Ларгус вид сзади – Lada Largus - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Внешний вид Lada Largus R90

В эпоху современности, где суровый взгляд молодежи при выборе для себя различных девайсов все больше сводится к эстетичности и комфорту, внешний вид Lada Largus R90 терпит некоторое фиаско. Создатели этой дешевой и экономичной машины думали о дизайне в последнюю очередь, но при этом мало кто сможет бросить в них камень за это. Почему же, спросите вы? Об этом написано несколько других наших статей, обязательно ознакомьтесь с ними. Ну а сегодня мы хотели бы больше внимания уделить непосредственно внешнему виду Лады Ларгус.

Экстерьер Lada Largus R90

У российских военных принято осуществлять контрольный осмотр транспортного средства с переднего левого колеса и по кругу. Давайте воспользуемся их методом. Первое что нам попадает при этом в поле зрения это колесо. Обычное такое пятнадцати дюймовое колесо со штампованным стальным диском. Шина при этом на нем 185/65R15 – что соответствует вполне широкому их объему на российском рынке. Замечу, что кроме 15-дюймовых для

Lada Largus R90 предусмотрены еще такие же 14-дюймовые. Про литые диски ничего не скажу, так как помимо заводских предложений вы сможете легко найти подходящий для себя вариант в специализированных магазинах. Идем дальше и попадаем на то, что хоть как-то отличает нашего Ларгуса от его прародителя Dacia-Renault Logan MCV – радиаторная решетка с логотипом Лады и фары. По-моему наш вариант решетки более интересный и привлекательный, чем логановский, так как зарубежный вариант делает машину похожей на утюг. Тут же обратим внимание на лобовое стекло, а заодно и на все окна машины сразу. Это своего рода тоже особенность внешнего вида Lada Largus R90, так как использованы большие прямые стекла, что обеспечивает ей широкий обзор. Относительно большие зеркала, придают Ларгусу некую уверенность и надежность (по крайней мере это первые мысли, которые появились в голове, когда я рассматривал их). Двигаясь вдоль корпуса, обращаем внимание на широкие молдинги. Их задача помимо дизайна вполне практична – предотвращать кузов от неаккуратностей вождения и случайностей. Из личного опыта скажу, что однажды стал виновником ДТП, не заметил обгоняющую меня машину, и левым передним крылом чирканул по всему ее боку. Контакт произошел как раз в зоне молдинга, и если крылья нужно было снимать, шпатлевать и красить заново, то на дверях достаточно было сменить молдинги. Такой вот случай. Ну и наконец корма нашего
Лада Ларгус. Особое место в ней занимают распашные двери, которые придают ему вид микроавтобуса. Хотелось бы также рассказать об их удобстве, но это тоже другая статья. На ряду с вытянутыми задекорированными задними фонарями внешний вид сзади, мне даже больше нравится чем спереди.

Инетрьер Лада Ларгус Р90

Позволю себе немного уделить внимания внешнему виду Lada Largus R90 изнутри. Первое впечатление конечно удручающее, но те, кто привык к логановскому минимализму, меня поймут. Я не хочу высказывать этой фирме упреков, они делают прекрасные автомобили (их Лагуна например), просто задача была сделать дешевый автомобиль и они пожертвовали интерьером. Удобство управления при этом нисколько не пострадало, так как все на своих местах. Если осмотреться, то внешний вид сидений, обивки и самой торпеды уже не вызывают никаких отрицаний, потому что все выполнено в едином стиле, пусть и минимализма. Другое дело когда садишься в машину, в которой торпеда из дешевого пластика, и в нее установлена деревянная проставка, как на элитных авто. Поверьте, выглядит нелепо. Но

Lada Largus R90 к таким машинам не относится. И хорошо.

Общая оценка Лады Ларгус «неплохо». Специально не буду приводить цифровые оценки, потому что у каждого человека свой взгляд и подход к понятию «красивый». Особенно у молодежи, как я уже упомянул выше. У нас на сайте есть хороший раздел с фотографиями, так что дать свою собственную оценку вы сможете в любой момент. Вот и все. Удачи на дороге!

lada-largus-r90.ru

Лучшие решения по доработке LADA Largus » Официальный ЛАДА Ларгус (LADA Largus)

Топ 7 лучший решений «гаражного» тюнинга по мнению официального Лада Клуба

LADA Largus это «хит», неоднократно подтверждённый статистикой продаж официальных и не официальных дилеров LADA. Обойти его по количеству реализованных автомобилей удаётся только самой дешёвой Granta. Но та и стоит дешевле и меняется владельцами гораздо чаще. Другое дело он – иностранец с русской пропиской, который настолько понравился ладаводам, что они по старой традиции тут же принялись его тюнинговать. Мы собрали для вас наиболее популярные решения «домашнего» тюнинга Ларгуса.

