Как снять стрелки с панели приборов ваз 2110 – Как выставить стрелки на приборной панели 2110

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Подсветка панели приборов ВАЗ 2110 (нового образца)

1. Шкалы приборов — подсветить голубым цветом.
2. Цифры – белым. 
3. Красные зоны — красными.

1. Светодиод сверхяркий красный – 20 шт. 

motorsmarine.ru

Как снять панель приборов на ВАЗ 2110 своими руками, тонкости отключения проводки

Содержание:

1. Когда требуется разборка
2. Разборка
3. Провода

Разбираться в причинах, по которым вы решите разобрать панель приборов на своей «десятке», мы не будем. Лучше поговорим о том, как правильно снять панель приборов на ВАЗ 2110.

Процедура достаточно трудоемкая, но при наличии свободного времени и обязательно терпения, вы без особых проблем сделаете работу в собственном гараже своими руками.

Когда требуется разборка

Есть несколько причин, из-за которых автовладельцы хотят снять приборку:

• Она повреждена механическими ударами, в результате наездов на ямы и пр. На самом деле прочность штатной приборной панели оставляет желать лучшего, потому повреждения — не редкость для десятки;
• На поверхности приборки образовались царапины, потертости, где-то слезла краска, наблюдаются следы износа. То есть внешность панели оставляет желать лучшего, потому для исправления ситуации ее нужно снять;
• Стремление преобразить салон автомобиля. Многие владельцы ВАЗ 2110 решают избавиться от старой приборной панели, чтобы поставить на ее место что-то более современное, оригинальное, поменять подсветку на светодиодные огни.

Чтобы внести какие-либо изменения в приборную, первоочередной задачей перед автовладельцем становится снятие старой конструкции. Сделать это самостоятельно не сложно. Четко следуйте инструкции, не нарушайте последовательность этапов, внимательно относитесь к маркировке всех элементов и особенно проводов.

Если что-то подключить неправильно и собрать панель, не проверив, вы рискуете не просто возложить на себя повторную разборку приборной панели, но также столкнуться с неработающими приборами, коротким замыканием и еще более печальными последствиями.

Разборка

Теперь поговорим конкретно о том, как снять панель на ВАЗ 2110. Для этого достаточно следовать определенной последовательности, которая позволит грамотно и быстро без лишних рисков демонтировать узел.

Снимаем облицовку

Многие автомобилисты, будучи уверенными в собственных силах, игнорируют рекомендации, не следуют инструкциям. При этом они снимают панельку, одновременно демонтируя еще половину салона.

Предлагаемое нами пошаговое руководство позволит избежать лишних манипуляций, сэкономить время, силы и нервы.

1. Купите специальные самоклеящиеся бумажки. Типа тех, которые наклеивают на товары в магазинах. Также вам потребуется маркер, ручка или просто карандаш. Каждый снимаемый элемент следует маркировать, чтобы потом не запутаться при обратном монтаже элементов. Записывайте последовательность на бумажке, или пусть ваш помощник это делает под вашу диктовку.
2. Снимите передние сиденья, что существенно облегчит доступ к приборной. Сидеть вам на них будет особо некогда, а чтобы попасть к определенным крепежным элементам, кресла могут попросту мешать.
3. По бокам располагаются саморезы, которые позволят снять тоннель. Причем первой снимается верхняя часть, и только потом нижняя. Порядок не принципиальный, можете попробовать и в обратной последовательности. Только тогда вам будет откровенно неудобно работать. Проверено многими мастерами при разборке приборной панели.
4. Демонтируйте кожух рулевой колонки. Так вы сможете снять сам кожух, а также рулевое колесо. Для выполнения этой задачи снимаются три самореза и четыре винта фиксации. Руль будет сидеть на шлицах достаточно прочно, потому снимать его придется с усилием. Можете покачать руль в стороны, подергать. Только берегите лицо, поскольку руль может при резком усилии вылететь с посадочного места, и полетать прямо в вас.
5. Обязательно снимаются подрулевые переключатели.
6. Снимите крепежи бардачка и извлеките его со своего посадочного места.
7. После этого приступайте к монтажному блоку. Вам предстоит снять не только крышку, но и извлечь все разъемы, реле.
8. Теперь пора разобраться, как снять накладку панели ВАЗ 2110 и накладки стоек. Делается это достаточно просто, учитывая, что все крепежные элементы не скрыты. Обязательно отвинтите крепежи гидрокорректора фар и толкните его внутрь.
9. Теперь наступает один из самых важных моментов — снятие саморезов, на которых держится панель приборов. Они соединяют панель с кузовом вашего автомобиля. Выкручивайте саморезы и две шпильки. Отыскать их не трудно, поскольку располагаются эти шпильки под крышкой тоннеля подачи воздуха на боковые стекла.
10. Выполнив все указанные процедуры, держать панель будет только нижний воздуховод, а также рулевой вал. После этого можно приступать к запланированным работам по ремонту или модернизации автомобиля, которые предполагали обязательное снятие приборной панели.

На этом процедуру демонтажа считать законченной нельзя, поскольку, вскрыв приборную панель, вы обнаружите под ней огромное количество проводов. А что же с ними делать?

Провода

Количество проводов поражает воображение. Казалось бы, ВАЗ 2110 — это далеко не самый современный автомобиль, который не имеет огромное количество электроники. Тем не менее, проводка там в изобилии.

Распиновка

Многие считают, что лучше всего снять всю проводку одной большой охапкой. Но это не самое лучшее решение. Сняв все провода, вам будет потом невероятно сложно разобраться, какой проводок к чему подсоединяется. Если замена проводки не предусматривается, поступите несколько иначе.

Отсоединяйте лишь те провода, которые относятся к панели приборов. Маркируйте их, обозначайте самоклеящимися ярлычками, запишите все обозначения на лист бумаги. Это позволит понять, куда какой проводок подключается в процессе обратной сборки.

Самый простой способ разобрать панель приборов — обратиться к профессионалам со станции технического обслуживания. Вы ведь запланировали ее снятие не просто так, а с целью выполнить какие-то корректировки, заменить элементы приборной панели, установить светодиодную подсветку и так далее. Потому не обязательно самому выполнять демонтаж, чтобы в разобранном виде ехать на СТО. Поручите весь комплекс работ специалистам.

luxvaz.ru

Как правильно поставить стрелки на приборной панели ВАЗ 2110. Подсветка стрелок приборной панели ваз 2110 от зажигания

Подсветка панели приборов ВАЗ 2110 (нового образца)

Решил, а почему бы не использовать сразу несколько цветов для подсветки комбинации приборов ВАЗ 2110. Тогда смотрелось бы оригинально и красиво. Но не стоит увлекаться и делать из панели приборов елочную гирлянду. Было решено использовать диоды только 3-х цветов:

1. Шкалы приборов — подсветить голубым цветом.
2. Цифры – белым. 
3. Красные зоны — красными.

1. Светодиод сверхяркий красный – 20 шт. 
2. Резистор наминалом 1 кОм – 20 шт.
3. Светодиод сверхяркий синий – 35 шт. (с уже впаянными резисторами)
4. Светодиод сверхяркий белый – 35 шт. (с уже впаянными резисторами)
5. Олово
6. Канифоль
7. Паяльник
8. Два проводка, примерно по 30см. Проводки
9. желательно разных цветов.
10. Нож канцелярский
11. Спирт или любая спиртосодержащая жидкость (например жидкость для снятия лака)
12. Палочки ватные
13. Клей канцелярский
14. И вагон свободного времени и 2 вагона терпения))

Укладываем подложку на бумагу, лицевой стороной вниз.На тыльную стороне подложки нанесен светофильтр зеленого цвета.Стираем светофильтр при помощи ватных палочек пропитанных спиртом или жидкостью для снятия лака.При помощи канцелярского ножа отчищаем напыление, которое нанесено для фиксации светофильтра.

Вот так выглядит подложка, очищенная от светофильтра и подложка циферблата на свету.  

Приступаем к вырезанию основания, куда будут припаиваться светодиоды. Если нет текстолита, то можно использовать плотный картон. Он легко режется, легко гнется, легко проделывать отверстия. В нем вырезаем основание для диодов. 

 

Так как я использовал два разных цвета светодиодов (один для шкал и др. для цифр), то необходимо сделать светозабор (чтобы шкалы не сливались). В центре основания прорезаем прорезь, для создания светозабора между двумя шкалами диодов. Вырезаем линию из того же картона по размеру и высоте и вставляем в сделанную прорезь между двумя рядами диодов (шкалы и цифры). Примеряем и смотрим.  

Теперь спаиваем параллельно диоды:  

Для подсветки стрелок припаиваем у основания стрелки два красных светодиода и направляем их линзы вверх. Аналогичным образом подсвечиваем все шкалы и цифры. Укладываем все в ниши.

Припаиваем «+» и «-» к дорожкам от штатных лампочек (штатные лампочки естественно снимаем) и соблюдая полярность спаиваем проводки.Теперь необходимо аккуратно установить на место стрелки. Аккуратно усаживаем их на приводы моторчиков, при этом глубоко сажать их не стоит, иначе стрелки будут цепляться за шкалы.Далее собираем все в обратном порядке и подключаем щиток для проверки.Все, диодная подсветка приборной панели готова !   

motorsmarine.ru

Снимаем щиток приборов Ваз 2110

Здравствуйте. Покажем как снять щиток приборов на Ваз 2110, а так же заменить лампочки подвески.

Инструменты:

• крестообразная отвертка (короткая)

Снятие и установка щитка

1. Снизу панели откручиваем два винта под крестообразную отвертку.

2. Сверху панели откручиваем два винта так же под крестообразную отвертку.

3. После откручивания винтов отводим пластиковую накладку щитка приборов.

4. Отключаем с двух сторон разъемы которые идут на кнопки пластиковой накладки и убираем ее в сторону.

5. Откручиваем два винта крепежа щитка по краям.

6. Разъединяем две защелки щитка и вытягиваем его немного на себя.

7. Отключаем два разъема.

8. После отключения разъемов, вынимаем щиток приборов.

[note]При обратной установке трудностей возникнуть не должно. Все делается в обратном порядке.[/note]

Замена ламп подсветки

1. Беремся за пластиковый ободок лампы и поворачиваем влево. При повороте вы почувствуете что лампа освободилась.

2. Берем новую лампу, вставляем, и поворачиваем вправо до фиксации.

[note]Все лампы на щитке приборов Ваз 2110 меняются по такой схеме.[/note]

Если вам что-то непонятно по снятию щитка или замене ламп, смотрите видео ниже.

Видео урок

umelyeruki.info

Как снять панель приборов на ВАЗ 2110? Пошаговая инструкция по снятию «приборки» на «десятке»

Здравствуйте. Сегодня на ВАЗ Ремонт поговорим о приборной панели или «приборке» как ее еще принято называть. В этой статье вы узнаете, как снять приборную панель на ВАЗ 2110 своими руками быстро и правильно.Но перед тем как приступить к выполнению данной работы несколько слов о том, для чего нужно снимать приборку на ВАЗ 2110. Снятие «приборки на десятке» производится крайне редко, однако как бы то ни было иногда с этим приходится сталкиваться, поэтому важно знать, как правильно снять панель приборов на ВАЗ 2110.

Причин немного, однако они все же имеются:

Для работы вам необходимо иметь:

1. Крестовую отвертку;
2. Немного времени и «прямые руки» :-).

Пошаговая инструкция по снятию «приборки» на «десятке»

1. Итак, первое, что необходимо сделать — используя отвертку, открутить два самореза расположенных в верхней части приборки.

2. Далее этой же отверткой выкручиваем два болта, которые располагаются в нижней части приборной панели.

3. Аккуратно тянем на себя пластиковую накладку и отводим в сторону, чтобы не мешала.

4. Откручиваем два самореза, которыми крепится непосредственно приборка.

5. Теперь отключаем сначала первую, а затем и вторую колодку питания приборной панели.

6. Тянем панель на себя, она должна сползти с кронштейнов.

7. Когда приборная панель полностью демонтирована, можно приступить к дальнейшим работам, в нашем случае это замена неисправных лампочек.

8. Крепление у лампочек проще некуда — беремся за корпус лампочки делаем проворот и достаем ее из гнезда. На ее место устанавливаем новую.

Дальнейшая сборка производится в обратном порядке по тому же принципу.

Рекомендую: Как снять приборную панель ВАЗ 2110 видео

Источник &nbsp

vaz-remont.ru

Как снять стрелки с панели приборов

13 января 2012

Автор КакПросто!

Иногда в процессе диагностики автомобиля, а также в ходе устранения различных неисправностей возникает необходимость в снятии панели приборов и стрелок в ней. Это весьма хлопотное дело, и если вы решились взяться за эту работу самостоятельно, то будьте готовы потратить немало времени.

Статьи по теме:

Вам понадобится

• — отвертки;
• — гаечные ключи;
• — тонкие плоскогубцы;
• — старая банковская карта;
• — пассатижи.

Инструкция

Снимите сначала полочку бардачка и демонтируйте щиток приборов. Скручивайте последовательно гайки при помощи ключа, начиная от панели и продвигаясь к щитку моторного отсека. Не забывайте, используя отвертку, откручивать и саморезы. Отсоедините тросы управления отопителем и демонтируйте рулевую колонку.

Обратите внимание, стрелки спидометра, бензодатчика и тахометра очень тонкие и хрупкие. И во время их снятия ни в коем случае нельзя повреждать тонкие пружинки, так как без них они не смогут нормально функционировать. Разберите консоль и изнутри зажмите при помощи тонких плоскогубцев с длинными концами ось, на которой прикреплена стрелка. Затем зажмите как можно сильнее ее и рукой снимите стрелку. И так проделывайте с каждой.

При этом уделите особое внимание оси, так как если она сдвинется во внешнюю сторону совсем чуть-чуть, то из нее выпадет маленький ролик и его будет очень сложно поставить обратно. Без него же стрелки нормально работать не смогут. Не забудьте их перед непосредственным снятием обесточить, для этого вам потребуется просто заглушить мотор.

Возьмите старую банковскую карту. Сделайте внутри нее прорезь. Подставьте ее внутрь стрелки, и медленно и аккуратно поворачивая за основание, потяните ее на себя. Данный способ очень удобен для тех, кто боится поломать стрелки или не может их поддеть рукой. Тянуть стрелку на себя стоит только тогда, когда вы ее покрутили по оси и чуть вверх.

При такой съемке обязательно запомните их «мёртвую зону». Также при снятии можно использовать пассатижи, только выбирайте их с узкими и изогнутыми концами, с помощью них вы сможете аккуратно и быстро произвести съем стрелок с приборной панели.

Уделяйте тщательное внимание стрелкам во время их обратной установки. Будьте крайне аккуратны с тахометром. Если вы не смогли сразу попасть точно в ноль, снимайте ее вновь и ни в коем случае при этом не двигайте пальцем ни вправо, ни влево, так как потом вы просто ее не сможете уловить. И она будет «гулять» рядом с нулем. То же самое проделывайте и с остальными.

Видео по теме

Совет полезен?

Распечатать

Как снять стрелки с панели приборов

Статьи по теме:

Не получили ответ на свой вопрос?
Спросите нашего эксперта:

www.kakprosto.ru