ВАЗ 2105

Замок схема зажигания ваз 2105 – Схема замка зажигания ваз 2101, устройство и подключение своими руками

Схема выключателя (замка) зажигания 2104, 2105, 2107

На автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с контактной и бесконтактной системами зажигания применяются замки зажигания ВК-347 или 15.3704. Здесь приведены схемы замка зажигания ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и его контактной части.

На автомобилях до 1983 года выпуска применялся замок зажигания ВК-347, позже 15.3704. Корпусы замков идентичны, различаются они лишь контактной частью. В 15.3704 отсутствует контакт «16», в положении «стартер» штекер «30» замыкается со штекером «50» не через пружинную пластину, а через кольцевой контакт.
Примечания и дополнения

— Подробнее о контактах замка зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 в статье «Контакты замка зажигания ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107» .

Еще статьи по электрике «классики» ВАЗ 

— Система зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 210, схема

— Схема включения ближнего и дальнего света фар на автомобилях ВАЗ 2104, 2105

— Провода задних фонарей автомобиля ВАЗ 2107

twokarburators.ru

Коммутация контактов выключателя (замка) зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

Выводы контактной части выключателя (замка) зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 коммутируются между собой при повороте ключа в разные положения. При этом электрический ток поступает в определенные цепи бортовой сети автомобиля. Постоянно напряжение от аккумулятора и генератора (вывод «30») поступает на выводы «30» и «30/1» контактной части замка. Выводы «15», «50», «INT» необходимы для подачи напряжения в отдельные электрические цепи.

Второй Свободный вывод «INT» служит для подключения радиоприемника.

Таблица коммутации контактов выключателя (замка) зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

Примечания и дополнения

— До 1986 года в контактной части замка зажигания «классики» вместо одного общего контакта «15» имелись два контакта – «15/1» и «15/2». Контакт «15/2» коммутировался с контактом «30/1» и включал отопитель, обогрев заднего стекла и свет заднего хода. Контакт «15/1» коммутировался с контактом «30» и включал все остальное, указанное в таблице для контакта «15».

Еще статьи по системе зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

— Проверка катушки зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

— Система зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107, схема

— Схема замка зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107

twokarburators.ru

Схема электрооборудования ВАЗ 2105

На этой странице размещена цветная схема электрооборудования ВАЗ 2105. В верхней части изображения справа указаны цвета проводов, снизу — обозначения элементов.

Приведенная ниже схема проводки ВАЗ 2105 включает в себя схемы замка зажигания, генератора, стартера, предохранителей, зарядки и сигналов.

Для увеличения изображения — нажмите на картинку. Вы также можете скачать схему, нажав на картинку и выбрав сохранить изображение на компьютер.

Электрическая схема ваз 2105

Обозначения элементов:

  1. блок-фары
  2. боковой повторитель указателя поворота
  3. аккумулятор
  4. реле лампы для контроля зарядки аккумулятора
  5. электропневмоклапан
  6. микропереключатель карбюратора
  7. генератор
  8. очиститель стекол фар
  9. звуковой сигнал
  10. стартер
  11. лампа-сигнализатор ВМТ двигателя
  12. подкапотная лампа
  13. датчик контрольной лампы давления масла
  14. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
  15. датчик уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов
  16. свечи
  17. двигатель насоса, приводящего омыватель лобового стекла
  18. крышка распределителя
  19. распределитель
  20. катушка зажигания
  21. электродвигатель насоса, обслуживающего омыватели фар
  22. электронный блок управления
  23. диагностическая колодка (устанавливается на часть автомобилей)
  24. реле стеклоочистителя лобового стекла
  25. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  26. электродвигатель стеклоочистителя
  27. выключатель стоп-сигнала
  28. электромотор отопителя (печки)
  29. добавочное сопротивление
  30. патрон переносной лампы
  31. выключатель света заднего хода
  32. выключатель контрольной лампы ручного тормоза
  33. блок реле и предохранителей
  34. реле ближнего света фар
  35. реле дальнего света фар
  36. реле звукового сигнала
  37. реле стеклоочистителей и омывателей фар
  38. реле обогрева заднего стекла
  39. лампа освещения вещевого ящика
  40. прикуриватель
  41. выключатели плафона освещения
  42. плафон освещения салона
  43. выключатель обогрева заднего стекла
  44. выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
  45. блок контрольных ламп
  46. контрольная лампа заднего противотуманного света
  47. контрольная лампа ручного тормоза
  48. контрольная лампа, сигнализирующая о падении уровня тормозной жидкости
  49. рычаг включения стеклоочистителя и омывателя лобового стекла
  50. реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза
  51. выключатель звуковых сигналов
  52. выключатель наружного освещения
  53. рычаг-переключатель указателей поворота
  54. рычаг-переключатель света фар
  55. замок зажигания
  56. выключатель освещения приборов
  57. выключатель задних противотуманных фонарей
  58. комбинация приборов
  59. контрольная лампа, сигнализирующая о недостаточном давлении масла
  60. контрольная лампа резерва топлива
  61. указатель уровня топлива
  62. контрольная лампа зарядки аккумулятора
  63. указатель температуры воды
  64. лампы освещения приборов
  65. вольтметр
  66. спидометр
  67. контрольная лампа включения внешнего освещения
  68. контрольная лампа указателей поворота
  69. контрольная лампа дальнего света фар
  70. трехпозиционный выключатель вентилятора отопителя (печки)
  71. обогреватель заднего стекла
  72. датчик указателей уровня и резерва топлива
  73. блок задних фонарей
  74. фонари освещения номерного знака

old-vaz.ru

Детальное руководство по выбору и замене замка зажигания на ВАЗ 2105

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как поменять замок зажигания на классике? Машина ВАЗ 2105. (Виорель)

Добрый день, Виорель. Чтобы произвести замену замка зажигания в домашних условиях, вам потребуется сам замок. Из инструментов приготовьте крестообразную и маленькую отвертки, а также тонкое шило. Что касается самого устройства, то здесь выбор огромный, но практичностью характеризуется российская продукция ДААЗ. Обычно с замком зажигания меняется и контактная группа — приобрести ее также можно на авторынке, но при покупке будьте осторожны и внимательно изучите товар — в российских и украинских магазинах присутствует огромное количество подделок.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Пошаговое описание ремонта

1. Открутите пластиковый кожух. 2. Выкрутите винты замка.

  1. Сначала отключите аккумулятор от питания. Ключ в замке следует провернуть в горизонтальное положение, таким образом, чтобы он был на отметке «0».
  2. После вам потребуется снять пластиковый кожух руля, он крепится на пяти винтах, используйте отвертку.
  3. Теперь вам необходимо найти и выкрутит три болта, при помощи которых крепится ваше устройство. Используя шило либо отвертку вам следует нажать на фиксатор и демонтировать механизм, потянув на себя.
  4. После этих действий отсоедините провода, а также колодку от устройства. На этом этапе можно произвести замену замка зажигания.
  5. Следующим этапом будет замена контактной группы. Используя отвертку, вам необходимо поддеть стопорное кольцо и демонтировать элемент. Монтаж новой детали осуществляется таким образом, чтобы паз на контактной группе совпал со штоком, установленным на секрете устройства.
  6. Последним шагом будет подключение кабелей к замку механизма. Схема правильного подключения приведена на фото. Красной точкой (50) отмечен провод запуска стартера, синей (15) — подключение провода печки и прочих приборов, которые активируются при зажигании, серый (30/1), черный — на питание габаритных огней и фар.

Подключение контактной группы

Часто автовладельцы классических ВАЗов сталкиваются проблемой при замене контактной группы — на купленной детали будет расположено 6 контактов, а в вашем устройстве их будет 7. Такие механизмы устанавливались на транспортные средства ВАЗ 2105 до 1986 г.в. Чтобы не мучиться с электрикой и не соединять провода, перед покупкой уточните этот момент.

Видео «Как поменять устройство на классическом ВАЗе»

Предлагаем вам ознакомиться с процессом замены замка на отечественном ВАЗе (автор видео — в гараже у Сандро).

avtozam.com

Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Для двигателей 2101, 21011, 2103, 2106 «классических» автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106 и их модификации существует несколько разновидностей свечей зажигания  германского производителя Finwhale (Финвал).

Читать далее «Свечи зажигания Finwhale на двигатели автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107»

Свечи зажигания А17ДВ применяются в контактной (батарейной) системе зажигания карбюраторных двигателей «классических» автомобилей ВАЗ: 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121.

Читать далее «Свеча зажигания А17ДВ, схема, применяемость, характеристики»

Выводы контактной части выключателя (замка) зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 коммутируются между собой при повороте ключа в разные положения. При этом электрический ток поступает в определенные цепи бортовой сети автомобиля. Постоянно напряжение от аккумулятора и генератора (вывод «30») поступает на выводы «30» и «30/1» контактной части замка. Выводы «15», «50», «INT» необходимы для подачи напряжения в отдельные электрические цепи.

Читать далее «Коммутация контактов выключателя (замка) зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107»


Проверку катушки зажигания на ВАЗ 2104, 2105, 2107 можно провести не снимая ее с автомобиля. Однако для полной ревизии катушки необходимо снять ее из подкапотного пространства и очистить от грязи, промыть уайт-спиритом или керосином.

Читать далее «Проверка катушки зажигания автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107»


На автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификациях применяется катушка зажигания Б-117А. Она установлена на левом брызговике моторного отсека автомобиля на двух шпильках.

Читать далее «Устройство и схема катушки зажигания Б-117А»

Понятия «холодные» и «горячие» свечи зажигания следует понимать практически буквально. Это температурная характеристика их работы в двигателе автомобиля.

Читать далее ««Горячие» и «холодные» свечи зажигания, калильное число»

По электродам свечей зажигания и цвету нагара на них можно довольно точно и быстро оценить (диагностировать) состояние и правильность работы карбюраторного двигателя, а так же его систем (питания, зажигания, вентиляции и т.д.). Это одна из нескольких базовых проверок (наличие искры, подачи топлива, измерение компрессии …) при выявлении практически любых неисправностей связанных с двигателем и его системами.

Читать далее «Диагностика карбюраторного двигателя автомобиля по нагару на свечах зажигания»

На основной массе «классических» автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121 установлена контактная система зажигания. Контактная — так как в основе ее работы лежит размыкание контактов прерывателя в трамблере. Зная ее принцип действия и порядок работы можно быстро и эффективно устранять многие неполадки в работе двигателя автомобиля и самой системы.

Читать далее «Принцип действия контактной системы зажигания»

Проверим наличие искры на свечах зажигания карбюраторного двигателя с бесконтактной или контактной системами зажигания. Стабильная сильная искра между электродами свечей зажигания залог нормальной работы двигателя на всех режимах от холостого хода до мощностного. Визуально рассмотреть как работают свечи зажигания и какая искра между их электродами можно проведя нехитрую проверку.

Читать далее «Проверка искры на свечах зажигания»

twokarburators.ru

Выключатель (замок) зажигания ВАЗ 2105




⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 16Следующая ⇒

Выключатель (замок) зажигания состоит из корпуса 2 (рис. 9.14) с замком и противоугонным устройством и контактной части.

При выходе из строя замка или противоугонного устройства заменяйте выключатель в сборе. Контактная часть закреплена в корпусе 2 выключателя пружинным стопорным кольцом и при выходе из строя может быть заменена отдельно.

Для замены замка зажигания на автомобиле ваз 2106 вам потребуются: отвертка, тестер, тонкое шило.

Замок зажигания установлен под панелью приборов на кронштейне вала рулевого управления.

1. Снимите кожух вала рулевого управления, вывернув винты его крепления (подробнее см. «Замена вала рулевого управления»).

2. Отверните два винта крепления замка зажигания (вид снизу).

3. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение «0» (выключив противоугонное устройство), нажмите отверткой на фиксатор через отверстие в кронштейне и… 4. …выньте замок зажигания из кронштейна и ключ из замка.

5. Промаркируйте (или запомните порядок подключения) провода и выводы замка зажигания. Отсоедините провода от замка.

6. Проверьте правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (см. табл. 9.1). Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контактам «30» и «30/1». Свободный штекер «INT» служит для подключения радиоприемника.

7. Проверьте работу противоугонного устройства. Запорный стержень 1 (см. рис. 9.14) должен выдвигаться, если ключ установить в положение «III» (стоянка) и вынуть из замка. Запорный стержень должен утапливаться после поворота ключа из положения «III» (стоянка) в положение «0» (выключено). Ключ должен выниматься из замка только в положении «III».

8. Для замены контактной части подденьте шилом через прорезь в торце корпуса 2 стопорное кольцо 7 и выньте из корпуса контактную часть. При установке контактной части в корпус замка зажигания ее надо располагать так, чтобы штекеры «15» и «30» находились со стороны запорного стержня 1, при этом широкий выступ а контактной части войдет в широкий паз корпуса замка.


ПРИМЕЧАНИЕ

Контактную часть можно снять, не снимая замок зажигания с автомобиля ваз 2106, только сняв кожух вала рулевого управления. Однако обратная установка контактной части и стопорного кольца при этом будет затруднена.

9. Установите на автомобиль ваз 2106 новый замок зажигания и снятые детали в порядке, обратном снятию.

10. Подсоедините провода к новому замку зажигания в соответствии со схемой электрооборудования и маркировкой выводов выключателя. Для упрощения подсоединения проводов перенесите маркировку (см. пункт 5) на новый замок.

 

Проверка и установка момента зажигания ВАЗ 2106

Момент зажигания, так же как и УЗСК (угол замкнутого состояния контактов), — очень важный параметр, от которого зависит нормальная работа двигателя. Если этот момент (угол опережения зажигания) будет установлен неправильно, двигатель будет плохо пускаться, неустойчиво работать на режиме холостого хода, не будет развивать полной мощности, перегреваться и излишне расходовать бензин. Кроме того, при слишком большом угле опережения зажигания («раннем» зажигании) возможно возникновение детонации — очень опасного явления, часто приводящего к аварийному повреждению двигателя.

Устанавливайте момент зажигания (угол опережения зажигания) с помощью стробоскопа в соответствии с приложенной к нему инструкцией.

Предлагаемая методика регулировки угла опережения зажигания может быть использована для экстренной его проверки при самостоятельном поиске неисправности в пути.

Для установки момента зажигания на автомобиле ваз 2106 вам потребуются: ключ «на 13», контрольная лампа на 12 В (можно воспользоваться переносной лампой, прикладываемой к автомобилю) или вольтметр.

ПРИМЕЧАНИЕ

Момент зажигания можно устанавливать как для 1-го, так и для 4-го цилиндров двигателя. Показана установка момента зажигания для 1-го цилиндра, как более удобная.



На крышке привода газораспределительного механизма выполнены в литье три метки.

Первая, по ходу вращения шкива коленчатого вала, метка а соответствует 10° опережения зажигания, вторая б — 5° и третья в (длинная) — 0°. На ободе шкива выбита метка г ВМТ. На ступице шкива против этой метки выполнен прилив.

1. Выверните свечу первого цилиндра и закройте пальцем свечное отверстие.

2. Поверните коленчатый вал специальным ключом (см. «Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»)до начала такта сжатия в 1-м цилиндре (через свечное отверстие начнет выходить воздух). Затем, продолжая поворачивать коленвал, совместите метку г на шкиву (выделена мелом) с меткой б (если вы применяете бензин с октановым числом 92 или 95).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы применяете бензин с октановым числом ниже 92, метку на шкиву совместите с меткой в.

3. При этом ротор распределителя зажигания должен установиться в положение, при котором его наружный контакт а направлен в сторону контакта 1-го цилиндра на крышке распределителя. Сам распределитель должен быть расположен так, чтобы линия, проходящая через пружинные защелки б, была примерно параллельна осевой линии двигателя. Если это не так… 4. …отверните гайку крепления распределителя зажигания почти до конца резьбы шпильки, приподнимите распределитель и, поворачивая его валик, установите ротор в требуемое положение. Закрепите распределитель в этом положении на блоке цилиндров, не затягивая окончательно гайку.

5. Подсоедините один вывод контрольной лампы или вольтметра к выводу катушки зажигания, соединенному с низковольтным выводом распределителя, а второй вывод — к «массе». Включите зажигание.

6. Поджимая ротор распределителя по часовой стрелке, поверните немного корпус прерывателя в том же направлении до момента, когда контрольная лампа не будет гореть. Затем медленно поворачивайте корпус против часовой стрелки. В момент размыкания контактов прерывателя контрольная лампа загорится (вольтметр покажет наличие напряжения). Остановите корпус в этом положении и окончательно затяните гайку крепления.

7. Выключите зажигание, установите на место снятые детали в порядке, обратном снятию.

8. Проверьте установку момента зажигания по работе двигателя при движении автомобиля ваз 2106. Для этого разгоните автомобиль на ровном горизонтальном участке дороги до скорости примерно 45 км/ч, включите IV передачу и нажмите на педаль акселератора до упора. В момент нажатия в течение 2-3 с должна прослушиваться детонация, исчезающая по мере разгона автомобиля. Если детонация не исчезает при разгоне — зажигание слишком «раннее», если детонации совсем нет — слишком «позднее». При сильной детонации ослабьте гайку и поверните корпус трамблера на 0,5-1 деление по часовой стрелке на «-». В случае отсутствия детонации поворачивайте корпус трамблера на 0,5-1 деление против часовой стрелки на «+». Повторите проверку.

9. После окончания регулировки отметьте краской положение средней риски шкалы на корпусе трамблера относительно блока цилиндров.

Задания.

1. Изучить инструкцию по поведению в лаборатории.

2. Выполнить снятие и установку приборов зажигания и правильно выставить момент зажигания.

Содержание отчёта.

Отчёт должен содержать основные положения техники безопасности при проведении испытаний в лаборатории, технологию снятия и установки приборов зажигания и установка правильного момента зажигания.

Контрольные вопросы.

1. Как подтверждается то, что студент изучил правила техники безопасности?

2. Какие системы зажигания существуют?

Работа №8

Выполнение работ по ТО-1 трансмиссии автомобилей.

Проверка карданной передачи.

Цель работы.

Получение студентами практического опыта по Выполнение работ по ТО-1 трансмиссии автомобиля, проверке и регулировке сцепления и проверке карданной передачи.

Содержание работы.

В процессе работы студенты изучают и получают практический опыт поТО-1 трансмиссии автомобиля, проверке и регулировке сцепления и проверке карданной передачи.

Оборудование:

автомобиль ВАЗ-21053, масло трансмиссионное, гаечные ключи, отвёртки, ветошь, тормозная жидкость.

 

Порядок выполнения работы.

Первое техническое обслуживание (ТО-1)трансмиссиивключает в себя следующие виды работ:

Контрольно-диагностические, крепёжные и регулировочные работы, которые, в свою очередь, делятся по специализации:

проверка (регулировка) свободного хода педали сцепления, люфта в шарнирных и шлицевых соединениях карданной передачи, при необходимости закрепление фланцев карданного вала;

 



Рекомендуемые страницы:

lektsia.com

Ваз 21053 схема снятия замка зажигания

Ваз 21053 схема снятия замка зажигания

Схема включения ближнего ваз 2114. Как снять замок зажигания на ваз 21053 при заблакированном руле ваз 21053 схема снятия замка зажигания.

Схема телевизора на микросхеме tea2261

Схема индикации работы генератора для ваз 2105 07 при проверке следует пять в монтажном блоке качество контактов реле и замка зажигания
Вопрос вот в чём на ваз 21053 1984 года выпуска умер замок схемы и прикупи гнездо для замка зажигания нового образца и соедини. При выходе из строя замка зажигания ваз 2106 или после снятия декоративного кожуха. Автомобили ваз 21051 ваз 21053 ваз 2104 ваз 21043 ваз 21044 схема для снятия характеристик датчикараспределителя зажигания на стенде если ключ установить в положение iii стоянка и вынуть из замка. Да забыл сам замок немного выходит а дальше не идет фиксатор я отжимаю 04 06 2011 ваз 21053 сгорел тема здесь.

Иж прерыватель поворотов схема

Ваз 21053 схема подсоединения клейм на замок зажигания
2 ваз 21053 схема подсоединения клейм на замок зажигания установка 9 акб 2 генератор 2 замок 3 замена аварийки гольф3 зажигания 3 колодка 3 высокая панель приборов для ваз снятие и установка торпедо
Регулировка зажигания на ваз 21053 схема установка ваз 2105 жигули 4 15 5 снятие и установка. Снятие и схема электрооборудования ваз 2105 ваз 21053 с 13 свечи зажигания 14. Как снять замок зажигания на ваз 21053 при ваз 2115 замок зажигания ваз схема замок. Модель авто ваз 21053 вопрос о замене замка зажигания да и так без снятия этой.

gooddies.sytes.net

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о