Замена форсунок ваз 2115 – (-2115 Samara-2 1997-2012)

Примечание! Чтобы произвести смену топливных форсунок на другие, понадобиться запастись инструментами, а именно: Шестигранные ключи нужны будут, ещё отвёртки и набор гаечных ключей, которыми вы гайки крепления топливных трубок отворачивать будете!

Краткое содержание:

Где находятся топливные форсунки? В четырёх цилиндровых автомобилях которые выпускаются АвтоВАЗом стоит всего четыре форсунки, располагаются они на топливной рампе (Данная рампа распределяет топливо по форсункам) и прикреплены к ней при помощи фиксаторов (Фиксаторы на стопорные кольца похожи, а отсоединяются они отвёрткой), для наглядности ниже можно увидеть фотографию, на которой мы стрелкой указали все форсунки и сама топливная рампа кстати на фото тоже видна (На ней сами топливные форсунки и установлены).

Примечание! На фото выше одна из форсунок как вы уже заметили снята, кстати рядом лежит тот самый фиксатор который форсунку крепит (Указан синей стрелкой), посмотрите на него чтобы вы сразу могли понять он выглядит!

rappcollins.ru

Замена форсунок lada 2115i (ваз 2115i)

Форсунки — это незаменимый атрибут любой топливной системы автомобиля, основанной на инжекторном типе двигателей. Форсунки выполняют роль распылителей бензина и определяют необходимое количество топлива для подачи в камеру сгорания. Однако в процессе эксплуатации наблюдается постепенная выработка форсунок. Чтобы оптимизировать работу всей системы и увеличить мощность мотора, рекомендуется периодически прочищать и промывать форсунки.

Какие форсунки устанавливают на автомобили ВАЗ 2114/2115

Практически все виды форсунок, которыми ВАЗ 2114/2115 оснащаются ещё на заводе, можно считать взаимозаменяемыми. В зависимости от года выпуска, на авто монтировались форсунки производства Bosch и Siemens разной маркировки.

Форсунки Bosch:

1. Модель 0280 158 022. Изделие совмещается только с 16-клапанным двигателем, объёмом 1.6 литра. Форсунка выполнена в чёрном цвете и предназначена для работы при оптимальном давлении в 3.8 атмосферы.

2. Модель 0280 158 017. Форсунка с такой маркировкой устанавливается на 8-клапанные моторы с объёмом 1.6 литра. Корпус также имеет чёрный цвет.

3. Модификация 0280 158 996 считается морально устаревшей, так как форсунки с такой маркировкой устанавливались на машины до 2006 года. Модель предназначалась для 8-клапанных силовых агрегатов.

Форсунки Siemens:

1. VAZ20734 выполнена в оранжевом корпусе. Модель может быть установлена на ВАЗ 2114/2115 любого года выпуска, однако модификация работает в паре с 8-клапанным мотором.

2. Модель VAZ20735 предназначается для 16-клапанного двигателя. По своим характеристикам она практически не отличается от предыдущей модели. Форсунка имеет синюю маркировку.

Замена форсунок

Сложность выявления неполадок в работе форсунок в том, что топливная система достаточно разветвлённая и приходится диагностировать работоспособность всех её частей. Например, такая неисправность, как снижение мощности мотора, может иметь две причины — выход из строя форсунок или выработку ресурса насоса.

Засорение форсунок может выражаться в резких рывках двигателя во время движения или нестабильности холостого хода. К тому же и увеличение расхода топлива может считаться признаком поломки форсунок.

Проверить работоспособность каждой форсунки можно даже без их снятия. Достаточно просто завести двигатель и по очереди снимать провода с коннектора каждой форсунки. Если сразу же после снятия мотор начнёт дёргаться или заглохнет, то форсунка в порядке. В том случае, если стабильность работы двигателя не меняется со снятием провода, то форсунка нуждается в тщательной чистке или даже замене.

Видео: замена форсунок на инжекторах ВАЗ 2108 — 2115

Как снять

Процедура демонтажа и монтажа форсунок не представляет особых сложностей, однако занимает много времени. Заранее необходимо подготовить комплект инструментов:

• 2 рожковых ключа на 17;

• крестовая отвёртка;

• отвёртка с плоским тонким лезвием;

• шестигранный ключ на 5.

Перед снятием форсунок для замены необходимо сбросить давление в топливной системе автомобиля. Это необходимая мера, которая обезопасит работу и исключит возможность травмирования.

Чтобы сбросить давление топлива, необходимо отключить бензонасос. Он располагается в автомобилях ВАЗ 2114/2115 в топливном баке. Добраться до насоса проще всего через люк, расположенный под подушкой заднего сиденья. Для этого:

1. Сиденье нужно откинуть.

2. Под ковриком найти маленький люк.

3. Открутить винты крепления люка.

4. Снять крышку и демонтировать контактную колодку с корпуса бензонасоса.

После чего нужно запустить двигатель. Мотор будет работать на том количестве топлива, которое осталось в системе, так как насос после снятия колодки не будет нагнетать давление. Необходимо дождаться, когда двигатель полностью выработает остатки бензина и заглохнет.

Процедура снятия форсунок выглядит следующим образом:

1. Открыть капот автомобиля и снять провод с клеммы «минус» на аккумуляторе.

2. Для удобства демонтажа рекомендуется снять короб воздушного фильтра. Он будет препятствовать свободному доступу к двигателю.

3. После чего пальцем отщёлкивается пластиковый фиксатор на двигателе и отсоединяется коннектор от дроссельной заслонки.

4. Точно так же снимается и коннектор с регулятора холостого хода.

5. Далее необходимо отсоединить колодку коннектора от жгута проводов самих форсунок.

6. Форсунки можно будет снять только вместе с топливной рампой. Поэтому нужно открутить болты крепления рампы к кузову.

7. После чего можно будет сдвинуть рампу в сторону, чтобы каждая из форсунок немного вышла из посадочного гнезда. С форсунок снимаются провода, иначе рампу невозможно будет вытащить.

8. Рампа вытаскивается, кладётся на чистое место. Теперь можно легко снять все форсунки — они отжимаются посредством пластикового фиксатора.

Соответственно, на место старых вставляются новые изделия. И далее работы по монтажу проводятся в обратном порядке.

Ремонт форсунок ВАЗ 2114/2115

Ремонт форсунок подразумевает проведение сразу ряда работ:

После того как изделия были сняты с топливной рампы, нужно хорошо рассмотреть каждый из четырёх распылителей. В том случае, если на корпусе заметны следы протекания, ремонт будет нецелесообразен. Придётся сразу же менять форсунку на новую. Различия в процедурах промывки и чистки для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей не существенны. Поэтому можно руководствоваться одной и той же схемой.

Видео: самый простой способ

Если корпус чист и на нём нет деформации и трещинок, то разрешается проводить ремонтные работы. Для этого потребуется снять уплотнитель с корпуса и распылитель. Эти детали рекомендуется оставить в ацетоне или сольвенте на 1.5–2 часа. Пока детали будут промываться, можно пылесосом прочистить топливную рампу. Далее нужно зубочисткой или иглой аккуратно прочистить место посадки форсунок в рампу.

После этого можно приступать к продувке форсунки изнутри. Потребуется моток изоленты, баллончик с аэрозолью для чистки карбюраторов и шприц. Через тонкий шприц в полость форсунки подаётся очищающая жидкость аэрозоля. Место сцепления шприца и трубки баллончика для герметизации лучше обмотать изолентой. Промывку форсунки изнутри рекомендуется повторить три раза. После изделие должно просохнуть. Как только высохнет сам корпус, а также уплотнитель и распылитель после промывания, можно собрать форсунку и установить на рампу.

Перед установкой каждая форсунка проверяется на сопротивление. Показания тестера должны быть в диапазоне 11–15 Ом.

Существует и простой способ прочистки форсунок, без демонтажа топливной рампы. Однако он уместен только в тех случаях, когда форсунки ещё не выработали весь свой ресурс (120–150 тысяч километров пробега). Допускается использование очищающих присадок в бензине. В этом случае очистятся все элементы топливной системы, однако её замкнутость не позволяет вывести грязь и осадки от некачественного бензина.

Замена резиновых колец и уплотнителей на форсунках

Обычно при промывке или ремонте форсунок автолюбители сразу же меняют все резиновые элементы. Это связано с высокими показателями износа. Стоимость колец и уплотнителей очень низкая, зато после замены сразу же можно наблюдать стабильность работы мотора.

Кольца и уплотнители снимаются одним движением руки. Однако для установки новых потребуется аккуратность, так как легко повредить резину. Пластичный элемент сначала смазывается бензином, а потом натягивается на место старого уплотнителя.

Самостоятельно прочистить или заменить форсунки на автомобилях ВАЗ 2114/2115 может практически каждый водитель. Сложности могут возникнуть только в процессе откручивания топливной рампы или обратного подсоединения проводов к контактам форсунок. Однако при внимательном проведении каждого этапа работы даже новичку доступно самостоятельное обслуживание этого элемента топливной системы.

Перед тем как перейти к процедуре снятие форсунков рекомендую сначала ознакомиться с тем, что такое ФОРСУНКИ и какие функции они выполняют в системе питания двигателя с распределенным впрыском. Об этом Вы можете подробно прочитать на сайте в статье Топливные форсунки.

Источники

avtozam.ru

Как Почистить Форсунки На Ваз 2115 ~ AVTO-MELVIN.RU

Очистка форсунок на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Топливные форсунки необходимы для того чтоб распылять горючее, которое идёт из бензобака в движок автомобиля, а если быть более поточнее, то они прямиком в цилиндры льют горючее чтоб оно там смешалось с воздухом и вышло воспламенение топливно-воздушной консистенции, если вы ещё не понимаете, но на данной консистенции (А конкретно смесь горючего с воздухом) движок у автомобиля и работает, если что то одно убрать (Воздух например) то движок уже не заведётся, так как кислорода не будет с помощью которого бензин должен воспламеняться (А чисто бензин же вить не пылает), потому данной консистенции люди (Учёные) и дали заглавие «Топливо-воздушная смесь» на которой движок работает и автомобиль тем едет.

Чтоб произвести чистку топливных форсунок, возьмите с собой подходящий инструмент, к нему относятся: Набор различных ключей в каком гаечные непременно быть должны, а так же отвёртки возьмите, жидкость приобретите в автомагазине «Для очистки карбюраторов» она именуется, но вы ещё при покупке с торговцем побеседуйте, поэтому если жидкость окажется очень ядовитая то она может просто вывести ваши форсунки из строя когда вы их чистить изнутри ей будете, ну и провода ещё пригодятся которые с аккумуляторной батареи вести придётся и подсоединять к форсункам (Подойдёт отлично два тонких провода, обычной длинны а лучше сходу большой чтоб хватило, приблизительно 1 метр для вас отлично подойдёт)!

Где находятся топливные форсунки?

На топливной рампе они размещаются, но есть одно Но! По мере выпуска автомобилей семейства Самара 2, они оснащались совсем различными движками которым в принципе идентичны меж собой по механизму работы, но разные по запчастям (Хотя и большая часть деталей в их тоже идентичны) и потому топливные рампы на одних и тех же моделях (ВАЗ 2114 например) могут стоять совсем различные, но местопребывание у их у всех одно и тоже, а конкретно под ресивером они размещаются, чтоб вы более подробней понимали где это, смотрите фотографию чуток ниже, на которой положение самой рампы обозначено стрелкой.

Когда нужно чистить топливные форсунки?

Как они засорились из-за некачественно бензина, их и необходимо чистить, просто так чистить их например каждые 30.000 тыс. км., мы для вас не советуем, как это некие авто-мастера говорят, так как если бензин заливался в автомобиль высококачественный, то они и через 50.000 тыс. км., не засорённые будут и запомните раз и на всегда, если автомобиль ещё нормально едет, без перебоев, а так же холостой ход у него ровненький, то в движок вообщем лезть не надо, кстати насчёт топливных форсунок, их только конкретно при засорении чистить необходимо, так как очистка к нечему отличному не приводит и бывают даже случаи когда после очистки форсунки приходили в негодность (Одним словом очистка форсунок вредит им и потому её необходимо производить только при последней необходимости), симптомы того что форсунки засорились будут последующие: Автомобиль толком ехать не будет, рывки при езде осязаемы будут, а так же холостой ход неровный будет находиться, плохо заводиться автомобиль ещё может ну и просто глохнуть на холостом ходу, ну и всё на этом, это самые калоритные симптомы которые будут происходить с автомобилем при засорённости форсунок.

Как снимать форсунки ВАЗ 2114,2115 /Как помыть форсунки ВАЗ 2114,2115

В этом видео показана как снимать форсунки ваз 2113,2114,2115, и как промыть форсунки.Для того чтобы снять форсунки.

Чистка форсунок ВАЗ 2115 (2113, 2114, 2110 и на прочих инжекторах)

Как можно почистить форсунки самому, не использую большие финансы. Понадобиться: очиститель карбюратора,.

Добавим, мы утверждаем что нужно именно ждать того пока форсунки полностью не засоряться и автомобиль не начнёт плохо ехать, но всё же если вы на автомобиле проехали 50.000 тыс. км., к примеру, то можно уже не глядя на езду автомобиля прибегнуть к чистке форсунок, потому что как правило они за такой пробег уже сильно засоряются и нуждаются в чистке!

Как прочистить форсунки на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Вы наверное уже знаете что есть два способа прочистки форсунок, первый способ заключается в ультразвуковой их чистки, очень действенный способ но и были случае когда форсунки просто у людей выходили из строя, это может быть из-за неопытности работников автосервиса в первую очередь (Просто такая чистка выполняется только в автосервисе на специальном приборе и в домашних условиях вы её никак не выполните) ну и во вторую очередь, сам прибор которым они производят чистку работает неправильно (Если всё будет нормально и будет соблюдаться технология чистки, то ничего с вашими форсунками и не случится), второй способ выполняется уже в домашних условиях и так же если к нему подойти с нормальной жидкостью для карбюратор (Не слишком едкой) то и в этом случае с форсунками у вас ничего не случиться, данный способ мы и опишем в этой статье.

1) Приступим к самой работе, в начале вам снять понадобиться топливную рампу и после чего с неё сами форсунки снять будет нужно, как всё это сделать читайте в статье под названием: «Замена топливных форсунок на ВАЗ» (В этой статье на которую дана ссылка ещё описано как можно проверить производительность форсунок, вы эту проверку тоже проведите и возможно вам даже и не нужно будет их чистить, если они одинаковый уровень топлива во все ёмкости выплеснут), после снятия подготовьте рабочее место которое должно быть не слишком грязное (Лучше всего какую ни будь тряпочку положите и на неё после этого сами форсунки положите) и подготовьте так же все инструменты которые нужны будет, но вы ещё учитывайте тот факт что рядом аккумулятор должен быть, поэтому рядом с автомобилем всю работу проводите.

Кстати зарядным устройством ещё аккумуляторную батарею можно заменить, так даже более удобней выйдет, в общём берёте любое зарядное устройство (От старых телефонов лучше использовать) и подсоединяете к нему два провода (К его кончику, изо-лентой оба контакта примотать нужно, чтобы они держались) и эти же два провода будут идти на форсунку при её чистки (Об этом чуть позже)!

2) Теперь возьмите сам очиститель и уберите с него верхний колпачок, после этого заднюю часть форсунки на торчащий ниппель из под очистителя посадите (Плотно сажать её нужно, чтобы при проведения работы форсунка не слетела) как это на фото ниже показано и преступайте к проведению работ, если вы выполняете все работы при помощи АКБ то сразу хотим отметить что она даёт ток на 12 Вольт, поэтому будьте аккуратны, не спалите форсунку (Просто долго не держите контакты, чтобы форсунка работала и всё у вас будет нормально, по секунд 10-20 будет достаточно), если же вы помощью зарядного устройства воспользовались, то мы уже про то как его подключить вам всё сказали, а именно в пункте 1 в « Примечание! » всё описали, поэтому насчёт АКБ пару слов скажем, к нему тоже подсоединить два этих провода нужно и один из проводов на клемму минус кинуть, а другой на плюс и можно уже после этого эти провода к форсунке подсоединять, более подробней об этом читайте в пункте ниже.

3) В заключение эти два провода к контактам форсунки подсоединить придётся (Там всего два контакта на ней будет выведено, наглядно смотрите на фото ниже), при подсоединении долго их не держите (Когда подсоедините, форсунка начнёт распылять очиститель), а иначе форсунку спалите и она работать перестанет, продолжать операцию нужно до того пока вы не увидите как форсунка начнёт нормальной струёй (Сильной) распылять топливо, поэтому как только струя начала нормально бить, сразу прекращайте работу и переходите к другой топливной форсунки.

Увидеть процесс чистки топливных форсунок при помощи зарядного устройства для телефона, вы можете в ролике который расположен ниже:

А точно такой же процесс чистки топливных форсунок но только уже с использованием аккумуляторной батареи, вы можете в другом ролике, который тоже размещён ниже:

avto-melvin.ru

замена форсунок ваз 2115 Лучшее видео смотреть онлайн

4 г. назад

Как работает машина на Тюненговых форсунках на ВАЗ 2114 есть ли смысл без программы ЭБУ.И что они дают и для…

3 г. назад

Как можно почистить форсунки самому, не использую большие финансы. Понадобиться: очиститель карбюратора,…

3 г. назад

Снятие топливной рампы с автомобиля ваз 2115 (2113, 2114). Двигатель 1.5 — 8 клапанный.

3 г. назад

в этом видео объясню как снять форсунки с 2110. Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзь…

6 г. назад

Видео о том как прочистить форсунку инжекторного авто.

6 мес. назад

Промыл самостоятельно форсунки, были немного грязные. Стало лучше, но что-то всё равно не то!!! Видео муторно…

2 г. назад

https://vk.com/paren_s_zavoda_youtube Доступный и очень простой способ прочистки инжектора своими руками без крупных затрат…

5 г. назад

Подробное видео — снятие и замена форсунок, легкое снятие топливной рампы без снятия ресивера на ВАЗ-21102/2112/21…

3 г. назад

самостоятельная очистка форсунок на жигулях ВАЗ 2114.

2 г. назад

Как проверить форсунки инжектора не снимая Как проверить форсунки (инжектор) двигателя не снимая. Обяза…

1 г. назад

Очистка форсунок без снятия составом Lavr, замер компрессии до и после, осмотр снятой головки двигателя после…

3 г. назад

Снимаем форсунки, проверяем, чистим в домашних условиях. Внимание, соблюдайте технику безопасности! Отклю…

6 г. назад

Снятие топливной рампы ВАЗ 21112 выпуска конца 2007 года, пробег 127500. Двиг. 1,6. Форсунки не чистились ни разу….

6 мес. назад

Привет Друзья! мы продолжаем искать причину запаха бензина в салоне нашего автомобиля! В прошлом видео…

2 г. назад

подпишитесь на наш канал.

4 г. назад

Эффективный способ чистки форсунок любого типа техники, время чистки зависит от степени загрязненности…

luchshee-video.ru

Ремонт форсунок на ВАЗ 2115

Форсунка — это простой электромагнитный клапан, который подает топливо в цилиндры мотора. Если форсунки сломались, тогда их срочно нужно ремонтировать. Перед началом ремонта форсунка нужно запустить двигатель автомобиля и дать ему немного поработать в режиме холостого хода на высоких оборотах. Потом нужно выкрутить колпачковые гайки на форсунках, которые работают только на повышенных оборотах и проверить, исправна ли форсунка.

Если при ослаблении одной из форсунок обороты не снизились, значит такая форсунка не функционирует. Для работы нам нужен будет специальный стенд, на котором проверяется ‘факел’ и давление впрыска. С помощью такой проверки можно проверить все неточности в работе устройства, а точнее, черный выхлоп из глушителя, перегрев мотора, стук в цилиндрах и перебои работы в самом двигателе, не очень стабильная работа двигателя и повышенный уровень масла.

Негативным также является и то, что на форсунки в некоторой мере сказывается и плохое качество топлива, особенно если в нем присутствует вода. Если обнаружена неисправная форсунка, тогда ее сразу нужно заменять. Чтобы сделать это нужно отвернуть специальный трубопровод высокого давления от насоса и форсунки, а потом вытащить его из скобы, которая поддерживает. Нужно обязательно учесть тот факт, что сама конструкция трубопровода не должна изменяться, так что все нужно установить так, как было и никаких изменений не вносить. Следующий этап — снятие форсунки трубопроводы возврата топлива, с помощью накидного ключа форсунки выворачиваем и старую шайбу вытаскиваем, и обязательно после этого ее нужно заменить на новую.

После этого на ВАЗ 2115, 2114, 2113 нужно открутить трубопроводы высокого давления у форсунки, насоса и трубки обратного хода топлива. Если форсунка долго проработала, тогда нужно заменить следующие компоненты: верхняя и нижняя пружина, распылитель, уплотнительное кольцо, седло клапана, фиксатор уплотнительного кольца и основной шток. После замены всех вышеперечисленных элементов нужно провести точную настройку форсунок на специальном стенде. Если будет желание и возможность, нужно провести чистку форсунок. Чтобы сделать это нужно иметь специальный очиститель инжектора. Бачок с двумя патрубками снимаем, оттуда вытаскиваем планку с проводами, предварительно внизу сняв фиксатор. Традиционно каждая форсунка вокруг сопла покрывается коксом, который очень похож на смолу. Его сложно устранить, но это все таки нужно сделать. Когда весь кокс вокруг полностью очищен, то нужно взять небольшую тупую иголку и аккуратно прочистить воронкообразную поверхность вокруг сопла, а спреем нужно периодически обрабатывать поверхность сопла. Внешне форсунка очень чистая и нужно заняться ее внутренностями. Для этой работы нужен будет источник тока на 3-13 вольт и ножной насос с монометром. У насоса аккуратно снимаем конец шланга, а в шланг наливаем охлаждающую жидкость. Туда нужно присоединить форсунку, примерно до 6 атмосфер накачиваем и подаем на форсунку 3 вольта тока. Напряжение нужно подавать порциями, предварительно придерживаться низкого давления. После прокачки форсунок нужно устанавливать их в обратном порядке.

portalvaz.ru

Проверка и замена форсунок (II часть)

Продолжение, начало см. «Проверка и замена форсунок«

14. Для проверки форсунок подсоедините к рампе топливную трубку и установите регулятор давления топлива. Соедините колодку жгута проводов форсунок.

15. Опустите форсунки в прозрачные емкости. Последние удобнее подвесить на топливную рампу. Проверьте распыление топлива форсунками. Для этого включите стартер. Форсунки должны распылять топливо правильным конусом. У каждой форсунки должно быть четыре струи…

16. …количество топлива, подаваемое через форсунки, во всех четырех емкостях должно быть одинаковым (проверьте с помощью мерной емкости). Если какая-либо форсунка не соответствует данным условиям, замените ее.

17. Сразу после выключения зажигания внимательно осмотрите форсунки. Если из распылителя какой-либо форсунки заметно подтекание топлива, значит, форсунка негерметична и ее необходимо заменить.

18. Если форсунка не распыляет топливо, проверьте, подается ли на нее питание. Для этого отсоедините от нее колодку с проводами, подсоедините аккумуляторную батарею к контактам форсунки напрямую и включите зажигание. Если в этом случае форсунка распыляет топливо, значит, возникла неисправность в электрической цепи форсунки.

19. Рекомендуется проверить сопротивление обмоток форсунок. Для этого отсоедините от форсунки колодку с проводами (предварительно отсоединив провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи) и подсоедините к контактам форсунки омметр. Он должен показать сопротивление 11–15 Ом. В противном случае замените форсунку.

20. Перед заменой форсунок снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).

21. Нажмите на пружинный фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от заменяемой форсунки.

22. Сдвиньте фиксатор форсунки в сторону…

23. …и выньте форсунку из топливной рампы. Аналогичным образом замените остальные неисправные форсунки.

Проверьте на всех форсунках уплотнительные кольца со стороны рампы…

…и впускной трубы. Потрескавшиеся или потерявшие эластичность кольца замените.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Рекомендуем заменять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии топливной рампы, так как во многих случаях нарушение нормальной работы двигателя бывает вызвано негерметичностью уплотнений форсунок.

24. Установите форсунки, топливную рампу в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте бензином уплотнительные кольца форсунок.

25. Для замены фиксаторов, плохо удерживающих форсунки, сдвиньте их на выемку под болт крепления рампы или на край рампы.

vaz-2115i.ru