Установка дополнительных задних фонарей

Это одно из наиболее удачных решений «убивающее» сразу двух зайцев — повышенная безопасность и улучшение внешнего вида машины. Дополнительное освещение устанавливается на место заводских заглушек выше обычной светотехники и позволяет соседям по потоку лучше распознавать автомобиль. Габариты находятся сверху, а стоп-сигналов становится больше. Как отмечают владельцы Ларгусов с прицепом, с такими фонарями неработающий штекер на прицепе не так опасен. В плане эстетического наслаждения отметим — такой тюнинг делает заднюю часть автомобиля более завершённой. Скажем больше, что непосвящённые водители даже воспринимают эту деталь как люксовую опцию LADA Largus. Но мы то знаем, что такой девайс устанавливается отнюдь не на заводе и подключается к штатным разъёмам комплектом проводов поставляемых производителем дополнительного оборудования.

Накладка в проём стеклоочистителя

Пластиковая накладка в проём стеклоочистителя или как её прозвали в народе «жабо», является отличным решением для России. Глубокая заводская выштамповка под лобовым стеклом, постоянно накапливает в зимний период снег, а в осенний листву. Пластиковая накладка позволяет закрыть этот проем и облегчить процесс очищения мусора в этой части автомобиля. На данный момент, производители предлагают несколько вариантов «жабо» для LADA Largus. Есть заглушки, которые состоят из двух частей или единой детали. Практически все они фиксируются на двухсторонний скотч 3М. В этом году появились версии, которые обеспечивают фиксацию в заводские места крепления. Последние позволяют устанавливать изделие вне зависимости от температурного режима и не склонны к тому, чтобы отклеиваться во время эксплуатации.

Металлические пороги с площадкой для погрузки вещей

LADA Largus признан одним из самых продаваемых автомобилей в России, приспособленных для перевозки большого количества груза. Имея на крыше 6 точек крепления, он обеспечивает прочное основание для транспортировки дополнительного груза на крыше автомобиля. Металлические пороги с площадкой создавались для облегчения процесса погрузки. Имея основу в виде силовых кронштенйнов крепления, они выдерживают вес до 200 кг. Сегодня на рынке предлагают пороги изготовленные из нержавеющей стали и стали с полимерным покрытием. Пороги из нержавейки стоят дороже, но и имеют более привлекательный внешний вид. Кроме этого, они лучше защищены от коррозии и сохраняют блестящую поверхность на протяжении всего срока эксплуатации. Пороги из черновой стали с полимерным покрытием самые доступные в плане цены, но и легко подвергаются коррозии после образования сколов и царапин от камней и дорожного мусора.

Накладки на зеркала для уменьшения загрязнения стёкол

Пластиковые накладки на боковые зеркала являются следствием доработки отечественных владельцев LADA Largus. Заводские зеркала хоть и обладают достаточными аэродинамическими характеристиками, но не продуманны в плане отвода дождевых капель. Во время пасмурной погоды вся жидкость попадает на боковые стёкла и загрязняет поверхность, необходимую для обзора боковых зеркал. Установка накладок на зеркала решают эту проблему и перенаправляют отвод жидкости, не позволяя стёклам быстро загрязняться. Кроме этого, некоторые производители придают своим изделиям привлекательный внешний вид и позволяют владельцам сделать свой автомобиль более стильным. Большинство подобных накладок на зеркала фиксируются на двухсторонний скотч 3М и монтируются на несколько минут.

Органайзер на торпедо

Органайзер на торпедо является отличным решением в плане организации дополнительного места для хранения вещей. Широкое торпедо у LADA Largus позволяет разместить на нём весьма большой органайзер для транспортировки различной мелочёвки. Подобная конструкция в основном изготавливается из пластика и не утяжеляет вес торпедо. Монтируется такой органайзер на двухсторонний скотч 3М, что позволяет в случае повреждения быстро заменить его, либо вообще демонтировать не оставляя после себя следов от точек крепления.

Накладка на задний бампер

LADA Largus заслужил звание автомобиля, который способен много и часто перевозить различный груз. Пластиковая накладка на задний бампер призвана защитить лакокрасочное покрытие от повреждений, которые могут появиться во время погрузки и разгрузки вещей. Её основная задача это принимать на себя удары и в случае сильного повреждения и выступать в качестве быстросменной детали. Фиксируемая на штатные места она дополнительно крепится на двухсторонний скотч 3М. Установка такого изделия занимает несколько минут и не требует от водителя специальных навыков и приспособлений.

Доработка пятой передачи

Самостоятельная доработка пятой передачи является следствием слишком «тяговитый» коробок на минивенах LADA Largus. Дело в том, что на скорости в 120 км/ч стрелка тахометра находится в районе 3800 об/мин. Такие показания тахометра высоковаты для экономичного расхода топлива, да и сам мотор вынужден работать на максимальных оборотах. Оптимальным решением замена пятой передачи стало ввиду особенности конструкции коробки передач. Для замены двух шестерёнок не нужно отсоединять мотор от коробки и вообще загонять автомобиль на подъёмник. Необходимая для демонтажа крышка располагается в левой части автомобиля и предоставляет доступ после демонтажа переднего левого колеса и пластового пыльника. Сам процесс замены требует специального съёмника для запрессованных шестерёнок, которые продаются в большинстве автомобильных магазинах. После замены шестерёнок на больших скоростях автомобиль работает на небольших оборотах и экономичнее потребляет топливо. Более подробно об этой замене читайте по следующей ссылке.