Вес калина универсал – — (-1117, 1118, 1119)

Технические характеристики Лада Калина универсал

Модификации	1117 1.6 i	1117 1.6 i 16V	1117 1.4 i 16V
Двигатель
Расположение двигателя	Спереди поперечно
Объем двигателя	1596 см3		1390 см3
Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр	4 / 2	4 / 4
Система питания	Распределенный впрыск
Мощность (л.с/ об. мин)	80 / 5200	98 / 5600	90 / 5250
Крутящий момент (Нм / об.мин)	120 / 2700	145 / 4000	127 / 4500
Тип топлива	АИ-95
Трансмиссия
Колесная формула / ведущие колеса	4Х2 / передние
Коробка передач	механическая
Число передач	5
Рулевое управление
Тип	Реечного типа
Усилитель	есть
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Подвеска
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Продольный рычаг
Кузов
Тип кузова / количество дверей	Универсал / 5
Кол-во посадочных мест	5
Длина	4850 мм
Ширина	1700 мм
Высота	1500 мм
Колея передних колес, мм	1430 мм
Колея задних колес, мм	1410 мм
Клиренс	160 мм
Объем багажника	235
Снаряженная масса	1080
Допустимая масса	1555
Эксплуатационные характеристики
Время разгона до 100 км / ч	14 с	12.5 c	12.9 c
Максимальная скорость	170 км / ч	185 км / ч	165 км / ч
Размер шин	R14 175 / 65
Расход топлива городской цикл (л / 100 км)	10		9.5
Расход топлива загородный цикл (л / 100 км)	7	6.8	6,9
Объем бака	50

vazclub.com

Лада Калина универсал — технические характеристики и решения

Лада Калина универсал 1-го поколения была показана в 2001 г. ВАЗ начал выпускать эту модель с 2007 г. Модификации Лада Калина хетчбэк и седан собирали с 2004 г. В 2013 г. ВАЗ Лада Калина универсал 1-го поколения был снят с производства.

Вернуться к оглавлению

Внешний вид и салон нового авто

Обновленная модель Калины

Перед выпуском 2-го поколения ВАЗ Калина появился седан Гранта, оснащенный новыми подвеской, коробкой и двигателем. Трансмиссия этой модели Лады представляет собой автоматический механизм. Топовым мотором является двигатель ВАЗ с 16 клапанами и пассивным наддувом. Его мощность составляет 106 л. с.

Обновленная Лада Калина универсал 2 имеет агрессивный внешний вид. Схожесть передней части кузова Калины любой модификации, необычный дизайн задней двери, модернизированные бампер и оптика — основные характеристики ВАЗ Калина.

Габариты у универсала больше, чем у хетчбэка. Передняя часть салона осталась без изменений. Задняя часть представляет собой погрузочную платформу (если разложить сиденья). Многофункциональность, наличие центральной консоли, качественная мультимедийная система — основные плюсы салона универсала 2-го поколения.

Эта модель оснащена электроусилителем руля, подушками безопасности, системой ABS. При этом габаритные размеры автомобиля ВАЗ остались прежними. С учетом замечаний автовладельцев Калины 1-го поколения инженеры устранили следующие недостатки во 2-й генерации:

• отсутствие колонок аудиосистемы на полке багажника;
• установка колонок в задние двери.

Поэтому багажник второго поколения ВАЗ несколько больше, чем в первого.

Вернуться к оглавлению

Техническая оснащенность

ВАЗ Калина универсал 2 укомплектован бензиновыми 1,6-литровыми двигателями, мощность которых составляет 87 л. с, 98 л. с и 106 л. с. Автомобили, оснащенные первым либо вторым моторами, оборудованы АКПП от японской компании Jatco. Лада мощностью в 106 л. с. оснащена классической МКПП доработанного вида.

Комфортный салон автомобиля

Каждая передача легко переключается и имеет четкие ходы. На технические характеристики Калины 2-го поколения повлияла установка новой подвески, которая придает автомобилю большую устойчивость на поворотах. При этом комфорт езды на данном транспортном средстве остался прежним. Если сравнивать дизайн и комплектацию ВАЗ универсал и хетчбэк, то они находятся на одном уровне. Единственное их отличие заключается в длине кузова.

В версии «Люкс» установлен мотор с 16 клапанами. Этот агрегат более мощный, чем 8-клапанный аналог, на 12 л. с, что положительно сказывается на динамике автомобиля ВАЗ. Если универсал люкс оснастить АКПП, динамические характеристики автомобиля незначительно ухудшаются.

Расход топлива у 16-клапанного агрегата меньше, чем у 8-клапанного. Конкуренция между АКПП и МКПП наблюдается только при езде по трассе. В остальных случаях расходуется больше топлива. Этот показатель зависит от следующих факторов:

• год выпуска модели;
• тип трансмиссии;
• вид силового агрегата;
• сезонность.

Вернуться к оглавлению

Особенности модернизации

Инженеры АвтоВАЗа сохранили во 2-м поколении авто все достоинства Лады Калины, в том числе высокую посадку, хорошую обзорность, вместительность и компактность. Что касается модернизации, то двигатели оснащены облегченными деталями, что повышает мощность силовых агрегатов. У новой конструкции мотора есть минус — при обрыве ремня ГРМ клапаны встречаются с поршнями. Наличие регулируемого пуска положительно сказывается на мощности (при высоких оборотах) и тяге (при низких оборотах) автомобиля.

Новая Лада Калина универсал отличается от своей предшественницы отличной шумоизоляцией салона и кузова. Моторный отсек защищен от шума более качественными материалами с высокими характеристиками. Калина 2-го поколения оснащена импортными комплектующими немецкого производства.

По весу универсал в среднем на 20-25 кг тяжелее хетчбэка. Динамические показатели лучше у старой модификации ВАЗ. Если сравнивать объем багажника, то у 1-й модели этот показатель равняется 360 л, а у хетчбэка — 261 л.

В автомобиле установили новый блок управления стеклоподъемниками, генератор, систему охлаждения, отопления и вентиляции. В салоне не слышен шум от работы печки и вентилятора. Легкая управляемость и удобство в процессе эксплуатации обеспечивает короткая рулевая рейка, установленная на Ладе Калине 2.

expertvaz.ru

Лада калина масса без нагрузки

Технические характеристики автомобиля Лада Калина

autoruk.ru

Лада Калина технические характеристики Lada Kalina 2, габариты, подвеска, мотор

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

• Длина – 3 893 мм
• Ширина – 1 700 мм
• Высота – 1 500 мм
• Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
• Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
• Объем багажника до полки/при сложенных сидениях – 240/550 литров
• Дорожный просвет Лада Калина хетчбек – 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.
• Размер топливного бака – 50 литров
• Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

• Длина – 4 084 мм
• Ширина – 1 700 мм
• Высота – 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)
• Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
• Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
• Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров
• Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм
• Размер топливного бака – 50 литров
• Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Что касается характеристик трансмиссий, то Лада Калина имеет либо 5-ступенчатую механику, либо 4-диапазонный автомат. Сам автомобили имеет передний привод. Передаточное число главной пары у механики составляет 3,7 у автомата 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то производитель из Тольятти может предложить три бензиновых мотора объемом 1,6 литра. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. сочетается только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1,6 8-клапанов 87 л.с.

• Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 165 километров в час
• Разгон до первой сотни – 12,4 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 106 л.с.

• Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 177 километров в час
• Разгон до первой сотни – 11,0 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП

• Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 168 километров в час
• Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

Если сравнивать силовые агрегаты с прошлой версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три мотора, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с.(1.6 литра) Более мощный 16-клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. (1.6 литра). Его кстати сейчас используют в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения рабочим объемом всего 1,4 литра, это ВАЗ-11194. 16-клапанный мотор небольшого объема выдавал 89 л.с. при 65.5 кВт (5250 об/мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. От него в итоге отказались. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали увеличив мощность до 87 л.с. и переименовав в ВАЗ-11186, теперь его ставят на Калину в базовой версии.

Основой для всего семейства этих моторов послужил все тот же незабвенный двигатель 2108, который обвешали электронными системами и установили распределенный впрыск. Кроме того, серьезно пересмотрели шатунно-поршневую группу, которая стала гораздо легче по массе, что повысило КПД базового мотора. А использование впрыска позволило сделать двигатель Калины более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Лада Калина, то её серьезно модернизировали в январе 2014 года. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности передняя подвеска получила пружины увеличенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги с увеличенной жесткостью и стабилизатор поперечной устойчивости с диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичные изменения произошли в задней подвеске – увеличена жесткость пружин и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается далее.

Ходовая часть в новом поколении Калины стала более жесткой и комфортной. Спереди подвеска Лада Калина это независимая конструкция с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая закреплена на кузове через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. Смотрим картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась со времен выпуска первых ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска стояла и на 9-ках и практически на всех последующих авто из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель весьма консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно шумоизоляция, которую на “Автовазе” так и не освоили, хотя обещание улучшить это направления звучат постоянно.

myautoblog.net

Технические характеристики Лада Калина хэтчбек

vazclub.com

Технические характеристики Лада калина универсал

www.vazdriver.ru

Клиренс Лада Калина

Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной нагрузкой). Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные измерения при помощи рулетки, и разберем результаты интересного эксперимента. На величину дорожного просвета можно повлиять путем установки больших колёс, но у этого явления также есть минусы. Обо всем по порядку.

Вернуться к оглавлению

Заявленный дорожный просвет Калины

Под днищем авто собраны «низы» всех громоздких агрегатов. Некоторые нам видныиз-под капота или со стороны колес. Но нижняя часть никуда не девается, изготовитель должен максимально отдалить её от поверхности дороги. Под машиной сконцентрированы свисающие детали моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с её глушителем и катализатором.

Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. А этот 50-литровый резервуар Калины также нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильности работы системы питания. К тому же место для размещения бака ограничено. Не стоит забывать и о запаске, которая прикреплена к багажнику снизу.

АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых замеряется дорожный просвет Лада Калина. Руководство для обычной Калины прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136), две величины клиренса:

• от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
• до картера коробки передач.

Нужно учитывать, что эти параметры измерялись в момент, когда авто получает полную нагрузку. Также из инструкции высчитываем величину полной нагрузки конкретно для вашей Лады Калина. Необходимо отнять от максимальной разрешенной массы показатель снаряженной (порожней) массы. Графа с этим показателем находится над графой клиренса.

В зависимости от типа двигателя и комплектации Лады массы немного варьируются. В среднем полная нагрузка Калины составляет 450–500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера мотора/КПП будет паспортным в том случае, если на борту вашего авто находится дополнительный вес 500 кг.

Для обоих кузовов Lada Kalina 2 указан клиренс до ДВС — 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Kalina Сross значительно больше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что клиренс до картера движка не мене 182 мм, до КПП — не менее 187 мм. Это величина для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссий, механической и роботизированной.

Если не хотите приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный просвет обычной калины с автоматикой меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.

Вернуться к оглавлению

Реальные измерения водителей

Но как определить реальный просвет Лады без полной нагрузки? Реальные замеры рулеткой (без нагрузки) показывают следующие результаты.

Технические данные автомобиля
Тип кузова	Седан	Хэтчбек
Количество мест	5		5
Число дверей	4		5
Снаряженная масса, кг	1080		1070
Полная масса, кг	1555		1555
Дорожный просвет (при полной массе), мм	158		158
Полная масса буксируемого прицепа, кг: Оборудованного тормозами Не оборудованного тормозами	900 450		900 450
Максимальная скорость, км/ч	170		170
Время разгона до 100 км/ч,с	13		13
Расход топлива на 100 км пути в смешанном цикле	7,8		7,8
Наименьший радиус поворота, м	5,2		5,2
Емкость топливного бака, л	50		50
Трансмиссия
Сцепление  — однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления- тросовый, с механизмом автоматической регулировки длины троса
Коробка передач– механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и с электроблокировкой заднего хода
Главная передача– цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач. Дифференциал – конический, двухсателлитный
Передаточные числа коробки передач: 1 передача – 3,636 —— 3 передача – 1,357 2 передача – 1,950 —— 4 передача – 0,941 5 передача – 0,784 —— Передача заднего хода – 3,5
Передаточное число главной передачи – 3,706 или 3,937
Привод передних колес – Валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска – независимая, с телескопическими амортстойками, винтовыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами, с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска – полунезависимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, винтовыми цилиндрическими пружинами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой
Колеса – дисковые, стальные или легкосплавные
Размер шин – 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14
Рулевое управление
Рулевой механизм – Шестерня рейка с электроусилителем
Рулевой привод – Две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов
Тормозная система
Рабочая тормозная система – гидравлическая, двухконтурная – диагональная, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил в приводе тормозных механизмов задних колес
Тормозной механизм передних колес – Дисковый, вентилируемый, с однопоршневой плавающей скобой и автоматической регулировкой зазора
Тормозной механизм задних колес  — барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном
Стояночный тормоз – Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес
Электрооборудование
Схема электрооборудования – однопроводная, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с массой кузова и силовым агрегатом
Номинальное напряжение – 12 В
Аккумулятор – 6СТ-55А, емкостью 55 А ч.
Генератор – переменного тока, трехфазный со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Максимальный ток отдачи – 85 А
Стартер – постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
Модификации автомобиля	1119 1.6 i	1119 1.6 i 16V	1119 1.4 i 16V
Двигатель
Расположение двигателя	Спереди поперечно
Объем двигателя	1596 см3		1390 см3
Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр	4 / 2	4 / 4
Система питания	Распределенный впрыск
Мощность (л.с/ об. мин)	80 / 5200	98 / 5600	90 / 5250
Крутящий момент (Нм / об.мин)	120 / 2700	145 / 4000	127 / 4500
Тип топлива	АИ-95
Трансмиссия
Колесная формула / ведущие колеса	4Х2 / передние
Коробка передач	механическая
Число передач	5
Рулевое управление
Тип	Реечного типа
Усилитель	есть
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Подвеска
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Продольный рычаг
Кузов
Тип кузова / количество дверей	Хэтчбек / 5
Кол-во посадочных мест	5
Длина	4040 мм
Ширина	1700 мм
Высота	1500 мм
Колея передних колес, мм	1430 мм
Колея задних колес, мм	1410 мм
Клиренс	160 мм
Объем багажника	350-650
Снаряженная масса	1080
Допустимая масса	1555
Эксплуатационные характеристики
Время разгона до 100 км / ч	14 с	12.5 c	12.9 c
Максимальная скорость	160 км / ч	170 км / ч	165 км / ч
Размер шин	R13 175 / 70
Расход топлива городской цикл (л / 100 км)	10.2		9.6
Расход топлива загородный цикл (л / 100 км)	6,9	6.6	6,7
Объем бака	50
Модификации автомобиля	1117 1.6 i	1117 1.6 i 16V	1117 1.4 i 16V
Двигатель
Расположение двигателя	Спереди поперечно
Объем двигателя	1596 см3		1390 см3
Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр	4 / 2	4 / 4
Система питания	Распределенный впрыск
Мощность (л.с/ об. мин)	80 / 5200	98 / 5600	90 / 5250
Крутящий момент (Нм / об.мин)	120 / 2700	145 / 4000	127 / 4500
Тип топлива	АИ-95
Трансмиссия
Колесная формула / ведущие колеса	4Х2 / передние
Коробка передач	механическая
Число передач	5
Рулевое управление
Тип	Реечного типа
Усилитель	есть
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Подвеска
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Продольный рычаг
Кузов
Тип кузова / количество дверей	Универсал / 5
Кол-во посадочных мест	5
Длина	4850 мм
Ширина	1700 мм
Высота	1500 мм
Колея передних колес, мм	1430 мм
Колея задних колес, мм	1410 мм
Клиренс	160 мм
Объем багажника	235
Снаряженная масса	1080
Допустимая масса	1555
Эксплуатационные характеристики
Время разгона до 100 км / ч	14 с	12.5 c	12.9 c
Максимальная скорость	170 км / ч	185 км / ч	165 км / ч
Размер шин	R14 175 / 65
Расход топлива городской цикл (л / 100 км)	10		9.5
Расход топлива загородный цикл (л / 100 км)	7	6.8	6,9
Объем бака	50

Параметры	Числовые показатели
У Калины стандарт расстояния от земли до коробки передач	195 мм
Высота до картера мотора у той же машины	230 мм
Реальный клиренс Лада Калина 2 Кросс до КПП	210 мм

Был проведен специальный эксперимент. Его суть — сравнить правдивость соотношения просвета обычной Лады и Кросс. Для этого были сделаны четыре субъективных измерения. Расстояние замеряли от дороги до бокового порога, под который подставляется домкрат.

Для проведения эксперимента автомобили поставлены в одинаковые условия. У обеих машин был пустой салон, незаполненный багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. На стандартной Ладе универсал была установлена радиальная резина с шириной 175 мм, профилем 55 % и посадочным диаметром 14 дюймов. Кроссовая версия «обута» в шины шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.

Сначала измеряли клиренс обычной Лады Калины универсал без нагрузки. Полученное значение — 198 мм. Затем получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторыми замерами попросили четырех человек сесть в автомобили поочередно. Загруженный обычный универсал дал результат 170 мм. После загрузки клиренс Калина Кросс составила 192 мм.

Дополнительный вес уменьшил клиренс стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм. Помогает доработанная подвеска и увеличенные колёса.

Вернуться к оглавлению

Как повлиять на величину клиренса?

Установка шин с большим профилем и диаметром помогает принудительно «приподнять» клиренс у Калины. Рассмотрим на примере широких шин 215/55/15. С увеличением профиля такой резины на 5 % клиренс возрастет на 1 см. Если добавить еще 5 % к такой покрышке, получим поднятие автомобиля на 2,5 сантиметра.

Увеличивая штатные колёса на Ладе Калина, нужно помнить рекомендации завода-изготовителя. Максимальный размер устанавливаемых на АвтоВАЗе шин для обычной Лады — 185/60/14, для Кросс — 185/55/15. Допускается устанавливать резину вплоть до размера 195/40/17. Устанавливая шины такого размера и более, необходимо думать о том, чтобы колесо не задевало арки при повороте, а также о других последствиях.

Если вы увеличиваете клиренс путем установки больших колёс, обращайте внимание на расстояние до арок. Если колесо не задевает арки при снаряженном состоянии авто, возможно, будут соприкосновения при полной загрузке. Учитывайте это.

Увеличенная высота покрышки смещает центр тяжести Лады вверх. Еще одно последствие увеличения профиля — под действием веса больше вероятность деформации резины. Соответственно риск опрокидывания при вхождении поворот на высокой скорости повышается (повышается крен). Однако, кроме возрастания просвета, есть плюс от больших колёс. Удары от неровностей дорожного покрытия поглощаются мягче, ход становится более плавным.

В любом случае, устанавливая покрышки, величина которых больше паспортной, вы берете на себя ответственность за собственную безопасность.

expertvaz.ru

www.allanda-auto.ru

Лада Калина Универсал 1.6 MT: цена, технические характеристики Лада Калина Универсал 1.6 MT

Модельный год	2013
Тип кузова	Универсал
Длина, мм	4084
Ширина, мм	1700
Высота, мм	1504
Дорожный просвет, мм	145
Колея передняя, мм	1430
Колея задняя, мм	1414
Колесная база, мм	2470
Диаметр разворота, м	10.4
Снаряженная масса, кг	1125
Полная масса, кг	1560
Объем багажника, л	355
Количество дверей	5
Количество мест	5
Привод	Передний
Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	87/5100
Рабочий объем двигателя, см³	1596
Крутящий момент, н·м / оборотах	140/3800
Вид топлива	АИ-95
Объем топливного бака, л	50
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.2
Максимальная скорость, км/ч	168
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км	9.0
Расход топлива на трассе, л на 100 км	5.8
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Усилитель руля	Электроусилитель
Передняя подвеска	Независимая, McPherson
Задняя подвеска	Полузависимая, рычажная
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Управление климатом	Нет
Размер шин	175/65 R14
Масса прицепа / c тормозами, кг	450/900

avto-russia.ru

Технические характеристики Лада Калина кузов универсал / МирАвто Лада

Технические характеристики Лада Калина кузов универсал в цифрах. На Lada Kalina устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87, 98 и 106 л.с. За безопасность в автомобиле отвечают ABS с Brake Assist, ESP, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и Isofix крепления детских сидений. В краш тесте журнала АвтоРевю Калина набрала 3 звезды из 4.

Технические характеристики в цифрах

• 100 000 Гарантия (км)

• 15 000 Интервал ТО (км)

• 160 Клиренс (см)

• Краш тест

• 355 Объем багажника (л.)

• 50 Объем бака (л.)

С двигателем 87 л.с. механика

• 1.6 л. 8-кл.

  Тип двигателя

• 9 л.   5.8 л.  

  Расход на 100 км

• 168 км/ч

  Максимальная скорость

• 12.2 с.

  Разгон до 100 км/ч

• 5МТ   

  Тип коробки передач

• 714 км

  Запас хода по трассе

С двигателем 106 л.с. механика

• 1.6 л. 16-кл.

  Тип двигателя

• 8.6 л.  5.6 л.  

  Расход на 100 км

• 181 км/ч

  Максимальная скорость

• 11 с.

  Разгон до 100 км/ч

• 5МТ   

  Тип коробки передач

• 746 км

  Запас хода по трассе

С двигателем 106 л.с. робот

• 1.6 л. 16-кл.

  Тип двигателя

• 8.6 л.   5.6 л.  

  Расход на 100 км

• 175 км/ч

  Максимальная скорость

• 12.9 с.

  Разгон до 100 км/ч

• 5АМТ   

  Тип коробки передач

• 746 км

  Запас хода по трассе

С двигателем 98 л.с. автомат

• 1.6 л. 16-кл.

  Тип двигателя

• 9.9 л.   6.1 л.  

  Расход на 100 км

• 175 км/ч

  Максимальная скорость

• 13.1 с.

  Разгон до 100 км/ч

• 4АТ   

  Тип коробки передач

• 658 км

  Запас хода по трассе

lada-automir.ru

Lada (ВАЗ) Kalina 2004 универсал: характеристика, отзывы, тесты

Подробная хар-ка Лада Kalina в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Lada (ВАЗ) Kalina 2004 универсал характеристика Лада Kalina

1390 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Lada (ВАЗ) Kalina / Лада Kalina

Kalina: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Лада Kalina — начало выпуска 2004 г. Cочетание стиля и технологий Kalina , созданные компанией Лада, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Kalina вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Лада Kalina, среди которых представлены различные варианты сборки Kalina: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Kalina, которые непременно отразятся в цене Kalina. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Kalina или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Kalina и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Kalina. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Kalina, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Kalina, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Kalina, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Kalina, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Lada (ВАЗ) Kalina 2004. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Лада Kalina

Lada (ВАЗ) Kalina В характеристике Лада Kalina 2004 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Kalina, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые…). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Лада Kalina 2004.

В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Лада, отзывы владельцев о Лада Kalina (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Лада.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Лада в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Kalina и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Лада, новости Лада, объявления Лада) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Лада.

Отзывы Lada (ВАЗ) Kalina (2004, универсал)

Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 8V MT
(2005, Седан)

МКПП
1596 см³
Левый
80000 км
250000 км
2008 — 2011
Россия

Виталя Павлов 09.06.2012: «Впечатления остались почти все положительные: за 3 года наездил почти 200тыс км.(таксовал) Салон впечатлил, при моем росте 185см сильных неудобств не испытывал, радовали как склыдываются задние сиденья. очень удобно и быстро. Когда строился :эксплуатировал ее как грузовой автомобиль. возил песок, щебень по 20-30 ведер за раз грузил. возил доски 4метра( предварительно открутив переднее сиденье,. В мороз -35 запускал без проблем и предварительных прогревов. масло синтетика везде была.общем ездил и радовался, пока один нехороший человек не уступил мне дорогу — итог лобовое столкновение, продажа битого авто, и год ожидания страховых выплат.
ДОроговизна запчастей. Долго искал втягивающее( подошло от ауди80 — 90х годов выпуска). На ходу зимой отпал генератор!(обломились 3 болта крепления к ДВС) долго потом вывертывал оставшуюся резьбовую часть болтов из блока. Завелся сверчек в панели справа (так и неизбавился). 3раза отрезало камнями наверное,провода ведущие к магниту (внизу у коробки) блокиратора включения задней передачи. Сгнили провода в жгуте форсунок(очень тоненькие). 2года гудел бензонасос, так и продал. неудобная панель приборов(круглая), аж стакан не поставить, потому что непредусмотрены в этом авто подстаканники ПЛОХО! 2 рза сгорал диодный мост(Х.З.?).»

развернутьcвернуть Lada (ВАЗ) Kalina
(2005, Седан)

МКПП
1596 см³
Левый
Новый
39000
2005 — 2011
Россия
Москва и Московская обл.

Мария Джорджевич 16.12.2011: «Моя Калина красная мне очень нравится. Ездила на ней с декабря 2005 по декабрь 2011. Продаю только потому что не могу держать старую машину: некому сделать мелкий ремонт, а в мастерские не наездишься. Очень ею довольна. Красивая, модная, быстрая, хотя я не быстро теперь езжу: не к чему..)) только 50 да 60 км. Салон большой, только одно расстройство летом — нет кондиционера, в машине душно спереди, а сзади хорошо. Но я как водитель сижу спереди! И приходится обмахиваться веером. За 6 лет почти ничего не ломалось, стандартные замены.
Столкнулась со странной вещью — вдруг стало клинить дальний свет. Ничего не помогало, ручка не реагировала. Починка не приводила к результатам, через некоторое время ручка опять залипала, и дальний свет горел сам по себе. Как-то на светофоре меня настиг водитель другой машины, которому я светила в зад. Он пытался прижать меня к обочине и наказать. Фигушки! Я аккуратно его объехала, выехала по пешеходной дорожке у светофора и укатила! Он уже не мог меня догнать. Знал бы он, что это не я и не моя проблема, а в каком-то замыкании под рулевой колонкой. Купить такую ручку не могла очень долго. Выходила из ситуации необычно: просто вырубила реле и свет не включала. Потом мне подсказали съездить в Митино, где благополучно купила штучку и могу включать свет ночью.»

развернутьcвернуть Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 8V MT
(2004, Седан)

МКПП
1596 см³
Левый
63 км
197800 км

Украина
Днепропетровская обл.

Игорь Мороко 29.09.2011: «Купил машину для такси! машина экспортная шла на Грецию. Доволен на 100 процентов, первые 3 года делал только ТО и менял разходники Расход по факту в городе 6,5-7,5 по трассе 4,2-5,0 на крейсерских 110км; газ не ставлю так как не выгодно окупатся будет 3 года. Салон (при таких размерах машины) довольно просторный.очень верткая в пробках и дворах спасибо эур. Как потом узнал на машине стоит BOSCH мозги и инжектор, мотор работает как часики только громко. В ОБЩЕМ ДОВОЛЕН КАК СЛОН!
По началу были проблемы с запсастями так как машина экспортная на 45000 отбил на бордюре датчик блокировки заднего хода в Украине такого не нашол пришлось обратится к другу в Москве там нашли быстро. Самая большая проблема после 100 000 это салон обесшумка не спасает на долго, перепад температуры весь салон скрепит-пищит за 200 000 тысяч могу на пальцах двух рук пересчитать что поломалось и то не которое по моей вине Обслуживаюсь у одного мастера,ТО делаю по пробегу лью хорошее масло, На гарантию не ставил не было куда поставить машина не офециал сам пригнал»

развернутьcвернуть Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 8V MT
(2005, Седан)

МКПП
1596 см³
Левый
45000 км
70000 км

Россия

Traper 07.05.2011: «Покупка данного автомобиля даже не рассматривалась.Но в предыдущую машину въехали на перекрёстке,восстанавливать не было времени и решил купить временные колёса на местном рынке.Публикации по поводу Калины отталкивали ..Когда ради интереса сел в Калину,был очень удивлён.Ещё больше поразил рост бывшего владельца под два метра..)))После эксплуатации восемь месяцев и 35000км,скажу что хорошо платят журналюгам..)) Машина удобная,манёвренная,симпатична я.Всё работает,злектроусилитель-клас с,ничего не ломается.Салон большой.багажник вместительный.На скорости до 130км в час,тихо. Бензин пробовал лить любой,ничего переваривает. Девочки которым не нравится это авто,как правило ищут оправдание покупки помойки классом выше.Как только приходится ехать в дальнюю поездку, у них находится тысяча причин ,что бы не ехать…боятся ,что развалятся))) Зато можно дефилировать рядом с домом реализуя свой комплекс неполноценности…)))
Менял лампочку в фаре,лобовое менял (разбили на стоянке),колесо на трассе М9…»

развернутьcвернуть Lada (ВАЗ) Kalina
(2005, Седан)

АКПП
1600 см³
Левый
35000 км
140000 км

Россия

Алексей Мартыненко 19.04.2011: «Первый авто. Купил с рук, первый владелец поставил АКПП при покупке (в Автограде на Варшавке, кажись, ставили…) Общие впечатления самые положительные. Рабочая лошадка. Не рекомендую обслуживать у официалов,- один раз обратился, хватило. Кроме замен масла, фильтров и ламп серьёзного ничего не было. Дешёвые запчасти. ВСЮ подвеску знакомый поменял за 12 т.р. вместе с работой.
Сильно и быстро пачкаются боковые окна. Много сверчков в салоне. Мощности при обгонах часто не хватает (АКПП),- но это мой выбор,- часто приходится стоять в пробках, поэтому хотел именно АКПП.»

развернутьcвернуть

www.230km.ru