Шины на ваз на 13: Доступ ограничен: проблема с IP - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Какая зимняя резина лучше на ВАЗ, выбор шины, характеристики

Зимнее время требует от автолюбителей подготовки своего автомобиля к сложным погодным условиям. Заблуждением является, то что зимой можно использовать всесезонные или летние шины. Этот вид технологически не предназначен для применения зимой.

Многие считают, что зимняя резина на ваз отличается от летней только рисунком протектора. Отчасти это верно, но главное различие кроется не в протекторе, а в самом типе резины. При низких температурах резина становится жесткой, качество сцепления с дорожным полотном снижается. Состав зимней резины подобран так, что материал не теряет мягкости даже в сильный мороз. Этой особенностью можно объяснить, почему применять зимние шины летом не рекомендуется, при положительной температуре мягкая резина, станет еще мягче, что осложнит управление автомобилем.

Часто владельцы считают достаточным установить зимнюю резину только на ведущую ось, но такая идея не отвечает требованиям безопасности, поскольку повышается риск заноса, силы сцепления не уравновешенны и есть опасность сохранения прямолинейного движения при повороте.

Давление в шинах

Автолюбители часто задают вопрос: сколько качать резину и стоит ли это делать для зимних шин? В зимних условиях, давление, измеренное манометром, может быть ниже, чем на самом деле. Например, показатель в 1,7 атмосферы при температуре -8 градусов, может регистрироваться прибором как 1,6 при температуре — 20 градусов. Понижение температуры вызывает понижение давления.

Такие данные не означают, что шина плохо накачана. Дело в том что при движении шина нагревается и давление возрастает. Поэтому зимой шины надо качать до такого же давления как и летом, хотя некоторые рекомендуют накачивать на 0,1 атмосферу больше.

Давление как пониженное так и повышенное создают неправильное пятно контакта, что уменьшает сцепление с дорогой, а в зимнее время это особенно чревато.

Особенности выбора зимней резины

Зимняя резина выпускается в двух вариантах без шипов или с шипами, и оба варианта достаточно востребованы.

Для лучшего сцепления зимние шины дополнительно оснащают шипами, однозначно ответить на вопрос какие зимние шипованные шины лучше, сложно так как нужно учитывать какие цели нужно достичь при езде.

Некоторым нужны шины для езды по снегу, укатанному снегу и льду, а следовательно нужно приобретать резину с крупным рисунком обеспечивающим хорошую проходимость. К таким можно отнести Cordiant Polar 175/70 R13.

Для езды преимущественно по городу вообще можно обойтись «липучкой», но так как все равно на улицах не всегда вовремя убирают снег, то лучше все таки приобретать шипованную резину с малошумным «рисунком» NordMaster 175/70 R13.

Специфика зимней резины на ваз 2107

Независимо от модификации двигателя, размер диска R13, к таким дискам подходит только размер шин 175/70. Безусловно, есть возможность перехода с резины R13 на R14, но выгод в подобной замене немного, управляемость автомобиля повысится незначительно, а возможность деформации диска повысится существенно. Размер шины на ваз 2107 и 2106 идентичен.

Так какая зимняя резина лучше на ваз 2107, «липучка» или шипованная? Задаваясь таким вопросом нужно помнить, что авто заднеприводное, по этой причине склоне к пробуксовке во время старта и заносу, при вхождении в поворот. Учитывая эти критерии лучшим выбором будет зимняя резина с шипами.

На заднеприводные авто необходимо устанавливать более истертую резину на заднюю ось. Тесты подтвердили, что такая замена боле безопасна для сохранения динамики.

В случае потери шипа, замена элемента на новый не практикуется, поскольку невозможно надежно закрепить элемент в старом отверстии.

Флагманы зимней линейки на отечественном рынке

Какую марку шин выбрать на зиму, на этот вопрос сложно ответить однозначно, поскольку выбор зависит от многих факторов: особенности дорожного покрытия в регионе, погодные условия, финансовые возможности и многие другие. Рейтинг зимней резины может быть основан по популярности среди автомобилистов, по положительным отзывам, цене/качеству. Просто приведу некоторые популярные модели различных фирм.

Модель Atmel CordiantPolar, подходящая для иномарок среднего класса и отечественной классики. Протектор изделия оснащен углубленными канавками, что позволяет предотвратить эффект аквапланирования и отвести загрязнения и снежную кашу от пятна контакта. В состав резины входит натуральный и синтетический каучук, что обеспечивает сохранение мягкости даже при низких температурах, до – 50 градусов. Базовая модель не предусматривает наличия шипов, но по стандарту производителя возможна установка 128 шипов.

Tunga Tunga (C-140)

Интерес представляют и такие модели бренда как Tunga и TungaMaster, протектор оснащен сплошным центральным ребром, оригинальным рисунком протектора и ламелями различной формы, которые разделяют блоки протектора. Оснащение и состав шины обеспечивают надежное сцепление с любым типом покрытия и сохраняют мягкость при низких температурах. Предусмотрена возможность установки шипов. Резина выпускается в типоразмерах R13 и R14.

Amtel NordMaster

Резина Nordmaster оснащена оригинальным рисунком протектора, в наличии большое количество ламелей, базовая модель имеет шипы. Специфический состав резины, дает возможность сохранить мягкость изделия при низких температурах. Особенности строения позволяют сохранить сцепление на любом типе полотна. Предусмотрены широкие элементы плечевых зон. Рисунок протектора дополнен двумя средними продольными ребрами. Форма и направление рисунка протектора способствует улучшению показателей прохода авто по глубокому снегу. Выпускается в типоразмерах R13, R14 на R15.

Nokian Hakkapeliitta 8

Nokian Hakkapelitta 8 – современная резина для легковых авто. Предусмотрено наличие большого количества ламелей различной формы. Тип шипов четырехгранные. Шипы широко рассредоточены, что снижает уровень шума при использовании и улучшает сцепление с любым типом дорожного полотна. Продукция соответствует нормам и европейским стандартам безопасности. Плоский контур протектора обеспечивает надежный и равномерный контакт с поверхностью. Специальный состав резины предотвращает качение и позволяет сохранить мягкость изделия при низких температурах.

КАМА 505 «Irbis»,

Несколько лет ездил на КАМЕ 505 «Irbis», отличная резина в первый год эксплуатации, уверенно держит дорогу на скорости, преодолевает снег и кашу. На третий год несколько подсыхает и теряются шипы, что приводит к ухудшению движения по льду. Конечно, это присуще всем моделям, но у дорогих процесс старения более длителен.

Перечислить и описать все модели перечислить их характеристики просто не реально, поэтому перед покупкой посмотрите как можно больше моделей почитайте отзывы на них и затем принимайте решение. Существуют и другие подходящие модели для типоразмера R13 распространенного среди отечественных производителей, которые не уступают по техническим характеристикам иностранным аналогам, ну какую зимнюю резину лучше выбрать на ВАЗ 2101 — 2107, 2108, 2109 решать Вам.

Как выбрать шины по размеру

Сегодня мы поговорим о выборе размера шин для вазовских «восьмерок». В принципе, некоторая свобода действий предоставлена инструкцией по эксплуатации машины, хотя она и ограничена лишь тремя типоразмерами шин — 155/70 R13, 165/70 R13 и 175/70 R13. На двух последних сейчас ездит подавляющее большинство тольяттинских автомобилей. Нередко встречаются шины пошире, например, 185/70 R13 (о более широких «лаптях», надетых на такие же широкие легкосплавные диски, мы сейчас не говорим), а вот узенькие 155/70 R13 — совсем редкость.

Что находит и что теряет автолюбитель, останавливая свой выбор на том или ином размере шин?

Чтобы ответить на этот вопрос, мы подобрали четыре комплекта шин одной фшзмы и одинаковых моделей (Gislaved Speed 316Т), но разных размерностей — 155/70 R13, 165/70 R13, 175/70 R13 и 185/70 R13, смонтировали их на «родных» стальных дисках ВАЗ-2108 и отправились на полигон, чтобы во всем разобраться самим.

ШИРЕ, ВЫШЕ, СИЛЬНЕЕ…

Прежде чем рассказывать о дорожных испытаниях, попробуем разобраться в «исходных данных». Размерность шин для автомобиля выбирается по многим условиям. Перечислим главные. Соображения компоновки. Колесо с покрышкой при любых ходах подвески и рулевого привода не должно задевать за кузов или другие детали машины. Второе важное условие: шина должна «держать» нагрузку. О том, на какую нагрузку рассчитана шина, можно узнать по индексу грузоподъемности, входящему в число обязательных маркировочных символов. В принципе, чем шире шина, тем больше ее грузоподъемность при прочих равных условиях. В нашей четверке этот параметр лежал в пределах от 387 кг у шины 155/70 R13 до 530 кг у 185/70 R13. Разброс велик, но даже «слабенькая» 155-я шина вполне устроит ВАЗ-2108, полная масса которого 1325 кг.

Третье условие связано с предельной эксплуатационной скоростью. Паспортная «максималка» автомобиля не должна быть больше «зашитой» в индексе скорости цифры. У нас все шины, независимо от ширины, на боковине имели букву «Т», что означает «не более 190 км/ч». Для «восьмерки» — это с запасом, даже если ехать под горку…

Итак, все эти обязательные условия в нашем случае соблюдены.

ТОЛСТЫЙ, НО СТРОЙНЫЙ

Прежде чем перейти к ездовым впечатлениям, скажем пару слов о внешнем виде ВАЗ-2108, обутом в разновеликие шины.

Если ширина покрышки 165 или 175 мм, то это привычная «восьмерка», причем только наметанный глаз может с первого раза определить разницу между этими колесами.

Если установлены шины 155/70 R13, то появляется явная дисгармония — «избушка на курьих ножках». Некрасиво.

Другое дело — 185/70 R13. Мощные «лапти» заполняют больше пространства в колесных нишах, автомобиль стоит выше, увереннее и имеет более агрессивный вид.

Так что в нашем случае широкие шины явно предпочтительнее.

ДИНАМИКА

Ряд параметров, характеризующих динамику «восьмерки» на разных шинах, приведен в таблице. Что мы видим? Более широкие шины тяжелее и создают большее сопротивление качению, а потому снижают предельные возможности автомобиля. Все логично. Хотя количественно разницу нельзя назвать впечатляющей.

Но почему тогда при разгоне с места вдруг проиграли самые легкие и узкие шины 155/70 R13? Этому есть объяснение. При старте, когда испытатель отпускает педаль сцепления при оборотах двигателя, соответствующих максимальной мощности, узкие шины легко срываются в пробуксовку и не реализуют тяговые возможности двигателя, отсюда и проигрыш в долях секунды более широкой 165-й резине.

Зато с эластичностью все понятно и закономерно. Здесь шины выстроились строго «по росту», и разница между ними уже весьма ощутима. Что означают все эти цифры в реальной эксплуатации? На узких шинах автомобиль легче катится, и темп набора оборотов двигателем выше. Особенно хорошо это чувствуется на высших передачах. Если на шинах 155/70 R13 можно совершить обгон на четвертой передаче, то в тех же условиях шины 175/70 R13 или 185/70 R13 потребуют перехода на третью.

Но при езде в активном режиме, с выкручиванием мотора до 5500—6000 об/мин на всех передачах, разница не будет столь заметна. Если, конечно, не смотреть на спидометр… Оказывается, если верить спидометру, «максималка» на шинах 155/70 R13 составляет 165 км/ч! А на самых широких 185/70 R13 — всего 150 км/ч. Неужели такая разница? Конечно, нет. Просто на шинах меньшего диаметра спидометр гораздо сильнее завышает скорость. О точности его показаний с разными шинами говорит специальная таблица. Но, если хотите прихвастнуть перед соседями по гаражу впечатляющей «максималкой», то один из способов — установить маленькие шины.

ТОРМОЗА

Широкие шины обеспечивают меньший тормозной путь. Существенно отличаются и усилия на педали тормоза, необходимые для максимального замедления автомобиля. С шинами 185/70 R13 нужно давить на педаль в два раза сильнее, чем с шинами 155/70 R13. Так что, с этой точки зрения, водителю проще тормозить на узких шинах — сил расходуешь меньше, да и дозировать усилие на педали тормоза проще.

С более мощными покрышками 175/70 R13 и 185/70 R13 управлять замедлением менее приятно — педаль тормоза уже прилично «продавлена», а требуемое замедление все еще не наступает. Правда, в конце концов наградой за физические нагрузки станет меньший тормозной путь.

Обобщая эти наблюдения, мы не можем признать шины 185/70 R13 лучшими по тормозным свойствам; скорее, все четыре размерности находятся в примерно одинаковых условиях.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Начнем со штатных режимов. Первое, что чувствует водитель при замене шин на более узкие или широкие, — это изменившееся усилие на руле.

Если покрышки 155/70 R13 позволяют легко парковаться и совершать крутые повороты. то с увеличением ширины шин делать это становится все труднее и труднее. Повернуть руль ВАЗ-2108 на шинах 185/70 R13 почти так же тяжело, как на ВАЗ-2Ю5.

Движение по прямой несколько проще на более широких шинах, так как с ними зона отсутствия реактивного действия на руле меньше. В поворотах широкие шины так же позволяют ехать увереннее за счет лучших сцепных свойств.

В остальном отличия минимальны. Но чтобы точнее во всем разобраться, нам пришлось помучить нашу «восьмерку» на специальных трассах в предельных режимах.

Для полноты картины поведение ВАЗ-2108 было оценено как с частичной нагрузкой, так и с полной.

Загруженный автомобиль на шинах 155/70 R13 обладает низкой чувствительностью и большими запаздываниями реакций на действия рулем, который приходится крутить на большие углы и с опережением. Иначе удержать машину на заданной траектории не удастся. С другой стороны, «легкий» руль не требует от водителя особого физического напряжения. Сцепные свойства шин при этой ширине не позволяют ехать с большими боковыми ускорениями, зато управлять траекторией с помощью тяги просто!

Результаты дорожных испытаний ВАЗ-2108 на шинах Gislaved Speed 316Т

Параметр	155/70 R13	165/70 R13	175/70 R13	185/70 R13
Масса, г	4900	5600	6400	7450
Максимальная скорость, км/ч	147,8	147,6	145,4	144,0
Разгон с места, с
до скорости 100 км/ч	17,01	16,75	17,39	18,40
на пути 400 м	20,46	20,41	20,35	20,62
на пути 1000 м	38,24	38,10	38,37	38,46
Разгон на 4-й передаче, с
с 60 до 100 км/ч	18,04	19,91	22,09	23,01
Разгон на 5-й передаче, с
с 80 до 120 км/ч	34,15	38,62	45,01	52,34
Выбег автомобиля, м
со скорости 130 км/ч до 80 км/ч	806	800	752	741
со скорости 50 км/ч	618	602	514	487
Расход топлива, л/100 км
при 90 км/ч	5,92	5,96	5,98	6,02
при 120 км/ч	7,98	8,00	8,04	8,35
Тормозной путь, м
(со скорости 100 км/ч)	63,4	61,3	60,7	59,8
Замедление, м/с²	-6,3	-7,0	-7,2	-7,8
Усилие, кг	19.3	32.9	40.1	41.9
Максимальная скорость
выполнения маневра
«переставка» на полностью
загруженном автомобиле, км/ч	79,6	77,8	80,9	80,5

С увеличением ширины шин растет усилие на руле. Автомобиль активнее реагирует на управляющие действия водителя, демонстрирует лучшие реакции на сброс газа, повышаются предельные возможности автомобиля. Но количественно все эти изменения очень малы. Скажем лишь, что шины 185/70 R13, с точки зрения управляемости в предельных режимах, нам тоже не очень понравились. Автомобиль на таких «лаптях» уверенно пишет траекторию, но управлять им сложнее из-за большого усилия на руле и ограниченных возможностей управления автомобилем с помощью тяги — моторчик объемом 1300 см³для этого слабоват. Тяжело. К тому же при полной нагрузке шины 185/70 R13 на задней оси начинают задевать за кузов и пружины подвески. Эти контакты происходят лишь в предельных режимах езды при боковых ускорениях около 0,7 g. В реальной эксплуатации, да еще с полной загрузкой, такие боковые ускорения не достигаются, так что «перетирания» шин можно не бояться.

На автомобиле с частичной нагрузкой — один или два человека в салоне — широкие шины в контакт с кузовом уже не входят.

На шинах 185/70 R13 и 175/70 R13 можно ехать быстрее по извилистой дороге. При этом лучше контролируется траектория, больше вероятность того, что в случае ошибки водитель все же справится с автомобилем.

ВАЗ-2108 на крупных шинах 185/70 R13 (слева) выглядит намного солиднее, чем на маленьких 155/70 R13 (справа)

На узких шинах пределы наступают раньше: чуть больше скорость — и сразу выход наружу поворота. С этим приходится бороться не только сбросом газа, но и доворотом руля. Так что для активной езды шины 165/70 R13 не совсем удобны, а уж 155/70 R13 и подавно.

ДЕМПФИРУЮЩИЕ СВОЙСТВА. ШУМЫ

Шины первыми «принимают удар» от дорожных неровностей, а уж затем в дело вступают подвеска, кузов и сиденья. Разные шины по-разному выполняют эту роль. В нашем случае четко прослеживается закономерность: чем шире шины, тем меньше передаются на кузов удары от мелких неровностей, швов, стыков асфальта. То есть наиболее комфортны шины

185/70 R13. Но это — при прямолинейном движении. В повороте неровности воспринимаются всеми шинами примерно одинаково — независимо от ширины.

По шумам отличий мы не обнаружили. Это скорее всего объясняется одинаковым рисунком протектора, ведь именно он обычно «поет» при качении.

ЧТО ВЫБРАТЬ?

К сожалению, из-за сбоя в работе компьютера исчезли точные данные о расходах топлива в городских режимах эксплуатации разных шин. В принципе, закономерность здесь простая — чем шире шины, тем больше расходы топлива. Для многих это явится главным критерием. Плюс к тому — более узкие шины еще и дешевле.

А мы, оценивая все результаты наших испытаний, пришли к таким выводам. Первый из них: надо ставить шины 165/70 R13 или 175/70 R13, причем мы бы посоветовали 175/70 R13.

На узких шинах 155/70 R13 автомобиль лучше разгоняется, лучше катится, расходует меньше топлива, но в количественном отношении эти преимущества не столь существенны, чтобы ради них жертвовать тормозной динамикой и управляемостью. Да и выглядит с ними машина неважно.

Широкие шины — в нашем случае 185/70 R13 — обладают достоинствами и недостатками, примерно компенсирующими друг друга. Толчком к установке таких шин может стать, скорее всего, желание иметь более агрессивный внешний вид и больший клиренс автомобиля.

Шины еще большей ширины тоже могут быть установлены на ВАЗ-2108, но в этом случае уже необходимы более широкие диски и даже доработка колесных арок кузова. Но это — тема отдельного разговора.

О. РАСТЕГАЕВ Фото автора, рисунки Ю. Якунина

		Оценка верности показаний					спидометра
Скорость по спидометру, км/ч	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160
Истинная скорость, км/ч
155/70 R13	34	44	54	63	72	82	91	99	108	116	125	135	—
165/70 R13	35	45	55	65	75	85	94	103	112	121	130	—	—
175/70 R13	36	47	56	66	76	86	96	106	115	124	133	—	—
185/70 R13	37	48	58	68	78	88	98	108	118	127	136	—	—

175 70 R13 — Шины, диски и колёса


	Рогатин Сегодня 18:21


	Октябрьская Революция Сегодня 17:48

		400 грн. Договорная
	Северодонецк Сегодня 17:20

		250 грн. Договорная
	Запорожье, Коммунарский Сегодня 16:31


	Шепетовка Сегодня 14:01


	Старый Лисец Сегодня 13:33


	Одесса, Суворовский Сегодня 12:54

		722 грн. Договорная
	Запорожье, Александровский Сегодня 12:49

Зимняя резина на классику, какую выбрать

Перед наступлением зимы автовладельцы часто задаются вопросом какую зимнюю резину лучше выбрать для Жигулей.

Зимний период всегда требовал от водителей подготовки своего транспортного средства. Одной из основных операций являлась «переобувка» авто в зимнюю резину.

Особенности зимней резины для авто

Многие считают, что разница между шинами, предназначенными для разных сезонов сводится к протектору, а именно к его рисунку. Отчасти это верно, рисунок протектора зимней резины отличается от рисунка летней. Однако основное отличие кроется не в протекторе, а в самом составе резины.

Дело в том, что при отрицательных температурах резина меняет свои свойства – она становиться твердой, при этом качество сцепления «задубевшей» резины падает. В зимней же резине состав изменен так, чтобы она оставалась мягкой и при низких температурах.

Но это условие имеет и отрицательную роль – такая резина при положительных температурах становиться еще мягче, что приводит к тому, что управление авто усложняется, он начинает немного плавать по дороге. Дополнительно часто зимние шины оснащаются металлическими шипами для улучшения сцепки колес на снегу и гололеде.

Однако не все зимние шины…

оснащаются шипами – производится еще один тип скатов, без шипов. В народе такие шины получили название «липучек» или «паутинки». Мелкий, особым образом нанесенный протектор у таких шин обеспечивает надежное сцепление с зимней дорогой даже без использования шипов.

В народе популярностью еще пользуются и всесезонные шины, которые якобы рассчитаны и на летний период, и на зимние холода. Это не совсем верное суждение, скорее это шины для осенне-весеннего периода, поскольку летом они недостаточно жесткие, а зимой – не обладают требуемой мягкостью.

Так что не стоит выгадывать, а зимой использовать только шины, предназначенные для этого периода.

Итак, сейчас рынок предлагает большое количество зимней резины для автомобилей, в том числе и для нашего автопрома, продается зимняя резина для классики ВАЗ, а также уже нового поколения – 21099, 2110-2114.

Одним из значимых условий…

при выборе зимней резины на ВАЗ является «размер кошелька». Ведь производством шин занимается очень много компаний, как отечественных, так и «забугорных».

Но и в этом критерии есть одна подоплека – зачастую резина от европейских производителей рассчитана на ихние зимы, где температурный режим выше нашего. В итоге, дорогостоящая резина может себя вести на трассе значительно хуже, чем недорогая отечественная.

Сказать однозначно, какая зимняя резина лучше для классики, а какая для других моделей —

невозможно, поскольку у каждого из водителей имеется свое мнение. Одним нравиться Nokan Hakkapeliitta, которые считаются одними из лучших, а другие довольствуются и отечественной Росавой, причем считают шины этого производителя вполне хорошими.

Еще можно отметить такие фирмы, как Hankook и Bridgestone, у них тоже имеются шины, которые можно установить на ВАЗ. Но в целом все зависит от имеющихся денег, а также от определенных предпочтений – «шиповка» или «липучка», с симметричным рисунком или направленным.

R13 или R14

Еще один немаловажный вопрос – это возможность перехода со штатной резины R13 на R14. Вопрос этот спорный, больше он сводиться именно к резине, а не дискам. Поскольку размер диска больше, это сказывается на высоте профиля. Чем ниже профиль, тем в большей степени резина будет передавать неровности дороги на подвеску, в итоге это выльется в увеличение жесткости при движении, однако управляемость авто повыситься.

Но если учитывать, что управляемость повыситься незначительно, а вот возможность повредить сам диск или скат об ухабы возрастет, то лучше все же использовать диски на авто, приписанные заводом изготовителем.

Многие автолюбители на ВАЗах в летний период используют колеса размерностью R14, а на зиму переходят на R13, причем на штампованные диски.

Особенности шин ВАЗ 2106-2107, ВАЗ-21099

Итак, рассмотрим, какую зимнюю резину лучше использовать на тех или иных моделях ВАЗ. Вначале разберемся зимняя резина на классику какую выбрать. На эти авто изготовителем рекомендуется использовать шины размерностью 165/70 R13 и 175/70 R13. Как видно, обе шины имеют одинаковую высоту профиля, разница сводиться к ширине профиля. Поэтому зимняя резина на ВАЗ 2107 идентична с шинами на 2106.

Что касается производителей, то их большое количество, однако многие владельцы используют отечественную – Росава или Кама. Они не дорогие, а ходовые качества их на вполне неплохом уровне.

Оптимальная зимняя резина для ваз 21099 является размерностью 175/70 R13, однако, как вариант на замену можно использовать колеса размером 185/60 R14. Вот здесь видно, что высота профиля такой шины меньше, а значит возможность повредить диск – больше.

На заметку. Здесь неплохие цены на зимнюю резину для классики

Особенности шин ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2114-2115

А вот на семейство ВАЗ 2110-2112 штатными считаются шины размером 175/70 R13, 175/65 R14 и 185/60 R14, все зависит от комплектации авто. При этом лучшая зимняя резина на ВАЗ 2110 будет с первыми двумя размерами, последняя имеет низкий профиль, с такой размерностью лучше приобретать летнюю резину. Но в целом, какой размер зимней резины на ВАЗ 2112 ставить – решать владельцу авто.

На моделях ВАЗ 2114-2115 тоже используются шины, что и на семействе ВАЗ 2110. Поэтому зимняя резина на ВАЗ 2115 какая лучше – это дело предпочтения.

Как видно, четких рекомендаций, какая зимняя резина лучше на ВАЗ 2114, а какая на ВАЗ 2106 – нет. Здесь учитывается много факторов, таких как финансовые возможности, предпочтение тем или иным особенностям шин, даже особенности зимнего периода влияют на выбор.

Важным условием является только то, что менять резину следует обязательно, а вот уже какую зимнюю резину купить на Классику или более новое семейство ВАЗ – решать Вам.

Видео — как выбрать зимнюю резину

Зимние шины на 13, 14 ВАЗ 2108, 2109, 21099

С наступлением холодов проблема выбора зимних шин для своего автомобиля становится как никогда актуальной. Попробуем отобрать дюжину наиболее популярных на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях зимних покрышек размерностью «13» и «14» дюймов. Отбор был произведен на основе реальной информации полученной от автовладельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099 заезжавших в наш автосервис за последнее время. Их отзывы и характеристики, данные тем или иным шинам на 13 и на 14 разных производителей, явились главными критериями при формировании списка.

Зимние шины в списке расположены в порядке популярности по соотношению трех показателей наиболее значимых, по мнению опрошенных водителей: управляемость на снегу и льду, топливная экономичность, стоимость.

Ваше мнение по выбору шин можно выразить в небольшом опросе внизу статьи или в комментариях.

Дюжина зимних шин на 13 и на 14 для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

1. Кама Euro519

Более жесткие чем импортные аналоги. Управляемость на снегу лучше чем на льду. Есть склонность к заносам и пробуксовке в рыхлом снегу. Топливная экономичность в пределах норм для ВАЗ 2108, 2109, 21099. В целом показатели по управляемости, шумности средние, но вполне приемлемые для русской зимы. Есть склонность к потере шипов.

2. Cordiant Snow Cross

Управляемость на снегу и льду приблизительно одинакова — хорошая, в пределах нормы. Из минусов — необходимо подруливать на скорости (хуже чем конкуренты держит дорогу). Вместе с тем очень хорошо тормозит на любом покрытии — машина встает как вкопанная. Топливная экономичность в пределах нормы. Уровень шума приемлемый.

3. Amtel NordMaster ST-310

Жесткая. Управляемость на снегу лучше чем на льду. Топливная экономичность в пределах нормы. Большинство автовладельцев отмечают повышенную шумность. Хорошо тормозит на снегу и льду, на асфальте хуже. По соотношению цена-качество вполне приемлемая резина. Одна из наиболее популярных покрышек на отечественных автомобилях.

4. Matador MP-50 Sibir Ise

Мягкая. Хорошая управляемость как на снегу, так и на льду. На снегу лучше. Не шумная. Топливная экономичность лучше чем у предыдущих шин. Шипы практически не теряет. Торможение вполне приемлемое на всех видах дорог. Среди покрышек в невысокой ценовой категории одно из лучших предложений.

5. Yokohama IseGuard IG55

Мягкая. Не дубеет на любом морозе. Неплохая управляемость на снегу, на льду, на асфальте. Хорошо тормозит на любой дороге. Тихая, шума от шипов практически не слышно. Экономичная. Расход топлива укладывается в паспортный, иногда ниже. Не сильно боится ударов. Из минусов склонность к заносу на высоких скоростях, не любят колейность.

6. Toyo Observe G3-Ise

Средней жесткости. Хорошо держит удары. Управляемость неплохая как по снегу так и по льду на разных, в том числе и высоких скоростях. Торможение очень хорошее на разных покрытиях. Топливная экономичность в пределах нормы. Из минусов склонна терять шипы. Шумность в пределах нормы.

7. Dunlop SP Winter Ise 02

Средней жесткости. Управляемость вполне приемлемая по снегу, по льду несколько хуже. Хорошо держит удары. Приемлемая проходимость по глубокому снегу. Торможение на снегу и льду ближе к среднему. Хорошая топливная экономичность, ниже паспортной нормы. Низкая шумность. Склонна к потере шипов.

8. Gislawed NordFrost 100

Резина мягкая. Боится боковых ударов. Хорошая управляемость как на снегу так и на льду. Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте. В глубоком снегу идет в натяг. Хорошее торможение на разных видах покрытия. Низкий уровень шума. Низкий расход топлива практически на всех режимах движения.

9. Tunga Nordway

Резина средней жесткости. Тяжелая. Нормальная управляемость на снежных дорогах, на обледенелых несколько хуже. Неплохая проходимость в глубоком снегу. Средний уровень торможения на разных видах покрытия. Средний уровень шума. Повышенный расход топлива на средних и больших скоростях.

10. Hankook Winter I*Pice RS W419

Резина мягкая. Хорошая управляемость на снеговом покрытии, на льду и асфальте несколько хуже, но в пределах нормы. Вполне приемлемое торможение на разных видах покрытия. Минимальный уровень шума. Достойная топливная экономичность практически на всех режимах движения. Из минусов — не любят колейность, склонны к рысканью в каше и глубоком снегу.

11. Bridgestone IseCruiser 7000

Резина средней жесткости. Хорошая управляемость как на льду, так и в снегу. В глубоком снегу зарывается. Хорошее торможение на всех видах покрытия. Не шумная, не гудит. Хорошая топливная экономичность на всех режимах движения. Склонности к выпаданию шипов практически нет.

12. Nokian Nordman 4

Резина мягкая. На асфальте и льду показатели по управляемости средние, но вполне приемлемые. На снегу выше среднего. Торможение также среднее. Есть замечания по шумности при движении и вылету шипов, но не критичные. Топливная экономичность в пределах нормы на скоростях до 90 км/ч, после несколько выше.

Примечания и дополнения

— Размерности шин для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

175/70 R13

175/65 R13

185/60 R14

185/55 R14

195/50 R15

Еще статьи по автомобилям ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Повышенный шум при движении автомобиля по ровной дороге

— Почему появляется вибрация при движении автомобиля, причины

— Минимальная допустимая высота протектора зимних и летних шин?

— Колесные диски для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Давление в шинах колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Автомобиль тянет в сторону при движении, почему?

Ваши зимние шиныPoll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Nokian 19%, 148 голосов
148 голосов 19%
148 голосов — 19% из всех голосов
Кама 17%, 133 голоса
133 голоса 17%
133 голоса — 17% из всех голосов
Другие 11%, 83 голоса
83 голоса 11%
83 голоса — 11% из всех голосов
Hankook 8%, 63 голоса
63 голоса 8%
63 голоса — 8% из всех голосов
Cordiant 8%, 62 голоса
62 голоса 8%
62 голоса — 8% из всех голосов
Bridgestone 6%, 46 голосов
46 голосов 6%
46 голосов — 6% из всех голосов
Yokohama 5%, 37 голосов
37 голосов 5%
37 голосов — 5% из всех голосов
Miсhelin 4%, 29 голосов
29 голосов 4%
29 голосов — 4% из всех голосов
Tunga 4%, 28 голосов
28 голосов 4%
28 голосов — 4% из всех голосов
Toyo 2%, 19 голосов
19 голосов 2%
19 голосов — 2% из всех голосов
Gislawed 2%, 19 голосов
19 голосов 2%
19 голосов — 2% из всех голосов
Dunlop 2%, 18 голосов
18 голосов 2%
18 голосов — 2% из всех голосов
Matador 2%, 18 голосов
18 голосов 2%
18 голосов — 2% из всех голосов
Viatti 2%, 15 голосов
15 голосов 2%
15 голосов — 2% из всех голосов
Amtel 2%, 14 голосов
14 голосов 2%
14 голосов — 2% из всех голосов
Kumho 2%, 12 голосов
12 голосов 2%
12 голосов — 2% из всех голосов
Nexen 1%, 10 голосов
10 голосов 1%
10 голосов — 1% из всех голосов
Tigar 1%, 8 голосов
8 голосов 1%
8 голосов — 1% из всех голосов
Continental 1%, 7 голосов
7 голосов 1%
7 голосов — 1% из всех голосов
GT 1%, 6 голосов
6 голосов 1%
6 голосов — 1% из всех голосов
Barum 1%, 5 голосов
5 голосов 1%
5 голосов — 1% из всех голосов
Sailun 1%, 5 голосов
5 голосов 1%
5 голосов — 1% из всех голосов
Laufenn 1%, 5 голосов
5 голосов 1%
5 голосов — 1% из всех голосов

Всего голосов: 790

10.11.2016

Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать

По следам Pirelli и Michelin: история штатных шин автомобилей ВАЗ

Это уже пятая и последняя часть нашего исторического «сериала», посвященного колесной промышленности СССР. Для тех, кто только подключился к нам, ссылки на прошлые материалы: про обычные штампованные, модные литые диски советских машин, а также про заводские шины Москвичей и Волг. Теперь расскажем о резине, в которую «обували» автомобили марки Жигули.

2101

Поскольку FIAT-124 заметно отличался от советских автомобилей по динамическим характеристикам, колёса более тихоходных Москвичей и Запорожцев ему никак не подходили. Уже в 1967 году в Краснодаре на автомобилях FIAT были проведены сравнительные испытания итальянских шин Pirelli с перспективной разработкой НИИШП. Кроме того, совместно с советскими шинниками итальянцы подготовили испытательную трассу в «Лужниках» и проверили поведение машины на разной резине – радиальной, диагональной, камерной, бескамерной, с различным рисунком протектора и т.д.

По итогам замеров компания Pirelli с учетом дорожных условий в СССР порекомендовала использовать радиальные бескамерные шины в камерном варианте. Увы, для первой модели Жигулей советский шинпром вовремя смог осилить лишь диагональные шины И-151, которые применялись и на Запорожцах. Всю свою конвейерную жизнь аж до 1988 года «копейка» во всех модификациях для внутреннего рынка комплектовалась именно этими архаичными покрышками.

Куда более мощные автомобили следующих моделей наконец-то получили подобающую резину: новинка с четырьмя круглыми фарами «встала» на радиальные шины ИЯ-170 с шириной профиля 165 мм вместо 155 мм на «единичке». По сравнению с диагональными покрышками новая резина обеспечивала лучшую устойчивость и плавность хода, соответствуя возросшим динамическим характеристикам Жигулей третьей и шестой моделей. Удивительнее всего, что «сто семидесятая» благодаря радиальной конструкции и своеобразному рисунку протектора в виде буквы W по сравнению с И-151 отлично вела себя на льду и укатанном снегу. Кстати, шинами ИЯ-170 оснащалось и большинство автомобилей ВАЗ-2102 (вместе с дисками 2103).

Нива

Маленькие 13-дюймовые колеса для вездехода не годились: на Ниве должны были стоять 15-дюймовые покрышки ВлИ-3, но во время испытаний опытной партии выяснилось, что в поворотах высокопрофильная боковина просто «складывается». Поэтому конструкторы приняли решение – перейти на размер больше.

Изначально автомобиль сходил с конвейера на широкопрофильных диагональных шинах ВлИ-5 размерности 6,95-16. Только в 1988 году в дополнение к «зубастым» покрышкам появились более подходящие для езды по твердому покрытию радиальные шины ВлИ-10 размерности 175/80 R16 с металлокордом. Интересно, что такие «универсальные» шины были разработаны еще в 1980 году, однако из-за отсутствия производственных мощностей для радиальных шин они смогли «добраться до Нивы» лишь восемь лет спустя. Впрочем, многие автомобили по-прежнему оснащались старыми добрыми «зубастиками» диагональной конструкции.

2105

«Пятёрке» были положены не только новые детали оперения и двигатель с ременным приводом ГРМ, но и совершенно другие колёса. Чтобы ВАЗ-2105 соответствовал требованиям по управляемости и устойчивости, пришлось применить новейшую советскую разработку – шины МИ-166 с металлокордным брекером.

Еще до начала выпуска пятой модели шины были испытаны в сравнении с ИЯ-170 и «референсной» резиной Michelin ZX. Как оказалось, советская новинка превзошла даже именитые французские шины по длине тормозного пути, обладая аналогичными «Мишленам» показателями по устойчивости и управляемости. В дальнейшем шинами МИ-166 начали оснащаться и другие заднеприводные модели ВАЗ.

Шины ИЯ-170 стали первой жигулевской «радиалкой»

МИ-166 – радиальные шины с металлокордом

В 1985 году был начат выпуск усовершенствованной шины, получившей индекс МИ-16. Рисунок её протектора был изменён таким образом, чтобы увеличился срок службы шины. Это было достигнуто за счет увеличения площади выступов крайних дорожек и их глубины. Гарантийный срок службы МИ-166 составлял 46 тысяч километров, а МИ-16 – уже 50 тысяч километров.

Неплохой даже по нынешним меркам показатель на практике был редко достижим, поскольку очень часто шины выходили из строя от повреждений корда задолго до предельного износа протектора. Несмотря на это, во время ресурсных испытаний МИ-16 был документально зафиксирован пробег в 100 тысяч километров (!).

Шинами МИ-16 оснащались многие Жигули восьмидесятых годов

2107

«По плану» наиболее престижная модель получила и самые «модные» колёса модели ИН-251. По сравнению с привычными уже «радиалками» ИЯ-170 и МИ-166 ширину профиля увеличили до 175 мм, а высоту боковины, напротив, уменьшили до 70% от ширины. Такая резина получила непривычную для советских автомобилистов размерность 175/70 R13, став первой в истории советского автопрома низкопрофильной шиной. Еще одно важное отличие – однослойный металлокордный брекер вместо двухслойного, что должно было снизить потери на качение. Однако шина была еще более «нежной», чем МИ-166, которая так же не славилась способностью выдерживать сильные удары.

2108

Техзаданием для первого переднеприводника ВАЗ была предусмотрена специфическая размерность низкопрофильных шин – 165/70 R13. Такую резину шинпром СССР не выпускал, поэтому с 1985 по 1987 год «восьмерки» оснащались французскими шинами Michelin MX L.

Тем временем на Западе были закуплены лицензия и технологическое оборудование для производства новой бескамерной радиальной шины с металлокордом. Шину стали выпускать на Нижнекамском шинном заводе, а чуть позже – и на Украине, в городе Белая Церковь.

Интересно, что в первые месяцы шина называлась ЕХ-85, однако всё тот же Michelin предъявил претензии к Шинпрому по такому обозначению, поскольку французская компания навсегда запатентовала за собой право на использование буквы Х для радиальных шин.

С наименьшими затратами пресс-формы переделали, переименовав шины в БЛ-85. В дальнейшем «восьмерочная» резина выпускалась и в других размерностях – от «таврической» 155/70 R13 до куда более крупных 14-дюймовых покрышек.

БЛ-85 были разработаны специально для «Спутника»

«Беэлки» обеспечивали Самаре неплохую управляемость, но, как и остальные шины с металлокордом, боялись плохих дорог, быстро приходя в негодность от ударов.

Ока

Самый маленький автомобиль ВАЗ получил собственные шины БИ-308 нехарактерной для волжских автомобилей размерности 135/80 R12. Такое соотношение диаметра диска, а также ширины и высоты профиля покрышки было продиктовано компоновочными соображениями, поскольку существующие 13-дюймовые колёса в колёсные ниши Оки просто не помещались.

Доводкой необычных шин занимались долго, благодаря чему резина получилась достаточно сбалансированной по сцепным свойствам и износостойкости. К сожалению, из-за небольших наружных размеров и малой высоты боковины (несмотря на 80%-й профиль) такие колёса плохо переносили суровую советскую действительность, что сказывалось на геометрии колёсных дисков.

Так получилось, что весь «советский» период задне- и переднеприводные автомобили ВАЗ довольствовались лишь 13-дюймовыми покрышками с шириной профиля не более 175 мм. Переход на четырнадцать дюймов состоялся уже в другой стране – как известно, именно такими колёсами комплектовались 16-клапанные «десятки» с увеличенным диаметром передних тормозных дисков, который и заставил конструкторов перейти на новый типоразмер. Впрочем, восьмиклапанные версии и в новом тысячелетии наматывают километры на шины жигулёвской размерности 175/70 R13…

Резина на Ниву, шины для ВАЗ

Автомобили семейства ВАЗ не перестают радовать глаз уже 40 лет, и речь в этой статье пойдет о шинах для ВАЗ различных модификаций.

19 апреля 1970 года с главного конвейера АвтоВАЗа сошел первый автомобиль ВАЗ 2101, созданный на базе итальянского Фиат 124. Благодаря своей неприхотливости, массовости и надежности, ВАЗ 2101 остается популярным и сегодня. Тысячи копеек до сих пор бегают по дорогам нашей страны. ВАЗ 2101 стал родоначальником целого семейства автомобилей классической компоновки с задним приводом ВАЗ 2101 – 2107, называемых «классика». Первая модель ВАЗ 2101 оснащалась диагональными камерными шинами И-151 размера 6,15-13 с мелким летним рисунком. Выпускавшийся с 1971 по 1986 год пятидверный универсал ВАЗ 2102 имел такие же шины.

С появлением в 1972 году обновленной, более мощной версии «Жигулей» ВАЗ 2103 и появлением шин радиальной конструкции, машины семейства ВАЗ 2104 – 2107 стали комплектоваться покрышками 175/70 R13 не только отечественного, но и иностранного производства (чешскими шинами Matador и Barum, югославскими Tigar). Практически все советские шинные заводы выпускали резину для ВАЗ, но шин не хватало, за ними выстраивались длинные очереди. Сегодня всё иначе: шины есть в каждом автомагазине, выбор моделей огромен, купить шины для ВАЗ можно даже не выходя из дома – через Интернет. Владельцам «Жигулей» доступны летние шины с направленным или симметричным протектором, всесезонные шины, зимние шипованные шины и покрышки без шипов.

5 апреля 1977 года с конвейера АвтоВАЗ сошел легковой автомобиль повышенной проходимости, получивший название ВАЗ 2121 «Нива». Этот комфортабельный внедорожник малого класса полюбился многим автолюбителям. Считающийся родоначальником кроссоверов, он с небольшими изменениями производится по сей день под названием LADA 4×4. Первоначально резина на Ниву ставилась камерная, модели ВлИ-5 с размером 175/80-16 (6,95-16). Сейчас многочисленные модификации Нивы имеют шины 175/80 R16 и 185/75 R16. Ставят такие же шины на Ниву ВАЗ 2131 с длинной базой, и разработанный на её основе полноприводный семиместный минивэн ВАЗ 2120 «Надежда».

В 1984 году предприятие приступило к серийному выпуску первого отечественного переднеприводного автомобиля Lada Samara с кузовом хэтчбек, положившего начало целой серии машин с передним приводом и поперечным расположением двигателя. На всех модификациях Самары (ВАЗ 2108, 2109, 21099) устанавливали шины 165/70 R13 и 175/70 R13. Такие же шины на Самаре-2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115). В 1996 году появилось новое семейство Lada 110 с несколькими типами кузова: седан ВАЗ 2110, универсал ВАЗ 2111 и хэтчбек ВАЗ 2112. Помимо шин уже привычной всем размерности 175/70 R13, на модификациях с мощными двигателями появились шины для ВАЗ 175/65 R14. С 2007 года на смену семейству «Лада 110» пришла серия LADA Priora – седан ВАЗ 2170, универсал ВАЗ 2171 и хэтчбек ВАЗ 2172. Шины на Приору устанавливают бескамерные, размера 185/65 R14.

Нужно упомянуть и маленькие автомобили. С 1988 по 1991 годы на АвтоВАЗе было налажено производство малолитражки ВАЗ 1111 «Ока». В зависимости от комплектации, шины на Оку ставили 135/80 R12 или 145/80 R12. Новое семейство малолитражек – LADA Kalina (седан ВАЗ 1118, хэтчбек ВАЗ 1119 и универсал ВАЗ 1117) выпускались заводом с шинами 175/70 R13, 175/65 R14 и 185/60 R14.

С сентября 2002 года совместное предприятие GM-AvtoVAZ освоило производство внедорожника Chevrolet Niva, который дважды признавался «Внедорожником года» в России. Существуют несколько модификаций «Шеви Нивы». В комплектации L на машину устанавливают стальные диски 15 дюймов с шинами 205/75 R15 или 205/70 R15, в комплектациях GLX и GLS – легкосплавные диски 16 дюймов с логотипом Chevrolet и резину 215/65 R16.

Стратегическое сотрудничество АвтоВАЗа с корпорацией «Renault-Nissan» вселяют надежду увидеть в обозримом будущем новые автомобили ВАЗ, не уступающие по своим потребительским свойствам зарубежным аналогам.

Михаил Клименко, www.car-tyres.ru

Какой размер шин выбрать на ВАЗ 2114

На автомобиле, как и практически на любом наземном транспорте, важную роль играют шины. В этой статье речь пойдет о шинах на ВАЗ 2114. И таких вопросах, как: размер шин на ВАЗ 2114, правильный выбор шин на летний и зимний сезоны, а так же условия хранения и операция.

Правильный выбор шин – дело серьезное, требующее много времени, напрямую зависит от водителя и его платежеспособности.Выбор резины простым действием не назовешь, ведь нужно учитывать почти все — от рельефа местности до пробок и подходящего дизайна. Ниже представлены виды резины и шины какого размера на ВАЗ 2114 нужно ставить.

Всесезонные шины

Что касается используемых всесезонных шин, то для ВАЗ 2114 их брать категорически не стоит. Износ такой резины велик, а сцепление с дорогой зимой хорошее, чего летом практически нет.Из множества видов дешевой резины есть фирмы, выпускающие хорошие покрышки, но доверять им не стоит. Дешевле менять шины каждый сезон, чем тратить около 2000 рублей на всесезонные шины, которые через пару месяцев годятся только на свалку. Стоимость таких шин равна их качеству.

Размер шин на ВАЗ 2114

Какой размер шин выбрать на ВАЗ 2114 зависит напрямую только от владельца автомобиля. Глядя на молодое поколение, кажется, что профиль резины ниже, поэтому машина лучше ведет себя на дороге.Это полное заблуждение, которое приведет к печальному исходу на дорогах России, ведь последствия — поломка дисков.

Шины ВАЗ 2114 выпускаются типоразмера R13 или R14. Информацию о шинах можно найти в документации автомобиля. Установка дисков и шин на автомобиль — решение владельца, все зависит от его целей — качественная езда или крутой дизайн. Если выбирать шины на ВАЗ 2114, размер R13 лучше всего гармонирует с автомобилем как по красоте, так и по движению.

Выбор зимних шин

Для зимней езды лучше всего использовать шины R14. Зимняя резина на ВАЗ 2114 размера R14 больше всего подходит для езды по дорогам России, шины имеют размерность 175/65 миллиметров, что прекрасно подходит как для заснеженных дорог, так и для обледенелых.

На кочках резина не прыгает, продавливая на допустимую глубину, при езде по снегу не дает «утонуть» за счет своей ширины! На зиму размер шин на ВАЗ 2114 стоит выбирать, обдумывая каждый момент, от частоты использования до желаемого срока эксплуатации.

Устройство шин

Шины как на ВАЗ 2114, так и на автомобили других типов состоят из нескольких элементов:

Каркас – основной элемент шины, в котором находится несколько слоев корда, покрытого резиной.
Брекер — внутренняя часть шины, которая находится между протектором и рамой. Его прямое назначение – смягчать напряжения, возникающие при ударах о камни или торосы.
Протектор — резиновая часть шины, расположенная снаружи и имеющая определенный рисунок.
Боковина — это слой резины на боковой поверхности шины, защищающий раму от повреждений.
Борт — жесткий элемент, предназначенный для фиксации шины на ободе.

Шины, у которых ремень расположен под углом 45 градусов, называются радиальными. Такие шины имеют особенность выдерживать большие нагрузки и долгий срок службы.

Условия хранения шин

Шины, как и другие значимые предметы, требуют особого способа хранения и использования.Автомобильные шины, вышедшие из сезона, должны храниться при той же температуре и при определенном количестве атмосфер внутри.

Перед снятием шин на хранение стоит сделать пометку, которая позволит вам узнать, где находилась каждая резина. Далее стоит помыть каждое колесо, чтобы не сгнил диск. Также необходимо удалить камни с протектора, после чего шины желательно обработать специальными химическими средствами, используемыми для консервации.

Во время обработки нельзя использовать средства для восстановления цвета резины и растворитель, они только навредят консервации.К этому процессу следует относиться внимательно, во избежание преждевременного старения шины. Использование полиэтиленовых пакетов – дело каждого, главное, при использовании пакет не затягивать, чтобы не скапливался конденсат.

Шины на дисках следует хранить в подвешенном состоянии или друг на друге, резину без колес следует располагать вертикально. При правильном обращении автобусы прослужат долго и сэкономят ваш бюджет.

Давление в шинах автомобиля ваз 2107 зимой.Какое давление должно быть в шинах ваз. Почему важно проверять давление в шинах

Отечественный автопром редко балует нас новинками техники, поэтому особого разнообразия российских машин на дорогах нет. Однако многие автомобилисты, владеющие такими автомобилями, как ВАЗ 2107 или 2114 или 2115, не стремятся с ними расстаться и долгие годы колесят на них по просторам России. В чем причина такой популярности в наше время Жигулей – это второе название этих машин, объяснить никто не может.У каждого есть свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ давно не сходили с конвейера, рассчитывать на то, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится. С безопасностью в них, естественно, полная беда, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, это позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность подкачки колес, ведь это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
Когда в колеса накачивается много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины изнашиваются быстрее.
Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Очень вероятно повреждение подвески, если она упадет в ямы на дороге.

Колеса не качать или не качать. Это может привести к смерти или серьезным повреждениям. Особое внимание следует уделить любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

А как насчет ВАЗ?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждого автомобиля свой вес, размер дисков. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть имеет значение все: сезон, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, нужно смотреть инструкцию по эксплуатации автомобиля.Есть информация о том, какие колеса нужно установить на автомобиль и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их боковой стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ у большинства колесные диски имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом накачивать их нужно по-разному.

Модель автомобиля	Размер шин		Оптимальное давление в шинах
Модель автомобиля	Передняя пара	Задняя пара	Передняя пара	Задняя пара
ВАЗ 2107	165/80 R13	165/80 R13	1.6	1,9
ВАЗ 2107	175/70 R13	175/70 R13	1,7	2,0
ВАЗ 2114/2115	165/70 R13	165/70 R13	1,9	1,9
ВАЗ 2114/2115	175/70 R13	175/70 R13	1,9	1,9
Лада Калина	175/70 R14	175/70 R14	1,9	1,9
Лада Калина	185/60 R14	185/60 R14	1.8	1,8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Производители автомобилей проводят большую работу по расчету оптимального давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подошли в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо регулировать накачку шин в зависимости от сезона и используемой резины.

Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом желательно немного понизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению опытных водителей или четко следовать рекомендациям в паспорте автомобиля – дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно — нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, разумеется, уже установленных на заводе автоматических систем контроля нет.Поэтому водитель должен следить за собой.

для измерения давления в шинах

Существует несколько типов устройств, которые могут контролировать давление в шинах. У них разные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто безмерно ценит свою жизнь и безопасность для них не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, а положительных качеств масса.Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
Самые примитивные приспособления — колпачки. Точных цифр они не показывают, но их цветовая шкала укажет, нормальное давление в шине или нет.

Каждый водитель за свою жизнь успевает испробовать все виды устройств и выбрать наиболее удобную модель. Не стоит забывать и о точности прибора, не все они в ней отличаются, как и о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордыми иномарками. Ведь, несмотря на отсутствие расширенных опций в большинстве моделей, они хорошо зарекомендовали себя. И, если их водители еще будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность вождения будет выше.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний

— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13

— до 3 пассажиров:

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
1.Модели 6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан

— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
1.Модели 6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:


Модели универсал и фургон
1.Модели 3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей

— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
1.Модели 6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2.Модели 0L:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Качал 2.2 более длительные резиновые прогулки!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1,6 — 1,9 175/70/R13 — 1,7 — 2,0

Два килограмма (т.е. 2-ве атм.)

качать 2-ку по кругу не будешь ошибся

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — если не накачать — вроде площадь хвата больше, если накачать — площадь меньше, но усилие больше — хват лучше…фиг его знает — качайте по паспорту — 1.8 — а потом экспериментируйте… на рыхлых покрытиях — лучше прокачивать (толкать больше, проходимость лучше), на твердых (лед, промерзший асфальт) — лучше до недокачки (площадь сцепления больше — управляемость и устойчивость лучше)

1.8 — см. паспорт

у меня на вазе всегда стоял 2.0

тоже держу 2.0

1.8-2.0 … в зависимости от мягкость резины… Если прокачать, то подвеску подогнать быстрее, если не прокачивать, то машина «поплывет», но едет мягче…но резину можно убить раньше времени…ствол перетрется

2.ну а по снегу опусти на 1.7 1.8

я всегда качаю 2.2

не понимаю зачем ты разные ставишь колеса по сезону! ? но вща как положено для моделей этого типа: 1.9-2.1

touch.otvet.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

домой
- Автомануал рекомендует
- Бесплатные приложения для Android
- Обзор
- Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
- Обзор автосканера ELM327
- Обзор мойки высокого давления Bosch AQT35-12
Календарь исторических автомобильных дат
Фантастические новинки
Коды обозначения года выпуска
Технический осмотр АТЦ 2012
Осмотр-2011!!! Ознакомиться с Постановлением можно здесь

Photo Отчеты от автомобильных выставок

Выставка Automechanika 2017
Выставка Comtrans-2017
Москва внедорожного шоу 2017
Москва Международный автосалон 2016
Москва Международный AutoSalon 2012
Girls и автомобилей в MIAS-2012
Женевский международный автосалон 2017 #ГИМС2017
Выставка Автомеханика 2016
Выставка Автомеханика 2012
Ситроён Креатив Тур Москва

автомотостиль.ru

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Указанные значения давления относятся только к шинам, установленным на заводе, и могут измениться при использовании шин другого размера.

Модели хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
1.Модели 4 и 1,6 л с впрыском топлива:
— до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
1.Модели 6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан
1.Модели 3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
1.Модели 4 и 1,6 л с впрыском топлива (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

1.Модели 6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
1.Модели 6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2.Модели 0L:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в шинах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывают как производители автомобилей, так и производители шин. Если машина оснащена колесами установленного размера, при проверке давления владелец должен в первую очередь следовать рекомендациям производителя автомобиля. Объяснение очень простое. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается в целом вместе с шинами, поэтому комфортность подвески, проходимость по разным дорогам, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

Характеристики шин, в свою очередь, зависят от этого показателя — сопротивление качению, тормозной путь, боковое скольжение и т.д. Технические характеристики автомобиля будут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Производители шин являются лишь поставщиками комплектующих, поэтому подгоняют характеристики своей продукции под параметры автомобилей разных классов. Что касается давления, указанного на некоторых шинах, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не деградируют.

Иногда автомобиль «перешивают» в нестандартные шины – высокий или низкий профиль. При этом давление в них должно поддерживаться согласно рекомендациям их производителя. Аналогичная ситуация может возникнуть и при установке зимних шин, так как они конструктивно существенно отличаются от летних, а значит, и рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Есть два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при смене погоды, сопровождающейся большими перепадами температуры, давление в шинах не контролируется. И напрасно. Если при температуре +5°С давление в шинах (175/70R13) довести до нормы (например, 2,0 бар), то после прогрева до +25°С оно может подскочить до 2,8 бар. После загрузки автомобиля до максимума этот же показатель может увеличиться до 3.3 — 3,6 бар. В солнечный летний день сюда же добавляется температура нагретого на солнце асфальта, а также нагрев колеса в результате работы сил трения, в результате чего давление может выйти за пределы максимального допустимое значение.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура измерения давления в шинах не так проста, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке автомобиля давление в шинах разное.В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указывают при частичной нагрузке (от одного до трех человек) и реже при полной нагрузке (более трех человек).

Почти все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной нагрузки он растет, а уж тем более о том, каким он должен быть, редко кто задумывается. В этом опасность. Представьте, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе захотели замерить давление, для уверенности.Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв.см) манометр покажет все три, что, конечно, будет выше нормы. Реакция на это только одна – привести давление в норму, то есть спустить шины. В результате груженый автомобиль будет двигаться на полуприцепных колесах, что влечет за собой снижение их ресурса и увеличение расхода топлива.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже.Все, что для этого потребуется – набор инструментов и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В таком руководстве должны быть указаны типы используемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное, моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Ланча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в специальную группу можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен).Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес-Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порше), чуть в меньшей степени — к Фольксвагену и Опелю (Opel). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным особенностям, составляют американские производители Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln… Из корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще совсем недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и демократичными ценами на запчасти, но в последнее время они сравнялись по этим показателям с престижными европейскими брендами.Причем это касается почти в одинаковой степени всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исузу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда). или, как говорили раньше, Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну и автомобили выпускаемые под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

Автомобили ВАЗ

можно считать одной из самых известных марок на постсоветском пространстве.Сегодня можно найти как старые модели ВАЗ-2106, так и 2107. Самара 2109 и 21099 довольно распространены. Любители отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115 … Это говорит о том, что даже при появлении на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не переставал пользоваться спросом у автомобилистов.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Для того, чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо строго соблюдать все условия правильной эксплуатации… Среди различных факторов, определяющих правильное использование машины, очень важным и значительным является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько это важно?

Однако имейте в виду, что это также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и других факторов.

Контрольное измерение давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колесах наблюдаем следующее:

снижение коэффициента сопротивления;
низшая степень деформации;
меньшее пятно контакта с дорогой;
снижение амортизации;
повышенная управляемость.

При недокачанных колесах наблюдаются следующие явления:

увеличение размера пятна контакта с дорогой;
повышающий коэффициент сопротивления;
повышенный расход топлива;
повышающий плавность хода;
ухудшение управляемости автомобиля.

Автомобильный манометр — циферблатный и электронный с ЖК-экраном

И в первом, и во втором случае увеличивается износ протекторов.В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как тип резины влияет на давление?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 он будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колеса.

Следует учитывать, что при перепаде температур, например, если ехать из жары в холод, давление в шинах может становиться ниже.Летом в них должно быть около 1,9 атмосферы при средней нагрузке. Если автомобиль полностью загружен, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах разных моделей автомобиля ВАЗ

В таблице ниже указано, каким должно быть давление в шинах для различных моделей автомобилей ВАЗ. Приводим неполный список, более старые типы, вроде ВАЗ-21099, и более новые автомобили: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах автомобилей ВАЗ

Зимой принято немного приспускать колеса, хотя официально заявлено, что степень их накачки не зависит от сезона. Однако плоские колеса имеют следующие преимущества:

лучшая устойчивость на скользкой дороге;
плавный ход автомобиля;
сокращение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колес – не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что в течение месяца давление снижается на 0.4 атмосферы. В этом случае необходимо подкачать колеса.

Не обязательно постоянно ездить на станцию для измерения ТО — это можно сделать самому с помощью манометра. Делаем так:

Сбрасываем показания прибора.
Снимите крышку с катушки.
Надеваем штуцер прибора на ниппель и прижимаем.
Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Так как температура может существенно повлиять на показания, необходимо снимать их перед выездом из гаража на «холодных» шинах.Помните, что регулярный контроль – залог вашей безопасности и долгой жизни автомобиля.

Заключение

На протяжении многих лет автомобили ВАЗ остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в былые времена, но честно служат верой и правдой нескольким поколениям автомобилистов.

Одним из важных факторов, определяющих грамотность эксплуатации автомобиля, является давление в шинах.Производитель настаивает на том, что владелец автомобиля обязан обеспечить его стоимость, как это рекомендовано в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость автомобиля, расход топлива, комфорт при езде и безопасность водителя и пассажиров.

Насос ножной с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели автомобиля, типа резины и индекса нагрузки. Сверившись с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своего автомобиля.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации автомобиля, его долгой службы, а также вашей безопасности на дороге.

1 комментарий

Шины автомобиля ВАЗ 2107 – важный элемент безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление, нагнетаемое в шины, зависит от их размера. Также для передних и задних колес давление машины также разное. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес это 1,6-1,7 атм., для задних колес – 1.9-2,0 атм. Как правило, шины проверяют не реже одного раза в две недели.

При поверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке проверять при значительных перепадах температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, например давление компрессора. Если по результатам измерения давление выше нормы, его нагнетают с помощью компрессора или насоса, если ниже — сбрасывают нажатием на золотник, или специальной кнопкой на манометре (при наличии) .

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин.В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям автомобиля. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса больше допустимого размера для данной модели, в результате элементы ходовой части выходят из строя.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, не всегда большой означает мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля.Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Покупайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если вы все-таки решили сэкономить, покупайте хорошую б/у резину мировых производителей вместо некачественного ширпотреба.Как показывает практика, такое решение выгоднее во всех отношениях.

Обратите внимание на повреждения, которые шины получают во время эксплуатации. Не всегда их можно отремонтировать. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем устанавливать заплатку, которая может сгореть в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приведет к дисбалансу колеса. Поэтому после вулканизации необходимо его отбалансировать, иначе при движении может возникнуть вибрация, которая негативно влияет на элементы ходовой части и приводит к их преждевременному выходу из строя.Эта операция также необходима после того, как произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины можно забить специальные плавающие шипы для езды в гололед.

Однако при использовании шипованных шин зимой необходимо соблюдать осторожность – отличное сцепление на льду сменяется снижением устойчивости на асфальтовом покрытии.И износ шипов об асфальт ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

1978 ВАЗ 2106 — Спецификации колес, размерность шин, PCD и диски

Выбрать модификацию ВАЗ 2106 1978 :

ВАЗ 2106 1978,

1,6

Шина	Обод	PCD	ТГД	КБ
175/70R13 82С	4.5Jx13 ET40	4×98	М12 х 1,25	58,6	1,9
165/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1.25	58,6
175/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1,25	58,6
175/70R13 82С	4.5Jx13 ET40	4×98	М12 х 1,25	58,6	1,9
165/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1.25	58,6
175/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1,25	58,6

ВАЗ 2106 1978,

1.5

Шина	Обод	PCD	ТГД	КБ
175/70R13 82С	4.5Jx13 ET40	4×98	М12 х 1,25	58,6	1,9
165/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1.25	58,6
175/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1,25	58,6
175/70R13 82С	4.5Jx13 ET40	4×98	М12 х 1,25	58,6	1,9
165/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1.25	58,6
175/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1,25	58,6

ВАЗ 2106 1978,

1.3

Шина	Обод	PCD	ТГД	КБ
175/70R13 82С	4.5Jx13 ET40	4×98	М12 х 1,25	58,6	1,9
165/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1.25	58,6
175/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1,25	58,6
175/70R13 82С	4.5Jx13 ET40	4×98	М12 х 1,25	58,6	1,9
165/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1.25	58,6
175/70R13	5Jx13 ET29	4×98	М12 х 1,25	58,6

Какое должно быть давление в шинах ВАЗ классика?

Какое должно быть давление в шинах на ВАЗ 2101?

Какое давление должно быть в шинах Vaz / Lada Cars

модель	Размер колеса	шина давления фронт (ATM / PSI)
WHA 2101	165/80 R13	1,6 / 23
VAZ 2102	165/80 R13	1,6 / 23
VAZ 2103	165/80 R13	1,6 / 23
ВАЗ 2103	175/70 R13	1,7/24

Какое должно быть давление в шинах R13 ваз 1 ваз 210?

Таблица допустимой шины Давление легковых автомобилей VAZ (Lada (Lada))

2101

9025 1.6

Модель	Модификации	Рекомендуемые Давление в Шины
21011 1.3 (70 HP)	1.6
2101 8	21013	21018	1.6	2102	2102 (58 HP)
2102	21021 1.3 (64 л.с.)	1.6

Какое давление должно быть в шинах R13?

Рекомендуемое давление в шинах R13 с наступлением лета составляет 1,9 атм., это значение рассчитано с учетом того, что автомобиль будет загружен наполовину (водитель и один или два пассажира).

Как правильно накачать колеса ваз 2107?
Откручиваем защитный колпачок с клапана колеса … Подключаем компрессор или манометр к клапану и проверяем показания давления. Если параметр в шинах ВАЗ 2107 отличается от нормы, то доводим его до необходимого значения, осуществляя прокачку или стравливая лишний воздух, нажимая на вентиль, например, отверткой.
Какое должно быть давление в шинах ваз 2105?
Таблица давления в шинах для Vaz Cars
3
VAZ 2104
Car Model размеров шин шина давления (KGF / CM ²)
175/70 R13 1 , 6
WHA 2105 165/80 R13 1,6
175/70 R13 1,7
VAZ 21068 165/80 R13 1,6
Какое должно быть давление в шинах ваз 2111?
При полной загрузке автомобиля значение давление переднюю колесную пару необходимо увеличить до 2,0-2,1 атм, а заднюю колесную пару — до 2,3-2,4 атм.Резерв надо накачать до 2,3 атм.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Таблица давления в шинах ваз. О давлении в колесах на автомобиле Лада летом и зимой. Краткий контрольный список
Давление в шинах следует периодически проверять для безопасного и комфортного вождения. Для каждой марки и размера шин завод рекомендует определенное рекомендуемое давление воздуха. Так как на глаз невозможно определить, соответствует ли давление рекомендуемому значению, для его измерения применяют специализированные приборы – манометры.Используйте только качественные товары с меньшей заявленной погрешностью.
Для измерения давления в шинах Лада Гранта открутите защитный колпачок от ниппеля (клапана):
Теперь проверьте давление манометром. Кроме того, в помпу может быть встроен манометр. Убедитесь, что давление находится в пределах рекомендуемого значения. Если оно отклоняется от нормы, доведите давление до рекомендуемого значения. br />
Если давление в шинах повышено, необходимо стравить воздух до рекомендуемого значения, нажав на металлический стержень в центре вентиля шины.
Не забудьте после завершения работ установить на клапаны защитные колпачки.
Зачем контролировать кровяное давление?
Шины с высоким или низким давлением изнашиваются неравномерно. В результате может заметно ухудшиться управляемость автомобиля или произойти внезапная поломка. На высокой скорости это может привести к аварийной ситуации.
На вопрос «какие шины можно поставить на гранту» нельзя ответить однозначно. Как и в случае с другими автомобилями, выбор шин и дисков является приоритетом для каждого водителя, так как правильный выбор обеспечит комфортную и безопасную езду.
Для того, чтобы правильно подобрать размер и узнать, какие шины лучше подходят для Лада Гранта, следует проанализировать множество факторов, напрямую влияющих на выбор.
Сфера влияния шин и дисков
Чтобы понять, какие шины лучше всего подходят для гранта, сначала нужно выяснить, на что влияет размер шин и дисков автомобиля. Специалисты с СТО отмечают, что при замене шин следует ориентироваться на то, чтобы разница наружного диаметра была минимальной.
Выбор шин влияет на следующие особенности эксплуатации автомобиля:
тормозные и тяговые характеристики;
коробка передач;
расход топлива;
выбросы в атмосферу.
Увеличение радиуса колеса, шины и обода имеет следующий эффект.
Обозначения: + — улучшение, — — ухудшение, 0 — без изменений.
Изменение размера шин обязательно приведет к изменению точности управления автомобилем.По мере того, как объем шины становится больше, масштаб пространства, соприкасающегося с дорожным полотном, увеличивается. Это дает широкие возможности для маневренности.
Заводские характеристики шин и дисков для LadaGranta
Согласно заводским характеристикам оригинальные шины на Гранте с завода имеют радиус R14 и R13.
R14 — достаточно классический вариант для малолитражных автомобилей. И диски, и шины с такими размерными характеристиками являются бюджетными и найти их на рынке достаточно просто.Аналогичная ситуация с R13. Поэтому, анализируя, какие диски подходят для гранта, следует иметь в виду этот момент.
Размерные характеристики шин и дисков, которые также подходят для LadaGranta
На сегодняшний день все модели АвтоВАЗа с передним приводом комплектуются дисками размера R15. И хотя оригинальные шины Lada Granta R15 с этой моделью колес имеют размерные характеристики 185/55, они также хорошо подойдут с шинами 175/70, 185/60 и даже 195/55.
Давление в шинах гранты базовой заводской комплектации, а именно R13 и R14 при частичной нагрузке выглядит так:
R13 (175/70) — 0,19/0,19 (1,9/1,9)
R14 (175/65) — 0,20/0,20 (2,0/2,0)
Данные представлены в соотношении «кг/см2».
Давление в шинах Гранта спорт примерно на одном уровне с поправкой на размерные характеристики колеса, а именно R16.
Постоянный контроль уровня давления в шинах обеспечивает безопасность движения и является профилактикой износа шин.Если давление будет на более низком уровне (ниже 1,9 атмосферы), то боковые части протектора из-за неравномерного распределения воздуха при езде будут изнашиваться намного сильнее. При накачке шин (выше значения 2,0) будет страдать средняя часть протектора, что также чревато своими последствиями.
Перечень негативных последствий от неравномерного распределения давления в шине:
расширяется масштаб контакта с дорогой;
быстрый и неравномерный износ протектора;
снижение управляемости автомобиля;
потенциальная опасность создания аварийной ситуации на дороге.
Для правильного измерения давления в шинах вам понадобится манометр. Измерения следует проводить через некоторое время после поездки, чтобы воздух в шинах успел остыть после интенсивного нагрева во время движения. Показатель оптимального значения (для R13 – 1,9, для R14 – 2,0) указывается в виде числа, которое можно найти на бензобаке или дверце автомобиля. Важно, чтобы во время использования манометра из колеса не выходил воздух.
Полученное значение нужно сравнить с оптимальным и подкачать до нужного.Для колес, расположенных параллельно и на одной оси, уровень давления должен быть одинаковым.
Можно ли установить диски с размерностью R16 205/55 на Lada Granta
Колеса с радиусом R16 и размерностью 205/55 не подходят как для стандартной комплектации LadaGranta, так и для модели Sport. Из-за слишком большого диаметра они будут слишком плотно прилегать, что при движении приведет к быстрому износу протекторов и снижению маневренности автомобиля. Владельцы Lada Grant рекомендуют ставить 195/50 или 205/45 с радиусом R16.
Зимняя резина для LadaGranta
Подбор зимней резины для Lada Granta следует осуществлять исходя из особенностей местности, по которой вам предстоит ездить. Если дороги недостаточно расчищены, а зима грозит частыми оттепелями, сменяющими морозы, то в этом случае следует использовать шипованные шины.
Шины для зимнего использования должны иметь мягкий контакт с дорожным покрытием, что обеспечит надежную степень сцепления даже на утрамбованном снегу, а основание протектора должно быть жестким для точного контроля.Фирмы Goodyear, Pirelli и Dinlop Winter имеют необходимые для Лады Гранты размерные характеристики, а именно в диапазоне от R13 до R16.
Зимние шины также требуют обкатки, чтобы они прочно сели на свои места. Для качественной обкатки потребуется проехать около 500 километров. При обкатке старайтесь избегать резких торможений и пробуксовок. Для улучшения сцепления также рекомендуется выбирать покрышки с узким профилем.
Летние шины для LadaGranta
Качественные летние шины должны обеспечивать высокий уровень сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте, а также плавность хода.Шины должны иметь широкий профиль, и лучше всего для этого подходит резина с размерными характеристиками R14 185/60 или R14 175/65.
Краткий чек-лист — Как купить шины для Лада Гранта
1. Вы должны искать подходящие шины, имея в виду размерные характеристики завода-изготовителя. Размер выбранных шин должен соответствовать этим данным.
2. Обратите внимание на рисунок протектора. Это во многом связано с комфортом езды.
3. Обратите внимание на параметры ширины. Именно ширина пятна, сходящегося с дорожным полотном, влияет на ускорение и торможение автомобиля.
4. Особое внимание следует уделить диаметру отверстия. Слишком высокие или слишком широкие шины могут повредить подвеску, слишком узкие шины увеличат нагрузку на подшипники.
5. Важно учитывать индекс максимальной скорости и индекс грузоподъемности.
6. Данные об износе протектора, сцеплении, температуре и максимальном давлении предоставляют информацию о заводском износе шин, характеристиках торможения, термостойкости и предельном давлении в шинах соответственно.
Видео — Диски на Lada Granta Liftback Lux.Честный обзор
Видео — Новые диски LS и шины Пирелли на Гранте
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все, что для этого потребуется – набор инструментов и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В таком руководстве должны быть указаны типы используемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное, моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.Итальянские автомобили — Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Вы также можете присоединиться к специальной группе выбора всех французских автомобилей — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в несколько меньшей степени — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, выделенную по конструктивным особенностям, составляют американские производители — Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln.Из корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.
Еще недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время они сравнялись по этим показателям с престижными европейскими брендами. Причем это касается почти в равной степени всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исузу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или, как раньше говорили, Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан).Ну и автомобили выпускаемые под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),
Для безопасного вождения необходимы автомобильные шины, так как давление в шинах Лада Гранта меняется. Их типоразмер должен соответствовать рекомендуемым показателям давления. Поскольку проверка этого параметра является важным моментом, для этого используется специальный прибор – манометр. Он служит для измерения уровня давления. При этом полученные результаты следует сравнить с рекомендуемыми значениями.
Важно использовать только высокоточные манометры с наименьшей заявленной погрешностью. Если при замерах будет обнаружено давление меньше рекомендуемого, то это может вызвать ускоренный износ шин, ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля, так как углы установки колес также меняются.
Рекомендованное производителем давление в шинах указано в таблицах. Измеряется в кг/м² для передних и задних шин при частичной и полной нагрузке.В таблицах указано давление в шинах автомобиля Лада Гранта седан и лифтбек. Размер шин зависит от комплектации, которая делится на люкс, норма и стандарт.
Следует учитывать, что давление воздуха в , оборудование которого относится к категории стандарт, отличается от других аналогичных показателей исполнения стандарт или люкс. Разница выражается в сотых. Первая комплектация оснащена колесами меньших размеров.
Идеальный вариант – поддерживать такой уровень этого показателя, который был установлен производителем. Частичная загрузка подразумевает не более 3-х взрослых человек в машине, а также отсутствие в ней багажа и груза. Если багажник имеет нагрузку 50 кг и в машине находятся 3 и более человека, это предполагает полную загрузку.
Аналогичные таблицы предусмотрены производителем в салонах автомобилей и лифтбеках. Расположение стола – центральная стойка со стороны водителя.
При движении автомобиля показатель также увеличивается.Правильно проверить давление воздуха в шинах автомобиля Лада Гранта можно только с помощью манометра. При этом уровень их температуры и окружающего воздуха должен иметь одинаковое значение.
Как правильно проверить давление в шинах?
Внешний вид шин автомобиля Лада Гранта может быть нормальным даже при пониженном уровне параметра. Судить об этом параметре по внешним признакам нельзя. Для проверки его соответствия рекомендуемым показателям следует провести замеры.
Давление в шинах любого автомобиля, в том числе и Лада Гранта, не может быть постоянным, независимо от того, зимняя резина на колесах или летняя. В условиях повышенной температуры показатель увеличивается. Если его опустить, то давление, которое испытывают зимние шины, падает.
Давление в шинах должно быть постоянным значением, не зависящим от погодных условий
При перепаде температур от 10°C до 15°C следует проверить этот параметр. это практически незаметно, так как зимние шины не нагреваются из-за морозного воздуха и низких температур дорожного покрытия.
Летом шины плохо охлаждаются из-за теплого потока воздуха и горячего дорожного покрытия. Эти факторы повышают показатель на 0,2-0,3 бар. Чтобы его уменьшить, нужно подготовить компрессор или насос, а также манометр. Все действия должны иметь определенную последовательность.
Безопасная езда на любом автомобиле будет напрямую зависеть от состояния колес. Важно предотвратить быстрый износ шин.
Как правильно снять мерки, чтобы увеличить срок службы Лады Гранты?
Определенная комплектация автомобилей Lada Granta имеет соответствующие стандарты, которые характеризуются своим уровнем исследуемого параметра.
Если давление в шинах при езде на автомобиле Лада Гранта не соответствует нормам, рекомендованным заводом-изготовителем, то колеса данной модели будут подвержены преждевременному износу.
Если параметры шин заметно изменились, их следует проверить на наличие утечек газа.
При заметном ухудшении характеристик шин проверьте наличие утечек воздуха. Возможно, что это единственная причина, тогда шпуля закручена или просто заменена на новую.Если установлено, что золотник исправен, а давление снизилось, то причина может крыться в неисправности шины. Возможно, его специальный защитный слой разгерметизировался, тогда он демонтируется специальным устройством.
Если проверялась балансировка колес, которая осталась в норме, то разборку следует начинать с отметки на шине специального места, в котором находится вентиль. После проведения всех работ шина должна быть смонтирована по метке.
Для более равномерного износа шин следует каждые 30 тысяч километров переставлять колеса.С этой целью проводятся следующие действия:
Осматривают шины Лада Гранта с дисками, чтобы убедиться в отсутствии порезов, расслоений резины шин.
Проверьте металлокорд на наличие мест, подверженных коррозии из-за проникновения влаги.
Для проверки давления в шинах необходимо снять колпаки.
Если обнаруживается, что показатель больше требуемого, то надавливают на кончик шпули, чтобы из шины вышла определенная часть воздуха.
Затем снова измерьте индикатор.
При постоянном падении индикатора с помощью колпачка и ключа золотник наматывается максимально плотно.
Для проверки герметичности золотника смочите отверстие клапана.
При появлении пузырьков воздуха необходимо заменить катушку на колесе.
Измерение остаточной глубины протектора шины штангенциркулем, заменяется, если глубина прибора составляет 1,6 мм и менее.
При отсутствии штангенциркуля глубину можно проверить визуально по рисунку износа шины, который может проявляться в виде полос поперек протектора.Колеса при необходимости подтягиваются.
При подготовке Лада Гранта к эксплуатации в зимнее время необходимо в обязательном порядке заменить шины, используемые летом, на зимние. Зимние шины необходимо использовать в обязательном порядке, если автомобиль не планируется законсервировать на холодное время года.
LADA Granta — бюджетный автомобиль российского производства. Переднеприводный седан по достоинству оценили водители. Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, вместительный багажник, комфортный салон, хорошая шумоизоляция и технические характеристики – это далеко не полный список его достоинств.Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал автомобиль, который хорошо на них ведет себя.
Как и любой другой автомобиль, этот требует внимательного отношения. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходники, но и следить за состоянием колес. Давление воздуха, которое находится внутри, позволяет им качественно выполнять свои функции. Под влиянием определенных факторов с течением времени она изменяется. Увеличение происходит после движения, снижение в холодное время года.
Измерение должно проводиться регулярно. Идеально делать это каждый день, но, как показывает практика, не у всех получается. Достаточно будет проверять состояние шин раз в неделю. Показатель зависит от размера колес и нагрузки на автомобиль. Информация о том, какое давление должно быть в Лада Гранта Седан, дана в виде таблицы.
Размеры и давление в шинах LADA Granta седан
Давление в шинах Lada Granta Liftback
*Частичная загрузка — когда в машине не более 3-х взрослых, в багажнике нет груза.
Полная загрузка — когда в машине 3 и более человека, а в багажнике груз 50 кг.
* Момент затяжки колесных болтов 70-90 Н*м
Зимой давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт/кв. дюйм) при снижении температуры на каждые 7 °C (12 °F).
». Какая резина лучше для «девятки»? «Большие колеса на ВАЗ 2109

Наступает момент, когда автолюбителю необходимо заменить колесные диски. В основном это делается в целях безопасности, иногда для создания имиджа автовладельца.На ВАЗ 2109 подходят разные диски, однако их выбор необходимо производить согласно рекомендациям производителя автомобиля, а также собственным предпочтениям.
Размеры дисков
На заводе ВАЗ 2109 комплектуются дисками размерностью 175/70 R13. К сожалению, выглядят они не очень привлекательно. На них нужно носить резину с большим профилем. За такой покрышкой практически незаметны диски небольшого диаметра.
Для решения этой проблемы следует сначала узнать, какие диски большего размера можно установить на ВАЗ 2109, ведь сегодня на рынке очень большой ассортимент моделей с размерами R14 — R15.
Если такой обод установить на автомобиль, сохранятся ли его технические характеристики? Можно ли пройти техосмотр на таких колесах?
Колеса R14 разрешено устанавливать на модели:
На всех автомобилях ширина обода не должна превышать 6 дюймов. При этом свес должен быть в пределах 35-40 миллиметров.
Допускается установка литых изделий, а также кованых конструкций с указанными выше параметрами. Центральное отверстие дисков должно быть больше или равно 58.5 миллиметров.
Для таких моделей придется специально подбирать резину, чтобы после ее установки не было изменения диаметра колеса. В противном случае, когда автомобиль начнет поворачивать, шина может задеть детали подвески, возможно задеть подкрылки.
Специалисты советуют устанавливать на диски R14 шины размерностью:
Последний вариант считается более предпочтительным.
Расчет диаметра
В принципе, каждый водитель может рассчитать диаметр колеса самостоятельно.Для этого он должен хорошо разбираться в имеющейся маркировке резины, например, рассчитываем колесо размерностью 175/70 R13 на девятку:
175 — показатель ширины шины (мм).
70 – размер высоты проступи. Берется процент от существующей ширины. В данном примере: 175×0,7 = 122,5 мм.
R13 диаметр диска. Рассчитано: 13 х 25,4 = 330 миллиметров.
Чтобы получить диаметр колеса, необходимо сложить диаметр диска с высотой профиля, умноженной на два:
330 + 122.5 х 2 = 575 мм.
Если посчитать остальные колеса, то получится:
175/65 R14 — 583,
185/60 R14 — 577 мм.
Последний вариант считается самым оптимальным. Шина стала на десять миллиметров шире. Пятно контакта такой резины значительно больше, а значит, и тормозной путь уменьшится.
Автомобиль станет более устойчивым, и им будет намного легче управлять. Резина не будет морщиться при прохождении поворотов на высокой скорости.
Однако при всех положительных сторонах есть и несколько недостатков.Широкая шина имеет эффект аквапланирования при движении на высокой скорости. На узких шинах такого эффекта нет.
В салоне будут ощущаться толчки от наезда на выбоины из-за низкой высоты профиля. Рекомендуемые размеры дисков должны быть указаны в технической документации автомобиля.
Большие дисковые элементы
Большие диски (15 дюймов) можно установить на Самара. Однако производитель не рекомендует этого делать, поэтому при прохождении техосмотра могут возникнуть проблемы.
Для таких колес подходит шина 185/55 R15. Можно конечно попробовать поставить 195/50 R15. Перед монтажом обязательно нужно провести все замеры. Не исключено, что колесо начнет «тереться», так как ширина резины слишком велика.
При установке нестандартного колесного диска следует учитывать стиль вождения автомобиля. Например, любителям быстрой езды можно посоветовать устанавливать на «девятку» одновременно прочные и легкие диски, так как тяжелые не дадут развить хорошую скорость.
Автолюбителям с небольшими деньгами не очень нужны дорогие легкосплавные диски. Чтобы автомобиль выглядел привлекательно, достаточно установить красивые колпаки, стоимость которых доступна каждому автолюбителю.
Если посмотреть на ВАЗ 2109, размер колес не очень впечатляет на его внешний вид. Сразу бросается в глаза несоответствие между малым диаметром колеса и высоким профилем резины. Поэтому автолюбители часто задумываются над тем, какие диски лучше всего подходят для комфортной езды на автомобиле.
Какие диски выбрать?
Колесные диски выполняют следующие важные функции:
передача крутящего момента;
герметизация шины по внутреннему периметру касания;
точное размещение колеса по отношению к подвеске и кузову.
1.Расшифровка характеристик каучука
В первую очередь нужно разобраться, как расшифровать характеристики резины, которые обычно наносят на боковую поверхность шины.Обычно размер обозначается 175/70 R13. Из этой записи следует, что ширина покрышки 175 мм; 70 — высота профиля шины (% от ширины). В данном примере высота профиля определяется так: 175х0,7=122,5 мм.
Переведем диаметр в общий размер: d = 13х25,4 = 330 мм. В итоге внешний диаметр шины составит: D=330+122,5х2=575 мм.
Для дисков 14″ базовые размеры могут быть следующие: 185/60 R14 и 175/65 R14.
2.Особенности использования широких и узких колес
Каждый размер имеет свои преимущества и недостатки. Более широкая шина увеличивает пятно сцепления. В результате улучшается торможение и автомобиль становится более управляемым. Если вы используете легкосплавный диск, колесо становится намного легче. Машина устойчивее едет по прямой, но хуже ныряет в поворот. Чем шире шина, тем выше вероятность аквапланирования на скоростной полосе.
Обладая низким профилем, резина более устойчива к деформации при прохождении поворотов.Зато потом кочки от неровностей дороги становятся сильнее. Они переносятся непосредственно на подвеску и кузов. В результате увеличивается износ ходовой части и ухудшается комфортность езды.
Зимой широкая шина хуже проталкивает тонкий слой снега или воды, что ухудшает сцепление с дорогой. Высокая шина лучше сглаживает удары от неровностей дорожного покрытия, но при резком повороте на большой скорости может «порваться». Он складывается в сторону или спрыгивает с диска.Диск также может касаться асфальта, что создает опасность опрокидывания.
Использование дисков 15″ запрещено производителем и автомобиль может не пройти техосмотр. Если такие диски используются на ВАЗ 2109, размеры колес рекомендуются шириной 185 мм и 195 мм. В последнем случае широкая шина уже начинает задевать арку. Для широкого диска требуется увеличить его вылет, что приводит к перегрузке и быстрому выходу из строя подшипника.
Изменение наружного диаметра колеса
Для ВАЗ 2109 обычно стараются брать рекомендуемые размеры колес или чуть больше, насколько позволит конструкция арок.При установке на автомобиль колеса меньшего диаметра снижается шум и увеличивается динамика разгона. В итоге недостатков становится больше: уменьшается дорожный просвет автомобиля, максимальная скорость, начинает «крутить» спидометр, ухудшается сцепление с дорогой.
Максимальная ширина колеса на ВАЗ 2109 195 мм. Следующий размер — 205 мм, и это уже превышение лимита. Широкая покрышка начинает задевать арки и ее нужно подрезать. Многочисленные видео и фото в интернете показывают, что это довольно непростая работа.
Увеличение внешнего диаметра колеса если и не мешает управлению автомобилем, то устраняет все вышеперечисленные недостатки, но тогда ухудшается приемистость. Нагрузка на руль тоже увеличивается и это заметно так как нет гидроусилителя руля.
Другие настройки
Помимо основных характеристик шины и диска, есть и другие важные показатели, которые необходимо учитывать. Одним из них является смещение колеса, то есть расстояние от ступицы колеса до середины диска.
Также можно увеличить дорожный просвет автомобиля, используя проставки под амортизаторы. Вы можете установить их самостоятельно. Тогда вылет можно сделать меньше, но его отклонение от рекомендуемого приводит к изменению нагрузки на подшипник ступицы. Это приведет к снижению его ресурса и повлияет на управляемость машины.
Вылет можно сделать меньше рекомендованного для широких дисков. Если диски узкие, то можно взять больше.Для правильного выбора желательно обратиться за помощью к специалисту, от которого вы получите точные указания, какие параметры необходимы. При покупке дисков обязательно нужно точно подобрать установочные размеры крепежных болтов и гаек (PCD). Если выбор сделан даже с небольшой ошибкой, на ступицу можно установить диск с небольшим отклонением PCD, которое визуально не заметно. Тогда часть болтов будет подходить точно, а другие будут с перекосом. Такое колесо начнет «восьмерку», а гайки самопроизвольно раскрутятся.
Заключение
Отклонения размеров шин и дисков от стандартных для вашего автомобиля имеют особенности, которые следует учитывать при управлении автомобилем. Выбор того или иного варианта колеса ВАЗ 2109 зависит от его цены и предпочтений автолюбителя.
Скажем прямо, стандартные диски ВАЗ 2109 размерностью 175/70 R13 визуально не выглядят особо впечатляюще. Все дело в большой высоте профиля резины при визуально маленьком диаметре самого диска.Поэтому у автолюбителей часто возникает вопрос: можно ли на ВАЗ 2109 ставить диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов, без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Ответ на этот вопрос вы найдете, прочитав эту статью.

Можно ли установить диски R14 или R15 на ВАЗ 2109
Итак, можно устанавливать диски R14 на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. При этом параметры диска должны быть 5, 5.5 или 6 дюймов в ширину и имеют выступ 35-40 мм. Возможна поставка с такими же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.
При этом необходимо будет подобрать резину соответствующего размера, чтобы общий диаметр колеса оставался примерно одинаковым. Иначе при повороте колеса шина будет задевать подкрылки или элементы подвески, что нам, конечно, не нужно.
Как произвести необходимые расчеты
Допустимые размеры шин на 14-дюймовых дисках: 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.
Однако диаметр колеса можно рассчитать очень просто, если знать, как расшифровываются характеристики резины. Делать будем для ВАЗ 2109.
Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
175 — ширина шины в миллиметрах;
70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, то есть в нашем случае
175 х 0.70 = 122,5 мм
Диаметр диска 13 дюймов = 13 x 25,4 = 330 мм.
Общий диаметр колеса представляет собой сумму диаметра диска и двух высот профиля.
Всего 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.
Произведя расчеты аналогичным образом, получаем для сравнения следующие цифры:
175/70 R13 — 575 мм;
175/65 R14 — 583 мм;
185/60 R14 — 577 мм.
Видим, что последний вариант самый подходящий. Также она на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь за счет увеличенного контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к разрыву резины в поворотах на высоких скоростях за счет уменьшенной высоты профиля.Но при этом широкая шина более склонна к аквапланированию на высокой скорости, чем шина тех же параметров, но более узкая. Также удары от проезжающих дорожных выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с низкопрофильными колесами.
Таблица выбора колес
В подтверждение своих слов данные о допустимых размерах колесных дисков можно узнать на заводе.
Колеса большего радиуса, например, диаметром 15 дюймов, тоже подойдут на Самару, но заводом они не рекомендуются, поэтому могут возникнуть проблемы с проходом технического двигателя.Для таких колес следует выбирать покрышки размерностью 185/55 R15. 195/50 R15 пройдет с натяжкой, но лучше перестраховаться и примерить, если у знакомых есть подобные. В этом случае колесо может «натирать» из-за слишком большой ширины резины.
Допустимые размеры шин и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»
Фото 14 и 15 катков на девятку (на штампах, сликах, литых)
R15 Штамповка R15 R15 Сплав R14 Разварка R14 R14
У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какая разболтовка дисков его автомобиля? Обычно его задают в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колес, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.
В общем случае понятие «разболтовка» означает расстояние от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей части этот параметр един для всей продукции Волжского автозавода, но в целом нормативные значения не разработаны. Поэтому отверстия под болты на ступицах неодинаковы у разных производителей.
Разоровка — размеры
Если купить диски с меньшим значением ET, то сцепление с дорожным покрытием значительно повысится, а это значит:
управляемость ухудшится;
увеличится расход топлива;
Износ ступичного подшипника
ускорится.
Можно ли поставить диски 4×100

Этот вариант часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако на самом деле это решение неверно.
Проблема в том, что стандартная разболтовка рассматриваемой модели сравнительно немного отличается от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров не имеют значения. Однако диск 4×100 нельзя должным образом закрепить обычными болтами. На них есть утолщение (под головкой) — именно оно не позволяет полностью вкрутить крепеж.Более того, если вы попытаетесь сделать это силой, вы, скорее всего, сорвете резьбу в ступице.
Очень понятно желание автовладельцев отечественного производства ВАЗ-2109 заменить заводские диски на элементы с другим диаметром.
Современные облегченные конструкции позволяют улучшить управляемость и расход топлива автомобиля, но обычно причиной такой замены является простое желание улучшить внешний вид.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Выполнить такую операцию несложно.
Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены это делается либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.
Какие диски устанавливались на разные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 представляет собой 5-дверную версию ВАЗ-2108. За весь период производства, с 1987 по 2004 год, автомобиль претерпел 7 модификаций, включая экспортные варианты.Менялись и параметры их дисков, несмотря на то, что разболтовка всегда оставалась неизменной. Эти отличия выражались в выборе ширины обода, в размере свеса и в трех вариантах диаметра окружности.
Но на заводе обычно устанавливались только диски диаметром 13 дюймов. Диски R14 и R15 были признаны пригодными только для установки. Вот две основные марки колесных дисков, которыми комплектовались автомобили на заводском конвейере:
Первые цифры маркировки означают ширину обода, 13 – общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм.Заводская стандартная конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Уступая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.
Стандартные размеры колес
Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:
Диаметр. Это относится к размеру обода в дюймах, за исключением шины.
Rim Width — Размер посадочного места для шины в дюймах.
Размер центрального отверстия под ступицу.
Наклон — это параметр, указывающий количество отверстий и размер диаметра окружности, соединяющей их центральные точки.
Вылет — расстояние между посадочной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.
В ВАЗ-2109 всегда были одинаковыми два параметра:
Центральное отверстие 58,5 мм.
Разболтовка — 4х98.
Колеса выпускаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.
Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет, Параметры шин, мм
в мм
13 5 35-38 165/70 155/75
5.5 35-38 185/65 175/70
14 4 45 135/80
5,5 35-43 175/65 165/65
6 35-40 185/60 175/65
15 6 30 185/55
6,5 30 195/55 195/50
6.5 35 205/50 195/50
7 35 205/50 195/50
Параметры стандартных гаек
Крепление литого диска к ступице предполагает использование специальных болтов или гаек. Следует отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров коническая или сферическая часть застежки выражена сильнее, чем у штампованных.
Например, коническая часть болта или гайки имеет угол 60 градусов.Это сделано для того, чтобы увеличить площадь их контакта с материалом более мягким, чем сталь. Во-вторых, плашка тоньше литья, и при замене диска длины болта просто не хватит.
Лучше сразу использовать тот крепеж, который подходит к используемому литому диску, иначе возможны деформация отверстий, выкрашивание и царапины.
Сэкономив на необходимых гайках или болтах, можно безвозвратно повредить более дорогой элемент.
Мягкость металла предполагает и регулярную проверку затяжки крепления, особенно на первых порах и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок.В противном случае гайки могут самопроизвольно ослабнуть под воздействием циклических ударов и вибрации.
Гайки должны иметь конические или сферические шайбы. Необходимо следить за тем, чтобы профиль шайб точно совпадал с соответствующим углублением в отверстии устанавливаемого диска. Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических опор с плоскими шайбами.
Какие диски можно установить
Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, следует выбирать либо оригинальную продукцию, либо продукцию известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.
Литые диски
сочетают в себе следующие полезные свойства: они легкие, практичные в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный внешний вид, который направлен на преображение всего внешнего облика автомобиля.
Наиболее распространенными среди легкосплавных дисков являются алюминиевые изделия. Это связано с тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют требованиям прочности и по сравнению с другими легкосплавными дисками остаются относительно недорогими.
Титановый сплав – самый дорогой вариант.Он также соответствует всем техническим характеристикам, но все же имеет более привлекательный внешний вид. На третьем месте вариант из магниевого сплава.
В последних моделях от АвтоВАЗа используются диски с монтажной схемой 4х100. При установке их на втулку 4×98 используйте эксцентриковые шпильки, чтобы компенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими схемами крепления придется использовать соответствующие переходники (спейсеры).
Необходимо понимать, что установка дисков больше 15 дюймов невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.
Максимально и минимально допустимые параметры нестандартных дисков
Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром больше R15. Получается, что любой нестандартный экземпляр должен влезать в 13-15-дюймовую габаритную раму. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличить колесную арку, то есть изменить конструкцию кузова.
Ограничившись заданными параметрами арки, нужно смотреть остальные индикаторы нештатного диска… Для соединения деталей с разным расположением болтов можно использовать переходные прокладки. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.
Главное правильно подобрать крепления. Ширина обода, согласно ограничениям, установленным конструкторами ВАЗ, ограничивается 4-7 дюймами. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобиля и вызвать вопросы при регистрации.
Вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией.В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Вы можете изменить смещение с помощью прокладок.
Но необходимо помнить, что при уменьшении значения вылета увеличивается ширина колеи, широкие шины в этом случае могут выходить за установленные габариты автомобиля. Центральное отверстие нестандартного диска должно быть не менее 58,5 мм.
Хотя варианты замены дисков на ВАЗ-2109 ограничены определенными параметрами, все же их довольно много.Но, в первую очередь, стоит все же обратить внимание на оригинальную, максимально адаптированную к данному автомобилю продукцию. Это проще, безопаснее и выгоднее с финансовой точки зрения.
Какая резина на ваз 2109. Какие шины лучше на «девятку»? Максимально и минимально допустимые параметры нестандартных дисков
Очень понятно желание владельцев автомобиля ВАЗ-2109 отечественного производства заменить заводские диски на элементы с другим диаметром.
Современные облегченные конструкции позволяют улучшить управляемость и расход топлива автомобиля, но обычно причиной такой замены является простое желание улучшить внешний вид.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Выполнить такую операцию несложно.
Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены это делается либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.
Какие диски устанавливались на разные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 представляет собой 5-дверную версию ВАЗ-2108.За весь период производства, с 1987 по 2004 год, автомобиль претерпел 7 модификаций, включая экспортные варианты. Менялись и параметры их дисков, несмотря на то, что разболтовка всегда оставалась неизменной. Эти отличия выражались в выборе ширины обода, в размере свеса и в трех вариантах диаметра окружности.
Но на заводе обычно устанавливались только диски диаметром 13 дюймов. Диски R14 и R15 были признаны пригодными только для установки.Вот две основные марки колесных дисков, которыми комплектовались автомобили на заводском конвейере:
Первые цифры маркировки означают ширину обода, 13 – общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм. Заводская стандартная конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Уступая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.
Стандартные размеры колес
Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:
Диаметр.Это относится к размеру обода в дюймах, за исключением шины.
Rim Width — Размер посадочного места для шины в дюймах.
Размер центрального отверстия под ступицу.
Наклон — это параметр, указывающий количество отверстий и размер диаметра окружности, соединяющей их центральные точки.
Вылет — расстояние между посадочной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.
В ВАЗ-2109 всегда были одинаковыми два параметра:
Центральное отверстие 58.5 мм.
Разболтовка — 4х98.
Колеса выпускаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.
Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет, Параметры шин, мм
в мм
13 5 35-38 165/70 155/75
5.5 35-38 185/65 175/70
14 4 45 135/80
5,5 35-43 175/65 165/65
6 35-40 185/60 175/65
15 6 30 185/55
6,5 30 195/55 195/50
6.5 35 205/50 195/50
7 35 205/50 195/50
Параметры стандартных гаек
Крепление литого диска к ступице предполагает использование специальных болтов или гаек. Следует отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров коническая или сферическая часть застежки выражена сильнее, чем у штампованных.
Например, коническая часть болта или гайки имеет угол 60 градусов.Это сделано для того, чтобы увеличить площадь их контакта с материалом более мягким, чем сталь. Во-вторых, плашка тоньше литья, и при замене диска длины болта просто не хватит.
Лучше сразу использовать тот крепеж, который соответствует используемому литому диску, иначе возможна деформация отверстий, выкрашивание и царапины.
Сэкономив на необходимых гайках или болтах, можно безвозвратно повредить более дорогой элемент.
Мягкость металла предполагает и регулярную проверку затяжки крепления, особенно на первых порах и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае гайки могут самопроизвольно ослабнуть под воздействием циклических ударов и вибрации.
Гайки должны иметь конические или сферические шайбы. Необходимо следить за тем, чтобы профиль шайб точно совпадал с соответствующим углублением в отверстии устанавливаемого диска.Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических опор с плоскими шайбами.
Какие диски можно установить
Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, следует выбирать либо оригинальную продукцию, либо продукцию известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.
Литые диски
сочетают в себе следующие полезные свойства: они легкие, практичные в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный внешний вид, который направлен на преображение всего внешнего облика автомобиля.
Наиболее распространенными среди легкосплавных дисков являются алюминиевые изделия. Это связано с тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют требованиям прочности и, по сравнению с другими легкосплавными дисками, остаются относительно недорогими.
Титановый сплав – самый дорогой вариант. Он также соответствует всем техническим характеристикам, но все же имеет более привлекательный внешний вид. На третьем месте вариант из магниевого сплава.
В последних моделях АвтоВАЗа используются диски с установочной схемой 4х100.При установке на втулку 4×98 используйте эксцентриковые шпильки, чтобы компенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими схемами крепления придется использовать соответствующие переходники (спейсеры).
Необходимо понимать, что установка дисков больше 15 дюймов невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.
Максимально и минимально допустимые параметры нестандартных дисков
Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром больше R15.Получается, что любой нестандартный образец должен влезть в раму размером 13-15 дюймов. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличить колесную арку, то есть изменить конструкцию кузова.
Ограничившись приведенными параметрами арки, нужно смотреть остальные показатели нестандартного диска. Переходные распорки можно использовать для соединения деталей с разным расположением болтов. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.
Главное правильно подобрать крепления. Ширина обода, согласно ограничениям, установленным конструкторами ВАЗ, ограничивается 4-7 дюймами. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобиля и вызвать вопросы при регистрации.
Вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией. В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Вы можете изменить смещение с помощью прокладок.
Но необходимо помнить, что при уменьшении величины вылета увеличивается ширина колеи, при этом широкие шины могут выходить за пределы установленных.габариты автомобиля. Центральное отверстие нестандартного диска должно быть не менее 58,5 мм.
Хотя варианты замены дисков на ВАЗ-2109 ограничены определенными параметрами, все же их довольно много. Но, в первую очередь, все же стоит обратить внимание на оригинальную, максимально адаптированную к данному автомобилю продукцию. Это проще, безопаснее и выгоднее с финансовой точки зрения.
Разберемся, как правильно подобрать шины и диски на Ваш ВАЗ 2109.Мы не будем касаться конкретных производителей, а просто сделаем обзор, благодаря которому вы будете хорошо ориентироваться в шинах и дисках по их внешнему виду и маркировке.
На автомобилях ВАЗ 2109 используются 13-дюймовые диски. Поэтому, если вы увидели на своих шинах R13, то это всего лишь указание на диаметр диска.
Однако кроме диаметра диска есть и другие важные параметры:
Диаметр диска — тут все понятно, это диаметр внутри диска, на который будет устанавливаться шина.
Rim Width — ширина внутри обода, на который будет установлена шина.
Выход из строя ET-диска. Параметр, показывающий, насколько глубоко диск будет утоплен в арку автомобиля.
PCD — количество отверстий крепления и расстояние между ними.
DIA — это диаметр центрального отверстия колесного диска.
Есть пять важных параметров, и о каждом из них нельзя забывать. Стандартная маркировка
ВАЗ диска следующая:
5Jx13h3
И все. В данном случае неуказанные параметры следующие:
Свес колеса 40 мм
PCD 98/4 мм
DIA 58.5 мм
Диаметр и ширина диска важны, так как если их не учитывать, то стандартная вазовская резина на этот диск не подойдет. Вылет важен в том, как колесо будет смотреться на машине: Вылет 40мм будет торчать сбоку машины.
PCD очень важен, если брать диск с любым другим PCD, то его просто не прикрутишь к ступице. Либо количество отверстий будет не то, либо расстояние между этими отверстиями не точно 98 мм.Болты не попадут в отверстия на ступице, а если и попадут, то при сжатии диск перекосится. В Интернете много дискуссий по этому поводу. Например, диски от Рено Лагуна диаметром 13 дюймов имеют PCD не 98 х 4, а 100 х 4. Это означает, что расстояние между отверстиями в диске не 98 мм, а 100 мм. Предмет спора следующий: одни утверждают, что это все ерунда, аккуратно выжимайте болты при установке крест-накрест и идите на здоровье.Другие утверждают, что этого делать не стоит – диск станет неровным и машину будет трясти при езде. Мы все разные люди, и то, что хорошо для одного человека, может быть плохо для другого. На таких дисках будешь ездить с пробитой подвеской и не обращать внимания на то, что машину трясет. Другой человек заметит даже незначительные вибрации при движении автомобиля. Причина вибраций следующая: из-за неравномерной посадки (играют роль даже доли миллиметра) колесо на диске с PCD 100 на ступице с отверстиями 98 х 4 вращается не по кругу, а в эллипсе.То есть центр оси автомобиля не будет совпадать с центром диска, но тут опять возразят сторонники дисков 100 х 4 — там специальные болты
с эксцентриками:
Имеет смысл используйте эксцентриковые болты, если вы устанавливаете легкосплавные диски. Причина в следующем: штампованный б/у диск в хорошем состоянии на ВАЗ 2109 стоит около 10 долларов, а один эксцентриковый болт — около 2-3 долларов. То есть получается, что четыре эксцентриковых болта стоят столько же, сколько и сам диск.
Теперь займемся шинами. Подавляющее большинство шин, выпускаемых промышленностью сегодня
, бескамерные радиальные. Расшифровка обозначений типов на шине приведена ниже.
Давайте рассмотрим несколько примеров. Пример №1:
На рисунке показана шина диаметром 14 дюймов, шириной 185 мм и высотой, равной 185 мм * 0,7 (70% ширины шины). Это зимняя резина, так как есть надпись M+S, она еще и бескамерная.Стрелка показывает направление вращения колеса. Это тоже важно, ведь если ставить не на стрелку, то резина будет больше изнашиваться. Вот еще пара типичных обозначений шин:
Скажем прямо, стандартные диски ВАЗ 2109 размерностью 175/70 R13 визуально не выглядят особо впечатляюще. Все дело в большой высоте профиля резины при визуально маленьком диаметре самого диска. Поэтому у автомобилистов часто возникает вопрос: можно ли поставить на ВАЗ 2109 диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов, без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Ответ на этот вопрос вы найдете, прочитав эту статью.

Можно ли установить диски R14 или R15 на ВАЗ 2109
Итак, на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 можно устанавливать диски R14. При этом параметры диска должны быть 5, 5,5 или 6 дюймов по ширине, и иметь выступ 35-40 мм. Возможна поставка с такими же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.
При этом нужно будет подобрать резину соответствующего размера, чтобы общий диаметр колеса оставался примерно одинаковым.Иначе при повороте колеса шина будет задевать подкрылки или элементы подвески, что нам, конечно, не нужно.
Как произвести необходимые расчеты
Допустимые размеры шин на 14-дюймовых дисках: 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.
Однако диаметр колеса можно рассчитать очень просто, если знать, как расшифровываются характеристики резины. Делать это будем для ВАЗ 2109.
Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
175 — ширина шины в миллиметрах;
70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, то есть в нашем случае
175 х 0,70 = 122,5 мм
Диаметр диска 13 дюймов = 13 x 25,4 = 330 мм.
Общий диаметр колеса представляет собой сумму диаметра диска и двух высот профиля.
Всего 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.
Произведя расчеты аналогичным образом, получаем для сравнения следующие цифры:
175/70 R13 — 575 мм;
175/65 R14 — 583 мм;
185/60 R14 — 577 мм.
Видим, что последний вариант самый подходящий. Также она на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь за счет увеличенного контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к разрыву резины в поворотах на высоких скоростях за счет уменьшенной высоты профиля. Но при этом широкая шина более склонна к аквапланированию на высокой скорости, чем шина тех же параметров, но более узкая. Также удары от езды по ухабам будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами низкой высоты профиля.
Таблица для подбора подходящих колес
В подтверждение своих слов данные о допустимых размерах колесных дисков можно найти на заводе.
Колесные диски большего радиуса, например, диаметром 15 дюймов, также подойдут на Самару, но заводом они не рекомендуются, поэтому могут возникнуть проблемы с проходом технического двигателя. Для таких колес следует выбирать покрышки размерностью 185/55 R15. 195/50 R15 пройдет с натяжкой, но лучше перестраховаться и примерить, если у знакомых есть подобные.В этом случае колесо может «натирать» из-за слишком большой ширины резины.
Допустимые размеры шин и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»
Фото 14 и 15 катков на девятку (на штампах, сликах, литых)
R15 Штамповка R15 R15 Сплав R14 Сварка R14 R14
Если посмотреть на ВАЗ 2109, размер колес не очень впечатляет на его внешний вид. Сразу бросается в глаза несоответствие между малым диаметром колеса и высоким профилем резины.Поэтому автолюбители часто задумываются над тем, какие диски лучше всего подходят для комфортной езды на автомобиле.
Какие диски выбрать?
Колесные диски выполняют следующие важные функции:
передача крутящего момента;
герметизация шины по внутреннему периметру касания;
точное размещение колеса по отношению к подвеске и кузову.
1.Расшифровка характеристик каучука
В первую очередь нужно разобраться, как расшифровать характеристики резины, которые обычно наносят на боковую поверхность шины.Обычно размер обозначается 175/70 R13. Из этой записи следует, что ширина покрышки 175 мм; 70 — высота профиля шины (% от ширины). В данном примере высота профиля определяется так: 175х0,7=122,5 мм.
Переведем диаметр в общий размер: d = 13х25,4 = 330 мм. В итоге внешний диаметр шины составит: D=330+122,5х2=575 мм.
Для дисков 14″ базовые размеры могут быть следующие: 185/60 R14 и 175/65 R14.
2.Особенности использования широких и узких колес
Каждый размер имеет свои преимущества и недостатки. Более широкая шина увеличивает пятно сцепления. В результате улучшается торможение и автомобиль становится более управляемым. Если вы используете легкосплавный диск, колесо становится намного легче. Машина устойчивее едет по прямой, но хуже ныряет в поворот. Чем шире шина, тем выше вероятность аквапланирования на скоростной полосе.
Обладая низким профилем, резина более устойчива к деформации при прохождении поворотов.Зато потом кочки от неровностей дороги становятся сильнее. Они переносятся непосредственно на подвеску и кузов. В результате увеличивается износ ходовой части и ухудшается комфортность езды.
Зимой широкая шина хуже проталкивает тонкий слой снега или воды, что ухудшает сцепление с дорогой. Высокая шина лучше сглаживает толчки от неровностей дорожного покрытия, но при резком повороте на высокой скорости может «порваться». Он складывается в сторону или соскальзывает с диска.Диск также может касаться асфальта, что создает опасность опрокидывания.
Использование дисков 15″ запрещено производителем и автомобиль может не пройти техосмотр. Если такие диски используются на ВАЗ 2109, размеры колес рекомендуются шириной 185 мм и 195 мм. В последнем случае широкая шина начинает задевать арку. Для широкого диска требуется увеличить его вылет, что приводит к перегрузке и быстрому выходу из строя подшипника.
Изменение наружного диаметра колеса
Для ВАЗ 2109 обычно стараются брать рекомендуемые размеры колес или чуть больше, насколько позволит конструкция арок.При установке на автомобиль колеса меньшего диаметра снижается шум и увеличивается динамика разгона. В итоге недостатков становится больше: уменьшается клиренс автомобиля, снижается максимальная скорость, начинает «крутить» спидометр, ухудшается сцепление с дорогой.
Максимальная ширина колеса на ВАЗ 2109 195 мм. Следующий размер — 205 мм, и это уже превышение лимита. Широкая покрышка начинает задевать арки и ее нужно подрезать. Многочисленные видео и фото в интернете показывают, что это довольно непростая работа.
Увеличение внешнего диаметра колеса если и не мешает управлению автомобилем, то устраняет все вышеперечисленные недостатки, но тогда ухудшается приемистость. Нагрузка на руль тоже увеличивается и это заметно так как нет гидроусилителя руля.
Другие настройки
Помимо основных характеристик шины и диска, есть и другие важные показатели, которые необходимо учитывать. Одним из них является смещение колеса, то есть расстояние от ступицы колеса до середины диска.
Также можно увеличить дорожный просвет автомобиля, используя проставки под амортизаторы. Вы можете установить их самостоятельно. Тогда вылет можно сделать меньше, но отклонение его от рекомендуемого приводит к изменению нагрузки на подшипник ступицы. Это приведет к снижению его ресурса и повлияет на управляемость машины.
Вылет можно сделать меньше рекомендованного для широких дисков. Если диски узкие, то можно взять больше.Для правильного выбора желательно обратиться за помощью к специалисту, от которого вы получите точные указания, какие параметры необходимы. При покупке дисков обязательно нужно точно подобрать установочные размеры крепежных болтов и гаек (PCD). Если выбор сделан даже с небольшой ошибкой, на ступицу можно установить диск с небольшим отклонением PCD, которое визуально не заметно. Тогда часть болтов будет подходить точно, а другие будут с перекосом. Такое колесо начнет «восьмерку», а гайки самопроизвольно раскрутятся.
Заключение
Отклонения размеров шин и дисков от стандарта для вашего автомобиля имеют особенности, которые следует учитывать при управлении автомобилем. Выбор того или иного варианта колеса ВАЗ 2109 зависит от того, какова его цена и предпочтения автолюбителя.
У любого владельца ВАЗ-2109 рано или поздно возникает вопрос: какая разболтовка дисков его автомобиля? Обычно его задают в тот момент, когда начинают задумываться о замене этих важных элементов колеса, обеспечивающих безопасность движения и имиджевую привлекательность транспортного средства.
В общем случае понятие «разболтовка» означает расстояние от центра одного крепежного отверстия диска до другого. По большей части этот параметр един для всей продукции Волжского автозавода, но в целом нормативные значения не разработаны. Поэтому отверстия под болты на ступицах неодинаковы у разных производителей.
Разоровка — размеры
Если купить диски с меньшим значением ET, то сцепление с дорожным покрытием значительно повысится, а это значит:
управляемость ухудшится;
увеличится расход топлива;
Износ ступичного подшипника
ускорится.
Можно ли поставить диски 4×100

Этот вариант часто можно увидеть на ВАЗ-2109. Однако на самом деле это решение неверно.
Проблема в том, что штатная разболтовка рассматриваемой модели сравнительно немного отличается от заводской. Многим кажется, что эти пару миллиметров не имеют значения. Однако диск 4×100 нельзя должным образом закрепить обычными болтами. На них есть утолщение (под головкой) — именно оно не позволяет полностью вкрутить крепеж.Более того, если вы попытаетесь сделать это силой, вы, скорее всего, сорвете резьбу в ступице.
.

Car Model	размеров шин	шина давления (KGF / CM ²)
175/70 R13	1 , 6
WHA 2105	165/80 R13	1,6
WHA 2105	175/70 R13	1,7
VAZ 21068	165/80 R13	1,6

Диаметр диска, дюймы	Ширина обода, дюймы	Вылет,	Параметры шин, мм
		в мм
13	5	35-38	165/70 155/75
	5.5	35-38	185/65 175/70
14	4	45	135/80
	5,5	35-43	175/65 165/65
	6	35-40	185/60 175/65
15	6	30	185/55
	6,5	30	195/55 195/50
	6.5	35	205/50 195/50
	7	35	205/50 195/50

Какая зимняя резина лучше на ВАЗ, выбор шины, характеристики

Давление в шинах

Особенности выбора зимней резины

Специфика зимней резины на ваз 2107

Флагманы зимней линейки на отечественном рынке

Как выбрать шины по размеру

175 70 R13 — Шины, диски и колёса

Зимняя резина на классику, какую выбрать

Особенности зимней резины для авто

Однако не все зимние шины…

Одним из значимых условий…

R13 или R14

Особенности шин ВАЗ 2106-2107, ВАЗ-21099

Особенности шин ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2114-2115

Видео — как выбрать зимнюю резину

Зимние шины на 13, 14 ВАЗ 2108, 2109, 21099

Дюжина зимних шин на 13 и на 14 для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Примечания и дополнения

Еще статьи по автомобилям ВАЗ 2108, 2109, 21099

По следам Pirelli и Michelin: история штатных шин автомобилей ВАЗ

2101

Нива

2105

2107

2108

Ока

Читайте также:

Резина на Ниву, шины для ВАЗ

Какой размер шин выбрать на ВАЗ 2114

Всесезонные шины

Размер шин на ВАЗ 2114

Выбор зимних шин

Устройство шин

Условия хранения шин

Давление в шинах автомобиля ваз 2107 зимой.Какое давление должно быть в шинах ваз. Почему важно проверять давление в шинах

Влияние давления в шинах на безопасность

А как насчет ВАЗ?

Давление в шинах Лада зимой и летом

Как измерить давление

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Какое давление должно быть в шинах?

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Правильное давление в шинах

Как правильно измерить давление в шинах

Давление в шинах автомобиля, насколько это важно?

Как тип резины влияет на давление?

Таблица давления в шинах разных моделей автомобиля ВАЗ

Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Заключение

Держите шины накачанными

Не экономьте на безопасности

1978 ВАЗ 2106 — Спецификации колес, размерность шин, PCD и диски

ВАЗ 2106 1978,

ВАЗ 2106 1978,

ВАЗ 2106 1978,

Какое должно быть давление в шинах ВАЗ классика?

Какое должно быть давление в шинах на ВАЗ 2101?

Какое должно быть давление в шинах R13 ваз 1 ваз 210?

Какое давление должно быть в шинах R13?

Как правильно накачать колеса ваз 2107?

Какое должно быть давление в шинах ваз 2105?

Какое должно быть давление в шинах ваз 2111?

Таблица давления в шинах ваз. О давлении в колесах на автомобиле Лада летом и зимой. Краткий контрольный список

Зачем контролировать кровяное давление?

Сфера влияния шин и дисков

Заводские характеристики шин и дисков для LadaGranta

Можно ли установить диски с размерностью R16 205/55 на Lada Granta

Зимняя резина для LadaGranta

Летние шины для LadaGranta

Краткий чек-лист — Как купить шины для Лада Гранта

Видео — Диски на Lada Granta Liftback Lux.Честный обзор

Видео — Новые диски LS и шины Пирелли на Гранте

Как правильно проверить давление в шинах?

Как правильно снять мерки, чтобы увеличить срок службы Лады Гранты?

Размеры и давление в шинах LADA Granta седан

Давление в шинах Lada Granta Liftback

». Какая резина лучше для «девятки»? «Большие колеса на ВАЗ 2109

Размеры дисков