Как на приоре снять радиатор – Как Снять Радиатор Приора Без Кондиционера ~ SIS26.RU

Теплоотдача паянных радиаторов на Ладу Приору с кондиционером в 1.5 раза выше. Смотреть, как снять радиатор печки опель астра g 1999 видео! . Как снять радиатор печки опель астра g 1999 видео!. Снятие печки приора производится по как снять радиатор (большого и малого без. Как снять радиатор печки на приоре без кондиционера. Печка лада приора. Сначала остужается конденсер, который расположен перед радиатором охлаждения двигателя. Так что установив несоответствующий тип изделия, можно создать дополнительные проблемы в виде перегрева двигателя. Так же стоит обратить внимание на то, что недостаточная охлаждаемость может возникать из-за низкой производительности помпы.

В то же время стандартный радиатор на Приору может использоваться на автомобилях с кондиционером Hala при условии отключения климатической системы.

Источник

sis26.ru

Как Снять Радиатор На Приоре С Кондиционером

Замена радиатора охлаждения на приоре

Радиатор охлаждения включен в систему охлаждения, при работе двигателя охлаждающая жидкость бегает по кругу и большая часть находится в радиаторе охлаждения, при езде на скорости, радиатор охлаждается потоком воздуха, в связи с чем жидкость остывает и двигатель не греется сильно.

Для смены радиатора в автомобиле, понадобятся: Все ключи которые есть в Вашем арсенале, а так же будут нужны отвёртки, ёмкости в которые сливать ОЖ будете (Или одна большая ёмкость) ну и новой Охлаждающей Жидкостью запаситесь, потому что старую слить будет нужно и если она будет в плохом состоянии, то лучше после сборки, в радиатор и расширительный бачок, залить хорошую свежую жидкость!

Где находится радиатор охлаждения?

В передней части кузова он расположен, закреплён при помощи гаек, они его к телевизору крепят (Телевизор это самая передняя часть, где фары стоят, бампер и лонжероны он ещё соединяет), снимать радиатор на приорах не очень сложно, так как достаточно места есть, чтобы руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по замене гораздо быстрее завершится, а именно вороток будет очень кстати и накидные головки к нему.

Когда нужно менять радиатор охлаждения?

Если он потёк, то радиатор подлежит замене, понять это легко летом, зимой же просто нужно обратить внимание на охлаждающую жидкость, а если быть более точнее то на её уровень, если он начал уменьшаться, то уже нужно будет проверить всю систему охлаждения и найти утечку, распознать что течёт именно радиатор можно только при помощи ультрафиолетовых лучшей (Благодаря ним ОЖ очень видна хорошо) или сняв его и поместив в большую ёмкость с водой (Сняв радиатор, можно с очень большой точностью определить если в нём есть отверстие), перед помещением, радиатор накачать сжатым воздухом будет нужно через отверстие для заливания ОЖ в радиатор (Данное отверстие просто погружать в воду не нужно будет или заткните его хорошенько чем ни будь и все другие отверстия тоже, чтобы воздух 100% не выходил из них), более подробно как эту проверку осуществить, смотрите в ролике ниже:

Если отверстия в радиаторе не большие, то можно и не менять его вовсе, а просто запаять аккуратно и ещё на некоторое время хватит, но если Вы хотите поставить радиатор и как говориться забыть о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный как правило не на долго хватает и при попадании камушка при езде на это место, пайка сразу же отлетает (Это зависит от того, на сколько хорошо радиатор пропаян)!

Как снять радиатор охлаждения двигателя на Приоре люкс Halla

Снимаем радиатор на Приоре люкс 11го года, с кондиционером Халла.

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК После замены радиатора охлаждения (Лузар ) …

Как заменить радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

1) Прежде чем приступить к работе, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость (Как слить жидкость, читайте «здесь») и переходите к снятию электро-вентилятора (Если его не снять, радиатор Вы просто не вытащите), для этого скиньте сперва минусовую клемму с АКБ ослабив для этого болт который её крепит, затем снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться очень сильно будет (Читайте «здесь», как это сделать), ну и можете приступать к снятию электро-вентилятора, в начале проводку разъедините между собой, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в виде разъёма и колодки (см. фото 1), затем отверните (Удобней всего воротком пользоваться) два болта которые крепят электро-вентилятор за кожух слева и четыре гайки, две из которых располагаются на верху и две внизу (см. фото 2 и 3 ниже) и потом снимите электро-вентилятор, вытащив на верх его и отложите в сторонку.

