Не совпадают метки грм ваз 2107 – Не совпадают метки ГРМ на 2103 (решено) — 3 ответа

Выставление зажигание цепи грм двигателя ваз 2107 карбюраторный

Впринципе описано правильно. Ставить на коленвале на длинную. Радиатор можно не снимать. Вторая метка это опережение зажигания. Выставляется при заведеном моторе. стробоскопом.

ГРМ по мёртвой точке зажигание по мекам на крышке и СТРОБОСКОП В ПОМОЩЬ.

Да, там можно выставлять, там где шкив колен. вала- на передней крышке 3 метки. Это угол опережения зажигания- в градусах. Тебе что конкретно надо? Зачем тебе туда лезть? Зажигание регулируют прерывателем- распределителем- там тоже самое. Когда меняют цепь, механизм ГРМ выставляют по основным меткам- колен. Вал по длинной, распределительный — там одна метка, а бегунок должен смотреть на 1(первый) цилиндр! ! Во вторых, там настраивать нужно стробоскопом! Метки можно выставлять не снимая радиатор!

Зажигание выставляется не по 4-му. а по 1-му!!!! цилиндру. то есть находите верхнюю мертвую точку 1-го цилиндра, бегунок должен смотреть контактом в сторону контакта 1-го цилиндра на крышке трамблёра. Верхняя м/т находится просто -вместо свечи вставляете заглушку (я вставлял ватный тампон) ) и крутите двигатель ключом за болт к. в. в момент когда поршень достигает верхней м/т, тампон выскакивает. Ну можно какой нибудь стержень использовать, на ощупь так сказать )))) А по меткам-метки на крышке Вам не нужны, они служат для регулировки зажигания. Вам нужны метки на звёздочках, верх-низ и соответственно на голове и блоке цилиндров. там их по одной. Когда выставите по меткам, проверните коленчатый вал на 2 оборота, метки должны снова совпасть. если не совпали-преставте цепь на зуб в нужную сторону, на звезде распредвала и снова на 2 оборота проворот. Не в обиду будет сказано, но Вы меня удивляете, да и не один Вы!! ! Машину купите, а сходить в ближайший книжный магазин (или магазин автозапчастей) за букварём не можете, в любой книге по эксплуатации всё описано доходчиво и понятно. И многие вопросы отпадут сами .Удачи ))собой. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/dbf92f9f195995941cd0d306dbe176be_i-247.jpg» >

touch.otvet.mail.ru

Не совпадают метки на приводе ГРМ. Автомобиль ВАЗ 2107, двигатель 2103.

Заведется 100 %, но не будет работать как надо, фазы газораспределения изменятся Замени цепь в комплекте со звездочками, все будет ок

Вытянутая цепь, не обращай внимания. 3мм на этой машине ничего не решают

капитальный ремонт, а ставишь б/у?

ставь строго по меткам коленвал, а если цепь не новая а вытянутая, то метка распредвала съедет немного. После капиталки обычно ставят новую цепь.

touch.otvet.mail.ru

Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!

Для начала разберем значение аббревиатуры «ВМТ» —   «Верхняя Мёртвая Точка». Ниже рассмотрим её выставление на автомобилях классического семейства.

Примечание!
Вам понадобится запастись специальным ключом для проворачивания шкива коленчатого вала. В отсутствие такового  воспользуйтесь головкой «на 36».

Когда необходимо устанавливать поршень?

Перед началом проведения работ, требующих снятие цепи «ГРМ» с автомобиля. Обычно после этого установка фаз газораспределения нарушается, скорее всего вы столкнетесь с неустойчивой работой автомобильного двигателя. Поэтому прежде чем преступать к такой процедуре, необходимо установить поршень четвёртого цилиндра в положение ВМТ.

Проводим установку на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Примечание!
Начните со снятия головки блока цилиндров с двигателя автомобиля! (Подробнее описано в статье: «Про фазы газораспределения по меткам» в пунктах «1-10»).

Способ 1

Стоя рядом с подкапотным пространством просуньте руку глубоко вниз и проверните специальным ключом по часовой стрелке гайку крепления шкива коленвала. Она указана красным на фото ниже.

Примечание!
При отсутствии вышеописанного инструмента воспользуйтесь головкой «на 36», сняв сперва защиту картера (этот процесс подробно описан в статье: «Замена защиты картера»). Теперь с помощью головки проверните гайку коленвала, но только уже не с верхней, а с нижней части автомобиля.

Проворачивайте его жл момента, пока метки не установятся относительно вторых меток. (Про установку меток газораспределения читайте в рубрике под названием: «Как понять что метки совпали?»)

Метод 2

Сядьте в автомобиль, включите четвёртую передачу, проедьте несколько метров до того, пока все метки не совпадут между собой.

Способ 3

Вам понадобится домкрат. Воспользовавшись им, вывесите одно из задних колёс автомобиля,  включите 4-ю передачу и рукой прокрутите по ходу движения автомобильное колесо.

Примечание!
Во всех способах, прокручивать колесо необходимо до момента схождения меток!

Вопрос?
Какой метод подошел Вам и почему Вы выбрали именно его? (Ответ пишите в комментариях)

Как убедиться, что метки совпали?

1) После снятия головки воспользуйтесь одним из трех вышеперечисленных способов по выставлению меток.

2) Проверьте установились ли метки газораспределительного механизма относительно корпусных меток, для этого:

• Подойдите к подкапотному пространству автомобиля и сверьте совпадение метки звездочки распределительного вала с меткой на корпусе.

• Если метка распредвала сошлась, сразу же проверьте совпадение отметки звездочки коленвала с длинной меткой на крышке распредвала.

Примечание!
В случае, если метки на одной из звездочек совпадают, а на другой нет, произведите действия из публикации  «Работаем с фазами газораспределения по меткам».

vaz-russia.com