Катушка ваз 2106: СОАТЭ / Страница не найдена

Содержание

Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ВАЗ

Содержание

1 Распиновка и схема катушки зажигания ВАЗ
- 1.1 Зажигание ВАЗ 2101
- 1.2 Зажигание ВАЗ 2106
- 1.3 Зажигание ВАЗ 2108, 2109
- 1.4 Зажигание ВАЗ 2110
- 1.5 Зажигание ВАЗ 2111
- 1.6 Зажигание ВАЗ 2112
- 1.7 Зажигание ВАЗ 2114
2 Как проверить катушку зажигания ВАЗ
3 Подключение и замена КЗ ВАЗ
4 Модели ВАЗ 8 и 16 клапанов
5 Видео по ремонту КЗ ВАЗ

Сегодня мы рассмотрим устройство и схемы систем зажигания на автомобили ВАЗ всех основных моделей. Поскольку карбюраторные версии ВАЗ это уже практически история, остановимся подробно на системах зажигания инжекторных автомобилей. У них основой системы зажигания является модуль электронного зажигания. Также рекомендуем тщательно отнестись к выбору свечей и качеству высоковольтных проводов, ведь именно от них будет зависить качество искры и соответственно работа системы зажигания в целом. Информация предназначена как справочное пособие для самостоятельного ремонта авто.

Распиновка и схема катушки зажигания ВАЗ

Распиновка модулей катушки зажигания различных моделей автомобиля семейства ВАЗ:

Зажигание ВАЗ 2101

1 – генератор; 2 – выключатель зажигания; 3 – распределитель зажигания; 4 – кулачок прерывателя; 5 – свечи зажигания; 6 – катушка зажигания; 7 – аккумуляторная батарея.

Зажигание ВАЗ 2106

1 – выключатель зажигания; 2 – блок предохранителей и реле; 3 – блок управления ЭПХХ; 4 – генератор; 5 – электромагнитный клапан; 6 – микропереключатель; 7 – свечи зажигания; 8 – распределитель зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 – аккумуляторная батарея.

Зажигание ВАЗ 2108, 2109

Зажигание ВАЗ 2110

Зажигание ВАЗ 2111

Зажигание ВАЗ 2112

Зажигание ВАЗ 2114

Схема бесконтактной системы зажигания: 1 – бесконтактный датчик; 2 – датчик-распределитель зажигания; 3 – свечи зажигания; 4 – коммутатор; 5 – катушка зажигания; 6 – монтажный блок; 7 – реле зажигания; 8 – выключатель зажигания.

Как проверить катушку зажигания ВАЗ

В случае неисправности катушки зажигания двигатель не пускается. Характерным признаком неисправной катушки является ее повышенная температура при выключенном зажигании. Это легко определить рукой на ощупь.

Признаки неисправного модуля зажигания могут быть и такие:

неуверенный запуск двигателя или отказ при запуске;
провалы при резкой смене оборотов;
высокий расход топлива;
не работают два цилиндра, двигатель лихорадит;
отсутствие динамики;
резкое падение мощности;
падение мощности и тяги после прогрева.

Эти симптомы могут быть вызваны не только модулем зажигания. Чтобы определиться с неисправностью, достаточно потратить несколько минут на диагностику свечей, высоковольтных проводов и колпачков. Этим мы исключим остальные элементы системы зажигания и будем уверены в том, что неисправен именно модуль зажигания.

Проверка катушки зажигания выполняется одним из 2-х способов. Простейший: снять центральный провод из прерывателя-распределителя, подвести его к корпусу мотора и прокрутить стартером, при этом должна появиться пробегающая искра. После этого проверяем подачу энергии на отдельную свечу, для чего выкручиваем рабочую свечу зажигания, и подносим ее контактом к «массе» и предпринимаем попытку завести мотор. При этом искра должна исходить от провода на «массу». При ее отсутствии причина будет в неисправности такого элемента системы, как катушка зажигания.

