Как поменять помпу на ваз 2101: Замена помпы на ВАЗ 2107

Когда обнаружили, что неисправность именно в помпе, не стоит тянуть с её заменой, так как сальник с каждым разом течёт еще сильнее, а в результате износа подшипников, они могут заклинить, из-за чего ремень может соскочить со шкивов или оборваться. Или же, если заклинил подшипник, вал лопается на две части, опять же соскакивает ремень со шкивов, а крыльчатка проламывает корпус помпы и охлаждающая жидкость уходит за доли секунды. Двигатель продолжает работать и очень быстро нагревается, а вы в этот момент ничего не подозреваете и соответственно даже ничего не заметите.

Менять помпу проще простого. Сначала открываете крышку расширительного бачка с крышкой радиатора, и сливаете тосол с блока цилиндров двигателя, выкрутив ключом на 13 боковую пробку с водительской стороны. Желательно заранее подготовить тару и желобок, либо шланг, чтобы через него жидкость слить с блока, иначе все будет под машиной. Нет надобности сливать всю охлаждающую жидкость, так как для замены, нужно просто опустить её уровень ниже помпы, поэтому слить только с рубашки будет достаточно.

Самостоятельная замена помпы ВАЗ 2107

Во время функционирования двигателя внутреннего сгорания происходит его нагревание. Чтобы избежать чрезмерного перегревания двигателя, в автомобилях используют систему водяного охлаждения. На автомобилях ВАЗ 2107 также используется водяная система охлаждения, ключевым механизмом которой выступает водяной насос. Именно благодаря ему осуществляется циркуляция охлаждающей жидкости в системе. Замена помпы ВАЗ-2107 проводится в случае, когда механизм выходит из строя. Более подробно об этом узнаем из материала.

Назначение помпы ВАЗ 2107

Водяной насос представляет собой устройство, главными механизмами которого являются вал и крыльчатка. Вал насоса приводится в движение посредством передачи крутящего момента от коленвала двигателя. Крутящий момент передается посредством шкива и ременной передачи, соединяющей между собой такие узлы, как коленвал и генератор.

На автомобилях ВАЗ 2107 карбюраторного типа первых лет выпуска, шкив помпы используется еще и для крепления вентилятора принудительного охлаждения. Современные же модели ВАЗ 2107 инжекторного и карбюраторного типов оснащены электровентиляторами охлаждения, поэтому необходимость приведения в движение вентилятора отсутствует.

Циркуляцию охлаждающей жидкости помпа обеспечивает в постоянном режиме после запуска двигателя автомобиля. Если насос не будет функционировать, то нарушится цикл охлаждения, что приведет к избыточному перегреву мотора и выходу его из строя. Очень важно прибегать к замене помпы своевременно, в противном случае, последствия будут фатальными.

Неисправности водяного насоса

Помпа имеет довольно простую конструкцию, поэтому неисправности определить не составит большого труда. Неисправности могут быть связаны с выходом из строя подшипников, а также возможна утечка охлаждающей жидкости при износе уплотнительных сальников. Такие неполадки имеют различные виды последствий:

1. При утечке ОЖ произойдет понижение уровня антифириза, и также перегрев двигателя. Если протекает ОЖ, то восполнить ее недостаток можно с помощью доливания антифириза или воды. При возникновении утечки жидкости важно своевременно определить такой вид поломки.
2. При заклинивании подшипников последствия такого явления становятся причиной обрыва ремня. В таком случае продолжать движение категорически противопоказано.

Замена помпы на автомобиле ВАЗ 2107 инжектор или карбюратор при возникновении вышеперечисленных причин требуется в обязательном порядке. В домашних условиях можно осуществить ремонт помпы ВАЗ 2107 своими руками. Как это сделать, показано в видеоролике внизу.

Однако специалисты не рекомендуют прибегать к ремонту изделия, так как намного проще и эффективнее заменить насос, чем покупать ремкомплект и выполнять ремонтные работы. Особенно важно уделить внимание целостности основных устройств насоса.

Что необходимо для замены

Чтобы заменить помпу, потребуется воспользоваться необходимым инструментом. К таковым инструментам относятся:

1. Ключи на 8,10,13 и 17.
2. Емкость, чтобы слить тосол из системы.
3. Отвертка.

Первым делом необходимо слить охлаждающую жидкость из системы, и только после этого можно приступать к выполнению работ по замене устройства. Процесс замены водяного насоса не представляет никаких трудностей, но при выполнении работ важно соблюдать четкую последовательность. О том, как сливается жидкость и осуществляется замена помпы на ВАЗ-2107, рассмотрим далее.

Как снять помпу с машины: пошаговая инструкция

1. Ослабляя гайку крепления корпуса генератора, следует демонтировать ремень.
2. Используя ключ на «13», требуется вывинтить болтовые соединения, посредством которых фиксируется шкив помпы. После вывинчивания болтов, следует его демонтировать.
3. Вывинтить крепления трубок для подачи охлаждающей жидкости, после чего их демонтировать.
4. Выполнить процесс вывинчивания болтовых соединений, посредством которых фиксируется насос, после чего ее демонтировать.
5. После того, как насос будет демонтирован, требуется обязательно осуществить замену герметизирующей прокладки. Старую прокладку следует менять обязательно.
6. Вывинтить 4 крепежные гайки насоса, после чего разобрать его.
7. Осуществить установку новой помпы вместе с уплотнительными кольцами. Повторно использовать уплотнительные кольца, как и прокладку, нельзя.
8. Теперь можно собрать все детали в последовательности обратной снятию.

