Нива 2131 объем багажника: Габаритные размеры Lada 4x4 (кузов, салон, багажник) - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Объем багажника нива 5 дверная — АвтоТоп

Содержание

Габариты, вес, грузоподъемность
Пользовательские параметры
Экстерьер автомобиля
Интерьер Нивы 2131
Достоинства и недостатки авто
Основные комплектации автомобиля
Масса и габариты.

Пятидверная Лада Нива 4х4 – компактный, неприхотливый, надежный внедорожник, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа при температуре воздуха от -40 °С до +45 °С. Этот автомобиль отличается подвеской, которая обеспечивает отличную плавность хода и абсолютную невосприимчивость к дорожным неровностям. Пятидверный ВАЗ 2131 является самым вместительным автомобилем в линейке «Нива 4х4».

Габариты, вес, грузоподъемность

Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.

Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:

длина – 4240 мм;
ширина – 1814 мм;
высота – 1640 мм.

Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.

Грузоподъемность – это разница между разрешенной максимальной массой и снаряженной массой. Для Лада Нива 2131 первый показатель равен 1870 кг, следовательно, грузоподъемность данного транспортного средства – 500 кг. Разрешенная максимальная масса (РММ) вычисляется как сумма снаряженной массы авто и максимальной общей массы багажа и пассажиров (в количестве, предусмотренном конструкцией).

Пользовательские параметры

Технические характеристики Нива 2131 включают в себя эксплуатационные особенности, свойства двигателя и топливно-скоростные параметры.

Основные данные по рассматриваемой модели представлены в таблице:

Показатель

Определение

Тип кузовацельнометаллический, несущий, 5-дверный универсалКласс кузовавнедорожникСхема компоновкиполноприводный, с продольным расположением двигателяКоличество мест, чел.5, при сложенных спинках задних сидений – 2Объем багажника, л420, при сложенных сидениях – 780Тип трансмиссии5МТКолесная база, мм2700Колея передних/задних колес, мм1440/1420Передние/задние тормозаДисковые/барабанные

Дорожный просвет транспортного средства (клиренс) при статическом радиусе шин 314 мм (185/75R16) составляет:

до поперечины передней подвески – не менее 221 мм,
до балки заднего моста – 213 мм.

передняя – независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
задняя – зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Для автомобиля с колесной формулой 4×4 на колеса приходится 100% веса. Именно поэтому у полноприводного транспортного средства реализуемое тяговое усилие примерно в 2 раза больше, чем у машины с колесной формулой 4×2. Благодаря передним колесам, установленным под определенными углами относительно деталей кузова и подвески, данное авто имеет хорошую устойчивость и управляемость. Особенностью модели 2131 является запрет буксировки прицепа. Параметры мотора имеют следующие характеристики:

Тип силового агрегата – 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный.
Рабочий объем двигателя, л – 1,69.
Мощность, л. с. – 83.
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 82х80.
Степень сжатия – 9,3.
Система питания/зажигания – распределенный впрыск топлива.

Согласно руководству по эксплуатации, величина предельного расхода моторного масла составляет 0,7 л на 1000 км. Данное значение свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости ремонта.

Топливно-скоростные характеристики автомобиля Лада Нива 2131:

Заправочный объем топливного бака, л – 65.
Тип топлива – бензин (АИ-95).
Максимальная скорость, км/ч – 137.
Время разгона до 100 км/ч, с. – 19,0.

при смешанном цикле, л/100 км – 11,2;
при городском – л/100 км – 12,1;
при загородном – л/100 км – 8,3.

По техническим характеристикам Лада Нива 2131 не уступает более дорогим аналогам.

Экстерьер автомобиля

С момента начала производства авто его внешний вид практически не изменился. В современном дизайне транспортных средств квадратная форма кузова, круглые фары, лаконичные бампера представляют собой классический вариант. Для этой модели предусмотрены задние двери по левому и правому борту. Это облегчает посадку и высадку пассажиров. Увеличенная колесная база повысила плавность хода, уменьшила раскачивание вокруг горизонтальной поперечной оси.

Короткие свесы кузова, а также невыступающие бамперы обеспечивают знаменитую геометрическую проходимость данного авто. Минимальное количество пластиковых элементов снижает риск их повреждения, а величина клиренса обуславливает хорошую проходимость в гористой местности. Дополнительные элементы экстерьера помогут обеспечить комфорт, функциональность и безопасность модели.

Интерьер Нивы 2131

Внутренний вид авто прост, но функционален. Приборная панель с аналоговыми шкалами и тахометром достаточно информативна, читается легко за счет крупной оцифровки. Блок климатической системы, клавиши управления светом и обогревом заднего стекла расположены на центральной консоли. Данные элементы организованы компактно, и проблем с их использованием не возникает.

Главное преимущество Лада Нива 2131 4×4 – это вместительный салон. Передние сиденья не имеют профиля, но оптимальная жесткость и наличие валиков боковой поддержки обеспечивают достаточный комфорт. На автомобили устанавливаются оригинальные трансформируемые задние сиденья, которые позволяют в случае необходимости увеличить площадь багажного отделения.

Ровный пол и широкий проем способствуют перевозке крупногабаритных грузов. Запасное колесо располагается под капотом, что позволяет максимально сохранить полезное пространство. Модернизация данного автомобиля привела к тому, что в люксовых комплектациях появились кондиционер и электростеклоподъемники.

Достоинства и недостатки авто

Нива 2131 зарекомендовала себя не только в России, но и за рубежом. Автовладельцы выявили как положительные, так и отрицательные характеристики данного авто.

Достоинства

Недостатки

Относительно низкая цена в сравнении с зарубежными внедорожниками.Слабая устойчивость кузова к коррозии.

Просторный салон.Плохая шумоизоляция.Вместительный багажник.Надежная ходовая часть выдерживает экстремальную эксплуатацию по самым разным дорогам и местности.Высокая ремонтопригодность.

В современных моделях этого внедорожника антикоррозийная защита стала более эффективной, а крестовины в кардане заменены на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей). Внедорожник Лада Нива 2131 4х4 – легендарный вездеход, уверенно преодолевающий бездорожье. Дифференциальный полный привод, передняя независимая подвеска, наличие понижающей передачи – это только некоторые достоинства данного авто. Транспортное средство прекрасно подходит и для городской местности, и для сельской.

Даже не особо дальние и не особо длительные поездки показали, что спать в моей Ниве, разложив задний диван, вытряхнув содержимое багажника, и уложив на пол всякую «мягкую хрень» в принципе можно. Но процедура перекладывания вещей, особенно когда она многократно повторяется (а повторяется она минимум два раза), мягко говоря напрягает. Мне одному устроиться на ночлег достаточно просто, но когда нас трое (я, жена и ребёнок) дело осложняется.
Летом наш алгоритм подготвоки к ночлегу выглядел так :
— вытаскиваем из машины всё содержимое багажного отсека и задней части салона;
— раскладываем задний диван, демонтируем подушку дивана;
— стелим коврики и одеяла на пол;
— полностью раскладываем водительское сидение;
— вещи частично возвращаем в салон (в свободные пространства), частично прячим под машину;
— жена с ребёнком спят в задней части, я сплю на разложенном водительском сидении.
Подготовка к выезду, подразумевает проделать всё перечисленное в обратной последовательности.

Решил изготовить так называемый «спальник». Мне кажеться, что тут больше подходит термин «раскладушка», но это не принципиально. Само решение «телескопической», раздвижной каркасной конструкции уже множество раз реализовано на «больших машинах» (Лендкрузерах, Патрулях, Патриотах и.т.д).
Для Нивы я таких конструкций не встречал (возможно плохо искал). Кое-какие варианты попадались, но мне они не особо понравились.

Характеристики моей спальной «системы» :
1). Основные материалы : кв.труба 20х1,5; кв. труба 25х1,5; фанера-8мм; вспененый полиэтилен -20 мм; «брезентоподобная» ткань.
2). Общая масса : 21,5 кг.
3). Полная длина спального места : 184 см.
4). Ширина спального: от 110 до140см.

В последнее время у российского автопрома все чаще появляются новые модели, способные конкурировать с иностранными авто. Но есть и образцы, которые остаются в производстве несмотря на то, что дизайн морально устарел. И спустя несколько десятилетий они остаются популярными. Технические характеристики Нива 2131 остаются на уровне моделей выпуска начала 2000-х. При этом ходовые характеристики до сих пор конкурентоспособны. Нива 2131 способна преодолевать бездорожье, топливный бак рассчитан на долгие поездки, а простота конструкции позволяет производить устранение неполадок практически в любых условиях.

Основные комплектации автомобиля

Заводом поставляются 3 основные модификации автомобиля. Они имеют индексы 1,7, 1,7i и 1.8. Все модели имеют одинаковый внешний вид, комплектуются пятиступенчатой коробкой передач, а по обозначениям можно понять, какой тип двигателя установлен на атвомобиль.

Нива 2131 1,7 комплектуется 4-х цилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,69 литра., который развивает максимальную мощность в 79 лошадиных сил. Двигатель карбюраторный, с цилиндрами диаметром 83 миллиметра, которые обеспечивают степень сжатия 9,3. Для авто рекомендуется использовать бензин АИ-92. Такой двигатель позволяет разогнаться до 100 километров в час за 25 секунд. Максимальная скорость не более 135 км/час.

Разновидность ВАЗ 2131 1,7i отличается тем, что имеет двигатель с измененной системой впрыска топлива. На него установлен инжектор, который обеспечивает равномерное обогащение топливной смеси и более быстрое ее попадание в цилиндр. Для нормальной работоспособности рекомендуется использовать топливо АИ-95.

Нива 2131 1,8 отличается от предыдущих версий тем, что на нее устанавливается двигатель с увеличенным до 1,77 литра объемом, что позволяет развивать наибольшую мощность и скорость. Увеличенный до 85 миллиметров ход поршня и большая камера сгорания позволили уменьшить степень сжатия до 8,4. Изменения позволили добиться увеличения мощности до 82л.с. При этом максимальный крутящий момент вырос до 139/3200 оборотов в минуту. Но данный двигатель – карбюраторный атмосферник. Устаревшая система подачи топлива позволяет использовать бензин АИ-92. Максимальная скорость, развиваемая данным двигателем 137 км/ч. Время необходимое для разгона до сотни – 22 секунды.

Несмотря на все отличия в двигателях – они обладают одинаковым расходом топлива. В городском цикле он достигает 12,2 литра на 100 километров. Это достаточно большой показатель, поэтому на автомобиль устанавливается бак объемом 65 литров.

Масса и габариты.

Нива 2131 является рестайлингом модели 2121. Изменениям подвергся в основном кузов автомобиля. Он стал пяти дверным, чтобы обеспечить более удобную посадку пассажиров. Одновременно с этим увеличился полезный объем багажника. Все это привело к изменению габаритов. Длина авто увеличилась до 4240 мм, при этом ширина осталась прежней – 1680 мм. Из-за этого пришлось увеличить колесную базу. Теперь она больше ширины авто, чтобы обеспечить устойчивость при поворотах.

Нива 2131 – полноприводная и создавалась специально для езды по бездорожью. Поэтому клиренс увеличен до 228 мм. Это необходимо для преодоления кочек и неровностей.

Объем багажника Нивы теперь составляет 420 литров при сложенных сиденьях. Максимальный полезный объем – 780 литров. Полная масса автомобиля составляет 1350 килограмм. При этом автомобиль может дополнительно перевозить до 500 кг груза.

Технические характеристики ВАЗ 2131

Содержание:

1 Комплектации и их характеристика
2 Габаритные размеры и грузоподъемность
3 Итоги

Наш отечественный автопром, в последнее время стал очень сильно радовать выходом в свет новых моделей ВАЗ. Но, есть один образец, которым стоит гордится и до сих пор – ВАЗ 2131 «Нива». Представитель автомобилей класса 4Х4, который, спустя десятки лет, остается на пьедестале, даже среди иностранных, современных конкурентов.

Его технические характеристики и ходовые качества находятся на достаточном уровне, чтоб конкурировать с внедорожными автомобилями 2005 – 2010 года выпуска. Давайте рассмотрим более детально, что из себя представляет Лада 2131.

Комплектации и их характеристика

Всего, заводом Авто ВАЗ, было выпущено всего 3 модификации для данной модели «Нива» — 2131 1,7; 1,7i и 1,8. По внешнему виду они совершенно идентичны, но отличаются их характеристики.

Модель 2131 1,7 – имеет четырехцилиндровый двигатель, объемом 1691, развивающим максимальную мощность в 79 л.с. Степень сжатия каждого цилиндра равна 9,3, а диаметр – 83 мм. Рабочий ход совершается на 80 мм. Рекомендуемый тип бензина – АИ-92. Тип двигателя – карбюраторный.

Что качается коробки передач, то каждая «Нива» 2131, имеет 5-ти ступенчатую механику. Разгон до 100 км/час – за 25 секунд, а максимальная скорость – 135 км/час.

Характеристики ВАЗ 2131 1,7i, не сильно отличаются от предыдущей модификации. Объем двигателя – 1691, количество цилиндров – 4, степень сжатия и рабочий ход – 9,3 и 80мм. соответственно. Мощность немного увеличена – 80 л.с, вместо 79.

Различие в конструкции двигателя, которое повлияло на его технические характеристики – система питания топливом. Вместо карбюратора, Лада 2131 «Нива» имеет систему распределенного впрыска, что позволяет двигателю вести себя немного резвее, и более быстро реагировать на попадание топлива в цилиндр. Рекомендуемое топливо – АИ-95. Максимальная скорость, которую способна развить машина – 135 км/час.

Двигатель 1,7i

И наконец – Лада 2131 1,8. В отличии от ее предшественниц, данная «Нива» имеет увеличенный объем двигателя – 1774, что значительно влияет на ее скорость и мощность. Рабочий ход поршня достигает 85мм, а степень сжатия уменьшена до 8,4. На предельных оборотах, двигатель выдаст 82 л.с, а максимальный крутящий момент – 139/3200 об/мин.

Тип двигателя – карбюраторный, с падающим воздушным потоком. Разгон до 100 км/час – за 22 секунды, а максимальная скорость, которую сможет развить Лада «Нива» 1,8 – 137 км/час.

Габаритные размеры и грузоподъемность

Эксплуатационные качества и характеристики ВАЗ 2131 мы рассмотрели. Давайте теперь перейдем к внешнему виду, а именно – габариты, клиренс, грузоподъемность и т.д.

Лада 4Х4 «Нива» — пятиместный универсал, который имеет довольно немаленькую ширину и длину: 1680 мм и 4240 мм соответственно. Высота внедорожника равна 1640 мм. Колесная база, по своим размерам немного превышает ширину самого автомобиля, чем и повышает ее устойчивость.

Поскольку данная модель ВАЗ имеет категорию 4Х4, ее клиренс полностью подходит для езды по бездорожью – 228 мм. Машина может преодолевать значительные кочки и неровности, не зацепляясь дном кузова, тем самым предостерегая хозяина от лишних затрат на ремонт.

багажник модели

Объем багажника Нивы может вместить в себя 420 литров, а при убранных задних сидениях – 780. Максимальная грузоподъемность при таком объеме равна 500 кг. Сам же автомобиль весит 1350 кг.

Итоги

Лада 2131 разрабатывалась исключительно для езды по бездорожью. Ее модификации меняют ее в лучшую сторону. Поэтому, данный автомобиль может стать Вам не заменимы другом, который не оставит Вас в беде, при любой погоде и типу дорожного покрытия, а также, поможет выбраться и Вашим друзьям, остановившим свой выбор на другом автомобиле, не способном преодолеть бездорожье.

Технические характеристики «Нива-2131»

Несмотря на растущую популярность автомобилей-кроссоверов, эти внедорожники всегда были, есть и будут актуальны. Сегодня мы не будем рассматривать иномарки. В этой статье мы сосредоточимся на «Поле». Видел эту машину и все знают. Многие выбирают его в качестве основного транспорта для рыболовных туров, а некоторые до сих пор используют для города. Действительно, «Нива» легче, чем УАЗ, и больше похожа на легковушку (ключевое отличие — отсутствие рамы). Конечно, есть и минусы – короткая база, что сказывается на объеме багажника и салона. Но это не беда, ведь завод выпускает сверхдлинную модификацию. К ним относится «Нива-2131». Отзывы, фото и технические характеристики — далее в нашей статье.

Описание

Итак, что это за машина? ВАЗ «Нива-2131» — российский внедорожник малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом.

Машина создана на базе трехдверной «Нивы» модели 2121. Расширенная версия выпускается с 1993 года.

Внешний вид

Машина имеет тот же дизайн, что и ее трехдверная модификация. Тело имеет простые и неуклюжие формы. Спереди – обычная черная решетка радиатора и круглые галогеновые фары. Сверху – габаритные огни и поворотники. Бампер изготовлен из металла. Боковины – широкий черный молдинг с огромной надписью «ВАЗ-2131». Зеркала – черные, без повторителей поворотов и электрических регулировок. С завода на этот автомобиль устанавливаются кованые 16-дюймовые колеса. Отдельно новая «Нива-2131» называется « городской». У этой машины немного другой, более современный и приятный дизайн. По сути, структура кузова осталась прежней. Из изменений — только бамперы, которые теперь пластиковые, и радиаторная решетка получили более стильный вид (фото есть в нашей статье).

Размеры, дорожный просвет

Из-за длинной базы эта модель выходит за рамки компакт-класса. Таким образом, длина автомобиля составляет 4,22 метра, ширина – 1,68, высота – 1,64 метра. Главное преимущество автомобиля «Нива-2131» — дорожный просвет. На стандартных колесах дорожный просвет составляет 21 см. Этого достаточно для езды по неровным дворам и даже по бездорожью. Несмотря на длинную базу, геометрическая проходимость «Лады Нивы 2131» снизилась лишь незначительно. А вот для «городских» низкие бамперы существенно влияют на съезд и углы съезда. На бездорожье они являются самой уязвимой частью кузова.

Интерьер

Внутри автомобиль выглядит так же, как трехдверная «Нива». Передняя панель была позаимствована у «Жигулей» (пятерка). Панель приборов – от Ваза семейства «Самара-2». Руль – такой же, как на «Классике». Регулировок в колонке нет, а руль не удобно держать, — говорят в отзывах.

В настораживает обилие рычагов трансмиссии. Их три. Первый отвечает за трансмиссию, а два других – за раздатку и блокировку. Рядом находится 12-вольтовый прикуриватель и небольшая ниша для мелочей. Штатный перчаточный ящик тоже небольшого размера. Сиденье – мягкое, без особой боковой поддержки. Подлокотника здесь нет. Подушки безопасности также отсутствуют. Зато есть ремни с преднатяжителями и система крепления детских кресел.

Если говорить об уровне оснащения ВАЗ «Нива-2131», то он достаточно беден. Все регулировки здесь механические, нет подогрева сидений и кондиционера. Нет акустики и электростеклоподъемников. Тем более в такой комплектации ВАЗ «Нива -2131» выпускался до выхода обновленной версии «городской». Последняя за доплату может быть оснащена кондиционером, подогревом сидений и зеркал и электростеклоподъемниками. Но опять же, носители языка здесь отсутствуют.

Второй ряд рассчитан на трех человек. Места намного больше, чем в «трехдверке».

Багажник

За счет удлинения базы и увеличения объема багажника. Итак, «Нива-2131»: способна вместить до 420 литров поклажи. Но это не все. Сиденья второго ряда могут принять форму. Таким образом, имеется грузовой отсек на 780 литров. Запасное колесо находится под капотом, поэтому погрузочная высота багажника небольшая.

Петли на крышке багажника не изнашиваются как на УАЗе. И она «могла» открываться вверх на газовых амортизаторах.

Технические характеристики

«Нива-2131» комплектуется несколькими двигателями. Всего их два. Это рядные, четырехцилиндровые бензиновые силовые агрегаты. Теперь новая «Нива» идет только с одним двигателем. Но об этом позже.

Первоначально «Нива-2131» оснащалась двигателем с «трехдверки». Это был мотор модели 21213. Этот двигатель создан на базе ДВС «шестерки» и имеет практически такую же конструкцию. блок цилиндров чугунный, головка алюминиевая ГРМ двигателя цепная Каждый цилиндр имеет по два клапана (впускной и выпускной) Двигатель имеет карбюраторную систему питания При рабочем объеме 1690 куб. 82 лошадиные силы.Крутящий момент – 129 Нм крутящего момента при четырех тысячах оборотов. Компрессия – 8,5, ход – 80 мм.Как отмечают владельцы, ресурс этого агрегата составляет от 100 до 200 тысяч километров.

С 2006 года «Нива-2131» оснащается исключительно инжекторным двигателем. Это мотор модели 21214. Этот агрегат построен на базе предыдущего. Блок и головка выполнены из тех же материалов. – цепь, механизм – восьмиклапанный.При объеме 1,7 литра агрегат выдает мощность 83 л.с.. Крутящий момент – 129 Нм. Ресурс двигателя увеличился незначительно и составляет порядка 200-250 тыс. км пробега

Трансмиссия

механическая коробка передач пятиступенчатая.трансмиссия тоже позаимствована у трехдверной «Нивы» и имеет ту же проблему – износ синхронизаторов и повышенный шум шестерен.замену трансмиссионного масла в трансмиссии следует производить каждые 40 тыс. км пробега

Динамика расхода

Автомобиль достаточно тяжелый. Поэтому «нива» не имеет приемлемой динамики. Разгон до сотни занимает от 22 до 25 секунд. Максимальная скорость составляет 135 километров в час. Что касается расхода топлива, то в среднем этот показатель составляет 11 литров. Машину в общем потоке можно держать, но о любой гонке придется забыть навсегда. У этой машины совсем другое предназначение.

Карбюратор или инжектор?

При покупке автомобиля «Нива ВАЗ-2131» многие автолюбители задаются этим вопросом. С какими проблемами сталкиваются владельцы инжекторных внедорожников? Насколько они соответствуют нормам Евро-3 и выше, в выхлопной системе безусловно стоит катализатор и кислородный датчик.Эти два элемента могут привести к выходу из строя.И все это очень быстро изнашивается.Были случаи когда катализатор меняли по гарантии.Но как показывает опыт эксплуатации,намного лучшее и надежное решение – установка пламегаситель (простая, полая трубка) с муляжом кислородного датчика, в результате выхлопные газы будут легче покидать камеру сгорания, а это положительно сказывается на приемистости и мощности двигателя.

Для карбюраторных двигателей — карбюратор «Солекс». Как говорят отзывы, он безопаснее, чем ДААЗ, «Пекар» и другие советские агрегаты. Но все равно требует периодической корректировки. Сегодня все меньше специалистов, умеющих правильно его настроить. Если говорить о ТТХ, то «Нива-2131» инжекторная мощнее и экономичнее. В городе машина расходует до 12 литров бензина, с поправкой на карбюратор «Нива» тратит не меньше 13. Инжектор на по трассе машина потребляет литров 10. С карбюратором на литр больше

Какой мотор лучше выбрать? Как видно, инжекторный двигатель купить намного дешевле. Эта система более надежна и проста в обслуживании. Особых требований к качеству топлива нет. Как видно, двигатель легко «переваривает» 92-й бензин.

Подвеска

Подвеска – такая же, как на трехдверной «Ниве». Итак, передняя независимая подвеска на винтовых пружинах и телескопических амортизаторах. Задняя – ось с поперечной тягой. Ходовые качества удлиненной «Нивы» чуть лучше, чем у «коротышки», — отмечают в отзывах. За счет длинной базы эта машина отлично чувствует себя на трассе. Он более устойчив и легче вписывается в углы. Также владельцы отметили плавность хода. За счет более тяжелого кузова подвеска кажется мягче (хотя у трехдверной «Нивы» ходы просто огромные). Кроме того, машина имеет большие колеса на высокопрофильной резине.

Проблемы, конечно, были и остаются. Это слабые тормоза и разболтавшийся руль. Раньше машина не шла с усилителем. Вдобавок к разболтанному колесу было еще довольно тяжело. На «городском» эта проблема решена. Штатная машина оснащена гидроусилителем. Но все же водителю приходится подтягиваться во время движения.

Проходимость

Автомобиль вне зависимости от комплектации имеет полный привод и раздаточную коробку. Эти два фактора позволяют легко использовать «Ниву» на бездорожье. Автомобиль даже на заводской резине способен преодолеть форд, грунтовку или песчаную дорогу. Относительно пятидверного УАЗа «Нива» легче, поэтому поставить «на брюхо» этот автомобиль очень сложно. Также «Нива» обладает огромным потенциалом для тюнинга. Есть множество готовых силовых комплектов из бамперов, лебедки, расширителей крыльев, грязевой резины и надстрочных багажников.

Цена

«Авито» «Нива-2131» б/у, возраст около 10 лет, стоит около 150 тыс. руб. Также продаются относительно новые экземпляры 2014 года с пробегом 70 тыс.

Их можно приобрести по цене от 230-280 тыс. руб. А вот новая «Нива урбан» стоит от 440 тыс. руб. Это касается базовой комплектации. А люкс доступен по цене от 545 тыс. руб. Есть кондиционер, электроподогрев сидений и прочие «неземные удобства». «.

Подведение итогов

Итак, мы нашли автомобиль «Нива-2131». На данный момент это самый дешевый и доступный в России внедорожник. Тот же УАЗ будет стоить дороже. Но покупка его не всегда актуальна. «, он не уступает (даже пятидверному). Но по комфорту и ходовым качествам УАЗ заметно уступает. Китайские внедорожники в расчет брать не стоит, так как они намного дороже, а также не отличаются высоким качеством сборки. «Нива» — универсальный автомобиль, который подходит как для поездок на природу, так и для езды по городу. 0003

ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/41063-especifica-es-t-cnicas-campo-2131.html

Внедорожник «ВАЗ НИВА 2131»

«ВАЗ Нива 2131» — что это за автомобиль? Можно с уверенностью сказать, что это та же самая обычная «Нива», только в удлиненной версии. За счет удлинения инженеры добились значительного увеличения объема багажника, а поездки для задних пассажиров стали более комфортными. Кто-то скажет, мол, из-за этого ухудшаются технические характеристики, а корпус становится менее прочным. Давайте разберемся подробнее, что это за машина и действительно ли удлиненное шасси портит ее проходимость?

В 90-е годы российский автопром нуждался одновременно в комфортабельном и вместительном автомобиле, способном преодолевать любые препятствия и при этом недорогом в обслуживании. Так, в 1994 году компания АвтоВАЗ разработала новую модель внедорожника «ВАЗ 2131». Ничего сверхреволюционного инженеры в нем не произвели. Это была копия бывшей «Нивы», которая выпускалась несколько лет. Единственное, что его отличало — это удлиненная рама.

Что нового в дизайне?

Благодаря этому кузову конструкторы смогли сделать задние двери для пассажиров такими же большими, как и передние двери. Колесные арки теперь расположены в задней части багажника, что позволило значительно увеличить свободное пространство салона, а именно — сделать его шире. На заднем ряду пассажиров теперь с комфортом размещаются три человека. Объем багажника увеличился до 380 литров. А благодаря складывающимся сиденьям его объем увеличивается до 710 литров.

Зеркала заднего вида по-прежнему остаются небольших размеров. Рядом с рычагом переключения передач находятся подстаканники (правда, не очень глубокие, так что стекло можно легко опрокинуть). А вот задние пассажиры обойдутся без всяких подстаканников. На стойках кузова есть два дополнительных фонаря. Пожалуй, это все существенные изменения в дизайне и интерьере вновь разработанной модели. Что касается водителя, то для него они не так заметны.

«НИВА 2131» — технические характеристики

Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 79 лошадиных сил и объемом 1,7 литра. Такие характеристики слабоваты для уверенного передвижения по пересеченной местности (впрочем, прежняя «Нива» не слишком отличалась спринтерскими способностями). Двигатель на высоких оборотах еще «орёт» в салоне, и его вибрации ощущаются достаточно сильно.

«НИВА 2131» — характеристики подвески

Подвеска новинки осталась прежней. Длинная база и больший вес внедорожника положительно сказываются на плавности хода. Новинка едет намного мягче, чем укороченная версия. По ямам и колдобинам идет очень легко.

Подведем итоги

Как видите, автомобиль «Нива 2131» практически не отличается от своего предшественника. Существенных изменений в поведении российского внедорожника и в его конструкции практически не видно. Хотя немного комфорта все же добавляется.

Нива 2131 объем багажника: Габаритные размеры Lada 4×4 (кузов, салон, багажник)