Не работает спидометр ваз 2110 причина – Почему не работает спидометр на ваз 2110, основные причины неисправностей
Не работает спидометр на ВАЗ-2110 инжектор: причины, что делать?
Как известно, установленные в автомашине приборы позволяют контролировать обстановку во время движения по улицам и наблюдать за работой двигателя и всех остальных систем. Среди прочих особое место занимает спидометр. Он находится на приборной доске непосредственно над рулем. С его помощью водитель узнает, с какой именно скоростью передвигается автомашина.
В ситуации когда не работает нормально спидометр, установленный на ВАЗ-2110 инжектор, находящийся за рулем человек подвергает риску как собственное здоровье, так и жизнь пассажиров. При этом он без труда может «заработать» штраф от сотрудника автоинспекции за слишком высокую скорость. Таким образом, исправный спидометр позволяет избежать немалого количества неприятностей.
Что говорит о поломке спидометра
Главные признаки неисправности данного прибора следующие:
- стрелка остается на месте, невзирая на то, что автомобиль движется;
- прибор нормально функционирует при непрогретой силовой установке, но позднее стрелка перестает двигаться.
Если указанные выше признаки обнаружились, необходимо как можно скорее разобраться с поломкой и устранить ее.
Почему спидометр ломается
Стоит отметить, что в некоторых случаях ремонт спидометра провести нетрудно самостоятельно. В других же потребуется помощь специалистов.
Так, окисление контактов считается довольно легко устраняемой неисправностью. Характерным для нее является «прыганье» стрелки, невзирая на то, что скорость движения сохраняется стабильной. Устранение проблемы происходит путем чистки контактов.
Провода перетерлись. Заподозрить эту причину позволяет хаотичное движение стрелки при запуске двигателя. Между тем специалисты отмечают, что иногда проблема себя долгое время никак не проявляет. Выявить удается ее при помощи тестера.
Поломка датчика. Прибор скоростного контроля, работоспособность которого подвергнута сомнению, заменяется на заведомо исправный. Если спидометр после этой процедуры начал функционировать нормально, то далее искать поломки нет смысла. Часто датчики приходят в негодность после того, как их корпус разрушается, внутрь попадает вода или же грязь.
Разъемы. Они находятся в ВАЗ-2110 в месте, где на них попадает постоянно грязь. В итоге контакт нарушается и стрелка спидометра двигается хаотично. Разъемы нужно полностью очистить и проверить надежность соединения.
Часто также спидометр начинает сбоить в связи с износом вала. В этой ситуации избавиться от проблемы удастся только после полной замены вышеназванной детали.
Спидометр на ВАЗ-2110
Как известно, на данной модели производитель устанавливает электронный спидометр. Если именно он пришел в негодность, то эта проблема достаточно серьезная, так как названный выше прибор сам по себе не продается. По этой причине придется покупать целый щиток. Однако на самом деле в девяти из десяти случаях проблема находится совсем в другом месте.
На ВАЗ-2110 с мотором на 8 клапанов спидометр получает информацию с датчика скорости. Он, в свою очередь, расположен в коробке передач. Там, посредством двух шестеренок на него поступают данные о крутящем моменте с вала КПП.
Аналогично все работает и у машин с двигателями на 16 клапанов.
Читайте также: Ремонт звукового сигнала на ВАЗ-2110
Чаще всего, как отмечалось выше, проблема в том, что датчик слишком загрязнен. Вообще у ВАЗ-2110 под капотом всегда накапливается пыль. Она, будучи смешанной с маслом, создает достаточно устойчивую преграду. В результате надежность показаний спидометра становится небезусловной. Проблема решается просто – датчик очищают и сушат.
Стоит напомнить, что удобнее будет получить к нему доступ непосредственно через коробку передач, так как снизу делать это очень неудобно.
Еще одна очень часто встречаемая причина – проблемы с электросетью. Ее всю необходимо проверить. Кроме того, внимание также уделяют:
- надежному креплению проводков в клеммах;
- их общему состоянию;
- предохранителям, находящимся в пределах монтажного блока.
В ситуации если никаких повреждении электросети не обнаружено, придется браться за сам датчик. Его поломка является третьей по распространенности причиной отказа спидометра. Проверка его делается в такой последовательности:
- датчик извлекают из КПП;
- к приводу прикладывают дрель или же шуруповерт, переключенные в режим откручивания;
- зажигание включается;
- нажав на кнопку дрели, вращают привод.
