Разное

Лада приора 2019 универсал: комплектации и цены Lada Priora Универсал 2020-2021 у официального дилера в Москве

комплектации и цены Lada Priora Универсал 2020-2021 у официального дилера в Москве

1.6 / 106 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 98 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 106 л.c.
5AMT / FWD

Кузов

Длина

4340

4340

4340

Высота

1508

1508

1508

Ширина

1680

1680

1680

Колея задняя

1380

1380

1380

Полная масса

1593

1593

1593

Колёсная база

2492

2492

2492

Колея передняя

1410

1410

1410

Количество мест

Дорожный просвет

165

165

165

Грузоподъёмность

430

430

408

Снаряженная масса

1163

1163

1185

Объем багажника минимальный

444

444

444

Объем багажника максимальный

777

777

777

Разрешённая масса автопоезда

2393

2393

2393

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Объем двигателя

1596

1596

1596

Мощность двигателя

106

98

106

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

Рядный

Рядный

Максимальный крутящий момент

148

145

148

Обороты максимальной мощности

до 5 800

до 5 600

до 5 800

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

4200

4000

4200

Ход поршня

Диаметр цилиндра

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Барабанные

Барабанные

Барабанные

Задняя подвеска

Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная

Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная

Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Трансмиссия и управление

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип КПП

Механика

Механика

Робот

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 480 до 770

от 470 до 780

от 510 до 780

Марка топлива

АИ-95

АИ-95

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

11. 5

11.5

11.4

Объём топливного бака

43

43

43

Максимальная скорость

183

183

183

Экологический стандарт

EURO IV

EURO IV

EURO IV

Расход топлива в городе на 100 км

8.9

9.1

8.5

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.6

5.5

5.5

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.8

6.9

6.6

Лада Приора (Lada Priora) 2019-2020 новая модель

Содержание

  • Дизайн
    • Экстерьер
    • Интерьер
  • Комплектации и цены
  • Технические характеристики
  • Отзывы и тест-драйв

Выпущенная АвтоВазом новая модель Лада Приора, появившаяся в далеком 2007 году, сместила с пьедестала не менее знаменитую «десятку». С тех пор началось нашествие на рынок Приоры, появление различных модификаций, решений кузова, как купе, универсал. В 2013 году был представлен промежуточный этап обновления, который должен был стать именно связующим звеном между первым и вторым поколением. Однако вскоре стало известно, что продержаться долго на конвейере модели не удастся, даже с учётом кардинальных преобразований.

Поэтому уже в 2016 году стали появляться новости о прекращении производства. Сначала на несколько месяцев, потом запуск снова начинали, но вот, в мае текущего года, производитель окончательно дал понять, больше новых Приор мир не увидит. Окончательно «похоронена» машина будет в 2019-2020 году. Далее представим вашему вниманию обзор всех частей машины, а также узнаем, сколько стоит Лада Приора от 2019-2020 года.

Дизайн

Автомобиль новинка Lada Priora разрабатывался, безусловно, с оглядкой на своего «донора» — это семейство «десяток», от которых Приора получила не только платформу, техническое оснащение, но и линейку моторов, с небольшим пересмотром. Внешность, конечно, требовала глобальных вмешательств, но, как видим, их не произошло. В новом кузове имидж тольяттинцев сохраняется, прямолинейные линии, угловатые формы и неброский взгляд.

Изменения коснулись оптики, строения бамперов, крышки багажника, свесов арок и крыльев, строения задних стоек и формы остекления. Сделали силуэт автомобиля, в общем, более пологим и объёмным, добавив пусть и немного, но какой-то импровизированной и заметной только дизайнерам ВАЗ современности. Приоры 2019-2020 года по внешности от своих первых прототипов не отличаются вообще, то есть это тот же кузов.

Экстерьер

Lada Priora от 2019-2020 года выглядит вполне современно, годов так для «нулевых». Заметна «десяточная» наследственность буквально в каждой детали кузова. Всего Lada Priora пережила два обновления, которые сказались в основном только на интерьере. Внешне менялся бампер и начинка оптики, добавили дневных огней.

В остальном ничего нового попросту не вносилось. Решётка радиатора с «пчелиной» структурой, «каплевидная» оптика, рельефный бампер с «пастью» воздухозаборника, хромированные окантовки, все это наблюдается на протяжении всех лет производства без малейших изменений.

Боковая часть рестайлинговой Приоры и того менее подвластна временным «катаклизмам». Силуэт не внушает намёка на спортивность и динамичность, бочкообразные, покатые арки, крылья, капот.

Выпирающий бампер аналогично дизайнерскими изысками удивить не сумеет. Порадовать может как седан, так и универсал 2019-2020 года только светодиодными секциями оптики, а также небольшим обвесом на заднем бампере.

Фото Лады Приоры в кузове хэтчбек, универсал, седан практически не имеют отличий во внешности.Разница только в корме, универсал обладает практически 90-градусным углом крыши, создающим невероятные размеры багажного отсека.

Lada Priora по фото — олицетворение былого фирменного стиля, который уже навсегда ушёл в историю российского автопрома.

Интерьер

Ладу Приору последних лет по формату оснащения, оформления салона, можно даже аккуратно сравнить с бюджетными иномарками. Характерный покрой торпеды, встроенное мультимедийное «окно», широкий выбор регулировок, широченный выбор клавиш. 7-дюймовый музыкальный центр занимает лидирующее положение и акцентирует вокруг себя именно то самое мнение, о схожести с иномарками. Ниже уместили классические «жигулевские» дефлекторы «печки», магнитолу, климатический пульт с «шайбами» и прочими клавишами.

Отдельного внимания заслуживает «приборка» ВАЗ 2170, она же Приора, с огромным трёх спицевым рулевым колесом, скрывающим два огромных «колодца» и небольшой бортовой компьютер. Безусловно, никаких клавиш на руле вы не найдёте, все просто и аскетично.

В плане отделки Приоры иллюзий питать не стоит, здесь самый простой и не дорогой пластик, который если и не скрипит, как раньше, то в плане эстетического удовольствия, полная утопия. Варьирование цветовой гаммой только отчасти сглаживает впечатление, играя красками.

Традиционно сохраняется «болезнь» отечественного автопрома, выражающаяся в оставлении огромных зазоров между панелями.

Хетчбек новая Лада Приора или Лада Приора универсал, седан оснащаются одинаковыми сиденьями. Они лишены всякой боковой поддержки, хотя регулировки более-менее удачно подобраны, что позволяет уместиться если не с комфортом, то хотя бы как-нибудь. Второй ряд сидений недвусмысленно намекает, что третий лишний, тоннель выступает на приличную высоту, что делает посадку пассажира невыносимо мучительной.

Багажный отсек в классическом исполнении седан составляет не более 430 литров, что для такого сегмента вполне достаточно. Но, огорчает другой момент, сложить задние спинки не получится, они попросту не складываются. Небольшой отсек можно только открыть, для погрузки длинномерного груза, но проблемы это не решает. Багажник Лада Приора в хэтчбек версии и того меньше, всего-то 380 литров.

Комплектации и цены

Лада Приора, комплектации, цена, сформирована в классических четырёх форматах оснащения, с которыми познакомимся далее ближе. Аналогичный выбор комплектаций представлен для Lada Priora кузова универсал, Lada Priora в хэтчбек исполнении и купе (Coupe). Итак, цена на Лада Приора в последнее время сильно менялась, учитывая падения курса рубля, за последние четыре года, цены поднялись с 350 000 до 530 000 р. в топовых исполнениях.

Итак, представлены следующие модификации и цены и разберемся сколько стоит Лада Приора 2019-2020 года выпуска:

  • Standard от 424 000 р.
  • Norma от 473 000 р. с этой версии машины комплектуются уже 106-сильным агрегатом.
  • Comfort от 522 000 р.
  • Image (люкс) от 533 000 р.

Комплектуется Лада Приора в базовом исполнении следующим оборудованием:

  • Одна подушка безопасности.
  • Два ассистента тормозов.
  • Маршрутный компьютер в «приборке».
  • Передний электропакет.
  • Усилитель руля.
  • «Музыка» с четырьмя динамиками.
  • Крепления «изофикс».

В топовых исполнениях добавляется:

  • Климат.
  • Подогрев передних кресел.
  • Задние подголовники.
  • Иммобилайзер.
  • Обогрев и привод наружных зеркал.
  • Задний электропакет.
  • Подлокотник.

Технические характеристики

Лада Приоры предлагаются с двумя силовыми установками, а именно: 1.6-литровый бензиновый агрегат, вырабатывающий 96 л. с. и 145 Нм., он продержался на рынке до 2016 года. Ему на смену пришел 1.6 литра, но производимый 87 л. с.
Аналогично 1.6-литровый «бензин», но генерирующий уже 106 л. с. и 148 Нм.

Первый мотор комплектуется только с 5-ступенчатой «механикой», а вот второму предложен выбор: 5-ступенчатая «механика» либо «робот». Расходом топлива новые Лады Приоры порадуют, всего около 6.5 литров на «сотню».

Описание технические характеристики в плане подвески, почти не изменилось. Характеристика Лады Приоры хэтчбек, седан, универсал идентичная. В основе «лежит» знакомая тележка Лада 110 с независимой передней подвеской на базе МакФерсон и поперечной балкой сзади, плюс стабилизаторы.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы о машине, как и о любой отечественной разработке, в целом негативные. Быстро «сыпется», частые ремонты, недоработки производителя и прочие. Почему многие владельцы предпочитают проводить тюнинг Лады Приоры хэтчбек, чтобы как-то довести до ума состояние, там подделать что-то, чтобы машина не подвела в нужный момент.


Но, в целом, говорят о низкой стоимости запчастей, возможности найти комплектующие даже в самой отдалённой деревне, высокую унификацию комплектующих. И также предлагаем ознакомиться с тест-драйвом машины.

2019 Lada Priora Review — Global Cars Brands

Home »2019 Lada Priora Review

от Matt Zimmerman

Содержание

  • Обзор.
  • Экстерьер:
  • Интерьер:
  • Характеристики:
  • Безопасность:
  • Конкуренты:
  • Источники:

Обзор:

2019 Lada02a Priora 90 привнесла в мир автомобилей различные удобства. Доступны потрясающие функции, позволяющие преодолевать интенсивное движение и оставаться в безопасности во время вождения в спешке. В то время как все это увеличило семейный опыт вождения, который приводит к новому поколению.

Что ж, почти каждый второй семейный седан обладает достаточным количеством функций, которые не только облегчают вождение, но и делают путешествие более увлекательным. Одним из последних примеров является Lada Priora, которая предлагает различные функции для семейных райдеров. Что ж, эта Priora была представлена ​​в преддверии модели 110, которая служила рынку почти десять лет. Это был прекрасный семейный автомобиль, который даже участвовал в ряде автоспортивных соревнований.

Lada Priora заслужила достойную известность в России, а также в странах Восточной Европы и некоторых регионах Северной Африки. Его низкая цена, низкая стоимость обслуживания и похвальный расход топлива привлекли к этому автомобилю множество семей. В то время как его обновляемая структура привлекла некоторых любителей спорта. Даже АвтоВАЗ представлял этот автомобиль на различных спортивных мероприятиях, в том числе на чемпионате мира по кузовным гонкам сезона 2009 года..

Согласно недавнему подтверждению АвтоВАЗа, Priora больше не будет производиться. Вместо нее будет заменена уже существующая Веста. В то время как компания прекратила экспорт Priora с 2016 года, которая осталась только для продажи на внутреннем рынке. На смену ей пришла Веста.

До этого Lada Priora доступна в 5 моделях по стартовой цене 12 500 долларов. В то время как лучшая отделка почти со всеми установленными опциями доступна за 14 700 долларов. Далее, к середине 2019 г., Priora может больше не быть доступна на рынке. Но его детали и аксессуары по-прежнему будут доступны.

Specifications:

Engine Transmission HP Torque
1.6 – 1.8 L 5 – speed manual

5 – speed automatic

98 – 120 л. с. 106 – 130 фунтов – футов
0 – 62 мили в час Top Speed ​​ Body Style MPG
9.9s 118 mph Sedan 28 city/ 36 highway

Performance:

Hood of 2019 Lada Priora

Приора обычно появлялась как семейный седан. Автомобиль был прекрасным выбором для семей, ищущих недорогой автомобиль. В то время Priora была не только экономичным семейным автомобилем. Вместо этого он даже показал неплохую производительность.

Базовый вариант оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л. Это одна из распространенных трансмиссий, которые были установлены на Priora. В то время как он предлагал мощность 98 л.с. с крутящим моментом 106 фунт-фут. Такого показателя мощности вполне достаточно для семейного вождения. Но на производительность от такой машины рассчитывать не приходится. Кроме того, трансмиссия сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Верхние варианты комплектации доступны с 4-цилиндровым двигателем объемом 1,8 л. Хотя это даже скромный блок производительности. Но наряду с достойными стандартами езды он даже предлагал некоторые возможности. Что ж, эта трансмиссия имеет мощность 120 л.с. и крутящий момент 130 фунт-фут. Кроме того, он работает в паре с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, оснащенной ручным режимом трансмиссии.

До этого Priora даже выступала в чемпионате мира по кузовным гонкам сезона 2009 года. Но так и не смогла завоевать ни одного трофея на турнире.

Со временем Лада улучшила ходовые качества этого автомобиля. Наконец доступная версия — это не просто седан с устаревшими характеристиками управляемости. Вместо этого он получил заметное улучшение, которое повысило управляемость, что сделало его прекрасным автомобилем для езды по загруженным городским дорогам. И равномерно он предлагает замечательную управляемость на шоссе.

См. также: Все, что вам нужно знать о беспилотных автомобилях

Внешний вид:

Внешний вид Lada Priora 2019

Priora отличается очень статичным внешним видом. Он имеет плоскую переднюю часть с небольшим изгибом над решеткой и плоскую заднюю часть. Кроме того, стальные колеса, галогенные фары и старомодная решетка радиатора мягкого дизайна входят в стандартную комплектацию. В то время как модели с верхней отделкой получают противотуманные фары, легкосплавные диски и боковые зеркала в цвет кузова. В целом, Priora имеет довольно старый дизайн. Но это не будет беспокоить тех, кто ищет недорогой автомобиль.

См. также: Полное руководство по покупке подержанного автомобиля

Интерьер:

Интерьер Lada Priora

2019 года Внутренняя установка проста и просто прекрасна. В этом автомобиле пять тканевых сидений, акцент из волокна, отделка и несколько удобных мест. Кроме того, в нем есть место для пяти человек, включая водителя. Кроме того, он предлагает достаточно места для груза. Кроме того, есть лишь минимальная возможность улучшить внутреннюю настройку. Тем не менее, использование продуктов вторичного рынка может сделать Priora намного более комфортной. Хотя он по-прежнему просторный и подходит для семейной езды. Но недостаточно удобно.

См. также: 10 новейших автомобильных технологий, которые произвели революцию в автомобильной промышленности

Особенности:

Особенности Lada Priora 2019 года

В стандартную комплектацию Lada Priora входит стереоплеер. В то время как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном доступна опционально. Система предлагает элементы управления мультимедиа, навигацию, интеграцию со смартфоном, Bluetooth и управление радио. Впереди Приора включает климат-контроль с ручной и автоматической настройкой. Кроме того, он не предлагает Apple CarPlay и Android Auto.

См. также: Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире

Безопасность:

Lada Priora 2019 Безопасность

Priora только что получила 3 ​​звезды в рейтинге безопасности. Ну, предыдущая версия набрала только 2 звезды. Спасибо Ладе за то, что добавили в этот автомобиль подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Кроме того, Priora доступна с антиблокировочной системой тормозов и датчиками парковки. Кроме того, он включает в себя датчики дождя и электронную систему контроля устойчивости. Пока это все, что можно получить с Lada Priora.

См. также: Лучшие экзотические марки автомобилей и фотографии

Конкуренты:

Hyundai Accent

Hyundai Accent является одним из распространенных конкурентов Lada Priora. Priora обычно противостояла Accent на европейских рынках. И каждый раз Приора выигрывала из-за низкой цены. В то время как в большинстве случаев Accent выходил вперед благодаря своему современному стилю и удобной внутренней настройке.

Что ж, Приоры больше нет, а Лада присматривается к Весте, чтобы получить лучшую позицию на рынке. За все время, пока Приора оставалась жива, она хорошо себя зарекомендовала для компании.

Источники:

https://www.lada.ru/ru/press-releases/section_17721/110683.html
https://www.lada.ru/en/

О Мэтте Циммермане

Мэтта нет новичок в автомобильном мире, пишущий об автомобилях с 2008 года в качестве участника нескольких крупных автомобильных веб-сайтов, таких как Car and Driver, AutoEvolution, Motor1, CarAdvice или MotorTrend. Настоящий фанат всего, что связано с колесами, в его гараже есть дюжина разных автомобилей, в том числе старый BMW M3 и Tesla Model S.

Lada Priora I Luxe 1.6 MT 98 л.с. 5-дверный универсал — технические характеристики

2007 — 2013

4 330

1 508

165

Общая информация
Марка автомобиля Лада
Модель Приора
Поколение я
Модификация Люкс 1,6 МТ
Марка страны Россия
Класс транспортного средства С
Тип кузова Универсал 5 дв
Количество дверей 5
Количество мест 5
Размеры
Длина, мм 4 330
Ширина, мм 1 680
Высота, мм 1 508
Колесная база, мм 2 492
Колея передняя, ​​мм 1 410
Колея задняя, ​​мм 1 380
Дорожный просвет, мм 165
Размер шин 185/65/R14
175/65/R14
185/60/R14
Вес и объем
Масса, кг 1088
Снаряженная масса, кг 1593
Объем багажника минимальный, л. 444
Максимальный объем багажника, л. 777
Топливный бак, л. 43
Трансмиссия
Тип редуктора механика
Количество передач 5
Привод передний

Производительность
Максимальная скорость 183 км/ч
Разгон (0-100 км/ч) 11,5 сек.
Расход топлива в городе 100 км 9,8 л.
Расход топлива по трассе на 100 км 5,6 л.
Средний расход топлива на 100 км 7,2 л.
Экологический стандарт Евро 4
Тип топлива 95
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя передняя крестовина-
Система питания распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип нет
Объем двигателя, см³ 1 596
Мощность 98 л.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *