1

Разболтовка колесных дисков на ваз 2109: штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Содержание

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Желание владельцев автомобиля отечественного производства ВАЗ-2109 заменить заводские колесные диски на элементы с другим диаметром предельно ясно.

Современные облегченные конструкции способны улучшить характеристики управляемости и расхода топлива машины, но, как правило, причиной такой замены является простое стремление к улучшению внешнего вида.

Подобную операцию произвести несложно.

Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены, это осуществляется либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 – это 5-дверный вариант ВАЗ-2108. За все время производства, начиная с 1987 по 2004 год, машина претерпела 7 модификаций, в том числе были варианты и на экспорт. Параметры дисков у них тоже менялись, при том, что схема разболтовки всегда оставалась неизменной. Различия эти выражались в выборе ширины обода, в размере вылета и в трех вариантах диаметра окружности.

Но в заводских условиях обычно устанавливался лишь диски с диаметром в 13 дюймов. Диски R14 и R15 рассматривались только как приемлемые к установке. Вот две основные марки колесных дисков, которыми оснащались автомобили на заводском конвейере:

Первые числа маркировки означают ширину обода, 13 – это общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм. Стандартная заводская конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Проигрывая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.

Размеры штатных дисков

Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:

  • Диаметр. Имеется в виду размер именно диска в дюймах, без учета шины.
  • Ширина обода – размер посадочного места для шины в дюймах.
  • Размер центрального отверстия под ступицу.
  • Разболтовка – параметр, указывающий на количество отверстий и величину диаметра окружности, объединяющей их центральные точки.
  • Вылет – расстояние между крепежной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.

У ВАЗ-2109 два параметра были всегда одинаковы:

  1. Центральное отверстие – 58,5 мм.
  2. Разболтовка – 4х98.

Диски изготавливаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.

Диаметр диска, в дюймахШирина обода, в дюймахВеличина вылета,Параметры шин, в мм
в мм
13535-38165/70 155/75
5.535-38185/65 175/70
14445135/80
5.535-43175/65 165/65
635-40185/60 175/65
15630185/55
6.530195/55 195/50
6.535205/50 195/50
735205/50 195/50

Параметры штатных гаек

Крепление литого диска к ступице подразумевает применение специальных болтов либо гаек. Нужно отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров конусная или сферическая часть крепежного элемента более выражена, чем у штампованного.

Например, коническая часть болта или гайки имеет угол в 60 градусов. Это делается с целью увеличения площади их контакта с более мягким, чем сталь материалом. Во-вторых, штамп тоньше литья, и при замене диска просто не хватит длины болта.

Лучше сразу использовать тот крепеж, который соответствует применяемому легкосплавному диску, иначе возможны деформации отверстий, крошение и царапины.

Сэкономив на нужных гайках или болтах, можно безвозвратно испортить более дорогостоящий элемент.

Мягкость металла также подразумевает регулярные проверки плотности затяжки крепежа, особенно в первое время и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае под действием цикличных ударов и вибрации гайки могут самопроизвольно раскручиваться.

У гаек должны быть конусные либо сферические шайбы. Нужно следить, чтобы профиль шайб точно подходил к соответствующему углублению в отверстии устанавливаемого диска. Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических креплений с плоскими шайбами.

Какие диски можно установить

Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, следует выбирать либо оригинальные изделия, либо продукцию от известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.

Литые диски сочетают в себе следующие полезные свойства: они легки, практичны в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный вид, что направлено на преображение всего внешнего облика автомобиля.

Наиболее распространенными среди легкосплавных дисков являются изделия из алюминия. Это обусловлено тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют прочностным требованиям и в сравнении с другими литыми дисками остаются относительно недорогими.

Титановый сплав – это самый дорогой вариант. Он тоже соответствует всем техническим характеристикам, но при этом еще имеет более привлекательный вид. На третьем месте расположен вариант с использованием магниевого сплава.

В последних моделях от АвтоВАЗа используются диски со схемой посадки креплений 4х100. Устанавливая их на ступицу размером в 4х98, следует использовать шпильки с эксцентриком, чтобы скомпенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими крепежными схемами придется воспользоваться соответствующими адаптерами (проставками).

Надо понимать, что установка дисков размером большим, чем в 15 дюймов, невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.

Максимально и минимально приемлемые параметры нештатных дисков

Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром большим, чем R15. Получается, что любой нештатный экземпляр должен вписываться в размерные рамки 13-15 дюймов. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличивать колесную арку, то есть изменять конструкцию кузова.

Ограничиваясь заданными параметрами арки, нужно посмотреть на остальные показатели нештатного диска. Чтобы соединить детали с разными схемами разболтовки, можно применить проставки-адаптеры. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.

Главное подобрать подходящие крепления. Ширина обода по пределам, установленным конструкторами ВАЗа, ограничена рамками 4-7 дюймов. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобилем и вызвать вопросы при регистрации.

Допустимый вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией. В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Изменить вылет можно с помощью проставок.

Но нужно помнить, что при уменьшении величины вылета увеличивается ширина колеи, широкие шины при этом могут выйти за установленные габаритные размеры автомобиля. Центральное отверстие у нештатного диска должно быть не меньше 58,5 мм.

Хоть варианты замены дисков на ВАЗ-2109 и ограничены определенными параметрами, их все равно довольно-таки много. Но, в первую очередь, все-таки следует обращать внимание на оригинальные, максимально адаптированные к данному автомобилю изделия. Это и проще, и безопасней, и выгодней с финансовой точки зрения.

Какая разболтовка у колесных дисков на ВАЗ 2109: схема

У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какова разболтовка на дисках их автомобиля? Обычно задают его в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

Вообще же понятие «разболтовка» подразумевает расстояние, пролегающее от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей мере у всех изделий Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких стандартных значений не разработано. Потому у разных производителей дырки под болты на ступицах расположены неодинаково.

Читайте также: Замена задних тормозных колодок ВАЗ-2109

Разболтовка – размеры

Данный параметр колес у машин ВАЗ маркируется такой комбинацией – 4×98. Как уже было сказано прежде, это стандартная для всех моделей отечественного производителя величина.

Расшифровывается она довольно просто. Так:

  • первая цифра (4) говорит всего лишь о количестве крепежных элементов, предусмотренных для фиксации диска;
  • вторая (98) – означает промежуток между отверстиями (а точнее их центрами) в миллиметрах.

Многие замечали, что соответствующая маркировка на зарубежных транспортных средствах начинает с цифры 5. Как нетрудно догадаться – это следует понимать так, – диск крепится непосредственно к ступице именно таким количеством болтов.

Если провести через отверстия окружность, то получится общий диаметр. В частности, ВАЗ-2109 сходит с заводского конвейера с дисками, размер которых составляет 13 дюймов.

 

Используются на них шины следующей маркировки – 175/70 R13.

Планируя приобрести для своего авто диски стороннего производителя, важно знать, какие из них подойдут для вашей модели. В частности:

  • лучше всего выбрать те, что имеют следующие размеры – 5,5 на 13,5 дюйма;
  • неплохи также и 5,5 на 14;
  • удастся установить и 6 на 14.

Еще большие прикрутить в теории можно, но обычно это требует определенных изменений в конструкцию самого транспортного средства.

Кроме ранее упомянутого числа точек крепления и расстояния между ними, обозначаемых как РСD, есть еще и другие размеры:

  • диаметр центрального отверстия (DIA) у девятки равен 58,1 миллиметра;
  • вылет (ЕТ) указывается как +40.

Читайте также: Количество масла в пятиступке ВАЗ-2109

Если приобрести диски с меньшей величиной ЕТ, то сцепление с дорожной поверхностью существенным образом вырастет, а значит:

  • ухудшится управляемость;
  • повысится расход горючего;
  • ускорится износ ступичного подшипника.

Можно ли ставить диски 4×100

Такой вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако в реальности данное решение не является правильным.

Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели отличается сравнительно несильно от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров никакого значения не имеют. Тем не менее диск 4×100 обычными болтами нормально закрепить невозможно. На них имеется (под головкой) утолщение – именно оно не позволяет завернуть крепежные элементы полностью. Более того, при попытке это сделать силой, вероятнее всего, вы сорвете резьба в ступице.

Читайте также: Притирка клапанов ВАЗ-2109

Потому крепить их приходится специальными эксцентричными болтами, а они обладают недостатками, сказывающимися не лучшим образом на надежности. Забывать о них не стоит, если безопасность собственная и пассажиров вам дорога.

Разболтовка дисков ВАЗ 2109 1.6i 2109x 1999 г.в.

Дополнительная информация маркировка на диске

Кроме вылета ширины диска и диаметра диска часто можно встретить и другую информацию. На диске может быть указано: — Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен после 3 недели 2007 года, то есть на 4 неделе года.

– SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа с указанием стандарта по которому изготовлен диск. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам. – MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)

— MAX PSI 50 СOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине;- TOYOTA — производитель диска.

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шиныРазмеры дисковРазболтовкаШиринаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R1313”4×985.0JET 29DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

  • стандартная ширина составляет 5.0J,
  • центровочное отверстие 58,5 мм,
  • вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Параметры автошиныЗаводская разболтовкаНестандартные параметры диска
155/R13/ 82Q4×984.5Jx13 ET37
175/70/R13 82 S4×985Jx13 ET29
175/70/R13 82T4×985.5Jx13 ET32
175/65/R14 82S4×985.5Jx14 ET29

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры автошинРазмеры дисковРазболтовкаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R13134×98 5Jx13ET2958,6
175/65/R14144×98 5.5Jx14ET2958,6
195/50/R15154×98 6.5Jx15ET3258,6
205/45/R16164×98 7Jx16ET3458,6

Разболтовка колес на ВАЗ 2110

На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

Сверловка на 2111

Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

Сверловка на модели ВАЗ 2114

Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

Сверловка на модели ВАЗ 2115

Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

Размер дисковПараметры шинСверловкаВылетЦентровочное отверстие
13175/70/R135.0J 4×98ET4058.5
14175/65/R135.5J 4×98ET3758.5

В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

Сверловка на модели ВАЗ 2121

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

Разболтовка ВАЗ 2107 4х98

Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

Диски для ВАЗ 2114

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Марка и модель ВАЗаДиаметр диска, дюймыШирина обода, дюймыВылет колеса, ЕТ, ммРазболтовка, шт х ммДиаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока»)12, 134; 4,5; 535, 403х9858,1
ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора»13, 14, 155; 5,5; 625, 30, 32, 354х9858,6
«Лада Гранта», «Веста», «Х-Рей»13, 14, 15, 165; 5,5; 6; 6,522, 25, 30, 32, 34, 354х10058,6
ВАЗ 2121 («Нива»), 2123, 2131, Chevrolet Niva15, 16, 175; 5,5; 6; 6,5; 715, 35, 585х139,798,5

Салон колёсных дисков для автомобилей ВАЗ

Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.

  • Размерность шин от до , шириной от до и профилем от до .
  • Минимальный размер резины: 175/70R13, максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2115

Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2115 позволяет решить проблему с совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания

Москва Огородный проезд, 9Ас1 8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1 8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6 8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1 8 (495) 989-14-12

Подольск Быковская, 11 8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12 8 (495) 989-14-12

Химки Заводская, вл11 8 (495) 989-14-12

Люберцы Красная 1 8 (495) 989-14-12

Ногинск 5-я Доможировская, 4 8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург Минеральная, 6 8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л 8 (812) 242-81-10

Ростов-на-Дону Королёва, 5/2 8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А 8 (863) 333-28-30

Уфа Лесотехникума, 49/1А 8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А 8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18 8 (347) 229-47-33

Стерлитамак Западная 5А +7 3473 30-60-09

Архангельск Дачная, 59 8 (8182) 60-88-18

Северодвинск Портовая, 1 8 (8184) 54-87-78

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Наиболее важные из них – это:

  • разболтовка;
  • диаметр;
  • вылет;
  • элементы крепежа;
  • диаметр центровочного отверстия.

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray

Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Размеры колес, шин и дисков ВАЗ 2109 1997

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

ВАЗ 2109 1997 1.1

Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 53 hp | 39.7 kW | 54 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1987–1997

165/70R13 5Jx13 ET405×112 2 (29)
155/80R13 4.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
175/70R13 5.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
175/65R14 5Jx14 ET405×112
185/60R14 5.5Jx14 ET375×112 1.9 (28)
185/60R14 6Jx14 ET355×112
ВАЗ 2109 1997 1.3

Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 63 hp | 47.1 kW | 64 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1987–1997

165/70R13 5Jx13 ET405×112 2 (29)
155/80R13 4.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
175/70R13 5.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
175/65R14 5Jx14 ET405×112
185/60R14 5.5Jx14 ET375×112 1.9 (28)
185/60R14 6Jx14 ET355×112
ВАЗ 2109 1997 1.5

Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 71 hp | 53.0 kW | 72 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1988–2006

165/70R13 5Jx13 ET405×112 2 (29)
155/80R13 4.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
175/70R13 5.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
175/65R14 5Jx14 ET405×112
185/60R14 5.5Jx14 ET375×112 1.9 (28)
185/60R14 6Jx14 ET355×112
ВАЗ 2109 1997 1.5i

Поколение: 1987 .. 2006Мощность: 77 hp | 57.4 kW | 78 PSДвигатель: I4, бензинДиаметр центрального отверстия: 58.5 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 1994–2006

175/70R13 5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
155/80R13 4.5Jx13 ET405×112 1.9 (28)
165/70R13 5.5Jx13 ET355×112 2 (29)
175/65R14 5Jx14 ET405×112
185/60R14 5.5Jx14 ET375×112 1.9 (28)
185/60R14 6Jx14 ET355×112

Какая разболтовка у колесных дисков на ВАЗ 2109 схема

У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какова разболтовка на дисках их автомобиля? Обычно задают его в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.

Вообще же понятие «разболтовка» подразумевает расстояние, пролегающее от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей мере у всех изделий Волжского автозавода этот параметр совпадает, но в целом никаких стандартных значений не разработано. Потому у разных производителей дырки под болты на ступицах расположены неодинаково.

Разболтовка – размеры

Данный параметр колес у машин ВАЗ маркируется такой комбинацией – 4×98. Как уже было сказано прежде, это стандартная для всех моделей отечественного производителя величина.

Расшифровывается она довольно просто. Так:

  • первая цифра (4) говорит всего лишь о количестве крепежных элементов, предусмотренных для фиксации диска;
  • вторая (98) – означает промежуток между отверстиями (а точнее их центрами) в миллиметрах.

Многие замечали, что соответствующая маркировка на зарубежных транспортных средствах начинает с цифры 5. Как нетрудно догадаться – это следует понимать так, – диск крепится непосредственно к ступице именно таким количеством болтов.

Если провести через отверстия окружность, то получится общий диаметр. В частности, ВАЗ-2109 сходит с заводского конвейера с дисками, размер которых составляет 13 дюймов.

Используются на них шины следующей маркировки – 175/70 R13.

Планируя приобрести для своего авто диски стороннего производителя, важно знать, какие из них подойдут для вашей модели. В частности:

  • лучше всего выбрать те, что имеют следующие размеры – 5,5 на 13,5 дюйма;
  • неплохи также и 5,5 на 14;
  • удастся установить и 6 на 14.

Еще большие прикрутить в теории можно, но обычно это требует определенных изменений в конструкцию самого транспортного средства.

Кроме ранее упомянутого числа точек крепления и расстояния между ними, обозначаемых как РСD, есть еще и другие размеры:

  • диаметр центрального отверстия (DIA) у девятки равен 58,1 миллиметра;
  • вылет (ЕТ) указывается как +40.

Если приобрести диски с меньшей величиной ЕТ, то сцепление с дорожной поверхностью существенным образом вырастет, а значит:

  • ухудшится управляемость;
  • повысится расход горючего;
  • ускорится износ ступичного подшипника.

Можно ли ставить диски 4×100

Такой вариант довольно часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако в реальности данное решение не является правильным.

Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели отличается сравнительно несильно от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров никакого значения не имеют. Тем не менее диск 4×100 обычными болтами нормально закрепить невозможно. На них имеется (под головкой) утолщение – именно оно не позволяет завернуть крепежные элементы полностью. Более того, при попытке это сделать силой, вероятнее всего, вы сорвете резьба в ступице.

Потому крепить их приходится специальными эксцентричными болтами, а они обладают недостатками, сказывающимися не лучшим образом на надежности. Забывать о них не стоит, если безопасность собственная и пассажиров вам дорога.

Преимущества и недостатки штампованных дисков для ВАЗ 2110

Изначально автомобили ВАЗ 2110 в базовой комплектации выпускаются со штампованными дисками. И многие владельцы предпочитают не менять их из-за ряда преимуществ, которые такие диски обладают:

  • высокий показатель прочности, который позволяет выдерживать агрессивный стиль вождения;
  • высокие эксплуатационные характеристики рассчитаны на состояние отечественных дорог;
  • доступная стоимость;
  • легкость восстановления штампованного диска в случае его повреждения.

Их основным недостатком является устаревший дизайн, который портит вид вполне стильного и современного автомобиля ВАЗ 2110. К тому же штампованные диски отличаются большим весом и подвержены коррозии.

Производители дисков для ВАЗ 2110

На рынке представлен широкий ассортимент дисков для ВАЗ 2110. Огромное количество производителей может поставить в тупик даже опытного автолюбителя. Поэтому при выборе оптимальных дисков для своего автомобиля следует внимательно изучить информацию обо всех производителях. Для этого их следует разделить по странам:

  1. Россия. Отечественные диски для ВАЗ 2110 – сочетание невысокой стоимости, надежности и долговечности. Если учитывать, что именно такие диски установлены в базовой версии автомобиля, вполне логично будет заменить их на более качественные диски аналогичного производителя. К тому же диски отечественного производства разработаны с учетом низкого качества дорог, поэтому прослужат долго даже при интенсивной нагрузке.
  2. Китай. Диски китайского производства отличаются доступной стоимостью и неоднозначным качеством. Однако даже на рынке китайских дисков в последнее время можно найти экземпляры весьма хорошего качества, которые практически не уступают европейским изделиям. Но покупать диски производства Китай следует только при личном осмотре. При заказе таких изделий через интернет шанс приобрести низкокачественные диски намного выше.
  3. Турция. Диски турецкого производства отличаются использованием качественных материал, стильным внешним видом и долговечностью. Они выдерживают езду по отечественным дорогам, но их стоимость будет выше китайских или российских.
  4. Азия. Помимо китайских, можно купить азиатские диски из Южной Кореи, Тайваня и Японии. Диски данных производителей отличаются прекрасными техническими характеристиками и надежность. Их можно устанавливать на ВАЗ 2110, гарантия стильный внешний вид и комфортную езду. Стоимость выше отечественных аналогов.
  5. США и Европа. Наиболее дорогостоящие варианты. Отличаются высокими техническими характеристиками, но из-за запредельной цены их установка на ВАЗ 2110 почти не имеет смысла.

При выборе оптимальной модели дисков на ВАЗ 2110 следует учитывать такие показатели, как размер диска, диаметр центрального отверстия, размер шин. Кроме того, следует сделать выбор между штампованными и легкосплавными дисками.

Какие диски подходят на ВАЗ 2110

Многие модели «Лады» имеют универсальные базовые элементы, свойственные самым разным модификациям этих автомобилей:

ВАЗ 2110

  • устройство,
  • объём и мощность двигателя,
  • колёсную базу,
  • подвеску,
  • систему торможения,
  • колёсные диски и шины.

Так, в зависимости от модификации и оснащённости разными опциями автомобиля, на заводе устанавливаются следующие стандартные параметры данных изделий:

  • Единая для всех моделей автомобильного концерна разболтовка 4х98, что означает крепление колеса на 4 шпильки по 98 мм каждая, а также сверловка или диаметр окружности, вдоль которой расположены отверстия под шпильки – 58,6 мм.
  • Какие диски подходят на ВАЗ 2110? Самые простые комплектации авто, вне зависимости от года выпуска, всегда комплектовались штампованными дисками серебристого, белого или чёрного цвета без декоративных накладок с размерностью 5,0J x 13 ET35, на которые надевались летние покрышки 175/70/R13.
  • Далее все последующие 3 комплектации с объёмом двигателя 1,5 литра оснащались колёсами с габаритами 5,0J x 14 ET35, 5,5J x 14 ET35 и 6,0J x 14 ET35, и это говорит о вместимости колёсных арок, под которыми с неизменным вылетом диска свободно умещались шины 175/65/R14, 175/65/R14 и 175/60/R14 соответственно. Все перечисленные диски были также в штамповке, но уже закрывались колпаками.
  • В более дорогих модификациях с объёмом мотора 1,6 литра ставились диски с повышенной радиальностью в литом исполнении – 5,0J x 15 ET35 или 6,0J x 15 ET38 с шинами 195/60/R15 и 205/55/R15.
  • Все новые модели, производимые автоконцерном после 2005 года, радиальность больше чем R15 не использовали. Однако в первичном исполнении существовали 2 топовые комплектации марки, выходившие с конвейера с эксклюзивными по тем временам дисками. Так, эти колёса в литом исполнении с дизайнерскими решётками обладали параметрами 6,5J x 16 ET33 и 7,0J x 17 ET27, что соответствовало иномаркам бизнес-класса, а резина при этом ставилась 205/50/R16 и 215/45/R17, а могла она безопасно использоваться только в летний период из-за низкого профиля.

Диски R13 на ВАЗ 2110
Важно!
ВАЗ 2110 всегда был достаточно универсальным автомобилем, а параметры колёсных арок удовлетворяли радиальности от R13 до R17 без особого труда, что позволяло автолюбителям ставить на своих «железных коней» оригинальные колёсные диски от именитых производителей в качестве опции.

какая разболтовка колесных дисков на ВАЗ 2114, 2110, 2107, 2109

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

Разболтовка колёсных дисков на «Ладу»

Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

Диски для ВАЗ 1111
  • Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
  • Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
  • Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

Важно!

Инженеры автомобильного завода назначают показатель разболтовки в зависимости от предельной нагрузки на транспортное средство с необходимым коэффициентом запаса.

Колёса для модели 2104

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

  • Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Конечный параметр составлял 3х98, при диаметре посадочного отверстия 58,1 мм. Это было достаточно экономно для владельцев «Оки».

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

Разболтовка ВАЗ 2107 4х98
  • Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

На заметку.

Нагрузка на колёса и динамические параметры данных транспортных средств сильно похожи друг на друга.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.

Однако данная разница вовсе не означает, что разболтовка 4х98 не позволяет установить на более старые автомобили диски от «Х-Рей». Напротив, все изделия обладают полной совместимостью, водители могут даже не использовать проставочные пластины, так как гайка может быть накручена до упора и надёжно фиксирует колесо.

  • Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

Диски для ВАЗ 2114

Важно!

Несмотря на скудность ассортимента при оснащении транспортных средств и маленький выбор авто различных классов, завод добился максимальной универсальности в совместимости и возможности взаимозаменяемости колёсных дисков для авто, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

  • ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Ширина обода несколько менялась в зависимости от года выпуска модели.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

На заметку.

Что же касается резины R13, то она позволяла водителю чувствовать себя максимально комфортно при езде по пересечённой местности, а также в зимнее время, когда высокий профиль корда принимал участие в сцеплении с поверхностью дороги. Но наиболее популярным параметром оставался универсальный размер R14 и самое большое количество шин реализовывалось именно в этой размерности.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

  • ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.
Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray
  • Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Важно!

Разболтовка колес ВАЗ 2114, равно как и все прочие размерности ступицы и дисков, использовались на последователях марки – «Калине» и «Приоре». С приходом в отечественный концерн нового руководства параметр вовсе перестал существовать, так как у завода появилась новая ориентация на запад и возможный импорт продукции в ближайшие государства СНГ.

5 шпилек на колёсах ВАЗ 2121

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Учитывая приведённые выше описания разболтовки, их можно легко объединить в одну информативную таблицу, в соответствии с которой каждый автолюбитель, имеющий в собственности ту или иную модель «Лады», всегда сможет правильно подобрать параметры колёсных дисков.

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Марка и модель ВАЗаДиаметр диска, дюймыШирина обода, дюймыВылет колеса, ЕТ, ммРазболтовка, шт х ммДиаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока»)12, 134; 4,5; 535, 403х9858,1
ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора»13, 14, 155; 5,5; 625, 30, 32, 354х9858,6
«Лада Гранта», «Веста», «Х-Рей»13, 14, 15, 165; 5,5; 6; 6,522, 25, 30, 32, 34, 354х10058,6
ВАЗ 2121 («Нива»), 2123, 2131, Chevrolet Niva15, 16, 175; 5,5; 6; 6,5; 715, 35, 585х139,798,5

Важно!

Данная таблица часто ложится в алгоритм специализированных программ, связанных с базой данных складского учёта.

Салон колёсных дисков для автомобилей ВАЗ

Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.

Разболтовка колёсных дисков и колёс на ВАЗ-2110

Унылые ВАЗовские штампованные диски часто прячут за вычурными пластиковыми колпаками. И не зря. Каждому владельцу ВАЗ-2110 хочется, чтобы его автомобиль выделялся из массы серых и чёрных десяток. Один из способов улучшения внешнего вида автомобиля заслуженно считается замена колёсных дисков. Не многие задумываются, что для подбора диска на замену нужно учитывать не только количество крепёжных отверстий. Сегодня разберёмся в разболтовке дисков ВАЗ-2110 и подберём несколько вариантов для простой и бескровной замены.

Что значит разболтовка?

Каждый колёсный диск, как и покрышка, имеет своё предназначение и свои параметры. Наиболее ходовые на наших дорогах — стальные штамповки и литые диски.

Основные параметры колесного диска.

Грамотный владелец всегда имеет в запасе не один комплект дисков, а несколько. Использование литья безопасно и рационально только на хороших и близких к идеалу дорогах. На наших же направлениях господствуют стальные диски, но и они не все одинаковы. Подобрать правильный диск для замены можно, только зная его точные параметры. Только тогда он будет гарантировать безопасную и комфортную езду.

Параметры разболтовки колёс на ВАЗ-2110

Штампованный диск 5,0J14 4×98 ET35 d58,6 для ВАЗ-2110.

На всех автомобилях ВАЗ установлены колёсные диски, соответствующие так называемому «итальянскому» стандарту.

И это совсем не зря, если вспомнить историю завода. Параметры диска для ВАЗ-2110 выглядят следующим образом: 5Jx13 PCD4x98 ET35-40 DIA58,6. Чтобы не потеряться в символах и цифрах, разберёмся с каждым параметром по порядку:

  • 5J — обозначает, что у ВАЗовских машин десятого семейства колёсный диск может иметь ширину 5 дюймов, при этом максимально допустимая ширина — 5,5 дюйма;
  • 13 или 14 — диаметр диска в дюймах;
  • PCD 4×98 — это и есть та самая разболтовка, которая ничуть не важнее других параметров диска, она говорит о том, что диск имеет 4 отверстия, центра которых расположены на диаметре 98 мм (Pitch Circle Diameter), единый параметр для всех автомобилей ВАЗ кроме Лада 4х4;
  • ET 35-40 — минимально и максимально возможный вылет диска, то есть расстояние от геометрического центра диска до привалочной плоскости колеса к ступице;
  • DIA 58,6 — диаметр посадочного отверстия диска на ступицу, это параметр одинаковый для всех автомобилей ВАЗ (кроме Лада 4х4).

Точные параметры колёсного диска должны быть выбиты на нём.

Правила подбора колёс

Для «десяток» родные диски – это 13- или 14-дюймовые с разболтовкой 4х98, где 4 — количество отверстий, 98 — диаметр окружности, на которой они расположены.

На самом деле,ничего сложного в этом нет. Не обязательно подвергать свою жизнь опасности, установив диски со свердловкой даже на 1 мм больше или меньше допустимого. На автомобили десятого семейства отлично подходят любые диски от итальянских и некоторых французских автомобилей. Разумеется, с такой же разболтовкой.

Вот только часть этих машин:

  • Ford Ka выпуска после 2009 года;
  • Lancia Delta;
  • Lancia Lybra;
  • Lancia Musa;
  • Lancia Ypsilon;
  • Peugeot Bipper;
  • Alfa Romeo 145, 146, MiTo;
  • Citroen Nemo;
  • огромное количество моделей автомобиля Fiat.

Таблица с разболтовкой 4х98.

При этом стоит отметить, что новые ВАЗовские автомобили изменили итальянский размер на французский. Это произошло с приходом на конвейер французской платформы В0, на которой строят Весту, Ларгус, Xray. У них параметр сверловки дисков составляет 4х100 мм. Подбирайте диски правильно и не забывайте при этом о безопасности!

Видео о том, как выбрать колёсные диски

Разболтовка колесных дисков ВАЗ 21099: параметры для автомобиля

Многие владельцы автомобилей ВАЗ 21099 со временем задумываются об улучшении ездовых качеств и внешнего вида своего любимца. Большое влияние на обозначенные факторы оказывают колеса.

От размеров шин и от дизайна, веса, прочности колесных дисков зависит и скорость хода авто и безопасность движения. Яркий, броский, запоминающийся внешний вид, к тому же, призван подчеркнуть индивидуальность авто.

Характеристики дисков

Прежде чем купить понравившиеся колесные диски для своего коня необходимо изучить некоторые важные вещи, знание которых поможет не ошибаться в выборе. Кроме основных размеров дисков, таких как ширина и диаметр, нужно помнить о таких параметрах, как «вынос» или «вылет» диска и разболтовка.

В характеристиках для полноты информации обычно указываются еще и диаметры привалочной плоскости и центрального отверстия под посадку на ступицу. Для всех видов дисков обозначение стандартно. НА ВАЗ 21099 колесные диски имеют маркировку 5,5Jх13h3ET38 Dia58.

Разболтовкой называют параметр диска, указывающий количество отверстий для крепления колеса к ступице и диаметр окружности, на которой просверлены те самые отверстия.

Сходят с конвейера автомобили с разболтовкой 4/98. Эти цифры означают, что к ступице колесо крепится четырьмя болтами, на расстоянии окружности, диаметром 98 мм. Вылет диска равен расстоянию между центром по ширине диска и площадкой, прижимающейся к ступице. Если значение вылета по маркировке указана отрицательным числом, то колесо будет выпирать внаружу и может задеть колесную арку, а при положительном значении, детали подвески будут мешать свободному ходу колеса.

Параметры разболтовки

На 99-ой модели разболтовка составляет 35-38 мм. При покупке дисков необходимо обратить внимание, чтобы их размер позволял установить колесо в арку, не задевая детали подвески. Колесо должно иметь свободный ход во всех направлениях. Диаметр центрального отверстия диска для всех автомобилей ВАЗ девятой серии составляет 58,5 мм.

Некоторые владельцы устанавливают на ВАЗ 21099 диски с разболтовкой 4/100 рассверливая отверстия или закрепив с помощью болтов с эксцентриком. Такой способ крепления надежностью не отличается.

Велика вероятность, что во время езды некоторые болты будут откручиваться. Ведь из четырех болтов только один закручивается как следует, остальные же или деформируются или не до конца закручены. Существуют и другие способы, такие как, например:

  • сверление новых отверстий в ступице по необходимому шаблону;
  • закрепление колеса на один болт меньше чем необходимо, чтобы можно было совместить отверстия на колесе и на ступице;
  • вкручивание шпилек в ступицу и закрепление колеса с помощью соответствующего размера гайками.

Итог

Такие решения тоже небезопасны. При движении на большой скорости может появиться сильная вибрация рулевого механизма, а при торможении не исключены аварии с тяжелыми последствиями. Сравнительно более приемлемым методом является изготовление проставок с просверленными отверстиями в необходимом удалении от центра, толщиной не менее 20 мм.

Однако при покупке дисков нужно выбрать те, у которых вылет меньше на соответствующую ширину проставки.

Разболтовка колесных дисков ваз 2109

Выберите модификацию VAZ 2109

Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для VAZ 2109.
Все допустимые размеры дисков ВАЗ 2109, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на VAZ 2109.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на VAZ 2109.

Найдено 5 модификаций VAZ 2109 (1987-2006), рекомедуем отфильтровать по году выпуска авто.

Время на чтение: 7 минут

Инженерный персонал любого автоконцерна тщательно просчитывает совместимость и способность транспортного средства воспринимать проектные нагрузки для всех систем. Автомобиль заявленной массы и габаритов должен удовлетворять своим техническим характеристикам, динамическим и грузоподъёмным параметрам. Одной из самых ответственных деталей является ступица колеса, несущая на себе по меньшей мере 25 % всех постоянных, длительных и кратковременных нагрузок, которые действуют на автомобиль. Именно таким образом рождается параметр разболтовки колёсных дисков.

Разболтовка колёсных дисков на «Ладу»

Разболтовка — это расчётная характеристика колёс, которая определяет количество крепёжных отверстий и диаметр окружности их расположения. Данная характеристика одинакова практически для всех моделей «АвтоВАЗа» и зависит от следующих показателей транспортного средства:

Диски для ВАЗ 1111

  • Масса авто в снаряженном состоянии, то есть в полной комплектации, с пассажирами и максимально возможной массой груза в багажнике.
  • Характер эксплуатации транспортного средства, а именно насколько важны перегрузки для данного автомобиля. Если речь идёт о городском седане, то разболтовки из 4 шпилек ему вполне достаточно, но кроссовер или внедорожник непременно оснащается 5 или 6 резьбовыми стержнями, потому что езда по бездорожью может кратковременно усилить нагрузку на колесо в несколько раз.
  • Динамические свойства автомобиля. Заходя в поворот на высокой скорости, а также попадая в ямы, ударное воздействие увеличивает нагрузку на шпильки ступицы с геометрической прогрессией.

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с самого основания завода и до наших дней имели лишь 3 основных типа разболтовки, так как большинство модификаций были выполнены на единой платформе, у них менялся только внешний вид. Разболтовка на большинство моделей «Лады» выглядела следующим образом:

  • Самый маленький представитель автоконцерна – ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ на протяжении 20 лет – с 1987 по 2008 года. Учитывая, что масса данного авто особо малого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо приходилась менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей в своём классе, для которого использовалась разболтовка из 3 шпилек.

Найти на рынке подобную размерность колеса было достаточно проблематично, потому штампованные изделия с радиальностью R12 и R13 нередко пересверливались, чтобы удачно сесть на ступицу.

Разболтовка ВАЗ 2107 4х98

  • Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», начиная от 2101 и заканчивая «Ладой Приора» или «Калина», выпускалось с конвейера в виде седанов, лифтбеков, хэтчбеков или универсалов компактного либо субкомпактного класса.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разболтовка колёс на эти авто составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия – 58,1 мм.

Самые популярные на сегодняшний день модели «Лады», для которых всё ещё продаются диски с разболтовкой 4х98 — это ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

  • Последние модели ВАЗов, такие как «Веста», «Гранта» и «Х-Рей», выпускаемые с 2015 года, имеют разболтовку на колёсах максимально приближенную к международному стандарту компактных автомобилей. Данный параметр на указанных модификациях составляет 4х100.
  • Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда шли особняком такие модели, как ВАЗ 2121, или классическая «Нива» и все производные от данного внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Ввиду повышенных нагрузок на ступицы и колёса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры «Нивы», эти компактные вездеходы традиционно имели разболтовку дисков 5х139,7, с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные показатели давали колесу свободно сопротивляться изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при переносе центра тяжести в одну сторону при движении по наклонной плоскости или при вынужденном вывешивании колёс, а также позволяли авто передавать больший крутящий момент на протекторы покрышек при движении в гору без риска поломки деталей.

Диски для ВАЗ 2114

Особенности размерности колёс для самых популярных моделей ВАЗ

Среди нескольких десятков модификаций ВАЗ наиболее популярными моделями за все 50 лет являлись только 2 из них, о чём можно судить по количеству проданных экземпляров. Размеры колёсных дисков для данных авто имели следующие параметры, которые менялись в зависимости от года выпуска, технической оснащённости и комплектации автомобиля:

  • ВАЗ — последняя модификация «классики», выпускавшаяся на конвейерах завода в течение 30 лет: с 1982 по 2012 годы. На протяжении этого времени она ни разу не меняла свой внешний облик, а разболтовка дисков была едина – 4х98 с диаметром центрального отверстия 58,6 мм.

Если в 1982 году на заводе производились модели с посадочным габаритом для шины в диапазоне от 5J до 5,5J, то на закате производства концерн увеличил допустимую размерность до 6J.

Радиальность колёс неизменно варьировалась от R13 до R15, что позволяла чередовать их по сезонам, периодически меняя профиль боковой части шины или сразу использовать всесезонные покрышки на диаметре R14.

Размер шин ВАЗ 2107 неизменно составлял всего 3 основных параметра – 175/70/R13, 185/60/R14 и 185/55/R15. Последний из перечисленных параметров активно пользовался спросом среди любителей быстрой езды по ровным городским дорогам.

Если рассмотреть более ранние авто концерна, можно убедиться в том, что колёсная база «Жигулей» практически не менялась на протяжении более чем 40 лет. Это приводит к моральной отсталости технического оснащения продукции завода. В то же время отсутствие новых разработок сильно снижает как скорость выпуска с конвейера, а также себестоимость на инженерное оснащение, что приводит к очень привлекательной розничной цене транспортного средства.

  • ВАЗ 2114. Выпускалась в меньшем диапазоне — с 2001 по 2013 годы. Авто было лишь рестайлинговой модификацией классической «девятки». Наследие устаревшей модели не повлияло на высокую популярность этой «Лады», а все колёса, которые ставились в базовом исполнении на ступицы, имели ту же традиционную разболтовку 4х98, DIA 58,6 мм.

Евростандарт разболтовки 4х100 для Lada X-Ray

  • Как и разболтовка ВАЗ 2114, ширина колёсных дисков мало чем отличалась от «семёрки» и колебалась в пределах 5J – 6J на весь период производства. Что же касается радиальности, то концерн полностью исключил из заводского оснащения диаметр в 15 дюймов, не запрещая при этом установку данного параметра водителями в качестве опции. Разболтовка дисков ВАЗ 2114 в текущей размерности позволяла устанавливать также стандартные диски 4х100 в соответствии с привычными для Европы размерами.

Ни одна модель «Лады» никогда не выглядела агрессивно, визитной карточкой продукции была практичность и надёжность при эксплуатации. Концерн не использовал экстремальные показатели вылетов, и колёса всегда прятались под арками кузова. Средние предельные показатели ЕТ как для ВАЗ 2107, так и 2114, составляли ЕТ25…35 мм, а отступление от этой характеристики обязывало водителей устраивать на боковых частях кузова дополнительные брызговики и менять конструкцию ступиц, делая их более прочными во избежание деформаций.

Таблица совместимости разболтовки жигулевских колес

Данная таблица соответствия геометрических характеристик маркам и модификациям отечественных авто приводится ниже:

Марка и модель ВАЗаДиаметр диска, дюймыШирина обода, дюймыВылет колеса, ЕТ, ммРазболтовка, шт х ммДиаметр центрального отверстия, мм
ВАЗ 1111 («Ока»)12, 134; 4,5; 535, 403х9858,1
ВАЗ 2101…2115, «Калина», «Приора»13, 14, 155; 5,5; 625, 30, 32, 354х9858,6
«Лада Гранта», «Веста», «Х-Рей»13, 14, 15, 165; 5,5; 6; 6,522, 25, 30, 32, 34, 354х10058,6
ВАЗ 2121 («Нива»), 2123, 2131, Chevrolet Niva15, 16, 175; 5,5; 6; 6,5; 715, 35, 585х139,798,5

Салон колёсных дисков для автомобилей ВАЗ

Разболтовка колесных дисков ВАЗ — это очень важный показатель модели, который существенно ограничивает ассортимент предлагаемых в продаже изделий. Если водителю вдруг приглянулся какой-либо диск, имеющий другие характеристики, ему придётся полностью изменять конструкцию ступицы и устанавливать шпильки в новом порядке. Эксперты утверждают, что подобная практика чревата непредсказуемыми последствиями во время эксплуатации транспортного средства.

Ответы (1)

ВАЗ 2109 (девятка) имеет диски с разболтовкой 4X98 — такую же как и у всех других моделей Автоваза. С завода устанавливались 13-дюймовые диски с шинами 175/70 R13.

Диаметр ступичного отверстия — Dia 58.6 мм

Если диски диаметром R14, то подойдут шины 175/65 R14. Если R15, то 195/50 R15, при 16-дюймовых дисках — 205/45 R16

ВОт ВАЗ 21099 на дисках R16 — по мне так это лишнее потому что колеса поворачиваться будут не полностью

Размер колеса, вылет, ободья, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

ВАЗ 2109 2109x 1989 1,1

Поколение: 2109x
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 54 л.с. (54 л.с., 40 кВт)

Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр шаговой окружности) 4x98 мм
Центральное отверстие 58,6 мм
Размер резьбы M12 x 1,25
Крепежные детали колеса Болты с проушинами

Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
155/80 R13 82Q
Колеса OEM
4.5Jx13 ET40 4x98 58,6 1,8 бар (27 PSI) Купить
165/70 R13 79S
Колеса OEM
4,5Jx13 ET40 4x98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить
175/70 R13 82S
Колеса OEM
5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить
175/70 R13 82S
Тюнинг
5 .5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175/65 R14 82S
Тюнинг
5,5Jx14 ET38 4x98 58,6 2 бар (30 фунтов на квадратный дюйм) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
6Jx14 ET35 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
Какие размеры дисков рекомендует производитель

ВАЗ 2109 2109x 1989 1.1 оснащен ободами 4.5Jx13 ET40 с шинами 155/80 R13 82Q в стандартной комплектации. Где:

  • 4.5J - ширина обода в дюймах;
  • 13 "- диаметр фитинга резины в дюймах;
  • ET40 - вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 155/80 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 155 - ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 80 - высота профиля в процентах от его ширины;
  • R - радиальная намотка корда;
  • 13 - диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах - индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82Q:

  • 82 - максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
  • Q - максимально допустимая скорость автомобиля 160 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес - 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

Типичное давление в шинах - 27 фунтов на квадратный дюйм (1,8 бар).


ВАЗ 2109 2109x 1989 1,3

Поколение: 2109x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 63 л.с. (64 л.с., 47 кВт)

Варианты расположения болтов на колесах
PCD (диаметр шаговой окружности) 4x98 мм
Центральное отверстие 58.6 мм. / 80 R13 82Q
OEM колеса
4.5Jx13 ET40 4x98 58,6 1,8 бар (27 PSI) Купить
165/70 R13 79S
OEM колеса
5Jx13 ET35 4x98 58.6 1,9 бар (28 PSI) Купить
175/70 R13 82S
Колеса OEM
5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить
175 / 65 R14 82S
Тюнинг
5Jx14 ET40 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET37 4x98 58,6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/55 R15 82T
Тюнинг
6Jx15 ET35 4x98 58.6 2,1 бар (31 фунт / кв. Дюйм) Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

ВАЗ 2109 2109x 1989 1.3 в стандартной комплектации оснащается ободами 4.5Jx13 ET40 с шинами 155/80 R13 82Q. Где:

  • 4.5J - ширина обода в дюймах;
  • 13 "- диаметр фитинга резины в дюймах;
  • ET40 - вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 155/80 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 155 - ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 80 - высота профиля в процентах от его ширины;
  • R - радиальная намотка корда;
  • 13 - диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах - индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82Q:

  • 82 - максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
  • Q - максимально допустимая скорость автомобиля 160 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес - 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

Типичное давление в шинах - 27 фунтов на квадратный дюйм (1,8 бар).


ВАЗ 2109 2109x 1989 1,5

Поколение: 2109x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 68 л.с. (69 л.с., 51 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр шаговой окружности) 4x98 мм
Центральное отверстие 58.6 мм
Размер резьбы M12 x 1,25
Крепежные детали колеса Болты с проушинами

Шина Обод PCD Центральный канал Давление
165 / 70 R13 79S
OEM колеса
5Jx13 ET35 4x98 58,6 1,9 бар (28 PSI) Купить
175/70 R13 82S
OEM колеса
5Jx13 ET35 4x98 58 .6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175/70 R13 82T
Тюнинг
5,5Jx13 ET40 4x98 58,6 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
175 / 65 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET40 4x98 58,6 2 бар (30 PSI) Купить
185/60 R14 82T
Тюнинг
5.5Jx14 ET37 4x98 58,6 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
185/55 R15 82H
Тюнинг
6Jx15 ET35 4x98 58.6 2,1 бар (31 фунт / кв. Дюйм) Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

ВАЗ 2109 2109x 1989 1,5 в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 165/70 R13 79S. Где:

  • 5J - ширина обода в дюймах;
  • 13 "- диаметр фитинга резины в дюймах;
  • ET35 - вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 165/70 R13 расшифровывается следующим образом:

  • 165 - ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 70 - высота профиля в процентах от его ширины;
  • R - радиальная намотка корда;
  • 13 - диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах - индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 79S:

  • 79 - максимально допустимая нагрузка на шину 437 кг;
  • S - максимально допустимая скорость автомобиля 180 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес - 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.

Типичное давление в шинах - 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).


Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2109 1989.

Шины
Диаметр 13 "–15"
Ширина (мм) 155–185
Соотношение сторон (%) 55–80
Наименьший размер 155/80 R13
Максимальный размер 185/55 R15

Колесные диски
Диаметр 13 "–15"
Ширина (дюймы) 4.5–6
Смещение (мм) 35–40
PCD 4x98

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
  • Вам нужна повышенная проходимость?
  • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая - шоссе?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса для ВАЗ 2109 1989 года?

3 типа колесных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) - изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
  • Сплав
  • - изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
  • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) - изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать покрышкой или не натирать на одной и той же машине - здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

  • нарушений вождения;
  • неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

  • выше расход топлива;
  • быстрый износ крайних участков протектора;
  • менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.

ВАЗ (Lada) 2109 2109 • 1.3 (64 Hp) технические характеристики и расход топлива - AutoData24.com

Brand ВАЗ
Модель 2109
Поколение 2109
Двигатель 1.3 (64 л.с.)
Двери 5
Мощность 64 HPW
Максимальная скорость 148 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 16 сек
Объем топливного бака 43 литров
Год выпуска 1987 г. год
Год остановки производства 1997 г. год
Тип купе Хэтчбек
Количество мест 5
Длина 4006 ММ
Ширина 1650 ММ
Высота 1402 ММ
Колесная база 2460 ММ
Колея передняя 1400 ММ
Колея задняя 1370
Клиренс
Расход топлива (эконом) - в городе 8.6 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в загородном доме
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле
Масса 915 кг.
Максимальный вес 1340 кг.
Максимальный объем багажа 1000 литров
Минимальный объем багажа 270 литров
Нормы выбросов

Kia Sorento разболтовка колесных дисков.Разболтовка дисков Kia Sorento. Назначение откручивания колеса

Многие владельцы Киа Соренто задаются вопросом - а что такое расцепление колес и колес их автомобиля? Обычно подобный вопрос возникает, когда необходимо узнать параметры заводских дисков, а также возможно провести тюнинг подвески.

Назначение откручивания колеса

Зазор под колесный болт - расстояние между болтами ступицы и количество болтовых соединений, на которых установлен диск.Парамент предназначен для посадки колес на ступицу. Если разболтовка подобрана неправильно, то колесо будет невозможно надеть на крепежные болты, а значит прикрутить.

Автомобиль.

Заводские точки крепл.

За всю историю производства Kia Sorento собирался в разных комплектациях. Это напрямую повлияло на выбор колес, а соответственно и на разболтовку. В зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля на Ford Fusion были установлены соответствующие стандарты производителя.

Итак, посмотрим на таблицу регулировки углов установки колес для Ford Fusion с учетом комплектации и года выпуска:

Технические характеристики колес.

Размер привода

Выходной диск

Сверло

Размер шин

Kia ​​Sorento 2.2L

Киа Соренто 2.4л

Kia ​​Sorento 2.5L CDRI

- цена: + 0 руб.

Киа Соренто 2.5ТД

Киа Соренто 2.2D

Киа Соренто 2.4i

Киа Соренто 2.5 CRDi

Kia ​​Sorento 3,5L

Киа Соренто 3.5i V6

Стандартные настройки болта - 5 × 139.7, с диаметром колеса 16 дюймов. Ширина используемых дисков от 7,0j до 8,0j. Довольно похожие параметры можно найти у Ford Kuga и Honda CR-V.

Технические характеристики колес.

Нестандартное расположение болтов

Выкройка колесных болтов Киа Соренто нестандартная используется при тюнинге подвески автомобиля. Чтобы изменить место под болт, вы должны пойти на жертвы и заменить все четыре ступицы на транспортном средстве. Это, конечно, обойдется владельцу в копеечку.

Выход

Размер и разболтовка колес на Ford Fusion имеют форму PCD 5 × 139.7, с диаметром колеса 16 дюймов. Ширина применяемых дисков составляет от 7,0j до 8,0j. Для установки нестандартных и нестандартных дисков, например, для тюнинга придется поменять все четыре хаба.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Kia sorento , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Ведь эти компоненты имеют огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами.Кроме того, шины и диски в современном автомобиле - один из элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно очень ответственно подойти к своему выбору, используя для этого достаточно конкретные знания об этих товарах.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Эта ситуация делает систему автоматического выбора чрезвычайно полезным инструментом для предотвращения неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошина.

Автомобиль KIA давно завоевал большую популярность у российских автомобилистов. Он укомплектован только современными деталями, которые легко модифицируются. Диски, устанавливаемые на станок, могут быть нескольких типов - стальные, литые, магниевые.

Самыми распространенными, как правило, являются штампованные стали. Изготавливаются из листовой стали методом штамповки.

На заводе станки комплектуются именно такой продукцией. Это связано с их невысокой стоимостью.

Конечно, можно установить на автомобиль и другие модели, например, литые.Но надо учитывать их характеристики и режим работы автомобиля. Кастинг имеет несколько отрицательных качеств.

Например, через некоторое время на поверхности алюминия может появиться оксидная пленка, которая сильно портит внешний вид.

Kia ceed

Имеет несколько типов кузова и различное оборудование в зависимости от даты выпуска.

Дисковые конструкции могут быть изготовлены из обычного штампованного или более дорогого сплава, изготовленного из алюминиевого сплава.

Диаметр таких изделий находится в пределах 15-17 дюймов.

Для тюнинга на Киа Сид можно установить диски 225 / 40.R18.

Диски Шины
5,5J x 15 5 × 114,3 d67,1 ET47.0 R15 185/65
R15 195/65
6.0J x 16 5 × 114.3 d67.1 ET51.0 R16 205/55
7,0J x 17 5 × 114,3 d67,1 ET56.0 R17 225/45

Kia Optima IF

Модель начали выпускать в 2000 году.До 2005 года она полностью копировала Hyundai Sonata. Единственное отличие заключалось в оснащении машины и ее конструкции.

В любом исполнении автомобиль имел колеса с размерами, указанными в таблице:

Диски Шины
6J x 15 ET45 205 / 60R15
6J x14 ET45 195 / 70R14
6J x 16 ET45 205 / 55R16
7J x 17 ET45 205 / 50R17

В 2005 году корейцы представили совершенно другой автомобиль.Он полностью отличался от своего собрата Hyundai Sonata. Размер дисков тоже изменился.

Для автомобилей 2005-2010 годов выпуска, подходит:

Сегодня на рынке предлагается новая модель Kia Optima, укомплектованная колесами размером:

Диски Шины
6.5J x 16 ET46 205 / 60R16
6.5J x 17 ET46 215 / 50R17
7.5J x 18 ET46 225 / 45R18

Kia rio

На заводе машина комплектуется моделями R15 - R16. Основную роль в выборе параметров играет комплектация автомобиля. По умолчанию Kia Rio комплектуется изделиями с габаритами:

Ширина PCD ET ДИАМЕТР
6.0Jx15 4 x 100 48 - R15 54.1
6.0Jx16 52 - R16

Можно, конечно, установить диски другой конструкции. Но любой из них должен соответствовать размерам, указанным в таблице. Большие отклонения приведут к ухудшению динамики автомобиля. Подвеска начнет глючить, увеличится расход топлива.

Kia sorento

Среднеразмерный кроссовер произведен корейской компанией Kia Motors. Его показали публике в 2002 году в Чикагском салоне.На заводе Kia Sorento комплектуется диском 7.5Jx16ET40, диаметр находится в пределах 17-19 дюймов.

Основные размеры:

  • 5j x 17,
  • 5j x 18,
  • 5j x 19,
  • 7j x 17,
  • 7j x 18.

На автомобиль можно установить и другие колеса, но с размерами, близкими к рекомендованным производителем.

Kia soul

О популярности этой марки в России говорит количество проданных россиянам автомобилей.Это число уже перешагнуло отметку в 10 000 человек. Завод Kia Soul комплектуется штамповкой 6Jx15 под шины 195/65 R15.

Среднеразмерная машина комплектуется более дорогими легкосплавными дисками 6.5Jx16. Шины 205/55 R16 подходят. В роскошную комплектацию входят легкосплавные диски 7Jx18 с шинами 225/45 R18.

  • R16 - ET 42-46 мм.
  • R17 - ET 44-48 мм.
  • R18 - ET 50-55 мм.

Kia sportage

Выбирая диски на Kia Sportage, как и на другие корейские автомобили, желательно руководствоваться рекомендациями производителя.Конечно, для увеличения клиренса можно использовать диски других размеров. Однако это сильно изменит технические характеристики машины.

Заводские размеры дисков:

  • 5Jx16, ET 31.5, DIA 67.1,
  • 5Jx17, ET 35, DIA 67.1,
  • 7Jx18, ET 40.5, DIA 67.1.

Для замены можно использовать диски с размерами:

  • 7x165 / 114.3ET39,
  • 7.5x165 / 114.3ET39,
  • 7x175 / 114.3ET39,
  • 7x175 / 114.3ET36,
  • 7.5x175 / 114.3ET34,
  • 8x185 / 114.3ET32.

Kia Spectra

Бюджетный автомобиль, на который установлены 14-дюймовые колеса с шинами 185/65 R14. Колесная арка Kia Spectra допускает установку R15-R16. Однако такое увеличение колес может привести к ухудшению динамических характеристик и увеличению расхода топлива.

размеров шин и дисков, разболтовка, сверление. Диски колес Тойота Королла Тойота Королла сиденье

Правильный выбор колесных дисков для автомобиля означает учет всех параметров типоразмеров шин, колесных дисков и крепежа, которые имеют свои технические характеристики в зависимости от модели, года выпуска, типов кузова и комплектаций двигателя.Тойота Королла в 120-м кузове выпускалась с 2003 по 2008 год в разных модификациях для американского и европейского рынков: каждое новое поколение имело свои отличия в шасси, оснащалось бензиновыми и дизельными агрегатами разной мощности.

Помимо технических параметров и размеров, при выборе дисков следует учитывать тип материалов, из которых они изготовлены - характеристики материала также влияют на качество работы колес и узлов подвески.

Виды материалов

  • Штампованные стандартные диски входят в стандартную комплектацию, устанавливаются практически на все автомобили в заводской комплектации. Они стальные, имеют большой вес, одинаковую форму и внешний вид (их дизайн обычно дополняют декоративные заглушки). Преимущества штамповки - невысокая стоимость и ремонтопригодность: при механическом повреждении их можно полностью восстановить.
  • Литой - более дорогой вариант по сравнению с штампованным. Материал изготовления - легкий сплав, наиболее распространенный - алюминий.Благодаря технологии литья их дизайн можно разнообразить, при этом алюминиевые диски сохраняют высокую прочность. Вес такого диска в среднем на 20% меньше, чем у штампованного стального диска, поэтому нагрузка на колесо и шасси автомобиля значительно снижается. Из недостатков отмечается хрупкость при сильном ударе: работоспособность поврежденного литого диска можно восстановить лишь частично холодной сваркой.
  • Forged - самые прочные и надежные диски. Они изготавливаются из цельного металла методом горячей штамповки - продукт обладает высокими характеристиками устойчивости к нагрузкам и коррозии.Стоимость кованых дисков в три-четыре раза выше стандартных, однако срок их службы практически неограничен.
  • Composite - такие материалы при изготовлении автомобильных дисков используются для спортивных марок премиум-класса, где требуется выдерживать большие нагрузки на высоких скоростях. Цена на композитные материалы высока и может быть в десять раз выше стандартной цены на кованые диски, технические характеристики позволяют устанавливать их на гоночные автомобили, но нет смысла оснащать ими серийные автомобили.
  • Наборные диски самые дорогие, они сочетают в себе разные материалы за счет особой конструкции. Разнообразные элементы дизайна циферблата носят модный характер, их дизайн может быть самым разнообразным, изготавливаться на заказ в индивидуальном порядке. В то же время титановые сплавы и композиционные материалы достаточно функциональны и надежны. Типы циферблатов используются при тюнинге автомобилей.

Выбор типа материала колесных дисков на Toyota Corolla полностью зависит от предпочтений владельца: если автомобиль не глубоко тюнингован, то большинство владельцев выбирают бюджетный вариант установки простых легкосплавных дисков, соответствующий их классу. .

Параметры установки и размеры дисков

На каждое автомобильное колесо нанесена собственная маркировка - символы и цифры обозначают все необходимые настройки, разболтовку и технические характеристики. Зная компоновку конкретного автомобиля или указав эти параметры в инструкции по эксплуатации, вы сможете правильно выбрать необходимый привод.

Например, маркировка диска на Toyota Corolla E120 5 * 114.3 6J ET39 Dia54.1 R16 означает: 5 крепежных отверстий (сверление) диаметром 114.3 мм, ширина обода 6 дюймов, свес обода 39 мм, его диаметр 54,1 и радиус шины 16.

Схема обозначения размера диска

D - посадочный диаметр: размер максимального расстояния обода диска от места, на котором он опирается, до верхней точки. Международные спецификации всегда измеряются в дюймах.

B - размер, от которого напрямую зависит допустимая монтажная ширина шины. Это расстояние представляет собой ширину между крайними точками монтажных пазов обода диска.Если производитель предусматривает большую погрешность (максимально допустимая не более одного дюйма), то она указывается отдельно, а это значит: размер шины может быть больше в определенных пределах. На низкопрофильных шинах такие ошибки обычно не допускаются. Размер IN также выражается в дюймах.

Схематическое изображение размеров и параметров диска

ET - один из важнейших параметров, определяющих положение колеса по отношению к арке автомобиля, узлам подвески и тормозной системе.Этот размер (выступ) - это расстояние от средней линии плоскости диска до начала крепления ступицы. Выраженная в миллиметрах, его предельно допустимая погрешность (возможность установки большего или меньшего значения) на Toyota Corolla 120 составляет 5 мм. При установке нестандартного вылета на подвесной диск производится примерка: колесо не должно цепляться за края арки при поворотах или касаться элементов подвески и мешать правильной работе тормозов. Специалисты не рекомендуют устанавливать меньший размер вылета, предусмотренный рекомендациями производителя: в этом случае автомобиль гарантированно будет слишком чувствителен к рулевым тягам, тормозное усилие не сработает правильно, а показатель курсовой устойчивости снизится.

PCD - количество отверстий для крепления к ступице, их размеры. Профессиональный термин «схема расположения болтов» определяет точные значения параметров отверстий и болтов, установленных на заводе, которые должны точно совпадать с соответствующей маркировкой на новом диске. Ошибка здесь недопустима - от этого параметра зависит надежность подключения диска к хабу. Расположение болтов на Toyota Corolla 120 имеет одну особенность: для американского рынка поставлялось шасси с размерами по ступице 5 * 100 мм, для европейского рынка это значение всегда оставалось стандартным 5 * 114.3 мм.

точки крепл. Болтов Toyota Corolla

HUMP - параметр размера дополнительных выступов на ободе, которые служат фиксацией бескамерных шин. Измеряется в миллиметрах.

DIA - это установочный диаметр размера центрального отверстия для крепления диска к ступице. Выражается в миллиметрах. Этот параметр НЕ ДОЛЖЕН быть уменьшен. При попытке просверлить центрирующий выступ ступицы металл теряет свойства сопротивления нагрузке, ступица выходит из строя, и при движении такие последствия приводят к аварийной ситуации (отрыв колеса на ходу).Установка возможна только в сторону большего значения, при этом используются специальные установочные центрирующие кольца на ступице.


Большинство серийных автомобилей оснащаются заводскими колесами размером от 13 до 17 дюймов. Номинальные размеры колес на Тойота Королла 120 в зависимости от года выпуска и типа двигателя составляют 14,15,16 дюйма. Многие владельцы стремятся установить колеса и шины большего размера, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Не мешая шасси, Toyota может быть оснащена дисками большого размера два-три раза, в зависимости от модели, года выпуска и комплектации.Недостатком такого тюнинга будет то, что колесо станет тяжелее, если использовать обычную резину стандартного профиля: в колесе будет больше железа, следовательно, произойдет увеличение веса.

Для уравновешивания веса для тюнинга используются низкопрофильные шины и легкосплавные диски. Кроме того, использование алюминиевых дисков позволяет увеличивать монтажный монтажный диаметр без нарушения допустимых норм, рекомендованных производителем.

Для профессионального монтажа существует несколько правил:

  • Ширина обода обода должна быть на 25% меньше размера профиля шины.Для шин размером до R15 допустимое отклонение ширины обода составляет 0,5-1 ", для R16 - от 1 до 1,5". Например: для расчета параметров колеса под шину 180/60 R16 нужно перевести показатель ширины шины из миллиметров в дюймы (1 дюйм = 25,4 мм). Получаем 180: 25,4 = 7,68. Отнимаем от этой цифры 25%, округляем и отображаем требуемый параметр для ширины обода диска - 5,5 дюйма. Однако лучшим выбором всегда будет точное соответствие размера колес и шин.
  • Выбор параметра PCD (расположение болтов) всегда должен совпадать с точностью до десятых долей миллиметра. Это относится как к центрирующему отверстию ступицы, так и к болтам крепления диска. Разница даже в один миллиметр приводит к перекосу дисков, нарушению крепления (перекосам) и аварийной ситуации на дороге.

  • Выбор значения ET - вылет колеса. Определяются три типа свеса: нулевой (полное совпадение центральной оси диска и плоскости крепления ступицы), отрицательный (ось диска смещена внутрь относительно ступицы) и положительный (ось диска диск смещен наружу относительно ступицы).Грамотный монтаж - это всегда нулевой смещение, когда нагрузка на шасси, диск и шину распределяется равномерно. Если значение отрицательное, возможно возникновение нежелательной нагрузки на компоненты тормозной системы и подвески, что приводит к их неправильной работе и быстрому износу. При положительном значении увеличивается нагрузка на ступицу, подшипник и стойку амортизатора, что также приводит к их быстрому износу.

  • Регулировка углов установки колес по диаметру установочного отверстия (DIA).Большинство дисков имеют больший размер центрального отверстия - это допускается производителем в случае использования для монтажа специальных седельных колец, которые обычно входят в установочный комплект. В этой операции они руководствуются значением PCD: размер оси ступицы подбирается под размер диаметра отверстия.

  • Наличие и размер HUMP. Сегодня практически все современные шины на автомобилях бескамерные. На ободе диска предусмотрены дополнительные выступы для крепления бортов шины, размер которых указан в маркировке.Идеальным выбором будет тот, при котором эти значения совпадают с точностью до миллиметра (параметр шины и HUMP диска).
  • После установки дисков и покрышек большего размера сначала проверяют колеса на поддомкраченном автомобиле в подвешенном состоянии. При повороте руля до упора вправо и влево края шин не должны касаться арок, диски не должны касаться узлов подвески и тормозов. При этом обращаем внимание на наличие люфта.При соблюдении этих условий проверяется работа подвески на малой скорости: движение вперед с ускорением, полный поворот по минимальному радиусу с движением вперед и назад, экстренное торможение на скорости.
  • После выполнения всех условий автомобиль с новыми дисками и шинами необходимо проверить на компьютерном стенде «развал-схождение», откорректировать углы наклона колес, их балансировку и, при необходимости, установочные кольца крепления. по центру.

Все работы по замене следует проводить в специализированном автосервисе, что дает гарантию на безопасную установку.Подбор дисков и шин для Тойота Королла 120 можно произвести с помощью онлайн-калькулятора, где достаточно будет ввести марку автомобиля, год выпуска, тип двигателя или VIN.

Топ-5 производителей шин для Toyota Corolla

Выбор шин связан с определением спецификации, типоразмеров и оптимальной стоимости в своем классе. Toyota Corolla - это бюджетный автомобиль среднего ценового сегмента, поэтому среди производителей шин выбирают средние или эконом-варианты автомобильной резины.Уделено внимание специально разработанной серии шин гольф-класса.

При выборе шины определенной марки следует учитывать, что высокие показатели одних параметров, заявленных производителем, всегда будут ухудшать средние значения других: например, увеличенный ресурс пробега может означать тенденцию к аквапланированию и малому коэффициенту сцепления с дорожным полотном или большой максимальной нагрузке значительно повышается уровень шума. Грамотный выбор шины - это учет всех параметров, размеров и показателей в их совокупности применительно к условиям эксплуатации.

Среди производителей автомобильной резины можно выделить пятерку лучших, рейтинг которых, по мнению экспертов, держится на высоком уровне уже 20 лет:

  • Yokohama - японский холдинг, официальный поставщик шин для многих марок автомобилей, в том числе Toyota Corolla. В 2017 году эта компания представила новую серию шин Geolandar, которая заняла первое место в мире по продажам среди бюджетных автомобилей. В отличие от других производителей, Yokohama предлагала новые инновационные разработки по доступной цене: специально разработанные масла на натуральной основе в составе шин давали им возможность изменять свою структуру в зависимости от погодных условий.Шины под брендом Geolandar буквально чувствуют дорожное покрытие, изменяя твердость резины в соответствии с условиями эксплуатации: в агрессивной влажной среде они становятся мягче, уменьшая эффект аквапланирования и повышая коэффициент сцепления, а при высоких температурах - остаются довольно жесткими, сохраняя курсовую устойчивость на высоких скоростях.
  • Pirelli - итальянский производитель с отличной репутацией. Шины Pirelli отличаются особым подходом к безопасности: благодаря особой конструкции рисунка они сочетают в себе максимальный индекс скорости с управляемостью в условиях заноса и на мокрой дороге.Это достигается за счет улучшенной боковой поддержки пуповины с мощным дренажем. Хотя марка специализируется на премиальном ценовом сегменте, в ее модельном ряду также можно выделить недорогие экземпляры для Toyota Corolla.
  • Goodyear - американский бренд, ставший легендой автомобильного рынка. Параметры его шин всегда сбалансированы в любой серии, благодаря чему каждая новая линейка пользуется большой популярностью во всем мире. Среди новинок отмечена серия Eagle - в сравнительных тестах моделей шин от десяти ведущих производителей эти шины заняли первое место по показателю «тормозной путь».Управляемость, отличное сцепление и надежность - основные характеристики Goodyear Eagle.
  • Michlin - французский национальный концерн, на долю которого приходится 23% всех производимых в мире автомобильных шин. Основное отличие от конкурентов - увеличенный пробег, который достигается с помощью специальной технологии производства кордов: сочетая синтетические волокна с натуральными и композитными материалами, такие шины позволяют сохранять качественные свойства резины на протяжении всего периода эксплуатации.
  • Continental - самый известный и массовый бренд с более чем вековой историей. Доверие автовладельцев достигается соотношением цены и качества: даже бюджетная серия шин эконом-класса Continental обладает высокими характеристиками по всем параметрам. Особое внимание инженеры компании уделяют экономичности - новые конструкции рисунка в сочетании с резиновым составом позволяют экономить до 0,4% топлива на 100 км пробега по сравнению с аналогичными копиями шин конкурентов.

Ответ:
Диски.
Размер. Toyota Corolla 2007 года оснащается колесами следующих размеров.
Для автомобилей с двигателем 1,4 л:
Диски стальные штампованные габаритами 6JхR15 5х114,3 × 60,1 ЕТ39, где:
1,6J * R15. 6J - ширина обода. R15 - диаметр обода в дюймах
2,5 * 114,3 - сверление

4. ЕТ 39 - вылет
Для автомобилей, оснащенных двигателем 1,6 л:
Литые или штампованные диски размером 6.5JxR16 5x114.3 × 60.1 ЕТ45, где:
1. 6.5J * R16. 6.5J - ширина обода. R16 - диаметр диска в дюймах.
2,5 * 114,3 - сверление
3,60,1 - внутренний диаметр отверстия
4. ЕТ 45 - вылет

Допустимые отклонения.
1. Вылет ET42.
2. Только для литых и кованых колес (!), Центральное отверстие 60,1 мм может отличаться от стандартного в сторону увеличения. В этом случае требуется установка пластиковых центрирующих колец для компенсации разницы в размерах.
Крепеж.
При переходе со стандартных штампованных дисков на литые или кованые диски необходимо приобрести у продавца дисков специальные крепежные гайки.
Резина.
Размер. На Toyota Corolla 2007 модельного года устанавливаются следующие габариты:
1. Для автомобилей, оснащенных двигателем 1,4 л. - 195/65/15;
2. Для автомобилей с двигателем 1,6 л. - 205/55/1

Вы замечали, сколько восхищенных, а иногда и завистливых взглядов останавливается на вашей Toyota Corolla, ведь выбранные вами колеса придают ей такой оригинальный и неповторимый вид.Значит, найдено правильное сочетание практичности и уникальности внешнего вида автомобиля. Но не переборщите, ведь основная беда кроется в деталях, соблюдайте все рекомендации по настройке колес, и тогда вождение не доставит вам много проблем.

Выбор катка

Диски или ролики, эксплуатируемые Toyota Corolla до 2012 года, могут быть стальными или легкими. Заготовки для металлопродукции изготавливаются методом штамповки. Из этих штампованных заготовок свариваются обычные стальные ролики, но они не устойчивы к коррозии и их трудно балансировать.Такие диски легко деформируются и легко выпрямляются, но служат довольно долго.

Для литых изделий в качестве материала используется сплав магния и алюминия, а такие ролики изготавливают литьем в форме или ковкой. Легкосплавные диски очень легкие и оптимально работают без нагрузки на подвеску автомобиля, но они дороже стальных колес. Кованые изделия более прочные и хорошо выдерживают ударные нагрузки, но их цена намного выше, чем у легкосплавных.

Ослабление колесных дисков

Самым грамотным решением будет выбор оригинальных колес на Toyota Corolla.

Вам необходимо понять, почему эти ролики оптимальны и не разрушают подвеску. В этом случае необходимо иметь дело с таким понятием, как разболтовка колес.

В руководстве к Toyota Corolla прописано, чем должна быть эта пресловутая болтовня. В нем четко указано, что у автомобилей выпуска с 1999 по 2001 год этот параметр составляет 4х100 мм, а в последующие годы он стал 5х100 мм.Фактически это означает, что диаметр окружности, на которой расположены отверстия под болты (шпильки), составляет 100 мм, а количество этих болтов - четыре, а для более поздних моделей - 5 болтов.

Болтовая сеть имеет обозначение PCD и рассчитывается следующим образом: расстояние между соседними отверстиями под шпильки (болты) измеряется штангенциркулем и полученный результат умножается на коэффициент 1,701 - получаем схему расположения болтов существующий ролик. Этот параметр нужен для того, чтобы просверлить нестандартный каток, у которого меньший вылет и больший диаметр, а на него ставится более широкая резина.

Тойота кастом колеса и разболтовка

Выбирая для машины широкие и с большим диаметром катки, мы тем самым увеличиваем дорожный просвет, но профиль становится меньше, система подвески более нагружена и не отрабатывает неровности дороги так уверенно. Нагруженный кузов проседает, арки трутся о шины, и колеса изнашиваются быстрее.

Напротив, когда резиновый профиль больше, а диаметр диска меньше, устойчивость и управляемость автомобиля ухудшаются, особенно на поворотах и ​​на высокой скорости.

Значит, выбирать нестандартные катки для Тойота Королла нужно только после просчета всех возможных последствий, а работы по сверлению доверять только высококвалифицированным мастерам.

Чтобы правильно выбрать каток, нужно знать не только разболтовку Тойота Королла, но и такие параметры, как:

  1. Ширина обода - желаемое значение составляет 75% ширины шины.
  2. Вылет или выступ - это расстояние между опорой ролика и плоскостью симметрии обода.
  3. Центральное отверстие диска должно совпадать с посадочным местом ступицы.
  4. Размер обода - Обычно измеряется в дюймах.

Что касается разболтовки Тойота Королла по годам, то автомобили с 1999 по 2001 год имели разболтовку 4х100, вылет катка 38 на 45 мм. Размер центрального отверстия (ЦО) 54,1 мм.

Автомобили с 2002 по 2008 год, это касается и 120 кузовов, различались только разболтовкой, она была 5х100. Для кузова E 150 с 2006 по 2013 год меняли вынос выноса, стало 39 на 42.

У остальных моделей с 2002 по 2012 год отличался только вылет диска - 34 на 45. Расположение болтов с 2002 по 2012 год для всех моделей и кузовов осталось прежним - 5х100 мм.

Вывод

Вывод напрашивается один - не стоит делать выбор нестандартных колес в угоду своим амбициозным планам, это только разрушает подвеску и делает автомобиль нестабильным и неуправляемым, подвергая опасности себя и другие автомобили. Есть много других способов удовлетворить ваши амбиции.

Для Тойота Королла разболтовка колес - необходимая информация при покупке неоригинальных колес и их установке на автомобиль. Эта информация должна быть уточнена в официальной документации на автомобиль, так как продавцы в магазинах автомобильных колес не всегда имеют информацию обо всех моделях автомобилей.

Базовая разболтовка Toyota Corolla 2008

Параметры колесных болтов указаны в техническом паспорте. Если вы покупаете новые колеса для своей Corolla, имейте в виду, что стандартная разбивка колесных болтов для Corolla с 2007 года составляет 5x114.3 с вылетом 35-38. Диаметр ступичных отверстий 54 мм.

Для чего нужна разболтовка колеса?

Информация о колесных болтах применима в двух случаях:

  • Замена колес в процессе тюнинга авто.
  • Замена колес из-за износа или повреждения.

Выбор колес на Тойота Королла

Выбор оригинальных дисков на большинство авто не велик. Чтобы изменить дизайн автомобиля, создать определенный вид, многие автовладельцы выбирают неоригинальные диски.При таком выборе необходимо учитывать параметры колесных болтов. Первая цифра в таблице болтов указывает количество болтов, вторая - диаметр круга, на котором они расположены.

Отъездной диск Toyota Corolla

Вылет диска - один из важнейших параметров обода. Это имеет прямое и важное влияние на безопасность автомобиля.

Значение смещения диска должно точно соответствовать заводским спецификациям.Диск с неправильным вылетом приводит к износу резины, выходу из строя шаровых опор и наконечников. Даже жизнь водителя и пассажиров может зависеть от того, в какой момент эти элементы сломаются.

Разница в радиусе действия для одной модели автомобиля определяется разными двигателями, которые могут быть на ней установлены. Двигатели разной мощности имеют разную массу, поэтому и вылет диска разный.

Почему так важна подгонка колесных болтов?

При выборе дисков нужно точно знать параметры колесных болтов.Повторим сказанное выше - разболтовка колес влияет не только на состояние всех компонентов автомобиля, но и на здоровье и жизнь пассажиров. Колеса с неправильной разболтовкой приводят к износу узлов и агрегатов автомобиля, что может привести к их внезапной поломке во время движения.

Кроме того, неправильная разболтовка может ухудшить управляемость автомобиля и его поведение в необычных ситуациях на дороге.

A Руководство по выкладке колесных болтов

Каждый хочет новые колеса для своей машины или грузовика, а если не хотят, то должны.Первым делом нужно избавиться от стандартных колесных дисков вашего автомобиля, которые выглядят сломанными и уставшими. Прежде чем вкладывать деньги, убедитесь, что новые диски подходят вашему автомобилю. Схема расположения болтов на колесах и вашем автомобиле должна совпадать, чтобы они подходили правильно. Без соответствующей схемы расположения болтов колесо не останется на вашем автомобиле. Для такого же количества различных транспортных средств, как и на дороге, существует столько же разболтовок. Они не так уникальны, как отпечатки пальцев, но близки. Используйте это краткое руководство по разболтовке колесных болтов, которое поможет вам найти правильные колеса.

Что нам говорит узор

Существует множество разболтовок, от крошечных 4 × 100 Geo Metro до массивных 8 × 180 на грузовиках GM. Больше гаек и болтов означает большую силу зажима и повышенную безопасность. Меньшие автомобили не несут такой большой вес, и у них меньше шин, поэтому им не нужно столько болтов. У полутонного пикапа будет от 5 до 6 колесных шпилек, а у однотонного - 8. Большой круг болтов распределяет нагрузку на более широкую площадь и позволяет использовать большую ступицу колеса и подшипник.Шаблон многое говорит нам о размере транспортного средства и о том, что он способен перевозить или буксировать.

Колесные шпильки и гайки

Шпильки колес - это болты, которые выступают из ступицы, на которой опирается колесо. Проушинные гайки прикрепляют к шпилькам и закрепляют колеса на ступицах. Говоря о шпильках, обычно лучше использовать более широкий узор. Рисунок резьбы на проушинах и шпильках влияет на усилие зажима. Чем длиннее шпильки и чем тоньше резьба, тем большее усилие зажима имеют диски и тем надежнее будет колесо.Для правильной работы и правильной посадки они должны иметь одинаковый размер резьбы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *