Ваз лада тюнинг – Все для ВАЗ интернет-магазин тюнинга, всё для тюнинга ЛАДА

Кто выбирает ВАЗ для тюнинга

В принципе, желание сделать тюнинг ВАЗ своими руками может возникнуть у любого. Однако практика показывает, что это либо истинные поклонники марки, либо молодое поколение водителей. Молодежь ВАЗ привлекает не только стоимостью, но и возможностью выделиться, создать собственный проект, поэкспериментировать, попробовать собственные силы в тюнинге и так далее.

ВАЗ можно оригинально тюнинговать не затрачивая при этом большие средства

К сожалению, далеко не всегда доработку можно назвать удачной, поскольку чего только не лепят умельцы на свои машины и что только не проектируют из этих автомобилей. Для достижения хорошего результата следует придерживаться всего нескольких простых правил, благодаря которым продукт отечественного автопрома не стыдно будет показать друзьям и выехать на нем на дороги общественного пользования. Ведь тюнингованные ВАЗы у многих ассоциируются с некими «сушилками» вместо заднего спойлера, какими-то несуразными обвесами и так далее.

Как добиться хорошего тюнинга ВАЗ

1. Подготовить план действий. Если вы собрались делать тюнинг салона ВАЗ, тогда приступая к нему, делайте работу поэтапно. Многие берутся за одно, потом делают другое, заканчивают третье. В итоге получается жалкое подобие доработки. Имея четкий план, не отходите от него. Лучше начинать с внешнего улучшения, с доработки кузова, а потом уже переходить к интерьеру.
2. Найдите необходимые запчасти и аксессуары. Будет хорошо, если все нужное сразу окажется у вас. Планируя тот же тюнинг салона ВАЗ или кузова, не стоит надеяться на предположение, что ту или иную деталь можно достать без проблем. Убедившись, что требующиеся вам компоненты есть в наличии, покупайте и работайте с ними.
3. Спланируйте свой бюджет. Очень часто работа с машиной заканчивается печально, и водителю приходится ездить на чем-то нелепом, поскольку выделенная сумма ушла на покупку не того, что планировалось. В итоге денег, чтобы закончить проект доработки, нет.
4. Взвесьте все «за» и «против». К сожалению, ВАЗ — это не тот автомобиль, который оправдывает вложенные в него средства. Сейчас тюнингованные ВАЗы редко продаются за сумму, покрывающую расходы своего владельца. В принципе, так дела обстоят почти со всеми возрастными автомобилями. Разумеется, если речь идет о восстановленной «Копейке» образца 70-х годов и доведенной до совершенства, можно найти ценителей подобных экземпляров. Но и тут не стройте себе иллюзий.

Обязательно продумайте проект тюнинга своего ВАЗа, чтоб иметь представление о его будущем облике

Если вы делаете тюнинг салона ВАЗ исключительно для себя, для последующего пользования и без мыслей о продаже, тогда смело занимайтесь этим увлекательным делом. Пытаться улучшить машину путем вложения в нее средств, дабы продать потом подороже и окупить затраты невозможно в случае с отечественной классикой и даже современными ВАЗами.

Тюнинговать или не тюнинговать?

Вполне закономерный вопрос. Да, тюнингованные ВАЗы сейчас вовсе не редкость для наших дорог. Но стоит понимать разницу между дешевыми попытками кустарным способом улучшить автомобиль и полноценным высококачественным проектом.

Если у вас есть желание, имеется возможность и свободное время, чтобы сделать тюнинг ВАЗ своими руками, тогда смело приступайте. С такими машинами можно экспериментировать, идти на риски, пробовать нечто новое. Разумеется, если вам не жалко сам автомобиль.

При хорошем результате ваш ВАЗ будет выгодно выделяться на фоне остальных в сером потоке. Помните, что решение всегда за вами. И только вы выбираете, стоит ли вам заниматься модернизацией отечественной классики, зная о невозможности окупить свои вложение, или же просто использовать машину дальше как средство передвижения, с чем наши отечественные авто великолепно справляются, и копить деньги на какую-нибудь иномарку. А там уже и доработка, и чип тюнинг станут доступны.

Тюнинг ваз лада 2108

Я больше любитель делать тюнинг внутри машины, а не снаружи, однако не оставлять же машину в стандартной укомплектовке, это ужасу подобно. Во всех отношениях моя машина уже прокачана, движок стоит спортивный, все работает четко и тихо, внутри тоже полный порядок, музыка хорошая, панель приборов тоже симпатичная. Осталось заняться внешним видом автомобиля. Нужно было что то решать с обвесом, так как стандартные я решил снять, а вот что будет стоять вместо них я еще не решил.

Перепробовал много вариантов, и новые пытался ставить и с рук парочку брал, но все это не то, чего то не хватало. Скажу сразу, я так и не подобрал ничего дельного, так что советов жду от вас. Установил спойлер на пятую дверь. Пришлось некоторое время попыхтеть, потому что размер багажника и спойлера не совпал, пришлось немного подгибать, чтобы добиться соответствия, потом просверлил пару отверстий и готово. Поставил хорошие диски на задние колеса, а то прежние совсем не смотрелись, хотя тоже не были заводскими. Затонировался качественной тонировочной пленкой и в хорошей автомастерской. Заменил глушитель, теперь машина приятно рычала, да и вид совсем другой, не то что раньше. Заменил лампочки на галогенные и поменял стекло фар. В общем машина приобрела качественно другой вид, на такой не стыдно прокатиться по городу и прокатить девочек. Главным нерешенным вопросом остался обвес. Тут нужен опытный совет специалиста. Машину эту приобрел у старого дедушки, ей 10 лет, но сохранилась в изумительном состоянии, он ездил на ней только по праздникам в свой огород. Соответственно двигатель нулевый, даже не выработал свой потенциал. Тем более, как я уже писал выше, некоторые положительные нововведения под капот я уже ввел. На внешний вид она была абсолютно голой, то есть заводской комплектации, даже в некоторых местах наклейки с завода сохранились. Машина показала себя хорошо, на дорогах ни разу не подвела, пару раз я мотался по делам за несколько сотен километров. Необходим наружный

Процесс тюнинга меня интересует, это мое хобби, и несмотря ни на какие разговоры я буду усовершенствовать свою машину, чего бы мне это не стоило. Хотел затонироваться вкруговую, в принципе это я и сделал, но на первом же посту ДПС меня наказали. мало того, что выписали штраф, так они еще и содрали тонировку. Я был возмущен, но пререкаться не стал, как вы сами понимаете себе дороже будет, потом и вовсе техосмотр пройти не смогу или накажут иными путями. Чуть не забыл.на капот вырезал и поставил воздухозаборник, не только хорошо смотрится, но и выполняет практическую функцию — остужает проходящим в него воздухом двигатель, тем самым препятствует его нагреву. Пробежала шальная мысль, а может так и оставить машину без бампера? А что, в этом явно что-то есть, какой то модернизм. Номер я нашел куда прикрепить, так и езжу пока, кто знает, если понравиться, так и оставлю.

tuningtaza.ru

Ремонт и Тюнинг ВАЗ и Лада своими руками

Данный сайт посвящен автомобилям ВАЗ и Лада, содержит авторские статьи по их ремонту, тюнингу, руководства по эксплуатации и ремонту всех моделей семейства ВАЗ и Лада. Ознакомившись с нашим сайтом, Вы сможете своими руками выполнять ремонт, замену, реставрацию технических узлов вашего автомобиля. Статьи постоянно обновляются авторами, которых контролирует наш редактор, поэтому несут актуальный характер и исчерпывающий объем полезной информации. Каждая статья содержит яркие примеры фотоотчетов и видео инструкций по выполнению описанных видов работ.

Специально для наших читателей мы разработали полезные сервисы, такие как:

• Расчет давления в шинах. Укажите модель автомобиля, размер шин и нажмите кнопку «Рассчитать».
• Расчет рекомендуемых размеров шин. Выберите модель автомобиля и его год выпуска, нажмите кнопку «Рассчитать» и вы тут же получите все варианты рекомендуемых размеров шин.
• Видеопубликации. Здесь Вы можетепосмотреть подборки интересных видео о ремонте, тюнинге автомобилей, а также свежие обзоры от известных телеведущих.
• Фотопоток тюнинга ВАЗ. Подборки фотографий тюнингованных автомобилей наших читателей и не только. Вы нагляжно увидите, как можно преобразить наши машины.
• Вопросы автору. Задайте вопрос любому нашему автору на интересующий Вас вопрос и получите ответ на свой почтовый ящик.
• Делитесь статьями с друзьями с помощью удобных кнопок, делайте заметки, комментируйте и задавайте интересующие Вас вопросы, посещайте наши страницы и группы в соцсетях. Все это для Вас!

Благодаря нашему сайту, Вы лучше узнаете свой автомобиль и будете уверены, что не останетесь где-нибудь в дороге. Техническое знание автомобиля всегда поможет вам избежать многих поломок и дорогостоящего ремонта.

Вы можете получить информацию о том, как часто и правильно обслуживать вашу модель ВАЗ. Это позволит вам проконтролировать недобросовестные автосервисы и избежать их в дальнейшем.

Устройство автомобилей ВАЗ позволяет легко и доступно ремонтировать практически каждый его узел, а наши грамотные советы и инструкции сведут необходимость в крупном ремонте к минимуму. Поэтому каждый тазовод должен знать о существовании этого сайта.

vazremont.com