Книга по ремонту ваз 2105 – 2105

Автомобили Ваз |

Конструктор Нивы — книга pdf, скачать

Пётр Прусов — конструктор Нивы

Советский автоконструктор, занимал должность главного конструктора автозавода в г.Тольятти 5 лет, с 1998 года по 2003 год.

Петр Прусов: «— Первый конкурент появился лишь через 10 лет. Это был «японец» Suzuki Vitara. Полностью слизанная машина. Причем сходство наблюдалось не только по габаритам: колея, база, передняя независимая подвеска, пружинная подвеска, дисковые тормоза и даже кузов — все было похоже на «Ниву». До этой модели японцы — кстати, единственный раз в истории — импортировали наш автомобиль на внутренний рынок. Продолжалось это около восьми лет.
Когда японцы посетили «ВАЗ» за шесть месяцев до выхода Suzuki Vitara, то подарили мне проспект этой машины на английском языке. Я полистал и сказал: «О, придется вам платить. Все слизали». Потом, когда мы с ними посидели за рюмкой чая, мне перевели текст. Там было написано: «Соавтору Suzuki Vitara от фирмы Suzuki».

Пётр Прусов с 1972 года возглавлял проект ВАЗ-2121, с 1998-2003 занимал должность главного конструктора генерального департамента развития ОАО «АвтоВАЗ». Вашему вниманию предлагается биография о жизни и деятельности третьего главного конструктора ВАЗа.Читать книгу

В этой статье собраны книги по ремонту Нивы. Тут вы найдете небольшую коллекцию книг и брошюр по ремонту, обслуживанию и устройству автомобиля ВАЗ 2121 Нива, и модификаций, включая современную LADA 4×4. Последнее поступление осени 2015 — многокрасочный альбом ВАЗ 21213, — 21214.
(далее…)

cariolis.ru

«ВАЗ-2105і, -2104і. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту» на Чинисаме

Название: ВАЗ-2105і, -2104і. Руководство по экплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Язык: русский
Формат: Djvu
Размер: 12,9 Mb

 

СКАЧАТЬ — все файлы бесплатные для скачивания!

Книга представляет собой руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2105 и ВАЗ 2104, оснащенных различными двигателями – карбюраторными или инжекторными.
В зависимости от модификации автомобиля, силовые агрегаты могут быть представлены моделями 2103 (карбюраторный вариант) или же 2104 и 21067 (инжекторные версии с распределенным впрыском топлива). Здесь описаны особенности их конструкции.
Большое внимание уделено устройству этих машин, органам управления и различным системам. Даются советы по эксплуатации «пятерок» — как грамотно обслуживать автомобиль, что должно быть в багажнике на случай поломки.
Отдельная глава посвящена тем дефектам, которые могут проявиться в пути. Эта информация позволит исправить их. Здесь же приводятся снимки, которые облегчают самостоятельную диагностику.
Мануал содержит перечень наиболее характерных неисправностей различных узлов и агрегатов, а также рекомендации по их устранению. Работы, связанные со снятием, разборкой и сборкой с использованием готовых деталей или компонентов систем, показаны в пошаговом виде. Инструкция сопровождается схемами и снимками, для более четкого освещения операции использованы графические рисунки.

Работы, которые показываются в этих разделах, относятся к разной категории сложности. Сперва подан алгоритм планового обслуживания, затем – несложные замены, и далее «по нарастающей» — вплоть до демонтажа и полной переборки узлов.
Следуя этим рекомендациям, можно провести ремонт в гаражных условиях – составители книги описали технологию работ, которая не предусматривает использования специального инструмента или же оборудования.
Схема электрооборудования, коммутация и характеристики цепей – материал соответствующего раздела.
Приложения предоставляют необходимые данные о моментах затяжки соединений и регулировках, свечах зажигания и лампах. Перечисляются рекомендуемые для использования материалы и жидкости.

Автор: Семененко М.

chinisam.ru

ремонт и эксплуатация данной модели

Устройство кузова

Пополнение в семействе автомобилей ВАЗ произошло в 1980 году. Именно тогда появился первый автомобиль так называемого 2-го поколения, а именно — ВАЗ 2105. Машина является заднеприводной, имеет 5 дверей и тип кузова седан. В настоящее время мало осталось любителей подобного экземпляра, но эта модель еще не забыта. Ею пользуются до сих пор, так как ВАЗ 2105 является настоящей тягловой лошадкой и частенько помогает в работе.

Эксплуатация данного автомобиля немного отличается от пользования современными авто, да и управлять ею сложновато по сравнению с новейшими моделями. Если у вас появилась подобная машина, следует тщательно изучить руководство по ее ремонту.

Следует сказать о том, что автомобиль достаточно прочный, к тому же некоторые поломки можно запросто устранить своими руками.

Перечислим основные неисправности, которые могут привести к ремонту ВАЗ 2105.

Вернуться к оглавлению

Основные неисправности

1. Не запускается двигатель. В этом случае возможны несколько вариантов устранения поломки. Первым делом нужно проверить наличие топлива в карбюраторе ВАЗ 2105. Если топливо есть, следует тщательно изучить топливный насос. Он может засориться либо вовсе быть неисправным. Если с насосом все в порядке, обратите внимание на систему зажигания. Если и с ней нет проблем, значит, причина в негерметичности карбюратора.
2. Двигатель работает неравномерно или начинает глохнуть на холостом ходу. Причин данной неполадки может быть несколько. К ним относятся: неправильная регулировка холостого хода в двигателе, неисправности в карбюраторе, повреждена дренажная трубка, изношены прокладки, поврежден шланг трубопровода, неправильно установлены зазоры, поломка системы зажигания.
3. Двигатель ВАЗ 2105 не может развить полную мощность. Причины следующие: дроссельная заслонка карбюратора не полностью открыта, засорен воздушный фильтр, вышла из строя система зажигания. Нужно проверить все эти моменты, чтобы устранить поломку.

Это основные неисправности двигателя ВАЗ 2105. Автолюбителю также не помешает помнить о том, как правильно должен эксплуатироваться автомобиль.

Поначалу не следует использовать максимальный скоростной режим авто. Водителю нужно привыкнуть к управлению ВАЗ 2105. Если вы неверно выбираете скорость машины при движении, то рискуете повредить элементы передней подвески, вызвать изгиб балки заднего моста. Также при максимальной скорости движения возможен быстрый износ шин, а повышенная вибрация кузова приведет к неустойчивости авто.

Вернуться к оглавлению

Правильная эксплуатация автомобиля

Данная модель обладает мягкой подвеской. Она способна гасить колебания даже при высоких скоростях. Однако не следует допускать резких ударов. Они могут привести к деформации осей нижних рычагов. Из-за постоянной повышенной вибрации быстро изнашиваются и остальные детали ходовой части. Также нужно следить за тем, чтобы автомобиль не подвергался излишним нагрузкам. Масса груза, который можно перевозить в багажнике и на крыше, не должна превышать 50 кг. Следует отметить, что эксплуатация авто ВАЗ 21053 очень схожа с использованием 5-й модели.

Параметры «пятерки»

Всем известно, что машина не всегда находится в эксплуатации. Определенное количество времени она хранится в гараже или на стоянке. Следует помнить, что место хранения автомобиля также играет немаловажную роль. Оптимальным вариантом является навес, в котором осуществляется постоянная вентиляция и поддерживается соответствующая температура.

При правильной эксплуатации и хранении вам долгое время не придется прибегать к ремонту ВАЗ 2105.

expertvaz.ru