Нами центр испытаний: Центр испытаний «НАМИ»
Центр испытаний «НАМИ»
Помимо научной деятельности Центр Испытаний «НАМИ» оказывает ряд дополнительных услуг по организации и проведению мероприятий различного рода и формата, таких как тест-драйвы, презентации, конференции и семинары, свободные заезды, заезды выходного дня, клубные мероприятия, тренировочные заезды, автомобильные соревнования и прочее.
Подробнее
Единственный в России и крупнейший в Европе Центр испытаний «НАМИ» приглашает Вас на экскурсию!
Именно здесь и нигде больше Вы сможете почувствовать всю динамику проводимых испытаний, открыть для себя новый мир и новые знания.
Подробнее
На базе нашего предприятия существует Центр совершенствования водительского мастерства. Высококвалифицированные инструктора помогут вам освоить теорию управления автомобилем, а так же усовершенствовать свои навыки на практике.
Учебный процесс организован на специально подобранных дорожных сооружениях нашего Центра, что позволяет получить максимальный эффект в безопасных и комфортных условиях.
Подробнее
Специализированный жилой фонд, расположенный в шаговой доступности от места проведения мероприятий, с размещением до 230 человек и собственной стоянкой на 20 машиномест;
Физкультурно-оздоровительный комплекс, включающий в себя тренажерный зал, стадион с трибуной, сауну и русскую баню.
Подробнее
Автополигон НАМИ — Дмитровский край
Необходимость создания испытательного автополигона при Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ) стала остро ощущаться еще в начале 1930-х годов, поскольку испытания автомобилей являются необходимой частью как автомобильной науки, так и автомобильного производства.
Первый «полевой» участок был отведен институту еще в феврале 1931 г. в районе ст. Химки, однако ряд факторов, в том числе период, связанный с Великой Отечественной войной, привел к переносу сроков и места строительства объекта. В поиске участка и разработке проектного задания в начале 1950-х годов принимали участие А.А. Крживицкий, О.В. Дыбов, Н.Н. Томилин, С.А. Лаптев, Е.Н. Шувалов. Под строительство автополигона НАМИ при содействии Ново-Карцевского лесничества Дмитровского лесхоза участок земель Гослесфонда был выбран и утвержден решением исполкома Мособлсовета от 15 сентября 1956 г.
С начала 1960-х начинаются работы по подготовке базы строительства – сооружение подъездных дорог и площадки для зданий промбазы.
В 1957 г. в НАМИ было разработано задание на проектирование полигона, в котором в планировавшиеся ранее характеристики сооружений был внесен ряд изменений, как оказалось впоследствии, вполне оправдавших себя.
В ходе ряда обсуждений, при участии специалистов института, заинтересованных министерств и ведомств, Техническое задание на строительство стало выглядеть так:
Скоростная дорога (вместо первоначально запланированного трека): протяженность – 14,1 км; расчетная скорость – 200 км/ч
Динамометрическая дорога: общая протяженность по кольцу – 9 км, горизонтальный прямолинейный участок – 4 км; расчетная максимальная скорость – 300 км/ч
Мощеная (булыжная) дорога: протяженность — 8,2 км; расчетная скорость – 100 км/ч
Грунтово-равнинные дороги: протяженность – 36 км
Испытательные подъемы – 20-70%
Специальные дороги – протяженность 3,4 км.
Кроме этих сооружений были запроектированы служебные дороги и подъезды, пылевая камера, водяная ванна, площадка для испытания рулевых устройств, а также основные строения: главный корпус площадью 12,7 тыс. м2 , служебный корпус – 2592 м2 , котельная, 4 жилых дома по 48 квартир каждый, трехэтажная гостиница на 104 места.
Через несколько лет после начала эксплуатации автополигона, в связи с большим количеством приезжающих на испытания своей продукции заводских бригад и специалистов различных организаций, потребовались сначала надстройка четвертого этажа гостиницы, а затем и постройка нового 9-этажного корпуса. Увеличение численности работников автополигона до 1200-1300 чел потребовало строительства еще десяти многоквартирных домов.
Хотя не весь состав запланированных сооружений полигона был осуществлен на первом этапе строительства, его деятельность как испытательного центра началась уже в 1964 г. Официальная дата начала работы полигона определена приказом № 123 от 23 июля 1964 г. председателя Госкомитета автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения при Госплане СССР Н.И. Строкина «О создании филиала НАМИ – Центрального научно-исследовательского полигона».
Хронология ввода в эксплуатацию основных сооружений автополигона такова:
Скоростная и грунтовая дороги, служебный корпус – 1964 г.
Мощеная дорога (с ровным и профилированным замощением), главный корпус, котельная – 1965 г.
Динамометрическая дорога – 1966 г.
Спецдороги «бельгийская мостовая», «короткие волны» — 1967 г.
«Шумосоздающая» дорога, «выбитый булыжник» — 1968 г.
«Трек со сменными неровностями» — 1969 г.
Подъемы 4,6 и 8% — 1970 г.
Подъем 10%, весы на 50 т с балластохранилищем, комплекс дорожной службы – 1971 г.
Горная дорога – 1972 г.
Подъемы с уклонами 30,40,50 и 60%, участок тяжелой грунтовой дороги, пылевая камера, мелководный и глубоководный бассейны, грязевая ванна, водоем, комплекс пассивной безопасности, дорожно-бункерный комплекс – 1974 г.
Корпус исследования безопасности автомобилей, участок тяжелой грунтовой дороги – 1976г.
Административно-лабораторный корпус, камера коррозионных испытаний, ограда по периметру полигона – 1977 г.
Песчаный испытательный участок – 1979 г.
Щебеночная дорога для коррозионных испытаний – 1981 г.
Исследовательская лаборатория с аэродинамической трубой для натурных испытаний автомобилей и автобусов – 1987 г.
Основными направлениями работы по испытанию автомобилей стали:
— дорожные испытания автомототехники;
— стендовые испытания автомобилей, узлов и деталей;
— контрольные, доводочные, ресурсные и другие виды испытаний;
— специальные испытания;
— современные виды испытаний.
Дорожные испытания техники проводятся с целью оценки надежности, прочности, долговечности (ресурса) и приспособленности автомобилей к отечественным условиям эксплуатации, а также на предмет прогнозирования ресурса и живучести несущих систем, деталей, узлов и агрегатов методами ускоренных полигонных испытаний.
Хозяйственный договор №1 на проведение ресурсных испытаний был заключен ЦНИАП НАМИ с Кременчугским автомобильным заводом. Именно с мощных КрАЗов на полигоне начались регулярные испытания автомобильной техники.
Практически все объекты для дорожных испытаний полигона являются уникальными. В первую очередь к ним можно отнести:
Динамометрическая дорога – крупнейшая в мире – прямолинейная, абсолютно горизонтальная, проложенная в лесу для защиты от бокового ветра с севера на юг, дорога, предназначенная для испытаний на тягово-скоростные и тормозные качества, топливную экономичность, управляемость и устойчивость.
Комплекс специальных дорог – несколько дорожных полотен, протяженностью 1 км, имитирующих различное покрытие: «бельгийская мостовая», «короткие волны», «выбитый булыжник», булыжная дорога с ровным замощением и др.
Трек со сменными неровностями – имитирует тяжелые грунтовые дороги, предназначен для испытаний автомобилей на скручивание и деформацию узлов. Благодаря особенностям конструкции трека коэффициент ускорения испытаний автомобилей достигал 100 и более раз. В середине 70-х годов трек был оборудован системой автоматического вождения с целью улучшения условий труда и избегания укачивания водителей-испытателей.
Комплекс подъемов малой и большой крутизны. Предназначены для проведения испытаний надежности систем автомобиля в условиях пересеченной местности. План комплекса был разработан ГПИ «Союздорпроект» с использованием естественного рельефа местности. В 1972 г. к подъемам малой крутизны с уклоном 4,6,8 и 10% добавился участок «горной дороги» для создания условий движения по горному серпантину. В 1974 г. комплекс был дополнен подъемами большой крутизны с уклоном 30,40, 50 и 60% с целью испытаний автомобилей и автопоездов на преодоление максимальных подъемов, проверки эффективности тормозных систем, механизмов сцепления, трансмиссии, систем смазки и топливоподачи, испытаний лебедок и других механизмов и узлов в экстремальных условиях. Аналогов данному комплексу нет нигде в мире.
Стендовые испытания являются важнейшей частью всего комплекса задач, поскольку позволяют использовать специальное оборудование лабораторий и объектов. Чаще всего стендовым испытаниям подвергают сцепление, коробки передач, раздаточные коробки, ведущие мосты, карданные передачи, рулевые управления, тормозные системы, подвеску автомобилей. Для этих целей был построен Главный инженерный корпус, в котором под одной крышей объединены не только гараж и зона технического обслуживания, но и лаборатории для стендовых испытаний. Это позволило значительно экономить время, получать точные результаты при минимальных затратах ресурсов.
Контрольные, доводочные, ресурсные и другие виды испытаний. Разработанные специалистами Автополигона методы контрольных, форсированных, приемочных, доводочных и ресурсных испытаний позволяли в короткие сроки объективно оценить качество машин и их эксплуатационные свойства в различных природно-климатических условиях, разработать или уточнить эксплуатационные нормативы, в т.ч. нормы расхода запасных частей материалов и т.д. Всего было разработано и использовалось более 2500 нормативных документов на уровне государственных стандартов и стандартов предприятия.
К особым методам испытаний такого типа можно отнести следующие: испытания методом столкновения с неподвижным препятствием, испытания автомобиля методом наезда сзади, методом бокового удара, методом поперечного опрокидывания и опрокидывания с помощью трамплина, испытания дорожных ограждений, специальные испытания шин и колес и многие другие.
Для испытания автомобилей в различных природно-климатических условиях были построены и использованы специальные объекты: пылевая камера, мелководный, глубоководный бассейны, грязевая ванна. Все они предназначены для испытаний эффективности работы тормозных систем, электрооборудования, герметичности кузова в условиях повышенного запыления, а также погружения автомобиля в воду или грязь.
В корпусе исследования пассивной безопасности с 1976 г. проводились все виды дорожных и стендовых испытаний уровня безопасности автомобилей всех типов, а также отдельных элементов конструкции с помощью специального пресса, маятникового копера, стенда для динамических и статических испытаний, комплекта современных манекенов. Это позволило отслеживать воздействие отдельных элементов конструкции автомобиля на манекен при ударе и разработать ряд важнейших рекомендаций по безопасности водителей и пассажиров.
В коррозионной камере, введенной в эксплуатацию в 1977 г., проводились форсированные испытания по оценке надежности и долговечности защитных и лакокрасочных покрытий и коррозионной стойкости кабин при воздействии среды типа «морской туман», что позволило сократить сроки испытаний в 10-15 раз.
Испытания автомобилей в полноразмерной аэродинамической трубе стало возможным после ввода ее в эксплуатацию в 1987 г. В круг задач, решаемых с помощью этого уникального объекта, входили работы, связанные не только с определением коэффициента лобового аэродинамического сопротивления автомобиля, но и с внутренней аэродинамикой. Конструктивные возможности аэродинамической трубы позволяли провести испытания эксплуатационных характеристик не только автомобилей, но и объектов на воздушной подушке, высотных зданий и сооружений, спортивного оборудования.
В 1989 г. вступил в строй Акустический центр для исследований шума и вибрации машин, включающий самую большую в постсоветском пространстве шумозаглушенную камеру. Стены и потолки камеры покрыты клиновидными элементами из пенополиуретана, пропитанного жидким стеклом. Использование камеры позволило измерить и эффективно оценить эффективность шумоподавления систем выпуска отработавших газов глушителями и нейтрализаторами.
Специальные испытания электромобилей, газобаллонных автомобилей, а также других транспортных средств, оборудованных специальными кузовами или погрузочно-разгрузочными устройствами проводились на дорогах и комплексах Автополигона с середины 1970-х по запросу Министерства автомобильной промышленности СССР.
Бурное освоение районов Сибири и Крайнего Севера серьезно ужесточило требования к машинам, предназначенным для эксплуатации в условиях низких температур (до -60°С). Для решения этих задач к 1981 г. в г. Сусуман Магаданской области была построена Северная испытательная станция ЦНИАП НАМИ. Результаты позволили разработать рекомендации по повышению надежности и безотказности северных модификаций автомобилей, улучшению условий работы водителей.
В 1991 г. в Пскенте (недалеко от Ташкента) для проверки автомобилей в условиях жаропустынной местности был возведен еще один комплекс – Южная испытательная станция ЦНИАП НАМИ. Со временем она должна была превратиться в полноценный испытательный полигон, но этому помешало отделение Узбекистана от СССР, где в 1994 г. все работы на станции были прекращены.
Современные виды испытаний
Присоединение СССР в 1987 г. к Женевскому соглашению 1958 г. стало предполагать использование системы сертификации механических транспортных средств и прицепов, введение в действие которой в 1993 г. сделало сертификационные испытания АТС наиболее приоритетным направлением в технической политике предприятия на последующие годы.
В связи с постоянным ужесточением экологических норм особое внимание уделяется комплексным исследованиям вредных выбросов от автотранспорта, в том числе на соответствие требованиям Евро-5 и Евро-6.
К современным видам испытаний, проводимых на автополигоне, можно отнести также Климатическую испытательную камеру, испытание катапульты для детских удерживающих систем и др.
Сфера деятельности Автополигона постоянно расширяется. Так, для отработки и повышения водительского мастерства на полигоне проводятся занятия по вождению в экстремальных условиях, где в качестве инструкторов выступают инженеры-эксперты и водители-испытатели Автополигона. На кроссовой трассе Автополигона проводятся этапы Чемпионата и Первенства России по автокроссу. Спортсмены и команды Автополигона награждены большим количеством призов и медалей. С 2010 г. возобновлено строительство дорожных испытательных объектов: введены в эксплуатацию уклоны средней крутизны, перекрытие над полосой разгона комплекса пассивной безопасности, объект «Арка», «Город беспилотников» — полигон для испытания автономных транспортных средств и др.
Центр испытаний НАМИ сегодня это:
— 55 лет истории;
— Более 540 высококвалифицированных сотрудников;
— Более 2500 га территории под испытательной и сопутствующей базой;
— Более 115 км испытательных дорог;
— Более 1500 средств измерения, вспомогательного и испытательного оборудования;
— Более 400 постоянных заказчиков (Мерседес, Вольво, Рено и др.).
Экспериментально-исследовательская база Центра испытаний «НАМИ» позволяет исследовать и оценивать около 3000 параметров конструкции разнообразных объектов – от велосипеда до большегрузных автопоездов. Центр испытаний НАМИ сегодня – это современное R&D-подразделение, обладающее уникальным оборудованием и дорожными сооружениями, аккредитованный в международных и отечественных системах сертификации автомототехники.
НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» бережно хранит свои традиции и благодарен всем работникам, что внесли огромный личный вклад в слаженную работу всего коллектива на различных этапах его становления и развития. В наши дни Автополигон с гордостью и знанием дела объединяет научно-исследовательский потенциал ученых и инженерно-технических работников для решения приоритетных задач в области повышения качества и конкурентоспособности отечественной автомобильной техники.
45 лет полигону НАМИ
Все, кто хоть как-то связан с автомобилями, наслышан об автополигоне в пос. Автополигон Дмитровского края. Это один из крупнейших в Европе Центр испытаний транспортных средств. Здесь проводится всестороннее исследование автомобильной техники.
Необходимость иметь испытательный автомобильный полигон в Советском Союзе возникла еще в начале 1930-х годов. За годы существования Автополигона сфера его деятельности постоянно расширялась. Центр испытаний НАМИ сегодня это – 55 лет истории, высококвалифицированные сотрудники, более 400 постоянных заказчиков, километры испытательных дорог и гектары территорий под испытательную базу.
Предлагаем вашему вниманию фильм, рассказывающий о периоде становления и развития научно-исследовательского центра по испытаниям и доведению автомототехники ФГУП НАМИ. Фильм начинается со стихотворения нашего земляка Павла Горячева, проработавшего на данном предприятии 33 года. В фильме использовались кадры кинохроник, фотографии, воспоминания очевидцев.
Как это было?! Узнаем из фильма.
Каталог центров коллективного пользования научным оборудованием
Анализатор 2-х канальный частотный
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: Брюль и Къер
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Дания
Год выпуска: 1991
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Анализатор шума и вибрации двухканальный SOUNDBOOK
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: SOUNDBOOK
Фирма-изготовитель: SINUS Messtechnik GmbH
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2008
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Аэродинамическая труба (УСД)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ГИПРОНИИАВИАПРОМ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1986
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Аэродинамические весы и комплект. изделия
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: 646
Фирма-изготовитель: ELVEN
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Великобритания
Год выпуска: 1986
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Вентиляторный агрегат
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: —
Фирма-изготовитель: ELVEN
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Великобритания
Год выпуска: 1983
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Весы автомобильные электронные ВА 15-6-1-1
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ВА 15-6-1-1
Фирма-изготовитель: ЗАО Весоизмерительная компания Тензо-М. п. Красково МО
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1972
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Весы автомобильные электронные ВА 60-15-1-1
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ВА 60-15-1-1
Фирма-изготовитель: Весоизмерительная компания Тензо-М, п. Красково МО
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1972
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Весы лабораторные Sartorius Cobis
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Sartorius Cobis
Фирма-изготовитель: Sartorius Weighing Technology GmbH
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2016
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Весы платформенные электронные ВПП-2-1 (Тензо-М)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ВПП-2-1
Фирма-изготовитель: ЗАО Весоизмерительная компания Тензо-М
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2013
Количество единиц: 4
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Весы электронные GF-1000 (A-D)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: GF-1000
Фирма-изготовитель: A
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Япония
Год выпуска: 2012
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Виброметр ЭКОФИЗИКА анализатор спектра — 110
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ЭКОФИЗИКА
Фирма-изготовитель: ПКФ Цифровые приборы
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2014
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоанализатор FP-31
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: FP-31
Фирма-изготовитель: RIKKEN KEIKI
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Япония
Год выпуска: 2021
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоанализатор Колион
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: IB-02
Фирма-изготовитель: Хромдет экология
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2015
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоанализатор Р310А
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Р310А
Фирма-изготовитель: Оптек
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2005
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоанализатор Р310А
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Р310А
Фирма-изготовитель: Оптек
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2005
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоанализатор ЭЛАН-СО-50 (ЭКО-ИНТЕХ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ЭЛАН-СО-50
Фирма-изготовитель: ООО НПО ЭКО-ИНТЕХ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2015
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоанализатор ЭЛАН-СО-50 (ЭКО-ИНТЕХ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ЭЛАН-СО-50
Фирма-изготовитель: ООО НПО «ЭКО-ИНТЕХ»
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2008
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Газоаналитическая система Евро-5 (HORIBA)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: МЕХА-7400Н
Фирма-изготовитель: HORIBA (Хориба)
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Япония
Год выпуска: 2013
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Генератор газовых смесей 655ГР 05 (Украналит)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: 655ГР 05
Фирма-изготовитель: ЗАО Украналит
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Украина
Год выпуска: 2010
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Горная дорога
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1972
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Грунтовая дорога
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1964
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Динамометрическая дорога
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1965
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Дымомер автомобильный AVL-439
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: AVL-439
Фирма-изготовитель: AVL
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Австрия
Год выпуска: 2008
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Измеритель динамический модуля упругости грунтов
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ДПГ
Фирма-изготовитель: ООО Интерприбор
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2015
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Измеритель дифференциального давления
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Testo 526-2
Фирма-изготовитель: TESTO
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2020
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Измеритель расхода топлива CDS-DFL1
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: CDS-DFL1
Фирма-изготовитель: COR SYS-DAT RON
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2001
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Измеритель скорости радиолокационный FALСON SEN 017
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: FALCON SEN 017
Фирма-изготовитель: Larcon-Devis
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 2000
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Измерительная система DB-Print
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: DB-Prin
Фирма-изготовитель: Peiseler
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2004
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: не указано
Измерительная система DB-Print
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: DB-Print
Фирма-изготовитель: Peise 1er Gmbh
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2004
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Информационно-измерительная система VBOX II
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: VBOX II
Фирма-изготовитель: Racelogic Ltd
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Великобритания
Год выпуска: 2008
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Испытательные уклоны 12,16,18,20% (ФГУП НАМИ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1971
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Испытательные уклоны 30,40,50,60% (ФГУП НАМИ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1973
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Испытательные уклоны 4,6,8,10% (ФГУП НАМИ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1970
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Калибратор звука 4230
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Брюль и Къер
Фирма-изготовитель: Брюль и Къер
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Дания
Год выпуска: 1991
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Камера испарительная
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: VT Shed мод.3891
Фирма-изготовитель: RISI
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 1999
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Климатическая камера CM 5/75-80 TBO (СМ Климат)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: CM 5/75-80 TBO
Фирма-изготовитель: ООО СМ Климат
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2008
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Комплекс акустический Манекен головы и плеч HMS II.6
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: HMS II.6 с имитатором торса HTB V
Фирма-изготовитель: HEAD Acoustics GmbH
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2016
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Манекен EUROSID, заводской № 01500-005
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: EUROSID I
Фирма-изготовитель: FTSS
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 1999
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Манекен Hybrid III
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Hybrid III
Фирма-изготовитель: FTSS
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 2014
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Манекен Hybrid, заводской № 0200-0208
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Hybrid III
Фирма-изготовитель: FTSS
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 1999
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Манекен Hybrid, заводской № 0200-0210
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Hybrid III
Фирма-изготовитель: FTSS
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 1999
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Манекен детский
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: P10
Фирма-изготовитель: FTSS
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 2007
Количество единиц: 3
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Машина для испытаний конструкционных материалов И1147М-50-01-1, заводской №1
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: И1147М-50-01-1
Фирма-изготовитель: ООО Точприбор-КБ, г. Иваново
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2017
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Маятниковый копер
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ЗОК НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1975
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Мелководный затопляемый участок (ФГУП НАМИ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1968
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Мощеная дорога
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1965
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Осцилограф мультиметр промышленный Fluke 125B/EY
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Fluke
Фирма-изготовитель: Fluke Corporation
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 2019
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Песчаный испытательный участок
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: Су 847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1979
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Площадка шумомерная
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1968
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Пресс вертикальный диап.измир. 20-100 кН
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: —
Фирма-изготовитель: ЗОК НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1978
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Пресс горизонтальный диап.изм.60-300 кН
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: —
Фирма-изготовитель: ЗОК НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1978
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Прибор для определения усилия на педали тормоза Corrsys Datron
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Corrsys Datron
Фирма-изготовитель: Corrsys Datron
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2009
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Приборы для измерения массы твердых частиц
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: SPC 478
Фирма-изготовитель: AVL
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Австрия
Год выпуска: 2019
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Приемник для помеховых испытаний
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: R&S ESCI
Фирма-изготовитель: Rohde&Schwarz
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2009
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Расходомер топлива
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: DFL I
Фирма-изготовитель: Датрон
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2007
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Робот управления рулевым колесом
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: AB Dinamics SR60 Orbit
Фирма-изготовитель: AB Dinamics
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Великобритания
Год выпуска: 2014
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Селективный микровольтметр
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: SMV 8.5
Фирма-изготовитель: RFT
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 1994
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Система измерительная ТИИС № 02 (ENDEVCO)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ТИИС № 02
Фирма-изготовитель: EME Corp, Robert A.Denton, Inc, ENDEVCO
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 2004
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Система информационно-измерительная для определения параметров устойчивости, управляемости и торможения АТС DAS-2A8D
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: DAS-2A8D
Фирма-изготовитель: Corrsys-Datron
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2007
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Система информационно-измерительная транспортных средств DAS-2A8D (CORRSYS DATRON)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ATC DAS-2A8D
Фирма-изготовитель: CORRSYS DATRON
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2003
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Скоростная дорога
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1964
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Специальная мерительная площадка
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: инв. №01
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1973
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Специальные испытательные дороги (ФГУП НАМИ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1968
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд динамический разгонный испытательный для полномасштабных испытаний автомобилей BIA (разгонный комплекс ИСА-02 )
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ИСА-02
Фирма-изготовитель: МЕТА
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1980
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд для испытаний двигателей внутреннего сгорания AVL
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: AVL
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Австрия
Год выпуска: 2001
Количество единиц: 2
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд для испытаний каркасов сидений (устройство имитации столкновения MTS)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: MTS
Фирма-изготовитель: MTS
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Соединённые Штаты Америки
Год выпуска: 2005
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд для испытания двигателей
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1987
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд испытательный с балансирным динамометром фирмы MEZ
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: MEZ
Фирма-изготовитель: MEZ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Чехия
Год выпуска: 1991
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд МАК для использования активного глушителя на выдув
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: МАК
Фирма-изготовитель: МАК
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2000
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд определения поперечной статической устойчивости
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: 60-301-000000
Фирма-изготовитель: ЦНИАП НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1988
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд с беговыми барабанами CD-60 (FRUD)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: CD-60
Фирма-изготовитель: ФРУД
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Великобритания
Год выпуска: 1987
Количество единиц: 2
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд с беговыми барабанами CD-60 (FRUD)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: CD-60
Фирма-изготовитель: ФРУД
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Великобритания
Год выпуска: 1987
Количество единиц: 2
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд с беговыми барабанами SHENCK
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: SHENCK
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 1993
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд с гидронагружателями ЗОК НАМИ
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ЗОК НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1980
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Стенд электронный с индукторным тормозом
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: В-350АС
Фирма-изготовитель: ZOLLNER
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 1983
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: не указано
Стенд электротормозной с индукторным тормозом
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: В-350 АС
Фирма-изготовитель: ZOLLNER
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 1987
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Счетчик — расходомер массовый кориолисовый ROTOMASS
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: Rota Yokogawa GmbH&Co.KG
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2012
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Термокамера
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Термак
Фирма-изготовитель: ООО Вентор
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2019
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Тестер радиокоммуникационный CWM 500 (Rohde Schwarz)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: CWM 500
Фирма-изготовитель: Rohde & Schwarz
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Германия
Год выпуска: 2014
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Трек со сменными неровностями
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1969
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Ударная установка для испытаний зеркал заднего вида (0-60) град
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: —
Фирма-изготовитель: Своими силами
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1993
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Установка для циклических испытаний
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2014
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Устройство для оценки параметров обзорности с места водителя
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1978
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Участок глубоководного затопления (ФГУП НАМИ)
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ, Союздорпроект, СУ-847
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1974
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Участок испытательных дорог
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ФГУП НАМИ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 1965
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Холодильная камера
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: АЗНХ
Фирма-изготовитель: АЗНХ
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2008
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Хроматограф
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: Кристалл-2000Н
Фирма-изготовитель: Хроматек
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2007
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Шкаф сушильный LOIR LF-120/300 VS2
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Фирма-изготовитель: ЗАО Лабораторное оборудование и приборы
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2015
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Шумомер — анализатор спектра звука
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: ОКТАВА-110А
Фирма-изготовитель: ОКТАВА
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2006
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
Электрохимический газоанализатор CO в атмосферном воздухе K100
Загрузка прибора: нет данных за 2022 год
Марка: K100
Фирма-изготовитель: Оптек
Страна происхождения фирмы-изготовителя: Россия
Год выпуска: 2007
Количество единиц: 1
Наличие сертификата и других признаков метрологического обеспечения: да
«Автополигон НАМИ. Фоторепортаж» в блоге «Своими глазами»
© Клиндухов Алексей/Сделано у нас
Центр испытаний «НАМИ» — ведущий в стране центр доводочных и сертификационных испытаний транспортных средств, получивший международное признание. Услугами автополигона пользуются более 1700 предприятий и организаций в России, ближнем и дальнем зарубежье.
© Клиндухов Алексей/Сделано у нас
Идея построить автополигон «НАМИ» зародилась в 30-е годы XX века, чтобы разрабатываемые в СССР легковушки и грузовики были приспособлены к условиям нашей страны. На базе полигона планировалось проводить весь комплекс научных исследований, лабораторных и дорожных испытаний автотехники.
В 1960 году проект автополигона утвердили на правительственном уровне. В окончательный вариант входили скоростная дорога протяженностью 14,1 километров с расчетной скоростью движения 200 км/ч, динамометрическая дорога, а также мощеные, грунтово-равнинные и специальные дороги. Кроме того, в проект входили служебные дороги и подъезды, пылевая камера и водяная ванна, площадка для испытаний рулевых устройств и ряд других объектов.
Скоростная и грунтовая дороги вместе со служебным корпусом были построены уже в 1964 году — тогда и началась деятельность испытательного полигона. Последний его участок — щебеночная дорога для коррозионных испытаний — был сдан в 1981 году. Тогда же открылась Северная испытательная станция в городе Сусуман Магаданской области, созданная по инициативе специалистов «НАМИ» для испытания техники в условиях низких температур.
В 1987 испытательную базу полигона дополнила исследовательская лаборатория с аэродинамической трубойзамкнутого контура, предназначенная для натурных испытаний автобусов и автомобилей. Это сооружение до сих пор не имеет аналогов в России и ближнем зарубежье. Аэротруба с длиной канала 220 метров позволяет проводить испытания объектов массой до 8 тонн с имитацией условий нагружения двигателя и трансмиссии. Лаборатория работает не только с транспортными средствами: так, в аэродинамической трубе «НАМИ» проводили испытания спортивно-технического инвентаря и проверяли устойчивость макетов куполов и кровли храма Христа Спасителя к ветровым нагрузкам.
Через автополигон «НАМИ» прошли почти все отечественные автомобили последних поколений. Именно здесь популярному во всей Европе Fiat-124 помогли превратиться в легендарную «копейку» — ВАЗ 2101. В 1966 году ВАЗ начал сотрудничество с «НАМИ», и на автополигоне провели испытания экспериментальных образцов ВАЗ-2101, выпущенных в Италии. А уже в 1970 году здесь тестировали первую советскую серию ВАЗов. В результате машины подверглись сотням доработок, благодаря которым стали лучше подходить для эксплуатации в нашей стране.
В 1969 году у автополигона появился первый зарубежный партнер — автостроительный комбинат ИФА в ГДР, который проводил здесь испытания грузовиков. В начале 70-х годов было налажено сотрудничество с чехословацким заводом «ТАТРА», который отправил на проверку в «НАМИ» легковую модель «Татра-613» и грузовую «Татра-138».
Сегодня автополигон «НАМИ» — один из крупнейших в Европе полнопрофильных исследовательских и испытательных центров оценки соответствия техники требованиям Правил ООН и технических регламентов Таможенного союза. Здесь проводят испытания транспортных средств и их комплектующих, дорожных и мостовых ограждений и опор дорожных знаков. Главные партнеры испытательного центра по одобрению типа транспортных средств — ведущие органы по сертификации РФ, обладающие более чем 15-летним опытом в сфере сертификации продукции автомобилестроения.
© Клиндухов Алексей/Сделано у нас
© Клиндухов Алексей/Сделано у нас
© Клиндухов Алексей/Сделано у нас
© Клиндухов Алексей/Сделано у нас
Новой технике — новые технологии
Руководитель Центра испытаний «НАМИ», кандидат технических наук Денис Александрович Загарин рассказал о модернизации испытательного полигона.
Изначально наш полигон создавался для проверки долговечности и надёжности автомобилей. Уже вскоре после открытия центра, с конца 60-х годов, по всему миру приоритеты сместились к повышению безопасности транспортных средств и участников дорожного движения. Однако подтверждение надежности автомобиля по-прежнему остается одной из наших ключевых задач, которой мы занимаемся уже на новом уровне. Мы видим, как изменились условия дорожного движения: возникают инновационные технологии, появляются новые дороги, машин становится все больше и больше. Поэтому полигон приходится модернизировать: учитывать изменения в дорожном движении, использовать новые виды топлива, смазочных и эксплуатационных материалов, реагировать на изменения климата и характера вождения.
Но безопасность вождения — еще более важная и мощная сфера нашей деятельности, в которой необходимы и дорожные, и лабораторные исследования. Мы создаем методики оценки и освоили сертификационные правила и методики, разработанные в масштабах ООН. Мы постоянно модернизируем полигон, строим новые корпуса, осваиваем современные способы проверки безопасности автомобиля, чтобы учесть все возможные сценарии ДТП.
Недавно мы приобрели новейший стенд для испытаний полноприводных автомобилей. Он установлен в климатической камере, и это довольно дорогое и редкое в России оборудование. Другая новинка — уникальная для Таможенного союза катапульта, предназначенная для испытаний детских кресел и элементов системы ЭРА-ГЛОНАСС при ударе. Также мы осваиваем технологии испытания и зарядную инфраструктуру для нового транспортного тренда — электрических автомобилей. На базе полигона создаются новые методики по взаимодействию и управлению искусственным интеллектом. Именно у нас появился первый в России участок по испытаниям беспилотных автомобилей, построенный на базе старой заасфальтированной площадки, — так называемый город беспилотников.
Фото и текст Алексей Клиндухов
Центр испытаний Нами — Запись к врачу в нии по адресу россия, московская область, дмитровский городской округ, посёлок автополигон
Все клиники в посёлке Автополигон
Запись к врачу по телефону в нии — Центр испытаний Нами по адресу Россия, Московская область, Дмитровский городской округ, посёлок Автополигон
Запомни телефон:Закрыто. Откроется через 2 часа 37 минут. Местное время 05:23
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
8:00 — 12:00 13:00 — 17:00 | 8:00 — 12:00 13:00 — 17:00 | 8:00 — 12:00 13:00 — 17:00 | 8:00 — 12:00 13:00 — 17:00 | 8:00 — 12:00 13:00 — 17:00 | — | — |
Голосов: 220 чел. Рейтинг: 4.8 из 5.
Каким образом вы записываетесь к врачу? (Кол-во голосов: 219037)
Через интернет
По телефону
Лично в клинике
Я не болею
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.РезультатыЦентр испытаний Нами
Рейтинг: 4.8 220 оценок
Записываясь на прием к врачу в нии «Центр испытаний Нами» обратите внимание на особенности:
государственная организацияДа
Рабочее время в которое можно записаться на прием к врачу Пн-Пт с 08:00 до 17:00 (перерыв с 12:00 до 17:00)
Центр испытаний Нами находится по адресу:
Россия, Московская область, Дмитровский городской округ, посёлок Автополигон
Интересно: Как записаться на прием к врачу через портал «Госуслуги»
О компании
Нии Центр испытаний Нами — мед. учреждение, располагающее новым профессиональным оборудованием грамотным пенсоналом. Время работы клиники — пн-пт 8:00–17:00, перерыв 12:00–13:00.
Дешевые услуги клиники, грамотный подход к лечению больного — лишь часть того, что делает клинику узнаваемым у жителей посёлка Автополигон.
У нас на интернет-портале Meddoclab.ruможете произвести запись online на приемв учреждение «Нии Центр испытаний Нами» , а еще узнать прайс-лист на услуги учреждения, ознакомиться со списком оказываемых услуг. Сделать запись в в нии можно круглосуточно.
По номерам телефонов можете задавать ваши вопросы, можете проконсультироваться у представителей клиники о насущных проблемах.
Педагогический и индивидуальный подход к любому больному — слоган нашей клиники. Найти нас можно тут: Россия, Московская область, Дмитровский городской округ, посёлок Автополигон.
Делайте онлайн запись на прием к врачу онлайн к нам в нии и мы с радостью примем Вас!
Фото объекта
Все клиники в посёлке Автополигон
Официальный сайт: Центр испытаний Нами
Построить маршрут по карте до объекта нии, либо до ближайших объектов:
Россия, Московская область, Дмитровский городской округ, посёлок Автополигон
12, посёлок Автополигон
Россия, Московская область, Дмитровский городской округ, посёлок Автополигон, 12
Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники
Глава Дмитровского городского округа Илья Поночевный продолжает знакомство с работой предприятий, расположенных на территории муниципалитета. На этот раз посетил научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники
На этой неделе глава Дмитровского городского округа посетил Центр испытаний «НАМИ», расположенный рядом с поселком Автополигон. Руководитель Федерального автопредприятия Денис Загарин рассказал главе нашего муниципалитета о сегодняшнем дне Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники и перспективах ближайших лет. Автополигон НАМИ — это крупнейший по площади в Европе центр экспериментальных исследований автотранспортных средств и комплектующих изделий. И он является основной испытательной базой для отечественного автопрома. Возможности этого научно-исследовательского центра позволяют изучать и оценивать около 3 тысяч параметров конструкции разнообразных объектов — от велосипедов до большегрузных автопоездов. Главе Дмитровского городского округа показали уникальные лаборатории Центра, гигантскую аэродинамическую трубу, с помощью которой проводят не только испытания, связанные с внутренней аэродинамикой автомобиля, но и строительные объекты, инженерные сооружения, все, чьи функциональные характеристики зависят от взаимодействия с воздушным потоком. В этом году Дмитровский автополигон отметит свое 55-летие. Полигон строили с запасом. Скажем, скоростную дорогу, введенную в эксплуатацию в 1964 году, соорудили в расчете на скорости до 200 км/ч, при том, что в те годы серийные советские автомобили и близко не приближались к таким показателям. Пятикилометровую динамометрическую дорогу, заработавшую в 1966 году, рассчитывали на предельные 300 км/ч! Одним из первых контрактов на исследовательские работы стали испытания «любимца Европы» середины 60-ых ФИАТ-124, перед его превращением в знаменитую советскую «Копейку». На дмитровском автополигоне в 70-ые годы испытывались немецкие грузовики, чехословацкие легковушки. Здесь активно проверяли свою спецтехнику различные подразделения Министерства обороны. Сегодня Центр испытаний НАМИ также сотрудничает с военными и различными спецслужбами страны. Сегодня на дмитровском автополигоне работает чуть более 560 человек. Конечно, это намного меньше, чем в советский период существования Центра испытаний. В лучшие годы штат автополигона значительно превышал тысячу сотрудников. Но главное, что это уникальное научно-техническое предприятие не закрылось, хранит традиции и расширяет круг партнеров и постоянных клиентов. Также в планах данного федерального предприятия реализация масштабных инвестиционных проектов.
НовостиВсероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России
Институт подписал соглашения с Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ» (Центр испытаний «НАМИ») и Ассоциацией автомобильных инженеров, которые позволят объединить усилия ученых и практиков в области регулирования обеспечения безопасности транспортных средств.
В рамках визита делегации Центра испытаний «НАМИ» во ВНИИ ГОЧС ученые института представили гостям свои разработки, в числе которых были аварийно-спасательные инструменты, плавающее пожарно-спасательное транспортное средство ПТС-ПС «ТРИТОН», а также мобильный диагностический комплекс для обследования зданий и сооружений «Струна». С информацией об обширной программе международного сотрудничества ВНИИ ГОЧС выступила ученый секретарь института Ирина Олтян. Руководители научно-исследовательских центров, в свою очередь, рассказали делегации о специфике своей работы и возможных сферах дальнейшей совместной деятельности.
От ВНИИ ГОЧС соглашения о сотрудничестве подписал исполняющий обязанности начальника института Владимир Мошков, со стороны НАМИ – руководитель Центра испытаний Денис Загарин, который также является президентом Ассоциации автомобильных инженеров.
«Взаимовыгодное сотрудничество организаций позволит эффективнее решать задачи в области формирования требований к современному аварийно-спасательному оборудованию и инструментам, технического регулирования в части обеспечения безопасности транспортных средств, а также разработки методик и технологий деблокировки пострадавших для служб экстренного реагирования», – отметил исполняющий обязанности начальника института Владимир Мошков.
Аналогичные работы ученые ВНИИ ГОЧС в будущем планируют проводить и в рамках национальной системы оценки безопасности автомобилей RuNCAP, обеспечивая участников ликвидации последствий ДТП необходимыми сведениями о последних тенденциях автомобилестроения и изменениях в конструкции автомобилей. Это, в свою очередь, позволит специалистам института разрабатывать «карты спасения» – специальные бюллетени для спасательных служб, разработчиков аварийно-спасательного оборудования и автопроизводителей, в которых будет представлена развернутая информация о конструкционных особенностях транспорта.
Планируется, что в рамках национального рейтинга безопасности RuNCAP ВНИИ ГОЧС будет отвечать за вопросы, связанные с направлением поставарийной безопасности транспортных средств. Специалисты института займутся разработкой новых технологических решений в области спасения водителя и пассажиров ТС после тяжелых ДТП. Разработанные решения, должны в первую очередь быть направленны на сокращение времени реагирования экстренных оперативных служб, аварийно-спасательных формирований, пожарных подразделений, подразделений скорой медицинской помощи, дорожно-патрульной службы, эвакуационной службы и подразделений технической помощи (в том числе организаций, эксплуатирующих автомобильные дороги).
центров тестирования на наркотики в США | Национальная служба тестирования на наркотики
Революция в тестировании на наркотики и алкоголь по всей стране
Центры тестирования на наркотики США — одна из крупнейших компаний по тестированию на наркотики в США. У нас есть более 20 000 пунктов сбора данных, которые могут предоставить тестирование на наркотики и алкоголь по всей стране. Центры тестирования на наркотики США специализируются на федеральном тестировании на наркотики DOT, тестировании на наркотики без DOT, тестировании на алкоголь, случайных консорциумах, программах без наркотиков на рабочем месте и многом другом. Наша команда профессионалов может помочь вам записаться на тест на наркотики в любой точке США, позвонив в наш офис по телефону (XXX) XXX-XXXX, или вы можете заказать тест на наркотики онлайн круглосуточно и без выходных.
Центра тестирования на наркотики США проводят тестирование на наркотики и алкоголь для компаний и частных лиц. Мы можем назначить тест на наркотики или алкоголь перед приемом на работу, после несчастного случая, случайный, испытательный срок, по решению суда, DUI, личный и многое другое. Мы предлагаем сотни различных панелей для тестирования на наркотики и специальные тесты, такие как тесты на неизвестные вещества (неизвестные жидкости, таблетки, порошок и т. д.) и тяжелые металлы. У нас есть самые распространенные панели для тестирования на наркотики, доступные для заказа онлайн. Однако, если вы не видите то, что ищете, позвоните нам по телефону (XXX) XXX-XXXX, и мы предоставим вам информацию и поможем запланировать необходимую вам панель.
Мы также предлагаем вашему работодателю комплексное решение на рабочем месте без наркотиков. Мы проводим тестирование на наркотики по всем причинам, таким как до приема на работу, случайные, обоснованные подозрения, после несчастного случая и возвращения на работу. У нас есть современное облачное программное обеспечение, которое позволяет вам заказывать тестирование на наркотики 24/7, хранить все результаты тестирования на наркотики и формы цепочки поставок (навсегда), и вы можете видеть статус всех завершенных тестов на наркотики. . У нас есть выборочные консорциумы по тестированию на наркотики и алкоголь, и мы соблюдаем все правила и нормы DOT, чтобы направить вашу компанию в правильном направлении, чтобы оставаться в соответствии.Мы можем создать руководства по политике без наркотиков на рабочем месте, соответствующие потребностям вашей компании, и мы проводим онлайн-обучение. Наши предложения онлайн-обучения идеально подходят руководителям компаний, чтобы узнать, какие признаки и симптомы следует искать, если кто-то мог использовать запрещенное вещество. У нас также есть курсы, которые объясняют, что руководители должны знать о правилах и положениях Департамента транспорта (DOT) по тестированию на наркотики и алкоголь. Мы являемся членами Ассоциации индустрии тестирования на наркотики и алкоголь (DATIA) с хорошей репутацией, и наша команда всегда в курсе всех правил и положений, касающихся тестирования сотрудников на наркотики.Если у вас есть какие-либо вопросы о федеральных законах или законах штата, касающихся тестирования на наркотики и алкоголь, свяжитесь с нашим офисом, и один из членов нашей команды будет рад вам помочь. Если вашей компании нужна дополнительная информация о настройке корпоративной учетной записи, свяжитесь с нами по телефону (XXX) XXX-XXXX.
Для лиц, нуждающихся в тесте на наркотики для личных нужд, по решению суда или по любой другой причине, центры тестирования на наркотики США могут назначить тест на наркотики в одном из наших 20 000 пунктов сбора по всей стране.Некоторые компании разрешают заказывать тест на наркотики только в том случае, если он предназначен для работы, но мы понимаем, что существуют и другие потребности в тесте на наркотики, и мы позволяем любому заказать тест на наркотики, в котором он нуждается. Мы также понимаем, что иногда случаются неприятные ситуации, поэтому мы также предоставляем панели для тестирования неизвестных веществ, которые могут отображать различные моменты времени обнаружения, чтобы помочь определить, есть ли какие-либо наркотики или были ли они в вашем организме.
Как американские центры тестирования на наркотики могут вам помочь
Несколько типов тестирования на наркотики на выбор
У вас есть выбор, какой тест вы хотите у нас заказать.В некоторых случаях определенные препараты требуют особого типа анализа. Кроме того, некоторые методы тестирования имеют преимущества обнаружения, которых нет у других. Например, тест на наркотики в волосах предлагает более длительное окно обнаружения, и его сложнее обмануть, но тест на наркотики в моче гораздо чаще встречается на рабочем месте.
Центра тестирования на наркотики США будут работать с вами, чтобы найти наилучший подход.
Наши тесты на наркотики и алкоголь включают:
Мы предлагаем различные панели для тестирования на наркотики. Если вы не видите нужный вам тест, позвоните нам, чтобы узнать, как мы можем настроить тест, соответствующий вашим потребностям.
Тестирование на наркотики и услуги для сотрудников
Если вы являетесь работодателем, мы можем помочь вам обеспечить отсутствие наркотиков на рабочем месте.
Мы сделали тестирование более доступным, чем когда-либо, и помогаем компаниям выполнить все необходимые шаги, чтобы убедиться, что они готовы ко всем проблемам, связанным с тестированием.
Мы предоставим вам доступ к нашему современному облачному программному обеспечению. Вы можете использовать это, чтобы заказать тесты на наркотики и алкоголь 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Кроме того, вы можете управлять всеми аспектами тестирования на наркотики на своем рабочем месте — установка аппаратного или программного обеспечения не требуется.Центры тестирования на наркотики США предоставляют работодателям инструменты, которые им нужны, в том числе:
- Электронный заказ тестов на наркотики в любой точке США
- Электронные квитанции о ваших результатах из лабораторий
- Доступ к обзору и проверке результатов анализов у вашего медицинского инспектора
- Управление выборочным тестированием
- Автоматическая доставка результатов по электронной почте
- Интеграция со всеми основными сертифицированными лабораториями SAMHSA
- Неограниченное количество пользователей
Мы можем предложить наше программное обеспечение бесплатно — оно бесплатно для работодателя.
Создание политики без наркотиков на рабочем месте
Политика без наркотиков на рабочем месте является необходимой и часто требуемой законом частью руководства для сотрудников, поскольку в ней излагаются правила, которым следует компания. Центры тестирования на наркотики в США помогут вам составить политику отказа от наркотиков на рабочем месте. Мы проведем вас через все тонкости вашего полиса, чтобы вы и ваши сотрудники были должным образом защищены и соответствовали законам штата и федеральным законам.
Отбор сотрудников для выборочного тестирования на наркотики
Работодатели часто выбирают выборочное тестирование на наркотики как часть своей программы.Работодатели, которые проводят выборочное тестирование, должны быть очень осторожны, чтобы быть уверенными в том, что они действительно выбирают сотрудников наугад. Если сотрудник найдет способ даже предположить, что выбор не был на 100% случайным, работодатель значительно снижает эффективность случайного отбора и подвергает компанию потенциальным обязательствам.
Лучшее решение — поручить случайному выбору третьих лиц сотрудников для тестирования. Это еще одна услуга, которую могут предоставить американские центры тестирования на наркотики.
Все результаты анализов на наркотики проверяются и проверяются нашим сотрудником по медицинской проверке (MRO).
Программы тестирования на наркотики и алкоголь, соответствующие требованиям DOT
Если вы являетесь компанией, регулируемой Департаментом транспорта (DOT), и вам необходимо иметь программу тестирования наркотиков и алкоголя, соответствующую требованиям DOT, центры тестирования на наркотики США могут разработать и обслуживать программы тестирования для транспортной отрасли. Мы строго придерживаемся стандартов соответствия DOT во всех наших тестах, а это означает, что, когда вы используете центры тестирования на наркотики в США, вы можете быть уверены, что ваша программа будет соответствовать федеральным требованиям.
Мы работаем с отраслями, регулируемыми DOT, такими как:
DER Обучение
Назначенный представитель работодателя (DER) — это человек в вашей команде, который помогает вам решать вопросы, связанные с наркотиками на рабочем месте, например, как определить, когда у вас есть обоснованные подозрения в проведении тестирования на наркотики. Мы обучим ваш DER, чтобы ваш бизнес был готов решать эти серьезные вопросы самостоятельно и с большей точностью.
Проверка по решению суда
Часто и все чаще судебные дела требуют тестирования на наркотики и алкоголь для лиц, чтобы доказать их трезвость в течение более длительного периода времени.Некоторые люди также предпочитают делать это добровольно. Чаще всего используется 5-панельный тест на наркотики или 10-панельный тест на наркотики, хотя иногда требуется тестирование на наркотики волосяных фолликулов. Если вам или вашему законному представителю нужна дополнительная информация о назначенном судом тестировании на наркотики или алкоголь, свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, какие у вас есть варианты.
Некоторые причины проведения тестирования на наркотики по решению суда включают:
Специальное тестирование на наркотики
В центрах тестирования на наркотики США мы гордимся тем, что можем предоставить любой вид тестирования на наркотики, который может вам понадобиться.Вот почему мы предлагаем ряд специальных тестов на наркотики, которые вы не найдете больше нигде по таким конкурентоспособным ценам. Мы быстро назначаем анализы, чтобы вы своевременно получили результаты, что крайне важно, если вы чувствуете, что, возможно, отравились, поскольку некоторые лекарства могут очень быстро покинуть ваш организм.
Наши специальные тесты включают:
Мы даже можем проверить на неизвестные вещества. Если вы считаете, что вас могли отравить, или если у вас есть вещество, которое вы хотите идентифицировать, свяжитесь с нами для получения помощи.
Домашняя страница
Домашняя страницаИспытательный центр США |
Главный офис: 1880 Юг Молочный Эшфорд. Suite 236, Хьюстон, Техас 77077. Тел.: (832) 328-5090 |
Как зарегистрироваться на онлайн-экзамен TEAS
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ:
ЗАКРЫТИЕ САЙТА ИЗ-ЗА НЕНАСТРУЧНАЯ ПОГОДА
1) ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР США — РИЧАРДСОН: ЗАКРЫТ ВЕСЬ ДЕНЬ 24 февраля 2022
МАСКА ЕСТЬ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ КАНДИДАТОВ, НЕ ПОЛНОСТЬЮ ВАКЦИНИРОВАННЫХ ОТ COVID-19. МЫ МОЖЕМ ИЗМЕРЯТЬ ТЕМПЕРАТУРУ КАНДИДАТОВ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОНИ НЕ БОЛЬНЫ.
ЛЮБОЙ ПРОЯВЛЯЮЩИЙ ПРИЗНАКИ COVID-19 БУДЕТ НЕ ДОПУСКАТЬ В ЦЕНТР ТЕСТИРОВАНИЯ.
Для получения дополнительной информации о как защитить себя, пожалуйста, посетите www.cdc.gov Спасибо, Управление, ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР США |
Пожалуйста, свяжитесь с вашей тестовой регистрацией компания, чтобы перенести ваш тест.Если вы зарегистрировались с Pearson, пожалуйста, свяжитесь с ними для переноса
|
Нажмите, чтобы посетить сайт тестирования |
ТЕСТ ЦЕНТР ХЬЮСТОН, ТЕХАС, ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ХЬЮСТОН, ТЕХАС, HCC TEAS. ХЬЮСТОН СООБЩЕСТВО КОЛЛЕДЖ. ЧАЙ ТЕСТ ХЬЮСТОН, ТЕХАС. ЦЕНТР ИСПЫТАНИЯ ЧАЯ ХЬЮСТОН, ТЕХАС.PROMETRIC ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ХЬЮСТОН. Тексы ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ХЬЮСТОН. ЦЕНТР ТЕСТИРОВАНИЯ TOEFL, ХЬЮСТОН. ЦЕНТР ИСПЫТАНИЯ КАЧЕСТВА ISO ХЬЮСТОН. ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР CRANE 4ROI, ХЬЮСТОН. КЛЭП. ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР KRYTERION, ХЬЮСТОН. ИСЭТ. ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ДАНТЕС ХЬЮСТОН
Copyright 2021 — Тест Center USA, Inc. — Все права защищены. TOEFL и TOEFL iBT являются зарегистрированные товарные знаки Educational Testing Service (ETS) в США Штаты Америки и другие страны. |
Тестирование / Сообщить о вспышке
Test to Treat Program
Теперь вы можете обратиться за противовирусным лечением COVID-19, если результат теста окажется положительным в рамках новой федеральной программы Test to Treat . Программа позволяет вам пройти тестирование на COVID-19, получить рецепт на лечение от поставщика медицинских услуг (если тест положительный и лечение подходит) и выписать рецепт — и все это в одном месте.Вы также можете принести свой положительный результат домашнего теста или другого места тестирования в пункт Test to Treat .
Центры «Универсального теста для лечения» штата Колорадо в округе Дуглас перечислены ниже.
- Аптека King Soopers, 5544 Promenade Parkway, Castle Rock, CO 80108, 303-562-9131
- Аптека короля Суперса, 17761 Коттонвуд, доктор Паркер, CO 80134, 303-334-9548
- Аптека King Soopers, 12959 S Parker Rd, Parker, CO 80134, 303-840-7683
- Аптека King Soopers, 9551 S University Blvd, Littleton, CO 80126, 303-470-6445
Другая информация о тестировании:
Бесплатное тестирование в некоторых аптеках
Если у вас есть симптомы или вы подверглись воздействию COVID-19, вы также можете пройти бесплатный тест на COVID-19 в некоторых аптеках по всему Колорадо.Просмотрите этот список в формате PDF с бесплатными аптечными сайтами тестирования, чтобы найти ближайший к вам сайт. Тестирование на этих сайтах бесплатно для всех. Для прохождения теста на COVID-19 в рамках этой программы потребуется удостоверение личности с фотографией. Подтверждение страхования будет запрошено во время регистрации, но не требуется.
Чтобы узнать о дополнительных местах тестирования в районе метро Денвера , посетите Департамент здравоохранения округа Три-Каунти или посетите веб-сайт CDPHE
.Примечание. Экспресс-тестирование НЕдоступно на перечисленных ниже сайтах.
Центр тестирования COVIDCheck в Колорадо
Запись на прием настоятельно рекомендуется и проводится в порядке очереди — вы можете проверить текущую доступность в конце процесса регистрации. Участники не должны иметь симптомов или подвергаться воздействию. Этот тестовый сайт бесплатен для участников (страховка не взимается). Если у вас возникнут вопросы, позвоните в службу проверки COVID по телефону 720-432-5303 или посетите сайт https://covid19.colorado.gov/testing
Полигон Южного кампуса Детской больницы был окончательно закрыт с 11 марта.
Местоположение | Часы | Предварительная регистрация |
EchoPark Stadium 11901 Newlin Gulch Blvd Parker | Понедельник – Пятница | Настоятельно рекомендуется записываться на прием — предварительно зарегистрируйтесь, чтобы узнать даты и время приема на сайте COVIDCheck Colorado | .
Испытательные площадки MAKO Drive-Thru
В этих крупных БЕСПЛАТНЫХ центрах проводится тестирование мазков из носа для лиц с симптомами или без симптомов. Предварительная регистрация настоятельно рекомендуется. Просмотреть информацию до и после теста на английском и испанском языках или просмотреть различные способы получения результатов . Чтобы узнать об обновлениях местоположения, включая информацию о досрочном закрытии или задержке, нажмите здесь
.
Местоположение | Часы | Предварительная регистрация / листовки |
Центр юстиции округа Дуглас 4000 Путь правосудия Касл-Рок | 7 дней в неделю 8 а.м.– 18:00 | Предварительная регистрация Рекламные проспекты на английском/испанском языках |
Медицинский центр Sky Ridge 10101 Ridgegate Pkwy Lone Tree, CO 80124 Самая южная вспомогательная автостоянка | 7 дней в неделю 8:00 – 18:00 | Предварительная регистрация Листовки на английском языке |
Any Lab Test Now in Bellingham (1225 E Sunset Dr, Suite 155) | Кто угодно. Платный сайт. | Прием посетителей с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00. Встречи также могут быть запланированы. | 360-684-1800 | Выполняет ПЦР-тесты, подходящие для путешествий. Стоимость одного теста составляет 189 долларов США. | |||
ARCpoint Labs of Bellingham (4220 Meridian St Suite 101A) | Любой. Оплатите тестирование заранее. Medicare/Medicaid не принимается. | Предпочтителен телефонный звонок или онлайн-запись. | (360) 922-0275 Выберите местоположение в Беллингеме. | Предлагаемые тесты: ПЦР-тестирование для путешествий ПЦР в тот же день (в зависимости от наличия), 2 часа (в зависимости от наличия) или 24-36 часов варианты результатов Экспресс-тест на антиген (подходит для путешествий). Результаты приняты для поездки в Канаду, 75 долларов США. Цены варьируются в зависимости от необходимого времени. | Да, только онлайн-регистрация. | Веб-сайт | Это единственный Walgreens, который предлагает ПЦР-тестирование. Магазины Walgreens, расположенные на Самише, Сансете и в Ферндейле, предлагают наборы для экспресс-тестирования, но результаты этих тестов не будут приняты для целей, связанных с поездками. |
Care Medical Group | Любой. | Нет, только вход. Доступно тестирование на COVID-19. Позвоните для получения дополнительной информации. | (360) 734-4300 доб.6 | Тестирование на COVID-19 имеет регистрацию на стоянке с тестированием, проводимым в специально отведенном месте без контакта с пациентами, не инфицированными COVID-19. | |||
Family Care Network | Пациенты с установленным статусом FCN должны позвонить своему поставщику услуг. Пациенты, не являющиеся членами FCN, могут получить доступ к телемедицинским визитам по требованию для оказания неотложной помощи. | Да. | Несколько клиник (360) 671-4509 (360) 354-4567 | Пожалуйста, позвоните заранее, чтобы описать свои симптомы, или воспользуйтесь услугой телемедицины FCN по требованию. Если FCN закажет тест на COVID-19, вас могут направить в NW Labs Drive-Through для тестирования. | |||
Аптека Ferndale (2057 Alder St, Ferndale) | Любой (самооплата, страховка не принимается) | Да. Расписание онлайн. | (360) 325-4310 ferndalepharmacy.com/covid-testing | Экспресс-тестирование на антиген, выезд на автомобиле, 60 долларов. Подробнее см. на веб-сайте. Результаты приняты для поездки в Канаду. | |||
Аптека Hoagland | Любой (самооплата, страховка не принимается) | Да.Расписание онлайн. | 2330 Yew St, Bellingham www.hoaglandpharmacy.com | ПЦР-тестирование, 160 долларов США | |||
Lummi Tribal Health Center | Native American в округе Whats reiding. | Да. Возможна запись в тот же день. | (360) 383-8251 Веб-сайт клиники | | |||
MD Spa & Wellness (отделения Birch Bay и Fairhaven) | 9 Да | Да 9.Предпочтителен онлайн график. | (360) 474-3535 md-wellness.com | Самостоятельная оплата (страховка не принимается). Экспресс-тестирование на антиген 49 долларов. Бесплатно при покупке процедуры в MD Spa & Wellness. Результаты принимаются для поездки в Канаду. | |||
Медицинский центр Нуксак | Индейское племя Нуксак и правомочные члены признанных на федеральном уровне племен. | Да. Возможна запись в тот же день. | (360) 966-2106 | Поставщики также могут заказать тесты на COVID-19 в рамках регулярного визита пациента в клинику. | |||
Nooksack Valley Drug | Кто угодно. (самооплата, страховка не принимается) | Да. Расписание только онлайн. Ссылки для расписания: Экспресс-тесты ПЦР | 208 E. Main Street, Everson (360) 966-3481 веб-сайт | Экспресс-тесты на антиген – см. веб-сайт для получения информации о приемлемости и стоимости. Результаты приняты для поездки в Канаду. Бесплатные тесты доступны для людей с симптомами, контактом или необходимыми для медицинских процедур. Экспресс-тест ПЦР $161. | |||
Северо-западная лаборатория | Любой, у кого есть направление на тестирование на COVID-19 от поставщика медицинских услуг. | Да. | (360) 527-4592 | Можно записаться по телефону или онлайн. | |||
Rite Aid Тестирование на COVID-19 предлагается только в пунктах проезда: Blaine, Lynden, Ferndale и Bellingham (только в пунктах Telegraph и Northwest) | Возраст от 4 лет и старше. Направление от поставщика медицинских услуг не требуется. | Да – только онлайн-запись. | |||||
Общественный медицинский центр Sea Mar | Постоянные пациенты Sea Mar. | Да. Постоянные пациенты Sea Mar должны позвонить своему врачу, чтобы записаться на прием. | Беллингем | (360) 671-3225 Эверсон | (360) 354-0766 | | |||
Sumas Drug | Любой (самооплата, страховка не принимается) | Да.Расписание онлайн: https://sumasdrug.com/covid-services (персонал аптеки готов помочь в случае необходимости) | 1143 Cherry Street, Sumas | Curbside Антиген Covid-19 Тест 60 долларов. Результаты приняты для поездки в Канаду. ПЦР-тестирование 175 долларов США. Квитанция для подачи в страховую. | |||
Unity Care NW | Пациенты Unity Care. | Да. Возможны встречи в тот же день. Проверка хода недоступна. Постоянные пациенты Unity Care с симптомами или подвергшиеся воздействию инфекции могут позвонить своему поставщику медицинских услуг, чтобы записаться на прием. | (360) 676-6177 | (877) 235-6850, бесплатный номер | В клиниках Bellingham и Ferndale завершено тестирование на месте. Провайдеры могут обратиться непосредственно в NW Labs для тестирования или порекомендовать TestDirectly.com. | |||
Walgreens Адреса в Беллингеме: 4090 Meridian St, 125 S Samish Way, 1070 E Sunset Dr Ferndale, возраст: 1095 3 3 3 9093 Main St и старше | Да, только онлайн-регистрация. | Веб-сайт | Во всех отделениях предлагается выездное тестирование. ПЦР-тесты доступны во всех точках, а также экспресс-тесты. Подробнее см. на веб-сайте. | ||||
Департамент здравоохранения округа Whatcom | Любой, кто проживает в США. Застрахованный (бесплатно) или незастрахованный (оплата самостоятельно) | Да. Необходима предварительная запись по телефону или онлайн. | Расписание онлайн на TestDirectly.ком. Телефон Планирование Если симптоматический : (360) 778-6075 Телефон планирование для путешествий : (360) 543 -6904 -6904 по понедельникам-пятницам 8:30 до 4 вечера | тестирование сайт находится в международном аэропорту Беллингема, эконом-лот B в Беллингеме. См. график выше. Только ПЦР-тестирование. Нет экспресс-тестов на антигены. | |||
Студенческий медицинский центр WWU | Только для студентов WWU. | Возможно. Западные студенты, которые испытывают симптомы или были в тесном контакте с положительным случаем COVID-19, должны позвонить в Студенческий медицинский центр в рабочее время по телефону 360-650-3400 и попросить поговорить с медсестрой. Студенты также могут отправить защищенное сообщение через MyWesternHealth. | (360) 650-3400 | Если ваш врач заказывает тест на COVID-19, вас могут направить в NW Labs Drive-Through для сбора образцов. |
Тестирование на COVID-19 — Департамент Миннесотыздоровья
Новый инструмент CDC COVID-19 Community Level классифицирует каждый округ в США на низкий, средний или высокий. Информация о COVID-19 на уровне окружного сообщества в вашем районе поможет определить, какие профилактические меры рекомендуются для вас. Информация и рекомендации будут обновлены в ближайшие дни в соответствии с этой новой информацией. На этой странице:
Варианты тестирования
Кто должен пройти тестирование
Ожидание результатов теста
Типы тестов и данные
Опции тестирования
Доступно несколько вариантов тестирования на COVID-19, включая внебольничное (экспресс-тестирование и анализ слюны) и тестирование на дому.Многие тесты на COVID-19 бесплатны, но поставщик медицинских услуг может взимать плату за их время.
Кто должен пройти тестирование
Эти люди должны пройти тестирование на COVID-19:
Развернуть все Свернуть все
- Пройдите тестирование независимо от статуса вакцинации.
- Если вы переболели COVID-19 в течение предыдущих трех месяцев, вам все равно необходимо пройти тестирование, если у вас появятся новые симптомы. Вам следует пройти тест на антиген COVID-19 вместо ПЦР или другого молекулярного теста (например, теста ПЦР или МАНК), потому что молекулярные тесты могут продолжать обнаруживать SARS-CoV-2 (вирус, вызывающий COVID-19) даже после вы оправились от болезни.
- Если ваш тест отрицательный, сделайте второй тест на антиген через 24-48 часов или, если вы используете домашний тест на антиген, который поставляется с двумя тестами в упаковке, вы должны использовать второй тест в течение периода времени, указанного в инструкции производителя по применению.
Если вы выходите из дома, чтобы сдать анализ, наденьте маску и держитесь на расстоянии 6 футов от других людей.
- Пройдите тест через пять дней после того, как вы в последний раз были рядом с человеком с COVID-19.
- Если у вас появятся какие-либо симптомы, немедленно сдайте анализы.
- Если у вас был положительный результат на COVID-19 в течение последних трех месяцев, вам не нужно проходить тестирование после тесного контакта с человеком с COVID-19. Немедленно сдайте анализы, если у вас появятся новые симптомы. Вам следует сдать анализ на антиген COVID-19 вместо ПЦР или другого молекулярного теста (например, ПЦР или МАНК), поскольку молекулярные тесты могут продолжать обнаруживать SARS-CoV-2 (вирус, вызывающий COVID-19) даже после вы оправились от болезни.
- Если ваш тест отрицательный, сделайте второй тест на антиген через 24-48 часов или, если вы используете домашний тест на антиген, который поставляется с двумя тестами в упаковке, вы должны сделать второй тест в период времени, указанный в инструкции производителя по применению.
Посетите страницу «Близкие контакты и карантин» для получения дополнительной информации о том, что делать, если у вас был тесный контакт с кем-то, у кого есть COVID-19, включая карантин.
Вы также должны следовать рекомендациям по ношению масок.
Поездки по США
Международные поездки
Примером события с высокой степенью риска является большое собрание или мероприятие, на котором люди не носят маски и не могут находиться на расстоянии 6 футов друг от друга.
- Независимо от того, делаете ли вы прививки от COVID-19, включая ревакцинации, вам следует сдать анализ через пять дней после события высокого риска , особенно если вы, возможно, вступали в тесный контакт с кем-то, у кого есть COVID-19 .
- Если у вас появятся какие-либо симптомы, немедленно пройдите тест.
Сюда могут входить лица, оказывающие первую помощь, медицинские работники, поставщики услуг по уходу за детьми, учителя, тренеры и сотрудники розничной торговли.
- Даже если у вас нет симптомов или вы не были в тесном контакте с кем-то, у кого есть подозрение на COVID-19, вам все равно следует пройти тестирование в соответствии с рекомендациями для конкретных условий или указаниями вашего работодателя.
Руководство по тестированию для конкретных настроек включает:
Люди с ослабленным иммунитетом могут не так хорошо реагировать на вакцины против COVID-19.Поговорите со своим врачом для получения рекомендаций по тестированию.
Следуйте запросам на тестирование от поставщиков медицинских услуг или работников общественного здравоохранения. Конкретные рекомендации могут быть предоставлены для случаев и контактов, связанных со вспышками или кластерами.
Получали ли вы текст, электронное письмо или телефонный звонок о прохождении тестирования? Посетите Сообщения о COVID-19 из штата Миннесота для получения дополнительной информации.
Ожидание результатов теста
Получение результатов теста может занять несколько дней.Место, где проводились ваши анализы, предоставит вам результаты.
Типы испытаний и данные
Общественный центр тестирования Лоуренса на COVID-19
Остановите распространение: бессимптомное тестирование доступно для всех жителей Массачусетса
НОВИНКА! СЭКОНОМЬТЕ ВРЕМЯ, ЗАПИСАЯСЬ НА ТЕСТ НА COVID. 202. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕГОДНЯ, ИЛИ ПОСЕТИТЕ СТРАНИЦУ ПЛАНИРОВАНИЯ ВСТРЕЧ.
Тестирование Drive-Thru доступно без предварительной записи в больших белых палатках, расположенных по адресу GPS: 70 General St.
Обычные часы работы* Среднее время ожидания Центра тестирования с 15 января составило менее 20 минут.
*Часы тестирования LGH перед процедурой могут отличаться. Пожалуйста, приходите в указанное место тестирования в назначенное время.
Обычные часы работы (автомобиль):
Понедельник — пятница: с 8:00 до 16:30.
Суббота — воскресенье: с 8:00 до 13:00.
Дополнительная информация: 978-946-8409
Все жители штата Массачусетс имеют доступ к тестированию на COVID-19 в рамках инициативы губернатора Бейкера «Остановить тестирование на распространение».Если у вас нет симптомов COVID-19, тестирование для бессимптомных лиц проводится бесплатно, медицинская страховка не требуется, а возрастных требований нет. Если у вас ДЕЙСТВИТЕЛЬНО есть симптомы COVID-19, тестирование проводится бесплатно для вас, но выставление счетов будет осуществляться через вашу страховку. Если вы не застрахованы, выставление счетов не будет для вас проблемой. Возрастных ограничений для тестирования нет.
Город Лоуренс Информационная страница COVID-19
Часто задаваемые вопросы
Когда и как я могу получить результаты теста на COVID-19?
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ПЕЧАТИ:
В целях вашей безопасности и конфиденциальности Lawrence General не может предоставить результаты вашего теста на COVID-19 по телефону, если вы инициируете телефонный звонок.Позвоните по телефону 978-946-8409, если вам нужна помощь с любым из методов, описанных здесь в Руководстве по получению результатов теста на COVID. НЕ ЗВОНИТЕ В МЕДИЦИНСКИЙ ЗАГС ИЛИ В ЛАБОРАТОРИЮ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ИЛИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ.
Куда мне звонить, если у меня есть вопросы о тестировании или результатах?
В Центр тестирования COVID-19 сообщества Лоуренса можно позвонить по телефону 978-946-8409. Номер факса: 978-946-8488. Это единственное место, где вы можете получить результаты, поэтому, пожалуйста, не звоните в больницу общего профиля им. Лоуренса или в лабораторию больницы.Где находится Центр тестирования COVID-19 сообщества Лоуренса?
Поле для испытаний с 4 полосами движения расположено на участке MVRTA рядом с Канал-стрит в Лоуренсе. Для навигации по GPS используйте 70 General Street, Lawrence, MA и следуйте указателям по прибытии. Сайт работает с понедельника по субботу с 8:00 до 16:30. и воскресенье с 9:00 до 13:00. Выходные дни ограничены теми, кто проходит тестирование перед процедурой в Lawrence General.Мы также предлагаем тестирование только по предварительной записи по адресу 25 Marston St., Suite 202. Нажмите здесь, чтобы назначить встречу через наш портал расписания.Есть ли ожидание? Каковы часы работы центра тестирования?
Автопробег (или прогулка для лиц без транспортных средств) доступен для публики с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:30. Линия тестирования может быть закрыта до 16:30 в зависимости от длины линии и/или погодных условий.Пункт тестирования укомплектован персоналом и проводит тестирование с понедельника по пятницу с 8:00.м. — 16:30, суббота/воскресенье/праздники 8:00-13:00
Могу ли я пройти тестирование, если я живу за пределами штата Массачусетс?
Да, лица, не являющиеся жителями Массачусетса, могут пройти тестирование в Центре тестирования COVID-19 сообщества Лоуренса, но они должны сначала позвонить по телефону 978-946-8409 для предварительной регистрации. Жители других штатов не имеют права проходить тестирование в рамках инициативы Массачусетса по бесплатному тестированию Stop the Spread. Жители других штатов, прошедшие предварительную регистрацию, должны будут отправить по факсу заказ врача в колл-центр по номеру 978-946-8488 и должны будут предоставить регистратору информацию о своей страховке.Они также могут позвонить по телефону 978-946-8409. После завершения предварительной регистрации они могут в любое время прибыть на место проведения автомобильного тестирования. Им нужно будет принести удостоверение личности с фотографией и страховую карту. Мы рекомендуем позвонить в свою страховую компанию для получения информации о тарифах на симптоматическое и бессимптомное тестирование на COVID-19, поскольку они могут варьироваться в зависимости от покрытия/плана медицинского страхования человека.
Что нужно принести несовершеннолетнему (до 18 лет) для тестирования?
Родители/законные опекуны могут привести несовершеннолетних для тестирования на COVID-19, но родитель/законный опекун должен принести удостоверение личности с фотографией.Если ребенка/несовершеннолетнего приводит на тестирование лицо, не являющееся его законным опекуном, они должны предоставить письмо, подписанное родителем/законным опекуном, разрешающее им привести ребенка/несовершеннолетнего.Скачать и распечатать образец письма, которое можно заполнить здесь .
Нужна ли мне запись на прием?
Для жителей Массачусетса не требуется предварительная запись или предварительная регистрация в рамках тестирования «Остановить распространение», проводимого штатом Массачусетс.Тестирование также проводится бесплатно для бессимптомных лиц. Для лиц, прибывающих из-за пределов штата, а также для предоперационного/предпроцедурного тестирования требуется предварительная регистрация и запись на прием. Для удобства мы предлагаем встречи по адресу 25 Marston St. Тесты проводятся в Suite 202. Нажмите здесь, если хотите записаться на прием.Что взять с собой на тест?
Пожалуйста, принесите действительное удостоверение личности с фотографией, если оно у вас есть. Дети младше 18 лет, проходящие тестирование, должны быть доставлены родителем или опекуном с удостоверением личности с фотографией.Если у вас нет какого-либо удостоверения личности, сообщите об этом сотрудникам центра тестирования, и менеджер поможет вам.
Что это за исследование и больно ли оно?
Больница общего профиля им. Лоуренса в настоящее время использует мазок из носа. Он не такой глубокий, как предыдущие тесты, и, как правило, безболезненный. На самом деле, большинство людей описывают тампон как щекотку, от которой глаза слезятся, но не болит. Это длится всего пару секунд в каждой ноздре.
Мне въехать или войти?
Место проведения испытаний в первую очередь предназначено для автомобилей.Если вы прибываете на автомобиле, водитель и все пассажиры должны оставаться в автомобиле на протяжении всего визита. Только жители Лоуренса, которые прибывают на общественном транспорте или пешком, будут проверены без транспортного средства, подойдя к палатке регистрации.
Нужен ли мне врачебный заказ?
В настоящее время Массачусетс предлагает бесплатное тестирование без назначения врача для бессимптомных жителей Массачусетса. Лица, прибывающие для тестирования из-за пределов штата или для предоперационного/предпроцедурного тестирования, должны получить предписание врача.Тест стоит чего-нибудь?
Массачусетс в настоящее время предлагает бесплатное тестирование для бессимптомных жителей Массачусетса (без симптомов). Лица с симптомами или лица, которые были в тесном контакте с кем-то, у кого есть COVID-19, будут полностью покрываться их страховой компанией (без доплат или франшиз). Бессимптомным лицам, прибывающим из другого штата, будет выставлен счет за тест в их страховой компании — уточните у своей страховой компании покрытие для бессимптомного тестирования.Что делать, если мой иммиграционный статус или страховое покрытие вызывают беспокойство? Могу ли я пройти тестирование?
Центр тестирования COVID-19 сообщества Лоуренса и мобильные подразделения будут тестировать любого, независимо от иммиграционного статуса или страхового покрытия. Принесите любое удостоверение личности, если оно у вас есть. Если у вас нет удостоверения личности, вы все равно сможете пройти тестирование. Наш приоритет — протестировать всех, чтобы помочь замедлить распространение COVID-19 в нашем сообществе.
Центр семейного здоровья Метуэна
Рабочий статус глобального центра тестирования
Обновлено 17 марта 2022 г.
Доступность тестового центраи онлайн-тестирования может быть ограничена по разным причинам (COVID-19, суровые погодные условия, конфликты, санкции и т. д.).). Ниже вы найдете самую актуальную информацию о центре тестирования и доступности онлайн-тестирования.
Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, обратитесь в службу поддержки клиентов GMAC.
Беларусь
С 7 марта предоставление всех услуг по тестированию (центр тестирования и онлайн) приостанавливается. Все экзамены, запланированные в настоящее время, будут приостановлены и перенесены до тех пор, пока тестирование не будет возобновлено.
Канада
В настоящее время некоторые испытательные центры в Квебеке работают с ограниченной нагрузкой.
Китай
В настоящее время испытательные центры во многих местах Китая работают с ограниченной нагрузкой. См. также: 考试中心情况更新(大中华区)
Гонконг
С 9 марта испытательные центры в Гонконге работают в сокращенном режиме.
Индия
В настоящее время некоторые испытательные центры в Индии могут работать с ограниченной пропускной способностью
Россия
С 7 марта предоставление всех услуг по тестированию (центр тестирования и онлайн) приостанавливается. Все экзамены, запланированные в настоящее время, будут приостановлены и перенесены до тех пор, пока тестирование не будет возобновлено.
Украина
С 28 февраля тестовые центры в Украине закрыты. Доступно онлайн-тестирование, а плата за перенос и отмену временно не взимается.
С 25 февраля приостанавливается оказание всех услуг по тестированию (тест-центр и онлайн) в Донецкой Республике и Луганской Народной Республике Украины.
Дополнительная информация об онлайн-тестировании Дополнительная информация о центре тестирования и специальные процедуры Доступность тестовво многих центрах тестирования по всему миру можно проверить по ссылкам ниже.
- Кандидаты на экзамен GMAT: чтобы узнать о наличии ближайших к вам центров тестирования, посетите сайт mba.com/find-a-seat . Кандидаты на экзамен Executive Assessment
- . Чтобы узнать о наличии ближайших к вам центров тестирования, посетите https://www.gmac.com/executive-assessment/register/testing-locations .
- Тестовые центры, которые открыты, приняли усиленные меры по охране здоровья и безопасности, включая усиленные процедуры очистки, социальное дистанцирование и предоставление дезинфицирующего средства для рук. Могут потребоваться маски для лица и подтверждение вакцинации.Посетите страницу обновлений Pearson VUE Coronavirus , чтобы ознакомиться с конкретными требованиями на уровне центра тестирования.
- Если центр тестирования закрывается из-за принудительного закрытия, затронутые кандидаты будут уведомлены по электронной почте об их статусе записи на тестирование от нашего партнера по тестированию PearsonVUE, а также им будут предоставлены дополнительные сведения о возмещении и вариантах переноса. Участники тестирования могут обратиться в наш региональный центр обслуживания клиентов, чтобы получить дополнительную помощь в организации записи на прием.