Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΈ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³

Π£Π°Π· 452 ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² – Π³Π΄Π΅ находится Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ автомобиля, особСнности ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

УАЗ 452: история, ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, характСристика. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

УАЗ 452 (Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°, Π’Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠ°) β€” ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ грузопассаТирский, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, двухосный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ проходимости, с колСсной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»ΠΎΠΉ 4Ρ…4. Машина выпускаСтся Ульяновским Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1957 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ производится ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ (Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ) Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ (головастик). ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ оснащСн Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ одностворчатыми двСрями ΠΈ двустворчатой Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ сзади (конфигурация Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ).

Β 

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ плюс автомобиля β€” ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎ 10 пассаТиров ΠΈ ΠΎΡ‚ 450 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ пространство ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ отсСком (пассаТирский салон ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ с ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅. УстанавливаСмый Π² салонС столик, ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ большой Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, многочислСнныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ трансформации салона (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΊΠΈ люка), Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ УАЗ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ€Ρ‹Π±Π°Π»ΠΊΡƒ ΠΈ просто Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ: словом для Ρ‚Π΅Ρ… мСст ΠΈ условий, Π³Π΄Π΅ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ гСомСтричСской проходимости ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ салона Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‡Π΅Π³ΠΎ.

УАЗ-452 Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ.

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ конструкторам Ульяновского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π°Π½ΠΎ Π·Π°Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 ΠΊΠ³ Π½Π° шасси ГАЗ-69. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Ρƒ ГАЗ-69 Π±Ρ‹Π»Π° короткая Π±Π°Π·Π°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 800 ΠΊΠ³ Π³Ρ€ΡƒΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π±Ρ€Π° ТСсткости, ΠΈΠ·-Π·Π° этого свСрху ΠΎΠ½Π° Π½Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π»Π° Π½Π°Ρ€Π΅Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΡƒ Ρ…Π»Π΅Π±Π°. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ пошло Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠ°Β». Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ машина пошла Π² сСрийноС производство.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ индСкс УАЗ-450 ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями ГАЗ-69, 3-ступСнчатой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ 2-ступСнчатой Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. БСрия УАЗ-450 Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась заднСприводная модификация УАЗ-451. ΠžΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π½Π° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π°Ρ….

Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ модСрнизациям Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ подвСргся Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ГАЗ-21 ΠΈ 4-ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ИзмСнилось ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠ°. Новая модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс УАЗ-452Π” (Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ), Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ Π½Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈ просто УАЗ-452, Π° санитарный Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ β€” УАЗ-452А. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π» спроСктирован 10-мСстный микроавтобус УАЗ-452Π’. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ заднСприводная вСрсия, Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² индСксС, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ добавлСния Π±ΡƒΠΊΠ²Ρ‹ «М» Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этих машин Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠ³.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452Π” Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Ρ‘Π½ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью Π½Π° Московской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС ΡΠ΅Π»ΡŒΡ…ΠΎΠ·Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. А 20 августа 1966 Π³ΠΎΠ΄Π° Ульяновский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, 18 фСвраля, с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ УАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ УАЗ-452. ПозТС, 16 фСвраля 1976 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Π° Π² ноябрС 1977 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ УАЗ-452 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—Π½Π°ΠΊ ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π°.
Π”ΠΎ сСрСдины 80-Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. ΠžΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ модСрнизация Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, вмСстС с Π½Π΅ΠΉ смСнились индСксы Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. На этом история 452-ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ исчСрпываСтся.

ВСхничСскиС характСристики УАЗ-452

Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, 700 ΠΊΠ³
Масса Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ отсСкС: ΠΎΡ‚ 400 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹
Число мСст для сидСния: ΠΎΡ‚ 2 Π΄ΠΎ 10 Допустимая полная масса ΠΎΡ‚ 2500 ΠΊΠ³ Π΄ΠΎ 3000 ΠΊΠ³
Полная масса буксируСмого ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠ°: с Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ 1500 ΠΊΠ³, Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 750 ΠΊΠ³ Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 130 ΠΊΠΌ/час
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ): ΠΎΡ‚ 13 Π΄ΠΎ 18 Π»/100ΠΊΠΌ ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ подъСм, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой: ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 30 градусов (58%)
Π“Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ€ΠΎΠ΄Π°: 0,5 ΠΌ
МодСль двигатСля: Π£ΠœΠ—-4213
Π’ΠΈΠΏ: 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
Число Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅
РасполоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²: рядноС, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм: 2,89 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия: 8,2
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: 201,0 Нм Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Π΅ частот ΠΎΡ‚ 3000-3500 ΠΌΠΈΠ½

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ УАЗ 452

УАЗ-452 β€” Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, основная модификация
УАЗ-452А β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Π² Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½ Β«Ρ‚Π°Π±Π»Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉΒ». ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 4-Ρ… носилок ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‹Ρ… Π½Π° Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях. Π‘Π°Π½ΠΈΡ‚Π°Ρ€ΠΊΠ° Π½Π΅ прСдусматривала ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях, подвСска ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ со стандартной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° СдинствСнной санитарной машиной, способной Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² самыС ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мСста.[1]
УАЗ-452АБ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² сСвСрном исполнСнии

УАЗ-452АЭ β€” шасси для установки Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования
УАЗ-452Π’ β€” дСсятимСстный микроавтобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ
УАЗ-452Π” β€” Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ с двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ
УАЗ-452Π“ β€” санитарный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, отличаСтся ΠΎΡ‚ УАЗ-452А Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ
УАЗ-452К β€” ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 16-мСстный трСхосный автобус, (6Ρ…4) (1973 Π³).
УАЗ-452П β€” ΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ тягач

Π£Π½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΡΠ΅ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

НСсовмСстимыС, казалось Π±Ρ‹, Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹ нашли своС ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ УАЗа: ΠΎΡ‚ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ санитарки. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄.

Π“Π»ΡΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ УАЗ 452:

ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗ 452

ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы УАЗов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подробности Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎ УАЗа ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ описаны Π½Π° УАЗбукС, Π° Ссли ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅+ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ самому: Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ случаС машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ достаточно Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π² обслуТивании.

Π₯ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΎΡΡŒ Π±Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… УАЗов: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² салонС (свСТая краска банально Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠΏΠ°Π»Π° ΠΊ ΠΊΡƒΡ€Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ пСрСгоняли Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Ульяновска) + ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ отсутствиС Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ для Π½ΠΎΠ³ Π΄Π° ΠΈ самого водитСля ΠΏΡ€ΠΈ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ столкновСнии. Π­Ρ‚ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹ Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ.

ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗ 452

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ УАЗ 452 β€” Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Если сразу ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡΡ‚ΡŒ этот Ρ„Π°ΠΊΡ‚ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ УАЗу ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅, которая Π½Π΅ ломаСтся ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚, Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ с УАЗом сразу становится ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΈ чСстнСС: УАЗ это достаточно простая, утилитарная машина, которая создавалась Π½Π΅ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π½Π΅ для Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации: Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° УАЗа β€” сопровоТдСниС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ΅. Всё ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ β€” лишь ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π°Ρ€ΠΌΠ΅ΠΉΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π² граТданский ΠΎΠ±Π»ΠΈΠΊ. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ УАЗ 452:

Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ УАЗов Π·Π°Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями УАЗов (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, выпускаСмыми Π² Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ), Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ тСхничСски Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ для ΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ МЧБ-Π°, Π³Π΄Π΅ трСбования ΠΊ надСТности Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΠΊΠ΅. Насколько это ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π° β€” ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ бСрёмся.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ УАЗ 452 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ поддаётся Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅ Π±ΡƒΡ…Π°Π½ΠΊΠΈ я ΡƒΠΆΠ΅ писал

Ну ΠΈ напослСдок вСсСлоС Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ УАЗ 462:

Β 

prouaz.com

ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ², ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° ΠΈ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ УАЗ-452, ΠΈΡ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ автомобиля Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Π° УАЗ-452 ΠΈ созданныС Π½Π° Π΅Π³ΠΎ основС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² санитарного автомобиля УАЗ-452А ΠΈ автобуса УАЗ-452Π’ β€” Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠ΅, Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅, Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, с трСмя Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ двустворчатыми двСрями, ΠΈ двумя Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΆΠΊΠ°ΠΌΠΈ.Β 

Кабина Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля УАЗ-452Π” Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ, закрытая, двухмСстная, двухдвСрная. Π“Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ УАЗ-452Π” ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΡƒΡŽ, Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²ΡΠ½Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ дСрСвянными Π±Ρ€ΡƒΡΡŒΡΠΌΠΈ. ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ объСм ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Ρ€Π°Π²Π΅Π½ 2 ΠΌ3.

ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ сСмСйства УАЗ-452, ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ устройство.

Основной Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ являСтся сварной Π½Π΅Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ корпус. К основным нСсущим элСмСнтам систСмы относятся ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΠ»Π°, стойки Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΉΠΊΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ. Π‘ΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ осущСствляСтся Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΏΠΎΠ»ΡŽΡΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ сваркой. Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… мСстах для усилСния ΠΈ обСспСчСния гСрмСтичности ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΡΠ²Π°Ρ€ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π΄ΡƒΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сваркой.

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ мСталличСской ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ Π½Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ отсСк. ΠšΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ всСх ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ устройство, устройство Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ отсСка зависит ΠΎΡ‚ назначСния автомобиля. Π£ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ-Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½ΠΎΠ² УАЗ-452 Π½Π΅Ρ‚ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΠΊΠΎΠ½, ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ отсСк Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΊΠΈ. Π’ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π°Ρ… прСдусмотрСны Талюзи для вСнтиляции ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π° Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Ρƒ β€” настил ΠΈΠ· дСрСвянных Ρ€Π΅Π΅ΠΊ.

Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ отсСки ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² санитарного автомобиля УАЗ-452А ΠΈ автобуса УАЗ-452Π’ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π° с ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Π‘Ρ‚Π΅Π½Ρ‹ ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ° ΠΎΠΊΠ»Π΅Π΅Π½Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΎΠ½ΠΎΠΌ, Π° ΠΏΠΎΠ» ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ Ρ„Π°Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 6 ΠΌΠΌ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ Π½Π°ΠΊΠ»Π΅Π΅Π½ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ…Π»ΠΎΡ€Π²ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π»ΠΈΠ½ΠΎΠ»Π΅ΡƒΠΌ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 2,5 ΠΌΠΌ.

Π’ качСствС ΠΎΠ±ΠΈΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π° Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½ ΠΈ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ½Π΅ΠΏΡ€ΠΎΠ½ΠΈΡ†Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΎΠ½, ΠΎΠ±Π»ΠΈΡ†ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²ΠΈΠ½ΠΈΠ»-ΠΊΠΎΠΆΠ΅ΠΉ, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉΡΡ высокой ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ³ΠΎ удалСния загрязнСний ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ срСдствами.

Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ° всСх ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ люк для облСгчСния Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° двигатСля. ΠšΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ° люка уплотняСтся ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ крСпится ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ двумя Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° санитарного автомобиля прСдусмотрСны Π΄Π²Π° отвСрстия для установки фонаря освСщСния ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π½Π°ΠΊΠ° ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ„Π°Ρ€Ρ‹-искатСля.

Π’ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ части ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ санитарного автомобиля имССтся Ρ€Π°Π·Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠΊΠ½ΠΎ, Π° Π² Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ β€” Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ отвСрстия для установки отопитСля Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ отсСка, Π·Π°Π±ΠΎΡ€Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°. Π’ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ автобуса вСрхняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ отсутствуСт, Π° ниТняя Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ΅ санитарного автомобиля.

ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° крСпят ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ Π² дСсяти Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ…, ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² β€” Π² Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ…. Для крСплСния ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ крСплСния, ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ сСчСниями А—А ΠΈ Π‘β€”Π‘. Π’ мСстах крСплСния ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π±Π°Π»ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Ρ€Π°ΠΌΠΎΠΉ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ ΠΈΠ· ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΊΠ°Π½ΠΈ.

Π’ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°Ρ… всСх Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ УАЗ-452 установлСно Π΄Π²Π° мягких ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹Ρ… сидСнья для водитСля ΠΈ пассаТира. БидСньС водитСля ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ вдоль оси автомобиля Π½Π° 80 ΠΌΠΌ. Π’ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ санитарного автомобиля УАЗ-452А установлСны Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹Ρ… двухмСстных сидСнья : Π΄Π²Π° Π½Π° Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Π½Π° ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ одномСстноС Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. На ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ сидСнья ΡƒΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Ρ‹ Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΡ€ΡƒΡ‡Π½ΠΈ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² санитарного автомобиля УАЗ-452А ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ рСмнями для крСплСния носилок.

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° санитарного автомобиля УАЗ-452А.

Π’ салонС автобуса УАЗ-452Π’ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Ρ‹ мягкиС сидСнья для дСвяти пассаТиров. Π—Π°Π΄Π½Π΅Π΅ трСхмСстноС сидСньС Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ ΡΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ с Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ получСния большСй ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ для Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ°.

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ сидСний Π² автобусС УАЗ-452Π’.

Грузовая ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ УАЗ-452Π”.

ΠŸΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° бортовая, дСрСвянная, с Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈΡΡ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ ΡƒΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ Π½Π° стойках ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌΡƒ брусу основания ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹. Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π½Π° пСтлях, располоТСнных Π² ΠΈΡ… Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ части. Π—Π°ΠΏΠΎΡ€Ρ‹ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² располоТСны ΠΏΠΎ ΡƒΠ³Π»Π°ΠΌ соСдинСния Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Ρ‹ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΠΊΡ€ΡŽΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ².

ОснованиС ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ дСрСвянноС с ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Ρ€ΡƒΡΡŒΡΠΌΠΈ. Π’ сборС с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ основаниС ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ крСпится ΠΊ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π°ΠΌ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ Π² ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… : спСрСди ΠΈ сзади β€” Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, Π² сСрСдинС β€” стрСмянками. ВсС Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° дСрСвянныС.

Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° снабТСны дСрСвянными с мСталличСской ΠΎΠ±Π»ΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Ρ€ΡƒΡΡŒΡΠΌΠΈ, ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡƒΡŽ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ частях ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ скобы, ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Π³Π½Π΅Π·Π΄Π°ΠΌΠΈ для стоСк надставных Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ². На Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… скобы ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ части, Π° Π² Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ β€” Π³Π½Π΅Π·Π΄Π°ΠΌΠΈ слуТат Π²Ρ‹Ρ€Π΅Π·Ρ‹ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π±Ρ€ΡƒΡΡŒΡΡ….

Π‘ΠΊΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈ Π³Π½Π΅Π·Π΄Π° Π² Π±Ρ€ΡƒΡΡŒΡΡ… ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ Π½Π°Ρ€Π°Ρ‰ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ высоту Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΡƒΠ³ΠΈ Ρ‚Π΅Π½Ρ‚Π°. Π’ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ с ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ стороны ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ мСталличСский ΠΈΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ящик, Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΎΠΉ ΠΈ Π·Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΌ.

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ Π‘Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΠΈ :

auto.kombat.com.ua

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *