1

Полка своими руками на ваз 2109: Акустическая полка ваз 2109: делаем своими руками

Содержание

Акустическая полка

Как уже говорилось ранее, оптимальным по цене-качеству вариантом звуковой системы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, по два спереди, и два сзади. С передними местами проблем не возникает, так как имеются штатные места для 13-дюймовых динамиков в передней панели. Кому мало 13 дюймов, могут изготовить подиумы в передние двери, и установить динамики уже 16-го диаметра. Задние же штатные места под динамики в пластиковых вставках по бокам от задней полки никуда не годятся – они слишком малы для воспроизведения более-менее ощутимого баса, а штатная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать наиболее подходящие для расположения в ней динамики-овалы 6х9 дюймов.

Поэтому в этой статье рассмотрим, как можно изготовить хорошую заднюю акустическую полку для размещения на ней двух динамиков размера 6х9. Материал пригодится владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

  • Лист фанеры толщиной 18 мм
  • Кусок карпета размерами примерно 1 м х 1,5 м
  • Аэрозольный клей для карпета
  • Морилка по дереву
  • Скобы для мебельного степлера, размер 8 мм
  • Две петли для откидывающейся части полки
  • Малярный скотч
  • Саморезы

Необходимый инструмент:

  • Электролобзик
  • Рубанок
  • Шуруповёрт (или дрель)
  • Мебельный степлер
  • Нож канцелярский
  • Ножницы
  • Линейка
  • Карандаш

Впрочем, этот список можно сократить, но времени затратите больше на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно выкроить самостоятельно, с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона, и путем измерений и подгонки изготовить макет будущей акустической полки. Например, контуры будущей полки можно обрисовать, сняв штатную полку с пластиковыми боковинами (крайне рекомендуется изготавливать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив это дело на листе картона.

Для ленивых могу предложить вот такой готовый шаблон задней акустической полки на ВАЗ 2109 (скачать), большая благодарность его создателю. Его нужно просто распечатать на листах формата А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учитывать тот факт, что на наших автомобилях возможен некий разброс размеров при сборке автомобилей. Поэтому если вы пользуетесь готовым шаблоном, по месту полку подгонять все равно придется.

Далее сам процесс изготовления.

Кладем на верстак фанерный лист, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия под динамики, а также обработку краев под обводы задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем откидывающуюся часть полки, крепим ребро жесткости и покрываем все детали морилкой. После высыхания морилки можно прикрутить петли.

Теперь расстилаем карпет на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск по 4 сантиметра с краев. Вырезаем, наносим клей и равномерно аккуратно приклеиваем карпет к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной проклейки.

С торцов полку также необходимо проклеить карпетом, остаток заворачивается на нижнюю грань. Чтобы все не измазать клеем, пользуемся малярным скотчем.

Далее пробиваем край карпета по периметру полки строительными скобами при помощи степлера. Можно оставить припуск карпета над петлями для крышки, и их будет не видно снаружи. Теперь лишний не приклеившийся карпет обрезаем канцелярским ножом.

Далее затягиваем в карпет откидную часть полки, по тому же принципу как и саму полку. Отмечаем места, где буду крепиться навесы к откидной части.

Остается только прикрутить откидную часть, и все, наша полка готова, можно ее устанавливать на автомобиль.
Вот так она выглядит внешне:

Пластиковые боковины, там где расположены отверстия под штатные динамики убирать не нужно, наша полка кладется на них сверху и прикручивается снизу при помощи саморезов.

Усилить басовитость и качество звучания задних динамиков можно установкой усилителя мощности, который можно разместить на этой же полке между динамиками, она выдержит.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Акустическая полка ваз 2109 своими руками

ВАЗ 2109 «зубило» пользуется заслуженной репутацией «погремушки». Заметный вклад в такое отношение вносит задняя, или акустическая полка ВАЗ 2109. Многие автолюбители предпринимают шаги по доработке этой детали, а некоторые меняют её радикально.

Улучшение штатной задней полки «девятки»

Главный недостаток штатной конструкции: полка на ВАЗ 2109 дребезжит на ходу. Этот минус довольно просто устранить своими руками. Популярны три варианта, как сделать полку беззвучной.

  1. Прикрепить на липучку.
  2. Прижать упругим элементом.
  3. Привинтить.

Липучка (лента велкро) представляет собой соединение из двух текстильных лент, одна из которых покрыта микропетлями, а вторая — микрокрючками. При соединении этих поверхностей крючки входят в зацепление с петлями и достаточно надёжно фиксируют приложенные элементы. Липучки выпускаются разных цветов, начиная с белого. В автомобиле рекомендуется применять немаркий серый или чёрный вариант. Ленту с петлями приклеивают к основанию, а ленту с крючками — на контактирующую с основанием нижнюю сторону полки.

Лёгким нажатием крючки приводятся в зацепление с петлями, полка ВАЗ 2109 фиксируется на основании и не гремит при движении.

Некоторые умельцы используют различные упругие элементы, прижимающие заднюю полку к основанию и обеспечивающие тишину при движении.

Как прижатьЧто можно использовать
Создание прижимного усилия, действующего на эту деталь.Для этого удобно применять резиновый автомобильный жгут, используемый для фиксации поклажи в багажнике. Пара петель из такого жгута крепится с нижней стороны полки: одна — вблизи левой опоры, вторая — вблизи правой.
Для фиксации полки петли накидываются на укреплённые с нижней стороны основания крючки.В качестве таких крючков можно использовать элементы мебельной фурнитуры. Фиксация детали с нижней стороны вполне эстетична: из салона видны всего четыре головки крепёжных винтов.
Как освобождается полка.Простым снятием с крючка эластичной петли.

Вариант привинчивания задней полки к основанию с боковинами обеспечивает плотное прижатие этого элемента. Но это самый сложный, требующий времени и усилий при использовании вариант. Одно дело — если надо прижать липучку или накинуть эластичную петлю. Другое дело, если при фиксации детали винтами вы должны сделать следующие простые операции:

  • открутить барашек левого, а затем правого винта;
  • совместить отверстия в полке с монтажными винтами;
  • установить съёмную полку на винты;
  • закрутить барашки, также поочередно.

Фиксация этого элемента не предполагает силовой нагрузки на соединение — крепить его винтами нет смысла.

Покупка готовой детали

Многие владельцы «девяток» используют поверхность задней полки для установки дополнительных динамиков медиапроигрывателя. В этом случае получается акустическая полка ВАЗ 2109. Проще всего приобрести готовую акустическую полку в автомагазине.

В продаже имеется большое разнообразие вариантов на любой вкус и кошелёк.

Задняя полка на ВАЗ 2109 имеет вытянутую вдоль заднего сидения форму с откидной частью глубиной примерно 250 миллиметров. Это делает весьма популярной использование в качестве динамиков, устанавливаемых сзади, коаксиальных акустических систем размерности 6×9 дюймов (16×21 см). Средне- и высокочастотные динамики таких систем расположены на одной оси друг за другом.

Они дают хорошее наполнение глубоким и насыщенным звуком всего салона автомобиля. Но такое расположение аудиосистем, к сожалению, не обеспечивает предписанного требованиями фэн-шуй, да и просто здравым смыслом прихода звука спереди, звучания в лицо слушателю. Пассажиры заднего ряда слушают музыку в самый затылок, зато громко.

Установка купленной аудиополки может быть выполнена своими руками. Ставится этот элемент на штатные места крепления. Для предотвращения дребезжания вполне подходит липучка.

Провода к аудиосистеме лучше подсоединить через стандартную разъёмную колодку для облегчения демонтажа полки при перевозке негабаритных грузов.

Самостоятельное изготовление акустической полки

Автолюбители, стремящиеся собрать и установить на свою «девятку» аудиосистему класса эксклюзив, часто идут на изготовление акустической полки своими руками. Вопрос о целесообразности установки нестандартной индивидуальной системы на двадцатилетний отечественный хэтчбек малого класса не имеет однозначного ответа. Но если решение об этом уже принято, то самодельная акустическая полка, несомненно, придётся ко двору.

Вопрос о дребезжании такого элемента багажника «девятки» на ходу не встаёт вообще. Сделанная из 12-миллиметровой или даже ещё более толстой фанеры, нагруженная двумя динамиками с мощными магнитами, а порой ещё и сабвуфером, эта деталь надёжно фиксируется на установочном месте под собственным весом. Сделать аудиополку и подиумы на ВАЗ 2109 своими руками — самый дорогой и трудоёмкий вариант. Но он даёт по-настоящему видимый (и слышимый) результат.

Полку обычно выпиливают электрическим лобзиком из толстой фанеры или ДСП. Чертёж можно скачать из сети или нарисовать самостоятельно на основе размеров штатной детали с учётом запланированных к установке динамиков и сабвуфера. Подиумы акустических систем часто делают по технологии заполнения каркаса конструкции затвердевающим пенным наполнителем.

Технология предусматривает последовательное выполнение следующих шагов.

  1. По центру планируемого места расположения подиума выпиливают отверстие для помещения в него магнита динамика.
  2. Из толстой фанеры выпиливают кольцевой элемент, который будет служить торцом подиума — посадочным местом динамика.
  3. Для каждого подиума из бруска 25×25 мм отпиливают проставочный элемент, длина которого соответствует максимальному возвышению посадочного элемента динамика над поверхностью полки.
  4. Отрезают один проставочный элемент для места минимального возвышения.
  5. Готовят две проставки для точек среднего возвышения.
  6. Саморезами закрепляют посадочный круг с нужным наклоном к плоскости.
  7. Из крафткартона формируют внутреннюю цилиндрическую поверхность подиума и запенивают цилиндр подиума в промежутках между проставками.
  8. Открытая внешняя поверхность подиума формуется обрезанием излишков наполнителя ножом, после чего поверхность шкурят, шпаклюют и грунтуют.
  9. В качестве финальной операции обработки применяют окраску или обтяжку карпетом.

Устанавливают самодельную акустическую полку на ВАЗ в места установки штатной полки, подключают к медиацентру и наслаждаются музыкой в своём «зубиле».

Стойки под пищалки (направлены на стекло) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Акустическая полка с боковинами для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Акустическая полка с боковинами и эмблемой для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Акустическая полка с боковинами открытая для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Акустическая полка направленная на ВАЗ 21099, 2115

Акустическая полка с боковинами, эмблемой и двумя доп. отверстиями 12″ для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Акустическая полка на ВАЗ 21099, 2115

Подиумы 2-х компонентные 16х13см на передние двери ВАЗ 2109, 21099

Подиумы под динамики 6×9 с карманом (электростеклоподъёмники) на ВАЗ 2108-21099, 2113

Акустическая полка без боковин для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Подиумы ткань под 16 см динамики с карманом (ручные стеклоподъёмники) на ВАЗ 2108-21099, 2113

Акустическая полка с боковинами, c отверстием под 10″/12″ сабвуфер для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Акустическая полка сплошная на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114

Подиумы под 16 см динамики с карманом (ручные стеклоподъёмники) на ВАЗ 2108-21099, 2113

Подиумы под 16 см динамики (электростеклоподъемники) на ВАЗ 2108-21099, 2113

Подиумы под динамик 16см с карманом под кнопку электростеклоподъёмников ВАЗ 2108-21099, 2113

Подиумы под 16см динамики на задние двери ВАЗ 2109, 21099

Подиумы 2-х компонентные 16х16см на передние двери ВАЗ 2109, 21099

Красота и комфортабельность автомобиля зависят не только от его внешнего вида, но и от эстетичности и функциональности салона. Наличие акустической системы позволяет слушать музыку в хорошем качестве на протяжении всего пути, а правильная установка динамиков делает этот процесс еще более приятным.

Для обеспечения лучшего звучания этих устройств, а также для предотвращения порчи обшивки автомобильного салона следует использовать акустические деревянные полки, обладающие долговечностью и великолепным внешним видом. Используя эти изделия, автовладельцы получают возможность самостоятельного выставления сцены, для обеспечения определенной направленности звука аппаратуры, исключая возникновение любого вида скрипов и дребезжания, характерного для многих пластмассовых изделий.

Такие акустические деревянные подиумы позволяют выполнить установку динамиков любых габаритных размеров. Они вносят свою изюминку в общий интерьер салона, значительно улучшая его эстетику, а также способны обеспечить эффективную защиту от вандалов. Изделия имеют жесткое крепление для динамиков, изготавливаются преимущественно из натуральной древесины или МДФ с последующей обтяжкой карпетом. При установке боковых моделей исключена необходимость замены ручных стеклоподъемников за счет надежного крепления непосредственно к дверному металлу.

Желая приобрести подобного вида продукцию достаточно обратиться в интернет-магазин MotoRRing.ru, где вашему вниманию будет представлен широчайший ассортимент разнообразных коробов под сабвуферы, стоек под пищалки, акустических полок и подиумов, подставок под динамики и прочих товаров, способных повлиять на качество автомобильного звука, и предоставить максимальный комфорт, при организации и установке акустических систем. Здесь вы найдете изделия идеально подходящие для любых иномарок, среди которых особым спросом также пользуются стойки под твитеры для автомобилей Ваз лада .

Одним из очевидных преимуществ деревянных акустических полок является отсутствие провисания под тяжестью мощных динамиков. Благодаря качеству материала, из которого изготавливаются эти универсальные изделия, они обладают особой надежностью и долговечностью. При попытке кражи дорогой акустики из салона автомобиля, деревянная полка значительно усложнит задачу похитителям, будучи прикрученной намертво. Сама конструкция этих аксессуаров предотвращает попадание пыли на аппаратуру, и надежно скрывая дорогостоящую технику от посторонних глаз.

В данной группе предоставлены элементы акустической подготовки для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Как уже говорилось ранее, оптимальным по цене-качеству вариантом звуковой системы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, по два спереди, и два сзади. С передними местами проблем не возникает, так как имеются штатные места для 13-дюймовых динамиков в передней панели. Кому мало 13 дюймов, могут изготовить подиумы в передние двери, и установить динамики уже 16-го диаметра. Задние же штатные места под динамики в пластиковых вставках по бокам от задней полки никуда не годятся – они слишком малы для воспроизведения более-менее ощутимого баса, а штатная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать наиболее подходящие для расположения в ней динамики-овалы 6х9 дюймов.

Поэтому в этой статье рассмотрим, как можно изготовить хорошую заднюю акустическую полку для размещения на ней двух динамиков размера 6х9. Материал пригодится владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

  • Лист фанеры толщиной 18 мм
  • Кусок карпета размерами примерно 1 м х 1,5 м
  • Аэрозольный клей для карпета
  • Морилка по дереву
  • Скобы для мебельного степлера, размер 8 мм
  • Две петли для откидывающейся части полки
  • Малярный скотч
  • Саморезы
  • Электролобзик
  • Рубанок
  • Шуруповёрт (или дрель)
  • Мебельный степлер
  • Нож канцелярский
  • Ножницы
  • Линейка
  • Карандаш

Впрочем, этот список можно сократить, но времени затратите больше на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно выкроить самостоятельно, с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона, и путем измерений и подгонки изготовить макет будущей акустической полки. Например, контуры будущей полки можно обрисовать, сняв штатную полку с пластиковыми боковинами (крайне рекомендуется изготавливать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив это дело на листе картона.

Для ленивых могу предложить вот такой готовый шаблон задней акустической полки на ВАЗ 2109 (скачать), большая благодарность его создателю. Его нужно просто распечатать на листах формата А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учитывать тот факт, что на наших автомобилях возможен некий разброс размеров при сборке автомобилей. Поэтому если вы пользуетесь готовым шаблоном, по месту полку подгонять все равно придется.

Далее сам процесс изготовления.

Кладем на верстак фанерный лист, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия под динамики, а также обработку краев под обводы задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем откидывающуюся часть полки, крепим ребро жесткости и покрываем все детали морилкой. После высыхания морилки можно прикрутить петли.

Теперь расстилаем карпет на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск по 4 сантиметра с краев. Вырезаем, наносим клей и равномерно аккуратно приклеиваем карпет к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной проклейки.

С торцов полку также необходимо проклеить карпетом, остаток заворачивается на нижнюю грань. Чтобы все не измазать клеем, пользуемся малярным скотчем.

Далее пробиваем край карпета по периметру полки строительными скобами при помощи степлера. Можно оставить припуск карпета над петлями для крышки, и их будет не видно снаружи. Теперь лишний не приклеившийся карпет обрезаем канцелярским ножом.

Далее затягиваем в карпет откидную часть полки, по тому же принципу как и саму полку. Отмечаем места, где буду крепиться навесы к откидной части.

Остается только прикрутить откидную часть, и все, наша полка готова, можно ее устанавливать на автомобиль.
Вот так она выглядит внешне:

Пластиковые боковины, там где расположены отверстия под штатные динамики убирать не нужно, наша полка кладется на них сверху и прикручивается снизу при помощи саморезов.

Усилить басовитость и качество звучания задних динамиков можно установкой усилителя мощности, который можно разместить на этой же полке между динамиками, она выдержит.

Акустическая полка ваз 2115 под шесть динамиков: как сделать своими руками

Как самостоятельно сделать акустическую полку ВАЗ-2115

Во время длительной поездки не обойтись без музыки или аудиокниг, которые стоит проигрывать только через качественное оборудование. Стоковая акустическая полка ВАЗ-2115 не лучшего качества. При нагрузке на динамики она скрипит, чем мешает получать удовольствие от любимой музыки. Несложно сделать полку своими руками, разберемся, как это сделать.

По какой причине понадобится заменить акустическую полку

Если качество звучания динамиков изначально вас устраивало, то необходимость мастерить акустическую полочку своими руками может возникнуть по следующим причинам:

  • повреждение стоковой детали;
  • решение увеличить количество динамиков;
  • для улучшения качества звука;
  • износ ранее установленного элемента.

Часто водители сталкиваются с поломкой крепежей полки, которая возникает во время движения по разбитой дороге. Чаще всего с этой неисправностью сталкиваются водители, не сбрасывающие скорость перед ямами или на сельской разбитой дороге.

Однако подавляющее большинство владельцев ВАЗ-2115 производят замену акустической полки, чтобы улучишь качество звучания музыки в салоне автомобиля.

В этом случае полочка должна быть сделана из фанеры своими руками или на заказ. Этот материал поможет сделать звучание динамиков более чистым.

Подготовка к изготовлению полки

Прежде всего, вам необходимо будет подготовить материалы и инструменты, которые потребуются для выполнения работ. Заранее приобретите:

  • лист фанеры;
  • карпет для обшивки;
  • радиоткань;
  • клей ПВА;
  • клей для ткани;
  • коробку саморезов.

Из инструментов вам будет полезен электролобзик, дрель или шуруповерт, шлифовальная машинка. Обратите внимание, что фанера должна быть толщиной не менее сантиметра, так как в противном случае полка окажется не более эффективной, чем штатная.

Многие интересуются, как снять размеры полки правильно, чтобы не ошибиться во время изготовления. Для этого опытные мастера рекомендуют снять штатную полку и использовать ее для выкройки. Ее вам в любом случае придется демонтировать, лучше сделать это до раскроя материала. Так вы точно не ошибетесь с размером.

Снять стоковую полочку не так сложно. Для этого вам потребуется:

  1. Демонтировать заднее сидение.
  2. Найдите четыре основные крепления акустической панели и удалите их.
  3. Важно, чтобы в процессе выполнения работ ремень безопасности был полностью вытянут. Чтобы он не собирался в механизм натяга, отодвиньте две защелки и уберите направляющую ремня.
  4. Открутите все крепежи боковин.

После демонтажа части старой панели можно использовать в качестве выкройки. Чертеж в этом случае не понадобится. Для этого сначала обрисуйте их на картоне, а затем уже переносите на фанеру. Вам предстоит заготовить следующие части конструкции: основную, декоративную и прилегающую. Далее подготовьте боковые подпорки и решетки.

Со стороны сидений на основной части панели не нужно делать вырезы по углам, так как прикрепить самодельную полку можно не так, как стоковую. Из старой полки вырежьте часть, которая прилегает к заднему стеклу, и прикрепите ее к новой панели. Боковые стенки можно также не брать из конструкции старой акустической панели, а вырезать наискосок самостоятельно. Путем стачивания подгоните их к основной части. Соберите конструкцию на шурупы. Достаточно вкрутить лишь пару, чтобы в случае несовпадения размеров можно было легко провести демонтаж.

В основной части стоковой панели обычно заранее сделано два отверстия под динамики. При необходимости вы можете сделать дополнительные отверстия, например, чтобы полка вместила в себе несколько разных динамиков. В декоративной части каждое из отверстий должно быть на несколько миллиметров больше. Замеряйте их динамиками, которые вы планируете установить. Головки должны свободно входить в подготовленное для них место.

Как выполнить сборку правильно

Задняя акустическая панель достаточно просто собирается:

  1. После того как вы скрепили боковую и основную части, разместите на местах динамики, закрепите их и накройте радиотканью. Можно использовать вместо нее сетку.
  2. Сделайте рамку из текстолита или фанеры и обтяните ее сеткой или радиотканью. Приклейте материал и оставьте на несколько часов для просушивания.
  3. Далее проклейте все части из фанеры, обтяните акустический элемент карпетом. Закрепить материал можно при помощи клея, но некоторые используют для этих целей мебельный степлер.
  4. Спустя сутки, после того как полка полностью высохнет, можно монтировать ее при помощи уголков. Они будут располагаться в местах крепления заднего сидения вашего автомобиля. Такая установка не отнимет у вас много времени и сил.

Такая панель не будет раздражать ваш слух скрипами, в ней будут отчетливо звучать даже не самые хорошие по качеству динамики.

Акустическая полка ваз 2115 под шесть динамиков: как сделать своими руками

Д обиться хорошего звука в автомобиле, достаточно трудно, но все же можно. Помимо шума, в движущемся автомобиле, существует проблема слабо выраженного стереоэффекта, в особенности от задних колонок. Проблема стереоэффекта в автомобиле, связанна с неправильным направлением динамиков и преградами, существующими между динамиком и слушателем, это может быть подголовники заднего сиденья, пассажиры на заднем сиденье. Решить эту проблему, можно двумя способами:

1. Точечный звук – Установка динамиков направленных непосредственно на слушателя, но так как пассажиры находятся по разным углам автомобиля, дабы не обделять не кого, следует направить динамики в центр салона, минуя преграды. В данном случае, динамики придется установить под потолок, сделать для них акустические подиумы. Минусы данного вида оформления, заключается в сложности реализации прочного крепежа подиумов и практически полное отсутствие басса.

2. Отраженный звук – Ну, а здесь, все гораздо проще, направляем динамики на заднее стекло, отражение звука от стекла, усиливает стереоэффект, звук становиться объемней. Этот вариант на много проще, и при правильном изготовлении акустической полки, басс не пострадает .

Магазинные акустические полки, обычно имеют направление динамиков в потолок автомобиля, где часть звука гасится мягким или ворсистым потолком, а при наличии преград, в виде подголовников и пассажиров, вообще плакать хочется. По этому полку лучше сделать самому, тем более, что это не так уж и сложно, но потрудиться придется.

Как сделать акустическую полку своими руками.

Попросил меня друг, помочь сделать ему акустическую полку в классику, под коаксиальные динамики 6х9 (овалы), вот как мы ее делали, исходя из выше перечисленного.

Подготовили салон, убрали все лишнее, сняли заводскую декоративную полку, утеплитель.

Разметили на куске ДСП, при помощи декоративной полки.

Необходимо разметить таким образом, что бы будущая акустическая полка, была короче от декоративной полки, на пол сантиметра с каждой стороны, иначе не влезет.

Примерили в авто.

Намечаем отверстия под динамики.

Полка с выпиленными отверстиями под динамики.

По желанию друга, что бы с полки не падало, и осуществить наклон динамиков на заднее стекло, сделали шаблон.

При перевороте шаблона, получается другая симметричная половинка.

Обводим шаблон и вырезаем второй уровень акустической полки.

Проклеиваем строительным клеем, стягиваем саморезами.

Еще раз примерили в автомобиле, по отверстиям для динамиков в акустической полке, острым предметом, сделали насечки для пропила больших отверстий в железной полке.

Вырезали маленькой болгаркой отверстия в железной полке. Отверстия, необходимо делать не меньше чем в акустической полке. Если не сделать свободный доступ в багажник, надеяться на приличный басс не стоил. И еще, небольшой совет, чем чище в багажнике, то есть меньше всякого барахла в нем, тем лучше басс.

Прикрутили следующий уровень полки.

Обрезали, обточили и зашкурили.

Обтянули карпетом и акустическая полка готова, осталось прикрутить динамики и можно ставить в авто.

Кто то под полку клеит шумоизоляцию или вибропласт, с такой полкой как у нас получилась, это не к чему, а вот обклеить багажник не помешает.

Здесь наглядно видно, что динамики будут играть на отражение от заднего стекла.

Все, что мы хотели получить от акустической полки, мы получили, полку делали наобум, по ходу дела придумали внешний вид и функционал. За басс хочется сказать отдельно, он есть. А если поставить хорошую автомагнитолу, акустические и силовые провода, добавить усилитель, уверен будет не хуже чем с сабом десяточкой. А фанатам сабвуферов, рекомендую сделать большое отверстие в центре полки, а сверху сеточку, в багажник сабвуфер с фазоинвертором или правильный bandpass, вот то дело будет.

Акустическая полка Ваз 2115 и как ее изготовить

Акустическая полка Ваз 2115 с сабвуфером

По некоторым причинам может возникнуть такая проблема: акустическая полка Ваз 2115 перестала функционировать. Конечно, если она сломана, то она не навредит всему автомобилю, поэтому работы по ее ремонту можно отложить на некоторое время.
Однако если отремонтировать ее не получается и позже, то можно попытаться сделать акустическую полку прямо у себя дома. Акустическая полка на Ваз 2115, сделанная своими руками, будет смотреться не хуже штатной.

Причины поломки акустической полки

Ваз 2115 акустическая полка своими силами

Обычно ломается не она сама, а штыри, при помощи которых она крепится.
Причин данной проблемы может быть несколько:

  • Во-первых, они могли быть плохо зажаты. Кстати говоря, это и есть основная причина, из-за чего они ломаются. Поэтому можно просто заменить эти крепежи, установив старую полку на место.
  • Вторая причина – машину слишком сильно встряхнуло на неровной дороге. Чаще всего это происходит в автомобилях, водители которых проживают в сельской местности.
    Однако в самой поломке также может быть вина водителя. Если значительно уменьшить скорость при пересечении такой дороги, то замена штырей даже и не понадобится.

Примечание: помимо этого, высокая скорость негативно воздействует не только на акустическую систему, но и на весь автомобиль в целом.

А вот поломка самой акустической полки может произойти по таким основным причинам:

  • Оказание на нее механических воздействий. Это в случае, если на нее что-то упадет.
    Кроме того не рекомендуется ставить на нее какие-то тяжелые предметы. Не рекомендуется устанавливать акустическую полку в багажник, так как обычно туда ставят предметы разной тяжести.
  • Помимо этого полка может немного износиться во время эксплуатации. И через несколько лет она может треснуть при воздействии механических волн, идущих от динамиков.

Ремонт акустической полки

Ваз 2115 полка акустическая и ее ремонт

Работа по ремонту не занимает обычно много времени.
Снятие и установка происходят за считанные минуты:

  • Чтобы заменить штыри, в первую очередь необходимо найти точно такие же, как были раньше.

Примечание: можно выбрать для себя более удобный способ крепления акустической полки. Устанавливать ее можно и при помощи саморезов. При этом такой вариант будет более надежным и эффективным.

  • Для их снятия необходимо всего лишь открутить болты, при помощи которых они держались.
  • Точно также отцепить их от акустической полки.
  • Теперь к месту, которому крепились старые штыри, подсоединить новые детали. Затем присоединить их и к полке.

Полка акустическая Ваз 2115 классическая

Ремонт самой акустической полки в некоторых случаях является невозможным. Если она сломана, то в машине будет слышен характерный скрип.
В основном именно поэтому ее и меняют, ведь издаваемые звуки являются почти невыносимыми. Если же причиной данного скрипа является всего лишь небольшая трещинка, то устранить эту проблему можно, и при этом даже довольно легко: ее можно просто склеить.

Примечание: клей нужно выбирать качественный. Самым лучшим вариантом будет использование эпоксидного клея.

Кроме того многие хотят просто так заменить штатную заднюю полку, даже если она и не сломана. Ведь чаще всего ее изготавливают из прорезиненной пластмассы, из-за чего звук динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) получается довольно нечеткий.

Полка акустическая на Ваз 2115 и ее демонтаж

Несколько советов

  • Конечно, для изготовления полки лучше всего использовать какой-нибудь деревянный материал. Что именно выбрать для ее изготовления – решать каждому самостоятельно, ведь руководствоваться надо своими финансовыми возможностями.
  • Кстати говоря, все материалы обладают различной плотностью. Поэтому подбирать материал нужно тот, с которым будет легко работать.
    Дерево как раз и относится к таковым. Лучше всего выбрать кусок фанеры с толщиной 10 мм.

Примечание: не стоит брать кусок фанеры тоньше, поскольку полученная акустическая полка практически не будет отличаться от штатной.

  • Обычно нештатные акустические полки выполняются вручную мастерами, имеющими собственную студию. Поэтому можно просто приобрести уже готовую.

Примечание: как правило, ее цена не намного превосходит стоимость материалов, использованных для ее изготовления.

  • Чтобы затратить меньше усилий в работе, необходимо запастись нужными инструментами: дрель, наждачная бумага, рубанок, клей, крупнозернистая сетка, используемая для защиты динамиков.

Изготовление полки своими руками

Полка на Ваз 2115 акустическая своими руками может быть красиво оклеена карпетом

  • Вынуть заднее сиденье, так как оно будет мешать в процессе работы. Найти 4 болта, при помощи которых крепится штатная полка.
  • После этого ее можно будет легко снять.
  • Затем очередь переходит к боковинам. Собственно, для их снятия также надо открутить все крепежные элементы.
  • Вынуть направляющую ремня безопасности. Здесь не нужно ничего раскручивать, так как крепится она при помощи двух небольших защелок.
    Данный этап очень важен, так как ремень во время работ должен быть максимально вытянутым. В противном случае, ремень будет сматываться в механизм натяга, из-за чего последний придется разбирать.
  • Заготовки для полки создаются по выкройкам.

Примечание: ими могут служить оставшиеся детали от старой полки.

  • Вырезать следует основную, декоративную и прилегающую части. Также необходимы боковые подпорки и решетки.
  • В основной панели проделать отверстия для встраиваемой акустики. Их размер должен полностью соответствовать диаметру самого динамика.

Примечание: динамики можно выбрать различные. Кроме того вместо двух больших можно установить три динамика поменьше.

  • В декоративной части также проделать эти отверстия. Но они должны быть на несколько мм больше. Головки динамиков должны полностью «нырять» в этих отверстиях. Их при помощи саморезов соединить с основной частью.
  • Сверху приклеить два круга, вырезанные из фанеры. Обмотать их крупнозернистой сеткой, а сверху – марлей. Смазать клеем и оставить до полного высыхания.
  • Прилегающую к стеклу планку приклеить клеем.
  • Боковые части зафиксировать саморезами.
  • Решетка нужна для того, чтобы «спрятать» динамики. Ее лучше сделать съемной.
  • Установить полку на предназначенное для нее место.

Таким образом, изготовить акустическую полку своими руками не составит никакого труда. Тем более, самодельная полка получится намного качественнее штатной.
Да и ее цена будет меньшей. Конечно, прежде чем приступать к работе, следует ознакомиться с фото и видео на эту тему. В Интернете их есть огромное количество. Наша инструкция также может пригодиться.

Самостоятельное изготовление задней акустической полки

Хороший звук в авто получить довольно сложно, но реально. Помехой является не только шум, но и слабый стереоэффект, что особенно выражено на задних колоннах. Для устранений это проблемы используют следующие варианты:

  • Точечный звук. В этом случае динамик должен быть направлен на слушателя. В случае с автомобилем, единственный способ реализовать такое решение — закрепить динамики в центре потолка, соорудив акустический подиум. Однако, как показала практика, организовать надежное крепление сложно, к тому же отсутствуют басы.
  • Отраженный звук. Здесь динамик направлен на заднее стекло, отражаясь от которого происходит усиление стереоэффекта и звук приобретает объемность. Для реализации такого варианта необходима правильно изготовленная акустическая полка.

Не смотря на то, что в магазинах такого товара довольно много, но истинных ценителей качественного звука далеко не всегда устраивает их качество. Поэтому вопрос: «Как сделать акустическую полку?» — весьма актуален.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Создание акустической полки своими руками позволит значительно сэкономить. К тому же она будет выполнена в соответствии с вашими предпочтениями и такой же не будет больше ни у кого.

В нашем распоряжении были коаксиальные динамики овальной формы 6х9, классическая вазовская модель авто, ДСП подходящего размера и набор несложных слесарных инструментов. Вот так просто может быть изготовлена акустическая полка на ВАЗ 2107 своими руками. При этом можно вносить свои коррективы, исходя из собственно понимания прекрасного и исходных составляющих. Например, можно использовать оборудование, имеющее другие габариты и форму, либо другие способы отделки. Не возбраняется и использование более современных моделей авто, поскольку акустическая полка на Гранту своими руками будет изготовлена практически по тому же принципу.

Этапы изготовления

Начинать, как и любое основательное дело, следует с подготовки. В данном случае нужно убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которая была установлена производителем, и утеплитель. У нас получилось так:

Этап 1. Нанесение разметки. Можно использовать древесину, но в нашем варианте это ДСП. Декоративная полка используется в качестве своеобразного шаблона.

Однако с каждой из сторон нужно будет убрать примерно 0,5 см, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Этап 2. Выпиливание. Конечно, можно справиться с этой работой и вручную, но лучше, если имеется подходящий электроинструмент.

Выполнение предварительной примерки:

Этап 3. Намечаются отверстия по размеру динамиков

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4. Создание шаблона. Так можно будет установить динамики с нужным углом наклона. К тому же с полки ничего не будет падать. В нашем варианте это выглядело следующим образом:

Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Далее готовые шаблоны укладываем на ДСП, обводим и вырезаем

Получившийся второй уровень акустической полки приклеиваем и дополнительно укрепляем саморезами.

Этап 5. Теперь нужно провести примерку еще раз:

Следующее действие — вырезание отверстия в железной части полки. Его диаметр должен быт таким же или чуть больше, чем на изготавливаемом изделии. Для этого следует использовать болгарку. Если не будет организован доступ в багажник, то о нормальном звучании басов даже не стоит мечтать. Также нужно иметь в виду, что захламленность этой полости не лучшим образом отражается на качестве звучания.

Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:

А потом установили и еще:

Этап 7. Обрезаем все лишнее, обтачиваем и проходимся шкуркой

Остается только обтянуть изделие подходящим материалом, в нашем случае это карпет.

Использовать вибропласты или шумоизоляцию на самой акустической полке не нужно, а вот обклеить ими багажник очень желательно.
Этап 7. Он же заключительный. Практически готовое изделие устанавливается на место.

На этом изображении можно убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Акустическая полка ВАЗ 2107 своими руками выглядит привлекательно и великолепно справляется со своими функциями. Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Виды и установка акустических полок на ВАЗ

Музыка в ВАЗ 2114, 2107, равно как и в ВАЗ 2109, 2110 иногда звучит с шумами, плохо. Обязательно надо установить новую акустическую полку, штатная не подходит. Сложно подключить более мощные динамики, с хорошим звучанием басов, без хрипа, рёва, со стереоэффектом — такие, как всегда хотелось.

Решение проблем звучания

Для модернизации акустической системы ВАЗ 2114, 2107, 2110 нужно приложить совсем немного усилий. Полку для колонок с большей мощностью, диаметром, весом, с более чистым звучанием можно сделать своими руками. Это несложная конструкция.

Полка акустическая для автомобиля

Преимущества:

  • прочная, жёсткая, твёрдая поверхность, не гибкая — если пластик заменить листом фанеры или ДСП, конструкция значительно улучшится;
  • статичность — сводится на нет риск кражи динамиков.

Разница сразу будет заметна, приятно удивит. Времени же на переделку акустики нужно немного — несколько часов. Материалы будут стоить недорого. Помимо того, что акустику для повышения уровня комфорта следует немного изменить, желательно установить шумоизоляционные элементы в салоне.

Этим предстоит чуть позже заняться, как и созданием откидного верха ВАЗ 2114, 2107, 2112, установкой стильного рулевого колеса. Не будет лишней экономия средств, очень хорошо, что этот важный элемент можно своими руками сделать.

Кстати говоря, новая акустическая полка на ВАЗ 2114, 2115или другую модель, может тоже не решить полностью проблему плохого звучания. Вибрация, идущая от динамиков во время их работы, будет всё портить, равно как и непрочная фиксация полки к основанию, смещение при движении автомобиля. Под полкой можно разместить слой шумоизоляции, вибропласта.

Любому автомобилисту по плечу эта задача — изготовление акустической полки на ВАЗ 2107, 2112 или 2115. Сделать её собственноручно не сложнее, чем реставрировать старенькое кресло-качалку, срезать сухую ветку с дерева на даче, изготовить комнатный фонтан из аквариумной помпы и ведра.

Материалы, которые понадобятся для работы

Акустические полки своими руками на ВАЗ 2112, 2106, на любую другую модель не каждый возьмётся изготавливать. Долго можно сомневаться, стоит ли пробовать, проводить эксперимент. Есть, конечно, риск, что не получится добиться хороших результатов. Что может быть причиной неудачи? Ошибка при нанесении разметки, использование не тех фиксаторов, какой-то неучтённый нюанс.

Изготовление полок для динамиков

Даже если ничего не выйдет из этой затеи, проанализировав ситуацию, можно будет рискнуть вновь, во второй раз попробовать изготовить акустическую полку на ВАЗ 2112. Из-за демонтажа штатной акустической полки и утеплителя салон в негодность не придёт. Легко устранят при необходимости все случайно появившиеся повреждения специалисты.

Следует подготовить:

  1. Новые колонки.
  2. Лист бумаги для того, чтобы можно было начертить чертёж новой детали.
  3. Лист фанеры или ДСП.
  4. Электролобзик.
  5. Дрель.
  6. Саморезы.
  7. Болгарку.
  8. Карпет.

Полка для динамиков

Помимо этого понадобится линейка, сантиметр, карандаш и ножницы. Найдя все материалы, можно приступать к работе. Вскоре будет создана оптимальная акустическая полка на ВАЗ 2115, 2115, другую марку. Её проект можно усложнить — изменить наклон динамиков. Актуально их развернуть к заднему стеклу. Эффект отражения звуковых волн нужен для правильного, гармоничного их распределения.

Алгоритм действий

Первая задача — демонтировать штатные элементы, оставить только металлическое основание.

Крепление акустической полки

После этого:

  • Чертится чертёж, на фанере или ДСП делается разметка. Габариты новой поверхности ничем практически не отличаются от габаритов штатной. Лист ДСП толще фанеры. Если купить удалось фанеру или она была под рукой, её можно сложить в два слоя и даже три, склеить столярным клеем. Вес динамиков полка из одного слоя фанеры может не выдержать, расколется. Окажется, что усилия были тщетными, была допущена ошибка.
  • Новая деталь вырезается при помощи электролобзика. Её длина может не соответствовать длине той, которую демонтировали. Нужно проверить это — попробовать поставить её на железное основание в салоне. Исходная полка обычно чуть больше по габаритам из-за специфики фиксации. Новая в длину должна быть меньше на сантиметр. Для того чтобы не нарушать симметрию, укорачивают доску с обеих сторон на 0,5 мм.
  • Вырезают отверстия для динамиков. Наносится разметка, с учётом их будущего местоположения. Не стоит торопиться вырезать детали — если допустить ошибку, придётся брать новые листы фанеры или ДСП, начинать всю работу с начала.
  • Вырезаются отверстия для динамиков в металлическом основании. На металлическом каркасе делается разметка. Вырезаются они при помощи болгарки. Это надо делать осторожно — есть риск появления искр при взаимодействии диска и поверхности. Надо использовать средства индивидуальной защиты, такие как очки и перчатки, столярный халат либо фартук. Следует защитить салон автомобиля от случайных повреждений.
  • При помощи дополнительного слоя фанеры, ДСП можно усложнить конфигурацию акустической полки, добиться эффекта наклона динамиков в какую-либо сторону. Для этого надо нарисовать чертёж дополнительной детали, которая поможет создать угол. Контур следует перенести на лист фанеры или ДСП, вырезать этот элемент, приклеить столярным клеем к внутренней стороне основного полотна, дополнительно зафиксировать все части при помощи саморезов.
  • Края выравниваются напильником с мелким сечением, зашкуриваются. Получившееся изделие можно покрыть грунтовкой для дерева, вскрыть лаком — для того чтобы материал не портился, прослужил долго. Негативно на него может влиять высокая или низкая температура в салоне машины, влажность воздуха.
  • Из карпета сшивается чехол.Карпет выполняет теплоизоляционную функцию, снижает степень вибрации. Нужен для того, чтобы салон был красивым, стильным. Сложно будет догадаться, что на самом деле акустическая полка не покупная.
  • Созданную конструкцию устанавливают в салоне, подключают динамики.

Полка для динамиков

Работа завершена. Акустическая система будет функционировать теперь намного лучше. При продаже машины, возможно, рассказывая потенциальному покупателю о модернизации, придётся немного смутиться. Но если сделан откидной верх, установлен новый двигатель или новый руль, салон, юбка защищает бампер, светодиодная система усложнена, собственноручно сделанная акустическая полка не вызовет удивления, разочарования у покупателя.

Акустическая полка ваз 2109: делаем своими руками

Главная › Новости

Опубликовано: 14.06.2018

акустическая полка своими руками

Акустическая полка в багажник

Акустическая полка Ваз 2109 может быть спокойно и легко изготовлена своими силами. Об этом и пойдет речь в нашей статье.



Акустическая полка на Ваз 2109 устанавливается по ряду причин, главной из которых является создание четкого и чистого звука акустической системы.

Преимущества акустической полки

Ваз 2109 акустическая полка

Сегодня в специализированных магазинах можно приобрести акустическую полку . Стоимость ее не такая уж и высокая, хотя все же рекомендуется делать ее самостоятельно.


акустическая полка своими руками)
В любом случае, будь полка купленной либо сделанной своими руками, она даст преимуществ: Акустическая полка создает улучшенное звучание АС. Благодаря полке значительно уменьшается дребезжание и устраняются другие ненужные звуки. Такая полка отлично гармонирует с интерьером салона автомобиля, такого как Ваз 2109. После установки полки на место штатной задней панели, появляется уникальная возможность использования всего полезного объема багажника для проигрывания музыки. Другими словами, в данном случае багажное отделение играет как бы роль своеобразной акустической коробки. Акустическая полка защищает от внешних посягательств. Поэтому такая установка и называется скрытой. Если бы каждый видел, что у вас в машине стоят дорогие динамики, то вероятность кражи повышалась бы в несколько раз. Полка позволяет устанавливать динамики любых размеров. Если же изготовить полку самостоятельно, то это даст еще больше возможностей.

Полка акустическая Ваз 2109

Примечание. Чтобы скрыть бюджетные виды динамиков или из-за иной причины, панели оклеивают специальными материалами, не придающими искажений звука. Кроме того, при выборе или изготовлении полок особое внимание уделяется вариантам разного направления звука. На полках имеется возможность построения, так называемых, сцен. Звук в этом случае может идти под различными углами в разные стороны: на заднее стекло, в салон или багажник.

Акустическая полка на ВАЗ 21099 и 2115 » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115.

Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Начнем, пожалуй, с перечня материалов и инструментов.

Материалы:

  • ДСП или фанера; лично я использовал ДСП толщиной 16мм
  • Карпет для оббивки нашего чуда
  • Радиоткань (не верьте тем, кто говорит, что карпет является звукопрозрачным — им, наверное, слон на ухо наступил, при чем вероятно даже не один)
  • Клей ПВА
  • Клей для ткани (я использовал «универсальный полимерный»)
  • Шурупы (я использовал их с полсотни)

У меня на все ушло около $30.

Инструмент:

  • Електролобзик.
  • Дрель.
  • Шлифмашинка (если у вас не эталонные руки).

Теперь собственно этапы изготовления.

Начнём с того, что обрисуем верхнюю крышку старой полки, и вырежем ее. Я НЕ ДЕЛАЛ ВЫРЕЗЫ ПО УГЛАМ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ, т.к. на мой взгляд, они там только для стандартного крепления, что нам не совсем подойдёт. Также хочу заметить, что сторона под стеклом вырезается НЕ ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ, а НАИСКОСОК (угол можно прикинуть по полке).

Верхняя часть полки

Потом приложив, отрисоваем торсионы и места их крепления (снизу верхней полки). По вырисовкам вырезаем еще одну деталь для укрепления всей конструкции (думаю, если использовать ДСП потолще, то этого можно обойтись и без этого).
Следующим этапом приставляем верхнюю часть полки и прикидываем высоту передней стенки (та часть, что прилегает к сиденью), и вырезаем её…

Передняя и нижняя части

Еще один важный момент: я не делал ту часть полки, что прилегает к стеклу, а просто вырезал ее из старой полки и прикрепил к своей… хотя в принципе, можно ее вырезать из фанеры толщиной 5мм.

Часть старой полки

После сборки того что мы сделали, начинается саме интересное: боковые стенки полки… Те кто хоть раз видел полку ВАЗ 21099 (2115) меня поймут. .. Т.к. после примерки старой полки я убедился, что она не совсем точно повторяет контуры крепления… Решил сам отрисовать их.. и — о чудо, у меня все получилось. Сначала вырезаем по одной боковой стенке на каждую сторону… Потом их надо сточить в тех концах, где они подходят к стеклу…

[center]

Первые боковые стенки
[/center]

Дальше все собираем при помощи НЕБОЛЬШОГО количества саморезов и примеряем. Если что не так подтачиваем и (или) переделываем. Когда все готово вырезаем еще раз те же боковые стенки, только чуть ниже и короче (что бы после сборки полка поместилась куда надо).

Все четыре боковые стенки

Теперь можно прикинуть места крепления динамиков. После этого вырезаем (тут уж кому как нравится — я свои установил снизу полки, и спрятал от вражеских глаз под радиоткань).
Если кому-то нужен карман, для того что бы что-то положить на полку, то его можно вырезать в верхней части полки над нижней, тогда получится углубление в полке.
Теперь можно склеивать. Оставляем всё наночь сохнуть….
После сушки можно еще раз примерять и убедиться, что все нормально…
Теперь обклеиваем карпетом (здесь я не советчик ибо клеил как умел, но вышло совсем недурно)… Вырезаем там где стоят динамики (или натягивается радиоткань)…

Процесс обклеивания карпетом…

Радиоткань я натягивал на рамку из текстолита, а потом садил на клей…
Закрепил я все это дело на уголки к местам где защелкивается заднее сиденье.
Этапы работ и результат можно увидеть на фото

Акустическая полка с боковинами ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 с эмблемой

Описание товара: Вы любите слушать музыку в автомобиле — акустическая полка для автомобиля ВАЗ 2108, 2109 (Самара 1), ВАЗ 2113, 2114 (Самара 2) то, что Вам нужно. Дополняет интерьер автомобиля не только стильным дизайном, но и совместно с качественными динамиками размером 6 x 9, 13см, 16см и 20см обеспечат превосходное звучание Вашей аппаратуры.

Полка сплошная предназначена для скрытой установки динамиков, которая расположена над багажником, за счет этого достигается более глубокое, мягкое и объемное звучание.

Материал акустической полки: — многослойная проклеенная фанера. Обладает хорошими поглощающими свойствами, легче ДСП, МДФ, устойчива к расслоению, занимает второе место по качеству после дерева, имеет замечательные акустические характеристики.

Материал обивки — карпет, позволят устранить нежелательное дребезжание, которое присутствует в штатных полках. В нашем интернет магазине вы можете заказать цвет покрытия графит, черный, серый, синий и красный.

Установка: Автолюбителя не затруднит установить акустическую полку в автомобиль ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 своими руками, устанавливается вместо штатной, единственное что потребуется это закрепить динамики.

  • Модель автомобиля: ВАЗ 2108, 2109 (Самара 1), ВАЗ 2113, 2114 (Самара 2)
  • Страна производитель: Россия
  • Комплект поставки: Полка акустическая, 2 боковины, крепеж
  • Габариты в упаковке: 94см х 30см х 10см
  • Вес (нетто/брутто): 9,55кг
  • Материал: Фанера крышка 10мм, боковины 25мм
  • Обивка: Карпет, на выбор 5 цветов
  • Размер динамика: 13см, 16см, 20см, 6×9
  • Установка динамика: Скрытая

Доставка и оплата акустической полки

Доставка: Заказы отправляются в регионы — транспортными компаниями, почтой России.

Оплата: Оплата наличными — производиться при получении товара в офисе либо при встречи с курьером г. Тольятти, а так же банковской квитанцией (Форма ПД-4), картой VISA, MasterCard, Maestro, через СберБанк на карточный счет.

Задняя полка ваз 2115 — акустическая полка своими руками

По некоторым причинам может возникнуть такая проблема: акустическая полка Ваз 2115 перестала функционировать. Конечно, если она сломана, то она не навредит всему автомобилю, поэтому работы по ее ремонту можно отложить на некоторое время.
Однако если отремонтировать ее не получается и позже, то можно попытаться сделать акустическую полку прямо у себя дома. Акустическая полка на Ваз 2115, сделанная своими руками, будет смотреться не хуже штатной.

Причины поломки акустической полки

Ваз 2115 акустическая полка своими силами

Обычно ломается не она сама, а штыри, при помощи которых она крепится.
Причин данной проблемы может быть несколько:

  • Во-первых, они могли быть плохо зажаты. Кстати говоря, это и есть основная причина, из-за чего они ломаются. Поэтому можно просто заменить эти крепежи, установив старую полку на место.
  • Вторая причина – машину слишком сильно встряхнуло на неровной дороге. Чаще всего это происходит в автомобилях, водители которых проживают в сельской местности.
    Однако в самой поломке также может быть вина водителя. Если значительно уменьшить скорость при пересечении такой дороги, то замена штырей даже и не понадобится.

Примечание: помимо этого, высокая скорость негативно воздействует не только на акустическую систему, но и на весь автомобиль в целом.

А вот поломка самой акустической полки может произойти по таким основным причинам:

  • Оказание на нее механических воздействий. Это в случае, если на нее что-то упадет.
    Кроме того не рекомендуется ставить на нее какие-то тяжелые предметы. Не рекомендуется устанавливать акустическую полку в багажник, так как обычно туда ставят предметы разной тяжести.
  • Помимо этого полка может немного износиться во время эксплуатации. И через несколько лет она может треснуть при воздействии механических волн, идущих от динамиков.

Ремонт акустической полки

Ваз 2115 полка акустическая и ее ремонт

Работа по ремонту не занимает обычно много времени.
Снятие и установка происходят за считанные минуты:

  • Чтобы заменить штыри, в первую очередь необходимо найти точно такие же, как были раньше.

Примечание: можно выбрать для себя более удобный способ крепления акустической полки. Устанавливать ее можно и при помощи саморезов. При этом такой вариант будет более надежным и эффективным.

  • Для их снятия необходимо всего лишь открутить болты, при помощи которых они держались.
  • Точно также отцепить их от акустической полки.
  • Теперь к месту, которому крепились старые штыри, подсоединить новые детали. Затем присоединить их и к полке.

Полка акустическая Ваз 2115 классическая

Ремонт самой акустической полки в некоторых случаях является невозможным. Если она сломана, то в машине будет слышен характерный скрип.
В основном именно поэтому ее и меняют, ведь издаваемые звуки являются почти невыносимыми. Если же причиной данного скрипа является всего лишь небольшая трещинка, то устранить эту проблему можно, и при этом даже довольно легко: ее можно просто склеить.

Примечание: клей нужно выбирать качественный. Самым лучшим вариантом будет использование эпоксидного клея.

Кроме того многие хотят просто так заменить штатную заднюю полку, даже если она и не сломана. Ведь чаще всего ее изготавливают из прорезиненной пластмассы, из-за чего звук динамиков получается довольно нечеткий.

Полка акустическая на Ваз 2115 и ее демонтаж

Несколько советов

Итак:

  • Конечно, для изготовления полки лучше всего использовать какой-нибудь деревянный материал. Что именно выбрать для ее изготовления – решать каждому самостоятельно, ведь руководствоваться надо своими финансовыми возможностями.
  • Кстати говоря, все материалы обладают различной плотностью. Поэтому подбирать материал нужно тот, с которым будет легко работать.
    Дерево как раз и относится к таковым. Лучше всего выбрать кусок фанеры с толщиной 10 мм.

Примечание: не стоит брать кусок фанеры тоньше, поскольку полученная акустическая полка практически не будет отличаться от штатной.

  • Обычно нештатные акустические полки выполняются вручную мастерами, имеющими собственную студию. Поэтому можно просто приобрести уже готовую.

Примечание: как правило, ее цена не намного превосходит стоимость материалов, использованных для ее изготовления.

  • Чтобы затратить меньше усилий в работе, необходимо запастись нужными инструментами: дрель, наждачная бумага, рубанок, клей, крупнозернистая сетка, используемая для защиты динамиков.

Изготовление полки своими руками

Полка на Ваз 2115 акустическая своими руками может быть красиво оклеена карпетом

Сделать самостоятельно заднюю полку можно довольно быстро, так как она обладает простой конструкцией.
Работы по ее изготовлению происходят в таком порядке:

  • Вынуть заднее сиденье, так как оно будет мешать в процессе работы. Найти 4 болта, при помощи которых крепится штатная полка.
  • После этого ее можно будет легко снять.
  • Затем очередь переходит к боковинам. Собственно, для их снятия также надо открутить все крепежные элементы.
  • Вынуть направляющую ремня безопасности. Здесь не нужно ничего раскручивать, так как крепится она при помощи двух небольших защелок.
    Данный этап очень важен, так как ремень во время работ должен быть максимально вытянутым. В противном случае, ремень будет сматываться в механизм натяга, из-за чего последний придется разбирать.
  • Заготовки для полки создаются по выкройкам.

Примечание: ими могут служить оставшиеся детали от старой полки.

  • Вырезать следует основную, декоративную и прилегающую части. Также необходимы боковые подпорки и решетки.
  • В основной панели проделать отверстия для встраиваемой акустики. Их размер должен полностью соответствовать диаметру самого динамика.

Примечание: динамики можно выбрать различные. Кроме того вместо двух больших можно установить три динамика поменьше.

  • В декоративной части также проделать эти отверстия. Но они должны быть на несколько мм больше. Головки динамиков должны полностью «нырять» в этих отверстиях. Их при помощи саморезов соединить с основной частью.
  • Сверху приклеить два круга, вырезанные из фанеры. Обмотать их крупнозернистой сеткой, а сверху – марлей. Смазать клеем и оставить до полного высыхания.
  • Прилегающую к стеклу планку приклеить клеем.
  • Боковые части зафиксировать саморезами.
  • Решетка нужна для того, чтобы «спрятать» динамики. Ее лучше сделать съемной.
  • Установить полку на предназначенное для нее место.

Таким образом, изготовить акустическую полку своими руками не составит никакого труда. Тем более, самодельная полка получится намного качественнее штатной.

Да и ее цена будет меньшей. Конечно, прежде чем приступать к работе, следует ознакомиться с фото и видео на эту тему. В Интернете их есть огромное количество. Наша инструкция также может пригодиться.

Как самостоятельно сделать акустическую полку ВАЗ-2115

Во время длительной поездки не обойтись без музыки или аудиокниг, которые стоит проигрывать только через качественное оборудование. Стоковая акустическая полка ВАЗ-2115 не лучшего качества. При нагрузке на динамики она скрипит, чем мешает получать удовольствие от любимой музыки. Несложно сделать полку своими руками, разберемся, как это сделать.

По какой причине понадобится заменить акустическую полку

Если качество звучания динамиков изначально вас устраивало, то необходимость мастерить акустическую полочку своими руками может возникнуть по следующим причинам:

  • повреждение стоковой детали;
  • решение увеличить количество динамиков;
  • для улучшения качества звука;
  • износ ранее установленного элемента.

Часто водители сталкиваются с поломкой крепежей полки, которая возникает во время движения по разбитой дороге. Чаще всего с этой неисправностью сталкиваются водители, не сбрасывающие скорость перед ямами или на сельской разбитой дороге.

Однако подавляющее большинство владельцев ВАЗ-2115 производят замену акустической полки, чтобы улучишь качество звучания музыки в салоне автомобиля.

В этом случае полочка должна быть сделана из фанеры своими руками или на заказ. Этот материал поможет сделать звучание динамиков более чистым.

Подготовка к изготовлению полки

Прежде всего, вам необходимо будет подготовить материалы и инструменты, которые потребуются для выполнения работ.

Заранее приобретите:

  • лист фанеры;
  • карпет для обшивки;
  • радиоткань;
  • клей ПВА;
  • клей для ткани;
  • коробку саморезов.

Из инструментов вам будет полезен электролобзик, дрель или шуруповерт, шлифовальная машинка. Обратите внимание, что фанера должна быть толщиной не менее сантиметра, так как в противном случае полка окажется не более эффективной, чем штатная.

Многие интересуются, как снять размеры полки правильно, чтобы не ошибиться во время изготовления. Для этого опытные мастера рекомендуют снять штатную полку и использовать ее для выкройки. Ее вам в любом случае придется демонтировать, лучше сделать это до раскроя материала. Так вы точно не ошибетесь с размером.

Снять стоковую полочку не так сложно. Для этого вам потребуется:

  1. Демонтировать заднее сидение.
  2. Найдите четыре основные крепления акустической панели и удалите их.
  3. Важно, чтобы в процессе выполнения работ ремень безопасности был полностью вытянут. Чтобы он не собирался в механизм натяга, отодвиньте две защелки и уберите направляющую ремня.
  4. Открутите все крепежи боковин.

После демонтажа части старой панели можно использовать в качестве выкройки. Чертеж в этом случае не понадобится. Для этого сначала обрисуйте их на картоне, а затем уже переносите на фанеру. Вам предстоит заготовить следующие части конструкции: основную, декоративную и прилегающую. Далее подготовьте боковые подпорки и решетки.

Со стороны сидений на основной части панели не нужно делать вырезы по углам, так как прикрепить самодельную полку можно не так, как стоковую. Из старой полки вырежьте часть, которая прилегает к заднему стеклу, и прикрепите ее к новой панели. Боковые стенки можно также не брать из конструкции старой акустической панели, а вырезать наискосок самостоятельно. Путем стачивания подгоните их к основной части. Соберите конструкцию на шурупы. Достаточно вкрутить лишь пару, чтобы в случае несовпадения размеров можно было легко провести демонтаж.

В основной части стоковой панели обычно заранее сделано два отверстия под динамики. При необходимости вы можете сделать дополнительные отверстия, например, чтобы полка вместила в себе несколько разных динамиков. В декоративной части каждое из отверстий должно быть на несколько миллиметров больше. Замеряйте их динамиками, которые вы планируете установить.  Головки должны свободно входить в подготовленное для них место.

Как выполнить сборку правильно

Задняя акустическая панель достаточно просто собирается:

  1. После того как вы скрепили боковую и основную части, разместите на местах динамики, закрепите их и накройте радиотканью. Можно использовать вместо нее сетку.
  2. Сделайте рамку из текстолита или фанеры и обтяните ее сеткой или радиотканью. Приклейте материал и оставьте на несколько часов для просушивания.
  3. Далее проклейте все части из фанеры, обтяните акустический элемент карпетом. Закрепить материал можно при помощи клея, но некоторые используют для этих целей мебельный степлер.
  4. Спустя сутки, после того как полка полностью высохнет, можно монтировать ее при помощи уголков. Они будут располагаться в местах крепления заднего сидения вашего автомобиля. Такая установка не отнимет у вас много времени и сил.

Такая панель не будет раздражать ваш слух скрипами, в ней будут отчетливо звучать даже не самые хорошие по качеству динамики.

Источники

  • ladaautos.ru/tuning/kak-samostoyatelno-sdelat-akusticheskuyu-polku-vaz-2115.html
  • zen.yandex.ru/media/thesoundteam/akusticheskaia-polka-dlia-vaz-2115-svoimi-rukami-i-kak-ee-izgotovit-5fc5d2b44fa3013b234efc1d
  • drive2.ru/l/5940465/

Тюнинг салона ВАЗ-2109. ВАЗ-2109: тюнинг своими руками (фото)

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — процесс, который интересует практически каждого владельца такой машины. С его реализацией можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Основная цель этого процесса — улучшить звуковые характеристики акустической системы. Хотя ни для кого не секрет, что тюнинг салона ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение ее внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно обходится без нее. И выполнить эту процедуру по нескольким причинам:

  • Устал от посторонних шумов, мешающих нормальному вождению в машине. В процессе сборки машины было использовано огромное количество пластиковых деталей, которые скрипят. Причем звук этот порой бывает настолько сильным, что водители отбрасывают все мысли об установке дорогой акустики.После процедуры можно будет установить любую акустическую систему, которая будет хорошо звучать в автомобиле ВАЗ-2109. Тюнинг салона сделает времяпрепровождение в машине более интересным.
  • Скрипит все, начиная с двери и заканчивая багажником. Панель приборов издает какие-то странные звуки, которые раздражают каждого владельца ВАЗа. Полка багажника делает то же самое, но только в задней части автомобиля.
  • Кажется, что все предметы, находящиеся в салоне, живут своей жизнью. И нет места плавному и мелодичному звуку, который издает акустическая система.

Что нужно купить для звукоизоляции?

В отечественных машинах ни для кого не секрет, должного уровня акустической системы нет. И яркое тому подтверждение — модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественной акустики звука. Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что нужно сделать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109, — провести шумоизоляцию.Для правильного монтажа звукоизоляции необходим набор инструментов и материалов. Вам понадобятся: заточенный нож, валик, тепловая пушка, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

Как продвигается процесс?

Многих интересует, как выполняется тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками не из легких. Ведь создание звукоизоляции — очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет средств на выполнение в СТО, то воспроизвести самостоятельно вполне возможно.При этом следует учитывать, что работа ведется в три этапа:

  • Начальный этап: выбор материала. Лучше отдать предпочтение вибропласту М2 и шумоизоляции Стизол. Начать установку шумоизоляции необходимо с разборки салона автомобиля. Если вы никогда этого не делали, лучше всего доверить этот процесс грамотному специалисту. На любой станции техобслуживания это может сделать каждый сотрудник.
  • Подготовка машины. Для разборки автомобиля необходимо снять все сиденья, разобрать дверные панели, а также снять обивку с потолка, приборной панели и напольного покрытия.
  • Установка. Для того, чтобы нанести материал, необходимо обезжирить поверхность корпуса от всевозможных загрязнений растворителем 646 или ацетоном и постоять 10 минут. При необходимости этот срок может быть продлен. Многие специалисты и автомобильные эксперты говорят, что изоляция салона ВАЗ-2109 не будет качественной без использования пористого материала. Его особенность заключается в том, что воздух, содержащийся в порах, хорошо блокирует и блокирует шум, а также сохраняет тепло. Цена на материал доступна каждому автомобилисту.

Самоизоляция

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс происходит так:

  • На внутреннюю часть двери рекомендуется приклеить вибропласт. Для этого его нужно плотно прижать с помощью валика. Для облегчения монтажа вибропоглощающие материалы следует нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если в наличии будет строительная сушилка, результат будет еще лучше, так как нагрев будет происходить намного быстрее.
  • Прикатывать материал нужно от центральной части к краям, чтобы не образовывались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре липнет хорошо. Некоторые виброматериалы имеют клейкую поверхность с одной стороны, что облегчает процесс монтажа.
  • Следующим этапом приклеивается все оставшееся пространство автомобиля. Техника выполнения должна быть стыковой к суставу. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного шумоизоляционного материала.Он должен идти поверх вибропласта. Не забывайте, что материал наносится клеевой стороной на поверхность.
  • После выполнения этих довольно простых действий, а именно после того, как вы приклеили абсолютно всю внутреннюю часть станка, снятые детали и детали ставятся на место.

Теплоизоляция

Как уже было сказано выше, тюнинг салона ВАЗ-2109 включает шумоизоляцию. Следует отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым. Ведь на его выполнение может уйти несколько дней.Первым делом необходимо определить масштаб работы. Естественно, чем больше будет, тем больше придется приложить усилий. Ведь можно утеплить только двери или всю машину. Итак, поехали:

  • Для начала нужно полностью разобрать салон автомобиля. То есть следует удалить все лишнее. К ним относятся кресла, зеркала, накладки торпеды. Вы также можете модернизировать печь, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше его удалить.
  • Теперь следует обратить особое внимание на заглушки, закрывающие отверстия в нижней части кабины.Если какие-то из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более плотными, используя монтажную пену). Упустив этот момент, избежать попадания влаги в салон автомобиля будет невозможно.

Обработка пластмассовых деталей

От обработки металлических деталей нужно не спеша переходить к оклейке пластиковых элементов. Для этого лучше использовать визомат, так как он намного проще в установке, чем вибропласт. Места соприкосновения деталей друг с другом следует заделать битопластом.Это нужно для того, чтобы склеиваемые детали не скрипели и не издавали посторонних звуков. Пластиковые детали нужно приклеивать, начиная со ствола. Для этого их следует снять, а затем снять подкладку.

Далее нужно приступить к обработке приборной панели ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панели, фото и видео которых тоже пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпеда обклеена поролоном. Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание стоит уделить прорезям, расположенным между плитой и воздуховодами.Подлежит обработке и пик комбинации приборов. Для этого воспользуйтесь визоматом.

Обработка кровли

Тюнинг салона ВАЗ-2109 включает в себя работу с крышей. Необходимо учесть, что утеплять не весь потолок автомобиля, а только промежутки между перекладинами. Вибропласт разрезают на кусочки, которые нужно хорошенько склеить. На второй слой наносится сплен. Чтобы его было легко установить, нужно его немного нагреть, а затем закрепить двусторонним скотчем.

Замена штатного рулевого на новый

Многих владельцев отечественных автомобилей интересует, как тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками. При этом следует учитывать, что тюнинг — это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Следовательно, необходимо сделать его внешний вид более привлекательным. Многие даже решаются на замену руля, который в процессе эксплуатации теряет свои первоначальные характеристики. Для выполнения этого процесса необходимо убедиться, что рулевое колесо неподвижно.Под ним должна быть крышка, которую нужно снять. Будут заглушки, их тоже надо отключать. Ослабьте болт крепления руля (обычно он слева). Чтобы разобрать, вы должны потянуть его на себя. Установка нового рулевого управления происходит в обратном порядке.

Обивка

Доработка и тюнинг ВАЗ-2109 тоже очень важны. Иногда старая обивка трескается, и это выглядит просто ужасно. Поэтому многие решают выполнить обивку салона.Для этого можно использовать любой материал с плотной текстурой. Также им стоит перетянуть потолок и люк, чтобы не нарушать стиль автомобиля.

Таким образом, вы можете выполнить тюнинг автомобиля самостоятельно. Для этого рекомендуется приобрести специальный комплект, состоящий из всех необходимых деталей.

Тюнинг салона ВАЗ-2109. ВАЗ-2109: тюнинг своими руками (фото)

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — процесс, который интересует практически каждого владельца такой машины. С его реализацией можно улучшить характеристики салона и его внешний вид.Основная цель этого процесса — улучшить звуковые характеристики акустической системы. Хотя ни для кого не секрет, что тюнинг салона ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение звукоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно обходится без нее. И выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

  • Устали от посторонних шумов, мешающих нормальной езде на машине.В процессе сборки машины было использовано огромное количество пластиковых деталей, которые скрипят. Причем этот звук порой бывает настолько сильным, что водители отбрасывают все мысли об установке дорогих динамиков. После процедуры можно будет установить любую акустическую систему, которая будет хорошо звучать в автомобиле ВАЗ-2109. Тюнинг салона сделает времяпрепровождение в машине более интересным.
  • Скрипит все, начиная от двери и заканчивая багажником. Панель приборов издает какие-то странные звуки, которые раздражают абсолютно каждого владельца ВАЗа.Полка багажника делает то же самое, но только в задней части автомобиля.
  • Кажется, что все предметы, находящиеся в салоне, живут своей жизнью. И нет места плавному и мелодичному звуку, который издает акустическая система.

Что нужно приобрести для звукоизоляции?

В отечественных машинах, ни для кого не секрет, должный уровень акустической системы отсутствует. И яркое тому подтверждение — модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественной акустики звука.Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что нужно сделать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109 — это провести шумоизоляцию. Для правильного монтажа звукоизоляции потребуется набор инструментов и материалов. Вам понадобятся: заточенный нож, валик, тепловая пушка, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.



Как идет процесс?

Многих интересует, как проводится тюнинг ВАЗ-2109 (фото).Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками выполнить непросто. Ведь создание звукоизоляции — очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет денег на то, чтобы его выполнили в автосервисе, то воспроизвести вполне реально и самостоятельно. При этом следует учитывать, что работа ведется в три этапа:

  • Начальный этап: выбор материала. Лучше отдать предпочтение вибропласту М2 и звукоизоляции «Стизол».Начать монтаж звукоизоляции необходимо с демонтажа салона автомобиля. Если вы никогда раньше этого не делали, лучше всего доверить этот процесс грамотному специалисту. В любом автосервисе это может сделать каждый сотрудник.
  • Подготовка машины. Для разборки автомобиля необходимо снять со всех сидений, разобрать дверные панели, а также снять обивку с потолка, панели приборов и напольного покрытия.
  • Монтаж.№ Для нанесения материала необходимо обезжирить поверхность тела от всевозможных загрязнений растворителем 646 или ацетоном и дать постоять 10 минут. При необходимости этот срок можно увеличить. Многие специалисты и автомобильные эксперты утверждают, что звукоизоляция салона ВАЗ-2109 не будет качественной без использования пористого материала. Его особенность заключается в том, что воздух, содержащийся в порах, хорошо блокирует и гасит шум, а также сохраняет тепло. Цена на материал доступна каждому автомобилисту.

Выполнить звукоизоляцию самостоятельно

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно выполнить своими руками. Процесс происходит так:

  • Рекомендуется оклеить двери изнутри вибропластом. Для этих целей его нужно плотно прижать с помощью валика. Для облегчения монтажа вибропоглощающие материалы следует нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если в наличии строительный фен, результат будет еще лучше, так как нагрев будет происходить намного быстрее.
  • Прокатывать материал необходимо от центральной части к краям, чтобы не образовывались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре липнет хорошо. Некоторые вибрационные материалы имеют клейкую поверхность с одной стороны, что облегчает процесс установки.
  • Следующим этапом приклеивается все оставшееся пространство автомобиля. Техника выполнения должна быть встык. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного звукоизоляционного материала. Он должен идти поверх вибропласта.Не забывайте, что материал наносится клеевой стороной на поверхность.
  • После выполнения этих довольно простых действий, а именно после того, как вы приклеили абсолютно всю внутреннюю часть станка, снятые детали и детали ставятся на место.


Теплоизоляция

Как уже отмечалось выше, тюнинг салона ВАЗ-2109 включает теплоизоляцию. Следует отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым. Ведь на его выполнение может уйти несколько дней.В первую очередь следует определиться с объемом работ. Естественно, чем он больше, тем больше усилий придется приложить. Ведь утеплить можно только двери или всю машину. Итак, приступим:

  • Для начала необходимо полностью разобрать салон автомобиля. То есть следует удалить все лишнее. К ним относятся кресла, зеркала, приборные панели, накладки. Вы также можете модернизировать печь, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше его удалить.
  • Теперь следует обратить особое внимание на заглушки, закрывающие отверстия в нижней части кабины. Если какие-то из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать их более герметичными, используя монтажную пену). Упустив этот момент, не удастся избежать попадания влаги в салон автомобиля.


Обработка пластмассовых деталей

От обработки металлических деталей нужно постепенно переходить к склеиванию пластмассовых элементов.Для этого лучше использовать визомат, так как он намного проще в установке, чем вибропласт. Места соприкосновения деталей друг с другом следует скрепить битопластом. Это нужно для того, чтобы склеиваемые детали не скрипели и не издавали посторонних звуков. Пластиковые детали нужно приклеивать, начиная от ствола. Для этого их следует снять, а затем демонтировать и накладки.

Далее нужно приступить к обработке приборной панели ВАЗ-2109. Тюнинг салона и приборной панели, фото и видео которой тоже пригодятся, происходит по определенной схеме.Панель приборов оклеена поролоном. Видимые трещины нужно замазать битопластом. Особое внимание стоит уделить прорезям, расположенным между плитой и воздуховодами. В обработке и козырек комбинации приборов. Для этого воспользуйтесь визоматом.

Обработка крыши

Тюнинг салона ВАЗ-2109 включает в себя работу с крышей. При этом необходимо учитывать, что изолировать не весь потолок машины, а только зазоры между поперечинами. Вибропласт разрезают на части, которые необходимо соответственно склеить.На второй слой наносится сплен. Чтобы его было легко установить, необходимо его немного нагреть, а затем закрепить двусторонним скотчем.



Замена штатного руля на новый

Многие владельцы отечественных автомобилей интересуются, как проходит тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками сделать можно. Необходимо учитывать, что тюнинг — это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Следовательно, необходимо сделать его внешний вид более привлекательным.Многие даже решаются на замену руля, который в процессе эксплуатации теряет свои первоначальные характеристики. Для выполнения этого процесса необходимо обеспечить неподвижность руля. Под ним должна быть крышка, которую нужно снять. Будут заглушки, их тоже надо отключать. Откручиваем болт крепления руля (обычно он находится слева). Чтобы разобрать, вы должны потянуть его на себя. Установка нового руля происходит в обратной последовательности.



Обивка

Доработка и тюнинг ВАЗ-2109 тоже очень важны.Иногда старая обивка трескается, и это просто ужасно выглядит. Поэтому многие решаются на обивку сидений. Для этого можно использовать любой материал с плотной текстурой. Им также стоит перетянуть потолок и люк, чтобы не нарушить стилистику машины.


Таким образом, вы сможете выполнить тюнинг автомобиля самостоятельно. Для этого рекомендуется приобрести специальный комплект, состоящий из всех необходимых деталей.

Промышленные стеллажи для труб DIY с разумным бюджетом

Узнайте, как легко построить впечатляющий промышленный стеллаж для труб! Мы нашли самые дешевые расходные материалы для книжной полки для трубок, если у вас бюджет .Эти полки для труб своими руками идеально подходят для домашнего, деревенского или промышленного современного декора.

Требуемые навыки: Продвинутый новичок. Вам нужно будет уметь протирать дерево и винт трубы вместе, а также работать с дрелью. Пилить древесину можно за вас в Home Depot или вы можете использовать свою настольную пилу.

Вы построите промышленные стеллажи для труб снизу вверх, собирая трубы и добавляя полки по ходу дела. Он крепится только к самой верхней части устройства с помощью винтов.

Обычно книжные полки меня не впечатляют, но когда я вошел в дом моего соседа и увидел в его гостиной его промышленные стеллажи для труб, сделанные своими руками, я не мог поверить в это.

Во-первых, я подумал, что на сборку его книжной полки для трубок, должно быть, потребовались недели, а во-вторых, я предполагал, что этот предмет домашнего декора стоит целое состояние, но я ошибался в обоих пунктах.

Книжная полка для трубок

На создание всей конструкции книжной полки из трубы у него ушло около 12-13 часов, что впечатляет, учитывая, что она в основном покрывает всю стену.

Это также стоит менее $$$$, что также впечатляет, учитывая, сколько деталей задействовано, и что эти полки для труб своими руками в основном покрывают всю стену!

После инструкций о том, как все это сложилось, я собираюсь научить вас, как самому сделать этот промышленный стеллаж для труб и как приспособить его к вашему дому и потребностям.

Одна из проблем, с которыми люди сталкиваются с самодельными трубными полками, — это СТОИМОСТЬ . Это может быть дорого, поэтому я собираюсь поделиться с вами недорогими местами, где можно купить запчасти.

Полки для труб своими руками

По сути, этот промышленный стеллаж для труб состоит из трех отдельных структур:

  1. левый стеллаж (с пятью полками) длиной 70 дюймов
  2. средний одиночный стеллаж длиной 53 5/8 ″
  3. правый стеллаж (с пятью полками) длиной 36 дюймов

Все эти самодельные полки для труб имеют (приблизительно) 11 дюймов в глубину. И единственное место, где левый и правый стеллажи крепятся к стене, — это самый верх с помощью фланцев! Это сделано для того, чтобы ему не пришлось сверлить дыры в полу.Мы рассмотрим это более подробно чуть позже.

Книжная полка для трубок своими руками — с чего начать

Перед тем, как приступить к изготовлению промышленных стеллажей для труб, вам следует подумать о том, чтобы нарисовать свое пространство и место, где вы хотите разместить полки для труб. Если вы делаете только одну полку, это не обязательно.

Но если вы делаете большой промышленный стеллаж для труб, подобный этому, вам следует сфотографировать свою стену и распечатать ее. Таким образом, вы будете знать, где находятся окна (если есть) и как промышленные стеллажи для труб будут вписываться в пространство.

Еще одна причина, по которой вы собираетесь рисовать этот рисунок, — это знать, сколько трубы и дерева вам понадобится. Вам нужно добавить полки в свой рисунок. В этом видео показано, как сделать чертеж в масштабе (он использует обычную линейку примерно через 7 минут).

Не стоит сходить с ума; однако базовый чертеж покажет вам, подойдет ли ваш промышленный стеллаж для труб к вашим предметам, а также поместятся ли полки в пространство как по высоте, так и по ширине. Я сделал свой в PowerPoint, так как в программе легко создавать коробки.

Закончив проектирование, вам нужно купить принадлежности для промышленных полок для труб. Это включает и трубу, и дерево. Особое примечание относительно размеров трубы : размер трубы, указанный на этикетке, и фактический размер трубы — не одно и то же!

См. Эту таблицу. Если у вас есть фланцы, колена и ниппели одинакового размера, все должно быть в порядке!

Промышленные стеллажи для труб

Базовый перечень комплектующих для трубных полок своими руками

  • Сверло с лопаточным сверлом 1 1/2 ″
  • Настольная пила
  • Винты — 20 штук для штукатурки или гипсокартона, если вы не собираетесь вставлять шпильки (тогда возьмите шурупы)
  • Малярная лента
  • Отделка деревом Minwax — в этом проекте используется черное дерево 2718 и серый 271
  • Тряпка для нанесения морилки

Стеллаж левый, длина 70 ″

Средняя полка, длина 53 5/8 ″

Стеллаж правый, длина 36 ″

Где купить Недорого Труба

Вы захотите выйти в Интернет или в местный оптовый магазин сантехники.Цены, которые мы нашли в Интернете, были на , что на дешевле, чем у крупных розничных продавцов коробок.

Мой сосед купил свои металлические трубы в Supply House по ценам на 50-75% ниже, чем в крупных магазинах товаров для дома ИЛИ в других местах в Интернете. Я провел собственное исследование, и у Supply House также есть самые дешевые детали для труб, которые я видел!

Я скажу, что покупка трубы в Интернете имеет смысл, если вам нужно ее много. Если вы делаете только одну простую полку, покупка в Home Depot — это нормально.

Снижение затрат благодаря онлайн-заказу полки меньшего размера не обязательно означает оплату доставки, транспортировки и т. Д. и вы можете получить все необходимое за одну поездку. Я позволю вам решить, исходя из размера полки, которую вы делаете!

Где купить древесину и что использовать

Сосну можно купить недорого в магазине Home Depot. Сосна подойдет, особенно если вы хотите, чтобы полки для труб, сделанные своими руками, выглядели как традиционные промышленные стеллажи, а при нанесении морилки они слегка выветрились и слегка деформировались.

Если вам не нужен такой вид, выберите предварительно обработанную или твердую древесину, например тополь. Однако ваша стоимость будет выше, чем будет стоить сосна.

Стоимость проекта

  • Левый стеллаж — трубопровод 129 долларов
  • Средняя полка — трубопровод 21 доллар
  • Правый стеллаж — трубопровод 90 долларов
  • Дерево — 100 долларов
  • Пятна и тряпки — 12
  • Общая стоимость = 352 доллара

Это довольно внушительная стоимость, исходя из размер проекта! Помните — это покрывает всю стену!

Как построить книжную полку

Давайте перейдем к делу шаг за шагом.Рисование вашего пространства должно дать вам представление о том, сколько полок вам нужно и какой длины они должны быть.

Шаг первый: Отрежьте полки по размеру с помощью настольной пилы. Сокращение моего соседа:

  • Левый стеллаж — пять полок длиной 70 дюймов
  • Средний — одна полка длиной 53 5/8 ″
  • Правый стеллаж — пять полок длиной 36 дюймов

Шаг второй: Используя лопаточную коронку 1 1/2 ″, вы просверлите три отверстия через каждую доску 70 ″ и два отверстия через каждую доску 36 ″.На схеме ниже показано размещение отверстий. Отверстия должны быть в одном и том же месте на каждой доске размером 70 дюймов и в одном месте на каждой доске размером 36 дюймов, поскольку вы складываете их стопкой. 😀

В задней части полок нет отверстий — полки опираются на локти сзади.

Шаг третий: Окрашивайте доски. Мой сосед использовал морилку Ebony, дайте ей высохнуть, а они использовали случайную морилку Grey в различных областях для создания деревенского вида.

Шаг четвертый: Начните строительство промышленного стеллажа для труб.У каждой полки есть длинный кусок трубы, тройник, второй кусок трубы и колено, как показано выше. Если соединить все это вместе, вы сэкономите время! На этой полке 18-дюймовая труба входила в каждый фланец внизу, а затем вверху по тройнику.

Шаг пятый: Сложите полки в стопку, поместив каждую доску на тройники, а затем вкрутив трубы сверху. Доберитесь до самого верха, прикрепив фланцы и прикрутив их к стене, чтобы закончить.

Крепление к стене

Вы, вероятно, захотите, чтобы кто-нибудь помогал держать книжную полку для трубок прямо, когда вы складываете трубы и доски.Все может быстро стать тяжелым, и вы не хотите, чтобы оно на вас обрушилось.

Вам понадобится лестница, чтобы прикрепить его к стене. Попросите вашего друга (или двух) удерживать его в определенных местах, пока вы закрепите его винтами во фланцах наверху. На каждый фланец нужно четыре винта.

Будет ли моя книжная полка для трубок стабильной и надежной?

Если вы живете в зоне землетрясений, вам определенно захочется прикрепить промышленные стеллажи для труб как к полу, так и к стене.

Если вам нужна дополнительная надежность, вы можете поставить набор фланцев сзади (на полпути вверх?) Вместо колен и прикрутить их к стене.

Возможно, вы захотите рассмотреть дополнительные фланцы, если у вас есть маленькие дети. У моего соседа 9-летняя дочь, и это никогда не было проблемой!

Пока на полках никто не висит, они хорошо закреплены наверху и не прикручены к полу.

Могу ли я сделать это отдельно стоящей книжной полкой для трубки?

Совершенно верно! Вы не можете сделать свою книжную полку для трубок такой высокой — может быть, максимум две или три деревянных полки (с меньшим расстоянием между ними).

Вам нужно продублировать отверстия, которые вы просверливаете лопаточным сверлом, с обеих сторон полки. Затем вам нужно будет приобрести ту же трубу и фланцы с лицевой стороны, а также кусок трубы, который будет проходить через верх и прикреплять колена.

Что вы думаете об этой книжной полке для трубки? Не могли бы вы попробовать свои собственные промышленные стеллажи? Дай мне знать в комментариях!

Теперь, когда вы знаете, как построить книжную полку, вам, возможно, будет интересно попробовать следующие проекты:

Время подготовки 2 часа

Активное время 4 часа

Общее время 6 часов

Сложность Легкий

Сметная стоимость 350 долл. США

Материалы

  • Доска сосновая — см. Примечания
  • Черная труба — см. Примечания в разделе
  • Саморезы — 20 штук по штукатурке или гипсокартону, если вы не собираетесь в шпильки (тогда возьмите шурупы по дереву)
  • Лента малярная
  • Отделка деревом Minwax — мы использовали Ebony 2718 и Gray 271
  • Тряпка для нанесения морилки

Инструкции

  1. Обрежьте полки по размеру с помощью настольной пилы.См. Примечания относительно длины разреза.
  2. Используя лопаточную коронку размером 1 1/2 дюйма, вы собираетесь просверлить три отверстия в каждой 70-дюймовой доске и два отверстия в каждой 36-дюймовой доске. Отверстия должны находиться в одном и том же месте на каждой 70-дюймовой доске и на каждой доске. то же самое место на каждой 36-дюймовой доске, так как вы их складываете.
  3. Окрашивайте свои доски. Мы использовали краситель Ebony, дайте ему высохнуть, и они использовали случайные серые морилки в различных областях для создания деревенского вида.
  4. Начните строить промышленные стеллажи для труб На каждой полке есть длинный кусок трубы, тройник, второй кусок трубы и колено, как показано выше.Если соединить все это вместе, вы сэкономите время! На этой полке 18-дюймовая труба входила в каждый фланец внизу, а затем вверху — тройник.
  5. Сложите полки, поместив каждую доску на тройники, а затем прикрутив трубы вверх. Двигайтесь вверх, прикрепление фланцев и привинчивание их к стене для отделки.

Банкноты

Дрова и трубы, которые вы купите, зависят от выбранной вами полки — см. Руководство ниже.

Стеллаж левый, длина 70 дюймов

  • Доска из сосны, 2 x 12, длина 6 футов — 5
  • Фланец пола, черный 3/4 «- 6
  • Колено, черный 3/4″ — 18
  • 3/4 «черный тройник — 15
  • 3/4″ 4 «черный ниппель — 3
  • 3/4″ 6 «черный ниппель — 18
  • 3/4″ 12 «черный ниппель — 6
  • 3/4″ 18 «черный ниппель — 9

Средняя полка, 53 5/8 ″ длиной

  • Сосновая доска, 2 «x 12» x 6 ‘, обрезанная по размеру
  • 3/4 «, черный фланец пола — 4
  • 3 / Колено 4 дюйма, черный — 2
  • Ниппель 3/4 дюйма, 6 дюймов — 4

Стеллаж правый, длина 36 дюймов

  • Доска из сосны, 2 x 12, длина 3 фута — 5
  • 3/4 дюйма, черный напольный фланец — 4
  • 3/4 «черный колено — 12
  • 3/4″ черный тройник — 10
  • 3/4 «4» черный ниппель — 2
  • 3/4 «6» черный ниппель — 12
  • Ниппель 3/4 «12» черный — 4
  • Ниппель 3/4 «18» черный — 6

Вы сделали этот проект?

Пожалуйста, оставьте оценку или поделитесь фото на Pinterest!

Самодельная акустическая полка.Акустическая полка. Изготовление задней полки под акустику Сделай сам задняя полка

2109 создание акустической полки и установка на нее усилителя и блинов 6х9

Усилитель MAC Audio Fearless 4000D (номинал 4×150)
Комплект для подключения четырехканального усилителя
Динамики 6×9 Kenwood KFC-E6935 (номинал 60)

Фанерный лист 1,5 x 1,5 толщиной 12 мм (340 r)
Ткань 1,5 x 1,5 (почти 340 r) 225 р стоимость погонного метра)
Жидкие гвозди 2 баллончика для пистолета по 400 мл (по 140 р, МОМЕНТ назывался установкой)
Крепеж (уголки, шурупы, шурупы, гвозди, петли) примерно 350р

От инструмента Мне понадобились: карандаш, лобзик, дрель, болгарка, молоток, отвертки, ключи, клеевой пистолет, ножницы, канцелярский нож, кусок алюминиевого уголка 0.Толщиной 3-0,4 (для разглаживания клея, паяльника и всего хлама к нему …

Перед началом работы прочитал все, что есть в интернете про создание полочек, нашел пару шаблонов и размеров, не стал купить платно через смс. Захотелось вместо стандартного пластика сделать полку стекло-стекло с собственным креплением.

Сначала думал сделать из бумаги шаблон, примерить, подогнать, а потом вырезать из листа фанеры из норм.Посмотрев примерные размеры полки от стекла до стекла, я понял, что этот шаблон не подойдет и на А1, и на А0 в городе, где можно печатать, а я не хочу потратить на это деньги.Поэтому я взял из Интернета один из чертежей с размерами и выровнял его на листе ДВП, он был примерно похож, но как выяснилось после примерки, где-то маленький, где-то большой.

Я плюнул на все эти рисунки, взял два своих стандартных пластика и обычную полку, обвел ее и получил шаблон. ДВП закончилось, взял в гараже лист очень тонкой фанеры.
При примерке встал лучше предыдущего шаблона, но все же были места с запасом, потому что я его так вырезал лобзиком с запасом.

В нескольких подходах мы доводим его до идеального.

С задним сиденьем оно выглядит так:

Теперь кладем на лист новой фанеры (я взял 12 мм, можно было взять 15 мм), обводим и вырезаем.

ЗДЕСЬ при примерке столкнулся с проблемой. Поскольку фанера шаблона была тонкой, то она поместилась в местах перегиба внутренней обшивки, а толстый лист туда не поместился =. Поэтому края, которые не подходят напильником, обрабатываем или подпиливаем лобзиком.

Теперь полка идеально подходит.
Тогда я решил дать ей тест. Вставил полку на стандартные пластиковые, а на нее поставил фрионный баллон на 14 кг. Потом еще и запаску поставил. Вмещает то, что вам нужно.

Также в этом месте я отказался от мысли делать свои крепежи вместо своих пластиковых, потому что без родного пластика кузову появилось много открытого пространства, что мне очень не понравилось, но Я не хотел ломать голову над тем, где и как закрыть и спрятать, поэтому оставил полку на собственном пластике.

Перед отделкой полки необходимо отметить, где колонки будут стоять (относительно усилителя, я подсчитал, что он будет свисать снизу полки между колонками) и какая часть будет открываться. С динамиками я просто сделал шаблон по кононке, взял оригинальную линейку и рулетку и разметил его. А с крышкой, подумав, решил сделать открывающуюся часть наподобие шторной двери (только в горизонтальной плоскости). Это связано с тем, что если сделать открывающуюся часть очень узкой, то она не будет лежать на стандартном пластике и вам придется прикручивать снизу полки какой-нибудь подоконник, на котором будет лежать открывающаяся часть полки, если сделать его слишком глубоким, то он будет упираться в уплотнитель крышки багажника и не попадет внутрь.

Полка из листа фанеры вырезается, размечается, и теперь ее нужно закончить перед последней. На этом этапе я переехал из гаража на балкон дома.

Вырежьте проем, отверстия для динамиков. Теперь берем усилитель, прикладываем к нему монтажные уголки и размечаем отверстия для крепления уголков к фанере и просверливаем их. Я прикрепил их к винтам с помощью гайки, шайбы и гравировальной шайбы. Поскольку у моего усилителя есть цифровой экран, мне пришлось вырезать и для него отверстие.

Это углы, которые я использовал:

Сам усилитель лежит на углах, и тоже прикручивается к ним саморезами, через шайбы с резиновым уплотнением.
Обрезанная полка с присоединенным усилителем выглядит так:

Разделите открывающуюся часть пополам и отложите пока в сторону.
Начинаем обшивать полки материалом.
В Интернете написано, что нужно брать «звукопередающий» ковер. Блин, да, по городу гуляла, его вообще нет, в текстильных магазинах про такой материал вообще не слышали.В одном автомагазине нашел только на заказ, и подумал, ну этот ковер нафиг. В одном магазине тканей я нашла материал довольно плотный и похожий на покрытие чехлов, взяла кусок 1,5 х 1,5 и осталась довольна, потому что сверху он приятный, а сзади плотный, а его общая толщина составляет примерно 3. -4 мм.
А еще про клей, на который его посадить. Это даже веселее. Аэрозоля вообще не нашла. В строительной компании заявили, что таких клеев нет вообще.Взял жидкие гвозди, протестировал их (пробовал приклеить кусок тряпки в кусок своей фанеры) и прихватил КПП еще вот так, потом отклеить можно. К тому же клей белый, и почти не пахнет.
Итак, кладем ткань на нашу полочку, выравниваем так, чтобы со всех сторон был запас. Теперь обрезаем его с запасом со всех сторон, чтобы можно было согнуть.
Берем банку клея и вставляем в пистолет. (Если пистолета нет, то такой клей есть в обычных тюбиках, только выдавливать из них не так уж удобно)

Потому что из пистолета выдавливается только полоска клея, то проходим все пуансоны с его, и покрыть всю плоскость полосками клея.Затем надеваем ткань и прижимаем руками. Теперь берем кусок приготовленного нами алюминиевого уголка и начинаем разгладывать все края, чтобы ткань растянулась и лежала без складок, большие плоскости можно гладить утюгом, таким образом те «клеящие колбаски, которые выдавились из стандартный пистолет расплющится. Переворачиваем полку вверх дном, промазываем все концы из пистолета, затем ткань загибаем и тоже разглаживаем и прижимаем все уголком. Поскольку у меня нет инструмента, который все зажимает скобами, то я использовала небольшие шпильки, вбивая их в концы, чтобы они придали дополнительную прочность и еще лучше держали ткань.Затем приклеиваем запас, который мы оставили с обратной стороны.
П.С. в некоторых местах придется оснастить ножницами, т.е. разрезать ткань так, чтобы боковые концы приклеивались, не перекрывая ткань сама по себе. Ну вот думаю каждый по-своему приклеится.

Вообще обманулся, когда заклеил откидывающуюся часть, так как она была вырезана из самой полки, то получилось почти встык без ткани, а когда наклеил и попытался вставить обратно , У меня получился большой облом, пришлось срезать с боковых концов, а потом приклеить дополнительные полоски
.
Таким же образом приклеиваем откидывающиеся детали, пробивая концы гвоздями.
Накрыв полки тканью, можно прикреплять петли. После сборки, когда клей высохнет. он белый, места, где вышли швы, можно закрасить маркером:

Полка в собранном виде выглядит так:


Возвращаемся в гараж, взяв с собой комплект проводов:

Прибыв в гараже примерил на полке):

Разбираем панель и протягиваем провода:

Протяжка для высокой панели ВАЗ 2109 выглядит так:
Вынимаем магнитолу, раскручиваем панель в область бардачка.Поднимите вверх, в зоне 1 есть свободное отверстие, через которое можно попасть в зону 2, которая находится между верхней частью торпеды и «потолком» бардачка, у конца стрелки 2 есть еще одно отверстие, которое ведет к концевому выключателю бардачка, опуская провод все ниже и ниже, через это отверстие он вылезет у ног пассажира, я тоже воткнул под шумоизоляцию, а потом по порогу в багажник.

Вдоль облицовки задней чашки по стрелке 1, а затем по стрелке 2 под креплением заднего сиденья в зону багажника.
Перед этим проделал отверстие в задней части обшивки чашки.
Тоже со второй стороны (для кабеля питания).
Прочитав в интернете разные статьи о подключении усилителя, решил протянуть провод с линейными разъемами (с тюльпанами) и выносной провод с правой стороны, а с левой стороны (так как там была стандартная разводка). решил запустить силовой кабель на + на аккум.

Прокладывается провод с линейками. Теперь протягиваем провод питания к сиденью водителя, там в подкапотном пространстве ищем дырку, или дрелью сверлим новую, потом вставляем в нее резинку (у меня в комплекте подключения было 2 штуки ).Мы толкаем провод в копоти пространстве, то мы помещаем его в гофра (также входит в комплект подключения усилителя).

Протягиваем шнур питания к АКБ, оставляя запас, т.к. все равно вставляем предохранитель. Берем в руки паяльник и спаиваем все провода, вставив предохранитель в цепь. Прикрепил вот так:

Припаиваем контакт, который подключен к усилителю, на конце провода питания, который лежит в стволе. Все, с проводом питания разобрался.
Берем из комплекта черный провод, припаиваем, земля тоже готова, осталось только прикрутить. И прикрутил к винту, которым крепилась катушка заднего ремня безопасности:

Отрезаем провод, которым будем соединять колонки, с одной стороны припаиваем на них контакты, а с другой припаиваем наконечник припоем так что лучше зажать в усилке. Потом на ту сторону, где были припаяны контакты, ставим термоусадку, и сжимаем при нагреве термосушилкой

Пришлось применить термоусадку из-за того, что штатный корпус контактов не помещался на такой толстой акустике. провод

Теперь ставим полку на место, вставляем в нее колонки и прикручиваем усилитель.

Т.к. я взял фанеру 12 мм, хотя могло быть и 15 мм, то решил придать ей дополнительную жесткость, вкрутив дюралюминиевый уголок в торец со стороны заднего сиденья: (после примерки и разметки, где будет быть отверстиями, в которые по краям уголка, на котором лежит усилитель. Сделал в уголке пропилы болгаркой)

После того, как прикрутил угол, полка стала намного жестче, перестала провисать под давлением динамиков и усилитель, вес которого почти 6 кг =
Потом все висящие провода натянул зажимами, чтобы было красиво, чтобы они не мешали и не бросались в глаза.
Места прикручивания катушек ремней безопасности заклеил самоклеющейся пленкой с приятным мягким покрытием сверху (хз как еще называется, папа достал с работы)).

Напоследок прикрутил полку саморезами с тыльной стороны через пластик.
Ну в принципе все, полка сделана, установлена, закреплена, усилитель и колонки стоят, потом включаете и настраиваете усилитель как хотите. Только аккуратно, а то чуть не выплюнул свои 60 Kenwood, мне нужно поменять их на Mac Audio номиналом 200 xD
Вот финальные фото:
Как видно, багажник остается полностью свободным для использования))


Надеюсь, мой рассказ о том, как я сделал акустическую полку из стекла в стекло, поможет кому-то в будущем и ясно покажет, что ее можно сделать из материалов, которые на 100% ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАЙТИ В ЛЮБОМ ЗДАНИИ МАГАЗИН))

стр.С. Потому что я делал антикоррозийную обработку днища, поэтому на фотках салон разобран.

Все фото можно посмотреть в моем профильном альбоме

Полезные темы:

Я начал делать покупки. Самый дешевый — 1500 руб. Это не подходит. Фанера с лобзиком была в наличии. А еще есть теплый гараж. Условия работы приемлемые.

Приступим!

Первым делом снял старую полку и боковину.

После откручивания шурупов полка осталась на своем месте. Пришлось немного подумать. В любом случае боковина не понадобится. В ход пошла головоломка.

Боковина пока не нужна. Полка будет храниться дольше.


Хотя боковая стенка потребуется для создания шаблона для новой боковой стенки. Не забыл и динамику. Пора начинать резку.

Всего получилось 4 детали (две по шаблону и две на пару сантиметров шире).Для скручивания использовал саморезы. Часть задней полки тоже пригодилась. Здесь я взял уголок в качестве элемента крепления. Дальше настала очередь прикручивать кронштейны к кузову.



После завершения вышеуказанных работ сделал примерку. Я принял решение сделать полку не моноблоком, а состоящей из двух частей. Причем детали будут разной ширины. Это облегчит открытие. Сделал вырез и накрутил петли. Полученный результат оформлен напильником.

Вот и добрался до пригонки.

Установить боковины оказалось не так просто, как ожидалось, но работа была сделана. Спикер занял свое место.


Бока тоже ставил на место.

Также была установлена ​​и установлена ​​полка.

Результат был довольно хорошим.

На завершающем этапе нужно подключить проводку и закрепить полку. Чтобы закрепить его, я использовал скотч. Хотя в большей степени это было сделано из соображений большей надежности, так как полка и без нее держалась хорошо.

После подключения всех проводов появилось легкое дребезжание в районе заднего номерного знака. При открытом багажнике шум просто нереальный. В закрытом состоянии шума намного меньше. Похоже, мои колонки супер. Или швы не очень хорошие. Вопрос решился обычной обшивкой, поглощающей вибрацию.

Популярные;

Акустическая полка в багажнике

Акустическая полка ВАЗ 2109 легко и просто изготавливается своими руками.Об этом и пойдет речь в нашей статье.
Акустическая полка на ВАЗ 2109 устанавливается по ряду причин, главная из которых — создание четкого и чистого звука акустической системы.

Преимущества акустической полки

Сегодня в специализированных магазинах можно купить. Стоимость его не так высока, хотя все же рекомендуется делать своими руками.
В любом случае, куплена ли полка или сделана вручную, она даст преимущества:

  • Акустическая полка создает улучшенное звучание динамика.
  • Благодаря полке значительно снижается дребезжание и исключаются другие ненужные звуки.
  • Эта полка прекрасно гармонирует с интерьером автомобиля, например ВАЗ 2109.
  • После установки полки вместо штатной задней панели появляется уникальная возможность использовать весь полезный объем багажника для играет музыку. Другими словами, в этом случае багажное отделение играет роль своеобразного акустического ящика.
  • Акустическая полка защищает от проникновения извне.Поэтому такая установка называется скрытой.
    Если бы все увидели, что у вас в машине дорогие колонки, то вероятность кражи увеличилась бы в несколько раз.
  • На полке помещаются колонки любого размера. Если сделать полку самостоятельно, то это даст еще больше возможностей.

Примечание. Чтобы скрыть бюджетные типы колонок или по другой причине, панели оклеиваются специальными материалами, не придающими искажениям звука. Кроме того, при выборе или изготовлении полок особое внимание уделяется вариантам разного направления звука.На полках есть возможность построения так называемых сцен. В этом случае звук может идти под разными углами в разные стороны: в заднее стекло, в салон или багажник.

Из чего можно сделать полку

Обычным материалом для акустической полки является МДФ или фанера. В обязательном порядке поверхность этих материалов оклеивается ковролином или другим, чтобы обеспечить соответствие общему дизайну кабины.
Что касается места, в котором должны быть установлены динамики, они должны быть достаточно прочными, чтобы полностью исключить дребезжание и вибрацию.

Полка своими руками

Итак, если мы решили сделать полку своими руками, то вперед. Готовая акустическая полка в магазине стоит около 1000 рублей.
Зачем лишние траты, если все можно сделать самому, потратив немного времени и получив от процесса непередаваемое удовольствие. Самодельная полка имеет преимущества перед покупной и не заметить это просто невозможно.

Пуск

Чтобы сделать полку для ВАЗ 2109, вам потребуется подготовить.

Материалы

Вам понадобятся:

  • Фанера или МДФ.
  • Macroflex.
  • Клей (достаточно одной банки).
  • Несколько метров ковра.
  • Саморезы.
  • Пенополиуретан.
  • Шлифовальная бумага.
  • Стандартная задняя полка из пластика.
  • Гвозди (мебельные).
  • Простой карандаш.
  • Рулетка или простая линейка.
  • Отвертка.
  • Сверло со сверлами.
  • Кисть.
  • Степлер строительный.
Инструменты

Примечание. Как уже было сказано выше, в качестве модели используется готовая полка ВАЗ 2109. Следовательно, его нужно будет удалить. Простая отвертка, немного терпения и времени — полка демонтируется.

Итак:

  • Именно эту, очищенную от грязи и пыли полку ставим на плоский стол.
  • Положите сверху лист ДСП.
  • Берем карандаш и тщательно обрисовываем края для ремней безопасности.
  • Нарисуйте карандашом овалы для динамиков.

Основной этап работы

Это изготовление, изготовление бокса для ремней безопасности, оклейка и многое другое.

Подиумы

Итак:

  • Также мы делаем основу подиумов из ДСП.
  • Работаем лобзиком.
  • Для придания конструкции дополнительной жесткости необходимы стойки из бруса размером 20х40 мм.Брусков должно быть несколько штук и они вставляются между овалами саморезами.

Примечание. Подиумы, как уже было сказано выше, выполняются на отдельном куске ДСП.

  • Ставим подиумы на стандартную полку и обводим их карандашом.
  • Также карандашом отмечаем места круглых отверстий, предназначенных для забора воздуха из багажника.
  • Между решетками подиума появляются пустоты, которые необходимо заполнить герметиком.Что касается отверстий внутри самого изделия, то они прикрыты картоном. Это предотвратит выпадение пены в процессе сушки.
  • Заливка пенополиуританом.
  • Ждем полного высыхания пены.
  • Берем острый нож и аккуратно срезаем лишнее.
  • Обрабатываем поверхности наждачной бумагой.
  • Теперь пропитываем кусок нейлона эпоксидным клеем и обматываем им всю конструкцию. Это делается для укрепления и силы.
Изготовление ящика для ремней

Примечание. При изготовлении коробки необходимо учитывать следующий момент: ремни должны входить в коробку сбоку.

  • Обводим места карандашом.
  • Распил лобзиком.
Оклейка ковров
  • Оклейка может производиться прищепками.

Примечание. После этих операций ящики собираются и прикручиваются саморезами.

Завершающий этап работ

  • Заключительный этап — установка изготовленной полки на место.Болты, прикрепленные к металлической части нашей «девятки», можно использовать как фиксаторы. Гайки нужно крепить со стороны ствола.

Набивка полки

  • Этот материал не склеивается. Другими словами, два куска этого материала невозможно будет склеить.
  • Ковер может принимать любую форму, если на него сбрызнуть немного воды, а после придания формы просушить феном.
  • Ковролин лучше всего клеить на ДСП или фанеру аэрозольным составом.
  • Ковер прочно держится, если слой клея тонкий, равномерно нанесенный на поверхность.

Итак, приступим:
  • Накладываем клей на полку (можно использовать не только аэрозольный состав, но и клей «Наирит армянский», который тоже очень хорошо держится).

Примечание. Наирит держится крепко, но сохнет долго. Ковролин рекомендуется не укладывать сразу, а подождать, пока клей немного подсохнет и его сцепная функция повысится.

  • Теперь можно уложить ковер и разгладить материал от центра к краям. Делается это для того, чтобы неровности, если они появились, убрать до краев.

Совет. Рекомендуется носить перчатки. Это облегчит вашу работу и ваши руки останутся чистыми. Кроме того, если в такой работе нет навыка, то полку рекомендуется перетаскивать частями: сначала одну половину, потом следующую.

  • Оставляем сохнуть определенное время (обычно сутки).Чтобы в процессе сушки материал местами внезапно не отрывался, сверху кладут какую-то нагрузку. Это может быть мешок с песком или просто кирпичи.

Вот и все. Если инструкция сложная и возникают сомнения, то лучше доверить работу специалистам. С другой стороны, все можно изучить своими руками, так что риск стоит.
В процессе работы настоятельно рекомендуется просмотреть видео и изучить фотоматериалы. Таким образом, цена на покупку и установку акустической полки в ВАЗ 2109 будет существенно снижена, ведь вам нужно будет потратиться только на расходные материалы.

Вам понадобится

  • Фанера 7 мм, ковролин, рулетка, линейка, лобзик, дрель, шурупы и саморезы, строительный степлер, столярный клей (ткань-дерево), стальная перфорированная лента, уголки, петли, петли для фортепиано.

Инструкции

Первое, что нужно сделать, это измерить размеры вашей полки. Сразу стоит отметить, что в седане полку нужно делать одним элементом, даже если штатный состоит из нескольких. В хэтчбеке также возможно изготовление полки с одним элементом боковины и полкой, но в этом случае вы потеряете функциональность багажного отделения автомобиля с таким типом кузова, оптимальным для хэтчбека является изготовление полок и боковин в заводском формате.Размеры элементов следует измерять в том положении, в котором они находятся в автомобиле. Нарисуйте на листе бумаги набросок и запишите размеры, через дефис запишите размеры снятых с автомобиля элементов полки, чтобы у вас были поля допусков.

Чтобы не испортить фанеру и не переделывать все заново, сначала нанесите размеры заготовок на плотный картон (коробку от телевизора или холодильника), вырежьте с запасом и поместите на место в машине тело.Для хэтчбека изначально должны быть изготовлены боковины, обычно они зеркальные, поэтому, сделав одну, вы легко сможете сделать вторую. Когда детали боковин будут готовы, можно произвести пробную примерку, закрепить крепеж и установить их на штатные места. Теперь заново измеряют расстояния для основной полки и вырезают по ним элементы полок.

Соедините элементы полки петлями, установите петли и примерьте. Если все детали лежат на своих штатных местах без напряжения, спинка сиденья установлена, а задняя дверь закрывается без помех, то можно считать, что самая тяжелая часть работы сделана.Теперь нужно определиться с расположением колонок, можно установить как стандартные круглые колонки, так и более мощные и оптимально звучащие 6х9 дюймов. Если они стоят на боковых элементах полки, то примерьте их на установленные боковины, чтобы элементы кузова автомобиля в дальнейшем не мешали их размещению. Затем вырезаем отверстия под динамики или делаем под них направленные подиумы.

Когда все работы с деревом закончены, приступаем к оклейке элементов тканью — ковролином.Отрежьте кусочки ткани с запасом по 3-4 см с каждой стороны, это необходимо для обертывания краев элементов полки. Склеиваем лицевую часть полочки и ткань с изнаночной стороны, кладя ткань на полку, тщательно разглаживаем ткань по поверхности, ковролин очень податливая ткань, хорошо тянется по изгибам и выемкам. Края ковра фиксируем строительным степлером. Затем устанавливаем крепеж боковины, динамики и расставляем все на свои штатные места. Теперь вы будете поражены тем, как стала звучать музыка в салоне.

У всех настоящих автолюбителей в машине есть хотя бы магнитола и магнитола. У современных автолюбителей тоже есть проигрыватель компакт-дисков. А для того, чтобы слушать любимую музыку в должном качестве, в машине должны быть колонки. Сколько и где каждый решает сам.

Вам понадобится

  • запастись фанерой толстой (10 мм) и тонкой (1,5 мм), клеем ПВА и тканевым клеем, шурупами, ковролином, лобзиком и электродрелью, отверткой и аэрозольной краской.

Инструкции

Для создания стереоэффекта разместите два динамика спереди и сзади. Некоторые особо продвинутые меломаны также устанавливают колонки на потолок. Фронтальные динамики вмонтированы в двери под обшивкой. Задние динамики вставлены в полку за задними сиденьями. Приличные автомобили из приличных стран уже оснащены штатными полками и динамиками. Однако в отечественных автомобилях задние полки выполнены из хрупкого пластика, который не только не даст звучать динамикам, но и вряд ли выдержит их.Поэтому полки придется покупать отдельно или делать самостоятельно.

Полка для динамика состоит из верхней и нижней панели, двух планок, одна из которых прилегает к сиденью, а другая — к стеклу, и двух боковых опор, зеркально отражающих друг друга.

Откиньте заднее сиденье и осторожно вытяните полку заднего сиденья с помощью отвертки. Используя размеры стандартной полки, сделайте чертеж и выкройку необходимых деталей на бумаге. На верхней панели должны быть два почти прямоугольных отверстия для создания рельефа полки.В нижней панели должно быть два овальных отверстия размером для динамиков . Также измерьте боковые распорки и переднюю и заднюю планки, нарисуйте их на бумаге. Не забудьте про отверстия для ремней безопасности.

Из толстой фанеры лобзиком вырежьте верхнюю и нижнюю панели, необходимые отверстия в них, а также боковые опоры. Из тонкой фанеры выпилите переднюю и заднюю планки. Соберите верхнюю декоративную панель и нижнюю панель в одну конструкцию, склейте ее клеем ПВА, затем сверлом сделайте небольшие отверстия для крепежа.Также промазываем клеем боковые планки, а затем скрепляем по бокам полочки саморезами. Тщательно приклейте и укрепите переднюю и заднюю планки, а также закрепите их саморезами.

Акустический подиум предназначен для улучшения качества звука аудиосистемы. При установке такого подиума снимается множество ограничений по выбору аудиотехники. Акустический подиум повышает комфорт автомобиля, так как увеличиваются возможности установки акустики для пассажиров, сидящих на передних сиденьях.Самостоятельно сделать акустический подиум можно без использования дорогих материалов и сложных технологий.

Вам понадобится

  • 1. Фанера толщиной 8-10 мм
  • 2. Восемь деревянных блоков
  • 3. Эпоксидный клей
  • 4. Стекловолокно или чулки / колготки
  • 5. Пенополиуретан
  • 6. Краска
  • 7. Шпатлевка
  • 8. Электродрель
  • 9. Лобзик
  • 10. Клей ПВА, нож и отвертка
  • 11.Саморезы

Оптимальным вариантом по цене и качеству аудиосистемы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, двух спереди и двух сзади. С передними сиденьями проблем нет, так как в передней панели штатные сиденья под 13-дюймовые динамики. Изготовить и установить колонки уже 16-го диаметра может любой желающий, у которого нет 13 дюймов. Задние стандартные места под колонки в пластиковых вставках по бокам задней полки бесполезны — они малы, чтобы воспроизводить более-менее ощутимые басы, а стандартная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать в ней наиболее подходящие овальные колонки 6х9 дюймов .

Итак, в этой статье мы рассмотрим, как сделать хорошую заднюю полку для колонок, в которой поместятся два динамика 6×9. Материал будет полезен владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

  • Лист фанеры толщиной 18 мм
  • Кусок ковра размером примерно 1 м x 1,5 м
  • Клей-спрей для ковров
  • Морилка
  • Скобы мебельные скоба размер 8 мм
  • Две петли для откидной полки
  • Малярная лента
  • Винт саморез

Необходимый инструмент:

  • Лобзик
  • Самолет
  • Отвертка (или дрель)
  • Степлер мебельный
  • Канцелярский нож
  • Ножницы
  • Линейка
  • Карандаш

Однако этот список можно сократить, но потратить больше времени на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно вырезать самостоятельно с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона и, замерив и подогнав его, составить макет будущей акустической полки. Например, очертить контуры будущей полки можно, сняв стандартную полку с пластиковыми бортиками (настоятельно рекомендуется делать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив этот футляр на листе картона.

Для ленивых могу предложить этот готовый (скачать), большое спасибо его создателю.Вам просто нужно распечатать его на листах А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учесть тот факт, что наши автомобили могут иметь определенный диапазон размеров при сборке автомобилей. Поэтому, если вы используете готовый шаблон, вам все равно придется подогнать полку по месту.

Укладываем на верстак фанерный лист, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия под динамики, а также обработку краев по контурам задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем наклонную часть полочки, скрепляем ребра жесткости и покрываем все детали морилкой. После того, как пятно высохнет, можно прикручивать петли.

Теперь расстилаем ковер на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск 4 сантиметра от краев. Вырежьте, нанесите клей и аккуратно приклейте ковролин к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной склейки.


С торцов полку тоже нужно обклеить ковролином, остальное наматывается по нижнему краю.Чтобы не мазать все клеем, используем малярный скотч.


Далее протыкаем край ковра по периметру полки строительными скобами с помощью степлера. Над петлями крышки можно оставить припуск для коврика, чтобы их не было видно снаружи. Теперь канцелярским ножом отрезаем лишний отклеенный ковер.



Осталось прикрутить откидную часть и все, наша полка готова, можно устанавливать на машину.
Так выглядит внешне:


Пластиковые боковины, где расположены отверстия для штатных динамиков, снимать не нужно, наша полка ставится поверх них и прикручивается снизу саморезами.

Вы можете улучшить басы и качество звука тыловых колонок, установив, которые можно разместить на той же полке между колонками, она будет стоять.

Добиться хорошего звука в машине довольно сложно, но реально.Помехой является не только шум, но и слабый стереоэффект, который особенно ярко проявляется на тыловых динамиках. Чтобы решить эту проблему, используйте следующие параметры:

  • Точечный звук. В этом случае говорящий должен быть направлен на слушателя. В случае с автомобилем единственный способ сделать это — установить динамики в центре потолка, создав акустический подиум. Однако, как показала практика, надежное крепление организовать сложно, к тому же нет баса.
  • Отраженный звук.Здесь динамик направлен на заднее стекло, отражаясь от которого усиливается стереоэффект, и звук становится трехмерным. Для реализации этого варианта требуется правильно изготовленная акустическая полка.

Несмотря на то, что таких товаров в магазинах довольно много, истинные ценители качественного звука далеко не всегда довольны их качеством. Поэтому вопрос: «Как сделать акустическую полку?» — очень актуально.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Изготовление акустической полки своими руками значительно сэкономит.Кроме того, он будет сделан в соответствии с вашими предпочтениями и ни у кого другого такого не будет.

В нашем распоряжении были овальные коаксиальные колонки 6х9, классическая модель автомобиля ВАЗ, ДСП подходящего размера и набор несложных слесарных инструментов. Вот насколько просто сделать акустическую полку на ВАЗ 2107 своими руками. В то же время вы можете внести свои коррективы, исходя из собственного понимания красивых и оригинальных компонентов. Например, вы можете использовать оборудование другого размера и формы или другие методы отделки.Также не возбраняется использовать более современные модели автомобилей, так как акустическая полка на Гранте будет изготовлена ​​своими руками практически по такому же принципу.

Этапы производства

Для начала, как и в любом солидном бизнесе, необходимо подготовиться. В этом случае нужно убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которую установил производитель, и утеплитель. Получилось так:

Этап 1. Нанесение разметки. Можно использовать дерево, но в нашем варианте это ДСП.Декоративная полка используется как своего рода шаблон.


Однако необходимо удалить примерно 0,5 см с каждой стороны, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Этап 2. Распиловка. Конечно, вы можете справиться с этой работой своими руками, но лучше, если у вас будет подходящий электроинструмент.


Выполнение предварительной подгонки:


Этап 3. Отверстия отмечены в соответствии с размером динамиков


Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4.Создание шаблона. Это позволит расположить динамики под нужным углом. К тому же с полки ничего не упадет. В нашем варианте это выглядело так:


Теперь нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Склеиваем получившийся второй уровень акустической полки и дополнительно укрепляем саморезами.


Шаг 5. Теперь нужно снова примерить:


Следующий шаг — вырезать отверстие в железной части полки.Его диаметр должен быть таким же или немного больше, чем у выпускаемого изделия. Для этого следует использовать болгарку. Если доступ к багажнику не организован, то о нормальном басовом звучании и мечтать не стоит. Также нужно иметь в виду, что загроможденность этой полости — не лучший способ повлиять на качество звука.


Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот так это выглядит:


А потом еще и установили:


Stage 7.Все лишнее срезать, отшлифовать и наждачной бумагой


Осталось только покрыть изделие подходящим материалом, в нашем случае это ковролин.


Нет необходимости использовать вибропластик или звукоизоляцию на самой акустической полке, но очень желательно ими обклеить багажник.
Этап 7. Заключительный. Практически готовое изделие устанавливается на место.


На этом изображении вы можете убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:


Акустическая полка ВАЗ 2107 привлекательно выглядит своими руками и отлично справляется со своими функциями.Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Поделюсь своим вариантом акустической полки и опытом размещения саба на 22-летнюю Камри …

Когда встал вопрос — сделать полку (так как своей у меня просто не было, т.к. ну как салон большая на момент покупки авто) подумал — а где разместить саб? Подводных лодок было две и обе корпусные, но я не хотел портить щедрость ствола моей Камрюхи этим большим деревянным сундуком… А качество саб в седане — перекатывание в багажник — меня совершенно не впечатлило (по опыту на ведущих авто)

Решил вытащить саб из заштрихованного гнезда и установить в заднюю полку . В этой версии он будет играть на объеме багажника, так как еще не начал возиться с корпусом до полки. Заметил, что на многих корейских машинах — так устанавливается саб! Пока попробую в этой версии — если не устраивает — все кулибинские извилины процеду и сделаю коробку.Коробку сделали не столько из-за лени, сколько из-за места. Ширина, которую позволяла пропилить задняя полка, заставит коробку необходимого объема сделать достаточно узкой, а значит — почти или даже до самого низа багажного отделения — а это было бы не очень желательно.

Почему вы не поместили переводчик в багажник в нишу крыла? Да, во-первых: он начнет играть в багажнике, а не в салоне, и поэтому невозможно избежать того, что он так хотел пройти; и во-вторых: ширина багажника позволяет мне переносить сноуборд, и для меня это очень ценно, так как я езжу на нем три-четыре раза в неделю.

В общем, не найдя других вариантов, остановился на том, что сделаю полку из фанеры, чем одним выстрелом убью двух зайцев — первый — конечно — настройка звука, второй — буду сделайте полку, так как у меня ее просто нет.

Рабочий процесс:


Взял кусок фанеры нужного размера (с небольшим запасом)

После долгих замеров — отрезал по предварительной форме


Примерил , отрезал, примерил и т. д.Красота — ужасная вещь, не правда ли?


Еще один спорный момент — задний диван от БМВ, который я установил, был не совсем в форме моей родной спинки и полку для него тоже пришлось примерить … В одиночку — просто » Идеальная «работа по прыжку с полки и заднего дивана» — надо было использовать и руки, и ноги, и подбородок, знакомо?
Следующим спорным моментом, который я заметил давно, были петли крышки багажника — штамповка под ними не позволяла толстой фанерной полке опускаться ниже экрана с шелкографией — а это некрасиво.

Решение было найдено в процессе — так как больше ничего не мешало (что удивило), я просто сделал прорези в полке для этих штампов.


Отрегулировав полку на место, приступил к работе над переводником. Достал из футляра и начал примерять. Первым делом выпилил электролобзиком — в металлической полке — отверстие по центру для саб.


Потом примерил полку и совместив центры — выпилил в ней дырочку.




дырки в корпусе совпали и их ширины хватило на новые, так что кузов лишний раз не измельчал.

Вам потребуется: Два листа ДСП (один лист размером 39х108х2 см, второй 26,5х108х2 см), шпатлевка примерно 1,5 кг. Монтажная пена — это примерно полторы банки. Два мебельных сарая, гвозди или шурупы, лак для дерева и облицовочный материал.

Инструменты: Канцелярский нож, напильник, дрель, лобзик, наждачная бумага, отвертка или отвертка.

За основу автор взял ДСП из старого шкафа. Листы нужно разрезать на две части, одна часть будет подниматься, а вторая будет оснащена динамиками. ДСП нужно покрыть лаком, чтобы влага ему не угрожала в будущем. Так как у автора ДСП на нем были неровности и дыры от шкафа, снимаем все с помощью шпатлевки. Каждая машина имеет свои индивидуальные габариты, автор описывает размеры примерные. На втором кусочке я отрезал удлинение по бокам.


Часть, где будут установлены динамики, шире.


Часть, которая поднимется.



На схеме указаны приблизительные размеры.
Далее все из того же ДСП нужно сделать под колонки подиума. Линейкой и карандашом делаем разметку динамики, которую можно использовать как шаблон. Для того, чтобы начать пиление лобзиком, нужно просверлить отверстие в центре.


Такие же отверстия нужно прорезать и на самой полке.

Для подиумов необходимо 4 держателя. Автор сделал их из остатков ДСП. Вы можете выбрать любой угол на свое усмотрение, у автора он 45 градусов. Соединяем держатели и подиумы саморезами, предварительно промазав их каким-то клеем для надежности и прикручиваем к полке.



Когда пена высохнет канцелярским ножом, срежьте все излишки. Чтобы сгладить все неровности, автор шпаклевал. После того, как все хорошо просохло, отполировал наждачной бумагой.

Оптимальным вариантом по цене и качеству аудиосистемы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, двух спереди и двух сзади. С передними сиденьями проблем нет, так как в передней панели штатные сиденья под 13-дюймовые динамики. Изготовить и установить колонки уже 16-го диаметра может любой желающий, у которого нет 13 дюймов. Задние стандартные места под колонки в пластиковых вставках по бокам задней полки бесполезны — они малы, чтобы воспроизводить более-менее ощутимые басы, а стандартная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать в ней наиболее подходящие овальные колонки 6х9 дюймов .

Итак, в этой статье мы рассмотрим, как сделать хорошую заднюю полку для колонок, в которой поместятся два динамика 6×9. Материал будет полезен владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

  • Лист фанеры толщиной 18 мм
  • Кусок ковра размером примерно 1 м x 1,5 м
  • Клей-спрей для ковров
  • Морилка
  • Скобы мебельные скоба размер 8 мм
  • Две петли для откидной полки
  • Малярная лента
  • Винт саморез

Необходимый инструмент:

  • Лобзик
  • Самолет
  • Отвертка (или дрель)
  • Степлер мебельный
  • Канцелярский нож
  • Ножницы
  • Линейка
  • Карандаш

Однако этот список можно сократить, но потратить больше времени на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно вырезать самостоятельно с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона и, замерив и подогнав его, составить макет будущей акустической полки. Например, очертить контуры будущей полки можно, сняв стандартную полку с пластиковыми бортиками (настоятельно рекомендуется делать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив этот футляр на листе картона.

Для ленивых могу предложить этот готовый (скачать), большое спасибо его создателю.Вам просто нужно распечатать его на листах А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учесть тот факт, что наши автомобили могут иметь определенный диапазон размеров при сборке автомобилей. Поэтому, если вы используете готовый шаблон, вам все равно придется подогнать полку по месту.

Укладываем на верстак фанерный лист, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия под динамики, а также обработку краев по контурам задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем наклонную часть полочки, скрепляем ребра жесткости и покрываем все детали морилкой. После того, как пятно высохнет, можно прикручивать петли.

Теперь расстилаем ковер на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск 4 сантиметра от краев. Вырежьте, нанесите клей и аккуратно приклейте ковролин к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной склейки.

С торцов полку тоже нужно обклеить ковролином, остальное наматывается по нижнему краю.Чтобы не мазать все клеем, используем малярный скотч.

Далее протыкаем край ковра по периметру полки строительными скобами с помощью степлера. Над петлями крышки можно оставить припуск для коврика, чтобы их не было видно снаружи. Теперь канцелярским ножом отрезаем лишний отклеенный ковер.

Осталось прикрутить откидную часть и все, наша полка готова, можно устанавливать на машину.
Так выглядит внешне:

Пластиковые боковины, где расположены отверстия для штатных динамиков, снимать не нужно, наша полка ставится поверх них и прикручивается снизу саморезами.

Вы можете улучшить басы и качество звука тыловых колонок, установив, которые можно разместить на той же полке между колонками, она будет стоять.

Установка парктроника на ВАЗ 2109. Установка парктроника на ВАЗ десятого семейства.Процесс уставной на видео

Для многих парктроник стали неотъемлемой частью автомобиля, так как позволяют значительно упростить парковку. Причина тому — огромное количество машин и отсутствие мест для парковки, а если они есть, то стоять там будет непросто. Именно для этого и нужны парктроники. Датчики сканируют пространство сзади и спереди автомобиля, заранее предупреждая о приближении объекта. На многие современные иномарки парктроники устанавливают с завода, но в российском автопроме о таком нововведении не задумываются.Придется все делать своими руками. В этой статье будет подробно описан процесс установки парктроника на автомобиль.
Итак, приступим. Для начала нужно выбрать набор датчиков, который будет более или менее соответствовать стандарту. Обычно продавцы в магазинах автозапчастей не пытаются подсунуть вам какую-либо фигню, так как во многих случаях сами не знают, что лучше. Подбирать комплект парктроников лучше по их количеству, минимальному количеству датчиков 2. Для более детального сканирования местности и сканирования мертвых зон лучше всего приобрести комплект датчиков, в список которого входят 4 датчика.

Главное при установке парктроника определить правильное расположение датчиков на бампере. Если не делать все, то датчики будут немного, но обманывают насчет приближающихся предметов. Таким образом, система уведомит вас о расстоянии до объекта либо совсем рано, либо слишком поздно, и может вообще не обнаруживать объекты.
При выборе парктроника учитывайте их устойчивость к температуре, наезду машины на мойку и т. Д. Если учитывать эти параметры, то в зимнее время года в холода вы не пострадаете.Есть несколько типов парктроников, например, датчики Multitronics PT-3TC, которые могут работать с конкретными бортовыми компьютерами TC 750, VC731, RC-700 и многими другими компьютерами Multitronics. Если у вас есть желание покрасить прокси парка в цвет автомобиля, то вы можете покрасить их обычной краской, на работу датчиков это никак не отразится. Цены на парктроник разные, от тысячи рублей в зависимости от их качества и марки. Что-то поговорил, перейдем к установке парктроника.Приступаем к работе. Для установки датчиков нам потребуется просверлить в бампере четыре отверстия, равных диаметру и высоте расположения на бампере. Для удобства бампер можно снять, но можно и без него, так как всем комфортно по-разному. С помощью сантиметра отметьте соответствующее расстояние между датчиками и просверлите отверстия в нужном месте.

Теперь можно установить парктроник. В моем случае я снял бампер и только потом начал сверлить. Для сверления в комплекте парктроника есть специальная коронка с точным размером датчика.Выставляем датчики и настраиваем так, чтобы они находились в одной плоскости. Теперь нужно протянуть провода. Решил протянуть проводку через багажник. С помощью дрели проделываем отверстие в корпусе и продеваем туда проволоку. Вытяните провода в багажнике. Теперь в правом заднем углу багажника прикручиваем панель управления датчиками и питаем эту панель от плюсового провода, лампочки заднего хода, так что она будет работать только с включенной секцией. Теперь все готово, проверяйте все в делах и радуйтесь.

Сегодня мы расскажем о самостоятельной установке парктроников на ВАЗ 2110. Установить здесь может любой желающий, здесь не обязательно иметь какие-то знания в области электрики, главное следовать инструкции. Предлагаю посмотреть наш отчет по установке парктроника на авто своими руками.

В данной статье описывается установка парктроника Falcon BPS-4I. Необходимость в парктронике связана с плохим освещением в ночное время, когда парковка — очень полезное дело.

Отметим, что более подробное описание установки парктроника можно найти, установка производилась только на Ладу Калину.

При выборе парктроника основными критериями были: наличие 4-х датчиков и дисплея, отражающего расстояние до объекта, а также невысокая цена. Всем этим критериям полностью отвечает парковочный радар Falcon BPS-4i.

Подключение вопросов не вызвало, из инструкции все достаточно очевидно — подключение к плюсовому проводу, идущему на фонари заднего хода.

Подробно описано снятие бампера. Проблема возникла при выборе установки датчика. Согласно рекомендациям производителя расстояние между датчиками должно быть 30-33 см. и высота установки не ниже 30 см от дороги — В противном случае возможны ложные срабатывания. Таким образом, из возможных мест установки была исключена юбка бампера.

Единственное место, подходящее для установки, осталось под номером (см. Фото выше).Однако при таком расположении датчиков требуется установка небольших прокладок для обеспечения перпендикулярности поверхности дороги. В общем, даже по этому поводу АвтоВАЗ выложил большую «свинью». Провода от датчиков были проложены через штатное отверстие в связке с проводами подсветки номерного знака. Блок управления закрепился на ребрах правой панели, поддерживающей полку багажника. Кабель дисплея проложен с правой стороны под обшивкой потолка. Сам дисплей крепился саморезом к панели, закрывающей крепление зеркала заднего вида.

Результаты работы позволили выявить несколько особенностей, как приятных, так и не очень:
— информация достаточно точная (как звуковая, так и визуальная) о расстоянии до объекта;
— заявленная производителем дальность обнаружения объекта 1,5 метра себя не оправдала … Биппер начинает работать на дистанции 1 метр;
— при парковке датчики распознают ровные решетки заборов насыпи;
— при низких температурах (ниже -15С) парктроник срабатывает с определенной задержкой.

Напомним, что в предыдущих новостях мы рассматривали сделай сам.

Наличие парктроника в автомобилях значительно облегчает жизнь современным водителям. На иномарки эта деталь устанавливается не первый год. Сложно представить припаркованного водителя Ford Mondeo на глазах. Проблемы с парковочными местами сегодня стали одной из самых популярных тем для обсуждения. Найдите место, куда можно поставить машину, но если она небольшая, то можно поцарапать кузов.Парктроник нужен как раз для того, чтобы не было проблем такого рода. Датчик, установленный в автомобиле, сканирует пространство и сообщает о приближении объекта к машине. Что хуже владельцев отечественных авто? Почему бы не поставить такой аппарат. Поскольку завод этого делать не хочет, придется все устанавливать своими руками.

Как выбрать парктроник

Главный критерий, по которому следует выбирать парктроник — количество датчиков, информирующих об опасности.Консультации по качеству товаров у продавцов в салонах обычно ни к чему не приводят, так как в этом вопросе мало кто разбирается. При выборе системы должно быть не менее двух датчиков. Но лучшим вариантом будет комплект с четырьмя датчиками. Лучше всего сканирует окружающее пространство.
Самая сложная задача — правильно выбрать расположение датчиков в бамперах автомобилей. Если вы немного ошиблись с расчетами, скорее всего, система неверно уведомит вас о препятствиях.Возможно, слишком рано, даже хуже, если слишком поздно. А может вообще не работать.
Выбирая датчик парковки, учитывайте все условия эксплуатации автомобиля. Температура вашего района, посещаемость автомоек и др. и т.д. Чтобы потом не было других проблем. Обратите внимание на то, что многие паркинги отлично играют с бортовыми компьютерами. Обычно это происходит, когда система и компьютер одного производителя. Сам предмет на внешнюю обработку не поступает. Можно перекрасить под цвет машины.Не портится от этого. Цены на аналогичные устройства очень разные. Можно купить опцион за 1000 рублей, и он намного дороже. Все зависит от качества.

партонические установки

Для установки парковочной системы необходимо проделать четыре одинаковых отверстия в бампере на одном уровне. Бампер одновременно снимать не обязательно, но если так удобнее, то почему бы и нет. Сделайте разметку и просверлите на ней 4 отверстия. С размером отверстий гадать не нужно, в комплекте вы найдете специальную коронку, размер которой рассчитан на датчики.Установите датчики в одной плоскости. Пора проложить провода. Очень удобно делать через багажник. Придется просверлить в кузове отверстие, чтобы прикрыть провода в багажник. Панель управления парктроником Установка в угол багажника и покраска плюсовым проводом от фонаря заднего хода. Это позволит системе включиться только тогда, когда машина вернется обратно.
Все произошло, проверьте все внимательно, прежде чем полностью доверять роботу.

Parktronic — это система помощи при парковке, которая следит за приближением к объекту и отображает расстояние от объекта до объекта или индикатора.
В настоящее время датчики парковки меняют многие автолюбители при парковке в городе или в темноте. Прочитав эту статью, вы поймете, что установка парктроника на ВАЗ своими руками — несложная операция.

Принцип работы системы помощи при парковке.

Датчики парктроника, установленные на бампере автомобиля ВАЗ, передают ультразвуковой сигнал, который, отраженный от объекта, принимается датчиками и передается на блок управления, который рассчитывает расстояние до объекта и передает его на дисплей или биппер.

Нам понадобится:

    Сам парктроник
  • . В наличии с четырьмя датчиками и светодиодным индикатором. (покупал на Алиэкспресс)
  • Специальная коронка диаметром 22 мм.

  • Дрель-шуруповерт.
  • Средство для разметки (карандаш, рулетка).
  1. Теперь возьмем в руки карандаш и рулетку и утепляемый бампер. Между датчиками расстояние должно быть 30-40 см. Если на ВАЗ 2109 установить парктроник или аналогичный по габаритам, то автомобиль можно разместить как: от края бампера 20 см и между датчиками 34 см.Сверху нужно взять примерно 5 см, так как на бампере ВАЗ 2109 в районе 6 см стоит усилитель заднего бампера и в него можно попасть (он из такого же материала, как и сам бампер и дрель нормально). Должно получиться примерно так. Датчики старались устанавливать не на равном расстоянии, никаких проблем не замечено.

2. Просверливает отверстия диаметром 22 мм в коронке, которая идет в комплекте с датчиком парковки.

3.Установите датчики в соответствии с маркировкой (A, B, C, D).

4. Вытяните провода в багажнике. Удобно делать через выемку под задний фонарь.


5. Установите блок управления парктрононом в любое удобное для вас место в багажнике и подключите к нему все провода.

PackageTronics Power берем провода лампы заднего хода. При включении задней трансмиссии автоматически включается парктроник. Чтобы исключить «скрабы» и скотч, рекомендую использовать канцелярские принадлежности.

6. Прокладываем провод к дисплею.

7. Установите дисплей и подключите его к блоку управления системы помощи при парковке. Проверяем работоспособность парктроника, установленного своими руками на ВАЗ при включении задней передачи.

Парктроник — очень полезная вещь для любого водителя, особенно для новичка. Это устройство позволяет удобно и быстро припарковаться в самой сложной ситуации. Благодаря такой системе водитель точно знает, сколько его машина оставила позади препятствие.Если цель близка, система начинает издавать звуковые сигналы определенной частоты, также могут загореться лампочки. А если выбрана более профессиональная система, то в салоне на жидкокристаллическом дисплее даже можно увидеть расстояние до препятствия в цифрах.

В данной статье мы поговорим о том, как можно установить парктроник на ВАЗ 2114.


Материалы и инструмент для изготовления:
— комплект парктроника;
— бампер;
— Провода;
— паяльник с припоем;
— саморез;
— рулетка;
— сверло с фрезой на 22 мм;
— Отвертка и другие инструменты.


Процесс установки парктроников:

Шаг первый. Подготовка бампера
Первым делом автор снимает бампер и отдает его в покраску. Уже после того, как бампер отполирован, закрыт и покрашен, в него устанавливаются необходимые датчики.

Кроме всего прочего, нужно не забыть установить все крепежи на цветной бампер, если они были сняты перед покраской. Для этого нужно крутить четыре винта и четыре болта на 10.




Шаг второй. Маркировка бампера

На втором этапе нужно поставить бампер. Вам необходимо точно определить места, где будет установлен парктроник. Два датчика установлены по краям, еще два ближе к центру. Если датчики просто расположить по центру, система просто не увидит препятствие, если оно находится на краю бампера.

Теперь можно переходить к сверлению бампера и установке датчиков.Большая часть четырех скважин, пятая пробурена для других целей, автор планирует установить там камеру.
После установки датчиков можно устанавливать бампер на автомобиль.


Шаг третий. Осуществляем электромонтаж
Для проводки в салоне потребуется открутить задние фонари. При этом два провода будут проходить с правой стороны и два с левой. Как видно на фото, фонари крепятся четырьмя болтами.

Для крепления блока парктроников использовались винтики. Блок прикреплен к акустической полке. На завершающем этапе вся проводка прячется под обивкой.


Для того, чтобы за парктроником следить только после включения задней скорости, плюс нужно подпиливать от заднего фонаря. Для этого необходимо прозвонить блок фонарика и найти там плюс, который включается исключительно при включении задней скорости. Провод на ВАЗ 2114 зеленого цвета.Что касается минуса, то он взят из массы, для этого провод можно закрепить гайкой крепления фонаря.

Далее нужно протянуть провода от блока парктроников к монитору, который находится в салоне. Автор сдал провода под ковер, пороги открутились. Где закрепить монитор, видно на фото.

Вот и все, после того, как система собрана, можно переходить к тестированию. По словам автора, в системе немного не хватает реакции, поэтому для любителей быстро кататься на спине система не позволит определять расстояние до препятствия.Если паркуетесь медленно, то все работает без проблем. Когда до цели остается примерно 20-30 см, система начинает «пищать и краснеть». Однако вы можете перемещаться как по дисплею, так и по звуковым сигналам. При необходимости такие же датчики можно установить перед автомобилем.

60 способов сделать полки своими руками частью декора вашего дома

Из всех проектов своими руками, которые вы можете сделать для своего дома, полки являются одними из самых простых. И мы говорим не только о минималистском типе плавающих полок.Вы можете попробовать множество других дизайнов и идей, некоторые из которых чрезвычайно интересны, гениальны и практичны. Каждый из этих проектов «сделай сам» имеет свои уникальные особенности и свой способ красиво дополнить ваш дом. Вам решать, какие из них выбрать в зависимости от их уровня сложности, стиля и т. Д.

Полки из перепрофилированных ящиков

Посмотреть в галерее

Превратить связку деревянных ящиков в стенные полки очень просто.Не нужно ничего резать. Все, что вам нужно сделать, это прикрепить ящики к стене, для чего вам потребуются шурупы и анкеры. Однако первым делом нужно окрасить ящики, чтобы придать им желаемый вид. Эта часть довольно проста, и все, что вам нужно, — это наждачная бумага, морилка и старая тряпка. Узнайте больше о проекте на сайте theblondielocks.

Посмотреть в галерее

Если хотите, вы можете собрать много ящиков и сделать из них большую стенку. Необязательно, чтобы все они имели одинаковые размеры или форму, если вы можете комбинировать их, как кусочки пазла, и в итоге получить красивую композицию.Посмотрите на alightdelight, как будет выглядеть такой дизайн.

Посмотреть в галерее

Связка деревянных ящиков также может быть сложена в одну башню. Вы можете поместить разделители в каждый ящик, чтобы получить больше полок. В результате получится простой на вид стеллаж, который можно сделать из ящиков, деревянных досок, фанеры и кронштейнов. Весь процесс сборки описан на dreamalittlebigger, поэтому ознакомьтесь с руководством для получения более подробной информации.

Полки с промышленным рисунком

Посмотреть в галерее

Медные трубы очень популярны во многих отличных конструкциях, таких как полки, декоративные рамки и другие элементы декора.Например, полки из медных труб могут иметь разные формы. Особенно стильный вариант предлагается на очертании вашего жилища. Для их изготовления вам понадобятся крючки для медных труб, подставки для пробковых труб и ножницы. Вы можете использовать ленту васи, чтобы прикрепить пробковую основу к крючкам.

Посмотреть в галерее

Медная фурнитура может просто стать акцентом на полках, если вы не хотите, чтобы индустриальный вид играл важную роль в общем дизайне. Такой проект было бы действительно легко реализовать.Вам понадобится разрезанная на куски медная труба, деревянные дюбеля, шурупы, анкеры, куски МДФ, столярный клей и деревянные доски. Список принадлежностей настолько велик, что не забудьте проверить винтажные реставрации, чтобы узнать, как их использовать.

Посмотреть в галерее

Такой же шикарный и простой дизайн можно найти и на ajoyfulriot. Сами полки не должны быть особенными. На самом деле они выделяются медными трубами. В дополнение к этому вам также потребуются планки, медные переходники с наружной резьбой, винты и колпачки для медных трубок.Добавьте полки в такие места, как коридор, прихожая, кухня, прачечная или практически любое место, где можно использовать простое дополнительное место для хранения.

Посмотреть в галерее

Если вы хотите, чтобы ваши полки имели легкий индустриальный оттенок, попробуйте просто выделить оборудование. Сами полки могут быть из простых деревянных досок. Прикрутите L-образные кронштейны к доске, а затем прикрутите их к стене. Проект предельно прост, его полное описание можно найти здесь.

Посмотреть в галерее

Промышленные книжные полки — еще один вариант.Вариант своими руками можно сделать с использованием металлических труб и фитингов. Ознакомьтесь с полным списком материалов, необходимых для проекта. После того, как вы соберете полки, пора закрепить их на стене. Трубы довольно тяжелые, поэтому здесь их поставили вертикально на стену, чтобы они не провисли.

Полки из вторичного дерева или поддоны

Посмотреть в галерее

Мы полностью согласны с использованием вторичного дерева в проектах «сделай сам». Это не только отличный способ придать проекту характер и шарм, но и простой способ сохранить экологичность.Нужно вдохновение? Как насчет красивых кухонных полок, представленных на Keepingitcozy? Первым делом следует отшлифовать древесину, особенно если она сильно обветрилась. Затем вы можете окрасить его, и после этого вам нужно будет собрать всю деталь.

Посмотреть в галерее

Если вы не хотите использовать вторичную древесину или не можете ее найти, но все же хотите, чтобы ваши полки выглядели потрепанными, есть другие способы получить ее. Вы можете проверить метод, используемый на сахарной тряпке. Проект действительно прост, и все, что вам нужно для этого, — это необработанные деревянные полки, морилка, кисть, дюбель и кронштейны.Инструкции и дизайн очень просты и понятны.

Посмотреть в галерее

Для полок DIY, представленных на Bigplanslittlevictories, список принадлежностей включает вторичную древесину, металлические трубы и несколько других вещей, таких как настольная пила, рулетка, наждачная бумага, винты и дрель. Здесь вы также найдете пошаговые инструкции, которые проведут вас от начала до конца, от момента, когда вы сделаете шаблон на стене, до самого конца, когда вы сможете насладиться готовым продуктом.

Посмотреть в галерее

Поддоны также являются отличным ресурсом, когда дело доходит до настенных полок своими руками. Преобразование не может быть действительно сложным, если вы этого не хотите. Полки для поддонов, представленные в Diyandcraftsideas, довольно прозрачны, когда дело доходит до выяснения того, что было основным ресурсом для проекта.

Посмотреть в галерее

Конечно, вы можете немного изменить поддон, чтобы получить желаемый дизайн. Хорошим примером в этом смысле является проект, представленный на meandmadeline.Все началось с деревянного поддона. Поддон был разрезан на три отдельных части, и из этих частей были созданы три разные полки. Они идеально подходят для хранения и демонстрации журналов и книг.

Шикарные мраморные полки

Посмотреть в галерее

Дерево определенно является основным материалом для изготовления полок и многих других предметов мебели и аксессуаров для дома. Однако это не единственный отличный вариант. Например, мрамор также может быть идеальным выбором.Основная идея — использовать вместо деревянных досок мраморную плитку. В остальном дизайн и процесс сборки остались прежними. {найдено на kristimurphy}

Посмотреть в галерее

Очень симпатичную и стильную подвесную полку, также сделанную из мраморной плитки, можно найти на abubblylife. Помимо мраморной плитки, вам также понадобятся кожаный шнур и ножницы, если вы хотите воссоздать дизайн. Начните с отрезания двух одинаковых отрезков шнура. Завяжите каждый конец узлом с петлей наверху. Уложите шнуры крестиком, а сверху положите плитку.Завяжите узел в месте пересечения шнуров вверху. Вы можете использовать полку как подвесную подставку для цветов.

Плавающие полки своими руками

Посмотреть в галерее

Простота плавающих полок часто заставляет нас недооценивать их, хотя на самом деле они чрезвычайно практичны, универсальны и более стильны, чем нам кажется на первый взгляд. Существует множество вариаций, особенно ярким примером является проект, представленный на винтажных выставках. Эти медные полки своими руками выделятся практически в любом интерьере.

Посмотреть в галерее

Массивные деревянные полки, представленные на beckhamandbelle, тоже не лишены стиля. Их красота и очарование заключаются в простоте и идеально сбалансированных пропорциях. Цвет морилки также красиво подобран, чтобы подчеркнуть естественную красоту дерева и неповторимый узор.

Посмотреть в галерее

Плавающие полки — отличный способ добавить места для хранения в небольшую комнату или не занимать место на полу. Столовая в этом случае может стать хорошим примером.Обратите внимание на элегантные полки, которые можно добавить с очень небольшим бюджетом. Вы можете настроить размеры полок в соответствии со своими потребностями. {найдено на heyletsmakestuff}.

Посмотреть в галерее

На Ahomewest вы также можете найти отличный дизайн для угловых полок. Они действительно хороши, потому что позволяют использовать часть комнаты, которая обычно остается пустой, а также потому, что на самом деле выглядят довольно интересно. Вы можете отрегулировать расстояние между полками, а также рисунок, который они создают.

Посмотреть в галерее

Плавающие угловые полки могут стать отличным дополнением многих пространств, включая домашний офис, гостиную и даже спальни. Их легко создать и установить, особенно если у вас есть четкое представление о конечном результате. В список необходимых принадлежностей обычно входят такие вещи, как деревянные доски, шурупы, крепеж, немного краски, клея, дрель, пила и наждачная бумага. Для более подробной информации вы можете посмотреть пример на Abeautifulmess.

Посмотреть в галерее

Если вы не хотите создавать полки самостоятельно, вы также можете купить их, а затем просто быстро переделать.Взгляните на взлом Ikea, представленный на Abubblylife, чтобы получить немного вдохновения. В проекте показано, как добавить ярких красок на плавающие полки с помощью контактной бумаги.

Посмотреть в галерее

Плавающие полки чрезвычайно практичны в таких областях, как кухня или домашний офис, где вам нужно хранить много вещей, но вы также хотите иметь возможность легко дотянуться до них и взять их, не открывая и закрывая двери каждый раз. А если вы хотите проявить творческий подход, вы можете сделать свои плавающие полки одновременно выдвижными ящиками.Узнайте больше об этом на notjustahousewife.

Посмотреть в галерее

Плавающие полки своими руками, такие как та, что представлена ​​на Atilio, особенно интересны и оригинальны, потому что они предлагают нечто большее. В этом случае полка служит держателем для журналов. Чтобы добавить эту функциональность, нужно несколько простых вещей: крючки, веревка и две деревянные бусины.

Полки с геометрическими узорами

Посмотреть в галерее

Геометрические узоры особенно подходят для современных интерьеров, хотя в целом они довольно универсальны и могут хорошо адаптироваться к множеству других условий.Эти сотовые полки выглядят действительно шикарно, и их несложно сделать. Задача состоит в том, чтобы разрезать куски дерева под правильным углом.

Посмотреть в галерее

Еще один интересный урок о том, как сделать шестиугольные настенные полки, можно найти на буркатроне. Эти полки действительно хороши тем, что их дизайн и форма позволяют их комбинировать и устанавливать группами, чтобы создать сотовый узор, а также множество других конструкций, призванных стать центром внимания в комнате.

Посмотреть в галерее

А поскольку шестиугольные полки кажутся настолько популярными и универсальными, вот еще одно руководство по их созданию. Те, что представлены на sheknows, особенные из-за сочетания цветов. Интерьер был окрашен в приятный бирюзовый цвет, а остальная часть дерева сохранила свой естественный цвет.

Посмотреть в галерее

Универсальность геометрических конструкций полок лучше всего проявляется в этих решетчатых полках. Они идеально подходят для использования в качестве демонстрационных площадок для горшков или ваз, а также в качестве книжных полок или даже в качестве вешалки для ключей в прихожей.Чтобы сделать такую ​​полку, вам понадобится крышка радиатора Union Jack, промышленный клей и немного аэрозольной краски. {найдено на francoisetmoi}

Посмотреть в галерее

Красота треугольных полок на wellmadeheart заключается в их простоте. Есть много способов, которыми эти полки могут быть интегрированы в современный или современный интерьер, но также есть много возможностей, когда дело доходит до деревенской, традиционной или эклектичной обстановки. Кроме того, вы можете играть с пропорциями и комбинировать полки разных размеров.

Посмотреть в галерее

Конечно, другие конструкции, которые немного сложнее, также являются интересной возможностью. Например, обратите внимание на полки с геометрической формой, которые мы нашли на сайте livecreatedecorate. Для изготовления таких полок вам понадобится древесина, пила, столярный клей, маленькие деревянные гвозди, матовый полиуретан, белая акриловая краска, скотч и наждачная бумага.

Посмотреть в галерее

Круглые полки выглядят очень привлекательно, а их форма позволяет им выделяться действительно просто и шикарно.Конечно, очень важную роль играют и мелкие детали. Мы нашли действительно симпатичный проект на thelovelydrawer. Учтите, что это декоративные полки, которые не выдерживают большого веса.

Посмотреть в галерее

Круглая настенная полка, представленная на Newblooming, выводит дизайн на совершенно новый уровень. Список принадлежностей, необходимых для проекта, немного странный: замшевые кожаные шнурки, пяльцы для квилтинга, зажимы, клей и листы липы. Ознакомьтесь с полным описанием проекта для получения более подробной информации и вдохновения.

Подвесные полки своими руками

Посмотреть в галерее

Подвесные полки обычно очень легко спроектировать и собрать. Наглядный пример в этом смысле предлагается на camillestyles. Этот проект настолько прост, что вы задаетесь вопросом, почему вы не сделали его раньше. Вам понадобится кожаная полоса, деревянная доска, ребристые пластиковые анкеры, металлическая золотая аэрозольная краска, малярный скотч и дрель. Покрасьте край доски в золотой цвет, просверлите в коже отверстия и прикрутите полосу к доске.

Посмотреть в галерее

Похожий, но в то же время другой проект представлен на atilio.На этот раз в список поставки входит связка труб из ПВХ или каких-то других стержней или стержней. Они будут использоваться в качестве основы для полки. После установки крючков полку на стену повесили на веревку.

Посмотреть в галерее

Еще один очень простой дизайн подвесной полки, который вы также можете найти на сайте atilio, показывает, как можно использовать простые деревянные бусины, чтобы придать полке шикарный и стильный вид. Все, что вам понадобится для этого проекта, — это деревянная доска, четыре деревянных бусины и немного веревки, шпагата или веревки в дополнение к двум настенным крючкам.

Посмотреть в галерее

Подвесная полка сделана из коробки. Идея гениальна и очень проста. Помимо деревянного ящика вам также понадобятся краска, веревка, дрель и кисть. Просверлив отверстия с каждой стороны деревянного ящика, проденьте в них веревку и завяжите узел на каждом конце. Покрасьте снаружи и повесьте полку. {найдено на brit}

Посмотреть в галерее

Используя этот или аналогичный метод, вы можете сгруппировать две или более полки.Любопытно, как будет выглядеть такой дизайн? Посмотрите на designponge отличный пример. В этом случае потребуются веревка, деревянные полки, дрель, краска любого цвета по вашему выбору и два крючка. Проденьте концы веревки в отверстия первой полочки и завяжите узел под полкой. Затем проденьте их через нижнюю полку и еще раз завяжите узелок.

Посмотреть в галерее

Ремни, которые использовались для переноски полок, представленных на athomeinlove, предлагают универсальную и красивую дизайнерскую идею, которую можно адаптировать к множеству различных проектов.Две полки, представленные здесь, имеют одинаковый дизайн, и, хотя они и являются отдельными предметами, они образуют действительно красивый дуэт.

Посмотреть в галерее

Подвесные полки можно персонализировать в увлекательных и привлекательных формах. Используя три плавающие полки, поли шнур, аэрозольную краску, скотч и клеевой пистолет, вы можете создать полки, очень похожие на те, что представлены на ducklingsinarow. Розовый шнур придает им действительно забавный вид, а эффект омбре добавляет шика всему дизайну.

Посмотреть в галерее

Проект, представленный на декорефиксе, придает совершенно новое значение термину «книжная полка». Это потому, что полки на самом деле сделаны из книг. Вот как происходит процесс: просверлите отверстия в углах книг. Оберните книги оберточной бумагой и нанесите тонкий слой модподжа. Дайте ему высохнуть и проткните бумагу дырками, как в книгах. Отмерьте шпагат, обрежьте его по размеру и проденьте в отверстия. Свяжите четыре узла и проденьте через них вторую книгу.Затем вы можете добавить третью книгу и завязать узел наверху.

Посмотреть в галерее

Подвесная полка может стать отличным дополнением к ванной. Вы можете использовать его как место для хранения дополнительных рулонов, лосьонов и других вещей. Если вы хотите использовать дизайн, предлагаемый на shanty-2-chic, соберите все необходимое, включая две деревянные доски, шурупы, клей для дерева, сизалевую веревку и крючок.

Полки из бревен в деревенском стилеПросмотреть в галерее

Бревно можно использовать во многих стилях в интерьере дома, будь то сплошная масса или нарезка на кусочки.Полки с деревянными ломтиками имеют деревенский оттенок, который позволяет им либо выделяться, либо сливаться, в зависимости от того, как представлен остальной декор. Ознакомьтесь с girllovesglam, чтобы узнать, как сделать деревянную полку в деревенско-индустриальном стиле.

Посмотреть в галерее

Вместо того, чтобы разрезать бревно на круглые ломтики, можно разрезать его вдоль, чтобы получить доски с необработанными краями, которые затем можно использовать в качестве полок. Все, что вам нужно, это полка и набор скоб. Прикрутите кронштейны к нижней части полки, а затем закрепите ее на стене.{найдено на designponge}.

Полки своими руками с привлекательными кронштейнами

Посмотреть в галерее

Поскольку мы упоминали кронштейны ранее, давайте взглянем на несколько различных дизайнов полок, для которых кронштейны являются более или менее центральным элементом. Полки для ванной в деревенском стиле, представленные на дизайне и подгузниках, могут стать примером, который стоит проверить. Сами по себе кронштейны не отличаются особенным дизайном, но здесь они определенно выглядят.

Посмотреть в галерее

В случае окрашенных полок, представленных на designlovefest, сегодня сложно определить, какой элемент наиболее привлекателен.И монтажное оборудование, и окрашенные полосы выделяются, но каждая по-своему. Вы можете поиграть с дизайном, цветами и сочетаниями стилей и узоров множеством забавных способов.

Посмотреть в галерее

Еще один пример, когда кронштейны отлично подходят для полок, предлагается на сайте craftmandrive. Полки, представленные здесь, имеют в целом простой и универсальный дизайн, хотя кронштейны, как правило, придают им деревенский вид. В то же время простота позволяет им выглядеть как дома в современном интерьере.

Многофункциональные полки DIY

Посмотреть в галерее

Когда пространство ограничено или вы просто хотите максимально использовать его, многофункциональная мебель спасает положение. Это касается практически всего, включая полки. И что может быть лучше, чем сделать полки своими руками, чтобы убедиться, что все идеально синхронизировано. Прекрасный пример многофункциональных полок предлагает Themerrygotit. Представленный здесь органайзер для перфорированной доски также имеет встроенные полки, которые отлично подходят для хранения и демонстрации аксессуаров.

Посмотреть в галерее

Точно так же комбинация между простой настенной полкой и ключницей, изображенной на буркатроне, довольно умна и практична. Такой аксессуар станет прекрасным дополнением прихожей. На полке есть симпатичное маленькое пространство для демонстрации горшечных растений или чего-то еще, что всегда полезно иметь под рукой у ключницы.

Посмотреть в галерее

Для прихожей или гардеробной промышленные полки для труб, представленные на onebroadsjourney, будут действительно практичными.Это в основном из-за их двойной функции. Трубы, служащие опорами для полок, также служат стержнями для вешалок. Собрать такой агрегат можно самостоятельно. Ознакомьтесь с полным руководством для получения более подробной информации.

Посмотреть в галерее

В предложенном ранее дизайне полки и зеркало вместе образуют своего рода туалетный столик. Однако дизайн более непринужденный и упрощенный. Вы можете создать нечто подобное, используя большую деревянную доску в качестве опоры для спины.На него монтируют зеркало и набор небольших полочек.

Посмотреть в галерее

Подобный дизайн, на этот раз для офиса, предлагается на scandifoodie. Представленный здесь стеллаж сделан аналогичным образом, с использованием большой деревянной доски в качестве опорной конструкции и множества прикрепленных к ней небольших полок, которые служат площадками для хранения и демонстрации книг, украшений, файлов и всего прочего. Конструкция не только проста и удобна в изготовлении, но и довольно хороша в такой обстановке.

Полки для специй своими руками

Посмотреть в галерее

Кухня не обходится без полки для специй. Однако найти тот, который действительно подходит для вашей кухни, не так просто, как может показаться. Решение в таких случаях — построить стойку самостоятельно. Вы можете найти множество отличных руководств и дизайнов в Интернете, пример, предложенный на hildablue, является одним из них. Для этого проекта вам понадобится деревянная полка, немного краски (по желанию), каменные банки и шурупы.

Посмотреть в галерее

Очень важно, чтобы полка для специй была практичной.Вот почему вам нужно обратить особое внимание на такие детали, как тип контейнеров, которые вы будете использовать, или место, где вы будете вешать полку. Если вашей коллекцией специй есть чем гордиться, ознакомьтесь с идеей, предложенной на исповеди нового домовладельца.

Креативные полки из перепрофилированных предметов

Посмотреть в галерее

Превращение предметов в полки — забавная и творческая идея. Например, из старого скейтборда может получиться привлекательная полка, и все, что вам нужно сделать, это найти способ закрепить его на стене.Снимать колеса или фурнитуру не нужно. Достаточно добавить две скобки. {найдено на beingbrook}

Посмотреть в галерее

Костыли также могут стать важным элементом дизайна полок для дома. Любопытно, как это может быть? Обратите внимание на стеллажи, представленные на сайте mamiejanes. Первый шаг — трансформировать костыли, чтобы они могли стать жизнеспособной частью конструкции стеллажа. Затем добавляются полочки.

Посмотреть в галерее

Список вещей, которые можно перепрофилировать на полки, почти бесконечен.Например, за такой проект можно засудить даже старый стол. Идея на самом деле довольно проста. Вы будете разрезать стол пополам вдоль. Сложите две половинки друг на друга, и это будет ваш стеллаж. Идея исходит от бесконечно творческой.

Посмотреть в галерее

Иногда преобразование имеет смысл. Например, лестницу легко перепрофилировать как стеллаж. Эта идея применима практически к любому типу лестницы, и каждый тип требует различных преобразований.Стенд для кашпо с лестницей, представленный на funkyjunkinteriors, не требует больших усилий и может стать отличным проектом на выходных.

Посмотреть в галерее

В некоторых случаях некоторые типы рамок для картин можно также использовать в качестве настенных полок. Преобразование не может быть проще, особенно если мы говорим о теневых ящиках. Однако любой тип каркаса может стать полкой с небольшой помощью. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с руководством по shanty-2-chic.

Посмотреть в галерее

Еще одна свежая и гениальная идея — превратить ведра в настенные полки.Полученные полки будут не только интересно смотреться, но и будут действительно универсальными и практичными. Используйте их как книжные полки, а также во многих других случаях. Вы можете найти в блоге ohohblog больше вдохновения.

Посмотреть в галерее

Ставни также можно трансформировать в полки, и возможности дизайна весьма многочисленны. Например, небольшие изменения могут позволить вам использовать ставни в качестве полки для журналов или, как показывает пример на serendipitychicdesign, вы можете применить более радикальные преобразования, чтобы получить другой, но не менее интересный тип полки.

Посмотреть в галерее

Завершим список чем-нибудь праздничным и рождественским. Речь идет о стеллаже из переделанных саней. Вы можете найти более подробную информацию о проекте и о шагах, которые необходимо предпринять, если вы хотите создать что-то похожее на funkyjunkyinteriors.

Тюнинг нижней панели ВАЗ 21099. Установка торпеды от другого автомобиля

Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучный и некрасивый.Однако прибегнув к тюнингу, можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив звукоизоляцию, перетяжку, а также используя современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплотив практически любую идею.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

ВАЗ «девятка», несмотря на солидный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Многие автовладельцы отзываются об этой машине отрицательно, но есть и те, кому модель нравится.В частности, машина пользуется популярностью у молодежи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести эту машину, но и проводить различные модификации. Тюнинг может касаться как экстерьера, так и интерьера ВАЗ 2109. На внутренних улучшениях стоит остановиться подробнее, ведь именно в салоне хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Улучшенная подсветка комбинации приборов

Штатная подсветка панели приборов ВАЗ «девятка» устраивает далеко не всех, так как желтое свечение не только тусклое, но и не придает выразительности прибору.Чтобы исправить ситуацию, приходится прибегать к замене штатных осветительных элементов на современные светодиодные. Для модернизации комбинации приборов необходимо подготовить:

  • диодную ленту нужного цвета свечения; Паяльник
  • ;
  • провода;
  • цоколь для лампочки;
  • Пистолет для горячего клея.

Сама доработка состоит из следующих этапов:

  1. Демонтировать щит с торпеды.
  2. Отсоединяем цоколь от лампочек и снимаем плату, после чего снимается стекло с козырьком.Для этого нажмите на соответствующие защелки.
  3. Диодная лента и цоколь соединены пайкой.
  4. С помощью пистолета наносится клей и крепится лента и провода к крышке.
  5. Соберите заслонку в обратном порядке.

Свободные отверстия для цоколя должны быть загерметизированы во избежание попадания пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в панель приборов ВАЗ 2109

Модификация шкал комбинации приборов

Кроме подсветки в панели приборов, можно заменить шкалы, что сделает приборку более современной и удобочитаемый.Для тюнинга этого агрегата сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все монтажные отверстия. После покупки накладок можно приступать к модернизации:

  1. Снимаем заслонку, а потом само стекло.
  2. Осторожно снять прибор стрелки.
  3. Штатная колодка снята с экрана.
  4. Закрепите новую подушку клеевым пистолетом.
  5. Установить стрелки и собрать все в обратной последовательности.

Если новая шкала рассчитана на зазор, то каждое устройство можно установить на светодиодный элемент, что существенно преобразит щит.

Апгрейд панели приборов

Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, так как штатное изделие выглядит не очень привлекательно. В отделке панно в основном используется кожа. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому транспортировку лучше доверить профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

Иногда владельцы «девяток» реализуют панели от других автомобилей, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Эта процедура непростая, так как нелегко выбрать размер, а затем отрегулировать торпеду на месте. К тому же придется полностью переделывать крепление. Когда вводится другая панель, приборная панель также должна быть заменена.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, выглядят серыми и обычными.Те автовладельцы, которые хотят добавить изюминки, улучшить внутреннюю отделку, прибегают к замене штатных и используют современные отделочные материалы. Среди наиболее популярных:

  • кожа;
  • алькантара;
  • экокожа;
  • велюр;
  • ковролин;
  • винил.
Дверные панели

Одним из элементов, который никак нельзя игнорировать, являются дверные карты. Обычно панели «девятки» отделаны тканью или полностью выполнены из пластика.

Для улучшения элементов необходимо выбрать нужный отделочный материал и подготовить инструменты:

  • ножницы;
  • маркер;
  • клей «Момент»;
  • отвертка.

После подготовительных работ выполняются следующие шаги:

  1. Снимается панель с дверей и удаляется тканевая вставка.
  2. Отмерьте необходимый кусок ткани и сделайте разметку. №
  3. Обезжирить и нанести клей в два слоя с некоторой выдержкой после первого.
  4. Дверная карта наносится на материал по маркировке.
  5. Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
  6. Согните и растяните материал по углам. Можно использовать фен, чтобы отделка стала более податливой.
  7. Вставка обработана таким же образом, но для контраста используется материал другого цвета.

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта в той или иной мере связано со снижением уровня вибраций и шума, поступающих в салон извне от колес, двигателя, ветра и т. Д.Для качественной вибро- и шумоизоляции изнутри обрабатывается весь кузов: крыша, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего многообразия можно выделить следующие наименования:

  • Вибропласт;
  • Visomat;
  • Битопласт;
  • Селезенка;
  • пена.

Из инструментов понадобится следующий список:

  • фен строительный;
  • резак;
  • ролик.

Для начала работы необходимо полностью разобрать салон автомобиля, то есть снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Удаляется старая шумоизоляция, очищается и загрунтован кузов в местах коррозии.

Дефлектор двигателя

Пол и арки

В продолжение вибро-шумоизоляции обработано днище салона:


Видео: десшумка салона «девятка»
Крыша

При обработке крыши Вибропласт идет наносится между перекладинами, для чего материал разрезается на куски нужного размера.Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двусторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и толку от нее много. Двери обрабатываются следующим образом:


Пластиковые элементы

Пластмассовые элементы интерьера также следует обработать звукоизоляцией:

  1. Демонтировать все детали и облицовку.
  2. Та часть торпеды, которая касается корпуса, обработана пеной толщиной 4 мм.
  3. Нижняя часть торпеды, а также полка вещевого отсека, место для динамиков и боковины панели оклеены Визоматом и Битопластом.
  4. Козырек панели приборов обработан Визоматом.
  5. Чтобы исключить отскок металла защелок, их покрывают герметиком.
  6. Центральная панель обработана теми же материалами, что и торпеда.
  7. Крышка перчаточного ящика оклеивается Визоматом изнутри, а коврик снизу фиксируется двусторонним скотчем.
  8. После всех процедур сборка салона производится в обратной последовательности.
Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Руль — один из первых элементов, на который нужно смотреть при входе в автомобиль. Тюнинг руля предполагает использование тесьмы из современных материалов или полную замену детали на спортивный вариант. Выбирая отделку руля «девятки», следует руководствоваться размером 37–38 см. Среди наиболее популярных материалов кожа, экокожа. Самый простой вариант тесьмы — в виде покрова. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда тесьму нужно пришить ниткой или шнуром. При этом каждый автовладелец решает для себя, что ему нравится.

Если рассматривать спортивный вариант руля, то следует учесть некоторые моменты:

  • для его установки потребуется специальный переходник;
  • тюнингованное рулевое колесо, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартным, и управлять им не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗ «девятка» могут быть улучшены двумя способами:

  • перетяжка;
  • Замена
  • креслами на новые.

Можно обновить сиденья обычной перетяжкой или полной переделкой каркаса с установкой боковых опор. Для этого вам придется полностью разобрать изделие. Проведение таких работ требует определенных навыков, так как неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к ​​непредсказуемым последствиям в аварийных ситуациях.

Для перетяжки сиденья чаще всего выбирают:

  • кожа;
  • замша;
  • алькантара;
  • флок;
  • велюр.

После выбора материала работы выполняются в следующей последовательности:

  1. Демонтировать сиденья из салона и разобрать их, удалив старый материал.
  2. При повреждении старой рамы прибегают к сварке.
  3. Нанесите пену на раму.
  4. На старом переплете из выбранного отделочного материала вырезаются заготовки.
  5. Сшейте элементы на швейной машинке.
  6. Обивка натягивается на спинку, зацепляя материал за специальные зубья.
  7. Обивка сиденья натянута проволокой.
  8. Обивка всех сидений выполняется одинаково.
  9. По окончании процедуры сиденья устанавливаются на место.

Если стоит цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортные, то выбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. Кресла Опель Вектра с небольшими переделками подходят к рассматриваемому автомобилю.

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

  1. На более обновленных моделях требуется установка корпуса дроссельной заслонки или диффузора.
  2. Пружины, расположенные в первичной камере на приводе дроссельной заслонки, должны быть осторожно удалены.

Подобная настройка карбюратора значительно увеличивает воздушный поток, позволяет двигателю «дышать», значительно увеличивает его динамические и силовые характеристики.

Второй вариант предполагает покупку и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому можно увеличить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

ВАЗ-21099 тюнинг подвески

Необходимо обновить подвеску ВАЗ по схеме, известной многим автолюбителям:

  • качественная установка двухсекционных амортизаторов;
  • изделие замены поперечных стабилизаторов;
  • установка обновленных тормозных дисков;
  • установка обновленного хаба;
  • изделие замены петель на шаровые;
  • , проводя процедуру подъема подвески путем установки продвинутых версий рессор.

Салонный тюнинг на ВАЗ-21099

Данная процедура условно состоит из двух этапов:

  1. Замена сидений на новые / модернизация штатных передних. Например, подвести систему отопления, обтянув ее качественной современной тканью.
  2. Обновление внутренней отделки. Такие нововведения несложно сделать самостоятельно или купив новый набор в готовом виде.
  3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать дерево, пластик, хром и др.)) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и шикарно.

Напоследок стоит обратить внимание читателей на то, что тюнинг салона ВАЗ-21099 своими силами — процесс скорее творческий, чем технический. Здесь потребуется проявить много терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы в результате получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на владельца автомобиля, так и на посторонних.

Панель ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального энергопоглощающего материала.Он состоит из накладки и собственно самой панели.

Изготовлен из пластика. Его толщина 3 мм. Крышка, по сути, усилена специальной металлической рамкой. Имеет надежный энергопоглощающий слой из пенополиуретана. Снаружи он облицован специальной декоративной пленкой. Автомобиль может быть укомплектован низкими и высокими панелями ВАЗ 2109, а также «европанелью».

Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке.Следует отметить, что «европанель» и высокая панель практически идентичны по способу установки, так как точки крепления, а также подключение воздуховодов системы вентиляции и отопления автомобиля совпадают. Отличия касаются только коммутации жгутов проводов. (показано на фото ниже, перейдите по ссылке, чтобы узнать о нем подробнее).



Как сделать легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

При тюнинге салона отечественной «девятки» ее «приборка» становится поистине незаменимым элементом.Красивые доработки можно сделать своими руками. Для этого нужно сделать новый циферблат на компьютере с помощью специальных дизайнерских программ и распечатать рисунок на принтере.

Однако сначала нужно внимательно рассмотреть внешний вид циферблатов тахометра и спидометра двигателя, а также всех оставшихся датчиков. Когда циферблаты напечатаны, их нужно ламинировать, после чего можно приступать к снятию приборной панели.

Чтобы разобраться правильно, необходимо сначала снять накладку рулевого колеса, а также отметить положение рулевого управления относительно вала.Затем аккуратно откручиваем гайку крепления.

Далее можно снять руль и открутить винты, которые находятся в районе нижнего кожуха автомобиля. После этого придется разбирать рулевую колонку. При демонтаже панели приборов следует открутить стрелки от старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

Во время курса вы также можете перекрасить циферблаты и стрелки в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской.При этом циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

Придать ей матовый оттенок можно с помощью специальных средств. В этом случае стрелки нужно раскрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После высыхания окрашенных пластин циферблата станка их комплектуют старой или подготовленной шкалой и убирают стрелки.

В ситуации, когда владелец хочет модернизировать приборную панель на более современный вид, ему также следует использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку.Вы можете добавить оригинальный штрих с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

Каждый водитель отечественного автомобиля хочет сделать приборную панель своего ВАЗ-2109 максимально яркой и оригинальной. Вот один из вариантов, как красиво можно доработать этот элемент автомобиля.

Вам также понадобится флуоресцентный маркер или краска. Он изменит цвет под воздействием ультрафиолета. Этот прием часто используется в современных ночных клубах. Также понадобятся обычные лампочки с патронами, как в «приборке».менять не нужно, они останутся на своих местах. Все, что вам нужно, есть, можете начинать.


Сначала нужно снять пластик, потом панель приборов. Также не стоит забывать о черном пластике вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, как и стрелки. Чаще всего в новой вставке нет отверстий. Следовательно, вы должны их делать. Для стрелок отверстия понадобятся шире, чем в стандартной колодке. В противном случае стрелки начнут залипать.

Далее нужно демонтировать установленную подсветку. Работу нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить пластик. Вытаскиваем доску с лампочками. Вместо обычной установим неоновую лампочку, а сверху приклеим пластиковую защиту. Раньше на него накручивали заводские лампочки. Не забудьте про блок управления новой неоновой лампой. Всегда будьте осторожны, чтобы не перепутать полярность.

Если это произойдет, ничего светить не будет. Далее нужно вкрутить лампы подсветки приборов.Делать это нужно параллельно с неоновой лампой. Прокладываем проводку изнутри, для этого сначала нужно проделать отверстия в перегородках.

Проверяем, все ли правильно. Внутри следует отрегулировать лампочки. Затем надеваем подушечку и приклеиваем. После этих действий нам остается раскрасить стрелки покупным флуоресцентным маркером или краской. Желательно повторить покраску через 10 минут. После этого стрелки можно будет устанавливать на их место. На этом настройка завершена.

Проверить работу, а то придется все разбирать. Если проблем нет, можно собрать все в строгом обратном порядке. После такой ВАЗ 2109 будет оснащаться яркой панелью, как у хороших иномарок. При желании с помощью флуоресцентной краски можно окрасить «приборку» в том месте, где стрелка дойдет до своего предела. Смотрится очень красиво.


Как поменять подсветку панели ВАЗ 2109


Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но и на панель приборов.Это необходимо для того, чтобы отслеживать соответствующие показания датчиков, отвечающих за работу автомобиля … Следует отметить, что подсветка не должна утомлять и утомлять глаза.

Производитель поставлял новые автомобили с бледно-зеленой или желтой подсветкой. Определенным образом действует на глаза — через определенный промежуток времени они устают. В этой ситуации лучше всего заменить заводские фонари приборов. Для такого тюнинга понадобится набор диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки и щипцы для утюга.Затем нам нужно выбрать цвет подсветки. Возможных вариантов очень много, все зависит от фантазии.

Однако, как всегда в любой работе, у этого процесса есть свои нюансы. Если вы используете автомобиль каждый день или в дальних поездках, рекомендуется включить мягкую белую подсветку. Это не утомит глаза. Однако, если вы редко пользуетесь автомобилем, то лучше поставить лампочки другого, очень разнообразного цвета. Теперь приступим к установке.


Для начала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную панель.Для этого откручиваем винты крепления торпеды к корпусу. Их количество можно узнать, изучив инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Возможно, что панель удастся снять, если только отсоединить обшивку и полностью отпустить рулевую колонку.

Затем нужно открутить болты, которые находятся внизу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем комбинацию инструментов и снимаем ее. Будьте особенно осторожны, так как вы можете случайно повредить стекло.После этого откручиваем болты сзади. Отсоедините стекло, а затем пластиковую прокладку.

Стрелки трогать не нужно, нужно работать осторожно, так как их можно случайно ударить или сбить. Если это произойдет, вам придется снова их обнажить и, что еще сложнее, настроить датчики. Глядя на заднюю часть лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, включая светодиоды.

Обводим их маркером и отпаиваем от микросхемы.Проверяем новые световые элементы адаптером или аккумулятором. Лучше использовать светодиоды, так как они потребляют небольшое количество энергии, а также имеют долгий срок службы. Затем нужно осмотреть металлические антенны диодов на предмет их целостности. В противном случае диод не загорится. Вставляем обе антенны диода в отверстие в микросхеме, оставшееся после отпайки предыдущих лампочек. Припаиваем усики на тыльной стороне схемы.

Таким же образом монтируем остальные диоды.Собирать в обратном порядке. После того, как заводим машину, включаем. Таким образом, проверяем, как работают установленные светодиоды.


На тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 рассматривался вариант светодиодной подсветки без серьезного вмешательства в приборку. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому, хотя эффект есть, со временем мы хотим большего. Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях устройств Samar и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и создается впечатление, что сами цифры и шкалы приборов светятся.Панели приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детализация такой подсветки невысока.

Попробуем осветить приборную панель изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Стоит отметить, что тюнингованные приборные панели в специализированных фирмах стоят очень дорого, поэтому можно неплохо сэкономить, доработав приборную панель своими руками.

Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на приборной панели, например, эта:

Снимаем с машины и разбираем панель приборов, снимаем приборные стрелки и снимаем старую обшивку. Чтобы подсветка попала в крышку изнутри, делаем вырезы на поверхности под крышкой. Сделать это можно нагретым ножом или паяльником.

Теперь делаем само освещение. Он будет организован на основе светодиодной ленты.Используем ленту, которую разрезаем на части по три диода. Для равномерного свечения делаем рефлектор из обычной фольги.

Для спидометра и тахометра берем 3 отрезка ленты, одного отрезка хватает на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.

Мы сохраняем штатное освещение, так как оно подсвечивает стрелки шкал приборов. Также его можно модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного подкрасив, иначе подсветка будет слишком яркой.Тонировать можно тонирующей пленкой или черным маркером, как описано в этой статье. В этом случае желательно оставить стандартный светофильтр, свет подсветки будет мягким и равномерным, с чуть голубоватым оттенком.

Подключаем всю эту подсветку к контактам штатной пластины лампы подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока при питании светодиодов можно использовать

Стандартная панель приборов ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Следует отметить, что высокая панель ВАЗа снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки необходимы следующие инструменты:

  • набор отверток;
  • гаек и шайб;
  • текущий индикатор;
  • проводов.

Шаги пошаговой настройки

Перед тем, как демонтировать панель ВАЗ 21099, потребуется вручную снять клеммы с блока питания. Затем снимается декоративная облицовка рулевого колеса.Гайку следует откручивать так, чтобы ее конец находился заподлицо с таким же элементом вала рулевой колонки. Вы не можете выключить его сразу. Затем тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 крепежных винтов нижнего кожуха необходимо его снять. Демонтирована накладка выключателя зажигания. Следующим шагом является ослабление болта, которым крепится основание переключателя. Последний элемент снимается с вала, и отсоединяются 2 блока с соответствующими проводами.

В этом случае вам нужно будет отметить переключатели омывателя и стеклоочистителя. Блок с проводами отключается от соответствующих рычагов и указателей поворота. Всасывание следует вытащить, чтобы было тяговое усилие. При этом ручка первого блока притягивается к себе. Затем на панели откручиваются болты крепления крышки консоли и снимается сама крышка.

Патрон прикуривателя и пепельница вытаскиваются из гнезда. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который нужно будет снять.Для этого рекомендуется использовать отвертку. Блок и два провода отключены от выключателя вентилятора. Загораются европанели.

Тюнинг приборной панели

Также необходимо отсоединить ручки гидрокорректора фар и выключателя света. После откручивания гаек в панель вдавливается соответствующий переключатель. Боковые насадки снимаются отверткой. В высокой панели предусмотрена возможность высвобождения болтов крепления футеровки.Последние элементы расположены по обеим сторонам торпеды.

Дальнейшая настройка проводится с учетом снятия радиоразъема. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтировано. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и поднимается крышка. Разъем и провода отсоединены от прикуривателя. Аналогичный шаг проводится в отношении подсветки и переключателя аварийной сигнализации.

Завершающий этап работы

Демонтируется высокая панель ВАЗа осторожно, так как слева есть защелки, которые быстро ломаются.После отключения блока от других элементов демонтируется вся комбинация приборов. Заключительный этап основан на отключении троса от спидометра. Если европанель комплектуется дополнительным оборудованием, то нужно быть еще внимательнее. Тюнинг торпеды предусматривает отключение колодок от следующих агрегатов:

  • бортовая система управления;
  • реле зажигания;
  • остальная панель приборов;
  • ламп подсветки.

Вам нужно будет открутить винты нижнего крепления торпеды с двух сторон.Отверткой вытаскивают заглушку и откручивают винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на финальном этапе. Монтаж новой конструкции такого типа осуществляется в обратной последовательности. По завершении этой процедуры проверяется работа переключателей.

Часто тюнинг торпеды ВАЗ предполагает демонтаж пластика и снятие щита. В этом случае вам потребуются следующие инструменты и материалы:

Паяльник
  • ;
  • европанель или вставка;
  • Лампочка ультрафиолетовая
  • ;
  • проводов;
  • лампочек;
  • патронов;
  • Клей
  • ;
  • Маркер
  • .

Первоначально необходимо снять старую европанель, снять стекло и имеющуюся окантовку. Вставка и стрелки осторожно вытягиваются. Особое внимание стоит уделить новой вставке. Проделывать отверстия рекомендуется с определенным запасом. Это предотвратит прилипание стрелок.

Дальнейший тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. Это может повредить пластик. Плата изначально демонтирована. Специалисты советуют заранее наклеить имеющуюся схему подключения и подключения на бумаге.

Штатная подсветка заменена неоновыми … Неон наклеен на панель. Сверху закреплена пластиковая защита. В этом случае нужно проверить, надежно ли удерживается эта конструкция. Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к европанели.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *