Ат резина на ниву: Подборка хорошей АТ-резины на Ниву и Ниву Шевроле

Эдуард, 03.06.2020

Достоинства:
Хорошо ведёт себя на асфальте, не шумная, мягкая, есть неплохой накат и ведёт себя близко к ат шинам типа Купер s/t. Хорошо показала себя вне дорог на камнях, гравии, песке, дорогах с грязью, камнями, корнями. достаточно прочна.

Недостатки:
Явных серьезных недостатков не обнаружил.

Комментарий:
Использовал шины в максимальном размере 275/70/16, вот уже более 5 лет. Приобретал комплект 5 колёс что то в районе 24 т (Не помню, может даже с монтажем и балансировкой)руб в 2014. Грузов было максимум 60-70 г, минимум 20. В среднем где-то 30-40 г на колесе с диском 16х8. Остался Очень доволен, приобрёл бы снова, но их уже нет. Поведение на асфальте адекватное и предсказуемое, управляемость хорошая, хорошо держит дорогу В том числе и в дождь. При активном торможении характерно попискивает, предупреждая, но ещё сохраняется немалый. запас и С увеличением интенсивности торможения меняется звук. Так что можно точно знать какие движения она позволяет. На бездорожье тоже показала себя хорошо и уверенно.

Денис, 29.03.2019

Достоинства:
Неплохо едут по асфальту.
Отлично едут по грязи, хорошо плющатся при низком давлении, не разбортируются.
Неплохо едут по снегу.
Нормальная износостойкость (для MT резины).

Недостатки:
Вообще не любят лед.

Комментарий:
Отличный выбор для нивы с лифтом для поездок на бездорожье практически с любым ландшафтом: грязь, песок, камни. Похуже какой-нибудь импортной резины, но и дешевле. На льду держится хуже той же Камы Flame, зимой на ней вообще лучше не ездить, несмотря на то, что она как бы «всесезонная».

Гость, 26.12.2018

Достоинства:

Недостатки:
Слабый корд, хватило 30ти километров по крупному камню, чтобы на 3-х колесах вылезли микрогрыжи прямо по протектору(пробег был в пределах 7ми тысяч км.)

Комментарий:
Рекомендую для езды в грязь любого качества, исходя от ее цены, и не рекомендую для езды по скалам. Р. S. Машина»Хантер»06 года, езжу в основном в тайгу и на Алтай по «скальнику», мужики подскажите что взять из колес, чтобы было «универсальное» и скоростное, потому что, когда еду далеко от дома иду за 120.

radion-t, 25.11.2018

Достоинства:

Недостатки:
Через два лета спокойной езды до 100 км в день начали немного скользить по мокрому асфальту. Впечатление, как будто самый верхний слой резины был более качественным.
Считать это за недостаток при такой цене или нет — решайте сами.

Гость, 13.07.2018

Достоинства:
В грязи гребет как танк. Снег для этой резины — подарок.
Скалистые склоны гор — вообще ее стихия. Летом не было ни одного аквапланирования при движении на скоростях более 120 км/ч по трассе.

Недостатки:

Комментарий:
При всех минусах резины — плюсов наверное ИМХО больше. Проткнуть кордианта чем-то внедорожным наверное невозможно.

Кривых Николай, 18.04.2018

Достоинства:
да так, особо ничего не понравилось

Недостатки:
грязевая условно, гребет нп уровне АТ
на асфальте не тормозит
плохо балансируется

Комментарий:
все это в размере 265-70-16
так себе в целом
особенно напрягло что на асфальте, особенно мокром, реально плохо тормозит, даже страшновато на ней ездить
плюс у меня так и не вышло ее отбалансировать, больше ста скорость — вибрация. Диски ровные.

Карпов Алексей, 25.01.2018

Достоинства:
Прекрасное сцепление с дорожным и внедорожным покрытием. Не сильно забивается глиной при пробуксовке по сложным участкам. Низкая шумность и высокий уровень допустимой нагрузки (700 kg). Эксплуатирую на «Волге» — и в снег и в грязь.

Недостатки:
Очень тугие при шиномонтаже. Требуют аккуратности при езде по асфальту в гололёд или снег.

Невский Сергей, 17.12.2017

Достоинства:
Настоящая ВНЕДОРОЖНАЯ резина. Машина выезжает по любому покрытию, если только не сидит на пузе. Гул по асфальту умеренный (меня, по крайней мере, не напрягает).

Недостатки:
Быстрый износ (условный недостаток, характерный практически для любой внедорожной резины).

Комментарий:
Отъездил два сезона. Асфальт/бездорожье приблизительно 50/50. Износ резины около 70-80% при пробеге около 50 тыс. км. В основном, конечно, съедается на асфальте. В первую очередь, можно рекомендовать тем, кто по бездорожью передвигается чаще, чем по дорогам.

Денисов Николай, 24.10.2017

Достоинства:
Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает.

Недостатки:
Недостатки пока в теории: по снегу и льду на ней не ездил и не буду. Думаю, что будет стираться немного быстрее резины с аналогичным рисунком. Но всё это в теории. Мне для лета вполне хватает, а на зиму другая есть.

Комментарий:
Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.

Kamalitdinov Salavat, 23.10.2017

Достоинства:
1. Тащут везде
2. недорогая и качественная M/T резина.
3. На них Шнива очень красиво смотрится.
4. мягкая — забыл что такое ямки и трещины на асфальте
5. прочная
6. быстро очищаются

Недостатки:
только те что исходят из самой конструкции M/Tшной резины —
1 шумная (но раздатка гораздо шумнее)
2 не для зимы (не пробовал но 90% отзывов по зиме негативные, не буду рисковать возьму Cordiant Snow Cross той же размерности)
3. нет наката (с таким то протектором).
4. по глубоким лужам я езжу аккуратно. (нет водоотводящих борозд)
5. на гальке и песке зарываются.

Комментарий:
стоят на шевроле ниве — 215*65*16
эксплуатация будни -город, выходные за городом. На трассе до 130 км/ч можно ехать, больше нива не разгоняется.
По размокшему чернозему в гору? — нет проблем, тащат на ура.
Застрял на них только один раз — когда ночью, с разбегу залетел в колею от урала и повис на мостах -колеса крутились в воздухе и ничем помочь не могли.
отбалансировалась и тормозит нормально, претензий нет.
В общем взял и не жалею, это хорошие шины, по очень хорошей цене (по сравнению с конкурентами).

Ноунэйм Влад, 10.10.2017

Достоинства:
цена, конечно не МТ, но лучше АТ.

Недостатки:
балансировка 40-80гр, возможно диски кривоватые были

Комментарий:
Размерность 225/75-16 фактические размеры ширина по протектору 17см, ширина от края до края 22,5см, высота колеса 73см. Чтобы работала по бездорожью нужно сдувать т.к. протектор 17см если сдуть то работают все 22,5см. Для тех кто ездит по грунтовкам ,а не по грязи в глине замыливается.

Васильев Игорь, 24.07.2017

Достоинства:
Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.

Недостатки:
Шумнее, особенно заметно после 70-80.

Комментарий:
За такие деньги альтернативы нет. Используется примерно 50/50 асфальт/бездор.. В эксплуатации третий месяц (лето осень). Зиму пока не катал.

Борис Левченко, 10.05.2017

Достоинства:
Хорошо гребет, по средней грязи ни намека на пробуксовку. Очень крупный протектор, хорошо очищается. Забирался без проблем в крутую глиняную гору в дождь. Не разу не травил. Хорошо роет в снежной целине. Мягкая. На трассе стоит достаточно уверенно для такого класса резину. Шум не заметил. Отлично отбалансировались, совсем немного груза пришлось добавить.

Недостатки:
В этой ценовой категории нет.

Комментарий:
Стоит на уазе хантер, размер 225/75/16. Именно в этом размере она очень зубастая по сравнению с нивовским вариантом. Шума в машине не прибавилось. До 110 км/ч очень хорошо себя ведет, дальше вибрация и шумит больше. за 10тыс км как новая, порезов, грыж нет. На днях менял резину на зиму и был очень рад когда увидел в покрышке огромный саморез выкрутив его оказалось дырка не сквозная)) В общем 3 сезона отъездил очень хорошие ботинки среди штатных уазовских размеров!

Гость, 10.04.2017

Достоинства:
Мягкая резина, до этого стояла шоссейка штатная, была тверже. Для рыбалки супер. Хорошее соотношение цены и качества, BFGoodrich в два раза дороже. Гребет супер, по грязи идет ровно. Руль стал легче. Балансировка в норме до 30 грамм, правда на монтаже сказали что тяжело бортируется. по снегу идёт отлично, никакой пробуксовки.

Недостатки:
Шум на поворотах, скорее не недостаток, а особенность внедорожной резины. Резина не для гололеда, приходится заранее тормозить двигателем.

Комментарий:
Не жалею что купил.

Косточко Роман, 28.03.2017

Достоинства:
То что нужно для бездорожья средней руки

Недостатки:
Корова на льду

Комментарий:
Брал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям (машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку). Тяжело балансируется, поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная стихия передвежения чисто грунтовые дороги и направления по полям и лесам (без ярого фанатизма утопить авто). Со своими обязанностями справляется на ура. Песок, грязь, снег и тп ей без разницы. Гребет только в путь что на пустой машине, что с загрузкой под тону веса (причем с грузом по колее едет без полного привода спокойно). Да И потрассе машина не рыскает и идет как по нитке, хоть максималка всего 65 км/ ч. И резина не балонсирована. Если протектор замылился — короткий газ в пол и вся грязь в назные строны полетела и резина чистая. Пока протектор новый аавапланирования вообще нету. Советою тем кому нужна недорогая резина для увереного передвижения по бездорожью в на стоковой машине.

mailbox8311, 13.03.2017

Достоинства:
Основной плюс — сочетание цена-качество.
По бездорожью идет неплохо, особо не мылится.
Достаточно прочная, как то раздавил пару бутылок из под пива колесом, из протектора только пару стеклышек достал, шина не пострадала, правда наверное повезло, т. к. боковина не очень прочная.
Комфортная скорость до 110-120км/ч.
Отлично балансируется и предсказуемо ведет себя на асфальте(для МТ).

Недостатки:
Как и любая МТ — шумит.
Как и любая МТ — тяжелая.
Как и любая МТ — очень не любить высоких скоростей и мокрого асфальта(хотя терпимо).
Самым большим недостатком для этой резины считаю несколько слабые боковины. У меня за 40000 пробега все ок, а у знакомых уже по несколько проколов от острых камней и веток(хотя это может больше от прокладки зависит))), у Гудрича Мт боковины значительно жесче и прочнее, но и ценааа, можно два комплекта взять с переобувкой вместе.

