Размеры задние пружины шевроле нива – Пневмобаллоны в пружины на Ниву Шевролет (NIva Chevrolet).
Пневмобаллоны в пружины на Ниву Шевролет (NIva Chevrolet).
Комплект дополнительной пневмоподвески на :
Усиление пружин
Марка Chevrolet
Модель Niva (Нива)
ВАЗ-21236
Выпускаемых с 2002 г по н.в.
Преимущества:
- Значительно увеличивается уровень комфорта при движении
- Возможность изменять клиренс
- Защита амортизаторов от пробоев, а пружин от проседания
- Улучшения управляемости
Не влияет на заводскую гарантию.
Дополнительная пневмоподвеска передней и задней оси на основе усиленных пневмоподушек, разработанных для тяжелых внедорожников и легко-тоннажных грузовиков.
Пневмоподушка устанавливается внутрь пружины Шевролет Нивы и выполняет функцию дополнительного упругого элемента. Даже при отсутствии давления в системе автомобиль не останется обездвиженным.
Установить пневмоподвеску на Ниву можно своими руками, не прибегая к помощи специализированных сервисов. Для этого необходимо вывесить Ниву и произвести монтаж пневмоподушки и отбойника между витков пружины.
При минимальном давлении в 0.1 атмосферы ниппель должен располагаться между витков пружины. Необходимо убедиться, что подушка не контактирует с острыми краями элементов подвески.
В комплект пневмоподвески входят:
- Пневмоподушки усиленного типа — 4 шт
- Отбойник резиновый — 4 шт
Цена на пневмоподвеску для Нива (Niva) Chevrolet указана без стоимости системы управления.
Данный комплект управляется посредством подкачки и стравливания через ниппели на подушках.
Дополнительно можно приобрести комплект удлинения подкачки состоящий из магистрали, соединительных фитингов и ниппелей. Это даст вам возможность вывести ниппель (ниппели) подкачки в удобное для вас место.
Так же можно установить Систему управления из салона, которая включает в себя кнопки , компрессор, запорные клапана, манометр. Это позволит вам осуществлять подачу и сброс воздуха при помощи клавиш, установленных в салоне. Так же Информативный манометр позволит отслеживать давление в системе в реальном времени.
Технические данные заводских (штатных)пружин для Нива Niva (Chevrolet) :
Размер заводских пружин на Ниву Шевролет без нагрузки.
Размер заводских пружин передних :
- длина 315 мм
- внешний диаметр 120 мм
- толщина прутка 15,8 мм
- внутренний диаметр 88.4 мм
- нагрузка — до 640 кг (с синей меткой)
- больше или равно 640 кг (с коричневой меткой)
Размер заводских пружин задних:
- длина 430 мм
- диаметр 130 мм
- диаметр прутка 13,9 мм
- Внутренний диаметр 102.2
Технические данные комплекта пневмоподвески
- Рабочее давление от 0.1 до 1.5 атмосферы
- Минимальное давление в системе 0.1 атмосферы
- Размер пневмоэлемента:
- Высота 20 — 33 см
- Диаметр 8.5 — 14.5 см
- Устойчив к воздействию низких температур, абразивов и реагентов
pnevmopodveska24.ru
Выбор передних пружин на Ниву Шевроле, рекомендации на сайте АвтоПаскер
Пружины подвески оказывают непосредственное влияние на плавность хода автомобиля и безопасность езды. Находясь в постоянной работе, данные элементы подвески изнашиваются, а поэтому следует регулярно осматривать их на наличие механических повреждений. Также необходимо постоянно «прислушиваться» к поведению машины при наезде на неровности.
Основными признаками того, что пора менять передние пружины на Ниву Шевроле, являются:
- Сниженная плавность хода, пробои «подвески»;
- Скрип, скрежет и характерный металлический стук при наезде на неровность;
- Перекос передней части автомобиля;
- Заметная «просадка» передней подвески;
- Раскачка кузова при езде и т.д.
Помимо перечисленного, передние пружины необходимо заменить при наличии на них явных следов чрезмерного износа, «усталости» металла или же механических повреждений (сколы, трещины). Также стоит отметить, что пружины меняются парами, а к установке допускаются исключительно идентичные друг другу по техническим и эксплуатационным характеристикам пружины.
Классификация пружин для подвески Шевроле Нива
Пружины принято разделять по классам:
- А. Это стандартные пружины, жесткие. Обеспечивают повышенную устойчивость авто, а также повышенную грузоподъемность.
- B. Мягкие пружины. Они менее «живучи», нежели пружины класса А, однако обеспечивают повышенную плавность хода подвески авто.
Маркировки
Для идентификации группы жесткости пружин производитель маркирует изделия следующим образом:
| № группы | Нагрузка, кН (кгс) | Число меток |
| I | 5,83..5,93 (595..605) | Одна риска |
| II | 5,93..6,03 (605..615) | Две риски |
| III | 6,03..6,13 (615..625) | Три риски |
| IV | 5,73..5,83 (585..595) | Четыре риски |
В зависимости от модели автомобиля и типа пружины изделия могут быть окрашены в соответствующие цвета:
- Черный – передние пружины со стандартным шагом.
- Синий металлик – передние пружины с переменным шагом.
- Белый – задние пружины со стандартным шагом.
- Голубой металлик – задние пружины с переменным шагом.
Какие пружины подходят?
На Ниву Шевроле не подходят пружины от обычной Нивы (ВАЗ-2121), поскольку они короче. По умолчанию данный автомобиль оснащается пружинами от своего предшественника в модельном ряду – ВАЗ-2123. Именно эти пружины и рекомендуется устанавливать при замене.
Стоит отметить, что на заднюю и переднюю подвеску следует устанавливать пружины одного класса. В редких случаях, при частых перевозках тяжелых грузов, допускается установка на переднюю подвеску пружин класса A, а на заднюю – класса B. Наоборот – нельзя, поскольку это негативно скажется на устойчивости и управляемости автомобиля.
Купить пружины на Ниву Шевроле
Если Вам требуются передние пружины на Ниву Шевроле, то ознакомьтесь с каталогом интернет-магазина «АвтоПаскер». У нас Вы найдете подходящие запчасти высокого качества.
Наши преимущества:
- Доступные цены;
- Доставка в любую точку России;
- Консультации и помощь при выборе.
Нужна помощь? Свяжитесь с нашими менеджерами по телефону 8–965–396–04–71.
avtopasker.ru
Передние пружины шевроле нива
Шевроле Нива создана для того, чтобы эксплуатироваться в условиях бездорожья. Поэтому подвеска испытывает колоссальные нагрузки, по сравнению с обычным городским авто. Поэтому, для смягчения ударов подвески и более комфортной езды на автомобили устанавливаются пружины передней подвески. Основная функция данных деталей — дополнительная амортизация. Для того чтобы снизить нагрузку на амортизаторы, продлить срок его службы и сделать их ход более плавным устанавливаются пружины.
Основное назначение пружин.
Пружина устанавливается между элементами рамы и колесом, чтобы обеспечивать плавное перемещение вверх/вниз. Она поглощает удары, передающиеся при попадании колес на ямы и неровности дороги. Передние пружины Нива Шевроле конструктивно схожими с теми, что устанавливаются на заднюю часть подвески. С тем различием, что на некоторые автомобили ставят специальные проставки на задние пружины чтобы увеличить дорожный просвет.
Заводом производителем на автомобили устанавливаются стальные пружины. Они представляют собой витки большого диаметра. Изделие довольно массивное, чтобы выдержать вес автомобиля при полной нагрузке.
Установка проставок.
Пружины как и любое изделие из металла испытывают со временем деформацию. Чтобы компенсировать это и придать подвеске жесткость без полной замены этих элементов, можно использовать установку специальных проставок. Этот способ наиболее простой, для восстановления жесткости подвески и более дешевый.
Проставки под передние пружины выпускаются в разных вариантах:
- устанавливаемые между пружиной опорой и кузовом. Применяются на поворотных стойках с амортизаторами.
- межвитковые проставки. Они не влияют на дорожный просвет. Основное предназначение таких элементов – повышение жесткости подвески
- применяемые между пружиной и кузовом. Помимо усиления жесткости системы подвески такие проставки способны значительно увеличить клиренс автомобиля. Различают как стандартные, так и повышенной прочности. Различаются между собой по высоте. Усиленные способны значительно увеличить дорожный просвет автомобиля.
Замена пружин
В случае значительного проседания автомобиля и присутствии механических дефектов, таких как трещины, сколы и прочее, требуется полная замена пружин. Обычно появление неисправностей видно визуально, поскольку пружину уводит в сторону, она теряет свою форму.
Кроме этого неисправность пружин может привести к перекосу автомобиля. В этом случае передние пружины Шевроле Нива необходимо заменить. Замена довольно долгий процесс, на который может уйти не менее 3 часов, поскольку меняются пружины обычно в паре.
Замена проводиться в несколько этапов:
- Автомобиль поднимается при помощи домкрата
- снимается колесо
- ослабляются гайки крепления рычага подвески
- откручиваются гайки, крепящие амортизатор. после этого извлекается болт
- под подвеску устанавливается домкрат до максимального сжатия пружин.
- пружина сжимается фиксаторами в сжатом состоянии
- домкрат под подвеской отпускается, для разгрузки рычага и возможности убрать пружину.
- при необходимости заменяются прокладки под пружиной.
Установка новых пружин и сборка осуществляется в обратном порядке.