Как затонировать заднее стекло самому: Как тонировать заднее стекло. Методика поклейки тонировочной пленки на заднее стекло
Как затонировать заднее стекло
Автор: Сочи Авто Ремонт
Рубрика: Советы автолюбителю
Если сравнивать тонировку боковых с тонировкой задних стекол — она является трудоемким занятием. Если отсутствуют необходимые навыки, то будет сложнее осуществить качественную установку пленки, без дефектов. Как затонировать заднее стекло? Если решение о самостоятельной тонировке задних стекол принято, возможно, вам окажутся полезными некоторые правила тонировки приведенные далее.
Как затонировать заднее стекло
Сначала вам надо осмотреть заднее стекло машины. Если обнаружатся неровности лучше не производить тонировку. Как минимум, отложив ее, пока не будут устранены все неровности, которые она имеет.
Если вы не обнаружили неровности, перед тонировкой необходимо тщательно почистить стекла. С этой целью надо распылить жидкость, для мытья стекол, потом удалить ее вместе с грязью используя движения резиновой лопаткой по горизонтальному направлению.
Эта процедура должна повторяться несколько раз, пока стекло не обретет абсолютную чистоту.
После того как завершиться процесс подготовки стекла вы может начинать устанавливать пленку. Как затонировать заднее стекло — важно пользоваться качественной пленкой, поэтому не следует экономить на ее покупке!
Низкокачественная недорогая пленка отличается недолговечным сроком службы, так что вы должны будете снова покупать пленку и заново повторять процедуру.
Далее начните тонировать задние стекла, с верхней части. Сначала обильно распределите воду на верхней поверхности стекла. Далее пленка отделяется от защитного слоя примерно на треть и происходит обильное распыление жидкости по поверхности наклеиваемой пленки и стеклу. Далее надо отделить ещё третью часть пленки, произведя аналогичное распыление жидкости по поверхности, затем прикрепить пленку.
Оставшаяся треть пленки должна быть отделена от защитного слоя и также как предыдущие две части закреплена на стекле. Благодаря сохранению влажности пленки и ее неполной фиксации, есть время для корректировки ее расположения.
После того как пленка равномерно ляжет, можно начинать утюжить ее резиновой лопаткой, от низа по направлению в стороны от центра.
При утюживании пленки часто происходит образование пузырей и складок. Важно в данной ситуации не использовать грубые механические усилия, чтобы не повредилась пленка. Лучше немного подождите и повторите утюжку. Кроме этого, можно нагревать пленку феном. Если вы смогли исправить все дефекты пленки, можете себя считать профессионалом.
Как затонировать заднее стекло — не забывайте, что тонировка задних стекол является трудоемкой задачей, для которой нужны навыки а также знания характеристик материала. Поэтому при самостоятельной тонировке есть вероятность плохого результата.
Как затонировать заднее стекло своими руками мы объяснили, аккуратно и осторожно делайте — и все получится!
Как затонировать заднее стекло видео
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.
сетях!
Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.
Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.
Тонировка в нольСтекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности.
К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).
На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются
Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.
Совет №1. Выбор пленки.
Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно.
Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.
Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.
Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.
Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).
Инструменты для тонированияТеперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров.
Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.
Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.
Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.
Нанесение раствора на стеклоЭто нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок.
Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.
Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.
Прогрев пленки феномОчень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.
Смотрите полезное видео по тонированию автостекол
Инструкции — Руководство по установке автомобильной оконной пленки — Заднее стекло (сухая усадка) — Предварительно вырезанные комплекты для тонировки стекол, тонировка автомобильных стекол
Руководство по установке автомобильной оконной пленки — Заднее стекло (сухая усадка)
Некоторые окна полностью плоские и не требуют термоусадки. Обычно термоусадка необходима, когда контур стекла искривляется по горизонтали и вертикали (например, задние стекла большинства современных автомобилей).
1. Очистите окно снаружи.
2. Очистите окно изнутри:
2.1. Используйте зубную щетку, чтобы тщательно очистить заглушки антиобледенителя.
2.2. Распылите раствор и протрите все окно белой губкой (не нажимайте сильно).
2.3. Используйте ракель, чтобы удалить раствор со стекла.
2.4. Распылите внутреннюю часть окна еще раз (сверху вниз), чтобы удалить всю грязь, которая может быть там.
2.5. Удалите раствор ракелем.
2.6. Протрите безворсовой салфеткой.
3. Вырезание шаблона (не требуется, если вы используете предварительно вырезанные шаблоны тонировочной пленки для автомобильных стекол).
Выкройка измерена и вырезана на внешней стороне заднего стекла
Теперь, когда вы хорошо осмотрели и очистили заднее стекло, пришло время вырезать выкройку из пленки до нужной формы. Убедитесь, что ваши измерения точны, чтобы пленку можно было легко установить. Пожалуйста, выполните следующие шаги:
3.
1. Поместите пленку с внешней стороны заднего стекла, вырежьте грубый шаблон, убедитесь, что заводской край находится сверху и снизу, а подкладка должна быть обращена к вам, пленка должна быть обращена к стеклу.
3.3. Слегка надавливая, обрежьте пленку на расстоянии 1-2 см от точечной матрицы (в зоне черной каймы). Всегда используйте новые лезвия.
4. Термоусадка (сухой метод):
4.1. Для этого метода вы будете использовать тальк/детскую присыпку или мыльную воду/мыльный раствор (таким образом вы устраните статическое электричество).
4.2. Нанесите небольшое количество детской присыпки/талька на окно, затем с помощью сухой ткани протрите окно порошком, оставляя тонкую пленку на всем стекле. Если вы используете мыльную пену, после того как вы распределите ее по всей внешней стороне окна, вам просто нужно немного подождать, чтобы она высохла.
4.3. Смочите ткань (не сильно, чтобы не капало). Проведите линию воды (используя мокрую ткань) горизонтально по центру окна и две вертикальные линии (слева и справа), образуя узор
4.4. Поместите рисунок пленки на внешнюю сторону окна (подложка обращена к вам), проведите по ней твердой картой или ракелем, чтобы пленка стала плоской и приклеилась к рисунку «H» .
4.5. У вас получатся «пальчики», расположите пленку так, чтобы пальцы шли только от середины к низу и к верху стекла (только вертикально). Вы не можете термоусаживать пальцы горизонтально , они должны располагаться вертикально (любые пальцы должны быть в том же направлении, что и заводской край).
4.6.Включите тепловую пушку (также можно использовать мощный фен – 2000 Вт), тепло смягчает пленку, позволяя ей «сжаться» до исходной формы, до того как она была растянута в процессе производства. Снятие этого накопленного напряжения позволяет пленке формироваться по изгибу заднего стекла.
4.7. Начните с верхней части. Нагрейте пленку с помощью тепловой пушки на высокой мощности, удерживая ее на расстоянии около 25 см от стекла, чтобы она приняла форму окна.
4.8. Начните с центра окна и медленно перемещайте тепловую пушку от линии к верхней части стекла (около 1 см в секунду от верха до низа), затем возвращайтесь назад, перемещая тепловую пушку круговыми движениями, продолжайте это движение. от центра к концу стакана и снова к другому концу стакана.
4.9.После того, как вы проделаете это со всей верхней частью (от центральной линии до верха), вы можете начать приближать тепловую пушку к пленке. Пленка начнет изгибаться и следовать контуру стекла. Продолжайте делать это до тех пор, пока пленка не будет плотно прилегать к стеклу. На этом этапе не беспокойтесь о внешнем виде пленки, она будет выглядеть мятой, но это будет исправлено.
4.10. После того, как вы закончите с верхом, сделайте то же самое с нижней частью (от центральной линии к низу).
4.11. Когда вы завершите термоусадку, поднимите пленку и распылите раствор.
4.12. Разгладьте пленку рукой.
4.13. Когда он немного разгладится, очень осторожно сожмите его жесткой картой (слегка надавливая).
Совет : Будьте предельно осторожны, чтобы не помять пленку, так как это легко сделать, работайте медленно и методично.
4.14. Когда пленка прилегает плоско к стеклу, могут быть маленькие пальцы. Убедитесь, что эти пальцы находятся вверху и внизу пленки, а не сбоку. Если они находятся сбоку, вам нужно будет манипулировать ими вверх. или снизу (вы не можете термоусаживаться горизонтально). Их можно быстро нагреть с помощью тепловой пушки и вытолкнуть с помощью жесткой карты. Нагрейте палец, сделайте это быстро, а затем проведите по нему ракелем для жестких карт, если он вернется, повторите процесс. Делайте это до тех пор, пока все пальцы не будут удалены.
Совет : Будьте осторожны, не нагревайте край пленки слишком сильно, потому что так вы можете сжечь пленку.
4.15. Пришло время сделать окончательный разрез, когда пленка уже сжата и прилегает к окну. Сделайте надрез на 3–4 мм длиннее точечной матрицы (черная рамка) по всему заднему окну (не требуется, если вы используете предварительно вырезанные шаблоны тонировочной пленки для автомобильных стекол).
4.16. На этом этапе пленка должна быть гладкой и ровной по отношению к стеклу.
5. Установка рисунка пленки:
Пленка устанавливается внутрь окна
5.1. Когда вы завершили термоусадку, подготовьте внутреннюю часть окна, чтобы можно было легко установить пленку.
5.3. Распылите внутреннюю часть окна (тщательно) сверху вниз, таким образом вы сможете удалить даже самую маленькую частицу, потому что это может быть проблемой, если вы оставите грязь (она будет образовывать маленькие пузырьки и пятна под фильм).
5.
4. Теперь, когда внутренняя часть окна чистая и хорошо распылена, как и пленка, вы можете выполнить последний шаг. 5.5. Осторожно возьмите пленку и положите ее клейкой стороной, которую вы распылили, на внутреннюю сторону стекла. Проверьте наличие просветов.
5.6. Распылите раствор на поверхность пленки, чтобы вы могли легко управлять жесткой картой/скребком.
5.7. Начинайте выдавливать раствор жесткой картой/шваброй от центра к краям окна, слегка нажимая, пока пленка не сядет на окно идеально.
5.8. Оберните бумажное полотенце вокруг швабры/жесткой карты и повторно промокните все окно, слегка усилив давление. Повторяйте, пока все пальцы и раствор между стеклом и пленкой не исчезнут.
Проверка установки пленки:
• После того, как пленка установлена, настало время для последней проверки, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили и работа выполнена правильно.
• Распылите раствор снаружи на окно и протрите его бумажным полотенцем.
• Оставьте пленку как минимум на 30 минут, прежде чем чистить внутреннюю часть окна, чтобы случайно не оторвать ее.
• За это время можно установить пленку на другие окна.
• Выведите автомобиль на прямой солнечный свет и проверьте окно снаружи.
• Перед мытьем окна рекомендуется подождать 5-6 дней.
• Могут остаться мокрые пятна (пузыри), которые исчезнут через 3-4 дня. Эта вода будет испаряться через пленку.
Совет: При использовании готовых рисунков всегда сначала удаляйте лишнюю пленку, окружающую рисунок. На подложке должны остаться только узоры, которые вы собираетесь использовать.
Как тонировать заднее стекло с антиобледенителем
Введение Тонирование стекол — один из самых простых и быстрых способов придать вашему автомобилю индивидуальный вид. Это также затемняет ваш интерьер, что помогает уменьшить блики от солнца.
Оконные пленки блокируют ультрафиолетовые лучи, которые могут обесцвечивать ткани и вызывать рак кожи. Он сохраняет прохладу в салоне, делая его темнее, предотвращает усталость глаз и делает его более комфортным для вас при вождении ночью или в условиях яркого освещения.
Некоторые тонировочные пленки, представленные на рынке, содержат даже блокаторы УФ-излучения, которые предотвращают проникновение вредных лучей, независимо от того, в какую погоду вы едете. Сегодня я расскажу, как затонировать заднее стекло с помощью антиобледенителя. Итак, давайте начнем.
Пошаговое руководство по тонированию заднего стекла с помощью антиобледенителяШаг 1. Наклейте малярную ленту
Сначала наклейте малярную ленту на края заднего стекла, чтобы оно оставалось чистым. Будьте осторожны, чтобы не порезаться, разрезая пленку ножом.
Шаг 2. Нанесите тонировку на верхнюю часть
Нанесите тонировку на верхнюю часть заднего ветрового стекла автомобиля и аккуратно обрежьте ее лезвием бритвы или ножом Exacto, помня, что вы должны оставить немного дополнительное место для проводов антиобледенителя.
Шаг 3: Отшлифуйте открытые участки
Наметьте все необходимые отверстия, оставшиеся вокруг, удалив детали, необходимые для установки антиобледенителя. Это очень важно, так как мы не хотим все испортить здесь! Тщательно отшлифуйте открытые участки до тех пор, пока полное удаление этих участков не облегчит установку как омывателей фар, так и обогревателя.
Шаг 4. Удалите излишки клея
Теперь пришло время установить пленку на заднее стекло; осторожно приклейте его силиконовым клеем из аэрозольного баллончика с герметиком для лобового стекла и обязательно наденьте перчатки, потому что этот материал становится неприятным! Убедитесь, что между ними нет пузырьков. Иначе это будет выглядеть как ад 🙂 Наберитесь терпения и уделите время установке тонировочной пленки, потому что при правильном выполнении складок быть не должно. Удалите излишки клея, осторожно протерев его мягкой тканью.
Шаг 5: Сотрите остатки силиконового клея
Сотрите остатки силиконового клея по краям по горизонтали и вертикали, чтобы не было зазоров между окном и пленкой.
В противном случае это приведет к появлению пузырей. Немного надавите на те места, где торчат остатки силикона :).
Наконец, осторожно нанесите немного мыльной воды по углам и краям, чтобы удалить весь лишний силиконовый клей, и дайте ему высохнуть в течение примерно 24 часов, прежде чем снова использовать обогреватель заднего стекла. Или, скорее, подождите пару дней, пока стороны слегка приподнимутся, создав «гибкую» границу, под которую легко добраться, не оставляя липких следов;) Подождите, пока вы не сможете использовать его, как если бы вы оставили его, пока клей полностью не высохнет. вылечить. Вы не сможете избавиться от остатков силикона.
Шаг 6: Снимите малярную ленту
Когда вы закончите с краями, убедитесь, что ваш антиобледенитель будет работать так же, как и раньше, не создавая пузырьков воздуха на заднем стекле:) Вы можете удалить малярную ленту с краев заднего стекла. Хорошо, теперь давайте закругляться! После установки проводов антиобледенителя и омывателей фар можно заметить, что осталось еще несколько «дырок».
Что ж, если вы хотите покрыть их виниловой тонировочной пленкой, которая также закрывает эти отверстия (или любым другим типом тонкой темной пленки), все, что нам нужно сделать, это установить кусок черного картона за наши тонированные пленка, чтобы отверстия были совершенно незаметны.
Зачем тонировать задние окна с помощью антиобледенителя?Конфиденциальность
Тонировка стекол — отличный способ обеспечить конфиденциальность при парковке или передвижении. Только представьте, как тяжело человеку, стоящему снаружи дома. Дети внутри смотрят телевизор или играют в видеоигры, не зная, что они делают. Взрослые тоже иногда нуждаются в уединении, и мы думаем, что тонированные задние стекла тоже пригодятся (избыток алкоголя на одну ночь?). Кстати, советуем не воспринимать эту причину как первопричину тонировки стекол автомобиля.
Защита
УФ-лучи — один из злейших врагов салона автомобиля. Это приводит к выцветанию сидений, ковров и многих других деталей внутри вашего автомобиля (эту тему мы уже обсуждали ранее).
Тем не менее, вы можете защитить эти детали от повреждений, используя тонировочную пленку для окон.
Средство защиты от кражи
Тонировка окон также является дополнительным сигналом безопасности для потенциальных воров, которые хотят попытать счастья, угоняя вашу машину или взломав ее. Мы видели, как некоторые люди использовали тяжелую пластиковую пленку для дребезжания, но мы не думаем, что это хорошая идея, потому что такой материал имеет тенденцию легко ломаться, если грабитель приложит некоторую силу, чтобы взломать вашу машину.
Размораживание
Это, пожалуй, лучшее преимущество при тонировании заднего стекла с помощью обогревателя, особенно в зимнее время или в сезон дождей, поскольку обогреватель помогает быстро удалить запотевание, иней и конденсат с внутренней стороны стекла. В это время заднее стекло нагревается быстрее остальных и нуждается в дополнительной защите.
Повышает конфиденциальность во время вождения
За счет установки защитной пленки на лобовое стекло люди не только не смогут видеть сквозь нее, но и не смогут определить, кто находится за рулем автомобиля! Бонус для женщин-водителей, я бы сказал…
Увеличьте стоимость при перепродаже, установив тонировку стекол
Людям, которые занимаются покупкой автомобилей, не терпится увидеть автомобиль с тонированными стеклами.
Они ни за что не покинут ваш автомобиль и не поедут на другую парковку, если на всех окнах установлены защитные стекла. Кроме того, они определенно предпочитают оконную тонировку пластиковой пленке из-за дребезжания, потому что такие пленки не так легко ломаются по сравнению с прочным пластиковым материалом.
1. Всегда лучше работать в хорошо проветриваемом помещении.
2. Убедитесь, что место, где вы работаете, чистое и на нем нет грязи или мусора.
3. Всегда используйте перчатки при работе с химикатами.
4. Следуйте инструкциям на этикетке изделия.
5. Перед нанесением на всю поверхность протестируйте продукт на маленьком окне.
6. Нанесите тонирующую пленку на заднее стекло сверху вниз.
7. С помощью ракеля удалите пузырьки воздуха, которые могут образоваться под пленкой.
8. Дайте тонирующей пленке высохнуть в течение времени, рекомендованного производителем.
Существует множество типов тонировочных пленок, поэтому очень важно выбрать ту пленку, которая будет лучше всего работать с антиобледенителем вашего автомобиля. Например, одни пленки предназначены для работы с обогревателями заднего стекла, а другие нет.
2. Измерьте размер окна.Перед покупкой тонировочной пленки необходимо измерить размеры заднего стекла вашего автомобиля. Это поможет вам определить, какой размер тонировочной пленки купить.
3. Установите тонировочную пленку. После того, как вы выбрали тонировочную пленку, важно правильно ее установить. Пленка может не работать с антиобледенителем вашего автомобиля, если она не установлена должным образом. Поэтому обязательно внимательно прочитайте инструкцию перед установкой пленки.
После установки тонировочной пленки важно проверить ее работоспособность. Включите антиобледенитель и посмотрите, эффективно ли тонировочная пленка снижает количество тепла, поступающего через окно. Если нет, возможно, вам придется удалить пленку и попробовать другой тип.
5. Наслаждайтесь тонированным задним стеклом!После того, как вы установили тонировочную пленку, вы можете наслаждаться новым тонированным задним стеклом! Просто следите за пленкой, чтобы убедиться, что она работает правильно. Если вы заметили какие-либо проблемы, обязательно обратитесь за помощью к профессионалам.
6. Отмерьте и отрежьте тонировочную пленку. Будьте точны при измерении и разрезании тонировочной пленки, так как любая ошибка может привести к проблемам с установкой пленки. Кроме того, не забудьте оставить дополнительную пленку, чтобы вы могли обрезать ее, чтобы она идеально подошла.
Перед установкой тонировочной пленки важно очистить поверхность заднего стекла. Это поможет убедиться, что пленка приклеится к окну и не отклеится.
Часто задаваемые вопросы
Чем затонировать заднее стекло?Есть несколько моментов, которые следует учитывать при тонировании заднего ветрового стекла.
Первое, что вам нужно учитывать, это погодные условия вашего региона. Убедитесь, что тонировка защищает вас от вредных солнечных лучей и позволяет четко видеть во время вождения.
Также следует учитывать время суток. Важно, чтобы оттенок был как можно более светлым в светлое время суток, чтобы вы могли хорошо видеть во время вождения. Тем не менее, важно затемнять тонировку ночью или в ненастную погоду, чтобы вы могли лучше видеть во время вождения в условиях низкой освещенности.
Наконец, убедитесь, что выбранная вами тонировочная компания имеет лицензию и застрахована.
Это гарантирует, что вы получите качественный продукт, который защитит вашу безопасность и имущество.
Тонировка задних стекол может быть хорошим способом уменьшить количество солнечного света, попадающего в автомобиль и вызывающего накопление тепла. Это также может помочь защитить салон вашего автомобиля от ультрафиолетового излучения, которое может повредить краску вашего автомобиля.
Чем тонировать заднее стекло?Есть несколько моментов, которые следует учитывать при тонировании заднего ветрового стекла. Самое главное – убедиться, что тонировка соответствует цвету вашего автомобиля и среде, в которой вы будете водить машину.
Некоторые другие факторы, которые следует учитывать, включают:
— Тип стекла, используемого в вашем ветровом стекле. Некоторые типы стекол несовместимы с определенными видами тонировки, поэтому важно проконсультироваться с квалифицированным специалистом, прежде чем принимать какие-либо решения.