3

Предохранитель на свет в салоне ваз 2114: Предохранитель освещения салона ваз 2114

Содержание

Не работает свет в салоне на ВАЗ-2114: фото и видео

Что делать, когда внезапно пропал свет в салоне ВАЗ-2114? Многие автомобилисты скажут – ехать к электрику и пусть он разбирается. Но мы попробуем найти причину и методы устранения, когда пропало освещение салона сами.

Почему не горит свет в салоне (основные причины)

Схема электрооборудования автомобиля, которую необходимо изучить прежде, чем приступать к работе

Освещение салона автомобиля – это часть электрики, а поэтому, в любом случае, стоит проблему искать именно в этой части машины. Конечно, рекомендуется изучить, хотя бы поверхностно, технические схемы электрики, чтобы быть хоть немного в теме.

Итак, что же понадобиться? Подробная схема электроузлов автомобиля, немного смекалки и минимальный набор инструментов. Рассмотрим места, где может скрываться проблема:

  • Лампочка.
  • Плафон.
  • Предохранитель.
  • Проводка.

Чиним свет и знакомимся с электрикой

Поскольку определены основные места неисправности, можно смело перейти непосредственно к методам решения проблемы. Стоит отметить, что с автомобильной электрикой — не все так просто, но поскольку это ВАЗ-2114, то здесь можно сказать всё предельно ясно. Перейдём к методам решения проблемы.

Лампочка

Первое, что необходимо проверить – это лампа освещения, поскольку именно её перегорание могу стать причинно того, что пропал свет в салоне автомобиля.

Для того чтобы её достать придётся снять крышку плафона. После этого необходимо проверить есть ли нить раскаливания, и вставить лампу в контрольно-измерительный прибор или просто подключить к АКБ. Если лампа загорелась, то причина неисправности не в ней.

Плафон

Проблема может скрывать в плафоне

Неоднократно, причиной неисправности становился сам плафон, где просто поплавилась контактная группа и замкнула, что вызвало перегорание или сгоревший предохранитель.

Для его диагностики потребуется демонтировать с автомобиля и визуально осмотреть. А также рекомендуется прозвонить контакты, идущие от лампы к проводке.

Предохранитель и реле на ВАЗ-2114

Замена предохраните может решить проблему

Следующей причиной становится сгоревший предохранитель освещения салона. Перегорать эта деталь может вследствие короткого замыкания, которое по разным причинам возникает в бортовой цепи. Зачастую замыкание вызвано именно неисправностью плафона.

Реле подсветки салона отмечено стрелочкой. Нередко контакты подгорают и не дают включиться свету

Проводка

Обрыв проводки может послужить причиной неисправности

Электрическая проводка – ночной кошмар любого автолюбителя. Одним всё понятно, а вот для других – это «тёмный лес». Так, в процессе диагностических операций необходимо прозвонить провода, идущие от плафона к питанию или кнопке.

Выводы

Причин неисправности света салона в ВАЗ-2114 мало и каждый начинающий автолюбитель сможет определить причину неисправности. Стоит помнить, если автолюбитель не уверен, что сможет разобраться с проблемой, то лучше всего обратиться в автосервис.

блок и схема предохранителей, описание, проверка, замена

Предохранители

Иногда автолюбителю приходиться сталкиваться  с тем, что перестаёт работать то или иное электрооборудование автомобиля. Причиной часто может быть обычное перегорание предохранителя. Для быстрой замены неисправного предохранителя нужно знать, где они находятся, как они выглядят,  «вычислить» неисправные и правильно  заменить их.

Где находятся предохранители?

Ни в одном автомобиле предохранители не разбросаны по кузову, а находятся в определенном месте, в блоке предохранителей.

Блок предохранителей

Практически в любом автомобиле имеются два блока предохранителей и наш автомобиль не исключение. Как правило, первый располагается под капотом у левого стакана  (именуемый иногда чёрным ящиков в сокращении ЧЯ), второй – в салоне автомобиля под панелью, под центральной торпедой.

Схема предохранителей

Схема предохранителей

  1. К1 –  реле очистителей фар.
  2. К2 –  реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
  3. К3 – реле очистителя ветрового стекла.
  4. К4 – реле контроля исправности ламп.
  5. К5 – реле стеклоподъёмников.
  6. К6 – реле звуковых сигналов.
  7. К7 – реле обогрева заднего стекла.
  8. К8 – реле дальнего света фар.
  9. К9 – реле ближнего света фар.
  10. F1-F20 – плавкие предохранители.

Второй “блок” находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.

Описание предохранителей и реле на ЭБУ

Порядок предохранителей сверху вниз

Предохранители на ЭБУ

  1. Предохранитель на топливный насос (15А).
  2. Предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А).
  3. Предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А).

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители около ЭБУ были номиналом в 15А.

Порядок реле сверху вниз

  1. Реле включения топливного насоса.
  2. Реле включения электровентилятора радиатора охлаждения.
  3. Главное реле.

Какой предохранитель сгорел?

В вашем авто, как и в любом другом находится довольно много предохранителей. И каждый  защищает определенную лампочку или прибор. Как же узнать, какой перегорел?

Всё просто! Например, если не работает стеклоочиститель, то вскрываем блок и ищем на крышке соответствующий значок. Положение предохранителя в блоке соответствует положению рисунка на крышке.

Замена предохранителей

Чтобы получить доступ к предохранителям, надо снять крышку блока. Это легко можно сделать голыми руками: одной рукой нажимаем на защелку, другой – поднимаем крышку.

Как проверить предохранитель?

Далее нужно найти неисправный. Есть два способа (в зависимости от типа предохранителя).

Предохранители

Мы либо просто вынимаем и смотрим – цела ли средняя часть (на фото – слева перегоревший, справа исправный).

Второй способ более точный. Дело в том что человеческий глаз может не заметить сгоревшую перемычку.

Делаем следующее: Включаем неработающую цепь (например габариты), не вынимая предохранитель смотрим напряжение на одном конце предохранителя, потом на другом. если на одном конце напряжение есть, а на другом конце -нет, то предохранитель сгорел.

Перегорает предохранитель

Если предохранители часто перегорают,  то это значит, что у вас имеются проблемы с проводкой, которые необходимо устранить. В таком случае лучше доверить проверку электрики специалисту.

Предохранители и реле ВАЗ 2114, 2115, 2113: расшифровка, расположение

Сегодня каждый автомобиль, не зависимо от типа, оснащается специальной защитой всех электрических систем. Называется эта защита – предохранитель. Они устанавливаются для того, чтобы в случае замыкания или неисправности, система могла отключиться через предохранитель, тем самым защищая себя от поломки. Предохранители используются для каждой электрической цепи, от небольшой лампочки до системы зажигания двигателем. Более важные системы двигателя оснащаются специальными реле, они защищают различные насосы, электродвигатели и прочие мощные источники потребления электроэнергии.

Предохранитель представляет собой небольшую конструкцию, состоящую из пластикового корпуса, внутри которой расположен плавкий элемент. В случае если происходит короткое замыкание, тонкий контакт под воздействием тока расплавляется, чем и  прерывает электрический ток. Самый простейший электропредохранитель, это тонкая медная проволока, вставленная в цепь. Если происходит повышение верхнего предела подаваемого тока, контакт начинается плавиться и прерывает поступление электричества. Здесь есть описание всех предохранителей и реле к моделям ВАЗ 2113, 2114, 2115 инжекторного и карбюраторного типа, старого и нового образцов.

Расшифровка предохранителей и реле инжекторных моделей

Главный модуль электропредохранителей 2114-3722010-60 расположен под передним подкапотным пространством. Такое расположение, позволяет обеспечить быстрый доступ ко всем электрическим системам авто.

Расположение блока

Следует обратить внимание, что расположение модуля электропредохранителей может зависеть от типа комплектации и года выпуска ТС. Как правило, это правая верхняя часть подкапотного пространства, под передним ветровым стеклом. Монтажный блок выполнен и пластика в виде прямоугольной коробки. Для предохранения от случайного открытия, коробка оснащена специальными защелками. Для вскрытия модуля, необходимо отщелкнуть две защитные скобы и приподнять верхнюю пластиковую защиту. Под крышкой расположены все главные реле управления и электропредохранители автомобиля.

Для быстрого изъятия предохранителя, на крышке пластиковой защиты расположены специальные пластиковые щипцы. С их помощь, можно очень просто достать любой элемент. Нужно ухватиться щипцами за верхнюю кромку пластикового корпуса и аккуратно приподнять элемент.

Для удобства пользователя, на верхней пластиковой крышке расположена полная схема, выполненная в виде схематического изображения, на котором указаны все электропредохранители и реле с указанием силы тока (А).

Схема предохранителей и реле инжекторных моделей

Таблица 1. Расшифровка предохранителей и реле 2114-3722010-60

Ток, А
Расшифровка предохранителей
F110Задние противотуманные фонари, лампа заднего сигнализатора включения заднего противотуманного света
F210Поворотников и реле прерыватель указателей поворота. Система аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийного сигнала
F37,5Системы освещения салона и багажного отсека (лампа салона, багажного отделения, подсветка ключа зажигания). Лампа стоп-сигнала торможения, лампа подсветки бортового компьютера. Лампа контроля системой управления двигателем
F420Управление подогревом заднего стекла. Патрон подключения переносной лампы
F520Реле контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле включения двигателя системы охлаждения
F630Управление и реле включение электрическими стеклоподъёмниками
F7
30Управление электродвигателем – отопительной системы, печки салона, омывателей лобового стекла, очистителей фар. Прикуриватель салона, лампа освещения перчаточного ящика. Включение обогрева заднего стекла.
F87,5Включение правой противотуманной фары
F97,5Включение левой противотуманной фары
F107,5Габаритный свет кузова левого борта, сигнализатор включения габаритов (на табло), лампы освещения номерного знака и подкапотного пространства, лампа подсветки выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем. Выключатель освещения приборов.
F11

7,5

Габаритный свет кузова правого борта
F127,5Передняя правая фара ближнего света
F137,5Передняя левая фара ближнего света
F147,5Передняя левая фара дальнего света. Лампа сигнализатора включения света.
F157,5Передняя правая лампа дальнего света.
F1615Поворотники кузова, реле-прерыватель поворотников и аварийной сигнализации. Реле контроля и лампы заднего хода, лампы индикации бортовой системы контроля приборов, лампы – давления масла, включение ручного тормоза, уровень тормозной жидкости, заряд АКБ. Бортовой компьютер, обмотка генератора двигателя.
F17-F20Запасные
Реле цепи
К1Очистителей фар
К2Поворотников и аварийной сигнализации
К3Очистителя лобового стекла
К4Контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных ламп
К5Стеклоподъёмников
К6Звукового сигнала
К7Обогрева заднего стекла
К8Дальнего света фар
К9Ближнего света фар

Современные предохранители отличаются по цвету в зависимости от количества ампер.

