Разное

Вторая серия газ 21: Переделанную в купе ГАЗ-21 «Волга» продают дешевле Lada Granta — Motor

Содержание

Какая серия ГАЗ-21 лучше?

Довольно странный вопрос, точнее, несколько некорректный. Принципиальной разницы между разными сериями ГАЗ-21, в общем-то, нет. Главное, чтобы автомобиль был в хорошем состоянии и предлагался по адекватной цене. Тем не менее, если имеется возможность выбрать…

Тут стоит учесть две стороны медали:

1. Эстетика

Как говорится, о вкусах не спорят, поэтому здесь выбор будет осуществляться исключительно на основании личных предпочтений (не стоит забывать при этом, что большая часть автомобилей ГАЗ-21 внешне напоминает третью серию). Итак, первая серия ГАЗ-21 отличается монументальностью и торжественным внешним видом. При этом во внешнем дизайне четко прослеживается схожесть с экстерьером американских автомобилей, выпускавшихся в первой половине 50-х годов.

Вторая серия обладает наиболее агрессивным исполнением передней части автомобиля и декоративной решеткой радиатора, прозванной народом «акульей пастью». Выглядит неплохо, но опять же, все упирается во вкусы и предпочтения. Это последняя серия ГАЗ-21, комплектуемая на заводе декоративными оленями. Очень нарядно смотрится экспортная версия автомобиля. Сочетание на самом деле симпатичное — темный однотонный или двухцветный автомобиль, щедро украшенный хромированными накладками.

Автомобили из третьей серии не похожи на предшественников. При разработке дизайна этой серии использовали очертания ГАЗ-13 («Чайки»). Машины из этой серии выглядят спокойнее, можно даже сказать, солиднее. Подобное впечатление складывается из-за консервативного бампера без клыков, более привычной решетки радиатора, которая представляет собой набор вертикальных перемычек. Элегантность и вальяжность всех автомобилей этой серии достигнута за счет применения в дизайне кузова плавных обводов в сочетании со стремительными линиями. Экспортный вариант пестрит хромированными элементами, делающими машину яркой и бросающейся в глаза.

По мнению большинства автомобильных дизайнеров, такое количество хрома противоречит одной из основных особенностей серии — достижение индивидуальности автомобиля путем проектирования удачных очертаний кузова, а не украшений хромом. Именно поэтому стандартные версии автомобилей лучше всего смотрятся в мягких пастельных тонах. Морская волна, серый, голубой, салатовый, бежевый и белый — вот основная палитра, применявшаяся для окрашивания автомобилей третьей серии. Кстати, среди этой серии двухцветные автомобили встречаются весьма нечасто. Да, первые автомобили серии, помимо всего прочего, отличаются более короткими водостоками и оригинальным оформлением дверей.

2. Практика

Автомобили ГАЗ-21 первой серии, выпущенные в период с 1956 по 1958 год — большая редкость, практически музейный экспонат. Найти такую «Волгу» трудно, а содержать и обслуживать сложно. На этих машинах не устанавливался даже механизм омывания лобового стекла. Да-да, это действительно так — механизм стеклоочистителя есть — а омывателя — нет. Большая часть узлов и агрегатов не взаимозаменяема с аналогами в более молодых моделях ГАЗ-21, а найти хромированные детали к автомобилю третьей серии — большая удача.

Вторая серия ГАЗ-21 (годы выпуска1959–1962) может быть условно разделена на две части. Более старые автомобили практически полностью повторяют комплектацию первой серии ГАЗ. На них устанавливались рычажные амортизаторы, центральная система смазки ходовой части, а «плюс» электрической системы находился на кузове. Автомобили второй серии, выпущенные после 1960 года, технически несколько совершеннее. Для окраски этих машин применялась синтетическая эмаль, в то время как автомобили старых версий окрашивались нитроэмалью.

Последняя, третья серия ГАЗ-21 (1962–1970), самая многочисленная и распространенная. Таких автомобилей довольно много, запасные части и расходные материалы к ним — не проблема. Многое подойдет от современных моделей ГАЗ (смотрите таблицу взаимозаменяемости). Волги третьей серии могут похвастаться более мощным двигателем, телескопическими амортизаторами и современной оптикой. Все автомобили ГАЗ, выпущенные после 1965 года, считаются наиболее совершенными с технической точки зрения. В них улучшена система отопления и вентиляции салона, радиоприемник оснащен УКВ-диапазоном, а кузов гораздо прочнее, чем у автомобилей, выпущенных ранее.

Итак, если нужен автомобиль для ежедневной эксплуатации, простой в эксплуатации и ремонте, несомненно, выбор очевиден — ГАЗ-21 третий серии, выпущенный после 1965 года. А вот автомобили первой серии больше всего подходят коллекционерам. Ну а двойка, в частности, поздние варианты второго выпуска — это определенный компромисс между ретро и автомобилем на каждый день.

ГАЗ — 21 1962 год 2-я серия « Почин

Восстановление салона автомобиля ГАЗ 21 в аутентичное состояние требует много знаний, опыта и навыков. Потому что в этом деле нет мелочей, все важно. Важно какого диаметра шайба ,важно, чтобы был винтик, а не болтик, и конечно важны все основные материалы, которые используются для салона автомобиля ГАЗ 21. Компания ПОЧИН обладает опытом, знаниями и связями, чтобы произвести полную реставрацию салона ГАЗ 21 в аутентичное состояние. Для обивки диванов используется хлопковый плотный материал, который делается на старинных станках и расцветки которого полностью повторяют расцветки тех лет. На этом автомобиле использовалась мелкая синяя клетка. Та же история с отделочной тесьмой, которая используется для изготовления дверных кантов. То есть заказывается нить, потом из этой нити производится тесьма необходимой ширины. Вот с кожезаменителем приходится идти на компромисс. Отечественные заводы, которые делали этот материал закрылись, поэтому приходится выбирать из импортных материалов. Для качественного изготовления салона строго соблюдается последовательность действий. Сначала клеится винил на переднюю торпедо, и только потом она устанавливается на автомобиль. Дверные карты на всех автомобилях разные и их необходимо подгонять по месту. Только при таком условии можно сделать идеально и даже восстановить нижний отбойник на карте дверей. Для установки потолока требуется снять лобовое и заднее стекло, а потом поставить их назад. Если делается шумоизоляция, то она должна быть определенной толщины, иначе возникают трудности при установке потолка. На второй серии потолок прибивается гвоздями к специальным картонкам. Эти картонки даже если сохранились, то гвоздей не держат и подлежат замене. Еще надо не забыть проложить провода до установки потолка, а то придется все разбирать! Картон для багажника должен быть сделан точно, чтобы бензотрубки на мешали. Крепится этот картон на Волгу 2-й серии шурупами с шайбами, а не как на 3-ей серии специальными «клопами». В салон мы используем не картон, а специальную пенорезину, которая визуально не отличается от картона. Кроме того, много мелких деталей, которые сразу бросаются в глаза как любителю, так и специалисту. Компания ПОЧИН умеет восстанавливать салоны ретро автомобилей и красиво и правильно!

Официальный cайт Natura Siberica - органическая косметика из Сибири

  • Сибирский Healing

    БОГАТЫЙ ОПЫТ И ТРАДИЦИИ НАРОДОВ СИБИРИ, которые веками использовали ЭНЕРГИЮ СИБИРСКИХ ТРАВ для продления жизни и оздоровления, лечения различных заболеваний, обретения силы и даже вхождения в транс. Серия Apotheka — сочетание принципов HEALING ФИЛОСОФИИ, АРОМОТЕРАПИИ И СТАРИННЫХ РЕЦЕПТОВ НАРОДОВ СИБИРИ, разработанная для современных занятых людей, нуждающихся в энергии и релаксе.

  • Home spa

    Комплексные Spa-программы по уходу за телом , лицом и волосами созданные совместно со звездным визажистом и бьюти блогером Полиной Мечковской.

  • Антибактериальные средства

    Эффективные средства от вирусов и бактерий,сохраняющие молодость кожи.

  • Уход за лицом

    Средства для ухода за лицом для ежедневного использования. Сделаны на основе натуральных ингредиентов. Широкий ассортимент для любых типов кожи.

  • Уход за телом

    Популярные средства для кожи рук, ног и тела. Попробуйте новые средства для ухода, которые включают в себя кремы для ежедневного использования и маски

  • Уход за волосами

    Вся сила дикой природы Сибири для эффективного ухода за волосами

  • Уход для детей

    Натуральная косметика для бережного ухода за самыми маленькими

  • Уход для мужчин

    В этой линии продуктов собраны самые редкие масла и дикие травы для эффективного ухода за мужской кожей и волосами

  • Уход за полостью рта

    Линия натуральных зубных паст на основе экстрактов дикорастущих трав Сибири

  • Fresh SPA

    Линия профессионального салонного ухода FRESH SPA

  • Эксклюзив

    Премиальная линия продуктов в стекле эксклюзивно для магазинов Natura Siberica

  • Наборы

    Подарочные наборы Natura Siberica

  • Мосгорсуд смягчил приговор фигуранту «дворцового дела» Павлу Грин-Романову

    Московский городской суд смягчил на шесть месяцев приговор фигуранту «дворцового дела» Павлу Грин-Романову. Теперь вместо трех лет и шести месяцев ему назначили три года колонии. Об этом сообщает адвокат Артем Немов, защищающий Грин-Романова при поддержке ОВД-Инфо.

    9 апреля Мещанский районный суд признал Грин-Романова виновным по статье о применении насилия в отношении представителя власти, опасного для жизни и здоровья (ч. 2 ст. 318 УК). По версии следствия, мужчина распылил перцовый газ росгвардейцу в лицо на Комсомольской площади во время акции 31 января в поддержку Алексея Навального.

    «Суд апелляционной инстанции разглашает только резолюционную часть, мотивы принятого решения он не объясняет, — рассказал ОВД-Инфо Артем Немов. — По-видимому, суд посчитал, что назначенное наказание слишком суровое и подлежит смягчению. Но никаких структурных изменений в обвинении не произошло».

    По словам адвоката, Грин-Романов «держится хорошо», хотя его жене сложно навещать его в СИЗО. Осужденный рад изменению приговора, однако, добавляет Немов, хотелось бы большего: «С этим будем разбираться в следующих инстанциях».

    Павел Грин-Романов участвовал в заседании по видеосвязи из СИЗО-2 в Соликамске (Пермский край). Его этапировали из Москвы до того, как приговор вступил в законную силу.

    • До уголовного преследования Павел Грин-Романов работал IT-специалистом. Его жена Полина рассказала изданию «Холод» об их семье, митинге 31 января и задержании, когда молодые люди более суток провели без сна и пищи. Полину Грин-Романову после задержания мужа арестовали на 12 суток по «митинговой» статье 20.2 КоАП.
    • В связи с задержанием Алексея Навального по всей России прошла серия протестов. Самые массовые акции состоялись в субботу 23 января и в воскресенье 31 января. Силовики жестко реагировали на акции протеста: 23 января задержали более 4000 человек, а 31 января — более 5500. В день замены срока по делу «Ив Роше» на реальный возле здания Мосгорсуда также происходили задержания, в том числе журналистов.
    • По следам акций возбудили более 130 уголовных дел. Некоторых обвиняемых защищают адвокаты от ОВД-Инфо. О своей работе они поговорили с журналистом проекта Александром Литым.

    ЮГ-АВТО официальный дилер | Новые и авто с пробегом в Краснодаре, Новороссийске и Республике Адыгея. Адреса автосалонов.

    При обслуживании клиентов и выполнении работ мы ориентируемся на стандарты производителей, что гарантирует не только выгодное приобретение, но и сервис мирового уровня, долгий срок службы, нашу помощь во время всего периода эксплуатации.

    С Юг-Авто вам не придется тратить время на поиск идеального предложения. Для того чтобы купить современный автомобиль, будь то элегантный седан или внушительный внедорожник, спортивное купе или семейный минивэн, достаточно посетить наши центры, где высококвалифицированные консультанты сориентируют вас по каждой модели.

    Автосалоны дилерской сети Юг-Авто расположены в Краснодаре, Новороссийске, Майкопе, п. Яблоновский республики Адыгея. В каждом салоне предоставляется полный комплекс услуг по сопровождению сделки, техническому обслуживанию, предлагаются вспомогательные сервисы:

    • Тест-драйв. Прежде чем выбрать автомобиль, протестируйте его в реальных условиях, оцените оснащение и комфорт.
    • Кредит. Благодаря партнерским связям Юг-Авто с ведущими банками и финансовыми организациями, клиенты получают актуальные предложения и эксклюзивные кредитные пакеты.
    • Trade in. Покупка по программе Trade in позволяет существенно сэкономить время, получить справедливую оценку подержанной машины, выгодно обменять ее на новую или с пробегом.
    • Продажа автомобилей с пробегом. Каждый б/у автомобиль был проверен по чек-листу производителя и прошел многоуровневую предпродажную подготовку.
    • Лизинг. Грамотная оптимизация расходов компании, привлекательная схема выплат, высокая остаточная стоимость, возможность выкупа по завершении договора.
    • Корпоративное обслуживание. Персонифицированное сопровождение автопарка предприятия специалистом отдела по работе с корпоративными клиентами.
    • Помощь на дороге. Наши клиенты не остаются наедине с проблемами. Круглосуточная консультационная и юридическая поддержка, техническая помощь при аварии, эвакуация до ближайшего сервисного центра.
    • Специальные предложения. Регулярные акции, выгодные условия покупки, ремонта и обслуживания автомобиля.

    США - Управление энергетической информации США (EIA)

    Страница не существует для.

    Чтобы просмотреть эту страницу, выберите штат: United StatesAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

    Страница не существует для.

    Чтобы просмотреть эту страницу, выберите штат: AlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

    Страница не существует для.

    Для просмотра этой страницы выберите штат или территорию: AlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAmerican SamoaGuamNorthern Марианские IslandsPuerto RicoUS Виргинские острова

    Страница не существует для.

    Хотите вместо этого перейти на страницу обзора?

    Обзор парниковых газов | Агентство по охране окружающей среды США

    Общие выбросы в США в 2019 году = 6,558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2 (без учета земельного сектора). Сумма процентов может не составлять 100% из-за независимого округления.

    Изображение большего размера для сохранения или печати Газы, удерживающие тепло в атмосфере, называются парниковыми газами. В этом разделе представлена ​​информация о выбросах и удалении основных парниковых газов в атмосферу и из нее.Для получения дополнительной информации о других факторах воздействия климата, таких как черный углерод, посетите страницу «Индикаторы изменения климата: воздействие на климат».

    6,457 миллионов метрических тонн CO

    2 : Что это означает?

    Объяснение единиц:

    Один миллион метрических тонн равен примерно 2,2 миллиардам фунтов или 1 триллиону граммов. Для сравнения: небольшой автомобиль, вероятно, будет весить чуть больше 1 метрической тонны. Таким образом, миллион метрических тонн примерно равен массе 1 миллиона небольших автомобилей!

    The U.S. В инвентаризации используются метрические единицы для согласованности и сопоставимости с другими странами. Для справки: метрическая тонна немного больше (примерно на 10%), чем американская «короткая» тонна.

    Выбросы парниковых газов часто измеряются в эквиваленте двуокиси углерода (CO 2 ). Чтобы преобразовать выбросы газа в эквивалент CO 2 , его выбросы умножаются на потенциал глобального потепления (GWP) газа. ПГП учитывает тот факт, что многие газы более эффективно нагревают Землю, чем CO 2 на единицу массы.

    Значения GWP, отображаемые на веб-страницах по выбросам, отражают значения, используемые в реестре США, которые взяты из Четвертого оценочного отчета МГЭИК (AR4). Для дальнейшего обсуждения ПГП и оценки выбросов ПГ с использованием обновленных ПГП см. Приложение 6 Реестра США и обсуждение ПГП МГЭИК (PDF) (106 стр., 7,7 МБ).

    • Двуокись углерода (CO 2 ) : Двуокись углерода попадает в атмосферу в результате сжигания ископаемого топлива (угля, природного газа и нефти), твердых отходов, деревьев и других биологических материалов, а также в результате определенных химических реакций. (е.г., производство цемента). Углекислый газ удаляется из атмосферы (или «улавливается»), когда он поглощается растениями в рамках биологического цикла углерода.
    • Метан (CH 4 ) : Метан выделяется при добыче и транспортировке угля, природного газа и нефти. Выбросы метана также возникают в результате животноводства и других методов ведения сельского хозяйства, землепользования и разложения органических отходов на полигонах твердых бытовых отходов.
    • Закись азота (N 2 O) : Закись азота выделяется во время сельского хозяйства, землепользования, промышленной деятельности, сжигания ископаемого топлива и твердых отходов, а также при очистке сточных вод.
    • Фторированные газы : Гидрофторуглероды, перфторуглероды, гексафторид серы и трифторид азота являются синтетическими мощными парниковыми газами, которые выбрасываются в результате различных промышленных процессов. Фторированные газы иногда используются в качестве заменителей стратосферных озоноразрушающих веществ (например, хлорфторуглеродов, гидрохлорфторуглеродов и галонов). Эти газы обычно выбрасываются в меньших количествах, но поскольку они являются мощными парниковыми газами, их иногда называют газами с высоким потенциалом глобального потепления («газы с высоким ПГП»).

    Воздействие каждого газа на изменение климата зависит от трех основных факторов:

    Сколько содержится в атмосфере?

    Концентрация или изобилие - это количество определенного газа в воздухе. Более высокие выбросы парниковых газов приводят к более высоким концентрациям в атмосфере. Концентрации парниковых газов измеряются в частях на миллион, частях на миллиард и даже частях на триллион. Одна часть на миллион эквивалентна одной капле воды, растворенной примерно в 13 галлонах жидкости (примерно в топливном баке компактного автомобиля).Чтобы узнать больше о возрастающих концентрациях парниковых газов в атмосфере, посетите страницу «Индикаторы изменения климата: атмосферные концентрации парниковых газов».

    Как долго они остаются в атмосфере?

    Каждый из этих газов может оставаться в атмосфере в течение разного времени, от нескольких до тысяч лет. Все эти газы остаются в атмосфере достаточно долго, чтобы хорошо перемешаться, а это означает, что количество, измеряемое в атмосфере, примерно одинаково во всем мире, независимо от источника выбросов.

    Насколько сильно они влияют на атмосферу?

    Некоторые газы более эффективны, чем другие, согревая планету и «сгущают земное покрывало».

    Для каждого парникового газа был рассчитан потенциал глобального потепления (ПГП), отражающий, как долго он в среднем остается в атмосфере и насколько сильно он поглощает энергию. Газы с более высоким ПГП поглощают больше энергии на фунт, чем газы с более низким ПГП, и, таким образом, вносят больший вклад в нагревание Земли.

    Примечание. Все оценки выбросов взяты из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.

    Выбросы двуокиси углерода

    Двуокись углерода (CO 2 ) является основным парниковым газом, выбрасываемым в результате деятельности человека. В 2019 году на CO 2 приходилось около 80 процентов всех выбросов парниковых газов в США в результате деятельности человека. Углекислый газ естественным образом присутствует в атмосфере как часть углеродного цикла Земли (естественная циркуляция углерода в атмосфере, океанах, почве, растениях и животных).Деятельность человека изменяет углеродный цикл - как путем добавления в атмосферу большего количества CO 2 , так и путем воздействия на способность естественных поглотителей, таких как леса и почвы, удалять и накапливать CO 2 из атмосферы. В то время как выбросы CO 2 происходят из различных естественных источников, выбросы, связанные с деятельностью человека, являются причиной увеличения, которое произошло в атмосфере после промышленной революции. 2

    Примечание: все оценки выбросов из Реестра U.S. Выбросы и сток парниковых газов: 1990–2019 гг. (Без земельного сектора).

    Изображение большего размера для сохранения или печати Основным видом деятельности человека, в результате которого выделяется CO 2 , является сжигание ископаемого топлива (угля, природного газа и нефти) для производства энергии и транспорта, хотя некоторые промышленные процессы и изменения в землепользовании также выделяют CO 2 . Основные источники выбросов CO 2 в США описаны ниже.

    • Транспорт .Сжигание ископаемых видов топлива, таких как бензин и дизельное топливо, для перевозки людей и товаров, было крупнейшим источником выбросов CO 2 в 2019 году, что составляет около 35 процентов от общих выбросов CO 2 в США и 28 процентов от общих выбросов парниковых газов в США. . В эту категорию входят такие источники транспорта, как автомобильные и пассажирские транспортные средства, воздушные перевозки, морской транспорт и железнодорожный транспорт.
    • Электроэнергия . Электричество является важным источником энергии в Соединенных Штатах и ​​используется для питания домов, бизнеса и промышленности.В 2019 году сжигание ископаемого топлива для производства электроэнергии было вторым по величине источником выбросов CO 2 в стране, что составляет около 31 процента от общих выбросов CO 2 в США и 24 процента от общих выбросов парниковых газов в США. Типы ископаемого топлива, используемого для выработки электроэнергии, выделяют разное количество CO 2 . Для производства определенного количества электроэнергии при сжигании угля будет выделяться больше CO 2 , чем природного газа или нефти.
    • Промышленность .Многие промышленные процессы выделяют CO 2 в результате потребления ископаемого топлива. Некоторые процессы также производят выбросы CO 2 в результате химических реакций, не связанных с горением, и примеры включают производство минеральных продуктов, таких как цемент, производство металлов, таких как железо и сталь, и производство химикатов. На сжигание ископаемого топлива в ходе различных промышленных процессов приходилось около 16 процентов от общего объема выбросов CO 2 в США и 13 процентов от общего количества U.S. Выбросы парниковых газов в 2019 году. Многие промышленные процессы также используют электричество и, следовательно, косвенно приводят к выбросам CO 2 в результате производства электроэнергии.

    Углекислый газ постоянно обменивается между атмосферой, океаном и поверхностью суши, поскольку он продуцируется и поглощается многими микроорганизмами, растениями и животными. Однако выбросы и удаление CO 2 в результате этих естественных процессов имеют тенденцию к уравновешиванию, без антропогенного воздействия. С начала промышленной революции около 1750 года деятельность человека внесла существенный вклад в изменение климата, добавив в атмосферу CO 2 и другие улавливающие тепло газы.

    В Соединенных Штатах с 1990 года управление лесами и другими землями (например, пахотные земли, луга и т. Д.) Действовало как чистый сток CO 2 , что означает, что больше CO 2 удаляется из атмосфере и хранится в растениях и деревьях, чем выбрасывается. Это компенсация поглотителя углерода составляет около 12 процентов от общих выбросов в 2019 году и более подробно обсуждается в разделе «Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство».

    Чтобы узнать больше о роли CO 2 в потеплении атмосферы и его источниках, посетите страницу «Индикаторы изменения климата».

    Выбросы и тенденции

    Выбросы углекислого газа в США увеличились примерно на 3 процента в период с 1990 по 2019 год. Поскольку сжигание ископаемого топлива является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в Соединенных Штатах, изменения в выбросах от сжигания ископаемого топлива исторически были доминирующим фактором, влияющим на общие тенденции выбросов в США. На изменения выбросов CO 2 в результате сжигания ископаемого топлива влияют многие долгосрочные и краткосрочные факторы, включая рост населения, экономический рост, изменение цен на энергоносители, новые технологии, изменение поведения и сезонные температуры.В период с 1990 по 2019 год увеличение выбросов CO 2 соответствовало увеличению использования энергии растущей экономикой и населением, включая общий рост выбросов в результате увеличения спроса на поездки.

    Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.

    Изображение большего размера для сохранения или печати

    Снижение выбросов углекислого газа

    Самый эффективный способ сократить выбросы CO 2 - это снизить потребление ископаемого топлива.Многие стратегии по сокращению выбросов CO 2 от энергетики являются сквозными и применимы к домам, предприятиям, промышленности и транспорту.

    EPA принимает разумные регулирующие меры для сокращения выбросов парниковых газов.

    Примеры возможностей сокращения выбросов двуокиси углерода
    Стратегия Примеры сокращения выбросов
    Энергоэффективность

    Улучшение теплоизоляции зданий, использование более экономичных транспортных средств и использование более эффективных электроприборов - все это способы сократить потребление энергии и, следовательно, выбросы CO 2 .

    Энергосбережение

    Снижение личного потребления энергии за счет выключения света и электроники, когда они не используются, снижает потребность в электроэнергии. Сокращение пройденного расстояния в транспортных средствах снижает потребление бензина. Оба способа сократить выбросы CO 2 за счет энергосбережения.

    Узнайте больше о том, что вы можете делать дома, в школе, в офисе и в дороге, чтобы экономить энергию и сокращать выбросы углекислого газа.

    Переключение топлива

    Производство большего количества энергии из возобновляемых источников и использование топлива с более низким содержанием углерода являются способами сокращения выбросов углерода.

    Улавливание и секвестрация углерода (CCS)

    Улавливание и связывание диоксида углерода - это набор технологий, которые потенциально могут значительно снизить выбросы CO 2 от новых и существующих угольных и газовых электростанций, промышленных процессов и других стационарных источников CO 2 .Например, улавливание CO 2 из дымовых труб угольной электростанции до того, как он попадет в атмосферу, транспортировка CO 2 по трубопроводу и закачка CO 2 глубоко под землю в тщательно выбранные и подходящие геологические геологические условия. формация, такая как близлежащее заброшенное нефтяное месторождение, где она надежно хранится.

    Узнайте больше о CCS.

    Изменения в землепользовании и практике управления земельными ресурсами

    Узнайте больше о землепользовании, изменении землепользования и лесном хозяйстве.

    1 СО в атмосфере 2 является частью глобального углеродного цикла, и поэтому его судьба является сложной функцией геохимических и биологических процессов. Часть избыточного углекислого газа будет быстро поглощаться (например, поверхностью океана), но часть останется в атмосфере в течение тысяч лет, отчасти из-за очень медленного процесса переноса углерода в океанические отложения.

    2 IPCC (2013).Изменение климата 2013: основы физических наук. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [Stocker, T. F., D. Qin, G.-K. Платтнер, М. Тиньор, С. К. Аллен, Дж. Бошунг, А. Науэльс, Ю. Ся, В. Бекс и П. М. Мидгли (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Соединенное Королевство и Нью-Йорк, Нью-Йорк, США, 1585 стр.

    Выбросы метана

    В 2019 году на метан (CH 4 ) приходилось около 10 процентов всего U.S. Выбросы парниковых газов в результате деятельности человека. Деятельность человека с выбросом метана включает утечки из систем природного газа и разведение домашнего скота. Метан также выделяется из естественных источников, таких как естественные водно-болотные угодья. Кроме того, естественные процессы в почве и химические реакции в атмосфере помогают удалить из атмосферы CH 4 . Время жизни метана в атмосфере намного короче, чем у углекислого газа (CO 2 ), но CH 4 более эффективно улавливает излучение, чем CO 2 .Фунт за фунт, сравнительное воздействие CH 4 в 25 раз больше, чем CO 2 за 100-летний период. 1

    В глобальном масштабе 50-65 процентов общих выбросов CH 4 приходится на деятельность человека. 2, 3 Метан выделяется в результате деятельности в сфере энергетики, промышленности, сельского хозяйства, землепользования и обращения с отходами, описанных ниже.

    • Сельское хозяйство . Домашний скот, такой как крупный рогатый скот, свиньи, овцы и козы, вырабатывает CH 4 как часть нормального процесса пищеварения.Кроме того, при хранении или обработке навоза в лагунах или резервуарах для хранения образуется CH 4 . Поскольку люди выращивают этих животных для еды и других продуктов, выбросы считаются связанными с деятельностью человека. При объединении выбросов домашнего скота и навоза сельскохозяйственный сектор является крупнейшим источником выбросов CH 4 в Соединенных Штатах. Для получения дополнительной информации см. Главу «Реестр выбросов и стоков парниковых газов в США» «Сельское хозяйство». Хотя это не показано и менее значимо, выбросы CH 4 также происходят в результате землепользования и деятельности по управлению земельными ресурсами в секторе землепользования, изменений в землепользовании и лесного хозяйства (e.грамм. лесные и пастбищные пожары, разложение органических веществ на прибрежных заболоченных территориях и т. д.).
    • Энергетика и промышленность . Системы природного газа и нефти являются вторым по величине источником выбросов CH 4 в США. Метан - это основной компонент природного газа. Метан выбрасывается в атмосферу при добыче, переработке, хранении, транспортировке и распределении природного газа, а также при производстве, переработке, транспортировке и хранении сырой нефти.Добыча угля также является источником выбросов CH 4 . Для получения дополнительной информации см. Разделы «Реестр выбросов и стоков парниковых газов США» «Системы природного газа и нефтяные системы».
    • Домашние и деловые отходы . Метан образуется на свалках при разложении отходов и при очистке сточных вод. Свалки являются третьим по величине источником выбросов CH 4 в США. Метан также образуется при очистке бытовых и промышленных сточных вод, при компостировании и анэробном сбраживании.Для получения дополнительной информации см. Главу «Реестр выбросов парниковых газов и сточных вод США. Отходы».

    Метан также выделяется из ряда природных источников. Природные водно-болотные угодья являются крупнейшим источником выбросов CH 4 из бактерий, разлагающих органические материалы в отсутствие кислорода. Меньшие источники включают термиты, океаны, отложения, вулканы и лесные пожары.

    Чтобы узнать больше о роли CH 4 в потеплении атмосферы и его источниках, посетите страницу «Индикаторы изменения климата».

    Выбросы и тенденции

    Выбросы метана в Соединенных Штатах снизились на 15 процентов в период с 1990 по 2019 год. В этот период времени выбросы увеличились из источников, связанных с сельскохозяйственной деятельностью, в то время как выбросы снизились из источников, связанных со свалками, добычей угля и из других источников. природный газ и нефтяные системы.

    Примечание: все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990-2019 . В этих оценках используется потенциал глобального потепления для метана, равный 25, на основе требований к отчетности в соответствии с Рамочной конвенцией Организации Объединенных Наций об изменении климата.

    Изображение большего размера для сохранения или печати

    Снижение выбросов метана

    Существует несколько способов сократить выбросы CH 4 . Некоторые примеры обсуждаются ниже. EPA имеет ряд добровольных программ по сокращению выбросов CH 4 в дополнение к нормативным инициативам. EPA также поддерживает Глобальную инициативу по метану, международное партнерство, поощряющее глобальные стратегии сокращения выбросов метана.

    Примеры возможностей сокращения выбросов метана
    Источник выбросов Как снизить выбросы
    Промышленность

    Модернизация оборудования, используемого для добычи, хранения и транспортировки нефти и природного газа, может уменьшить многие утечки, которые способствуют выбросам CH 4 . Метан угольных шахт также можно улавливать и использовать для получения энергии. Узнайте больше о программе EPA Natural Gas STAR и программе охвата метана из угольных пластов.

    Сельское хозяйство

    Метан от методов обращения с навозом можно уменьшить и улавливать путем изменения стратегии обращения с навозом. Кроме того, изменение практики кормления животных может снизить выбросы в результате кишечной ферментации. Узнайте больше об улучшенных методах обращения с навозом в программе EPA AgSTAR.

    Домашние и деловые отходы

    Поскольку выбросы CH 4 из свалочного газа являются основным источником выбросов CH 4 в Соединенных Штатах, меры контроля выбросов, которые улавливают выбросы CH 4 , являются эффективной стратегией сокращения.Узнайте больше об этих возможностях и программе EPA по распространению метана на свалках.

    Ссылки

    1 IPCC (2007). Изменение климата 2007: основы физических наук . Вклад Рабочей группы I в Четвертый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата . [С. Соломон, Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тиньор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета.Кембридж, Соединенное Королевство 996 стр.
    2 IPCC (2013). Изменение климата 2013: основы физических наук. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [Stocker, T. F., D. Qin, G.-K. Платтнер, М. Тиньор, С. К. Аллен, Дж. Бошунг, А. Науэльс, Ю. Ся, В. Бекс и П. М. Мидгли (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Соединенное Королевство и Нью-Йорк, Нью-Йорк, США, 1585 стр.
    3 Глобальный углеродный проект (2019).

    Выбросы закиси азота

    В 2019 году на закись азота (N 2 O) приходилось около 7 процентов всех выбросов парниковых газов в США в результате деятельности человека. Деятельность человека, такая как сельское хозяйство, сжигание топлива, удаление сточных вод и промышленные процессы, увеличивает количество N 2 O в атмосфере. Закись азота также естественным образом присутствует в атмосфере как часть круговорота азота Земли и имеет множество природных источников. Молекулы закиси азота остаются в атмосфере в среднем 114 лет, прежде чем удаляются стоком или разрушаются в результате химических реакций.Воздействие 1 фунта N 2 O на нагревание атмосферы почти в 300 раз превышает воздействие 1 фунта углекислого газа. 1

    Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг. (Без учета земельного сектора).

    Изображение большего размера для сохранения или печати В глобальном масштабе около 40 процентов от общего объема выбросов N 2 O приходится на деятельность человека. 2 Закись азота выбрасывается в результате сельского хозяйства, землепользования, транспорта, промышленности и других видов деятельности, описанных ниже.

    • Сельское хозяйство . Закись азота может образовываться в результате различных мероприятий по управлению сельскохозяйственными почвами, таких как внесение синтетических и органических удобрений и другие методы земледелия, обработка навоза или сжигание сельскохозяйственных остатков. Обработка сельскохозяйственных земель является крупнейшим источником выбросов N 2 O в Соединенных Штатах, что составляет около 75 процентов от общих выбросов N 2 O в США в 2019 году. Хотя это не показано и менее значимо, выбросы N 2 O также происходят в результате землепользования и деятельности по управлению земельными ресурсами в секторе землепользования, изменений в землепользовании и лесного хозяйства (например,грамм. лесные пожары и пожары на пастбищах, внесение синтетических азотных удобрений в городские почвы (например, газоны, поля для гольфа) и лесные угодья и т. д.).
    • Сжигание топлива. Закись азота выделяется при сжигании топлива. Количество N 2 O, выделяемое при сжигании топлива, зависит от типа топлива и технологии сжигания, технического обслуживания и методов эксплуатации.
    • Промышленность. Закись азота образуется как побочный продукт при производстве химических веществ, таких как азотная кислота, которая используется для производства синтетических коммерческих удобрений, и при производстве адипиновой кислоты, которая используется для производства волокон, таких как нейлон, и других синтетических продуктов.
    • Отходы. Закись азота также образуется при очистке бытовых сточных вод во время нитрификации и денитрификации присутствующего азота, обычно в форме мочевины, аммиака и белков.

    Выбросы закиси азота происходят естественным образом из многих источников, связанных с круговоротом азота, который представляет собой естественную циркуляцию азота в атмосфере, среди растений, животных и микроорганизмов, обитающих в почве и воде. Азот принимает различные химические формы на протяжении всего азотного цикла, в том числе N 2 O.Естественные выбросы N 2 O происходят в основном от бактерий, расщепляющих азот в почвах и океанах. Закись азота удаляется из атмосферы, когда она поглощается определенными типами бактерий или разрушается ультрафиолетовым излучением или химическими реакциями.

    Чтобы узнать больше об источниках N 2 O и его роли в потеплении атмосферы, посетите страницу «Индикаторы изменения климата».

    Выбросы и тенденции

    Выбросы закиси азота в США в период с 1990 по 2019 год оставались относительно неизменными.Выбросы закиси азота от мобильных устройств сгорания снизились на 60 процентов с 1990 по 2019 год в результате введения стандартов контроля выбросов для дорожных транспортных средств. Выбросы закиси азота от сельскохозяйственных почв в этот период варьировались и были примерно на 9 процентов выше в 2019 году, чем в 1990 году, в основном за счет увеличения использования азотных удобрений.

    Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.

    Изображение большего размера для сохранения или печати

    Снижение выбросов оксида азота

    Существует несколько способов снижения выбросов N 2 O, которые обсуждаются ниже.

    Примеры возможностей сокращения выбросов оксида азота
    Источник выбросов Примеры сокращения выбросов
    Сельское хозяйство

    На внесение азотных удобрений приходится большая часть выбросов N 2 O в Соединенных Штатах. Выбросы можно снизить за счет сокращения внесения азотных удобрений и более эффективного внесения этих удобрений, 3 , а также за счет изменения практики обращения с навозом на ферме.

    Сжигание топлива
    • Закись азота является побочным продуктом сгорания топлива, поэтому снижение расхода топлива в автомобилях и вторичных источниках может снизить выбросы.
    • Кроме того, внедрение технологий борьбы с загрязнением (например, каталитических нейтрализаторов для уменьшения количества загрязняющих веществ в выхлопных газах легковых автомобилей) также может снизить выбросы N 2 O.

    Промышленность

    Ссылки

    1 IPCC (2007) Изменение климата 2007: основы физических наук . Вклад Рабочей группы I в Четвертый доклад об оценке Межправительственной группы экспертов по изменению климата . [С. Соломон, Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тиньор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета. Кембридж, Соединенное Королевство 996 стр.
    2 IPCC (2013). Изменение климата 2013: основы физических наук. Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [Stocker, T.Ф., Цинь Д., Г.-К. Платтнер, М. Тиньор, С. К. Аллен, Дж. Бошунг, А. Науэльс, Ю. Ся, В. Бекс и П. М. Мидгли (ред.)]. Cambridge University Press, Кембридж, Соединенное Королевство и Нью-Йорк, Нью-Йорк, США, 1585 стр.
    3 EPA (2005). Потенциал снижения выбросов парниковых газов в лесном и сельском хозяйстве США . Агентство по охране окружающей среды США, Вашингтон, округ Колумбия, США.

    Выбросы фторированных газов

    В отличие от многих других парниковых газов, фторированные газы не имеют естественных источников и образуются только в результате деятельности человека.Они выбрасываются в атмосферу при их использовании в качестве заменителей озоноразрушающих веществ (например, в качестве хладагентов) и при различных промышленных процессах, таких как производство алюминия и полупроводников. Многие фторированные газы имеют очень высокий потенциал глобального потепления (ПГП) по сравнению с другими парниковыми газами, поэтому небольшие атмосферные концентрации могут иметь непропорционально большое влияние на глобальную температуру. Они также могут иметь долгую жизнь в атмосфере - в некоторых случаях - тысячи лет. Как и другие долгоживущие парниковые газы, большинство фторированных газов хорошо перемешано в атмосфере и после выброса распространяется по всему миру.Многие фторированные газы удаляются из атмосферы только тогда, когда они разрушаются солнечным светом в дальних верхних слоях атмосферы. В целом, фторированные газы являются наиболее мощным и долговременным типом парниковых газов, выделяемых в результате деятельности человека.

    Существует четыре основных категории фторированных газов: гидрофторуглероды (HFC), перфторуглероды (PFC), гексафторид серы (SF 6 ) и трифторид азота (NF 3 ). Ниже описаны крупнейшие источники выбросов фторсодержащих газов.

    • Замена озоноразрушающих веществ. Гидрофторуглероды используются в качестве хладагентов, аэрозольных пропеллентов, вспенивающих агентов, растворителей и антипиренов. Основным источником выбросов этих соединений является их использование в качестве хладагентов, например, в системах кондиционирования воздуха как в транспортных средствах, так и в зданиях. Эти химические вещества были разработаны для замены хлорфторуглеродов (ХФУ) и гидрохлорфторуглеродов (ГХФУ), поскольку они не разрушают стратосферный озоновый слой.Хлорфторуглероды и ГХФУ постепенно сокращаются в соответствии с международным соглашением, называемым Монреальским протоколом. ГФУ - это мощные парниковые газы с высоким ПГП, и они выбрасываются в атмосферу во время производственных процессов, а также в результате утечек, обслуживания и утилизации оборудования, в котором они используются. Недавно разработанные гидрофторолефины (ГФО) представляют собой подмножество ГФУ и характеризуются коротким временем жизни в атмосфере и более низкими ПГП. HFO в настоящее время вводятся в качестве хладагентов, аэрозольных пропеллентов и пенообразователей.Закон об инновациях и производстве в США (AIM) 2020 года предписывает EPA решать проблемы ГФУ путем предоставления новых полномочий в трех основных областях: поэтапное сокращение производства и потребления перечисленных ГФУ в Соединенных Штатах на 85 процентов в течение следующих 15 лет, управление этими факторами. ГФУ и их заменители, а также способствуют переходу к технологиям следующего поколения, которые не зависят от ГФУ.
    • Промышленность. Перфторуглероды производятся как побочный продукт при производстве алюминия и используются в производстве полупроводников.ПФУ обычно имеют длительный срок службы в атмосфере и ПГП около 10 000. Гексафторид серы используется при обработке магния и производстве полупроводников, а также в качестве индикаторного газа для обнаружения утечек. ГФУ-23 производится как побочный продукт производства ГХФУ-22 и используется в производстве полупроводников.
    • Передача и распределение электроэнергии. Гексафторид серы используется в качестве изоляционного газа в оборудовании для передачи электроэнергии, включая автоматические выключатели. ПГП SF 6 составляет 22 800, что делает его самым сильным парниковым газом, оцененным Межправительственной группой экспертов по изменению климата.

    Чтобы узнать больше о роли фторированных газов в нагревании атмосферы и их источниках, посетите страницу «Выбросы фторированных парниковых газов».

    Выбросы и тенденции

    В целом выбросы фторсодержащих газов в Соединенных Штатах увеличились примерно на 86 процентов в период с 1990 по 2019 год. Это увеличение было вызвано 275-процентным увеличением выбросов гидрофторуглеродов (ГФУ) с 1990 года, как и широко использовался как заменитель озоноразрушающих веществ.Выбросы перфторуглеродов (ПФУ) и гексафторида серы (SF 6 ) фактически снизились за это время благодаря усилиям по сокращению выбросов в промышленности по производству алюминия (ПФУ) и в сфере передачи и распределения электроэнергии (SF 6 ).

    Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.

    Изображение большего размера для сохранения или печати

    Снижение выбросов фторированных газов

    Поскольку большинство фторированных газов имеют очень длительный срок службы в атмосфере, потребуется много лет, чтобы увидеть заметное снижение текущих концентраций.Однако существует ряд способов уменьшить выбросы фторированных газов, описанных ниже.

    Примеры возможностей восстановления фторированных газов
    Источник выбросов Примеры сокращения выбросов
    Замена озоноразрушающих веществ в домах и на предприятиях

    Хладагенты, используемые на предприятиях и в жилых домах, выделяют фторированные газы.Выбросы можно сократить за счет более эффективного обращения с этими газами и использования заменителей с более низким потенциалом глобального потепления и других технологических усовершенствований. Посетите сайт EPA по защите озонового слоя, чтобы узнать больше о возможностях сокращения выбросов в этом секторе.

    Промышленность

    Промышленные пользователи фторированных газов могут сократить выбросы за счет внедрения процессов рециркуляции и уничтожения фторированного газа, оптимизации производства для минимизации выбросов и замены этих газов альтернативными.EPA имеет следующие ресурсы для управления этими газами в промышленном секторе:

    Передача и распределение электроэнергии

    Гексафторид серы - это чрезвычайно мощный парниковый газ, который используется для нескольких целей при передаче электроэнергии по электросети. EPA работает с промышленностью над сокращением выбросов в рамках Партнерства по сокращению выбросов SF 6 для электроэнергетических систем, которое способствует обнаружению и ремонту утечек, использованию оборудования для рециркуляции и обучению сотрудников.

    Транспорт

    Гидрофторуглероды (ГФУ) выделяются в результате утечки хладагентов, используемых в системах кондиционирования воздуха транспортных средств. Утечку можно уменьшить за счет более совершенных компонентов системы и использования альтернативных хладагентов с более низким потенциалом глобального потепления, чем те, которые используются в настоящее время. Стандарты EPA на легковые и тяжелые транспортные средства стимулировали производителей производить автомобили с более низким уровнем выбросов ГФУ.

    Ссылки

    1 IPCC (2007) Climate Change 2007: The Physical Science Basis. Вклад Рабочей группы I в Четвертый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата. [С. Соломон, Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тиньор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета. Кембридж, Великобритания 996 с.

    Оценка вязкости вторичного органического аэрозоля на основе явного моделирования газофазного окисления изопрена и α-пинена

    Aumont, B., Szopa, S., и Madronich, S .: Моделирование эволюции органического углерода во время его газофазного окисления в тропосфере: разработка явной модели, основанной на самогенерирующем подходе, Atmos. Chem. Phys., 5, 2497–2517, https://doi.org/10.5194/acp-5-2497-2005, 2005.

    Aumont, B., Valorso, R., Mouchel-Vallon, C., Camredon, М., Ли-Тейлор Дж. И Мадронич С. Моделирование образования SOA в результате окисления н-алканов с промежуточной летучестью, Atmos. Chem. Phys., 12, 7577–7589, https: // doi.org / 10.5194 / acp-12-7577-2012, 2012.

    Баккер-Аркема, Дж. Г. и Зиманн, П. Дж .: Измерения кинетики и Равновесия для конденсированных фазовых реакций гидропероксидов с Карбонилы с образованием пероксигемиацеталей, ACS Earth Sp. Chem., 4, 467–475, https://doi.org/10.1021/acsearthspacechem.0c00008, 2020.

    Бейтман, А. П., Бертрам, А. К., и Мартин, С. Т .: Гигроскопическое влияние на переход вторичных органических материалов из полутвердого в жидкое, J. Phys. Chem. А, 119, 4386–4395, https: // doi.org / 10.1021 / jp508521c, 2015.

    Бейтман, А.П., Гонг, З., Хардер, TH, де Са, СС, Ван, Б., Кастильо, П., Китай, С., Лю, Й., О ' Brien, RE, Palm, BB, Shiu, H.-W., Cirino, GG, Thalman, R., Adachi, K., Alexander, ML, Artaxo, P., Bertram, AK, Buseck, PR, Gilles, MK , Хименес, Дж. Л., Ласкин, А., Манци, А. О., Седлачек, А., Соуза, РАФ, Ван, Дж., Завери, Р., и Мартин, С. Т.: Антропогенное влияние на физическое состояние субмикронных твердых частиц в течение тропический лес, Атмос.Chem. Phys., 17, 1759–1773, https://doi.org/10.5194/acp-17-1759-2017, 2017.

    Bates, KH, Crounse, JD, St. Clair, JM, Bennett, NB, Nguyen , Т. Б., Сайнфельд, Дж. Х., Штольц, Б. М., и Веннберг, П. О.: Газовая фаза. производство и потеря изопреновых эпоксидиолов, J. Phys. Chem. А, 118, 1237–1246, https://doi.org/10.1021/jp4107958, 2014.

    Беркемайер, Т., Шираива, М., Пешл, У., и Куп, Т .: Конкуренция между поглощением воды и зарождением льда стекловидным органические аэрозольные частицы, Атмос.Chem. Phys., 14, 12513–12531, https://doi.org/10.5194/acp-14-12513-2014, 2014.

    Bianchi, F., Kurtén, T., Riva, M., Mohr, C. , Риссанен, депутат, Ролдин, П., Берндт, Т., Кроунс, Дж. Д., Веннберг, П. О., Ментель, Т. Ф., Вильдт, Дж., Юннинен, Х., Йокинен, Т., Кульмала, М., Уорсноп, Д. Р., Торнтон, Дж. А., Донахью, Н., Кьергаард, Х. Г. и Эн, М .: Высококислородные органические вещества Молекулы (HOM) от газофазного автоокисления с участием пероксирадикалов: ключ Автор публикации "Атмосферный аэрозоль", Chem.Rev., 119, 3472–3509, г. https://doi.org/10.1021/acs.chemrev.8b00395, 2019.

    Камредон, М., Омон, Б., Ли-Тейлор, Дж., и Мадронич, С .: SOA / VOC / NO x Система : явная модель образования вторичных органических аэрозолей, Atmos. Chem. Phys., 7, 5599–5610, https://doi.org/10.5194/acp-7-5599-2007, 2007.

