На холодную ваз 2110 глохнет: Ваз 2110 глохнет при запуске холодного двигателя

Глохнет на холостом ходу и не держит обороты ВАЗ-2112 16 клапанов

Автомобиль: ВАЗ 2112.
Спрашивает: Белкин Иван.
Суть вопроса: Глохнет на холостом ходу ВАЗ-2112, что делать?

---

Здравствуйте! У меня такая проблема с запуском двигателя на ВАЗ-2112. Он в одно время долго заводится, но потом с трудом заводится, а в другое время может с первого раза запуститься и сразу заглохнуть. В чем может быть причина такого поведения? Разницы нет, что на холодную, что на горячую не заводится.

---

Содержание

• 1 Глохнет на холосто ходу, почему?
  • 1.1 Причины, из-за которых двигатель глохнет
• 2 Признаки и решение проблем
  • 2.1 Автомобиль завелся и глохнет сразу после выключения стартера
  • 2.2 Автомобиль заводится, и сразу глохнет

Глохнет на холосто ходу, почему?

Такую проблему как: глохнет двигатель на холостых оборотах можно услышать не редко. И даже если через какой-либо промежуток времени двигатель всё-таки запустился, причину неисправности искать так или иначе придётся. И чем быстрее, тем лучше, ведь их может быть несколько.

The following two tabs change content below.

• Об эксперте:

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

На видео ниже рассмотрен пример когда ВАЗ-2112 глохнет на холостых оборотах:

Причины, из-за которых двигатель глохнет

Во всех случаях, когда двигатель не способен держать холостые обороты неисправность связана с загрязнением либо выходом из строя какой-либо детали. Самые основные элементы, на которые стоит обращать внимание:

1. Засор или поломка регулятора холостого хода.

   РХХ на Ваз-2112

2. Нагар или загрязнение дроссельной заслонки и каналов инжектора, требуется чистка и диагностика.

   Чистка дроссельной заслонки от загрязнений

3. Наличие существенных отложений в системе подачи топлива и бензонасоса, а также сетки.
4. Выход из строя датчика массового расхода воздуха.
5. Система вентиляции картера двигателя имеет загрязнение.

Местонахождение дроссельной заслонки на ВАЗ-2112 — фото редакционного автомобиля

Признаки и решение проблем

Ниже мы рассмотрим самые частые признаки, когда автомобиль глохнет на холостом ходу.

Автомобиль завелся и глохнет сразу после выключения стартера

1. Когда автомобиль внезапно глохнет на холостых, чаще всего причиной этому является загрязнение дроссельной заслонки, ввиду чего она засоряется и клинит. Решается эта проблема путем её обычной чистки, при помощи очистителя карбюратора из баллона. Происходит это из-за использования некачественного топлива и наличием больших загрязнений, попадающих через воздушный фильтр (например масло).

   Так выглядит грязная заслонка.

2. Также стоит обратить внимание на наличие загрязнений в системе маслоуловителя в картере двигателя. Потому как если этот фильтр будет загрязнен, то мотор просто глохнет от избытка картерных газов.

Автомобиль заводится, и сразу глохнет

Проверка показаний датчика ДМРВ

Причиной неисправности при таких признаках являются чаще всего вышеупомянутые датчики: РХХ (регулятор холостого хода), ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Перед тем как приобрести новые запчасти, необходимо разобрать их и проверить на наличие загрязнений. Также проверьте ДМРВ по основным признакам неисправности. Однако если у вас есть возможность проверить неисправность на диагностическом оборудовании, то не отказывайтесь себе в этом. Подробнее о замене РХХ здесь, а о замене ДМРВ здесь.

Проверять работоспособность всех датчиков следует по порядку, начиная от наименее конструктивно сложному к наиболее.

ВАЗ 2110 глохнет при первом запуске,возможные причины

Довольно часто в процессе эксплуатации автомобиля встречается такая проблема, когда ВАЗ 2110 заводится и глохнет почти моментально, а иногда двигатель перестает работать и при небольшой скорости движения. С такой проблемой, конечно, сталкиваются не только владельцы отечественных автомобилей, но и иномарок. Этому подвержены любые модели.

Многие водители не знают, как действовать в такой ситуации, начинают паниковать, ощущая беспомощность. Не нужно бессмысленно дергать за провода и патрубки, а тем более пинать колесо. Подобные действия в определении причины неисправности и в ее устранении точно не помогут.

Другая ситуация складывается, когда большинство автовладельцев успокаивается, если автомобиль все-таки заводится спустя какое-то время, и считает: машина завелась — значит, все в порядке! Но проблема остается, она не решена, и подобная ситуация повторяется. И опять начинается паника, к которой добавляется негодование из-за того, что неисправность не была устранена при самом первом возникновении похожей картины.

Возможные причины

Причины того, что автомобиль глохнет на холостых сразу после того, как заводится, возможны разные, и зависят они чаще всего от модели или поколения разных марок автомобилей. Это может быть и засорение клапана в системе газораспределения, и подгоревшие контакты реле в бензонасосе.

Некоторые автолюбители способны осуществить простые работы, чтобы выявить неисправность и устранить ее впоследствии. Тем, кто к данной категории не относится, рекомендуется отправиться в автосервис или вызвать эвакуатор, если завестись все-таки не получается.

Способы диагностики регулятора холостого хода (РХХ)

Наиболее распространенной причиной описанной проблемы, а также того, что автомобиль невозможно завести совсем, является нарушение в работе такой детали двигателя, как регулятор холостого хода.

Именно на автомобилях отечественного производства такое встречается чаще всего. Здесь возможно несколько ситуаций проявления неисправности РХХ. Во время движения автомобиля осуществляется кратковременная остановка, в результате которой двигатель глохнет на горячую сразу после того, как заведется, либо отказывается заводиться совсем.

После того как двигатель завелся, восстановление нормального холостого хода происходит только тогда, когда было нажатие на педаль газа хотя бы один раз. Наблюдение аналогичного поведения возможно и с холодным двигателем. Первоначальная попытка завести двигатель оказывается неудачной, нормальная работа восстанавливается только после нажатия на педаль газа.

В разных ситуациях может быть достаточно либо единожды нажать на педаль, либо удерживать ее до прогрева двигателя. Неисправность РХХ может проявляться при резком торможении, когда двигатель глохнет неожиданно, а повторный запуск показывает нормальное состояние холостого хода свыше 1500 и в пределах 2000 оборотов.

Если с автомобилем наблюдается такая картина, можно попробовать промыть РХХ и дроссельный узел при помощи специального раствора. Если неполадки не уходят, регулятор холостого хода придется менять. Со временем некоторые составляющие детали могут изнашиваться естественным образом.

Проблема с инжектором: особенности

Современные автомобили в большинстве своем имеют систему впрыска топлива в принудительном режиме. Поэтому такая ситуация, когда автомобиль глохнет на ходу, достаточно распространена и вызвана она может быть ошибочным использованием инжекторного двигателя. Не нужно отключать аккумулятор, когда двигатель еще работает. Прибегать к помощи прикуривателя следует в самых крайних случаях, по возможности минимизируя его использование.

Если автомобиль в схеме имеет нейтрализатор, то при попытке завести транспортное средство лучше избегать буксировки или движения с горки. Так происходит образование топлива, которое не использовалось, а это может привести к самовозгоранию при попадании в нейтрализатор. Следует избегать попадания воды в двигатель. Для этого следует своевременно заменять топливные фильтры и заливать качественный бензин. В целом с системой питания лучше проявлять максимальную осторожность. Подобные действия могут пагубно сказаться на чувствительном инжекторе. По возможности лучше оставлять включенной массу. В противном случае данные в компьютере могут быть утрачены. Желательно дать поработать двигателю порядка трех минут в режиме холостого хода.  В случае использования зарядно-пусковых устройств при инжекторе может перегореть электронный блок управления.

Если двигатель не заводится: способы определения неисправностей

Если произошло самое неприятное, не стоит совершать бесполезные попытки и только разряжать аккумулятор с помощью вращения коленвала. Заряд электроэнергии может еще понадобиться, если починить автомобиль все-таки получится. Хотя бы для работы стартера.

Прежде всего необходимо проверить, исправен ли бензонасос, достаточно ли топлива, работает ли зажигание. Может быть, проблема в форсунках, вышедших из строя, но это бывает очень редко. Чаще изнашиваются их уплотнительные кольца, вакуумные шланги, а также прокладки. То же самое касается электронного блока управления (ЭБУ), по большей части он работает исправно длительное время.

Бензонасос и его работа контролируются по звуку. При его отсутствии важно убедиться в исправности проводки. Достаточное напряжение, которое подается на бензонасос, составляет 12 B. Давление, создаваемое в процессе его работы системой подачи топлива, должно быть порядка 2-3 бар.

Когда топливо перестает подаваться, падение давления происходит через какое-то время, а не моментально. Если это произошло практически сразу, то необходимо проверить регулятор топлива, если, конечно, оно не протекает. Можно произвести отключение регулятора топливного давления на непродолжительное время, чтобы удостовериться в работоспособности системы.

