Лучший аккумулятор для калины – какой лучше выбрать и как его зарядить

какой лучше выбрать и как его зарядить

Для запуска двигателя необходимо его интенсивное вращение. Оно осуществляется с помощью стартера, который работает от аккумуляторной батареи. Именно она передает ему необходимую электроэнергию, обеспечивающую пуск мотора. Аккумулятор – это источник электроснабжения для всех элементов автомобиля, поэтому АКБ – важнейший узел, без которого невозможно эксплуатировать авто.

Вернуться к оглавлению

Характеристики штатного аккумулятора Калины

Завод-изготовитель устанавливает под капот Lada Kalina АКБ отечественного производства марки «Аком». Владельцы Калины, Калины 2, Гранты, Приоры и других моделей «АвтоВАЗа», купившие своё авто с данным источником питания, жалуются на его низкое качество. Бывали случаи, когда батареи меняли уже через пару месяцев по гарантии.

Номинальная ёмкость батареи «Аком» составляет 55 А/ч, а пусковой ток – 425 Ампер. Это минимально допустимые значения, и использование аккумулятора с меньшими характеристиками нецелесообразно.

Штатная АКБ – самая обычная, свинцового типа, заполнена кислотой. Температурный диапазон, позволяющий нормальное использование, составляет от +45°С до -40°С.

Вернуться к оглавлению

Когда пора менять аккумулятор и почему

Владельцы Лады Калины прекрасно знают, что замена АКБ необходима после трёх-четырех лет активной эксплуатации. Всё зависит от разных факторов, например, от качества батареи, от энергопотребления бортовой сети автомобиля. Но далеко не все знают, по каким признакам можно определить, что пора задуматься о новом аккумуляторе на Ладу Калину, ведь указанный срок определен условно. По этой причине каждый должен понимать, когда предстоит менять аккумуляторную батарею, чтобы избежать проблем, связанных с невозможностью запустить двигатель. Среди основных признаков, указывающих на необходимость замены АКБ:

1. Двигатель запускается с трудом не только зимой, но и летом. Это значит, что источник питания не может держать заряд.
2. На панели приборов загорается контрольная лампа необходимости зарядки АКБ. Об этом может сигнализировать и бортовой компьютер, если он есть.
3. После длительной поездки (более 15 км) измерение мультиметром показывает недостаточный заряд. Прибор должен полностью заряжаться от генератора, если последний исправен.
4. После полной зарядки измерение плотности показывает менее 1:25 Гм/см. Можно попробовать выровнять показатель корректирующим электролитом, если не помогло – аккумулятор лучше заменить.
5. Электролит потемнел. Это происходит из-за разрушения свинцовых пластин. Эксплуатация такого аккумулятора запрещена, так как может привести к взрыву.
6. Если аккумулятор издает неприятный запах гнилостного разложения.
7. Можно включить магнитолу на час при заглушенном двигателе. Если после этого мотор заводится с трудом, это значит, что аккумулятор слишком быстро «садится», и пора его менять.
8. Если батарея прослужила более четырех лет, значит, пришло время покупать новую.

Если наблюдается любой из этих признаков, возможно, в скорейшем времени вам придется приобрести новый источник питания в автомобиль.

В некоторых случаях можно продлить срок службы аккумулятора с помощью корректирующего электролита и дополнительной подзарядки.

Вернуться к оглавлению

Как выбрать аккумулятор для Лады Калины

К вопросу выбора замены старой АКБ нужно подходить ответственно. Есть несколько важных критериев, каждый из которых стоит рассмотреть подробно.

Вернуться к оглавлению

Бренд

Западные страны используют куда более продвинутые технологии при производстве АКБ. У них даже проверка осуществляется совершенно другим способом. У нас заряд тестируется нагрузочной вилкой, с помощью которой подаётся нагрузка в течение 10 секунд, и заряд не должен упасть ниже 9 В. Европейская проверка подразумевает 30 секунд нагрузки с тем же минимальным порогом вольтажа «просадки». В итоге российские аккумуляторы проигрывают по качеству зарубежным аналогам. Нельзя сказать, что на нашем рынке отсутствуют бренды, не уступающие по качеству европейским, но их не так много. И ориентироваться только на популярную марку не стоит, гораздо важнее характеристики и соответствие требуемым параметрам.

Вернуться к оглавлению

Дата изготовления

Для аккумуляторных батарей важно правильное хранение. Если правила зарядки нарушались, или приборы находились в агрессивных условиях недопустимых температур, то их характеристики исказятся ещё до того, как они будут куплены и установлены под капот. Оптимальный вариант – прибор был изготовлен не более четырех месяцев назад. С большой осторожностью стоит покупать аккумулятор, который хранится год и более. Проверка нагрузочной вилкой обязательна.

Вернуться к оглавлению

Ёмкость

Выбор по емкости – обширная тема, вокруг нее существует немало споров. Но все сводится к тому, что нужно выбирать аккумулятор ёмкостью не ниже, чем у заводского. Можно больше, но никак не меньше. Во всем надо знать меру и понимать, что АКБ с большой ёмкостью просто не поместится на своё законное место из-за увеличенных размеров.

Вернуться к оглавлению

Пусковой ток

Этот параметр указывается непосредственно на батарее. Не рекомендуется покупать аккумулятор с пусковым током ниже, чем минимально заявленный для Лады Калины. Разрешается столько же или больше. При отрицательных температурах аккумуляторная батарея может терять до 40% заряда, и недостаточный пусковой ток может не справиться с тяжёлым запуском промерзшего двигателя. В этом вопросе нужно найти золотую середину, так как варианты с большим пусковым током стоят достаточно дорого.

Вернуться к оглавлению

Полярность

Аккумулятор может быть с прямой или обратной полярностью. Это значит, что клеммы могут находиться в противоположных местах. Стоит учитывать это при выборе прибора. Стоимость моделей с обратной полярностью несколько ниже, но вот установить их на Калину, где предусмотрена прямая полярность, будет непросто.

Вернуться к оглавлению

Тест нагрузочной вилкой

Обязательная процедура перед покупкой. Обычно продавцы сами без лишних просьб выполняют перед покупателем проверку нагрузочной вилкой. Для этого на аккумулятор подаётся напряжение в течение минимум 10 секунд. Заряд батареи за это время не должен «просесть» меньше, чем 9 В, иначе приобретать прибор не стоит.

Вернуться к оглавлению

Гарантия

Если производитель даёт гарантию на свое изделие до 5 лет эксплуатации, это говорит о надёжности и высоком качестве. Но и ценник у таких аккумуляторов неоправданно высок. Оптимальный срок гарантии при приемлемой цене – от двух до трёх лет. Это честные цифры, соответствующие сроку службы АКБ. Если гарантия даётся всего на год – это повод задуматься. Небольшой срок гарантии даётся не просто так, не рекомендуется покупать такие изделия.

Вернуться к оглавлению

Сурьмянистый аккумулятор

Основоположник всех свинцовых батарей. Свое название он получил из-за добавления в свинец небольшого процента сурьмы, что сделало его не таким «мягким». Из-за бурного процесса электролиза, когда при заряде от 12,5 В до 12,7 В кажется, что электролит закипает, возникло выражение «аккумулятор зарядился, если кипит».

Плюс таких батарей в их свинцовых пластинах, которые обладают достаточной прочностью, чтобы выдерживать глубокие разряды и не осыпаться. Недостатком является необходимость постоянного контроля уровня электролита в банках. Жидкость занимает больше объема, чем пластины, а значит, такие батареи ограничены по ёмкости и пусковому току.

Сурьмянистые АКБ сложно обслуживать из-за того, что их нельзя сделать герметичными. Бурное выделение газов от электролиза может попросту разорвать корпус.

Вернуться к оглавлению

Кальциевые аккумуляторы

Кальциевые батареи пришли на смену устаревшим с сурьмой. Вместо нее в свинцовые пластины стали добавлять кальций. Выбор этого элемента должен свести к минимуму испарение воды в процессе электролиза. По факту это и есть необслуживаемый тип аккумуляторных батарей.

Некоторые производители добавляют в состав небольшой процент серебра, которое уменьшает сопротивление внутри, позволяя увеличить ёмкость и пусковой ток. Кальциевые приборы отличаются низким саморазрядом. Пластин тут больше, а жидкости меньше, они не закипают, так как для электролиза требуется 16 В.

 

Но есть и минусы – такие аккумуляторы очень чувствительны к глубоким разрядам. Достаточно разрядить его несколько раз, и он сразу теряет до 80% своей ёмкости. Нужно учитывать и высокую стоимость относительно сурьмянистых – разница в цене может отличаться в три раза.

Вернуться к оглавлению

Гибридные батареи

Как не трудно догадаться из названия, производители попытались объединить все лучшие качества от двух технологий. Аккумуляторная батарея также состоит из пластин, но одна из сторон сурьмянистая, а другая – кальциевая. Характеристики у такого элемента получились средними – универсал среди аккумуляторов. Потребление воды на среднем уровне, увеличенные показатели ёмкости и пускового тока, не слишком чувствительны к разрядке и находятся в среднем ценовом сегменте.

Гелиевые АКБ рассматривать не стоит по причине их необоснованно высокой цены и относительно низких показателей, не оправдывающих стоимость, хотя такие аккумуляторы более мощные.

Вернуться к оглавлению

Снятие и установка АКБ

Снимать и ставить АКБ можно только в строгом соблюдении очередности подсоединения/отсоединения клемм, а также полярности. Процесс выглядит следующим образом:

1. Открыть капот.
2. Снять крышку с клеммы «+».
3. Ослабить затяжку болтового соединения «минусовой» клеммы и отсоединить её.
4. Ослабить затяжку болтового соединения «плюсовой» клеммы и отсоединить её.
5. Снять батарею.

Установка аккумулятора на его законное место производится в обратной последовательности. При этом нужно соблюдать осторожность и учитывать, что любая батарея имеет немалый вес.

Вернуться к оглавлению

Зарядка АКБ

Сама по себе аккумуляторная батарея не вырабатывает электрический ток, в ее функции входит лишь его хранение. Необходимый запас электроэнергии в АКБ поддерживает генератор, постоянно подзаряжая ее. От количества циклов заряда и разряда зависит срок службы аккумулятора. Чем их больше, тем меньше становится ёмкость. Постепенно батарея способна хранить все меньше тока – в конечном итоге его может не хватать для запуска двигателя. В таком случае можно оживить аккумулятор и зарядить его с помощью различных устройств.

Прежде чем приступить к зарядке, нужно учесть несколько важных факторов. Сила тока зарядки должна соответствовать 10% от номинальной ёмкости, то есть, если последняя равна 55 А/ч, то оптимальная сила тока должна быть не более 5-6 А. Напряжение на клеммах должно превышать номинальное напряжение на 10%. Если заряженный и исправный аккумулятор показывает 12,6 В, то на клеммах зарядки должно быть напряжение 13,86 В. Правильно заряжать аккумулятор нужно долго и на малых величинах тока. Быстро зарядить батарею можно на силе тока до 30 А, но такой способ губителен для пластин.

Вернуться к оглавлению

Подготовка к зарядке

Перед тем как заряжать АКБ, нужно убедиться в ее разрядке, а для этого ее следует снять со штатного места. В процессе эксплуатации наблюдается естественный разряд, но разряжаться прибор может и по причине повреждения корпуса, когда электролит через трещины вытекает, и нарушается химический процесс. Наличие трещины можно обнаружить по сильному окислению клемм. Эксплуатация такого источника питания запрещается.

Нередко производители используют специальную пробку-индикатор, по цвету которой можно определить, нужна ли подзарядка. Всю информацию можно найти в паспорте изделия.

Самый простой и действенный способ проверки уровня заряда – измерение мультиметром. Прибор покажет точное напряжение. На основе этих показаний принимается решение о необходимости зарядки.

Следующим шагом станет проверка уровня электролита. Сделать это можно через заливные отверстия. Электролит должен полностью покрывать пластины, быть прозрачным и чистым, не допускается наличие мусора, помутнение. При низком уровне нужно долить дистиллят.

Вернуться к оглавлению

Процесс зарядки

В жилом помещении не рекомендуется заряжать аккумуляторные батареи, так как в процессе химической реакции происходит испарение электролита. К АКБ сначала подсоединяются клеммы зарядного устройства, и только потом схема подключается к электросети. Важно также правильно подсоединить зарядку к аккумулятору, иначе в лучшем случае сгорят предохранители ЗУ, в худшем – сам зарядник. Зарядка может осуществляться двумя способами:

1. На АКБ подаётся постоянное напряжение до 16 В, но не менее 14 В. Сила тока, наоборот, динамическая, начинается зарядка с 20-25 А, а постепенно этот показатель снижается.
2. Сила тока не меняется в процессе зарядки, напряжение, наоборот, изменяется.

Использование первого метода встречается чаще всего. Всё, что нужно сделать – выставить нужную силу тока из расчета 10% от номинальной ёмкости. По мере того как аккумулятор будет заряжаться, сила тока будет уменьшаться. После того как стрелка амперметра опустится до нулевой отметки, процесс зарядки можно считать оконченным. Не полностью разряженной АКБ потребуется приблизительно от 10 до 13 часов.

Зарядка устройством с постоянной силой тока сложнее и требует определенных знаний. Сначала нужно установить силу тока, равную 10% от ёмкости АКБ. При таком значении зарядка осуществляется до показания напряжения 14 В, после этого силу тока уменьшают вдвое и заряжают до 15 В. Затем показатель снижают ещё в два раза. Если нет возможности проверить напряжение после зарядки мультиметром или нагрузочной вилкой, просто установите аккумулятор на машину и проверьте его в действии. Полностью заряженная АКБ крутит стартер быстро, что приводит к немедленному запуску двигателя.

Автовладельцы отлично понимают важность поддержания аккумулятора в нормальном состоянии. Разряженный или неисправный он не сможет завести двигатель.

По этой причине всем, кто владеет собственным автомобилем, важно иметь четкое представление о назначении аккумуляторной батареи, ее устройстве, принципе работы и о том, как выбрать качественную АКБ.

expertvaz.ru

Аккумулятор для Калины – емкость или качество

Аккумулятор для Калины – емкость или качество? Без аккумуляторной батареи не сможет завестись ни одно транспортное средство, даже если использовать для этого заводную ручку, или как говориться завести «с толкача». Это связано с тем, генератор, установленный на автомобиле, не может вырабатывать энергию, когда находиться в отключенном состоянии.

Поэтому аккумуляторная батарея принимает главное участие при первоначальном запуске зажигания автомобиля.

При выборе аккумуляторной батареи для транспортного средства необходимо учитывать определенные нюансы. Рассмотрим это на примере выбора аккумуляторной батареи для модели Лада Калина.

Аккумулятор для Калины – емкость или качество

Калина имеет небольшой силовой агрегата (по сравнению, например с Волгой). Чтобы раскрутить этот двигатель требуется не очень много энергии, поэтому аккумуляторная батарея, имеющая большую емкость в принципе не потребуется.

Но, если планируется установка мощной акустической системы, дополнительных осветительных приборов и т.д., тогда при выборе батареи необходимо будет учитывать количество энергии, потребляемое всей электроникой.

Аккумуляторные батареи, устанавливаемые на «Калине», имеют стандартную емкость 55 А/ч. Однако любая АКБ через определенное время начинает «сыпаться» или отрабатывает ресурс.

При выборе для запуска зажигания Калины низкокачественного аккумулятора имеющего емкость, необходимую для обеспечения только нормальной работы, неприятностей избежать не удастся.

Это объясняется тем, что аккумуляторной батареей при «износе» утрачивается своя емкость, что в результате приводит к тому, что силовой агрегат отказывается запускаться.

При выборе аккумулятора плохого качества, но имеющего большую емкость, он прослужит столько же, сколько аккумуляторная батарея, имеющая маленькую емкость.

Автовладельцами, как самый экономичный вариант, выбираются качественные АКБ, имеющие небольшую емкость. При выборе качественной батареи с большим объемом экономия исключена.

Основные характеристики аккумуляторных батарей

Главная характеристика любой АКБ это емкость. Она показывает количество энергии, которое способна накапливаться аккумулятором.

Чем больше емкость батареи, тем она считается мощнее. Для измерения этой величины пользуются «Ампер/часами», среднее значение которого составляет 55-65 А/ч. При заливке свечей двигателя, батарея, имеющая большую емкость, даст больше времени, чтобы завестись.

Емкость АКБ влияет на силу пускового тока, которая исходит от батареи во время пуска мотора. Чем больше и тяжелее силовой агрегат, тем более мощным должен быть стартер.

В свою очередь, мощный стартер нуждается в большей мощности. Для Калины стартер должен иметь показатель мощности до 1 кВт. Этот показатель является сравнительно небольшим, поэтому на Калине будет достаточно установить АКБ емкостью более 55 А/ч.

Долговечность это вторая важная характеристика любого аккумулятора. Для изготовления основной массы аккумуляторов применяют свинец. При этом могут использоваться совершенно различные технологии.

Определить время службы аккумуляторной батареи не представляется возможным, поэтому лучше всего пользоваться продукцией иностранных фирм.

Также, при выбирая качественный аккумулятор для Калины, можно спросить совета у друзей или почитать отзывы в интернете.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

sochi-avto-remont.ru

Аккумулятор для Калины — ёмкость или качество?

Автор статьи
13 июня 2014

Без аккумулятора не в состоянии завестись ни один автомобиль (это не получится сделать даже с помощью заводной ручки или «с толкача»). Дело в том, что автомобильный генератор не способен вырабатывать энергию в состоянии покоя, поэтому при запуске зажигания аккумулятор принимает главное участие.

Выбирать АКБ для своего автомобиля нужно исходя из определённых нюансов. В качестве примера попробуем выбрать аккумулятор для Калины.

Выбор аккумулятора для Калины

Двигатель у Калины небольшой (если сравнивать к примеру, с «Волгой»). На раскручивание такого двигателя уходит не много энергии, в связи с этим аккумулятор большой ёмкости в принципе не нужен (другое дело, если вы захотите установить мощную акустическую систему, дополнить авто дополнительными осветительными приборами и так далее – в этом случае АКБ нужно подбирать по тому, сколько энергии потребляет вся ваша электроника).

Стандартная ёмкость аккумуляторов, устанавливаемых на «Калину», находится в пределах 55 А/ч. Так вот, любой аккумулятор со временем начинает «сыпаться» (то есть, отрабатывает свой ресурс). Если купить аккумулятор для запуска Калины низкого качества и исключительно такой ёмкости, которая ей требуется для нормальной работы, то могут возникнуть неприятные сюрпризы. Все дело в том, что аккумулятор в процессе «износа» будет терять свою ёмкость, что в итогде приведёт к тому, что в один прекрасный момент двигатель откажется заводиться.

Если же выбрать АКБ низкого качества но с большой ёмкостью, то он может прослужить точно такой же срок, как и качественный аккумулятор с маленькой емкостью. В основном владельцы авто в качестве самого экономного варианта выбирают качественные аккумуляторы, но с небольшим объёмом.

Выбрав качественный аккумулятор с высокой ёмкостью сэкономить не получится.

Главные параметры аккумуляторов

Начнём с того, что главным показателем любого аккумулятора является его ёмкость – этот параметр отвечает за то, какое количество энергии батарея способна накапливать. Чем выше будет ёмкость аккумулятора, тем он считается мощнее.

Ёмкость измеряется в «Ампер/часах» и в среднем она варьируется от 55 до 65 А/ч.

Если в двигателе зальёт свечи, то аккумулятор с большей ёмкостью даст больше времени на попытку его завести.

Также от ёмкости батареи зависит сила пускового тока, исходящего от АКБ при старте двигателя. Чем тяжелее и больше двигатель, тем мощнее на него ставится стартер, а мощный стартер требует больше мощности. Если говорить конкретно про Калину, то мощность стартера здесь находится в пределах 1 кВт. Это сравнительно небольшой показатель, поэтому для Калины будет достаточно аккумулятора от 55 А/ч.

Второй значимый параметр для любого аккумулятора – это его долговечность. Основную массу АКБ делают из свинца, вот только при этом применяются разные технологии в самом процессе создания. Угадать, сколько прослужит аккумулятор, практически невозможно, но лучше конечно обращать внимание на иностранную продукцию. Также можно посоветоваться с друзьями или поискать отзывы в интернете.

---

«Лайки» в соц. сетях:

Читайте также:

tuningui.com

акб какой лучше поставить на калину 55а или 60а

Бесплатная установкаи утилизация старого аккумулятора

Самая быстрая доставкавыезд немедленно после заказа

Подбор аккумулятора специалистом за 30 секунд! Звоните +7 (495) 777-77-29!

Производитель	Напряжение (V)
ВсеABSOLUTAUTOPOWERBARSBarsBergaBergaBoschDekaDUOEnergizerExiceExideExtraStartFINFROSTForseFURUKAWA BATTERYGIGAWATTGigawattGilletteGraisburgHagenKainarMedalistMonbatMutluOptimaPlatinRealbatterySanFoxSOLITESTARKSBATSuperNovaSWEDTABTHORThorUniforceUnikumUnikumVartaWestaYigitАктехЗверьПАЗТуборТюмень Все
Полярность	Емкость (А*ч)
Все[+ -] Прямая[- +] ОбратнаяУниверсальная Все	От2,534567891011121416181920242528303235384041424344454647485052535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788899091929596100101103104105110115120130132135140142145170180185190195200210215220225230235 От До2,534567891011121416181920242528303235384041424344454647485052535455565758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788899091929596100101103104105110115120130132135140142145170180185190195200210215220225230235 До
Тип токовыводов
ВсеСтандартныеТонкие Все

Расширенный поиск >>

• акб — Аккумулятор, аккумуляторная батарея, АКБ — источник питания и накопления электричества в автомобиле
• какой — вопрос означающий условие выбора, например, какой аккумулятор купить
• лучше — превосходство чего либо над чем либо. Например, этот сайт лучше других рассказывает об аккумуляторах
• поставить — установить к эксплуатации, например, как поставить аккумулятор. На этом сайте установка бесплатна, можн оне задаваться этим вопросом
• на — обозначает принадлежность к чему то подходящему, например аккумулятор на автомобиль
• калину —
• 55а — емкость автомобильного аккумулятора в ампер часах, 55 ампер часов
• или — предоставляется альтернатива
• 60а — емкость автомобильного аккумулятора в ампер часах, 60 ампер часов

Машина считает что вам подходят следующие аккумуляторы, и можно купить прямо здесь и сейчас или проконсультироваться по подбору по телефону +7 (495) 777-77-29:

akkupedia.ru

Обслуживание аккумуляторной батареи автомобиля — Лада Калина Блог

Чтобы аккумулятор на вашем автомобиле служил долго и исправно, за ним, как и за любым устройством, необходим уход. Проводить обслуживание необходимо регулярно, а не раз в год или того реже. Согласитесь, то не так-то и сложно открыть раз в неделю капот своей машины и хотя бы протереть его и проверить состояние, но делают это далеко не все автолюбители. Ниже будет приведен перечень работ, которые необходимо проводить с данным устройством.

1. Следите за внешним видом блока, чтобы на нем не образовывалось много пыли и грязи, а в случае образования постоянно вытирайте корпус сухой тряпкой, особенно следует уделить внимание верхней крышке.
2. Обратите внимание на пробки. Они должны быть всегда плотно закручены, так как не допускается использовать аккумулятор с открученными пробками — электролит может выплескиваться и возникает чрезмерное испарение, что будет являться преждевременной разрядке и выходу из строя батареи.
3. Особое внимание уделяйте клеммам. Чтобы на них не образовывалось следов окисления, регулярно смазывайте их технической смазкой, вполне подойдет для этих целей Литол. Также, следите за плотным соединением клемм и наконечников проводов.
4. Крепление самого корпуса тоже должно быть надежным, проверяйте гайки и в случае недостаточной затяжки, закрутите их сильнее. Если батарея будет болтаться, то это опять же приведет к чрезмерному плесканию электролита и испарению, что грозит потерей емкости и преждевременному выходу из строя.
5. Проверяйте уровень электролита и при необходимости доливайте его до нормы. Уровень должен быть таким, чтобы свинцовые пластины были закрыты сверху как минимум на 5 и максимум на 10 мм. Для проверки отверните все пробки и осмотрите наполненность блоков. Если же корпус аккумуляторной батареи прозрачный, то необходимо, чтобы электролит был между метками MIN и MAX.

Внимание: если после проверки уровня вы обнаружили, что он недостаточный, доливать нужно строго дистиллированную воду, так как в большинстве случаев испаряется именно она. Если же установлено, что произошла утечка или выплескивание электролита, то доливайте жидкость такой же плотности, что и оставшаяся в емкости батареи.

Список материалов по этой же теме

ladakalinablog.ru