Лада х рей тюнинг – Тюнинг и доработки Lada XRAY
Отчет о чип-тюнинге Lada Х-рей 1.6 106 л.с. 02.12.2017г.
Выполнили чип-тюнинг очередного Lada Xray с мотором 1.6 106 л.с. с механической коробкой передач.
Владелец автомобиля поставил перед нами следующие задачи — устранить рывки и паузы при нажатии или сбросе педали газа, прибавить тягу с низких оборотов, устранить потерю тяги при включенном кондиционере, сохранить дилерскую гарантию. Все недостатки серийной прошивки связаны с искусственными ограничениями мощности мотора из-за жестких экологических стандартов и качественный чип тюнинг позволяет их устранить без снижения ресурса двигателя.
Поскольку Xray построен на платформе B0 (Сандеро), то и разъем для диагностики у него находится в бардачке. Подключаем к нему наше профессиональное оборудование и приступаем к диагностике всех систем двигателя. В данном случае мотор и его датчики в полном порядке, мощность можно и нужно увеличить.
Блок управления двигателем M86 (ИТЭЛМА) находится под капотом и процесс чтения или записи программы происходит с прямым подключением нашего оборудования к разъему ЭБУ.
Чтобы не царапать кузов автомобиля накидываем защитную накидку и приступаем к идентификации установленной заводской прошивки. Далее находим в нашей базе эту же прошивку, но уже в тюнинговом варианте и приступаем к записи в ЭБУ новой программы.
Для лучшего результата в качестве тюнинговой прошивки устанавливается фирменная калибровка от Athletic Motors построенная на базе тюнинга от разработчика Paulus с полным сохранением дилерской гарантии благодаря копированию контрольных ключей заводской программы. Основные отличия прошивки Атлетик Моторс от базового варианта тюнинга — тянет с низких оборотов еще лучше, педаль газа работает быстрее и плавнее, нет детонации в любых режимах работы двигателя.
В ходе первого тестового заезда владельцу Хрея сразу понравился результат! По его словам автомобиль быстрее разгоняется уже 1500-2000 оборотов, мотор сразу реагирует на нажатие педали газа, исчезли рывки при сбросе газа и переключении передач. В летний период включение кондиционера не будет вызывать провалы оборотов и потерю тяги, при спокойном стиле езды снизится расход топлива на 5-10%. Прирост мощности и крутящего момента составил +10%! Теперь мотор развивает 115-120 л.с. (в зависимости от качества топлива) и около 160 н*м крутящего момента.
Аналогичная работа проводится и с двигателем 1.8 122 л.с. На автомобилях с АМТ нам удалось сделать работу робота более быстрой и плавной, без заметных рывков при разгоне или торможении.
chip-kzn.ru
Итоги внедорожного тюнинга Лада Икс Рей
Май 6, 2018
Внедорожный тюнинг Лада Икс Рей, проведенный в Грозном, не только совершенно изменил машину внешне, но и благотворно сказался на проходимости.Тюнинг
Lada XRAY – это, прежде всего, городской кроссовер, а потому о серьезном покорении бездорожья речь не идет, особенно в свете того, что автомобиль не располагает полным приводом. Впрочем, этот момент частично сглаживает наличие отключаемой системы ESC.
Тем не менее, мастера тюнингового ателье в Грозном ударно поработали над паркетником, в результате чего он совершенно преобразился. Стоит отметить, что изначально перед сотрудниками центра была задача заняться экстерьером Икс Рея, а также модернизировать его музыкальный комплекс. Заодно такой тюнинг Лада Икс Рей улучшил внедорожные качества машины.
Доработки
Итак, мастера ателье выполнили следующие действия:
- Установка ксенона в оптику;
- Замена шин на внедорожные – грязевые покрышки;
- Доработка шумоизоляции;
- Перетяжка элементов салона замшей Алькантара;
- Установка нового музыкального комплекса SQ, который выдает гораздо более насыщенный звук;
- Применение элементов DLS Alpine CDT с самодельной рамкой под 2din;
- Оклейка авто специальной пленкой «пиксельный камуфляж» собственной разработки;
- Был изготовлен и смонтирован лифт-комплект, благодаря которому значительно вырос клиренс Лада Икс Рей.
Такой тюнинг Лада Икс Рей не только сделал машину более яркой и выразительной, но и позволил продемонстрировать ее возможности на бездорожье, где кроссовер с отключенной системой ESC стал гораздо увереннее преодолевать препятствия.
club-vesta.ru
Как сделать тюнинг Лада Икс Рей своими руками: идеи, фото, видео
АвтоВАЗ начал выпуск модели XRay (Икс Рей) относительно недавно – в 2016 году.Автомобиль получился очень свежий и весьма современный, причем не только внешне – порадовала и внутренняя начинка. Иными словами, получился отличный хэтчбек с высоким клиренсом, воспринимаемый многими как кроссовер.
Однако некоторые из владельцев Икс Рей уже задумываются о том, как еще более усовершенствовать свой автомобиль. Объясняется данное желание достаточно просто. Кому-то хочется просто выделиться на фоне стоковых моделей, других не устраивают технические характеристики. Поэтому-то и предпринимаются попытки внести собственные изменения – как во внешний облик, так и в технические параметры, в соответствии с собственными представлениями о совершенстве.
Читайте также: Какой автомобиль лучше выбрать: Лада Веста или Лада Икс Рей
Тюнинг автомобиля Лада Икс Рей
Следует отметить, что в настоящее время есть достаточно много вариантов для усовершенствования. Это, в частности:
- обвесы и спойлеры;
- чип-тюнинг;
- установка дополнительной защиты;
- переделка салона.
Однако сразу же стоит подчеркнуть, что меняя какие-то параметры автомобиля нужно помнить – все переделки или дополнительные аксессуары обязательно должны соответствовать действующим нормам законодательства. В ином случае водителя ждет не самое приятное общение с сотрудниками ДПС.
Итак, давайте более детально рассмотрим, какие есть варианты тюнинга для автомобиля Лада Икс Рей. Главное здесь – не нарушить общую концепцию. В частности, если «кенгурятник» на данном автомобиле будет смотреться весьма гармонично, то обвесы явно будут лишними, поскольку вы уберете одно из главных его достоинств – высокий дорожный просвет.
Если говорить в целом, то внешний тюнинг условно можно разделить на косметический и конструкционный. В первом случае это, например, тонировка стекол, винилы (ими рекомендуется выделить боковую штамповку) или аэрография, добавление дополнительного цвета, светодиодные ленты, покрытие кузова (либо его отдельных частей) такими материалами, как стеклопластик, карбон и так далее.
Конструкционный тюнинг требует серьезного подхода. Здесь, в частности, можно заменить стандартную оптику на более продвинутую, дополнить конструкцию разного рода внешними защитными элементами. Кроме того, стоковые 15-дюймовые диски не очень гармонично смотрятся с достаточно массивным на вид автомобилем, поэтому есть резон заменить их на колеса большего диаметра. При этом главное, чтобы размеры не сильно отличались, поскольку это негативно скажется на управляемости и расходе топлива. Наиболее оптимальными вариантами для Икс Рей будут диски R17 (185/66, 195/50, 205/50) или R18 (175/50, 195/45, 215/40).
Еще один популярный вариант – установка дополнительного обвеса. Это действительно способно изменить внешний облик Икс Рей в лучшую сторону, однако слишком занижать автомобиль все-таки не нужно. Любая серьезная яма, не замеченная водителем, может повредить обвес, и придется снова тратить деньги, чтобы его отремонтировать или заменить.
Читайте также: Варианты тюнинга подвески ВАЗ-2107 своими руками
Весьма практичный вариант – рейлинги. Они позволяют навесить столь популярный аксессуар, как обтекаемый верхний багажник. В продаже есть рейлинги специально для этой модели. Их основное достоинство в том, что технология установки не предусматривает необходимости сверления крыши. Последнюю, кстати, изнутри необходимо как-то усилить – ребрами жесткости или, например, стальными накладками.
Еще один популярный вариант усовершенствования Икс Рей – чип-тюнинг. Суть его заключается в следующем. В электронный блок управления двигателем вносятся определенные программные изменения, позволяющие сделать авто более резвым или экономичным – здесь все зависит от желания владельца. Понятно, что выигрывая в одном, вы потеряете в другом, поскольку здесь очень есть очень четкая взаимосвязь. Рекомендуется использовать уже проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя прошивки – Paulus, Adact либо Ledokol.
Мощность топового 1,8-литрового 16-клапанного двигателя в 122 лошадиные силы вполне достаточна для данного авто. Однако некоторым этого все-таки мало. С помощью чип-тюнинга мощность можно увеличить до 150 «лошадей», причем такая переработка не скажется негативно на ресурсе двигателя.
Однако здесь одного лишь чип-тюнига будет мало. В частности, чтобы оптимизировать поступление в цилиндры воздуха потребуется установить спортивный ресивер. При этом стоковые клапаны и распределительные валы в обязательном порядке меняются на спортивные. Также можно поставить и турбину компрессора – в чисто техническом плане данный вариант вполне реален. Однако при этом придется менять еще и стоковую коробку передач, поскольку штатная просто не позволяет выдавать более 180 номов крутящего момента.
Ну и, наконец, тюнинг салона. Сразу же хочется отметить, что интерьер Икс Рей достаточно современный, и конструкторское решение смотрится очень хорошо. Да и эргономика здесь вполне приличная. Впрочем, и здесь есть что улучшить. Например, натянуть на сиденья красивые чехлы или кожаное покрытие. Новая панель управления или торпеда – также возможные объекты тюнинга. Некоторых владельцев Икс Рей не устраивают стоковые рулевое колесо или набалдашник рычага переключения передач, дверные карты, обшивка потолка. Словом, при наличии соответствующего желания поменять можно многое, и главное здесь – не переборщить с тюнингом.
Читайте также: Какой реальный клиренс у Лада Икс Рей
ladaautos.ru