В ситуации когда стрелка спидометра начинает двигаться, следует признать, что контролирующий прибор полностью исправен. Это означает одно – неисправность кроется где-то в коробке передач. Здесь самостоятельно устранить поломку в состоянии исключительно опытный автолюбитель или же профессиональный слесарь. Когда стрелка с места не двигается – достаточно будет заменить сам датчик.
Заключение
Как нетрудно понять, в большинстве случаев ремонт спидометра реально провести своими силами. Однако в тех ситуациях, когда нет уверенности в них, лучше обратиться к экспертам. Неправильные действия нередко приводят к усугублению проблемы, что, в свою очередь, выливается в лишние траты.
ladaautos.ru
Почему на ваз 2110 не работает спидометр
На инжекторных ВАЗ-2110 стоит электронный спидометр. Признаки его неисправности могут быть самые разнообразные. Это и полный отказ в работе, бывают случаи, что он работает только тогда, когда двигатель ещё не прогрелся, а бывает, что стрелка скачет от 0 до 180 км/час или зависает в каком то положении и т.д. Где кроются эти неисправности? Давайте посмотрим, какие устройства могут привести к отказу в работе спидометра на данной марке автомобиля.
Сам спидометр размещен на щитке приборов, причём в случае выявления неисправности именно в нём, щиток придётся заменять в сборе, так отдельные его составляющие в запасные части не поставляются. Показания спидометр получает с датчика скорости, который ввёрнут в корпус коробки передач. Крутящий момент на датчик скорости передаётся при помощи шестерён, установленных на вторичном валу коробки перемены передач. К датчику скорости, при помощи колодки подсоединяется провод, который идёт на разъём щитка приборов, обозначенный на схеме, как Х2. На этом разъёме будут задействованы контакты под номерами 9, 8, 3, 2.
В работе спидометра будет задействован также бортовой компьютер. Питание этой электрической схемы идёт через монтажный блок, в котором стоит 10 амперный предохранитель обозначенный, как F19 и подаётся на разъём Ш4 к контакту №17. При появлении неисправностей спидометра водитель должен проверить, не окислились ли те контакты, о которых говорилось чуть выше. Далее проверить состояние проводов подходящих к колодке разъёма датчика скорости, так как он находится в такой зоне, где на него попадает вода и грязь. Для этого их необходимо слегка потянуть на себя несколько раз.
Если это не помогло, то снимаем датчик скорости и проверяем его работоспособность. Для этого можно воспользоваться дрелью или шуроповёртом, зажав привод датчика и включив его на вращение против часовой стрелки. Зажигание должно быть включено, а Ваш помощник должен смотреть на спидометр и если он будет работать, то причина неисправности в приводе, расположенном внутри КПП, а если работать не будет, значит нужно заменить датчик скорости.
Бывают случаи, что гнездо, куда вставляется вал привода датчика скорости, изнашивается и становиться круглым, в результате чего крутящий момент предаваться не будет совсем или с пробуксовкой, что будет вызывать дёрганье стрелки спидометра.
Все остальные неисправности, которые могут возникнуть со спидометром ВАЗ-2110, отыскать водителю не под силу. В этом случае необходимо воспользоваться помощь квалифицированного специалиста, разбирающегося в этих вопросах.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Перестал работать спидометр на ВАЗ-2110, что делать?
При помощи спидометра водитель может контролировать скорость передвижения своего транспорта. Если он выходит из строя, то это не влияет на сбои в работе других систем авто, но у водителя при этом возникают определенные проблемы. Если он не сможет контролировать скорость своей машины, то возможен штраф.
Особенности поломки спидометра на ВАЗ-2110
При неисправном спидометре стрелка указателя прыгает или лежит на нуле.
Потому при выходе из строя спидометра его надо обязательно починить. Процесс может быть легким или не очень. Тут всё зависит от типа поломки.
Неисправности
Датчик скорости находится на коробке передач, а добраться к нему проще сверху.
Датчик скорости на ВАЗ-2110 может выйти из строя по таким причинам:
- Окислились контакты.
- Перетерся трос.
- Перестал работать сам датчик.
- Отошли разъемы.
- Износился привод.
Обрыв провода.
Окисление контактов в колодке.
Износ вала датчика.
Выход из строя самого датчика.
Износ привода датчика.
Перед покупкой датчика скорости надо проверить все перечисленные выше моменты, чтобы точно установить причину поломки.
Замена датчика скорости
Отщелкиваем колодку.
Откручиваем датчик плоским ключом.
Снимаем датчик.
Замена спидометра
Расположен указатель скорости на панели приборов. Его ремонт провести невозможно. При поломке придётся менять панель приборов. Также важно проверить и сам привод.
carfrance.ru
Не работает датчик спидометра. Проблемы со спидометром на ВАЗовской «Десятке» и их решение своими силами.
Спидометр устанавливается на любом современном автомобиле, он может быть различного типа – жидкокристаллический, стрелочный, индикаторный. Если прибор перестает работать, водителю становится труднее ориентироваться по скорости, легче нарушить скоростной режим.
В этой статье мы рассмотрим, почему не работает спидометр ВАЗ-2110: причины отказа, методы устранения неполадок, характерные неисправности.
Виды спидометров ВАЗ-2110
На автомобиль ВАЗ-2110 спидометры бывают с электронным и механическим приводом, приборы второго типа устанавливались на машинах первых годов выпуска с карбюраторными двигателями (8 клапанов). Позднее на «десятке» стали применяться электронные спидометры, крутящий момент с коробки передач на приборную панель в них передается через датчик скорости.
Все приборы на вазовской десятке, показывающие скорость движения автомобиля, стрелочные, и признаки неисправного состояния определяются по отклонениям от нормы стрелки спидометра. Если спидометр неисправен, стрелка при движении автомобиля:
Есть и другие признаки неисправного состояния спидометра, например, на холодном моторе прибор работает, и его показания соответствуют норме. По мере полного прогрева двигателя стрелка замирает и перестает двигаться.
Основная причина, из-за чего не работает спидометр на ВАЗ-2110 инжектор – загрязнение (замасливание) датчика скорости (ДС), особенно часто происходит отказ, если на ДС попадает масло с коробки передач или двигателя (например, присутствует течь с клапанной крышки ДВС). Также есть и другие причины:
Прежде чем начать что-либо менять, необходимо выяснить, по какой причине прибор не показывает скорость. В первую очередь начинают проверку с датчика скорости, так как чаще всего все отказы в работе связаны именно с ним. Осматриваем ДС на предмет его загрязнения, смотрим, нет ли обрыва в проводах.
Если неисправна электрическая часть датчика, загорается лампа Check Engine на панели приборов. Во время проведения компьютерной диагностики при неисправном датчике на сканере высвечивается код ошибки Р-0501, Р-0501 или Р-0503. Еще ошибку определяет бортовой компьютер, установленный на автомобиле.
Есть также другие признаки неисправного ДС:
- на холостом ходу ДВС работает неустойчиво, также мотор может глохнуть на малых оборотах;
- возрос расход топлива.
Проверить электрическую схему от ДС до спидометра на автомобиле ВАЗ-2110 инжектор достаточно сложно, поэтому здесь лучше прибегнуть к помощи специалистов.
Еще могут поломаться шестеренки привода ДС, находящиеся в коробке передач. Сам привод проверить просто – нужно открутить два болта его крепления 10-м ключом, произвести визуальный осмотр этого механизма.
Если на пластмассовой шестерне есть обломанные зубья, велика вероятность, что в коробке передач у шестеренки также имеются сломы. Для замены ведущей шестерни придется снимать и разбирать КПП.
На автомобилях 2110 первых выпусков с карбюратором стрелка спидометра приводится в движение от коробки передач механическим тросиком, и определить причину неисправности здесь значительно проще, чем в электронной схеме. Проверить исправность троса спидометра (ТС) просто: его необходимо отсоединить от КПП – если на его конце четырехгранник целый, значит, в этом соединении все в порядке.
Дальше беремся пальцами за кончик троса и пробуем его крутить, при отсутствии обрывов тросика стрелка спидометра должна начать двигаться (подниматься). Если ТС вращается пальцами слишком свободно, вероятнее всего, трос оборван. Чтобы проверить сам механический спидометр «десятки», необходимо снимать комбинацию приборов.
kurskavtoservis.ru
Не работает спидометр на ВАЗ 2110: что делать?
Спидометр – это один из самых незаменимых приборов, от правильности работы которого может зависеть не только безопасность, но и жизнь водителя и его пассажиров. В случае если перестал работать спидометр, любой автомобилист сразу ощутит его нехватку. Причем это не только неприятно для вас, но и опасно для других участников движения. К примеру, неисправность спидометра может стать причиной неправильного выбора скорости вхождения в поворот и, как следствие, дорожно-транспортного происшествия. Вдобавок можно получить солидный штраф от сотрудника ГИБДД за превышение скорости. В любом случае, если не работает спидометр (на ВАЗ 2110 в том числе), следует немедленно его отремонтировать. И сегодня мы поговорим о причинах поломки данного устройства и методах их решения на примере десятой «Лады».
Почему на ВАЗ 2110 не работает спидометр? Причины
На автомобилях отечественного производства данная составляющая может выйти из строя по нескольким причинам. Наиболее вероятной из них является окисление контактов. Это, пожалуй, наиболее банальная и простая причина, устранить которую можно буквально за 5-10 минут. Для этого необходимо просто снять и почистить контакты, после чего обратно установить их на место.
Кроме этого, причиной неисправностей спидометра может стать и сам провод, а точнее его деформация. При осмотре визуально он может оказаться целым (изолирующая обмотка без трещин и надрывов), однако внутренняя часть (жилы) могут быть разорваны. В таком случае необходимо произвести «прозвонку» провода. Делается это при помощи специального тестера.
Если не работает спидометр на ВАЗ 2110 (или другой модели авто десятого семейства), возможно, у вас разбиты шлицы, поворачивающие тросик данного элемента. Может быть и такое, что вместе с ним выходит из строя и вся панель приборов, но это случается исключительно на электронных щитках.
Также неисправность спидометра может быть спровоцирована поломкой самого датчика скорости. В таком случае следует приобрести новую деталь и установить ее на место старой (более подробную инструкцию и описание рассмотрим немного ниже). Так, если спидометр заработает, то вывод очевиден – проблема скрывалась в датчике. Если же вы обнаружили, что не работает спидометр на ВАЗ 2110 после ремонта коробки передач, посмотрите, не забыли ли вы подключить сцепление.
Принцип действия датчика
Алгоритм работы этого устройства заключается в следующем. При вращении колес машины контроллер получает короткий сигнал от датчика скорости, который, в свою очередь, пропорционален оборотам шин. Принцип действия этой детали основывается на эффекте Холла.
Что делать, если не работает спидометр на ВАЗ 2110?
Как произвести замену устройства своими руками? Поменять данную запчасть очень просто. Другое дело – добраться до датчика спидометра. Вот тут и возникают трудности. Чтобы не запутаться в нюансах, рассмотрим по порядку, как заменить датчик скорости на отечественных автомобилях ВАЗ десятого семейства.
Итак, при наличии новой запчасти приступаем к замене. Первым делом необходимо обесточить бортовую систему автомобиля, то есть снять минусовую клемму с аккумулятора. Будьте внимательны: иногда она может искрить, поэтому во избежание неприятных ощущений работаем в резиновых рукавичках. Далее следует найти датчик спидометра на коробке передач. На «десятках» он расположен между приводом спидометра и наконечником гибкого вала. Дальше отсоединяем колодку с проводом от датчика. В данном случае необходимо снять дополнительно пружинные зажимы. После этого откручиваем при помощи ключа на 22 устройство от привода. Теперь нам предстоит задача с установкой новой детали. Главное здесь – попасть в центр привода штоком нового датчика. После можно смело все подключать, закручивать и приступать к эксплуатации.
Обращаем внимание на шток
Отметим также, что в случае поломки штока вам придется разобрать привод. Делается это при помощи ключа на 10 миллиметров. Если привод пристыл, можно попробовать накинуть большой ключ и аккуратно подвигать его вправо-влево. Дальше смазываем маслом резиновое кольцо нового штока и устанавливаем его на место старого. На этом вопрос «почему не работает спидометр на ВАЗ 2110» можно считать закрытым. Как видите, работа не сильно пыльна и сложна, поэтому справиться с ней можно практически каждому водителю.
Заключение
Итак, мы выяснили, почему может не работать датчик скорости, и как произвести ремонт спидометра ВАЗ 2110 путем установки новых элементов вместе со штоком.
Помните, что нерабочий спидометр представляет для водителя большую опасность, что может привести к самым непредсказуемым последствиям. Зная все правила его ремонта и замены датчиков, вы сможете обезопасить себя от возможных аварийных ситуаций.
Желаем вам удачи на дорогах и как можно меньше подобных неприятностей!
fb.ru
Не работает спидометр на ВАЗ 2110
Автор статьи05 июня 2014
Спидометр – это прибор, с помощью которого измеряется скорость движения транспортного средства и его пройденный путь. В том случае если он не работает это хоть и не смертельно, но весьма неприятно. Определить скорость передвижения автомобиля без спидометра очень сложно. Так что если ехать на автомобиле с неработающим спидометром, то можно случайно превысить скорость и получить штраф. Если не работает спидометр на ВАЗ 2110, то его необходимо отремонтировать.
Неисправный спидометр может стать причиной ДТП. К примеру, можно неправильно выбрать скорость прохождения поворота, или передвигаться со скоростью, которая опасна для определённых погодных или дорожных условий.