Для проверки модуля вторым способом нам пригодится только мультиметр, далее следуйте пошаговой инструкции:

Проверяем питание и наличие импульсов, подаваемых с ЭБУ. Питание проверяем между центральным выводом (15) колодки проводов, подключаемой к модулю, и массой двигателя. При включённом зажигании напряжение не должно быть меньше 12 В. В противном случае либо села АКБ, либо не работает ЭБУ.
Проверяем импульсы с ЭБУ на колодке проводов. Один щуп тестера устанавливаем на разъем 15, второй на крайний правый, затем на крайний левый. Помощник прокручивает двигатель стартером, а мы в это время фиксируем тестером кратковременные скачки напряжения. Если импульсов с ЭБУ нет, виноват именно он.
Проверяем сопротивление на вторичных обмотках катушек. Ставим тестер в режим измерения сопротивления и измеряем его на высоковольтных выводах крышки модуля. Между 1 и 4 выводом и 2-3 сопротивление должно быть 5,4 кОм. В противном случае модуль подлежит замене.
Сопротивление первичных обмоток проверяем между контактами 15 и крайним правым, потом крайним левым выводами. Номинал — 0,5 Ом. Отклонение не допускается.

Проверяем модуль на короткое замыкание. В режиме омметра устанавливаем один щуп мультиметра на центральный вывод, второй на металлический корпус. Сопротивления быть не должно. Если прибор фиксирует хоть какое-нибудь сопротивление (кроме единицы или бесконечности), модуль подлежит замене.

Подключение и замена КЗ ВАЗ

Порядок снятия и установки катушки зажигания на старые модели ВАЗ:

Сначала отсоедините центральный высоковольтный провод, ведущий к трамблеру (распределителю зажигания).
Отключите все провода питания от контактов катушки. Так как они крепятся с помощью гаек, то для этого понадобится ключ на 8.
Если вы не знаете, какие провода потом подключать к какому именно разъему, то лучше сразу запомнить или как-нибудь пометить их, чтобы потом при установке подсоединить их правильно.

Открутите корпус катушки. Крепится он на зажиме (хомуте), который прижат к кузову автомобиля двумя гайками.
После проделанной работы можно вынимать катушку зажигания и производить ее замену при необходимости.

Для автомобилей ВАЗ нового типа:

Демонтируем «клемму-минус» с аккумуляторной батареи.
Снимаем верхнюю защитную крышку двигателя. Если объем мотора 1,5 литра, то этой детали нет, и этот шаг пропускается.
Вынимаем высоковольтные провода с катушки.
Теперь, при помощи ключа на 13, выкручиваем два крепежных элемента.
Ключом на 17, ослабляем один болт крепления катушки.
Вынимаем модуль.
Шестигранником откручиваем катушку от держателя.
Сборка проводится в обратном порядке.

Особое внимание стоит обратить на подключение, поскольку высоковольтные провода должны располагаться в строгом порядке, предусмотренном конструкции. Если этого не выполнить, то автомобиль будет троить или двигатель может вообще не запуститься.

Заменить катушку зажигания на ВАЗ достаточно просто. Даже начинающий автомобилист способен сделать это у себя в гараже, а если показалось все слишком сложно – обратитесь в автосервис. Особое внимание, стоит обратить на выбор изделия, поскольку от этого будет зависеть то, насколько хорошо будет работать двигатель и система зажигания.

Модели ВАЗ 8 и 16 клапанов

Несмотря на схожесть в конструкции двигателя, система зажигания 1,5-литрового инжекторного 16-клапанного мотора отличается от мотора 1,6 на 16 клапанов. В моторе 1,6 л применили электронную бесконтактную систему зажигания с индивидуальными катушками на каждой свече. Поэтому необходимость в модуле зажигания отпала. Такая система надёжнее и дешевле в эксплуатации, поскольку при выходе из строя одной катушки, не нужно менять весь модуль целиком.

На 16-клапанном инжекторном двигателе ВАЗ 2112 объёмом 1,5 л применялась та же бесконтактная система зажигания, как и на 8-клапанном моторе, но модуль зажигания был установлен другой. Его каталожный номер 2112-3705010. Конструкция модуля осталась прежней — две катушки зажигания (для 1-4 и 2-3 цилиндров) плюс ключи-коммутаторы в едином блоке. Искра подаётся в цилиндры попарно методом холостой искры. Это значит, что искрообразование происходит в двух цилиндрах одновременно — в одном на такте сжатия (рабочая искра), во втором на такте выпуска (холостая искра).

Видео по ремонту КЗ ВАЗ

Система зажигания двигателя ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106

На автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 применяется контактная (батарейная) система зажигания. Контактная — так как работа всей системы зависит от размыкания контактов ее прерывателя. Она проста, имеет минимум элементов, довольно неприхотлива (при периодическом обслуживании). Ниже приведена ее схема.

