Разное

Ваз 2112 где находится топливный фильтр: Топливный фильтр ваз 2112: где находится, замена

Содержание

Ваз 2112: как проводится замена топливного фильтра

Топливный фильтр тонкой очистки ваз 2112

Замена топливного фильтра ваз 2112 (он же фильтр тонкой очистки) регламентирована каждые 30 000километров пробега. Однако это примерное значение, на самом деле состояние фильтра во многом зависит от качества используемого бензина: чем бензин грязнее, тем фильтр быстрее засоряется.
Рывки, появляющиеся при движении машины сначала на высоких, а со временем и на любых других скоростях свидетельствуют с большой вероятностью о засорении фильтра. Заменить его своими руками – дело пятнадцати минут.
Зачем мчаться на станцию техобслуживания и тратить свое время и деньги? Наша статья поможет вам сэкономить!

Назначение и типы

Важным элементом топливной системы авто является фильтр. Его назначение – очистка бензина во время его прохождения из бака к цилиндрам двигателя.
Со временем он засоряется и вам потребуется выполнить замену фильтра.
Итак:

  •  Она выполняется за пятнадцать минут простым способом
  •  Требует минимальное количество инструментов (справится человек, видящий этот фильтр впервые) и немного усердия
  •  Купить топливный фильтр на ваз 2112 модели можно  без проблем в любом магазине автомобильных запчастей
  •  Внешне он выглядит как небольшой бочонок с  креплениями по бокам (Фото вверху).

Существуют два типа топливных фильтров с двумя вариантами их присоединения.
Присоединение осуществляется посредством:

  • Либо резьбового соединения (когда в фильтр вставляются трубки и прикручиваются штуцерами) как на ваз 2112
  • Либо с помощью специальных проволочных стопорных сережек (они вытаскиваются наружу, затем появляется возможность снять топливные шланги и установить новый топливный фильтр, серьги, после подсоединения  шлангов, возвращаем на место) как на ваз 21124

Расположение и правильная установка

Местоположение фильтрующего элемента — между задними колесами автомобиля и недалеко от балки.
Для того, чтобы правильно подключить фильтр, на одной стороне его нарисована стрелочка и обозначена с двух сторон вход -«in» и выход — «out» (Фото вверху). Она указывает направление, в котором бензин течет от бака непосредственно к цилиндрам двигателя.

Если перепутать направление, фильтр не будет работать должным образом и быстро выйдет из строя. Цена вопроса — огромный риск заглохнуть посреди дороги, вдалеке от станции тех обслуживания.

Инструменты

  • Ключи на 10, 17 и 19
  • Жидкий ключ (WD-40 или аналог)
  • Плоскогубцы

Приготовьте так же:

  •  Небольшой тазик (плоскую емкость), чтобы слить топливо, которое будет оставаться в трубках
  •  Новый фильтр, на замену

Вариант первый

Предупреждение: В процессе работы двигателя и после его остановки в топливной системе остается давление 284–325 кПа (что составляет 2,9–3,3 кг/см2), поэтому перед выполнением работ, которые связаны с отсоединением топливных трубок либо шлангов, вам необходимо снизить давление бензина в топливной системе.

 Снятие и замена топливного фильтра на ваз 2112 с резьбовым соединением выполняется в таком порядке:

  • Загоняем машину на яму либо эстакаду
  • Затормаживаем (фиксируем) автомобиль при помощи «ручника» (стояночного тормоза) и включаем нейтральную передачу
  • Снимаем подушку с заднего сиденья
  • Откручиваем два винта, крепящих крышку люка, расположенного над топливным баком и снимаем ее
  • Отсоединяем колодку с проводками бензонасоса ВАЗ от основного жгута проводов, отжав при этом,  пластмассовую защелку
  • Запускаем двигатель и даем ему поработать до полной остановки из-за выработки бензина в топливной системе
  • Затем запускаем стартер примерно на три секунды
  • После этой процедуры можно спокойно разбирать топливную систему и снимать фильтр

Внимание: По завершении работ не забудьте обратно подключить колодку с проводками топливного насоса к основному жгуту проводов

Теперь можно спокойно снимать фильтр, не опасаясь при этом облиться бензином с ног до головы:

  • Теперь отключаем аккумулятор автомобиля
  • Это мы делаем, чтобы исключить случайного включения топливного насоса, и чтобы избежать возгорания топлива от случайной искры
  • Старый элемент на момент замены уже  имеет непригодный вид и его однозначно следует удалить

Фильтр топлива ваз 2112 с резьбовым соединением

  • Его крепления уже давно засохли, поэтому сразу же  для облегчения их откручивания используем WD-40 (жидкий ключ)
  •  Затем, дав немного откиснуть, удерживаем ключом на «19» сам фильтр, а ключом на «17» откручиваем штуцер, и постепенно стравливаем бензин в подготовленную заранее емкость
  • После этого переходим к снятию болта, крепящего корпус фильтра
  • Теперь фильтр полностью откручен, его можно снять
  • Затем устанавливаем новый, и выполняем его крепление в обратном порядке
  • Подключаем аккумулятор и заводим машину
  • Проверяем герметичность наших соединений, подтягиваем при необходимости

На этом замена топливного фильтра 2112 ваз с резьбовыми креплениями завершена.

Вариант второй

Замена топливного фильтра на ваз 21124 с фиксаторами в виде проволочных сережек выполняется в такой последовательности:

  • Сбрасываем давление в топливопроводе, как в предыдущей статье
  • Отключаем аккумулятор
  • Нажимаем пальцами на пружинный фиксатор (серьгу)

Нажимаем пальцами на фиксатор

  • Затем, удерживая фиксатор в таком положении, снимаем весь соединительный наконечник топливной трубки с выходного патрубка бензинового фильтра.

Предупреждение: Обязательно подставьте под наконечники подготовленную заранее емкость для стекающего бензина

  • Аналогично снимается соединительный наконечник с входного патрубка топливной трубки фильтра

Аналогично снимаем наконечник со второй трубки

  • При помощи ключика на «10» откручиваем стяжной болт хомута, крепящего топливный фильтр

Ключиком на «10» выкручиваем стяжной болт хомута, крепящего фильтр

  • Вынимаем наш фильтр из хомута
  • Затем устанавливаем новый в обратном порядке

Предупреждение: Обязательно обратите внимание на нанесенную на корпус стрелку, указывающую направление движения топлива. На Жигулях с двигателями 2111 — 2112 она должна быть направлена непосредственно к левому, а на машинах с двигателями 21114 -21124 – уже к правому борту.

Предупреждение: После завершения установки фильтра топлива обязательно проверяйте при запущенном двигателе отсутствие течи бензина в соединениях фильтра топлива с топливными трубками, при необходимости повторяйте процедуру подключения трубок до их полной и надежной фиксации. Если это не устранило утечки из соединений, меняйте резиновые уплотнительные кольца на наконечниках топливных трубок.

Важно отметить, что сами наконечники трубок довольно хрупкие и иногда ломаются при попытке извлечения уплотнительных колец из них. Поэтому рекомендуется для устранения течей топлива полностью заменять топливные шланги

На этом замена топливных фильтров ваз 21124 закончена. Все быстро и просто. Если вам что-либо непонятно по замене, посмотрите видео.

Бережем природу и экологию

Заменяя  топливный фильтр, обратите особое внимание на недопустимость попадания бензина на почву, растения или в воду. Бензин это яд!
Поэтому попадание его в почву либо водоемы отрицательно сказывается на жизнедеятельности человека, симбиозе смежных нам разновидностей растений и  насекомых, а так же животных.

ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2112 по техрегламенту производится с периодичностью 30000 км или не реже, чем раз в два года. Если же появляются признаки засорения (появление «рывков» автомобиля, повышенный шум бензонасоса), то данную процедуру необходимо провести раньше.

Соединение фильтра со шлангами может осуществляться двумя способами: на штуцерах (ВАЗ 2112) или на клипсах (ВАЗ 21124). Поэтому перед покупкой топливного фильтра уточните вариант крепления у вашего авто. Располагается он под днищем задней части автомобиля.  Поэтому для удобства проведения работ машину нужно загнать на смотровую яму или поднять на подъемнике.

ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

 

1.Счищаем грязь металлической щеткой, брызгаем на резьбовые соединения средством WD или его аналогами. Снижаем давление в топливной системе и для безопасности снимаем клемму аккумулятора.

2.Нажимаем на фиксатор и снимаем патрубок с одной стороны фильтра.  Учтите, что при отсоединении шланга может вылиться некоторое количество топлива, поэтому лучше подставить какую-нибудь емкость.

 

3.С другой стороны отверткой отгибаем проволочную клипсу (стопорную «сережку») и снимаем второй патрубок.  Также не забываем про вытекающий бензин.

 

4.Ослабляем хомут крепления с помощью ключа на 10.

5.Вынимаем старый фильтр и заменяем на новый. Учитываем при этом направление движения топлива. Для этого в качестве подсказки на корпусе нарисована стрелочка и/или написано in (вход) и out(выход).

6.Подсоединяем все в обратном порядке.

Если в конструкции предусмотрено штуцерное соединение, то вместо пп.2, 3 выполняем:

2-3. С помощью двух ключей (на 17 и 19) откручиваем штуцеры с обеих сторон фильтра. (7) Не забываем подставить емкость под вытекающее топливо.

Завершив установку, заведите автомобиль и проверьте отсутствие течи в местах соединения. При необходимости затяните крепления потуже. Если это не помогло – то, скорее всего, износились уплотнительные резиновые кольца, и их нужно заменить.

 

 

Топливный фильтр на ваз 2112

Добро пожаловать!
Топливный фильтр – он бывает грубой очистки, а бывает и тонкой, оба фильтра (То есть фильтр грубой очистки и тонкой) присутствуют в автомобилях десятого семейства, но только при условии что автомобиль инжекторного типа, именно на нём фильтр грубой очистки стоит в бензонасосе, а фильтр тонкой очистки возле бензобака расположен, что касается карбюраторных автомобилей то там данный фильтр тонкой очистки прямо в подкапотном пространстве находиться, рядом с двигателем и поэтому на карбюраторах его легче всего снимать и ставить на его место новый.

Примечание!
Чтобы осуществить замену этого фильтра: Нужна будет отвёртка с тряпкой и ёмкость очень маленькая но широкая, если же у вас инжектор то к этому набору ещё гаечные ключи прилагаются и WD-40 или же что то наподобие неё!

Где находится топливный фильтр?
Если у вас карбюраторная система впрыска, тогда открывайте капот и ищите вакуумный усилитель тормозов (Указан зелёными стрелками), над ним ещё тормозной бачок располагается и возле него находиться этот самый фильтр, если приглядеться на фотографии ниже в то место которое указано синей стрелкой, то можно будет увидеть данный фильтр, для наглядности он ещё показан на маленьком фото в увеличенном размере и указан двумя красными стрелками.

Примечание!
На инжекторах он совершенно в другом месте располагается, чтобы его увидеть, придётся либо под лазить под автомобиль, либо же загонять его на яму, менять его тоже можно либо подлезав под автомобиль, либо же загнав его на смотровую яму (Как вам удобней в общём), для наглядности на фото ниже он красной стрелкой указан, а так же на этом фото можно будет увидеть что он находится возле бензобака, который синий стрелкой указан и располагается в задней части автомобиля (Под заднем сиденьем)!

Когда нужно менять топливный фильтр?
При загрязнение он подлежит замене, если брать фильтры которые стоят на инжекторах, то их по реже менять нужно, потому что бензин перед тем как в него попасть, очищается ещё в фильтре грубой очистки который тоже кстати менять периодически нужно (О том как поменять фильтр грубой очистки, читайте в статье: «Замена сеточки бензонасоса на автомобиле»), ну а если про карбюраторные топливные фильтры говорить, то они меняются по чаще и в этих фильтрах можно наглядно понять нуждается он в смене или же нет, во всех двигателях когда фильтр будет засорён машина дёргаться будет, в начале дёрганья будет происходить на высоких оборотах (Бензин не будет успевать попадать в двигатель из-за загрязнённого фильтра), затем через некоторое время машина и на средних оборотах дёргаться будет и т.д., как мы уже сказали на карбюраторных автомобилях на фильтр можно будет посмотреть и понять на сколько он загрязнён (Просто эти фильтры с прозрачным стеклом идут, в отличие от инжекторных, на них они полностью закрыты и после того как автомобиль пройдёт более 20.000-25.000 тыс. км., фильтр на инжекторе нуждается в замене).

Примечание!
Любые фильтра которые присутствуют в топливной системе, начиная от фильтра грубой очистки и заканчивая фильтром тонкой, засоряются лишь по одной причине, плохо качество топлива или слишком много воды и грязи в нём находиться, поэтому если бензин будет в автомобиль заливать наичистейшей (Такого не бывает), тогда и фильтры не какие в машине менять не нужно будет и автомобиль будет ездить довольно таки долгое время!

Как заменить топливный фильтра на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Замена фильтра на инжекторе:

Примечание!
Перед проведением всех работ, стравите давление которое в топливной системе находится, сделать это можно разными способами, самый простой описан в статье под названием: «Стравливание давления в топливной системе», кроме него можно ещё вынуть предохранитель который идёт на бензонасос и завести после этого машину, как только она заглохнет, ещё раз её заведите и снова дождитесь пока она заглохнет, тем самым вы стравите давление в топливной системе (Предохранитель идущий на бензонасос на автомобилях десятого семейства, располагается в том месте где дополнительные предохранители находятся, а именно снять правую накладку приборной панели нужно будет отвернув для этого винты которые её крепят, как это на фото ниже показано, а после снятия смотрите на самый правый предохранитель который указан под номером 3, его то вам и нужно будет вынуть), ну и последний способ заключается в разъединение колодки проводов и разъёма идущих на бензонасос, то есть подушку заднего сиденья снять будет нужно, потом винты крепления лючка бензонасоса отвернуть и его снять и в завершение между собой колодку с разъёмом разъединить, более подробно как это всё проделать, читайте в статье: «Замена бензонасоса на ВАЗ», в ней пункты 2-4 прочтите включая пункт «Примечание!» и кстати, на восьми клапанных автомобиль разъединить колодку с разъёмом не получиться, потому что там сама колодка в бензонасос вставляется (То есть немного по другому крепиться), поэтому на данных автомобилях колодку не разъединять, а отсоединять придётся!

1) В начале операции лезьте под автомобиль, в то место где сам фильтр находиться (Выше мы уже говорили где он находится) и после чего протрите его тряпкой, следом по брызгайте любой проникающей смазкой (WD-40 например) на гайку которая стягивает стяжной хомут (Она красной стрелкой указана) и дайте смазки впитаться (Минут 5 подождите), пока смазка впитывается, отверните и отсоедините топливные трубки (Их всего две, к обоим концам фильтра прикрепляются, процесс отсоединения будет показывать лишь на одной левой трубки как это на фото можно увидеть), делается это следующим образом, один гаечный ключ удерживает сам топливный фильтр от проворачивания за шестигранный патрубок (Указан синей стрелкой), а другой ключ отворачивает гайку крепления патрубка (Указана зелёной стрелкой) и после того как гайка будет ослаблена, патрубок отсоединяется от фильтра тонкой очистки, точно таким же образом и второй патрубок отсоединяется.

Примечание!
Во время отворачивания гаек крепления топливных трубок, через них будет топливо немного выливаться (Очень мало, если вы давление стравили), поэтому если не хотите чтобы оно попало на пол (Землю), тогда подставьте что ни будь под трубки (Ёмкость какую ни будь) и ещё кой что, после отсоединения трубок на их концах резиновые уплотнительные колечки будут располагаться, вы их сразу увидите и их можно снять, при помощи отвёртки или же рукой, так вот если они будут деформированы, потресканы, порваны или же что то ещё с ними будет, то в таком случае замените данные кольца на новые, а иначе бензин через топливные трубки может вытекать понемногу (Капать по чуть-чуть будет), а это уже очень опасно!

2) Не на всех автомобилях будут эти гайки которые топливные трубки крепят, к примеру если брать машины десятого семейства с двигателем 1.6 литров, то в них данные гайки отсутствуют и топливный фильтр совсем другой стоит, поэтому при покупке не ошибитесь, так вот на 1.6 литровых двигателях топливные трубки крепятся на защёлках, если посмотреть на фото ниже то это можно прекрасно увидеть (Защёлки металлические стрелками указаны), отсоединяются эти трубки следующим образом, на защёлку нужно будет нажать рукой утопив её тем самым и после чего трубку можно будет отсоединять от фильтра, а как только обе трубки будут отсоединены (Не важно каким двигатель объёмом, это и к 1.5 и к 1.6 относится) берите в руки гаечный ключ или накидной и им болт выверните, при этом гайку болта удерживать вторым ключом рекомендуется чтобы она не крутилась (см. маленькое фото), полностью болт выкручивать не нужно, немного лишь ослабьте его чтобы хомут который фильтр держит ослабился и после чего сам фильтр из него вынимать можете и менять его на новый.

Примечание!
Новый фильтр тонкой очистки устанавливается на автомобиль в обратном порядке снятию, при установке следите за стрелкой которая на корпусе нового фильтра нанесена, если у вас автомобиль с объёмом двигателя 1.5 то эта стрелка должна будет смотреть на левый борт автомобиля, на шестнадцати клапанных двигателях с объёмом 1.6 литров, стрелка должна быть направлена на правый борт автомобиля (По ходу движения автомобиля смотрите) и кстати когда всё подсоединено будет, включите зажигание секунд на 5 (Пусть это лучше помощник сделает) и посмотрите нет ли нигде подтёков топлива через топливные трубки или через сам фильтр, если есть тогда проблему устраняйте, как мы уже сказали ранее, подтёки могут быть из-за изношенных уплотнительных колец, а так же из-за плохо надетых трубок и плохо закрученных гаек которые их крепят!

Замена фильтра на карбюраторе:

Здесь всё просто, отвёрткой отворачивается два винта которые топливные шланги крепят к топливному фильтру (Винты указаны стрелками), после чего данные шланги отсоединяются от фильтра, если из них будет течь топливо тогда либо пальцем шланги затыкайте, либо же пробку в них какую ни будь вставьте (Болт подходящего диаметра например) или же пережмите чем ни будь сами шланги, затем установите новый фильтр на своё место и подсоедините оба шланга к нему (При подсоединение смотрите за стрелкой которая на фильтре находится, она для наглядности на маленьком фото показана, так вот эта стрелка в сторону потока топлива должна быть направлена, в общём смотрите как шланги у вас идут и всегда помните, топливо подаётся из бензобака и в карбюратор) и можете считать что замена топливного фильтра проведена удачно.

Ваз 2112: замена топливного фильтра своими руками

Топливный фильтр и его замена на Ваз 2112

На Ваз 2112 замена топливного фильтра всегда процедура ответственная. Прежде всего, это объясняется тем, что владелец автомашины не знает, какой фильтр лучше поставить.

Скорая замена топливного фильтра 2112 Ваз, конечно же, обусловлена качеством сегодняшнего бензина тоже. Но все-таки, если фильтр лучший, его срок службы гораздо дольше.

ОБЩЕЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

Замена топливного фильтра 2112 ваз

Менять этот самый фильтр надо вовремя, ведь если этого не сделать, то отрицательные последствия напрямую отразятся на надежности всего автомобиля. Узнаем для начала, в чем особенности топливного фильтра и какой лучше выбрать.
Существует на сегодняшний множество разновидностей топливных фильтров: для карбюраторных и инжекторных двигателей:

  • Если фильтр предназначен для карбюраторной системы, то его месторасположение – между баком и самим карбюратором. Таким образом, удачное расположение этого элемента предотвращает забивание жиклеров карбюратора различным сором, который присутствует в современном топливе в больших количествах.
  • В данном случае, как на Ваз 2112, фильтр будет находиться под машиной. Что касается систем инжекторных, которые намного чувствительнее к загрязнению, то по сравнению с карбюраторными, фильтр здесь менять надо быстрее.

Замена топливного фильтра на ваз 2112

Примечание. Рекомендуется менять этот самый элемент каждые 30 тыс. км пробега автомобиля. Но это касается лишь тех случаев, когда используется качественный бензин. Ввиду того, что сегодня нельзя быть уверенным на все 100 процентов в качестве российского топлива, фильтр надо менять каждые 20, а то и 10 тысяч км пробега.

Ваз 21124 замена топливного фильтра

Не секрет, что некоторые автомобилисты, в основном, новички, вообще не догадываются, что этот фильтр нуждается в замене. Они продолжают ездить и на одной защите топливной системы дотягивают до 100 тыс. км, а то и больше.
И в итоге, они постоянно жалуются, что автомобиль не тянет, он не такой, как прежде, Ваз 2112 – не машина и тому подобное. А надо было всего-то заменить фильтр, когда следовало и таких проблем бы не было.

Замена топливного фильтра в ваз 21124

Вот неполный список проблем, которые возникают в случае несвоевременной замены фильтра:

  • потеря мощности двигателя;
  • плохой завод, что зимой, что летом;
  • лишняя нагрузка на топливный насос, который начинает работать в двойную силу и т.д.

Замена топливного фильтра ваз 21124

Знать, как выбрать хороший фильтр, сродни искусству. Тут нужно учесть много параметров, но одно сказать можно точно: немаловажное значение имеет качество бумаги.

Примечание. Эксперты советуют разобрать старый фильтр, распилить его и изучить содержимое. Так можно будет создать правильное представление, что и как внутри.

Замена топливного фильтра на вазе 21124

Если нет охоты разбирать фильтр, то можно послушать других автомобилистов, отдающих предпочтение тому или иному фильтру. Полезно будет посетить различные форумы, где обсуждают плюсы и минусы того или другого производителя.

ОЦЕНКА СОВРЕМЕННЫХ ФИЛЬТРОВ ДЛЯ ИНЖЕКТОРНОЙ СИСТЕМЫ

Замена топливных фильтров ваз 21124

Если раньше, когда под капотом отечественных авто стояли карбюраторы, к топливному фильтру не предъявлялось таких требований, то сегодня, с появлением инжекторов(см.Промывка инжектора своими силами), все изменилось. Новая система питания, подразумевающая впрыск, создание нежное и привередливое.

Подавай ей только самое лучшее, а от грубого бензина ей уж точно не станет хорошо. Да и что там топливо, инжекторы не переносят и грязного воздуха, и он должен быть чистым.

Замена фильтра топливного ваз 21124

Обзор

Итак:

  • Самым лучшим, по мнению многих автомобилистов, для Ваз 2112 будут фильтры от Bosh. Чем же они лучше остальных?
    Как утверждают эксперты, эти фильтры прекрасно защитят всю топливную систему не только от твердых или водяных частиц, но и от примесей, которые обитают в современном бензине.

Топливный фильтр от Бош

  • На втором месте фильтры Champion. Они выпускаются не только для бензиновых версий автомобилей, но и для дизельных. Ультра эффективный уровень фильтрации примесей и загрязнений, устранение попадания инородных включений и другие преимущества выделяют этот бельгийский фильтр среди массы других.

Замена фильтра топливного на ваз 21124

  • Идеальную чистоту топлива, попадающего в систему вашего автомобиля, гарантируют производители фильтров Mann. Они надежно защищают механизм впрыскивания инжектора, удаляя из топлива различные примеси и загрязнения. Пыль, ржавчина и вода никак не пройдут дальше этого стража.

Mann топливный фильтр

  • Фильтр, за который проголосовало большинство россиян. Это Nipparts, который выпускает в большинстве своем запчасти для японских и корейских машин.
    Сегодня топливные фильтры этого известного производителя занимают не последнее место и в списке лучших в Европе.

ЗАМЕНА

Заменить топливный фильтр ваз 2112

Выше была предоставлена информация, которая поможет выбрать хороший фильтр, отличающийся надежной и эффективной работой. Уже не надо беспокоиться по поводу загрязнения топливной системы своего автомобиля, хотя менять этот фильтр по истечении определенного времени все же надо. Узнаем же теперь, как заменить фильтр.

Подробная инструкция

Итак:

  • Итак, в первую очередь надо обесточить АКБ.
  • Затем, удерживая ключом топливный фильтр, отвернуть штуцер другим ключом.

Топливный фильтр под машиной

Примечание. В этот момент нужно будет подставить какую-нибудь емкость под штуцер, чтобы бензин не вылился просто на землю.

  • Второй штуцер подвергаем аналогичному демонтажу.
  • Теперь надо ослабить хомут, удерживающий фильтр. Используем ключ на 10.
  • Снимаем фильтр.
  • Ставим новый.

Новый фильтр и его установка

Примечание. Во время установки нового фильтра, нужно проследить за стрелкой, помеченной на корпусе. Эта самая стрелка должна быть направлена по ходу движения топлива, то есть смотреть на левый борт Ваз 2112.

Замена топливного фильтра на ваз 21124: стрелка

После установки нового фильтра, рекомендуется обязательно проверить герметичность всех соединений, делая эту манипуляцию при работающем моторе.

В процессе установки фильтра своими руками по инструкции, рекомендуется также изучить фото и видео – материалы. Цена на такие услуги в сервисах сегодня очень высока. По этой причине научиться проводить эту операцию самостоятельно будет как нельзя актуально.

Источники

  • masteravaza.ru/sistema-pitaniya-dvigatelya/obsluzhivanie-sistema-pitaniya-dvigatelya/vaz-2112-zamena-toplivnogo-filtra-788
  • vaz-russia.com/remont/zamena-toplivnogo-filtra-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html
  • etlib.ru/blog/941-toplivnyj-filtr-na-vaz-2110-2111-i-2112
  • zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-vaz-2112.html
  • drive2.ru/l/6509814/

Замена топливного фильтра ваз 2112

Замена топливного фильтра ваз 21124 16 клапанов

По рекомендации завода-изготовителя топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 необходимо заменять после каждых 30 000 км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом работы по замене топливного фильтра ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с системой питания (см. Раздел 3. Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля ).

Снятие топливного фильтра
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2б и 4 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту ).
РЕКОМЕНДАЦИЯ
При отсутствии смотровой ямы или эстакады эту работу можно выполнить и на ровной площадке. Но в этом случае необходимо вывесить заднюю часть автомобиля.
2. Сбрасываем давление в топливопроводе (см. Топливопровод — сброс давления ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует сбросить давление из топливопровода, даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество топлива.


3. Тканью протираем топливный фильтр и подсоединенные к нему трубки топливопровода. Резьбу стяжного болта хомута крепления фильтра обрабатываем проникающей смазкой.
РЕКОМЕНДАЦИЯ
Перед отсоединением наконечника трубки от топливного фильтра подготовьте небольшую широкую емкость объемом не менее 0,5 л для слива остатков бензина из топливопровода. Для полного удаления топлива необходимо вывернуть золотник из топливной рампы или открыть его клапан (см. Топливная рампа — проверка рабочего давления ).

4. На автомобиле с двигателем ВАЗ 2112 (l,5i):
а) Рожковым ключом на 19 мм, удерживая топливный фильтр от вращения за шестигранный патрубок, вторым рожковым ключом на 17 мм отворачиваем штуцер подводящего топливопровода (1).
б) Аналогично отсоединяем штуцер отводящего топливопровода (2).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На концах трубок топливопровода надеты резиновые уплотнительные кольца. Поврежденные кольца необходимо заменить.

На автомобиле с двигателем ВАЗ 21124 (l,6i):
а) Нажимаем на пружинный фиксатор.


б) Удерживая фиксатор в нажатом положении, снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патрубка топливного фильтра.
в) Аналогично снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с входного патрубка топливного фильтра.

5. Ключом на 10 мм отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливного фильтра.


6. Вынимаем топливный фильтр из хомута.

Установка топливного фильтра
Устанавливаем на автомобиль новый топливный фильтр и все снятые детали в обратной последовательности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус топливного фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобиле с двигателем 2112, двигателе (1,5i) стрелка должна быть направлена клевому, а на автомобиле с двигателем 21124 (1,6i) — к правому борту.
После соединения трубок топливопровода с топливным фильтром включаем зажигание на 5 с и проверяем герметичность соединений. При подтекании топлива заменяем уплотнительные кольца в негерметичных соединениях топливопровода.

полезные советы автомобилисту

ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2112 по техрегламенту производится с периодичностью 30000 км или не реже, чем раз в два года. Если же появляются признаки засорения (появление «рывков» автомобиля, повышенный шум бензонасоса), то данную процедуру необходимо провести раньше.

Пошаговая инструкция + фотоотчет: как самостоятельно заменить топливный фильтр на ВАЗ 2112

Соединение фильтра со шлангами может осуществляться двумя способами: на штуцерах (ВАЗ 2112) или на клипсах (ВАЗ 21124). Поэтому перед покупкой топливного фильтра уточните вариант крепления у вашего авто. Располагается он под днищем задней части автомобиля. Поэтому для удобства проведения работ машину нужно загнать на смотровую яму или поднять на подъемнике.

ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

1.Счищаем грязь металлической щеткой, брызгаем на резьбовые соединения средством WD или его аналогами. Снижаем давление в топливной системе и для безопасности снимаем клемму аккумулятора.

2.Нажимаем на фиксатор и снимаем патрубок с одной стороны фильтра. Учтите, что при отсоединении шланга может вылиться некоторое количество топлива, поэтому лучше подставить какую-нибудь емкость.

3.С другой стороны отверткой отгибаем проволочную клипсу (стопорную «сережку») и снимаем второй патрубок. Также не забываем про вытекающий бензин.

4.Ослабляем хомут крепления с помощью ключа на 10.

5.Вынимаем старый фильтр и заменяем на новый. Учитываем при этом направление движения топлива. Для этого в качестве подсказки на корпусе нарисована стрелочка и/или написано in (вход) и out(выход).

6.Подсоединяем все в обратном порядке.

Если в конструкции предусмотрено штуцерное соединение, то вместо пп.2, 3 выполняем:

2-3. С помощью двух ключей (на 17 и 19) откручиваем штуцеры с обеих сторон фильтра. (7) Не забываем подставить емкость под вытекающее топливо.

Завершив установку, заведите автомобиль и проверьте отсутствие течи в местах соединения. При необходимости затяните крепления потуже. Если это не помогло – то, скорее всего, износились уплотнительные резиновые кольца, и их нужно заменить.

Последние статьи и советы из справочника автомобилиста:

Замена топливного фильтра на инжекторных двигателях

В этой статье мы рассмотрим как заменить топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 инжектор. Все работы необходимо производить на подъемнике или смотровой яме, поскольку бензофильтр располагается под баком автомобиля (под днищем). По времени работа займет около 30 минут.

Замену фильтра рекомендуется производить каждые 30 000 км пробега, но опять же все зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. О том что бензофильтр вышел из строя могут свидетельствовать рывки двигателя сначала на больших скоростях, а потом и на более низких.

Для работ потребуется:

  • ключ на 10;
  • для автомобилей с двигателями 2111 и 2112 дополнительно ключи на 17 и 19.
  1. Сначала необходимо снизить давление в топливной системе ;
  2. Для безопасности лучше отключить аккумулятор;
  3. На автомобилях с двигателем 21114 и 21124 необходимо нажать на пластсмассовый фиксатор;

Затем отсоединить наконечник топливного шланга от патрубка фильтра;

С другой стороны топливного фильтра отжимаем пружинный фиксатор;

Отсоединяем наконечник топливного шланга от патрубка фильтра;

Примечание: На автомобилях с двигателями 2111 и 2112 ключом на 17 необходимо отвернуть гайку крепления трубки топливопровода, придерживая ключом на 19 выступ фильтра в виде гайки, и отсоединить от топливного фильтра наконечник топливного трубопровода. Аналогичным образом отсоединяем вторую сторону топливного фильтра от топливного трубопровода. Снимаем уплотнительные кольца с наконечников трубопроводов, проверяем их состояние. Потерявшие упругость или порваные кольца меняем на новые.

  • Ослабляем стяжной болт кронштейна крепления бензинового фильтра;
  • Извлекаем топливный фильтр из кронштейна. При установке нового фильтра следует обратить внимание на стрелку, она должна быть направлена по направлению потока топлива, в данном случае слева направо;

  • Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке.
  • Замена топливного фильтра ваз 21124 16 клапанов

    По рекомендации завода-изготовителя топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 необходимо заменять после каждых 30 000 км пробега.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Перед началом работы по замене топливного фильтра ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с системой питания (см. Раздел 3. Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля ).

    Снятие топливного фильтра
    1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2б и 4 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту ).
    РЕКОМЕНДАЦИЯ
    При отсутствии смотровой ямы или эстакады эту работу можно выполнить и на ровной площадке. Но в этом случае необходимо вывесить заднюю часть автомобиля.
    2. Сбрасываем давление в топливопроводе (см. Топливопровод — сброс давления ).
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Следует сбросить давление из топливопровода, даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество топлива.
    3. Тканью протираем топливный фильтр и подсоединенные к нему трубки топливопровода. Резьбу стяжного болта хомута крепления фильтра обрабатываем проникающей смазкой.
    РЕКОМЕНДАЦИЯ
    Перед отсоединением наконечника трубки от топливного фильтра подготовьте небольшую широкую емкость объемом не менее 0,5 л для слива остатков бензина из топливопровода. Для полного удаления топлива необходимо вывернуть золотник из топливной рампы или открыть его клапан (см. Топливная рампа — проверка рабочего давления ).

    4. На автомобиле с двигателем ВАЗ 2112 (l,5i):
    а) Рожковым ключом на 19 мм, удерживая топливный фильтр от вращения за шестигранный патрубок, вторым рожковым ключом на 17 мм отворачиваем штуцер подводящего топливопровода (1).
    б) Аналогично отсоединяем штуцер отводящего топливопровода (2).

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    На концах трубок топливопровода надеты резиновые уплотнительные кольца. Поврежденные кольца необходимо заменить.

    На автомобиле с двигателем ВАЗ 21124 (l,6i):
    а) Нажимаем на пружинный фиксатор.


    б) Удерживая фиксатор в нажатом положении, снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патрубка топливного фильтра.
    в) Аналогично снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с входного патрубка топливного фильтра.

    5. Ключом на 10 мм отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливного фильтра.


    6. Вынимаем топливный фильтр из хомута.

    Установка топливного фильтра
    Устанавливаем на автомобиль новый топливный фильтр и все снятые детали в обратной последовательности.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус топливного фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобиле с двигателем 2112, двигателе (1,5i) стрелка должна быть направлена клевому, а на автомобиле с двигателем 21124 (1,6i) — к правому борту.
    После соединения трубок топливопровода с топливным фильтром включаем зажигание на 5 с и проверяем герметичность соединений. При подтекании топлива заменяем уплотнительные кольца в негерметичных соединениях топливопровода.

    полезные советы автомобилисту

    ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

    Замена топливного фильтра на ВАЗ 2112 по техрегламенту производится с периодичностью 30000 км или не реже, чем раз в два года. Если же появляются признаки засорения (появление «рывков» автомобиля, повышенный шум бензонасоса), то данную процедуру необходимо провести раньше.

    Пошаговая инструкция + фотоотчет: как самостоятельно заменить топливный фильтр на ВАЗ 2112

    Соединение фильтра со шлангами может осуществляться двумя способами: на штуцерах (ВАЗ 2112) или на клипсах (ВАЗ 21124). Поэтому перед покупкой топливного фильтра уточните вариант крепления у вашего авто. Располагается он под днищем задней части автомобиля. Поэтому для удобства проведения работ машину нужно загнать на смотровую яму или поднять на подъемнике.

    ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

    1.Счищаем грязь металлической щеткой, брызгаем на резьбовые соединения средством WD или его аналогами. Снижаем давление в топливной системе и для безопасности снимаем клемму аккумулятора.

    2.Нажимаем на фиксатор и снимаем патрубок с одной стороны фильтра. Учтите, что при отсоединении шланга может вылиться некоторое количество топлива, поэтому лучше подставить какую-нибудь емкость.

    3.С другой стороны отверткой отгибаем проволочную клипсу (стопорную «сережку») и снимаем второй патрубок. Также не забываем про вытекающий бензин.

    4.Ослабляем хомут крепления с помощью ключа на 10.

    5.Вынимаем старый фильтр и заменяем на новый. Учитываем при этом направление движения топлива. Для этого в качестве подсказки на корпусе нарисована стрелочка и/или написано in (вход) и out(выход).

    6.Подсоединяем все в обратном порядке.

    Если в конструкции предусмотрено штуцерное соединение, то вместо пп.2, 3 выполняем:

    2-3. С помощью двух ключей (на 17 и 19) откручиваем штуцеры с обеих сторон фильтра. (7) Не забываем подставить емкость под вытекающее топливо.

    Завершив установку, заведите автомобиль и проверьте отсутствие течи в местах соединения. При необходимости затяните крепления потуже. Если это не помогло – то, скорее всего, износились уплотнительные резиновые кольца, и их нужно заменить.

    Последние статьи и советы из справочника автомобилиста:

    Замена топливного фильтра на инжекторных двигателях

    В этой статье мы рассмотрим как заменить топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 инжектор. Все работы необходимо производить на подъемнике или смотровой яме, поскольку бензофильтр располагается под баком автомобиля (под днищем). По времени работа займет около 30 минут.

    Замену фильтра рекомендуется производить каждые 30 000 км пробега, но опять же все зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. О том что бензофильтр вышел из строя могут свидетельствовать рывки двигателя сначала на больших скоростях, а потом и на более низких.

    Для работ потребуется:

    • ключ на 10;
    • для автомобилей с двигателями 2111 и 2112 дополнительно ключи на 17 и 19.
    1. Сначала необходимо снизить давление в топливной системе ;
    2. Для безопасности лучше отключить аккумулятор;
    3. На автомобилях с двигателем 21114 и 21124 необходимо нажать на пластсмассовый фиксатор;

    Затем отсоединить наконечник топливного шланга от патрубка фильтра;

    С другой стороны топливного фильтра отжимаем пружинный фиксатор;

    Отсоединяем наконечник топливного шланга от патрубка фильтра;

    Примечание: На автомобилях с двигателями 2111 и 2112 ключом на 17 необходимо отвернуть гайку крепления трубки топливопровода, придерживая ключом на 19 выступ фильтра в виде гайки, и отсоединить от топливного фильтра наконечник топливного трубопровода. Аналогичным образом отсоединяем вторую сторону топливного фильтра от топливного трубопровода. Снимаем уплотнительные кольца с наконечников трубопроводов, проверяем их состояние. Потерявшие упругость или порваные кольца меняем на новые.

  • Ослабляем стяжной болт кронштейна крепления бензинового фильтра;
  • Извлекаем топливный фильтр из кронштейна. При установке нового фильтра следует обратить внимание на стрелку, она должна быть направлена по направлению потока топлива, в данном случае слева направо;

  • Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке.
  • Школа авторемонта Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками

    Категории статей

    Новые вопросы

    Самое популярное

    Топ-5 (По голосам)
    1. home
    2. Статьи
    3. ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 1117 Калина, ВАЗ 2170 Приора
    4. Замена топлив. Замена топлив.

    Категории статей

    Замена топливного фильтра на Ваз 2113-2115, Ваз 2110-2112, Ваз 2710 Приора, Ваз 21099

    На главной

    По регламенту, замена топливного фильтра на автомобилях Ваз-2710 Приора, Ваз-2110 -2111 -2112, Ваз-2113 -2114 -2115 и Ваз-21099 с инжектором, должна проводиться через каждые 30 000 км пробега. Но, учитывая качество отечественного топлива, рекомендуемый пробег лучше уменьшить, как минимум на 10 000 км. И менять топливный фильтр через каждые 20 000 км пробега. Хуже топливной системе автомобиля от этого точно не будет. Некоторые, кто уже имел горький опыт устранения проблем, виновником появления которых был забитый топливный фильтр, меняют его через каждые 10 тысяч км пробега. И на вопрос – “Почему так рано? “. Обычно отвечают – “В этом деле лучше пере. перестраховаться! “. И с ними не поспоришь ))). Ведь не секрет, что бензиновый фильтр напрямую влияет на срок службы топливного насоса и форсунок. Поэтому о его существовании лучше не забывать и менять регулярно. В противном случае, риск попасть на замену не дешёвого топливного насоса или чистку/промывку форсунок значительно возрастает!

    Запчасти. На автомобили Ваз 21099 инжектор, Ваз 2110-2112, Ваз 2710 Приора, Ваз 2113-2115 устанавливают два вида топливных фильтров – с резьбой и на клипсе. Поэтому перед тем, как совершать покупку фильтра необходимо забраться под автомобиль и определиться, какой фильтр установлен на Вашей машине. Если кто-то не знает где на автомобилях ВАЗ 2110-2112, ВАЗ-2710 Приора, ВАЗ-2113 -2114 -2115, Ваз-21099 инжектор находится топливный фильтр, то я подскажу. Бензиновый (топливный) фильтр на выше перечисленных машинах расположен возле, точнее сзади топливного бака (смотрим фото 1).

    Каталожный номер топливного фильтра с резьбой (гайками) – 2112-1117010-01 (смотрим фото 2). Каталожный номер бензинового фильтра с клипсами – 2123-1117010 (смотрим фото 3). При покупке топливного фильтра с резьбой проверяем, идут ли в комплекте с ним медные или резиновые уплотняющие шайбы или кольца (фото 4). Так как шайбы/кольца имеют свойства изнашиваться, рваться, деформироваться и теряться. И установить их повторно будет не возможно. А без них в местах соединения штуцеров с фильтром будет течь бензин. Поэтому о такой мелочи, как уплотняющие шайбы следует подумать заранее.

    И по маркам производителей. Как говориться, кому можно доверить процесс очистки топлива для любимого автомобиля ))). Советую к покупке топливные фильтры таких производителей: BIG (GB-320, GB-302), Невский фильтр, BOSCH, CHAMPION, MANN, FILTRON, hexen и SCT. Такой себе ТОП-8 получился 😉

    Инструмент. Выбор инструмента зависит от типа топливного (бензинового) фильтра, установленного на Вашем автомобиле. Для замены фильтра тонкой отчистки топлива 2123-1117010 (топливный фильтр на клипсе) Вам понадобятся: накидной или торцовый ключ на 10, ёмкость для сбора бензина, ВД-40, чистая тряпка. Чуть больше инструмента необходимо для успешной замены бензинового фильтра 2112-1117010-01 (топливный фильтр с резьбой): рожковые ключи на 17 и 19, накидной или торцовый ключ на 10, щётка по металлу, ВД-40, ёмкость для сбора бензина, чистая тряпка.

    Работа по замене топливного фильтра на Ваз 21099 инжектор, Ваз 2110-2112, Ваз 2710 Приора, Ваз 2113-2115 проводится на подъёмнике или смотровой яме!

    Фотоотчёт с описанием замены топливного (бензинового) фильтра автомобилей Ваз-2110 -2111 -2112, Ваз-2113 -2114 -2115, Ваз-2710 Приора, Ваз-21099 инжектор:

    Снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Забираем под автомобиль. Находим топливный фильтр, щёткой по металлу очищаем от грязи все резьбовые соединения, проливаем их ВД-40 (фото 5, 6, 7).

    Если топливные шланги крепятся к фильтру через штуцера с резьбой, то, используя ключи на 17 и 19, ослабляем затяжку гаек (фото 8). После чего, можно откручивать стяжной болт хомута топливного фильтра (фото 9).

    После чего, можно окончательно откручивать штуцера топливных шлангов. Подставляем ёмкость, так как со шлангов и самого фильтра потечёт бензин. Снимаем фильтр.

    Если фильтр крепится при помощи клипс, то в этом случае процесс будет идти значительно легче и быстрей. Откручиваем стяжной болт хомута (фото 10). И, сжимая пластиковые фиксаторы на штуцерах (если усилий пальцев недостаточно, то для сжатия фиксаторов можно использовать специальные пассатижи), стягиваем шланги с фильтра (фото 11). Опять же, подставляем ёмкость под сбор бензина. Снимаем фильтр.

    Так же, есть ещё один вид крепления штуцеров топливных шлангов к фильтру – фиксаторы из пружинных скоб (фото 12). С ними проблем обычно не бывает (это же не ржавые гайки крутить). Нажали скобу – стянули шланг. Всё просто.

    Теперь остаётся только правильно установить топливный фильтр на рабочее место. Правильно – это значит установить фильтр так, что стрелка на нём будет направлена по ходу движения топлива.
    На автомобилях Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 и Ваз-2710 Приора стрелка на топливном фильтре должна указывать на правую сторону автомобиля (фото 13).

    На автомобилях Ваз-2113, Ваз-2114, Ваз-2115 и Ваз-21099 инжектор стрелка на бензиновом фильтре должна указывать на левую сторону автомобиля (фото 14).

    Устанавливаем топливный фильтр в крепёжный хомут. После чего, подключаем к нему штуцера топливных патрубков.
    При установке фильтра с резьбовым соединением не забываем на шланги одевать новые (или старые, если они в хорошем состоянии) уплотняющие шайбы. Затягиваем гайки и стяжной болт хомута.

    На топливный фильтр с клипсами штуцера одеваются на фильтр до характерного щелчка. После чего можно попробовать стянуть шланг с фильтра. Если не получилось, значит, штуцер зафиксирован правильно. Такую же процедуру установки/проверки проводим со вторым штуцером. После чего затягиваем болт хомута.

    Далее остаётся только одеть минусовую клемму на аккумулятор, провернуть ключ замка зажигания до момента срабатывания топливного насоса. Закачать систему. И запустить двигатель. После чего проверить соединения и сам топливный фильтр на предмет утечки бензина. Особое внимание следует уделить резьбовым соединениям. При необходимости гайку топливных шлангов следует немного подтянуть. С фильтрами на клипсах проблем обычно нет. Но, проверить всё-таки надо.

    После проверки, работа по замене топливного (бензинового) фильтра на Ваз 2113, Ваз-2114, Ваз-2115, Ваз 2110, Ваз-2111, Ваз-2112, Ваз-2710 Приора, Ваз-21099 инжектор будет закончена.

    Замена топливного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

    Замена топливного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

    Добро пожаловать!
    Топливный фильтр — он бывает грубой очистки, а бывает и тонкой, оба фильтра (То есть фильтр грубой очистки и тонкой) присутствуют в автомобилях десятого семейства, но только при условии что автомобиль инжекторного типа, именно на нём фильтр грубой очистки стоит в бензонасосе, а фильтр тонкой очистки возле бензобака расположен, что касается карбюраторных автомобилей то там данный фильтр тонкой очистки прямо в подкапотном пространстве находиться, рядом с двигателем и поэтому на карбюраторах его легче всего снимать и ставить на его место новый.

    Примечание!
    Чтобы осуществить замену этого фильтра: Нужна будет отвёртка с тряпкой и ёмкость очень маленькая но широкая, если же у вас инжектор то к этому набору ещё гаечные ключи прилагаются и WD-40 или же что то наподобие неё!

    Где находится топливный фильтр?
    Если у вас карбюраторная система впрыска, тогда открывайте капот и ищите вакуумный усилитель тормозов (Указан зелёными стрелками), над ним ещё тормозной бачок располагается и возле него находиться этот самый фильтр, если приглядеться на фотографии ниже в то место которое указано синей стрелкой, то можно будет увидеть данный фильтр, для наглядности он ещё показан на маленьком фото в увеличенном размере и указан двумя красными стрелками.

    Примечание!
    На инжекторах он совершенно в другом месте располагается, чтобы его увидеть, придётся либо под лазить под автомобиль, либо же загонять его на яму, менять его тоже можно либо подлезав под автомобиль, либо же загнав его на смотровую яму (Как вам удобней в общём), для наглядности на фото ниже он красной стрелкой указан, а так же на этом фото можно будет увидеть что он находится возле бензобака, который синий стрелкой указан и располагается в задней части автомобиля (Под заднем сиденьем)!

    Когда нужно менять топливный фильтр?
    При загрязнение он подлежит замене, если брать фильтры которые стоят на инжекторах, то их по реже менять нужно, потому что бензин перед тем как в него попасть, очищается ещё в фильтре грубой очистки который тоже кстати менять периодически нужно (О том как поменять фильтр грубой очистки, читайте в статье: «Замена сеточки бензонасоса на автомобиле»), ну а если про карбюраторные топливные фильтры говорить, то они меняются по чаще и в этих фильтрах можно наглядно понять нуждается он в смене или же нет, во всех двигателях когда фильтр будет засорён машина дёргаться будет, в начале дёрганья будет происходить на высоких оборотах (Бензин не будет успевать попадать в двигатель из-за загрязнённого фильтра), затем через некоторое время машина и на средних оборотах дёргаться будет и т.д. как мы уже сказали на карбюраторных автомобилях на фильтр можно будет посмотреть и понять на сколько он загрязнён (Просто эти фильтры с прозрачным стеклом идут, в отличие от инжекторных, на них они полностью закрыты и после того как автомобиль пройдёт более 20.000-25.000 тыс. км. фильтр на инжекторе нуждается в замене).

    Примечание!
    Любые фильтра которые присутствуют в топливной системе, начиная от фильтра грубой очистки и заканчивая фильтром тонкой, засоряются лишь по одной причине, плохо качество топлива или слишком много воды и грязи в нём находиться, поэтому если бензин будет в автомобиль заливать наичистейшей (Такого не бывает), тогда и фильтры не какие в машине менять не нужно будет и автомобиль будет ездить довольно таки долгое время!

    Как заменить топливный фильтра на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

    Замена фильтра на инжекторе:

    Примечание!
    Перед проведением всех работ, стравите давление которое в топливной системе находится, сделать это можно разными способами, самый простой описан в статье под названием: «Стравливание давления в топливной системе », кроме него можно ещё вынуть предохранитель который идёт на бензонасос и завести после этого машину, как только она заглохнет, ещё раз её заведите и снова дождитесь пока она заглохнет, тем самым вы стравите давление в топливной системе (Предохранитель идущий на бензонасос на автомобилях десятого семейства, располагается в том месте где дополнительные предохранители находятся, а именно снять правую накладку приборной панели нужно будет отвернув для этого винты которые её крепят, как это на фото ниже показано, а после снятия смотрите на самый правый предохранитель который указан под номером 1, его то вам и нужно будет вынуть), ну и последний способ заключается в разъединение колодки проводов и разъёма идущих на бензонасос, то есть подушку заднего сиденья снять будет нужно, потом винты крепления лючка бензонасоса отвернуть и его снять и в завершение между собой колодку с разъёмом разъединить, более подробно как это всё проделать, читайте в статье: «Замена бензонасоса на ВАЗ », в ней пункты 2-4 прочтите включая пункт « Примечание! » и кстати, на восьми клапанных автомобиль разъединить колодку с разъёмом не получиться, потому что там сама колодка в бензонасос вставляется (То есть немного по другому крепиться), поэтому на данных автомобилях колодку не разъединять, а отсоединять придётся!

    1) В начале операции лезьте под автомобиль, в то место где сам фильтр находиться (Выше мы уже говорили где он находится) и после чего протрите его тряпкой, следом по брызгайте любой проникающей смазкой (WD-40 например) на гайку которая стягивает стяжной хомут (Она красной стрелкой указана) и дайте смазки впитаться (Минут 5 подождите), пока смазка впитывается, отверните и отсоедините топливные трубки (Их всего две, к обоим концам фильтра прикрепляются, процесс отсоединения будет показывать лишь на одной левой трубки как это на фото можно увидеть), делается это следующим образом, один гаечный ключ удерживает сам топливный фильтр от проворачивания за шестигранный патрубок (Указан синей стрелкой), а другой ключ отворачивает гайку крепления патрубка (Указана зелёной стрелкой) и после того как гайка будет ослаблена, патрубок отсоединяется от фильтра тонкой очистки, точно таким же образом и второй патрубок отсоединяется.

    Примечание!
    Во время отворачивания гаек крепления топливных трубок, через них будет топливо немного выливаться (Очень мало, если вы давление стравили), поэтому если не хотите чтобы оно попало на пол (Землю), тогда подставьте что ни будь под трубки (Ёмкость какую ни будь) и ещё кой что, после отсоединения трубок на их концах резиновые уплотнительные колечки будут располагаться, вы их сразу увидите и их можно снять, при помощи отвёртки или же рукой, так вот если они будут деформированы, потресканы, порваны или же что то ещё с ними будет, то в таком случае замените данные кольца на новые, а иначе бензин через топливные трубки может вытекать понемногу (Капать по чуть-чуть будет), а это уже очень опасно!

    2) Не на всех автомобилях будут эти гайки которые топливные трубки крепят, к примеру если брать машины десятого семейства с двигателем 1.6 литров, то в них данные гайки отсутствуют и топливный фильтр совсем другой стоит, поэтому при покупке не ошибитесь, так вот на 1.6 литровых двигателях топливные трубки крепятся на защёлках, если посмотреть на фото ниже то это можно прекрасно увидеть (Защёлки металлические стрелками указаны), отсоединяются эти трубки следующим образом, на защёлку нужно будет нажать рукой утопив её тем самым и после чего трубку можно будет отсоединять от фильтра, а как только обе трубки будут отсоединены (Не важно каким двигатель объёмом, это и к 1.5 и к 1.6 относится) берите в руки гаечный ключ или накидной и им болт выверните, при этом гайку болта удерживать вторым ключом рекомендуется чтобы она не крутилась (см. маленькое фото), полностью болт выкручивать не нужно, немного лишь ослабьте его чтобы хомут который фильтр держит ослабился и после чего сам фильтр из него вынимать можете и менять его на новый.

    Примечание!
    Новый фильтр тонкой очистки устанавливается на автомобиль в обратном порядке снятию, при установке следите за стрелкой которая на корпусе нового фильтра нанесена, если у вас автомобиль с объёмом двигателя 1.5 то эта стрелка должна будет смотреть на левый борт автомобиля, на шестнадцати клапанных двигателях с объёмом 1.6 литров, стрелка должна быть направлена на правый борт автомобиля (По ходу движения автомобиля смотрите) и кстати когда всё подсоединено будет, включите зажигание секунд на 5 (Пусть это лучше помощник сделает) и посмотрите нет ли нигде подтёков топлива через топливные трубки или через сам фильтр, если есть тогда проблему устраняйте, как мы уже сказали ранее, подтёки могут быть из-за изношенных уплотнительных колец, а так же из-за плохо надетых трубок и плохо закрученных гаек которые их крепят!

    Замена фильтра на карбюраторе:

    Здесь всё просто, отвёрткой отворачивается два винта которые топливные шланги крепят к топливному фильтру (Винты указаны стрелками), после чего данные шланги отсоединяются от фильтра, если из них будет течь топливо тогда либо пальцем шланги затыкайте, либо же пробку в них какую ни будь вставьте (Болт подходящего диаметра например) или же пережмите чем ни будь сами шланги, затем установите новый фильтр на своё место и подсоедините оба шланга к нему (При подсоединение смотрите за стрелкой которая на фильтре находится, она для наглядности на маленьком фото показана, так вот эта стрелка в сторону потока топлива должна быть направлена, в общём смотрите как шланги у вас идут и всегда помните, топливо подаётся из бензобака и в карбюратор) и можете считать что замена топливного фильтра проведена удачно.

    Дополнительный -ролик:
    Как заменять фильтр тонкой очистки на инжекторных автомобилях с двигателем 1.5 литров восьми клапанным, смотрите в ролике который расположен чуть ниже:

    Примечание!
    Более подробную информацию по замене данного фильтра, можно увидеть в ещё одном ролике, который точно так же размещён чуть ниже:

    Как правильно поставить топливный фильтр ваз 2112

    По рекомендации завода-изготовителя топливный фильтр необходимо заменять после каждых 30000 км пробега.

    Перед началом работы ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с системой питания (см. «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания»).

    1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

    При отсутствии смотровой ямы или эстакады эту операцию можно выполнить и на ровной площадке. Но в этом случае необходимо вывесить заднюю часть автомобиля.

    2. Сбрасываем давление в топливопроводе (см. «Топливопровод — сброс давления»).

    Следует сбросить давление из топливопровода, даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество топлива.

    3. Тканью протираем топливный фильтр и подсоединенные к нему трубки топливопровода. Резьбу стяжного болта хомута крепления фильтра обрабатываем проникающей смазкой.

    Перед отсоединением наконечника трубки от фильтра подготовьте небольшую широкую емкость объемом не менее 0,5 л для слива остатков бензина из топливопровода.

    4. На автомобилях с двигателями 2111 и 2112:

    а) Рожковым ключом на 19 мм, удерживая фильтр от вращения за шестигранный патрубок, вторым рожковым ключом на 17 мм отворачиваем штуцер подводящего топливопровода (1).

    б) Аналогично отсоединяем штуцер отводящего топливопровода (2).

    На концах трубок топливопровода надеты резиновые уплотнительные кольца. Перед сборкой кольца необходимо заменить.

    На автомобилях с двигателями 21114 и 21124:

    а) Нажимаем на пружинный фиксатор.

    б) Удерживая фиксатор в нажатом положении, снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патрубка топливного фильтра.

    в) Аналогично снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с входного патрубка топливного фильтра.

    5. Ключом на 10 мм отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливного фильтра.

    6. Вынимаем фильтр из хомута.

    Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.

    Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобилях с двигателями 2111 и 2112 стрелка должна быть направлена к левому, а на автомобилях с двигателями 21114 и 21124 — к правому борту

    После соединения трубок топливопровода с топливным фильтром включаем зажигание на 5 с и проверяем герметичность соединений. При подтекании топлива заменяем уплотнительные кольца в негерметичных соединениях топливопровода.

    По рекомендации завода-изготовителя топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 необходимо заменять после каждых 30 000 км пробега.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Перед началом работы по замене топливного фильтра ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с системой питания (см. Раздел 3. Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля ).

    Снятие топливного фильтра
    1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2б и 4 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту ).
    РЕКОМЕНДАЦИЯ
    При отсутствии смотровой ямы или эстакады эту работу можно выполнить и на ровной площадке. Но в этом случае необходимо вывесить заднюю часть автомобиля.
    2. Сбрасываем давление в топливопроводе (см. Топливопровод — сброс давления ).
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Следует сбросить давление из топливопровода, даже если автомобиль не эксплуатировался продолжительное время. После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество топлива.
    3. Тканью протираем топливный фильтр и подсоединенные к нему трубки топливопровода. Резьбу стяжного болта хомута крепления фильтра обрабатываем проникающей смазкой.
    РЕКОМЕНДАЦИЯ
    Перед отсоединением наконечника трубки от топливного фильтра подготовьте небольшую широкую емкость объемом не менее 0,5 л для слива остатков бензина из топливопровода. Для полного удаления топлива необходимо вывернуть золотник из топливной рампы или открыть его клапан (см. Топливная рампа — проверка рабочего давления ).

    4. На автомобиле с двигателем ВАЗ 2112 (l,5i):
    а) Рожковым ключом на 19 мм, удерживая топливный фильтр от вращения за шестигранный патрубок, вторым рожковым ключом на 17 мм отворачиваем штуцер подводящего топливопровода (1).
    б) Аналогично отсоединяем штуцер отводящего топливопровода (2).

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    На концах трубок топливопровода надеты резиновые уплотнительные кольца. Поврежденные кольца необходимо заменить.

    На автомобиле с двигателем ВАЗ 21124 (l,6i):
    а) Нажимаем на пружинный фиксатор.

    б) Удерживая фиксатор в нажатом положении, снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с выходного патрубка топливного фильтра.
    в) Аналогично снимаем соединительный наконечник трубки топливопровода с входного патрубка топливного фильтра.

    5. Ключом на 10 мм отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливного фильтра.


    6. Вынимаем топливный фильтр из хомута.

    Установка топливного фильтра
    Устанавливаем на автомобиль новый топливный фильтр и все снятые детали в обратной последовательности.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус топливного фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобиле с двигателем 2112, двигателе (1,5i) стрелка должна быть направлена клевому, а на автомобиле с двигателем 21124 (1,6i) — к правому борту.
    После соединения трубок топливопровода с топливным фильтром включаем зажигание на 5 с и проверяем герметичность соединений. При подтекании топлива заменяем уплотнительные кольца в негерметичных соединениях топливопровода.

    полезные советы автомобилисту

    ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

    Замена топливного фильтра на ВАЗ 2112 по техрегламенту производится с периодичностью 30000 км или не реже, чем раз в два года. Если же появляются признаки засорения (появление «рывков» автомобиля, повышенный шум бензонасоса), то данную процедуру необходимо провести раньше.

    Пошаговая инструкция + фотоотчет: как самостоятельно заменить топливный фильтр на ВАЗ 2112

    Соединение фильтра со шлангами может осуществляться двумя способами: на штуцерах (ВАЗ 2112) или на клипсах (ВАЗ 21124). Поэтому перед покупкой топливного фильтра уточните вариант крепления у вашего авто. Располагается он под днищем задней части автомобиля. Поэтому для удобства проведения работ машину нужно загнать на смотровую яму или поднять на подъемнике.

    ВАЗ 2112 замена топливного фильтра

    1.Счищаем грязь металлической щеткой, брызгаем на резьбовые соединения средством WD или его аналогами. Снижаем давление в топливной системе и для безопасности снимаем клемму аккумулятора.

    2.Нажимаем на фиксатор и снимаем патрубок с одной стороны фильтра. Учтите, что при отсоединении шланга может вылиться некоторое количество топлива, поэтому лучше подставить какую-нибудь емкость.

    3.С другой стороны отверткой отгибаем проволочную клипсу (стопорную «сережку») и снимаем второй патрубок. Также не забываем про вытекающий бензин.

    4.Ослабляем хомут крепления с помощью ключа на 10.

    5.Вынимаем старый фильтр и заменяем на новый. Учитываем при этом направление движения топлива. Для этого в качестве подсказки на корпусе нарисована стрелочка и/или написано in (вход) и out(выход).

    6.Подсоединяем все в обратном порядке.

    Если в конструкции предусмотрено штуцерное соединение, то вместо пп.2, 3 выполняем:

    2-3. С помощью двух ключей (на 17 и 19) откручиваем штуцеры с обеих сторон фильтра. (7) Не забываем подставить емкость под вытекающее топливо.

    Завершив установку, заведите автомобиль и проверьте отсутствие течи в местах соединения. При необходимости затяните крепления потуже. Если это не помогло – то, скорее всего, износились уплотнительные резиновые кольца, и их нужно заменить.