  • 5А – коричневый
  • 10А – красный
  • 15А – синий
  • 20А – желтый
  • 30А – зеленый

Цветовое отличие сделано для простоты использования и идентификации нужного предохранителя с нужным сопротивлением. Также имеются предохранители в корпусе черного, серого, фиолетового, белого, оранжевого и других цветов. Все они отличаются по количеству ампер, которые прописаны на каждом изделии.

В каждом блоке, заводом производителем предусмотрены дополнительные электропредохранители. Они предназначены для возможности оперативной замены перегоревшего элемента. Расположены они внизу модуля и помечены наименованиями F17, F18, F19, F20. Каждый запасной элемент отличается по цвету и количеству ампер.

В случае если в транспортном средстве ломается один из электроприборов, рекомендуется первым делом осуществить проверку монтажного блока. Для определения сгоревшего элемента, нужно полностью выключить мотор и вынуть ключ из зажигания. С помощью специальных щипцов аккуратно достать перегоревший модуль. Поднесите его к свету, и убедитесь в наличии повреждения цепи. Допускается использование предохранителей с более увеличенным количеством ампер, но только на непродолжительное время.

Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

Автомобили ВАЗ-2114, 2115, 2113 первых моделей с карбюратором, имеют определенные отличия в модуле предохранителей.

Схема предохранителей и реле блока старого образца

Таблица 2. Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

Ток, АРасшифровка предохранителей
F97,5Правая задняя противотуманка
F87,5Левая задняя противотуманка
F110Передние очистители фар в момент включения, контакты очистителей, клапан включения омывателя фар, контакты реле включения очистителей фар
F730Передние очистители фар в момент работы, обмотка реле включения очистителей, предохранитель печки салона, омыватель лобового стекла, редуктор и контролер времени очистителя заднего стекла, клапаны включения переднего и заднего омывателя, реле (обмотка) включения системы охлаждения ДВС, реле включения обогрева заднего стекла, освещение перчаточного ящика, лампа контроля обогрева заднего стекла
F1615Указатели поворотников и включение аварийной сигнализации в режиме поворота, лампа контроля указателей, фонари заднего хода, редуктор и реле включение омыватели лобового стекла, обмотка генератора (при запуске), лампы контроля – тормозной жидкости, давления масла, заслонка карбюратора, ручного тормоза. Лампа табло «СТОП», вольтметр и указатель температуры охлаждающей жидкости
F310Освещение салона и задний стоп сигнал
F630Электрические стеклоподъемники, реле включения-отключения стеклоподъемников
F107,5Подсвета номерного знака, лампа подкапотного пространства, контрольная лампа на приборной панели (наружное освещение), подсвета приборной панели, лампа подсветки прикуривателя, подсветка отопительных рычагов
F520Реле включения вентилятора охлаждающей системы (электродвигатель), звуковой сигнал.
F107,5Левая передняя фара габаритов

Левая задняя фара габаритов

F117,5Правая передняя фара габаритов

Права задняя фара габаритов

F210Лампа контроля аварийной сигнализации, поворотники и реле отключения аварийной сигнализации.
F420Задний обогрев стекла, включение обогрева, переносная розетка, прикуриватель в салоне
F157,5Передний правый дальний свет
F147,5Передний левый дальний свет

Контролер включения света

F137,5Левый ближний свет
F127,5Правый ближний свет
Реле цепи
К1Омывателей фар
К2Аварийной сигнализации и поворотников
К3Стеклоочистителей лобового стекла
К4Контроля исправности ламп
К5Стеклоподъемников
К6Звукового сигнала
К7Обогрева заднего стекла
К8Дальнего света фар
К9Ближнего света фар

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Для включения главных систем любого автомобиля, заводом производителем запроектирована установка вспомогательных предохранителей. Как правило, они располагают в районе центральной консоли. Каждый вспомогательный модуль состоит из нескольких важных реле и электропредохранителей.

В конкретном случае, коробка находится слева от бардачка, за боковой обшивкой центральной консоли. Для быстрого доступа к коробке, нужно отодвинуть часть пластиковой защиты. Защита крепится на крестовые болты, поэтому нужно подготовить соответствующую отвертку.

Расположение дополнительного блока предохранителей и реле 2114, 2115, 2113Дополнительный блок в салонеСхема дополнительного блока

Таблица 3. Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Ток, АНазначение (Предохранители)
115Главное распределительное реле
215Питание контроллера
315Насос топливной системы
Назначение (Реле)
К4Топливный насос
К5Вентилятор системы охлаждения
К6Главное реле управления системами

Есть еще варианты и других расшифровок.

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Реле:

1 — бензонасоса;

2 — главное;

3 — вентилятора.

Предохранитель:

f1 — бензонасоса;

f2 — главного реле;

f3 — ЭБУ (электронного блока управления).

Реле, управляющие подачей тока, присутствуют в конструкции многих ТС. Они предназначены для выполнения очень ответственной функции – включают и выключают важные электрические приборы и механические системы ТС. Если говорить простым языком – это устройство подачи тока на необходимый элемент.

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей

С целью проведения быстрой проверки и ремонта, реле системы зажигания, устанавливают под передней торпедой салона авто, за ручкой открывания капота. Оно находится чуть ниже центральной приборной панели. Модуль закрыт пластиковой заглушкой, которую необходимо приоткрыть для проведения проверки на работоспособность.

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей

Рядом с указанным реле, находится аналогичное задних противотуманных фонарей и стартера.

Основная задача реле зажигая – уменьшать подаваемую нагрузку на контакты. Во время запуска двигателя, реле отключает некоторые электрические цепи в системе ТС. Система используется не только в инжекторных, но и карбюраторных двигателях.

В случае неисправности или сбоев в системе зажигания, необходимо провести контроль работы реле. Для этой цели, открываем коробку и аккуратно вынимаем нужный элемент. Он крепится при помощи контактов в специальные пазы. Первое, что нужно сделать, посмотреть на окисление контактов, при необходимости очистить их мягкой тканью или обработать специальной жидкостью.

Для проверки работоспособности, нужно использовать обычный мультиметр. Подключаем к входящим соединениям и проверяем цифры. Если при подаче тока, отсутствует замыкание, значит, элемент не работает. Замена производится в аналогичном порядке. Использовать необходимо типовой элемент с указанным на корпусе количеством ампер.

Реле передних противотуманных фар

Передние противотуманные фары не являются стандартным оборудованием модели и оснащаются в зависимости от комплектации. Само реле (при наличии противотуманных фар) располагается в отсеке двигателя на левом брызговике.

Реле передних противотуманных фар

Важно! Для доступа к реле, необходимо снять АКБ! Без выполнения данной манипуляции, сложно будет снять и проверить его на работоспособность.

Замена неисправного элемента проводится очень просто. Необходимо взять крестовую отвертку (с короткой ручкой), открутить болт крепления реле к кузову автомобиля, проверить элемент на неисправность. В случае выхода из строя, приобретаем новое и ставим все в обратном порядке.

 

Схема, расположение и значения предохранителей и реле на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Если на вашем автомобиле отказали стекло очистители, световые сигналы, датчики и прочее, то есть все основания полагать о появившихся проблемах с электрикой. Но не спешите обращаться в СТО. Это мелкие проблемы, которые можно устранить своими руками даже не имея навыка и при полном отсутствии специальных инструментов. В статье рассмотрим расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2113, 2114, 2115. Приведем таблицу значений предохранителей в отдельности.

Давайте разберемся где находятся предохранители ВАЗ 2113, 2114, 2115. Местоположение блока предохранителей идентично во всех указанных моделях, а конкретно под капотом со стороны водителя. Снимаем крышку и видим следующее:

На фото блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Располагается под капотом со стороны водителя.

Ниже приведем схему и таблицу значений предохранителей. Для замены используйте щипцы, пинцет или малые плоскогубцы.

Схема предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Таблица значений каждого предохранителя на ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Предохранитель, №Сила тока, АмперЗначения
F110Задние противотуманные фонари
F210Аварийка и поворотники
F37,5Свет в салоне
F420Обогрев заднего стекла, свет для подкапотного пространства
F520Клаксон, вентилятор радиатора
F630Электростеклоподъемники
F730Омыватель ветрового стекла, прикуриватель
F87,5Правая передняя противотуманная фара
F97,5Левая передняя противотуманная фара
F107,5Габаритные огни, освещение и индикация приборов в салоне, освещение регистрационных знаков
F117,5Габарит правого борта
F127,5Ближний свет правая фара
F137,5Ближний свет левая фара
F147,5Дальний свет правая фара
F157,5Дальний свет левая фара
F1615Лампы освещения приборной панели
F17Резервный
F18Резервный
F19Резервный
F20Резервный

Значения реле в блоке предохранителей:

  • К1 — очистители фар
  • К2 — поворотники и аварийка
  • К3 — дворники ветрового стекла
  • К4 — реле лампы проверки ламп
  • К5 — элекстростеклоподъемники
  • К6 — клаксон
  • К7 — обогрев заднего стекла
  • К8 — дальний свет
  • К9 — ближний свет

Блок предохранителей ВАЗ 2114

Блок предохранителей ВАЗ 2114 один из главных элементов электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114. Знание, где он находится, позволит провести быстрой ремонт, если вдруг один из предохранителей выйдет из строя.

Блок предохранителей ВАЗ 2114 находится в салоне под приборной панелью. Если его вскрыть и посмотреть, что там находится, то можно увидеть, что кроме предохранителей, там еще расположены и реле, отвечающие за работу многих систем автомобиля.

* К1 – реле очистителей фар

* К2 – реле указателей поворотников и аварийки

* К3 – реле очистителя ветрового стекла

* К4 – реле контроля исправности ламп

* К5 – реле электрических стеклоподъёмников

* К6 – реле клаксона

* К7 – реле обогрева заднего стекла

* К8 – реле дальнего света

* К9 – реле ближнего света

Здесь же на монтажном блоке ВАЗ 2114 располагаются и гнезда, в которые установлены в количестве 20 штук. Каждый предохранитель отвечает за определенную цепь, за определенную единицу, а то и нескольких единиц электрооборудования.

* F1 на 10 Ампер (А) задние противотуманки и лампа включения сигнализатора включения задних противотуманок

* F2 на 10 А лампы поворотников, реле поворота, аварийка, контрольная лампа аварийки

* F3 на 7,5 А плафоны освещения салона (оба) и багажника, подсветка зажигания, лампа контроля системы управления силовым агрегатом, лампы торможения, компьютер, если есть в наличии.

* F4 на 20 А переноска, реле и элемент обогрева заднего стекла

* F5 на 20 А звуковой сигнал и его реле, вентилятор системы охлаждения

* F6 на 30 А стеклоподъемники и их реле

* F7 на 30 А двигатель отопителя, очистителя фар, омывателя ветрового стекла, прикуриватель, лампочка освещения вещевого ящика, обмотка реле включения обогрева заднего стекла

* F8 на 7,5 А правая противотуманка

* F9 на 7,5 А левая противотуманка

* F10 на 7,5 А левый габарит, лампа сигнализирующая о включении габаритного огня, лампы освещения знака, подкапотного пространства, подсветки выключателей и приборов, выключатель освещения приборов

* F11 на 7,5 А правый габарит

* F12 на 7,5 А правый ближний свет

* F13 на 7,5 А левый ближний свет

* F14 на 7,5 А левый дальний и лампочка сигнализирующая о включении дальнего света фар

* F15 на 7,5 А правый дальний

* F16 на 30 А лампочка сигнализирующая о недостаточном давлении масла, уровня тормозной жидкости, включения стояночного тормоза, разряда аккумуляторной батареи, комбинация приборов, реле контроля исправности ламп, индикация систем контроля, лампы заднего хода, указатели поворота и их реле, а также аварийная сигнализация если включен режим поворота, компьютер, обмотка возбуждения генератора в момент запуска двигателя.

* Плюс еще 4 запасных предохранителя.

Знание, за что отвечает каждый предохранитель, позволяет выяснить какой предохранитель необходимо, прежде всего, проверить. Не работает правый ближний свет фар, смотрим F12, если не работает стеклоподъемник, просматриваем F6. К тому же на крышке монтажного блока предохранителей и реле ВАЗ 2114 есть подсказки.

Определить сгорел или нет предохранитель, можно визуально или прозвонив тестером. Если один и тот же предохранитель перегорает очень часто, то есть смысл задуматься, что с этой цепью не все в порядке. Если какая то цепь рассчитана на защиту предохранителей конкретного номинала, например 7,5 А, то при замене необходимо ставить плавкую вставку такого же номинала. Если поставить больший номинал, то может из строя выйти электрооборудование.

Еще по теме

Схема и расположение блока предохранителей

Чем современней стает автомобиль, тем больше в нем появляется разных дополнительных и заводских опций, улучшающих удобство водителя и пассажиров, а также, влияющих на управление машиной в целом. Как правило, все эти опции, берут энергию от аккумуляторной батареи.

Для работы каждого электроприбора в автомобиле, нужно определенное количество энергии. При повышении силы тока сверх нормы, прибор может сгореть. Поэтому, чтоб избежать подобной ситуации, предусмотрены предохранители. Они находятся в, так называемом, блоке предохранителей. Он имеется в каждой машине, в независимости от ее года выпуска. Мы же с Вами, как пример, рассмотрим блок предохранителей ваз 2114.

Назначение и расположение

Данный блок, в автомобиле Лада 2114, находится в подкапотном пространстве, со стороны левого крыла, под реле управления дворниками. В отличии от предыдущих моделей ВАЗ «классика», у которых все предохранители были на виду, на «четырнадцатой» модели, предохранители находились в коробочке, и закрывались специальной крышкой.

Расположение элемента

Чтоб добраться внутрь блока, нужно отодвинуть две защелки на крышке, и она без проблем откроется. На обратной стороне этой же крышки, нарисована схема подключения реле к блоку предохранителей, и их расположение на блоке.

При перегрузке любой из цепей напряжения, предохранитель, ответственный за данную цепь, перегорает, и напряжение перестает поступать к приборам. Состоит такой защитный элемент из пластиковой оболочки, контакта и вилки. Контакт рассчитан на определенную силу тока, которая определяется цифрой, находящейся на оболочке. При превышении данного показателя, он перегорает, и напряжение не поступает в данную цепь.

Подключение

Схема, нарисованная на крыше блока, показывает: какой предохранитель, отвечает за то, или иное реле. Все реле на данной схеме, помечаются буквой «К», а цифра, которая идет в паре с буквой, показывает на прибор, за который ответственное это же реле.

Сами предохранители, помечены буквой «F», с цифрами от 1 до 16, что показывает их расположение в блоке. Для подключения каждого прибора, существует определенный порядок. Давайте рассмотрим его вместе, в виде таблички, где первая цифра – номер предохранителя, а вторая – максимальное допустимое количество ампер, на данный защитный элемент:

  • 1 (10 А) – задние противотуманные лампы, и индикатор их включения;
  • 2 (10 А) – оба указателя поворота, даже в режиме аварийной сигнализации;
  • 3 (7,5 А) – все лампочки освещения салона (передняя, боковые, подсветка замка зажигания и индикатор системы управления мотором), лампа освещения багажника. Также, у этой цепи подключается бортовой компьютер;
  • 4 (20 А) – система обогрева заднего стекла, и патрон, отвечающий за подключение переносной лампы;
  • 5 (20 А) – звуковой сигнал, и вентилятор кондиционера;
  • 6 (30 А) — привод стеклоподъемников;
  • 7 (30 А) – моторчик печки, омывателя переднего стекла и очистителя передней оптики. Также, отвечает за прикуриватель, и освещение бардачка;
  • 8 (7,5 А) – передняя правая противотуманка;
  • 9 (7,5 А) – передняя левая противотуманка;
  • 10 (7,5 А) – подсветка приборной панели, регулятор управления печкой и кондиционером, поворотники и габариты с левой стороны автомобиля, и подсветка номера;
  • 11 (7,5 А) – поворотники и габариты с правой стороны автомобиля;
  • 12 (7,5 А) – правая передняя фара ближнего освещения;
  • 13 (7,5 А) – левая передняя фара ближнего освещения;
  • 14 (7,5 А) – правая передняя фара дальнего освещения;
  • 15 (7,5 А) – левая передняя фара дальнего освещения;
  • 16 (30 А) – индикаторы приборной панели, фара заднего хода, и обмотка генератора.

Распиновка блока

Внимательно следите за подключением реле, согласно данной таблице, так как, если схема будет нарушена, то сразу после старта двигателя, сгорит либо предохранитель, либо неправильно подключенный прибор.

ВАЗ 2114 Инжектор

Поскольку модель 2114, выпускалась не только на карбюраторном двигателе, а и на моторе, типа инжектор, то схема подключения реле к элементам защиты несколько отличалось. Это объясняется тем, что при инжекторе, автомобиль имеет электрическую систему питания, каждый элемент которой, должен быть также защищен.

Отличие схемы блока предохранителей двигателя инжектор в том, что вместо 16 защитных элементов, на ней их располагается 20. От 1 до 16, отвечают за те же приборы, что и на карбюраторном двигателе, а вот с 16 до 20 – за все электрические приводы, системы подачи топлива.

Замена предохранителей, или их установка – дело довольно простое. Главное, ориентироваться по схеме, и правильно подключить реле, к соответствующему защитному элементу. Для этого, руководствуйтесь схемой, и пометкой на оболочке предохранителя, которая показывает максимальную допустимую силу тока.

Не работает свет в салоне ВАЗ-2115: возможные причины

На чтение 3 мин Просмотров 3.5к. Опубликовано Обновлено

Освещение в ВАЗ-2115 – одна из важнейших составляющих комфортного передвижения на автомобиле в темное время суток. Если не работает свет в салоне, водитель сталкивается с массой неудобств.

Излучаемый уличными фонарями свет не поможет отыскать нужный предмет в бардачке, поэтому, водителю лучше всего заранее побеспокоиться о том, чтобы все лампочки и другие составляющие электрооборудования авто работали стабильно и надёжно. Но, что делать в ситуации, если осветительные приборы в салоне ВАЗ-2115 по каким-либо причинам отказываются выполнять свои обязанности?

Основные причины отсутствия освещения в салоне

Внутри ВАЗ-2115 зачастую производителем устанавливается один плафон, расположенный прямо на потолке, и лампы индивидуального характера. Крепится он с помощью крепежных элементов, его срабатывание происходит во время открывания дверей. Такой принцип действия осветительного прибора водителям знаком еще со времен «классики». Также плафон можно включать и выключать вручную с помощью расположенного на его корпусе переключателя.

Плафон и другие осветительные приборы —  часть электрической системы, поэтому, в случае возникновения каких-либо неисправностей со светом, начинать искать проблему следует со схемы электроузлов. Большинство водителей предпочитают отдавать свой автомобиль на ремонт электротехнику, но, подобную неприятность можно устранить самостоятельно. Для этого необходимо вооружиться минимальным набором инструментов и самой схемой.

Основными причинами отсутствия освещения внутри автомобиля являются:

  • Перегоревшие лампочки;
  • Поломка внутри плафона;
  • Проблема с реле или предохранителем;
  • Пробои в проводке.

Когда причина, из-за которой осветительные приборы перестали правильно функционировать, определена, можно смело переходить к самостоятельному устранению поломки. Как правило, подобная работа не вызывает особых сложностей у начинающих водителей. Всё, что нужно – элементарные познания в принципе работы автомобильного электрооборудования.

Починка света в ВАЗ-2115

На первом этапе необходимо убедиться в работоспособности лампочек. Часто водитель отправляется в самые настоящие дебри, отыскивая поломку, когда та, находится на самой поверхности. С помощью отвертки откручиваются крепежные элементы крышки плафона, и демонтируется лампочка. Необходимо убедиться в наличии нити накаливания, либо же просто подсоединить элемент освещения к аккумуляторной батареи. Если лампочка загорелась – следует переходить к следующему этапу поиска проблемы.

Очень часто в автомобилях семейства ВАЗ отсутствует свет из-за поломки самого плафона. Нередки случаи, когда контакты внутри элемента плавились, следствием чего происходило замыкание. С помощью отвертки плафон легко изымается. Проверить его на работоспособность возможно с помощью прозвона контактов. Также рекомендуется провести тщательную визуальную диагностику, которая очень часто дает ответы на все волнующие водителя вопросы.

Следствием короткого замыкания становится поломка реле или предохранителя. Вышедшие из строя элементы достаточно заменить новыми экземплярами, после чего свет в салоне ВАЗ-2115 вновь загорится. Пробои, возникающие в электрической проводке автомобиля, пожалуй, самая неприятная и устрашающая для водителей неисправность. Навык и опыт обращения с этой системой автомобиля есть не у многих. Поэтому, если причина отсутствия света кроется именно в проводке, лучше всего отдать своего «железного коня» в опытные руки электрика. Сложность обращения с проводкой связана с тем, что диагностические операции подразумевают под собой прозвон проводов от питания к плафону или кнопке.

Лучший ответ: Какой предохранитель отвечает за габаритные огни ВАЗ 2114?

F10 — габаритные огни, подсветка приборов и номерного знака F9 — предохранитель левой противотуманной фары F8 — предохранитель правой противотуманной фары F7 — предохранитель прикуривателя и омывателя лобового стекла

Какой предохранитель отвечает за стоп-сигнал на ВАЗ 2114?

Ваз 2114 стоп-сигнал

Управление стоп-сигналами осуществляется предохранителем F3 на 10 А, который также защищает замок зажигания, ЭБУ и освещение салона.

Где предохранитель сигнала ВАЗ 2114?

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 находится под капотом, слева по ходу автомобиля, на краю под левым дворником вы увидите черный ящик. Чтобы открыть его, нужно сдвинуть две защелки слева. Снимаем крышку, там реле и предохранители.

Почему на ВАЗ 2114 не светятся габариты?

Причины неисправности задних габаритов

Чтобы выяснить, почему габариты ВАЗ 2114 не горят, нужно ориентироваться на три основных фактора: Перегоревшая лампа.Плохой контакт питающего провода. Обрыв проводки, ведущей к габариту.

Где предохранитель генератора ВАЗ 2114?

Блок предохранителей ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 в салоне.

Этот блок расположен внизу слева под перчаточным ящиком на центральной консоли. Агрегат может отличаться на разных модификациях автомобиля.

Какой провод отвечает за стоп-сигнал ВАЗ 2114?

Устанавливается на разрыв плюсового провода электрической цепи.К нему подключается токоведущий провод (бело-красный), идущий от вывода «10» блока Х4 (Ш4) блока предохранителей. Другой провод (красно-розовый) идет к задним фонарям к стоп-сигналам через весь кузов с левой стороны.

Где находится реле управления лампами ВАЗ 2114?

Реле, отвечающее за контроль исправности ламп автомобилей ВАЗ, находится в монтажном блоке в моторном отсеке.

Где предохранитель на бортовом компьютере ВАЗ 2114?

Этот блок расположен внизу слева под перчаточным ящиком на центральной консоли.Агрегат может отличаться на разных модификациях автомобиля. Расположение предохранителя бензонасоса ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 тоже может отличаться.

Где предохранитель габаритов ВАЗ 2114?

Блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 находится под капотом — со стороны водителя. Имеет артикульный номер 2114-3722010 (в случае ВАЗ 2114). Чтобы добраться до блока, нужно снять с него крышку. Заменять предохранители и реле удобно с помощью специального пинцета.

Какой предохранитель отвечает за генератор ВАЗ 2114?

Предохранитель генератора ВАЗ 2114, где находится F7 (30 А) Электродвигатели омывателей фар (в работе).

Почему на ВАЗ 2114 не работают задние габариты?

Задние габариты не горят на ВАЗ 2114

Дело в том, что в блоке предохранителей стоит по одному предохранителю, отвечающему за каждую сторону. Необходимо заменить соответствующий предохранитель и неисправность будет устранена.

Почему на ВАЗ 2115 не работают габариты?

На автомобиле ВАЗ-2115 чаще перестают работать габаритные огни в задних фонарях.Это связано с появлением недостаточной герметичности фонарей, в результате чего внутрь попадает влага, что приводит к окислению вилки блока или дорожки на гибкой плате, через которую на контакты лампы подается напряжение. .

Почему на ВАЗ 2114 не горят фонари заднего хода?

Следующий вариант, если на ВАЗ 2114 не загорается задний ход, значит проблема в лампочке. Для его замены нужно отсоединить колодку проводов, снять пластиковую контактную панель с лампы, при этом отжав боковые фиксирующие элементы.Вращаем лампочку против часовой стрелки и немного нажимаем на патрон — снимаем.

Где предохранитель на генераторе?

Блок предохранителей и реле расположен в нижнем левом углу приборной панели. Доступ к нему открывается при нажатии на кнопку и откидывании крышки вниз. Для снятия предохранителей в левом верхнем углу монтажного блока есть специальные токонепроводящие клещи.

Где предохранитель стеклоподъемников ваз 2114?

находится в салоне под панелью приборов.Если открыть его и посмотреть, что там, то можно увидеть, что помимо предохранителей есть еще и реле, отвечающие за работу многих систем автомобиля. Здесь на монтажном блоке ВАЗ 2114 тоже есть гнезда, в которых установлено 20 штук.

Где находится монтажный блок ВАЗ 2114?

Теперь о местонахождении устройства. Сам агрегат в автомобиле ВАЗ 2114, инжектор находится в подкапотном пространстве, напротив панели приборов. Чтобы добраться до него, необязательно снимать приборную панель, достаточно открыть капот и заглянуть под лобовое стекло со стороны водителя.

Поставщики Lada 2114 — Надежные поставщики и производители Lada 2114 на Alibaba.com

Поставщики > : 96 Поставщик (и)

Основные продукты:

Стартер, генератор, детали стартера, детали генератора

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Юго-Восточная Азия 30% , Восточная Азия 10%

  • 55 Сделка (6 месяцев)

    700 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Запчасти для автомобильных тормозов, Запчасти для автомобильных двигателей, Запчасти для подвески и рулевого управления, Запчасти для автомобильных трансмиссий, Электрические детали для автомобилей

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 39% , Северная Америка 21% , Восточная Европа 6%

  • 81 Сделка (6 месяцев)

    330 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Автомобиль Led Light, Автоматический противотуманный фонарь, Led Strobe Light, Led Light Bar, Led Work Light

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Западная Европа 19% , Северная Америка 18% , Южная Америка 17%

Основные продукты:

автоматический выключатель, блок предохранителей, реле, датчик

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 50% , Северная Америка 30% , Восточная Азия 20%

Основные продукты:

СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, ДЕТАЛИ ГРУЗОВИКА, МАСЛЯНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ, ОХЛАДИТЕЛЬ EGR

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 40% , Западная Европа 20% , Северная Европа 10%

Основные продукты:

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФОНАРИ, АВТО ФОНАРИ, АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФОНАРИ LED, ДНЕВНЫЕ ФОНАРИ, детали кузова автомобиля

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 90% , Северная Америка 5% , Южная Азия 1%

Основные продукты:

Автоматический выключатель, блок предохранителей, центральный дверной замок, датчик, реле (только зарубежные продажи)

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 20% , Северная Америка 15% , Западная Европа 10%

  • 65 Сделка (6 месяцев)

    20 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Автозапчасти

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 60% , Восточная Азия 30% , Южная Азия 10%

Основные продукты:

Рулевой механизм, привод дверного замка, ручка переключения передач, автоматическая лампа, автоматический выключатель

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 40% , Северная Америка 20% , Африка 10%

Основные продукты:

Масляный радиатор, генератор, стартер, автоматический датчик

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 50% , Западная Европа 30% , Северная Европа 10%

  • 1 Сделка (6 месяцев)

    2 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Топливный насос, узел топливного насоса, масляный фильтр, электрический топливный насос, узел модуля топливного насоса

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Средний Восток 30% , Юго-Восточная Азия 10%

Основные продукты:

Led Angel Eye, Скрытые линзы проектора, Светодиодные лампы для номерных знаков, Светодиодные гибкие ДХО, Светодиодные фары

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 28% , Южная Америка 20% , Восточная Европа 15%

Основные продукты:

Автоматические лампы, задний фонарь, светодиодный задний фонарь, фара, противотуманная фара

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 33% , Восточная Европа 33% , Юго-Восточная Азия 33%

Основные продукты:

игрушки для домашних животных, одежда для домашних животных, поводки для домашних животных, миски для домашних животных, товары для домашних животных

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 15% , Северная Америка 15% , Центральная Америка 10%

Основные продукты:

Автомобильная светодиодная лампа, Автомобильная светодиодная фара, Автомобильная противотуманная лампа, Автомобильная сигнальная лампа, Автомобильная декоративная лампа

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Восточная Европа 15% , Южная Америка 10%

Основные продукты:

Чехол на сиденье автомобиля, руль автомобиля, коврик для пола, коврик багажника автомобиля, крышка ключа автомобиля

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Южная Азия 30% , Восточная Азия 20%

Основные продукты:

кованый шатун, кованый коленвал, детали для тюнинга, поршень, гоночные детали

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Западная Европа 15% , Южная Америка 14%

Основные продукты:

Ось ATV / UTV, опора подшипника, c.v.joint

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 80%

Основные продукты:

Коврик для пола автомобиля, Коврик для багажника автомобиля, Козырек от солнца, Чехол для автомобиля, Чехол на сиденье автомобиля

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 28% , Юго-Восточная Азия 13% , Восточная Европа 9%

Основные продукты:

Щетка стеклоочистителя, рычаг стеклоочистителя, электродвигатель стеклоочистителя, рычаг стеклоочистителя, узел стеклоочистителя

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 40% , Западная Европа 30% , Океания 15%

Основные продукты:

Насос омывателя, автоматические датчики, мотор омывателя, форсунка омывателя, электродвигатель

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Западная Европа 15% , Северная Америка 15%

  • 21 Сделка (6 месяцев)

    1000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Детали подвески и рулевого управления

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 60% , Северная Америка 20% , Южная Европа 5%

Основные продукты:

Стартер, Генератор, Детали генератора, Детали стартера, рама

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 20% , Северная Америка 20% , Южная Америка 20%

  • 12 Сделка (6 месяцев)

    7000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

амортизатор, шаровая опора, рычаг, радиатор, топливный насос

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 30% , Средний Восток 20% , Восточная Европа 15%

Основные продукты:

Термостат, датчик кислорода

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 60% , Южная Америка 10% , Западная Европа 8%

Основные продукты:

Автофильтр, Термостат, Подшипник, Водяной насос, Амортизатор

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Европа 50% , Восточная Азия 20% , Восточная Европа 15%

Основные продукты:

Крышка сцепления, диск сцепления, тормозная колодка, тормозная колодка, автоматический ремень

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 20% , Средний Восток 20% , Африка 10%

  • 11 Сделка (6 месяцев)

    1,200,000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Воздушный фильтр, спойлер, интеркулер, комплект воздухозаборника, силиконовый шланг

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 12% , Северная Америка 10% , Южная Америка 10%

Основные продукты:

авто радиатор, конденсатор

Страна / регион: Китай Общий доход:

Более 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 50% , Северная Америка 15% , Южная Америка 10%

Основные продукты:

Тормозной суппорт, суппорт EBP, кронштейн тормозного суппорта, электродвигатель суппорта EBP, регулятор тормоза

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Восточная Европа 15% , Южная Европа 10%

  • 38 Сделка (6 месяцев)

    30 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Tesla Parts, Rover Mini Parts, Запчасти для квадроциклов / UTV, Детали рулевого управления, Детали подвески

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Северная Америка 20% , Западная Европа 12%

  • 69 Сделка (6 месяцев)

    120 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

тормозные колодки, фара, панель приборов, автоаксессуары, prius

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 40% , Средний Восток 20% , Западная Европа 10%

  • 36 Сделка (6 месяцев)

    270 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Внешняя отделка автомобиля, Украшение салона автомобиля, Брелок для ключей с культурой автомобиля, Автомобильные аксессуары, Мотоциклетные аксессуары

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Западная Европа 20% , Восточная Европа 20%

Основные продукты:

гоночные автозапчасти, турбонаддув, рычаг подвески, интеркулер, выхлопная труба

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 11% , Южная Америка 11% , Африка 11%

Основные продукты:

ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА, ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ, ДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ, ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА, СОЕДИНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 20% , Восточная Европа 20% , Южная Америка 15%

Основные продукты:

автозапчасти, фильтры воздушные, фильтры масляные, фильтры топливные, фильтры салонные

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 30% , Южная Америка 18% , Восточная Европа 10%

  • 49 Сделка (6 месяцев)

    60 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Рулевая рейка, привод дверного замка, ручка переключения передач

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 40% , Северная Америка 20% , Западная Европа 10%

  • 15 Сделка (6 месяцев)

    350 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Фазер кулачка, электромагнитный клапан трансмиссии, корпус трансмиссии, масляный регулирующий клапан

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Внутренний рынок 20% , Северная Европа 15%

Основные продукты:

Автозапчасти, Подшипники ступицы колеса, Узел ступицы колеса, Комплекты подшипников ступицы, Натяжитель

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 30% , Южная Америка 20% , Западная Европа 16%

  • 7 Сделка (6 месяцев)

    100 000+

  • Скорость отклика

  • Еще не нашли подходящего поставщика?

    Концентратор запросов на покупку

    1 запрос, несколько предложений
    Сравнение предложений в один клик
    OEM, ODM и мультикатегорийные закупки

    Получить расценки сейчас >>

  • Хотите знать продукцию и отрасль?

    Торговое уведомление

    Trade Alerts — это БЕСПЛАТНЫЕ обновления по таким темам, как популярные товары, запросы на покупку и информация о поставщиках, отправляемые прямо на ваш почтовый ящик!

    Подписаться >>

Какое напряжение вырабатывает генератор автомобиля под нагрузкой?

Что делать, если необходимое напряжение не генерирует генератор 2110? Как бы бережно владелец ни ухаживал за своей машиной, в любом случае поломка может произойти.И генератор тоже выходит из строя, даже если это ВАЗ 2110.

Поиск и устранение неисправностей

Многое зависит от работы генератора ВАЗ 2110. В случае его неисправности, что может запустить аккумулятор? А когда он перестает подавать нужное напряжение, нужно срочно разобраться, в чем причина. Но по внешним признакам можно определить, что генератор создает проблемы:

  • индикатор зарядки начинает мигать с малой скоростью;
  • в салоне чувствуется запах гари;
  • есть механическое повреждение.

Если визуальный осмотр не принес результатов, необходимо:

  • снимаем пластиковую крышку с генератора;
  • проверить все электрические соединения;
  • откручиваем диодный мост, а также реле-регулятор напряжения щетками.

Специальный тестер проверяет диоды. Когда они работают в обычном режиме, ток будет идти только в одном направлении. Если ток идет в двух направлениях или диоды его вообще не пропускают, то причина найдена.


Причина плохой работы может быть в ремне. Если он изношен, это видно сразу. Если обмотка генератора «полетела», лучше доверить решение этой проблемы специалисту.

Какие неисправности могут возникнуть в генераторе

Каковы неисправности генератора, когда при включении зажигания лампочка мигает или не включается вообще и не работают контрольные приборы? Вы должны проверить исправность предохранителя в монтажном блоке. При обрыве в цепи питания может быть следующее:

  • обрыв провода «О» с проводами от монтажного блока к приборам;
  • Произошла обрыв провода «ГП» с проводами от замка зажигания к данному блоку.

Когда выключатель не работает из-за поломки, достаточно поменять только пришедшую в негодность контактную часть.

Если аккумулятор разряжен, напряжение генератора не даст правильного числа.

А причина может заключаться в том, что перегорела контрольная лампа, а может контакты картриджа недостаточно прижаты к печатной плате. В этом случае производится замена лампы или неисправные контакты.

MozgoveD писал:

Вадим писал (а):
Плотность электролита аккумулятора прямо пропорциональна зависимости от его заряда. За зарядкой аккумулятора можно следить не только по току, но и по плотности электролита. Как только плотность достигнет 1.27, аккумулятор заряжен.
Другое дело, при разрядке аккума при зарядке плотность уже может не подняться до 1,27. Как у меня на старом — 1.23, да хоть вынуть из него — выше не поднималось. На совковых аккумуляторах плотность можно было увеличить, добавив более концентрированный электролит — после 1-2 часов выдержки и для зарядки. Если раньше тарелки не осыпались, это часто помогало.
С современными батареями такая уловка уже не прокатит.

yur_capricorn писал (а):

Цитата:

А какая разница где мерить?
Вроде АКБ и генератор параллельно надо включать?
На аккуме померить намного проще чем на гене


Ух ты! 😕 Параллельно, потом параллельно и контактное сопротивление контактов, оксид массовых контактов ??? Масса идет на аккум через двигло.
Хочешь найти неприятность или нет?
Легче в сервисе бороться …

Ананьев писал:

Цитата:

Я в спецификации написал: 13,5-14,5 В без нагрузки. 13-14В под нагрузкой.


Есть нюансы … Нагрузка нагрузка … Еще есть обороты двигателя …
Например аккумулятор начинает ехать только на средних оборотах двигла, на двадцатом нет. А это нагрузка при разряженном аккумуляторе.
И более того, полностью свои параметры генератор начинает отдавать только на средних (и выше) оборотах двигателя.

Удачи! : wink:

Ну по порядку, если …
Насчет плотности я не понимаю, что это … Плотность батареи вроде не имеет отношения к напряжению генератора …
По поводу сопротивления … ну да … губка может быть ниже на выводах АКБ, чем на выводах генератора. Но он не может измениться нелинейно.Те. например, если генератор 15,2, то аккумулятор 14,2. А на скорости 14,2 — на батарее 13,2.
Думаю вряд ли возможна юстировка, чтоб на генераторе перенапряжение поднялось на 1 В, а на аккумуляторе упало на 1 В.
По поводу сервисов, да. Люди там работают грамотные. Но мне почему-то постоянно не везет. Вот, например, поменять КПП, или поменять масло с фильтром — можно, но диагностировать старую форсунку, откалибровать расходомер, найти утечки воздуха — это не так… Как вы уже привыкли к мысли, что старые автомобили нужно делать самому.
По поводу траблов — ну сначала надо понять что это, траблы — потом … А если есть, то мешает — да? Например, если в этих условиях аккумулятор заряжается нормально, то думаю вмешательство нецелесообразно …
По поводу скорости и зарядки …
Я думаю, что аккум не умеет определять скорость двигателя. Если ему подано напряжение, достаточное для зарядки — он заряжается.Если напряжение ниже зарядки — дает. Однако где-то читал, что хотят начать оснащать их микросхемами, чтобы не допустить глубокого разряда …

Интенсивность отказов определяется по индикатору заряда и напряжению, подаваемому в бортовую сеть. После поворота ключа зажигания и его включения загорается контрольная лампа заряда на панели приборов. Это свидетельствует о исправности цепи начального возбуждения генератора. После запуска двигателя и запуска генератора на выходе генератора, к которому подключен провод от сигнальной лампы, прикладывается плюс и лампа гаснет.При наличии активного сопротивления в цепи от АКБ до панели приборов, в результате чего снижается напряжение на выводах питания панели, лампа заряда начинает светиться в полу из-за разности потенциалов на выводах лампы. Это связано с прохождением тока от генератора через лампу. Неисправность генератора в этом случае не влияет на заряд аккумулятора или может вообще отсутствовать.

