Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΈ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³

Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΡƒΠ°Π· 452Π΄ – АвтолСгСнды Π‘Π‘Π‘Π . Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ. УАЗ-452Π”, -3303

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

БовСтский УАЗ-452Π”, -3303: информация

УАЗ-452Π” β€” совСтский ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ сСмСйства Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ УАЗ-452, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² 1966β€”1985 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…. Π˜ΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΌΠ΅ΡΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΠΈ дСрСвянный ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ². Π‘Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π½Π° смСну ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ модСлям ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… сСмСйств Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ β€” УАЗ-450Π” ΠΈ УАЗ-451Π”. Π‘ 1985 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ называСтся УАЗ-3303.

БСмСйство УАЗ-452 Π½Π° Π±ΡƒΠΌΠ°Π³Π΅ Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с сСмСйством Β«451Β», стало Π΅Π³ΠΎ логичСским ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ конструктивно ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ с Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ бСскапотниками Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ большС ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π³ΠΎ, Ρ‡Π΅ΠΌ с ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Β«450-ΠΌΠΈΒ».
Π’ наслСдство ΠΎΡ‚ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Β«451Β» Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ сСмСйству Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°, Π½ΠΎ ΠΈ ряд ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ².

Если ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗа-450 ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ «побСдовским» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Ρ‚ΠΎ, начиная с ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Β«451Β» появилась Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡƒΠ»ΡŒΡΠ½ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠ΅ бСскапотники Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΌ ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ Β«21-ΠΉ Π’ΠΎΠ»Π³ΠΈΒ», Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π²ΡˆΠΈΠΌ ряд Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… конструктивных ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‚ двигатСля ГАЗ-21 силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π—ΠœΠ—-451 отличался конструкциСй ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ коромысСл, ΠΏΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠ½Π° ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π°, ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ΠΎΠ² крСплСния ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠ΅ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ двигатСля, тСрмостата, ΠΊΡ€Π°Π½ΠΈΠΊΠ° слива Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΈΠ· Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΎ Π² руководствС ΠΏΠΎ эксплуатации ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Ρƒ, Β«Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌΠΈ нормалями». Π’ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ, это Π±Ρ‹Π» Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ»ΡŽΠ±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡΠΌ страны Β«21-ΠΉΒ» ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 2445 см3 ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 70 Π».с. Иногда Π² тСхничСской Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ этот Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ обозначался ΠΊΠ°ΠΊ «УАЗ-451Β», ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡƒΡ‚Π°Π½ΠΈΡ†Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ осСнью 1969 Π³., ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° производство силовых Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² для УАЗов сСмСйств Β«451Β» ΠΈ Β«452Β» освоил Ульяновский ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· Ульяновского Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΌΠ°Π»ΠΎΠ»ΠΈΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. Π‘ этого ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π£ΠœΠ—-451.

Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Β«Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΠΉΒ» ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ – трСхступСнчатая КПП, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ²ΡˆΠ°ΡΡΡ Π½Π° УАЗах-450, Π½Π΅ позволяла Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ динамичСскиС рСсурсы «волговского» двигатСля. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π² ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ сСмСйства Β«451Β» ΡƒΠ»ΡŒΡΠ½ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ конструкторами Π±Ρ‹Π»Π° создана чСтырСхступСнчатая КПП, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ унаслСдовало Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ бСскапотных ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΊΠΎΠ².

Π›ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Π°Ρ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Ρ‚Π°ΠΊ ΡƒΠ²Π»Π΅ΠΊΠ»ΠΈΡΡŒ достиТСниСм ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ развСсовки ΠΏΠΎ осям, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, сдвигая Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Π·Π°Π΄, упустили Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: Ρ‡Π΅Ρ‚Π²Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ΠΉ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ оказался ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ стСнкой ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Ρƒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ, ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΠΎΡ‚ транспортного отсСка, Ρƒ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈ микроавтобусов. Доступ ΠΊ этому Ρ‡Π΅Ρ‚Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρƒ остаСтся Β«Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉΒ» Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ болью Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΏΠΎ сСй дСнь.

Π—Π°Ρ‚ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΡ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ появилось Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ большС мСста для водитСля ΠΈ пассаТира. Π‘ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ вмСстС с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π°Π·Π°Π΄ ΠΈ Π²Π½ΠΈΠ· Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ освободил Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ мСсто, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ пСрСнСсти Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊ систСмы охлаТдСния Π² ниТнюю Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ, Π° ΠΏΠΎΠ΄ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΏΠ΅Π΄ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ управлСния КПП ΠΈ Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ пСрСнСсти с Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π° Π½Π° Ρ‚ΠΎΠ½Π½Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ сидСньями.

РазумССтся, Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Β«452-Π³ΠΎΒ» сСмСйства Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ раздаточная ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ мост. Π’ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ этих Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΡƒΠ»ΡŒΡΠ½ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠ΅ конструкторы проявили Ρ€Π°ΡΡ‡Π΅Ρ‚Π»ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π•Ρ‰Π΅ Π½Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ΅ пятидСсятых-ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ΄Π΅ΡΡΡ‚Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ², ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π·Π°ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π°Ρ€Ρ…ΠΈΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡ€Π° грузопассаТирского Π΄ΠΆΠΈΠΏΠ° Π½Π° смСну ГАЗ-69, Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ УАЗ-469, Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ трансмиссии Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π΅Ρ‚Π²Π΅ΠΉ пСрспСктивных ΡƒΠ»ΡŒΡΠ½ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΡ… Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² – ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²Ρ‹Ρ… грузопассаТирских машин ΠΈ бСскапотников. К ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ создания сСмСйства УАЗ-452 ΡƒΠΆΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ с УАЗ-469Π‘ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ мосты (использовалась вСрсия Π±Π΅Π· колСсных Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²) ΠΈ двухступСнчатая раздаточная ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°.

Шасси ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ², ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ бСскапотниками, Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… модСлях Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π»ΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ этом слСдуСт ΡƒΡ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅Π·Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° производства Β«452-Ρ…Β», Β«451-Π΅Β» Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹: ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ усилСнныС рСссоры (Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΄ΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹) ΠΈ сцСплСниС, автоматичСски Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ.

Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ получился ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ простой, Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ приспособлСнный ΠΊ эксплуатации Π½Π° российских «направлСниях», Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π½Π°ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ. ЕдинствСнными Π²Ρ€ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ нСдостатками Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Β«ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠΎΡ€Π»ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒΒ» ΠΈ присущая бСскапотной схСмС низкая пассивная Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Над ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ Β«452Β» Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ конструкторы Π•.Π’. Π’Π°Ρ€Ρ‡Π΅Π½ΠΊΠΎ, Π›.А. Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ†Π΅Π², М.П. Π¦Ρ‹Π³Π°Π½ΠΎΠ² ΠΈ Π‘.М. Π’ΡŽΡ€ΠΈΠ½.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Ρ‹ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сСмСйства Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ Π² 1960 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Для Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π½Π° шасси УАЗ-451Π” Π²ΠΎΠ΄Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π° УАЗ-450 ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ этот Π³ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄ стал «стСндом» для ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† санитарного Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π° с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Β«450А» ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π» заводскиС испытания Π² Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Азии.

Π’ 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°Π²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ заводскиС испытания ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² всСго сСмСйства – Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π° УАЗ-452, Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° УАЗ-452Π” ΠΈ санитарного автомобиля УАЗ-452А. ΠžΠ“Πš Π½Π°Ρ‡Π°Π» ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ для производства Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ, Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚, конструкция «доводилась», Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ мСТвСдомствСнныС ΠΈ государствСнныС испытания, Π° конструкторы ΠžΠ“Πš создавали ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ спСциализированныС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ – УАЗ-452АБ (санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ для Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π°) ΠΈ УАЗ-452Π”ΠŸ (экспортный Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с правосторонним располоТСниСм ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΎΠ² Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния).

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ освоил массовоС производство Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… основных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ сСмСйства Β«452Β», ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡ… ΡƒΠΆΠ΅ ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΡΠΊΡΡ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ° с Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° (ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΡΠΊΡΡ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ 450-Π³ΠΎ сСмСйства).

Π’ 1971 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π£ΠœΠ—-451М, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ возросла с 70 Π΄ΠΎ 75 Π».с., Π° моторСсурс увСличился со 120 тыс. Π΄ΠΎ 150 тыс. ΠΊΠΌ. ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π°. Π’ 1976 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Ульяновский ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ вошСл Π² состав производствСнного объСдинСния «АвтоУАЗ», ΠΈ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π£ΠœΠ—-451М Π±Ρ‹Π» удостоСн ГосударствСнного Π—Π½Π°ΠΊΠ° качСства.

Автомобили 452-Π³ΠΎ сСмСйства Π·Π° врСмя своСго выпуска внСшнС Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π»ΠΈ сущСствСнных ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ – лишь Π²ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ 70-Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² стали ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π° большСго Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π½Π° Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 70-Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² (ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π² 1979 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ) сСмСйства УАЗ-451 ΠΈ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ свСтотСхнику, ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π²ΡˆΡƒΡŽ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΠΌ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΠΌ Π•Π­Πš ООН – ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ„Π°Ρ€Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ€Π°Π½ΠΆΠ΅Π²ΡƒΡŽ ΡΠ΅ΠΊΡ†ΠΈΡŽ, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ ЀП-100 Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ЀП-132, для Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ нСсколько ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΡ‹ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Π½Π΅Π»Π΅ΠΉ сзади Ρƒ автобусов ΠΈ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ΠΎΠ², Π° Ρƒ автобусов ΠΈ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ΠΎΠ², ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, появились Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² сразу Π·Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ двСрями.

Π’ ΠΌΠ°Π΅ 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π±Ρ‹Π» удостоСн Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ ВДНΠ₯.

my-cccp.ru

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ-452. ΠšΠ°Ρ‚Π°Ρ„Π°Π»ΠΊ для ядСрной Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ для Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ·Π° Ρ‚Ρ€ΡƒΠΏΠΎΠ² ΠΈΠ· Π·ΠΎΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠ°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ зараТСния, Π½ΠΎ сСгодня «Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°», сохранив ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ², являСтся Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ транспортом Π² российской Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΊΠ΅. Π Π°Π·Π±ΠΈΡ€Π°Π΅ΠΌ Ρ„Π΅Π½ΠΎΠΌΠ΅Π½ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°.

Β 

Π˜ΠΌΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΡ наносит ΡƒΠ΄Π°Ρ€

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅ΠΊΠ° казалось, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ядСрной Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π‘Π‘Π‘Π  ΠΈ БША Π½Π΅ ΠΌΠΈΠ½ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ. ΠŸΠΎΡΡ‚Π°ΠΏΠΎΠΊΠ°Π»ΠΈΠΏΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΎΠ΅ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π΅ Π²ΠΎΡΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π΅ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ½ΠΎΠ΅, ΠΈ вСсь вопрос Π±Ρ‹Π» лишь Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, ΠΊΡ‚ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ ΠΊ Π½Π΅ΠΌΡƒ подготовится. Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, являвшийся со Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Β«Ρ„ΠΈΠ»ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌΒ» ΠΏΠΎ выпуску ГАЗ-69, Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉΡΡ Π’Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‚ ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ сСкрСтный Π·Π°ΠΊΠ°Π·: Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ для… Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ·Π° Ρ€Π°Π½Π΅Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΏΠΎΠ³ΠΈΠ±ΡˆΠΈΡ… ΠΈΠ· ΠΎΡ‡Π°Π³ΠΎΠ² Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠ°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ пораТСния.

Об этом сСйчас нСизвСстно практичСски Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌΡƒ, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π² ΠΆΠΈΠ²Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² этой ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π½ΠΎ Π² ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅Β» с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ Π²Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ часто Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π°Ρ…, Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π° Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ водитСля ΠΈ пассаТира, пяти носилок с Ρ€Π°Π½Π΅Π½Ρ‹ΠΌΠΈ: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… крСпятся ΠΏΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌ Π² Π΄Π²Π° яруса, Π° пятыС Π·Π°Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ боковыми… Π£Π΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ? Мало ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΅ Π½Π° ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Ρƒ? ΠšΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, вСдь эти Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΆΠ°ΠΉΡˆΠ΅ засСкрСчСны!

Π’ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ 50-Ρ… стало ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ апокалипсис Ссли ΠΈ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚, Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ прямо сСйчас. Он, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ, случится Π·Π°Π²Ρ‚Ρ€Π°, Π° сСгодня Π² Π±Ρ‹Ρ‚Ρƒ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ пригодился Π±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΡƒΠΆΠ΅ практичСски Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ² ΠΊ производству. Машина, ΠΊ этому ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ ΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚ΡˆΠ°Ρ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ УАЗ-450, Π² основС своСй ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° шасси ГАЗ-69 с поставлСнным свСрху ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ, нарисованным Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π’. И. Арямовым… Говорят Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΎΠΉΒ» этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ заводскиС испытатСли.

Машина ΠΌΠΎΠ³Π»Π° Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° ΠΈ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 90 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Π’ 1957 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»Π° Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π΅Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° производства этого автомобиля, Π° Π² 1958 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π΅Π³ΠΎ сСрийноС производство. Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ двумя Π³ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ Π² БША Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ β€” Ford FC. Π’Π° машина ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° Π΄Π²Π° основных Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°, Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ, Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ появился ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ ΠΈ выпускался ΠΌΠ°Π»ΠΎ (ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ сама модСль, доТившая лишь Π΄ΠΎ 1965 Π³ΠΎΠ΄Π°), ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ споры ΠΏΠΎ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΠ΄Ρƒ совСтской ΠΈ амСриканской Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΎΠΊΒ» Π½Π΅ ΡƒΡ‚ΠΈΡ…Π°ΡŽΡ‚ Π΄ΠΎ сих пор… Π£ΠΊΡ€Π°Π» Π»ΠΈ Арямов Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ Ρƒ Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΠΊΠ°Π½Ρ†Π΅Π²? Π•Π΄Π²Π° Π»ΠΈ β€” ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ (Π² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌ соотвСтствии с ΠΊΠ°Π½ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ Β«Π³ΠΎΠ½ΠΊΠΈ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉΒ»), просто совСтская, ΠΊΠ°ΠΊ водится, Π·Π°Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π»Π°ΡΡŒ с Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ. Π”Π΅Π»ΠΎ Π½Π΅ Π² ΠΏΠ»Π°Π³ΠΈΠ°Ρ‚Π΅, Π° Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ направлСнности Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π° Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ β€” взглянитС, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Volkswagen Transporter.



Вторая Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β»

Π‘ 1958 ΠΏΠΎ 1965 Π³ΠΎΠ΄ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β» ΠΏΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ УАЗ-450 (ΠΊ индСксу ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π°Π²Π»ΡΠ»Π°ΡΡŒ Π±ΡƒΠΊΠ²Π° А для санитарного Π°Π²Ρ‚ΠΎ, Π’ β€” для Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π° ΠΈ Π” β€” для Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ) Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π² своСм ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅: Ρ€Π°ΠΌΠ°, 3-ступСнчатая ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΈ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ объСмом 2.1 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°, Π²Ρ‹Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ 52 Π».с., всё Π² чистом Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΠΎΡ‚ ГАЗ-69 (Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€, кстати, ставился Π½Π° ГАЗ-20 «ПобСда»). К сСрСдинС 60-Ρ… ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ сдСлали Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ, уйдя ΠΎΡ‚ прямого родства с армСйским Π΄ΠΆΠΈΠΏΠΎΠΌ: изогнутая сварная Ρ€Π°ΠΌΠ° помСнялась Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ, ΡΠ΄Π΅Π»Π°Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΈΠ· ΡˆΠ²Π΅Π»Π»Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ профиля, Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ уступили мСсто тСлСскопичСским, Π° силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ Π±Ρ‹Π» позаимствован Ρƒ ГАЗ-21 Β«Π’ΠΎΠ»Π³Π°Β» β€” Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ 2.5-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 70-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π±Ρ‹Π» сопряТСн с 4-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ сама ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° силового Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния.

ВмСстС с этим машина ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° ΠΈ «фСйслифт» β€” ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΌΡ‹ Π·Π½Π°Π΅ΠΌ этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ сСйчас. Π’ 1965-ΠΌ Π² производство пошСл ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΎΠΊ УАЗ-452Π” (ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ «головастик»), Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚ΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ: Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452, «санитарка» УАЗ–452А (Π΅Ρ‘ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π»ΠΈ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ» ΠΈΠ»ΠΈ «пилюлСй»), ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ появившийся Π² Π³Π°ΠΌΠΌΠ΅ дСсятимСстный микроавтобус УАЗ–452Π’. ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· вСрсий, эта «слишком граТданская» ΠΈ дорогая для УАЗа Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ модификация Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ случайно β€” Π½Π° Π½Π΅ΠΉ настояли люди ΠΈΠ· «Автоэкспорта», ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉ совСтскиС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆ. Π₯отя Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ «микроавтобус» Π±Ρ‹Π» Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½ Π΅Ρ‰Π΅ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… эскизах!


Β«Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β» β€” совСтский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ-рСкордсмСн ΠΏΠΎ количСству ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΈ Β«Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³-вСрсий». ΠžΠ±ΡƒΡΠ»ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ это двумя Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ: Π°) Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ получился ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ вострСбованным; Π±) УАЗ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Β«Π·Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΒ» ΠΏΠΎΠ΄ Π°Ρ€ΠΌΠΈΡŽ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ этом вСсьма скромныС производствСнныС мощности. ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° Π΄Π²Π΅ большиС Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹: сдСланныС силами сторонних ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΈ собствСнно уазовскиС. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ°, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ «нСзаводского Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π°Β», Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½Ρ‹ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠΌ отсутствиСм Π² Π³Π°ΠΌΠΌΠ΅ микроавтобуса β€” Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ мСханичСскиС Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Ρ‹ Π² автобусы, врСзая ΠΎΠΊΠ½Π° ΠΈ устанавливая сидСнья. Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ Β«Π±Π°Ρ€Π±ΡƒΡ…Π°ΠΉΠΊΠΈΒ», Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π»ΠΈΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ вСнтиляции, отоплСния ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π°-Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π°, Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ спасали.

И Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ β€” Β«Π±Π°Ρ€Π±ΡƒΡ…Π°ΠΉΠΊΠΈΒ» спровоцировали Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ отрасли совСтского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°: со Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ Π½Π° шасси «буханки»» стали ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ микроавтобусы, ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Π΄Π°ΠΆΠ΅ прСвосходящиС заводской УАЗ-452Π’ ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ β€” Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌΠΈ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π±Ρ‹Π»ΠΈ микроавтобусы ΠΠŸΠ’Π£ (Псковского Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°). А ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Ρ‚Π΅ ΠΆΠ΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ спСциализированный транспорт Π½Π° Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ β€” Ρ‚Π°ΠΊ появились Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΠΈΠ½ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠΊΠΈ (Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Β«ΠšΡƒΠ±Π°Π½ΡŒΒ»), Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ для ΠΊΠΈΠ½ΠΎΡΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΊ (ЧСрниговский Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ автотранспорта) ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° для ΠΌΠ΅Π»ΠΈΠΎΡ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ (Псковский Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Β«Π“ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΒ»). Π§Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ касаСтся собствСнных изысканий УАЗа, Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ» просто гигантскоС количСство всСвозмоТных ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ², ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ Таль, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Ρƒ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… Π½Π΅ нашлось мСста Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π΅: «скорая ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΒ» с мягкой гидропнСвматичСской подвСской, Ρ€Π΅Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ для спасатСлСй, 16-мСстный автобус, гусСничный Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄, ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач…


На протяТСнии 1970-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈΒ» практичСски Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ. Но Π²ΠΎ врСмя пСрСстройки Π² 1985-1989 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… сСмСйство Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ² всё ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π»ΠΎΡΡŒ обновлСнию: ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля подняли Π΄ΠΎ 90 Π».с., поставили Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΊΠΎΠ½Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² с Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ усилитСлСм ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ мосты с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ числами. ПомСнялись ΠΈ обозначСния вСрсий: Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ стал Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ УАЗ-3303, Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-3741, микроавтобус β€” УАЗ-2206, Π° санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ β€” УАЗ-3962.

Π’ 1997 Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ», Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ†, Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ β€” Π£ΠœΠ—-4218 объСмом 2.9 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 98 Π».с. Π’ 2008 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ этот ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ совмСстно с Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Bosch, с ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ УАЗ сотрудничал Π² области элСктронного впрыска Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ, ΠΎΠ½ стал Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π£ΠœΠ—-4213 (2,9 Π», 99 Π».с.) ΠΈ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π» Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΌ Β«Π•Π²Ρ€ΠΎ-3Β». А Π² ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 2011 Π³ΠΎΠ΄Π° Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ Π΄ΠΎ Β«Π•Π²Ρ€ΠΎ-4Β», ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ этого снабдив Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ рСмнями бСзопасности Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ стандарта (Β«Π•Π²Ρ€ΠΎ-4Β»), систСмой ABS ΠΈ гидроусилитСлСм руля… Всё это ΠΏΠΎΡ…Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ Π²ΠΏΠΈΡΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² ΡΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ сСйчас ΠΎΠ½ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚Ρ‡Π΅Ρ‚Π»ΠΈΠ²ΠΎ Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ Π²Ρ‹Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Β«Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‚Π²ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΈΒ» β€” ΠΊ настоящСму ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, спроСктированный Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 60-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ², Π½Π΅ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΠΌ трСбованиям.



ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы

ЕвропСйский ΠΊΡ€Π°Ρˆ-тСст эта машина Π² своСм Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅ Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³Π΄Π°. Π£ ΡˆΠΎΡ„Π΅Ρ€ΠΎΠ² Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒΒ» такая грустная ΡˆΡƒΡ‚ΠΊΠ°: Β«Π΄ΠΎ смСрти 1,5 ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°Β». Π˜ΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ΡΡ Π²Π²ΠΈΠ΄Ρƒ расстояниС, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ отдСляСт сидящих Π² салонС ΠΎΡ‚ Β«ΡƒΠ»ΠΈΡ†Ρ‹Β» β€” Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ Π±Ρ‹ Π³Π°ΡΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠ½Π΅Ρ€Π³ΠΈΡŽ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π° ΠΏΡ€ΠΈ столкновСнии, Π² этом Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π½Π΅Ρ‚ Π² ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠ΅. Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΡŒΡ‚Π΅ сюда ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° Π² Π΅Π³ΠΎ соврСмСнном ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ (Ссли ΠΊΡ‚ΠΎ Π½ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρƒ Π½Π΅ Π΅Π·Π΄ΠΈΠ» Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅, ΠΏΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ±ΡƒΠΉΡ‚Π΅, вас ΠΆΠ΄Ρ‘Ρ‚ Ρ‡ΡƒΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ экспириСнс β€” трясСт Ρ‚Π°ΠΌ нСмилосСрдно ΠΈ Π½Π° любой скорости) ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ высокий расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (паспортный ΠΏΠΎ ΡΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ Ρ†ΠΈΠΊΠ»Ρƒ β€” 13 Π»/100 ΠΊΠΌ, Π½ΠΎ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ β€” Π½Π° 5-7 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² большС). Π’Π°ΠΊ ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ этот Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ ΠΆΠΈΠ²?

ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Ρ‡Ρ‚ΠΎ β€” Россия! Π’ этой странС Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ машинС Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ Π½Π΅Ρ‚ Π°Π΄Π΅ΠΊΠ²Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ это касаСтся Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ ΠΈ МЧБ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΎΡ‚ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΎΠΊΒ» Π½Π΅ откаТутся, Π½Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅, Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³Π΄Π°. Π’ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠΉ странС, Π³Π΄Π΅ вмСсто большСй части Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ ΠΏΡ€ΠΈΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ направлСния, Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β» Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΠ° β€” Π² Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΊΠ΅ Π΅Ρ‘ Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Β«ΡΠΊΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΒ», ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ΅ такси… Π”Π°-Π΄Π°, Π² этой странС Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ мноТСство мСст, Π³Π΄Π΅ Π΄ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹, Π΄ΠΎ Π΄ΠΎΠΌΠ° ΠΈΠ»ΠΈ Π΄ΠΎ ΠΌΠ°Π³Π°Π·ΠΈΠ½Π° ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅Β»!


По проходимости Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β» находится ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π° ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ со своим Β«Π±Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠΌΒ», Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΈΠΌ ΠΈ уТасным УАЗ-469 (ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ 3151, Π½Ρ‹Π½Π΅ Hunter). Π”Π°ΠΆΠ΅ заднСприводная вСрсия Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ (Π² 1960-1970-Ρ… сущСствовала ΠΈ такая) Π±Ρ‹Π»Π° способна ΠΏΡ€ΠΎΠΉΡ‚ΠΈ Ρ‚Π°ΠΌ, Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Π·Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ микроавтобусы β€” клирСнс-Ρ‚ΠΎ равнялся 230 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² 170-180 Ρƒ «граТданских»! Π’Π΄ΡƒΠΌΠ°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ: ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈΒ» способны ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ 40-ΡΠ°Π½Ρ‚ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡΠ½Π΅ΠΆΠ½ΡƒΡŽ Ρ†Π΅Π»ΠΈΠ½Ρƒ ΠΈ спокойно Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π΅, раскатанной Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Β«Π£Ρ€Π°Π»Π°ΠΌΠΈΒ». А простота конструкции позволяСт произвСсти Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ практичСски Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅ ΠΈ Π±Π΅Π· ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ инструмСнта β€” Π²ΠΎΡ‚ ΠΎΠ½ΠΈ, армСйскиС ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ!

Π’Π°ΠΊ Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅, Π΅ΠΉ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ найдСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹? И какая Π² этом случаС Π΅ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΡƒΡ‡Π°ΡΡŒ? ΠŸΠΎΠΏΠ°ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‚ производства послС Π²Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Ρ‹Ρ… Π½ΠΎΡ€ΠΌ бСзопасности ΠΈ экологичности? Π”Π°, это ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ вСроятный исход. Но… ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΡ‹ Π·Π½Π°Π΅ΠΌ, УАЗ участвуСт Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π΅ Β«ΠšΠΎΡ€Ρ‚Π΅ΠΆΒ» (ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ для ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π°, ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈ «граТданскиС» вСрсии Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ), ΠΈ сСйчас Π² УльяновскС Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ, Π½Π° ΠΊΠΎΠ΅ΠΉ ΠΊ 2018 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ сСмСйство Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ². НС ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° этой ΠΆΠ΅ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ УАЗ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ (Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅!) микроавтобусы. И Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, с Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹ УАЗу, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ слоТный Β«ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉΒ» ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄, ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ эксклюзивной ниши, ΠΊΠ°ΠΊ микроавтобус-Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ…ΠΎΠ΄?.. Β«Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ° NEWΒ»?! ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π±Ρ‹ Π½Π΅Ρ‚! ΠœΡ‹ ΠΏΠΎΡ„Π°Π½Ρ‚Π°Π·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π½Π° Ρ‚Π΅ΠΌΡƒ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π³Π»ΡΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΈ Π²ΠΎΡ‚ Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρƒ нас ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒβ€¦



Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅:


www.kolesa.ru

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *