Багажник на ниву своими руками: Багажник на ниву экспедиционный — как сделать своими руками

Экспедиционный багажник на Ниву своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто

Путешествуя на своем автомобиле, многие наверняка сталкиваются с проблемой небольшой вместимости багажника и салона своего авто. Решить возникшую проблему мы можем путем установки багажного отделения на крышу авто, либо прицепить прицеп. На данном этапе развития авто техники возможны разные модификации как прицепов так и багажников на крышу, которые реализуются на автомобильных рынках и магазинах. В данной статье хочу поведать, как можно самому сделать багажник на крышу своими руками, который позволит обеспечить более высокую грузоподъёмность и равномерно разделить нагрузку на крышу моего авто.

Багажное отделение, на крышу автомобиля сделанное своими руками будет всегда весьма кстати для транспортировки вещей на дальние дистанции и при этом свободного места в салоне для другого багажа будет больше. Стоит брать во внимание, что готовый бокс будет стоить дороже, чем изготовленный собственноручно.

В наше время багажные отделения производятся из алюминия и его сплавов. Преимуществом изготовления из алюминия является, что данный металл имеет небольшой вес и большую прочность, которые являются основополагающими факторами при изготовлении боксов.

Например, рассмотрим вариант изготовления своими руками багажника на популярную на пост советском пространстве Ниву, либо не менее популярный УАЗ. Для этого можно использовать тонкостенную профильную трубу из алюминия. Впрочем, Вы можете сами выбрать материал, из которого будет изготовлен багажный бокс, что является преимуществом перед готовым изделием.

Чертеж экспедиционного багажника на ниву

Процесс самостоятельного изготовления багажного бокса

На начальном этапе мы выбираем материал изготовления, в нашем случае это будет металлический профиль.

1. Замеряем длину и ширину крыши нашего авто. Для этого можно начертить чертеж, на котором будет показано что мы будем выполнять, и можно определить вес нашей конструкции.

2. Свариваем каркас багажного бокса, который на данном этапе похож на прямоугольник, и ввариваем два основных бруса которые позже будут соединяться с нашими рейлингами.

3. Так как расстояние между поперечными профилями слишком велико ввариваем промежуточные бруса.

4. Для большей надежности бокса свариваем планки между собой из металлического профиля.

5. В цели улучшения эстетики и аэродинамических свойств выполняем переднюю и задние дуги с более округлыми углами.

Примеряем полученную дугу, вырезаем в размер и привариваем к нашей конструкции. Усиливаем данную конструкцию.

6. Следующим этапом станут борта багажника. Тут нам понадобится просверлить отверстия по бокам нашей конструкции, в которые вставляем и обвариваем специальные втулочки, чтобы металл не загибался когда будем закручивать болты.

Далее изготовляем сами борта. Нарезаем профиль длинной примерно 6,5см для наших бортов.
Привариваем шпильки к бортам, замеряем нужную длину и привинчиваем в отверстия на каркасе.

Теперь привариваем втулку для крепления поперечины, а на боковину привариваем кусок шпильки и также делаем на заднюю часть.

Осталось не много, наш багажник уже почти готов.

7. Дальше для большей эстетичности грунтуем и красим краской, также можно после покраски установить декоративные гайки.

По желанию устанавливаем на багажник приборы которые выполняют не менее важные функции. Можно установить на багажный бокс, сделанный своими руками, противотуманные огни, которые осветят ваш путь, антенну, места крепления для садово-огородного инвентаря и т.д.

Ниже вы можете просмотреть видео о самодельном экспедиционном багажнике на Ниву.

Как сделать экспедиционный багажник своими руками

В специализированных магазинах вы найдёте кучу разных моделей багажников на крышу авто. Да, вы будете рады. Рады до тех пор, пока не увидите ценник. Другое дело — экспедиционный багажник своими руками. Нужно, правда, обдумать несколько вопросов по форме и весу груза, который собираетесь перевозить.

Содержание

• Материалы и тренды на рынке
• Пошаговая инструкция изготовления
• Боковая верхняя перекладина
• Чего бы ещё добавить?

Материалы и тренды на рынке

Представляем вам главного претендента на овации — алюминий. Листы из алюминия легки, их сложно погнуть или проколоть.

Чаще владельцы отечественных автомобилей хотят пойти на подобную работу своими руками. Возьмём, к примеру, багажник на крышу Нивы или УАЗ. Подходящим материалом для конструкции будет профильная тонкостенная труба. В других случаях возможны чёрный металл или нержавейка, а также много других.

Пошаговая инструкция изготовления

В качестве примера возьмём изготавливаемый багажник из металлического профиля.

Измеряем длину и ширину крыши. Нам нужно узнать вес будущей конструкции с учётом материала и измеренных параметров. Как это сделать? Microsoft Excel вам в помощь. Вес конструкции будет показан сразу после записи всех характеристик.

Сварим периметр будущего багажника, а на равном расстоянии внутри периметра привариваем две перемычки, которые будут «держать» конструкцию. К этим перемычкам установят рейлинги, а на рейлинги уже подсоединим платформу. После основных перемычек займёмся установкой промежуточных, для пущей прочности. На этом сбор несущего каркаса подходит к концу.

Далее в дело вступает профильная труба. Она будет служить связующим элементом между всеми перемычками. Для эстетики и аэродинамики багажника устанавливается дуга в передней части конструкции. В местах её изгиба должен быть сектор, а на краю — напуск в 5 см. Дугу свариваем с передней частью поверхности, и также добавляем перемычки.

Какой экспедиционный багажник без бортов? Желательно сделать съёмные борта, дабы менять их по необходимости. Борта будут крепиться в отверстия, которые нужно обварить и заткнуть втулками. Это исключит деформацию профиля при затяжке болтов.

Теперь о том, как сделать сами борта. Нам понадобится 8 стоек, длина каждой около 6,5 см. Крепёжную шпильку получится сварить только при между двух отверстий, что мы и сделаем. После сверления двух отверстий приварим шпильку.

Боковая верхняя перекладина

Ещё не забыли, как мы сгибали переднюю дугу? Также сгибаем боковую верхнюю перекладину. Одну, другую. Дальше привариваем втулку в точку изгиба перекладины сбоку, чтобы верхняя часть передней перекладины была надёжно закреплена.

Вот и почти сделана вся работа. Настал час творческих автомобилистов. Нужно покрасить всю конструкцию, придать ей немного стиля. Во избежание ржавчины советуем нанести слой грунта, а уже потом думать о краске. Среди грунтовых растворов наиболее устойчивым к соляным воздействиям считается грунт, в составе которого есть цинк.

После нанесения слоя грунта следует подождать не менее суток, а после уже пользоваться обычной эмалью и наносить желаемый цвет на багажник. Многим не нравится, как выглядят болты в местах стыка конструкции. Во избежание некрасивого вида можно поставить декоративные гайки в этих местах. Вот вам и современный багажник.

Чего бы ещё добавить?

Основная функция багажника на крыше — экономия пространства внутри. С установкой дополнительного оборудования можно расширить его функциональность.

1. «Противотуманки» — фонари, которые ещё лучше осветят дорогу.
2. Во внутреннем и внешнем бортах есть место для хайджека и лопаты. Ох, как будут рады огородники.
3. Если часто ездите по заросшей местности, например, лесам, можно установить веткоотбойники. Они защитят стекло от повреждений.

Не забывайте также, что экспедиционник хорошо защищает саму крышу от вмятин. Как видите, такой багажник может служить хорошим средством не только для экономии пространства, но и для защиты кузова, для установки полезного оборудования. К тому же помимо самих багажников на рейлинги можно крепить другие конструкции для перевозки рыболовного оборудования или охотничьего.

Как видите, своими руками смастерить багажник реально. Для крупных Mitsubishi L200 потребуется лестница с боковой стороны. Для небольших иномарок будет достаточно укреплённого каркаса.

Багажная полка своими руками и украшение гостевой комнаты — DIY Show Off ™

DIYShowOff – Бюджетный блог по благоустройству и декорированию дома своими руками

Опубликовано 29 октября 2013 г. Автор: Roeshel

Ноябрьское задание Lowe’s Creative Ideas наводит порядок в комнате для гостей. Итак, все готово к вашему визиту! Собирайте чемодан, потому что я сделал красивую полку для багажа своими руками:

 

Материалы, которые я использовал:

• Три тополя 1 дюйм x 2 дюйма x 6 футов (на самом деле они имеют размеры 3/4 x 1-1/2 дюйма)
• Один квадратный дюбель 3/4 x 36 дюймов
• 24″ на 16″ ткань
• Двенадцать винтов с потайными отверстиями 1-1/4 дюйма
• Два крепежных винта 3-1/2 дюйма с шайбами/гайками
• Аэрозольная краска Valspar + грунтовка

Инструменты, которые я использовал:

• Kreg Pocket Hole Jig
• Пила
• Шлифовальный блок
• Железо
• Швейная машина
• Степлер

Я обрезал тополь и дюбель следующим образом:

• Два куска тополя длиной 25 дюймов (вершины)
• Четыре куска тополя длиной 20 дюймов (ножки)
• Один 19-дюймовый дюбель (поперечная балка)
• Один 16-дюймовый дюбель (поперечная балка)

Затем я покрасил деревянные детали. (Возможно, вы захотите подождать, пока у вас не будут собраны рамы. После сборки мне пришлось подкрашивать краской из-за карманных отверстий.) отверстия на каждом) и каждый конец обоих стержней дюбелей.

Просверлите отверстие в каждой части ноги в центре на короткой стороне (10 дюймов вниз).

Внешняя рама: Прикрепите одну 20-дюймовую ножку к 25-дюймовой верхней части с помощью двух винтов, как показано, размером 1 1/2 дюйма. Повторите с другой стороной.

Затем установите дюбель, как показано на рисунке.

* Отверстия в кармане смотрят наружу. Они более заметны, если находятся внутри, когда багажник разложен.

Повторите описанные выше шаги для внутренней части рамы, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ прикрепите ножки на 3 дюйма к верхней части 25″ (или положите поверх внутренней рамы и убедитесь, что один набор ножек рамы входит внутрь другого для складывания).

*Здесь я раскрашивал рамки, а не заранее, как раньше.

Теперь скрестите (как бы подогните) меньшую рамку с большей рамкой над дюбелем. Возможно, вам придется немного ослабить дюбель большей рамы, чтобы он правильно встал.

Вставьте крепежный винт 3 1/2 дюйма в предварительно просверленное отверстие через обе ножки рамы с каждой стороны. Закрепите гайкой внутри.

Вырежьте прямоугольник из ткани размером 24 x 16 дюймов. Сложите, проутюжьте и подшейте все края. (Мой припуск на шов составляет 1 дюйм на коротких концах и 1/2 дюйма на длинных концах.)

Прикрепите короткие концы скобами к нижней стороне верхних частей рамы (между ножками).

Готово!

Открытый и гостевой готов:

Складывается и легко хранится:

Подробнее для гостей.

свежевыстиранные простыни и полотенца

удобное плед

салфетки

свежие цветы

будильник

легкий доступ к розетке для зарядных устройств

дополнительные туалетные принадлежности

Найдите больше забавных идей для самостоятельного творчества на сайте Lowe’s Creative Ideas, следите за новостями Lowe’s в Instagram, Pinterest и подпишитесь на журнал и приложение Creative Ideas! Я ОЧЕНЬ РАД, что ЭТОТ ПРОЕКТ будет представлен в цифровом журнале Lowe’s Creative Ideas! Обязательно скачайте приложение и проверьте его!

*Отказ от ответственности: как участник сети Lowe’s Creative Ideas Creators and Influencers, я получил подарочную карту Lowe’s для выполнения этого задания проекта, однако учебные изображения, инструкции и мнения являются моими собственными.

Эта запись была размещена в Гостевые спальни, Креативные идеи Лоу, Проекты Рошеля и помечена как Сделай сам, комната для гостей, Lowescreator от Рошеля. Добавьте постоянную ссылку в закладки.

Познакомьтесь с Рошелем

КОНТАКТЫ Роешель: [email protected]

Конфиденциальность

Веб-разработка и дизайн A1WebsitePro.com

Сайт работает на WordPress

Модернизированная полка для багажа или подставка для чемоданов

Сложность

Средняя

|

Даже полка для багажа может быть красивой и прочной! — когда сам строишь из дерева! Бесплатные планы от ANA-WHITE.com

Этот пост спонсируется Varathane. Все высказанные мнения являются моими собственными.

 

Вы ищете ИДЕАЛЬНЫЕ скамейки для гостей?

Что, если я скажу вам, что вы можете купить эти скамейки примерно по 25 долларов каждая?!?!

Мы работаем над меблировкой нашей комнаты для гостей (конечно, все своими руками!), и мне нужна была пара скамеек, на которых можно было бы разместить чемоданы, а также они были бы достаточно прочными, чтобы на них можно было сидеть.

Так как скамейки выглядят как полки для багажа (некоторые люди могут называть их стойками для чемоданов), наши гости будут точно знать, куда поставить свой чемодан.

Но они достаточно крепкие, чтобы на них можно было сидеть. И достаточно красиво, чтобы наши гости чувствовали себя особенными и ценными.

Эти скамьи были звездой нашего последнего видео —

Мы использовали отделку Varathane Aged Wood Accelerator. Это прекрасный нейтральный светло-коричневый цвет, который легко наносится и не оставляет разводов, пятен и просто прекрасен. Вы должны попробовать это.

И, конечно же, мы рады поделиться с вами бесплатными планами ниже.

Создавайте, делитесь — нам очень приятно видеть, как вы используете наши планы (и развиваете нас!)

Спасибо за чтение — приятного просмотра!

Ана

 

PS — В этой спальне тоже можно собрать всю мебель!

Все это можно сделать своими руками, и у меня есть планы для вас!

• Планы кроватей в фермерском доме
• Прикроватная тумбочка в стиле кабинета с ящиком
• Прикроватная тумбочка в стиле кабинета с дверью

Еще не все!

Размеры

Размеры, указанные выше

Подготовка

Список покупок

СПИСОК ПОКУПОК НА ОДНУ СКАМЬЮ

10 футов досок 2×2 от каждого)

1 — 1×2 @ 10 футов в длину

1-1/4″ гвозди или скобы

2-1/2″ шурупы для дерева, саморезы (необходимо только четыре)

столярный клей

Список отрезков

СПИСОК ОТРЕЗОВ ДЛЯ ОДНОЙ СКАМЬИ

4 — 2×2 @ 19-1/4″ — оба конца обрезаны под углом 35 градусов к квадрату, длинная часть к короткой, концы параллельны

2 — 2×2 @ 12-3/8″

4 — 1×2 @ 29″

6 — 1×4 @ 12″ (вырезать по 3 из каждого 1×4 @ 8 футов в длину)

4 — 1×4 @ 29-1/2″ (вырезать 2 с каждого оставшегося 1х4)

Инструкции

Шаг 1

С помощью торцовочной пилы отрежьте 2×2 под углом 35 градусов к квадрату, оба конца параллельны друг другу, измерение длинной точки относительно короткой.