Газ машины: Коммерческие автомобили ГАЗ — официальный сайт завода - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

К юбилею Нижнего Новгорода ГАЗ открыл предзаказ на «ГАЗель NN»

Горьковский автозавод открыл прием заказов на автомобиль нового поколения «ГАЗель NN». Старт приурочили к 800-летию Нижнего Новгорода.

Нью Некст, Нижний Новгород, new is now («новое сейчас») – расшифровок буквенного обозначения NN у новой Газели много. Но смысл один – это даже не новый шаг в отечественном автомобилестроении, это прорыв.

«Тот функционал, те возможности, которые сейчас заложены в эту платформу, позволят нам в течении ближайших 5-10 лет делать автомобили, которые, скажем так, на острие рынка, которые имеют максимальный набор необходимых функций», – объясняет директор по развитию Горьковского автомобильного завода Андрей Кузнецов.

«ГАЗель NN» – это универсальная платформа. На ней будут выпускаться машины с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями, и даже с электрической силовой установкой. Благодаря новой цифровой архитектуре на машине установлено множество электронных помощников водителя, например, система помощи при экстренном торможении.

«Это не просто автомобиль на колесах. Это именно возможность, инструмент. Это экосистема сервисов ГАЗа. Не только автомобиль, который едет. Создание автомобиля изменило нас. Мы понимаем, что на верном пути, понимая, какими темпами идет цифровизация страны», – говорит директор по продажам корпоративным клиентам ООО ГК СТТ Максим Головнов.

За последние годы в рамках обновления модельного ряда ГАЗ, инициированного промышленником Олегом Дерипаской, ГАЗ прошел полную смену поколений.

Принципиально новый интерьер кабины автомобиля очень эргономичен: водительское сиденье с различными регулировками, система климатического контроля, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканчиков кофе и бутылок с водой, бесключевой запуск двигателя. Появилась современная передняя панель с 9-дюймовым тачскрином, круиз-контроль.

— Такой подарок к 800-летию Нижнего Новгорода, достойный?

— Давно пора такие подарки делать. Достойный подарок. Машина хорошая, – говорит покупатель автомобиля Андрей Малов.

Пока можно оформить предзаказ на покупку. Старт продаж намечен на конец августа. «ГАЗель NN» должна изменить полностью ситуацию на рынке перевозок в своем сегменте в лучшую сторону. И уже сейчас на автогиганте идет работа по созданию широкого модельного ряда автомобилей с различной массой, типами кузова и колесными базами. Машина будет продаваться в России и на экспортных рынках.

В Волгоградской области господдержка позволяет автовладельцам выгодно переводить машины на компримированный газ

Порядка 200 автотранспортных средств уже переведены на природный газ в Волгоградской области с начала 2021 года — это больше, чем за весь 2020-й год, когда по госпрограмме переоборудовали 175 единиц техники. При этом владельцам грузовых и легковых машин, пассажирских автобусов субсидируют до 50% стоимости работ и оснащения.

По информации Центра энергоэффективности Волгоградской области, программа по переоборудованию транспорта на компримированный природный газ (метан) на условиях софинансирования рассчитана на 2020-2024 годы. Стать ее участниками и перевести свое авто на альтернативное топливо могут как физические, так и юридические лица, индивидуальные предприниматели. Благодаря господдержке расходы снижаются в два раза.

Переоборудованием занимаются автоцентры в Волгограде и Волжском, прошедшие строгий отбор, — они выполняют технические работы и оформляют полный пакет документов по принципу одного окна. Весь процесс занимает от 6 до 8 дней. Пока таких площадок в регионе две, но в июле стартует повторный отбор мастерских. Чтобы принять участие в госпрограмме, автосервисы могут обратиться в комитет промышленной политики, торговли и ТЭК Волгоградской области, предоставив необходимые документы.

Программа работает так: клиент обращается в определенный сервисный центр по переоборудованию и техническому обслуживанию транспортных средств, заключает договор с учетом скидки, после чего ему устанавливают газовое оборудование на автомобиль. В свою очередь мастерские, которые выполняют работы, получают государственные субсидии. Важно отметить, что в 2021 году в государственной программе участвуют транспортные средства, выпущенные в обращение и зарегистрированные на территории Российской Федерации не ранее 2013 года.

Эксперты подчёркивают, что природный газ метан считается наиболее безопасным и экологически чистым топливом, при его использовании объем вредных выбросов сокращается в несколько раз. По сравнению с бензином в отработанных газах метанового двигателя содержится в 2-3 раза меньше оксида углерода, в два раза меньше окиси азота, задымленность снижается в девять раз. Кроме того, использование газа в качестве топлива оправдано экономически — перевод автомобилей на метан помогает существенно снижать затраты.

Добавим, также в Волгоградской области расширяют инфраструктуру для газомоторной техники в рамках программы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности». До 2024 года в регионе предстоит возвести 26 новых АГНКС, тем самым увеличив число заправочных комплексов до 40 единиц.

Татьяна Зубкова

Volkswagen поставил крест на компримированном природном газе | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Обе новости пришли в один и тот же день. В России, в Южно-Сахалинске, 2 марта открылась двухдневная конференция, посвященная «переходу на использование природного газа в качестве моторного топлива». А в Германии, в Дюссельдорфе, в немецкой экономической газете Handelsblatt вышла статья о том, что Volkswagen, крупнейший автостроитель не только в Европе, но в мире, «прощается с природным газом». Налицо кардинально разные оценки того, в каком направлении будет двигаться автомобильная отрасль.

19 CNG-моделей марок VW, Audi, Skoda и Seat

В беседе с Handelsblatt директор по развитию Volkswagen Франк Вельш (Frank Welsch) сообщил, что концерн прекращает разработку новых моделей легковых автомобилей, работающих на компримированном природном газе (КПГ или CNG). Выпуск 19 моделей марок VW, Audi, Skoda и Seat, оснащаемых в настоящее время газобаллонным оборудованием, пока продолжится, но «новых поколений этих автомобилей уже не будет».

Прага, ноябрь 2019 года: Новое поколение Skoda Octavia пока можно заказать с газовым оборудованием

Так что CNG-автомобилям осталось в лучшем случае лет семь, ведь именно столько обычно длится жизненный цикл моделей, отмечает газета. Однако уже лет через пять, указывает она, в Европе должны ввести новый экологический стандарт «Евро-7», и ряд работающих на газе моторов VW больше не будет соответствовать более строгим нормам выбросов вредных веществ. После заявлений Франка Вельша окончательно ясно, что концерн не собирается заниматься модернизацией таких двигателей, тратя на это десятки миллионов евро.

Так что вполне возможно, что Volkswagen свернет производство газовых автомобилей и раньше, особенно если объемы продаж будут и дальше падать, предупреждает Handelsblatt. О крайне низком спросе в Германии на легковые автомобили, использующие газомоторное топливо, неделей раньше в статье «Конец автомобилей на природном газе» писала и газета Die Welt.

Падение продаж газовых автомобилей в Германии

Она привела официальную статистику за 2019 год. В Германии, на крупнейшем автомобильном рынке Европы, были зарегистрированы всего 7623 новых CNG-автомобиля, что на 29,4 процента меньше, чем годом раньше. Это 0,2 процента от общего числа продаж. Одновременно, по данным Handelsblatt, число автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), короче — заправок, которых в ФРГ и так мало, еще больше сократилось: с 867 в 2018 году до 837 на данный момент.

Легковые автомобили на газомоторном топливе не востребованы покупателями, констатировал в беседе с Handelsblatt Франк Вельш. Он уверен, что спрос и в будущем расти не будет. Поэтому Volkswagen решил не распыляться и всецело сосредоточиться на разработке и производстве электромобилей. Но тем самым концерн, скорее всего, ставит окончательный крест на автомобилях с технологией CNG. Причем не только в Германии и Европе.

Дело в том, что спрос на такие автомобили «в значительной мере удовлетворяется сейчас именно концерном Volkswagen, этот сегмент очень сильно зависит от модельной политики одного-единственного производителя», признал в беседе с Die Welt Тимм Келер (Timm Kehler). Он возглавляет организацию Zukunft Erdgas, лоббирующую в Германии более широкое использование природного газа. Членом этой организации является и дочка «Газпрома» фирма Gazprom NGV Europe, у которой 47 АГНКС в Германии и еще 16 заправок в Чехии.

Сахалинская область хочет перевести на газ половину автомобилей

Однако необходимо подчеркнуть, что эта фирма занимается на европейском рынке, как и компания «Газпром газомоторное топливо» внутри России, не только компримированным, но и сжиженным природным газом (СПГ или LNG). Данное топливо используется, как правило, не легковыми, а грузовыми автомобилями (а также судами), и оно, в отличие от CNG, считается как раз весьма перспективным, но в статье Handelsblatt не о нем идет речь.

Первая в Германии СПГ-заправка для грузовиков открылась в 2017 году

Она посвящена только CNG-автомобилям и предстоящему уходу с этого рынка главного производителя — концерна Volkswagen и всех его дочерних брендов. В результате в этом сегменте из крупных игроков останется разве что Fiat Chrysler.

Но большой вопрос, захочет ли эта итальяно-американская компания, тем более после намеченного объединения с французской группой PSA (Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall), и дальше обслуживать нишу, которую мировой лидер отрасли счел бесперспективной. Пусть даже родная для Fiat Италия остается по сей день, с большим отрывом от Германии, важнейшим рынком сбыта газовых автомобилей. Их общее число на дорогах страны составляет сейчас порядка 1 миллиона.

Кстати, именно Италию собирается догнать и перегнать в вопросе перевода автотранспорта на газомоторное топливо Сахалинская область, объявил зампред ее правительства Владимир Сидоренко на конференции в Южно-Сахалинске, сообщает портал Sakhalin. Info. Речь идет о том, чтобы в течение пяти лет перевести на газ половину всех автомобилей в регионе, пишет ТАСС. Губернатор области Валерий Лимаренко объявил, что власти компенсируют жителям 100 процентов затрат на соответствующее переоснащение своих легковых автомобилей. Иными словами, сделают его за счет бюджета бесплатным.

Смотрите также:

Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Volkswagen ID.3: народный электромобиль
Концерн под названием «народный автомобиль» начал продажи своего главного электромобиля для массового рынка. Он призван повторить легендарный успех VW Golf. По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше. Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро. Минус 9 000 евро скидка до конца 2021 года. Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Renault Zoe: лидер немецкого рынка
Уже не первый год самый популярный в Германии электромобиль — родом из Франции. С осени 2019 Renault выпускает «полностью обновленный» вариант своего электрического бестселлера. Его теперь можно быстро подзаряжать постоянным током. В ФРГ базовая версия с дальностью пробега 300 км продается по прежней цене: от 22 000 евро. Zoe Life Z.E. 50 c более мощной батареей проезжает 395 км, но стоит 24 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Tesla Model 3: претендент на лидерство
Культовый американский автостроитель начал поставлять в Германию свою модель среднего класса в 2019 году, и она сразу стала одним из двух лидеров продаж среди электромобилей. Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
BMW i3: испытанный ветеран
Баварский автоконцерн начал выпускать эту модель в 2013 году, став немецким первопроходцем в деле электромобильности. С тех пор с конвейера сошли, в основном на экспорт, свыше 150 тысяч машин. В Германии i3 несколько раз был в тройке лидеров. Развивать дальше эту модель BMW не намерен, но и снимать с производства после семи лет тоже пока передумал: больно хорошо она продается за 38-42 000 евро.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Opel Corsa-e: электрический вариант
Corsa вот уже четыре десятилетия — популярный в ФРГ бренд автомобиля малого класса. Осенью 2019 началось производство шестого поколения этой модели, и ее рекламирует Юрген Клопп — тренер футбольного клуба «Ливерпуль». В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным. Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль — почти 30 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Seat Mii electric: доступная малютка
Свой первый электромобиль вывела на рынок испанская дочка Volkswagen. С Seat Mii, варианта VW up!, сняли бензиновый двигатель, и впредь малютку будут производить только с электрическим мотором. В компании считают, что для типично городского автомобиля дальность пробега в 260 км и 83 лошадиные силы вполне достаточно. Цена — от 20 650 евро. А если еще вычесть субсидии…
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Nissan Leaf: недооцененный чемпион
Японцы первыми разработали электромобиль для массового производства и с 2010 года выпустили уже свыше 400 тысяч машин, что сделало Nissan Leaf мировым чемпионом продаж. Однако в ФРГ, в отличие от США, Японии, Норвегии и Великобритании, эта модель особо популярной не стала, хотя и входила в Топ 10. Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей — примерно 45 000.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Hyundai Kona Elektro: компактный SUV
Южнокорейский концерн называет эту выпускаемую с 2018 года модель «первым полностью электрическим компактным SUV в Европе». На станциях быстрой зарядки вариант Kona Elektro Trend с двигателем мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы) заряжается меньше, чем за час, а дальность пробега составляет при идеальных условиях до 449 км. Цена — от 42 000 евро, базовый вариант примерно на 8 000 дешевле.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Audi e-tron: настоящий внедорожник
Свой первый электрический SUV дочка концерна Volkswagen выпустила в 2019 году для привычного ей премиум-сегмента — и сразу попала в ФРГ в Топ 10 среди электромобилей. Полноприводный Audi e-tron 50 quattro с двумя моторами стоит в Германии от 69 000 евро, включая 19% НДС, а 55 quattro мощностью 300 кВт и дальностью пробега до 430 км — от 81 000. Хотя часть можно вернуть с помощью субсидий.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Mercedes EQC: батарейный «Мерседес»
Концерн Daimler выбрал для продвижения на рынке Германии своего первого внедорожника на электрической тяге рекламный слоган «Это «Мерседес» среди электромобилей». Его цена — от 71 000 евро, мощность — 300 кВт, дальность пробега при идеальных условиях — 470 км, максимальная скорость — 180 км в час. Полноприводный электромобиль с двумя моторами испытывали, в частности, в условиях шведской зимы.
Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году
Porsche Taycan 4S: «уцененный» спорткар
Электромобиль за 185 000 евро? Именно столько стоит Taycan Turbo S. Осенью 2019 года его начала выпускать компания Porsche, прославившаяся спортивными автомобилями. Модель Turbo обойдется в 152 000. Чтобы несколько расширить круг потенциальных покупателей, прибавили третий вариант: Taycan 4S «всего» за 105 000. Его мощность — 390 кВт, дальность пробега — 330-400 км.

Автор: Андрей Гурков

ГАЗ начал выпуск машин с блоком GAZ Connect | Новости

ГАЗ начал выпуск машин с блоком GAZ Connect

Горьковский автозавод начал производство автомобилей, на которые установлен блок доступа к телематическим услугам GAZ Connect. Устройство обеспечивает сбор и передачу данных о состоянии машин, информация доступна пользователям через мобильное приложение и веб-сайт.

Начиная с июня блок GAZ Connect будет устанавливаться на все выпускаемые фургоны «Газель Некст». В течение 2018 года действие программы будет распространено на другие модели: микроавтобусы и бортовые автомобили «Газель Некст», среднетоннажные грузовики «Газон Некст» и спецтехнику. Установка блока бесплатна для клиентов, он будет включен в базовую комплектацию и не повлияет на стоимость машины.

Как отмечают в группе ГАЗ, телематический комплекс GAZ Connect позволяет владельцам контролировать состояние и повышать эффективность бизнеса за счет снижения расходов на эксплуатацию транспорта. Среди транслируемых системой показателей – местоположение автомобиля, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости, скорость, расход топлива, уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, давление масла, напряжение бортовой сети и еще целый ряд параметров. Также сервис включает другие тематические модули: связь с выбранным дилерским центром, дисконтные программы (например, топливные карты), помощь на дорогах, страхование и другие.

Телематический комплекс включает в себя установленный в автомобиле телематический блок, подключенный к интернет-сети и связанный с датчиком ГЛОНАСС/GPS, который аккумулирует и передает показатели с CAN-шины и данные со спутников. Кроме того, в комплектацию входит заводской сервер, мобильное приложение GAZ Connect и веб-ресурс GAZ Fleet, через которые пользователь получает необходимую информацию. Концепция системы предусматривает постоянное обновление и расширение функционала, увеличение числа анализируемых параметров и глубины анализа, подключение новых модулей и партнерских программ.

«Цифровые сервисы становятся важным элементом снижения издержек и повышения эффективности транспортного бизнеса. Наша задача – обеспечить максимальную интеграцию автомобиля и интеллектуальных сервисов, чтобы предоставить клиентам удобное, недорогое и эффективное комплексное решение по управлению автотранспортом, – отметил президент группы ГАЗ Вадим Сорокин. – GAZ Connect – первый элемент стратегии GAZ Digital, которая предусматривает все более полное включение цифровых элементов в процессы управления автомобилями и организацию работы транспортных парков».

Автомобили ГАЗ | Авто Волгограда

История ГАЗ

Автомобильный завод ГАЗ является известным отечественным производителем легковых моделей Волга, Чайка и грузовиков. Его главной офис расположился в городе Нижний Новгород, который до развала советского союза назывался Горький. Именно поэтому он называется Горьковский автомобильный завод.

Горьковский автозавод считается одним из самых крупных предприятий отечественного автопрома. Главная эмблема была скопирована с дореволюционного герба Нижнего Новгорода, где изображен олень, встающий на дыбы. Но со временем некоторые детали лейбла понесли изменения.

История ГАЗ в видео-ролике

Этот завод был создан 1 января 1932 года и практически сразу после этого произвел первый небольшой грузовой автомобиль ГАЗ-АА и легковушку ГАЗ-А. В годы до Великой Отечественной Войны ему удалось выпустить именитую ГАЗ-1, которую в народе прозвали «эмка» и «Пикап». В период с 1941 по 1945 ресурсы завода полностью шли на оборонную промышленность.

Сразу после войны завод занялся разработкой новых легковых автомобилей, таким образом, был создан знаменитый советский автомобиль ГАЗ-20 «Победа» с двигателем мощностью 50 лошадиных сил и максимальной скоростью 105 км/ч. В это же время были созданы ГАЗ-12 и ГАЗ-69.

Победа пробыла на первом месте пьедестала 11 лет, пока в 1956 году на смену ей не был создан ГАЗ-21 «Волга». Спустя 3 года с конвейера была выпущена ГАЗ-13 «Чайка», которая на те времена была более современной и имела более комфортный салон. В более поздние годы она стала оборудоваться мотором мощностью 220 л.с. и получила маркировку ГАЗ-14.

Автомобиль ГАЗ-24 который пришел на смену 21 Волге начал производиться в 1969 году. В начале 90-х годов, во времена распада союза завод ГАЗ оказался первым кто смог вырваться из кризиса и освоить новый рынок.

Именно в этот момент завод выпустил автомобиль ГАЗ-3102, что комплектовался 100 сильным мотором. В 1997 году эта Волга понесла ряд изменений, тем самым образовав новую модель под маркировкой ГАЗ-3110 со 100-150 сильным силовым агрегатом.

В этом же году образовался союз ГАЗ и ФИАТ, после которого завод стал носить название «Нижегород-моторс». В этот момент ГАЗ начал заниматься сборкой трех моделей ФИАТа. Невзирая на то, что Горьковский автозавод был в значительно лучшем положении, чем остальные отечественные производители автомобилей, 1998 год оказался очень тяжелым для предприятия.

В конце 20 века заводу удалось произвести 125 тысяч легковых машин. В то же время покупателю стал доступен ГАЗ-3111 в кузове седан и с приводом на задние колеса. Он создавался в плотном сотрудничестве с американским заводом Venture, и поэтому сильно отличается от предыдущих моделей. Например длина и без того просторного салона была увеличена на 12 см.

В 21 век завод вошел с новым оборудованием и промышленными комплексами. Чтобы этого достичь, ГАЗ сотрудничал сразу с несколькими западными компаниями и не меньшим количеством фирм России и СНГ. Но кризис и отсутствие достаточного количества денег заставили руководство завода отказаться от некоторых многообещающих моделей. Но, не смотря на трудности, ГАЗ старался наращивать производство и открыл дочерние заводы в Украине, Белоруссии и Ингушетии.

829N — Комбинированная дорожная машина на базе ГАЗ-С41R13

Управление работой навесного оборудования, шириной и плотностью распределения с
пульта из кабины водителя

КУЗОВ:

— Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает
зависание ПСС на стенках кузова

— По всей длине кузова установлены защитные поддоны для предотвращения просыпания
ПСС на агрегаты шасси

— Защита от коррозии: термодиффузионное цинкование металла в наиболее подверженных
коррозии деталях

— Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

ГИДРАВЛИКА:

— Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение t гидрожидкости
до критических значений

— Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока
выполнена из алюминия

— Визуальная сигнализация в кабине водителя об аварийной утечке гидрожидкости с
остановкой подачи гидрожидкости к аварийному механизму

ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ:

— Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки
обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине

— Конструкция легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента
с применением только ручного инструмента

Лестница для визуального осмотра

Щетка для очистки цепей

РАБОТА С ОПЦИЯМИ:

— Регулирование усилия прижима щетки к поверхности дороги из кабины водителя
с сохранением усилия прижима по мере износа ворса

ОПЦИИ:

— Цистерна из нержавеющей стали

— Городской отвал в исполнении со стальным или резиновым лемехом по желанию
Заказчика

Новости: «Группа ГАЗ» вручила автомобили «Соболь» поисковому отряду «Лиза Алерт»

Москва, 3 декабря 2020 года, — «Группа ГАЗ» вручила внедорожные автомобили «Соболь» поисковому отряду «Лиза Алерт». Компания произвела пять автомобилей по заказу АНО «Центр поиска пропавших людей», а еще один предоставила в дар. Внедорожники будут служить полевыми штабными машинами в поисковых операциях отряда в Подмосковье и других регионах страны. Церемония передачи автомобилей «Соболь-комби 4×4» состоялась в дилерском центре «Авторитэйл М» в Москве с участием волонтеров «Группы ГАЗ».

«Группа ГАЗ» вручила внедорожные автомобили «Соболь» поисковому отряду «Лиза Алерт». Компания изготовила пять автомобилей по заказу АНО «Центр поиска пропавших людей», а еще один предоставила в дар в рамках социальной программы компании #ГАЗПОМОГАЕТ. Автомобили станут передвижными полевыми штабами при поисково-спасательных операциях отряда как в Подмосковье, так и в других регионах страны.

Автомобиль «Соболь» имеет мощное внедорожное оснащение, которое позволяет уверенно чувствовать себя в труднопроходимой местности. Это рамный внедорожник, оборудованный системой подключаемого полного привода с понижающей передачей, блокировкой дифференциала заднего моста, высоким клиренсом и большими ходами подвески. В салоне автомобиля могут разместиться семь человек, в закрытом грузовом отсеке можно перевозить до 800 кг снаряжения.

Это уже вторая совместная акция «Группы ГАЗ» и поискового отряда «Лиза Алерт»: год назад «Группа ГАЗ» передала автомобиль «Соболь» в адрес АНО «Центр поиска пропавших людей».

О поисково-спасательном отряде «Лиза Алерт»

Отряд «Лиза Алерт» ( www.lizaalert.org ), организованный в 2010 году, занимается поиском пропавших людей в лесу и в городе. Все поисковые мероприятия организуются силами добровольцев «Лиза Алерт» на безвозмездной основе. Сегодня отряд насчитывает более 10000 человек и представлен в 48 регионах. В отряде 22 направления, задача которых – максимально эффективно организовать работу по каждой заявке на поиск. В отряде работают операторы горячей линии, информационные координаторы, кинологи, конники, картографы, связисты, оперативные дежурные, группа специального назначения и т.д. За почти девять лет отряд провел около 50000 поисков, 40000 человек были спасены. В 2018 году добровольцы приняли 13996 заявок на поиск, живыми найдены 10983 человека.

О Горьковском автомобильном заводе

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) ( www.azgaz.ru ) – ведущий производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили для малого и среднего бизнеса, различных отраслей промышленности, коммунального хозяйства, сельскохозяйственных предприятий, медицинских и школьных учреждений в России и за рубежом. Занимает лидирующие позиции на рынке РФ: свыше 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 70% – в сегменте среднетоннажных грузовиков. Обладает широкой дилерской сетью: более 220 центров продаж и 1650 фирменных магазинов запчастей. Основные модели выпускаемой техники: «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», «Садко NEXT», «ГАЗель БИЗНЕС», «Соболь БИЗНЕС». Выпускает свыше 5000 видов компонентной продукции. В составе предприятия – собственный инженерный центр и более 20 высокотехнологичных производств. В сборке автомобилей ГАЗ участвуют 583 промышленных робота, уровень автоматизации на ключевых участках – 85%. Предприятие расположено в Нижнем Новгороде.

Аппарат для наркозного газа

— Модели газового аппарата

Аппарат для наркозного газа — Модели газового аппарата

Пересмотрено в апреле 2021 г.

ГАЗОВЫЙ МАШИНА ДЛЯ АНЕСТЕЗИИ> НОВЫЕ ГАЗОВЫЕ МАШИНЫ

Dräger Medical Inc. (Телфорд, Пенсильвания)
- Аполлон, Персей, Фабий GS
GE (Мэдисон, Висконсин)
- Aisys, Avance, Aespire, Aestiva, Aestiva MRI
Другое
- Paragon (Mindray A5, платина)
Старое или устаревшее
- Наркомед (6400, GS, Julian, MRI, Mobile, 2C, 4), Kion, Ohmeda (ADU, Modulus SE, Excel 210/110), Anestar

Усовершенствованные вентиляторы — самое большое отличие новых газовых аппаратов от старых.(Просмотрите предыдущий раздел на этом сайте, посвященный вентиляторам.)

Эта страница представляет собой общий обзор газовых машин, доступных для покупки, или старых машин, все еще используемых в Северной Америке. Для каждой модели газовой машины вы можете найти комментарии, важные характеристики, изображение, как она вписывается в ваше текущее оборудование, а также ограниченные технические характеристики (например, размер, количество испарителей или расходомеров).

Dräger Medical Inc. (Телфорд, Пенсильвания)

Аполлон

	Аполлон.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его в увеличенном виде.
	Аполлон контролирует. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его в увеличенном виде.

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (VPO), анализ газа, CO2, спирометрия
Вентилятор: Поршневой вентилятор с дыхательным объемом, скорректированным с учетом утечек, соответствия пациента и дыхательного контура, а также потока свежего газа (за счет разделения свежего газа).Переключателя «мешок / вентиляция» нет, так как изменение режима вентилятора управляется электроникой. Он точен для очень низких дыхательных объемов в режиме контроля объема (диапазон 20–1400 мл). Используйте шланги системы педиатрического круга для низкого VT и повторите испытание на утечку / соответствие при смене контуров. Может просматривать измеренные респираторные параметры или настройки вентилятора, но не то и другое одновременно.
Режимы вентиляции — VCV, объем-автоматический поток, PCV, PSV, SIMV-объем, SIMV-давление (любой синхронизированный режим может быть объединен с PSV), ручной / спонтанный.
Контрольный список машины: Электронная самопроверка, некоторые аспекты которой выполняются вручную.
Расходомеры: Традиционные механические игольчатые клапаны с электронным дисплеем и стеклянная расходомерная трубка общего потока свежего газа. Электронный захват потоков свежего газа. Нет минимального потока кислорода. S-ORC (регулятор соотношения чувствительности к кислороду) для защиты от гипоксии.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом, которые можно снимать без инструментов.Vapor 2000, Vapor 19 или Tec 6.
Дыхательный контур: Дыхательный контур меньшего объема (объем абсорбента 1,5 л). Могут использоваться предварительно упакованные или рассыпные гранулы абсорбента диоксида углерода.
Scavenger: Откройте интерфейс мусорщика.
Сбой электропитания: Запас батареи не менее 30 минут при работающем свежем газе, испарителях, встроенных мониторах и вентиляторе. Мониторы пациента не будут работать, поскольку они не являются частью газового аппарата.Пневматические функции остаются после того, как батарея разряжена (испарители, S-ORC, клапан APL, расходомеры, манометр дыхания, манометры баллона и трубопровода, расходомер общего свежего газа).
Другие особенности: Отсоединение свежего газа вызывает колебания ручного дыхательного мешка во время цикла механической ИВЛ (он заполняется при вдохе механическим вентилятором), что служит дополнительной сигнализацией отключения.
Web-сайт: Apollo Описание, технические характеристики.
Масса: 165 кг без баллонов и испарителей.
Комментарии / Куда подходит эта машина: Современная, первоклассная машина с отличным вентилятором. Может взаимодействовать со встроенными или дополнительными физиологическими мониторами.

Персей A500

	Персей. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его в увеличенном виде.
	Дыхательный контур Perseus.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его в увеличенном виде.

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (VPO), анализ газа, CO2, спирометрия
Вентилятор: Турбинный вентилятор с дыхательным объемом, скорректированным с учетом утечек, соответствия пациента и дыхательного контура, а также потока свежего газа (за счет компенсации свежего газа). Уникален тем, что это первый турбинный вентилятор для анестезии в США; также, первым предложившим APRV.Переключателя «мешок / вентиляция» нет, так как изменение режима вентилятора управляется электроникой. Он точен для очень малых дыхательных объемов (диапазон 20–1400 мл). Используйте шланги системы педиатрического круга для низкого VT и повторите испытание на утечку / соответствие при смене контуров.
Режимы вентиляции — VC-CMV ( + Autoflow, SIMV, PEEP, PSV). PC-CMV (+ SIMV, PSV, PEEP), PC-BiPAP, APRV, CPAP. Ручной / Спонтанный.
Контрольный список машины: Электронная самопроверка, некоторые аспекты которой выполняются вручную.
Расходомеры: Традиционные механические игольчатые клапаны с электронным дисплеем и стеклянная расходомерная трубка общего потока свежего газа. Электронный захват потоков свежего газа. Нет минимального потока кислорода. S-ORC (регулятор соотношения чувствительности к кислороду) для защиты от гипоксии.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом, которые можно снимать без инструментов. Пар 3000.
Дыхательный контур: Дыхательный контур нижнего объема (1.Объем абсорбента 5 л; Общий объем 2,1 л). Могут использоваться предварительно упакованные или рассыпные гранулы абсорбента диоксида углерода.
Scavenger: Откройте интерфейс мусорщика.
Сбой электропитания: Запас батареи не менее 30 минут при работающем свежем газе, испарителях, встроенных мониторах и вентиляторе. Мониторы пациента могут не работать. Пневматические функции остаются после того, как батарея разряжена (испарители, S-ORC, клапан APL, расходомеры, манометры в баллонах и трубопроводах, расходомер общего свежего газа).
Другие особенности: Ручной дыхательный мешок колеблется во время цикла механической вентиляции, что служит дополнительной сигнализацией отключения (мешок опорожняется во время вдоха [в отличие от Apollo]).
Web-сайт: Perseus Описание, технические характеристики.
Масса: 150 кг без баллонов и испарителей.
Комментарии / Куда подходит эта машина: Современная, первоклассная машина с новым и мощным вентилятором.

Fabius GS

	Fabius GS. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (36 КБ).
	Расходомеры Fabius GS. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (29 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (ВПО)
  - Анализ кислорода гальваническим элементом.Перед калибровкой новым датчикам требуется 15-минутный период прогрева / ожидания.
- Термоанемометрический датчик потока в дыхательном контуре (уникальный для этой машины, Apollo, Perseus и некоторых других). Может быть чувствительным к влажности или радиочастотным помехам (от электрохирургических аппаратов). Отображает дыхательный (VT) и минутный (VE) объем, частоту дыхания, форму волны дыхательного давления.
Вентилятор: Поршневой вентилятор с дыхательным объемом, скорректированным с учетом утечек, соответствия пациента и дыхательного контура, а также потока свежего газа (за счет разделения свежего газа).Вертикальный поршень виден во время цикла в окне слева от расходомеров. Ошибка «Низкий уровень свежего газа» предупреждает о том, что поршень захватывает воздух из помещения (порог отрицательного давления от -2 до -5 см водяного столба). Переключателя «мешок / вентиляция» нет, так как изменение режима вентилятора управляется электроникой. Он точен для очень малых дыхательных объемов (диапазон 20–1400 мл). Используйте шланги системы педиатрического круга для низкого VT и повторите испытание на утечку / соответствие при смене контуров. Может просматривать измеренные респираторные параметры или настройки вентилятора, но не то и другое одновременно.
Режимы вентиляции — VCV, PCV, PSV, SIMV-Volume с PSV, ручной / самопроизвольный.
Контрольный список для машины: В основном это ручной контрольный список в стиле FDA с несколькими электронными самопроверками (система, утечки, датчик потока, кислородный датчик).
Расходомеры: Вертикально расположенные игольчатые клапаны, цифровой цифровой дисплей расхода, стеклянные расходомерные трубки общего потока свежего газа и графическое отображение каждого потока на отдельном экране. Электронный захват потоков свежего газа.Нет минимального потока кислорода. S-ORC (регулятор соотношения чувствительности к кислороду) для защиты от гипоксии.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом, которые можно снимать без инструментов. Vapor 2000, Vapor 19 или Tec 6.
Дыхательный контур: Головка абсорбера не нагревается. Дыхательный контур имеет меньший объем (2,8 л, из которых 1,5 л — абсорбирующий объем). Могут использоваться предварительно упакованные или рассыпные гранулы абсорбента диоксида углерода. Производитель рекомендует менять, если машина простаивала 48 часов или каждую неделю в понедельник.Не может использоваться с контурами без обратного дыхания.
Scavenger: Откройте интерфейс мусорщика.
Отказ электропитания: 45-минутный резерв батареи со свежим газом, испарителями, встроенными мониторами и работающими вентилятором. Мониторы пациента не будут работать, поскольку они не являются частью газового аппарата. Пневматические функции остаются после того, как батарея разряжена (испарители, S-ORC, клапан APL, расходомеры, манометр дыхания, манометры баллона и трубопровода, расходомер общего свежего газа).
Другие особенности: Компенсация десфлурана должна вводиться оператором при использовании этого агента, чтобы предотвратить неточность измерения дыхательного потока. Отсоединение свежего газа вызывает колебания ручного дыхательного мешка во время цикла механической вентиляции, что служит дополнительным сигналом отключения.
Web-сайт: Fabius GS Premium Описание, технические характеристики.
Масса: 101 кг без баллонов и испарителей.
Комментарии / Куда подходит эта машина: Современная, первоклассная машина с отличным вентилятором. Экономичный выбор, особенно если вы хотите сохранить свою текущую систему мониторинга пациентов. Необходимо поставить собственные мониторы пациента и газоанализатор. Варианты включают модели для МРТ, Tiro (для ограниченного пространства), Tiro M (военный полевой аппарат для передовых участков).

GE Healthcare (Мэдисон, Висконсин)

Aisys

Aisys.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (202 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, парамагнитный кислород (ВПО), спирометрия, анализ агентов, капнография. Дополнительный интегрированный физиологический мониторинг
Вентилятор: Новая модель GE 7900 с поднимающимся («стоячим») сильфоном, двухконтурный, пневматический вентилятор с поправкой на дыхательный объем с учетом утечек, податливости и потока свежего газа.Датчики потока с регулируемым отверстием компенсируют потери соответствия и утечки из-за их расположения рядом с однонаправленными клапанами дыхательного контура. От точного до очень низкого дыхательного объема в режиме контроля объема (20-1500 мл). Переключатель «мешок / вентиляция» активирует механический вентилятор за один прием.
Режимы вентиляции Ручной / Самопроизвольный, Контроль объема, Контроль давления, PCV с гарантией объема, PSVPro (Поддержка давлением с резервным апноэ), Синхронизированная прерывистая принудительная вентиляция (SIMV с контролем объема или давления), электронный ПДКВ
Контрольный список для станка: Автоматический контрольный список с некоторыми ручными действиями.
Расходомеры: электронный контроль и улавливание FGF. Нет минимального потока кислорода.
Испарители: Электронный контроль испарения, использует кассеты Aladin (например, Avance).
Дыхательный контур: Усовершенствованный дыхательный контур имеет объем 2,7 л в режиме механической вентиляции, 1,2 л в режиме мешка (абсорбент 800 г). Сыпучие гранулы наполнителя или предварительно расфасованный абсорбент.
Scavenger: Доступен закрытый, открытый или пассивный интерфейс scavenger.
Сбой электропитания: 30-минутный запас батареи. Безопасный контроль потока кислорода позволяет потоку кислорода в отсутствие электроэнергии.
Прочие характеристики:
Веб-сайт: Aisys Характеристики, описание, технические характеристики.
Вес: 168 кг
Комментарии / Где подходит этот аппарат: Расширенные режимы вентиляции и мониторинга, дыхательный контур малого объема. Электронный контроль FGF и испарения.

Avance

Avance. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (151 КБ).

Avance использует тот же новый вентилятор и дыхательную систему GE 7900, что и Aisys. Разница в машинах состоит в том, что Avance использует обычные пневматические / механические испарители. Веб-сайт: Avance Описание, Технические характеристики.

Aespire

Aespire. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (414 КБ).

7100 элементов управления. Щелкните миниатюру или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (43 КБ).

Aespire (и Aestiva) используют нынешний аппарат ИВЛ GE 7100.Как и Avance, Aespire использует традиционные испарители. Aespire использует усовершенствованную систему дыхания, используемую Aisys и Avance. Аппарат ИВЛ 7100 оснащен VCV, PCV и электронным PEEP. Диапазон VT составляет 45-1500 мл. Максимальное вдыхаемое давление составляет 50 см вод. Ст. Веб-сайт: Описание Aespire, Технические характеристики.

Aestiva / 5 и Aestiva / 5 МРТ

	Aestiva. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (44 КБ).
	Головка абсорбера Aestiva. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (78 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (ВПО)
Вентилятор: Старые модели 7900 с восходящим («стоящим») сильфоном, двухконтурный, пневматический вентилятор с дыхательным объемом, скорректированным на утечки, податливость и поток свежего газа.Датчики потока с регулируемым отверстием, которые выполняют эту функцию, компенсируют только потери податливости вблизи их расположения рядом с однонаправленными клапанами дыхательного контура, поэтому потери податливости в дыхательном контуре не компенсируются. От точного до очень низкого дыхательного объема в режиме VCV (20-1500 мл). Переключатель «мешок / вентиляция» активирует механический вентилятор за один прием.
Режимы вентиляции VCV, PCV, SIMV (опционально), вентиляция с поддержанием давления (PSV), ручная / самопроизвольная.
Контрольный список для станка: Ручной контрольный список.Пользователи должны просмотреть руководство оператора, чтобы правильно проверить машину.
Расходомеры: Традиционные механические игольчатые клапаны и стеклянные расходомеры. Отсутствие электронного улавливания потоков свежего газа. Минимальный поток кислорода 50 мл / мин.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом (Tec 4, 5, 6, 7), которые можно снимать без инструментов.
Дыхательный контур: Дыхательный контур большего объема (5,5 л, включая двойные канистры по 1 штуке).По 35 кг абсорбента). Сыпучие гранулы наполнителя или предварительно расфасованный абсорбент. Машина совместима с контурами без обратного дыхания.
Мусорщик: Закрытый интерфейс поглотителя.
Сбой электропитания: 30-минутный резерв аккумуляторной батареи со свежим газом, испарителями и работающими вентилятором.
Другие функции: Также доступен в версии, совместимой с МРТ.
Web-сайт: Aestiva 5 Описание, технические характеристики; Aestiva MRI
Вес: 136-154 кг
Комментарии / Куда подходит эта машина: Газовая машина традиционного размера и дизайна, обновленная конфигурация головки абсорбера (более легкая разборка и очистка).Превосходный аппарат ИВЛ, способный использовать первый газовый аппарат PCV с режимом поддержки давлением. Датчики потока с регулируемым отверстием в прошлом показали некоторую чувствительность к влажности в дыхательном контуре. Необходимо приобрести собственный газоанализатор и физиологические мониторы пациента.

Другие производители

Penlon

Penlon SP2. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (157 КБ).

Аппарат ИВЛ АВ-С. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (48 КБ).

Penlon SP2 (руководство оператора SP2) включает в себя традиционные стеклянные расходомеры FGF и традиционные испарители в сочетании с усовершенствованным вентилятором. Впитывающая способность — 1,3 кг рассыпного или предварительно упакованного абсорбента.Дыхательный контур не содержит латекса. Инструкция по дыхательному контуру

DRE Integra SL3 также выглядит Penlon SP2 или очень похожим.

Аппарат ИВЛ AV-S (Руководство оператора) предлагает встроенную компенсацию FGF, VPO (объем, давление, кислород) и спирометрический мониторинг, а также автоматическое соответствие и тестирование на герметичность. Доступны режимы VCV (20–1600 мл / вдох), PCV (до 70 см вод. Ст.) И PSV со встроенным электронным ПДКВ. Соотношение вдох / выдох можно выбрать от 1: 0.3 к 1: 8. Pmax 80 см h3O. Стоячий сильфон может приводиться в движение кислородом или воздухом.

Миндрей А5

	Миндрей А5. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (340 КБ).
	Элементы управления Mindray A5. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (24 КБ).

Миндрей A4, A5, A7.Диапазон рабочих станций от традиционных расходомеров до электронных газовых смесителей. Все с традиционными пневматическими испарителями с регулируемым байпасом. Характеристики и характеристики Mindray A7 Руководство по эксплуатации Mindray

Maquet Flow-e

Maquet Flow-e. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его в увеличенном виде.

Maquet Flow-e Рабочее место для анестезии, построенное вокруг вентилятора SERVO.Множество инновационных функций, в том числе: активная защита от гипоксии O2, отражатель объема в дыхательном контуре, испарители с электронными форсунками и индикатор объемного отражателя для оптимизации степени обратного дыхания.

Старые или устаревшие машины

Наркомед 6400 и 6000

NM 6000. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (67 КБ).

NM 6000-Flowmeters, Vapor 2000. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (100 КБ).

NM 6000-Вентиляционные регуляторы. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (78 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (ВПО)
  - Анализ кислорода гальваническим элементом.Два датчика, значения которых сравниваются. Перед калибровкой новым датчикам требуется 15-минутный период прогрева / ожидания.
- Контроль газа (инфракрасный агент и CO 2 )
- Ультразвуковой датчик потока в дыхательном контуре (уникальный для данной машины). Датчики давления измеряют время полета двух ультразвуковых волн, проходящих вверх и вниз по пути прохождения потока в дыхательных путях, определяя скорость и поток газа в дыхательном контуре. Отображает дыхательный (VT) и минутный (VE) объем, частоту дыхания, форму волны дыхательного объема.
- В качестве опции доступен встроенный модуль мониторинга пациента, поэтому все параметры отображаются на одном сенсорном экране. Сюда входят: ЭКГ (до семи отведений), анализ сегмента ST, 4 инвазивных измерения артериального давления, неинвазивное артериальное давление, пульсоксиметрия, температура (2 участка), сердечный выброс термодилюции и выходной сигнал для связи с дефибрилляторами и внутриаортальным баллоном. насосы.
Вентилятор: Поршневой вентилятор (Диван) с дыхательным объемом, скорректированным с учетом утечек, соответствия пациента и дыхательного контура, а также потока свежего газа (путем отделения свежего газа).Ошибка «Низкий уровень свежего газа» предупреждает о том, что поршень увлекает воздух из помещения. Переключателя «мешок / вентиляция» нет, так как изменение режима вентилятора управляется электроникой. Он точен для очень малых дыхательных объемов (диапазон 10–1400 мл). Используйте шланги системы педиатрического круга для VT менее 200 мл (повторите самотестирование вентиляции при смене контуров).
Режимы вентиляции Регулировка объема (VCV), регулировка давления (PCV), синхронизированная прерывистая принудительная вентиляция (SIMV), Ручной / Самопроизвольный.
Контрольный список машины: Из холодного запуска, 1-минутное самотестирование при включении, затем 5-минутное самотестирование вентилятора.Может обойти проверку вентилятора только 10 дней или десять раз, после чего вентилятор будет недоступен до тех пор, пока не будет выполнена его самотестирование. Поскольку измеряется податливость контура и соответствующим образом регулируется дыхательный объем, производитель не рекомендует расширяемые шланги контура. Во время использования проводится периодическая проверка на герметичность. Проверка машины в основном соответствует рекомендациям FDA, но есть некоторые нетривиальные отличия. Например, производитель рекомендует дышать через каждую конечность контура для проверки обратных клапанов и отсоединять кислородный шланг для проверки устройства сброса давления в кислородном трубопроводе.Пользователи должны просмотреть руководство оператора, чтобы правильно проверить машину.
Расходомеры: традиционные механические / пневматические (игольчатые клапаны и стеклянные расходомеры), но недавно был добавлен электронный захват потоков свежего газа. Минимальный поток кислорода 150 мл / мин. Пневматический ORC (регулятор соотношения кислорода) для защиты от гипоксии.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом, которые можно снимать без инструментов. Пар 2000.
Дыхательный контур: Головка абсорбера нагрета, а дыхательный контур имеет меньший объем (1.Объем абсорбента 5 л). Можно использовать только рыхлые гранулы абсорбента диоксида углерода. Машина не совместима с контурами без обратного дыхания.
Scavenger: Открытый интерфейс мусорщика или пассивный.
Сбой электропитания: 30-минутный резерв батареи со свежим газом, испарители, мониторы и вентилятор.
Другие функции: Мастер низкого расхода. Переключатель блокировки вентилятора гарантирует, что в случае отказа вентилятора ручное / спонтанное дыхание может быть восстановлено.Отсоединение свежего газа вызывает колебания ручного дыхательного мешка во время цикла механической вентиляции, что служит дополнительным сигналом отключения.
Веб-сайт: (нет)
Вес: 225 кг
Комментарии / Куда подходит эта машина: Новейшая газовая установка с современным вентилятором. Вы можете выбрать интегрированный мониторинг пациента от Dräger или воспользоваться услугами любого другого поставщика. Больше не активно размещается на веб-сайте. На смену Аполлону пришел Персей.

ADU

	ADU. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (67 КБ).
	экранов ADU. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (69 КБ).
	НМ Блочный мониторинг.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (56 КБ).
	ADU спирометрия. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (94 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (ВПО)
  - Парамагнитный анализ кислорода (значительно более длительный срок службы датчика).
- Контроль газов (агент и углекислый газ)
- Встроенный физиологический мониторинг (ЭКГ, НИАД, пульсоксиметрия, инвазивное давление, сердечный выброс, нервно-мышечная блокада [опционально]).
- Спирометрия (дыхательные петли расход-объем и давление-объем)
Вентилятор: Восходящий («стоячий») сильфон, двухконтурный, вентилятор с пневматическим приводом, дыхательный объем с поправкой на утечки, комплаенс и поток свежего газа (датчиком D-Lite на тройнике).От точного до очень низкого дыхательного объема (20–1400 мл). Переключатель «мешок / вентиляция» активирует механический вентилятор за один прием.
Режимы вентиляции VCV, PCV, PSV, SIMV-Volume, Ручной / Самопроизвольный.
Контрольный список для станков: Практически полностью автоматизированный контрольный список. Поскольку датчик D-Lite удаляется из дыхательного контура во время проверки, необходимо выполнить проверку дыхательного контура под высоким давлением после повторной сборки. Пользователи должны ознакомиться с руководством оператора, чтобы правильно проверить эту (или любую) газовую машину.
Расходомеры: Традиционные механические игольчатые клапаны, без стеклянных расходомерных трубок. Расход отображается в виде гистограммы на экране дисплея компьютера. Рекомендуется резервный расходомер для общего выхода газа (но не обязательно). Электронный захват потоков свежего газа. Нет минимального потока кислорода. Нет стопоров клапана (пользователи могут повредить игольчатые клапаны, если они будут закрыты слишком плотно).
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом, которые можно снимать без инструментов. Кассеты испарителей Aladin можно опрокидывать, поскольку они не содержат электронных элементов управления (они находятся внутри газовой машины).Кассета десфлурана не требует подводимого тепла. Испарители не взаимозаменяемы с другими моделями.
Дыхательный контур: Дыхательный контур меньшего объема (только 750 мл абсорбирующего объема). Можно использовать только канистры с абсорбентом углекислого газа от производителя, которые являются одноразовыми или повторно заполняются сыпучими гранулами. Аппарат технически совместим с контурами без обратного дыхания, но необходимость в них сомнительна, поскольку аппарат ИВЛ может работать с пациентами весом всего 3 кг.
Scavenger: Откройте интерфейс мусорщика. Адекватность всасывания поглотителя указывается на дополнительном стеклянном расходомере.
Сбой электропитания: 30-минутный резерв аккумуляторной батареи со свежим газом, испарителями и работающими вентилятором. Мониторинг пациента (правый экран) теряется, если отсутствует основное электрическое питание (или резервный генератор), как в большинстве газовых аппаратов.
Другие характеристики: Некоторые расходные материалы доступны только у производителя (спирометрические трубки, датчик D-Lite, канистры с абсорбирующими гранулами).
Веб-сайт: (Нет)
Вес: от 110 до 130 кг
Комментарии / Где подходит эта машина: Больше не продается. Европейский дизайн с современным вентилятором. Весь мониторинг интегрирован. Поскольку физиологический мониторинг является встроенным, ранее использовавшиеся мониторы не могут быть «установлены сверху» и использованы. Заменены Aisys, Apollo и другими.

Наркомед ГС

	Наркомед ГС.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (59 КБ).
	Наркомед ГС. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (56 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, гальванический элемент Кислород (ВПО). Электронный датчик потока респирометра Райта
Вентилятор: Пневматический двухконтурный вентилятор с восходящим сильфоном AV2 + без компенсации дыхательного объема.Режимы регулировки громкости (VCV), Ручной / Самопроизвольный. Механический переключатель «мешок / вентиляция».
Контрольный список для машины: Ручной контрольный список в стиле FDA.
Расходомеры: Традиционный игольчатый клапан со стеклянным дисплеем расходомерной трубки.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом. Vapor 19 или Tec 6.
Дыхательный контур: Традиционная головка абсорбера. Дыхательный контур большего объема (двойные абсорбирующие канистры).Можно использовать сыпучие гранулы или предварительно заполненные канистры. Может использоваться с контурами без обратного дыхания.
Scavenger: Открытый, закрытый или пассивный интерфейс scavenger.
Сбой электропитания: Большинство функций, кроме наблюдения за пациентом, сохраняются во время сбоя питания, поскольку это базовая пневмо-механическая машина. Отображение VPO будет потеряно после разрядки батареи.
Прочие характеристики:
Web site: Наркомед Г.С. Описание, технические характеристики.
Вес: 170 кг
Комментарии / Куда подходит эта машина: Эта газовая машина интуитивно понятна и экономична. Немного новых технологий для изучения. Необходимо поставить собственные мониторы пациента и газоанализатор.

Юлиан

	Юлиан. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (72 КБ).
	Джулиан крупным планом.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (69 КБ).
	Юлианские расходомеры. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (92 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, вдыхаемый кислород (ВПО)
  - Анализ кислорода гальваническим элементом.
- Термоанемометрический датчик потока в дыхательном контуре (уникальный для этой машины и Fabius GS, Apollo, Perseus).Может быть чувствительным к радиочастотным помехам (от электрохирургических аппаратов). Отображает дыхательный (VT) и минутный (VE) объем, частоту дыхания, форму волны дыхательного давления.
- Инфракрасный газовый анализ и капнография.
- Пульсоксиметрия может быть интегрирована как опция.
Вентилятор: Опускающийся («висящий») сильфон, двухконтурный вентилятор с пневматическим приводом и компенсацией дыхательного объема для утечек, соответствия дыхательного контура и потока свежего газа.Режимы регулировки громкости (VCV), контроля давления (PCV), ручной / спонтанный. Переключателя «мешок / вентиляция» нет, так как изменение режима вентилятора управляется электроникой. Он точен для очень малых дыхательных объемов (диапазон 50–1400 мл). Используйте шланги системы педиатрического круга для VT менее 200 мл и повторите испытание на утечку / соответствие при смене контуров.
Контрольный список для машины: В основном это ручной контрольный список в стиле FDA с несколькими электронными самопроверками (система, утечки / соответствие, кислородный датчик).
Расходомеры: Одна из наиболее уникальных особенностей этой машины. Устанавливаются общий поток свежего газа, газ-носитель (закись азота или воздух) и желаемая концентрация вдыхаемого кислорода. Полностью электронное управление; никаких игольчатых клапанов или стеклянных расходомерных трубок. Цифровой числовой дисплей потока и дополнительное графическое отображение каждого потока на отдельном экране. Электронный захват потоков свежего газа. Нет минимального потока кислорода, электронная система защиты от отравления от токсинов. Расходомер «Safety O 2 » в качестве резервного механического устройства.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом, которые можно снимать без инструментов. Vapor 2000 или Vapor 19.
Дыхательный контур: Головка абсорбера подогревается. Дыхательный контур большего объема (4,5 л без шлангов, из которых 1,5 л — абсорбирующий объем). Можно использовать только рыхлые гранулы абсорбента диоксида углерода. Не может использоваться с контурами без обратного дыхания.
Scavenger: Откройте интерфейс мусорщика.
Сбой электропитания: 30-минутный резерв батареи со свежим газом, испарители, встроенные мониторы и вентилятор. Мониторы пациента не будут работать, поскольку они не являются частью газового аппарата.
Другие особенности: Компактная дыхательная система, легко разбираемая для очистки.
Веб-сайт: нет
Масса: 90 кг без баллонов и испарителей.
Комментарии / Куда подходит этот аппарат: Современный компактный аппарат со значительными конструктивными особенностями, которые отличаются от того, с чем знакомо большинство анестезиологов, прошедших обучение в США.Необходимо предоставить собственные мониторы пациента.

Наркомед МРТ-2

Наркомед МРТ. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (46 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, гальванический элемент кислорода (VPO)
Вентилятор: Пневматический двухконтурный вентилятор с восходящим сильфоном AV2 + без компенсации дыхательного объема.Режимы регулировки громкости (VCV), Ручной / Самопроизвольный. Механический переключатель «мешок / вентиляция».
Контрольный список для машины: Ручной контрольный список в стиле FDA.
Расходомеры: Традиционный игольчатый клапан со стеклянным дисплеем расходомерной трубки.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом. Пар 19.
Дыхательный контур: Традиционная головка абсорбера. Дыхательный контур большего объема (двойные абсорбирующие канистры). Можно использовать сыпучие гранулы или предварительно заполненные канистры.Может использоваться с контурами без обратного дыхания.
Scavenger: Открытый, закрытый или пассивный интерфейс scavenger.
Сбой электропитания: Большинство функций, кроме наблюдения за пациентом, сохраняются во время сбоя питания, поскольку это базовая пневмо-механическая машина.
Другие функции: Распространяется как «Magnitude-AS» компанией Invivo Research (которая производит мониторы пациента, совместимые с МРТ).
Web-сайт: Наркомед МРТ Описание, технические характеристики.
Вес: 104,3 кг (230 фунтов)
Комментарии / Где подходит этот аппарат: Традиционный газовый аппарат, подходящий для условий МРТ. Необходимо поставить собственные мониторы пациента и газоанализатор.

Наркомед Мобил и Наркомед М

Наркомед моб. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (45 КБ).

Мониторинг включает:
- Объем, давление, кислород, подаваемый гальваническим элементом (VPO).
Вентилятор: Пневматический двухконтурный вентилятор с восходящим сильфоном AV2 + без компенсации дыхательного объема. Режимы регулировки громкости (VCV), Ручной / Самопроизвольный. Механический переключатель «мешок / вентиляция».
Контрольный список для машины: Ручной контрольный список в стиле FDA.
Расходомеры: Традиционный игольчатый клапан со стеклянным дисплеем расходомерной трубки.
Испарители: Используются испарители с регулируемым байпасом.Пар 19.
Дыхательный контур: Традиционная головка абсорбера. Дыхательный контур среднего объема (одиночный абсорбирующий баллон). Можно использовать сыпучие гранулы или предварительно заполненные канистры. Может использоваться с контурами без обратного дыхания.
Мусорщик: Открытый или закрытый интерфейс поглотителя.
Сбой электропитания: Большинство функций, кроме наблюдения за пациентом, сохраняются во время сбоя питания, поскольку это базовая пневмо-механическая машина.
Другие особенности: M предназначен для перевозки грузовым автотранспортом, кораблем или воздухом.
Web-сайт: Наркомед Мобил Описание, технические характеристики.
Вес: 75 кг
Комментарии / Куда подходит этот аппарат: Очевидно, сильными сторонами здесь являются легкий вес и компактный размер, что делает аппарат хорошо подходящим для анестезии вне операционной, в офисе или в тех случаях, когда аппарат необходимо переносить вручную. .Необходимо поставить собственные мониторы пациента и газоанализатор.

Наркомед 2С

Наркомед 2С. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (82 КБ).

Мониторинг включает: объем, давление, кислород (вдыхаемый).
Важные особенности: Аппарат ИВЛ с восходящим сильфоном (AV2 +). Режимы VCV, Ручной / Самопроизвольный. Механические / пневматические расходомеры (игольчатые клапаны и стеклянные трубки) и испарители.Традиционный размер и конфигурация головки абсорбера и дыхательного контура большого объема. Сыпучие абсорбирующие гранулы или канистры. Съемные испарители. Может использоваться с контурами без обратного дыхания. Открытый или закрытый интерфейс мусорщика.
Web-сайт: Наркомед 2С Описание, Технические характеристики.
Вес: (неизвестно)
Комментарии / Где подходит эта машина: Традиционный дизайн и вентилятор. Не производится с 2001 года.

Наркомед 4

Наркомед 4.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (86 КБ).

Мониторинг включал:
- Объем, давление, кислород (на вдохе).
- Анализ газов (капнография, агентный мониторинг).
- Неинвазивное АД, Пульсоксиметрия.
Важные особенности: Аппарат ИВЛ с восходящим сильфоном (AV2 +). Режимы VCV, Ручной / Самопроизвольный. Механические / пневматические расходомеры (игольчатые клапаны и стеклянные трубки) и испарители.Традиционный размер и конфигурация головки абсорбера и дыхательного контура большого объема. Сыпучие абсорбирующие гранулы или канистры. Съемные испарители. Может использоваться с контурами без обратного дыхания. Открытый или закрытый интерфейс мусорщика.
Web-сайт: Наркомед 4 Описание, технические характеристики.
Вес: 500 фунтов
Комментарии / Для чего подходит эта машина: Традиционный дизайн и вентилятор с более высокой степенью интегрированного мониторинга. Снят с производства с 2001 года.

Кион

Kion. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (64 КБ).

Мониторинг включал: объем, давление, кислород (вдыхаемый), капнографию и мониторинг агентов.
Важные особенности: Восходящий сильфон. Режимы CMV, PCV, Ручной / Самопроизвольный. Расходомеры — все электронные. Необычный метод настройки потоков (вдыхаемый кислород и общий поток свежего газа — это два элемента управления).Испарители не работают по принципу переменного байпаса (форсунки). Конфигурация головки абсорбера представляет собой уникальный дыхательный контур малого объема.
Веб-сайт: нет
Вес: 183 кг
Комментарии / Куда подходит эта машина: Современная, первоклассная машина от компании, производящей отличные вентиляторы. Факторы дизайна сильно отличаются от других машин, и лишь небольшое количество Kion установлено в США.

Модуль упругости SE

Модуль упругости SE.Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (86 КБ).

Мониторинг включает: объем, давление, кислород (вдыхаемый).
Важные особенности: Аппарат ИВЛ с восходящим сильфоном (7800 или более ранняя версия SmartVent 7900). Режимы CMV, PCV (со SmartVent), ручной / спонтанный. Механические / пневматические расходомеры (игольчатые клапаны и стеклянные трубки) и испарители. Традиционный размер, конфигурация головки абсорбера и дыхательного контура большего объема.Сыпучие абсорбирующие гранулы или канистры. Съемные испарители. Может использоваться с контурами без обратного дыхания. Открытый или закрытый интерфейс мусорщика.
Веб-сайт: Описание Modulus SE, технические характеристики.
Вес: 139 кг
Комментарии / Где подходит эта машина: Традиционный дизайн и вентилятор.

Excel 210, 110

	Excel 210. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (79 КБ).
	Excel 110. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (76 КБ).

Мониторинг включает: объем, давление, кислород (вдыхаемый).
Важные характеристики: Вентилятор с восходящим сильфоном (7000 или 7800). Режимы CMV, Ручной / Самопроизвольный. Механические / пневматические расходомеры (игольчатые клапаны и стеклянные трубки) и испарители. Традиционный размер, конфигурация головки абсорбера и дыхательного контура большего объема.Сыпучие абсорбирующие гранулы или канистры. Съемные испарители. Может использоваться с контурами без обратного дыхания. Открытый или закрытый интерфейс мусорщика.
Веб-сайт: Excel 210 Описание, технические характеристики.
Вес: 120 кг
Комментарии / Где подходит эта машина: Традиционный дизайн и вентилятор.

Аппарат для наркозного газа — Компоненты и системы — Введение

Пересмотрено в апреле 2021 г.

ГАЗОВЫЙ АППАРАТ> КОМПОНЕНТЫ И СИСТЕМЫ> ВВЕДЕНИЕ

Введение
Запоминаемые числа
Общие характеристики всех аппаратов наркозного газа
- Функции, требуемые стандартом
- Путь газов внутри машины
- Пять заданий кислорода
- Поставка, обработка, доставка, утилизация модель
Производителей

Введение

Аппарат наркозного газа — это устройство, которое подает точно известную, но изменяемую газовую смесь, включая обезболивающие и жизнеобеспечивающие газы.Аппарат анестезиологического газа также называется рабочей станцией для анестезии или системой доставки анестезии.

Компоненты и системы, описанные в этом документе, являются типичными для аппарата наркозного газа. Различия между старыми газовыми аппаратами (Ohmeda Modulus, Excel, ADU или Aestiva и Dräger Narkomed GS, Mobile, MRI, 2B, 2C, 3 или 4) меньше, чем их сходство. Поэтому для этого поколения машин описаны только те различия, которые имеют наибольшее влияние на клиническую практику.Однако эти старые газовые машины становятся все менее распространенными, поскольку они приближаются к тому времени, когда они больше не будут поддерживаться технической поддержкой и сервисом производителя.

Различия между моделями оказывают большее клиническое влияние на газовые аппараты последнего поколения из-за более высокой степени интеграции систем с компьютерным управлением, физиологического монитора, аппаратного монитора и электронных медицинских карт. Таким образом, здесь более подробно описаны различия для новых моделей от GE Healthcare (Aisys, Aespire, Avance) и Dräger (Apollo, Perseus, Fabius GS).

Запоминаемые числа

Больничный трубопровод является основным источником газа при 50 фунтов на квадратный дюйм , что соответствует нормальному рабочему давлению для большинства машин. Баллоны — Кислород подается при давлении около 2000 фунтов на квадратный дюйм (регулируется до 45 фунтов на квадратный дюйм после того, как он входит в машину).

Кислородная промывка — это «прямой поток» от трубопровода до общего выхода газа (в обход испарителей и расходомеров), 35-75 л / мин.

Ссылки OSHA на отработанные анестезирующие газы (WAG) дают рекомендацию NIOSH для OSHA — профессиональное воздействие должно быть ограничено (восьмичасовое среднее значение по времени) не более 2 ppm галогенированных агентов (0,5 ppm, если закись азота в процессе эксплуатации), и не более 25 ppm закиси азота. Прочтите рекомендацию NIOSH 1977 года по отходящим газам.

Размеры трубок — поглотитель 19 или 30 мм, ETT или общий выпуск газа (CGO) 15 мм, дыхательный контур 22 мм.

Общие характеристики всех анестезиологических станций

Основная пневмо-механическая конструкция аппарата для наркозного газа стала известна поколению поставщиков. Базовая конструкция была призвана выполнять более сложные функции с появлением в операционной компьютерных мониторов, особенно пульсоксиметрии, капнографии и газового анализа.

Теперь интеграция компьютера дает новое поколение аппаратов для наркозного газа, которые имеют множество дополнительных функций в небольшом корпусе.Эти системы доставки спроектированы с самого начала для интеграции всех средств мониторинга, расширенной вентиляции, электронной записи анестезии и микропроцессорного управления. Примеры этой новой волны — Aisys, Apollo и Perseus. Эти газовые машины закупаются потому, что их

повысить безопасность пациентов
- более надежные и функциональные основные компоненты, такие как вентиляторы, испарители, расходомеры
- встроенная сигнализация с компьютерным управлением
имеет расширенные режимы вентиляции.Большинство из них основаны на дыхании с контролируемым давлением и позволяют добавлять ПДКВ (не все режимы доступны для каждой модели).
- вентиляция с контролем давления (PCV)
- вентиляция с контролем давления с гарантией объема (PC-VG или Autoflow)
- Синхронизированная прерывистая принудительная вентиляция (SIMV) с дыханием с контролем давления или объема
- вентиляция с поддержкой давлением (PSV)
- постоянное положительное давление в дыхательных путях (CPAP)
- двухуровневое положительное давление в дыхательных путях (BiPAP)
- вентиляция со сбросом давления в дыхательных путях (APRV)
выполняет проверку на соответствие и герметичность дыхательного контура, тем самым способствуя анестезии с низким потоком.
- Они также повышают точность выдаваемых дыхательных объемов в режиме управления объемом (VCV), но в настоящее время этот режим используется гораздо реже.
меньше и легче (в некоторых случаях), потому что у них есть встроенный мониторинг
упрощает автоматизированный учет по сравнению с традиционными конструкциями
- электронный захват потока свежего газа
- интеграция микропроцессора
имеет улучшенные мониторы и новые инновационные возможности мониторинга (спирометрия и кривые времени потока).

Необходимые компоненты наркозного рабочего места

Прежний (отозванный в 2014 году) стандарт наркозного газа (рабочая станция) был ASTM F1850 (стандарт, обнародованный Американским обществом испытаний и материалов).Европейский стандарт — EN740. Поскольку конструкции расходятся более широко, чем в прошлом, ни один стандарт не может быть легко применен ко всем рабочим станциям. Но F1850 по-прежнему полезен как список желаемых систем.

Резервная батарея на 30 минут
Тревоги
- Сгруппированы по высокому, среднему и низкому приоритету.
- Тревоги с высоким приоритетом не могут быть отключены более чем на 2 минуты.
- Определенные сигналы тревоги и мониторы должны быть автоматически включены и функционировать перед использованием, либо путем включения устройства, либо в соответствии с контрольным списком перед использованием: давление в дыхательном контуре, концентрация кислорода, выдыхаемый объем или углекислый газ (или и то, и другое).
- Высокоприоритетный аварийный сигнал давления должен звучать при превышении установленных пользователем пределов, при сохранении высокого давления или при отрицательном давлении.
- Сигнализация отключения может быть основана на низком давлении, выдыхаемом объеме или углекислом газе.
Необходимые мониторы
- Объем выдоха
- Вдыхаемый кислород с аварийным сигналом высокого приоритета в течение 30 секунд после падения уровня кислорода ниже 18% (или предельного значения, устанавливаемого пользователем).
- Авария сбоя подачи кислорода
- Система защиты от гипоксии должна защищать от вдыхаемого кислорода менее 21%, если используется закись азота.
- Необходимо контролировать концентрацию паров анестетика.
- Требуются пульсоксиметрия, мониторинг артериального давления и ЭКГ
Давление в дыхательном контуре ограничено до 12,5 кПа (125 см вод. Ст.).
Шнур электропитания должен быть несъемным или устойчивым к отсоединению.
К аппарату должен быть подключен хотя бы один кислородный баллон .
Хомут подвески должен иметь индексируемый штифт, иметь зажимное устройство, которое препятствует утечкам, и содержать фильтр. Он должен иметь обратный клапан для предотвращения перелива и манометр в баллоне. Должны быть регуляторы давления в баллоне. Машина должна использовать трубопроводный газ, если давление в трубопроводе превышает 345 кПа (50 фунтов на кв. Дюйм).
Расходомеры :
- Одно управление для каждого газа
- Каждый элемент управления потоком рядом с индикатором потока
- Ручка управления потоком кислорода уникальной формы
- Ограничители клапана (или какой-либо другой механизм) необходимы, чтобы чрезмерное вращение не повредило расходомер.
- Указатель расхода кислорода находится справа от ряда расходомеров
- Кислород поступает в общий коллектор после других газов
- Настоятельно рекомендуется использовать дополнительный кислородный расходомер
Присутствует продувка кислородом , обеспечивающая поток 35-75 л / мин, который не проходит через какие-либо испарители.
Испарители
- С калибровкой по концентрации
- Должна присутствовать блокировка
- Указанный уровень жидкости, предотвращающий переполнение
- «Следует» использовать заправочные устройства с ключом
- Не происходит выброс жидкого анестетика из испарителя даже при максимальном потоке свежего газа
Только один общий выпускной патрубок для газа с внешним диаметром 22 мм и внутренним диаметром 15 мм, который предназначен для предотвращения случайного отсоединения.
Трубопровод газоснабжения
- Манометр трубопроводный
- Входы как минимум для кислорода и закиси азота
- DISS защищенный
- Линейный фильтр
- Клапан обратный
Контрольный список должен быть предоставлен (он может быть в электронном виде или выполняться пользователем вручную)
Должен быть предусмотрен цифровой интерфейс данных

Путь газов внутри машины

У Oxygen есть пять «задач» в AGM ; он питает

вентилятор приводной газовый
клапан промывки
Сигнал тревоги о падении давления кислорода
Клапан запорный датчик давления кислорода («отказоустойчивый»)
расходомеров.

Он также играет роль в системе защиты от гипоксии, которая поддерживает правильную пропорцию между потоками кислорода и закиси азота.

Схема пяти задач кислорода. Щелкните эскиз или подчеркнутый текст, чтобы увидеть его увеличенную версию (26 КБ).

Путь газов через аппарат проиллюстрирован в Venticinque & Andrews (Miller), или Dorsch & Dorsch, или M Dosch в Nurse Anesthesia (Nagelhout & Elisha 2021).Это всего лишь один из способов представить себе машину — лучшим способом может быть модель «Поставка, обработка, доставка и утилизация».

Компоненты машины также можно логически представить по величине пневматического давления, которому они подвергаются:

Контур высокого давления состоит из тех частей, которые принимают газ под давлением в баллоне.
- траверса (включая фильтр и однонаправленный клапан)
- Хомут
- манометр баллона
- регуляторы давления в баллонах
Контур промежуточного давления принимает газы с низким, относительно постоянным давлением (37-55 фунтов на квадратный дюйм, что является давлением в трубопроводе или давлением после регулятора баллона)
- вводы трубопроводов и манометры
- Вход мощности вентилятора
- Устройство сброса давления кислорода (отказоустойчивое) и сигнализация
- клапаны расходомера
- Регуляторы второй ступени кислорода и закиси азота
- Клапан промывки кислородом
Цепь низкого давления включает компоненты, расположенные дистальнее иглы расходомера.
- клапаны
- расходомерные трубки
- испарители
- обратные клапаны (при наличии)
- общий выход газа

В Соединенных Штатах есть два основных производителей аппаратов для наркозного газа.

Dräger Medical Inc. (Телфорд, Пенсильвания) в настоящее время предлагает аппараты Apollo, Fabius (GS Premium, MRI), Tiro (и Tiro M).
- Персей
- Аполлон
- Fabius GS Premium
- Fabius MRI
- Fabius Tiro
  - «Разработано для использования в помещениях с ограниченным пространством»
- Fabius Tiro M («мобильный»)
  - «Fabius Tiro M — это компактная анестезиологическая система, которая предлагает полный спектр анестезиологической вентиляции для военных анестезиологов / CRNA в полевых условиях.Это устройство может использоваться в различных мобильных и стационарных военных приложениях, где требуется общая анестезия. Модульная конструкция позволяет хранить все стандартные компоненты системы в одном контейнере … «
- Наркомед 6000/6400
- Наркомед ГС
- Наркомед Мобил, 2С, 3, 4

GE Healthcare (Мэдисон, Висконсин) в настоящее время предлагает первые четыре перечисленных газовых аппарата.
- Aisys CS2
- Avance CS2
- (предыдущая версия: Aestiva, Arestiva MRI, ADU, Modulus, Excel)

Аппарат для наркоза — обзор

Аппарат для наркоза

Аппарат для наркоза может подавать кислород (O ₂) и ингаляционные анестетики пациенту. Устройство для ингаляционной седации, используемое в стоматологии для доставки закиси азота и кислорода (N ₂ O-O ₂), является модификацией наркозного аппарата, используемого в операционной.Основное различие между ними — количество ингаляционных анестетиков, которые может подавать операционная. Как видно на рис. 31-1, наркозный аппарат может подавать много газов: N ₂ O, O ₂, севофлуран, десфлуран и изофлуран. Расходомеры и устройства, называемые испарителями , которые содержат различные летучие анестетики и позволяют контролировать их концентрацию, являются неотъемлемыми частями наркозного аппарата.

Аппарат для анестезии может работать с O ₂ и N ₂ O, подаваемым либо из системы центрального баллона, либо из переносных баллонов, установленных по бокам устройства.В операционной могут отсутствовать некоторые отказоустойчивые устройства, используемые в стоматологических ингаляционных установках. Однако у большинства наркозных аппаратов есть мониторы O ₂, которые подают сигнал тревоги, если аппарат не обеспечивает заданный минимальный процент O ₂ (т. Е. 25%).

Во время общей анестезии TIVA, установка ингаляционной седации, как описано в главе 14, используется для дополнения вентиляции пациента с помощью O ₂ и, возможно, N ₂ O. показано на рисунке 31-1.

Современный наркозный аппарат также содержит ряд важных устройств для наблюдения за пациентами, получающими эти препараты. К наркозному аппарату, показанному на Рисунке 31-1, прикреплен ряд мониторов, включая монитор артериального давления, электрокардиограф (ЭКГ), пульсоксиметр, капнограф (монитор углекислого газа в конце выдоха [ETCO ₂]) и биспектральный монитор. (BIS) электроэнцефалограф (ЭЭГ) монитор. К правой стороне блока прикреплен вентилятор, устройство, используемое для управления или помощи в вентиляции пациента во время анестезии.

Добро пожаловать в компанию Gas Equipment Company, Inc.

GEC поставляет оборудование от ведущих производителей с самым обширным ассортиментом продукции. Наши предложения по продуктам охватывают несколько этапов передачи продукта от терминальной загрузки до транспортировки, хранения и доставки до конечного потребителя.