Obd2 для ваз 2110 – Автосканеры для диагностики автомобилей ВАЗ - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Диагностика через OBD2 разъем — ВАЗ-2110 (Lada 110)

Фото ромокабеля юсб. В диагностическом шнуре два разьема, и способ их подключения.

Ну по схеме: 7 контакт колодки (К линия) на 4 контакт замка зажигания и потом к 9 контакту имоболайзера. В нете пишут около +12 вольт. У меня цешка неточная, может немного меньше, но не +2.

Ну вообще, сам принцип, можно ли напрямую на 71 ногу ЭБУ, и чтоб читал, Что там поотключать надо. Потому что там непонятно на диагностической колодке 0, на ноге ЭБУ есть ток. Я уже разорвал этот провод, отключил иммоболайзер, кинул времянку до иммоболайзера, 7 контакт диагностической колодки стал звониться так же, как 71. Вроде все должно быть.

Но нет, не видит ЭБУ.

Элекросхема 2111.doc

Не, соврал, не к замку, а к 4 контакту жгута системы зажигания панели приборов.

carmasters.org

Где находится разъем для диагностики ваз 2110

Расположение диагностического разъема на ВАЗ-2110 и особенности его использования

Компьютерная диагностика автомобиля ВАЗ-2110 может быть выполнена и самостоятельно, без обращения в специализированный автосервис и крупных финансовых затрат. Но для этого вам потребуется иметь хотя бы минимальные знания и навыки, а также соответствующее оборудование. Ведь без простого понимания, где находится диагностический разъем авто ВАЗ-2110 вы даже не сможете подключить адаптер к электронному блоку управления.

В данной статье мы подробно расскажем о том, как считывать и расшифровывать коды ошибок, а также ответим на самые распространенные вопросы, относящиеся к разъему ODB. Вам останется лишь следовать нашим рекомендациям.

Находим диагностический разъем на авто ВАЗ-2110

Независимо от модификации «десятки», диагностический разъем будет располагаться с правой стороны от водительского места в нижней части рулевой колонки. То есть сразу под рулем. Такое нахождение можно назвать достаточно удобным, так как при использовании портативного компьютера (в его качестве может одинаково успешно применяться как ноутбук, так и любой современный планшет), все необходимые операции выполняются прямо на водительском месте, без необходимости демонтировать какие-либо узлы и механизмы.

Для сравнения – в автомобилях УАЗ старой модификации разъем располагается под капотом, что несколько осложняет выполнение диагностических работ.

В новой версии УАЗ Патриот производитель устранил этот недостаток. Теперь колодка устанавливается под рулевой колонкой, как и в ВАЗ-2110.

Распиновка разъема ODB: удобная схема расположения контактов

Чтобы собственноручно выполнить диагностику автомобиля ВАЗ-2110 через разъем, расположенный под рулевой колонкой, необходимо знать, куда подключать то или иное оборудование. Эту задачу существенно облегчает распиновка, которая представляет собой схему размещения контактов. В ней обозначены следующие основные выходы:

А – к этому выходу подсоединяется масса от аккумулятора автомобиля;
B – выход предназначен для подсоединения оборудования типа L-Line. Он применяется не на всех модификациях ВАЗ-2110, поэтому обязательно обращайте на это внимание, когда подбираете компьютерный сканер или адаптер;
M – к этому выходу осуществляется подключение устройств типа K-Line. Они вполне заслуженно считаются оптимальным выбором для самостоятельной диагностики ВАЗ-2110, так как обеспечивают отличное взаимодействие с любой компьютерной техникой;
H – выход, на который подается питание в процессе выполнения диагностических операций;
G – очень важный элемент распиновки, так как именно он обеспечивает контроль безопасности всех проводимых процедур, исключает какие-либо замыкания или другие аварийные ситуации.

Такое обозначение контактов позволит вам избежать ошибок при подключении диагностического оборудования, а также качественно выполнить все необходимые работы. Теперь, когда вы знаете расположение разъема ODB, а также основных его компонентов, можно приступать к оценке технического состояния автомобиля.

Компьютерная диагностика авто: основные шаги

Чтобы выполнить диагностику, сперва запускаем свой планшет или ноутбук, а затем подключаем адаптер или удлиненный кабель, соединяющий тестер с разъемом. Он необходим в том случае, если операция осуществляется с использованием стационарного компьютера к соответствующему выходу. После этого остается сделать несколько простых шагов:

поворачиваем ключ в замке зажигания, чтобы включить питание. Это необходимо, так как в противном случае софт не сможет получить сигнал от контроллера и вывести на дисплей компьютера коды ошибок;
запускаем программное обеспечение на планшете или на ноутбуке. Если вы не допустили ошибок при подключении и используете только исправное оборудование, на дисплее появится схема всей электронной части автомобиля;
выбираем в меню нужную нам разновидность диагностики (проверка двигателя, подвески, электрооборудования, коробки передач и прочее) и запускаем процесс.

В ходе диагностики программное обеспечение будет выводить на дисплей лишь коды ошибок, выявленные бортовым компьютером. Для определения тех или иных неисправностей потребуется их расшифровка. Сделать ее несложно, так как на любом специализированном сайте можно легко найти значение всех кодов.

Как правильно выбрать требуемый вид диагностических работ? Мы предлагаем ориентироваться на симптомы неисправности авто. К примеру, если внезапно увеличился расход топлива, следует проверять двигатель, а при появлении постороннего шума в процессе движения оценивать исправность ходовой части машины.

Диагностические разъемы ВАЗ

Приводится несколько типов разъёмов для диагностики автомобилей ВАЗ, в том числе ЕВРО 3 (4). Для подключения автомобиля к компьютеру или ноутбуку необходимо приобрести или изготовить интерфейс связи между СОМ — портом и диагностическим разъемом K-LINE. Выглядит он примерно так как на рисунке ниже.

Диагностический разъем ВАЗ для моделей после 2002 г. имеющих OBD-II разъем

B L-линия диагностики

D СО-потенциометр (не всегда разведена)

H Питание +12В (не всегда разведена)

G Управление бензонасосом (не всегда разведена

M K-линия диагностики двигателя

Диагностический разъем автомобилей ВАЗ

H — 12V. Постоянное c АКБ через предохранитель
A — GND
B — L-Line
M — K-Line
G — Управление топливным насосом.

Диагностический разъем ЕВРО 3

2 — J1850 Bus+
4 — Chassis Ground
5 — Signal Ground
6 — CAN High (J-2284)
7 — ISO 9141-2 K Line 14 — CAN Low (J-2284)
15 — ISO 9141-2 L Line
16 — Battery Power

Местонахождение диагностических колодок

ВОЛГА — под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира
ВАЗ 2110 — справа от водителя, рядом с рулевой колонкой
ВАЗ 2109 Низкая панель — на полке под «бардачком», рядом с ЭБУ
ВАЗ 2109 Высокая панель — за центральной консолью.
ВАЗ 2108-2115 «европанель» — на «торпедо», закрыто лючком.
Шевроле-Нива — OBD-II, около замка зажигания. частично прикрыт кожухом рулевого управления.
ВАЗ 11183 «Калина» — Под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП.
ВАЗ 21126 «Приора» — за «бардачком».

Подключение адаптера ELM 327 к диагностическому разъему ВАЗ 2110 своими руками (с фото)

Как понять, что машина неисправна?

На панели приборов есть специальная лампа с надписью CHECK ENGINE. Когда вы включаете зажигание, она загорается, а пока вы не запустили двигатель, специальная программа считывает данные со всех систем, агрегатов автомобиля, таким образом передавая данные на бортовой компьютер о выявлении неисправностей.

После того, как вы завели двигатель, лампа должна гаснуть, однако если она еще секунд 10 горит, значит, какие-то неполадки выявлены, коды ошибок внесены в программы бортового компьютера.
Связь с контроллером осуществляется с помощью колодки диагностики.

Контрольный сигнал CHECK ENGINE на панели приборов ВАЗ 2110

Заводской контролер

На большинстве автомашин ВАЗ 2110 установлен контроллер «Январь-4». Обратная связь в нем не предусмотрена. Сигналом обнаружения неисправности считается включение «CHECK ENGINE». Выявлений неисправностей в таком контролере не так уж много – коды ошибок вычисляются, начиная с цифры 12, и заканчивая 61.

Вычисление кодов

Чаще всего «расшифровывают» коды диагностической программы специальным прибором. Однако на ВАЗах это не так уж трудно сделать своими руками.

ЭБУ Январь 4 для ВАЗ 2110

Само диагностика происходит так:

Соединяете контакт «В», который имеет колодка диагностики и «массу»;
Ключ в зажигании поворачиваете на третье положение, машину не заводите;
Сначала упомянутая лампа «CHECK ENGINE» трижды подряд, вспышками высвечивает код 12. Он, собственно, ни о какой неисправности не сигнализирует, а просто показывает, что программы диагностики работают. На ВАЗ 2110 это происходит в таком порядке: лампа коротко мигает один раз (что следует считать обозначением цифры 1). После паузы, длящейся не менее двух секунд, мигает два раза подряд (двойка). Вот и получилась цифра два. И так повторяется три раза, чтобы водитель разобрал эти знаки;
Теперь нужно быть внимательным, чтобы не пропустить неисправностей. После того, как диагностическая программа заявила о своей исправности, она начнет высвечивать коды ошибок, если таковые есть. Точно так же – вспышками и паузами.

Установка нового адаптера

Для ВАЗ 2110 подходят современные адаптеры elm 327 с программой (проколом) OBD-II. Их установка возможна и своими руками. Для начала нужно приобрести elm 327, кабель к нему. Расположение диагностического разъема вам уже известно. Обязательно изучите инструкцию, в которой указана распиновка колодки, и местоположение каждого разъема.

Схема подключения ELM327 к диагностической колодке 12 PIN

Колодка снимается довольно легко. В каждый разъем колодки вставляете свой кабель, обязательно сверяя, чтобы распиновка elm 327 соответствовала указаниям производителя. Проверьте, чтобы каждый разъем был правильно подключен, и каждый кабель соответствовал своему месту. После этого колодка устанавливается на свое место.

Подключение диагностического разъема к колодке

Программы определения неисправностей для elm 327 можно скачать в интернете, причем многие – бесплатной версии. Теперь ваш ВАЗ готов к выявлению ошибок в различных системах авто, а коды ошибок вы всегда можете скачать у нас.

Подключение диагностического разъема к колодке Подключение диагностического разъема к колодке

Материалы для скачивания:

Источники: http://ladaautos.ru/vaz-2110/raspolozhenie-diagnosticheskogo-razema-na-vaz-2110-i-osobennosti-ego-ispolzovaniya.html, http://electroshemi.ru/news/diagnosticheskie_razemy_vaz/2013-12-28-38, http://vazweb.ru/desyatka/elektrooborudovanie/diagnosticheskij-razjom.html

ladafakt.ru

Где Находится Разъем Для Диагностики Ваз 2110

Расположение диагностического разъема на ВАЗ-2110 и особенности его использования

Компьютерная диагностика ВАЗ-2110 может выполняться независимо, не прибегая к специализированному обслуживанию автомобилей и большим финансовым затратам. Но для этого вам нужно иметь как минимум минимум знаний и навыков, а также соответствующее оборудование. В конце концов, без простого понимания того, где находится диагностический разъем автомобиля ВАЗ-2110, вы даже не можете подключить адаптер к электронному блоку управления.

В этой статье мы подробно рассмотрим, как читать и декодировать коды ошибок, а также отвечать на наиболее распространенные вопросы, связанные с разъемом ODB. Вам нужно будет только следовать нашим рекомендациям.

Мы находим диагностический разъем на автомобиле ВАЗ-2110

Независимо от модификации «десятков» диагностический разъем

будет располагаться с правой стороны сиденья водителя в нижней части рулевой колонки. Это сразу под рулем. Это открытие можно назвать довольно удобным, поскольку, когда использование портативного компьютера (в его качестве можно в равной степени использовать как ноутбук или любой современный планшет), все необходимые операции выполняются непосредственно на сиденье водителя без необходимости демонтажа любых узлов и механизмы.

Для сравнения. в автомобилях УАЗ старой модификации соединитель находится под капотом, что усложняет работу диагностической работы.

Читайте так же

В новой версии УАЗ-Патриот производитель устранил этот недостаток. Теперь башмак установлен под рулевой колонкой, как на ВАЗ-2110.

Распиновка разъема ODB: удобная компоновка штырьков

Для проведения диагностики автомобиля ВАЗ-2110 через разъем, расположенный под рулевой колонкой, необходимо знать, где подключить то или иное оборудование. Эта задача значительно облегчается распиновкой, которая представляет собой схему размещения контактов. Он определяет следующие основные результаты:

OBD2 на ваз 2110 2111 2112

Посылка из китая Универсальный OBD V2.1 ELM327 OBD2 Bluetooth авто сканер OBDII 2 автомобилей ELM 327 тестер.

ELM327 Bluetooth (OBD2) на примере ВАЗ 2110

Читайте так же

Покупал тут. ELM327 Bluetooth V1.5 кабель.- OBD / OBD2 разъем для GM 12 pin.

И. к этому выходу подключается масса от аккумуляторной батареи автомобиля;
B. выход предназначен для подключения оборудования типа L-Line. Он не используется на всех модификациях ВАЗ-2110, поэтому не забудьте обратить внимание при выборе компьютерного сканера или адаптера;

К этому выходу подключены устройства M. K-Line. Они вполне заслуженно считаются лучшим выбором для самодиагностики ВАЗ-2110, поскольку они обеспечивают отличное взаимодействие с любым компьютерным оборудованием;
H. выход, на который подается питание во время диагностических операций;
G. очень важный элемент распиновки, поскольку он обеспечивает контроль за безопасностью всех выполняемых процедур, исключает любые замыкания или другие чрезвычайные ситуации.

Это обозначение контактов позволит избежать ошибок при подключении диагностического оборудования, а также выполнить всю необходимую работу в качественном режиме. Теперь, когда вы знаете местоположение разъема ODB, а также его основные компоненты, вы можете приступить к оценке технического состояния автомобиля.

Компьютерная диагностика автомобилей: основные этапы

Чтобы выполнить диагностику, сначала запустите планшет или ноутбук, а затем подключите адаптер или удлиненный кабель, соединяющий тестер с разъемом. Это необходимо в том случае, если операция выполняется с использованием стационарного компьютера с соответствующим выходом. После этого осталось сделать несколько простых шагов:

поверните ключ зажигания, чтобы включить питание. Это необходимо, поскольку в противном случае программное обеспечение не сможет получать сигнал от контроллера и отображать коды ошибок на дисплее компьютера;
запускайте программное обеспечение на планшете или ноутбуке. Если вы не ошиблись при подключении и использовании только исправного оборудования, на дисплее появится диаграмма всей электронной части автомобиля;
выберите тип необходимой нам диагностики (проверьте двигатель, подвеску, электрооборудование, коробки передач и т. д.) в меню и запустите процесс.

Во время диагностики программное обеспечение будет отображать только коды ошибок, обнаруженные бортовым компьютером. Для определения каких-либо неисправностей потребуется их декодирование. Это не сложно сделать, потому что на любом специализированном сайте вы можете легко найти смысл всех кодов.

Как выбрать правильный тип диагностической работы? Мы предлагаем вам сосредоточиться на симптомах автоматической неисправности. Например, если расход топлива внезапно увеличился, двигатель следует проверить, а при наличии внешнего шума в ходе движения оценить работоспособность ходовой части машины.

На нашем сайте есть специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Читайте так же

avtotrue.ru

Где находится диагностический разъем ваз 2110

Диагностические разъемы ВАЗ

Диагностический разъем ВАЗ для моделей после 2002 г. имеющих OBD-II разъем

B L-линия диагностики

D СО-потенциометр (не всегда разведена)

H Питание +12В (не всегда разведена)

G Управление бензонасосом (не всегда разведена

M K-линия диагностики двигателя

Диагностический разъем автомобилей ВАЗ

H — 12V. Постоянное c АКБ через предохранитель
A — GND
B — L-Line
M — K-Line
G — Управление топливным насосом.

Диагностический разъем ЕВРО 3

2 — J1850 Bus+
4 — Chassis Ground
5 — Signal Ground
6 — CAN High (J-2284)
7 — ISO 9141-2 K Line 14 — CAN Low (J-2284)
15 — ISO 9141-2 L Line
16 — Battery Power

Местонахождение диагностических колодок

Расположение диагностического разъема на ВАЗ-2110 и особенности его использования

Находим диагностический разъем на авто ВАЗ-2110

Распиновка разъема ODB: удобная схема расположения контактов

А – к этому выходу подсоединяется масса от аккумулятора автомобиля;
B – выход предназначен для подсоединения оборудования типа L-Line. Он применяется не на всех модификациях ВАЗ-2110, поэтому обязательно обращайте на это внимание, когда подбираете компьютерный сканер или адаптер;
M – к этому выходу осуществляется подключение устройств типа K-Line. Они вполне заслуженно считаются оптимальным выбором для самостоятельной диагностики ВАЗ-2110, так как обеспечивают отличное взаимодействие с любой компьютерной техникой;
H – выход, на который подается питание в процессе выполнения диагностических операций;
G – очень важный элемент распиновки, так как именно он обеспечивает контроль безопасности всех проводимых процедур, исключает какие-либо замыкания или другие аварийные ситуации.

Компьютерная диагностика авто: основные шаги

поворачиваем ключ в замке зажигания, чтобы включить питание. Это необходимо, так как в противном случае софт не сможет получить сигнал от контроллера и вывести на дисплей компьютера коды ошибок;
запускаем программное обеспечение на планшете или на ноутбуке. Если вы не допустили ошибок при подключении и используете только исправное оборудование, на дисплее появится схема всей электронной части автомобиля;
выбираем в меню нужную нам разновидность диагностики (проверка двигателя, подвески, электрооборудования, коробки передач и прочее) и запускаем процесс.