Комментарий:
Меня в сторону кардианта привело желание зубастой резины для рыбалок-покатушек в доступном ценовом сегменте. Еще одной из причин — нежелание лифтовать авто(Сузуки Гранд витара 3д). Сначала думал Ханкук АТ, но умные люди отговорили: и на асфальте не очень и по грязи мылится на раз.
В общем если есть желание использовать автомобиль без фанатизма, но в достаточно жестком внедорожном режиме — всем советую. Для города и трассы конечно лучше посмотрите в сторону шоссейный шин.
Шина в сочетании цена-качество отличные.

Кузнецов Роман, 01.02.2017

Достоинства:
Отличная проходимость (просто бешенная) для НИВЫ без резки арок, причем нет никаких доработок, кроме усиленных реактивных штанг

Недостатки:
не выявлено, всё отлично.

Комментарий:
Единственное большое НО, как пишут, что резина зимой не управляема. Ребята не гоняйте зимой на ней более 90 и всё ок. Да действительно она не управляема и когда нажимаешь на тормоз она так и едет дальше, но она едет так же, как и штатная летняя резина (заводская), так, что за минус я не считаю. Проездил тихонечко на ней всю зиму и жду грязи. В грязевой каше показала себя на 5+++, не пробовал еще в песках и на глине.

Владимир, 08.11.2016

Достоинства:
Проходимость, как на тракторе

Недостатки:
зимой на льду и раскатанном снеге как корова на льду

tugushev Alexandr, 10.05.2016

Достоинства:
Высокая проходимость и цена

Недостатки:
Не нашёл ни одного

Комментарий:
Скажу сразу АВТО не мой, но приходилось эксплуатировать самому. За 2 года застряли только 1 раз когда пузом соскочили в такторную колею и то по двум брёвнам сама вышла

Локтев Андрей, 22.04.2016

Достоинства:
Цена, проходимость.

Недостатки:
Слабовата на выход из колеи и на песке.

Комментарий:
Главное достоинство — цена, за такие деньги прощу ей все. По грязи ползет прекрасно, достаточно мягкая и не очень шумная. Износостойкость очень высокая, первый комплект (225/75R16) отходил 5 лет круглогодично!!!! Сейчас стоит 275/70R16, за год износ почти 0. По снегу тоже гребет прекрасно. Слабовата на выход из колеи, грунтозацеп боковой почти отсутствует. При езде по песку требует осторожности, т. к. при малейшей пробуксовке сразу копает до моста. В целом резина прекрасная. Если не лезть в болота и не фанатеть. Для иномарок возможно и не очень, но УАЗка и Нива на ней — весчь!!!!!

Danin Danil, 15.04.2016

Комментарий:
Зима отдыхает! Ошиповал по 160 шипов на колесо! И лёд и снег мимо теперь! Всем советую!!

Денисов Николай, 28.03.2016

Достоинства:
Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140
Цена.
Сейчас появилось больше размеров.

Недостатки:
Зимой ездить не нужно, но я ездил.
Шумная, но это грязевая резина.
По сути недостатков нет.

Комментарий:
Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.
Дополняю отзыв. Использовал с 12 года на своей Ниве. Потом докупил ещё две штуки, когда передние стёрлись. По снежной каше неплохо едет, но советую не использовать зимой. Брат тоже на свою Ниву поставил эту резину. Видел её на уазиках у инспекторов заповедника в Калмыкии. Был рад, что размеров резины стало больше. Сейчас езжу на другой машине, но резина на Нивах ещё жива. Рекомендую её всем!

Гость, 10.03.2016

Достоинства:
Машина (Нива Шеви) с этой резиной — танк. Тестировал в грязи, машина в буквальном смысле на боку лежала, но выбралась «на ура».
В городе (Москва) резина тоже превосходно себя ведет.

Недостатки:
На плохих дорогах, т. е. на дорогах с ямами, в виду жесткости резины протектора, заметно ощущается жесткость удара при попадании колес в эти самые ямы. Как будто кувалдой колотят по подвеске.

Левашко Ярослав, 06.03.2016

Достоинства:
все

Недостатки:
нет

Комментарий:
объявляю га всю страну, ибо региться на каждом форуме сил нет. Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q ВСТАЕТ на НИВУ УРБАН! Ничего не трет! Ни в перед ни на зад ни в право ни в влево. Диски штатные из магазина. Характеристик не знаю. Ставить и не бояться!

Рябов Илья, 23.11.2015

Достоинства:
хорошие внедорожные качетсва. Конечно не для трофи рейдов, но на рыбалочку или охоту — самое то!
почти не гудит на трассе. По крайней мере не громче чем зимняя. Красивый протектор. Цена для МТ резины — самое то.
На трассе держит отлично. Даже на скорости выше 120.

Недостатки:
Очень чувствительна к развалу. Балансируется, но грузы большие, по 35-90 грамм
Даже при отличном развале и балансировке «съедается» при эксплуатации 30% грязь, 70 трасса.
У меня за 10 тысяч километров пробега почти на 50% скушало передок. Развал делаю 2 раза за лето.
На льду как корова….. никакая.

Комментарий:
Мой выбор!
Даже не смотря на некоторые минусы, она стоит своих денег.
На скушанные передние колеса куплю новую пару кордиков и все.
Советую.

Dmitriy, 18.11.2015

Достоинства:
Резина оказалась не настолько шумной для нивы, как ожидалось. Увеличивает уверенность в грязи. Сносно ведет себя на асфальте, расход по трассе вырос, но за психологическую отметку не перевалил.

Недостатки:
Слабовато лезет из колеи, хотя внешне зацепы как у шестерни.

Комментарий:
215/65r16 поставил на ниву, съездил в Карелию и Крым, покатал по Подмосковью — доволен. В экстрим не лез, но там, где ездил, кроссоверы уже не едут.
Если не топить по трассе больше 100, расход укладывается в 10 литров. Максималка 125 (с полноценной запаской на багажнике). Колесо с литым диском в сборе 24 кг против 18 стока на штампе.
Докатал вот до зимы, решил не заморачиваться с зимним комплектом — до магазина раз в неделю съездить хватает. Резина достаточно мягкая, ведет себя как очень плохая зимняя, но аккуратно ехать вполне можно (да и зима в Москве так себе). В путешествие зимой — однозначно нет.

целоусов maxcom, 16.10.2015

Достоинства:
Нива 1996 года (использую только летом)
Одни достоинства за такие деньги,
— гребет в грязи замечательно
— нормально держит пол атмосферы на песке и в грязи
— на мокром асфальте никогда не было проблем, также и в лужах — как по асфальту
— на скорости, из-за шума раздатки их все равно не слышно (хотя шумка на машине стоит), 120 км/ч держит нормально по трассе
— кто говорит жесткая — она мягкая (если давление 1,8 — 1,9 — проглатывает практически все неровности)
— Расход бензина не увеличился
— Из колеи вылазит нормально, правда через 2 года только научился.

Недостатки:
Это МТ — отсюда все:
— на передке жует (следить за сход-развалом обязательно)
— резина тяжелая (тяжелые диски использовать не рекомендуют)
— на шиномонтаже жалуются почему-то)
— может еще что-то есть, но не для меня

Комментарий:
Резина понравилась! Не считаю нужным переплачивать за другую в 2 раза дороже. Город 80%, бездорожье 20% (именно бездорожье, а не грунтовка).
— Пробег больше 40000 (6 сезонов — износ 80%) началось расслоение (не уследил за давлением) — не считаю это недостатком.
— Резина толстая — саморезы и шурупы выкручивал сам, не раз, тут же (или через пару недель) ремонтировал ремкомплектом, не знаю как на других, но тут проблем не возникало
— В чаче — газ в пол, это не для нее. С умом надо.

Гость, 14.10.2015

Достоинства:
Один из идеальнейших вариантов для езды по бездорожью без фанатизма. Иногда можно с фанатизмом, но уже на свой страх и риск. Да, по асфальту она все-таки, шумит, но я бы не стал относить это к минусам, ибо любая МТ резина шумит. Эта издает приятный такой, легкий гул, мне нравится.

Недостатки:
Высоты протектора хотелось бы побольше, да шашечки чуть-чуть разрядить, а то на глине замыливается,

Комментарий:
Поставил четверку, т. к. хотелось бы протектор позлее. В целом, хороший вариант для бюджетного покорения бездорожья)

Можаев Марк, 13.04.2015

Достоинства:
износоустойчивость

Недостатки:
для грязи и болота может быть и хорошая резина, но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность. при движении по тундре, легко срывает тонкий слой дерна и проваливается. на подмерзшем снежку скользит, как корова

Комментарий:
досада, вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег.

Жадаев Иван, 10.04.2015

Достоинства:
Машина honda cr-v rd-1. гоняю на ней два года без переобувки. в грязи почти даже не буксует, реально пишут что едет как танк. снежная каша, грязь, рыхлый снег как будто созданы дня неё. Асфальт сухой, едет идеально придраться вобще не к чему. Мокрый асфальт на скоростях больше 90 немного сносит на тех поворотах где бы дорожная резина держала бы. чистый лёд как и любая машина кророва. да шипы улучшаю ситуацию, но настолько ничтожно что даже толком то и не заметно. очень доволен резиной, никаких проблем с балансировкой и ходовой с ней не было. износ передних колёс еле заметный, задние вобще как новые. пробег на этой резине около 20 000км. больше 160 на ней не ездил, точнее машина дальше отказывается ехать, мощи не хватает.

Недостатки:
да наверно и нету. ну если бы только весь протектор сделать чуток резанным, в зигзаг как у зимних шин, тогда бы им цены не было.

Комментарий:
берите, не пожалеете.

Искусственный газон и измельченные шины — защита общественного здоровья

Поля с искусственным покрытием обычно состоят из проницаемого синтетического слоя, похожего на траву, на котором находится от 20 000 до 40 000 измельченных шин, в зависимости от размера поля. При ударе шинная крошка выбрасывает в воздух мелкие фрагменты шинной крошки, которые оседают на обуви, одежде, волосах и ушах спортсменов.Игровые площадки для маленьких детей часто состоят из окрашенной крошки шин. Было обнаружено, что эти поверхности содержат опасно высокие уровни свинца, мышьяка, кадмия, хрома, ртути и ряда опасных углеводородов, потенциально токсичных для детей и спортсменов. Кроме того, есть растущие опасения по поводу химического выделения газов, а также опасных уровней температуры на полях  , которые могут перегреваться до 60-80 F выше, чем температура воздуха. Шины спроектированы таким образом, чтобы излучать тепло таким образом, чтобы тепло не накапливалось в шине на дороге, а в качестве игровой поверхности создавало опасность теплового удара и ожогов для любого, кто соприкасается с ними.

Тем не менее, по оценкам, в США насчитывается около 5000 полей с синтетическим покрытием и гораздо больше игровых площадок с использованием измельченных шин, и каждый месяц устанавливается все больше.

Детям угрожает опасность из-за перетертых шин на детских площадках?

Федеральное правительство пересматривает вопрос о том, могут ли спортивные площадки и игровые площадки, сделанные из измельченных шин, нанести вред здоровью детей после того, как некоторые ученые Агентства по охране окружающей среды выразили обеспокоенность, как показывают документы.

Агентство по охране окружающей среды завершает ограниченное исследование образцов воздуха и поверхности на четырех полях и игровых площадках с искусственным покрытием, на которых используются переработанные шины — тот же материал, что и новый игровой набор семьи Обамы в Белом доме.

Хотя Управление по охране окружающей среды в течение многих лет одобряло переработанные резиновые покрытия как средство снижения травматизма на игровых площадках, его собственные ученые теперь указали на исследования, предполагающие потенциальную опасность от многократного воздействия кусочков измельченных шин, которые могут содержать канцерогены и другие химические вещества. внутренние документы АООС.

Ученые сослались на пробелы в научных данных, несмотря на то, что в других обзорах было мало или совсем не было проблем со здоровьем, и призвали начальство провести широкое медицинское исследование, чтобы проинформировать родителей о безопасности детей.

Результаты ограниченного исследования агентства, начатого в прошлом году, ожидаются в течение нескольких недель.

«Из всего, что я смог увидеть, я не уверен, что существует неминуемая опасность, но это то, что мы расследуем», — сказал Майкл Файрстоун, глава отдела охраны здоровья детей Агентства по охране окружающей среды. «Очень важно взглянуть на все данные вместе».

Правительство еще не решило, необходимо ли более широкое тестирование.

Легко воздействует на кости, отлично поддается переработке
Синтетические спортивные покрытия не наносят вреда костям и прекрасно поддаются вторичной переработке. Они становятся все более популярными благодаря своей эластичности, устойчивости к атмосферным воздействиям и неприхотливости в уходе.Но сообщества от Нью-Джерси до Орегона выразили обеспокоенность по поводу того, что дети могут касаться, глотать или вдыхать свинец, металлы и химические вещества, такие как бензол, цинк и вдыхаемые частицы с синтетических полей и игровых площадок.

На прошлой неделе официальные лица штата Нью-Йорк заявили, что не обнаружили серьезных проблем со здоровьем или окружающей средой в исследовании выщелачивания и пригодного для дыхания воздуха над спортивными площадками с так называемой шинной крошкой, крошечными гранулами резинового наполнителя, которые помогают закреплять синтетические травинки. Другие местные исследования пришли к аналогичным выводам, изучая искусственную траву или крошку шин.Некоторые рекомендовали дополнительные исследования.

«Если они действительно обнаружат, что это что-то токсичное, я буду обеспокоен», — сказал Алехандро Арройо, учитель, наблюдающий за тем, как его ученики старшей школы Джун Джордан Школы справедливости играют в футбол в парке Крокер Амазон в Сан-Франциско. Запах резины для покрышек разносился по оживленному комплексу из пяти полей, когда дюжина третьеклассников плюхнулась на искусственный газон, пропитанный черной резиной размером с гравий.

«Здесь мы тренируемся, здесь же обедаем», — сказал Арройо.«Все так делают. Это семейный парк».

Мульча из старых покрышек покрывает землю под новой игровой площадкой Обамы в Белом доме. Это было рекомендовано Национальной ассоциацией парков отдыха и парков, которая опирается на гарантии безопасности отрасли и рекомендации Комиссии по безопасности потребительских товаров для смягчения последствий падений, сказал Ричард Долеш, сотрудник по общественной политике ассоциации парков.

Но чиновники Нью-Йорка говорят, что на их новых спортивных площадках больше не будет использоваться шинная крошка.Коннектикут попросил Агентство по охране окружающей среды изучить этот вопрос вскоре после того, как региональный офис Агентства по охране окружающей среды в Денвере рекомендовал то же самое.

«Ни у кого нет доказательств»
В январе 2008 года из офиса в Денвере в Вашингтон была отправлена ​​записка Агентства по охране окружающей среды, в которой говорилось, что, пока не станет известно больше, Агентство по охране окружающей среды должно занимать нейтральную позицию вместо того, чтобы санкционировать переработанные шины для игровых площадок. Документы, полученные в соответствии с Законом о свободе информации, были предоставлены Associated Press группой государственных служащих за экологическую ответственность, которая возражает против одобрения Агентством по охране окружающей среды использования переработанных шин без широкой научной оценки рисков.

«Похоже, что есть веские причины для того, чтобы более широко взглянуть на все потенциальные риски, связанные с резиновой крошкой», посредством полномасштабного исследования здоровья, говорится в служебной записке помощника регионального администратора Стивена Тубера.

Отзыв одобрения со стороны Агентства по охране окружающей среды был бы преждевременным, заявил представитель Агентства по охране окружающей среды Дейл Кемери.

«На данный момент ни у кого нет доказательств», чтобы научно оправдать отступление, сказал он.

Ограниченное исследование агентства также не будет окончательным, но наряду с исследованиями в Нью-Джерси, Калифорнии, Коннектикуте и Нью-Йорке может помочь определить, нужны ли дополнительные исследования.

Совет по синтетическому газону, торговая группа по защите интересов, говорит, что лабораторные заявления о токсичности не отражают реальных условий.

«Наукой ясно, что поля с синтетическим покрытием из резиновой крошки не представляют опасности для здоровья человека или окружающей среды», — сказал Рик Дойл, президент группы.

Старые поля могут быть более опасными
Прошлым летом Комиссия по безопасности потребительских товаров пришла к выводу, что синтетические поля не представляют опасности для детей. На нескольких полях компания проверила волокна дерна на наличие свинца.Он не исследовал химические вещества в крошке шин, вкрапленных в газон, или на игровых площадках, где дети обрабатывают мульчу, сделанную из измельченных шин.

В медицинском консультативном совете федерального Центра по контролю и профилактике заболеваний говорится, что старые поля могут быть более рискованными для свинца, поскольку изнашивание поднимает торфяную пыль. Не все торфяные волокна содержат свинец. Центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) призывают отказаться от всех необязательных применений свинца, которые могут вызвать неврологические нарушения у детей.

Химические вещества в переработанных шинах могут различаться в зависимости от региона, поскольку производители шин различаются, говорят ученые EPA.

Член палаты представителей Роза ДеЛауро, штат Коннектикут, которая раскритиковала усилия CPSC и потребовала от EPA всестороннего расследования, приветствовала роль природоохранного агентства.

«Речь идет не о том, чтобы создать панику среди родителей или призвать к закрытию полей, сделанных из искусственного газона», — сказала она в электронном письме. Но людям «нужны точные ответы о влиянии этих полей на безопасность и здоровье, чтобы принимать наилучшие возможные решения о том, где играют дети и другие люди».

Подробнее о Агентство по охране окружающей среды

Шиномонтаж и ремонт в E Williams Field Rd Gilbert, AZ 85295

В Big O Tyres наши специалисты по шинам могут сделать все это.Если вам нужна помощь в поиске новых шин или у вас есть шина, требующая ремонта, мы поможем вам. Мы также можем перевернуть ваши шины или выровнять и отбалансировать ваши колеса.

Big O Tyres – Ваш центр обслуживания и ремонта шин

Мы с гордостью предлагаем следующие услуги для ваших шин:

Покупка и установка шин

Если пришло время для новых шин, то самое время отправиться в местный магазин Big O Tyres. У нас есть шины всех известных и любимых вами крупных брендов: MICHELIN®, BFGOODRICH®, Yokohama, Cooper®, Continental, Nitto, Pirelli, Sumitomo, шины нашего собственного легендарного бренда Big O и многое другое.Этот магазин Big O Tyres также предлагает планы защиты шин для полного спокойствия. У вас уже есть шины, которые вы хотите, чтобы мы установили? Без проблем! Независимо от того, покупаете ли вы шины у нас или в другом месте, наши опытные специалисты позаботятся о том, чтобы ваши новые шины были правильно и безопасно смонтированы.

• Удаление старых шин
• Монтаж и балансировка

Новые шины — это большие инвестиции, так почему бы не выбрать команду The Team You Trust®?

Ремонт шин

Обнаружение маленького винта или гвоздя в шине — это большое о нет! момент.Быстрый и быстрый ремонт шин от Big O Tyres? Вот это большое О да! Если у вас спустило или прокололо колесо, не позволяйте этому испортить вам день. Если шину можно отремонтировать, наши шинные специалисты быстро вернут вас на дорогу.

• Демонтаж и осмотр шины внутри и снаружи
• Ремонт шины (если применимо)
• Перемонтаж и балансировка шины

Общие вопросы по обслуживанию и ремонту шин

Каковы признаки того, что мне нужны новые шины?

• Выпуклости или пузыри на боковой стенке
• Мелкие или крупные трещины
• Отслоение протектора от шины
• Облысевший или изношенный протектор (шаг менее 2/32 дюйма)
• Совет для профессионалов. Чтобы узнать, достиг ли размер протектора 2/32 дюйма или меньше, выполните тест Пенни. Возьмите монетку Lincoln, переверните ее вверх дном и поместите монетку в канавку протектора. Если вся голова Линкольна видна, пора покупать новые шины

Помните, команда, которой вы доверяете®, всегда рядом с вами.Если вы обнаружите на своих шинах что-то, что вас беспокоит, наши специалисты могут проверить их и сообщить вам, что вам нужно.

Какие существуют типы шин?

Независимо от того, на чем вы ездите и где вы ездите, у нас есть подходящие шины для вас. Вот краткое описание некоторых типов шин, которые мы продаем:

• Всесезонные шины . Будь то дождь или солнце (или даже небольшой снег), эти универсальные шины обеспечивают сцепление, необходимое для вождения в любое время года.
• Вездеходные шины – Любите сворачивать с проторенных дорог? Вездеходные шины имеют достаточную прочность, чтобы преодолевать грунтовые и каменистые тропы, обеспечивая при этом комфортную езду по открытой дороге.
• Грязевые шины . Их можно назвать грязевыми шинами, но эти прочные шины могут также проезжать через другие мягкие поверхности, такие как грязь и песок.

• Летние шины . Эти спортивные шины предназначены для более теплой погоды, но отлично справляются с влажными условиями.Летние шины не предназначены для езды по снегу.
• Низкопрофильные шины — Низкопрофильные шины обеспечивают точную управляемость, необходимую для преодоления самых крутых поворотов. Как и в случае с летними шинами, избегайте снега с ними.

Схождение колес

• Визуальный осмотр системы рулевого управления и подвески
• Проверка давления в шинах
• Проверка угла соосности

Вращение шин

Как и регулировка сход-развала, регулярная перестановка шин способствует равномерному износу шин, помогает сохранить сцепление с дорогой и сбалансированную управляемость.Мы рекомендуем менять шины два раза в год.

Проверка давления в шинах

Шины выглядят немного низко? Не откладывайте их проверку. Низкое давление в шинах может привести ко всему: от преждевременного износа до разрывов. Если вы хотите увидеть, где стоят ваши шины, отправляйтесь в местный магазин Big O Tyres. Мы проверим давление во всех ваших шинах и при необходимости отрегулируем давление.

Балансировка колес

• Снятие шин и колес
• Осмотр
• Крепление
• Уплотнение
• Накачка и балансировка новых шин

Мы позаботимся о том, чтобы вес колеса и шин был должным образом сбалансирован вокруг каждой оси, чтобы вы могли наслаждаться плавной ездой километр за километром.

Установка зимних шин

Если вы планируете ездить в суровых зимних условиях, вам обязательно понадобятся зимние шины.У нас представлен широкий выбор зимних шин, и мы поможем подобрать комплект, соответствующий вашему стилю вождения и климату. Когда вы выберете свои любимые шины, наши специалисты по шинам снимут ваши старые шины и установят новые зимние шины.

• Высокопроизводительные шины — Хотите выйти на новый уровень? Шины Performance могут быть выходом. Они имеют немного более жесткие боковины и более мягкий состав протектора для улучшения сцепления и общей управляемости.
• Зимние/зимние шины – Созданные для самых холодных условий, зимние шины незаменимы для тех, кто ездит в суровых зимних условиях.Если вы едете в тяжелых снежных условиях, ищите зимнюю шину с символом снежинки с тремя вершинами.

Мы продаем шины более 50 лет и не можем дождаться, чтобы помочь вам найти ваш следующий комплект шин. Не ждите — запишитесь на прием онлайн или приходите в ближайший магазин Big O Tyres уже сегодня!

Искусственный газон, рекламируемый как способ переработки миллионов старых шин, превращается в беспорядок для утилизации

Почти три десятилетия назад федеральное правительство выступило с мрачным предупреждением.

Американские утильные шины должны были куда-то отправиться, не занимая место на свалке. Миллиарды старых шин уже скопились в уродливых складах, а еще миллионы были «разбросаны по оврагам, пустыням, лесам и пустырям», вызвав ядовитые пожары, которые горели месяцами, как заявило Агентство по охране окружающей среды в отчете за 1991 год.

«По мере увеличения затрат или трудностей, связанных с законной утилизацией, незаконный сброс может увеличиться», — говорится в сообщении агентства.

Но была надежда на решение, и EPA было полностью готово.В последующие годы чиновники агентства — вместе со своими коллегами во многих штатах — продвигали переработку старых шин. Среди наиболее популярных вариантов: измельчение каучука и использование его для изготовления искусственного газона, создание динамичной отрасли, направленной на создание идеально зеленых, мягких круглогодичных полей для школ, парков и спортивных команд.

Перенесемся в сегодняшний день, когда Америка, которая пережила бум от побережья до побережья, заложив тысячи полей с синтетическим покрытием, многие из которых сделаны из автомобильной крошки, столкнулась с той же дилеммой, что и в 1991 году: что теперь делать со старым , изношенные спортивные площадки — многие из них подходят к концу своего срока службы?

Куда уходят умирать миллионы квадратных футов искусственного газона?

Ответ: Согласно расследованию FairWarning, туда же, куда и раньше отправлялись утильные шины, — на свалки, в сельские и городские склады и «разбросанные по оврагам, пустыням, лесам и пустырям».

Несмотря на частые заявления производителей газонов о том, что поля с синтетическим покрытием пригодны для вторичной переработки и экологически безопасны, FairWarning обнаружила, что изношенные игровые поля и игровые площадки имеют ограниченный срок службы. По сути, синтетический газон представляет собой ковер из пластиковых стеблей, похожих на траву, с вкраплениями песка и измельченных шин или других материалов наполнителя, чтобы придать полю устойчивость и амортизацию.

Но технология переработки этого сложного продукта — отделение пластиковой травы и подложки от песка и резинового наполнителя — все еще не полностью разработана в Соединенных Штатах или считается слишком дорогой, согласно одному отраслевому отчету и интервью с экспертами по газону. .

Отсутствие правил утилизации

FairWarning не обнаружила никаких государственных или федеральных правил, касающихся утилизации искусственного газона, за исключением общих правил обращения с отходами. Промышленность публично заявила, что бремя утилизации лежит на владельцах полей, которые часто обращаются за указаниями к продавцам газонов или консультантам.

Тем временем , возникла нишевая индустрия, которая занимается восстановлением части старого национального газона и продажей домовладельцам нестандартных предметов для ландшафтного дизайна, клеток для игры в мяч и конур для собак.Но конечный результат тот же: в конце концов, вещи отправляются в мусорный контейнер.

Угроза пожара, о которой EPA сокрушается в своем отчете об утильных шинах за 1991 год, также возвращается в эпоху искусственных газонов, когда пожары вспыхивают там, где спрятаны рулоны выброшенных игровых площадок.

«У правительства была эта проблема, и они искали решение», — сказала Аманда Фарбер, активистка из Мэриленда и мать, которая подняла тревогу по поводу потенциальных рисков для здоровья, связанных с искусственным покрытием. «Они называют это переработкой; Я бы просто назвал это ненужным обходным путем.

«Проблема не исчезла, — сказала она. «Это просто чужая проблема».

Дерновые кучи растут

Представитель Агентства по охране окружающей среды сообщила в электронном письме, что агентство «поощряет экологически безопасное полезное использование вторичных материалов, включая утилизированные шины». Она сказала, что агентство не изучало утилизацию дерновых полей и не имеет информации о том, куда попадают отходы. По ее словам, это зависит от властей штатов и местных органов власти.

Проблема с монтированием.

Совет по синтетическому покрытию, основная торговая группа отрасли, оценивает от 12 000 до 13 000 полей с искусственным покрытием в США, при этом ежегодно устанавливается от 1 200 до 1 500 новых установок. Идея отрасли заключается в том, что искусственный газон экономит воду и устраняет необходимость в пестицидах, удобрениях или постоянном скашивании. И в отличие от настоящей травы, изготовленный сорт оплачивается как круглогодичное покрытие.

Но сегодня сотни полей, которые были установлены в середине 2000-х годов, достигли или превышают расчетный срок службы от восьми до десяти лет.Большинство этих первых полей были сделаны из шинной крошки, также известной как резиновая крошка, продукта, который в последние годы подвергся тщательному изучению из-за опасений, что крошечные фрагменты шин, содержащие тяжелые металлы и химические вещества, могут быть опасными.

Теперь эти поля выходят — массово. В одном из отчетов за 2017 год Совет по синтетическому газону прогнозировал, что к концу десятилетия ежегодно будет заменяться не менее 750 полей. Согласно отчету, при среднем поле, содержащем около 40 000 фунтов пластикового ковра и 400 000 фунтов наполнителя, это означает, что ежегодно может потребоваться утилизация до 330 миллионов фунтов отходов.

В любящей футбол Европе возникает параллельная дилемма. Кадры из недавнего голландского документального фильма новостной программы Zembla показали так называемую «гору дерна» в Нидерландах, образованную заброшенными игровыми полями, что наглядно иллюстрирует масштабность проблемы отходов за рубежом.

Но один эксперт, который был показан в документальном фильме, сказал в электронном письме FairWarning, что, по его мнению, проблема утилизации стоит серьезнее по эту сторону океана.

«В Америке эта проблема определенно НАМНОГО серьезнее, чем в Европе», — сказал Деннис Андерсен, владелец Re-Match, завода по переработке в Дании, который специализируется на синтетическом газоне.«Вы вообще не регулируетесь использованием использованного газона, и у вас валяется огромное количество».

Утилизация в тайне

Среди американских продавцов и промоутеров дерна утилизация является щекотливой темой.

Семь крупных компаний по производству искусственного газона, которые продают свою продукцию в этой стране, отказались от интервью FairWarning по поводу утилизации или программ переработки, которые, по их словам, они поддерживают. FieldTurf, базирующаяся в Монреале и являющаяся одним из крупнейших поставщиков искусственного газона в США.S., не ответил на конкретные вопросы, но опубликовал заявление, приписываемое Совету по синтетическому газону и подтверждающее приверженность его членов принципам устойчивого развития.

«Наши члены нашли много приложений для газонов с истекшим сроком службы, которые обычно встречаются на рынке, и они находятся в авангарде технологий, которые расширяют применение газонов с истекшим сроком службы», — говорится в заявлении. Президент совета газонов Дэн Бонд не ответил на телефонные звонки FairWarning и не ответил на вопросы, представленные в письменном виде.

Даже среди защитников окружающей среды , утилизации искусственного газона уделялось мало внимания, если не считать активной группы родителей и активистов, многие из которых родом из Вашингтона, округ Колумбия. Они встревожены некоторыми исследованиями, в которых говорится о потенциальных рисках для здоровья от резиновой крошки и о воздействии на молодых людей вызывающих рак химических веществ, свинца и других опасных токсинов.

Индустрия газонов, поддерживаемая сотнями счастливых школьных округов и спортивных франшиз, утверждает, что эти предполагаемые риски для здоровья преувеличены, и указывает на противоречивые исследования, подтверждающие безопасность полей.

Дайана Конвей, президент некоммерческой организации Safe Healthy Playing Fields Inc., сказала, что резиновая крошка печально известна своей «миграцией», когда крошечные гранулы шин прилипают к коже и носкам игроков и распространяются в окружающую среду. В то время как этот предполагаемый риск получил широкое внимание средств массовой информации, большинство людей мало задумываются о том, какой вес и объем мусора связан с утилизацией использованных игровых площадок, сказал Конвей, адвокат на пенсии из округа Монтгомери, штат Мэриленд.

«Вы думаете об усилиях, которые вы прикладываете для переработки недельных пластиковых бутылок и пластиковых пакетов, и вы говорите о миллионах и миллионах таких усилий для одного поля», — сказала она.«Это ошеломляет».

Искусственный газон нашел несколько разнообразных мест отдыха. В округе Монтгомери один любопытный житель в июле 2018 года начал преследовать грузовик, загруженный рулонами использованного газона из местной средней школы, позже узнав, что его пунктом назначения был пейнтбольный парк примерно в 80 км от него.

Когда более года спустя Аманда Фарбер посетила это место, она обнаружила, что разлагающийся газон все еще раскатан для использования, некоторые сложены на опушке леса — и «крошки шин абсолютно повсюду», — сказала она FairWarning.

Во Франклине, штат Массачусетс, городе примерно в 33 000 к юго-западу от Бостона, над заболоченной территорией были найдены брошенные груда искусственного газона и мешки с резиновой крошкой, которые помогают обеспечить питьевое водоснабжение города. А в Бомонте, штат Техас, рулоны использованной резиновой крошки, снятой в 2018 году с поля школьного округа, позже были найдены на пустом жилом участке.

На свалку

В Калифорнии искусственный газон — это большой бизнес. Штат является домом для сотен полей с синтетическим покрытием, и, по некоторым оценкам, на их долю может приходиться 10 процентов полей, вывозимых в стране каждый год.

Золотой штат также находится на уникальном перекрестке.

С одной стороны, официальные лица Калифорнии возглавляют исследование потенциального воздействия на здоровье игровых площадок и ковриков для игровых площадок, изготовленных из переработанных шин. Отчет, выпуск которого неоднократно откладывался и теперь запланирован на следующий год, с нетерпением ждут обе стороны спорных дебатов. На некоторых публичных собраниях эта тема переросла в крики и эмоциональные противостояния.

С другой стороны, Калифорния, как и многие штаты, за последнее десятилетие также выделила миллионы долларов школам, паркам и городам, которые используют переработанный материал для шин на спортивных площадках и игровых площадках.Проекты субсидируются за счет государственной пошлины в размере 1,75 доллара США на каждую покупку новой шины. Исторически сложилось так, что проблема старых шин стоит особенно остро в Калифорнии, где зарегистрировано больше транспортных средств, чем в любом другом штате.

На протяжении многих лет Агентство по охране окружающей среды, Калифорния и другие штаты обвиняли в том, что они играют двойную роль — как в продвижении, так и в гарантировании альтернатив переработки шин, таких как наполнитель из резиновой крошки, а также в обеспечении общественной безопасности.

Представитель CalRecycle, входящего в состав Агентства по охране окружающей среды штата, сказал, что оно «занимается снижением воздействия на окружающую среду…

«В то же время наивысшим приоритетом CalRecycle является и всегда будет защита здоровья и безопасности людей», — сказал он в электронном заявлении.

Исторически Калифорния была известна как лидер программ защиты окружающей среды и переработки отходов. Но подготовленный для штата отчет за 2016 год о «переработке и повторном использовании» резиновой крошки с полей указывает на то, что большая их часть фактически идет на свалку.

«Как ни странно, — говорится в отчете, — оказывается, что на практике захоронение отходов является наиболее распространенным методом обращения с полевыми компонентами после удаления, и не было полных примеров фактического проекта по переработке компонентов удаленного поля в Калифорнии. идентифицировано.

В отчете, подготовленном для CalRecycle, говорится, что «(м)рынки наполнителя из переработанной резиновой крошки крайне ограничены».

В этом году, например, FairWarning обнаружила, что четыре поля из объединенного школьного округа Лос-Анджелеса отправились на свалку, по словам представителей округа.

Представитель CalRecycle заявил, что штат «не имеет полномочий» отслеживать поля с искусственным газоном, вышедшие из эксплуатации, и что «пользователи этого материала не имеют юридических обязательств сообщать эту информацию штату.«Искусственный газон можно законно утилизировать на любой неопасной свалке в Калифорнии, которая принимает твердые бытовые отходы», — заявил он в электронном письме.

Но захоронение искусственного газона на свалках может быть дорогим, и стоимость сильно различается в разных штатах, говорят эксперты. Некоторые владельцы полей, желая сэкономить деньги, повторно используют часть старой крошки шин на своих полях замены — тенденция, которая растет в Калифорнии, согласно отчету CalRecycle за 2019 год.

Кто знает, куда он идет?

Степень заинтересованности владельцев полей в переработке — или даже в том, чтобы знать, куда направляются их старые поля — по-видимому, сильно различается.

FairWarning связалась со многими школьными округами и департаментами парков в Калифорнии, которые в последние годы заменили поля с синтетическим покрытием, и обнаружила, что многие из них мало задумывались о следующем шаге.

«Мне никогда не приходило в голову [спросить] ‘что вы делаете со старым газоном?’», – сказала Джанет Ределла, помощник суперинтенданта объединенного школьного округа Редондо-Бич в округе Лос-Анджелес, который недавно заменил несколько полей.

«Никто из тех, кого я знаю, не поднимал этот вопрос», — сказал Скотт Дэвис, директор по развитию объектов школьного округа Roseville Joint Union High School District недалеко от Сакраменто, который заменил два школьных поля.«Мы просто верим, что это сделано в соответствии с требованиями».

Эксперты отрасли сходятся во мнении, что идеальным решением для утилизации газона является его переработка. Но это легче сказать, чем сделать.

Каждый квадратный фут газона содержит несколько слоев материалов, уложенных друг на друга, как тирамису. Сверху находится искусственная трава, которая обычно изготавливается из различных полимеров. На траву посыпают засыпку, обычно состоящую из песка и резиновой крошки. Под ним находится больше слоев пластика и резины, часто включающих в себя амортизирующие прокладки и дренажные коврики.

Разделить все эти материалы сложно, но отраслевые эксперты говорят, что самое сложное — это извлечь песок из резиновой крошки, что необходимо, если кто-то хочет повторно использовать резину для чего-то другого.

«Мы продолжаем шутить, что тот, кто поймет, как отделить песок и размолоть его, станет богатым человеком», — сказал Ричард Брэнгвин, вице-президент компании Ohno Construction из Сиэтла, занимающейся укладкой и удалением искусственного газона.

Несколько компаний утверждают, что решили проблему утилизации.Одна из них — Re-Match, компания, основанная в Дании Деннисом Андерсеном, бывшим ветераном индустрии переработки шин. Андерсен сказал, что надеется открыть заводы по переработке торфа в Калифорнии, Пенсильвании и других штатах в ближайшие несколько лет.

Сложная запатентованная технология Андерсена, которая описана на его веб-сайте и ФИФА, международной футбольной ассоциацией, базирующейся в Швейцарии, утверждает, что позволяет перерабатывать 99 процентов материалов газона. Совет по синтетическому газону привел Re-Match в качестве доказательства того, что переработка газона является жизнеспособным вариантом для отрасли, а метод Андерсена был одобрен международной программой проверки новой технологии.

Несмотря на такое одобрение, сказал Андерсен, он изо всех сил пытается получить поля, поскольку многие владельцы все еще используют более дешевые и простые способы избавиться от старого газона.

Торф находит дорогу в Малайзию

В США производители синтетического газона продвигают идею о том, что его материалы пригодны для вторичной переработки и экологически безопасны. В слайд-шоу о том, как раздать газон школам, Совет по синтетическому газону посоветовал своим членам сказать, что искусственные поля сэкономили миллиарды галлонов воды и предотвратили попадание на свалки «более 105 миллионов использованных шин».

Компания FieldTurf однажды рекламировала программу «возврата», в рамках которой ее клиенты могут отправить поля обратно в компанию по окончании срока службы, чтобы их можно было переработать в подставки, парковые скамейки, мусорные баки, рубашки, школьные сумки и новый наполнитель.

В слайд-шоу программы ничего не говорится об отправке использованного газона за 8000 миль в Малайзию.

Так было с тремя полями, которые были вывезены из Сан-Франциско за последние четыре года. Городские записи показывают, что компания Target Technologies International из Британской Колумбии, Канада, отправила искусственную траву на завод по переработке в Малайзии, где, как сообщается, она была переработана в новые продукты.Согласно веб-сайту Target Technologies, компания перерабатывает дерн с помощью экологически безопасного процесса, а в 2017 году его владелец хвастался, что он «единственная компания, которая перерабатывает 100% синтетического дерна» в товары, бывшие в употреблении.

Должностные лица Сан-Франциско получили три письма о «сертификатах соответствия», подписанных владельцем Target Technologies Джоном Жиро, гарантирующим, что газон с каждого поля был переработан.

«Департамент отдыха и парков искал все возможности для переработки материала», — сообщил в электронном письме сотрудник по связям с общественностью Сан-Франциско.«Это был единственный вариант на тот момент, который мы смогли найти».

Но офицер связи не ответил на конкретный вопрос FairWarning о том, посещал ли когда-нибудь малазийский завод кто-нибудь из горожан. Чиновник также не сказал, проверял ли кто-либо из Сан-Франциско постпотребительские продукты, которые, по утверждению Target Technologies, производятся.

Жиро отказался отвечать на многочисленные телефонные звонки и электронные письма. FairWarning не удалось связаться с Томасом Ламом из Poly-Pacific Inc., партнер Target Technologies в Малайзии.

Рыночная ниша или «обманчивый» бизнес?

Несмотря на то, что подавляющее большинство искусственного газона не перерабатывается в бывшие в употреблении товары, значительная его часть перепрофилируется или используется повторно.

По мере того, как индустрия искусственного газона в последнее десятилетие переживала бум, она направляла все больше и больше использованного газона в нишу компаний, которые специализируются на перепродаже старого газона, как правило, домовладельцам для озеленения, а также предприятиям, таким как пейнтбольные арены, которые нужны большие участки.Продавцов дерна можно найти на Facebook и Craigslist во многих городах.

«Это неплохой маленький бизнес», — сказал Рич Чарланд, продавец газона, управляющий компанией TurfCycle USA в Темекуле, Калифорния.

Чарланд получает рулоны газона из школ и городов. Обработка газона для перепродажи проста. В красочном видео 2015 года на YouTube, снятом для другой фирмы, Чарланд демонстрирует, как поднимать дерн на вилочном погрузчике, а затем бить по нему метлой, чтобы стряхнуть резину и песок.После того, как искусственная трава уложена, засыпка снова укладывается граблями.

Чарланд и другие продавцы называют себя «переработчиками искусственной травы». Этот термин, по мнению таких активистов, как Конвей, вводит в заблуждение, поскольку кусочки в любом случае обречены на выбрасывание — как и их родительские поля. Кроме того, утверждает она, нишевая отрасль не является долгосрочным решением для того, чтобы не отставать от огромного объема удаляемых полей.

«В мире не хватит клеток для битья, чтобы вместить столько вещей», — сказала она.

Чарланд сказал, что хотел бы иметь возможность перерабатывать торф в новые продукты, но в настоящее время у него нет технологии.

«Наша первая цель — не допустить попадания материала на свалку, это наша цель», — сказал Чарланд. «[Но] у всего есть конец жизни, к сожалению».

Вспыхивают торфяные пожары

Поля с синтетическим покрытием также связаны с проблемой, давно связанной с изношенными шинами: пожарами.

В сентябре оборванные линии электропередач подожгли кучу газона в Вудленде, Калифорния.В июне пожар в Лейси, штат Вашингтон, уничтожил восьмифутовую стопку дерна, сложенную возле леса.

В прошлом году пожар травы, в результате которого загорелись рулоны искусственного газона   , хранящиеся на участке в округе Саттер, штат Калифорния, вызвал появление густых клубов черного дыма, что вызвало небольшую эвакуацию. Начальник пожарной охраны округа Джон Шаловиц сказал, что житель планировал использовать газон на своей территории, когда линия электропередач на соседнем участке вызвала пожар, который распространился на газон. По его словам, на тушение пожара ушло два дня, и было сожжено 150 акров.

«Это трудно потушить», — сказал Шаловиц. «Это пластик и резина, поэтому в воздух попадает много раздражителей.

«Плохая штука, когда горит. Это все равно, что загоревшаяся шина».

Законодатели Мэриленда взвешивают законопроект об утилизации

Что касается безопасности игровых площадок из резиновой крошки, споры продолжаются.

После того, как несколько государственных и федеральных исследований выявили минимальные риски для здоровья, связанные с полями, сделанными из утильных шин — исследование, которое некоторые критиковали как ошибочное и ограниченное по масштабу — несколько лет назад EPA начало отказываться от таких заверений.

Ранее в этом году Агентство по охране окружающей среды опубликовало первую часть исследования резиновой крошки, начатого в 2016 году совместно с Комиссией по безопасности потребительских товаров и Центрами по контролю и профилактике заболеваний. В том июльском выпуске EPA и CDC сообщили о химических веществах, обнаруженных в образцах полей с синтетическим покрытием, но они не уточнили, представляют ли они какой-либо риск для здоровья.

В отсутствие точных ответов для родителей и игроков, собравшихся в пятницу вечером, некоторые школы и парки перешли на органические наполнители, такие как кокос и пробка.

Но вопросы утилизации почти повсеместно игнорируются.

В Мэриленде законодатель штата Мэри Леман в этом году пыталась добиться принятия закона, который, по ее мнению, должен был стать первым в стране законом штата, обеспечивающим безопасную утилизацию полей с синтетическим покрытием. Она отозвала законопроект, но сказала, что планирует вновь ввести в следующем году меру, требующую раскрытия цепочки поставок для каждого удаленного поля. Она сказала, что также изучает возможность передачи ответственности за утилизацию обратно производителям газона.

На слушаниях в начале этого года представители отрасли выступили с критикой законопроекта Lehman, заявив, что он непрактичен и недружелюбен по отношению к бизнесу.

Леман сказал: «Мы должны получить что-то в книгах. Вы не можете никого привлечь к ответственности».

НФЛ и безопасность игроков: эффекты измельчения шин

Опубликовано 20 июля 2017 г.

Десятилетия назад мы и представить себе не могли, что утильные покрышки превратятся в такую ​​серьезную экологическую проблему, став рассадниками болезнетворных комаров, разрушая футеровку мусорных свалок, нанося ущерб экосистемам океанских рифов и вызывая ужасающие пожары из покрышек.Мы также понятия не имели, насколько полезными могли бы стать утилизированные шины, если бы у нас был эффективный способ их переработки, и именно поэтому измельчители шин являются таким важным оборудованием для глобальных усилий по переработке.

После того, как старые шины прошли через измельчители шин, такие как первоклассное оборудование EcoGreen Equipment, и превратились в резиновую крошку, они могут найти широкое применение. Одним из таких применений резиновой крошки является заполнитель или наполнитель искусственного газона для спортивных площадок.

История искусственного газона

Когда нам вообще пришла в голову идея заниматься спортом на искусственной траве? Первоначально он был разработан для Astrodome в Хьюстоне, штат Техас, в 1966 году, потому что не было возможности поддерживать настоящую траву под крышей стадиона (Источник: Tencate).Этот оригинальный искусственный газон представлял собой траву из нейлоновых волокон.

Второе поколение искусственного газона имело более широкую «траву» и использовало песок в качестве наполнителя, который оказывался очень жестким для игроков, когда они скользили по нему, не говоря уже о жесткости в целом. Это привело к появлению третьего поколения, в котором в качестве заполнителя используется резиновая крошка — более мягкая альтернатива песку.

Кто использует искусственный газон?

Синтетический газон особенно популярен для крытых стадионов просто потому, что очень сложно сохранить траву в помещении, но спортсменам одних видов спорта он нравится больше, чем другие.Футболисты, как правило, предпочитают траву, но искусственный газон так часто используется в хоккее на траве, что фактически изменил способ игры. Он также часто используется для бейсбольных стадионов.

Многие профессиональные футболисты предпочитают настоящую траву искусственному покрытию, но в сезоне НФЛ 2016 года 13 из 32 команд использовали искусственное покрытие на своих стадионах, включая Cowboys, Seahawks, Patriots, Colts и Vikings.

Плюсы резиновой крошки для профессионалов

Поле с хорошим искусственным покрытием оказывает более мягкое воздействие на ноги игроков во время бега, чем поле с травяным покрытием, потому что резиновая крошка сжимается, когда на нее наступают, создавая приятный эффект упругости.С другой стороны, травяные поля трудно поддерживать абсолютно гладкими, поэтому они могут создавать неровную поверхность для спортсменов. Чем ровнее поверхность, тем жестче и быстрее игроки могут играть в свою игру, что делает ее более увлекательной для них и более напряженной для зрителей.

Тот факт, что искусственный газон является искусственным, также устраняет все затраты на уход за газоном, связанные с настоящей травой, а это означает, что времена года и погода меньше влияют на игровые качества.

Крошки в бутсах и ожоги дерна

Свободная резиновая крошка в искусственном покрытии разлетается, когда спортсмены бегут по полю, а это означает, что одним из самых непосредственных недостатков использования резиновой крошки в качестве заполнителя искусственного покрытия является то, что она попадает повсюду.Он попадает в бутсы, попадает в одежду, попадает в щели… Таким образом, это может быть немного неприятно. Однако это просто раздражает; не серьезная проблема.

Более серьезная проблема – это ожоги дерна. Ожоги газона — это то, что иногда происходит, когда игрок скользит по искусственному газону. Скольжение по траве оставляет пятна от травы, а скольжение по газону может привести к болезненным царапинам. Другие проблемы включают в себя то, что твердость поля вызывает больший износ суставов игроков, как в случае с более старым заполнителем из песка, и что поле становится более горячим, чем настоящее травяное поле.

Все эти проблемы в большей степени касаются старых полей из резиновой крошки, и мы рассмотрим, почему это так, в следующем разделе и какие новые инновации сделали для улучшения искусственного газона.

Не все искусственные газоны одинаковы

Уровень безопасности искусственного газона во многом зависит от формы частиц резины в нем. Когда частицы зубчатые и неравномерные, они имеют тенденцию смещаться, создавая различия на поверхности поля.Это также может сделать поле более скользким, чтобы игроки могли бегать по нему, когда оно мокрое. Однако для решения этих проблем нет необходимости избавляться от резиновой крошки; крошки просто должны быть круглыми и однородными.

Такие бренды, как FieldTurf, используют этот вид резиновой крошки в своих искусственных газонах. Он лучше дренирует (помогая ему оставаться прохладным и сухим), он намного мягче и упругее (и, следовательно, легче воздействует на суставы), и создает меньше брызг, когда спортсмены бегают по нему, а это означает, что меньше резиновой крошки отскакивает, поэтому не становится неровным и не отправляет столько крошек в бутсы.Лучше всего то, что это приводит к еще меньшему количеству травм игроков, чем настоящая трава (Источник: Field Turf)!

Согласно трехлетнему исследованию студенческого футбола, поля с покрытием FieldTurf демонстрируют довольно впечатляющее снижение статистики травм по сравнению с полями с настоящей травой:

• На 13 % меньше мышечных напряжений и слез
• На 11% меньше сотрясений мозга
• На 31% меньше разрывов связок
• На 24 % меньше высоких растяжений связок голеностопного сустава
• На 21% меньше тяжелых травм
• На 23 % меньше травм на поверхности возрастом 4–8 лет и старше

Другие исследования показали аналогичные результаты.Если искусственный газон станет лучше, настоящие травяные поля могут скоро уйти в прошлое.

От дороги до конечной зоны

Большая часть резиновой крошки, используемой на футбольных полях, поступает из измельченных шин, а это означает, что есть небольшая вероятность того, что некоторые из ваших старых шин теперь смягчают ваши любимые команды во время игры! Хорошо, это, вероятно, очень маленькая вероятность, но это все же довольно крутой жизненный цикл для шины.
Независимо от того, идет ли резиновая крошка на футбольные поля или используется для множества других целей, она сначала проходит через измельчитель шин, а измельчители EcoGreen являются лучшими в отрасли переработки шин.Не стесняйтесь задавать любые вопросы, которые у вас есть о измельчении шин и о том, как вы или ваша компания можете принять в этом участие, нашим экспертам уже сегодня!

Безопасен ли искусственный газон из старых шин? – Press Enterprise

Безопасно ли детям играть на полях, сделанных из перетертых старых покрышек?

Этот вопрос калифорнийские ученые с помощью федеральных агентств изучают после того, как в СМИ появились сообщения о том, что футболисты, больные раком, годами ныряли в искусственный газон, сделанный из переработанных шин.

А теперь два сенатора США просят президента Барака Обаму начать федеральную инициативу по изучению воздействия поверхностей на здоровье. Сенаторы Ричард Блюменталь, штат Коннектикут, и Билл Нельсон, штат Флорида. — два ведущих демократа в сенатском комитете по торговле, — написал президент в четверг, отметив, что возможная связь между «резиновой крошкой» и раком, о которой свидетельствуют недавние отчеты, требует дальнейшего изучения.

«Учитывая, что миллионы детей и юных спортсменов каждый день играют на синтетических покрытиях из резиновой крошки, эту корреляцию с раком нельзя игнорировать», — написали законодатели.

Калифорнийское управление по оценке рисков для здоровья и окружающей среды, , проводит исследование потенциальных последствий для здоровья, связанных с использованием переработанных старых шин. Согласно веб-сайту агентства, первое заседание научной консультативной группы по синтетическому газону запланировано на 8 февраля. Ожидается, что исследование стоимостью 3 миллиона долларов будет завершено к июню 2018 года.

Согласно сообщению из офиса Блюменталя, в ноябре представители Комиссии по безопасности потребительских товаров заявили, что агентство планирует тесно сотрудничать с расследованием, проводимым в Калифорнии.EPA также недавно заявило, что планирует помочь Калифорнии в расследовании.

используется в тысячах калифорнийских школ и парков. Из него формируют коврики на игровых площадках и измельчают в гранулы, которые являются ингредиентами синтетических травяных полей. В дополнение к амортизации падений и сохранению воды поля допускают интенсивное использование, которое вытаптывает траву на полях.

ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ

Murrieta установила искусственные покрытия от Sprinturf в спортивном парке Лос-Аламоса в 2015 году.В городе прошел семинар по покрытиям, на котором был поднят вопрос.

«На сегодняшний день исследования не показали, что существует связь между резиновой крошкой и раком», — сказала в то время Лия Колек, менеджер по паркам и рекреации Мурриеты.

Компания Sprinturf изготовила игровое покрытие, установленное в спортивном парке Лос-Аламоса. Майк Миранте, представитель Sprinturf в Калифорнии, сказал, что компания имеет более 900 установок с искусственным покрытием по всей стране, в том числе поля для вождей Канзас-Сити, Филадельфия Иглз, Университет Восточного Вашингтона (поле красного цвета, известное как «ад»), Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе. и Университет Пенсильвании.

«Мы бы никогда не выпустили продукт, который был бы вреден для играющего с ним ребенка», — сказал Миранте на семинаре Мурриеты. «Всегда приятно задавать вопросы. Я думаю, мы провели множество исследований, чтобы доказать, что это безопасно».

Объединенный школьный округ Темекула-Вэлли реализовал проект реконструкции стадиона стоимостью 8,4 миллиона долларов, в рамках которого спортивные площадки в средних школах Чапаррал и Темекула-Вэлли были преобразованы в синтетическое покрытие.

Поля были сделаны AstroTurf. Представители компании заявили, что ранее на полях использовалось меньше резиновой крошки, используя смесь каучука и песка.

Одна из причин, по которой так много игровых площадок сделано из резиновой крошки, заключается в том, что государство выделяет деньги на поощрение ее использования. Чтобы не допустить попадания некоторых шин на свалки, калифорнийский департамент по переработке с 2005 года выделил 42 миллиона долларов в виде грантов сообществам, использующим материалы, изготовленные из старых шин.

Ни одно исследование не доказало связи между раком и воздействием резиновой крошки. Но, учитывая недавние вопросы о потенциальных рисках для здоровья, сенатор штата Джерри Хилл, D-San Mateo, сказал, что, по его мнению, Калифорния должна взять паузу.Однако Законодательное собрание отклоняло его попытки два года подряд.

Несколько профсоюзов, выступавших против законопроекта о резиновой крошке, тратят большие средства на политику и имеют влиятельных лоббистов. Международный союз художников и смежных профессий (в который входят установщики искусственного газона) за последние пять лет вложил не менее 1,2 миллиона долларов в кампании в Калифорнии, а Совет штата по строительству и строительству потратил 5,3 миллиона долларов.

Оба профсоюза сообщили о пожертвованиях сенаторам штата.Тони Мендоса, D-Artesia, и Марти Блок, D-Сан-Диего, два демократа, которые помогли отклонить законопроект в этом месяце, который требовал бы от сообществ, планирующих новые игровые площадки из резиновой крошки, публично обсуждать использование альтернативных материалов. Законопроект был упрощенной версией законопроекта, который застопорился в прошлом году и запрещал департаменту переработки штата выдавать гранты на использование резиновой крошки, в то время как чиновники здравоохранения штата изучают потенциальные риски для здоровья.

«С одной стороны, государство предоставляет школам и местным органам власти миллионы долларов в виде грантов для снижения стоимости полей, сделанных из использованных шин.Тем не менее, с другой стороны, штат изучает этот материал, чтобы определить потенциальное воздействие на здоровье», — сказал Хилл, представляя свой сенатский законопроект 47 комитету по образованию.

«Поскольку мы говорим о здоровье наших детей, я думаю, школам имеет смысл провести исследование».

Калифорнийский департамент переработки и восстановления ресурсов не высказался по законопроекту, но его представитель заявил, что он продемонстрировал свою приверженность защите здоровья человека, заплатив 3 миллиона долларов за исследование здоровья.

Защитники окружающей среды свидетельствовали в пользу законопроекта Хилла, как и самопровозглашенная «мама-футболистка».

«После того, как наши дети играют на этих полях, они сморкаются, и он становится черным», — сказала Кэтлин МакКоуин, арестованная в 2014 году за то, что она блокировала грузовики, укладывающие искусственный газон в Сан-Франциско.

Но переработчики шин, группы школьного строительства и профсоюзы, которые в прошлом году выступали против более жесткой версии законопроекта, вернулись в Капитолий, чтобы заявить, что они по-прежнему против.Они утверждали, что это необоснованно с научной точки зрения и приведет к сокращению рабочих мест.

Обсуждение в сообществах альтернативных материалов, таких как пробка, кокосовое волокно или рисовая шелуха, «заморозит всю отрасль», заявил Майк Уэст, директор по связям с общественностью Международного союза художников и смежных профессий после отклонения законопроекта.

«Мы проиграем, если при публичном обсуждении сообщество скажет: «Мы хотим сохранить траву, которая у нас есть, мы вообще боимся газонных продуктов, потому что нас вынуждают вести этот разговор», — сказал Уэст.

«Если это натуральный газон или трава, то мы не возьмемся за эту работу».

Профсоюз поддерживает проводимое в настоящее время государственное исследование, сказал он, но возражает против внесения каких-либо изменений до его завершения.

Это сообщение было в значительной степени поддержано сенатором Мендосой, который пропустил слушание, но появился в последнюю минуту, чтобы проголосовать против. После того, как лоббист профсоюзов поблагодарил его в коридоре, Мендоса сказал, что проголосовал против законопроекта, потому что он был преждевременным.

«Нам нужно было еще немного подождать, чтобы убедиться, что мы получили как можно больше информации, — сказал Мендоса.«Я хочу убедиться, что это окончательно, а этого еще нет».

Сенатор Блок также пропустил слушание, но явился на финальное голосование. Он сказал, что на его позицию повлияла оппозиция Калифорнийской ассоциации школьных советов.

«Законопроект был ненужным посягательством на местный контроль в наших школьных округах, — сказал Блок. «Нам не нужно больше мандатов».

Ассоциация школьных советов не давала показаний на слушаниях и отказалась комментировать эту историю.

Крупнейший школьный округ Калифорнии, Los Angeles Unified, убрал резиновую крошку со своих дошкольных территорий в 2008 году, сославшись на рекомендацию о содержании свинца от федеральных центров по контролю и профилактике заболеваний и желание действовать, исходя из того, что округ назвал «избытком осторожность.«В 2009 году в районе прекратилось использование резиновой крошки во всех новостройках.

В написании статьи участвовал штатный писатель Том Шеридан.

Родители, школы ждут результатов федерального медицинского исследования искусственного газона с крошкой от шин

Аманда Габриэле из Норт-Хейвена, штат Коннектикут, хотела бы ошибаться.

Габриэле, мать двоих детей, с нетерпением ждет результатов федерального исследования, начатого в 2016 году, чтобы разгадать тайну искусственного газона с добавлением крошек измельченных шин для общественного здравоохранения.

Учитывая, что в Соединенных Штатах уже используется по меньшей мере 12 000 полей резиновой крошки, и ежегодно увеличивается от 1 200 до 1 500, ставки федерального исследования высоки: нашла ли Америка наконец новый дом для своих старых, брошенных шины? Или эти поля являются бомбами замедленного действия, подвергая детей и молодых людей воздействию вызывающих рак химических веществ и других опасных токсинов?

Габриэле помогла провести кампанию 2017 года в своем сообществе, чтобы остановить установку двух полей резиновой крошки в местной средней школе, только для того, чтобы оказаться втянутой в уродливые публичные дебаты, перемежающиеся криками и анонимными угрозами.Поля в любом случае были засеяны, но Габриэле остается среди тех, кто в стране и во всем мире подозревает, что резиновая крошка представляет собой потенциально серьезную угрозу, особенно для детей.

«Я бы хотел, чтобы федеральное исследование показало мне, что я ошибаюсь насчет резиновой крошки», — сказала Габриэле, член школьного совета Норт-Хейвена. «Надеюсь, вещи в безопасности. Каждый день на этих полях играют миллионы детей».

К сожалению для Габриэле и тысяч других родителей, школьных администраторов, тренеров и индустрии переработки, вердикт федерального правительства все еще не вынесен.

Хотите больше таких историй? Зарегистрируйтесь здесь, чтобы получать уведомления о новостях.

Более чем через три года после начала исследования агентства не опубликовали никаких выводов о безопасности своего долгожданного исследования резиновой крошки. В исследовательскую группу входят Агентство по охране окружающей среды, Комиссия по безопасности потребительских товаров и Центры по контролю и профилактике заболеваний.

Пропущенные цели

В декабре отделение CDC под названием Агентство регистрации токсичных веществ и заболеваний попросило дополнительное время для сбора дополнительных данных и образцов.По данным FairWarning, агентства уже пропустили как минимум два контрольных срока — один в 2016 году, а другой в 2017 году — для получения результатов исследований.

По неясным причинам агентства не желали предоставлять кого-либо для обсуждения деталей и хода исследования, несмотря на многочисленные просьбы FairWarning об интервью всем трем агентствам.

Аманда Габриэле из Норт-Хейвена безуспешно боролась с установкой двух полей резиновой крошки. (Фото любезно предоставлено Амандой Габриэле)

Калифорния, тем временем, близится к завершению в этом году собственного исследования потенциального воздействия на здоровье полей и ковриков для игровых площадок, изготовленных из переработанных шин.

«Людям нужны ответы», — сказал Луи Берч, программный директор Гражданской кампании за окружающую среду в Коннектикуте, которая уже много лет бьет тревогу по поводу безопасности полей. «Это особенно вопиющее, потому что мы говорим о потенциальном риске для здоровья детей.

«Пришло время федеральному правительству встать и выполнить то, что они обещали».

Разочарование по поводу исследования дошло до Сената США. 17 апреля три сенатора-демократа направили письмо руководителям подкомитета Сената по ассигнованиям, в котором призвали их выделить 1 миллион долларов для Комиссии по безопасности потребительских товаров, чтобы она «продолжила свою критически важную работу» над исследованием резиновой крошки.Среди прочего, комиссии было поручено наблюдать за детьми на игровых площадках, сделанных из переработанных шин, и за тем, чтобы они вдыхали, глотали или имели контакт с кожей с частицами.

«Результаты этого исследования имеют важное значение для здоровья и безопасности населения, поскольку резиновая крошка продолжает использоваться и размещаться на игровых площадках по всей стране», — говорится в письме сенаторов Ричарда Блюменталя из Коннектикута, Элизабет Уоррен из Массачусетса и Кирстен Гиллибранд. Нью-Йорка.

Письмо было адресовано сенатору Джону Кеннеди, штат Луизиана, и сенатору Кристоферу Кунсу, штат Делавэр, председателю и высокопоставленному члену меньшинства группы по ассигнованиям, которая контролирует бюджет CPSC.

Блюменталь был среди тех, кто на раннем этапе настаивал на федеральном расследовании рисков для здоровья, связанных с резиновой крошкой, и в январе 2016 года обратился к президенту Обаме с призывом «возглавить всестороннее исследование». Федеральное исследование было объявлено в следующем месяце.

«К сожалению, похоже, что исследования в рамках этой программы зашли в тупик», — написали сенаторы на этой неделе.

Однако некоторые подозревают, что очевидное отставание связано не столько с финансированием, сколько с политикой. Кевин Белл, советник штата некоммерческой правозащитной группы «Государственные служащие за экологическую ответственность», сказал, что сорванные сроки и просроченные отчеты неудивительны и представляют собой «образец практики» в администрации Трампа.

«Эта задержка была полностью предсказуема, особенно с учетом истории этого вопроса и вялой позиции нынешней администрации в отношении здоровья и безопасности», — сказал он.«Подход, которого придерживаются регулирующие органы, является классикой эпохи Трампа: ничего не делать, пока общественность не забудет, что ее изначально просили что-то сделать».

Индустрия переработки неоднократно заявляла, что поля безопасны, и что многочисленные исследования не смогли найти никакой связи между резиновой крошкой и раком или любым другим риском.

Другие исследования, тем не менее, вызывают обеспокоенность по поводу того, что дети могут дышать, глотать или иметь контакт с кожей этих измельченных кусков старых шин.В одном отчете за 2015 год были выявлены высокие уровни мышьяка и кадмия, известных канцерогенов для человека, в нескольких образцах резиновой мульчи из переработанных шин. Другие исследователи обнаружили различные уровни содержания свинца в проверенных ими полях.

Исследование, проведенное в 2015 году в Йельском университете, обнаружило 96 химических веществ в 14 образцах резиновой крошки и мульчи, используемых на игровых площадках. Исследование показало, что почти половина обнаруженных химических веществ не проверялась на токсичность, а остальные 20 процентов считались вероятными канцерогенами.

Еще более известная женщина-тренер по футболу из Вашингтонского университета попала в заголовки газет после того, как в 2009 году она начала собирать неофициальные свидетельства о молодых спортсменах, у которых был диагностирован рак после игры на этом виде синтетического покрытия. Эми Гриффин, бывшая звезда американского футбола, сообщила, что у футбольных вратарей, которые ныряют и скользят по газону, заболеваемость раком выше, чем у других игроков.

Человеческое лицо

По состоянию на начало этого года количество игроков Гриффина достигло 260, включая игроков в нескольких видах спорта.Из них у большинства развился рак крови – лейкемия и неходжкинские и ходжкинские лимфомы. Более половины футболистов, заболевших раком, были вратарями, несмотря на то, что вратари составляют лишь около 10 процентов футбольной команды.

«Я знаю, что корреляция не равна причинно-следственной связи», — сказал Гриффин на форуме в феврале в Школе общественного здравоохранения Йельского университета. «Причина, по которой я думаю, что это стало историей, и причина, по которой я думаю, что я здесь, заключается в том, что для каждой статистики, над которой работают ученые и токсикологи, у меня есть человеческое лицо, которое можно прикрепить к этому.

Департамент здравоохранения штата Вашингтон провел расследование и обнаружил, что количество раковых заболеваний среди футболистов из списка Гриффина было ниже, чем ожидалось, исходя из показателей среди жителей Вашингтона того же возраста. В своем отчете за 2017 год департамент рекомендовал «людям, которым нравится футбол, продолжать играть независимо от типа покрытия поля».

В то время как Гриффин продолжает добавлять имена, федеральные агентства, по-видимому, хотят более внимательно изучить некоторые химические воздействия.В уведомлении Федерального реестра в конце декабря агентство по токсичным веществам сообщило, что оно запрашивает одобрение Управления управления и бюджета на расширение исследования на более широкий круг субъектов. В нее войдут около 150 детей и взрослых, играющих на полях из резиновой крошки, и группа сравнения из 50 человек, играющих на натуральной траве. Согласно уведомлению Федерального регистра, помимо выдачи участникам анкет о характере активности и диете, например, исследователи также будут анализировать образцы мочи.

Центр контроля заболеваний, курирующий агентство по токсичным веществам, говорит, что дополнительное исследование займет два года.

Руководители предприятий по переработке отходов выразили свое недовольство исследованием, жалуясь на то, что агентства затягивают свою работу, игнорируя существующие исследования, подтверждающие безопасность газона.

«Короче говоря, единственный вопрос, оставшийся нерешенным в дебатах о переработанном каучуке, заключается в том, завершит ли Агентство по охране окружающей среды и его коллеги свое исследование своевременно или, по крайней мере, сделает заявление для общественности, чтобы положить конец сегодняшней неопределенности, Согласно статье, опубликованной в июне 2017 года изданием The Hill, написанной Дэном Бондом, президентом и главным исполнительным директором торговой группы Synthetic Turf Council, и двумя другими представителями отрасли.

Представители Совета по синтетическому газону и Института промышленности по переработке металлолома не ответили на неоднократные запросы о комментариях. Тем не менее, в вопросах и ответах на веб-сайте совета по газону говорится, что эта технология является «историей успеха для окружающей среды, потому что каждый год заполнение резиновой крошкой отвлекает около 30 миллионов бывших в употреблении автомобильных и грузовых шин со свалок, экономит миллиарды галлонов воды за счет снижения потребности в ней. орошать и избегать использования пестицидов и удобрений.

История успеха или пригородное пугало?

Ирония истории с резиновой крошкой заключается в ее маловероятном пути от истории успеха в области защиты окружающей среды до пригородного пугала.

Разработанный в конце 1990-х годов газон из резиновой крошки считался значительным улучшением по сравнению с покрытием 1960-х годов, известным как AstroTurf, которое представляло собой ковер из короткой искусственной травы, уложенный на подушку и асфальтовое основание.

В отличие от своего предшественника, газон из резиновой крошки представлял собой синтетический ковер из более длинных, похожих на траву волокон, заполненных измельченными шинами.Новое поколение искусственного газона было объявлено беспроигрышным, предоставляя место для старых шин и более мягкую игровую поверхность для детей и спортсменов.

Этот материал также опубликован: SalonIndustrial Safety & Hygiene NewsMinnPostInDepth NH

В то время EPA продвигало использование газона, сделанного из переработанных шин, и заверяло общественность в 2009 году, что причин для беспокойства по поводу здоровья мало. от которого агентство позже отступило. Переработчики рекламировали газон из резиновой крошки как недорогую альтернативу натуральной траве, за которой легче ухаживать.И, как они отметили, это продлевало игровые сезоны в дождливом климате, где травяное поле могло быстро превратиться в грязное болото.

Но был заметный побочный эффект.

Крошечные черные гранулы, вкрапленные в дерн, также прилипали к коже и одежде, и можно было увидеть, как во время игры в воздух извергалась черная пыль. Внезапно футбольные мамы и тренеры подняли вопросы о потенциальном вреде для детей.

Маленькие черные бусы

Лилли Джесси, член школьного совета округа Принс-Уильям, штат Вирджиния., призвал правление в прошлом году рассмотреть альтернативные материалы для двух новых полей в местных средних школах.

«Меня поразили виды контактных видов спорта, в которые собирались играть на полях с этими маленькими черными бусинами», — сказала она. «Я думал, что это не может быть хорошо для людей».

В этом году школьный округ продвинулся вперед с резиновой крошкой после того, как заявки на растительный материал увеличили цену каждого поля на 250 000 долларов.

На фоне противоречивых исследований, когда каждая сторона обвиняет другую в неполноте данных или плохом дизайне исследования, школы и муниципалитеты самостоятельно разбираются во всем.В некоторых местах отсутствие федеральных данных только усилило дебаты, вызвав глубокие разногласия среди жителей.

В Норт-Хейвене, районе с населением около 24 000 человек, недалеко от Йельского университета, общественное собрание в мае 2017 года для обсуждения запланированных полей вылилось в крики, обвинения и грубые комментарии, по словам присутствовавших людей.

«Это было ужасно. Это был довольно мрачный день для моего любимого города», — сказала Салли Буэми, адвокат и местный выборный чиновник, которая призвала жителей подумать о том, чтобы воздержаться от полей до завершения федерального исследования.

«Это превратилось в борьбу за спорт и против спорта, а не в гражданскую дискуссию о том, что в интересах наших детей с точки зрения здоровья», — сказала она.

Гнев зашкаливает

Вскоре после ожесточенной встречи, по ее словам, кто-то разбил ее окно и оставил собачьи какашки на крыльце. Даниэль Морфи, ярый противник, сказала, что получила анонимное письмо с угрозами.

В прошлом году официальные лица Вестпорта, штат Коннектикут, ввели запрет на газон из резиновой крошки, поскольку город готовился заменить четыре своих поля.В Эдмондсе, штат Вашингтон, городской совет в прошлом году в третий раз продлил запрет на установку резиновой крошки, заявив, что хочет получить результаты федерального исследования. Тем не менее, другие регионы искали альтернативные продукты для заполнения, такие как кокосовое волокно и пробка.

Так что же случилось с федеральным отчетом?

Общедоступные документы показывают, что во время объявления в феврале 2016 года агентства заявили, что ожидают публикации проекта отчета о состоянии с предварительными выводами и выводами к концу того же года.

Проект отчета прибыл в соответствии с графиком в декабре 2016 года, но не было никаких предварительных выводов или выводов, что было признано в отчете заранее.

«Результаты исследования полей с синтетическим покрытием будут доступны позднее в 2017 году», — говорится в сообщении.

Этого тоже не произошло.

Агентство по охране окружающей среды сообщило на этой неделе в заявлении, что на первоначальный график повлияло «время, необходимое для получения важных федеральных разрешений, проблемы с доступностью и сроками для получения доступа к участвующим организациям, а также проведение и рассмотрение комментариев внешней экспертной оценки.

Представитель Агентства по охране окружающей среды Мэгги Зауэрхейдж заявила, что агентство планирует опубликовать в ближайшие 60 дней проект отчета по образцам, собранным на девяти заводах по переработке шин, а также на 40 закрытых и открытых площадках. Исследователи планировали провести лабораторный анализ образцов на широкий спектр металлов, химических веществ и микробов.

Эта информация, однако, не касается общих вопросов безопасности и рисков воздействия.

В Калифорнии, которая пережила свои собственные войны за территорию, штат планирует опубликовать этим летом проект отчета о безопасности резиновой крошки, сказал Сэм Делсон, представитель Калифорнийского управления по оценке опасностей для здоровья окружающей среды.