2) Далее снимите звуковой сигнал, потому что он не даст снять радиатор (О том как это сделать, читайте в статье: «Замена сигнала на Ладе Приоре») и после чего ослабьте всех хомуты, которые все подводящие патрубки крепят к радиатору (см. фото 1 и 2, обратите своё внимание на фото 1, на нём стрелкой указан ещё один патрубок, поэтому не пропустите его) и отсоедините их, сразу же после чего выверните две гайки которые радиатор к кузову крепят (см. фото 3) и выньте затем держатель, который шланг удерживает от того, чтобы он не болтался из отверстия в поперечине моторного отсека (см. фото 4), ну и всё, можете смело после этого наклонять радиатор к двигателю автомобиля и вытаскивать его после чего из подкапотного пространства.

Заново посмотрите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в отличие от патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не удобные и после первого откручивания шланг уже тяжело при помощи них закрепить, чтобы он точно так же жёстко держался, поэтому данный хомут (Если именно ленточный у Вас стоит), заменяйте червячным, он гораздо удобней и его можно затянуть при помощи гаечного ключа или же отвертки!

Перед установкой нового радиатора или повторно старого (Если Вы его запаяете), проверьте наличие двух подушек, на которых радиатор стоит (см. фото 1) они бывает ещё остаются в установочных штифтах, поэтому везде гляньте, порванные или потерявшие упругость подушки, замените на новые, а так же снять и проверить будет нужно резинометаллические втулки, при необходимости они тоже меняются на новые.

Если решили всё же старый радиатор ставить (Возможно Вы его просто снимали, для того, чтобы получить доступ к другим деталям), то перед его установкой, промойте его снаружи струёй воды и хорошенько просушите и кстати, перед тем как подсоединить патрубки к радиатору обратно, смажьте герметиком их, небольшим слоем, а иначе возможно патрубки протекать начнут, что доставит Вам очень много неудобств и проблем с постоянной покупкой ОЖ!

Изучите ролик который размещён ниже, на примере автомобиля ВАЗ 2111 в нём показывается то, как правильно нужно снимать радиатор с автомобиля.

5net.ru

Как Снять Радиатор На Приоре С Кондиционером ~ VIVAUTO.RU

Замена радиатора охлаждения на приоре

Добро пожаловать!
Радиатор остывания — включен в систему остывания, во время работы мотора охлаждающая жидкость бегает по кругу не основная толика находится в радиаторе остывания, при езде на скорости, радиатор охлаждается потоком воздуха, из-за с чем жидкость остывает не движок не нагревается очень.

Примечание!
Для смены радиатора в автомобиле, пригодятся: Нашему клиенту остается ключи которые есть в Вашем арсенале, ну и дополнительно необходимы будут отвёртки, ёмкости на которых сливать ОЖ будете (Либо одна большая ёмкость) и новейшей Охлаждающей Жидкостью запаситесь, потому что старенькую слить нужно в случае подобна нефти будет в нехорошем состоянии, то лучше после сборки, в радиатор не расширительный бачок, залить неплохую свежайшую жидкость!

Краткое содержание:

Где находится радиатор охлаждения?
В фронтальной части кузова он размещен, закреплён при помощи гаек, они его к телеку укрепляют (Телек — это самая передняя часть, где фары стоят, бампер не лонжероны он ещё соединяет), снимать радиатор на приорах просто, потому что довольно места встречаются, чтоб руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по подмене еще резвее закончится, говоря непосредственно вороток будет очень когда не накидные головки к нему.

Когда нужно менять радиатор охлаждения?
Если он потёк, то радиатор подлежит подмене, осознать это просто летом, зимой же просто необходимо изучить охлаждающую жидкость, если стать поточнее то на её уровень, если он начал уменьшаться, то уже необходимо будет проверить всю систему остывания не отыскать утечку, распознать что течёт конкретно радиатор естественно только при использовании ультрафиолетовых наилучшей (Благодаря ним ОЖ очень видна отлично) по другому говоря сняв его не поместив в огромную ёмкость с водой (Сняв радиатор, можно с очень большой точностью найти если в нём бывают отверстие), перед помещением, радиатор накачать сжатым воздухом нужно через отверстие для заливания ОЖ в радиатор (Данное отверстие просто погружать в воду не будет нужно либо заткните его хорошо чем ни будь все другие отверстия тоже, чтоб воздух 100% не выходил там), подробнее как эту проверку выполнить, смотрите в ролике ниже:

Похожие новости

Примечание!
Если отверстия в радиаторе не огромные, другими словами вариант не поменять его совсем, а просто запаять аккуратненько не ещё на некоторое количество дней хватит, если Желаете поставить радиатор не как говориться запамятовать о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный вы не на длительно хватает не при попадании камушка при езде тут, пайка сразу отлетает (Это находится в зависимости от правильного подбора студии, в какой степени отлично радиатор пропаян)!

Как снять радиатор охлаждения двигателя на Приоре люкс Halla

Priora (с кондеем Panasonic)замена радиатора охлаждения без слива фриона

Подмена радиатора остывания лада приора с кондеем panasonic (не путать ,так по виду кондея hala что остается сделать нашему клиенту по другому.)Менял.

Как заменить радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Снятие:
1) Пока начать работу, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость (Как слить жидкость, читайте «здесь») не перебегайте к снятию электро-вентилятора (Если его не снять, радиатор Вы просто не выньте), для этой цели для вас сбросьте сначала минусовую клемму с АКБ ослабив для этой цели болт который её укрепляет, потом снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться существенно будет (Читайте «здесь», как это сделать), и сможете приступать к снятию электро-вентилятора, сначала проводку разъедините вместе, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в форме разъёма не колодки (см. фото 1), потом отверните (Удобней всего воротком воспользоваться) два болта которые укрепляют электро-вентилятор за кожух слева не четыре гайки, две где размещаются на верху не две понизу (см. фото 4 не 3 ниже) не позже снимите электро-вентилятор, вытащив на верх его не отложите в сторонку.

4) Дальше снимите сигнал звука, потому что он не даст снять радиатор (Что как это сделать, читайте по тексту статьи: «Замена сигнала на Ладе Приоре») не потом ослабьте всех хомуты, которые нашему клиенту остается подводящие патрубки укрепляют к радиатору (см. фото 1 не 4.5, обратите своё внимание на фото 1, здесь стрелкой указан ещё один патрубок, не пропустите его) не отсоедините их, сразу дальше выкрутите две гайки которые радиатор к кузову укрепляют (см. фото 3) не вытащите потом держатель, который шланг держит от правильного подбора студии, чтоб он не болтался из отверстия в поперечине моторного отдела (см. фото 4), и всё, сможете смело после такового факта наклонять радиатор к движку автомобиля не вытаскивать его потом из подкапотного места.

Похожие новости

Примечание!
Поновой поглядите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в противоположность патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не комфортные не после первого откручивания шланг уже тяжело при использовании их закрепить, чтоб он точно так же жёстко держался, потому данный хомут (Если конкретно ленточный у Вас стоит), подменяйте червячным, он еще удобней не его есть вариант затянуть при наличии гаечного ключа либо отвертки!

Установка:
Перед установкой нового радиатора либо повторно старенького (Если Вы его запаяете), проверьте наличие 2-ух подушек, на каких радиатор стоит (см. фото 1) они бывает ещё остаются в установочных штифтах, потому всюду гляньте, порванные по другому потерявшие упругость подушки, поменяйте на новые, ну и дополнительно снять не проверить нужно резинометаллические втулки, при желании они тоже изменяются на новые.

Примечание!
Если решили всё же старенькый радиатор ставить (Для вас Вы его просто снимали, чтоб получить доступ к другим деталям), то перед его установкой, помойте его снаружи струёй воды не хорошо просушите не когда, заранее до того как подсоединить патрубки к радиатору назад, смажьте герметиком их, маленьким слоем, а по другому для вас патрубки протекать начнут, что доставит Для вас довольно неудобств не заморочек с неизменной покупкой ОЖ!

Дополнительный видео-ролик:
Изучите ролик который размещён ниже, на примере автомобиля ВАЗ 2111 в нём показывается то, как верно необходимо снимать радиатор с автомобиля.

Похожие новости

vivauto.ru

Замена радиатора на Ладе Приора: пошаговая видеоинструкция

Самостоятельно отремонтировать радиатор вам точно не удастся, так как для этого требуются специальные инструменты и навыки. Однако снять и установить новый вы точно сможете. Наша инструкция поможет вам осуществить поставленную цель. Соблюдая последовательность в работе, вы без проблем выполните демонтаж и замену радиатора.

Читайте также: Почему медленно работают дворники на Приоре и что делать

Как выполняется замена радиатора Приоры

Для начала надо подготовить такие инструменты:

• головку на ключ 10;
• крестовую отвертку;
• пассатижи;
• емкость для жидкости.

Далее необходимо действовать по такой схеме:

1. Сначала надо слить антифриз в подготовленную емкость. Для этого открывается расширительный бак и откручивается пробка.
2. Затем снимается кожух вентилятора для отсоединения проводов.
3. Снимается сигнал.
4. Потом надо ослабить хомуты и отсоединить стяжной и отводящий патрубки.
5. Открутить крепление радиатора к кузову.
6. Отсоединить крепежный элемент.
7. Ослабить стяжной хомут и снять его.
8. Вытащить радиатор и втулки крепления.

Читайте также: Пошаговая доработка Лада Приора своими руками

После этого его надо осмотреть на наличие трещин и деформаций, дабы понять, почему он перестал качественно функционировать. Замена радиатора происходит по такой же схеме. Приобрести новый радиатор отопителя можно в специализированном магазине. Фирм, выпускающих такое устройство, большое количество, поэтому доверять следует проверенным.

Например, качественные приборы выпускают Halla и Panasonic. Надо понимать, что без кондиционера мотор автомобиля будет перегреваться, и в итоге сгорит. Замена мотора стоит очень дорого, поэтому не стоит допускать таких поломок. Радиатор на автомобиле с кондиционером должен всегда слаженно работать, дабы не было серьезных неполадок. Также не забудьте приобрести качественные решетки для этого прибора.

Если вы разбираетесь в своем железном коне, попробуйте своими руками установить новый радиатор. Но лучше, конечно, попросить помощи у специалистов, которые выполнят работу быстрее и качественнее. Сегодня в каждом городе есть сервисные центры, где мастера предлагают свои услуги по доступным ценам.

ladaautos.ru

Как Снять Радиатор Охлаждения На Приоре

Замена радиатора охлаждения на приоре

Радиатор охлаждения включен в систему охлаждения, при работе двигателя охлаждающая жидкость бегает по кругу и большая часть находится в радиаторе охлаждения, при езде на скорости, радиатор охлаждается потоком воздуха, в связи с чем жидкость остывает и двигатель не греется сильно.

Для смены радиатора в автомобиле, понадобятся: Все ключи которые есть в Вашем арсенале, а так же будут нужны отвёртки, ёмкости в которые сливать ОЖ будете (Или одна большая ёмкость) ну и новой Охлаждающей Жидкостью запаситесь, потому что старую слить будет нужно и если она будет в плохом состоянии, то лучше после сборки, в радиатор и расширительный бачок, залить хорошую свежую жидкость!

Где находится радиатор охлаждения?

В передней части кузова он расположен, закреплён при помощи гаек, они его к телевизору крепят (Телевизор это самая передняя часть, где фары стоят, бампер и лонжероны он ещё соединяет), снимать радиатор на приорах не очень сложно, так как достаточно места есть, чтобы руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по замене гораздо быстрее завершится, а именно вороток будет очень кстати и накидные головки к нему.

Когда нужно менять радиатор охлаждения?

Если он потёк, то радиатор подлежит замене, понять это легко летом, зимой же просто нужно обратить внимание на охлаждающую жидкость, а если быть более точнее то на её уровень, если он начал уменьшаться, то уже нужно будет проверить всю систему охлаждения и найти утечку, распознать что течёт именно радиатор можно только при помощи ультрафиолетовых лучшей (Благодаря ним ОЖ очень видна хорошо) или сняв его и поместив в большую ёмкость с водой (Сняв радиатор, можно с очень большой точностью определить если в нём есть отверстие), перед помещением, радиатор накачать сжатым воздухом будет нужно через отверстие для заливания ОЖ в радиатор (Данное отверстие просто погружать в воду не нужно будет или заткните его хорошенько чем ни будь и все другие отверстия тоже, чтобы воздух 100% не выходил из них), более подробно как эту проверку осуществить, смотрите в ролике ниже:

Если отверстия в радиаторе не большие, то можно и не менять его вовсе, а просто запаять аккуратно и ещё на некоторое время хватит, но если Вы хотите поставить радиатор и как говориться забыть о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный как правило не на долго хватает и при попадании камушка при езде на это место, пайка сразу же отлетает (Это зависит от того, на сколько хорошо радиатор пропаян)!

Как снять радиатор охлаждения двигателя на Приоре люкс Halla

Снимаем радиатор на Приоре люкс 11го года, с кондиционером Халла.

Замена радиатора приора

Замена основного радиатора охлаждения на приоре без кондиционера.

Как заменить радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

1) Прежде чем приступить к работе, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость (Как слить жидкость, читайте «здесь») и переходите к снятию электро-вентилятора (Если его не снять, радиатор Вы просто не вытащите), для этого скиньте сперва минусовую клемму с АКБ ослабив для этого болт который её крепит, затем снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться очень сильно будет (Читайте «здесь», как это сделать), ну и можете приступать к снятию электро-вентилятора, в начале проводку разъедините между собой, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в виде разъёма и колодки (см. фото 1), затем отверните (Удобней всего воротком пользоваться) два болта которые крепят электро-вентилятор за кожух слева и четыре гайки, две из которых располагаются на верху и две внизу (см. фото 2 и 3 ниже) и потом снимите электро-вентилятор, вытащив на верх его и отложите в сторонку.

2) Далее снимите звуковой сигнал, потому что он не даст снять радиатор (О том как это сделать, читайте в статье: «Замена сигнала на Ладе Приоре») и после чего ослабьте всех хомуты, которые все подводящие патрубки крепят к радиатору (см. фото 1 и 2, обратите своё внимание на фото 1, на нём стрелкой указан ещё один патрубок, поэтому не пропустите его) и отсоедините их, сразу же после чего выверните две гайки которые радиатор к кузову крепят (см. фото 3) и выньте затем держатель, который шланг удерживает от того, чтобы он не болтался из отверстия в поперечине моторного отсека (см. фото 4), ну и всё, можете смело после этого наклонять радиатор к двигателю автомобиля и вытаскивать его после чего из подкапотного пространства.

Заново посмотрите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в отличие от патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не удобные и после первого откручивания шланг уже тяжело при помощи них закрепить, чтобы он точно так же жёстко держался, поэтому данный хомут (Если именно ленточный у Вас стоит), заменяйте червячным, он гораздо удобней и его можно затянуть при помощи гаечного ключа или же отвертки!

Перед установкой нового радиатора или повторно старого (Если Вы его запаяете), проверьте наличие двух подушек, на которых радиатор стоит (см. фото 1) они бывает ещё остаются в установочных штифтах, поэтому везде гляньте, порванные или потерявшие упругость подушки, замените на новые, а так же снять и проверить будет нужно резинометаллические втулки, при необходимости они тоже меняются на новые.

Если решили всё же старый радиатор ставить (Возможно Вы его просто снимали, для того, чтобы получить доступ к другим деталям), то перед его установкой, промойте его снаружи струёй воды и хорошенько просушите и кстати, перед тем как подсоединить патрубки к радиатору обратно, смажьте герметиком их, небольшим слоем, а иначе возможно патрубки протекать начнут, что доставит Вам очень много неудобств и проблем с постоянной покупкой ОЖ!

Изучите ролик который размещён ниже, на примере автомобиля ВАЗ 2111 в нём показывается то, как правильно нужно снимать радиатор с автомобиля.

5net.ru

Замена Радиатора Охлаждения Приора С Кондиционером Halla

Замена радиатора охлаждения на приоре

Радиатор охлаждения включен в систему охлаждения, при работе двигателя охлаждающая жидкость бегает по кругу и большая часть находится в радиаторе охлаждения, при езде на скорости, радиатор охлаждается потоком воздуха, в связи с чем жидкость остывает и двигатель не греется сильно.

Для смены радиатора в автомобиле, понадобятся: Все ключи которые есть в Вашем арсенале, а так же будут нужны отвёртки, ёмкости в которые сливать ОЖ будете (Или одна большая ёмкость) ну и новой Охлаждающей Жидкостью запаситесь, потому что старую слить будет нужно и если она будет в плохом состоянии, то лучше после сборки, в радиатор и расширительный бачок, залить хорошую свежую жидкость!

Где находится радиатор охлаждения?

В передней части кузова он расположен, закреплён при помощи гаек, они его к телевизору крепят (Телевизор это самая передняя часть, где фары стоят, бампер и лонжероны он ещё соединяет), снимать радиатор на приорах не очень сложно, так как достаточно места есть, чтобы руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по замене гораздо быстрее завершится, а именно вороток будет очень кстати и накидные головки к нему.

Когда нужно менять радиатор охлаждения?

Если он потёк, то радиатор подлежит замене, понять это легко летом, зимой же просто нужно обратить внимание на охлаждающую жидкость, а если быть более точнее то на её уровень, если он начал уменьшаться, то уже нужно будет проверить всю систему охлаждения и найти утечку, распознать что течёт именно радиатор можно только при помощи ультрафиолетовых лучшей (Благодаря ним ОЖ очень видна хорошо) или сняв его и поместив в большую ёмкость с водой (Сняв радиатор, можно с очень большой точностью определить если в нём есть отверстие), перед помещением, радиатор накачать сжатым воздухом будет нужно через отверстие для заливания ОЖ в радиатор (Данное отверстие просто погружать в воду не нужно будет или заткните его хорошенько чем ни будь и все другие отверстия тоже, чтобы воздух 100% не выходил из них), более подробно как эту проверку осуществить, смотрите в ролике ниже:

Если отверстия в радиаторе не большие, то можно и не менять его вовсе, а просто запаять аккуратно и ещё на некоторое время хватит, но если Вы хотите поставить радиатор и как говориться забыть о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный как правило не на долго хватает и при попадании камушка при езде на это место, пайка сразу же отлетает (Это зависит от того, на сколько хорошо радиатор пропаян)!

Как снять радиатор охлаждения двигателя на Приоре люкс Halla

Снимаем радиатор на Приоре люкс 11го года, с кондиционером Халла.

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК После замены радиатора охлаждения (Лузар ) …

Как заменить радиатор охлаждения на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

1) Прежде чем приступить к работе, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость (Как слить жидкость, читайте «здесь») и переходите к снятию электро-вентилятора (Если его не снять, радиатор Вы просто не вытащите), для этого скиньте сперва минусовую клемму с АКБ ослабив для этого болт который её крепит, затем снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться очень сильно будет (Читайте «здесь», как это сделать), ну и можете приступать к снятию электро-вентилятора, в начале проводку разъедините между собой, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в виде разъёма и колодки (см. фото 1), затем отверните (Удобней всего воротком пользоваться) два болта которые крепят электро-вентилятор за кожух слева и четыре гайки, две из которых располагаются на верху и две внизу (см. фото 2 и 3 ниже) и потом снимите электро-вентилятор, вытащив на верх его и отложите в сторонку.

2) Далее снимите звуковой сигнал, потому что он не даст снять радиатор (О том как это сделать, читайте в статье: «Замена сигнала на Ладе Приоре») и после чего ослабьте всех хомуты, которые все подводящие патрубки крепят к радиатору (см. фото 1 и 2, обратите своё внимание на фото 1, на нём стрелкой указан ещё один патрубок, поэтому не пропустите его) и отсоедините их, сразу же после чего выверните две гайки которые радиатор к кузову крепят (см. фото 3) и выньте затем держатель, который шланг удерживает от того, чтобы он не болтался из отверстия в поперечине моторного отсека (см. фото 4), ну и всё, можете смело после этого наклонять радиатор к двигателю автомобиля и вытаскивать его после чего из подкапотного пространства.

Заново посмотрите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в отличие от патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не удобные и после первого откручивания шланг уже тяжело при помощи них закрепить, чтобы он точно так же жёстко держался, поэтому данный хомут (Если именно ленточный у Вас стоит), заменяйте червячным, он гораздо удобней и его можно затянуть при помощи гаечного ключа или же отвертки!

Перед установкой нового радиатора или повторно старого (Если Вы его запаяете), проверьте наличие двух подушек, на которых радиатор стоит (см. фото 1) они бывает ещё остаются в установочных штифтах, поэтому везде гляньте, порванные или потерявшие упругость подушки, замените на новые, а так же снять и проверить будет нужно резинометаллические втулки, при необходимости они тоже меняются на новые.

Если решили всё же старый радиатор ставить (Возможно Вы его просто снимали, для того, чтобы получить доступ к другим деталям), то перед его установкой, промойте его снаружи струёй воды и хорошенько просушите и кстати, перед тем как подсоединить патрубки к радиатору обратно, смажьте герметиком их, небольшим слоем, а иначе возможно патрубки протекать начнут, что доставит Вам очень много неудобств и проблем с постоянной покупкой ОЖ!

Изучите ролик который размещён ниже, на примере автомобиля ВАЗ 2111 в нём показывается то, как правильно нужно снимать радиатор с автомобиля.

5net.ru

поменять радиатор на приоре Лучшее видео смотреть онлайн

1 г. назад

Снимаем радиатор на Приоре люкс 11го года, с кондиционером Халла.

11 мес. назад

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПРИОРА случилась печалька ,потек радиатор охлаждения на первый взгляд сложная задача…

2 г. назад

Замена основного радиатора охлаждения на приоре без кондиционера.

2 г. назад

Видео о том, как снять или заменить радиатор печки на приоре, ВАЗ 2170, 2171, 2172 с кондиционером Halla. Имеются пост…

2 г. назад

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИОРА 2171 16v кс ПАНАСОНИК После замены радиатора охлаждения (Лузар )двигателя…

3 мес. назад

КАК ЗАМЕНИТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ НА ПРИОРЕ С КОНДИЦИОНЕРОМ ХАЛЛА С ЧЕГО НАЧИНАТЬ КАК РАЗОБРАТЬ.

2 г. назад

Автотовары со скидкой! http://ali.pub/29t7cc Товары для бритья http://ali.pub/29t7gm Кстати!

10 мес. назад

Достаточно быстрый и более менее легкий способ добраться до печки автомобиля Lada Priora без кондиционера. Спас…

5 мес. назад

Видеоматериал о замене радиатора охлаждения на Ладе Калина Промывал систему обычной водой, в несколько…

9 мес. назад

Замена радиатора охлаждения лада приора с кондеем panasonic (не путать ,так как у кондея hala все по другому.)Менял…

2 г. назад

В этом видео я расскажу о том, как слить тосол, либо антифриз с приоры, ВАЗ 2170, 2171, 2172 через радиатор охлаждени…

3 г. назад

Видео обзор по замене, снятию и установке переднего бампера на автомобилях Лада Приора. Наглядное пособие…

2 г. назад

Течет радиатор охлаждения двигателя Приоры 2171 16 V кондиционер Панасоник.

1 г. назад

В этом видео вы подробно увидите, как самому поменять радиатор системы охлаждения на ВАЗ 2110-12 Другие видео:…

1 г. назад

В этом видео показано, как своими силами заменить Радиатор Охлаждения на автомобиле семейства LADA. Автомоби…

2 г. назад

ОБЗОР РАДИАТОРОВ: https://goo.gl/Z3xwv5 РАЗНИЦА В РАДИАТОРАХ: https://goo.gl/07bRE8 БЕНЗИНОВЫЙ КАНАЛ: https://goo.gl/1pdQBx ГРУППА ВК:…

luchshee-video.ru