Для проверки зажигания свеча соединяется с массой максимально аккуратно, чтобы не произошло выгорания ЭБУ. Состояние свеч может стать причиной того, что автомобиль глохнет на ходу, но это случается достаточно редко. Сохранность проводки и экранирование играют большую роль для работоспособности датчика синхронизации и при его проверке.

Следует проверить все соединения, которые могут влиять на ход работы ЭБУ. Велика вероятность того, что в каком-то месте произошло отсоединение. При этом хорошим сигналом работоспособности является подсветка индикатора Check Engine. Если она имеется, то надежда еще есть. Однако автомобили производства «ВАЗа» не позволяют определить код ошибки и, соответственно, локализовать неисправность, не используя при этом тестер.

Большое количество ошибок, скорее всего, свидетельствует о полностью отошедшей детали. Далее следует замерить напряжение, подающееся в сеть. Обычно работающий двигатель потребляет 14 B, его завод приводит к напряжению в 8 B, а неработающий — 12,5 B. Непременно следует удостовериться в целостности приводного ремня и распредвала, что не составит большой сложности.

Наконец, следует полностью отключить от ЭБУ все, кроме датчика синхронизации коленвала, но если нет понимания в выполняемых действиях, лучше не рисковать. Если ВАЗ 2110 глохнет после проделанных выше работ, необходимо проверить, насколько засорен воздушный фильтр. Если его замена или очистка давно не производились, лучше это выполнить прямо сейчас.

Не помешает проверить бензонасос, как это было указано раньше, сравнить реальную температуру охлаждающей жидкости с показаниями датчика (допускается отклонение в 5 °С), а также напряжение. Кроме того, стоит пошевелить различные разъемы. Это может показаться смешным и нелепым, но бывает, что причина состоит именно в плохом соединении. Наконец, следует осмотреть ремень распределительного вала.

Перечень описанных действий могут выполнить практически все водители. Причин, почему ВАЗ 2110 глохнет на ходу, может быть несколько, и не все они выявляются просто. Может помочь банальное шевеление проводов, а в каких-то случаях потребуется отправиться в автосервис, если простые действия не помогают решить проблему и предотвратить ее дальнейшие проявления.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

. Схема блока предохранителей. Сделай сам в машине!

Может ли неисправный усилитель тормозов на Citroen C5 AirCross вызвать проблемы с двигателем?

В старых автомобилях отказ усилителя тормозов может привести к тому, что двигатель будет работать на обедненной смеси при недостаточном количестве топлива в цилиндре.

Как починить обратный клапан на Citroen C5 AirCross?

Ремонт 1-дюймового пружинного обратного клапана. Опять же, вам понадобится волшебная смазка, возьмите небольшое количество на кончики пальцев. И втирайте его в уплотнительное кольцо, чтобы убедиться, что оно смазано. Значит запечатает.

Что делает обратный клапан?

Что такое обратный клапан? Обратные клапаны обычно устанавливаются в трубопроводах для предотвращения обратного потока. Обратный клапан — это, по сути, односторонний клапан, в котором поток может свободно течь в одну сторону, но если поток поворачивает, клапан закрывается для защиты трубопровода, других клапанов, насосов и т. д.

Можно ли отремонтировать усилитель тормозов на Ситроен С5 Аиркросс?

В усилителе тормозов нет обслуживаемых компонентов, поскольку он является герметичным узлом и заменяется целиком.

Можно ли ездить с негерметичным усилителем тормозов Citroen C5 AirCross?

Все, что вам нужно сделать, это очень сильно нажать на тормоз, когда вы хотите остановиться. Что это? Однако все зависит от того, что не так с вашим бустером. Если это утечка тормозной жидкости, вы категорически не должны управлять автомобилем с ней.

Можно ли почистить усилитель тормозов на Citroen C5 AirCross?

Brake Booster быстро высыхает и не оставляет следов. Brake Booster можно использовать на всех компонентах тормозной системы, включая дисковые тормоза, тормозные колодки и (алюминиевые) боковины обода. Хорошо встряхните баллончик перед использованием и распылите непосредственно на очищаемый участок. Вы также можете сначала распылить его на чистую ткань.

Что происходит, когда обратный клапан на Citroen C5 AirCross?

Что такое обратный клапан? Обратные клапаны обычно устанавливаются в трубопроводах для предотвращения обратного потока. Обратный клапан в основном представляет собой односторонний клапан, в котором поток может свободно течь в одну сторону, но если поток поворачивает, клапан закрывается для защиты трубопровода, других клапанов, насосов и т. д.

Могу ли я ездить с негерметичным усилитель тормоза?

Однако все зависит от того, что не так с вашим бустером. Если это утечка тормозной жидкости, вы категорически не должны управлять автомобилем с ней. Утечка тормозной жидкости приведет к снижению эффективности торможения, что является серьезной проблемой.

Сколько стоит обратный клапан усилителя тормозов?

	Этот артикул ATE 9 Обратный клапан усилителя тормозов	Оригинальное оборудование ACDelco GM 13303882 Вакуумный обратный клапан усилителя тормозов
	Добавить в корзину	Добавить в корзину
Рейтинг клиентов	4,7 из 5 звезд (30)	5,0 из 5 звезд (1)
Цена	$15 88	$5339
Продано	Детали BMA — с 1978 года	Новые запчасти

Как снять обратный клапан главного цилиндра на Citroen C5 AirCross?

С помощью плоскогубцев вытащите латунное седло или главный цилиндр. За сиденьем вы найдете небольшую пружину с резиновым колпачком. Это остаточный обратный клапан. Удалите и выбросьте его.

Добавить комментарий

Комментарии к теме Схема блока предохранителей Citroen C5 AirCross

Ганнибал
снять тефлоновую накладку и поменять лампочку через отверстие! просто и за 3 минуты! Поставил вчера новые птфы и все продал

Аяна
Забавно, теперь надо еще и цепь прозвонить на омыватель лобового стекла.

Ной
Видос полезный но качество видео отличное

Игунина Лорел
Добрый день, протестую лаской киа соренто.

Эннис
Олег спасибо за совет, очень помогло выгнать воздух капельницей) цена вопроса копейки)

газиз
как поршень на задний суппорт подавать? автоматически или вручную? правое заднее колесо не тормозит, холодное, остальное в норме. ручник на этом же колесе тоже плохо берет, где лесть? и подскажите как привести рычаг ручника, он стал очень высоко подниматься после замены дисков и колодок

Соловей Драницкий
причина замены цепи. новый и старый идентичны. натяжитель не вышел на максимум. классное видео.

Айдан
Братан какой парк?дай совет где взять машину.

Уоррен
В этой программе юристы вменяемые или нет!? Преднамеренное повреждение имущества… чтобы можно было сбить пешку и сказать, что он все это сделал умышленно. Лечить голову и не говорить глупостей?

Илюха
это 2.0 литра а не 1.6

Берген
Партнер 2007 1.6 hdi 90 кобыл. первая замена ремня прошла 160000 с нуля…цепь не меняли по книжке до 180000 в зависимости от трассы город.

Акбар Нишанов
Если менял термостат и менял крышку расширительного бочка..все плавно греется матористом и верхние патрубки надуты..а радиатор охлаждения холодный ляденой..что может быть причина.? Что я должен делать..? Кто знает. Машине 10 лет

Аэлита
Нелюбовь к повторению

Дидим
вот так. ремень стоит… знает какая машина

Фатима
Это говно впитает в себя воду

Гардинер
Ставлю лайк оператору

Таиф
Про выпускные окна задних двери, помню Kangoo 5 лет назад

Бекхан
Олег привет подскажите пожалуйста я живу в израиле, я начинающий автолюбитель, у меня ситроен с4 хэтчбек. Короче в чем вопрос, купил красную жидкость в специализированном магазине, но не спросили при замене тоже надо разбавлять дистиллированной водой и в какой пропорции, или это уже готовая жидкость . Жидкость называется MAXI ANTI-FREEZE COOLANT. ОРГАНИЧЕСКИЙ. И второй вопрос, сколько времени занимает замена системы охлаждения в Ситроене.

Audi tt mk1 Армения

BMW X3 F25 МОДЕРНИЗАЦИЯ!

Ремонт блока предохранителей и реле. Монтажный блок.

Ремонт автомобиля Mercedes A WCDI, замена лампочек приборной панели

Никогда не понимал, почему сгорел блок комфорта. Mercedes Vito — центральный замок

DC1210DC-02 Контроллер

Запчасти Acura

= ПОЧЕМУ НЕТ ЗАРЯДКИ = ПРОБЛЕМА В ТЕРМИНАЛЕ

Ремонт ЭБУ автомобиля Образование

Печка дует только на лобовое стекло Ford mondeo ремонт

Renault ZOE из Польши, как мы добрались до денег 🙂 Зоечка, ты чего такая!

Включение зажигания Круз 1.6 Шушары через swcan

Замена ДМРВ. Как поменять датчик массового расхода воздуха. Сделай сам в машине!

Что означает окружающий воздух на Subaru Ascent?

Что мы подразумеваем под атмосферным воздухом? Safeopedia объясняет, что окружающий воздух — это атмосферный воздух в его естественном состоянии, не загрязненный переносимыми по воздуху загрязнителями. Окружающий воздух обычно состоит из 78% азота и 21% кислорода. Дополнительный 1% состоит из комбинации углерода, гелия, метана, аргона и водорода.

Как проверить датчик внешней среды на Subaru Ascent?

Как: 02-08 Subaru Ascent Датчик температуры окружающего воздуха. — Здесь вы можете увидеть его при самом низком значении температуры, которое он зарегистрирует. Используя мультиметр, установите его на постоянное напряжение 20 вольт макс. Используя свои зонды. Проверьте штекер. У нас должно получиться около 5 вольт.

Как сбросить температуру на Subaru Ascent 2020?

Как легко изменить показания температуры Subaru Ascent с ºC на ºF. Мы не установили его в градусах Цельсия. Хорошо, тогда выключите его снова. Вы хотите положить палец на кнопку комбинации приборов и удерживать ее по очереди.

Где находится датчик окружающего воздуха на Subaru Ascent?

Датчик находится в самой передней части двигателя. Он находится прямо перед радиатором или моторным отсеком.

Как температура окружающей среды влияет на охлаждение?

При повышении температуры окружающей среды до 40 °C перепад температур уменьшается, что снижает эффективность конденсатора и снижает мощность охлаждения. Подумайте об этом так: вы остываете намного быстрее после долгого бега в день с температурой 70 ° F по сравнению с 9. 0 ° F в день.

Почему моя машина теряет мощность, когда на улице жарко?

Нагрев вызывает увеличение электрического сопротивления в цепи или компоненте. Если у вас есть неисправный компонент, который может иметь плохое внутреннее соединение, повышение температуры может вызвать падение напряжения в компоненте. Кроме того, тепло может привести к срабатыванию датчика положения коленчатого вала, если он начинает выходить из строя.

Как узнать, неисправен ли мой датчик температуры переменного тока на Subaru Ascent 2021?

Вы можете заметить, что ваш кондиционер не выключается, когда в доме достигается заданная температура, если у вас неисправен датчик, ваш кондиционер просто продолжит дуть холодным воздухом. Температура может даже стать неприятно холодной.

Какое влияние холодный и горячий воздух оказывает на двигатель Subaru Ascent 2020 года выпуска?

В холодные зимние дни вашему двигателю требуется больше времени для достижения оптимальной рабочей температуры, что снижает эффективность использования топлива. Двигатель вашего автомобиля будет работать при температуре ниже идеальной. Холодный воздух также гуще и плотнее, чем теплый воздух, а это означает, что ваш двигатель должен работать интенсивнее.

Может ли неисправный датчик температуры привести к тому, что кондиционер не работает на Subaru Ascent 2022 года?

Утечки в системе кондиционирования воздуха и/или неисправный датчик температуры испарителя могут стать причиной плохого охлаждения кондиционера. Неисправный датчик может помешать включению компрессора кондиционера. Утечки вызывают низкий уровень хладагента, что снижает способность к охлаждению.

Важен ли датчик температуры окружающего воздуха на Subaru Ascent?

Одним из основных датчиков, играющих ключевую роль в работе системы кондиционирования, является датчик температуры окружающей среды, также известный как переключатель датчика температуры окружающей среды. Транспортные средства в экстремально жарких или холодных условиях потребуют значительно больше усилий от системы HVAC как для охлаждения, так и для обогрева салона автомобиля.

Добавить комментарий

Комментарии к теме Замена ДМРВ Subaru Ascent

Шах
Здравствуйте. Что может быть причиной? На холодной скорости 2100 где-то с прогревом скорость падает. Машина едет нормально,. Но как только прогревается полностью начинаются провалы, затупы и при выключении передачи машина почти глохнет, сильная вибрация, обороты падают до 100 потом опять скачут до 900-1000

Вахид
Салам. У меня Мазда 626 и воздухозаборник в самом счетчике

Дробот Думаревский
Не 7сек ждать, а 8-9 потом все получится у того кто не учится!

Ясмин
Лично я начал смотреть, чтобы увидеть процесс очистки, но так и не увидел его. К черту ваши аэрозольные баллончики.

Вацлав Лимин
баночку вырезал и забыл, пошли бы в… эти зеленые…

Кин
помогите пожалуйста с ауди а6 1.8 турбо проблема которая всех сводит с ума, никто не может помочь и диагностика ошибок не показывает, проблема в том что такая машина стоит сутки, первый запуск проходит, разница в том что он работает ровно исправен, стоит только второй раз выключить и запустить лампочку ЕРС и жутко троить, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема грешу на распредвал дачный рассчитанный на вас.