Лада гранта норма приборы управления – 2190 —

штатный и варианты замены, правила прошивки

Лада Гранта оснащается штатным БК, встроенным в панель приборов, но его функционал откровенно слаб, поэтому не устраивает владельцев. Главным недостатком автолюбители считают отсутствие датчика температуры двигателя. Именно поэтому многие предпочитают устанавливать альтернативные бортовые компьютеры, которые способны продемонстрировать текущие показания температуры и множество других параметров работы всех систем авто.

Вернуться к оглавлению

Основные функции девайса

Бортовики для Лады Гранты обладают высокой информационной памятью и небольшим монитором, кроме модели «Штат», у которой имеется лишь цифровое табло. Так людям с плохим зрением и тем, кому чужды нюансы функционирования двигателя, проще отслеживать все процессы, сопровождающие его стабильную работу. БК поможет автовладельцу, указав на следующие параметры:

• общее время движения;
• подробный расход топлива при разных скоростях;
• средние показатели скорости и перерасход топлива;
• остаток горючего в бензобаке;
• скорость начала движения;
• температура двигателя;
• неисправности узлов и механизмов;
• температура в салоне авто и снаружи;
• напряжение бортовой сети;
• частота вращения коленчатого вала (обороты двигателя).

Бортовой компьютер имеет энергозависимую память, возможность управления противоугонной системой – иммобилайзером Лады Гранты. В бортовик встроены супервизор, сигнализатор неисправностей, есть функция «форсаж» – возможность сброса памяти после запуска двигателя.

Функционал даже самого простого бортового компьютера гораздо шире, чем штатного, установленного на Гранту. Расхождение показаний заводского и альтернативного девайса может достигать более 30%.

Некоторые бортовики дополнительно могут управлять освещением, работой печки, часами, календарем и будильником, автоматическим доводчиком стеклоподъёмников. Можно спланировать маршрут поездки, основываясь на показаниях БК. Также он позволяет использовать различные варианты установки навигации, может предупредить о низком уровне топлива, превышении допустимого скоростного режима.

Большинство девайсов позволяет проводить самостоятельную диагностику работы разных систем авто. Прибор может считывать коды ошибок ЭБУ без использования какой-либо аппаратуры. Расшифровка представлена в сопроводительной документации каждого устройства. Подобные функциональные возможности позволят не только сэкономить на поездке в специализированный центр, но и выявить неполадки, не допустив возникновения серьезных неисправностей.

Вернуться к оглавлению

Выбор бортового компьютера для Лады Гранты

В качестве альтернативы слабому штатному БК автолюбители устанавливают многофункциональные бортовики, которые покажут не только температуру мотора, но и множество других параметров. Сегодня производители могут предложить три основных девайса, подходящих для ВАЗ 2190-91: «Мультитроникс», «Орион», «Штат».

Вернуться к оглавлению

«Мультитроникс»

Устройство относится к универсальным, так как производитель не выпускает их исключительно для Гранты. Судя по документации и инструкциям, идущим в комплекте с прибором, монтаж «Мультитроникса» вполне возможен и на более ранние вазовские авто: Калину первого поколения и Приору. Поиск места для установки девайса – забота владельца машины.

Вернуться к оглавлению

«Орион»

Компьютер этой марки также относится к универсальным и применяется не только для Гранты. Место под установку, возможно, придется дорабатывать самостоятельно.

 

Вернуться к оглавлению

«Штат»

Эта компания занимается изготовлением бортовых компьютеров исключительно для автомобилей отечественного производства. Приборы создаются не универсального применения, а конкретно для каждой модели авто.

«Штат» базируется в Тольятти и все свои разработки тестирует на автомобилях «АвтоВАЗа». Устанавливается вместо заглушки для дополнительных кнопок. Этот девайс имеет скромные размеры, при этом обладает дополнительными полезными функциями:

• режим прогрева свечей зажигания – актуально зимой;
• режим «Тропик», позволяющий установить самостоятельно нужную температуру для срабатывания вентилятора охлаждения двигателя;
• диагностика ошибок системы.

«Штат» Х1 М стоит недорого, благодаря чему заметно выигрывает у конкурентов. Но если нужен полноценный бортовой компьютер с дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом, следует присмотреться к универсальным приборам.

Установка БК может окупить себя после первой же замены какого-нибудь датчика, ведь владелец авто самостоятельно сможет провести диагностику.

Вернуться к оглавлению

Варианты установки БК в Лада Гранта

Любой из существующих бортовиков можно установить и подключить самостоятельно, вне зависимости от модификации авто. Исключение составляют модели компьютеров в комплектации «Люкс» – они на заводе изначально устанавливается с системой мультимедиа, навигатором, аудиосистемой. Девайсом «Штат» Х1 М можно дополнить комплектации «Стандарт» и «Норма».

Важное достоинство «Штат» Х1 М – его компактные размеры. Девайс устанавливается вместо заглушки для кнопок. Комплект включает прибор, провода и инструкцию. Установка не вызовет больших сложностей. Нужно достать заглушку, поместить в нее компьютер, подключив его к разъёму. Затем в соответствии с распиновкой подсоединить второй конец проводки с колодкой к диагностическому разъёму, расположенному на левой стороне панели снизу.

Помимо «Штат» Х1 М, на Lada Granta часто устанавливают Multitronics. Закрепить его можно, где удобно водителю – на торпедо, на зеркале заднего вида. Основная сложность состоит в подведении проводки, так как ее необходимо спрятать. Если устанавливать прибор на панель, сначала придется снять её лицевую сторону и сделать отверстие для проводов, например, с помощью нагретого ножа. Затем на клей типа «жидкие гвозди» приклеивается козырёк БК.

На этом установка заканчивается, остаётся подключить бортовик к диагностической колодке и дождаться, когда он инициируется с электронным блоком управления Лады Гранты. Если кроме напряжения бортовой сети девайс ничего не показывает, то есть подружить мозги и компьютер не получилось, значит, причина в неподходящем программном обеспечении.

Вернуться к оглавлению

Прошивка бортового компьютера Гранты

Обновление ПО можно выполнить своими руками. Для этого понадобится кабель USB-K-Line, сама прошивка, схема ЭБУ Лада Гранта, программа установки и драйвер для соединения с переходником.

Схема подключения БК для прошивки

Алгоритм сбора схемы:

1. Взять 3 провода.
2. Переключатель Т1 замкнуть по требованию программы.
3. В качестве источника питания выступает компьютер, достаточно подключиться к Molex. Для бортовика можно использовать клеммник от кулера.
4. Переходник подключить к порту USB, установить драйвер. Далее нужно запомнить номер используемого порта.

Процесс прошивки выглядит следующим образом:

1. Запускается программа, выбирается прошивка.
2. Выбирается нужный порт.
3. Кликнуть по иконке с молнией, после появления надписи «Включи питание» нужно нажать любую кнопку и запустить протокол прошивки, по времени это займёт несколько минут.

Для скачивания всего необходимого для прошивки софта достаточно перейти на официальный сайт производителя бортового компьютера Лады Гранты. Там же можно найти и все необходимые драйвера.

Вернуться к оглавлению

Настройка и разблокировка

Разблокировать бортовик можно с помощью той же прошивки. Настройка устройства – несложное занятие, если руководствоваться приложенной к прибору инструкцией. Также можно узнать ответ на свой вопрос на официальном сайте производителя или посмотреть обучающие видеоматериалы.

С помощью инструкции реально не только быстро настроить прибор, но и узнать коды всех возможных ошибок. Это поможет вовремя диагностировать неисправность и принять меры по ее устранению.

В сравнении со штатным БК на панели приборов Гранты любой другой бортовик будет отличаться своими расширенными функциональными возможностями. Обойтись без них можно, но в таком случае при необходимости диагностики авто придется обращаться в сервисный центр. Установив бортовой компьютер, владелец Гранты может самостоятельно контролировать все процессы работы двигателя, диагностировать неисправности и активировать некоторые параметры.

expertvaz.ru

Описание и фото приборной панели Лады Гранта

» Описание и фото приборной панели Лады Гранта

Приборная панель – ключевой элемент интерьера салона автомобиля Лада Гранта. Панель выполнена из недорогого, но качественного пластика, который не хрустит и не прогибается при нажатии, не скользит и приятен на ощупь. Пластиковые детали приборной панели изготавливаются в новых штамповочных цехах концерна «АвтоВАЗ».

Панель отличается приятным дизайном, все ее элементы подогнаны точно без зазоров и перекосов. Благодаря такому устройству при движении автомобиля отсутствуют дребезжания, «сверчки», перестукивания и прочие шумы, которые ранее возникали от трения неправильно подогнанных пластмассовых деталей. Стоит отметить, что уменьшилось количество пластиковых элементов приборной панели Лада Гранта до 39, в то время как в Ладе Калина их число составляет 59. Это тоже обеспечило более высокое качество приборной панели Лады Гранта.

Главная деталь водительского кресла – современный и удобный в хвате трехспицевый руль, который органично вписывается в общий дизайн приборной доски. Рулевая колонка имеет регулировку по углу наклона.

На приборной доске находятся самые необходимые приборы – спидометр и тахометр. Это стрелочные приборы с шаговым двигателем. Они просты на вид, и с них просто читать показания благодаря крупным знакам и цифрам на шкале приборов, а также приятной зеленой подсветке. Все остальные индикаторные приборы панели представлены контрольными лампами – это регулятор подсветки, указатель неисправности системы управления двигателем, указатель поворота, сигнализатор давления масла, сигнализатор антиблокировочной системы тормозов, сигнализатор режима иммобилизатора, сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, сигнализатор аварийного состояния тормозной системы — падение уровня тормозной жидкости, разрядка аккумулятора и другие. По центру приборной панели расположен бортовой компьютер с жидкокристаллическим дисплеем, которым оборудованы Лады Гранта, начиная с комплектации «Норма». Жидкокристаллический дисплей представляет собой электронное устройство, на котором отображается информация о поездке, которая собирается и обрабатывается  маршрутным компьютером. В зависимости от комплектации на автомобиль Лада Гранта устанавливают маршрутные компьютеры трех видов, каждый из которых выводит свой объем информации.

На приборной панели располагается блок управления микроклиматом в салоне, который достался Ладе Гранта от предшественников. В блок внесены некоторые коррективы – воздуховоды, которые разработаны итальянскими специалистами, выглядят стильно и современно.

lada-granta-today.info

Лада гранта панель приборов описание — Описание панели приборов —

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1 – тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Зона шкалы красного цвета – опасный для двигателя режим работы. Не допускайте превышения максимально разрешенных оборотов двигателя (предельное значение – 6000 об/мин).

ВНИМАНИЕ!

Работа двигателя в опасном

режиме запрещается.

2 – сигнализатор «Двигатель».Загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.

При работающем двигателе загорание сигнализатора не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен – контроллер имеет резервные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях близких к нормальным. 

ВНИМАНИЕ!

Тем не менее, причина неисправности должна быть 

устранена на аттестованном ПССС

как можно быстрее.

3 –  сигнализатор указателей левого поворота. Загорается зеленым мигающим светом при

включении указателей левого поворота.

4 – сигнализатор аварийного давления масла. Загорается

красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.

При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки 

двигателя.

ВНИМАНИЕ!

В случае загорания лампы

сигнализатора аварийного давления масла, немедленно прекратите движение, заглушите двигатель и обратитесь на аттестованное ПССС для устранения неисправности, т.к. недостаточное давление в системе смазки приведет к выходу двигателя из строя.

5 –  сигнализатор антиблокировочной системы тормозов

(в вариантном исполнении).Загорается желтым светом при включении зажигания и после

запуска двигателя гаснет (режим само тестирования).

ВНИМАНИЕ!

Во всех других случаях загорание сигнализатора 

свидетельствует о возникновении неисправности, устранение которой необходимо проводить

только на аттестованном ПССС.

6 –  сигнализатор иммобилизатора.  Загорается желтым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля.

7 – сигнализатор температуры охлаждающей жидкости.

Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.При работающем двигателе горящий сигнализатор и постоянный (в течении 5 секунд) звуковой сигнал зуммера указывают на

перегрев (больше 115 0С) двигателя. Сигнал будет повторяться, пока температура охлаждающей 

жидкости не опустится ниже 110 0С. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем. Автомобиль должен быть доставлен на аттестованное ПССС для определения и устранения причины перегрева двигателя.

8 – сигнализатор «Отказ тормоза».  Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.При работающем двигателе

горящий сигнализатор и звуковой сигнал зуммера указывают на очень низкий уровень тормозной

жидкости в бачке гидропривода тормозов или отказ функции электронного распределения тормозных сил.

Предупреждение!!!

Запрещается эксплуатация автомобиля при постоянно 

горящем сигнализаторе. В этом случае необходимо обратиться на аттестованное ПССС. 

9 –  сигнализатор указателей правого поворота. Загорается  зеленым мигающим светом при включении указателей правого поворота.

10 –  сигнализатор разряда аккумуляторной батареи.  Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.

При работающем двигателе свечение сигнализатора и прерывистый звуковой сигнал зуммера означают нарушение нормальной работы системы электропитания

автомобиля и указывает на неисправность системы зарядки аккумулятора, слабое натяжение или

обрыв ремня привода генератора  или неисправность самого генератора.

11 –  спидометр. Показывает скорость движения автомобиля(км/ч).

12 –  ESC  (в вариантном исполнении). сигнализатор системы электронной курсовой устойчивости (ЭКУ). Загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет

(режим само тестирования). При движении автомобиля загорается и мигает с частотой 2–3 раза в

секунду в случае срабатывании функции электронного контроля устойчивости или противобуксовочной функции. Сигнализатор ESC OFF загорается желтым светом после отключения функции электронного контроля 

устойчивости и противобуксовочной функции и гаснет после включения функций.

13 –  O/D OFF  (в вариантном исполнении). Сигнализатор запрета перехода на высшую передачу. Загорается желтым светом.

14 –  сигнализатор дальнего света фар. Загорается синим

светом при включении дальнего света фар.

15 –  сигнализатор задних противотуманных фонарей.

Загорается желтым светом при включении задних противотуманных фонарей.

16 –  сигнализатор ближнего света фар. Загорается зеленым светом при включении ближнего света фар.

17 –  сигнализатор передних противотуманных фар  (в вариантном исполнении).  Загорается зеленым светом при включении передних противотуманных фар.

18 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега.

19 –  жидкокристаллический индикатор  

20 –  сигнализатор открытых дверей. Загорается красным светом, если открыта какая-либо из дверей автомобиля.

21 –  сигнализатор резерва топлива. Загорается желтым светом при необходимости дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.Сигнализатор резерва топлива загорается при тех засвеченных сегментах указателя уровня топлива.При одном (первом) засвечен-

ном сегменте шкалы указателя уровня топлива и включенном оранжевом сигнализаторе Резерв 

топлива – топливо в баке отсутствует.

Одновременно с загоранием светового сигнализатора раздается прерывистый (2 повторных включения/выключения по 0,25 секунды)звуковой сигнал зуммера.

22 – сигнализатор аварийного снижения давления в шинах (в вариантном исполнении).Загорается желтым светом при снижении давления в шинах.

23 –  сигнализатор электроусилителя руля  (в вариантном

исполнении). Загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.

24 – сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности 

(в вариантном исполнении).Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнуты ремни безопасности. Одновременно с загоранием светового сигнализатора раздается прерывистый (5 повторных

циклов, состоящих из включения/выключения/включения соответственно на 0,5/0,25/0,25 секунды) звуковой сигнал зуммера.

Предупреждение!!!

При движении на автомобиле обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности и не перевозите не пристёгнутых ремнём безопасности пассажиров!

25 – сигнализатор неисправности силового агрегата  (в вариантном исполнении).

26 –  сигнализатор подушки безопасности  (в вариантном

исполнении). Загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя

гаснет.

raznoe161.ucoz.ru

Датчики и контрольно-измерительные приборы Лада Гранта

Страница 1 из 2

Все контрольно-измерительные приборы автомобиля: спидометр, одометр, тахометр, указатель уровня топлива, а также дисплей маршрутного компьютера установлены на щитке приборов.

Там же расположены контрольные лампы.

Контрольные лампы информируют водителя о включении или о неисправности различных систем автомобиля.

Они выполнены на светодиодах и припаяны к электрической плате щитка приборов.

Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости установлен в крышке бачка главного тормозного цилиндра.

При падении уровня жидкости ниже допустимого поплавок датчика, опустившись, замыкает контакты, в результате чего загорается контрольная лампа.

Датчик аварийного давления масла установлен в головке блока цилиндров.

Контакты исправного датчика должны замыкаться, когда давление в системе смазки двигателя опустится ниже 0,06 МПа (0,6 кгс/см²).

Тахометр и спидометр электронномеханические, а одометр полностью электронный.

Информация о скорости движения и пройденном пути считывается с датчика скорости автомобиля.

Показания одометра (суммарный и суточный пробег), указателя уровня топлива выводятся на жидкокристаллический дисплей маршрутного компьютера.

Кнопки управления маршрутным компьютером выполнены на рычаге правого подрулевого переключателя.

Датчик указателя уровня топлива (и резерва топлива) установлен в топливном модуле.

Также автомобиль может быть укомплектован датчиками износа накладок передних тормозных колодок. Сигнал с датчика выводится на щиток приборов.

Снятие и установка щитка приборов

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Освободив рычаг регулировки положения рулевой колонки, смещаем максимально вниз рулевое колесо.

3. Снимаем накладку панели приборов (смотрим статью — «Замена предохранителей и реле Лада Грантае»).

4. Короткой крестовой отверткой отворачиваем два винта верхнего крепления облицовки щитка приборов.

5. Так же отворачиваем один винт нижнего крепления

6. Преодолевая сопротивление двух пружинных фиксаторов (они налеты на нижние выступы облицовки), вынимаем облицовку из проема панели приборов

7. Отворачиваем четыре винта крепления щитка приборов

Наклоняем комбинацию приборов

освобождаем фиксатор соединительной колодки и отсоединяем колодку жгутов проводов

Показано на рисунке отсоединение колодки проводов

Извлекаем щиток из панели приборов

Устанавливаем щиток приборов в обратной последовательности

autoruk.ru