Маз 4370 расход топлива на 100 км – МАЗ 4371 «Зубренок» технические характеристики, двигатель, цена, фото, видео
| Модельный год | 1999 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 7120 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3550 |
| Дорожный просвет, мм | 230 |
| Колесная база, мм | 3700 |
| Диаметр разворота, м | 15.6 |
| Снаряженная масса, кг | 4875 |
| Полная масса, кг | 10100 |
| Объем багажника, л | — |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Привод | Задний |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 155/2100 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 4750 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 567/14370 |
| Вид топлива | ДТ |
| Объем топливного бака, л | 130 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 21.0 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 13.0 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 18.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Передняя подвеска | Рессорная |
| Задняя подвеска | Рессорная |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Электронные системы управления | ABS |
| Управление климатом | Нет |
| Размер шин | 235/75 R17.5 |
avto-russia.ru
МАЗ 4370 — технические характеристики
Грузовые перевозки автомобильным транспортом, занимают значительное место среди этого вида доставок. Особенно важный сегмент представляет категория небольших грузовичков, способных транспортировать товар до 10 т.
Сегодня существует огромное количество моделей, которые работают в данной категории. Более подробно узнать о них можно на сайте tamazan.by.
Внешние характеристики
Маз 4370 представляет собой грузовой автомобиль белорусского производства. Колесная база устройства представлена в 2 вариантах:
При этом радиус разворота этого устройства относительно небольшой и составляет около 8 м. Габариты Маз 4370 варьируются в довольно больших размерах 5,5 -8,2 м (длина), 2,55 м (ширина) и 2,85 м (высота).
Кузов грузовика располагается довольно низко от земли, что позволяет значительно упростить погрузку товара. Популярность автомобиля достаточно высока, так как он очень практичен и может эксплуатироваться в разных условиях.
Технические параметры
Грузовик Маз 4370 работает на базе различных типов двигателей, но сегодня выпускаются конструкции только по стандарту Евро-3. Ранее старые модели укомплектовывались и устройства более низкого уровня классификации.
Расход топлива у автомобиля базового исполнения достигает 18 л/100 км, а объем топливного бака составляет 130 л. Работают грузовики на различных типах двигателей, которые устанавливались в разное время их выпуска:
- ММЗ Д-245-540, который соответствует классу Евро-1и дополнялся 5-ти ступенчатой коробкой передач.
- ММЗ Д-245 Е2.
- ММЗ Д-245 Е3.
- DEUTZ BF 4M 1013FC. Двигатель иностранного производства, который дополняется коробкой передач ZF S5-42 (механика).
Мотор DEUTZ BF 4M 1013FC представляет собой современную конструкцию Евро-3 класса, который развивает мощность 170 л.с., а его объем при этом достигает 4,8 л. Следует также выделить улучшенную систему охлаждения, наддува и регулятор частоты вращения.
Автомобиль достаточно силен и в нагруженном состоянии может развивать скорость около 100 км/ч. При этом следует отметить относительно большой объем кузова, который достигает 35 кубометров.
Практичность и технические характеристики МАЗ 4730 позволяют ему конкурировать с современными иностранными марками автомобилей, а по некоторым свойствам и опережать их. Использование этого транспортного средства позволит оптимизировать многие процессы на любых видах предприятий.
Увидеть МАЗ во всей красе можно в этом ролике:
yakauto.ru
Отзыв владельца МАЗ 4370 (MAZ 4370) 2001 г.
МАЗ 4370, 2001 г.в.
Год выпуска: 2001
Кузов: Фургон изотермический
Двигатель: 4.2 л, Дизель, МКПП, 136 л.с.
Пробег: 35,000 км
Привод: Задний
Практичность
Надежность
Динамичность
Комфорт
Управляемость
Расходы на авто низкие
В 2012 году я стал владельцем данного автомобиля МАЗ. Работая а сфере грузоперевозок, о эксплуатации автомобиля могу сказать следующее. Автомобиль надежный, удобный. По техническим характеристикам очень хорош, что подтверждает факт выпуска автомобиля в 2001 году. Экономичен в эксплуатации, расход топлива более чем разумный 15 литров на 100 км. Неприхотливый двигатель.
Еще один плюс, общая стоимость автомобиля приемлемая. Хороший автомобиль, надежный и выносливый. Двигатель вполне мощный, хорошая манёвренность, удобная и просторная кабина, достаточно теплая печка, ездил в ХМАО и ЯНАО — проблем не было.
Стоит отметить отличную грузоподъемность, хорошую приспособленность для эксплуатации по городу, маневренность. Кабина конечно не супер, но вполне удобна для водителя. Панель приборов спартанская, учитывая то, что это грузовик, но для водителя удобная. Обзор с места водителя отличный, высоко и хорошо все видно. Отличный грузовик, адаптируется под любую сферу деятельности. Приобретя автомобиль вы сможете уверенно работать на нем.
Плюсы
Надежный, мягкий ход, экономичен в эксплуатации, хорошая управляемость. Неприхотливый мощный двигатель. Высокая маневренность эксплуатации в городских условиях. Адаптируется под любую сферу деятельности. Приемлемая стоимость. «Не убиваемый» автомобиль!
Минусы
Дата выпуска 2001 год, «тихоходная» коробка.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
«Не убиваемый» автомобиль при правильной эксплуатации.
www.autonavigator.ru