    Последние статьи и советы из справочника автомобилиста:

    • Замена топливного фильтра ваз 2110
    • Замена салонного фильтра ВАЗ 2110
    • Замена воздушного фильтра Ваз 2110

    Замена топливного фильтра на инжекторных двигателях

    В этой статье мы рассмотрим как заменить топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 инжектор. Все работы необходимо производить на подъемнике или смотровой яме, поскольку бензофильтр располагается под баком автомобиля (под днищем). По времени работа займет около 30 минут.

    Замену фильтра рекомендуется производить каждые 30 000 км пробега, но опять же все зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. О том что бензофильтр вышел из строя могут свидетельствовать рывки двигателя сначала на больших скоростях, а потом и на более низких.

    Для работ потребуется:

    • ключ на 10;
    • для автомобилей с двигателями 2111 и 2112 дополнительно ключи на 17 и 19.
    1. Сначала необходимо снизить давление в топливной системе ;
    2. Для безопасности лучше отключить аккумулятор;
    3. На автомобилях с двигателем 21114 и 21124 необходимо нажать на пластсмассовый фиксатор;

    Затем отсоединить наконечник топливного шланга от патрубка фильтра;

    С другой стороны топливного фильтра отжимаем пружинный фиксатор;

    Отсоединяем наконечник топливного шланга от патрубка фильтра;

    Примечание: На автомобилях с двигателями 2111 и 2112 ключом на 17 необходимо отвернуть гайку крепления трубки топливопровода, придерживая ключом на 19 выступ фильтра в виде гайки, и отсоединить от топливного фильтра наконечник топливного трубопровода. Аналогичным образом отсоединяем вторую сторону топливного фильтра от топливного трубопровода. Снимаем уплотнительные кольца с наконечников трубопроводов, проверяем их состояние. Потерявшие упругость или порваные кольца меняем на новые.

  • Ослабляем стяжной болт кронштейна крепления бензинового фильтра;
  • Извлекаем топливный фильтр из кронштейна. При установке нового фильтра следует обратить внимание на стрелку, она должна быть направлена по направлению потока топлива, в данном случае слева направо;
  • Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке.
  • Топливный фильтр для автомобиля ВАЗ-2112 имеет примерно ту же конструкцию, что и очистительный механизм для большинства других автомобилей. Менять его следует через каждые 30 тыс. км, но качество топлива, реализуемого на отечественных заправках, часто заставляет производить замену данной детали несколько чаще. Если не обращать внимания на первые признаки загрязненного топливного фильтра, это может привести к значительным проблемам в работе агрегата.

    Если машина начинает дергаться на больших, а со временем – и на маленьких скоростях, значит – стоит проверить топливный фильтр ВАЗ-2112 на предмет его загрязненности. Многие водители пренебрегают его своевременной заменой, а затем не знают, как устранить значительные сбои в функционировании агрегата.

    Почему загрязняется топливный фильтр, насколько он важен и как его заменить – все эти вопросы постараемся рассмотреть в данной статье.

    Функция топливного фильтра

    Данная деталь является достаточно простой, тем более на ВАЗ-2112. Если в других моделях авто топливные фильтры могут быть оснащены кнопкой для спуска давления из системы, то в данном случае деталь выполняет только лишь свою непосредственную функцию. То есть – очищает топливо в процессе его прохождения по топливной системе.

    Это необходимо для нормального функционирования форсунок инжектора. Казалось бы, в чем связь. При помощи форсунок топливо распыляется, за счет чего агрегат работает ровно и без перебоев. Но проблема заключается в очень маленьком диаметре канавок форсунок: даже малейшие засорения могут их забить, в результате они не будут должным образом распылять бензин внутри инжектора.

    Топливный фильтр на автомобиле ВАЗ 2112, как и на любом автомобиле другой марки, установлен на топливной магистрали между баком и двигателем. Проходя через фильтр, горючее подвергается процессу тонкой очистки. В результате значительно улучшаются показатели работы двигателя и увеличивается потенциальный срок его эксплуатации.

    Где находится

    Для замены детали на этой марке автомобиля, смотровая яма или эстакада не понадобится, зато придется снять заднее сидение в салоне авто.

    Если быть точнее, то фильтр на ВАЗ 2112 находится между двумя задними колесами рядом с балкой. Следует обратить внимание на то, что для удобства и правильности подключения фильтра на ВАЗ-2112 деталь имеет стрелочку для обозначения движения бензина по магистрали. Также здесь можно увидеть надписи вход –in и выход — out. Перепутать каналы сложно, но все-таки – вероятность неправильной установки существует. Надписи эту вероятность исключают. На них следует обращать внимание, так как неправильная установка детали может привести к полной остановке автомобиля во время движения.

    Особенности замены

    Приобрести деталь можно в любом магазине автозапчастей, она отличается достаточно невысокой ценой, потому обслуживание топливной системы не повлечет за собой больших затрат.

    Прежде чем менять топливный фильтр, следует произвести небольшую подготовку к данному процессу:

    1. Покупать деталь лучше заблаговременно, и только после того, как он уже будет в наличии, можно снимать старый фильтр. В противном случае можно забыть последовательность процессов и сделать что-то неправильно.
    2. Для замены нужно будет снять нижнюю часть заднего сидения. Лучше заранее посмотреть, на каких болтах оно крепится и как демонтировать сидушку, если ранее водитель с этой необходимостью не сталкивался.

    Перед тем, как менять топливный фильтр на ВАЗ 2112, как и на любом другом авто, нужно спустить давление из системы. Делаем это следующим образом:

    • выдергиваем предохранитель топливного фильтра;
    • заводим машину;
    • ждем, пока она заглохнет.

    После этого давление из магистрали будет сброшено. Если при демонтаже фильтра вытечет небольшое количество бензина, в этом нет ничего страшного: это топливо, оставшееся в трубке магистрали. Не забываем и о том, что в самом корпусе фильтрующего элемента тоже есть остатки бензина, потому его не надо наклонять вбок, чтобы не пролить жидкость на себя. Лучше ее слить в отдельную емкость для дальнейшего использования в хозяйственных целях.

    Замена

    Манипуляции по замене детали займут буквально 15—20 минут . Если заранее подготовить все необходимые инструменты, это время сократится еще больше. Для замены нам потребуются:

    • ключи на 10, 17 и 19;
    • WD-40 или любое другое аналогичное средства;
    • пассатижи;
    • небольшой плоский тазик, в который будет сливаться топливо, оставшееся в трубах и фильтре.

    Затем выполняем ряд следующих действий:

    1. Загоняем машину в гараж или на стоянку, ставим на ручной тормоз.
    2. Когда машин зафиксирована, ставим ее на нейтральную передачу.
    3. Для доступа к фильтру с заднего сидения нужно снять подушку.
    4. Над топливным баком расположена металлическая крышка, открутить два болта, ее нужно снять.
    5. Колодку с проводами бензонасоса также следует снять, для этого ее провода следует отсоединить от основного пучка проводов.
    6. Двигатель запускаем, даем ему полностью заглохнуть.
    7. После этого на пару секунд запускаем стартер.
    8. Отключаем аккумулятор.
    9. Резьбовые крепления фильтра нужно сразу обработать WD-40, так как они почти наверняка взялись ржавчиной.
    10. Ключом на 17 откручивается штуцер, при этом ключом на 19 нужно удерживать крепление фильтра.
    11. Болт, фиксирующий корпус фильтра, то же откручивается.
    12. Демонтируем старый фильтр.
    13. В обратном порядке устанавливаем новую деталь.
    14. Подключаем аккумулятор и проверяем все соединения.
    15. Если в процессе работы двигателя топливная магистраль будет пропускать бензин в местах соединений, их нужно раскрутить и соединить заново.
    16. Устанавливаем на место сидушку.

    Важно запомнить показатели одометра, чтобы определить количество пройденных километров в интервале между последней заменой топливного фильтра и необходимостью менять его снова, при первых признаках загрязненного фильтрующего элемента следует проверить его, и при необходимости – заменить.

    Где находится топливный фильтр ВАЗ 2112. Где что у Авто?

    Кому интересно, другану стало интересно узнать, где находится топливный фильтр ВАЗ 2112 в автомобиле. Было трудно, но нашел, благодаря видео абсолютно понятно где расположен топливный фильтр ВАЗ 2112.

    Комментарии к теме где находится топливный фильтр ВАЗ 2112

    Атаман

    Ставил рем комплект, тоже хватило примерно на 22 т км.

    Дейтон

    Менял полностью топливную станцию + насос. Фильтр в станции был забит вноль,но насос качал,на удивление(стоял самый простой насос от 2110 Bosh). Топливную станцию взял от Checkstar, а насос от какого-то китайца,не помню уже. 2 года-все в норме. Единственное,что замудохался выставлять датчик уровня топлива. Меняется все за 10 минут. Насос от Ваз 2110 вполне подходит. Это для тех,кто хочет сэкономить. Но вполне можно воткнуть и б с любого японца,благо фишка контактов позволяет это сделать. Хонда не чувствительна к производительности топливного насоса. Всем удачи!

    Уктам

    Ассаламалейком отинем комектесип жибериндерш.менде пассат б4 улипка.барлык патрубк катты исинип турат бачоктин кришкасин ашсам ауа шигад машина оталдирип журип келсем тагы солаи болад.галовка пракладкадан ауа сорип тур дид сендер калаи оилаисиндар комеетесип жибериндерш.

    Бахт

    Отличный метод, помог, перегорели обе лампы ближнего света на иномарке, но я начал с прозвона гнёзд предохранителей при помощи контрольной лампы подобной вашей.

    Иccа

    Можно ваш номер

    Дмитрий

    Сказочный … Твоя ‘высокотемперату рная смазка’ это смесь литола с трансмисионным маслом + красители…

    Гулдана

    погода не радует!

    Brennan

    хочу такую дорого в обслуге? содержать ее как? реплики запчасти есть? подходят? фак очень нравится но вот страшно содержать?!посов етуйте на что обратить внимание при покупке!

    Зам

    У меня газ 66, проблема в перегреве насоса в жаркую погоду. Купил пекаровский бензонасос. Ездил год без проблем, но вот осенью начался беда в жаркую погоду машина глохнет, бензонасос тупо перестает качать топливо. Я беру тряпку смоченной водой и ложу на нее и еду дальше. Всю зиму было норм т.к. зима) вот пару дней назад было около +35 градусов. Поднимался на перевал опять это проблема. Щас снег идет холодно не хочу снимать бензонасос. Новый покупать или этот есть возможность отремонтировать, исправить?

    Кларита

    Помогите пожалуйста разобраться. Загорелся чек, автоэлектрик увидел ошибку распределения фаз. Посоветовал поменять датчик wwti, после замены автомобиль стал потраивать. Снова загорелся чек и показал ошибку вращения распредвала и третий цилиндр. Поменял свечи, поверили катушки, промыои форсунки, заменили цепь грм с шестеренками в мастерской. После замены машина троит до тряски во время движения, на первой и второй скорости задыхается а переключаясь на третью ускоряется. Горит чек, показывает смещение распредвала. Мастер говорит, что не мог ошибиться при установке цепи потому что там стоят пазы и мимо них не поставишь и советует поменять фрюорсунки. В ремонт уже вложена большая сумма.

    Какие топливные фильтры лучше для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112? Mann, Fram, TSN

    ТОП производителей топливных фильтров для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

    Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях топливных фильтров из таких стран как: Германия, США, Россия .

    В феврале 2022 года в рейтинге топливных фильтров для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 34 голоса.

    Какие топливные фильтры выбрать для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112?

    В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mann. 8% положительных голосов принадлежит этому производителю.

    На втором месте оказались топливные фильтры Fram — 8%.

    Замыкает тройку фирма TSN с результатом в 8% голосов.

    В общем рейтинге топливных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

    1. Mann получили 2 место, оценка PR — 78. Учитываются данные из 41 отзыв и 132 голоса.
    2. Fram пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
    3. TSN — 18 место, а оценка PR составила 54. Учитываются данные из 17 отзывов и 53 голоса.

    Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

    Выяснив, какие топливные фильтры предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В феврале 2022 года на PartReview лидировали:

    Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

    Частый вопрос: Как заменить топливный фильтр ВАЗ 2112 16 клапанов?

    Как поменять топливный фильтр на ваз 2112?

    Процесс замены топливного фильтра

    1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или подъемник.
    2. Сбрасываем давление в топливной системе.
    3. Теперь нужно очистить поверхность от скопившейся грязи. …
    4. Ключами на 17 и 19 откручиваем фильтр с одной и с другой стороны. …
    5. Отсоедините его от топливопровода.

    14.01.2020

    Как часто нужно менять топливный фильтр на ВАЗ 2112?

    В руководстве по эксплуатации автомобиля рекомендуется менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров.

    Как снять съемный топливный фильтр?

    Инструмент не требуется. Топливные шланги крепятся к штуцерам фильтра защелками. Нажимаешь пальцами на защелки с обеих сторон и дергаешь за шланг — он отрывается. Сам фильтр в кронштейне тоже не закреплен на защелке.

    Где находится топливный фильтр на ВАЗ 2110?

    Топливный фильтр на ВАЗ 2110 находится в задней части автомобиля над задней балкой посередине. Крепится хомутом. Следовательно, вам нужно будет открутить болт крепления и снять трубки с фильтра, а затем установить топливный фильтр.

    Что произойдет, если топливный фильтр установлен неправильно?

    Что будет, если топливный фильтр на инжекторный автомобиль поставить наоборот? … Дело в том, что фильтр содержит фильтрующий элемент в виде стакана, бензин попадает в этот «стакан» и проходит через его стенки, а грязь остается внутри. Если подключить наоборот, то объем емкости для сбора грязи будет значительно меньше.

    Как поменять топливный фильтр на ваз 2109 инжектор?

    Инструкция: как самостоятельно поменять топливный фильтр на ВАЗ 21099 с инжекторным двигателем

    1. Откручиваем первый штуцер, затем второй….
    2. Ключом на 10 открутить гайку хомута фильтра.
    3. Снимите фильтр.
    4. Устанавливаем новый фильтр не перепутав направления движения топлива.
    5. Не забудьте про пломбы.

    Как часто нужно менять топливный фильтр на ВАЗ 2110?

    В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 указано, что топливный фильтр необходимо менять каждые 30 тыс. км при условии заправки топливом хорошего качества.

    Как часто нужно менять топливный фильтр на ВАЗ?

    Как часто следует менять топливный фильтр? Частота плановой замены фильтра в первую очередь определяется производителем автомобиля.У одних производителей это 30 000 км, у других – 30 000 км. Причем частые замены обычно рекомендуют производители, размещающие фильтр вне топливного бака.

    Как часто менять топливный фильтр на ВАЗ?

    Обычно производители декларируют периодичность замены фильтра, равную 30-60 тысячам километров пробега. Некоторые фирмы рекомендуют менять магистральные фильтры через 10-25 тыс. км, а погружные — через 30-100 тыс. км.

    Как снять топливный фильтр на ВАЗ 2115?

    Основная ступень

    1. Двумя ключами (на 17 и 19) открутите накидные гайки с обеих сторон фильтра….
    2. Откручиваем гайку кронштейна крепления топливного фильтра.
    3. Вынимаем использованный элемент и заменяем его новым. …
    4. Проверяем степень износа уплотнительных колец. …
    5. Соединяем трубы.

    Какой стороной ставить топливный фильтр на ВАЗ 2114?

    Для автомобилей с объемом двигателя 1,5 л стрелка будет указывать подачу топлива слева направо, для автомобилей с объемом 1,6 л, наоборот — справа налево.Если изменить направление, машина не заведется и топливный насос может сгореть.

    Где должен располагаться топливный фильтр?

    В карбюраторных двигателях фильтр всегда находится рядом с топливным насосом и карбюратором. В инжекторных автомобилях топливный фильтр устанавливается рядом с насосом. Если насос в топливном баке, то и фильтр под кузовом, недалеко от него. Если помпа под капотом, то и фильтр рядом.

    Где фильтр топливного бака?

    Топливный фильтр располагается либо внутри топливного бака, либо устанавливается в топливопроводе между баком и топливным насосом.

    Куда должна смотреть стрелка на топливном фильтре ВАЗ 2110?

    Стрелка на фильтре должна указывать на сухую трубку.

    Поменять топливный фильтр на ВАЗ 2109. Поменять воздушный фильтр на инжекторном двигателе. Расположение очистителя на форсунке

    Замена топливного фильтра в автомобилях ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем проводится через каждые 20 тысяч километров или при наличии проблем с подачей топлива.

    Процесс замены фильтра не сложный, но требует наличия гаража с ямой или хотя бы эстакады, так как сам элемент находится под днищем автомобиля за топливным баком возле выхлопной трубы.Добраться до него без ямы или эстакады практически невозможно. Из инструментов и подручных средств потребуются ключи на 10, 17, 19, а также тряпка.

    Подобрать сам фильтрующий элемент несложно, так как оригинальная запчасть имеет десятки, а то и сотни аналогов. Для подбора воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители и каталожные номера топливных фильтров, подходящих на ВАЗ 2109.

    ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КОД ПРОДАВЦА
    ОРИГИНАЛ
    ВАЗ 21081117010
    АНАЛОГИ
    ФИЛЬТР АМС NF-2360
    БОШ ГТ 058
    БМВ 54
  • БМВ 13 32 1 278 272.3
    БОМАГ 96006361
    ДЕЛО IH 417917C91
    СИТРОЕН GX 542 9192
    ДЕЛО IH 680120025
    ДАФ 1500508
    ФИАТ 71736104
    ДОЙЦ-ФАР 8121

    0900

    ФОРД 5015544
    ФРАМ Г10230
    ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 4408101
    ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС

    804
    ГМЦ 93156782
    ИВЕКО Дж1331043
    ХАММ 280194
    КРАМЕР 1610306
    КИА 920049500
    ЛЭНД РОВЕР СТЦ 4202
    ЛАНЧИЯ 9622617880
    МАГНИТИ МАРЕЛЛИ 150020005400
    ЧЕЛОВЕК 81125030056
    МАЗДА 2221 34 70Б
    Опель 93156782
    ПУРФЛЮКС ЭП202
    РЕНО 50 00 031 168
    РОВЕР / ОСТИН ФЭ4001
    RENAULT TRUCKS 5000031168
    БОГАЧЕ 552482201
    СААБ 83 84 75
    СМАРТ 0003414V002
    СУБАРУ 642010020
    СОФИМА С 1741 Б
    ТАЛБОТ 13170900
    ТЕКНОКАР В48
    ВОКСХОЛЛ 94475304
    ФИЛЬТРЫ UNIFLUX ХВ245
    ВОЛЬВО 3713186
    Фольксваген 251 201 511 Д
    Фольксваген 111261275

    Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду и обездвиживаем.Учитывая, что при замене фильтра может вытечь некоторое количество бензина, не рекомендуется проводить работы вблизи открытого огня.

    1. Найдите сам топливный фильтр.


    Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор

    2. Ключом на 10 ослабить крепление хомута.

    3. Ключами на 17 и 19 захватить гайку на топливопроводе и гайку на самом фильтре. Откручиваем.

    4. В этот момент из места отрыва потечет бензин.Можно заменить какой-нибудь посудой, или просто использовать тряпку. Не потеряйте прокладку (резиновое уплотнительное кольцо).

    5. Таким же образом открутите второй штуцер.

    6. Полностью отвинтите хомут и снимите фильтр.

    Для карбюраторных двигателей
    (описание процедуры замены воздушного фильтра)

    Работы по замене воздушного фильтра входят в регламент регламентных работ автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, а также всех остальных автомобилей.Если не проходить эти процедуры, то следует самостоятельно следить за состоянием фильтра, так как при его сильном загрязнении снижается мощность двигателя, увеличивается расход бензина и выброс вредных продуктов сгорания в атмосферу.

    Состояние фильтра рекомендуется проверять каждые 10-15 тыс. км пробега; если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной запыленности, то каждые 5-10 тыс. км пробега.

    Процедура замены фильтра очень проста.В первую очередь необходимо снять крышку коробки фильтра, открутив гайку крепления крышки фильтра и открыв три хомута по периметру коробки.

    После этого снимите старый фильтр и протрите внутреннюю часть корпуса коробки фильтра сухой тканью, чтобы удалить остатки грязи и пыли.

    Затем следует поставить новый фильтр, закрыть крышку коробки, затянуть гайку и надеть хомуты по периметру коробки фильтра. Установлен новый фильтр!

    Как производится замена воздушного фильтра можно посмотреть на видео ниже:

    Для инжекторных (инжекторных) двигателей

    Замена воздушного фильтра на моделях семейства Самара с инжекторными (инжекторными) модификациями двигателя регламентирована и должна производиться не реже, чем каждые 20 тысяч километров пробега.

    Замена фильтрующего элемента достаточно проста (описание подходит для моделей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и ВАЗ 2113, 2114, 2115). В первую очередь нужно снять датчик массового расхода воздуха:

    Открутив винты крепления, поднимаем крышку вверх. Сам фильтр будет располагаться в своих пазах:

    Обратите внимание на то, как он установлен. Если вдруг по каким-то причинам вы не обратили на это внимание, то на нижней части корпуса есть индикатор, в какую сторону нужно устанавливать фильтрующий элемент.Установка нового фильтра взамен старого…

    … и снова завинтить крышку. Устанавливаем датчик массового расхода воздуха. Необходимо вставить датчик в посадочное место до щелчка.

    Запускаем двигатель и проверяем работу. Если после установки нового фильтра его работа становится нестабильной, возможно, фильтр установлен неправильно. Необходимо еще раз выполнить все вышеперечисленные операции, только на этот раз установить фильтр в нужное положение.

    Системы питания впрыска топлива и карбюратора ВАЗ 2109-2108 сильно отличаются, поэтому процедура замены многих деталей может кардинально отличаться. То же самое относится и к замене воздушного фильтра. Конечно, все это делается очень просто и сложностей с этим сервисом не возникнет, но порядок выполняемых действий уже другой.

    Во-первых, стоит отметить, что на инжекторном двигателе ВАЗ 2109-2108 для замены воздушного фильтра понадобится только крестовая отвертка; больше нет необходимости иметь какие-либо инструменты под рукой.

    Итак, открываем капот автомобиля и отсоединяем штекер питания от датчика массового расхода воздуха:

    Затем откручиваем 4 болта, которыми крепится верхняя крышка кожуха:

    После того, как все они были откручены, можно поднять крышку и вынуть оттуда старый фильтр:

    После того, как старый фильтр будет снят, необходимо тщательно вытереть пыль внутри корпуса, и только потом устанавливать новый элемент! Обратите внимание, ребра должны быть направлены в сторону автомобиля, как показано на фото выше.

    Установка осуществляется в обратном порядке и не займет более 3 минут. Не забывайте производить замену не реже одного раза в 30 000 км, хотя в пыльных условиях (сельская местность) можно делать это в два раза чаще. Цена на эти расходные материалы достаточно низкая, так что экономить на этом не стоит!

    Фильтр топливный — элемент системы питания (системы подачи топлива) инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

    Назначение топливного фильтра

    Фильтр топливный в системе питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предназначен для фильтрации топлива (удаления механических примесей), поступающего в магистральный топливопровод из бензобака.


    Расположение на машине

    Топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 находится под днищем кузова, возле бензобака. Он встроен в линию подачи топлива между электрическим топливным насосом в бензобаке и топливной рампой на двигателе автомобиля.

    Устройство топливного фильтра

    Топливный фильтр состоит из металлического корпуса с резьбовыми соединениями с обеих сторон. Внутри фильтра находится бумажный фильтрующий элемент, который задерживает различные посторонние частицы, содержащиеся в бензине.От топливного насоса топливо поступает по резиновому шлангу на вход фильтра.

    Как работает топливный фильтр

    Электрический бензонасос перекачивает бензин из топливного бака через резиновый шланг на вход топливного фильтра. В корпусе фильтра фильтрующий элемент задерживает посторонние частицы в бензине. Далее топливо поступает через выходной штуцер фильтра в металлическую трубку основного топливопровода и далее по ней в топливную рампу с форсунками на двигателе.Направление движения топлива указано стрелкой на корпусе топливного фильтра.

    Неисправности топливного фильтра

    — Основная неисправность топливного фильтра — снижение его пропускной способности из-за засорения посторонними примесями, присутствующими в бензине. В результате становится проблематично создать требуемое давление топлива. Имеются рывки и провалы в работе двигателя, неустойчивый холостой ход, двигатель может заглохнуть как на 20-м, так и в движении и т.д.

    — В других случаях топливный фильтр может наоборот не отфильтровывать механические примеси в бензине, а пропускать их в топливную рампу к форсункам.Возникновение такой ситуации возможно из-за его некачественного изготовления или деформации от удара.

    Интервал замены топливного фильтра 30 000 км. В отдельных случаях (постоянное использование некачественного топлива, автомобиль с большим пробегом или давно не чистившийся топливный бак и т.п.)

    Применяемость топливных фильтров в системах питания инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Фильтры топливные 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) отечественного производства или их импортные аналоги (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 и NS.)

    Как известно, автомобили ВАЗ 2109 могут комплектоваться инжекторными и карбюраторными двигателями. В зависимости от этого процедура замены топливного фильтра немного отличается.

    Внешний вид устройства

    Причины замены

    Существует несколько основных причин, по которым автовладельцам приходится периодически или внепланово менять топливный фильтр.

    Любая деталь автомобиля имеет определенный уровень качества. Увы, это уже не советские времена, когда качество деталей контролировалось государством.Сегодня в роли регулятора выступает национальный дилер. Но его больше интересует финансовая выгода, чем соответствие стандартам качества. Отсюда и внушительное количество изделий, надежность и характеристики которых оставляют желать лучшего.

    Китайские товары и подделки

    В последнее время отношение к китайской продукции немного изменилось в лучшую сторону. Но все же большая часть поставляемых оттуда запчастей – это подделки под известными европейскими брендами или просто местный продукт, стандарты качества которого далеки даже от отечественных.

    Большинство магазинов автозапчастей стремятся к максимальной финансовой выгоде. Они находят поставщиков с самыми низкими ценами, покупают запчасти и продают нам. При этом мало кто проверяет качество приобретаемого товара. Сегодня найти подделку или низкосортный товар не составляет труда даже в проверенных магазинах автозапчастей.

    Фильтр перегружен топливом

    Такая ситуация случается не часто, но ее не следует исключать как вероятную причину преждевременной замены устройства.

    Неправильная или неподходящая установка

    Иногда владелец автомобиля покупает качественные детали, но из-за неправильной установки своими руками или руками сомнительных мастеров все качество фильтра сводится на нет

    Учитывая разнообразие заправок в нашей стране, все прекрасно понимают, что дешевые заправки продают плохой бензин. Соответственно, из-за множества примесей срок службы фильтра не может достигать заявленного.Он просто не справляется с нагрузками, которые обеспечивает низкосортное топливо.

    Существует несколько способов определить, что вы приобрели некачественный или поддельный топливный фильтр:

    • Мощность двигателя упала;
    • Мотор плохо тянет;
    • Оборот падает;
    • Двигатель резко останавливается после включения зажигания и т.п.

    Замена на форсунке

    Топливный фильтр – устройство, отвечающее за качество топлива, подаваемого из бака в двигатель.

    Установка

    Устройство располагается между двигателем и насосом и корректирует состав топлива, отфильтровывая мусор и примеси. Если по тем или иным причинам фильтр перестал исправно выполнять свои функции, его следует немедленно заменить.

    Чтобы поменять устройство на ВАЗ 2109 инжектор, следуйте алгоритму.

    1. Убедитесь, что мотор полностью остыл. Не работайте на горячем двигателе.
    2. Слить весь бензин из системы.
    3. Проверьте, есть ли под рукой огнетушитель или другие средства пожаротушения.
    4. Исследуйте свое рабочее место. В нем не должно быть ничего, что даже теоретически могло бы вызвать пожар.
    5. Поднять капот, снять минус с аккумулятора.
    6. Снимите хомут с впускного и выпускного топливных шлангов.
    7. Отсоедините все шланги к фильтру. Обязательно поднимите их или даже заткните чем-нибудь подручным. В противном случае остатки топлива будут выливаться на силовой агрегат, пол.
    8. Возьмите в руки новый фильтр, проверьте, где расположены метки, указывающие на соединение подводящего и отводящего шлангов. Не путайте их.
    9. Перед подсоединением форсунок проверьте, действительно ли из них вышел весь бензин.
    10. Подсоедините шланги к новому фильтрующему устройству.
    11. Установите новые хомуты. В основном они одноразовые, поэтому лучше заменять их новыми при каждой смене фильтра.
    12. Проверьте узел на наличие утечек.
    13. Замените минусовую клемму аккумулятора, закройте капот и включите зажигание.
    14. Убедитесь, что ваш инжекторный двигатель работает нормально.

    Демонтаж устройства

    Замена на карбюратор

    Если вам посчастливилось стать владельцем автомобиля ВАЗ 2109 с карбюраторным двигателем, то здесь процедура замены топливного фильтра будет немного отличаться.

    Инструкция выглядит так:

    • Ослабьте фиксирующий зажим со стороны двигателя;
    • Отсоедините шланг от топливного фильтра.Скорее всего, в трубах останется небольшое количество топлива, так что будьте осторожны;
    • Ослабив хомут, снимите шланг со стороны бака;
    • Вооружившись новым топливным очистителем, проверьте направление стрелки на приборе. Он должен совпадать с направлением движения топлива – в сторону насоса;
    • Затяните крепежные хомуты;
    • Закачать немного бензина в очиститель топлива, так как в настоящее время он сухой. Это делается с помощью топливного насоса. Нажмите пару раз на его рычаг, после чего фильтр начнет заполняться топливом;
    • Завести машину, проверить наличие следов утечек топлива.

    Безопасность

    Независимо от типа двигателя на вашем ВАЗ 2109, процедуру замены устройства очистки топлива необходимо проводить с соблюдением определенных мер безопасности.

    1. Никогда не курите во время ремонта топливной системы. Потерпи. Мы не рекомендуем выходить на улицу, чтобы курить. Ваша одежда может быть промасленной, пропитанной топливом. Малейший уголь и проблем не избежать.
    2. Всегда держите огнетушитель рядом с машиной. При замене очистителя топлива положите его рядом с собой.Полезная мера, спасшая не одного человека и не одну машину.
    3. Избегайте попадания топлива в глаза. Лучше всего носить защитные очки.
    4. Работать с топливной системой только в хорошо проветриваемых помещениях. Если зимой проводятся ремонтные работы, лучше одеться потеплее и открыть ворота гаража.
    5. Не меняйте фильтр вне помещения в сильную жару. Даже высокая температура воздуха, прямые солнечные лучи могут стать источником возгорания.
    6. Работать с топливной системой можно только при полностью остывшем двигателе.

    Огнетушитель — всегда под рукой

    Согласно инструкции по эксплуатации очиститель топлива на инжекторных ВАЗ 2109 следует менять каждые 20 тысяч километров. На самом деле, учитывая условия эксплуатации, этот срок нужно сократить вдвое. Что касается карбюратора, то фильтр рекомендуется менять каждые 10 тысяч километров. На практике около 7 тысяч километров.

    Замена этого устройства — достаточно простая задача, с которой справится даже новичок. Самый важный момент – соблюдение мер безопасности.

    Нет комментариев

    Написать комментарий

    Нажмите здесь, чтобы отменить ответ.

    Все о 2109

    Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2109 (инжектор)?
    Причины перегрева двигателя на ВАЗ 2109 (карбюратор, инжектор)

    Ни для кого не секрет, что двигатель является основным узлом всего автомобиля. От его характеристик зависит ваша способность управлять автомобилем, потреблять оптимальное количество топлива и многое другое. Но перегрев — очень распространенная ситуация, при которой многие совершают серьезные ошибки.

    Ремонт выпускного коллектора на ВАЗ 2109 (карбюратор)

    Выпускной коллектор — составная часть выхлопной системы, осуществляющая процесс отвода выхлопных газов от цилиндров силового агрегата в выхлопную трубу.

    Очистка топлива необходима для нормальной работы двигателя автомобиля и увеличения срока его службы. Двигатель должен получать очищенное от различных примесей и загрязнений топливо. С этой целью принято устанавливать топливные фильтры.О том, как с ними работать на ВАЗ 2109 и 99, 2114 и 2115, пойдет речь ниже.

    Фильтры, предназначенные для различных силовых установок, устанавливаются на автомобили ВАЗ перечисленных моделей. Делятся на два типа: грубой очистки (сетка в бензонасосе) и тонкой очистки ФТО (отдельный фильтр).

    Фильтр грубой очистки ВАЗ находится внутри топливного насоса

    Фильтры карбюраторных систем изготавливаются из прочного и прозрачного материала, чаще всего из пластика. Прозрачность корпуса позволяет следить за состоянием чистоты и своевременно менять расходный материал.Эти модели способны очищать топливо в зоне 15–20 мкм. Внутрь их помещают любой из этих материалов: войлок, войлок или бумагу.

    Для систем впрыска автомобилей ВАЗ уже нужна очистка гораздо более высокого значения. Поэтому и фильтры для инжекторных «девяток», ВАЗ 2114 и 2115 разные. Они изготовлены из нержавеющей стали и устанавливаются отдельно.

    Для грубой очистки применяют щелевые, сетку и ленту, которые задерживают мусор, находящийся в топливе. Наоборот, в ФХО используются элементы из пористых материалов.

    Что лучше

    Топливные фильтры, особенно для двигателей с инжектором, должны иметь требуемое качество очистки. Поэтому лучшим можно назвать тот, у которого пропускная способность не ниже 5-7 мк (инжектор) и 15 мк (карбюратор). Кроме того, он не должен разрушаться при давлении 3–5 бар.

    Ориентировочная стоимость замены топливных фильтров

    Замена занимает примерно 30-50 минут, в зависимости от модели детали. В связи с этим отличается и стоимость процедуры в СТО, которая рассчитывается по количеству затраченного времени.

    На самом деле рекомендуется изначально согласовать с сотрудником сервисного центра стоимость процедуры, согласовать время и т.д. Как правило, цена замены начинается от 700 рублей и не выходит за рубеж 1000-1200 руб.

    Цена самого топливного фильтра ВАЗ не превышает 200-600 руб.

    Расположение топливных фильтров на моделях ВАЗ зависит от двигателя. На инжекторной и карбюраторной системах они расположены в разных местах.

    Расположение фильтра на карбюраторных двигателях внутреннего сгорания

    На карбюраторных ВАЗах очиститель топлива находится под капотом. Устанавливается под тормозной бачок (основной), фиксируется 2-мя хомутами.

    Фильтр карбюратора ВАЗ находится под тормозным цилиндром

    Расположение очистителя на форсунке

    На ВАЗ с системой впрыска ФТО устанавливается под автомобилем, за глушителем. Монтируется в виде картриджа в топливопроводе.Для его осмотра или демонтажа приходится поднимать автомобиль на эстакаду или яму.

    Замена

    на данных модификациях ВАЗ может производиться своими руками. Достаточно получить грамотную информацию, правильно представить себе процесс снятия и установки детали целиком, акцентировать внимание на нюансах.

    Замена карбюратора на автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

    Алгоритм замены карбюратора ВАЗ начинается, в первую очередь, со снятия элемента.

    1. Сначала ослабляются хомуты, которые расположены с обеих сторон фильтра (сначала тот, что ближе к двигателю, потом другой).
    2. Затем топливные шланги отсоединяются.

    Для снятия фильтра тонкой очистки ослабьте хомуты и снимите оба топливных шланга

    Таким образом, вы сможете легко и просто снять фильтр на карбюраторе ВАЗ.

    Если при снятии шлангов начало вытекать топливо, срочно закрыть отверстие заглушкой. При демонтаже расходника рекомендуется держать под рукой заглушку или просто тряпку.

    Новый фильтр устанавливается вместо старого следующим образом:

    • найти стрелку на фильтре;

    Стрелка на фильтре должна смотреть на топливный насос
    • поставить так, чтобы стрелка смотрела на топливный насос.

    Наконец, не забудьте затянуть зажимы.

    Если металлические хомуты изношены, плохо фиксируют шланги, болты проворачиваются, их лучше заменить. Хомуты недорогие (20-30 рублей).

    Осталось закачать топливо в фильтр, ибо новый элемент будет сухой. Накачка производится вручную. Нажмите пару раз на рычаг топливного насоса. Посмотрите заодно и на фильтр — должно быть видно, как он заполняется.

    Видео: как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2109

    Замена на инжекторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

    На автомобилях с системой впрыска топливный фильтр расположен в другом месте.Процесс замены также отличается, в первую очередь, тем, что автомобиль нужно поднять на яму или эстакаду.

    • снимите хомут, удерживающий фильтр;
    • ослабить чистящие болты очистителя ключом на 19;

    Ослабьте гайки фильтра двумя гаечными ключами.
    • перед снятием фильтра нужно запомнить направление стрелки указывающей направление движения бензина в трубах.

    Необходимо проверить уплотнительные кольца фильтра

    Тогда можно поставить новый фильтр:

    • соедините оба фитинга, затяните;
    • затянуть болты скобы зажима;
    • запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты, чтобы проверить наличие утечек.

    Затяжку необходимо производить с учетом правил момента затяжки гаечных соединений. Перетягивание креплений может иметь негативные последствия.

    Если обнаружена течь, то сильнее затянуть гайку в месте вытекания топлива.

    Очиститель грубой очистки топлива или СГО меняется следующим образом:

    • задний диван автомобиля откидывается из салона;
    • открывается доступ к этому люку;

    Доступ к лючку бензонасоса на инжекторных ВАЗ открывается откидыванием заднего дивана
    • головкой на 10 откручиваем все гайки по кругу;
    • сняты защелки и соединения;

    Эти штуцеры на лючке бензонасоса необходимо снять Разобранный топливный насос для впрыска ВАЗ
    • фильтр находится в его нижней части, оттуда он вынимается.
    Крупная сетка находится внизу топливного насоса

    Процесс замены СГО аналогичен для ВАЗ с карбюратором и инжектором.

    Меры предосторожности
    1. Не работать в закрытом со всех сторон помещении. Должна быть обеспечена вентиляция.
    2. Курение строго запрещено, так как любая искра может привести к тяжелым последствиям при работе с топливной системой.
    3. Рекомендуется носить перчатки и защитные очки. Попадание легковоспламеняющейся жидкости на кожу рук или на слизистые оболочки глаз может вызвать сильную аллергическую реакцию или проблемы со зрением.
    4. Не допускается работа в жару, когда температура воздуха выше 25–30°С.
    5. Обязательно держите под рукой огнетушитель.

    Видео: замена топливного фильтра форсунки

    График замены фильтра (через какой срок менять)

    Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять фильтр чаще, чем указано в регламенте. Это связано с тем, что качество сегодняшнего топлива на наших АЗС крайне низкое.К сожалению, отечественный бензин не отличается идеальной чистотой, и это вызвано не только исходным качеством топлива, но и плохими условиями транспортировки и хранения.

    Очевидно, что результатом плохого и грязного топлива будет увеличение нагрузки на двигатель и снижение его мощности. Соответственно снизится и ресурс топливной системы.

    По регламенту очиститель на карбюраторных системах необходимо менять каждые 10 тыс. км пробега автомобиля, а на инжекторных — каждые 20 тыс. км.С учетом вышеизложенных рекомендаций по чистоте топлива срок замены целесообразно сократить до 6-7 тысяч километров и 10 тысяч километров соответственно.

    Как было написано выше, причиной неисправности очистителя является грязное топливо, которое заливается в баки автомобилей на российских заправках. Высокое содержание смол в бензине губительно действует на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого забиваются топливопроводы.Если в топливе присутствует вода, это способствует появлению коррозии, повреждению элементов системы, возникновению поломок в цилиндро-поршневой группе и т. д.

    Одной из наиболее распространенных неисправностей фильтра является утечка. Это вызвано не только тем, что очиститель забит грязью, но и наличием избыточного давления в системе. Другая причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки.

    Если фильтр подтекает из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить.Изношенные уплотнения также необходимо заменить новыми. Но если в системе избыточное давление, то нужно откачать воздух изнутри. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрена специальная шпуля.

    Для вытеснения избыточного давления из системы необходимо нажать на золотник

    Перед сбросом давления автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз и включить нейтраль.

    На автомобилях ВАЗ, у которых очиститель закреплен на защелках, причина неисправности может крыться в другом.Защелка может просто отломиться, и тогда фильтр начнет пропускать топливо. На фото ниже защелки обведены большими красными кружками.

    Защелки расположены с обеих сторон фильтра

    Так выглядит сломанная защелка.

    Сломанная защелка на трубопроводе выглядит так

    Сломанная защелка — это всегда проблема, так как найти ее отдельно в продаже просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в собранном виде, но они продаются комплектом по 3 штуки.Цена не маленькая — 1300 руб. Если не хотите покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно отрезать пластиковую часть защелок, оставив только ту часть, которая идет в трубопровод. Затем из топливных шлангов сделайте два переходника, наденьте их и зафиксируйте обычными хомутами за 20 руб.

    Еще один распространенный дефект – фильтр не заполняется топливом, либо это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образовавшейся внутри топливной системы. Воздух выбрасывается, как упоминалось выше, через золотник.

    Если на ВАЗ нет специального золотника, то воздух можно легко выгнать, сняв шланг подачи топлива и дав двигателю выработать остатки топлива. Затем шланг вставляется на место, и в систему вручную закачивается бензин.

    Грязный фильтр не всегда требует замены. В некоторых случаях, особенно когда очиститель был доставлен относительно недавно, можно попробовать его почистить. Делается это так: фильтр продувается потоком воздуха от компрессора.Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где есть воздушный компрессор. Также можно поинтересоваться у знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, у чьих грузовиков есть компрессор с возможностью стравливания воздуха.

    Таким образом топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выйти из строя по следующим причинам:

    • неисправность вызвана засорением или истощением уплотнительных манжет;
    • из-за ржавчины внутренних элементов, что объясняется попаданием воды в фильтр;
    • из-за сломанной защелки, что приводит к утечке топлива;
    • из-за воздушной пробки, образовавшейся внутри системы из-за избыточного давления.

    Своевременное и грамотное обслуживание фильтров продлит работоспособность автомобиля. Замена очистителя позволит избежать сложностей в работе топливной системы.

    Добрый день! Меня зовут Марк. Мне 40 лет. По образованию — учитель.

    Категории товаров

    Новые вопросы
    Самые популярные
    Топ-5 (По голосам)
    1. дом
    2. Артикул
    3. ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 1117 Калина, ВАЗ 2170 Приора
    4. Замена топлива.Замена топлива.

    Категории товаров

    По регламенту замену топливного фильтра на автомобилях Ваз-2710 Приора, Ваз-2110-2111-2112, Ваз-2113-2114-2115 и Ваз-21099 с инжектором, следует проводить каждые 30 000 км. Но, учитывая качество отечественного топлива, рекомендуемый пробег лучше уменьшить хотя бы на 10 000 км. И менять топливный фильтр каждые 20 000 км. Это точно будет не хуже топливной системы автомобиля.Некоторые, уже имеющие горький опыт устранения проблем, виновником которых был забитый топливный фильтр, меняют его каждые 10 тысяч километров. А на вопрос — «Почему так рано?» Обычно отвечают — «В таком случае лучше перестраховаться!» И с ними не поспоришь))). Ни для кого не секрет, что бензиновый фильтр напрямую влияет на срок службы топливного насоса и форсунок. Поэтому лучше не забывать о его существовании и регулярно менять. В противном случае риск попасть на замену недорогого ТНВД или чистку/промывку форсунок возрастает в разы!

    Запасные части.На автомобили ВАЗ 21099 инжектор, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2710 Приора, ВАЗ 2113-2115 устанавливаются топливные фильтры двух типов — с резьбой и на клипсе. Поэтому, прежде чем совершить покупку фильтра, необходимо залезть под машину и определиться, какой фильтр установлен на вашем автомобиле. Если кто не знает где на автомобилях ВАЗ 2110-2112, ВАЗ-2710 Приора, ВАЗ-2113 -2114-2115, ВАЗ-21099 находится топливный фильтр, то подскажу. Бензиновый (топливный) фильтр на вышеуказанных машинах расположен рядом, точнее, за топливным баком (см. фото 1).


    Артикул топливного фильтра с резьбой (гайками) — 2112-1117010-01 (см. фото 2). Каталожный номер бензофильтра с зажимами — 2123-1117010 (см. фото 3). При покупке топливного фильтра с резьбой проверяем, идут ли в комплекте с ним медные или резиновые уплотнительные шайбы или кольца (фото 4). Так как шайбы/кольца имеют свойства изнашиваться, рваться, деформироваться и теряться. И установить их снова будет невозможно. А без них бензин будет течь в месте соединения штуцера с фильтром.Поэтому о таких мелочах, как уплотнительные шайбы, следует подумать заранее.

    И по маркам производителей… Как говорится, кому можно доверить процесс очистки топлива для любимой машины))). Советую покупать топливные фильтры таких производителей: BIG (GB-320, GB-302), Невский фильтр, BOSCH, CHAMPION, MANN, FILTRON, hexen и SCT… Вот такая получилась ТОП-8 😉

    Инструмент. Выбор средства зависит от типа топливного (бензинового) фильтра, установленного на вашем автомобиле.Для замены фильтра тонкой очистки топлива 2123-1117010 (топливный фильтр на клипсе) Вам потребуются: накидной или торцевой ключ на 10, емкость для сбора бензина, ВД-40, чистая тряпка. Для успешной замены бензинового фильтра 2112-1117010-01 (резьбовой топливный фильтр) понадобится еще немного инструмента: рожковые ключи на 17 и 19, накидной или торцевой ключ на 10, щетка по металлу, ВД-40, емкость для сбора бензин, чистая тряпка.

    Работы по замене топливного фильтра на ВАЗ 21099 инжектор, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2710 Приора, ВАЗ 2113-2115 проводятся на подъемнике или смотровой яме!

    Фотоотчет с описанием замены топливного (бензинового) фильтра автомобилей Ваз-2110 -2111 -2112, Ваз-2113 -2114 -2115, Ваз-2710 Приора, Ваз-21099 инжектор:

    Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.Берем под машину. Находим топливный фильтр, металлической щеткой очищаем от грязи все резьбовые соединения, проливаем их ВД-40 (фото 5, 6, 7).

    Если топливные шланги крепятся к фильтру через резьбовые соединения, то ключами на 17 и 19 ослабьте затяжку гаек (фото 8). После этого можно открутить стяжной болт хомута топливного фильтра (фото 9).

    После этого можно окончательно открутить штуцеры топливных шлангов.Подставляем емкость, так как из шлангов и самого фильтра потечет бензин. Снимите фильтр.

    Если фильтр крепится клипсами, то процесс пойдет намного проще и быстрее. Откручиваем прижимной болт хомута (фото 10). И, сжав пластиковые хомуты на штуцерах (если усилий пальцев недостаточно, то для сжатия хомутов можно использовать специальные пассатижи), стягиваем шланги с фильтра (фото 11). Снова подставляем емкость для сбора бензина.Снимите фильтр.

    Также есть еще один вид крепления штуцеров топливного шланга к фильтру — хомуты из пружинных скоб (фото 12). Обычно с ними проблем не возникает (не ржавые гайки крутить). Нажал на скобу — стянул шланг. Это просто.

    Теперь осталось правильно установить топливный фильтр на рабочем месте. Правильно — это значит установить фильтр так, чтобы стрелка на нем была направлена ​​по направлению движения топлива.

    На автомобилях Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 и Ваз-2710 Приора стрелка на топливном фильтре должна указывать на правую сторону автомобиля (фото 13).

    На автомобилях Ваз-2113, Ваз-2114, Ваз-2115 и Ваз-21099 стрелка форсунки на бензиновом фильтре должна указывать на левую сторону автомобиля (фото 14).

    Устанавливаем топливный фильтр в монтажный хомут. После этого к нему подсоединяем штуцеры топливных трубок.

    При установке фильтра с резьбовым соединением не забудьте надеть на шланги новые (или старые, если они в хорошем состоянии) уплотнительные шайбы.Затяните гайки и стяжной болт хомута.

    На топливный фильтр с клипсами штуцеры надеваются на фильтр до щелчка. Потом можно попробовать стянуть шланг с фильтра. Если не получилось, значит фитинг закреплен правильно. Такую же процедуру установки/проверки проводим со вторым фитингом. Затем затяните зажимной болт.

    Дальше остается только поставить минусовую клемму на аккумулятор, повернуть ключ зажигания до срабатывания бензонасоса.Загрузить систему. И запустите двигатель. Затем проверьте соединения и сам топливный фильтр на наличие утечек бензина. Особое внимание уделите резьбовым соединениям. При необходимости слегка подтяните гайку топливного шланга. С накладными фильтрами проблем обычно не возникает. Но все же нужно проверить.

    После проверки работа по замене топливного (бензинового) фильтра на Ваз 2113, Ваз-2114, Ваз-2115, Ваз 2110, Ваз-2111, Ваз-2112, Ваз-2710 Приора, Ваз-21099 инжектор будет завершена.

    Воздушный фильтр ваз 2110 инжектор какой лучше.Виды и принцип работы

    Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заехал ВАЗ 2112. Нас попросили сделать диагностику двигателя. Причиной стала плохая и неравномерная работа двигателя на ходу. Проверили свечи и заменили топливный фильтр. Потом решили заменить воздушный фильтр. В этой статье мы расскажем, как снять и заменить воздушный фильтр ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками. По регламенту данное действие по замене фильтра необходимо каждые 10-15 тысяч километров пробега.

    Артикул:
    Воздушный фильтр — A39201
    Инструменты:
    Для замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110, 2111, 2112 потребуется крестовая отвертка.
    Снятие и замена воздушного фильтра ВАЗ 2110, 2111, 2112:
    Открываем капот. Далее откручиваем 4 винта отверткой.

    Нажмите кнопки разблокировки датчика.

    Снимаем заглушку.
    Откройте крышку воздушного фильтра и отложите в сторону.
    После этого вынимаем старый воздушный фильтр и меняем его на новый.
    После этого вставьте новый воздушный фильтр.
    Вот и все. Осталось только накинуть крышку воздушного фильтра и прикрутить ее. Вся процедура замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110, 2111, 2112 заняла у нас около 10 минут.Желаю удачи на дороге!

    Видео снятия и замены воздушного фильтра ВАЗ 2110, 2111, 2112:

    Вопрос о замене воздушного фильтра периодически возникает у каждого автовладельца. Этот элемент отвечает за очистку воздуха, подаваемого в камерный двигатель внутреннего сгорания, поэтому, несмотря на простоту замены, важно отнестись к нему серьезно. Любой мусор, попавший во впускной коллектор, может буквально испортить двигатель. В этой статье рассмотрим вопрос, как поменять воздушный фильтр на ВАЗ 2110.

    В каких случаях стоит менять воздушный фильтр ВАЗ 2110

    Воздушный фильтр ВАЗ 2110 точно так же, как и фильтры других автомобилей, имеет свойство загрязняться. Чем грязнее окружающий воздух в месте эксплуатации автомобиля, тем чаще требуется его замена. Например, если каждый день ваш путь к месту работы пролегает по дороге, покрытой пыльным щебнем, то одна только пыль забьет фильтр в 2 раза быстрее. Следуйте рекомендации «чем чаще, тем лучше», ведь стоимость фильтра не так высока, а «ходовой» фильтр может привести к печальным последствиям в вашем автомобиле.Лучше заменить его заранее, чем потом бороться с последствиями.

    Сам процесс замены не требует вмешательства профессиональных автомехаников – его вполне можно выполнить своими руками. О том, как сделать правильную замену своими руками, мы расскажем далее по тексту.

    Процесс замены воздушного фильтра ВАЗ 2110

    Спасибо за подписку!

    Для замены воздушного фильтра ВАЗ-2110 понадобится отвертка, ключ на 10 мм.Сделайте следующее:

    • Остановите двигатель, откройте капот и отсоедините «массу» (минусовую клемму от аккумулятора)
    • Открутите 4 винта крепления корпуса воздушного фильтра с помощью отвертки
    • Снять разъем датчика мгновенного расхода воздуха
    • Поднимите крышку корпуса и отложите ее в сторону
    • Снимите старый воздушный фильтр и при необходимости очистите внутреннюю часть корпуса.
    • Установить новый фильтр

    Сборка осуществляется в обратном порядке.Во избежание попадания пыли на рабочие части двигателя рекомендуется работать в чистом помещении. Если вы не смогли разобраться, как заменить воздушный фильтр самостоятельно, рекомендуем посмотреть фото и видео на эту тему. Не забывайте своевременно обслуживать свой автомобиль, и он ответит вам надежностью. Удачи на дорогах!

    К расходным материалам

    относится в том числе салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации производителя следует менять каждые 15 тыс. км, пройденных автомобилем.Это, скажем так, максимальный пробег, который он может выдержать. Хотя на деле требует более частой замены.

    Если у вас «десятка» самого раннего выпуска, то вполне возможно, что вы не найдете на ней эту деталь — поначалу на некоторые модели они вообще не устанавливались. Сначала были фильтры старого образца, которые стояли вертикально.

    С осени 2003 года появились модифицированные, называемые новой моделью — они горизонтальные.

    Функциональное назначение

    Их прямое назначение – задерживать, не пропуская в салон различных вредных веществ, пыльцу цветущих растений (что особенно важно для страдающих аллергией) и микроорганизмы.

    Обычный салонный фильтр выполняет «механическую» работу по задержанию микрочастиц, содержащихся в пыли. А вот с запахами и бактериями уголь лучше «срезать».

    Автолюбителю все же стоит не забывать, что установка нового фильтра является обязательным условием, если старый уже забился, хотя пресловутые 15 тыс. км еще не пройдены.

    Аллергикам, например, лучше менять его ежегодно до начала интенсивного цветения растений.

    Забор воздуха для циркуляции внутри кабины осуществляется в полуметре от дороги, где концентрация вредных веществ наибольшая. Поэтому вовремя не замененный фильтр может привести не к поглощению этой «вредности», а, наоборот, к ее выбросу в салон, где все, кто этим дышит, а потом удивляются летним холодам, «вспышкам от аллергии и прочих неприятностей. И виновником этого является копеечная деталь, которую вовремя забыли поменять.

    Когда менять?

    Рассмотрим, в каких случаях замена салонного фильтра ВАЗ 2110 становится необходимостью:

    • Перебои в работе вентиляции;
    • Неприятный запах при вентиляции;
    • Медленное охлаждение салона летом;
    • Плохой (слабый, медленный) обогрев воздуха в салоне зимой;
    • Запотевание стекол, а то и появление налета на стёклах изнутри (это уже при полном засорении).

    Что выбрать?

    Если вы точно не знаете, установлен ли у вас старый или новый фильтр, можно сначала посмотреть, как он стоит (мы уже подчеркивали: старый — вертикальный, новый — горизонтальный).Тогда отправляйтесь за покупками.

    Причем установка возможна вне зависимости от образца, обычный или угольный, главное чтобы размеры подходили. Считается, что воздушный угольный фильтр больше подходит для вождения автомобиля в городе.

    Для сельской местности достаточно обычного — вредных газовых выбросов меньше, а с механическими загрязнениями справится.

    Замена старого фильтра

    Для замены фильтра старого образца своими руками достаточно снять жабо.Там для крепления использовались 2 гайки и пятки саморезов. Открутив их, нужно плоской отверткой поддеть защелки, а оборку отвести в сторону.

    Больше ничего откручивать не нужно. Внутри нагревателя вы увидите вертикальный фильтр, чтобы его снять, достаточно повернуть его на себя.

    Перед установкой нового желательно пропылесосить отсек.

    Возможна небольшая доработка своими руками, чтобы замена салонного фильтра ВАЗ 2110 заняла около 5 минут.

    Для этого необходимо:

    • Отметить положение (относительно корпуса) фильтра;
    • В самом кожухе прорезать отверстие, в которое он может свободно входить;
    • Сделать накладку на кожух и зафиксировать двумя саморезами. После этого его можно будет заменить, просто открутив эти винты. Таким образом, установка займет у вас буквально пару минут в дальнейшем.

    Замена нового фильтра

    Многие считают новый фильтр менее удачным решением, чем старый.Дело в том, что теперь фильтр не только является защитником салона от пыли, но и его необходимо оберегать от грязи и влаги.

    Производитель это не учел, поэтому требуется самостоятельная доработка, чтобы деталь могла выполнять свои прямые функции.

    Само снятие тоже более утомительно: после жабо нужно еще открутить 4 винта крестовой отверткой, потом снять крышку, потом сам фильтр.

    Замена на новый не слишком отличается, но установка требует большей осторожности, ведь нужно учитывать направление движения воздуха, указанное на этикетке.

    Для упрощения процесса замены своими руками советуют позаимствовать оборку у Приоры. Также может помочь самосовершенствование жабо (о котором говорилось выше).

    Доработка

    Фактически требуется доработка из-за негерметичности. То есть сам салонный фильтр способен нормально работать, но проблема в том, что само соединение негерметично, как и многое другое, если честно.

    Любой ВАЗ по праву считается кладовой для умелого мастера.Здесь многое нужно дорабатывать своими руками, но простор для фантазии безграничен, плюс ценовые рамки на детали, различные расходники позволяют экспериментировать.

    В этом случае необходимо позаботиться об устранении зазоров в местах установки фильтра. Зазоры можно устранить с помощью подручных материалов, таких как поролон, резина и т. д.

    Если вы используете фильтры, не изготовленные из специального материала, защищающего от влаги (они дороже), то позаботьтесь о себе защита.Съемный колпачок можно сделать, например, из пластиковой бутылки (эта доработка касается именно горизонтального вида).

    Защита воздушного фильтра ВАЗ 2110 от грязи и крупного мусора

    Работа любого двигателя внутреннего сгорания невозможна без воздуха и топлива. Теперь в двигателях используются разные системы впрыска и подачи кислорода. Но независимо от типа они всегда применяют фильтры. Они используются для очистки топлива и воздуха. В сегодняшней статье мы поговорим о воздушном фильтре ВАЗ-2110.Где находится этот элемент, как его заменить и сколько стоит? Давайте посмотрим на ответы на эти вопросы прямо сейчас.

    Назначение

    Задача этого элемента — очищать воздух, поступающий во впускной коллектор двигателя. Как известно, воздух для работы двигателя берется из атмосферы (то есть с улицы).

    Часто вместе с ним в систему попадает пыль и мелкие абразивные отложения. Они негативно влияют на работу двигателя.Для того, чтобы предотвратить попадание этих частиц в двигатель, был изобретен воздушный фильтр.

    Устройство, принцип работы

    Конструкция фильтра достаточно проста. Представляет собой бумажный картридж с прорезиненной рамкой. Элемент может иметь прямоугольную или круглую форму (в зависимости от типа системы питания двигателя).

    Основным чистящим элементом является пористая бумага. Для уменьшения сопротивления и ускорения прохождения воздушного потока через фильтр пористую бумагу складывают в гармошку.Как работает этот элемент? Во время такта впуска клапан двигателя открывается и создает разрежение (проще говоря, вакуум). За счет разницы давлений с атмосферным в коллектор засасывается воздух. Он проходит через фильтр через мелкие поры. Их диаметр небольшой, что способствует задержанию мельчайших частиц грязи. Далее очищенный воздух поступает во впускной коллектор, где затем смешивается с топливом и сгорает в цилиндре двигателя.

    График замены

    Когда нужно менять этот элемент на отечественной «десятке»? В инструкции по эксплуатации указана следующая цифра – 25 тысяч километров.Но специалисты утверждают, что график замены может существенно различаться, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Например, если автомобиль часто ездит по пыльным участкам, срок службы фильтра составит всего 10 тысяч километров. Но если автомобиль используется в основном в городе, воздушный фильтр на ВАЗ-2110 нужно менять каждые 20 тысяч километров.

    признаки

    Как определить, что чистящий элемент пришел в негодность? Это можно сделать визуально, открыв крышку.Если фильтр загрязнен так же, как на фото ниже, он уже не подлежит последующей эксплуатации.

    Вместе с этим водитель почувствует сторонние знаки, указывающие на предстоящую замену. Если фильтр засорен, воздух будет плохо проходить через него.

    Соответственно в цилиндры будет поступать больше топлива, чем кислорода. Фактически это означает повышенный расход бензина. Обычно она превышает норму на 5-7 процентов. Но это не все. Ввиду поступления другой топливной смеси и нехватки кислорода автомобиль в буквальном смысле «задохнется».Водитель почувствует падение ускорения и мощности. Это также затрудняет запуск двигателя. зимнее время.

    Где находится?

    На автомобилях ВАЗ десятого семейства (это модели 110, 111 и 112) этот элемент находится под капотом, спереди возле аккумулятора. Воздушный фильтр ВАЗ-2110 находится в пластиковом корпусе. Поэтому для его замены нужно открывать крышку. Отметим также, что первые версии «десятки» шли с карбюраторным двигателем. Здесь фильтр «запечатан» в металлическую круглую коробку.

    Сколько стоит?

    Новый чистящий элемент для автомобиля ВАЗ-2110 производства Bosch стоит около 300 руб. Купить его можно в любом магазине или в Интернете. На воздушный фильтр Нева ВАЗ-2110 цена чуть меньше – 280 рублей. Также перед походом в магазин рекомендуется проверить состояние воздуховодов. Они могут прийти в негодность – треснуть и порваться. Есть новая гофра воздушного фильтра ВАЗ-2110 420 руб.

    Инструменты

    Для того, чтобы замена этого элемента прошла успешно, нам понадобится только крестовая отвертка.А вот в случае с карбюраторным двигателем понадобится головка «на 8» или рожковый ключ такого же размера.

    Как поставить воздушный фильтр на ВАЗ-2110 инжектор?

    Сначала нужно разобрать корпус. Нам нужно открутить четыре винта крестовой отверткой. Также необходимо снять заглушку датчика, которая находится в пластиковом корпусе. Нажмите кнопку фиксатора и отложите элемент в сторону. Далее вынимаем старый воздушный фильтр ВАЗ-2110. После этого приступаем к установке нового.

    Монтируется таким образом, чтобы его планки совпадали со стрелкой, которая расположена на дне корпуса. Кстати, если есть загрязнения, их нужно протирать сухой мягкой тряпкой. Так новый фильтр прослужит немного дольше. После этого закройте крышку и закрутите четыре винта обратно. Не забудьте подключить датчик, иначе на приборной панели может сгореть «Чек». Все, на этом процедура замены воздушного фильтра ВАЗ-2110 завершена. Работа займет не более пяти минут.При повреждении патрубка воздушного фильтра ВАЗ-2110 нужно одной и той же отверткой с обеих сторон открутить его хомуты (та, что идет на впускной коллектор и на пластиковый корпус). Затем выньте старый элемент и установите новый.

    Как поставить воздушный фильтр на карбюратор ВАЗ-2110?

    Тут немного другая технология установки. Фильтр находится в металлическом корпусе, который прикручен небольшой гайкой. Последний необходимо открутить ключом «на 8». Также необходимо снять все защелки с крышки.

    После этого откроется доступ к фильтру. Перед установкой нового нужно очистить внутреннюю часть корпуса от пыли. Сам фильтр имеет круглую форму, и не имеет значения, с какой стороны он установлен. После замены чистящего элемента установите крышку обратно на защелки и затяните гайку.

    Фильтр нулевого сопротивления

    Некоторые автовладельцы меняют штатный фильтр на ФНС. Этот элемент имеет другую форму (напоминает гриб) и устанавливается непосредственно на выходе воздушной трубы.Чтобы установить такой элемент в автомобиль, нужно полностью снять пластиковый корпус фильтра. После этого зафиксируйте вывод ФНС резиновой трубкой с хомутом.

    В чем актуальность установки такого фильтра? Это объясняется тем, что FTS имеет большую пропускную способность. Это положительно сказывается на мощности двигателя. Но как показывает практика, ожидаемый прирост составляет не более двух лошадиных сил. Наряду с этим фильтр требует периодической очистки, причем не простыми средствами, а с масляной пропиткой.Чтобы ФНС меньше загрязнялась, владельцы помещают его в металлический круглый корпус. Но это не сильно увеличивает интервал между чистками.

    Заключение

    Итак, мы выяснили, что такое воздушный фильтр, зачем он нужен и как его заменить на примере отечественной «десятки». Не откладывайте замену. Это чревато большим расходом топлива и прочими неприятностями. При этом стоимость воздушного фильтра невысока.

    Не стоит лишний раз напоминать, что ВАЗ 2110 был как с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем.И процедура замены воздушного фильтра, естественно, будет разной для каждой из этих моделей. Но тем не менее, в этой статье будет рассмотрен именно вариант замены воздушного фильтра с системой впрыска, для автомобилей типа ВАЗ 2110, 2111, 2112.

    Обратите внимание, что фильтрующий элемент необходимо менять не реже одного раза в 30 000 км. Именно такую ​​рекомендацию дал производитель АвтоВАЗ. Хотя в условиях сильно загрязненного воздуха, например, при интенсивной эксплуатации по пыльным грунтовым дорогам, эту процедуру следует проводить в два раза чаще.

    Для выполнения этой задачи нам понадобится всего одна крестовая отвертка. Сначала нужно открутить 4 винта крепления крышки корпуса, как показано на фото:

    Выполнив этот шаг, вы можете поднять крышку, слегка поддев ее рукой:

    • Далее можно снять старый воздушный фильтр со своего места.
    • Затем хорошо протрите внутреннюю часть корпуса фильтра, чтобы не осталось пыли

    Теперь можно заменить фильтр, предварительно купив новый.Цены на эти расходники разные, и могут варьироваться от 100 до 300 рублей. Только не думайте, что дорогу нужно реже менять.

    Установка происходит в обратной последовательности, при этом следует учитывать, что воздушный фильтр должен быть направлен ребрами в сторону автомобиля.

    Как разрезать воздушный фильтр на ваз 2110

    Добро пожаловать! Воздушный фильтр – благодаря ему воздух, поступающий в двигатель вашего автомобиля, очищается от мелких частиц пыли и грязи, поэтому за этим фильтром необходимо периодически следить, а именно проверять, в каком он состоянии и т.д.

    Если вдруг этот фильтр сильно загрязнится, то вся пыль с грязного фильтра полетит в салон вашего автомобиля, а пыль кстати очень пагубно влияет на зеркальную часть цилиндров, а именно , стирает как наждачная бумага, поэтому через некоторое время на зеркальной части начинают появляться разводы и она становится менее гладкой, в связи с этим поршням становится тяжелее ходить по менее гладкой части и таким образом идет небольшой износ поршней из-за забитого фильтра, но все же, в основном это касается только зеркальной части цилиндра, так что этот фильтр нужно время от времени менять и на место старого ставить новый, читайте ниже о том, как это сделать.

    Внимание! Для того, чтобы заменить воздушный фильтр вам потребуется взять с собой: Отвертку, а так же нужно будет запастись набором гаечных ключей, в который будут входить основные (Применяемые практически везде) ключи, а так же инвентарь на более-менее чистой тряпке!

    Где воздушный фильтр? Он находится внутри самого корпуса фильтра, а именно на инжекторных автомобилях этот корпус расположен чуть ближе к передней части автомобиля, поэтому этот корпус можно легко увидеть, сначала открыв для этого капот автомобиля, а затем посмотрев на двигателя, а именно ближе к передней части, и там очень хорошо видно вот этот корпус, в котором находится воздушный фильтр.(Подробнее о том, где находится этот корпус, см. по карбюраторным автомобилям, а по инжекторам можно увидеть на картинке, которая, в свою очередь, находится в статье под названием: «Замена корпуса воздушного фильтра»)

    Когда должен поступать воздух фильтр менять? Мы уже не раз писали на эту тему, многие утверждают, что фильтр нужно менять после определенного пробега автомобиля, в основном этот показатель составляет около 15 000 тыс. км для карбюраторного и около 25 000 тыс. км для инжекторного, но все дело далеко не в пробеге и даже если честно, то на пробег можно вообще не смотреть, потому что время от времени нужно смотреть только на состояние фильтра, который может засориться в любой момент и даже после 10 000 тыс. км может потребоваться его замена.

    Внимание! Подробнее о том, когда нужно менять этот фильтр и зачем он вообще нужен, вы можете узнать в интересной статье: «Для чего нужен воздушный фильтр и периодичность его замены»!

    Кстати, о самом главном, то есть о том, как легко будет понять, что у вас засорился воздушный фильтр, во-первых, при его засорении мощность вашего автомобиля упадет, хоть и незначительно, но все же , машина будет ехать чуть хуже, а так же увеличится расход топлива, т.к. при забитом фильтре в цилиндры будет проходить меньше воздуха, и в связи с этим форсунки будут добавлять немного топлива в коллектор, чтобы машина ездит более-менее, и в заключение отметим, что при забитом фильтре запуск двигателя в сильный мороз тем более будет тяжелее для автомобиля, в котором этот фильтр находится в абсолютно чистом состоянии!

    Как заменить воздушный фильтр на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

    Внимание! Перед тем, как приступить к замене, запомните один важный для себя момент, а именно при работе с электроникой, например, с различными проводными колодками (Позже вы поймете, о чем речь), а также с другими электрическими проводами, обязательно снимите, отключите перед началом работы от «минусового» вывода на аккумулятор который находится, клемма которая подключена к этому минусу, тем самым обесточив аккумулятор от напряжения и уже при работе с электроникой у вас не возникнет никаких проблем, иначе например , вода попадет на оголенный провод и включится аккумулятор, в результате чего вам потом нужно будет менять и проводку! (Информацию о том, как отсоединить минусовую клемму от вывода, см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ» пункт 1)

    Форсунка: 1) В самом начале операции сначала нужно будет открутить пару винтов, которыми верхняя крышка крепится к корпусу основного фильтра, а затем, когда четыре винта будут откручены, аккуратно поднимите крышку и отложите ее в сторону, чтобы не мешала.

    Внимание! Не ставьте эту крышку на горячий двигатель(если она у вас прогрета), иначе она может просто расплавиться, а так же при снятии этой крышки всегда помните, что вы не сможете полностью снять ее с машины и поставить на земле (если, конечно, не ослабить хомут, который крепит трубу к этим крышкам), а тут нечего, можно просто эту крышку открутить в сторону, и все!

    2) Теперь, когда верхняя крышка отложена, осторожно снимите старый воздушный фильтр и установите на его место новый, а затем затяните все винты, которыми крепится верхняя крышка.

    Внимание! Перед установкой нового фильтра обязательно очистите его от любых этикеток, которые наклеены на него при покупке, а также обратите внимание Особое внимание на нижнюю часть корпуса крышки фильтра (Эту, кстати, еще нужно будет протер тряпкой от всей пыли и грязи), на этой нежной части вы увидите направление стрелок по которым вам придется доставать новый фильтр, а именно стрелки — это направление гофры на фильтре!

    Подробнее о замене этого фильтра смотрите в видео ниже:

    Карбюратор: 1) Для начала запаситесь ключом и с его помощью открутите центральную гайку крепления верхней крышки (красная стрелка), и после откручивания осторожно снимите эту крышку с автомобиля, при этом расстегнув все четыре защелки, которые ее крепят.

    Внимание! Для наглядности одна из четырех защелок на верхнем фото обозначена синей стрелкой!

    2) Затем, когда центральная гайка будет снята, а также отстегнуты все защелки, возьмитесь за нее рукой и приподнимите верхнюю крышку корпуса фильтра и затем положите куда-нибудь, например, на землю.

    3) После того, как крышка окажется на земле, возьмите старый фильтр рукой и снимите его, а всю внутреннюю часть корпуса очистите ветошью от ненужной пыли и грязи, и только после этого установите новый фильтр, и наденьте сверху верхнюю крышку, закрывающую корпус, и заверните эту крышку, используя центральную гайку и все четыре защелки.

    Внимание! Мы убедились, что заменить воздушный фильтр на автомобилях не так уж и сложно, поэтому, чтобы уложиться в голове больше материала, предлагаем вам посмотреть видео ролик чуть ниже, в котором на примере автомобиля ВАЗ 2109 этот фильтр заменяется, на десятках эта замена если какая идентичная!

    Vaz-Russia.ru

    Как поменять воздушный фильтр ВАЗ 2110 самостоятельно?

    Воздушный фильтр предназначен для защиты двигателя от попадания в него различных загрязнений.Естественно, в процессе эксплуатации он со временем загрязняется и требует замены. В статье даны рекомендации и подробная инструкция, как заменить воздушный фильтр ВАЗ 2110 инжектор.

    Основным назначением воздушного фильтра является очистка поступающего воздушного потока из окружающего воздуха от пыли, грязи, пыльцы растений и других загрязнений. В качестве фильтрующего материала можно использовать бумагу, поролон, войлок или ткань. Существуют специальные фильтры нулевого сопротивления, которые позволяют увеличить мощность двигателя на 3-5%.Установку нулевого фильтра имеет смысл делать на спортивные автомобили.


    Расходный материал нулевого сопротивления

    Со временем любой фильтр, в том числе нулевой сопротивления, загрязняется. На срок службы фильтрующего элемента влияет степень загрязнения окружающей среды и условия эксплуатации.

    При загрязнении фильтрующего элемента возникают следующие проблемы:

    • снижается пропускная способность фильтрующего материала;
    • увеличивается расход топлива;
    • ухудшение качества топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры;
    • мощность двигателя падает.

    Из грязного расходного материала абразивные частицы могут попасть в цилиндры и повредить поверхности трущихся деталей.

    Для устранения возникших проблем необходимо либо очистить загрязненный элемент, либо заменить его новым. Преимуществом фильтра нулевого сопротивления является тот факт, что достаточно промыть продукт специальным составом и он восстанавливает свои свойства.

    Желательно заменить через 15 000 км пробега. При эксплуатации автомобиля в условиях мегаполиса или сельской местности с грунтовыми дорогами замену лучше проводить через 5-7 тысяч километров.

    Инструкция по замене воздушного фильтра

    Для замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110 инжектор не нужны специальные знания, поэтому заменить его сможет даже начинающий автомобилист.

    Набор инструментов

    Процедура не требует специальных инструментов.

    Достаточно подготовить:

    • ключ на «10»;
    • крестовая отвертка;
    • новый воздушный фильтр;
    • пылесос или компрессор;
    • чистая тряпка.

    Подготовив все необходимое, можно приступать к замене.

    Последовательность

    Работы по замене проводятся на нерабочем автомобиле. Автомобиль должен быть поставлен на ручной тормоз.

    Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2110 инжектор состоит из следующих этапов:


    Если элемент не сильно загрязнен или нет возможности приобрести новый, можно очистить фильтрующий элемент с помощью мощного компрессора. Фильтр нулевого сопротивления промывается специальным составом.

    Видео «Как заменить воздушный фильтр на ВАЗ 2110»

    В этом видео показано как поменять воздушный фильтр на ВАЗ 2110 инжектор.

    AvtoZam.com

    Замена воздушного фильтра на инжектор

    Не стоит лишний раз напоминать, что ВАЗ 2110 был как с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем. И процедура замены воздушного фильтра, естественно, будет разной для каждой из этих моделей. Но тем не менее, в этой статье будет рассмотрен именно вариант замены воздушного фильтра с системой впрыска, для автомобилей типа ВАЗ 2110, 2111, 2112.

    Обратите внимание, что фильтрующий элемент необходимо менять не реже одного раза в 30 000 км.Именно такую ​​рекомендацию дал производитель АвтоВАЗ. Хотя в условиях сильно загрязненного воздуха, например, при интенсивной эксплуатации на пыльных грунтовых дорогах, эту процедуру следует проводить в два раза чаще.

    Для выполнения этой задачи нам понадобится всего одна крестовая отвертка. Сначала нужно открутить 4 винта крепления крышки корпуса, как показано на фото:

    Выполнив этот шаг, можно приподнять крышку, слегка поддев ее рукой:

    • Далее можно снимите старый воздушный фильтр со своего места.
    • Затем хорошо протираем внутреннюю часть корпуса фильтра, чтобы не осталось пыли.

    Теперь можно заменить фильтр, предварительно купив новый. Данные ценообразования расходных материалов разные и могут варьироваться от 100 до 300 рублей. Только не думайте, что дорогу нужно реже менять.

    Установка происходит в обратной последовательности, при этом следует учитывать, что воздушный фильтр должен быть направлен ребрами в сторону автомобиля.

    remont-vaz2110.ru

    Замена воздушного фильтра ВАЗ 2110: Инструкция по замене фильтра, видео

    Одним из важных элементов современного автомобиля является воздушный фильтр двигателя. Высокие технологии, используемые при производстве двигателей для автомобилей, привели к тому, что они стали очень уязвимыми для различных внешних факторов. Плохой воздушный фильтр может повредить двигатель. Именно поэтому не стоит относиться к замене воздушного фильтра как к необязательным операциям.

    Грязный фильтр может самопроизвольно выбрасывать в двигатель скопившуюся грязь и пыль, что может привести к неисправности не только гильзопоршневой группы вашего двигателя, но и его топливной системы.

    Посторонние мелкие частицы, попадая в камеру сгорания, как минимум приводят к образованию нагара, а также могут вызывать механические повреждения внутренних поверхностей как поршня, так и гильзы.

    Также для эффективной работы двигателя необходимо наличие достаточного количества атмосферного воздуха в камере сгорания. Он должен непрерывно и в больших объемах поступать в систему гильза-поршень. Так, только при сгорании одного литра бензина через двигатель проходит около 15 тысяч литров воздушного потока.Попробуйте подсчитать, сколько воздуха проходит через двигатель вашего ВАЗ 2110 при ежедневных поездках?

    Волжский автомобильный завод рекомендует проводить регулярную замену воздушного фильтра двигателя, приурочив эту процедуру к регламентному обслуживанию. Однако срок службы воздушного фильтра может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации вашего автомобиля. Целесообразно регулярно проверять состояние воздушного фильтра и при необходимости заменять его. Эта процедура выглядит достаточно просто и не требует ни специализированного оборудования, ни высоких технических навыков.

    Обычный воздух из состава атмосферы, участвующей в образовании смеси топлива и кислорода, столь необходимой для работы двигателя внутреннего сгорания транспортных средств, дополнительно состоит из мелкодисперсных частиц. Для предотвращения проникновения грязи и пылевых образований в силовую установку автомобиля используется воздушный фильтр.

    Устройство и принцип работы воздушного фильтра

    Это элемент сменного типа и замена воздушного фильтра не представляет особой сложности, как для опытных водителей, так и для новичков.Не секрет, что при повышенной засоренности такого узла, как воздушный фильтр ВАЗ 2110, как и на других марках автомобилей, значительно возрастает расход топлива, а также нарушается режим оптимального наполнения цилиндров воздушно-капельной смесью. В то же время воздушный фильтр играет важную роль в системе впуска, поскольку является прекрасным барьерным элементом для несанкционированного проникновения грязи и запыленных воздушных масс в воздухозаборник автомобиля. После этого поток устремляется в двигатель и салон автомобиля.

    Помимо очистки воздушных масс воздушный фильтр снижает износ деталей двигателя автомобиля за счет действия сил трения на рабочие поверхности деталей. Конструктивно воздушный фильтр впрыска ВАЗ 2110 устроен достаточно просто. Он имеет форму квадрата, внутренние полости которого по форме напоминают гармошку (или рыбьи жабры). В качестве материалов для их изготовления используется тканевая, войлочная, поролоновая или бумажная основа.

    На практике, специально для тюнинга, т.н.«нулевой» или спортивный воздушный фильтр, который, по заявлению производителей, имеет нулевое сопротивление набегающему воздушному потоку, что заметно увеличивает динамичность силовой установки. Несмотря на спорность этого утверждения, цена воздушного фильтра ВАЗ 2110 этого типа увеличивается до десяти раз.

    Подводя итог, резюмируем вышесказанное:

    1. Штатный воздушный фильтр «десятки» монтируется в переднем отсеке силовой установки и крепится на резиновых подушках.
    2. Поток воздуха всасывается через концевой выключатель воздухозаборника, расположенный на нижнем сегменте под корпусом фильтрующего элемента.
    3. Воздушный поток передается через сменный компонент воздушного фильтра, MAF, штуцер дроссельной заслонки и впускной патрубок впускного коллектора.
    4. Воздушный поток после сопла дроссельной заслонки поступает в ресиверные магистрали и вход впускной трубы, а затем в головку блока цилиндров и непосредственно в цилиндры двигателя.


    Замена воздушного фильтра «десятки»

    Коэффициент мощности воздушного фильтра напрямую зависит от содержания пыли в окружающей атмосфере.Зимой из-за более чистой воздушной среды сменный элемент загрязняется незначительно, а летом при обильном содержании пылевых скоплений это происходит в большей степени. При сильном загрязнении этой детали объем проходящего воздушного потока уменьшается, что напрямую сказывается на динамических характеристиках силовой установки.

    Рекомендуется замена воздушного фильтра при следующей замене масла. Многие автолюбители рекомендуют проводить эту операцию вместе с заменой масляного фильтра.Немаловажно и то, что степень очистки воздушных масс, поступающих через сменный компонент, связана с длительностью так называемой эксплуатации. расходомер (ДМРВ) и двигатель внутреннего сгорания.

    Периодичность замены воздушного фильтра ВАЗ 2110 не представляет сложности и содержит следующие мероприятия:

    1. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.
    2. Отверткой или пальцем нужно нажать на пластиковую защелку, и отсоединить ДМРВ от колодки проводов.
    3. Немного откручиваем муфту хомута впускной трубы к корпусной части сменного элемента.
    4. Освобождаем от креплений поперечины радиатора 2 резиновые опоры.
    5. Подняв переднюю часть сменного элемента, вытаскиваем из кронштейна заднее крепление сменного элемента.
    6. Демонтируем воздушный фильтр с автомобиля, при этом снимая шланг впускной трубы с корпусной части сменного элемента.
    7. Заменяем дефектные неэластичные подушки фильтрующего элемента.Использованные детали удаляются с помощью режущего инструмента.
    8. Установка обновленного расходника производится в обратном порядке, при этом для комфортной эксплуатации можно демонтировать аккумулятор.
    9. Устанавливаем резиновые подушки в специальные кронштейны с помощью отвертки.
    10. Для облегчения фиксации подушек из резинотехнических изделий и сидений Смазать присадкой WD-40.

    Производитель советует срезать резиновые подушки при демонтаже этой детали и использовать новые изделия при установке.

    Менять воздушный фильтр на «десятке» одно удовольствие: достаточно крестовой отвертки и нескольких минут. Рассмотрим процесс поэтапно с фотографиями.

    Частота замены воздушного фильтра – величина спорная. В соответствии с рекомендациями АвтоВАЗа его необходимо менять каждые 30 000 км, а также . Однако если бензин имеет более-менее постоянную чистоту вне зависимости от региона, то воздух может существенно различаться. У автомобилистов, проживающих в степной местности, воздушный фильтр засорится гораздо быстрее, чем, скажем, на Крайнем Севере.

    Исходя из этого, важно время от времени (например, раз в 10 000 км) проверять состояние фильтрующего элемента. Для этого нужно выполнить те же действия, что и для его замены.

    Воздушный фильтр ВАЗ-2110 находится под капотом рядом с аккумулятором в черном прямоугольном пластиковом корпусе. Верхняя часть корпуса представляет собой крышку, которая прикручена к нижней четырьмя «крестовыми» болтами.

    Для замены или просто проверки фильтрующего элемента открутите эти болты и осторожно поднимите крышку.К его задней части прикреплена гофра с датчиком. массовый расход воздуха, поэтому движение очень ограничено.



    После снятия крышки фильтр чаще всего остается в нижней части корпуса, откуда его необходимо вытащить при замене. Менять фильтр требуется либо через 30 000 км пробега с момента последней замены, либо при сильном загрязнении. Если фильтрующий элемент бумажный, а сверху слой пуха или насекомых, то его давно пора отправить на свалку.



    Новый фильтр должен располагаться в нижней части корпуса таким образом, чтобы направление его бумажной «гармошки» совпадало со стрелкой, отмеченной на дне корпуса. Перед установкой фильтрующего элемента рекомендуется протереть корпус сухой или слегка влажной тканью для удаления пыли.

    Устанавливаем верхнюю крышку аккуратно, следя за тем, чтобы края уплотнителя фильтрующего элемента вошли в пазы на ней. После этого равномерно (по диагонали) закручиваем и умеренно затягиваем болты крепления.На этом работа по замене воздушного фильтра на ВАЗ-2110 (2111, 2112) завершена.

    Как известно, для работы двигателя используется топливно-воздушная смесь. Очевидно, что конструкция автомобиля не предусматривает наличия какого-то генератора воздуха, создающего чистейшие потоки. Делается обычный забор атмосферного воздуха, которым мы дышим.

    Но в нем много примесей и загрязнений, которые могут нанести вред топливной системе и всему двигателю. Чтобы эти частицы не попали в состав топливовоздушной смеси, на ВАЗ 2110 устанавливается воздушный фильтр.

    Процедура замены обязательна по истечении определенного времени. Это очень легко сделать самостоятельно, поэтому обращаться в сервисную службу вам не потребуется профессиональная помощь.

    Типы и принцип работы

    Конструкция фильтра достаточно проста. Если это инжекторный мотор, то фильтрующие элементы выполнены в виде квадратов с жаберной структурой. Специальный материал задерживает грязь, пыль и другой мусор на входе в систему.

    Сегодня на рынке представлено большое количество так называемых спортивных воздушных фильтров. Производители уверяют, что они способны минимизировать сопротивление воздуха и увеличить мощность силового агрегата. На самом деле разница между обычными и «спортивными» элементами почти нулевая. Но последний может стоить в 10 раз дороже стандартного «вазовского» фильтра.

    Как работает этот элемент? Попробуем разобраться.

    1. Сначала фильтр устанавливается в передней части моторного отсека и закрепляется на опорах.
    2. Воздух всасывается через впускной патрубок. Эта трубка находится под фильтром.
    3. Нагнетаемый воздух проходит через фильтрующие элементы, датчик расхода воздуха, впускной патрубок и всасывающий шланг.
    4. Далее проходит в ресивер, впускной патрубок и непосредственно в цилиндры, где образуется топливовоздушная смесь.

    Правда о фильтре нулевого сопротивления

    Многие слышали о таком фильтре, но не все пробовали его на практике.

    В отличие от заводского фильтроэлемента, у нулевика другое сопротивление воздуха, другой внешний вид и способы крепления.

    Производители отмечают, что использование такого фильтра обеспечивает увеличение крутящего момента и мощности силового агрегата. Следовательно, это положительно сказывается на динамике автомобиля и работе автомобиля на максимальных скоростях.

    На практике это действительно так, ведь установка фильтра нулевого сопротивления считается первым и самым доступным мероприятием по тюнингу двигателя ВАЗ 2110.Поскольку это «десятка», стоимость нулевых фильтров для нее находится на доступном уровне, поэтому такую ​​покупку нельзя назвать роскошью.

    Нулевик имеет некоторые особенности, о которых крайне важно знать.

    • Замена такого фильтра производится чаще, чем в случае обычного элемента.
    • Его цена заметно выше, что приводит к увеличению финансовых затрат на содержание автомобиля.
    • Если вы не хотите менять элемент, его можно промыть и пропитать специальными составами.Но они также дороги.
    • Нулевик эффективнее наполняет топливные сборки воздухом, смесь сгорает эффективнее. А для лучшего сгорания требуется больше топлива. Поэтому наличие нуля сказывается на росте расхода топлива.

    Зачем менять

    И действительно, почему? Стоит себе фильтр, так пусть стоит до конца жизни авто. Но нет, ни в коем случае нельзя этого делать, иначе машина действительно прослужит очень мало.

    Причин замены воздухоочистителя на ВАЗ 2110 несколько.

    1. Загрязнение. В процессе эксплуатации элемент загрязняется. Образование загрязнений приводит к увеличению расхода топлива, что затрудняет запуск двигателя.
    2. Отсутствие должной тяги в салоне, из-за чего внутри очень душно. Параллельно с этим двигатель может работать нестабильно, появляются плавающие обороты. Все это говорит о том, что пора под замену.
    3. Комплексное обслуживание. При покупке автомобиля с рук или при плановом ТО новый владелец, как правило, сразу меняет все расходники, заливает новое масло, ставит новые фильтры.

    Процедура замены

    Теперь переходим непосредственно к тому, как именно заменить такой важный элемент автомобиля.

    Если посмотреть инструкцию по эксплуатации ВАЗ 2110, то мы увидим, что замена воздухоочистителя производится каждые 30 тысяч пройденных километров. Но на этот показатель сильно влияют условия использования автомобиля, дороги, по которым вы ездите каждый день.

    Одни действительно спокойно ждут 25-30 тысяч километров, а другим приходится менять фильтр каждые 5-10 тысяч километров.

    Работа занимает буквально 10 минут, а стоимость детали доступная, что позволяет менять ее хоть каждый год.

    1. С помощью отвертки Phillips снимите четыре фиксатора на крышке воздушного фильтра.
    2. Снимаем искомую деталь и протираем полость корпуса. Это необходимо для того, чтобы убрать оттуда скопившуюся пыль и грязь.Вряд ли вы хотите мгновенного загрязнения нового чистящего элемента.
    3. Установите новый фильтр на свое законное место.
    4. При установке обратите особое внимание на гофру воздушного фильтра ВАЗ 2110. Они должны располагаться по стрелкам, отмеченным на внутренней стороне корпуса детали.
    5. Установите на место крышку, затяните ее теми же четырьмя болтами.
    6. Убедитесь, что крышка установлена ​​максимально плотно. Это предотвратит проникновение грязи и пыли внутрь корпуса.Для герметизации используйте резиновый уплотнитель.
    7. Болты вкручиваются крест-накрест. Это позволит уплотнителю никуда не съехать, ведь крышка максимально правильно сядет на свое место.

    Ну что же, на этом процесс установки фильтрующего элемента на автомобиль ВАЗ 2110 можно считать завершенным. Это оказалось более чем просто, ведь даже у новичка не должно возникнуть проблем.

    Воздушный фильтр предназначен для защиты двигателя от попадания в него различных загрязнений.Естественно, в процессе эксплуатации он со временем загрязняется и требует замены. В статье даны рекомендации и подробная инструкция, как заменить воздушный фильтр ВАЗ 2110 инжектор.

    [ Скрыть ]

    Когда нужно менять?

    Основным назначением воздушного фильтра является очистка поступающего воздушного потока из окружающего воздуха от пыли, грязи, пыльцы растений и других загрязнений. В качестве фильтрующего материала можно использовать бумагу, поролон, войлок или ткань.Существуют специальные фильтры нулевого сопротивления, позволяющие увеличить мощность двигателя на 3-5%. Нулевой фильтр имеет смысл устанавливать на спортивные автомобили.

    Со временем любой фильтр, в том числе и нулевого сопротивления, загрязняется. На срок службы фильтрующего элемента влияет степень загрязнения окружающей среды и условия эксплуатации.

    При загрязнении фильтрующего элемента возникают следующие проблемы:

    • снижается пропускная способность фильтрующего материала;
    • увеличивается расход топлива;
    • ухудшается качество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры;
    • мощность двигателя падает.

    Из грязного расходного материала абразивные частицы могут попасть в цилиндры и повредить поверхности трущихся деталей.

    Для устранения возникших проблем необходимо либо очистить загрязненный элемент, либо заменить его новым. Преимуществом фильтра нулевого сопротивления является тот факт, что достаточно промыть изделие специальным составом и он восстанавливает свои свойства.

    Желательно заменить через 15 000 км пробега. При эксплуатации автомобиля в условиях мегаполиса или сельской местности с грунтовыми дорогами замену лучше проводить через 5-7 тысяч километров.

    К сожалению, в настоящее время нет доступных опросов.

    Инструкция по замене воздушного фильтра

    Для замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110 инжектор не нужны специальные знания, поэтому заменить его сможет даже начинающий автомобилист.

    Набор инструментов

    Процедура не требует специальных инструментов.

    Достаточно подготовить:

    • ключ на «10»;
    • крестовая отвертка;
    • новый воздушный фильтр;
    • пылесос или компрессор;
    • чистая тряпка.

    Подготовив все необходимое, можно приступать к замене.

    Последовательность

    Работы по замене проводятся на нерабочем автомобиле. Автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз.

    Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2110 инжектор состоит из следующих этапов:

    1. В первую очередь нужно снять минусовую клемму с аккумулятора, чтобы обесточить автомобиль.
    2. Воздушный фильтр на ВАЗ 2110 инжектор находится в передней части моторного отсека.

      Под корпусом воздушного фильтра нужно отверткой или пальцем нажать на пластмассовую защелку. Затем нужно отсоединить разъем со жгутом проводов от датчика массового расхода воздуха.

    3. Чтобы снять крышку с корпуса воздушного фильтра, открутите четыре винта.
    4. Затем ослабьте хомут на патрубке выхода воздуха.
    5. Затем нужно поднять крышку и снять ее с зажима. Затем переворачиваем и ставим на батарею. При этом нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить гофру.
    6. Теперь можно снять фильтрующий элемент.
    7. Следующим шагом будет установка нового расходного материала. Сначала следует пропылесосить или сжатым воздухом очистить внутреннюю часть корпуса от пыли и грязи. Затем протрите поверхность чистой тканью.
    8. Также следует проверить целостность воздуховода. При наличии повреждений его необходимо заменить. Если труба порвется, через нее будет попадать неочищенный воздух.
    9. Новый фильтрующий элемент аккуратно устанавливается на место старого.При установке обратите внимание на направление гофры. Его необходимо укладывать по направлению движения воздуха.
    10. Установка снятых деталей осуществляется в обратном порядке. При сборке следите за тем, чтобы фильтрующий материал под крышкой корпуса лежал правильно и не был зажат между крышкой и корпусом, иначе фильтрация будет некачественной. В этом случае пыль может попасть в двигатель.
    11. Винты на крышке корпуса затягивать последовательно, желательно сначала наискосок друг к другу, не допуская перекоса крышки.

    Если элемент не сильно загрязнен или нет возможности приобрести новый, можно очистить фильтрующий элемент с помощью мощного компрессора. Фильтр нулевого сопротивления промывается специальным составом.

    Видео «Как заменить воздушный фильтр на ВАЗ 2110»

    В этом видео показано как поменять воздушный фильтр на ВАЗ 2110 инжектор.

    Как поменять фильтр на ВАЗ 2112

    Замена большинства фильтров ВАЗ 2112 строго регламентирована инструкцией по эксплуатации.Как правило, замена фильтров не требует специального оборудования и профессиональных знаний. Заменить фильтры ВАЗ 2112 может практически любой автовладелец, затрачивая на это минимум усилий.

    Вам понадобится

    • — крестовая отвертка;
    • — ключ на 19;
    • — ключ на 17;
    • — ключ 10;
    • — емкость для бензина.

    Руководство по эксплуатации

    1

    Замена воздушного фильтра ВАЗ 2112 Следует знать, что в соответствии с инструкцией замену воздушного фильтра ВАЗ 2112 следует проводить не реже чем через каждые 30 000 км пробега автомобиля.

    2

    Снимите 4 винта, расположенные на крышке корпуса фильтра. Отсоедините датчик массового расхода воздуха, чтобы не повредить провода. Снимите корпус с резиновых креплений. Ослабьте хомут крепления воздухозаборника и крышки корпуса фильтра. Снимите крышку с хомута, переверните ее и снимите старый воздушный фильтр. Аккуратно очистите фильтр от пыли. Установите новый воздушный фильтр и соберите все в обратном порядке.

    3

    Замена топливного фильтра ВАЗ 2112 Замена топливного фильтра рекомендуется каждые 30 000 км.Однако следует отметить, что состояние топливного фильтра напрямую связано с качеством бензина, используемого для заправки автомобиля. О засорении фильтра могут свидетельствовать рывки, возникающие при движении автомобиля.

    4

    Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Подготовьте емкость для бензина и поставьте ее под фильтр. Удерживая ключом на 19 за корпус фильтра, ключом на 17 отвернуть штуцер входного металлорукава.Постепенно слейте весь бензин в емкость, которую поставили. Таким же образом отсоедините второй штуцер. Ослабьте хомут крепления бензинового фильтра. Внимательно изучите и запомните маркировку на корпусе фильтра, которая указывает направление потока топлива по магистрали. Как правило, стрелка на корпусе фильтра должна указывать на левый борт автомобиля. Снимите уплотнительные кольца, расположенные на концах шлангов, и внимательно проверьте их состояние. При необходимости замените их. Установите новый топливный фильтр ВАЗ 2112, подсоедините провод к минусовой клемме аккумулятора и внимательно проверьте герметичность соединения.Следует помнить, что проверку необходимо проводить при включенном зажигании, после запуска бензонасоса.

    • как поменять масло ваз 2112
    • Замена топливного фильтра на ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 2110-2112

    Где находится топливный фильтр на ваз 2112?

    Чтобы было проще найти, можно открыть капот, найти вакуумный усилитель тормозов, над ним бачок тормозной жидкости. Фильтр находится рядом с этим баком; на инжекторных моделях капот открывать не нужно – фильтр находится на днище автомобиля.То есть доступ к нему возможен только снизу.

    Где находится топливный фильтр на ВАЗ 2110?

    На всех ВАЗ 2110 топливный фильтр находится под днищем автомобиля в задней части посередине задней балки. Крепится в виде хомута.

    Как часто нужно менять топливный фильтр на ВАЗ 2112?

    В руководстве по эксплуатации автомобиля рекомендуется менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров.

    Где находится топливный фильтр ВАЗ 2110 8 клапанов?

    На карбюраторной модели автомобиля ВАЗ 2110 топливный фильтр находится в моторном отсеке.И процедура намного проще. Конкретно элемент расположен рядом с бачком тормозной жидкости.

    Где находится топливный фильтр на ваз 2109 инжектор?

    Замена топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 21099 (инжектор) производится на автомобильной яме или на эстакаде. Фильтр расположен в задней части автомобиля, под днищем, рядом с выхлопной трубой.

    Где находится топливный фильтр ВАЗ 2112 16 клапанов?

    Рядом с бачком тормозной жидкости находится сам фильтр; к нему подключены две топливные магистрали.Сначала крестовой отверткой отсоединяется один патрубок, а затем второй. Не исключено, что в системе еще есть топливо, тогда из шлангов потечет бензин.

    Где должен располагаться топливный фильтр?

    В карбюраторных двигателях фильтр всегда находится рядом с топливным насосом и карбюратором. В инжекторных автомобилях топливный фильтр устанавливается рядом с насосом. Если насос в топливном баке, то и фильтр под кузовом, недалеко от него. Если помпа под капотом, то и фильтр рядом.

    Как часто нужно менять топливный фильтр на ВАЗ 2110?

    В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 указано, что топливный фильтр необходимо менять каждые 30 тыс. км при условии заправки топливом хорошего качества.

    Как часто нужно менять топливный фильтр на ВАЗ?

    Как часто следует менять топливный фильтр? Частота плановой замены фильтра в первую очередь определяется производителем автомобиля. У одних производителей это 30 000 км, у других – 30 000 км.Причем частые замены обычно рекомендуют производители, размещающие фильтр вне топливного бака.

    Как часто менять топливный фильтр на ВАЗ?

    Обычно производители декларируют периодичность замены фильтра, равную 30-60 тысячам километров пробега. Некоторые фирмы рекомендуют менять магистральные фильтры через 10-25 тыс. км, а погружные — через 30-100 тыс. км.

    Как снять съемный топливный фильтр?

    Инструмент не требуется.Топливные шланги крепятся к штуцерам фильтра защелками. Нажимаешь пальцами на защелки с обеих сторон и дергаешь за шланг — он отрывается. Сам фильтр в кронштейне тоже не закреплен на защелке.

    Какой стороной ставить топливный фильтр на скутер?

    Для обеспечения правильной работы фильтра он должен быть установлен на линии со стрелкой от бака к карбюратору. После затягивания хомутов скутер готов к работе.

    Что произойдет, если снова поставить топливный фильтр?

    Что будет, если топливный фильтр на инжекторный автомобиль поставить наоборот? Против течения, со стрелкой, указывающей в противоположном направлении.Ресурс уменьшится. Дело в том, что фильтр содержит фильтрующий элемент в виде стакана, бензин попадает в этот «стакан» и проходит через его стенки, а грязь остается внутри.

    Где находится топливный фильтр на ваз 2109?

    Замена топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 21099 (инжектор) производится на автомобильной яме или на эстакаде. Фильтр расположен в задней части автомобиля, под днищем, рядом с выхлопной трубой.

    Где находится топливный фильтр на ваз 2109?

    В автомобиле ВАЗ с инжектором очиститель топлива находится под автомобилем за топливным баком возле выхлопной трубы.Для начала нужно ослабить болты, стягивающие кронштейн. Откручиваем штуцеры подводящего и отводящего патрубков.

    Как поменять топливный фильтр на ваз 2109 карбюратор?

    Порядок замены фильтра тонкой очистки топлива на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

    1. — Ослабляем затяжку хомутов на топливных шлангах…
    2. — Снимаем штуцер фильтра с топливных шлангов и снимаем это…
    3. -Установка нового фильтра тонкой очистки топлива…
    4. — Подтянуть крепление хомутов
    5. — Проверить на утечки бензина

    16.01.2018

    Все, что вам нужно знать о топливном фильтре вашего автомобиля

    Топливный фильтр, как и большинство деталей вашего автомобиля, абсолютно необходим для нормальной работы двигателя. Однако, в отличие от большинства основных частей, таких как колеса вашего автомобиля или блок двигателя, вы, вероятно, никогда не слышали о своем топливном фильтре, и его обслуживание, вероятно, не входит в число ваших приоритетов.Что такое топливный фильтр? Где он расположен? И каковы признаки его выхода из строя?

    Какой у вас топливный фильтр?

    Ваш автомобиль использует газ из топливного бака для питания двигателя. Однако небольшие примеси, такие как грязь, мусор или другие твердые частицы, могут отрицательно сказаться на работе вашего двигателя. Топливный фильтр был разработан для улавливания этих мелких примесей в вашем газе до того, как он попадет в ваш двигатель, поэтому используется только чистый бензин. Ваш топливный фильтр работает так же, как воздушный фильтр; улавливание твердых частиц тонкой пленкой до того, как они попадут в двигатель.Некоторые новые автомобили поставляются с простым топливным фильтром, который заменяется только при полной топливной сборке.

    Где находится топливный фильтр?

    Топливный фильтр расположен где-то между топливным баком и двигателем. Как правило, топливный фильтр находится либо внутри топливного бака (в отверстии топливопровода, по которому бензин подается к вашему автомобилю), либо где-то в топливопроводе (обычно это днище вашего автомобиля). Если вы не уверены в местонахождении вашего топливного фильтра, документация вашего автомобиля будет содержать точный ответ.

    Когда следует менять топливный фильтр?

    Как и любой другой фильтр, топливный фильтр задерживает грязь и другой мусор. По мере того, как жизнь вашего автомобиля продолжается, топливный фильтр может забиваться и загрязняться, что может повлиять на работу вашего автомобиля, позволяя топливу с твердыми частицами проходить в топливную форсунку или препятствуя оптимальному потоку топлива. Ранее в отрасли срок службы топливного фильтра оценивался в пределах от 30 000 до 60 000 км, однако, поскольку топливо становится все более и более чистым, топливный фильтр может оптимально работать до 100 000 км.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.