Причины неправильной работы спидометра
На автомобиле ВАЗ 2110 спидометр может не работать по нескольким причинам. Одной из этих причин может быть окисление контактов. Хоть это самая банальная и простая причина, но она является очень распространённой. Для устранения необходимо снять и почистить контакты, а затем установить их обратно на место. Также одной из причин может быть перетирание провода. При осмотре провод может показаться целым, но жилы внутри могут быть разорваны. Для поиска такой неисправности нужно произвести прозвонку провода при помощи тестера.
Проблемой, из-за которой не работает спидометр может быть разбития шлицов, которые проворачивают тросик спидометра. В том случае, если спидометр электронный, то выйти из строя может приборная панель. Для её проверки необходимо провести тестирование.
Очередной причиной, из-за которой может не работать спидометр на автомобиле ВАЗ 2110 есть поломка датчика скорости. Для диагностики данной проблемы, лучше всего взять рабочий датчик и поставить на место Вашего датчика скорости. Если спидометр заработает, то вывод очевиден. В случае, если спидометр перестал работать после ремонта коробки переключения передач или сцепления, то следует посмотреть, не забыли ли его подключить.
Датчик скорости, или его другое название датчик Холла, работает по следующему принципу. При вращении колес автомобиля ВАЗ 2110 контролер получает импульсы от датчика скорости, которые являются пропорциональными оборотам колес. Заменить датчик довольно просто, но до него добраться не так уж и просто. При снятии датчика нужно быть аккуратным, чтобы не обломать шток датчика.
Замена датчика на ВАЗ 2110
Для того чтобы произвести замену датчика скорости на автомобиле ВАЗ 2110 потребуются ключи на 10 и 22. Замену датчика лучше всего выполнять сверху двигателя.
В первую очередь необходимо отключить «массу» аккумулятора, или снять минусовую клемму. Далее отключаем контактные фишки от датчика скорости и при помощи ключа на 21 выкручиваем датчик. Если произошла поломка штока, то без снятие привода в этом случае не обойтись. Шток откручивается ключом на 10, но при снятии следует быть осторожным, чтобы не упустить шток вовнутрь коробки переключения передач.
При установке на автомобиле ВАЗ 2110 штока привода на место, необходимо предварительно смазать маслом резиновое кольцо. Далее нужно подключить контактную колодку и произвести проверку работы спидометра.
«Лайки» в соц. сетях:
Читайте также:
tuningui.com
Не работает спидометр ВАЗ 2110 по различным причинам
Не работает спидометр ВАЗ 2110. Отсутствие показания прибора не смертельно, но очень неприятно. Очень трудно на глаз определить, какая скорость на спидометре. В результате чего, незаметно, Вы можете превысить скорость, что может привести к попаданию в поле зрения дорожных камер или бдительного гаишника с радаром. А это грозит расставанием с N-ой суммой денег. И это в лучшем случае. А то можно и прав лишится.
Если не работает спидометр ВАЗ 2110, то можно и попасть в аварию. Например, неправильно выбрав скорость при прохождении поворота, или двигаясь со скоростью, которая опасна в данных дорожных или погодных условиях.
Не работает спидометр ВАЗ 2110 по нескольким причинам. Самая простая и банальная, но тем не менее очень распространенная, окислились контакты. Необходимо снять, почистить и поставить обратно на место. Еще одной причиной может быть то, что перетерся провод. Визуально провод целый, а внутри целостность жилы нарушена. Поиск такой неисправности заключается в прозвонке проводов.
Еще одной очень частой проблемой, почему не работает спидометр на ВАЗ 2110 является выход из строя датчика скорости или его «глючная» работа. Небольшое отступление. Если после какого либо ремонта на сцеплении или коробке передач спидометр внезапно перестал работать, то может случиться, что его просто, элементарно, забыли подключить.
Датчик скорости или по другому датчик Холла, работает по такому принципу. Колеса автомобиля вращаются и на контроллер поступают импульсы от этого датчика пропорциональные оборотам колеса. Этот датчик меняется не очень сложно, так как до него легко добраться и отвернуть надо очень немного крепежа. Может, кстати, и обломаться шток датчика. Его необходимо заменить, что тоже не представляет серьезной проблемы, для более, менее грамотного автомеханика.
Еще проблемой могут быть разбитые шлицы, в которые вставлен тросик спидометра. Это если указатель скорости механический. Если электронный, то может быть неисправна приборная панель, которая необходима протестировать.
Еще по теме
awtosowet.ru