Двс лада гранта 8 клапанов: Доступ ограничен: проблема с IP
Где находится номер двигателя на Лада Гранта 8 и 16 клапанов
Автолюбители отечественных авто нередко задаются вопросом нахождения номера мотора Лады Гранта различных модификаций. Это связано с необходимостью перепродажи или постановки транспорта на учет – требуется проверить легальность установки двигателя.
Содержание
- 1 Мотор 82 л с (маркировка – 11183-50) 1 6 бензин 8 клапанов – номер
- 2 Где смотреть номер двигателя Гранты с маркировкой 11186 — 87 л с 8 кл
- 3 Номер мотора Granta (маркировка – 21126) 1 6 л 98 л с инжектор 16 клапанов
- 4 Номер двигателя (21127) 1 6 литра 106 л с: 16 кл – где находится
- 5 Заржавел и не читается номер двигателя Гранты
- 6 Отличается ли расположение на Гранте Спорт
- 7 Расшифровка кода VIN 2112
- 8 Итог
Большинство владельцев не знают о месте расположения цифр и впадают в ступор при подобном вопросе. Тем более, когда речь заходит о VIN-номере.
Страхи автомобилистов не оправданы – отдельные модификации и комплектации машин оборудованы схожими двигателями и места маркировки у них совпадают.
Мотор 82 л с (маркировка – 11183-50) 1 6 бензин 8 клапанов – номер
На фото выше показано место нанесения буквой «В». Здесь находится шифр, говорящий о модели и порядковом номере силовой установки. Для облегчения считывания информации производитель рекомендует использовать маленькое зеркало.
Где смотреть номер двигателя Гранты с маркировкой 11186 — 87 л с 8 кл
Подобный агрегат крайне популярен среди автомобилистов и поставлялся на машины с 2011-2012 по 2019 год включительно. Версии кузова типа седан или лифтбек не влияли на ДВС.
Маркировка наносится под термостатом путем выбивания металла. Технология гарантирует сохранность индекса при самых тяжелых условиях эксплуатации.
Номер мотора Granta (маркировка – 21126) 1 6 л 98 л с инжектор 16 клапанов
На Гранте типа лифтбек с инжекторным впрыском место нанесения маркировки на установку не поменялось.
Машина выпускалась в период 2015-2019 годов и поставлялась с коробкой автомат и механикой.
Отдельно следует подчеркнуть, что на некоторых версиях номер пишется на специальной площадке между третьим и вторым цилиндром. Для возможности нормального считывания информации, производитель рекомендует предварительно очистить панель специальными средствами и щеткой по металлу. Суть в том, что участок моторного отсека подвержен образованию накипи и грязи.
Номер двигателя (21127) 1 6 литра 106 л с: 16 кл – где находится
На инжекторном 16 клапаннике, поставляемом с 2015 года, шильдик с маркировкой монтируется в стандартом месте. Производитель решил не изменять традициям и разместил номер под термостатом. Подобная конфигурация наблюдается и на машинах 2016-2019 годов.
Подобная стабильность достигается тем, что блок двигателя, по сути, не претерпевает изменений. Основные отличия заключаются в навесном оборудовании.
Заржавел и не читается номер двигателя Гранты
Некоторые пользователи сталкиваются с тем, что во время осмотра обнаруживаются ржавые пятна на месте нанесения маркировки.
Достаточно распространенная проблема легко решается. Чтобы почистить блок достаточно выполнить процедуру.
- Тряпкой или специальной щеткой убрать рыхлую грязь с поверхности металла.
- Далее обработать панель специальными средствами. Обычно используется керосин, дизельное топливо или ингибитор коррозии. Средство следует наносить аккуратно, чтобы не повредить пластиковые и полимерные детали двигателя.
- Подождав, когда грязь откиснет, нужно с усилием почистить место щеткой по металлу. Можно действовать смело и не бояться повредить надпись. Заводская шифровка наносится ударным методом и не боится подобных действий.
- После грубой очистки можно протереть все сухой, чистой ветошью и обработать антикоррозийными средствами.
Отличается ли расположение на Гранте Спорт
В заряженной версии устанавливается идентичный блок двигателя, изменяется только навесное оборудование. Расположение кодов и маркировок изготовителя будет аналогично обычным модификациям автомобиля.
Расшифровка кода VIN 2112
На модели присутствует стандартный ВИН номер кузова. Маркировка расшифровывается следующим образом.
- Первые три символа указывают на континент, страну и конкретного производителя – фирму.
- Следующим идет указатель модели машины, состоящий из шести цифр.
- Далее наносится год выпуска автомобиля. Это может быть латинская или греческая цифра.
- Последним идет указатель серийного номера кузова. Это очередность на конвейере.
Итог
Определить номер агрегата Гранты просто, при знании конструкции машины. Маркировка наносится надежным способом и отлично держится весь срок службы машины.
Оставить отзыв
Все двигателя Лада Гранта: Характеристики и недостатки ДВС
Содержание
- 1 Вступление
- 2 Двигателя
- 2.1 Двигатель ВАЗ 11183
- 2.2 Двигатель ВАЗ 11186
- 2.
3 Двигатель ВАЗ 21126 - 2.4 Двигатель 21128
3 Двигатель ВАЗ 21126Вступление
Лада Гранта одна из самых популярных моделей АвтоВАЗа. В настоящее время Гранта выпускается с вестовскими компонентами, но при запуске строения Гранты, большую часть элементов она позаимствовала у Калины.
Многие задумываются о покупке Гранты, но сомневаются, с каким мотором выбрать себе автомобиль. В данной статье рассказывается обо всех двигателях, которые устанавливались на Ладу Гранту, а так же о их характеристиках, плюсах и минусах.
Двигателя
Всего на Гранту за время ее производства устанавливалось 4 разновидности двигателей, все он похожи между собой и имеют одинаковую базу, отличия в большей части заключены в головке блока цилиндров степени сжатия и т.п. Основным отличием двигателей является количество клапанов 8 и 16.
Рассмотрим каждый из двигателей более подробно.
Двигатель ВАЗ 11183
Данный двигатель устанавливался на первые модели Гранты до 2014 года.
Впоследствии этот мотор был усовершенствован. Мотор оснащен инжектором и имеет объем в 1,6 литра. Из-за 8-ми клапанной ГБЦ и одного распредвала мощность данного ДВС не блещет и совсем немного превышает 80 л.с. В основном данный двигатель пользует спросом среди владельцев Грант, он весьма неприхотлив и прост в обслуживании. 183 мотор является единственным мотором, на который не устанавливалась автоматическая коробка передач, он компоновался лишь с МКПП.
Технические характеристики:
| Параметр | Величина |
| Тип ДВС | Бензин |
| Объем ДВС | 1596 см3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Топливо | Не ниже АИ 92 |
| Мощность | 82 л.с. |
| Крутящий момент | 132 Нм |
| Максимальная скорость | 164 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 12 с |
| Средний расход на 100 км | 7,5 л |
Плюсы:
- Прост в обслуживании;
- Не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ.
Минусы:
- Шумная работа ДВС;
- Необходимость регулировки клапанов;
- Малая мощность;
- Отсутствие АКПП.
Двигатель ВАЗ 11186
Двигатель 186 пришел на смену двигателю 183. Это своего рода усовершенствованная модель предыдущего ДВС, 186 мотор получил облегченную поршневую и поршни с вытеснением. Такие доработки позволили поднять мощность мотора и увеличить его крутящий момент, но основные болячки остались от предшественника. Данный мотор уже начал комплектоваться с автоматической коробкой передач.
Технические характеристики:
| Параметр | Величина | Величина |
| Коробка передач | Механика | Автомат |
| Тип ДВС | Бензин | Бензин |
| Объем ДВС | 1596 см3 | 1596 см3 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Количество клапанов | 8 | 8 |
| Топливо | Не ниже АИ 92 | Не ниже АИ 92 |
| Мощность | 87 л. с. | 87 л.с. |
| Крутящий момент | 140 Нм | 140 Нм |
| Максимальная скорость | 167 км/ч | 160 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 12 с | 14,5 с |
| Средний расход на 100 км | 6,6 л | 7,7 л |
Плюсы:
- Простота обслуживания ДВС;
- Неприхотливость и дешевые запчасти;
- Не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ;
- Наличие АКПП.
Минусы:
- Шумная работа ДВС;
- Необходимость регулировки клапанов;
- Малая мощность;
- Долгий разгон с АКПП.
Двигатель ВАЗ 21126
Данный мотор весьма удачный и мощный для Гранты. Его мощности и динамики хватает для автомобилей как с МКПП, так и для АКПП. Точной такой же мотор устанавливался и на Приору. Он обладает инжектором с электронной системой Е-ГАЗ. Двигатель оснащен 16 клапанами, который приводятся в работы двумя распредвалами через гидравлические толкатели (гидрокмопенсаторы) такое новшество позволило навсегда забыть про регулировку клапанов.
Двигатель конструктивно схож с другими моторами Лады, но существенно отличается головкой блока цилиндров.
Технические характеристики:
| Параметр | Величина | Величина |
| Коробка передач | Механика | Автомат |
| Тип ДВС | Бензин | Бензин |
| Объем ДВС | 1596 см3 | 1596 см3 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Количество клапанов | 16 | 16 |
| Топливо | Не ниже АИ 92 | Не ниже АИ 92 |
| Мощность | 98 л.с. | 98 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм | 145 Нм |
| Максимальная скорость | 182 км/ч | 172 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11 с | 13 с |
| Средний расход на 100 км | 6,8 л | 7,1 л |
Плюсы:
- Высокая мощность;
- Тихая работа ДВС;
- Отсутствие потребности регулировки клапанов;
- Хорошая динамика;
- Наличие АКПП.
Минусы:
- Загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ;
- Стук компенсаторов при использовании некачественного масла;
- Неудобность обслуживания ДВС из-за его размеров;
- Частый выход из строя ИКЗ.
Двигатель 21128
Самый передовой двигатель АвтоВАЗа, он является самым современным и мощный двигателем, который когда-либо выпускался данной компанией. Двигатель 128 является доработанной и форсированной копией 126 мотора. Двигатель получил новую систему регулирования впускного воздуха, которая установлена в самом ресивере. Так же в новом двигателе нет ДМРВ, что позволило навсегда забыть о его проблемах. Мотор получил высокую мощность переваливающую за 100 лошадиных сил.
Технические характеристики:
| Параметр | Величина | Величина |
| Коробка передач | Механика | Автомат |
| Тип ДВС | Бензин | Бензин |
| Объем ДВС | 1596 см3 | 1596 см3 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Количество клапанов | 16 | 16 |
| Топливо | Не ниже АИ 92 | |
| Мощность | 106 л. |