    Чемпион, W. M., Rothfuss, N. E., Petters, M. D., and Grieshop, A. P .: Летучесть и вязкость взаимосвязаны во вторичном органическом аэрозоле терпена Образуется в проточном реакторе Environ.Sci. Tech. Let., 6, 513–519, г. https://doi.org/10.1021/acs.estlett.9b00412, 2019.

    Ciarelli, G., Colette, A., Schucht, S., Beekmann, M., Andersson, C., Мандерс-Гроот, А., Мирча, М., Циро, С., Фагерли, Х., Ортис, А.Г., Адани, М., Бриганти, Г., Каппеллетти, А., Д'Исидоро, М., Кувелье, К., Кувидат, Ф., Меле Ф. и Бессанье Б. Оценка долгосрочного воздействия на здоровье всего PM 2,5 в Европе в период 1990–2015 гг., Атмос. Environ. 3, 100032, https://doi.org/10.1016/j.aeaoa.2019.100032, 2019.

    Дэвис, Дж. Ф. и Уилсон, К. Р.: Наноразмерные межфазные градиенты, образованные реактивное поглощение радикалов ОН вязкими аэрозольными поверхностями, Chem. Sci., 6, 7020–7027, https://doi.org/10.1039/c5sc02326b, 2015.

    Denjean, C., Formenti, P., Picquet-Varrault, B., Camredon, M., Pangui, E ., Zapf, P., Katrib, Y., Giorio, C., Tapparo, A., Temime-Roussel, B., Monod, A., Aumont, B., and Doussin, JF: Старение образовавшегося вторичного органического аэрозоля от озонолиза α-пинена: воздействие озона, света и температуры, Атмосфер.Chem. Phys., 15, 883–897, https://doi.org/10.5194/acp-15-883-2015, 2015.

    DeRieux, W.-S. W., Li, Y., Lin, P., Laskin, J., Laskin, A., Bertram, AK, Nizkorodov, SA, and Shiraiwa, M .: Прогнозирование температуры стеклования и вязкости вторичного органического материала с использованием молекулярных композиция, Атмос. Chem. Phys., 18, 6331–6351, https://doi.org/10.5194/acp-18-6331-2018, 2018.

    Dette, HP, Qi, M., Schröder, DC, Godt, A., and Куп, Т .: Стеклообразующие свойства 3-метилбутан-1,2,3-трикарбоновой кислоты и ее смеси с водой и пиноновой кислотой, J.Phys. Chem. А, 118, 7024–7033, г. https://doi.org/10.1021/jp505910w, 2014.

    Дитто, Дж. К., Джу, Т., Кхаре, П., Шеу, Р., Такеучи, М., Чен, Ю., Сюй, В., Буй, А.А.Т., Сан, Ю., Нг, Н.Л., и Гентнер, Д.Р .: Эффекты Изменчивость состава на молекулярном уровне в органическом аэрозоле в зависимости от фазового состояния и термодинамическое поведение при перемешивании, Environ. Sci. Technol., 53, 13009–13018, https://doi.org/10.1021/acs.est.9b02664, 2019.

    Донахью, Н. М., Эпштейн, С. А., Пандис, С. Н., и Робинсон, А.Л .: Основы двумерной летучести: 1. Термодинамика смешения органических аэрозолей, Атмос. Chem. Phys., 11, 3303–3318, https://doi.org/10.5194/acp-11-3303-2011, 2011.

    Evoy, E., Maclean, AM, Rovelli, G., Li, Y., Цимпиди, А.П., Каридис, В.А., Камал, С., Леливельд, Дж., Шираива, М., Рид, Дж. П., и Бертрам, А.К .: Прогнозы скорости диффузии крупных органических молекул во вторичных органических аэрозолях с использованием методик Стокса – Эйнштейна и дробные соотношения Стокса – Эйнштейна, Атмосфер. Chem.Phys., 19, 10073–10085, https://doi.org/10.5194/acp-19-10073-2019, 2019.

    Gervasi, NR, Topping, DO, и Zuend, A .: Прогнозируемый групповой вклад модель вязкости водно-органического аэрозоля, Атмос. Chem. Phys., 20, 2987–3008, https://doi.org/10.5194/acp-20-2987-2020, 2020.

    Grayson, JW, Zhang, Y., Mutzel, A., Renbaum-Wolff, L ., Böge, O., Kamal, S., Herrmann, H., Martin, ST, и Bertram, AK: Влияние различных экспериментальных условий на вязкость вторичного органического материала, полученного из α-пинена, Atmos.Chem. Phys., 16, 6027–6040, https://doi.org/10.5194/acp-16-6027-2016, 2016.

    Hinks, ML, Brady, MV, Lignell, H., Song, M., Grayson , JW, Бертрам, А.К., Лин, П., Ласкин, А., Ласкин, Дж., Низкородов, С.А. вязкость от скорости фотодеградации в сложном вторичном органическом аэрозоле материалы, Phys. Chem. Chem. Phys., 18, 8785–8793, https://doi.org/10.1039/c5cp05226b, 2016.

    Хосни, Н. А., Фицджеральд, К., Вишняускас, А., Афанасиадис, А., Беркемайер Т., Уйгур Н., Пёшль, У., Шираива, М., Кальберер, М., Папа, Ф. Д., Куимова М. К .: Прямая визуализация изменений в аэрозольной частице. вязкость при гидратации и химическом старении, Chem. Наук, 7, 1357–1367, https://doi.org/10.1039/c5sc02959g, 2016.

    Джайн С., Фишер К. Б. и Петруччи Г. А. Влияние абсолютного массовая нагрузка вторичных органических аэрозолей по их фазовому состоянию, атмосфере, 9, 131, https://doi.org/10.3390/atmos31, 2018.

    Дженкин, М. Э., Валорсо, Р., Омон, Б., Рикард, А. Р. и Валлингтон, Т. Дж .: Оценка коэффициентов скорости и отношений ветвления для газофазных реакций ОН с алифатическими органическими соединениями для использования в автоматизированном построении механизмов, Atmos. Chem. Phys., 18, 9297–9328, https://doi.org/10.5194/acp-18-9297-2018, 2018а.

    Jenkin, ME, Valorso, R., Aumont, B., Rickard, AR, and Wallington, TJ: Оценка коэффициентов скорости и коэффициентов ветвления для газофазных реакций OH с ароматическими органическими соединениями для использования в автоматизированном построении механизма. Атмос.Chem. Phys., 18, 9329–9349, https://doi.org/10.5194/acp-18-9329-2018, 2018b.

    Дженкин, М. Е., Валорсо, Р., Омон, Б., и Рикард, А. Р .: Оценка коэффициентов скорости и отношений разветвления для реакций органических пероксирадикалов для использования в автоматизированном построении механизмов, Атмосфер. Chem. Phys., 19, 7691–7717, https://doi.org/10.5194/acp-19-7691-2019, 2019.

    Jenkin, ME, Valorso, R., Aumont, B., Newland, MJ, and Рикард, А.Р .: Оценка коэффициентов скорости реакций O 3 с ненасыщенными органическими соединениями для использования в автоматизированном строительстве механизмов, Atmos.Chem. Phys., 20, 12921–12937, https://doi.org/10.5194/acp-20-12921-2020, 2020.

    Хименес, Дж. Л., Канагаратна, М. Р., Донахью, Н. М., Превот, А. С., Чжан, К., Кролл, Дж. Х., ДеКарло, П. Ф., Аллан, Дж. Д., Коу, Х., Нг, Н. Л., Эйкен, А. К., Дочерти, К. С., Ульбрих, И. М., Гришоп, А. П., Робинсон, А. Л., Duplissy, J., Smith, J. D., Wilson, K. R., Lanz, V.A., Hueglin, C., Sun, Y. Л., Тиан, Дж., Лааксонен, А., Раатикайнен, Т., Раутиайнен, Дж., Вааттоваара, П., Эн, М., Кулмала, М., Томлинсон, Дж.М., Коллинз, Д. Р., Кубисон, М. Дж., Данли, Э. Дж., Хаффман, Дж. А., Онаш, Т. Б., Альфарра, М. Р., Уильямс, П. И., Бауэр, К., Кондо, Ю., Шнайдер, Дж., Древник, Ф., Боррманн, С., Веймер, С., Демерджян, К., Сальседо, Д., Коттрелл, Л., Гриффин, Р., Таками, А., Миёси, Т., Хатакеяма, С., Шимоно, А., Сун, Дж. Й., Чжан, Ю. М., Дзепина, К., Киммел, Дж. Р., Супер, Д., Джейн, Дж. Т., Херндон, С. К., Тримборн, А. М., Уильямс, Л. Р., Вуд, Э. К., Миддлбрук, А. М., Колб, К. Э., Бальтенспергер У., Уорсноп Д.Р .: Эволюция органических аэрозолей в атмосфера, Наука, 326, 1525–1529, https://doi.org/10.1126/science.1180353, 2009.

    Юлин, Дж., Винклер, П. М., Донахью, Н. М., Вагнер, П. Э. и Рийпинен, И.: Практически равный единице массовый коэффициент аккомодации органических молекул различной структура, Environ. Sci. Технол., 48, 12083–12089, https://doi.org/10.1021/es501816h, 2014.

    Кидд, К., Перро, В., Винген, Л.М., и Финлейсон-Питтс, Б.Дж .: Интегрирующая фаза и состав вторичного органического аэрозоля из озонолиз α -пинена, P.Natl. Акад. Sci. США, 111, 7552–7557, https://doi.org/10.1073/pnas.1322558111, 2014.

    Кнопф, Д. А., Альперт, П. А., и Ван, Б.: роль органических аэрозолей в Зарождение атмосферного льда: обзор, ACS Earth Sp. Chem., 2, 168–202, https://doi.org/10.1021/acsearthspacechem.7b00120, 2018.

    Куп, Т., Букхолд, Дж., Шираива, М., и Пешл, У .: Стеклование. и фазовое состояние органических соединений: зависимость от молекулярных свойств и последствия для вторичных органических аэрозолей в атмосфере, Phys.Chem. Chem. Phys., 13, 19238–19255, https://doi.org/10.1039/c1cp22617g, 2011.

    Кристенсен, К., Цуй, Т., Чжан, Х., Голд, А., Глазиус, М., и Surratt, JD: Димеры во вторичном органическом аэрозоле α-пинена: влияние гидроксильного радикала, озона, относительной влажности и кислотности аэрозоля, Atmos. Chem. Phys., 14, 4201–4218, https://doi.org/10.5194/acp-14-4201-2014, 2014.

    Кролл, Дж. Х. и Сайнфельд, Дж. Х .: Химия вторичного органического аэрозоля: Формирование и эволюция низколетучих органических веществ в атмосфере, Атмос.Environ., 42, 3593–3624, https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2008.01.003, 2008.

    Kuwata, M. и Martin, S.T .: Фаза атмосферного вторичного органического материал влияет на его реакционную способность, P. Natl. Акад. Sci. США, 109, 17354–17359, https://doi.org/10.1073/pnas.12009, 2012.

    Кувата М., Цорн С. Р. и Мартин С. Т .: Использование соотношений элементов для прогнозирования плотности органического материала, состоящего из углерода, водорода и кислорода, Environ. Sci. Technol., 46, 787–794, 2012.

    La, Y.С., Камредон, М., Циманн, П.Дж., Валорсо, Р., Мацунага, А., Ланнуке, В., Ли-Тейлор, Дж., Ходзич, А., Мадронич, С., и Омон, Б.: Влияние потери газообразных органических соединений стенками камеры на образование вторичных органических аэрозолей: явное моделирование образования SOA в результате окисления алканов и алкенов, Атмос. Chem. Phys., 16, 1417–1431, https://doi.org/10.5194/acp-16-1417-2016, 2016.

    Ламбе, А.Т., Онаш, Т.Б., Массоли, П., Кроасдейл, Д.Р., Райт, JP, Ахерн, А.Т., Уильямс, Л.Р., Уорсноп, Д. Р., Брюн, В. Х., Давидовиц, П .: Лабораторные исследования химического состава и активности ядер облачной конденсации (CCN) вторичного органического аэрозоля (SOA) и окисленного первичного органического аэрозоля (OPOA), Atmos. Chem. Phys., 11, 8913–8928, https://doi.org/10.5194/acp-11-8913-2011, 2011.

    Ли-Тейлор, Дж., Мадронич, С., Омон, Б., Бейкер, A., Camredon, M., Hodzic, A., Tyndall, GS, Apel, E., and Zaveri, RA: Явное моделирование органической химии и распределения вторичных органических аэрозолей в Мехико и его шлейфе оттока, Atmos.Chem. Phys., 11, 13219–13241, https://doi.org/10.5194/acp-11-13219-2011, 2011.

    Ли Й. и Шираива М .: Временные рамки вторичных органических аэрозолей для достижения равновесия при различные температуры и относительная влажность, Атмос. Chem. Phys., 19, 5959–5971, https://doi.org/10.5194/acp-19-5959-2019, 2019.

    Li, Y., Day, DA, Stark, H., Jimenez, JL, and Сираива, М .: Прогнозы температуры стеклования и вязкости органических аэрозолей на основе распределений летучести, Атмосфер.Chem. Phys., 20, 8103–8122, https://doi.org/10.5194/acp-20-8103-2020, 2020.

    Лим, Ю. Б. и Циманн, П. Дж .: Влияние молекулярной структуры на аэрозоль. выходы из инициируемых радикалом ОН реакций линейных, разветвленных и циклических алканы в присутствии NO x , Environ. Sci. Technol., 43, 2328–2334, https://doi.org/10.1021/es803389s, 2009.

    Лю, Х., Дэй, Д.А., Кречмер, Дж. Э., Браун, В., Пэн, З., Циманн, П. Дж., и Хименес, Дж. Л .: Прямые измерения полулетучих органических соединений. динамика показывает близкие к единице массовые коэффициенты аккомодации для различных аэрозоли, Комм.Chem., 2, 98, https://doi.org/10.1038/s42004-019-0200-x, 2019.

    Маклин, А. М., Смит, Н. Р., Ли, Ю., Хуанг, Ю., Хеттиядура, А. П. С., Крещенцо, Г. В., Шираива, М., Ласкин, А., Низкородов, С. А., и Бертрам, А.К .: Вязкость вторичного органического аэрозоля, зависящая от влажности Озонолиз β -кариофиллена: измерения, прогнозы и Последствия, ACS Earth Sp. Chem., 5, 305–318, 2021.

    Mai, H., Shiraiwa, M., Flagan, R.C., and Seinfeld, J.H .: Under What Условия, при которых может сохраняться равновесное разделение газ-частицы Атмосфера ?, Environ.Sci. Технол., 49, 11485–11491, https://doi.org/10.1021/acs.est.5b02587, 2015.

    Маршалл, Ф. Х., Беркемайер, Т., Шираива, М., Нанди, Л., Ом, П. Б., Датчер, С.С., Рид, Дж. П .: Влияние вязкости частиц на массу. кинетика переноса и гетерогенного озонолиза в водно-сахарозно-малеиновой кислотный аэрозоль, Phys. Chem. Chem. Phys., 20, 15560–15573, https://doi.org/10.1039/c8cp01666f, 2018.

    McVay, R.C., Zhang, X., Aumont, B., Valorso, R., Camredon, M., La, Y. S., Wennberg, P.О. и Сайнфельд Дж. Х .: Образование SOA в результате фотоокисления α-пинена: систематическое исследование моделирования данных камеры, Atmos. Chem. Phys., 16, 2785–2802, https://doi.org/10.5194/acp-16-2785-2016, 2016.

    Михайлов Е., Власенко С., Мартин С.Т., Куп Т., и Pöschl, U .: Аморфные и кристаллические частицы аэрозоля, взаимодействующие с водяным паром: концептуальная основа и экспериментальные доказательства реструктуризации, фазовых переходов и кинетических ограничений, Atmos. Chem. Phys., 9, 9491–9522, https://doi.org/10.5194/acp-9-9491-2009, 2009.

    Mouchel-Vallon, C., Bräuer, P., Camredon, M., Valorso, R. , Madronich, S., Herrmann, H., и Aumont, B .: Явное моделирование распределения летучих органических соединений в атмосферной водной фазе, Atmos. Chem. Phys., 13, 1023–1037, https://doi.org/10.5194/acp-13-1023-2013, 2013.

    Nannoolal, Y., Rarey, J., and Ramjugernath, D.: Оценка чистого компонент свойства часть 3. Оценка давления паров неэлектролита. органические соединения через групповой вклад и групповые взаимодействия, жидкая фаза Равновесие., 269, 117–133, https://doi.org/10.1016/j.fluid.2008.04.020, 2008.

    Nozière, B., Kalberer, M., Claeys, M., Allan, J., D Анна, Б., Десесари, С., Финесси, Э., Глазиус, М., Гргич, И., Гамильтон, Дж. Ф., Хоффманн, Т., Иинума, Ю., Джауи, М., Кант, А., Кампф, К. Дж., Курчев, И., Maenhaut, W., Marsden, N., Saarikoski, S., Schnelle-Kreis, J., Surratt, J. Д., Сидат, С., Шмигельски, Р., Вистхалер, А .: Молекулярная Идентификация органических соединений в атмосфере: современное состояние и Проблемы, Chem.Ред., 115, 3919–3983, https://doi.org/10.1021/cr5003485, 2015.

    Pajunoja, A., Malila, J., Hao, L., Joutsensaari, J., Lehtinen, K. E., and Виртанен, А .: Оценка диапазона вязкости частиц SOA на основе их время коалесценции, Aerosol Sci. Тех., 48, i – iv, https://doi.org/10.1080/02786826.2013.870325, 2014.

    Паулот, Ф., Кроунсе, Дж. Д., Кьергаард, Х. Г., Кюртен, А., Клер, Дж. М., Сайнфельд, Дж. Х. и Веннберг, П. О .: Неожиданный эпоксид. образование при газофазном фотоокислении изопрена, Наука, 325, 730–733, https: // doi.org / 10.1126 / science.1172910, 2009.

    Peeters, J., Vereecken, L., and Fantechi, G .: Подробный механизм Окисление α -пинена в атмосфере, инициированное ОН: теоретическое исследование, Phys. Chem. Chem. Phys., 3, 5489–5504, https://doi.org/10.1039/b106555f, 2001.

    Петтерс, М. Д. и Крейденвейс, С. М .: Однопараметрическое представление гигроскопического роста и активности ядер облачной конденсации, Атмосфер. Chem. Phys., 7, 1961–1971, https://doi.org/10.5194/acp-7-1961-2007, 2007.

    Петтерс, С.С., Крейденвейс, С.М., Гришоп, А.П., Циманн, П.Дж. и Петтерс, М.Д .: Фазовые состояния, зависящие от температуры и влажности. Вторичные органические аэрозоли, Geophys. Res. Lett., 46, 1005–1013, г. https://doi.org/10.1029/2018GL080563, 2019.

    Pöschl, U. and Shiraiwa, M .: Multiphase Chemistry at the Влияние атмосферы и биосферы на климат и здоровье населения в Антропоцен, Chem. Rev., 115, 4440–4475, г. https://doi.org/10.1021/cr500487s, 2015.

    Пренни, А.Дж., Петтерс, М. Д., Крейденвейс, С. М., ДеМотт, П. Дж. И Ziemann, P.J .: Активация вторичного органического аэрозоля каплями облаков, J. Geophys. Res.-Atmos., 112, D10223, https://doi.org/10.1029/2006JD007963, 2007.

    Рейд, Дж. П., Бертрам, А. К., Топпинг, Д. О., Ласкин, А., Мартин, С. Т., Петтерс, М. Д., Поуп, Ф. Д. и Ровелли, Г.: Вязкость атмосферные органические частицы, Нат. Commun., 9, 956, г. https://doi.org/10.1038/s41467-018-03027-z, 2018.

    Ренбаум-Вольф, Л., Грейсон, Дж. У., Бейтман, А. П., Кувата, М., Селье, М., Мюррей Б. Дж., Шиллинг Дж. Э., Мартин С. Т. и Бертрам А. К .: Вязкость. вторичного органического материала α -пинен и последствия для частиц рост и реактивность, P. Natl. Акад. Sci. США, 110, 8014–8019, https://doi.org/10.1073/pnas.1219548110, 2013.

    Ричардс, Д. С., Тробо, К. Л., Хайек-Эррера, Дж., Прайс, К. Л., Шелдон, К.С., Дэвис, Дж. Ф., и Дэвис, Р. Д .: Ионно-молекулярные взаимодействия позволяют неожиданные фазовые переходы в органо-неорганическом аэрозоле, Науки.Adv., 6, eabb5643, https://doi.org/10.1126/sciadv.abb5643, 2020.

    Рива, М., Чен, Ю., Чжан, Ю., Лей, З., Олсон, Н.Э., Бойер, Х.С., Нараян, С., Йи, Л. Д., Грин, Х. С., Цуй, Т., Чжан, З., Бауман, К., Форт, М., Эджертон, Э., Будисулистиорини, С. Х., Роуз, К. А., Рибейро, И. О., Оливейра, Р. Л., Дос Сантос, Э. О., Мачадо, К. М., Сопа, С., Чжао, Ю., Алвес, Э. Г., Де Са, С. С., Ху, В., Книппинг, Э. М., Шоу, С. Л., Duvoisin Junior, S., De Souza, R.A., Palm, B.B., Jimenez, J.L., Глазиус, М., Гольдштейн, А. Х., Пай, Х. О., Голд, А., Терпин, Б. Дж., Визуэте, В., Мартин, С. Т., Торнтон, Дж. А., Датчер, К. С., Олт, А. П., и Сюррат, Дж. D .: Повышение соотношения изопренэпоксидиола и неорганического сульфата в аэрозолях в экстенсивном превращении норганового сульфата I в сероорганические формы: Последствия для физико-химических свойств аэрозолей, Environ. Sci. Technol., 53, 8682–8694, https://doi.org/10.1021/acs.est.9b01019, 2019.

    Ротфус Н.Э. и Петтерс М.Д .: Влияние функциональных групп на Вязкость органического аэрозоля, Environ.Sci. Technol., 51, 271–279, https://doi.org/10.1021/acs.est.6b04478, 2017.

    Schum, SK, Zhang, B., Džepina, K., Fialho, P., Mazzoleni, C., and Mazzoleni, LR: Molecular и физические характеристики аэрозоля в удаленной зоне свободной тропосферы: последствия для атмосферного старения, Atmos. Chem. Phys., 18, 14017–14036, https://doi.org/10.5194/acp-18-14017-2018, 2018.

    Сейнфельд, Дж. Х. и Пандис, С. Н .: Химия и физика атмосферы: From Загрязнение воздуха к изменению климата, 3-е изд., John Wiley, 2016.

    Shiraiwa, M. и Pöschl, U .: Аккомодация масс и распределение газа и частиц во вторичных органических аэрозолях: зависимость от коэффициента диффузии, летучести, межфазных реакций и глубины проникновения, Атмосфер. Chem. Phys., 21, 1565–1580, https://doi.org/10.5194/acp-21-1565-2021, 2021.

    Shiraiwa, M. и Seinfeld, JH: Временная шкала уравновешивания разделения атмосферного вторичного органического аэрозоля, Geophys . Res. Lett., 39, L24801, https://doi.org/10.1029/2012GL054008, 2012.

    Шираива, М., Амманн, М., Куп, Т., и Пешл, У.: Поглощение газа и химическое старение полутвердых органических аэрозольных частиц, P. Natl. Акад. Sci. США, 108, 11003–11008, https://doi.org/10.1073/pnas.1103045108, 2011.

    Шираива, М., Пфранг, К., Куп, Т., и Пешл, У .: Кинетическая многослойная модель взаимодействия газа и частиц в аэрозолях и облаках (KM-GAP): объединение конденсации, испарения и химические реакции органических веществ, окислителей и воды, Атмос. Chem. Phys., 12, 2777–2794, https: // doi.org / 10.5194 / acp-12-2777-2012, 2012.

    Шираива, М., Йи, Л. Д., Шиллинг, К. А., Лоза, К. Л., Крейвен, Дж. С., Зуэнд, А., Циманн, П. Дж., И Сайнфельд, Дж. Х .: Динамика распределения размеров раскрыть фазовую химию в образовании органических аэрозолей, P. Natl. Акад. Sci. США, 110, 11746–11750, https://doi.org/10.1073/pnas.1307501110, 2013.

    Шираива, М., Ли, Ю., Цимпиди, А. П., Каридис, В. А., Беркемайер, Т., Пандис, С. Н., Лелиевельд, Дж., Куп, Т., и Пёшль, У .: Global распределение фазового состояния частиц в атмосферных вторичных органических аэрозоли, нат.Commun., 8, 15002, https://doi.org/10.1038/ncomms15002, 2017.

    Шривастава, М., Каппа, К. Д., Фан, Дж., Гольдштейн, А. Х., Гюнтер, А. Б., Хименес, Дж. Л., Куанг, К., Ласкин, А., Мартин, С. Т., Нг, Н. Л., Петая, Т., Пирс, Дж. Р., Раш, П. Дж., Ролдин, П., Сайнфельд, Дж. Х., Шиллинг, Дж., Смит, Дж. Н., Торнтон, Дж. А., Волкамер, Р., Ван, Дж., Уорсноп, Д. Р., Завери, Р. А., Зеленюк, А., Чжан, К .: Последние достижения в понимании вторичный органический аэрозоль: последствия для глобального воздействия на климат, Rev.Geophys., 55, 509–559, https://doi.org/10.1002/2016RG000540, 2017.

    Slade, JH, Shiraiwa, M., Arangio, A., Su, H., Pöschl, U., Wang , Дж., и Кнопф, Д. А .: Активация облачных капель за счет окисления органических аэрозоль, подверженный влиянию температуры и фазового состояния частиц, Geophys. Res. Lett., 44, 1583–1591, https://doi.org/10.1002/2016GL072424, 2017.

    Slade, J. H., Ault, A. P., Bui, A. T., Ditto, J. C., Lei, Z., Bondy, A. L., Олсон, Н.Э., Кук, Р.Д., Дерочерс, С.Дж., Харви, Р.М., Эриксон М. Х., Уоллес, Х.В., Альварес, С.Л., Флинн, Дж. Х., Бур, Б. Э., Петруччи, Г. А., Гентнер, Д. Р., Гриффин, Р. Дж., И Шепсон, П. Б.: Прыгающие частицы. ночью: биогенная химия вторичных органических аэрозолей и сульфатный драйв Вариации Диля аэрозольной фазы в смешанном лесу, Окружающая среда. Sci. Technol., 53, 4977–4987, https://doi.org/10.1021/acs.est.8b07319, 2019.

    Smith, NR, Crescenzo, G., Huang, Y., Hettiyadura, APS, Siemens, K ., Ли Ю., Файола К. Л., Ласкин А., Сираива, М., Бертрам, А. К., и Низкородов С.А. Вязкость и фазовое разделение жидкость-жидкость в здоровом организме. и SOA для стрессовых установок, Environ. Sci. Атмос., 1, 140–153, 10.1039 / D0EA00020E, 2021.

    Song, M., Liu, PF, Hanna, SJ, Li, YJ, Martin, ST, and Bertram, AK: Относительная зависящая от влажности вязкость вторичного органического материала, полученного из изопрена, и атмосферные последствия для леса с преобладанием изопрена, Атмос. Chem. Phys., 15, 5145–5159, https://doi.org/10.5194/acp-15-5145-2015, 2015.

    Сонг, М., Лю, П.Ф., Ханна, С.Дж., Завери, Р.А., Поттер, К., Ю, Ю., Мартин, С.Т., и Бертрам, А.К .: Относительная вязкость вторичного органического материала, зависящая от влажности, из толуола. -окисление и возможные последствия для органических твердых частиц в мегаполисах, Атмос. Chem. Phys., 16, 8817–8830, https://doi.org/10.5194/acp-16-8817-2016, 2016.

    Сонг, М., Маклин, А.М., Хуанг, Ю., Смит, Н.Р., Блэр , SL, Laskin, J., Laskin, A., DeRieux, W.-S. В., Ли, Ю., Шираива, М., Низкородов, С. А., Бертрам, А. К .: Разделение жидкой и жидкой фаз и вязкость во вторичном органическом аэрозоле, образующемся из паров дизельного топлива, Атмосфера. Chem. Phys., 19, 12515–12529, https://doi.org/10.5194/acp-19-12515-2019, 2019.

    Surratt, JD, Murphy, SM, Kroll, JH, Ng, NL, Hildebrandt, L ., Сорушиан, А., Шмигельски, Р., Вермейлен, Р., Маенхаут, В., Клейс, М., Флаган, Р.С., и Сайнфельд, Дж. Х .: Химический состав вторичного органического аэрозоля, образовавшегося в результате фотоокисления изопрена, Дж. .Phys. Chem. A, 110, 9665–9690, https://doi.org/10.1021/jp061734m, 2006.

    Трёстль, Дж., Чуанг, В. К., Гордон, Х., Хейнрици, М., Ян, К., Молтени, У., Альм, Л., Фреге, К., Бьянки, Ф., Вагнер, Р., Саймон, М., Лехтипало, К., Уильямсон, К., Крейвен, Дж. С., Дюплисси, Дж., Адамов, А., Алмейда, Дж., Бернхаммер, А.К., Брайтенлехнер, М., Брилке, С., Диас, А., Эрхарт, С., Flagan, R.C., Franchin, A., Fuchs, C., Guida, R., Gysel, M., Hansel, A., Хойл, К. Р., Йокинен, Т., Юннинен, Х., Кангаслуома, Дж., Кескинен, Х., Ким, Дж., Крапф, М., Кюртен, А., Лааксонен, А., Лоулер, М., Леймингер, М., Матот, С., Мёлер, О., Ниеминен, Т., Оннела, А., Петя, Т., Пил, Ф. М., Миеттинен, П., Риссанен, М. П., Рондо, Л., Сарнела, Н., Шобесбергер, С., Сенгупта, К., Сипила, М., Смит, Дж. Н., Штайнер, Г., Томе, А., Виртанен, А., Вагнер, А. К., Вайнгартнер, Э., Виммер Д., Винклер П. М., Йе П., Карслав К. С., Куртиус Дж., Доммен Дж., Киркби Дж., Кулмала М., Рийпинен И., Уорсноп Д. Р., Донахью Н. М. и Бальтенспергер, У.: Роль низколетучих органических соединений в исходной рост частиц в атмосфере, Nature, 533, 527–531, https://doi.org/10.1038/nature18271, 2016.

    Цигаридис, К., Даскалакис, Н., Канакиду, М., Адамс, П.Дж., Артаксо, П., Бахадур, Р., Балкански, Ю., Бауэр, С.Е., Беллоуин, Н., Бенедетти, А., Бергман, Т., Бернцен, Т.К., Бёкес, Дж. П., Биан, Х., Карслав, К.С., Чин, М., Курчи, Г., Диль, Т. , Easter, RC, Ghan, SJ, Gong, SL, Hodzic, A., Hoyle, CR, Iversen, T., Jathar, S., Jimenez, JL, Kaiser, JW, Kirkevåg, A., Koch, D., Kokkola, H., Lee, YH, Lin, G., Liu, X., Luo, G., Ma, X., Mann, GW, Mihalopoulos, N., Morcrette, J.-J., Müller, J.-F., Myhre, G., Myriokefalitakis, S., Ng, NL, O'Donnell, D., Penner, JE, Pozzoli, Л., Прингл, К.Дж., Рассел, Л.М., Шульц, М., Скиар, Дж., Селанд, О., Шинделл, Д.Т., Силлман, С., Скей, Р.Б., Спраклен, Д., Ставраку, Т., Стинрод , SD, Takemura, T., Tiitta, P., Tilmes, S., Tost, H., van Noije, T., van Zyl, P.Г., фон Зальцен, К., Ю, Ф., Ван, З., Ван, З., Завери, Р. А., Чжан, Х., Чжан, К., Чжан, К., и Чжан, X: Оценка AeroCom и взаимное сравнение органических аэрозолей в глобальных моделях, Atmos. Chem. Phys., 14, 10845–10895, https://doi.org/10.5194/acp-14-10845-2014, 2014.

    Ваден, Т.Д., Имре, Д., Беранек, Дж., Шривастава, М., и Зеленюк А .: Кинетика испарения и фазы лабораторных и окружающих вторичных органических аэрозоль, P. Natl. Акад. Sci. США, 108, 2190–2195, https: // doi.org / 10.1073 / pnas.10133

    , 2011.

    Valorso, R., Aumont, B., Camredon, M., Raventos-Duran, T., Mouchel-Vallon, C., Ng, NL, Seinfeld, JH, Lee -Тейлор, Дж., И Мадронич, С.: Явное моделирование образования SOA в результате фотоокисления α-пинена: чувствительность к оценке давления пара, Atmos. Chem. Phys., 11, 6895–6910, https://doi.org/10.5194/acp-11-6895-2011, 2011.

    Vereecken, L. и Peeters, J .: Разложение замещенных алкоксильных радикалов. - Часть I: Обобщенная взаимосвязь структура-активность для барьера реакции высот, Физ.Chem. Chem. Phys., 11, 9062–9074, https://doi.org/10.1039/b

    2k, 2009.

    Vereecken, L., Müller, J. F., and Peeters, J .: Низколетучие полиоксигенаты в инициированном ОН атмосферном окислении α -пинен: Влияние нетрадиционной химии пероксильных радикалов, Phys. Chem. Chem. Phys., 9, 5241–5248, https://doi.org/10.1039/b708023a, 2007.

    Verwer, J.G .: Итерация Гаусса – Зейделя для жестких ODES от Chemical Кинетика, SIAM J. Sci. Вычисл., 15, 1243–1250, https: // doi.org / 10.1137 / 0

    6, 1994.

    Verwer, J. G., Blom, J. G., and Hundsdorfer, W.: неявно-явное подход к проблемам химии атмосферного переноса, Прил. Нумер. Математика., 20, 191–209, https://doi.org/10.1016/0168-9274(95)00126-3, 1996.

    Виртанен, А., Йоутсенсаари, Дж., Куп, Т., Канносто, Дж., Юли-Пириля, П., Лескинен, Й., Мякеля, Й. М., Холопайнен, Й. К., Пёшль, У., Кульмала М., Уорсноп Д. Р. и Лааксонен А .: Аморфное твердое состояние биогенные вторичные органические аэрозольные частицы, Nature, 467, 824–827, https: // doi.org / 10.1038 / nature09455, 2010.

    Virtanen, A., Kannosto, J., Kuuluvainen, H., Arffman, A., Joutsensaari, J., Saukko, E., Hao, L., Yli-Pirilä, P ., Тийтта, П., Холопайнен, Дж. К., Кескинен, Дж., Уорсноп, Д. Р., Смит, Дж. Н. и Лааксонен, А.: Поведение при отскоке недавно образованных биогенных вторичных органических аэрозольных частиц, Атмосфер. Chem. Phys., 11, 8759–8766, https://doi.org/10.5194/acp-11-8759-2011, 2011.

    Wennberg, PO, Bates, KH, Crounse, JD, Dodson, LG, McVay, R .C., Мертенс, Л. А., Нгуен, Т. Б., Праске, Э., Швантес, Р. Х., Смарте, М. Д., St Clair, J.M., Teng, A.P., Zhang, X., and Seinfeld, J.H .: Газовая фаза. реакции изопрена и его основных продуктов окисления, Chem. Rev., 118, 3337–3390, https://doi.org/10.1021/acs.chemrev.7b00439, 2018.

    Йе, К., Робинсон, Э.С., Динг, Х., Йе, П., Салливан, Р.К., и Донахью, Н. М .: Смешивание вторичных органических аэрозолей в зависимости от относительной влажности, П. Natl. Акад. Sci. США, 113, 12649–12654, https://doi.org/10.1073 / pnas.1604536113, 2016.

    Йе, К., Апшур, М.А., Робинсон, Э.С., Гейгер, Ф.М., Салливан, Р.С., Томсон, Р. Дж., И Донахью, Н. М .: После смешивания частиц в атмосферные вторичные органические аэрозоли с использованием меченных изотопами терпены, Chem., 4, 318–333, https://doi.org/10.1016/j.chempr.2017.12.008, 2018.

    Ю, Смит, М. Л., Сонг, М., Мартин, С. Т., и Бертрам, А. К .: Разделение жидкой и жидкой фаз в атмосферных частицах состоящий из органических соединений и неорганических солей, Int.Rev. Phys. Chem., 33, 43–77, https://doi.org/10.1080/0144235X.2014.8

    , 2014.

    Завери, Р.А., Истер, Р.К., Шиллинг, Дж. Э. и Сайнфельд, Дж. Х .: Моделирование кинетического разделения вторичного органического аэрозоля и размера динамика распределения: отображение эффектов летучести, фазового состояния и фазовой реакции частиц, Atmos. Chem. Phys., 14, 5153–5181, https://doi.org/10.5194/acp-14-5153-2014, 2014.

    Завери, Р.А., Шиллинг, Дж. Э., Зеленюк, А., Лю, Дж., Белл , DM, Д'Амбро, Э.Л., Гастон, К. Дж., Торнтон, Дж. А., Ласкин, А., Лин, П., Уилсон, Дж., Истер Р. К., Ван Дж., Бертрам А. К., Мартин С. Т., Сайнфельд Дж. Х. и Уорсноп, Д. Р .: Кинетика роста и динамика распределения вязких вторичный органический аэрозоль, Environ. Sci. Технол., 52, 1191–1199, https://doi.org/10.1021/acs.est.7b04623, 2018.

    Завери Р. А., Шиллинг Дж. Э., Зеленюк А., Завадович М. А., Суски К., Чайна, С., Белл, Д. М., Вегте, Д., и Ласкин, А.: диффузия фазы частиц модулирует разделение полулетучих органических соединений на состаренные вторичные органический аэрозоль, Environ.Sci. Technol., 54, 2595–2605, https://doi.org/10.1021/acs.est.9b05514, 2020 г.

    Чжан, Ю., Санчес, М.С., Дуэ, К., Ван, Ю., Бейтман, А.П., Гонг, З., Кувата, М., Ренбаум-Вольф, Л., Сато, Б.Б., Лю, П.Ф., Бертрам, А.К., Гейгер, Ф.М., и Мартин, С.Т .: Изменение формы и предполагаемой вязкости взвешенных субмикронных частиц, Атмосфера. Chem. Phys., 15, 7819–7829, https://doi.org/10.5194/acp-15-7819-2015, 2015.

    Zhang, Y., Chen, Y., Lambe, AT, Olson, NE, Lei , З., Крейг, Р.Л., Чжан, З., Голд, А., Онаш, Т. Б., Джейн, Дж. Т., Уорсноп, Д. Р., Гастон, К. Дж., Торнтон, Дж. А., Визуэте, В., Олт, А. П., и Суррат, Дж. Д .: Эффект состояние аэрозольной фазы при образовании вторичного органического аэрозоля из реактивное поглощение эпоксидиолов на основе изопрена (IEPOX), Environ. Sci. Tech. Let., 5, 167–174, https://doi.org/10.1021/acs.estlett.8b00044, 2018.

    Чжан, Ю., Ничман, Л., Спенсер, П., Юнг, Дж. И., Ли, А., Хеффернан, Б. К., Голд, А., Чжан, З., Чен, Ю., Канагаратна, М.Р., Джейн, Дж. Т., Уорсноп, Д. R., Onasch, T.B., Surratt, J.D., Chandler, D., Davidovits, P., and Kolb, C.E .: Стеклообразующие свойства, зависящие от скорости охлаждения и летучести органических аэрозолей, измеренных с помощью широкополосной диэлектрической спектроскопии, Environ. Sci. Technol., 53, 12366–12378, https://doi.org/10.1021/acs.est.9b03317, 2019.

    Zhou, S., Hwang, B.C., Lakey, P. S., Zuend, A., Abbatt, J.P., и Сираива, М .: Многофазная реакционная способность полициклических ароматических углеводородов обусловленные ограничениями по разделению фаз и диффузии, P.Natl. Акад. Sci. USA, 116, 11658–11663, https://doi.org/10.1073/pnas.17116, 2019.

    Циманн, П. Дж. И Аткинсон, Р.: Кинетика, продукты и механизмы образование вторичных органических аэрозолей, Chem. Soc. Rev., 41, 6582–6605, https://doi.org/10.1039/c2cs35122f, 2012.

    Зобрист, Б., Марколли, К., Педернера, Д. А., Куп, Т .: Формируют ли атмосферные аэрозоли очки ?, Атмос. Chem. Phys., 8, 5221–5244, https://doi.org/10.5194/acp-8-5221-2008, 2008.

    Zuend, A. and Seinfeld, J.H .: Моделирование распределения частиц вторичного органического аэрозоля: важность разделения фаз жидкость-жидкость, Атмосфер. Chem. Phys., 12, 3857–3882, https://doi.org/10.5194/acp-12-3857-2012, 2012.

    Уолл-стрит ожидает, что рост EPS для некоторых газовых компаний во втором квартале 21 года остановится.

    Уолл-стрит ожидает неоднозначных результатов по прибыли операторов газоснабжения за второй квартал, что может поставить на паузу период стабильного роста прибыли в секторе.

    Лишь четыре из девяти местных распределительных компаний в выбранной группе газовых компаний должны показать в предстоящем отчетном периоде более высокую годовую прибыль на акцию.Согласно консенсус-прогнозу S&P Capital IQ, аналитики ожидают, что прибыль на акцию всего пяти коммунальных предприятий в избранной группе из 14 компаний вырастет по сравнению с прошлым годом.

    Если прогнозы оправдаются, результаты могут стать еще одним поводом для инвесторов оттеснить сектор. После роста примерно на 9% в первом квартале 2021 года акции отдельных газовых коммунальных предприятий показали рост на 1,7% и уступили более широкому рынку во втором квартале, поскольку внимание инвесторов переключилось на акции роста и торговлю рефляцией.

    Интерес Уолл-стрит снизился, несмотря на то, что прибыль за первый квартал продлила период роста прибыли на акцию в газовых компаниях, а НРС были оптимистичны на финансовом форуме Американской газовой ассоциации в мае.

    «Несколько компаний описали недавние мультипликаторы транзакций как подтверждающие и обеспечивающие кредитоспособность бизнес-модели газоснабжения. Однако каждая из них, похоже, довольна, если не взволнована, своими собственными перспективами органического роста и не желает переплачивать огромными надбавками», - говорит аналитик Scotiabank Эндрю Вайзель. говорится в исследовательской заметке после форума.

    Наблюдателям за сектором будет чем заняться в течение 5 августа. CenterPoint Energy Inc., UGI Corp., Atmos Energy Corp., New Jersey Resources Corp., Northwest Natural Holding Co., South Jersey Industries Inc., Spire Inc., Sempra и Chesapeake Utilities Corp. собирают отчеты о доходах за один день. Отчет One Gas Inc. от 3 августа.

    Аналитик Mizuho Securities USA LLC Габриэль Морен будет прислушиваться к комментариям, которые продвигают мяч вперед в отношении инвестиций и предложений в области возобновляемого природного газа.

    Усилия по включению возобновляемого природного газа, полученного из источников метановых отходов, таких как фермы и свалки, в системы распределения за последний год набрали обороты. Недавно принятый закон, разрешающий государственным регулирующим органам утверждать программы использования возобновляемого природного газа в Миннесоте, Флориде и Миссури, может стимулировать комментарии на телефонной конференции о будущих инвестиционных возможностях.

    UGI сообщил о своем плане инвестировать более 1 миллиарда долларов в возобновляемый природный газ и декарбонизированный сжиженный углеводородный газ в середине года, когда был инвестор.Другой диверсифицированный газовый дистрибьютор, Chesapeake Utilities, также объявил о ряде инициатив в области возобновляемого природного газа и недавно обсудил стратегию с S&P Global Market Intelligence.

    В апреле DTE Energy Co. рассмотрела вопрос о расширении своих инвестиций в объекты по производству возобновляемого природного газа, отметив, что это стало ее нишевой игрой в нерегулируемом бизнесе. Во время своего последнего отчета о прибылях и убытках South Jersey Industries заявила, что планирует инвестировать около полумиллиарда долларов в проекты по возобновляемым источникам природного газа до 2025 года.Southwest Gas Holdings Inc. также недавно подчеркнула свой растущий портфель проектов по отбору возобновляемого природного газа.

    Другая область интереса будет сосредоточена вокруг деталей секьюритизации чрезвычайных расходов на закупку газа, понесенных во время зимнего шторма в феврале, особенно для таких сильно пострадавших компаний, как Atmos и One Gas, сказал Морен.

    В мае Atmos и One Gas рассказали аналитикам о ходе их работы с государственными регулирующими органами на сегодняшний день, но ключевые вопросы остались по срокам возмещения затрат и окончательному влиянию на счета клиентов.

    Отчет о рынке газа, 2 квартал-2021 - Анализ

    В январе 2021 года похолодание в Северо-Восточной Азии - в сочетании с ограничением поставок СПГ и логистическими ограничениями на транспортировку СПГ - привело к локальному дефициту топлива и беспрецедентному скачку спотовых цен на СПГ. В то время как Япония, Китайская Народная Республика («Китай») и Корея в равной степени подвергались воздействию холодной зимней погоды и ужесточению фундаментальных показателей рынка СПГ, особенности местного рынка привели к различным результатам в трех основных странах-импортерах СПГ.

    В январе спрос на электроэнергию в Японии на значительно превысил уровень предыдущего года из-за холодной зимней погоды. В то же время только три из девяти перезапущенных ядерных реакторов в стране были в эксплуатации, а выработка солнечной энергии также снизилась из-за снежного покрова. Последовавшая нехватка электроэнергии на рынках электроэнергии привела к рекордно высоким оптовым ценам на электроэнергию и побудила к призывам к нормированию электроэнергии. Местные коммунальные предприятия, которые вступили в отопительный сезон с запасами СПГ ниже среднего, были застигнуты врасплох.Стремление обеспечить безопасность грузов привело к тому, что спотовые цены на СПГ в Азии достигли рекордного уровня, в то время как из-за проблем с доставкой многие поставки задерживались.

    Корея относительно мало пострадала от ужесточения фундаментальных показателей СПГ в отопительный сезон. Несмотря на рекордно высокие спотовые цены на СПГ в январе, оптовые цены на электроэнергию оставались стабильными в пределах обычного исторического диапазона. Импорт СПГ в январе снизился на 1% г / г, согласно данным отгрузки, в то время как ядерная генерация выросла на 18% г / г в январе.

    В Китае рост спроса на отопление в сочетании с быстрым восстановлением экономики привел к росту спроса на газ в годовом исчислении до 23% в январе. Поставок газа по трубопроводам было достаточно, чтобы покрыть небольшую часть прироста, поэтому в значительной степени для удовлетворения рекордного уровня спроса оставалось СПГ. Импорт СПГ вырос в январе на колоссальные 38%, но этого было недостаточно, чтобы избежать спорадических сокращений поставок газа в неприоритетные отрасли. Нехватка местного рынка проявилась в ценах на СПГ на грузовых автомобилях, которые в некоторых городах достигли 10 000 юаней за тонну (28 долларов США за мегатонну), уровня, невиданного после зимнего дефицита газа 2017/18 года.

    Европа играла критически важную балансирующую роль во время похолодания в Северо-Восточной Азии . В отличие от первой половины 2020 года, когда Европа поглощала излишки СПГ, увеличение разницы между спотовыми ценами на СПГ в Азии и ценами на европейских хабах привело к оттоку грузов СПГ из Европы, при этом импорт СПГ упал почти на 40% в период с середины декабря до середины прошлого года. -Январь. Снижение притока СПГ было компенсировано в Европе увеличением импорта трубопроводов и значительным объемом складских запасов, который увеличился более чем вдвое по сравнению с прошлым годом. Цены испытали кратковременный скачок на в Испании , взлетев 7 января до рекордных 18,54 долл. США / БТЕ на фоне особенно суровых похолоданий и после перегрузки СПГ 6 января. Цены вернулись к сезонным нормам в течение нескольких дней после улучшения условий газоснабжения.

    6 положений для снятия газов при беременности

    Изменения в организме во время беременности могут замедлить пищеварение и вызвать образование газов, что может привести к боли. Однако есть несколько поз и положений тела, которые помогают избавиться от газов во время беременности.

    Если у человека есть газы, он может испытать:

    • отрыжку
    • отхождение газов или «пердание»
    • боль в желудке
    • вздутие живота
    • вздутие или увеличение размера желудка

    Изменение гормонов из-за беременности может вызвать вздутие живота. У беременных газ не влияет на плод, и есть много способов облегчить боль, связанную с газом.

    В этой статье рассматриваются различные позы йоги и положения тела, которые можно попытаться избавить от газов во время беременности.

    Беременным людям следует всегда проконсультироваться с врачом, прежде чем пытаться выполнять новые упражнения на растяжку или новые виды физической активности.

    Поза ребенка может помочь животу двигаться таким образом, чтобы газы могли проходить через пищеварительный тракт.

    1. Старт на четвереньках, ноги вместе или врозь.
    2. Переместите руки вперед и отведите корпус как можно дальше назад, чтобы ягодицы приблизились к пяткам.
    3. Расположите лоб как можно ближе к земле.
    4. Удерживайте от 30 секунд до 5 минут.

    Живот должен мягко опираться на коврик или ноги, если это возможно.

    Когда человек поворачивает свое тело, это может помочь оказать давление на его ядро ​​и уменьшить количество застрявшего в нем газа.

    Скручивание стоя

    1. Встаньте прямо, ноги на ширине плеч. При необходимости держитесь за стену или выступ для устойчивости.
    2. Удерживая ступни на полу, осторожно поверните туловище.

    Поворот сидя

    1. Сядьте прямо, вытянув ноги перед телом.
    2. Удерживая ягодицы на полу, осторожно поверните туловище.

    При сгибе вперед живот должен мягко опираться на ноги или коврик, если это возможно.

    Человек может принять это положение с расставленными ногами, если ему будет удобнее.

    1. Сядьте прямо, вытянув ноги перед телом.
    2. Медленно и осторожно наклонитесь вперед, отводя верхнюю часть туловища от бедер, удерживая ноги прямыми.

    Приседания помогают избавиться от газов, сдвигая давление в желудке, позволяя ему перемещаться по телу.Это может привести к выходу газа из человека.

    Люди также могут держаться за что-нибудь для устойчивости, например за стену или выступ, если это необходимо.

    Люди также могут использовать блок под ягодицами в качестве сиденья для поддержки.

    1. Встаньте, расставив ноги настолько, насколько вам удобно.
    2. Слегка повернув ступни наружу, согните колени на уровне пальцев ног.
    3. Держите вес на пятках и аккуратно присядьте.

    Некоторые люди называют позу «колени к груди» позой, облегчающей ветер.

    Беременным не следует занимать это или любое другое положение, предполагающее лежание на спине в течение длительного времени.

    1. Лягте на спину, обхватив колени.
    2. Медленно подтяните колени к груди как можно дальше.
    3. Подтяните подбородок к груди.

    Поза счастливого ребенка может быть эффективным способом избавиться от застрявшего газа.

    Однако, опять же, беременным следует избегать длительного лежания на спине.

    1. Лягте на спину.
    2. Поднимите колени как можно дальше в стороны от тела.
    3. По возможности держите ступни руками или используйте ремень для йоги.
    4. Расслабьте спину на полу.

    Обзор 2016 года показывает, что йога может быть безопасным и полезным вариантом лечения для людей, испытывающих симптомы синдрома раздраженного кишечника. Однако в этом исследовании также участвовали небеременные люди, что могло привести к ненадежным результатам.

    В нем также говорится, что необходимы дальнейшие исследования, чтобы полностью рекомендовать его, учитывая недостатки в методах исследования.

    Йога - это подходящий способ для человека оставаться активным во время беременности, но только при использовании модифицированных упражнений для беременных.

    Например, людям не следует стоять на месте или лежать на спине в течение длительного времени, так как это может привести к падению артериального давления.

    Беременным также следует избегать перегрева, так как это может увеличить риск врожденной инвалидности. Это может означать отказ от определенных стилей йоги, таких как бикрам или горячая йога.

    Помимо перемещения тела в разные положения, существуют и другие методы, которые помогают избавиться от газов при беременности.

    Лекарства

    Человек должен поговорить со своим врачом, прежде чем принимать безрецептурные лекарства, чтобы убедиться, что они не повлияют на плод. Одним из примеров этих лекарств является симетикон или симетикон.

    Еда и напитки

    Определенные продукты помогают успокоить желудок и избавиться от газов.

    Согласно исследованию 2015 года, имбирь может облегчить симптомы боли в желудке и вздутия живота. В эксперименте участники, принимавшие добавку имбиря и артишока, испытали большее улучшение симптомов несварения желудка, чем участники, получавшие плацебо.

    Человек может есть имбирь в еде или пить его с имбирным чаем.

    Чтобы бороться с вздутием живота и газами, человеку также следует следить за тем, чтобы он не обезвоживался.

    Узнайте больше о том, как еда влияет на газы при беременности.

    Exercise

    Там, где это возможно, люди также могут принимать участие в физических упражнениях, чтобы облегчить симптомы газа.

    Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) рекомендуют беременным заниматься физическими упражнениями не менее 150 минут, распределенных на несколько дней в неделю, где это возможно.Это может быть так же просто, как быстрая ходьба.

    Узнайте больше о занятиях спортом во время беременности здесь.

    Беременная женщина должна немедленно связаться со своим врачом, если у нее есть какие-либо из следующих симптомов наряду с газом:

    При выполнении йоги беременная женщина должна немедленно обратиться к врачу, если они испытывают любое из следующего: раздражающий симптом, но безвредный. Есть много способов пошевелить телом, чтобы облегчить состояние.Кроме того, альтернативные методы, такие как лекарства или диетические корректировки, также могут помочь предотвратить или вылечить это заболевание.

    Перед тем, как приступить к каким-либо упражнениям, люди должны обсудить их со своим лечащим врачом, чтобы убедиться, что они подходят им и их беременности.

    Стоимость газа в год вашего рождения

    Используя данные Бюро статистики труда (BLS), FindTheData нашла среднюю цену на газ за каждый год с 1935 года.

    Данные представляют собой комбинацию наблюдаемых средних значений цен и оценок на основе индекса потребительских цен (ИПЦ).*

    * Цены с 1935-1977 гг. Ориентированы на ведро бензина ИПЦ. После 1978 года FindTheData использовала среднегодовые показатели, предоставленные BLS.

    1935

    около 1935 г .: Бензиновый насос с ручным управлением, типичный для представленных на континенте. (Фото Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,16 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: Нет данных

    1936

    12 июня 1936 г .: Доставка бензина с плавучей АЗС Shell на Река Хэмбл.(Фото Э. Филлипса / Fox Photos / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,16 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1937

    около 1937 года: два самолета заправляются на заправочной станции . (Фото Hulton Archive / Getty Images)

    Цена бензина: 0,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1938

    Мужчина доливает масло в свою машину на заправке Esso в Нью-Йорк в 1938 году.(Фото Keystone View / FPG / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,16 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара

    1939

    1939: Женщина-автомобилист передает свою карточку на бензин на автозаправочной станции Wandsworth в Лондоне. (Фото Агентства актуальной прессы / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,15 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара

    1940

    1 апреля 1940 г .: Автомобиль с бензобаком крышу заполняют квотой бензина на заправочной станции в Гайд-парке в Лондоне.(Фото JA Hampton / Агентство актуальной прессы / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,15 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1941

    8 декабря 1941 года: день после Перл-Харбора (Перл Harbour) и после приказа об эвакуации японцев, проживающих в Америке, владелец этого магазина в Окленде, Калифорния, который является выпускником Калифорнийского университета японского происхождения, повесил это уведомление на фасаде своего магазина. (Фото Доротеи Ланж / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 0.16

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара США

    1942

    27 марта 1942 года: модифицированный автомобиль Austin 12 1930 года выпуска используется в качестве трактора на ферме Джеймса Джаппа в Креатхэме. Автомобиль адаптирован для буксировки плуга Ransome, но его также можно выводить на рынок как обычный автомобиль. (Фото Гарланд / Fox Photos / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1943

    3 марта 1943 года: автобус с бензиновым двигателем проезжает мимо автобуса с бензиновым двигателем на лондонской Парк-лейн во время испытаний для сравнения эффективности нового источника топлива.(Фото Дэвиса / Агентство актуальной прессы / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1944

    августа 1944 года: вечеринка, организованная американскими летчиками и членами Американский Красный Крест на аэродроме в Англии, чтобы отпраздновать 100-ю успешную миссию группы бомбардировщиков Liberator 8-й воздушной армии США. На крыше джипа - мисс Корнелл Кинси и мисс Мэри Кэрролл из Красного Креста. (Фото Central Press / Getty Images)

    Цена бензина: $ 0.17

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долл. США

    1945

    21 августа 1945 года: группа друзей на пикнике возле автомобиля Райли в сельской местности Великобритании. (Фото Fox Photos / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов

    1946

    29 ноября 1946 года: Линия королевских автомобилей, произведенных Daimler, на Набережная Королевских доков Альберта в Лондоне в ожидании погрузки на корабль «Город Мадрас».(Фото JA Hampton / Topical Press Agency / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1947

    Человек, выкапывающий свою машину из снега в 1947 году (Фото Keystone View / FPG / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,19 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,02 доллара

    1948

    Переделанный автомобиль Rolls-Royce, используемый в качестве эвакуатора. от Bell's Sevice Garages в Кингстоне-апон-Темзе, Лондон, около 1948 года.(Фото Central Press / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,22 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара

    1949

    Линия автомобилей Tucker припаркована у здания федерального суда, где Федеральное большое жюри проводило расследование в отношении Tucker Corporation, Чикаго, штат Иллинойс, 21 февраля 1949 г. (Фото из архива Hulton / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,23 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0 долларов.01

    1950

    СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ - ОКОЛО 1950-х: Старая автозаправочная станция. (Фото Джорджа Маркса / Retrofile / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,22 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара

    1951

    16 октября 1951: Новый Austin Seven, обычно называемый А30 / А35. (Фото Агентства актуальной прессы / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 0,23

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0.01

    1952

    21 июля 1952 года: BRM номер 8 в Beckett’s Corner, Сильверстоун, Нортгемптоншир. (Фото Express / Express / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,24 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1953

    23 октября 1953 года: ряд пустых бензонасосов, знакомое зрелище во время нехватки топлива. (Фото Central Press / Getty Images)

    Цена бензина: $ 0.25

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара США

    1954

    Два старинных американских автомобиля, Biddle 1918 года и Kissel 1923 года, загружаются в железнодорожный вагон на складе Camden Goods в Лондоне, возвращаясь в США, 14 сентября 1954 года. Они только что приняли участие в пробеге Эдинбург-Гудвуд. (Фото Дж. А. Хэмптона / Агентство актуальной прессы / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,26 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0 долларов.01

    1955

    1955: Нью-Йоркское шоссе, одна из самых длинных платных автомагистралей в США. Разработанный для максимальной безопасности, он не имеет светофоров, перекрестков или крутых поворотов. (Фото Агентства актуальной прессы / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,26 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов

    1956

    около 1956 года: студенты Бруклинской школы автомобильных ремесел и члены Автомобильный клуб Custom Crafters Club обязуется предоставлять честные услуги автолюбителям бесплатно.(Фото Three Lions / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,27 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1957

    22 августа 1957 года: Стирлинг Мосс побил 5 рекордов скорости в BMC MGX - 181, в соляных квартирах Бонневиль в штате Юта. (Фото Central Press / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,28 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1958

    Американская актриса Зса Зса Габор позирует 12 мая 1958 года перед ее автомобиль Мерседес.AFP PHOTO (Фото следует читать - / AFP / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,28 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1959

    Porsche в классе спортивных автомобилей в пред. Национальный чемпионат по дрэг-рейсингу на военно-морской базе Чарльзтауна, Род-Айленд. (Фото Carsten / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,28 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 доллара

    1960

    около 1960: Две женщины садятся в первое британское такси Остин, получившее лицензию в Нью-Йорк.(Фото Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,29 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1961

    Январь 1961: Президент Джон Кеннеди проезжает по многолюдным улицам со своим жена Джеки в день его инаугурации. (Фото Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,29 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов

    1962

    Американский автогонщик Дэн Герни выигрывает свою первую гонку Формулы-1 за рулем Porsche 804 на Гран-при Франции в Руане, 8 июля 1962 года.(Фото Central Press / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,29 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1963

    1 апреля 1963 года: 36-летний певец, кинозвезда и Член клана Синатра Сэмми Дэвис Младший (1925–1990) скачет на своем «Роллс-Ройсе», он находится в Англии на неделю для участия в эстрадных представлениях в Empire Theater в Ливерпуле. (Фото Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 0.29

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долл. США

    1964

    Июль 1964 года: американский гонщик Фил Хилл сидит в своей машине в Брэндс-Хэтче. (Фото А. Фостера / Central Press / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,29 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1965

    13 сентября 1965 года: механики на производственной линии в Shelby American Inc. в Лос-Анджелесе работает над спортивными автомобилями Cobra и Mustang GT 350.(Фото Fox Photos / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,30 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1966

    7 января 1966 года. из задней части фургона, который он наполняет. (Фото Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,30 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 доллара

    1967

    Американские актеры Берт Уорд (слева) в роли Робина и Адам Уэст в роли Бэтмен, едущий на Бэтмобиле в кадре из телесериала «Бэтмен» c.1967. (Фото 20th Century Fox / любезно предоставлено Getty Images)

    Цена на бензин: 0,31 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1968

    Мини-гонки в Сильверстоуне, 10 июля 1968 года ( Фото Evening Standard / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,32 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1969

    Члены американской молодежной субкультуры обычно называют «хиппи» дороги забиты движением на пути к большому скалистому холму под названием Вудсток, Бетел, Нью-Йорк, август 1969 года.Иногда автомобилисты-единомышленники водят их на своих автомобилях или на них. (Фото Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,33 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1970

    Люди проходят мимо автомойки в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, примерно 1970. (Фото Leo Vals / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,33 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1971

    Гоночный автомобиль Jaguar D-типа (рег. MWS 302), принадлежит Hexagon of Highgate, в аэропорту Хитроу, Лондон, 9 июля 1971 года.Автомобиль был поставлен гоночной команде Ecurie Ecosse в 1955 году и сейчас выставлен в Musee des 24 Heures du Mans, Ле-Ман, Франция. (Фото Evening Standard / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 0,33

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,00

    1972

    Рекламный портрет популярной музыкальной и телевизионной группы Monkees as они сидят в кабриолете с боковыми выхлопами, начало 1970-х. Слева направо: Майкл Несмит, Дэви Джонс, Питер Торк и Микки Доленц.(Фото NBC Television / любезно предоставлено Getty Images)

    Цена на бензин: 0,34 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара

    1973

    5 декабря 1973 года. 1973 г. (Фото Evening Standard / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,37 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара

    1974

    1974: Эль, или эстакада, которая выходит на поверхность от системы метро Нью-Йорка за последние две мили Бродвея.(Фото Питера Кигана / Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,50 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,13 доллара

    1975

    примерно 1975: американские автомобили на дороге и автовоз. (Фото Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,53 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара

    1976

    4 августа 1976 года. причал в Даммаме в ожидании сбора их новыми владельцами.(Фото Central Press / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,56 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара

    1977

    Британский чемпион по мотоциклам Барри Шин (1950 - 2003) впереди Кенни Робертса из Америки на Yamaha во время встречи John Player Transatlantic Trophy в Брэндс-Хэтче, апрель 1977 года. В конечном итоге трофей был вручен Америке. (Фото Дэвида Эшдауна / Keystone / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 0.59

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара США

    1978

    Космический шаттл «Энтерпрайз» (NASA Orbiter Vehicle 101) движется по Ридеут-роуд (трасса штата Алабама 255) возле Хантсвилля, Алабама, 15 марта 1978 г. • Здание штаб-квартиры Центра космических полетов им. Маршалла НАСА, здание 4200, расположено слева, за автостоянкой. Предприятие направляется к зданию 4755 для проведения испытаний на сопряженную вертикальную вибрацию грунта (MVGVT). (Фото Space Frontiers / Getty Images)

    Цена бензина: $ 0.65

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,06 доллара США

    1979

    Дежурный на заправочной станции Texaco на 1-й авеню и 37-й улице, Нью-Йорк, во время нехватки топлива, 19 июня 1979 г. (Фото Брайана Альперта / Keystone / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: 0,88 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,23 доллара

    1980

    Ноябрь 1980 года: гоночный автомобиль Alfa Romeo Formula 1, названный «1790» за рулем которого на чемпионате мира 1981 года выступят американский гонщик Марио Андретти и итальянец Джакомелли.(Фото Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,22 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,34 доллара

    1981

    24 апреля 1981 года. секунд после 07.00. На борту находились астронавты Джон Янг и Боб Криппен, которые пробыли на орбите 54 часа, прежде чем вернуться на самолетоподобную посадку на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. (Фото NASA / Central Press / Getty Images)

    Цена бензина: $ 1.35

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,13 доллара

    1982

    Манфред Винкельхок из Германии управляет командой №9 ATS ATS D5 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 во время практики Гран-при Toyota в Лонг-Бич 3 апреля 1982 г. уличная трасса Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, США. (Фото Getty Images)

    Цена на бензин: 1,28 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,07 доллара

    1983

    1983: An Opel Monza 3.OE C Coupe. (Фото Keystone / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,22 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,06 доллара

    1984

    Роботы и мультисварщики за работой точечно сваривают кузова Ford Автомобили Sierra на заводе Ford, май 1984 г. (Фото Keystone / Hulton Archive / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 1,20

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ -0,02

    1985

    Автомобили Выстроиться на передней прямой, готовясь к старту гонки «24 часа Ле-Мана» чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA 15 июня 1985 года на трассе де ла Сарт, Ле-Ман, Франция.(Фото Майка Пауэлла / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,19 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара

    1986

    LANDOVER, США. Capitol Center в Лэндовере, штат Мэриленд, 8 ноября 1986 года. Люк ФРАЗЗА / AFP ФОТО (фото на фото должно быть написано LUKE FRAZZA / AFP / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 0,93

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ - 0.26

    1987

    1987: Общий вид болельщиков во время гонки Indianapolis Indy Car 500 в Индианаполисе. Обязательный кредит: Allsport / ALLSPORT

    Цена на бензин: 0,96 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара

    1988

    1988: Айртон Сенна из Бразилии проезжает мимо болельщиков на своем McLaren Honda во время бразильской гонки Гран-при на автодроме Рио в Бразилии. Сенна был дисквалифицирован за незаконную смену машины перед стартом.\ Обязательный кредит: Simon Bruty / Allsport

    Цена на бензин: 0,96 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1989

    ANAHEIM - 1989: Bigfoot Fastrax сокрушает автомобили во время ралли монстр-траков в 1989 году в Анахайме, Калифорния. Фото: Тим Дефриско / Getty Images

    Цена на бензин: 1,06 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,10 доллара

    1990

    Автомобиль едет по дороге в сторону Долины монументов в Кайенте, Аризона, октябрь 1990 года (фото Фрэнсис М.Ginter / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,22 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,16 доллара

    1991

    МОНТЕРЕЙ, Калифорния - 1991: Общий вид винтажных автомобилей на трассе Laguna Seca Raceway во время Исторических автомобильных гонок Монтерея в августе 1991 года в Монтерее, Калифорния. (Фото Стивена Данна / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,20 $

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0 $.02

    1992

    Porsche Kremer Racing Porsche 962 CK6 за рулем Мануэля Рейтера, Джона Нильсена и Джованни Лаваджи во время 24-часовой гонки Ле-Ман чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA 20 июня 1992 года на трассе де ла Сарт, Ле. Ман, Франция. (Фото Паскаля Рондо / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,19 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара

    1993

    Британский гонщик Найджел Мэнселл останавливается у боксов для топлива и Замена шин во время 77-й гонки в Индианаполисе 500 на автодроме Индианаполис, штат Индиана, 30 мая 1993 года.Мэнселл занял третье место. (Фото Стива Свопа / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,02 доллара

    1994

    10 СЕНТЯБРЯ 1994: ИТАЛИЯ MAX BIAGGI ПОЛУЧИЛА ЛУЧШИЙ СТАРТ 250cc ГРАН-ПРИ МОТОЦИКЛА США НА LAGUNA SECA. Обязательный кредит: Майк Купер / ALLSPORT

    Цена бензина: 1,17 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1995

    Лонг-Бич, Калифорния - 13 апреля: Брайан Херта маневрирует на своем автомобиле в США вокруг трассы во время Гран-при Toyota в Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, 13 апреля 1995 года.(Фото: Дэвид Тейлор / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,21 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,04 доллара

    1996

    2 апреля 1996 г .: Движение в час пик в центре Атланты, штат Джорджия. Обязательный кредит: Мэтью Стокман / ALLSPORT

    Цена на бензин: 1,29 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,08 доллара

    1997

    12 сентября 1997 г .: Энди Грин из Великобритании водит свой автомобиль Thrust SCC с наземной скоростью во время испытание на наземную скорость в пустыне Блэк-Рок, штат Невада.Обязательный кредит: David Taylor / Allsport

    Цена на бензин: 1,29 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США

    1998

    10 марта 1998 г .: Бобби Гордон из США обслуживает свой автомобиль во время гонок мероприятие в Нью-Йорке, Нью-Йорк. Обязательный кредит: Эзра О. Шоу / Allsport

    Цена на бензин: 1,12 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,17 доллара

    1999

    26 июня 1999: Дик Джонсон из команды Shell Helix Racing, смог только квалифицироваться на стартовой решетке 14-м в прощальной гонке в Сэндауне.1999 Чемпионат Шелл. Sandown International Raceway, Мельбурн, Австралия. Обязательный кредит: Robert Cianflone ​​/ ALLSPORT

    Цена на бензин: 1,22 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,10 доллара

    2000

    370169 05: Автомобили выстраиваются в очередь, чтобы купить бензин со скидкой 26 мая 2000 года на Citgo АЗС в Вобурне, Массачусетс. Многие потребители стекались на эту станцию, которая предлагала специальные низкие цены на шесть часов перед повышением цен на выходные в День поминовения.(Фото Даррена МакКоллестера / Newsmakers)

    Цена бензина: 1,56 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,34 доллара

    2001

    388930 01: Пробки при выезде на шоссе 110, 7 мая, 2001 год, в центре Лос-Анджелеса, штат Калифорния. В ежегодном отчете Техасского института транспорта о заторах говорится, что в Анджеленосе самая высокая загруженность дорог из 68 городских районов, где в среднем они проводят 56 часов в год, находясь в пробках.С 1982 года средний показатель по стране, составляющий 36 часов, увеличился более чем в три раза. В пятерке лучших в Калифорнии входят три города. (Фото Дэвида МакНью / Newsmakers)

    Цена бензина: 1,53 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,03 доллара

    2002

    405809 01: Трафик на межштатной автомагистрали 495 24 мая 2002 г., недалеко от Силвер-Спринг, штат Мэриленд. Из-за сохраняющихся опасений по поводу авиаперелетов и более низких цен на бензин, чем в это время в прошлом году, ожидается, что в течение трехдневных выходных, посвященных Дню поминовения, интенсивное движение будет забивать национальные автомагистрали.(Фото Стефана Заклина / Getty Images)

    Цена бензина: 1,44 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,09 доллара

    2003

    ЛОС-АНДЖЕЛЕС - 25 марта: Цены на бензин остаются высокими, как у гиганта Американский флаг висит на заднем плане на нефтеперерабатывающем заводе ARCO, месте, вызывающем озабоченность в связи с возможным террористическим нападением, в знак патриотизма 25 марта 2003 года в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, в районе Карсон. Цены на газ в Калифорнии, самые высокие в стране, остаются значительно выше 2 долларов за галлон, даже несмотря на резкое падение цен на сырую нефть, что вызывает опасения по поводу возможной рецессии.(Фото Дэвида МакНью / Getty Images)

    Цена бензина: 1,64 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,20 доллара

    2004

    Глендейл, США: (ФАЙЛЫ) 26 марта 2004 г. показывает водителя грузовика для доставки бензина Роберта Кларка, который готовится заправить подземные бензобаки на станции Shell в Глендейле, Калифорния. По словам аналитиков, цены на нефть достигли рекордно высоких отметок 8 августа 2005 года из-за опасений по поводу предложения после того, как из-за неустановленной угрозы США закрыли свое посольство в Саудовской Аравии - крупнейшем в мире экспортере нефти.AFP PHOTO / ФАЙЛЫ / Robyn BECK (Фото должно быть написано ROBYN BECK / AFP / Getty Images)

    Цена на бензин: 1,92 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,28 доллара США

    2005

    SAN 16. Дэниел Шерман заправляет свою машину бензином на заправочной станции Chevron 16 августа 2005 года в Сан-Франциско, Калифорния. Розничные цены на бензин выросли на 18,2 цента до рекордного среднего показателя по стране в 2,55 доллара за галлон, что стало самым большим еженедельным скачком с августа 1990 года.Ожидается, что цены продолжат расти до начала сентября, поскольку высокие цены на сырую нефть перекладываются на плечи автомобилистов. (Фото Джастина Салливана / Getty Images)

    Цена бензина: $ 2,34

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,42

    2006

    МАЙАМИ - 18 июля: Чарли Санчес заправляет свой бак на заправке в июле 18 декабря 2006 года в Майами, Флорида. По данным Американской автомобильной ассоциации, по стране средняя цена на обычный неэтилированный бензин сейчас составляет 2,98 доллара за галлон.(Фото Джо Рэдла / Getty Images)

    Цена на бензин: 2,63 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,29 доллара

    2007

    WRAY, КОЛОРАДО, 27 ИЮНЯ. шоссе 27 июня 2007 года в Рэй, Колорадо. Когда 50 лет назад Джек Керуак описал сельскую Америку в его автобиографическом романе «В дороге», это была Америка, полная многообещающих и экономических возможностей, где величественная открытость земли была переплетена с культом автомобиля.Сегодня, частично из-за потери независимой семейной фермы, сельская Америка переживает экономический и демографический спад. Несмотря на эти изменения с тех пор, как Керуак и его друзья мчались через огромную американскую ночь, большая часть визуального ландшафта сельской местности Соединенных Штатов осталась прежней. (Фото Спенсера Платта / Getty Images)

    Цена бензина: 2,85 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,22 доллара

    2008

    ТАФТ, Калифорния - 21 июля: нефтяная вышка к югу от города добывает нефть 21 июля 2008 г. в Тафте, Калифорния.Окруженный богатейшими нефтяными месторождениями Калифорнии, нефтяной городок с населением 6700 человек, застойная экономика и мало возможностей для расширения, разработал амбициозный план аннексии обширных земель, простирающихся на восток до межштатной автомагистрали 5, в 18 милях от него, и захвата различных бедняков некорпоративные сообщества утроят свое население примерно до 20 000 человек. Учитывая рекордно высокие цены на легкую малосернистую нефть, Chevron и другие компании изо всех сил стараются пробурить новые скважины и вновь открыть старые скважины, которые когда-то считались нерентабельными.Возобновление прибылей нефтяников округа Керн, куда поступает более 75 процентов всей нефти, добываемой в Калифорнии, не означает прямого увеличения доходов Taft. Городской совет Тафта хочет нажиться на новом нефтяном буме за счет увеличения налоговых поступлений от трассы NASCAR и будущих разработок вблизи автострады. В период раннего нефтяного бума Тафт был местом, где в 1910 году произошел Lakeside Gusher, крупнейший нефтяной фонтан, когда-либо замеченный в США, который разрушил вышку и отправил 100 000 баррелей в день в озеро с нефтью.(Фото Дэвида МакНью / Getty Images)

    Цена бензина: 3,32 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,47 доллара

    2009

    БАННИНГ, Калифорния - 8 декабря: дизельные грузовики и легковые автомобили едут по автостраде № 10 8 декабря 2009 г. недалеко от Баннинга, Калифорния. Согласно новому анализу Всемирной метеорологической организации, обнародованному на переговорах по климату в Копенгагене, устойчивое глобальное потепление не показывает никаких признаков ослабления. Хотя глобальная температура колеблется из года в год, в целом десятилетие 2000-х годов, вероятно, является самым теплым десятилетием за последние 150 лет, охватываемых докладом.Это десятилетие теплее, чем 1990-е, которые были теплее 1980-х, и так далее. Этот вывод согласуется с независимым анализом Национального центра климатических данных и НАСА. (Фото Дэвида МакНью / Getty Images)

    Цена на бензин: 2,40 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,92 доллара

    2010

    БЕРЛИН - 23 МАРТА. машина на заправочной станции 23 марта 2010 года в Берлине, Германия.Президент Германии Хорст Келер заявил в воскресенье, что более высокие цены на бензин являются самым надежным средством убедить традиционно любящих автомобили немцев искать более экологически чистые альтернативы, и его комментарий уже вызвал гнев автомобильного лобби. (Фотоиллюстрация Шона Гэллапа / Getty Images)

    Цена на бензин: $ 2,84

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,44

    2011

    САН-РАФАЭЛЬ, Калифорния - 25 января: Клиент Chevron заправляет бензин в ее Hummer на станции технического обслуживания шевронов 25 января 2011 года в Сан-Рафаэле, Калифорния.Цены на газ продолжают расти и за последний год выросли на 14%, или 0,39 доллара за галлон. Сырая нефть в настоящее время торгуется по цене чуть менее 90 долларов за баррель, и некоторые аналитики предполагают, что в наступающем году она может резко подняться выше 150 долларов за баррель. (Фото Джастина Салливана / Getty Images)

    Цена бензина: 3,58 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,74 доллара

    2012

    HAZLET TOWNSHIP, Нью-Джерси - 1 НОЯБРЯ. бензин в ожидании очереди 1 ноября 2012 года в поселке Хазлет, штат Нью-Джерси.Соединенные Штаты. Ураган «Сэнди», оставивший миллионы людей без электричества и воды, продолжает влиять на бизнес и повседневную жизнь на большей части восточного побережья. (Фото Эндрю Бертона / Getty Images)

    Цена на бензин: 3,70 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,12 доллара

    2013

    Лос-Анджелес, Калифорния - 25 апреля: Утренний трафик заполняет шоссе SR2 25 апреля 2013 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Второй по величине город страны, Лос-Анджелес, снова был признан Американской ассоциацией легких по загрязнению озоновым слоем и четвертым по количеству твердых частиц в ежегодном отчете о качестве воздуха.Озон - это компонент смога, который образуется, когда солнечный свет вступает в реакцию с выбросами углеводородов и закиси азота. Загрязнение твердыми частицами включает такие вещества, как пыль и сажа. (Фото Дэвида МакНью / Getty Images)

    Цена бензина: 3,58 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,12 доллара США

    2014

    САН-АНСЕЛЬМО, Калифорния - 27 октября: цены на бензин указаны на АЗС Gas & amp Shop 27 октября 2014 г. в Сан-Ансельмо, Калифорния.Цены на бензин упали до самого низкого уровня за четыре года, при этом средний показатель по стране на галлон обычного бензина упал до 3,08 доллара. (Фото Джастина Салливана / Getty Images)

    Цена на бензин: 3,43 доллара

    Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,15 доллара

    2015

    МИДЛЕНД, Техас - 5 февраля. Строительная площадка для домов и офисных зданий 5 февраля 2015 года в Мидленде, штат Техас. Поскольку цены на сырую нефть упали почти на 60 процентов в мире, американские сообщества, зависящие от доходов от нефти, готовятся к тяжелым временам.Техас, который извлек выгоду из гидроразрыва пласта и революции в бурении сланцев, утроил добычу нефти за последние пять лет. До глобального падения цен в техасскую экономику поступили сотни миллиардов долларов. По всему штату сокращаются бюджеты на бурение, и компании уведомляют рабочих о предстоящих увольнениях. Согласно федеральной статистике труда, в нефтегазовой отрасли Техаса работает около 300 000 человек, что на 50 процентов больше, чем четыре года назад.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *