Автомобиль пятерка: купить, продать и обменять машину - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Эти Жигули в СССР считали иномарками — и вот почему! — журнал За рулем

В советской автомобильной иерархии эта машина поколебала даже самую престижную модель из Тольятти — ВАЗ-2106.

С квадратными глазами

По шасси ВАЗ-2105 не отличался от предыдущих Жигулей.

ВАЗ-2105 — первая серьезная модернизация Жигулей. Как ни престижна была «шестерка», внешне она выглядела люксовой версией ВАЗ-2103. А ВАЗ-2105, дебютировавший в 1980 году, смотрелся не просто свежо — он был похож на иномарку.

В 1980-м «пятерка» выглядела очень современно.

Машина подкупала свежим, современным дизайном. Новые двери и ручки, передняя и задняя части кузова, массивные алюминиевые бамперы отлично сочетались с первыми в СССР прямоугольными блок-фарами, объединенными под одним стеклом с указателями поворотов, и с большими задними фонарями. Кстати, фары ВАЗ-2105 на тот момент были и самыми эффективными, что быстро оценили покупатели, ездившие до этого на других советских автомобилях.

Помимо новых фар автомобиль получил и иные фонари.

В салоне «пятерки» появилась новая симпатичная панель приборов и очень модный руль с массивной средней частью — более современный, чем на предыдущих Жигулях.

Салон ВАЗ-2105 очень нравился советским покупателям.

Автолюбителям понравились и формованные карты дверей, и новые сиденья с большими (больше, чем на Ниве и ВАЗ-2106) подголовниками. А еще «пятерка» — первый советский автомобиль с передними дверями без форточек и с зеркалом, регулируемым (конечно, вручную) из салона. Сначала, правда, зеркала устанавливали только слева.

У «пятерки» были новые панель приборов и руль.

ВАЗ-2105 поколебал даже позиции самых престижных и желанных на тот момент Жигулей — ВАЗ-2106.

Материалы по теме

Новый побор для водителей в 2022Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журналШтрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)

Ни разу не FIAT!

Материалы по теме

Как в СССР покупали новые автомобили — факты и забавные истории

Искушенные автомобилисты углядели в «пятерке» сходство с FIAT 131 Mirafiori, который дебютировал в 1974-м (модификацию 131 Supermirafiori делали c 1978 года). И стал первой серьезной модернизацией семейства FIAT 124/125 — точки отсчета для наших Жигулей.

По общей стилистике ВАЗ-2105 близок к FIAT 131. Но примерно настолько же, насколько все модели-ровесники походили друг на друга. Панели кузова, бамперы, ручки дверей, декор у итальянской машины иные. И фары не совмещены с указателями поворота. Руль и панель приборов у ВАЗ-2105 и FIAT 131 — тоже разные. Кстати, впервые в Жигулях в «пятерке» появились еще и дефлекторы обдува боковых стекол.

Наконец, по шасси (платформе, как сказали бы теперь) советский и итальянский автомобили отличались принципиально. У FIAT 131 передняя подвеска — типа McPherson, в задней — пружины и амортизаторы, объединенные в стойки. ВАЗ-2105 по конструкции шасси был полностью идентичен предыдущим Жигулям.

К тому же итальянский двигатель Twin Cam был двухвальным. На «пятерке» тоже стоял новый мотор, но совсем другой.

Дать ремня

Двигатель ВАЗ-2105 с ременным приводом ГРМ.

Важное отличие «пятерки» от прежних Жигулей — двигатель с зубчатым ремнем ГРМ (кстати, первый серийный в СССР).

Подобную конструкцию в Тольятти опробовали на экспериментальных моторах серии ВАЗ-Э1101 еще в начале 1970-х. При создании мотора для ВАЗ-2105, максимально унифицированного с предыдущими, главной задачей считали снижение металлоемкости и шума.

Материалы по теме

Жигули c дизелем! Их все еще продают!

Двигатель ВАЗ-2105 — базовый для «пятерки» рабочим объемом 1,3 л (79х66 мм) развивал 69 л.с. при 5600 об/мин. Мотор вызывал противоречивые, иногда диаметрально противоположные суждения автолюбителей. Работал он действительно тише. Но ремень многие считали ненадежным. И хотя двигатель ВАЗ-2105 был «невтыковым» (поршни с клапанами «не встречались»), обрыв ремня в пути — ситуация малоприятная. И действительно, поначалу положенные до замены 60 тысяч км отхаживал не каждый привод.

Со временем на «пятерки» начали ставить обычные цепные моторы 1,2 л мощностью 64 л.с. (ВАЗ-21051) и 1,5 л, мощностью 77 л.с. (ВАЗ-21053). Эта версия позже стала самой массовой. Но многие радовались даже мотору меньшей мощности, ведь привлекательности от этого машина не теряла.

Рядом с иномарками

Lada 1300 французской фирмы Poch.

ВАЗ-2105, в том числе под именами Lada Riva и Lada Nova, неплохо продавались за рубежом. И хотя британские журналисты-острословы и называли Ладу автомобилем для докеров или тех, у кого дома висит портрет Че Гевары, даже они отдавали очень дешевой, но вполне гармоничной «пятерке» должное.

Именно гармоничность ВАЗ-2105 «виновата» в том, что эту модель на Западе в меньшей степени подвергали внешнему тюнингу. Обычно дело ограничивалось иными дисками колес, черными молдингами, иногда люком в крыше.

Попытка тюнинга компании Scaldia-Volga.

Попытки сделать нечто более серьезное редко приводили к успеху. Так, один из самых крупных импортеров наших автомобилей, бельгийская компания Scaldia-Volga, во второй половине 1980-х попытался приукрасить ВАЗ-2105 иной решеткой радиатора, массивными бамперами и накладными порогами. Вышло так себе.

Немецкие варианты Lada Nova.

Поинтересней получился немецкий вариант с заказным пластиковым обвесом, массивными бамперами в цвет кузова и накладками на порогах. Позднее все это, только более аляповатое, появлялось и у нас.

Экзотика

Материалы по теме

Вот почему экспортные Москвичи и Жигули не покидали СССР

ВАЗ-21055 мог стать первым в СССР серийным легковым дизельным автомобилем. Атмосферный двигатель рабочим объемом 1,5 л развивал всего 53 л.с. Но для начала 1980-х и это было неплохо.

Однако все силы и средства тогда бросили на подготовку производства ВАЗ-2108. И «пятерка» с дизелем в серию так и не пошла. Вместо нее появилась «четверка» — намного позже и тоже с приключениями.

В 2002-м крупный московский дилер ВАЗа — «Элекс-Полюс» предложил удлиненный вариант ВАЗ-2105, а заодно и ВАЗ-2104. Машины предназначались для работы в такси, но перевозчики к ним интереса не проявили.

Полноприводная Lada Proto фирмы Poch.

Среди спортивных версий «пятерки», которые делали в Литве (знаменитый ВАЗ-2105 ВФТС с мотором в 160 л.с.), Эстонии и даже в Чехословакии (фирма Metalex), особо выделялась французская машина. Поскольку она была полноприводной!

Материалы по теме

11 кабриолетов из СССР… Да, они были!

Сделала экзотический автомобиль фирма Poch для ралли Париж-Дакар. На такой «пятерке» французские экипажи участвовали в марафонах 1983–1987 годов.

От «пятерки» в этой машине осталось совсем чуть-чуть. Автомобиль построили на пространственном каркасе с легкими наружными панелями. Двигатель поставили в базе за передними сиденьями.

Мотор V6 рабочим объемом 2,7 л известен под именем PRV, поскольку его совместно разработали и применяли на своих моделях компании Peugeot, Renault и Volvo. На французской Ладе агрегат развивал около 300 л.с. Полноприводную трансмиссию создали с использованием узлов и агрегатов Нивы.

Пять на тридцать!

Салон поздней Лады-2105.

В неофициальном рейтинге советских моделей-долгожителей ВАЗ-2105 занимает почетное четвертое место. Автомобили делали 30 лет — вплоть до 2010 года. Всего изготовили более 2 миллионов «пятерок». Кстати, не только в Тольятти, но и в Кременчуге, и даже в Каире.

Со временем пропали красивые формованные карты дверей, изменился руль. А на самые последние автомобили ставили панель приборов, унифицированную с «семерочной».

Впрысковый двигатель рабочим объемом 1,5 л развивал 70 л.с. Конечно, былого шарма у «пятерки» уже давно не было. Осталась только простая, изученная до последнего винтика конструкция в сочетании с низкой ценой. Некогда престижная советская модель закончила карьеру самой дешевой на российском рынке.

Эти Жигули в СССР считали иномарками — и вот почему!

В советской автомобильной иерархии эта машина поколебала даже самую престижную модель из Тольятти — ВАЗ-2106.

Эти Жигули в СССР считали иномарками — и вот почему!

Пятерка к Олимпиаде – найден ранний ВАЗ-2105 (видео) – Автоцентр.ua

Автоцентр Новости Ретро Пятерка к Олимпиаде – найден ранний ВАЗ-2105 (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
26
27
28
29
30

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
26
27
28
29

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
26 октября
27 октября
28 октября
29 октября
30 октября
31 октября
01 ноября
02 ноября
03 ноября
04 ноября
05 ноября
06 ноября
07 ноября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Создайте свой собственный автомобиль — родстер, хот-род и суперкар

Созданная, а не купленная компания!

Компания Factory Five Racing была основана в 1995 году. За прошедшие годы мы выросли из небольшого гаража и превратились в крупнейшего в мире производителя автомобильных комплектов для самостоятельной сборки. У нас работает штатная команда из 40 человек, и мы находимся в Уэрхэме, штат Массачусетс (примерно в часе езды к югу от Бостона). Мы производим нашу продукцию прямо здесь, в США, в самом сердце Новой Англии, где зародилось американское производство.

Что нового в FFR

20.10.2022
В соответствии с номерами на своем автомобиле клиент Кейт Хенлайн построил свой Type 65 Coupe, когда ему было 74 года…
20.10.2022
On All Cylinders представил клиента Factory Five Racing Майкла Крэйвена в своем подкасте, а также в статье «Что…
13.10.2022
Мы только что получили уведомление от Wilwood Brakes о том, что, возможно, отсутствовали некоторые впускные фитинги суппорта от Wilwood…
10.07.2022
Поздравляем покупателя Neil F. on из Дубая, ОАЭ с победой в номинации «Изображение месяца в октябре» на The Factory Five…
10.03.2022
Сборочная книга Тодда Хэндзлика подошла к концу. «Минус окончательной развал-схождение и установка вертушек (это…
19.
09.2022
Поздравляем Патрика Башора с завершением его полного комплекта родстера Factory Five MkIV с двигателем Ford 347 small block…
14.09.2022
Харт Келли говорит: «Владение родстером стало необходимостью с тех пор, как он участвовал в гонках «12 часов Себринга»…
09.12.2022
Factory Five была опубликована в статье Men’s Journal Style & Design 2023: Hot New Gear You Need in Your…
09.07.2022
Этот самолет P51 лучше смотрится с хот-родом Factory Five пилота Бобби Роммо! Бобби владеет Gen…

Нет лучшего способа почтить наследие, чем продолжить его. Родстер Mk4 разработан, чтобы точно воспроизвести внешний вид легендарной 427 Cobra*, сохранив при этом его сущность, используя современные технологии, детали и материалы для повышения производительности, надежности и комфорта.
Тип 65 купе
Type 65 Coupe — одна из самых уникальных и потрясающих форм в истории автомобилестроения GT, но и использовать современные технологии, чтобы сделать его более надежным и комфортным.
Пикап Hot Rod 35-го года выпуска
Скорректированный с учетом периода грузовик Wicked Fast ’35!
Абсолютно новый пикап Factory Five ’35 Hot Rod обеспечивает знаменитую управляемость и производительность Factory Five, но в классном круизере, соответствующем тому времени. Интересные особенности, такие как многоместное сиденье, функциональная 5-футовая платформа, традиционные двери и кабина. Винтажный стиль снаружи и снаряженная масса 2380 фунтов делают его чертовски быстрым!
Хот Род 33 года
Удостоенный наград Factory Five ’33 Hot Rod
Прекрасная машина, управляемость и производительность которой соответствуют внешнему виду, наш ’33 Hot Rod получил множество наград и признание в отрасли, переосмысливая то, каким может быть современный хот-род.
ГТМ Суперкар
GTM — наш флагманский суперкар
Этот потрясающе красивый автомобиль сочетается с самыми быстрыми суперкарами на планете. Каждая поездка в GTM сопровождается телефонами с камерами, торчащими из окон других автомобилей, и поднятыми большими пальцами других водителей. Эта машина не только выглядит рок-звездой, но и является самой невероятно быстрой машиной, которую вы когда-либо строили.
Модель 818 — новейшая заводская пятерка с превосходными характеристиками в отличие от любого другого автомобиля
Благодаря новейшим технологиям анализа потока, настройке шасси и подвески, а также оптимизированному центральному расположению двигателя с проверенной архитектурой оппозитного двигателя Subaru, модель 818 по-новому определяет удовольствие от вождения.
Двигатели BluePrint
Factory Five и двигатели BluePrint
Factory Five использует двигатели BluePrint в наших автомобилях. Команда BluePrint Engines разработала несколько комплектов двигателей и трансмиссий для клиентов Factory Five. Если у вас есть комплект Factory Five, BluePrint продаст вам ходовую часть, необходимую для отделки вашего автомобиля. Совершенно новые высокопроизводительные легко устанавливаемые двигатели по разумной цене, прошедшие динамометрические испытания, с полной гарантией и готовые к работе.
Закажите комплект — Factory Five Racing
Закажите Factory Five сегодня!
С 1995 года мы помогли буквально тысячам людей настроить и заказать их идеальный автомобиль… и мы делали это по одному клиенту за раз. Есть несколько способов разместить заказ: по телефону, лично или с помощью наших онлайн-форм заказа (нажмите на модель, указанную слева на этой странице). Но каким бы ни был метод, есть важные вопросы, на которые нужно ответить, чтобы мы могли убедиться, что ваш автомобиль будет настроен правильно для вас. Если вы хотите сделать заказ по телефону, позвоните нам по телефону (508) 291-3443, и мы выполним ваш заказ.
Комплекты родстера
Mk4 РОАДСТЕР
Самая продаваемая, самая совершенная и самая производительная копия в мире.
ВЫЗОВ АВТОМОБИЛЯ Mk4
Соревновательная версия нашего самого продаваемого родстера Mk4, Challenge Car поднимает родстер на более серьезный соревновательный уровень
Сконфигурируйте свой комплект
Mk4 Challenge Car Complete Kit
Комплекты хот-родов ’33
ЭТАП 1 КОМПЛЕКТ (ШАССИ)
В комплект Stage 1 входят детали шасси и подвески, необходимые для сборки вашего хот-рода.
Сконфигурируйте свой комплект
’33 Hot Rod Stage 1 Kit
ЭТАП 2 КОМПЛЕКТ (КОРПУС)
В комплект Stage 2 входят кузов, внутренняя часть и отделка, необходимые для отделки вашего хот-рода Stage 1.
Настройка комплекта
’33 Hot Rod Stage 2 Комплект
Комплект грузовика Hot Rod ’35
’35 ХОТ РОД ГРУЗОВИК
Абсолютно новый пикап Factory Five ’35 Hot Rod сочетает в себе знаменитую управляемость и производительность Factory Five, но в крутом круизном стиле того времени.
Сконфигурируйте свой комплект
’35 Hot Rod Truck Complete Kit
Канадский комплект для грузовиков Hot Rod ’35
Комплект «Спидстар»
SPEEDSTAR
Основанный на проверенном шасси Factory Five ’33 Hot Rod, новый Speedstar включает в себя отмеченный наградами Ridler кузов, включая капот, боковые крышки и интегрированный жесткий верх.
Конфигурация комплекта
Полный комплект Speedstar
Комплекты купе Тип 65
ПОКОЛЕНИЕ 3 ТИП 65 КУПЕ
Точная копия оригинального купе Daytona Coupe 1965 года, Type 65 повторяет внешний вид и ощущения от оригинальных автомобилей GT, разгоняющихся до 200 миль в час, но, как и все модели Factory Five, он более надежен и удобен.
ПОКОЛЕНИЕ 3 ТИП 65 КУПЕ-R
Комплект Gen 3 Type 65 Coupe-R включает в себя гоночное шасси, совместимое с SCCA/NASA, и множество аэродинамических модификаций, доступных для создания идеального гоночного автомобиля.
Конфигурация комплекта
Комплект Type 65 Coupe-R
Комплекты суперкаров GTM
ГТМ СУПЕРКАР
Самый быстрый автомобиль, который вы когда-либо собирали в своем гараже, GTM — наш флагманский суперкар, символизирующий наши технологические возможности.
Примечание. Производственные площади GTM на 2022 год распроданы. В настоящее время мы не принимаем больше заказов, однако у нас есть список ожидания, если вы хотите зарегистрироваться. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы вас добавили в список ожидания.
Сконфигурируйте свой комплект
Полный комплект GTM Supercar
Канадский комплект суперкара GTM
818 комплектов
818С УЛИЦА
818S — хорошо спроектированный, простой в сборке городской автомобиль с характеристиками суперкара — за одну десятую стоимости!
Примечание: 818 производственных мест на 2022 год распроданы. В настоящее время мы не принимаем больше заказов, однако у нас есть список ожидания, если вы хотите зарегистрироваться. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы вас добавили в список ожидания.
Конфигурация комплекта
Комплект 818S
818S Канадский комплект
818R ГОНКА
Модель 818R — это версия модели 818S для соревнований. У него полноценный гоночный каркас, гоночное сиденье и регулируемые амортизаторы KONI.
Примечание: 818 производственных мест на 2022 год распроданы. В настоящее время мы не принимаем больше заказов, однако у нас есть список ожидания, если вы хотите зарегистрироваться. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы вас добавили в список ожидания.
Конфигурация комплекта
Комплект 818R
818R Канадский комплект
818C КУПЕ
Модель 818C основана на шасси 818S, но имеет съемный жесткий верх с внутренней переборкой, боковые окна с электроприводом, задний стеклянный люк и задние стеклянные боковые окна.
Примечание: 818 производственных мест на 2022 год распроданы. В настоящее время мы не принимаем больше заказов, однако у нас есть список ожидания, если вы хотите зарегистрироваться. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы вас добавили в список ожидания.
Конфигурация комплекта
Комплект 818C
818C Канадский комплект
Заинтересованы в финансировании вашего комплекта? У нас есть отличный партнер с Financing Your Way и Rocket Loans, который поможет вам в этом! Ниже представлена вся информация о новом варианте прямого потребительского финансирования с помощью Rocket Loans, который готов к использованию уже сегодня. Вы будете работать напрямую с кредитором, чтобы получить финансирование и получить его деньги в течение 24 часов.
Узнайте о наших возможностях финансирования с Rocket Loans.
Чего ожидать:
Для того, чтобы запланировать производство, мы требуем депозит в размере 1000 долларов США за любой автомобильный пакет Factory Five. Не обязательно, чтобы ваш заказ был выполнен на 100%, так как вы можете внести изменения в свой заказ за десять дней до отправки.
После того, как мы получим ваш заказ, мы вышлем вам квитанцию о предоплате, счет-фактуру с указанием даты отгрузки и остатка, а также некоторые полезные документы о том, чего ожидать. В промежутке между моментом заказа и фактической датой производства инженер/специалист по технической поддержке позвонит вам и проверит ваш заказ. Наши инженеры рассмотрят конфигурацию вашего заказа и удостоверятся, что она точна и имеет смысл.
По мере приближения даты производства сотрудник службы технической поддержки позвонит для окончательной оплаты и согласования времени получения или доставки. Мы делали это более 9000 раз с 1995 года, и мы сделаем это правильно для вас!
Щелкните здесь для получения информации о заказе комплекта в Канаде, Европе или Австралии.
Щелкните здесь для получения информации о доставке вашего комплекта.
Доставка комплекта
От нашего дома к вам
Давайте поговорим о том, как ваш комплект попадает из нашего дока к вам домой. Комплекты Factory Five продаются во всех 50 штатах и в большинстве стран на условиях FOB Wareham, MA. Это означает, что вам придется заплатить за доставку или прийти забрать свой комплект. Вот несколько вариантов.
Транспорт/Доставка
Многие клиенты самостоятельно организуют доставку через компанию Stewart Transport (602-242-1800). Парня, который управляет этим местом, зовут Коллин Стюарт, и он проделал большую работу за эти годы. Stewart Transport забирает комплекты с нашего причала и доставляет их к вашему подъезду по единой фиксированной ставке. У Stewart есть специальные грузовики с электрическими кранами, поэтому вам не нужно заказывать у нас ящик. Stewart Trucking — независимая компания.

Самовывоз на заводе Five
Если вы хотите забрать комплект на нашем предприятии, плата за него не взимается. Обычно мы назначаем дату завершения комплекта на субботу той недели, когда ваш комплект будет готов к отправке или отправке. Мы можем помочь запланировать вашу доставку на рабочий день (с понедельника по пятницу) после этой даты. Если вы забираете комплект у нас, вы также экономите на стоимости ящика.
Перед тем, как забрать вас, обязательно уточните дату у наших сотрудников, а также проверьте размеры прицепа, чтобы убедиться, что все подходит. Мы скоординировали сотни сборов комплектов и хотим, чтобы у вас все прошло гладко. Позвоните нам и сообщите о своих планах, если они изменятся с момента заказа комплекта. Это так просто.
Коммерческие перевозки
Мы можем отправить ваш комплект в изготовленном на заказ ящике любым коммерческим перевозчиком по вашему выбору. Мы работаем со многими крупными грузовыми перевозчиками (Yellow, ABF и др.). Размеры ящика составляют 16 футов в длину, 52 дюйма в высоту и 6 футов 6 дюймов в ширину, а его вес составляет 1650 фунтов.