Схема контактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

Элементы контактной системы зажигания

1. Генератор.

Выдает электрический ток определенного напряжения в систему зажигания при работе двигателя.

2. Аккумуляторная батарея.

Снабжает генератор электрическим током, обеспечивает пуск двигателя.

3. Четырех-штекерная соединительная колодка (для ВАЗ 2103, 2106, 2121).

Устанавливается в разрыв провода от АКБ к генератору.

4. Катушка зажигания.

Катушка зажигания Б117-А неразборная, расположена в переднем левом углу подкапотного пространства. Генерирует ток высокого напряжения из тока низкого напряжения. Имеет две обмотки — высокого и низкого напряжения.

5. Прерыватель — распределитель зажигания (трамблер).

Прерыватель распределитель Р-125В или 30.3706. Прерыватель механически размыкает цепь тока низкого напряжения (12 В), что служит сигналом для катушки зажигания генерировать ток высокого напряжения.

Распределитель зажигания — «бегунок» поочередно распределяет ток высокого напряжения по высоковольтным проводам идущим к свечам зажигания в соответствии с порядком работы двигателя.

6. Замок зажигания.

Замыкает электрическую цепь системы зажигания, тем самым давая возможность току низкого напряжения попасть с генератора на катушку. «Провода замка зажигания ВАЗ 21063».

7. Высоковольтные провода (бронепровода).

Передают электрический ток высокого напряжения от распределителя к свечам зажигания.

8. Свечи зажигания.

Выдают электрическую искру в момент наступления такта сжатия в определенном цилиндре двигателя.

9. Конденсатор.

Конденсатор нормализует искрение между контактами прерывателя.

Примечания и дополнения

— На автомобилях ВАЗ 2105, 2107 также имеется контактная система зажигания. Принцип действия у нее такой же, но схема соединений несколько иная. Самостоятельно ее можно поменять на бесконтактную, заменив штатные элементы иными.

Еще статьи по системе зажигания карбюраторного двигателя автомобиля

— Черный нагар на свечах зажигания, причины

— Свечи зажигания NGK на «классику» ВАЗ

— Применяемость свечей зажигания на двигателях автомобилей ВАЗ

— Установка угла опережения зажигания на автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

— Неисправности контактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Подписывайтесь на нас!

Советский автомобиль ВАЗ 2106 Жигули Решетка сетка Половина решетки Авто

Нажмите, чтобы увеличить

Звездный продавец

Звездные продавцы имеют выдающийся послужной список в обеспечении отличного обслуживания клиентов – они постоянно получали 5-звездочные отзывы, вовремя отправляли заказы и быстро отвечали на любые полученные сообщения.

| 9,925 продаж |

5 из 5 звезд

Цена: 79,04 новозеландского доллара

Первоначальная цена: 92,99 новозеландского доллара

(скидка 15%)

Загрузка

Доступен только 1

* НДС продавца включен (где применимо). Дополнительный GST может быть применен Etsy на кассе 9.0020

Доставка в Новую Зеландию

Редкая находка

— этот предмет трудно найти.

Исследуйте похожие запросы

декор стен в стиле стимпанк

Исследуйте связанные категории и поиски

Внесен в список 13 сентября 2022 г.

3 избранных

Сообщить об этом элементе в Etsy

Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

Сообщить о проблеме с заказом

Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы

Посмотреть список запрещенных предметов и материалов

Ознакомьтесь с нашей политикой в отношении контента для взрослых

Товар на продажу…

не ручной работы

не винтаж (20+ лет)

не ремесленные принадлежности

запрещено или с использованием запрещенных материалов

неправильно помечен как содержимое для взрослых

Пожалуйста, выберите причину

Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила. Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.

Катушка зажигания, свечи и провода зажигания на ЗАЗ 965 | купить в Автоклассике.

Я согласен с пользовательским соглашением

Я согласен получать новости

отремонтированный
новый
использовал
нет

нет

Колпачок защитный для высоковольтных проводов

965-3707210

ЦЕНА

$ 1,17 Купить

нет

Свеча зажигания A23

965-3707010 (А23)

ЦЕНА

$ 3,51 Купить

Б1-3705300 – Резистор

965-3707090 – Сопротивление интерференционное в сборе

965-3707028 – Провод от индукционной катушки к распределителю

965-3707026 – Провод свечи зажигания третьего цилиндра в сборе

965-3707024 – Провод свечи зажигания первого цилиндра в сборе

965-3707022 – Провод свечи зажигания четвертого цилиндра в сборе

965-3707020 – Провод свечи зажигания второго цилиндра в сборе

965-3707018 – Зажим проводов свечей зажигания

965-3705010/Б1-3705000-ОП – Катушка зажигания в сборе

250508-П8 – Гайка

252004-П2 – Шайба

^{показать все автозапчасти}
Body ⁶⁸
Body ².
Мягкая дверь с усиленными стержнями и окнами; уплотнение двери ²
Окно распашной двери ⁴
Ветровое и заднее стекло ⁷
Ветровое стекло ³
Windshield washer ³
Windscreen wiper ¹
Ventilation and heating ⁴
Heating unit ¹
Heater details ³
ACCESSORIES ¹¹
Rear view mirror и светоотражатель ³
Орнаменты и декоративные надписи ⁸
Передняя часть кузова ¹
Детали передней части салона ЗАЗ-968 ¹
Сторонней части тела ²
Боковой окно ²
Пол тела ⁵
Покрытие пола ²
Покрытие пола ²
^{40257 Покрытие ²}
^{40257 Покрытие ² 9000 ^{6. 7}}
Капот, петли и передняя стойка капота ⁶
Привод замка и блокировка переднего капота ¹
Сиденья ⁵
Передние сиденья ³
Задняя сиденье ¹
Задняя часть кузова ⁴
Авиационная панель 9013
Авиационная панель
Авиационная панель. хвост ЗАЗ-968 ²
Стекло кузова, обивка крыши и заднего сиденья ЗАЗ 968 ³
Двигатель ⁴⁴
Защита СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 2
Вентилятор и дефлектор ¹
ДВИГАТЕЛЬ ²⁹
Распределение и балансовые валы ¹
Силовая блока с основной передачей и трансмиссией (правая сторона Эйт.
Крепления силового агрегата ²
Масляный радиатор и центрифуга ³
Поршни, штоки и цилиндры ⁴
Подробная информация о механизме распределения газа ⁴
Масляжный и нефтяной насос.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ¹¹
Топливопроводы ³
Бензобак ¹
Карбюратор и впускной трубопровод
2 3 9
Gas pump ¹
Carburetors ZAZ-968M ²
Air filter ZAZ-968 ¹
Transmission ²⁵
Transmission ⁸
Transmission control ⁴
Transmission details ²
Трансмиссия (в разрезе) ²
Задний мост ⁶
Главная передача и дифференциал ²
Полуоси ⁴
Clutch ¹¹
Clutch gear ⁶
Clutch release drive and foot brake drive ¹
Clutch control mechanism ZAZ 968 ¹
Clutch mechanism ZAZ 968 ³
Undercarriage ²⁰
Рама, бамперы и брызговики двигателя ¹
Передний и задний бамперы и крепления номерного знака ¹
Колеса ¹²
Колеса и шина ³
Переднее колесо и колесные крышки ³
Задняя колесная концентрация ⁶
Приостановка ²
Приостановка ²
Приостановка ²
SUPPLESS ²
SUPPLENSE ²
SUPPLENSE ²
SUPPLENSIO Подвеска Амортизаторы ¹
Передний мост ⁵
Рулевые тяги ¹
Передний мост и торсионы ¹ 9 переднее колесо и рычаги
Front axle and steering knuckles ZAZ 968 ²
Control
mechanisms ²⁰
Steering ⁶
STEERING ⁶
Brakes ¹⁴
Handbrake ²
Wheel Тормозной цилиндр ²
Главный тормозной цилиндр ²
Детали переднего тормоза ¹
Гидропривод тормозной магистрали высокого давления ²
Rear brake details ¹
Brake master cylinder ZAZ-968 ²
Front brake ZAZ -968 ²
Electrical
equipment ³⁸
Devices and sensors ⁴
ПРИБОРЫ ⁴
Электрооборудование ³⁴
Распределитель зажигания ¹
Подсветка ⁴
Выключатель зажигания0162 1
Ящик для управления напряжением ¹
ЛАМПА ²
ЛАМПЫ НАЛИЧИИ ³
Cowl Lamp ⁵

Cowl Lamp ⁵
4
.