Выбор зимней резины на ниву – Зимняя резина на Ниву
Зимняя резина на Ниву
Большинство автолюбителей не решаются выехать в холодное время года, не обеспечив транспортное средство подходящей «обувью».
Но как выбрать наиболее подходящий комплект шин, которые обеспечивали бы надежность на дороге и безопасность? Попробуем разобраться в этом вопросе.
Почему важно использовать резину по сезону
Зимняя резина была создана специально для использования при минусовой температуре. Это позволяет обеспечить безопасность при передвижении по заснеженной дороге и снижает риск заносов.
Стандартная ширина диска Нивы – 175 миллиметров, при диаметре в 16 дюймов. Высота протектора может быть любая, но ширина в любом случае будет ограничена параметрами колеса.
Какая зимняя резина на Ниву лучше
Оптимальным выбором будет шипованная резина. Нива – внедорожник с короткой базой, и поэтому легко входит в занос. В данном случае шипы обеспечат необходимое сцепление с дорогой. Помимо этого, шипы будут оптимальным выбором для перемещения по заснеженной поверхности.
Лада 4х4 оснащается колесными дисками с основными размерами:
Разболтовка дисков следующая: 5×139.7, вылет — ET 40, ширина — 6.5 J, центровочное отверстие — ЦО 98.6
В случае необходимости, на классической Ладе 4х4 можно использовать диски от Шевроле Нива. Они имеют такую же разболтовку колес, поэтому с установкой таких дисков проблем не возникнет. Но такая модернизация позволит использовать колеса с разными параметрами вылета и ширины.
Модели зимней резины:
Волтайр ВЛИ5 или ВЛИ10. Самые демократичные виды шин. Подойдут лишь в том случае, если необходимо откатать один сезон, а тратить слишком много денежных средств не хочется.
Кама 511. По результатам испытаний показывает хорошее сцепление со снежным покровом. Резина российского производства, но несмотря на это она не совсем подходит для грязи, поскольку имеет тенденцию к закапыванию.
Кама Flame. Создана специально для внедорожников с короткой базой. Низкая стоимость делает ее привлекательной для автомобилистов, но многочисленные отзывы в основном негативно описывают крепление шипов. При этом у данной модели хороший ресурс, который позволяет откатать на них несколько сезонов.
Kumho Road Venture. Эти шины показывают хороший результат на всех видах импытаний, но при этом их стоимость довольно высока, и покупка способна довольно сильно ударить по карману.
Nokian Hakkapelitte SUV. Линейка шин SUV создана специально для внедорожников. Основные отличия – низкий индекс скорости, но при этом высокая грузоподьемность. Опыт финской компании позволил создать резину с хорошим сцеплением, которое способствует отличной управляемости.
Cooper Discoverer M+S. Шины среднего ценового сегмента. Хороши своей универсальностью – показывают хорошие качества как на льду, так и на снежном покрове и грязи.
Hankook Winter i-Pike W409. Данная резина не совсем подходит для Нивы, поскольку стандартная ширина покрышек составляет 205 миллиметров. Тем не менее, установка такого типа покрышек возможна.
Bridgestone WD-10 Winter Dueler. Довольно популярный вариант по своим характеристикам цена/качество. Водители, использующие Бриджстоун, отмечают хорошее сцепление с дорогой: как с асфальтом, так и с ледяной коркой.
Важно помнить, что ни какая хорошая зимняя резина на Ниву не способна на сто процентов гарантировать безопасность на дороге. Необходимо корректировать специфику вождения, быть готовым к внештатным ситуациям.
Выбирая покрышки необходимо обращать внимание на технические параметры: индекс скорости и максимальной нагрузки, а также диаметр и ширину.
expertniva.ru
Ключевые особенности выбора зимней резины для Нивы: на что обратить внимание
Зимняя резина – неотъемлемая составляющая любого транспортного средства в холодное время года. Не исключением являются и автомобили Нива. Последние приобретаются для езды по бездорожью. Выбирать покрышки для них необходимо особенно тщательно, учитывая такие факторы, как типоразмер, производитель, условия эксплуатации, бюджет покупки и прочее. На сайте niva21.com.ua можно найти необходимую продукцию в большом ассортименте. На чем остановить выбор?
Особенности качественных покрышек для Нивы
Многие владельцы указанных транспортных средств предпочитают покупать комплектующие на сайте http://niva21.com.ua/shiny-dlya-nivy/. И это не удивительно. Зимние покрышки, представленные тут, обладают улучшенными характеристиками. Они соответствуют таким важным требованиям, как:
- хорошие сцепные свойства при езде по разным покрытиям;
- способность существенно сокращать тормозной путь;
- снижение уровня шума;
- обеспечение улучшенной управляемости.
Особое внимание при выборе «обуви» для Нивы необходимо уделять типоразмеру. Здесь допускается использование резины с маркировкой 205/75R15, 205/70R16, 185/75R16, 175/80R16. Для внедорожников Niva Chevrolet подойдут покрышки 215/65R16.
Как выбрать производителя резины?
Комплектацию на автомобили Нива предлагают многие зарубежные и отечественные производители. Наиболее дорогостоящей в этой категории является продукция Michelin, Nokian, General Tire. В каталогах этих брендов есть модели с шипами и без. Первый вариант выбирать целесообразно при езде на обледенелых дорогах.
Чтобы обеспечить безопасность эксплуатации авто в холодное время года, совсем не обязательно тратить большие суммы на покупку покрышек. На сайте Нива21 представлены достойные варианты для замены заводских комплектующих, а также широкий выбор запасных частей. В каталоге есть камерные и бескамерные решения КАМА, покрышки ВЛИ с уникальным рисунком протектора, характеризующиеся оптимальным сочетанием цены и качества. Последние идеально подходят для эксплуатации по бездорожью. Бескамерные аналоги имеют более высокую стоимость, но их ресурс на 10-12 % дольше.
Выбор качественной и надежной резины для зимней эксплуатации очень важен. От этого будет зависеть не только срок службы, но и безопасность езды. Эксперты рекомендуют отдавать предпочтение проверенным брендам и сертифицированной продукции
auto-house.info
Какие шины лучше для Нивы? Какие шины выбрать на Ниву?
С приходом зимы каждый автомобильный владелец задумывается о смене летних шин на зимние шины. В данной статье рассмотрим самые распространенные и известные модели шин для внедорожника Нива.
Многие автомобильные владельцы устанавливают на автомобиль всесезонные шины, но не стоит забывать, что они не достаточно надежны и считаются рисковым вариантом в тех краях, где зимняя температура достаточно высокая. При высокой температуре в зимнее время всесезонные шины ведут себя неадекватно, и ездить на таких шинах необходимо очень аккуратно. Поэтому в таких условиях лучше приобретать зимние шины, шины с шипами или липучки.
Очень редкой резной для Нивы считается Maxxis mt 762 bighorn, но стоит знать, что данная резина высокого качества.
Большое количество автомобильных владельцев для автомобиля Нива приобретают резину с названием Кордиант Офф Роад, которая в свою очередь отлично ездит и по грязи и по снегу, но по ледяной поверхности ездить на данной резине необходимо очень аккуратно, так как на ней нет шипов.
Недешевой резиной считается резина под названием Купер Дискаверер СТТ, но ее дороговизна оправдана, так как у нее достаточно большой срок годности и многие повреждения дороги не влияют на ее состояние.
Также возникают вопросы не только с маркой резины, но и размером шин. Для того чтобы правильно выбрать размер шин, необходимо обратить внимание на размер, который указан на покрышках, которые установлены были сразу на автомобиль. После того, как определились с размером можно приступать к рассмотрению моделей резин, начиная с наиболее дешевой по стоимости.
Резина Cordiant Polar SL имеет хорошее сцепление с ледяной поверхностью и хорошо ведет себя по заснеженной дороге. Можно отметить такие недостатки у данной резины это плохие показатели во время езды при температуре до -5 градусов, так как это именно зимняя шина. Данный вид резины несильно дорого стоит и в то же время у нее отличные показатели.
Резина Kumho I Zen KW22 является достаточно неплохой резиной из бюджетного варианта. Данная резина имеет шипы, и она имеет достаточно хорошую устойчивость на льду. Из недостатков можно отметить шумность и частое выпадение шипов по сравнению с дорогими шинами.
Резина Amtel NordMaster ST-310 является бюджетной и резиной с шипами. К недостаткам можно отнести шумность. Но у данного вида шины есть и большое количество достоинств: большой срок реализации, шипы не выпадают, хорошие проходимые характеристики.
Резина из среднего ценового сегмента под маркой Bridgestone Ice Cruiser7000 является шипованой и имеет большое количество положительных отзывов.
clio-trade.ru
Зимняя резина на НИВУ
BerkutRus 18-10-2005 01:40Подскажите пожалуйста!
есть НИВА предпологается езда по снежным грунтовым дорогам
какую резину покупать?
Зимнюю
Makar 18-10-2005 10:11Я зимой езжу на кама флейм и тащусь, по снегу гребет будь здоров. Рекомендую
Alexandr13 18-10-2005 16:32аффтар хоть на какой размер смотришь? 15, 16, 17 дюймов?
BerkutRus 18-10-2005 19:52щас стоит заводская резина,
а вот какую зимную брать вопрос ну тогда до кучи и какой размер?
ВЛи-5, шипованную…
Воет, гудит, дубовая, но эта фреза, прорежет любой снег и наледь, и вытащит везде.
Знаю по опыту.
quote:
Originally posted by BerkutRus:
Подскажите пожалуйста!
есть НИВА предпологается езда по снежным грунтовым дорогам
какую резину покупать?
http://www.autoreview.ru/test_acs/shiny_028/shiny1.htm
Может пригодится при выборе. 1998г. (о ВЛи-5)…
ЖуК 19-10-2005 01:17Вли-5 ИМХО. Дешево и сердито
BerkutRus 19-10-2005 01:51Единодушие по выбору резины радует
Yep 19-10-2005 04:16Там в основном, все правильно написано.
Поэтому сабж нужно ШИПОВАТЬ!
Причем, я шиповал российскими шипами, теми, что покрупнее. Хватает на сезон, но больше и не надо! Главное, учитывать условия: если мск, голый асфальт, и круглую зиму соль — то вфопку, если наледь с редко убирающимся снегом, как в провинции — зачот!
quote:Михаил HORNET 19-10-2005 09:25
Originally posted by Traks:
http://www.autoreview.ru/test_acs/shiny_028/shiny1.htmМожет пригодится при выборе. 1998г. (о ВЛи-5)…
Ерундой не занимайся насчет вли-5, зимой это просто мрак. Вли-5 чисто летняя резина для езды строго ВНЕ дорог, поскольку на дороге и в городе это отстой полный.
Рекомендую поставить зимнюю резину Нокия или что-то в этом роде (что по деньгам будет) шипованную или нет — определяется по наличию льда на дороге — если реально льда нет, то смысла брать шипованную тоже нет. Шипованная резина нужна исключительно для льда, во всех остальных случаях ее шипованность никак не помогает, а бензина жрет больше, шумит, шипы вападают.
размерность можно посоветовать или 205/70/R15 или 205/70/R16
На кама-флейм не ездил, ничего не скажу, а вот Нокия 205/70/R15 — точно неплохо.
Yep 19-10-2005 09:55Если есть бабло, можно и на ниве не ездить. Взять, крузер сотку, например, или лексус — что по деньгам будет …
Во сколько раз дороже влишки, нокиа? Раза в два с половиной, вероятно?
Еще раз повторяю — Вли-5 имеет недостатки — дубовая, воет. Но ей нет равных в шипованном варианте, за свои небольшие деньги, в условиях снегопада, на дороге с наледью. У нас в провинции дороги почти не убирают, во всяком случае именно в момент снегопада. И соли насыпают мало.
quote:Bodya-irk 19-10-2005 13:13
Originally posted by Михаил HORNET:
Ерундой не занимайся насчет вли-5, зимой это просто мрак. Вли-5 чисто летняя резина для езды строго ВНЕ дорог, поскольку на дороге и в городе это отстой полный.Рекомендую поставить зимнюю резину Нокия или что-то в этом роде (что по деньгам будет) шипованную или нет — определяется по наличию льда на дороге — если реально льда нет, то смысла брать шипованную тоже нет. Шипованная резина нужна исключительно для льда, во всех остальных случаях ее шипованность никак не помогает, а бензина жрет больше, шумит, шипы вападают.
размерность можно посоветовать или 205/70/R15 или 205/70/R16
На кама-флейм не ездил, ничего не скажу, а вот Нокия 205/70/R15 — точно неплохо.
С 97 ездил на Вли5, в этом году поставил Нива4*4, и не пожелел на трассе скорость возросла, если на вли 110, то теперь 120, не гудит так, по грязи неплохо, погрунтовки намного лучше, резина сама помягче, посмотрим , что зимой — поездим раскажу. Первые впечатления — поменял не зря.
Михаил HORNET 20-10-2005 03:06Как может прилично вести себя искуственно зашипованная не приспособленная для этого диагональная узкая резина? Что-то не верится в это совершенно.
Видите ли — зимняя резина — это не просто зашипованная любая, нужно очень много параметров взаимоувязать. А не натыкать шипов куда попало.
К вопросу зимних шин я бы не стал так легкомысленно подходить с точки зрения голой экономики первого взгляда, поскольку любой ремонт может обойтись как 3 комплекта резины.
Например, у меня был случай, когда на резине Волтайр 185/75/R16 мою машину на безобидном повороте на светофоре на ровном асфальте развернуло на 180 с вылетом на обочину по слегка мокрой дороге на смешной скорости. Хорошо, что без последствий — был вечер и народу никого, в противном случае…
После того случая я немедленно от этой резины избавился.
Есть много достаточно недорогой резины отечественного производства размерности 205/70/15 или 205/70/16. Именно такую резину и надо брать. Кама-Флейм — нормальная резина, о которой отзывы в целом весьма положительны. Да и сейчас для Шеви-Нивы резина 205/70/15 специально выпускается
резина на 15 дешевле и выбор ее больше.
Вли-5 не покупай
Yep 20-10-2005 04:50Да отлично она себя ведет , еще раз повторяю, для глухих, ЗАШИПОВАННАЯ, ЗИМОЙ, НА СНЕЖНОЙ КАШЕ, ПОД КОТОРОЙ НАЛЕДЬ!
Все другие виды резин через снежную кашу просто не пробиваются, и плавают по ней, а эта как фреза, проходит сквозь кашу, достает до наледи, фрезерует и ее до нужной степени, и ЕДЕТ, причем быстрее всех! Отъездив и на ней, и на Вли-10, которая несравненно тише и мягче пятерки, по паре зим, повторяю — последней нет равных.
Но, присоединяясь к совету миши-хорнета, автору рекомендую — пятерку не покупай, и на ниве не езди — купи лучше кукурузер, к нему и резина приличная сразу идет .
А к вопросу, кого и на чем развернуло — коротышка-нива, склонна к разворотам буквально на ровном, скользком месте, нужно просто ездить уметь…
quote:Logistic 20-10-2005 11:28
Originally posted by Михаил HORNET:
Как может прилично вести себя искуственно зашипованная не приспособленная для этого диагональная узкая резина? Что-то не верится в это совершенно.
Видите ли — зимняя резина — это не просто зашипованная любая, нужно очень много параметров взаимоувязать. А не натыкать шипов куда попало.
К вопросу зимних шин я бы не стал так легкомысленно подходить с точки зрения голой экономики первого взгляда, поскольку любой ремонт может обойтись как 3 комплекта резины.
Например, у меня был случай, когда на резине Волтайр 185/75/R16 мою машину на безобидном повороте на светофоре на ровном асфальте развернуло на 180 с вылетом на обочину по слегка мокрой дороге на смешной скорости. Хорошо, что без последствий — был вечер и народу никого, в противном случае…
После того случая я немедленно от этой резины избавился.Есть много достаточно недорогой резины отечественного производства размерности 205/70/15 или 205/70/16. Именно такую резину и надо брать. Кама-Флейм — нормальная резина, о которой отзывы в целом весьма положительны. Да и сейчас для Шеви-Нивы резина 205/70/15 специально выпускается
резина на 15 дешевле и выбор ее больше.Вли-5 не покупай
К-176 хорошая шипованная резина на зиму, сам отьездил 2 сезона и не жалуюсь, есть и в 15 и в 16 диаметре.
ВЛИ-5 — это не резина… для зимы. Я бы рекомендовал Каму Флейм. Сам на ней две зимы откатал — шик. Про импортную резину ничего говорить не буду — не знаю.
BerkutRus 24-10-2005 20:03quote:
Originally posted by Yep:
……автору рекомендую — пятерку не покупай, и на ниве не езди — купи лучше кукурузер, к нему и резина приличная сразу идет …..
Дороговато выходит хотел резину на зину а выходит что машину для зимы надо другую)))))
Alexandr13 25-10-2005 09:05BerkutRus один мой знакомый кукурузер ставил в гараж, а на зиму брал десятку — так дешевле
p.s. Или Тахо ставил?
а получается такая картина чем тоньше шина тем быстрее она прорежит снежную кашу и лед?
Какой оптимальный размер резины?
175 бери
guns.allzip.org
Резина зимняя на ниву. Какую резину поставить на Ниву: обзор лучших предложений
Какую резину поставить на Ниву: обзор лучших предложений
Какие шины поставить на Ниву? Этим вопросом нередко задаются владельцы отечественного кроссовера, ведь Нива, порой, эксплуатируется в довольно жёстких условиях, что требует от покрышек высоких сцепных свойств. Какой вариант наиболее предпочтителен с точки зрения сцепных качеств и цены?
Из этой статьи вы узнаете:
Сперва необходимо определиться, для каких целей будет приобретаться резина − только для бездорожья либо же компромиссный вариант, подходящий и для шоссе и для бездорожья.
В первом случае нужно смотреть на покрышки M/T (чисто грязевые шины, предназначенные для тяжелого бездорожья), во втором − с приставкой А/Т (универсальные шины, иногда используются как всесезонные). Начнём со второй.
Обзор универсальных покрышек
Покрышки А/Т, по заверениям практически вех производителей, неплохо чувствуют себя как на асфальте, так и на бездорожье. Поэтому их можно использовать для каждодневной всесезонной эксплуатации и при условиях малоснежной/ранней зимы:
Nankang FT-7
Эти тайваньские покрышки демонстрируют оптимальный баланс между асфальтом и бездорожьем. Управляемость отличная: руль информативный, устойчивость на прямой и в поворотах приемлемая. На бездорожье отлично справляется с вязкой грязью и глиной. Неплох и комфорт − уровень шума низкий, а мягкий состав резины хорошо сглаживает большинство дорожных неровностей. Недостатки шин от Nankang − повышенный расход топлива, высокая степень износа, не самая маленькая цена одного комплекта резины.
Toyo Proxes CF2
Японские шины Toyo — отличный вариант для эксплуатации на каждый день. Если не предъявлять повышенных требований к устойчивости и комфорту, то удовлетворит любого водителя: мягкая, тихая, цепкая. Вне асфальта радует зацепом на грунте и песке. Слабые стороны − могут быть вопросы к балансировке, может быть отчасти неустойчивой на высоких скоростях и сравнительно быстро изнашивается.
Amtel K-135
Российские шины Амтел — достаточно хорошо приспособлены для асфальта и легкого бездорожья (коим можно считать, например, дорогу до дачи) и достаточно сбалансированы. На хорошей дороге радуют топливной экономичностью и комфортом, а на бездорожье − хорошим зацепом при езде по каменистой местности, грязи и глине. К недостаткам относятся высокая степень износа, рыскание на высоких скоростях и слабая проходимость по грунту.
Обзор внедорожной резины
Внедорожные шины, как правило, выбирают джиперы и те, кто эксплуатируют свой автомобиль в условиях тяжелого бездорожья. Эти покрышки не так сильно распространены и найти их в магазине иногда бывает проблематично:
Алтайшина ВлИ-5
Формально причисляются к всесезонной резине, но мощные грунтозацепы говорят о том, что эти покрышки могут преодолевать серьезные внедорожные участки. На асфальте они сильно шумят и рыскают, демонстрируют высокий расход топлива и низкий уровень комфорта, что не делает отечественной продукции чести. Зато на бездорожье эти колеса проявляют завидную цепкость и проходимость причем на любом типе покрытия: грунт, мокрая трава, вязкая грязь, камни и прочее.
Волтайр ВлИ-5
По своим эксплуатационным качествами и даже дизайну эти покрышки во многом аналогичны вышерассмотренной Алтайшине. Поэтому Волтайр можно считать достойной альтернативой Алтайшине. При этом, у этих шин сравнительно хороший зацеп на снегу, что позволяет с некоторыми оговорками эксплуатировать их даже зимой. Слабые стороны − большая масса одной шины, шум, высокая степень износа.
1tire.ru
Зимняя резина на Ниву: starcom68
Весь Крым 2016. Навигация
Весь Крым 2016. Навигация Ключ для ориентировки в материалах о Большом крымском путешествии 2016 года под названием «Весь Крым 2016» (ВК2016) Большое крымское…
Коктебель. Гора Волошина и Хамелеон
Первый день лета, а за окном пролетает снег — самое время вспомнить о теплом и ласковом Крыме. Во время всех моих поездок в Крым Коктебель никогда…
На Ниве из Исландии в Россию
Исландские болельщики приехали на Ниве в Россию. На НИВЕ! В РОССИЮ! Из ИСЛАНДИИ!!! pic.twitter.com/ZTIzXZF8Mb— Пьяный Твиттер (@drunktwi)…
Хочу такую приблуду
Но чтобы быстросъемная была. Надоело снег скыркать вручную. Лейпциг, если что. Причем обута во Вли-5 Фото без зазрения совести утащено у френда…
carwheelblog.ru