Для проверки необходимо проверить напряжение на выводах генератора при частоте вращения двигателя около 2000 об / мин и дальнем свете фар.В нормальном режиме работы генератор должен выдавать напряжение на аккумуляторной батарее в пределах 13,5 — 14,5 В. Напряжение проверяется на выводах аккумуляторной батареи при включенном дальнем свете фар, при этом следует учитывать, что генератор выдает порядка 2000 — 2500 оборотов / при средней частоте вращения мин. К основным неисправностям генератора автомобиля относятся отсутствие заряда АВ, повышенное или пониженное выходное напряжение, а также разрушение подшипников. При напряжении выше 14.5В, неисправен регулятор напряжения или обрыв контакта в его выводах. При установке регулятора вне генератора могут нарушиться контакты в цепи возбуждения (типичная неисправность для газелей с двигателем 402). При устранении неисправностей, когда напряжения хватает без нагрузки, а при включении фар опускается ниже нормы, нужно обращать внимание на натяжение приводного ремня, а также его положение в шкиве генератора, с клиновым ремнем. . Натяжение ремня определяется нажатием на ремень с усилием примерно 8 кг., При этом прогиб должен составлять 8 — 10 мм. При малом растяжении происходит проскальзывание ремня, а при чрезмерном растяжении — большая нагрузка на подшипники, что может привести к их износу. Необходимо обратить внимание на состояние шкива генератора с поликлиновым ремнем, если низ шкива блестит, значит, ремень или шкив полностью изношены и подлежат замене. Слабое натяжение или износ ремня можно определить по резкому нажатию на педаль газа, при этом напряжение резко упадет, и при дальнейшей работе его можно будет восстановить.Также необходимо проверить состояние контакта на выводе 30. Если визуальный осмотр не дал результатов, то генератор неисправен. Чаще всего при таких неисправностях генератор Выходит из строя диод выпрямительного моста, но может обрыв или разрыв контакта в стыке обмотки статора и диодного выпрямителя. Отсутствие напряжения, вырабатываемого генератором, то есть когда напряжение на выводе 30 равно напряжению аккумулятора, возможно, при неисправности регулятора напряжения он сломан

ВАЗ 2114 комплектуется электрогенератором 94.3701, который устанавливается на инжекторные силовые агрегаты с впрыском для современных автомобилей Самарской и Самарской 2 серии. Это блок переменного тока, трехфазный, правого вращения (выступ от привода), имеет встроенный выпрямительный блок и регулятор напряжения.

Конструкция и особенности использования генератора ВАЗ 2114

Автомобильный электрогенератор — это синхронная трехфазная электрическая машина переменного тока с электромагнитным возбуждением. Он преобразует механическую энергию работающей автомобильной электростанции в электрическую энергию, необходимую для функционирования электронных систем и других инструментов и оборудования, потребляющих электроэнергию при работающем двигателе.Для этого преобразования используется вращающееся магнитное поле.

Основными рабочими частями автомобильного генератора являются:

  • ротор — подвижная часть устройства
  • Статор — неподвижная часть электрической машины

Статор собран из кусков листового железа, изолированных друг от друга. Внутри статора в пазах проложена якорная обмотка генератора.

Сердечник ротора выточен из цельного куска электромеханической стали.Наконечники полюсов собраны из стального листа. На полюсах расположены катушки возбуждения, питаемые от внешнего источника постоянного тока.

Для защиты от внешнего воздействия есть шкаф. В нем заключены основные рабочие части автомобильного электроагрегата. Всего:

  • подшипники — на них вращается ротор;
  • Крыльчатка
  • ;
  • Диодный мост
  • ;
  • реле-регулятор;
  • шкив — это привод, на него надет ремень.

Передняя и задняя крышки генератора, являющиеся его корпусом, прочно прикручены к стартеру, обеспечивая его неподвижность.Задний подшипник жестко закреплен на валу ротора и закрыт втулкой. Передний подшипник запрессован в переднюю крышку электроагрегата и подлежит замене только вместе с ним. Сам вал вращается на подшипниках, смазка в них, набитая на заводе, не меняется.

Обмотка в пазах статора, собранная по схеме «звезда». И провода выведены в общую точку.

С другой стороны, фазные провода подключены к диодному мосту.В нем шесть кремниевых диодов, их еще называют «вентилями». Есть три положительных и три отрицательных. Они принадлежат полюсам, запрессованным в алюминиевые пластины, имеющие форму подковы. Там же на пластину ставятся еще три штуки диода. Через них запитывается обмотка возбуждения при запуске силовой установки. На задней крышке закреплен диодный мост. Также есть конденсатор, защищающий от резких перепадов.

На панели приборов есть контрольная лампа, которая загорается при включении зажигания.В этот момент напряжение через лампочку подается от аккумулятора на обмотку возбуждения. После включения силовой установки обмотка запитывается дополнительными диодами и свет должен погаснуть. Если после пуска этого не произошло и лампочка продолжает светиться, значит, генератор ВАЗ 2114 не работает.

Особенности использования агрегата 94.3701 на ВАЗ 2114

  1. Запрещается работа электрического блока с отключенной аккумуляторной батареей.Это вызывает скачки напряжения с возможным повреждением элементов генератора и автомобильных систем.
  2. Следите за тем, чтобы плюс аккумуляторной батареи всегда был подключен к выводу электрического блока, а минус был подсоединен к массе. Если перепутать контакты, через диоды пойдет более сильный ток и они выйдут из строя.
  3. Ни в коем случае нельзя пробовать электроагрегат автомобиля на «искру», диоды моментально выходят из строя из-за скачка электричества. Проверять нужно только с помощью специальных счетчиков или на стенде.
  4. Клапанами нельзя управлять напряжением более 12 В или мегомметром, это может привести к короткому замыканию.
  5. Подключение к автомобилю мегомметра или напряжения выше 12 В необходимо только при отключенном электрическом блоке.
  6. В случае необходимости электросварки узлов или деталей кузова требуется в в обязательном порядке отсоединить провода от всех клемм и соединений электрогенератора и аккумуляторной батареи.

Проверка генератора ВАЗ 2114 и характерные неисправности

Перед тем, как проверить генератор на ВАЗ 2114, необходимо выяснить, какие неисправности можно выявить при проверках и как эти неисправности возникают.

Поломка проявляется в рабочем режиме

  1. При включенном зажигании лампочка на панели приборов не загорается и основные приборы не работают.
  2. Контрольная лампа не загорается после поворота ключа зажигания и не загорается после запуска. Батарея разряжена.
  3. Когда машина работает, лампочка горит ярко или тускло. Батарея разряжена.
  4. Лампочка ярко светит при движении автомобиля. Аккумулятор заряжен.
  5. Повышенный уровень шума при работе электрогенератора.

Проверка генератора ВАЗ 2114 при работающем двигателе на автомобиле

При подготовке к испытанию агрегата необходимо купить специальный измерительный прибор для контроля автомобильной электросети. Порядок контроля следующий:

  • вставьте ключ зажигания, поверните его и убедитесь, что все контрольные лампы горят на полную мощность;
  • запустить двигатель — контрольная лампа должна погаснуть, если горит ярко или не на полную мощность, значит в цепи генератора неисправность;
  • при прогреве двигателя до рабочей температуры включить все электроприборы для создания максимальной нагрузки;
  • для того, чтобы подключить счетчик в режиме вольтметра, прочтите в инструкции по эксплуатации, какое напряжение должен выдавать генератор ВАЗ 2114 при максимальной нагрузке бортовой сети;
  • комплект 3500 об / мин;
  • подключить счетчик к аккумулятору и проверить напряжение, если на приборе меньше 13 вольт, значит аккумулятор разряжен и нужно искать поломку.Это может быть плохо натянутый ремень, выход из строя регулятора, развитые щетки и окисленные контакты;
  • выключите на максимум все приборы и узнайте, сколько вольт должен выдавать генератор ВАЗ 2114 в этом режиме. При отключенных потребителях при замере аккумуляторным щупом должно быть не менее 14,7 вольт, если намного больше, то следует менять регулятор на агрегате;
  • , не выключая машину, послушать, сколько шумит генератор ВАЗ 2114, если уровень шума повышен, значит сломаны подшипники.Одна из причин — перенапряжение приводного ремня;
  • выключите машину, дайте остыть и проверьте, как натянут ремень, нажав на него пальцем, прогиб один, максимум полтора сантиметра.

Проверка элементов агрегата и его обслуживание

Глубокий инструментальный контроль генератора ВАЗ 2114 включает диагностику диодного моста, регулятора, обмоток статора и ротора с помощью щупа (это лампочка на 12 В мощностью 3 Вт):

  • используются диоды с односторонней проходимостью, лампа не должна загораться, если горит, значит диод сломан;
  • при проверке регулятора щуп, подключенный к щеткам, должен погаснуть, если он поднимается до 16 вольт, если он продолжает светиться или наоборот не светится ни при каком напряжении, это означает, что регулятор неисправен;
  • управляющие обмотки ищут короткое замыкание или его отсутствие.Если цепь обнаружена, необходимо заменить статор.

Для того, чтобы быть уверенным в работоспособности вашего генератора, вам необходимо проверять его каждые 10 тысяч километров, и регулярно обслуживать между проверками, то есть:

  • содержать поверхности в чистоте;
  • проверить крепление генератора к двигателю и надежность крепления всех клеммных соединений проводами;
  • проверить натяжение и состояние ремня;
  • проверьте состояние подшипников, послушав и проворачивая шкив при снятом ремне.

В качестве рекомендации опытные водители советуют тем, кто постоянно ездит на дальние расстояния, в числе аварийного резерва иметь в багажнике ремень привода генератора. И самому водителю пройти мастер-класс на его замену. Бегство ремня — распространенная неисправность и происходит по закону дорожного движения в безлюдной местности. К сожалению, машина не может двигаться без ремня. Так что сток будет полезен.

Электрокорректирующая фара: установить

Электрокорректирующая фара — это средство для изменения направления светового луча от головного света.На автомобилях ВАЗ по умолчанию установлен корректор гидропривода, что менее привлекательно и быстро выходит из строя. Поэтому многие автовладельцы предпочитают устанавливать электроприводы, а не гидравлику. Они намного надежнее, проще в эксплуатации, потребляют очень мало тока, поэтому не подойдут для всей машины в целом. Ручку можно установить в любом удобном месте.

Зачем нужны корректоры

Главная особенность луча к любому автомобилю — черно-белая кайма. Это линия, разделяющая свет и тьму, она заканчивается освещенным участком перед автомобилем.Тогда водитель ничего не видит. Причем эта граница находится на разном удалении от транспортного средства — все зависит от разгона и нагрузки. Чем больший вес несет машина, тем выше балка.

Электропроводка фар ВАЗ-2110 способна исправить ситуацию. Если при движении без нагрузки балка находится в нормальном положении, то при увеличении массы она сместится вверх. Вы можете открыть капот и немного опустить отражатели — он даже справляется со специальными функциями. Но за одну поездку вес автомобиля может несколько раз измениться — здесь с настройками не поедет.Регулировать из салона было бы намного проще. Это то, что позволяет вносить исправления в систему.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Впрочем, с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе.Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов.Как и любые другие сложные устройства, данная система состоит из нескольких …

Разновидностей электрических точилок

По типу работы вы можете выбрать следующие типы точилок электрические:

  1. Ручные — регулируются с помощью включить приборную панель.
  2. Автоматическая — коррекция происходит через датчик положения кузова.

Среди ручных еще можно выделить гидравлическое, пневматическое и механическое. Но они менее актуальны.Электропроводные фары ВАЗ-2115 намного эффективнее в работе и позволяют автоматизировать настройку переднего освещения.

Корректоры электромеханического типа

Этот вид высокотехнологичных устройств является наиболее популярным и распространенным. Конструкция простая, состоит из нескольких элементов:

  1. Мотор-редуктор на каждую фару.
  2. Переключатель на 4 положения.
  3. Электропроводка.
  4. Предохранитель.

В случае использования такого устройства потребуется:

  1. Демонтировать (если установлен) гидрокорректор.
  2. Если коммутатор вы планируете установить в другом месте, первое, что нужно сделать, не обязательно. Наиболее подходящее место для установки переключателя — слева от руля.
  3. Проложите проводку к каждой фаре. Жгут проводов желательно соединить пластиковыми стяжками.
  4. Установите на место регулировочную тягу старого гидроколлектора на новые шаговые двигатели.
  5. Подсоедините провода к шаговым двигателям.
  6. Поскольку данное устройство потребляет даже небольшой ток, необходимо выставить зазор положительного предохранителя питания равным 7.5 ампер. Защита от короткого замыкания в этом устройстве вас спасет. Но лучше всего посчитать, какой максимальный ток потребляет вся система. Исходя из этого значения, выберите подходящий предохранитель с запасом 25%.

Подключать электропроводку фар ВАЗ-2109 лучше всего к жгуту, идущему от замка зажигания. Это полностью обесточит цепь при выключенном зажигании и повысит надежность и безопасность.

Использование автокорректора

Это более продвинутое решение, так как в процессе эксплуатации полностью исключается возможность вмешательства в систему.В оптике широко распространены новые авто и ксеноновые фары. В последнем луче света высокая интенсивность, поэтому обязательно установить коррекцию — водители, движущиеся в обратном направлении, не будут ослеплены.

Применение автокорректора очень широкое, от кузова автомобиля до светосилы одинаковая независимо от

  1. Неровность дорожного покрытия.
  2. Скорость автомобиля.
  3. Разгон.
  4. Грузы.

Компоненты автокорректора

Нормальную работу системы обеспечивают:

  1. Датчики автомобиля — обычно 2 или 3 (задний и передний).
  2. Блок управления на микроконтроллере с простым алгоритмом.
  3. Исполнительные механизмы — шаговые двигатели в фарах.
  4. Сделка.

С помощью датчиков контролируется расстояние до поверхности дороги спереди и сзади автомобиля. Электронный блок управления рассчитывает угол наклона машины. И, в зависимости от скорости автомобиля, регулировка луча. Практически во всех автоматических системах предусмотрена ручная регулировка — для этого нужно установить переключатель.

Установка автокорректора

Для работ по установке электропроводных фар на ВАЗ-2110 потребуется:

  1. Снять фары и избавиться от старого регулятора угла наклона фар (если он установлен).
  2. При необходимости расширить отверстие, в которое планируется установка нового привода.
  3. Установите новые приводы на фару, при необходимости воспользуйтесь герметиком. В некоторых случаях необходимо полностью изменить конструкцию, проделав большие отверстия, и на них установить моторы. Чтобы внутрь фары не попала пыль, обязательно все трещины заделать герметиком.
  4. У установки датчика одно требование — расстояние до поверхности дороги около 260 мм. Установка производится как на переднюю, так и на заднюю оси.
  5. По проводам от датчиков к блоку управления можно проложить тоннели, в которых расположены тормозные магистрали. Если таких туннелей нет, просто зажимами соединяют провода с трубками.

Теперь вы можете подключить всю систему к бортовой сети и опробовать ее в действии.

Стоимость доработок

Цена на фары немалая электропроводка — самые простые можно купить от 1500 до 3000 руб. Не исключено, что на вазах проще будет установить штатный гидрокорректор, который стоит маловато — 300-500 рублей, но срок эксплуатации не очень большой.А с установкой устройства могут возникнуть проблемы. Для автоматизированных систем они имеют гораздо большую стоимость — более 13 000 руб. Для российского автопрома это очень высокая цена.

Перегорел предохранитель светодиодных фонарей кабины

Устанавливаю светодиоды в салоне, не удосужился отключить предохранитель для фонарей и штанги, я темнею после включения нескольких лампочек.

Я смотрю на блок предохранителей и понятия не имею, какой предохранитель предназначен для внутреннего освещения на 2016 году.Больше нет «купольного» предохранителя. Я где-то читал, что это предохранитель розетки питания, но я вытащил его, и все было в порядке. Я даже перебрал и вытащил все остальные предохранители, с которыми могли быть связаны огни, и все они были в порядке. Я в растерянности и очень раздражен.

Могу я еще что-то напутать?

Щелкните, чтобы раскрыть …

Toyota имеет собственные рекомендации по запчастям OEM, и никакие вторичные светодиодные фонари или лампы не разрешается устанавливать на легковые и грузовые автомобили Toyota.Даже если вы замените предохранитель и установите предохранитель с более высоким сопротивлением, у вас все равно возникнет серьезная проблема в будущем. В большинстве случаев проблемы с запуском возникают из ниоткуда. В конечном итоге иммобилайзер перестает общаться с блоком UCM, что не позволяет ему запустить двигатель. Настоящая проблема в том, что это происходит не постоянно, а скорее с перерывами. Вы можете увидеть это раз в год или раз в несколько месяцев. Компьютер предполагает, что светодиодные фонари потребляют чрезмерное количество энергии, в то время как на самом деле светодиодные лампы / фонари потребляют гораздо меньше энергии, чем обычные заводские фонари.Эта путаница в системе вызывает нарушение связи между иммобилайзером и главным компьютером, что не позволяет ему запустить двигатель.

, даже если вы обманываете его резисторами, хотя огни будут работать, но создадут проблемы с терминалом в системе. Toyota аннулирует гарантию на все, что связано с запасными частями и аксессуарами. Если вы устанавливаете фонари, которыми можно управлять независимо, подключив их напрямую к батарее и включив переключатель на приборной панели, вам лучше сделать это, чем совмещать другие компоненты.Вы можете запускать вещи от батареи, с реле, а также с собственным предохранителем и выключателем. Но избегайте установки светодиодных ламп в потолочные фонари для чтения карт или фонари для номерных знаков, а также в любые светодиодные полосы, вставляющие в габаритные огни или другие компоненты. Избавьте себя от разочарований и денег.

Как установить выключатель аккумулятора 🚩 как подключить выключатель аккумулятора 🚩 Подробнее

By EasyHow

Если вы опасаетесь, что ваш автомобиль может загореться из-за короткого замыкания в проводке, или вы хотите застраховаться от кражи — лучшим решением для Вас будет установка выключателя « масса ».Принцип работы — полная мощность авто.

Вам понадобится

  • — переключите «массы»;
  • — сечение проволоки 35 мм;
  • — провод разъема обжима;
  • — уплотнительная лента с «сколом» зеркала.
  • — пистолет с термоклеем;
  • — вывод свинцовой обжимной аккумуляторной батареи.

Инструкция

Снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Избавьтесь от старых операций « масса » и приготовьте в салоне неприметное место для переключения.Сделайте отверстие возле аккумулятора, чтобы протянуть кабель в салон автомобиля. Края отверстия ингибитор ржавчины, чтобы предотвратить ржавчину на них. Закройте отверстие резинкой до зеркала и проденьте в нее провода. Заполните отверстие термоклеем и тщательно изолируйте все соединения проводов, чтобы избежать коротких замыканий. Проведите кабель к корпусу в нужных местах и ​​проделайте отверстия под монтажные отверстия переключателя. Надежно закрепите переключатель .

Чтобы у вас продолжала работать магнитола, бортовой компьютер, сигнализация, дополнительно соедините корпус с минусовой клеммой аккумуляторной батареи в обход выключателя « масса », используя плавкий предохранитель.Этого напряжения достаточно для работы сигнализации и радио. При включении более мощного напряжения или замыкании в проводе предохранитель сгорит.

Чтобы обеспечить электричеством штатную звуковую сигнализацию, центральный замок и освещение, установите дополнительное реле, которое будет шунтировать переключатель « масса » на время срабатывания устройств. Если у вас нет достаточных навыков для составления сложной схемы, похожей на реле, во избежание проблем следует обратиться к электрику.Также выясните, все ли функции останутся с этой схемой, потому что она может быть не предназначена для этого.

Примечание

Когда у вас всегда есть несколько запасных предохранителей. Что же касается включения стартера и забыв о переключателе, вы сожжете предохранитель.

Полезный совет

Выводные клеммы хорошо обрабатываются вазелином и периодически проверяют замену смазки. Из-за окисления проводов может увеличиваться контактное сопротивление току.При присоединении проводов используйте для каждого соединения две стопорные шайбы, для надежного соединения.

См. Также

Монтажный блок. Распиновка монтажных колодок автомобилей ВАЗ Расположение предохранителей на карбюраторе ВАЗ 2109


Как показывает практика, в некоторых случаях, если перестал работать прикуриватель, проблему нужно искать в розетке. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба из олова — она ​​просто плавится от чрезмерной нагрузки.Все дело в том, что именно с его помощью на центральный контакт прикуривателя падает напряжение. Чтобы исправить это, вам нужно будет удалить изношенную деталь. Здесь главное действовать предельно осторожно, чтобы не испортить фарфоровую основу — она ​​довольно хрупкая. Без этой стиральной машины прикуриватель будет нормально работать.

Для восстановления работоспособности иногда также необходимо удалить полупроводниковую пластину. Здесь вам нужно будет действовать в следующем порядке:

  • перед разборкой разъема стоит сфотографировать расположение проводов на контактах — это поможет с первого раза собрать все без ошибок;
  • откручивается крепежная гайка, удерживающая розетку на панели;
  • внутри пластина из слюды — ее нужно вытащить;
  • , то разъем собирается полностью, но без вышеупомянутой части.

К тому же довольно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или обрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяется внимание очистке всех разъемов и разъемов. Удалите оксиды обычной студенческой резинкой.

Обрыв выявлен осмотром. Чтобы не запутаться, тестируемый провод лучше чем-нибудь пометить. Проще будет проверить мультиметром, выставленным на Ом. В общем, их немного, да и тест проводится довольно быстро.Все поврежденные вены необходимо заменить новыми.

Всегда соблюдайте меры безопасности при работе с электрической системой автомобиля. Не стоит думать, что 12 вольт совершенно безвредны — как известно убивает не напряжение, а ток. Последний в машине порой достигает 30 ампер, что обычному человеку вполне достаточно для серьезной травмы.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для совмещения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для соединения с площадками жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена ​​принципиальная схема монтажного блока ВАЗ 2109 типа 17.3722.

На последних моделях применяется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом устройстве используются плавкие предохранители с плоским лезвием. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.


Взаимозаменяемость разъемов разъемов жгута проводов идентична колодке 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые схемы немного отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 представлена ​​ниже


На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение радиатора.
Ниже показано расположение монтажного блока заглушек.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи следующие.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘ Защищенные цепи
1 (8 A) F9 (7,5 A) Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
3 (8 A) F1 (10 A) Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в работе).Реле включения дворников
(обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла … Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и заднего стекла. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Регулировка ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 A) F16 (15 A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампочки заднего хода).
Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости … Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза … Световой табло лампы «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А) Фонари задние (стоп-сигналы).Плафон внутреннего освещения
6 (8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 А) F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Фонарь габаритный (габаритный) правый
11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель «
13 (8 A) F15 (7,5 A) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 A) F13 (7,5 A) Левая фара (ближний свет)
16 (8 A) F12 (7,5 A) Правая фара (ближний свет)
админ 10.06.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите CTRL + ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и агрегатов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электрической системы используются предохранители от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Схема электрооборудования Ваз 2109 блок предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109

  1. Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
  2. Схема подключения блока предохранителей ВАЗ 2109 выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Принципиальных отличий несколько … Реле на них по-разному обозначаются, используются разные типы предохранителей и соответственно разъемы для них разные.

Структура цепи блока предохранителей старого образца

Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов.Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.

Ниже расшифровка маркировки.

Реле
  1. К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
  2. К2 — поворотники и аварийные огни.
  3. К3 — дворник.
  4. К5 — дальний свет фар.
  5. K6 — очиститель фар.
  6. К8 — отвечает за сигнал.
  7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
  8. К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
  9. К11 — фары ближнего света.
Структура новой блок-схемы
  1. К1 — очиститель фар.
  2. К2 — прерыватель поворотников и аварийных огней.
  3. K3 — очиститель лобового стекла.
  4. К4 — контроль исправности лампочек.
  5. К5 — отвечает за стеклоподъемник.
  6. К6 — звуковой сигнал.
  7. K7 — стекло заднего вида с подогревом.
  8. К8 — дальний свет.
  9. К9 — ближний свет.
Автоматические выключатели

Чтобы различать разные гнезда предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой A, где число
означает силу тока, а буква A означает, что данный тип является предусмотрена защита от токов короткого замыкания
.

Схема предохранителей

ВАЗ 2109 обозначена таким образом.

  1. F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
  2. F2 — повороты и аварийка (10А).
  3. F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
  4. F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
  5. F5 — сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
  6. F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
  7. F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
  8. F8 — противотуманная фара L (7,5А).
  9. F9 — противотуманная фара П (7,5А).
  10. F10 — лампочка приборной панели, лампа подкапотного пространства и освещения салона (7,5А).
  11. F11 — габарит и фара правый (7,5А).
  12. F12 — Фара ближнего света П (10А).
  13. F13 — Фара ближнего света L (7,5А).
  14. F14 — дальний свет фары L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
  15. F15 — дальний свет фар П (7,5А).
  16. F16 — витки (15А).

Инструкции по замене предохранителя

Если в автомобиле проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями.К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.

  1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
    от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
  2. При замене предохранителей соблюдайте предписанную маркировку. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замкнуть цепь перемычкой.
  3. Так же нельзя замыкать провода накоротко, проверять цепь на наличие искры
    повлечет прогорание токоведущей дорожки.
  4. Если возникла необходимость снять блок, то отверткой по металлу
    нельзя использовать для этой цели. Это может привести к замыканию реле и выгоранию тех же
    дорожек, что приведет к выходу из строя всей платы.
Важные моменты

Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, который находится в системе охлаждения. через реле.

Если вы проигнорируете это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть старый поменяем на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.

Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей

Возникновений неисправностей в электрических цепях ВАЗ 21093 может быть несколько.

  1. Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
  2. Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
  3. Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
  4. Снимаем саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
  5. Тщательно очистите токопроводящие дорожки растворителем, только
    все делайте предельно аккуратно и аккуратно, т. К. Токопроводящие дорожки
    легко могут повредить, а если повредить, придется паять.
  6. Соберите в обратном порядке.
  7. Электросхема Ваз 21093
  8. готова к выполнению своих функций.

Welt auto Митино.

Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет, как правило, и старые, и новые модели оснащены такой системой. Благодаря такой системе вся электропроводка … Функционирование блока питания позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.

Внешний вид устройства

Схема

Итак, чтобы понять, где находится ВАЗ-2109, изначально следует помнить, что данная модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий.В частности, автомобили, выпущенные до 1998 года, имеют блокировку, не характерную для автомобилей более поздних лет.

В старых моделях блок питания имеет маркировку 17.3722, его основные компоненты — корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу присоединяются все имеющиеся проводные контакты, а также предохранители и реле.

Что касается более современных станков, выпущенных после 1998 года, то блок имеет код 2114-3722010-60. Разница между двумя типами систем заключается в том, что последние имеют плавкие части.

Если автомобилист решит произвести какие-либо манипуляции с системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюраторный или инжекторный) в данном вопросе значения не имеет. Важно, чтобы расположение монтажного блока везде было одинаковым. Вы можете найти систему в моторном отсеке рядом с сиденьем водителя, рядом с лобовым стеклом.

Если говорить о существенных различиях между двумя версиями блока питания, стоит отметить тот факт, что детали блока имеют разную маркировку, элементы системы различаются номиналами.Кроме того, новый блок питания лишен реле вентилятора двигателя и реле времени, регулирующего омыватель заднего стекла.

Предохранители печные установлены в старом автомобиле

Если автомобилист желает узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в автомобиле старого образца, он должен среди всего перечня комплектующих проводов и элементов найти цифру F7, сила тока на такой детали всего 30 A. Этот предохранитель содержит цепь, состоящую из электродвигателя, электродвигателя омывателя лобового стекла, а также реле включения вентилятора радиатора.

Предохранители блока отопления установлены в старом автомобиле

Как было сказано чуть ранее, схема монтажного блока, который установлен в автомобилях новой модели, отличается от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема расположения деталей работает на всех типах двигателей.

Чтобы понять, как работает ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель №4 на ток 16 А отвечает за катушку реле вентилятора радиатора, а также за исправность электрической цепи электродвигателя отопителя.Седьмой элемент блока питания с током 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, через которую подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой, с током 16 А, отвечает за электродвигатель вентилятора радиатора.

общая информация

Если автомобилист заметил, что автомобиль ВАЗ-2109 перестал исправно работать, например, вентилятор отопителя, скорее всего, придется грешить на. На самом деле замена такого элемента — несложный процесс, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности.Неисправность может вызвать короткое замыкание, в результате чего автовладельцу придется разбираться в цепи, идущей непосредственно на некомпетентный элемент. Для проверки исправности предохранителя F7 необходимо убедиться в исправности электродвигателя омывателя фар, подсветки отделения для печати и прикуривателя.

Заключение

Если автомобилисту нужен предохранитель для печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно по данной инструкции найти необходимый элемент системы, проверить его работоспособность и при необходимости заменить.

Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете, где находятся предохранители и реле, и за что каждое из них отвечает. Кроме того, мы приведем примеры, как устранять неисправности в электросети и заменять предохранители своими руками.

Сразу скажу, что электрика на переднеприводных ВАЗ 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запасные части, компоненты и сами предохранители стоят копейки, поэтому не беспокойтесь, если они выйдут из строя.Приобрести предохранители на ВАЗ модели «зубила» несложно, они везде, кстати, и дефицит этих запчастей не грозит.

В случае поломки автомобильного агрегата, за который отвечает электрик, сразу выясняйте, в чем проблема. Воспользовавшись нашими рекомендациями, схемами предохранителей и их значением, вы легко сможете заменить предохранители своими руками. Замену можно произвести без инструментов, следуя только инструкциям.

На схеме ниже показано, как найти блок предохранителей.

Непосредственно под блоком предохранителей лобового стекла

Крышка снимается одновременным нажатием на 2 защелки, как показано на рисунке ниже.

Возьмите пластиковый пинцет и маленькие остроконечные плоскогубцы.

Осторожно, но надежно возьмитесь за предохранитель плоскогубцами и вытащите его вертикальным движением вверх.

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

Предохранитель задней противотуманной фары отделен от блока и находится под панелью слева от водителя.

Перейдем к номиналам каждого из предохранителей. Мы рассмотрели эту тему в таблице ниже.

Снятие и замена лампы повторителя указателей поворота своими руками ВАЗ 2108, 2109, 21099

Таблица номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Предохранитель, № Сила тока, А Значения
F9 7,5 Фара противотуманная правая
F8 7,5 Фара противотуманная левая
F1 10 Реле клапана включения и включения дворников
F7 30 Стеклоочистители, насос омывателя, омыватель, стеклоочиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатора, освещение бардачка
F16 15 Стеклоочистители, указатели поворота и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночный тормоз, заслонка карбюратора, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива и вольтметр
F3 10 Освещение салона, задние фонари
F6 30 Стеклоподъемники
F10 7,5 Освещение номерного знака, лампа освещения моторного отсека, освещение приборов, габаритные огни, освещение прикуривателя
F5 20 Клаксон
F11 7,5 Фонарь габаритный, фонарь задний правый
F2 10 Сигнализация
F4 10 Реле, контакты переключателя и ТЭН обогрева заднего стекла, прикуривателя
F15 7,5 Дальний свет правая фара
F14 7,5 Дальний свет левой фары
F13 7,5 Левая фара ближнего света
F12 7,5 Ближний свет, правая фара
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *