Не работает печка на калине: Решение проблемы, когда на Лада Калина плохо греет печка

Содержание

Ремонт переключателя печки Лада Калина

Опубликовано: 21.02.2017Рубрика: Воздушная системаАвтор: Администрация сайта

С наступлением холодов главной задачей каждого автомобилиста становится создание тёплых и комфортных условий пребывания в салоне автомобиля. Ведь согласитесь, что гораздо уютней ехать в тёплой машине, нежели мёрзнуть. Однако если тепло не поступает, то необходимо разобраться, с чем это может быть связано. В этой статье хочу поговорить о ремонте переключателя печки Калины.

Переключатель отопителя на центральной приборной панели Лада Калина

Содержание

Устройство механизма регулировки печки
Основные причины неисправностей
Ремонт и замена неисправных деталей
Итог

Устройство механизма регулировки печки

На автомобиле Лада Калина переключатели отопителя разместились на панели в центральной части торпеды. На ней расположены механизмы управления, а именно:

регулятор температурного режима отопителя;
регулятор режимов работы вентилятора;
регулятор управления распределителем воздушных потоков;
рычаг переключения заслонки рециркуляции.

Собственно, вот так выглядит наш механизм. Теперь перейдём к возможным причинам поломки.

Основные причины неисправностей

Итак, что делать, если внутрь нашего автомобиля не поступает тепло и дует холодный воздух. Рассмотрим основные причины таких неисправностей:

Поломка троса регулятора переключения отопителя Калины. Причиной такой неисправности может быть то, что защёлка слетела, и в одну сторону тросик тянется нормально, а к противоположной недотягивает.
На Калине печка работает только на 4 скорости. Связано с поломкой терморезистора.
На автомобиле Калина переключатель печки зачастую ломается от резкого включения, что происходит из-за недостаточно крепкого пластика.

Неисправный резистор отопителя автомобиля Лада Калина

Вот такой перечень основных поломок, которые могут возникнуть. Далее переходим непосредственно к самому ремонту и замене вышедших из строя деталей.

Ремонт и замена неисправных деталей

Многие начинающие автомобилисты задаются вопросами: как снять регулятор печки на Калине, какой светодиод находится в переключателе печки в Калине, что нужно делать, когда не работает переключатель режимов печки на Калине. Отвечая на эти вопросы, хочу сказать, что первоначально необходимо демонтировать наш механизм целиком в сборе, после чего приступают к разборке по следующей схеме:

Первым делом отсоединяем «минусовую» клемму от аккумуляторной батареи. Делается это для обесточивания системы, чтобы не замкнуть никакой из датчиков при процессе разборки.
Извлекаем магнитолу и отключаем питание, подходящее от жгута проводов.
Снимаем рычаг переключения заслонки, далее снимаем регулятор температуры и регулятор распределения воздушных потоков.
В нижней части снимаем заглушки, за которыми находятся 2 винта, откручиваем винты крепления и постепенно начинаем вынимать консоль панели приборов.
После того как наша панель изъята, необходимо отсоединить разъёмы подачи питания, находящиеся с задней части.
После устранения неисправности сборка осуществляется в обратном порядке.

Для осуществления этих работ из инструмента нам понадобятся лишь плоская и крестовая отвёртки.

Затруднительное или невозможное переключение регулятора температурного режима может быть связано, с поломкой самого переключателя. На автомобиле Лада Калина замена переключателя печки осуществляется достаточно легко (при условии выполненных ранее работ по снятию механизма управления отопителя). На задней консоли панели управления отвинчиваем четыре винта крепления блока переключателей. Снимаем фиксаторы крепления тросов, далее выводим тросы из зацепления с приводным агрегатом. Заменяем поломанный переключатель и сборку осуществляем в обратном порядке. При выполнении этих работ даю вам полезный совет: расположение тросов на блоке рычагов необходимо пометить маркером, делается это для того, чтобы при сборке установить тяги на прежние места.

Приборная панель автомобиля Лада Калина в разобранном виде

Когда на Калине не работает регулятор температуры печки, основными причинами поломки могут быть: оторвавшийся провод подключения либо выход из строя терморезистора. Лечатся такие неисправности путём пайки провода и заменой поломанного элемента. Бывает, что не работает регулятор печки на Калине, из-за поломки датчика температуры, что происходит достаточно редко. Находится этот датчик внутри плафона салона автомобиля. При выявлении его поломки, необходимо заменить новым.

Наглядная инструкция по снятию резистора вентилятора

Отвечая на вопрос, какой светодиод установлен в переключателе печки в Калине, хочу сказать, что стоят там светодиодные лампы мощностью 3 Ватта с напряжением 12 Вольт. Такой лампы вполне хватает для подсветки, однако некоторые автомобилисты устанавливают светодиоды с мощностью 5 Ватт. На процесс работы это не влияет, подсветка просто становится немного ярче.

Итог

Подводя итог необходимо отметить, что гораздо комфортнее ездить в тёплом автомобиле. Для того чтобы механизмы переключения отопителя не ломались, необходимо плавно их переключать и резко не дёргать. Удачи вам и пусть ваши автомобиля в зимнее время будут тёплыми и уютными.

Не работает печка на Ладе Калине

Как показал опыт эксплуатации легкового автомобиля Лада Калина, у многих её владельцев возникают проблемы с работой отопителя салона. В связи с чем, водителю в холодное время года приходится искать причину, по которой его «печка» перестала выдавать достаточное количество горячего воздуха в салон, что не только снижает комфорт управления автомобилем, но и приводит к образованию льда на боковых стеклах, ухудшая тем самым задний обзор через боковые зеркала.

Всем водителям наверняка известно, что нагрев воздуха, поступающего в салон Калины, происходит в радиаторе отопителя, за счёт циркуляции через него горячего антифриза из системы охлаждения двигателя. Поэтому недостаток тепла в салоне будет ощущаться по двум основным причинам: недостаточно плотно закрывается заслонка радиатора отопителя в результате чего холодный забортный воздух сильно снижает температуру воздуха поступающего в салон автомобиля; слабая циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор отопителя.

Заслонка, при помощи которой регулируется поток воздуха через радиатор отопителя Калины, расположена снизу и имеет достаточный вес, чтобы стремится под действием этого веса приоткрываться даже из-за малейшего ослабевания троса, управляющего этой заслонкой. Чтобы этого не происходило, некоторые водители решают эту проблему путём укорочения на пару миллиметров оболочки троса в районе его соединения с рычагом заслонки. В этом случае давление на рычаг управления заслонкой увеличивается, не давая ей приоткрываться.

Слабая циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор отопителя на легковых автомобилях Лада Калина особенно остро может ощущаться в городских пробках при длительной работе двигателя на холостом ходу. На этом режиме работы двигателя давление антифриза в подающем и отводящем патрубках радиатора отопителя падает настолько, что циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор «печки», почти прекращается. Решить проблему давления можно путём некоторого пережатия шланга, идущего от термостата к водяному насосу. Делается это при помощи двух пластин или металлического хомута. В этом случае происходит увеличение давления в районе патрубка, через который подаётся антифриз к радиатору отопителя, что приводит к улучшению циркуляции.

Ещё одной проблемой слабой циркуляции жидкости через радиатор отопителя становятся воздушные пробки в системе охлаждения двигателя. Чтобы пробок не было, водитель должен знать, как от них избавится. Во-первых, должна быть исправна пробка, закрывающая расширительный бачок, а система охлаждения была герметичной и не имела течи антифриза. Во-вторых, пробку расширительного бачка заворачивать до упора нужно только на холодном двигателе. Делается это для того, чтобы в расширительном бачке при прогреве двигателя поднималось давление, которое будет способствовать лучшей циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор отопителя.

Открывать пробку расширительного бачка на горячем двигателе не нужно, так как давление в нём станет атмосферным и циркуляция антифриза станет значительно хуже, что приведёт к падению температуры воздуха поступающего в салон автомобиля.

Как заменить радиатор отопления на Лада Калина

Мощная печка в Калине позволяет с комфортом выдерживать суровые русские зимы. Со временем его эффективность снижается, в салоне появляется запах антифриза, а на стеклах появляется маслянистая пленка. Хуже, когда на полу обнаружена лужа антифриза, а расширительный бачок пуст. Для Калины замена радиатора печки проводится в полном объеме. Проблема в том, что конструкция отопителя отличается от предыдущих моделей ВАЗ, и для его замены необходимо разобрать переднюю панель. За демонтаж и замену радиатора сервис возьмет от 6000 рублей, за что многие автовладельцы предпочитают менять его самостоятельно.

Устройство радиатора печки

Автомобильная печка состоит из корпуса с амортизаторами и металлического радиатора с патрубками. Монтаж двух видов: медный и алюминиевый. Каждый имеет свои преимущества:

Медные обогреватели имеют меньшую теплопроводность, медленнее нагреваются, а также отдают тепло. Его надежность и простота обслуживания выше, радиатор всегда можно приварить.
Алюминий ценится за быстрый нагрев и хорошую теплоотдачу, низкую цену и малый вес. Но в случае протечки ремонту не подлежит.

Свежераспакованный радиатор печки Лада Калина

Важно! В хороший радиатор печки устанавливаются пластиковые вихри или турбулизаторы, повышающие КПД на 20-25%.

Частые неисправности узлов:

ухудшается нагрев из-за засорения трубок и сот;
утечка антифриза;
мокрый туман в салоне из-за негерметичных прокладок;
трещины на входах.

Данные неисправности сопровождаются падением уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке автомобиля, повышением температуры двигателя. Чаще всего течь выявляют зимой при резких перепадах температур. Пары этиленгликоля токсичны, поэтому затягивать с ремонтом нельзя.

Найти печку в Калине не сложно — она находится сразу за центральной консолью, чуть ниже магнитолы. Размер радиатора 24 на 20 см, толщина 5 см, сразу под ним установлен ЭБУ двигателя, который часто заливается антифризом в случае серьезной течи.

Причины выхода из строя радиатора:

некачественный антифриз, образование накипи и твердых отложений, забивающих патрубки печки;
дешевые виды антифриза агрессивны по отношению к алюминию, вызывают коррозию и растрескивание;
некачественная продукция или подделки известных торговых марок;
использование воды зимой;
разрушение вследствие длительного использования.

Подготовка к замене отопителя

Приступать к работе самостоятельно рекомендуется только при наличии гаража и набора инструментов. Полная разборка и сборка передней панели займет целый день, упрощенный способ потребует не менее 3-х часов. Инструмент для работы:

хороший набор отверток и ключей;
набор головок на 7,8,10,13;
плоскогубцы;
ножовка по металлу;
острый нож;
болгарский;
шланги армированные диаметром 20 мм;
емкость и шланг для слива охлаждающей жидкости;
новый радиатор.

На рабочем месте должно быть хорошее освещение и при разборке все мелкие детали будет удобно сложить в отдельные коробки. После того, как двигатель немного остынет, приступаем к замене радиатора печки. Это возможно двумя способами: со снятием всей панели и с частичной разборкой и вырезкой стенки корпуса отопителя.

Внимание! Не заливайте в систему охлаждения специальные герметизирующие составы. Вместе с небольшой течью они, скорее всего, забивают узкие каналы радиатора печки.

Способ со снятием торпеды на «Калине»

Этот способ рекомендован заводом и используется во всех официальных сервисах. К преимуществам этого способа можно отнести сохранность всех пластиковых элементов и плотную установку печки на сиденье.

Начинаем разборку с отключения минусовой клеммы аккумулятора и снятия декоративного обода под капотом. Рядом с ним снимаем корпус воздушного фильтра и сам аккумулятор, освобождая доступ к патрубкам радиатора отопления. Снятие руля под капот автомобиля
Сливаем антифриз в подготовленную емкость. Теперь можно отсоединить шланги идущие к печке и открутить болт крепления ТЭНа к моторному щиту. Отсоединить шланги идущие к печке
Заходим внутрь автомобиля и приступаем к откручиванию винтов с обеих сторон передней панели.
Снимаем декоративные молдинги перед лобовым стеклом, дефлекторы воздуховодов, магнитолу, ручки климат-контроля.
Снимаем блок климат-контроля, аккуратно отсоединив все тросики и тяги. Внизу есть два винта, которые нужно открутить, так как они удерживают панель на месте.
Разбираем декоративный кожух вокруг рулевой колонки, под ним снимаем подрулевые переключатели и замок зажигания.
Чтобы снять всю панель, отверните 9 гаек и аккуратно, не разрывая трос, вытащите ее из автомобиля. Автомобиль после снятия передней панели
Перед нами открывается блок отопителя, который крепится болтами к вертикальным ребрам жесткости. Отсоедините все крепления и снимите весь корпус.
Разбираем и заменяем неисправную деталь. Между сердцевиной нагревателя и стенкой корпуса не должно быть зазоров. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Установив переднюю панель на место, подключаем все электрические разъемы и укладываем проводку на место. Торпеда должна легко и без усилий входить в моторный щит, а крепежные отверстия должны совпадать.
Собираем мелкие элементы декора и соединяем шланги под капотом автомобиля. Заливаем антифриз, запускаем двигатель, проверяем работоспособность отремонтированного отопителя.

Процедуру замены радиатора с полной разборкой удобно совмещать с шумоизоляцией автомобиля или другими подобными работами, когда необходимо разобрать салон.

Способ без снятия приборной панели

Замена радиатора печки на Лада Калина без снятия панели стала популярной из-за быстроты и необходимости разбирать минимальное количество узлов. Алгоритм имеет некоторые отличия от классического.

Сливаем охлаждающую жидкость и убираем все лишнее под капот, откручиваем хомуты, которые держат шланги на входе и выходе из печки.
В салоне начинаем разбирать рулевую колонку: разбираем защитный кожух, подрулевые переключатели, всю проводку к ним. Освобождаем доступ к рулевой колонке в сборе и педалям.
Рулевая колонка снимается в месте подключения электроусилителя. Она закреплена 4 винтами и отделена от карданного подвеса. Чтобы снять рулевую колонку, открутите четыре винта
Педаль акселератора (3 болта) вынимается из салона, трос газа отсоединяется. Педаль тормоза не мешает снятию радиатора, но если ее убрать, работать будет гораздо удобнее.
Теперь доступ к боковой стенке отопителя открыт и ее можно снять. Для этого снимаем декоративную крышку отопителя, открутив 3 винта. Декоративная крышка отопителя крепится тремя винтами
Становится понятно, что весь радиатор в отверстие не влезет. Для расширения отверстия нужно использовать ножовку, электролобзик, небольшую болгарку, чтобы выпилить корпус. Разрезать на один кусок. После замены печки ее нужно будет приклеить на место. Трубы можно резать, они больше не пригодятся.
Выносим печку в сторону педального узла. В нем все равно будет охлаждающая жидкость. Аккуратно снимаем печку
Вместо этого попробовали новый радиатор. Для облегчения монтажа трубы укорачиваем ее на 1-2 см, приклеиваем по периметру антивибрационные планки и уплотнитель.
Шланги надеваем на штуцеры, фиксируем хомутами, прочно закрепляем печку на корпусе отопителя и закрываем декоративной крышкой. Вырезаем кусок пластика на герметике или клею.
Собираем остальные узлы в обратном порядке, заливаем антифриз и проверяем работоспособность всей системы.

Преимущества этого способа очевидны: нет необходимости разбирать и отсоединять многочисленные разъемы, что занимает много времени. На передней панели после сборки не появятся сверчки, а последующая разборка и замена радиатора отопителя намного проще. КПД печки от этого не снижается.

Видео: Лада Калина — замена радиатора печки (без снятия панели)

Как показывает опыт эксплуатации, нового радиатора хватает на 3-5 лет эксплуатации, после чего неизбежно начинаются проблемы. Водитель решает, как ремонтировать. Для замены автомобиля в гараже достаточно будет иметь простейшие навыки обслуживания автомобиля. В противном случае необходимо обратиться в сервис. «Калина» с кондиционером имеет более сложную систему кондиционирования с двумя радиаторами, а отопитель салона заменяется с разборкой всей передней панели.

Ремонт бытовой техники в Калине, Мумбаи

Ремонт бытовой техники в Калине, Мумбаи | Сулеха Мумбаи

Мумбаи

Профессиональные техники Гарантия лучшей цены Обслуживание на пороге

Почему Сулеха?

15+ лет опыта

152000+ Счастливые пользователи

62000+ Проверенные поставщики услуг

Руководство по найму Статьи блога

Об услугах по ремонту бытовой техники в Калине, Мумбаи

Добро пожаловать в Сулеху! Самые надежные в Индии решения по обслуживанию и ремонту бытовой техники. С проверенными профессионалами, которые придут к вам на порог через Ченнаи, вы сможете отремонтировать стиральную машину, холодильник, микроволновую печь, кондиционер (AC) и многое другое.

Будь то шумный кондиционер, протекающий холодильник или неисправная стиральная машина любой марки или модели, мы отремонтируем их с умом в удобное для вас время.

Авторизованные сервисные центры бытовой техники в Калине, Мумбаи по состоянию на 31 октября 2022 г.

Фильтр

A, c воздушный охладитель посудомоечная машина стиральная машина микроволновая печь f

Калина, Мумбаи, 400098

3,5/5 На основании 2 отзывов

Обслуживание бытовой техники, Ремонт воздухоохладителей, Ремонт стиральных машин, Ремонт холодильников (холодильников), Ремонт посудомоечных машин

+2 еще

Оценка Сулехи: 6,8 Время работы: с 9:00 до 22:00

Лалит Вахария из Мумбаи

«Здорово поделиться своим опытом с этим сервисным центром, для ремонта и обслуживания моего воздушного охладителя. Я обратился в этот сервисный центр, способ ответа был очень хорошим. Они оказали общее обслуживание, которое я заплатил за эти 300. И охладитель Ari был не работает, поэтому они заменили некоторые запчасти, цель замены частей я заплатил 1200. В целом я заплатил 1500. Я доволен их услугами, которые они предоставляют. Рад получить услугу от этих поставщиков услуг…»

Узнать сейчас

7-звездочный кондиционер

Калина, Мумбаи, 400098

Обслуживание бытовой техники, Ремонт воздухоохладителей

Часы работы: с 09:00 до 19:00 Опыт работы: 2 Гарантийный срок обслуживания: 60 дней Плата за посещение: ₹ 200

Узнать сейчас

Обслуживание кондиционеров и холодильного оборудования Four Seasons

Калина, Мумбаи, 400029

Обслуживание бытовой техники, Ремонт холодильника (холодильника), Ремонт и обслуживание кондиционеров

Узнать сейчас

Запросы на обслуживание бытовой техники

Вопросов — 238 Ответов — 160

Доступно 1+ экспертов

Хороший поставщик услуг