Разное

Сколько ест бензина нива: Какой расход топлива у Lada 4×4 (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131)

Содержание

Нива 2121 — расход топлива на 100 км

Нива 2121 – это прекрасный экземпляр отечественного внедорожника. Расход топлива на Нива 2121 достаточно большой, но при этом он не превышает нормы потребления бензина на ВАЗ 2121.

Немного общей информации

Конечно, у каждой машины есть свои нормы, они могут колебаться. Только реальные владельцы этого автомобиля могут рассказать про реальный расход топлива у Нивы 2121 на 100 км. Те, кто являются счастливыми водителями этой модели, часто комментируют всевозможные форумы и советуют несколько способов, как сэкономить на бензине, как избежать поломок в мороз и плохую погоду.

ДвигательРасход (трасса)Расход (город)Расход (смешанный цикл)
1.710.1 л/100 км12 л/100 км9.5 л/100 км

Как свидетельствуют создатели этой модели автомобиля, объем двигателя 1,7 – оптимальный вариант для нее. Он обеспечивает большую проходимость и минимальные расходы бензина. Этот стальной конь не обладает супер мощностью, но, при этом,

расходует около 11 литров на трассе, и 12 литров в городском и смешанном режиме. Для внедорожника, это является нормой. К счастью, большие затраты на топливо можно компенсировать с легкостью, в обслуживании этой машины.

Чем отличается потребление топлива на трассе и в городе

Уровень потребления бензина на трассе значительно меньше, это происходит за счет того, что на трассе не приходится останавливаться на перекрестках, тормозить перед пешеходами, объезжать ямы каждые пару метров. На трассе у автомобиля существует возможность хорошенько разогнаться.

При использовании авто на средних оборотах есть возможность не просто сэкономить топливо, но и избежать поломок.

Особенности потребления

Идеальная скорость вне города примерно 90 километров в час. Она позволяет автомобилю оптимизироваться и работать максимально хорошо, такая скорость не выжимает максимум из машины, а позволяет двигателю работать рационально. Водители, недовольные тем, что расход топлива на ВАЗ 2121 на 100 км слишком большой, создали подборку советов, как уменьшить расход бензина на сто километров:

  • расход топлива у Нивы 2121 карбюратор зависит, чаще всего, от манеры вождения;
  • водитель должен чувствовать машину, а не пытаться выжать из нее максимум;
  • агрессивное вождение приводит к значительным колебаниям оборотов двигателя и большим затратам топлива;
  • такую машину стоит использовать на средней скорости, работа на средних оборотах приводит к экономии;
  • оптимальная работа двигателя предотвращает массу поломок, помогает экономить на обслуживании, и снижает расход топлива на ВАЗ 2121 на 100 км.

Об этом важно помнить

Никогда не экономьте на качестве горючего, об этом вы еще не раз пожалеете, ведь некачественное сырье, попадая в авто, нарушает достаточно много процессов, делая авто неисправным. Так, вы сразу и машину гробите, и увеличиваете расход топлива, за счет этих поломок. Экономии из этого не выйдет, скорее, организация слишком дорогой поездки.

Нормы расхода топлива у Нивы 2121 инжектор, в любом случае, не позволят вам много сэкономить.

Выбирая автомобиль для себя, выбирайте тот, который будет иметь небольшой расход и среднюю цену на сам автомобиль. Также стоит учесть и стоимость обслуживания, детали на отдельные марки имеют слишком высокую цену.

Подводя итоги

Уровень потребления бензина на Ниве 2121 полностью соответствуют качеству и высокой проходимости авто. Не смотря на то, что эта машина достаточно старая, она имеет прекрасные характеристики, и легко обгоняет даже современные внедорожники. Качество производства этой машины многим лучше современных, так что порой, не стоит списывать со счетов даже этот ваз.

Расход топлива на ВАЗ 2121 Niva стоит рассчитывать, исходя из затрат, которые составляет обслуживание машины за один год. Топливный двигатель очень предсказуем и затраты на него просчитать очень легко, только так вы сможете узнать, какая машина вам по карману.

Расход бензина на ниве 21213 карбюратор — АвтоТоп

Согласно паспортным данным, расход топлива у ВАЗ-21213 по шоссе составляет порядка 9.3 л/100 км, а в смешанном режиме (город+трасса) – до 12.1 литра/км. Но паспортные данные – это одно, а реальный расход как всегда существенно отличается от документальных данных.

Сколько реально «кушает» ВАЗ-2121 «Нива»?

В отличие от инжекторных моделей, расход топлива ВАЗ (Нива) 21213 карбюратор сильно зависит от скорости, качества топлива и еще ряда факторов. В среднем, судя по отзывам автовладельцев, расход Нивы по городу составляет порядка 14-15 л/100 км. Хотя на форумах есть масса информации, как снизить реально потребление топлива до вменяемых пределов (11-12 л/100 км), особенно учитывая то, что многие более современные автомобили с мотором 1.6 -2.0 литра потребляют примерно столько же.

Как снизить расход топлива

Существует множество способов снизить потребление бензина на ВАЗ-21213:

  • Следите за чистотой топливной системы и производите регулярную чистку жиклеров;
  • Если автомобиль не используется для поездок по бездорожью, можно заменить жиклеры (воздушные большего сечения, топливные – меньшего). Это снизить расход топлива, но одновременно снизит и мощность;
  • Отрегулируйте клапана. Эта процедура должна проводиться регулярно;
  • Откалибруйте зажигание. Рекомендуется ставить более ранее, особенно если используется АИ-95. Учитывая, что разницы с АИ-92 почти нет в плане цены, то легко можно снизить расход как минимум на 1-1.5 литра на сотню. К тому же использование бензина с более высоким октановым числом снижает загрязнение топливной системы, фильтров и так далее;
  • Регулярно проверяйте давление в шинах. Снижение давление приводит пусть к небольшому, но увеличению потребления бензина, так как увеличивается пятно контакта с поверхностью и мотору приходится затрачивать больше усилия;
  • Проверяйте состояние свечей зажигания и трамплеров. При использовании АИ-80 настоятельно рекомендуется менять свечи каждый 10 000 км, при использовании бензина с более высоким октановым числом, это можно делать и через 15 000 км;
  • Следите за состоянием трамплера, бегунков и так далее;
  • Дополнительный обвес увеличивает аэродинамическое сопротивление, которое у Нивы и так очень высокое. Обычный багажник на крыше – это минимум +0.5 литра к расходу;
  • Стиль вождения – это очень важный фактор. Если вы постоянно «рвете» с места и водите агрессивно, тот снизить «аппетит» двигателя не помогут никакие ухищрения, как бы вы не старались.
  • Можно использовать Экономайзер Fuel Shark

В 1977 на конвейерах Волжского автомобильного завода приступили к сборке отечественного авто повышенной проходимости, известного под названиями Нива, Lada 4Х4, ВАЗ 2121. Внедорожник малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом изначально предназначался для сельских жителей всех республик и регионов СССР. Но машина получилась настолько добротной, что более чем за три десятка лет ее выпуска из 1 миллиона 800 тысяч экземпляров почти треть была продана за рубеж.

Покупателей привлекали технические возможности полноприводного авто и его расход топлива на 100 км пройденного пути. Этот показатель был приемлем не только для автолюбителей из благополучных европейских стран, но и для жителей стран Африки и Латинской Америки, куда Ниву отправляли на экспорт.

За всю историю выпуска автомобилей Нива инженеры и дизайнеры разработали несколько моделей с различными двигателями, техническими характеристиками, измененным внешним видом. Но расход топлива у Нив на 100 км пройденного пути оставался все таким же приемлемым для их покупателей. Ниже мы приведем основные показатели всех моделей, а в таблицах под ними – расход топлива в городе, на трассе и в смешанном цикле.

ВАЗ 2121

Нива 2121 стала первой моделью советского внедорожника, пользующегося спросом у покупателей с 1977 года. На машину устанавливали бензиновый силовой агрегат объемом в 1.6 литра, развивающий мощность в 73 «лошадки». За впрыскивание горючего отвечал карбюратор. Выпускалась также версия с дизельным мотором того же объема, выдающая 75 «лошадок». Трансмиссия была стандартной вазовской механикой из пяти ступеней.

Другим вариантом той же модели были машины с 1.7-литровым мотором и мощностью в 83 «лошадки». Топливо распределялось с помощью инжектора.

Все машины были трехдверными, и за время выпуска в их внешний вид не вносилось никаких изменений.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.6 МТ 73 л.с. (механика)13.47.810.1Бензин
1.6 МТ 75 л.с. (механика)11.77.69.9Дизель
1.7 МТ 83 л.с. (механика)11.38.49.8Бензин

ВАЗ 2131

Данная модификация была всего лишь усовершенствованной версией базовой модели Нивы 2121. От своего прототипа она отличалась удлиненным кузовом и наличием пяти дверей. Изначально ее планировали изготавливать только на экспорт, но невысокая цена и характеристики проходимости в условиях бездорожья принудили производителей изменить свое решение.

Пятидверная Нива, укомплектованная силовыми бензиновыми агрегатами объемом в 1.7 и мощностью в 79 л.с. (при подаче горючего с помощью карбюратора) либо 83 «лошадки» (инжектор), а также мотором в 1.8 литра (при мощности в 84 л.с.), стала продаваться на отечественном рынке. На отдельных моделях устанавливали 1.9-литровый дизельный мотор, выдающий 75 «лошадок». Независимо от двигателя, везде стояла пятиступенчатая трансмиссия.

К выпуску Нив 2131 приступили в 1993 году и до 2016 года не вносили никаких существенных изменений в дизайн. С 2016 года модель получила улучшенный внешний и внутренний вид (изменились бампера, кузов стал округленным, в салоне появились новые технические устройства). А продаваться она стала уже под названием Lada 4×4 Urban. На Ладу Урбан устанавливают только бензиновые двигатели объемом в 1.7 литра и мощностью в 83 «лошадки». Трансмиссия на ней механическая.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.7 МТ 79 л.с. (механика, кар.)13.79.812.0Бензин
1.7 МТ 83 л.с. (механика, инж.)12.28.49.8
1.8 МТ 84 л.с. (механика)13.812.013.1
1.9 МТ 75 л.с. (механика)9.66.97.7Дизель

ВАЗ 21213

Эта модель – еще одна модификация базовой Нивы 2121. На этот раз производители внесли изменения в аэродинамические показатели машины и постарались уменьшить потребление топлива. Производство данного авто началось в 1993 году и продолжалось до 2007.

Во внешнем виде машины появились новые задние фары, бампера получили несколько иную форму, салон стал более современным. На Нивы 21213 устанавливали четырехцилиндровые моторы объемом в 1.7 литра и мощностью в 82 л.с. Топливо подавалось при помощи нового двухкамерного карбюратора Solex. Управление автомобилем осуществлялось при помощи традиционной пятирежимной механической коробки передач. Такие изменения позволяли 21213 разгонятся до 160 км/ч. Но главное – эта Нива стала намного экономнее.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.7 МТ 82 л.с. (механика)12.18.510.2Бензин

Chevrolet Niva

Эта модель стала общей разработкой российской компании АвтоВАЗ и американской корпорации General Motors. Автомобиль считается отечественным, но производится под заграничным брендом Шевроле.

Машины под таким названием выпускаются с 2002 года и являются востребованным товаром на российском автомобильном рынке. Полный привод предусмотрен в базовой комплектации. На Ниве Шевроле основным двигателем является четырехцилиндровый 1.7-литровый бензиновый агрегат мощностью в 80 «лошадок». Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Максимальная скорость – 140 км/ч.

В 2009 году во внешний облик модели внесли небольшие изменения, но технические характеристики остались прежними. В 2016 году АвтоВАЗ планировал снять Ниву Шевроле с производства и заменить его другим вездеходом, однако проект нового поколения Нив был приостановлен.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.7 МТ 80 л.с. (механика)14.18.811.2Бензин
1.8 МТ 125 л.с. (механика)12.78.410.3

Приведенные цифровые показатели расхода горючего нельзя считать незыблемой нормой. Реальное потребление бензина или дизеля конкретным автомобилем можно установить только экспериментальным путем. К тому же, сколько литров горючего машина израсходует на 100 километров пути, зависит от того, в какой период она находится на дороге. В летний период эти показатели будут одни, а зимой – совсем иные. На потребление топлива также влияет стиль езды водителя и состояние дорожного покрытия.

Затраты финансов на прожорливость машины можно уменьшить, если перевести ее на газ, но в таком случае придется пожертвовать свободным пространством и скоростными показателями.

Расход топлива Нивы — всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались по снижению расходов топлива у разных марок Нивы.

Автомобили «Нива», не смотря на высокий расход топлива, пользуются большим спросом у охотников и рыболовов. Если сравнивать расход топлива УАЗ и Нивы — предпочтение по меньшим расходам топлива отдают Ниве. Новым автомобилям УАЗ с инжекторами стоит отдать предпочтение — расход топлива этих машин равен 12-14 литрам (в городском цикле, используя один мост).

Топливный расход Нивы — зависит от его модификации (марки), стиля езды и времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у разных марок Нивы.

Нива — таблица топливных расходов у разных марок.

В таблице описаны средние расходы топлива по разным маркам Нивы. Расход топлива представлен в трех видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин Нива. Практически по всем маркам Нивы — расход топлива не превышает 15 литров на 100 км пути.

Марка НивыРасход топлива Нива, литр/100 км
Нива 21213 (1.7 литра, карбюраторная)

При неполадках карбюратора расход топлива может вырасти вдвое!

Нива 21214 (двигатель 1700, инжектор)

Трасса=8.5 (скорость 80-100 км/час)

Нива С h e v r o l e t (1700, инжектор)

Трасса = 8.6 (скорость 100 км/час)

Трасса=12 (скорость 120 км/час)

Смешанный режим = 10.8

Нива 2131 пяти дверная (двигатель 1800, инжектор)

Смешанный режим=12.3 литров топлива

Нива 2131 пяти дверная (1700, инжектор)

Смешанный режим=11.0 литров топлива

Снижаем расход. Видео!

Приемлемый расход топлива у Нивы!

Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива Нивы благодаря его надежному двигателю .

Нива старых марок — приемлема большинству людей, такие машины тратят много топлива. Водитель может насладиться всеми прелестями высокой проходимости Нивы в разное время года. Нива с новым двигателем демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

Расходование топлива Нивой зависит от цикла езды.

Расход топлива у автомобиля Нива зависит от цикла — в городском цикле Нива тратит около 11 л/100 км, в загородном режиме (скорость 90 км/ч) тратится 8,7 литров топлива, в смешанном режиме Нива кушает 10,8 литра. В зависимости от характера вождения расход топлива автомобиля Нива может меняться. Выхлоп газов у автомобиля НИВА соответствует требованиям нормы токсичности «Евро-2».

Как понизить топливный расход Нивы?

Понижение топливного расхода у старой карбюраторной Нивы — точная регулировка и ремонт карбюратора Нивы. Это сложная и тонкая процедура, которая требует больших знаний работы карбюратора и топливной системы автомобиля. Ремонт карбюратора выполняет специальный мастер.

Понижение расхода топлива у новых Нив с инжекторами — выполняется путем новой прошивки контроллера — вам ставится новая экономичная программа, в которой изменены параметры топливной системы Нивы и система зажигания. Мощность и приемистость двигателя Нивы при смене программы — может понизиться. Понижение расхода топлива у Нивы путем установки новой программы в контроллер — выполняет диагност.

Если расходование топлива у Нивы сильно завышен — но настройка карбюратора или инжектора выполнена верно, обратите внимание на износ поршневой группы Нивы. Высокий износ поршневых колец, блока цилиндров и поршней — даст повышенный расход топлива у Нивы.

«>

ВАЗ 2121 «Нива» расход топлива 1.7 бензин (карбюратор)

ВАЗ-2121 – компактный городской внедорожник, автомобиль производства СССР, а затем – Российской Федерации. С конвейера сходит с 1977 года. Выпускался под маркой «Нива» до 2004 года. С того момента автомобиль стал продаваться как Lada 4×4. Переименование модели связано с выходом на рынок Chevrolet Niva. ВАЗ-2121, по сути, является внедорожной модификацией модели ВАЗ-2106. Внедорожник предлагается исключительно с неотключаемым полным приводом. Не смотря на устаревшую конструкцию, модель продолжает пользоваться высоким спросом благодаря самой низкой цене в классе. Также выпускается в городской версии Urban.

Содержание страницы

ВАЗ-2121 двигатели

  1. ВАЗ-2121, бензиновый 1,6, мощность 80 сил, 4-цилиндровый, крутящий момент 116 Н/м, максимальная скорость 132 км/час, разгон до 100 км/час – 21 секунда. Расход топлива – от 10,8 до 13,4 литра
  2. ВАЗ-21213, бензиновый 1,7, мощность 82 силы, крутящий момент 127 Н/м, максимальная скорость – 153 км/час, разгон до 100 км/час – 17 секунд. Расход топлива – от 8,3 до 11,5 литров
  3. ВАЗ-21214, бензиновый 1,7, 83 силы, остальные характеристики идентичны ВАЗ-21213.
  4. ВАЗ-2131, дизель производства Peugeot, 1,9 литра, мощность 75 сил, крутящий момент 135 Н/м

ВАЗ-2121 1.7 отзывы владельцев

  • Сергей, Минск. С этой машиной чувствую себя уверенно, так как потенциал у моей «Нивы» очень высокий. Она способна кататься и на бездорожье, я в этом лично убедился. Но в основном живу городской жизнью. Мой экземпляр расходует топливо около 12 литров на 100 километров.
  • Никита, Петрозаводск. На данный момент это единственный полноценный внедорожник у АвтоВАЗа. Горжусь за российский автопром, потому и купил. Думал вообще брать УАЗ Патриот, но он слишком большой, неповоротливый и прожорливый. Нива – совсем другое дело. Комфортная и юркая в поворотах, довольно динамичный разгон в городе, звонкий живой мотор. Люблю его раскручивать до высоких оборотов. Хорошая управляемость обеспечивается за счет полного привода. Расход топлива у меня около 15 литров в городском цикле.
  • Алена, Сахалинская область. Покупала в 2016 году версию Урбан. Машина достаточно надежная, неторопливая. Мне такая и нужна. Что еще нужно для езды по городу не быстрее 60 км/час? Со старта бодро разгоняется, а потребление топлива у меня не превышает 10 литров.
  • Петр, Докучаевск. Не смотря на маленькие размеры, это полноценный семейный автомобиль. Проверено мной и моей семьей. Все довольны, любят кататься на моей Ниве. Жена только противится, мол, что в салоне все скрипит и вибрирует. Но это если ехать на высокой скорости, а ведь такие недостатки есть и у многих более дорогих машин. Автомобиль с двигателем 1,7 весьма комфортен и динамичен – потребляет до 14 литров на сотню.
  • Кирилл, Ростов. Моя Lada 4×4 никогда меня не подводит. Выручает в самой сложной ситуации – даже там, где захлебываются огромные внедорожники. Потребляет не больше 20 литров на бездорожье.
  • Ярослав, Смоленск. Я коллекционер. Купил самую неухоженную версию 1989 года выпуска. Была все ржавая и еле живая, но на ходу. Приобрел за копейки. Как-то умудрился доехать на ней до дома. На реставрацию понадобилась уйма времени, но это стоило того. Тем более, запчасти дешевые. Машина потребляет около 12 литров на 100 км.
  • Денис, Подмосковье. Полностью оправдывает потраченные деньги. Работаю в торговле, иногда приходится выезжать на открытую трассу. Расход топлива загородом 7,8 литра на 100 километров, а в городе – около 11 литров.
  • Олег, Владикавказ. Семья заставила купить именно Ладу 4х4. На окончательное решение повлиял не я, а мой сын. Он увлекается российскими внедорожниками, изучает модели и тех-параметры. Ему только семь лет, и делает уже первые шаги в вождении. Иногда складывается ощущение, что покупал Ниву специально для него. Да и я вижу, что ему автомобиль нравится больше, чем мне. Машина очень вялая и слабая на трассе, она создана только для города или бездорожья. Расходует около 12 литров в городе.

Всё про расход топлива на 100 км у Нивы Шевроле

Наилучшими характеристиками обладает двигатель Opel объемом 1,8 литра. При мощности 125 лошадиных сил на 100 километров пробега он расходует:

  • 12,7 литров в городе;
  • 8,4 литра на трассе;
  • 10,3 литра в смешанном цикле.

Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:

  • 14,1 литров в городе;
  • 8,8 литра на трассе;
  • 11,2 литра в смешанном цикле.

Устаревшая модель мотора 1,7 л, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.

Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.

Содержание статьи:

Расход на сжиженном газе

Установка газобаллонного оборудования позволяет неплохо сэкономить. Разумеется, расход на газе растет на 10-20%.

Не стоит верить установщикам и надеяться на то, что потребление топлива останется на прежнем уровне. Однако возросший расход компенсируется вдвое меньшей ценой пропана.

В результате стоимость 100 км пробега снижается на 30-40%. 

И чем менее экономичен ваш двигатель, тем выгоднее ставить на него газобаллонное оборудование.

Но нельзя забывать о недостатках ГБО:

  • Дополнительные затраты на установку и обслуживание газобаллонного оборудования.
  • Уменьшение полезного объема багажника.
  • Незначительное увеличение массы машины.

Что касается пробега, то тут ситуация неоднозначная. Нива Шевроле на полном баке бензина проедет больше, чем на баллоне пропана. Зато при заправке обоих видов топлива вы получите дополнительные 300 км до следующей дозаправки.

Почему Шеви Нива расходует больше топлива?

Технические характеристики, заявленные производителем, не вполне соответствуют реальным. Это касается не только Нивы Шевроле, а любого авто.

Экономичность двигателя, указанная в официальной документации, достижима лишь полностью исправным автомобилем на хорошей дороге при спокойном стиле вождения.

При этом должен использоваться высококачественный бензин и даже отсутствовать встречный ветер. Поэтому фактический расход всегда выше заявленного.

Даже при идеальном техническом состоянии включенный кондиционер и агрессивная манера вождения могут добавить от 1 до 3-4 литров на 100 километров.

Зимой потребление топлива увеличивается на 10-20% в зависимости от протяженности пробега. Если вы греете машину 10 минут перед поездкой поездкой на пару километров, расход может вырасти до 20 литров.

Также на экономичность машины влияют следующие факторы:

  • Состояние дорожного покрытия. На разбитом асфальте, проселке, в грязи, снегу или песке машине нужно больше горючего.
  • Состояние двигателя, зажигания и топливной системы. Слабая компрессия, забитый инжектор и другие проблемы ухудшают экономичность двигателя.
  • Неправильные углы развала-схождения, недостаточное давление в шинах. Эти факторы увеличивают сопротивления качению, в результате чего расходуется больше горючего.

Важно: О завышенном расходе можно говорить, если машина при спокойном стиле вождения с отключенным кондиционером потребляет горючего хотя бы на 15% больше нормы. В этом случае нужно проверять состояние форсунок, зажигания или цилиндров ДВС.

Увеличенный расход бензина возникает и при неисправностях системы охлаждения.

Как уменьшить расход?

Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.

Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.

Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:

  • заливать качественный бензин;
  • держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
  • придерживаться спокойного стиля вождения.

Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.

Бензин

Нередко АЗС пытаются заработать на водителях, заливая в бак некачественное топливо. Это влечет такие последствия:

  • Большое количество примесей или низкое октановое число бензина снижает КПД двигателя.
  • Парафин и другие загрязнения, встречающиеся в низкосортном бензине, засоряют форсунки, фильтры, дроссель и топливный насос.

Поэтому нужно заправляться только на проверенных АЗС. Это поможет сэкономить топливо и продлить ресурс двигателя.

Важно: Не стоит заливать «моющий бензин» — безопаснее и эффективнее промыть  форсунки и топливную систему специальными жидкостями. Правда, для этого придется разобрать дроссель и снять форсунки.

Разнообразные присадки, снижающие расход горючего, очищающие форсунки и увеличивающие октановое число бензина в лучшем случае не нанесут вреда. В худшем — они засорят жиклеры и оставят нагар на свечах зажигания.

Техническое состояние автомобиля

Любые неисправности двигателя, зажигания или топливной системы отражаются на расходе бензина. Прежде всего нужно выделить:

  • Состояние свечей и высоковольтных проводов. Нагар электродах или пробой изоляции ухудшает искру. В результате топливо сгорает не полностью или слишком медленно.
  • Загрязненные форсунки. Налет в жиклерах или неисправный электромагнитный клапан препятствует созданию оптимальной концентрации топливо-воздушной смеси.
  • Дроссель. Проблемы с открытием и закрытием заслонки меняют состав смеси в камерах сгорания. Это ухудшает тягу и КПД мотора.
  • Состояние фильтров. Забитый воздушный фильтр не позволяет доставить достаточное количество кислорода в камеры сгорания. 
    Неисправные топливные фильтры вызывают перебои в работе мотора, что негативно сказывается на расходе.
  • Давление в шинах, состояние ступичных подшипников и трансмиссии, углы установки колес. От этих параметров зависит сопротивление качения. Полуспущенные колеса или неправильный развал-схождение могут увеличить расход бензина на 10-20%.
  • Термостат. Клапан, застывший в открытом положении, не позволяет двигателю прогреться до рабочей температуры. В холодное время года это увеличивает потребление топлива на 25%, в теплое перерасход будет немного ниже.
  • Катализатор. Исправная деталь не сильно отражается на экономичности. Но со временем соты катализатора забиваются и затрудняют прохождение выхлопных газов. Это снижает КПД двигателя и даже может привести к проблемам с его запуском. Решить проблему можно двумя способами: правильным — заменить деталь, бюджетным и неэкологичным — вырезать катализатор и вварить на его место кусок трубы.

Стиль вождения

Резкие разгоны с агрессивным торможением ухудшают экономичность на треть и более. Следует помнить — энергия, потраченная на разгон, зависит от массы автомобиля и квадрата скорости. Поэтому «резкий» стиль вождения увеличивает расход топлива на десятки, а иногда и на сотни процентов.

На трассе нужно ехать на пятой передаче и не быстрее, чем 80-90 км/час. Иначе слишком много энергии будет расходоваться на преодоление сопротивления воздуха. Багажник на крыше добавит до 5% к расходу горючего на шоссе.

При движении старайтесь тормозить двигателем, это сохранит не только колодки, но и бензин.

Разгон должен быть плавным. На следующую передачу следует переключаться, когда двигатель набирает 2500-3000 оборотов в минуту.

Соблюдение всех перечисленных советов позволит сэкономить как минимум 10-30% топлива.

Интересное видео

Посмотрите ниже полезное видео о проверке расхода топлива на Шниве в дальней поездке.

Реальный расход топлива Лада Нива Тревел

Для владельцев Нив всех поколений (насколько этот термин применим к, фактически, модернизациям) расход топлива – больная тема уже не один десяток лет. Как ни крути, но реальный расход легенды советского бездорожья всегда был выше аналогичных по размерам легковушек.

Тому есть масса причин, как обусловленных полноприводной конструкцией Нивы (например, на раскручивание дополнительных масс в раздаточной коробке, кардане к переднему мосту и приводах колес будет дополнительно расходоваться бензин и это неизбежно), так и особенностями конкретно этой модели (несмотря на все модернизации, двигатель уходит корнями в 70-е годы прошлого века и “выжимать” из него современные характеристики очень сложно).

Расход бензина

В результате Нива Тревел по аппетиту мало отличается от своих предков полувековой давности:

  • по трассе это 8,5 – 10 л/100 км;
  • по городу +/- 12л/100 км.

Это реальный расход по отзывам владельцев, но следует учитывать, что данные о мгновенном расходе на панель приборов у Нивы не выводятся, поэтому цифры приблизительные. Но, как ни странно, они сходятся с заводскими (обычно автопроизводители стараются занизить данные).

Официальные параметры топливной экономичности НивыТревел, л/100 км

В городе13,4
По шоссе8,5
Смешанный (комбинированный) цикл10,2

Рекомендованное топливо – бензин АИ-95.

Обсуждать расход по бездорожью бессмысленно, буксуя по колено в грязи можно  и больше литра на километр сжигать, но на таких “дорогах” приоритетом будет добраться до цели, а какой расход при этом дело десятое и интересное лишь в плане “хватит ли бензина вообще?”

Факторы расхода бензина по трассе

По шоссе основными факторами расхода станут:

  1. Аэродинамическое сопротивление воздуха. Для повышения проходимости подняли клиренс, но тем самым и силуэт машины стал выше. А значит, при движении ей приходится “расталкивать” большее количество воздуха, тратя на это бензин.
  2. Трансмиссионные потери. Полный привод предполагает увеличение элементов трансмиссии. Вращение каждого требует энергии, хотя КПД отдельно взятого подшипника может превышать 0,99, их много, и в сумме потери становятся заметными.
В советское время продвинутые нивоводы гонялись за подшипниками фирмы SKF, как более качественными и долговечными, стараясь переставить на импортные при возможности. При этом немного снижался и расход топлива, хотя тогда это мало кого интересовало.
Отдельная песня раздатка. Причем песня в прямом смысле слова: её завывание бесило не одно поколение водителей, да и сейчас порой музыку на Ниву подбирают из расчета "чтобы раздатку заглушало". Тогда подобное положение дел было обусловлено дефицитом специфических точных металлорежущих станков, вынуждая конструкторов увеличивать допуски, проектируя то, что можно было массово изготавливать на существующем технологическом оборудовании.

Периодическое подвывание современных раздаток объяснить сложнее, благо появились комплексные присадки в трансмиссионное масло, заметно снижающие остроту проблемы приработки шестерен.

Но это не просто шум, а симптом повышенных потерь на трение и минус экономичности.

3. Еще один фактор – шины. Совместить хорошие сцепные свойства по снегу и грязи и                           низкие потери на трение качения, в т. ч. и внутренние (гистерезис) практически                                   нереально. Чем приходится жертвовать в случае внедорожника – понятно.

Факторы расхода бензина в городе

В городе добавляется фактор неважной приемистости двигателя, при частых ускорениях он становится существенным. Да, ему неоднократно модернизировали головку, поставили распределенный впрыск, но изначально рассчитанный на рабочий объем 1,2 л блок расточкой под 1,7 л доведен до предела.

Он и так склонен к перегреву, а увеличивать объем дальше попросту некуда, стенки цилиндра будут толщиной с папиросную бумагу. Турбонаддув не вариант, этот агрегат будет в Ниве белой вороной, требуя принципиально более высокого уровня культуры производства и эксплуатации.

Вот и приходится водителю в городе втаптывать педаль газа в пол, пытаясь не выбиваться из общего потока, состоящего преимущественно из современных шустрых иномарок, расплачиваясь за это перерасходом бензина.

Достоинства и недостатки

Но надо понимать, что большинство недостатков при изменении условий эксплуатации и приоритетов становятся несущественными или вовсе превращаются в достоинства. Скажем, для жителей отдаленных регионов возможность добраться по раскисшей грунтовке или снежным заносам, пусть и с расходом бензина 20-25 л на 100 км важнее, чем стоять с экономичной машиной в ожидании хорошей погоды.

При этом аэродинамическое сопротивления, растущее пропорционально кубу скорости, на таких дорогах будет в пределах погрешности измерений.

Относительная простота и привычность двигателя дают возможность самостоятельного ремонта, а распространенность запчастей не заставит неделями ждать нужной детали.

Иначе говоря, Нива Тревел, как и её предшественницы поедназначена для определенных условий, в которых преимущества конструкции внедорожника раскроются в полной мере и  будут превалировать над недостатками.

Сколько ест бензина нива шевроле

Наилучшими характеристиками обладает двигатель Opel объемом 1,8 литра. При мощности 125 лошадиных сил на 100 километров пробега он расходует:

  • 12,7 литров в городе;
  • 8,4 литра на трассе;
  • 10,3 литра в смешанном цикле.

Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:

  • 14,1 литров в городе;
  • 8,8 литра на трассе;
  • 11,2 литра в смешанном цикле.

Устаревшая модель мотора 1,7 л без вспомогательных устройств, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.

Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.

Расход на сжиженном газе

Установка газобаллонного оборудования позволяет неплохо сэкономить. Разумеется, расход на газе растет на 10-20%.

Не стоит верить установщикам и надеяться на то, что потребление топлива останется на прежнем уровне. Однако возросший расход компенсируется вдвое меньшей ценой пропана.

В результате стоимость 100 км пробега снижается на 30-40%.

И чем менее экономичен ваш двигатель, тем выгоднее ставить на него газобаллонное оборудование.

Но нельзя забывать о недостатках ГБО:

  • Дополнительные затраты на установку и обслуживание газобаллонного оборудования.
  • Уменьшение полезного объема багажника.
  • Незначительное увеличение массы машины.

Что касается пробега, то тут ситуация неоднозначная. Нива Шевроле на полном баке бензина проедет больше, чем на баллоне пропана. Зато при заправке обоих видов топлива вы получите дополнительные 300 км до следующей дозаправки.

Почему Шеви Нива расходует больше топлива?

Технические характеристики, заявленные производителем, не вполне соответствуют реальным. Это касается не только Нивы Шевроле, а любого авто.

Экономичность двигателя, указанная в официальной документации, достижима лишь полностью исправным автомобилем на хорошей дороге при спокойном стиле вождения.

При этом должен использоваться высококачественный бензин и даже отсутствовать встречный ветер. Поэтому фактический расход всегда выше заявленного.

Даже при идеальном техническом состоянии включенный кондиционер и агрессивная манера вождения могут добавить от 1 до 3-4 литров на 100 километров.

Зимой потребление топлива увеличивается на 10-20% в зависимости от протяженности пробега. Если вы греете машину 10 минут перед поездкой поездкой на пару километров, расход может вырасти до 20 литров.

Также на экономичность машины влияют следующие факторы:

  • Состояние дорожного покрытия. На разбитом асфальте, проселке, в грязи, снегу или песке машине нужно больше горючего.
  • Состояние двигателя, зажигания и топливной системы. Слабая компрессия, забитый инжектор и другие проблемы ухудшают экономичность двигателя.
  • Неправильные углы развала-схождения, недостаточное давление в шинах. Эти факторы увеличивают сопротивления качению, в результате чего расходуется больше горючего.

Важно: О завышенном расходе можно говорить, если машина при спокойном стиле вождения с отключенным кондиционером потребляет горючего хотя бы на 15% больше нормы. В этом случае нужно проверять состояние форсунок, зажигания или цилиндров ДВС.

Увеличенный расход бензина возникает и при неисправностях системы охлаждения.

Как уменьшить расход?

Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.

Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.

Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:

  • заливать качественный бензин;
  • держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
  • придерживаться спокойного стиля вождения.

Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.

Бензин

Нередко АЗС пытаются заработать на водителях, заливая в бак некачественное топливо. Это влечет такие последствия:

  • Большое количество примесей или низкое октановое число бензина снижает КПД двигателя.
  • Парафин и другие загрязнения, встречающиеся в низкосортном бензине, засоряют форсунки, фильтры, дроссель и топливный насос.

Поэтому нужно заправляться только на проверенных АЗС. Это поможет сэкономить топливо и продлить ресурс двигателя.

Важно: Не стоит заливать «моющий бензин» — безопаснее и эффективнее промыть форсунки и топливную систему специальными жидкостями. Правда, для этого придется разобрать дроссель и снять форсунки.

Разнообразные присадки, снижающие расход горючего, очищающие форсунки и увеличивающие октановое число бензина в лучшем случае не нанесут вреда. В худшем — они засорят жиклеры и оставят нагар на свечах зажигания.

Техническое состояние автомобиля

Любые неисправности двигателя, зажигания или топливной системы отражаются на расходе бензина. Прежде всего нужно выделить:

  • Состояние свечей и высоковольтных проводов. Нагар электродах или пробой изоляции ухудшает искру. В результате топливо сгорает не полностью или слишком медленно.
  • Загрязненные форсунки. Налет в жиклерах или неисправный электромагнитный клапан препятствует созданию оптимальной концентрации топливо-воздушной смеси.
  • Дроссель. Проблемы с открытием и закрытием заслонки меняют состав смеси в камерах сгорания. Это ухудшает тягу и КПД мотора.
  • Состояние фильтров. Забитый воздушный фильтр не позволяет доставить достаточное количество кислорода в камеры сгорания.
    Неисправные топливные фильтры вызывают перебои в работе мотора, что негативно сказывается на расходе.
  • Давление в шинах, состояние ступичных подшипников и трансмиссии, углы установки колес. От этих параметров зависит сопротивление качения. Полуспущенные колеса или неправильный развал-схождение могут увеличить расход бензина на 10-20%.
  • Термостат. Клапан, застывший в открытом положении, не позволяет двигателю прогреться до рабочей температуры. В холодное время года это увеличивает потребление топлива на 25%, в теплое перерасход будет немного ниже.
  • Катализатор. Исправная деталь не сильно отражается на экономичности. Но со временем соты катализатора забиваются и затрудняют прохождение выхлопных газов. Это снижает КПД двигателя и даже может привести к проблемам с его запуском. Решить проблему можно двумя способами: правильным — заменить деталь, бюджетным и неэкологичным — вырезать катализатор и вварить на его место кусок трубы.

Стиль вождения

Резкие разгоны с агрессивным торможением ухудшают экономичность на треть и более. Следует помнить — энергия, потраченная на разгон, зависит от массы автомобиля и квадрата скорости. Поэтому «резкий» стиль вождения увеличивает расход топлива на десятки, а иногда и на сотни процентов.

На трассе нужно ехать на пятой передаче и не быстрее, чем 80-90 км/час. Иначе слишком много энергии будет расходоваться на преодоление сопротивления воздуха. Багажник на крыше добавит до 5% к расходу горючего на шоссе.

При движении старайтесь тормозить двигателем, это сохранит не только колодки, но и бензин.

Разгон должен быть плавным. На следующую передачу следует переключаться, когда двигатель набирает 2500-3000 оборотов в минуту.

Соблюдение всех перечисленных советов позволит сэкономить как минимум 10-30% топлива.

Нива Шевроле – один из самых популярных выгодных внедорожников. Ценовая политика этих машин делает их доступными, но какой расход топлива на Нива Шевроле? Выгодна ли эта модель на самом деле? Чтобы рассуждать о выгодности автомобиля, стоит взвесить все «за» и «против». Для этого мы рационально разделяем информацию, чтобы легче было сделать правильный вывод.

Техническая сторона

Итак, объем двигателя Нивы Шевроле всего лишь 1,7 литра, это свидетельствует о небольшой мощности этой модели. Для внедорожника такого класса, этого вполне достаточно, но при этом рассчитывать, что его проходимость будет максимальной при любых погодных условиях, не стоит.

Дизайн этой машины постоянно совершенствуется в итальянской мастерской. Последние новшества были сделаны совершенно недавно, авто обрело новые стильные зеркала заднего вида, бампер и новую решетку. Сама модель обладает большими формами, а в длину достигает практически четыре метра.

ДвигательРасход (трасса)Расход (город)Расход (смешанный цикл)
Бензин 1.78.6 л/100 км10.8 л/100 км9.7 л/100 км

Показатели потребления топлива

Потребление бензина этой машины колеблется от 9 литров на 100 километров и до 15. Расход топлива на Нива Шевроле по городу – 9 литров, по трассе – 11, в смешанном режиме 10,6 литра. Но, как говорят реальные владельцы этих автомобилей, использование топлива примерно 14 – 15 литров, оно не снижается, в зависимости от трассы, или же колебания незначительны. Большая часть потребления бензина на Нива 212300 идет за счет скорости и манер вождения. Несмотря на все это все, таки стоит отметить несколько огромных преимуществ:

  • большая проходимость внедорожника;
  • полный привод;
  • выгодная ценовая политика;
  • быстро развивает скорость.

Получить стального коня с полным приводом по такой цене практически нереально, ведь цены на них начинаются с той отметки, где цены на Шевроле уже заканчиваются.

Вопрос выгодности авто всегда стоит очень остро, ведь не все могут позволить себе такие затраты на топливо или на дорогущую машину. Поэтому разработчики сделали достаточно умный ход, создав бюджетный вариант, доступный для всех. Конечно, идеальное авто создать не удалось еще ни одной фирме, но цена этой модели полностью соответствует качеству.

Как сделать эксплуатацию авто еще выгоднее

Вопросом: «как уменьшить расход бензина?» — интересуется практически каждый водитель. Только уменьшив затраты топлива, можно позволить себе ездить везде, где душа пожелает, ни в чем себе не отказывая.

Основные Правила

Существует несколько советов, которые помогут сэкономить на топливе:

  • не используйте неисправные машины;
  • автомобили, которые имеют хоть какие-то поломки, требуют больше топлива;
  • только благодаря такому расходу бензина, вы можете затратить на пару литров больше, чем нужно;
  • никогда не экономьте на качестве топлива, об этом вы еще не раз пожалеете, ведь некачественное сырье, попадая в авто нарушает достаточно много процессов, делая авто неисправным;
  • так вы сразу и машину гробите, и увеличиваете расход топлива, за счет этих поломок.

Средний расход бензина у Нивы Шевроле в любом случае не позволит вам слишком не потратиться.

Что еще предпринять в целях экономии топлива

Следите за манерами езды, ведь быстрый запуск двигателя и резкое торможение только увеличивают расход топлива Нивы Шеви на 100 км. Старайтесь стартовать плавно и использовать машину на средних оборотах, таким образом, вы сможете уменьшить затраты бензина.

Вовремя меняйте масло, и проверяйте авто у механика. Своевременное устранение всех поломок помогает избегать больших затрат. Последним, и самым действующим методом уменьшения расхода топлива на инжекторе Шевроле Нивы является настройка карбюратора. К таким методам стоит прибегать уже в самом конце, ведь пытаясь экономить, вы боретесь не с автомобилем, а с собственными привычками, которые приводят к излишним затратам.

Выбирая автомобиль для себя, выбирайте тот, который будет иметь небольшой расход и среднюю цену на сам автомобиль. Так же стоит учесть и стоимость обслуживания.

Как правильно выбрать авто

Прежде, чем покупать машину надо учитывать несколько критерий, благодаря которым вам удастся выбрать идеального «коня»:

  • расходы топлива;
  • объем двигателя;
  • стоимость обслуживания.

Технические характеристики Нивы и расход топлива создают некие финансовые затраты, которые делают обслуживание автомобиля дороже в несколько раз. Нормы расхода топлива Шевроле на 100 км не превышают потребление горючего всех внедорожников. Среди моделей с такой проходимостью, эта, является лучшим вариантом. Но стоит учитывать, что сами по себе они не выгодны, и если вы предпочитаете езду по городу, то покупать такую машину не имеет смысла.

Аспект топливного расхода

Топливный аспект расходов – самый важный, ведь это те расходы, которые машина требует ежедневно: частая смена масла, заправка бензином и прочее. Расход бензина на холостых Шеврола Нива немного меньше, чем на обычных моделях, но это не является большим преимуществом.

В основном, на форумах рекомендуют рассчитывать потребление на машину таким образом, чтобы узнать, сколько составляет ее обслуживание в год, а не в месяц, как это принято делать. Только так вы сможете точно просчитать, какую машину может позволить себе ваш бюджет при действующем финансовом положении. Неплохим шагом будет купить поддержанную машину, но такой вариант подходит для тех водителей, которые разбираются в авто и сами смогут увидеть существующие поломки.

Совместными усилиями «АвтоВАЗ» и General Motors в 2002 году был сконструирован компактный внедорожник Chevrolet Niva. Модель на сегодняшний день считается одной из самых востребованных и популярных среди отечественных автолюбителей. Автомобиль получил широкое применение за счет того, что уже в базовой комплектации предусмотрен постоянный полный привод.

В 2009 году производителем был осуществлен первый рестайлинг, который повлек за собой некоторые косметические изменения. Тех, кто только задумывается о покупке российского внедорожника, интересует вполне логичный вопрос: «каков расход топлива на Нива Шевроле и соответствует ли показатель заявленной норме?»

Официальный расход

Бензиновый двигатель с рабочим объёмом 1.7 литра является «родным» для автомобиля. Мотор был сконструирован инженерами «АвтоВАЗ». Силовой агрегат развивает мощность равную 80 лошадиных сил с крутящим моментом 128 Нм. Максимальная скорость авто – 140 км/ч. В качестве трансмиссии доступна 5-ступенчатая механика. Официальный расход бензина модификации с 1.7-литровым мотором составляет: 13,5 л в городе и 8,5 л по трассе.

Уровень потребления топлива Шевроле Нива 1.7 по отзывам владельцев

Расход бензина на Chevrolet Niva увеличивается при динамичной езде. К тому же зимой дополнительное количество топлива уходит на прогрев авто, также расход зависит от состояния топливной системы. В целом владельцы сообщают о следующих показателях «аппетита» внедорожника:

  1. Евгений, Тюмень. При выборе нового автомобиля для меня было главное, чтобы транспортное средство было устойчивое на дороге и надежное на бездорожье. После двух лет эксплуатации могу с уверенностью сказать, что Шевроле Нива отлично справляется со своими обязанностями. Я сам рыбак, часто выезжаю за город к ближайшему ставку. Еще не было такого, чтобы я где-то застрял или забуксовал, хотя выезжаем порой не в самую лётную погоду. Расход топлива на 100 км моим автомобилем с 1.7-литровым мотором составляет 14 л в городе зимой, 13 литров летом, а по трассе палит примерно 9 л.
  2. Анатолий, Чебоксары. Chevrolet Niva приобрел в 2011 году уже с пробегом около 80 тысяч км. Машину брал для ежедневного пользования. В автомобиле нравится практически всё, существенных поломок не было. Так, менял только по мелочам то, что рекомендовано производителем спустя определенное количество пройденных километров. А так, чтобы я где-то стал посреди дороги или поля, такого еще не было. Реальный расход топлива внедорожником составляет 13,8-14 л в городе, что чуть больше паспортных характеристик.
  3. Леонид, Москва. За рулем Шевроле Нива 212300-55 уже несколько лет. Для родных дорог самый оптимальный автомобиль. Подвеска надежная, хорошая посадка, но есть и недостатки – мощности 1.7-литровому движку явно не хватает, на обгон идёт слабо, плюс плохая шумоизоляция. Автомобиль неплохой, но нуждается в совершенстве, в частности очевидна проблема с потреблением бензина. Лично у меня следующие показатели: 14 л в городе летом и до 15 л зимой, а на трассе может и 10 л выстрелить.
  4. Алексей, Ростов. Долгое время читал отзывы в интернете касательно уровня потребления бензина Шевриком, но рискнул и приобрел наш автомобиль. Что могу сказать, есть у Нивы плюсы, но есть и минусы. В целом, как для отечественного производителя, достаточно неплохой продукт получился. Но вот с «аппетитом» машины нужно что-то делать. По паспорту заявлено 13 л, а вот у меня в основном 14 л, а то и все 14,5 л. Всё бы ничего, но на автозаправки заезжаю часто.
  5. Станислав, Краснодар. Во время обкатки также фиксировал большие цифры расхода бензина – 14,5 и более литров. Но так было ровно до тех пор, пока не завершился этот период. После расход устаканился и стал более-менее приемлемым: 12 л/13 л – лето/зима, а на трассе при средней скорости движения 90-100 км/ч авто расходует паспортные 8,5 л. Расход увеличивается зимой, когда на прогрев уходит бензин, да и в пробки попасть можно, летом потребление топлива вроде бы нормальное еще.

Расход бензина Нива Шевроле на 100 км зависит от многих факторов. В большинстве случаев владельцы отмечают незначительный перерасход 1.7-литровым мотором. Но, стоит помнить, что производитель установил нормы путем эксплуатации авто в идеальных условиях. В большинстве случаев фактический расход превышает заявленные нормы. Также важно учитывать, что Chevrolet Niva – не легковой автомобиль, а компактный внедорожник.

Расход топлива двигателем автомобиля Нива 2121, 21213, 21214

Вокруг реально расхода топлива автомобилями Нива 2121, 21213, 21214 давно идут споры автовладельцев. У одних Нива расходует топливо на уровне Жигулей, другие, по их утверждению, скоро будут жить на заправке.


Приведем паспортные нормы расхода топлива автомобилями Нива 2121, 21213, 21214. И сравним их в виде таблицы.

Следует отметить, что подобные замеры расхода топлива проводились на автомобилях с пробегом не менее 50 тыс км и не более 100 тыс. При этом в салоне автомобиля находился один водитель, без груза. На автомобиль были установлены дорожные шины, багажник на крыше отсутствовал. Техническое состояние автомобиля находилось в норме. Применялся 92-й бензин.

Расход топлива автомобилями Нива 2121, 21213, 21214, в городском цикле, на трассе и бездорожье

2121 Нива21213 Нива21214i Нива
город11,2 л -лето

13,5 л — зима

10,3 л -лето

12,3 л — зима

10,2 л — лето

12,3 л — зима

трасса 90 км/ч 9,8 л8,3 л8,3 л
трасса 120 км/ч12,2 л11,5 л11,2 л
бездорожьев среднем 15-17 лв среднем 15-16 лв среднем 15-16 л
Примечания и дополнения

В тесте участвовали автомобили: Нива 2121 с двигателем 1,6 л (карбюратор Озон 2107-1107010-20), Нива 21213 с двигателем 1,7 л (карбюратор Солекс 21073), Нива 21214 с двигателем 1,7 л (инжектор).

Еще статьи по автомобилю Нива 2121, 21213, 21214

— Нива карбюратор, провал при нажатии на педаль газа

— Проверка сцепления на автомобиле Нива 21213

— Проверка радиатора отопителя Нива 21213

— Система зажигания Нива 21213, схема

— Предохранители и реле Нива 21213

— Эмульсионные трубки карбюратора Солекс 21073

— Схема подключения стартера Нива 21213

— Система вентиляции картера двигателя Нива 21213


Сравнительный тест-ремонт авто

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106

— Расход топлива автомобилями ВАЗ 2104, 2105, 2107

шевроле нива какой бензин 92 или 95

Алоха всем любителям Шевроле Нивы. Вчера приехали в небольшой круиз — проехали до тещи километров 300 в одну сторону. Хочу описать здесь свои ощущения от поездки.

Сначала залили 92 бензин за 700 рублей (ценник 31 рубль в Кирове). Ехать до Рудничного 290 км в одну сторону. Первые 90 км пути хорошие, но грузовики постоянно ездят без остановок, плюс постоянные населенные пункты, где любят стоять геи.Радар-детектора у меня пока нет, поэтому первую сотку пришлось срезать на 70-80 км/ч. Ехал в основном на 4 передаче, около 2900 об/мин.

При таком раскладе бензина Шевик кушает прилично, прямо на глазах стрелка наличия топлива, упал вниз. Однако, как только я уехал в Белую Холуницу, где дорога была пуста, я тут же утопил мальчика там, так как резина у меня была нешипованная, а там дорогу трясло (конец февраля), я тоже не ездил много, я ехал с крейсерской скоростью 90 км/ч на 5 передаче.Число оборотов стало 2400 и вот он — идеальный баланс скорости и экономичности. Так что если вам кажется, что Шевроле Нива ест много бензина, может вы едете либо медленнее, либо быстрее? Лично мне хватает 90 км/ч, езда очень комфортная, а бенз реально спасает. Думаю 8 литров на сотку максимум.

Доехав до Кирса (240 км от Кирова), было принято решение заправить солодов бензик, т.к. он остался рядом. И оппа, никакого 92 бензина.Пришлось долить 95 литров 6, чтобы проехать 45 км. И тут я почувствовал разницу — машина пошла, даже в гору на четвертой передаче — тянет без проблем. Даже по прямой на скорости 60 км/ч можно было проехать на четвертом — двигатель реально тянул. Шевик 2004 года, по паспорту не знаю какой рекомендуют лить. Я всегда ездил на 92-м, но разницу между ним и 95-м почувствовал сразу, появилась динамика, очень приятно было ехать в горки, двигатель тянет.Так что если в инструкции рекомендуют лить 95-й, лейте, единственное, он может быть некачественным. Я залил Лукойл, все его бенз хвалят.

45 километров просто пролетело, как на крыльях, на 5 передаче скорость была 90 км/ч, даже в горки не переключал)) Однако, как говорят в народе, на 95 плохо заводится в мороз, когда приехали (все-таки север), было морозно минус 28. Однако на следующий день обещали потепление, собрались к обеду — температура уже была -15, а солнце уже пригревало в конце февраля.Так еще на 95-м бензе завелись. Приехали на местную заправку и залили 800 рублей из 92-го.

Всего за 600 км на топливо ушло 1700 рублей (плюс 700 рублей на обеды в кафе — на двоих)), когда в прошлом году ездили на шестерке, потратили всего 1200 рублей. Так что да — Шеви Нива жрет больше, особенно по городу — получается 13-14 литров. По трассе на оптимальной скорости на оптимальной передаче — 8-9 литров.

Читайте мой блог, подписывайтесь, скоро весна и лето — будет много путешествий, а значит будут фотоотчеты с рыбалки и поиска с металлоискателем.Будет интересно))

Этот вопрос в настоящее время волнует многих владельцев автомобиля Шевроле Нива. Это касается как опытных водителей, так и новичков, которые только недавно приобрели транспортное средство.

Специалисты отмечают, что хорошим бензином может считаться только настоящий бензин. Но у нас в отечественных условиях этого нет, а если и есть, то не на всех заправках.

Статистика показывает, что в основном владельцы транспортных средств передвигаются по городу и иногда выезжают за него на расстояние не более 100 километров.Это дает возможность заправлять автомобиль на той же АЗС , который продает качественное топливо. Для определения таких заправок можно воспользоваться советами других автовладельцев или попытаться выяснить это самостоятельно, проведя конкретные тест-драйвы на топливе, купленном на конкретной заправке.

92 или 92?

На лючке топливного бака написано, что нужен только неэтилированный бензин

Когда будет выбрана заправка лучшим бензином в регионе проживания, то стоит решить, какой бензин заливать в Ниву Шевроле: АИ-92 или АИ-95? Среди автомобилистов бытует мнение, что лучше лить 92-й, так как в нем меньше присадок, а значит, он чище.После заправки 95 бензином многие отмечают появление нагара на свечах накаливания, а также происходят другие неприятные моменты.

92-й это 80-й с присадками?

А что, если 92-й — это грудастый 80-й?

При этом мало кто из автолюбителей обращает достаточно внимания на то, что в настоящее время 92-й бензин – это 80-й, который продавался ранее. Доказывать обратное можно долго, но факт остается фактом, подтвержденным многими экспертными организациями, работающими в России.Итак, на основании такого исследования было выявлено, что октановое число в 92-м топливе не всегда соответствует заявленному.

Требования производителя

Требования позволяют использовать как 92, так и 95 бензин

Прежде чем решить для себя, какой бензин заливать в бак своего автомобиля, следует ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. Также подобная информация может быть написана на внутренней стороне крышки. топливный бак. Рекомендуется заливать только заявленный производителем бензин.Для Нивы Шевроле это 92-й.

Можно ли 95-й?

Можно заливать в бак и АИ-95. Вреда машине от этого не будет. В результате динамика транспорта только увеличится, расход топлива уменьшится, а работа двигателя улучшится. По деньгам он будет стоить примерно столько же, при том, что АИ-95 дороже. В этом случае его расход будет меньше.

Также следует помнить, что в РФ 92-й сегодня широко распространен, а потому есть вероятность его разбавления еще при производстве.Здесь все будет зависеть от того или иного поставщика бензина на рынок.

Как обеспечить себя качественным бензином?

Загрузка…

выводы

Соблюдая эти простые правила, вы избавите себя от расходов и хлопот, которые могут возникнуть при ремонте двигателя. И может потребоваться в любой момент, если машина не заправлена ​​хорошим топливом.

Шевроле Нива – отличная «рабочая лошадка» для тех, кто вынужден часто ездить по бездорожью.Это не паркетник, который боится грязи и рискует застрять в полях необъятной России, и автолюбители считают, что уход за таким автомобилем излишен. Это ошибочное суждение часто стоит водителям сил, нервов и средств: Нива Шевроле, как и любой автомобиль, нуждается в бережном обращении. Это касается правил эксплуатации основных узлов и агрегатов, а также топлива, которое следует выбирать с особой тщательностью.

Для начала следует заглянуть в мануал, чтобы убедиться: Шевроле Нива рассчитана на бензин марки 95.Многие водители пренебрегают этим требованием, считая, что машине российской сборки все равно, что именно брызгать в бак. Но разница как в поведении автомобиля на дороге, так и в последствиях использования разных видов топлива. Каким бензином заливать Ниву, решать каждому автовладельцу, определяя его опытным путем. Именно так поступают многие водители, рассказывая о своих экспериментах на автомобильных форумах.

Особенности и преимущества различных марок топлива

Учебник комплектация 95 бензин хорош, спору нет.Он чище, качественнее, имеет низкий показатель детонации и создает ощущение комфорта в дороге. Неудивительно, что, заглянув в мануал и решив, какой бензин заливать в «Ниву», многие владельцы автомобилей этой марки не задумываясь выбирают топливо с октановым числом 95.

Казалось бы, все логично и понятно, машина замечательно реагирует на топливо, проста в управлении, достаточно быстро разгоняется и обладает отличной маневренностью. А вот примерно через 3-4 тысячи километров свечи менять придется — они просто сгорят.Для замены потребуется клапан, а там до капитального ремонта двигателя рукой подать. Какова причина?

Мнения экспертов о топливе противоречивы. Кто-то утверждает, что 95-й бензин на заправках далек от идеала, и для достижения необходимого октанового числа его «забивают» всевозможными присадками. Присадки оставляют нагар на свечах зажигания и очень пагубно влияют на состояние двигателя. Так что при использовании 95-го топлива Нива довольно скоро выйдет из строя.Утешает только то, что если вы забрали машину из машины, то можете рассчитывать на ее гарантийный ремонт.

Топливо марки 92 имеет свои недостатки и преимущества. Более низкое октановое число повышает риск детонации, а 8% примесей гарантируют, что промывать двигатель придется с завидной регулярностью.

Но не ждите, что Шевроле Нива своими техническими достоинствами будет напоминать породистого рысака. Она останется таким же тяжеловозом, довольно медленным и неповоротливым, но вполне надежным.Чтобы почувствовать разницу, вы можете поэкспериментировать, чередуя оценки 92 и 95. Топливо с более высоким октановым числом определенно подойдет вашему автомобилю. Но, как известно, любовь к сладкому вызывает кариес, и в случае с Шевроле Нива его лечение может обойтись в довольно круглую сумму.

Финансовый аспект выбора топлива

Пытаясь разобраться, какой бензин лучше, стоит помнить об экономической составляющей. Разница между бензинами марок 92 и 95 колеблется в пределах 1-1.5 рублей за литр. Казалось бы, сумма незначительна, но в финале выходит многое. В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля на топливо марки 95 можно потратить дополнительно 150-200 долларов в год.

Владельцы Chevrolet Niva, использующие топливо с октановым числом 95, утверждают, что им придется раскошелиться на дополнительные эксплуатационные расходы, связанные с прогнозируемым выходом из строя различных деталей. Это своеобразная плата за комфорт и следование инструкции, предписывающей использование 95-го бензина в автомобилях Шевроле Нива.

Таким образом, в случае с Нивой бензин марки 92 является более выгодным вариантом, т.к.:

  • дешевле;
  • не влечет за собой дополнительных эксплуатационных расходов;
  • доступен на большинстве заправочных станций.

Компромиссное решение: последствия могут быть непредсказуемыми

Некоторые владельцы Нивы Шевроле признаются, что заливают в бак смесь двух видов топлива. Такое решение объясняется просто, так как бензиновая смесь:

  • повышает октановое число;
  • снижают риск детонации;
  • снижает количество нагара, образующегося при сгорании топлива в двигателе;
  • экономит деньги — не только на топливо, но и на ремонт автомобиля.

Универсального соотношения смеси двух видов топлива не бывает, а тут кому как повезет. Некоторые автовладельцы годами эксплуатируют «Шевроле-Ниву» в таком режиме и вполне довольны не только ее техническими характеристиками, но и ее финансовыми затратами, наиболее существенным из которых является обслуживание двигателя. Другим автолюбителям повезло меньше, так как спустя несколько месяцев такого эксперимента Chevrolet Niva отправляется на капитальный ремонт. Поэтому спорить о том, что смешение топлива – лучший вариант, все же не стоит.

Итак, как заправить Ниву

Каждый автолюбитель должен ответить на вопрос, какой бензин заливать Ниву самостоятельно. Но если вы покупаете автомобиль в салоне, то в первые несколько лет эксплуатации все равно следует следовать инструкции и заливать в бак топливо с октановым числом 95. Возможно, этот вариант вас полностью удовлетворит, и тогда вопрос о какой бензин лучше отпадет сам собой.

Если есть определенные сомнения, то нужно экспериментировать, внимательно наблюдая за состоянием машины и полагаясь не только на видимые факторы.

После замены топлива не поленитесь примерно через неделю заехать на СТО и сделать диагностику. Если все в порядке, значит, ваш выбор был правильным. Если у вас возникли технические проблемы (опытный мастер сразу подскажет, с чем они связаны), то без сожаления меняйте бензин. Ведь ваш комфорт и безопасность в дороге намного дороже денег.

Какой бензин заливать в шевроле ниву. Как обеспечить себя качественным бензином

Этот вопрос в настоящее время волнует многих владельцев автомобиля Шевроле Нива.Это касается как опытных водителей, так и новичков, которые только недавно приобрели транспортное средство.

Специалисты отмечают, что хорошим бензином может считаться только настоящий бензин. Вот только у нас в бытовых условиях такого нет, а если и есть, то не на всех заправках.

Статистика показывает, что в основном владельцы автомобилей передвигаются по городу и иногда выезжают за его пределы на расстояние не более 100 километров. Это дает возможность заправлять автомобиль на той же АЗС который продает качественное топливо.Для выявления таких заправок можно воспользоваться советами других автовладельцев или попытаться выяснить это самостоятельно, проведя конкретные тест-драйвы на топливе, купленном на конкретной заправке.

92 или 92?

На крышке топливного бака указано, что требуется только неэтилированный бензин

Когда при заправке будет выбран лучший бензин в регионе проживания, то стоит решить, какой бензин заливать в Ниву Шевроле: АИ-92 или АИ-95? Среди автомобилистов бытует мнение, что лучше лить 92-й, так как в нем меньше присадок, а значит, он чище.После заправки 95-м бензином многие отмечают, что на свечах накаливания появляется нагар, а также случаются другие неприятные моменты.

92-й это 80-й с присадками?

А что если 92-й это кузов 80-го?

В то же время мало кто из автолюбителей обращает достаточное внимание на то, что в настоящее время 92-й бензин – это 80-й, который ранее продавался. Доказывать обратное можно долго, но в то же время факт остается фактом, что подтверждают многие экспертные организации, работающие на территории России.Итак, на основании такого исследования было выявлено, что октановое число в 92-м топливе не всегда соответствует заявленному.

Требования производителя

Требования позволяют использовать как 92, так и 95 бензин

Прежде чем решить для себя, какой бензин заливать в бак своего автомобиля, следует ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. Также такая информация может быть написана на внутренней стороне крышки топливного бака. Рекомендуется заливать только тот бензин, который заявлен производителем.Для Chevrolet Niva это 92-й.

Можно ли 95-й?

Можно залить в танк и АИ-95. Вреда машине от этого не будет. В результате динамичность транспорта только возрастет, расход топлива уменьшится, а также улучшится работа двигателя. По деньгам он будет стоить примерно столько же, при том, что АИ-95 дороже. В этом случае его расход будет меньше.

Также следует помнить, что в РФ сегодня распространен 92-й, а потому есть вероятность его разбавления еще при производстве.Здесь все будет зависеть от того или иного поставщика бензина на рынок.

Как обеспечить себя качественным бензином?

Загрузка…

выводы

Соблюдая эти простые правила, вы избавите себя от расходов и хлопот, которые могут возникнуть при ремонте двигателя. А может потребоваться в любой момент, если в машину не залито хорошее топливо.

Алоха всем любителям Нивы Шевроле. Вчера приехали в небольшой круиз — проехали 300 км в одну сторону к моей свекрови.Хочу описать здесь свои ощущения от поездки.

Сначала залили 92 бензин за 700 рублей (ценник 31 рубль в Кирове). Ехать до Рудничного 290 км в одну сторону. Первые 90 километров дорога хорошая, но фуры постоянно едут без остановок, плюс постоянные населенные пункты, где любят стоять геи. Радар-детектора у меня пока нет, поэтому первую сотку пришлось срезать на 70-80 км/ч. Ехал в основном на 4 передаче, около 2900 об/мин.

При таком раскладе Шевик кушает бензина прилично, прямо на глазах упала стрелка наличия топлива.Однако нужно было выехать только за Белую Холуницу, где дорога пустая, поэтому я тут же утопил мальчика там, так как у меня нешипованная резина, а там дорога была заметена (конец февраля), я не На самом деле я ехал с крейсерской скоростью 90 км/ч на 5-й передаче. Число оборотов было 2400 и вот он — идеальный баланс скорости и экономичности. Так что если вам кажется, что Шевроле Нива ест много бензина, может стоит ехать либо медленнее, либо быстрее? Лично мне 90 км/ч вполне хватает, ехать очень комфортно, да и бензол реально экономится.Думаю 8 литров на сотню максимум.

Доехав до Кирса (240 км от Кирова), было принято решение долить бензик пацана, т.к. он остался впритык. А оппа — 92-го бензина нет. Пришлось к 95 л прибавить 6 л, чтобы проехать 45 км. И тут я почувствовал разницу — машина пошла, даже в гору на четвертой передаче — тянет без проблем. Даже по прямой на скорости 60 км/ч можно было проехать на четвертом — двигатель реально тянул. Шевик 2004 года, по паспорту не знаю какой туда рекомендуется лить.Я всегда ездил на 92-м, но сразу почувствовал разницу между ним и 95-м, появилась динамика, очень приятно было ездить в горки, двигатель тянет. Так что если в инструкции рекомендуется лить 95-й — лейте, единственное, может быть некачественный. Я залил Лукойл, все его бенз хвалят.

45 километров просто пролетело, как на крыльях, на 5 передаче скорость была 90 км/ч, в горки даже не переключал)) Однако, как говорят, на 95 на морозе плохо заводится когда мы приехали (север как-никак), мороз был минус 28.Однако на следующий день обещали потепление, к обеду собрались обратно — температура была уже -15, а солнце пригревает уже в конце февраля. Так еще на 95-м бензе завелись. Приехали на местную заправку и залили 800 рублей на 92-й.

Всего на топливо на 600 км ушло 1700 руб (плюс 700 руб на обед в кафе — на двоих)), когда в прошлом году ездили на шестерке, потратили всего 1200 руб. Так что да — Шеви Нива жрет больше, особенно по городу — получается 13-14 литров.По трассе на оптимальной скорости на оптимальной передаче — 8-9 литров.

Читайте мой блог, подписывайтесь, скоро весна и лето — будет много путешествий, а значит будут фотоотчеты с рыбалки и поиска с металлоискателем. Будет интересно))

Шевроле Нива – отличная «рабочая лошадка» для тех, кому часто приходится ездить по бездорожью. Это не паркетник, который боится грязи и рискует застрять в полях необъятной России, и автолюбители считают, что уход за таким автомобилем необязателен.Это ошибочное суждение часто стоит водителям сил, нервов и денег: Шевроле Нива, как и любой автомобиль, требует бережного отношения. Это касается правил эксплуатации основных узлов и агрегатов, а также топлива, которое следует выбирать с особой тщательностью.

Для начала следует заглянуть в мануал, чтобы убедиться: Шевроле Нива рассчитана на бензин 95 сорта. Многие водители пренебрегают этим требованием, считая, что машине российской сборки все равно, что именно плещется в баке.Но есть разница как в поведении автомобиля на дороге, так и в последствиях использования разных видов топлива. Каким бензином заливать Ниву каждый автовладелец решает самостоятельно, определяя это опытным путем. Что и делают многие водители, рассказывая о своих экспериментах на автомобильных форумах.

Особенности и преимущества различных марок топлива

Учебная марка 95 бензина хороша, спору нет. Он чище, качественнее, имеет низкую степень детонации и создает ощущение комфорта на дороге.Неудивительно, что, заглянув в мануал и решив, какой бензин заливать в «Ниву», многие владельцы автомобилей этой марки не задумываясь выбирают топливо с октановым числом 95.

Казалось бы, все логично и понятно, машина замечательно реагирует на топливо, проста в управлении, достаточно быстро разгоняется и отличается отличной маневренностью. А вот примерно через 3-4 тысячи километров свечи менять придется — они просто сгорят.Для замены потребуется клапан, а там капитальный ремонт двигателя находится в пределах легкой досягаемости. Какова причина?

Мнения экспертов по топливу противоречивы. Кто-то утверждает, что бензин марки 95 на заправках далек от идеала, и для достижения нужного октанового числа его «забивают» всевозможными присадками. Присадки оставляют нагар на свечах и очень пагубно влияют на состояние двигателя. Так что при использовании 95-го топлива Нива довольно скоро выйдет из строя.Утешает только то, что если вы забрали машину из салона, то можете рассчитывать на ее гарантийный ремонт.

Топливо марки 92 имеет свои недостатки и преимущества. Более низкое октановое число увеличивает риск детонации, а 8% примесей гарантируют, что промывать двигатель придется с завидной регулярностью.

Но не стоит ожидать, что Нива Шевроле своими техническими достоинствами будет напоминать чистокровного рысака. Она останется таким же тяжеловозом, довольно медленным и неповоротливым, но вполне надежным.Чтобы почувствовать разницу, можно поэкспериментировать с попеременным использованием бензина марок 92 и 95. Топливо с более высоким октановым числом точно подойдет вашему автомобилю. Но, как известно, любовь к сладкому вызывает кариес, и в случае с Шевроле Нива его лечение может обойтись в довольно кругленькую сумму.

Финансовый аспект выбора топлива

Пытаясь разобраться, какой бензин лучше, стоит помнить об экономической составляющей. Разница между бензинами марок 92 и 95 колеблется в пределах 1–1.5 рублей за литр. Казалось бы, сумма незначительная, но в финале многое выходит. В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля на топливо марки 95 можно потратить дополнительно 150-200 долларов в год.

Владельцы Нивы

Шевроле, использующие топливо с октановым числом 95, утверждают, что им придется раскошелиться на дополнительные эксплуатационные расходы, связанные с прогнозируемым выходом из строя различных деталей. Это своего рода плата за комфорт и следование инструкции, которая предписывает использование 95-го бензина в автомобилях Нива Шевроле.

Таким образом, в случае с Нивой бензин марки 92 является более выгодным вариантом, т.к.:

  • стоит меньше;
  • не влечет за собой дополнительных эксплуатационных расходов;
  • доступен на большинстве заправочных станций.

Компромисс: последствия могут быть непредсказуемыми

Некоторые владельцы автомобиля Нива Шевроле признаются, что заливают в бак смесь двух видов топлива. Такое решение объясняется просто, так как бензиновая смесь:

  • повышает октановое число;
  • снижают риск детонации;
  • снижает количество нагара, образующегося при сгорании топлива в двигателе;
  • экономит деньги — не только на топливо, но и на ремонт автомобиля.

Универсальной пропорции смешения двух видов топлива не существует, а тут кому как повезет. Некоторые автовладельцы годами эксплуатируют Шевроле Ниву в таком режиме и вполне довольны не только ее техническими характеристиками, но и своими финансовыми затратами, наиболее существенная из которых – обслуживание двигателя. Другим автолюбителям повезло меньше, так как спустя несколько месяцев такого эксперимента Chevrolet Niva отправляется на капитальный ремонт. Поэтому утверждать, что смешение топлива — лучший вариант, все же не стоит.

Так чем заправлять Ниву

Ответить на вопрос, какой бензин заливать Ниву, каждый автолюбитель должен самостоятельно. Но если вы покупаете автомобиль в салоне, первые несколько лет эксплуатации все же стоит следовать инструкции и заправлять бак топливом с октановым числом 95. Возможно, этот вариант вас полностью удовлетворит, и тогда встанет вопрос о какой бензин лучше отпадет сам собой.

Если есть определенные сомнения, то нужно экспериментировать, внимательно наблюдая за состоянием машины и полагаясь не только на видимые факторы.

После замены топлива не поленитесь примерно через недельку заехать на СТО и сделать диагностику. Если все в порядке, значит, ваш выбор был правильным. Если есть технические проблемы (опытный мастер сразу подскажет, с чем они связаны), то без сожаления меняйте бензин. Ведь ваш комфорт и безопасность в дороге стоят намного больше, чем деньги.

ПОДСКАЗКА: Сможет ли Peacock Power победить Северную Каролину? – КЕТК.ком

Посмотрите, что сегодня происходит на турнире NCAA:

ИГРА ДНЯ

СВЯТОЙ ПЕТР ПРОТИВ. СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА

Поразительная победа Святого Петра над могучим Кентукки была списана на несчастный случай, счастливый случай для фанатов, которым нравится смотреть, как маленький парень поднимается, чтобы сбить бегемота на турнире NCAA.

Из этого следует, что победа «Пикокс» с 15-м сеяным над «Мюррей Стэйт» была совпадением, опять же, приятным для всех, кто любит истории про аутсайдеров.

Теперь постоянно растущий легион поклонников «Павлин» — люди, которые никогда не слышали о Дэриле Бэнксе III, Кларенсе Руперте или Дуге Эдерте две недели назад — придерживаются мнения, что Sweet 16, расстроенные из-за могущественного Purdue, установили закономерность, способную выдержать небольшое школу из Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, прямо в «Финал четырех».

Все, что стоит между Пикоками и Бурбон-стрит на следующей неделе, — это Северная Каролина, посеянная под номером 8, одна из самых голубых кровей, в финале Восточного региона в Филадельфии, в 93 милях от их кампуса.

Тренер-первокурсник Хьюберт Дэвис и Tar Heels сами по себе были неплохой историей, выбиваясь из турнирного баббла в конце регулярного сезона и выбивая Маркетта, Бэйлора и Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Неважно, что количество национальных чемпионатов Каролины, шесть, на один меньше, чем общее количество игр Peacocks на турнирах NCAA за их 58-летнюю баскетбольную историю.

Согласно букмекерской конторе FanDuel, «Павлины» тренера Шахина Холлоуэя

отстают на 8,5 очков.Все преимущества Каролины на бумаге на данный момент мало что значат. В конце концов, Сент-Питерс не должен был справиться с превосходящими размерами, силой и талантом Пердью, но он это сделал.

Брэди Манек, Калеб Лав и Армандо Бэкот — не говоря уже о имени на их футболках и всем наследии Каролины — могут быть пугающими. Можно с уверенностью предположить, что павлинов это ничуть не смутит.

САМОАНАЛИЗ: ВПЕРЕДИ ТРУДНАЯ ДОРОГА

Канзас, последний оставшийся посев № 1, попал в элитную восьмерку.Это должно заставить болельщиков «Джейхокс» очень нервничать перед финалом Среднего Запада против «Майами», сеяного под 10-м номером, в Чикаго.

Эта игра преследовала тренера Билла Селфа больше, чем любая другая. Он 3-7 в региональных финалах в своей карьере, в том числе 3-5 в Канзасе.

«Это другая игра, потому что это самая сложная игра на турнире, где не победить», — сказал Селф в субботу. «Вы можете говорить о первом туре, вы можете говорить о чем угодно, это самая сложная игра. Финал национального чемпионата, по крайней мере, вы играете за все это или что-то еще.

«Но на этот раз каждый гол каждой команды — это путь в «Финал четырех». Это не путь к национальному чемпионату. Это путь к «Финалу четырех». И даже несмотря на то, что национальный чемпионат — это, безусловно, самая большая пряник и самый большой приз».

The Jayhawks выиграли свой последний региональный финал со счетом 85-81 над Duke в овертайме в 2018 году.

Худшее поражение

Self в региональном финале произошло при обстоятельствах, подобных тому, что было в этом году. Это был 2011 год, «Джейхокс» были последним номером посева на турнире, и они играли с двузначным номером посева.11 VCU. «Джейхокс» рано отстали и так и не догнали, проигрывая 71-61.

НАДЕЕМСЯ НА ЛУЧШЕЕ

Вилланова может узнать, насколько сильно защитник Джастин Мур был травмирован на последней минуте победы «Уайлдкэтс» над «Хьюстон» со счетом 50–44.

Мур повредил голень и в субботу ходил на костылях после того, как «Нова» заработала место в «Финале четырех». Он вел мяч против защитника и выглядел так, будто поскользнулся и упал, а затем снова упал после попытки встать.

Первоначальный рентген показал, что ничего не сломано, но тренер Джей Райт сказал, что запланирована МРТ, и что это не очень хорошо для Мура.

В этом сезоне Мур набирал в среднем 15 очков и пять подборов за игру.

Вилланова встретится с победителем Канзас-Майами в следующие выходные в национальном полуфинале.

ТЕПЕРЬ ПОСЛУШАЙТЕ ЭТО

Тренер

Северной Каролины Хьюберт Дэвис сказал, что не обращает внимания на посев, поэтому тот факт, что Сент-Питерс имеет 15-е место, для него не имеет значения.

Более важным, по его словам, является то, что «Павлины» обыграли две команды, которым Северная Каролина проиграла в регулярном чемпионате. Tar Heels проиграли Purdue со счетом 93-84 в Анкасвилле, штат Коннектикут, 11 ноября.20 и 98-69 до Кентуккина, Лас-Вегас, 18 декабря.

Дэвис сказал, что Сент-Питерс будет самой сложной игрой Каролины в этом сезоне.

«У них выдающийся тренерский штаб, и это команда, которая выиграла 10 игр подряд, и они играют уверенно и упорно, что позволило им попасть в финальную восьмерку», — сказал Дэвис.

Победитель встретится с Дюком в следующую субботу в национальном полуфинале. Тренер Майк Кржижевски и «Синие дьяволы» обыграли «Арканзас» со счетом 78–69 и выиграли Запад.

ДЖОРДЖ МЕЙСОН СОЕДИНЕНИЕ

Джордан Миллер из Майами провел свои первые три сезона за Джорджа Мейсона.

Это та самая школа, которую нынешний тренер «Майами» Джим Ларранага привел к «Финалу четырех» в 2006 году, когда Миллеру было 6 лет.

«Да, находясь в Джордже Мейсоне, трудно не слышать о его успехах там», — сказал Миллер.

Миллер вызвал смех на пресс-конференции, когда добавил: «Тренер Л., когда я впервые заговорил с ним, он на самом деле сказал: «Вы знаете о моем успехе в Джордже Мейсоне?»

Больше репортажей AP о March Madness: https://apnews.com/hub/march-madness и https://apnews.com/hub/college-basketball и https://twitter.com/AP-Top25

В новом отчете подчеркивается возросшая потребность в услугах по охране психического здоровья в Северной Вирджинии

Отчет Фонда сообщества Северной Вирджинии показывает, что сотни тысяч людей в этом районе борются за получение психиатрической помощи.

Эта статья была написана новостным партнером WTOP InsideNoVa.com и опубликована с разрешения.Подпишитесь на бесплатную подписку на электронную почту InsideNoVa.com сегодня.

Отчет Фонда сообщества Северной Вирджинии показывает, что сотни тысяч людей в этом районе борются за психиатрическую помощь.

Тереза ​​Грин сказала, что точно помнит тот момент, когда она достигла дна.

Грин училась в колледже, и ее нынешний муж прилетел в Атланту, чтобы увидеть ее на День святого Валентина. Она забронировала столик на ужин в итальянском ресторане, но когда они прибыли, Грин сказала, чего она не понимала, так это то, что в ресторане было меню с фиксированной ценой из четырех блюд.

«У меня сразу же появилось выражение ужаса на моем лице», — сказал Грин Inside NoVa. «А мой муж такой: «Все в порядке, мы разберемся».

Но после первого блюда Грин сказала, что сломалась.

«Я сидела за столом в День святого Валентина и плакала, потому что предстояло еще три блюда, и я помню, как подумала: «Это были выходные с мужчиной, которого я люблю, и я даже не могу насладиться ужином, потому что я так потеряна. к этой штуке».

«Вещь», о которой говорит Грин, — это ее расстройство пищевого поведения.По словам Грин, большую часть своей взрослой жизни она боролась с анорексией. Это повлияло на ее повседневную жизнь до такой степени, что после ужина в День святого Валентина она сказала, что немедленно обратилась за лечением в Атланту.

«Это был момент, когда я подумал: «Хорошо, я не хочу больше так жить», — сказал Грин.

Но поиск помощи был непростым процессом, и Грин подчеркнула, что, если бы ее семья не заплатила за ее лечение, она, возможно, не смогла бы получить необходимую первоначальную помощь.

После начальной терапии в возрасте 20 лет Грин не вылечилась, но она сказала, что это был толчок, необходимый для начала ее пути к выздоровлению. Во время этого путешествия Грин сказала, что нашла таких же, как она, которые также боролись с расстройствами пищевого поведения. Но она отметила, что многие не всегда могли получить помощь из-за финансовых затрат.

Десять лет спустя 34-летний Грин входит в совет директоров Rock Recovery, некоммерческой организации, базирующейся в Арлингтоне, которая помогает людям вылечиться от различных расстройств пищевого поведения с помощью групповой терапии.По словам Грина, Rock Recovery — это альтернатива для людей, которые не могут позволить себе более дорогостоящее лечение психических заболеваний в Северной Вирджинии и ее окрестностях.

«[Лечение психического здоровья] не только дорого, часто оно просто недоступно», — сказала она. «Я думаю, что за последние 10 лет ситуация стала немного лучше, но это все еще определенно вызов для людей».

На прошлой неделе Общественный фонд Северной Вирджинии опубликовал отчет, в котором утверждается, что по состоянию на 2021 год примерно 750 000 взрослых в Северной Вирджинии в настоящее время получают или хотят получать услуги по охране психического здоровья.Однако 350 000 взрослых, которые хотят получить терапию или консультацию, не могут ее получить.

Есть несколько причин, по которым люди в Северной Вирджинии не могут получить доступ к службам охраны психического здоровья. Но в отчете, написанном Элизабет Хьюз, старшим директором исследовательского подразделения Insight Region Фонда Сообщества, утверждается, что одной из основных причин является стоимость.

В Северной Вирджинии насчитывается 5 100 лицензированных поставщиков услуг в области психического здоровья, в том числе около 4 800 человек, прошедших подготовку в области психотерапии, и 350 человек, также прошедших подготовку в области психофармакологии (психиатры и практикующие психиатрические медсестры).

Но, согласно отчету, только около половины этих поставщиков услуг в области психического здоровья принимают какие-либо страховки. Без страховки средняя стоимость сеанса терапии составляет около 215 долларов за 45-минутный сеанс терапии. Со страховкой около 70 долларов.

«Большинству пациентов… требуется более четырех посещений, чтобы увидеть уменьшение симптомов», — говорится в отчете. «Три месяца терапии (общий уровень дозировки) обойдутся в 2800 долларов для людей без страховки и 900 долларов для человека со страховкой.Год лечения (52 недели) составит более 3600 долларов личных расходов со страховкой и более 11000 долларов без страховки».

Кристи Дондеро, исполнительный директор Rock Recovery, рассказала Inside NoVa, что большинство людей, которые обращаются в Rock Recovery за помощью в связи с расстройствами пищевого поведения, как правило, имеют более низкий доход — в возрасте от 21 до 45 лет.

«Многие из [наших клиентов] — это родители-одиночки, студенты или люди помогающих профессий — учителя, няни и т. д. — которые не зарабатывают много денег и не могут позволить себе дорогостоящее лечение психических заболеваний», — сказала она.

36-летняя Дондеро вылечилась от расстройства пищевого поведения около 15 лет назад. И, как и Грин, Дондеро также получила помощь от своих родителей, когда она сначала обратилась за терапией. Тем не менее, по ее словам, она хорошо осведомлена о других людях, которые не имеют такого же доступа к услугам по охране психического здоровья из-за их стоимости.

Но когда Грин и Дондеро наткнулись на Rock Recovery, основанную Кэрилин Ларсон в 2007 году, они оба поняли, что есть и другие способы помочь людям, не прибегая к традиционным средствам в рамках системы здравоохранения.

«[Ларсон] создал эту замечательную программу… под руководством терапевтов и клиницистов, но она включала поддержку сверстников и наставничество», — сказал Дондеро.

Программа

Rock Recovery, также получающая грант Фонда экстренного реагирования на COVID-19 Фонда сообщества, начиналась как 2-3-часовое еженедельное групповое собрание, на котором люди с расстройствами пищевого поведения могли собираться вместе, вместе обедать и обсуждать свои проблемы с присутствующим терапевтом. .

«А потом мы проводим групповую терапию и прорабатываем то, что происходит у них на неделе, что происходит в их жизни.Мы будем работать с ними над разными темами, такими как границы, социальные сети, образ тела или что-то еще», — сказал Дондеро.

Люди, которые выздоровели, такие как Дондеро, также служат наставниками, помогая направлять и обеспечивать постоянную поддержку сверстников людям на пути к выздоровлению.

«И все дело было в том, что люди не должны были так болеть; они должны были лечь в больницу на полный рабочий день или жить в больнице в течение трех месяцев и оставить свою семью, оставить свою работу», — сказала она. «[Rock Recovery] как бы устраняет этот пробел.

По словам Дондеро, с начала пандемии количество людей, обращающихся за помощью в Rock Recovery, увеличилось на 420%.

«Март, апрель, май 2021 года… мы только что увеличились в четыре раза», — сказала она.

Согласно отчету, в 2019 году примерно у 155 000 взрослых в Северной Вирджинии были обнаружены активные симптомы психического расстройства по сравнению с 755 000 человек в начале 2021 года.

В отчете Хьюз предполагает, что повышенное желание обращаться за услугами по охране психического здоровья связано с уменьшением стигмы.Тем не менее, по ее словам, примерно каждый десятый человек не обращается за психиатрической помощью из-за стигмы, связанной с обращением за помощью.

Вместо этого многие люди обращаются за помощью к религиозным лидерам, своим лечащим врачам или семье

«Борьба за психическое здоровье может быть настолько изолирующей», — сказал Дондеро. «Вы можете… по-настоящему стыдиться стигмы… И поэтому большая часть нашей [работы] выполняется в группах, потому что выход из изоляции очень полезен».

Дондеро сказал, что Rock Recovery делает все возможное не только для того, чтобы помочь людям, которые обращаются за помощью напрямую, но и для того, чтобы вооружить священнослужителей, учителей и родителей, которые «находятся на передовой».

«Мы не можем быть универсальными и окончательными в лечении, но они могут помочь людям получить то, что им нужно, они могут стать связующим звеном на следующем этапе», — сказала она. «И снижение стигмы в отношении психического здоровья — огромная, огромная часть».

В своем отчете Хьюз обозначила три способа улучшения системы охраны психического здоровья в регионе.

Во-первых, Хьюз сказал, что один из способов — обучать духовенство, родителей, врачей и других доверенных лиц, чтобы помочь им выявлять и направлять взрослых и детей с психическими расстройствами к соответствующим ресурсам.

Другой занимается поиском способов увеличения количества специалистов в области психического здоровья в регионе, чтобы те, кто нуждается в помощи, могли получить ее гораздо быстрее.

Наконец, Хьюз сказал, что регион должен найти способы снизить стоимость терапии за счет расширения страхования от работодателей или государства, стимулирования поставщиков услуг в области психического здоровья к страхованию и использования виртуальной терапии в качестве альтернативы для людей с временными или физическими ограничениями.

Хотя она выздоровела много лет назад, Грин сказала, что ей всегда нужно будет заботиться о своем психическом здоровье.Но для тех, кто нуждается в помощи, но может не знать, с чего начать, она сказала, что лучшее, что они могут сделать, — это найти кого-то, кто может обеспечить «поддержку и подотчетность».

«Это может быть ваш лечащий врач, это может быть много разных людей, но найдите одного человека, который, по вашему мнению, может хотя бы немного приоткрыть эту дверь и сказать ему: «Эй, я не у меня все хорошо, и мне нужна помощь, но я даже не могу понять, с чего начать, и попросить о помощи», — сказала она.

Основные причины плохого расхода бензина (и что с этим делать)

Ничто так не раздражает, как транспортное средство, у которого начинает плохо расходоваться бензин.Инстинктивно вы понимаете, что это означает, что ваш автомобиль или грузовик не работает с максимальной эффективностью. Это также означает, что вы теряете деньги!

Но что в первую очередь вызывает проблему? Плохой расход бензина на самом деле имеет множество причин. Вот главные преступники и что с этим делать.

Неправильное давление в шинах

Это очень распространенная ошибка, которую проще всего исправить. Просто периодически проверяйте свои шины, чтобы убедиться, что у вас есть рекомендуемые уровни давления.Обычно рекомендация производителя выбита на табличке двери со стороны водителя. Это НЕ число «максимального давления», которое указано на фактической шине.

Свечи зажигания

Если свечи зажигания дают пропуски зажигания или плохо работают, это повлияет на расход топлива. Свечи зажигания отвечают за воспламенение двигателя. Они не могут этого сделать, если они не работают эффективно.

Неисправные кислородные датчики и/или воздушные фильтры

Плохие кислородные датчики и воздушные фильтры могут снизить расход бензина на целых 20%! Крайне важно, чтобы кислородные датчики содержались в правильной смеси воздуха и топлива, чтобы они могли работать оптимально.Грязные воздушные фильтры, забитые песком и мусором, просто необходимо заменить, чтобы двигатель мог работать в полную силу.

Навыки вождения

Это правда. Если вы агрессивный водитель, вы будете расходовать больше топлива, чем нужно. И хотя это звучит очень круто, чтобы увеличить обороты вашего двигателя, вы тратите бензин впустую.

Плохие топливные форсунки

Топливные форсунки отвечают за впрыск топлива в двигатель. В случае утечки в двигатель попадает меньше топлива, что приводит к снижению расхода топлива.

Кондиционер

Кондиционер необходим, когда очень жарко. Просто помните, что это также уменьшает расход топлива. По возможности открывайте окна.

Моторное масло

Тип моторного масла, которое вы используете, может повлиять на расход топлива на целых 12%. Используйте автомобильные масла с высоким коэффициентом снижения трения. Выбирайте либо синтетику, либо то, что рекомендует руководство пользователя.

Холостой ход

Зимой вам не нужно давать машине поработать на холостом ходу, чтобы прогреть ее.Все, что ему действительно нужно, это 30 секунд. Тем не менее, поскольку сейчас холодно, вы можете захотеть прогреть автомобиль для себя! Садиться в теплый автомобиль всегда предпочтительнее, чем в холодный.

Однако, когда вы кого-то ждете, либо выключите машину, либо включите нейтраль. Это сэкономит газ и поможет окружающей среде!

Если вам нужна помощь в обеспечении эффективной работы вашего автомобиля или грузовика, обратитесь к специалистам по обслуживанию в Joe Bowman Auto Plaza! Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать о нас больше.

Частый вопрос: Сколько бензина ест Нива?

Расход топлива Лада 4×4 2121 Нива от 8,7 до 10,5 литров на 100 км. Лада 4×4 2121 Нива выпускается на следующих видах топлива: Бензин АИ-95, Бензин АИ-92, Дизельное топливо.

Какой расход у инжекторной Нивы?

Нива — классический внедорожник, достойный представитель своего класса. С надежным инжекторным двигателем потребляет максимум 14 литров/100 км. автомобиль.

Какой расход на ниве 21214?

ВАЗ-21214 (инжектор): 8-9,1 л/100 км

Какой расход бензина у Нивы Шевроле?

стоит 2121 NIVA на бензин

объем объем Потребление бензина на дороге
9049
1.6 Механика 13.4
1,7 Механика 11.2
1.7 Механика 11.5

Как снизить расход топлива в поле?

Из характерных для Нивы способов экономии упомянуты следующие:

  1. Замена вентилятора. …
  2. Замена шин. …
  3. Перенаправление ускорительного насоса на 1 камеру.
  4. Установка и регулировка положения топливной иглы в карбюраторе иглы и форсунок Юникара.

Какой расход у карбюраторной Нивы?

Расход топлива Лада 4×4 2121 Нива составляет от 8,7 до 10,5 литров на 100 км. Лада 4×4 2121 Нива выпускается на следующих видах топлива: Бензин АИ-95, Бензин АИ-92, Дизельное топливо.

Какой расход топлива у УАЗ?

В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 километров. Расход топлива УАЗ 469 от 10.от 6 до 15,6 литров на 100 км. УАЗ 469 выпускается на следующих видах топлива: Бензин АИ-92, Бензин.

Какой бензин на Ниву 21214?

АВТОВАЗ рекомендует использовать бензин АИ4 или АИ4 для двигателей Нива 92х93. Некоторые в поисках дополнительной мощности заливают в бензобак Нивы АИ95, реже АИ98.

Какой расход топлива у ваз 2114?

В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 километров.Расход топлива Лада 2114 Самара составляет от 7,2 до 7,8 литров на 100 км. Лада 2114 Самара выпускается на следующих видах топлива: бензин АИ-95.

Какой расход топлива у ваз 2131?

Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива составляет 9,9 л на 100 км. Лада 4×4 2131 Нива выпускается на следующих видах топлива: бензин АИ-95.

Куда поставить газовый баллон в поле?

Возможны два варианта установки:

  1. В багажнике Цилиндрический и тороидальный бак можно установить за спинкой сиденья в багажнике автомобиля….
  2. Под днищем Цилиндрический баллон объемом 50 литров может быть установлен под днищем автомобиля.

30.06.2018

Сколько ест Нива Урбан?

Расход топлива Lada 4×4 Urban составляет от 9,7 до 9,9 литров на 100 км. Lada 4×4 Urban выпускается на следующих видах топлива: бензин АИ-95.

Как сделать кукурузное поле экономичным?

Из конкретных способов экономии для Нивы упоминаются следующие: Замена вентилятора.Опыты автомобилистов показали, что 6-лопастной вентилятор «Нивы» расходует около 0,7 л/100 км, что на 40 % больше, чем 4-лопастной вентилятор от «Жигулей» с показателем 0,5 л/100 км. Замена шин.

Сколько ест Нива Урбан?

Расход топлива Lada 4×4 Urban составляет от 9,7 до 9,9 литров на 100 км. Lada 4×4 Urban выпускается на следующих видах топлива: бензин АИ-95.

Какой расход у инжекторной Нивы?

Нива — классический внедорожник, достойный представитель своего класса.С надежным инжекторным двигателем потребляет максимум 14 литров/100 км. автомобиль.

Какой расход у карбюраторной Нивы?

Расход топлива Лада 4×4 2121 Нива составляет от 8,7 до 10,5 литров на 100 км. Лада 4×4 2121 Нива выпускается на следующих видах топлива: Бензин АИ-95, Бензин АИ-92, Дизельное топливо.

Сколько сил в Ниве Урбан?

Технические характеристики LADA Niva Legend Urban 5-дверный

Двигатель
Рабочий объем, л 1.7
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 61
Максимальная мощность, HP 83
83

Что такое расход топлива INJECT 2131 ?

В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 километров. Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива составляет 9,9 л на 100 км.Лада 4×4 2131 Нива выпускается на следующих видах топлива: бензин АИ-95.

Какой расход топлива у ваз 21214?

ВАЗ-21214 (инжектор): 8-9,1 л/100 км

Какой расход топлива у УАЗ?

В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 километров. Расход топлива УАЗ 469 составляет от 10,6 до 15,6 литров на 100 км. УАЗ 469 выпускается на следующих видах топлива: Бензин АИ-92, Бензин.

Какой расход бензина у Нивы Шевроле?

стоит 2121 NIVA на бензин

объем объем Потребление бензина на дороге
9049
1.6 Механика 13.4
1,7 Механика 11.2
1.7 Механика 11.5

Какой расход на 14?

Расход топлива Лада 2114 Самара от 7.от 2 до 7,8 литров на 100 км. Лада 2114 Самара выпускается на следующих видах топлива: бензин АИ-95.

Сколько кубиков на поле?

О двигателях для ВАЗ 2121 «NIVA»

ВАЗ 2106 1,6 л ВАЗ 2130 NIVA 1.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.