Из вышеописанной инструкции видно, что процесс замены помпы не представляет особой сложности. Прежде чем прибегать к таковым действиям, следует выяснить, как проверить водяной насос. Проверка исправности водяного насоса предусматривает выполнение таких процедур:

1. Обнаружение течи антифриза. Если из строя выходит водяной насос, то неизбежно возникновение течи ОЖ. Следует осуществить осмотр места расположения корпуса водяного насоса.
2. Возникновение посторонних шумов. Если устройство издает посторонние шумы, то это причина того, что вскоре потребуется его замена.
3. Образование избыточной вибрации. Избыточная вибрация свидетельствует о неисправности подшипников.
4. Загрязнение системы. Если длительное время не осуществлять замену антифриза, то это обязательно станет причиной выхода из строя помпы.

Помпа представляет собой важный механизм в устройстве каждого автомобиля. Исправность и эффективность работы данного узла влияет на качество охлаждения мотора, а также его целостность.

Как поменять помпу ВАЗ 2101. Почини свое авто!

Все по теме Замена помпы ВАЗ 2101

Офелия написал(а)
намного проще было выжечь старые сайлентблоки, и потом пневмодятлом замяв втулку выбить остатки

Кари написал(а)
Родная тза полёт 199тыс сегодня поменял на тза!

Оразалы написал(а)
Красавчик Илюха! И парни молодцы, сразу видно Миха ланжи усиливал)

Humphrey написал(а)
Нет там грязи в радиаторе у тебя, кусок герметика видимо раком стоял. Идея хороша для москвича, больше таких … движков не встречал. Накипи там взяться неоткуда, кислота была лишняя. Хороший засор только полной разборкой можно победить.

Мамед написал(а)
Очень полезная информация,но снял ты её конечно …,как бы узнать размеры стопоров,у меня фиат скудо 2.0жтд там такие же? Но как бы там не было от меня 77мой палец вверх,старался же.

Асак написал(а)
добрый день пацаны хочу вольву с 40 хоз сказал что помпе пи… из вдосампонял что ремень крутит помпу правельно

Гладыш написал(а)
давление должно быть1,1-1,3.

Сал Бугрименкова написал(а)
отлично отснял!!! молодец!!! полезно и ракурсы хорошие. Кому охото поржать идем на 7.59 там какие то странные звуки =) +

Berta написал(а)
Здравствуйте Александр,снимите видео по этой теме по полной как что и куда.За ранее большое спасибо.

Анзор написал(а)
я без сцепления ехал на бмв 520 не надо ничего дергать аккуратно вынимаешь и вставляешь все нормально ввходит

Демир Шамайский написал(а)
Решил поставить на свою газель 1JZ-GE.Посмотрел,и что-то мне как-то по-плохело…Пар ни,а как с надёжностью у этих движков? Часто под капот заглядывать приходится!!!???

Анрей Эксаренко написал(а)
доброго дня артикул скиньте датчика, если возможно.

Камченко Чао написал(а)
Где антифриз попадал в камеру сгорания?

Тлек написал(а)
и еще забыл,сергей скажите а как поступить,вообщем ситуация такая,не получается открутить трубку тормозную от цилиндрика,сергей что можно сделать в таком случае?

Берман написал(а)
Добавлю, что после заведения и прогрева контроль по 93 группе Вагкома обязателен! Ориентироваться на метку на пластике не стоит, у меня разница в 4 градуса…

Керим написал(а)
скажите, а коммутатор бсз заменяемый с восьмерочным?

Валихан написал(а)
перенести надо наверх

Ильмир Латутин написал(а)
прамо не самый дешевый! Прамо по качеству не хуже волги. Волга автопром после установки не редко бежит. С волгой как угадаешь. В новой помпе вы никогда закусов и люфтов не почувствуете! Пекар побежал у маня уже через полгода. Тза у меня прошла очень долго. Примерно 70-80 тысяч. Лузар это китай такой же как и АТ. Литье не имеет значения! Главное это посадочное место и качество подшипника. Перед установкой нужно зачистить на блоке места соприкосновения блока и помпы. не редко из за отложений на месте соприкосновения, помпа становится под наклоном. Визуально определить трудно. Начинает жрать ремень, протекать. Хотя деталь новая.

Кардаш написал(а)
Подскажите пожалуйста вентиляторы оба должны крутиться когда машина греется? У меня только один работает. Во низнаю как вообще должно быть.

Оставить комментарий

какая лучше, устройство, замена и ремонт своими руками, фото и видео

ВАЗ 2107 в России является довольно популярным автомобилем, что обусловлено его неприхотливостью и простотой эксплуатации. Однако в этой машине есть немало узлов, которые требуют к себе периодического внимания с целью профилактики либо проведения ремонтных работ и помпа является одним из таковых.

Помпа ВАЗ 2107

На автомобилях с жидкостной системой охлаждения, в том числе и на ВАЗ 2107, одним из основных элементов, отвечающих за поддержание рабочей температуры двигателя, является помпа. Благодаря этому узлу обеспечивается циркуляция охлаждающей жидкости. При появлении проблем либо в случае выхода из строя водяного насоса, нормальная работа силового агрегата нарушается, что может привести к серьёзным последствиям и дорогостоящему ремонту.

Помпа обеспечивает циркуляцию ОЖ по системе охлаждения двигателя

Назначение

Работа помпы направлена на непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости (ОЖ) по рубашке охлаждения двигателя. Нагрев тосола происходит под воздействием трущихся элементов силового агрегата, а необходимое давление в системе создаётся посредством водяного насоса. Непосредственно охлаждение жидкости происходит в основном радиаторе, после которого ОЖ вновь поступает в рубашку охлаждения. Если циркуляция будет прервана хотя бы на 5 минут, произойдёт перегрев мотора. Вот почему так важно следить за исправной работой рассматриваемого узла.

Больше о радиаторе ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Конструкция помпы

На ВАЗ 2107, как и на многих других легковых автомобилях, помпа имеет практически одинаковую конструкцию. Узел состоит из корпуса с расположенным внутри центральным валом, на котором закреплена крыльчатка. Вал зафиксирован от осевого смещения при помощи подшипника, а герметичность конструкции обеспечивается сальником, предотвращающим вытекание ОЖ. В крышке насоса есть отверстие, через которое вал выходит наружу, где на него крепится ступица шкива, а затем и сам шкив. На последний надевается ремень, который на «семёрке» вращает генератор и помпу от коленчатого вала. На современных автомобилях помпа вращается посредством ремня ГРМ.

Основными элементами помпы являются корпус, вал с подшипником, крыльчатка и сальник

Где находится

На классических моделях «Жигулей» помпа расположена на передней части силового агрегата и крепится не к блоку, а через отдельный корпус. Открыв капот можно без труда заметить как шкив помпы, так и сам узел.

Помпа расположена в передней части двигателя и входит в систему охлаждения силового агрегата: 1 — патрубок подачи к салонному отопителю; 2 — расширительный бачок; 3 — радиатор; 4 — помпа; 5 — термостат; 6 — трубка подогрева коллектора; 7 — патрубок обратки из салонного отопителя

Какая помпа лучше

На ВАЗ 2107 подойдут водяные насосы с каталожным номером 21073–1307010, 2107–1307011–75 и 2123–1307011–75. Последние два варианта имеют увеличенную крыльчатку и несколько усиленную конструкцию. Изначально эти насосы производились для «Нивы». Чуть более высокая стоимость таких помп вполне оправдана лучшей производительностью.

На «семёрках», оснащённых как инжекторным, так и карбюраторным мотором, устанавливаются одинаковые водяные насосы, а их ремонт производится аналогичным образом.

Старая помпа имеет крыльчатку из чугуна, а новая из пластика

Рассматриваемое изделие сегодня производят многие фирмы, но наиболее популярными являются:

• Luzar;
• Hepu;
• TZA;
• Фенокс.

На авторынке можно встретить помпы с крыльчатками из разных материалов: пластик, чугун, сталь. Положительные отзывы получают изделия с пластиковыми крыльчатками, которые оснащены рельефными и продолговатыми лопастями. Элементы из чугуна характеризуются меньшей производительностью, а что касается стальных, то они подвержены коррозии и довольно часто являются подделкой.

Замена корпуса производится в случае его повреждения, а в остальных случаях меняют только перекачивающую часть

Помпу можно приобрести как в сборе с корпусом, так и отдельно. Если корпус не имеет повреждений, то достаточно заменить перекачивающую часть. Если конструкция имеет серьёзные изъяны или вовсе пробой, то без замены корпуса не обойтись.

Видео: какую помпу поставить на «классику»

Признаки неисправности помпы

Рано или поздно, но с помпой возникают неполадки и узел выходит из строя. Это может быть связано как с большим пробегом автомобиля, так и с установкой некачественного изделия. Поэтому стоит рассмотреть, какие неисправности могут возникнуть с насосом и что делать в том или ином случае.

Течь сальника

Обнаружить протекание ОЖ через сальник довольно просто: под машиной, как правило, появляется лужица. Если уплотнительный элемент будет повреждён, например, в результате износа, тосол попадёт к подшипнику помпы, в результате чего смазка из устройства вымоется, а сама деталь в скором времени разрушится. Чтобы не допустить подобного, необходимо периодически проводить осмотр автомобиля и устранять возможные неполадки.

Если сальник выходит из строя, из насоса появляется течь тосола

Появление шума

Если во время работы двигателя доносится посторонний шум из области помпы, то это указывает на скорую поломку узла. Наиболее вероятной причиной появления шума является выход из строя подшипников либо слабое крепление крыльчатки. В любом случае деталь нуждается в демонтаже, последующей деффектовке, ремонте или замене.

Видео: как шумит помпа на ВАЗ

Снижение производительности

Какой бы ни использовался тосол в системе охлаждения, он представляет собой химическое вещество. Со временем в корпусе насоса или на крыльчатке появляется эрозия, что может привести к снижению потока перекачиваемой жидкости. В результате возможен перегрев мотора со всеми вытекающими последствиями. Поэтому, если температурный датчик ОЖ на панели приборов начал превышать значение +90˚С (рабочая температура), стоит задуматься о возможной замене помпы или, по крайней мере, ревизии этого узла.

Повышенная вибрация

Если из области помпы исходит повышенная вибрация, прежде всего, нужно осмотреть корпус насоса в области подшипника: иногда на нём могут появляться трещины. Нелишним будет также проверить правильность установки ремня генератора, шкива помпы и вентилятора. Если были обнаружены неисправные детали, замените их.

Грязная ОЖ

Если охлаждающая жидкость давно не менялась, то с насосом могут возникнуть проблемы. Определить загрязнение системы несложно: цвет жидкости вместо красного, синего или зелёного будет коричневатым. При почернении тосола, вероятнее всего, в систему охлаждения попало масло.

Грязный тосол указывает на необходимость его замены

Как проверить работоспособность помпы

Функционирование насоса можно проверить своими руками. Для этого потребуется:

1. Прогреть мотор до рабочей температуры и пережать верхний патрубок, идущий к радиатору. Если при отпускании почувствуется скачок давления, значит, помпа работает нормально.
2. На насосе есть дренажное отверстие, поэтому на него следует обратить внимание. Если сальник не справляется со своими функциями, то тосол может выступать из этого отверстия.
3. Во время работы двигателя нужно прислушаться к посторонним звукам. Если со стороны помпы доносится гул, то, скорей всего, подшипник пришёл в негодность. Проверить его можно на заглушённом моторе, для чего следует покачать шкив насоса. Если чувствуется люфт, значит, подшипник подлежит замене.

Работы по проверке насоса на работающем двигателе следует проводить аккуратно, не забывая о вращающемся вентиляторе и высокой температуре ОЖ.

Ремонт помпы

Если было выявлено, что помпа нуждается в ремонте или замене, для работы сперва нужно подготовить необходимый инструмент:

• набор ключей;
• ёмкость для слива ОЖ;
• плоскую или крестовую отвёртку.

Для замены помпы потребуется набор ключей, отвёртки и ёмкость для слива ОЖ

Снятие

Читайте об устройстве генератора ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/remont-generatora-vaz-2107.html

После подготовки всего необходимого можно приступать к разборке:

1. Открываем капот и сливаем охлаждающую жидкость, для чего откручиваем соответствующий болт на блоке цилиндров и пробку на радиаторе.
2. Снимаем ремень генератора, ослабив верхнюю гайку крепления и уменьшив натяжение.

   Для ослабления ремня генератора отворачиваем верхнюю гайку

3. Отвернув гайку больше, отводим генератор до упора на себя.

   Чтобы отвести генератор в сторону, необходимо ослабить больше верхнюю гайку

4. Откручиваем болты крепления шкива помпы и снимаем его.
5. Ослабляем хомуты, удерживающие патрубки и стягиваем сами шланги.

   Чтобы снять патрубки потребуется ослабить хомуты и стянуть шланги

6. Откручиваем крепление трубки, идущей к печке.

   Отворачиваем крепёж трубки, идущей к отопителю

7. Отворачиваем крепление помпы к блоку цилиндров и снимаем узел вместе с прокладкой.

   Отворачиваем крепление помпы к блоку цилиндров и снимаем узел вместе с прокладкой

8. Для разъединения насоса с корпусом достаточно открутить 4 гайки.

   Части корпуса помпы соединены между собой при помощи гаек

Если производится замена помпы без корпуса, то необходимости в снятии патрубков и трубки нет (пункты 5 и 6).

Разборка

Для проведения ремонтных работ потребуется разборка водяного насоса. Проводят процедуру в следующем порядке:

1. Демонтируют крыльчатку, предварительно зажав помпу в тиски.
2. Выбивают вал.
3. Извлекают сальник.

Видео: как разобрать помпу на «классике»

Замена подшипника

Для замены подшипника потребуется разобрать помпу и выбить вал из корпуса. На «классике» подшипник и вал представляют собой одну деталь. Поэтому при выходе из строя одной из частей, производится замена всего изделия. Чтобы не ошибиться при покупке вала помпы на ВАЗ 2107, необходимо взять старую деталь с собой, поскольку оси могут отличаться как по диаметру, так и по длине, о чём продавец не всегда знает.

Вал и подшипник помпы представляют собой единую деталь

Вал меняют в следующем порядке:

1. С использованием съёмника выпрессовывают крыльчатку.

   Чтобы снять крыльчатку потребуется специальный съёмник

2. Ослабляют и выворачивают стопорный винт.
3. Выбивают вал путём нанесения ударов молотком по торцу. Если таким образом извлечь ось не удаётся, деталь зажимают в тисах и выбивают через деревянную наставку.

   После демонтажа крыльчатки, старый вал выбивается молотком

4. Со старого вала сбивают ступицу крепления шкива.
5. Напрессовывают ступицу на новую ось и забивают её в корпус помпы до упора.

   Ступица насаживается на вал лёгкими ударами молотка

6. Заворачивают винт и устанавливают крыльчатку.

Узнайте больше о ремонте подшипника ступицы: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html

Замена сальника

Сальник из-за постоянного контакта с тосолом иногда выходит из строя, что приводит к появлению течи. Чтобы заменить деталь необходимо демонтировать крыльчатку и выбить вал с подшипником. Для этого можно воспользоваться старой осью, которую вставляют обратным концом в отверстие насоса.

Сальник выбивается с помощью вала, повёрнутого обратной стороной

Затем забивают вал, нанося удары молотком до тех пор, пока сальник не выйдет из корпуса. Новый уплотнительный элемент вставляют и усаживают на место при помощи подходящей наставки.

Сальник запрессовывают на место подходящей наставкой

Замена крыльчатки

Если крыльчатка имеет повреждения, например, поломаны лопасти, то деталь можно заменить. Повреждение происходит, как правило, при соприкосновении с корпусом из-за сильного износа вала либо подшипника. Независимо от материала крыльчатки, деталь крепится на ось путём запрессовки. Для замены пластиковой крыльчатки потребуется:

1. Закрепив вал с обратной стороны в тисах, метчиком м18 с шагом 1,5 мм нарезают резьбу внутри крыльчатки, предварительно смазав инструмент моторным маслом.
2. Вкручивают в отверстие специальный съёмник, подтягивают наружный болт.
3. Путём вращения головки внутреннего болта по часовой стрелке, выпрессовывают крыльчатку и снимают её с вала.
4. У металлической крыльчатки резьба нарезана с завода, поэтому деталь просто выдавливают съёмником.

Для демонтажа крыльчатки потребуется съёмник и метчики м18*1,5 мм

При обратной установке деталь напрессовывают на вал при помощи молотка и подходящей наставки, избегая повреждения лопастей. Нужно следить, чтобы нижняя часть крыльчатки упёрлась в кольцо на сальнике, после чего его нужно усадить на 2–3 мм внутрь. Это обеспечит герметичное прилегание вращающейся детали к кольцу.

Видео: как снять крыльчатку с вала помпы

В большинстве случаев владельцы ВАЗ 2107 и других авто не занимаются самостоятельным ремонтом помпы, а попросту производят замену детали.

Установка

Сборка и установка узла осуществляется в обратной последовательности. Единственное на что следует обратить внимание, так это на прокладки — рекомендуется использовать новые. Кроме этого, места соединения помпы с патрубками промазывают герметиком. Когда деталь будет установлена, заливают тосол. Для того чтобы исключить образования воздушных пробок, от карбюратора (на карбюраторном моторе) отсоединяют тонкий шланг системы охлаждения и добиваются вытекания тосола из шланга и штуцера, после чего производят соединение. Запускают и прогревают двигатель, осматривают патрубки на предмет появления течи. Если всё в порядке, ремонт можно считать успешно завершённым.

При установке водяного насоса следует использовать новые прокладки и наносить герметик в местах соединения патрубков с узлом

Самостоятельная замена либо ремонт помпы на ВАЗ 2107 вполне по силам каждому владельцу. Единственное, что в некоторых случаях потребуются специальные приспособления. В остальном будет достаточно стандартного набора инструментов. Чтобы насос работал продолжительное время, деталь рекомендуется выбирать от проверенных производителей.

Замена помпы ВАЗ 2103. Чем официалы, лучше сам!

Витали

хозяин 14-й не на том экономит!!!

Батя

Мне приятель сказал на Вазе 2103 и без помпы много чем руки занять 😉 тянешь слишком долго

Lenci

Меня одного голос в видео раздражает?

Willoughby

Спасибо огромное очень помогли мне ваши видео удачи вам ) У приятеля на 2103 и без помпы полно чем заняться можно 🙂

Баярма

вайййй че мотора на заден план кърти от всякаде

Камышенцев Борз

симптомы те же на этом же движке. Тоже все поменял. Буду помпу снимать)

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2103 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена помпы ВАЗ 2103

Каст

Как самокат ездит все догадались?) Как думаете выдуется 450 — 500 сил из этого самовара?

Беляк

К чему это бестолковое видео?

Идей

мда,ведь были времена,её выпускали( О помпе куча инфы в инете 😉

Эдельвейс

SunSay время на двенашке мыл так печку но я просто заливал воду с крана проточную просто тупо подключала под давлением она мыла около наверно 3 минут тоже помогала грязь компот вот этот весь сейчас на Chevrolet Lacetti тоже мне кажется что печка не Да не кажется а так и есть что-то печка греет слабовато вроде бы вентилятор сильно дует нет такого теплоты но машина долговато греется Может ли быть это с помпой связано

Jorma

а если ролики не менять просто выставлять по меткам снимаешь старый ставишь новый и все?

Fars

Не крути камерой!!! В глазах рябит.

Владилен

Скажите пожалуйста. Натяжной ролик всегда стоит по меткам(птичке), или при работе двигателя он смещается??? Спасибо. Редкие трудности с помпой не так и страшны )))

Бостон

TУТ МOЖНO НAКРУTИTЬ ЛAЙKИ, ПOДПИСЧИKОB PАСКРУТКA ГРYПП. ПЕРЕXОДИТЕ В ПРOФИЛЬ, ТАM CCЫЛКA HA CAЙT

Шамхал

Сергей, а сколько уже пробежал на помпе и сколько в деньгах стоила? А флянец переприсовать проблема или проще с отверстиями?

Бура Бреканцев

привет чо по деньгам вышла помпа и ремень?? тоже надо делать

Dell

Периодические проблемы с помпой уже задолбали, воспользовался вашим видео отчетом — заменил цепь, успокоители с натяжителем, собрал всё, а авто не заводится, схватывает но не заводится. Подскажите какие могут быть причины

Инокентий

подкажите где можна ету крошку в сумах не дорого?

Юта

Блин, зря стойки поменял, эх поздно посмотрел:( Лучше что-то конкретное по помпе показал бы ))

Mel

Самый главный показатель это РЕСУРССССССССССССС! !!Реклама … ХОФЕРА-ГАВНО,эту ‘турбо ‘ крыльчатку- жестяную сожрет в ухнарь-и качать не будет ни х я,c литой крыльчаткой ставить надо!!!5 лидеров и все китайское гавно!!!-на СТО ставили знаем!!!

Минна

Наиль вопрос к вам, поставил провода нулевого сопрот.. и типерь на бигунке подгорает контакт крайний!!! нужно чистить через 150 км гдето а то машина дергается ну и хуже заводится.. Хотелось бы, чтобы подробнее по помпе на вазе показал бы )))

Ака

Не помню какую ставил последний раз помпу на 21120 но уже проехала больше 100тыс

Брик Кортенко

вопрос к вам мужики.что за хрень помпы хватает макс на шесть тысяч.ремень натянут норма.качество помпы наверно.

Иона

При нажати на омыватель у меня замыкает фары!!! В чем может быть причина?есть кто знаком с этим?

Simon

чем моешь двигатель?

Самир Панцерев

да полезное видео будет, тем кто сам делать соберется, У друга с помпой на 2103 пока все зашибись…

Плакшеев Гриб

У таких мерсов ближний свет в принципе ни о чем. Меня спасла перелинзовка. На родных фарах отражатели выгорают. Лампы d2s заказывал на eBay из Германии в 2015 году обошлись в 1800 пара в оригинале. Несколько раз вылетало реле основного бензонасоса. На форумах пишут что соседнее подходит, брехня, ни разу не подходит. Из за таких спецов пол машины разобрал. И дренажи люка нужно чистить, или водичка в салон идет. А так отличный аппарат.

Замена помпы ВАЗ 2102. Чем официалы, лучше сам!

Джек

Молодец очень помог второй день уже рвзбираю! У моего другана и без помпы на 2102 полно чего поломалось 😉

Haldane

Вощпе малорик,что вернулся?некоторые сервисы смотрят,а потом переделывают. Правильно луче сАм.

Apollo

Мне приятель сказал и без помпы на 2102 много чего чинить ) парням реальный спасибос. побольше таких видосов. у меня тоже 1 jz… рельно ткой идос нормально благодарен.

Osbourne ⚠Предупреждение за CapsLock

МОЛОДЕС! Я ТОЖЕ НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ПОНЯЛ КАК ТАМ ХИТРО ИЗВИВАЕТСЯ РЕМЕНЬ!) А У МНЯ ЕЩЕ НАДО И ПОДУШКУ СНИМАТЬ ЧТОБ ЕГО СНЯТЬ. СКОЛЬКО ОНИ ВООБЩЕ ХОДЯТ? У МЕНЯ КОГДА ПОРВАЛСЯ НА ВНЕШНИЙ ВИД БЫЛ ИДЕАЛЕН,НО … РВАНУЛ КОГДА МОЛОТИЛ НА ХОЛОСТЫХ С КОНДЕЕМ!

Conall

можно было и сказать про метки на шкиве!!и кален вале

Рахат

Трудности с помпой уже напрягают. Направи за Мазда 6 2005 година че видях зад тебе една 😀

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2102 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена помпы ВАЗ 2102

Есен

Здравствуйте, с наступлением холодом. при запуске стартера, слышу из под капота, свист или лязг в течение 2 сек потом пропадает, задался вопросом что это может быть. лагерь разбился на 2 части, одни утверждают что это ремень генератора, другие говорят. что это стартер? по поводу ремня скажу, что он натянут как я думаю сильно, на 90 градусов нет поворота пальцами, вниз пригибается не более 10 мм, можете дать совет, натяжитель стоит, стоит ли ослабить его или еще натянуть, пропадет ли визг при запуске? Или же копать в сторону стартера, чистить, разбирать и т.д?

Абднев Маер

что за трек вначале??? Геморрои с помпой совсем достали 😉

Фил

Что за порожняк замутили чуваки антифрис не так заливают у субарей гон

царь

Поставил китайскую балку и одна сторона, со стороны штанов, подушка не совпадает, растягивает ее и понятное дело рвет. Есть какой то выход? У коллеги с работы с помпой на ваз до сих пор все нормально,

Жибек

открутить прикрутить не проблема. вот кто бы выложил видео. снимаем кулису разбираем кулису меняет рычаг кулисы собираем обратно ставим в машину. а три гайки в нейтральной передаче и вытащить много ума не надо. а вот разобрать собрать поставить и чтобы все работало вот это тема.

Дамира

Спасибо Саня пригодилось как раз сегодня.

Руслан

Лучше что-то конкретное по помпе рассказал бы. Ще направиш ли и на Volvo V40 1.9D

Грили

У меня Тойота емина 2.2 дизель машина дымит обороты повышенные могу скинуть видео сылку если оставишь

Умида

спасибо большое

Мануэль

Мотор просто на улице валялся, ни кто его не топил, конденсат на холодном металле, в воздухе влаги гораздо больше чем вы можете себе представить >) Мне приятель сказал и без помпы на vaz полно чего поломалось,

Dunton

Добре де,всеки път на тема дизели,ремап та ремап…ама не ремап да чади като циганска любов. Е айде кажи къде да го направиме тоя ремап,направи една серия за чип тунинга,плюсове, минуси и т.н…

Салливан

Андрей здравствуйте, у меня субару но проблема аналогичная. Два года назад зимой протекла охлаждающая жидкость, соответственно залил снова. Было подозрение на помпу, однако езжу до сих пор, повторно протечек не наблюдал. Но три месяца назад стрелка температуры в панеле приборов замерла не показывает. Вопрос, причина в датчике или помпу менять??? О помпе куча информации в интернете…

Замена помпы ВАЗ 2123. Подчиню и поеду!

Комментарии к теме Замена помпы ВАЗ 2123

Адилхан

Не прокачиваются тормоза, прокачай главный тормозной цилиндр, как это сделать показано в видеоролике.

Law

У меня проблема была в помпе, заменил ее + ремень ГРМ и натяжной ролик. Теперь все отлмчно.

Немат

411 подписчиков, а рекламу даже не перемотать

Харламочкина Макка

Огромное спасибо конструкторам автоваза за тот нескончаемый геморрой, который они подарили владельцам этих прекрасных автомобилей, скучать … не приходится никогда

Пин

странно!я думал счет от маховика

Крамер

У меня фенокс уже 60 тыщ ходит пока норм.

Ляззат Обыхвостова

Спс все подробно и понятно

Лагода

Лайк.Все правильно.Но. Есть одно’но’. Внедорожника ‘семиместного’ у ‘vag’ нету. Может мультивэн полноприводный рассмотришь!?

Dustin

Сколько стоит съёмник? Спасибо за обзор

Нурислам

С блока как слить на чери амулет? там нет пробки.

Long

Обратил внимание на фиксатор резьбы красного цвета, красный означает что когда им обработаешь резьбу то уже не разберёшь в последствии т.е. клеет намертво. А если опять придётся разбирать?

Жаксылык Махорцов

A SHTO DZELATS ESLI ZABILI NA METKAX PASTAVITS I REMEN SNYALI,.,I SICHAS NIKAK NA METU NI STAVLYAETSA VALI

Цион

Здравствуйте уменья такая проблема уменья ваз 2107 инжектор нет давления жидкости системе охлаждения жидкости?

Василик

Всяко бывает, бывают и ошибки а кто … можно подумать в жизни не ошибаются,значит … и не делают

Уайт

неправильно кнопку подключил, заводскую схему подключения ПТФ кинуть?

Тимосин Литвин

в первом поколении с5 самый хороший- надежный- простой дизель это 2,0 hdi однораспредвальный 8миклапанный, маркировка RHZ

Ванина

такой же мотор. помпу менял на улице 3 часа с перекурами

Фриско

А Шкив должен легко крутиться или туговато.

Низами

Подскажите, на сколько автомобиль стал жёстче? На сайте Ижтехно сказано что данный комплект предназначен для установки силового бампера и лебедки (+50кг). Как быть если я лифт хочу, большие Колеса хочу, а силовики и лебедь пока без надобности? Однако в комфорте терять не охота.

Гид

Приветствую подскажите почему на ниве не уходит тосол с расширительного бочка и слышны при заглушки двигателя характерные бульканья и есть такая проблема не нагривается до рабочей темпиратуры поменял сегодня термостат эфект тот же стрелка держится по середине между 50 и 90 темпиратура на улице минус 20 да нива инжектор зарание спасибо за ответ

Кинг Хентов

Сегодня прокачал тормоза и заодно заменил колодки на передних тормозах. благодаря вашему видео проделал эти манипуляции на раз два три.Так как у меня в гараже нет ямы, я заодно ‘переобулся’ и прокачал тормоза.Ужимал тормозные цилиндры передних тормозов при помощи струбцины (легко и без напрягов). На правом переднем колесе на одной колодке оставалось около 2 мм, а другой ВООБЩЕ не было (даже металлической пластины от колодки)…поменял колодки смазал все и ‘переобулся’. Большое спасибо за разъяснения в видео.

Оставить комментарий

Запчасти Лада Нива 4 х 4 | Помпа водяная, Лада 2101, 2105-07, Лада Нива 4 х 4 / 2121

Запчасти Лада Нива 2121 Лада седан и 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. Ассортимент нашей продукции включает в себя генераторы, выхлопные трубы, карданные шарниры, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, указатели поворота, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках по ремонту и обслуживанию вашей Лада Нива. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните.

Вы можете найти в следующих категориях:

Ведущий вал / привод дифференциала Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Ex
Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, хомуты, коллекторы, каталитический нейтрализатор для Lada и Lada Niva
Авто/лак для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски/цвета или спрей в баллончике и в виде цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Светотехника для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа фары, задний фонарь, катафоты, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, лампы, задние фонари, переключатель для освещения, фар, Glübirnen Lada Niva
Тормоза детали тормозные, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Бремстромель, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнители + помогает Лада Нива

Прокладки + СПИД Лада Нива: Уплотнитель коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка масляного поддона, прокладка карбюратора, гидросальник насоса, прокладка подогрева клапана, уплотнение бензонасоса
Электро Лада Нива

Бамперы, пружины, рессоры подвески, листовая рессора
Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, фильтр воздушный, топливный фильтр
Трансмиссия, коробка передач, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Комплект подшипников
Детали салона Лада Нива

Стекло стеклоподъемники, раздвижные окна, резиновые уплотнители и все для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Деталь салона Лада Нива: потолок, ковер, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, торпедо , задняя полка, руль
Детали кузова Лада Нива

Кузов, панели кузова, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер/отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, подогрев, трубка, подогрев двигателя
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, поворотный кронштейн, руль, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найдите запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководство по ремонту французский, английский, русский и немецкий, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке Ремкомплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматический и статический
Зеркало Лада Нива

Зеркала, салонное зеркало, зеркало
Лада Нива тюнинг запчасти

Лада Нива Тюнинг: Экскаваторы, Молдинги, Расширители колесных арок, Молдинги, Накладки, Защитные опоры, Ветровик, mad guard, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля
Мойка Лада Нива

Бачок омывателя, насос для промывки бачка, дворник, тяга дворника
Лада Нива Магазин инструментов

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, Распределитель, свечи, катушка зажигания

Тросы зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорван

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
на Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти подходящую деталь для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Лада 2101 Масляный насос 2101-1011020 NOS

Каждый день отправляем заказы по всему миру!
Правильно, мы стараемся сделать все возможное, чтобы доставить нашу продукцию в любую точку мира.

Время обработки
Товар будет отправлен покупателю, как только все заказанные товары будут готовы.Обычно товар отгружается заказчику в течение 24-48 часов (рабочих дней) с момента подтверждения заказа (если не указано иное). Посылка будет доставлена ​​по адресу, который вы указали при заказе.

Гарантия самой низкой цены
Мы стремимся поддерживать самые низкие цены, поэтому используем экономичный способ доставки. Если вы хотите использовать метод экспресс-доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами перед размещением заказа.

Отслеживание посылки
Как только посылка будет отправлена, вы получите электронное письмо с информацией о курьере и номером для отслеживания, который будет информировать вас о статусе посылки.

60-дневная политика возврата*
Вы можете обменять или вернуть товар в течение 60 дней с момента покупки, если товар(ы) находится в том же состоянии, в котором был доставлен. *Продукция, изготовленная по индивидуальному заказу (выхлопные системы, тормозные магистрали колес и т. д.), возврату не подлежит.

Крупногабаритные/весовые грузы
Двигатели, коробки передач, капоты и некоторые другие изделия требуют особого обращения из-за их размера/веса и дополнительных требований к упаковке. Мы вышлем вам стоимость доставки после подтверждения вашего заказа, так как ваш адрес и размер/вес посылки необходимы для расчета точной стоимости доставки.

Общие положения и условия интернет-магазина Oldtimer-shop подготовлены в соответствии с Законом о защите прав потребителей (ZVPot), Законом о защите персональных данных (ZVOP-1) и Законом об электронных коммуникациях (ZEKom-1).

Интернет-магазин Oldtimer shop (также именуемый «магазин») управляется компанией MAS Ltd, Partizanska cesta 82, 6210 Sežana, регистрационный номер: 2138298000, номер НДС: SI16635876, которая также является поставщиком услуг электронной коммерции ( именуемый в дальнейшем продавец или Олдтаймер-магазин).

Условия определяют работу интернет-магазина, права и обязанности покупателя и продавца и регулируют их деловые отношения.

Покупатель обязан соблюдать условия с момента подтверждения заказа. Каждый раз, когда покупатель подтверждает свой заказ, общие условия должны быть проверены и подтверждены покупателем. Покупатель, который будет вводить какую-либо информацию, обязан вводить только точные и правдивые данные, информацию и т.д… Неточные и ложные сведения покупатель может расценивать как оскорбительные и передавать в юридический отдел.

Покупка

Интернет-магазин Магазин Oldtimer предназначен для частных лиц и компаний.

Процесс заказа:

1. Покупатель выбирает желаемый продукт, нажав «добавить на карту», ​​а затем нажмите «оформить заказ».
2. Клиент заполняет данные для доставки.
3. Покупатель выбирает способ оплаты (банковский перевод или Paypal)
4. Покупатель подтверждает согласие с общими условиями

В случае, если почтовые расходы на ваш товар не указаны, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.

Самое позднее в течение 12 часов клиент получает автоматическое подтверждение заказа по электронной почте.

В случае технических ошибок в процессе оформления заказа покупателю предлагается сообщить об ошибке на адрес электронной почты: [email protected] в течение 4 часов.

В случае оплаты на банковский счет, клиент может получить счет-фактуру по своему прямому желанию в течение 1 рабочего дня. После получения оплаты посылка будет отправлена, и клиент будет проинформирован по адресу электронной почты об отправке.

В случае отсутствия товара на складе, клиент информируется о предполагаемой дате поставки. В случае продления срока доставки или подтверждения того, что товар недоступен, продавец не несет ответственности в случае, если это может привести к дальнейшему повреждению. В случае, если предметы недоступны, продавец возвращает полную сумму покупки.

Процедура заказа для корпоративных клиентов:

Процедура заказа для корпоративных клиентов такая же, как и для физических лиц, за исключением зарегистрированных компаний, учрежденных в странах Европейского Союза.

Компаниям, зарегистрированным в Европейском Союзе, рекомендуется связаться с нами по адресу электронной почты [email protected] перед обработкой заказа. Для правильной суммы платежа и счета.

Условия для корпоративных клиентов отличаются тем, что у них нет возможности отказа от договора без указания причины в течение 14 дней с момента получения статьи, так как это касается физических лиц (потребителей).

Цены

Все цены указаны в евро с учетом НДС.

Цена действительна на момент подтверждения заказа.

Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Доставка и сроки доставки

Товар будет доставлен покупателю в кратчайшие сроки, обычно 1-2 рабочих дня после получения оплаты. Информация о сроках доставки указана в таблице ниже (сроки доставки в следующей таблице носят информационный характер и могут отличаться от фактических сроков доставки).

Продавец не несет ответственности за любые задержки со стороны транспортной компании.