Какое масло лучше лить в коробку приора – Трансмиссионное масло в коробку Лада Приора

Масло в коробке Приоры влияет не только на долговечность узлов, но и на режим работы КПП. Было замечено, если залить трансмиссионное масло определенной марки, то коробка передач будет работать тише, чем с заводским маслом. А какое трансмиссионное масло для Приоры лучше выбрать?

Какое масло в КПП Приоры с завода? Одобрение ОАО «АвтоВАЗ» для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. В коробке Приоры залито именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).

Какие рекомендованные трансмиссионные масла для Приоры?

Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?

Сколько масла в коробке Приоры?

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

Кстати, коробка передач Приоры имеет каталожный номер: 21100-1700012. Она же используется и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можете опираться на их отзывы .

Какое масло выбрать для коробки передач Приоры?

Лада Приора представляет собой современный и достаточно комфортабельный легковой автомобиль с механической пятиступенчатой коробкой передач. Синхронизаторы есть на всех основных переключениях. Корпус коробки состоит из нескольких основных частей:

Работоспособность и срок службы трансмиссии напрямую зависит от того, какое масло заливать в коробку Приоры? Важно регулярно контролировать уровень жидкости в системе и своевременно производить его замену. По регламенту автопроизводителя в КПП Приоры масло следует менять через 75 тыс. километров пробега или каждые 5 лет. О замене масла вы можете прочитать специальную подробную инструкцию .

Какие масла можно использовать?

В трансмиссию Приоры заливают чаще всего Лукойл ТМ 412, которое рекомендует сам автоконцерн. Следует отметить, что в новые машины иногда заливают обкаточную смазку, которую необходимо менять при первом же техническом обслуживании. Какое масло лить в КПП Приоры при первой замене?

Последние три считаются одними из лучших, но и стоят дороже остальных. Заливая эти масла в КПП Приоры по рекомендациям завода, коробка перестанет шуметь, даже если она уже с пробегом, а передачи будут вставляться значительно легче.

Конкретные марки трансмиссионных масел, подходящих для КПП Приоры, следующие:

Немаловажную роль играют параметры вязкости, которые нужно выбирать с учетом рекомендаций автопроизводителя. В идеале это 75-80W, но многое зависит от погодных условий и об этом мы поговорим ниже. В любом случае масло должно удовлетворять требованиям GL-4.

Наглядно все увидеть можно в следующей таблице:

Другие важные параметры

Какое масло лить в КПП Приора определиться не так просто, так как смазки представлены на рынке в широком ассортименте. Синтетические смазочные составы могут протекать через резиновые уплотнители и прокладки при высоких температурах, чего никогда не происходит с минеральными маслами. При невысоких температурах масло обретает свойство мобильности. Чем выше тягучесть, тем меньше плотность состава зависит от температуры.

Летом при высоких температурах важны смазывающие характеристики масла, а зимой смазка должна обеспечивать безопасное прокручивание колес при отрицательных температурах. Интервалы трансмиссионных жидкостей при разных температурах можно определить по следующим данным:

Буквы обозначают качество и область применения масла, а по цифрам определяется температурный режим. При использовании синтетических масел предельные температуры увеличиваются.

Виды масел

У минеральных масел таких особенностей нет. При использовании их в коробках передач Приоры могут возникать колебания в физическом составе жидкости. Минеральная основа окисляется быстрее, по сравнению с синтетической. В связи с этим минеральная основа быстрее стареет. Минеральное масло требует более частой замены, а устройства трансмиссии получают неравномерный износ.

Полусинтетические смазочные масла для трансмиссии – это нечто среднее между минералкой и синтетикой. Некоторые параметры модифицированы, а стоит масло такого класса дешевле.

Качество смазочной жидкости

Качество заливаемого в трансмиссию Приоры масла играет важную роль. Во всех механизмах коробки при работе возникает трение. Сильнее всего нагружается главная передача, но другие элементы тоже подвергаются высоким воздействиям.

Хорошее масло с подходящей динамической и кинетической вязкостью снижает отрицательный эффект и повышает сопротивление вращению, а также давлению масс паров в картере. Низкокачественное масло неподходящей вязкости не справится с данной задачей, а вы услышите посторонний шум и хруст в КПП.

Как приобрести оригинальное масло?

При покупке трансмиссионного масла в КПП Приоры нужно помнить, что на рынке много поддельной продукции. Для покупки оригинальной жидкости нужно обращаться к проверенным поставщикам, читать отзывы или заказывать смазку напрямую у производителя посредством интернета.

Видео: Трансмиссионные масла для МКПП

Видео: Приора красное масло в коробке передач.

Масло в коробку передач приора какое лучше

Согласно регламенту масло в коробке передач приоры меняется каждые 75 000 км или же по прошествии 5 лет, если во временном эквиваленте, стоит добавить, что если автомобиль новый и масло в коробку передач еще не менялось, то с завода была залито специальное обкаточное масло, которое предназначено в основной мере для удаления производственных мелкодисперсионных частиц. В любом случае, любому владельцу приоры придется менять масло в коробке передач и становится вопрос: « а какое собсвенно говоря выбрать». Мы советуем shell spirax s3

Почему именно shell spirax s3 идеально подходит в Лада Приора

shell spirax s3

Автомобильное масло shell spirax s3 в коробку передач – это самый лучший вариант для Лада Приора так, как данное масло в коробку передач обладает отличными эксплуатационными характеристиками, при этом, используя масло shell spirax s3 нам нет нужды менять масло в коробке каждые 75 000 км, этот расстояние можно теперь растянуть до 85 000 так, как в shell spirax s3 находятся специальные добавки, которые значительно сокращают износ деталей коробки передач. Также, данное масло в коробку передач обладает повышенными охлаждающими свойствами, то это скорее дополнительное свойство. Также, shell spirax s3 обладает всеми заявленными мировыми стандартами вязкости масел. Что примечательно, данное масло является универсальным, другими словами, его можно как лить в коробку передач, так и в мосты и не только автомобиля Лада Приора. Обязательно перед покупкой данного масло откройте тех паспорт автомобиля и своими глазами сравните маркировку shell spirax s3 с тем, которое в тех паспорте, так у данной смазки бывают различные модификации с измененной вязкостью.

Добавим, что shell spirax s3 имеет довольно демократическую цену, при желании масло можно приобрести не только в запакованной таре, но и на разлив из бочки, таким образом, покупатель будет экономить еще больше денежных средств. Кроме всего прочего, shell spirax s3 это синтетическое масло специально разработанное для применения в трансмиссиях автомобилей.

Как правильно выполнять замену масло на Приоре

Обязательно перед заменой масла в коробке передач необходимо чтобы двигатель был прогрет, замена производиться только в том случае если масло выше комнатной температуры. Как говорилось выше, самым оптимальным вариантом для коробки передача автомобиля Лада Приора будет синтетическое масло

Источники: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/vybor-complect-priora/601-choice-oil-kpp-priora.html, http://driving24.ru/kakoe-maslo-vybrat-dlya-korobki-peredach-priory/, http://autofuct.ru/maslo-v-korobku-peredach-priora-kakoe-luchshe/

bmwpmr.com

Какое Масло Лить В Приору В Коробку ~ AVTO-MELVIN.RU

Какое масло вливается в «Приор»? Автомобиль Lada Priora-2170

Двигатель автомобиля нуждается в высококачественной смазке. Если вы не меняете смазку вовремя, не следуйте за уровнем масла в блоке питания. Давайте выясним, какое масло вливается в «Приор». Фактически, несмотря на то, что есть рекомендации производителя, сегодня большое количество автомобильных масел подходит для двигателя, установленного на 2170. Поэтому очень часто выбор сложный.

Некоторая общая информация

Выпуск седана был установлен в 2007 году. Тогда даже оборудование «Priora» было не настолько богатым, и первые модели были оснащены 8-клапанным ICE с 2114 года. Это несколько смутило автомобилистов, потому что двигатель не был известен своим ресурсом и надежность. Поэтому через некоторое время блок питания с 16 клапанами заменил двигатель, а позже появилась его модификация. Двигатель имел увеличенный срок службы, меньше топлива и, как правило, был более безопасным. Но в то же время требования к смазочным материалам увеличились.

Тем не менее, 16-клапанный «Priora» больше всего полюбил круг автомобилистов. Мощность силового агрегата объемом 1,6 литра составляла 87 литров. с., И последняя модификация стала еще более мощной. Но нагрузка на двигатель немного увеличена. Например, в максимальной конфигурации «Приора» оборудована система кондиционирования воздуха из-за провисания двигателя.

Что вам нужно знать о современных маслах

Теперь выбор смазки для двигателя почти неограничен. Есть много производителей, и все масла выглядят одинаково на первый взгляд. Однако они делятся на три большие группы:

• Минерал. полученный дистилляцией масла. У них относительно низкая моющая способность и небольшой ресурс. Явный плюс. низкая стоимость;
• синтетические масла. чистая химия. Эта смазка содержит в своем составе большое количество моющих и антифрикционных добавок. Это позволяет растянуть интервал замены. Устойчиво ведет себя как при жаре, так и при отрицательных температурах;
• полусинтетический. используется минеральное основание с добавками. По большей части, это лучший вариант для 16-клапанного «Priora». Он имеет среднюю цену и отлично подходит для отечественных двигателей.

Многие автомобилисты предпочитают полусинтетику. Это масло имеет доступную цену и в то же время обеспечивает хорошую смазку двигателя. В общем, отличный вариант.

Рекомендации производителя

Чтобы понять, какое масло выливается в «Приор», достаточно прочитать инструкцию по эксплуатации. Там вы найдете всю необходимую информацию о разливаемом масле. Многие заинтересованы в том, что затоплено с завода. Но на самом деле это не так важно, потому что сразу после запуска эта смазка меняется. Многие утверждают, что сборочная линия заполнена бегущей нефтью «Лукойл» 10w30, но действительно ли это. неизвестно.

Если вы не считаете 8-клапанный блок питания, который не очень популярен, то во всех других двигателях вы можете вылить то же масло. Это связано с тем, что на самом деле это тот же двигатель, который несколько раз модифицировался. Количество заполняемого масла составляет 3,5 литра. В инструкциях по эксплуатации указаны такие смазочные материалы, как «Роснефть-Премиум», «ТНК-Магнум». Все это отечественные продукты довольно высокого качества.

Но что лучше?

Необходимо понимать, что есть варианты для летнего, зимнего и всесезонного использования. Последние самые популярные из-за их универсальности. Они отлично работают как в холодное время года, так и при высоких температурах. Но здесь есть четкие рекомендации производителя, и они выглядят так:

• 15w40. от.15 до 40;
• 10w40. от.25 до 40;
• 5w40. от.30 до 40;
• — от.30 до 25.

Это говорит о том, что выбор должен основываться на температуре окружающей среды. Например, если автомобиль эксплуатируется в условиях Крайнего Севера, тогда оптимальное масло будет настолько утолщенным, насколько это возможно. Те из вышеперечисленного списка. 5w40 и 5w30. Но если мороз опускается ниже.30, то вам нужно вылить 0w40. Точно такая же ситуация. Чтобы как можно меньше беспокоиться об этом, 16-клапанный «Приор» льет всю сезонную смазку.

Lada Priora. Замена масла в коробке передач.

Видео о том, как мы с другом меняли масло в коробке передач на Приоре.

Тест трансмиссионных масел 2

Приобрел масла: G-Box. заправка газпромнефть, Zic. Enios. Tnk .

О конкретных маслах

«Lada Priora 2» является рестайлинговой моделью 2013 года. Большинство изменений коснулось интерьера автомобиля. Кроме того, как отмечалось выше, уже установлен 16-клапанный блок питания. Полусинтетические масла лучше всего подходят для этого двигателя. Отличный и недорогой вариант. смазочные материалы категории SL и SJ в соответствии с классификацией API. В этом случае вязкость выбирается на основе рабочей области.

«Роснефть-Премиум». отличный отечественный продукт, доступный на полках всех автомагазинов. Многие автомобилисты позитивно реагируют на эту смазку. Мотор на «Роснефти» работает более спокойно и плавно. Также выделите и MANNOL Extreme, что отлично подходит для тяжелых режимов работы. Если большая часть езды по городу, то «Маннол» будет очень удобной. Другим подходящим вариантом является «SINTOIL-Ultra». Недорогое моторное масло. Здесь и молибден, который уменьшается на коэффициент трения, а также пакет детергентов. Остается только выбрать, какое масло влить в «Приор» из вышеперечисленного.

Как заменить масло?

Двигатель «Lada Priora» второго поколения включает около 3,5 литров смазки. Поэтому стоит покупать 4-литровый баллончик. Остальная часть обычно достаточна для наполнения до следующей замены. Сам процесс довольно прост. Автомобиль монтируется на горизонтальной поверхности, если это необходимо, переднюю часть.

Блок питания должен быть теплым до рабочей температуры. После этого сливную пробку отвинчивают и моторное масло сливают в предварительно подготовленный контейнер. Старый фильтр отвинчивается, и вместо него устанавливается новый. Уплотнительное резиновое кольцо смазывается маслом. Затем затяните пробку и залейте свежим маслом. На датчике контролируйте уровень. Вот и все, мы выполнили замену масла. «Приора» готова к дальнейшей эксплуатации.

Важные нюансы

Не забывайте, что двигатель с большим пробегом часто требует использования более толстых смазочных материалов. Это связано с естественными разработками. Дело в том, что слишком много масла будет течь через зазоры цилиндро-поршневой группы. В то же время для нового двигателя смазка считается вязкостью 5 Вт30, а для беглеца она составляет 10 Вт. В любом случае нет необходимости выходить за пределы вязкости, рекомендованной производителем.

Еще одна важная деталь. это сожжение. Некоторые масла сгорают больше, другие. меньше. Но многое зависит от режима работы. Чем чаще двигатель вращается до высокой скорости, тем больше будет гореть масло. В этом случае смазка выбирается индивидуально, путем проб и ошибок.

Наблюдение интервалов замены

Независимо от того, какое масло выливается в Lada Prioru, его необходимо регулярно менять. Первая замена после взлома выполняется после 2-3 тысяч километров пробега. Это же правило применяется к тем моторам, которые подверглись капитальному ремонту. Несоблюдение этих требований может привести к неправильной работе силового агрегата.

Кроме того, производитель рекомендует замену каждый год или каждые 15 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Поэтому, если вы путешествуете несколько тысяч в год, это не может изменить масло. За это время он теряет некоторые из своих эксплуатационных свойств и больше не будет работать должным образом. Многие автомобилисты меняют смазку в блоке питания каждые 10 тысяч. Частично это правильное решение. Большинство масел для этого запуска приобретают темный цвет, что указывает на высокие свойства моющего средства. Поэтому, независимо от того, какая нефть выливается в «Приор», вам необходимо регулярно ее менять.

О коробке передач

На «Приор» установлена ​​механическая коробка передач. Срок службы напрямую зависит от режимов работы и от регулярности замены трансмиссионного масла. Что касается рекомендаций производителя, то необходимо выполнить полную замену каждые 75 000 километров или 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Фактически, все точно так же, как с двигателем.

С завода ТМ 412 от Лукойла заполняли коробку. Это масло трансмиссионного масла, которое заменяется при первом обслуживании. Во время взлома переключения передач будут выполняться с большим усилием. Это связано с характеристиками трансмиссионного масла. Необходимо очистить систему технического мусора.

Идеально подходит для CPR

Автолюбителей интересует, какое масло на контрольно-пропускном пункте «Приора» является наиболее подходящим. Следует сразу отметить, что вам не нужно экономить на качестве смазки. Замена и так выполняется довольно редко, поэтому каждые несколько лет вы можете потратить. Можно продлить срок службы автомобиля. Что касается вязкости, то по рекомендации производителей она должна быть в диапазоне от 75 до 80 Вт. Многое зависит от региона.

Стоит обратить внимание на то, что объем масла в Prior (MKPP) точно такой же, как в двигателе. Обычно для полной замены достаточно 3,5 литра. На самом деле процесс похож. В МГЭИК имеется одна и та же сливная пробка, а в моторном отсеке имеется щуп. Целесообразно не перекармливать трансмиссию, поэтому, после того, как мы заполним около 3,5 литров, мы берем короткий перерыв. Это необходимо для всей смазки стекла в поддоне. Проверяйте щуп и при необходимости долейте его.

Подведем итоги

«Lada Priora» (126 двигателей). это современный комфортабельный седан от отечественного производителя. Ресурс двигателя. Но не всегда DVS идет столько, сколько указано в паспорте. Отчасти это связано с тем, что сроки замены смазочных материалов не соблюдаются. Или водители экономят и заливают минеральную воду, а также меняют ее каждые 10-15 тысяч километров. Это отрицательно сказывается на работе силового агрегата.

Существует также риск споткнуться о подделке, что также не сулит ничего хорошего для двигателя. Поэтому рекомендуется покупать масла для ICE и ICE только у дилера или в испытанных местах. По крайней мере, вы можете быть уверены в оригинальности продукта. Поэтому мы выяснили, сколько, когда и какое масло налить. Не забывайте о замене фильтра, потому что, если вы его оставите, вся процедура сводится к нулю. Вам нравится ездить? Затем немного измените масло.

avto-melvin.ru

🚘 Какое масло лить в двигатель Лада Приора и замена масла в КПП

Лада Приора, как и любой другой автомобиль, требует своевременной замены масел в коробке переключения передач и в двигателе. Чтобы избежать проблем с работой данных узлов, нужно своевременно производить замену в соответствии с требованиями завода-изготовителя. В данной статье мы подробно рассмотрим масляные системы коробки переключения передач и двигателя, изучим информацию о технических требованиях, а также выведем алгоритм действий при замене жидкостей.

Если вас интересует вопрос по замене масла в коробке передач, то сразу переходите во вторую половину статьи. Первая часть статьи будет посвящена масляной системе двигателя внутреннего сгорания Лада Приора. Итак, начнём с описания данной системы.

Система смазки ДВС Лада Приора (16 клапанов)

Система смазки на автомобилях Лада Приора (ВАЗ-2170) устроена, как в большинстве современных автомобилей. Масло скапливается в поддоне, откуда по мере необходимости закачивается шестеренчатым неразборным масляным насосом посредством маслоприёмника. Пройдя через фильтр, масло под давлением попадает по специальным каналам в нижнюю часть двигателя, смазывая кривошипно-шатунный механизм изнутри и поверхность цилиндров снаружи. Масло в цилиндре снимается маслосъёмными кольцами и попадает обратно в поддон. В верхней части двигателя оно подаётся на кулачки и опоры распределительных валов, после чего стекает вниз.

В случае неисправности масляного насоса или разгерметизации датчик давления передаёт на лампу критического давления на панели приборов. Проигнорировав лампу, двигатель очень быстро может прийти в негодность. Чтобы этого не произошло – своевременно производите замену масла и проверяйте его уровень.

Масло в колодцах свечей

Если уровень вашего масла постоянно уходит, но при этом диагностика показывает нормальный выхлоп без содержания масла, вероятно причиной этому служат протечки в районе прокладки крышки головки блока цилиндров. Эта проблема стала часто возникать после того, как АвтоВАЗ приняли решение заменить прокладку на герметик. Герметик высыхает, и жидкость начинает просачиваться в колодцы. Если не устранить проблему сразу, со временем могут появиться перебои в работе свечей зажигания по причине замасленных свечей и высоковольтных проводов.

Какое масло лить в двигатель Лады Приора

Как и в любой автомобиль, в Приору нужно подбирать жидкость исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Рассмотрим несколько примеров соотношения вязкости и температур эксплуатации:

• Если рабочие температуры находятся в диапазоне от -10⁰C до +40⁰C, то рекомендуется применять «трансмиссионку» с параметрами вязкости 15W40
• При температурах от -25⁰C до +40⁰C лучше использовать жидкость с вязкостью 10W Такая вязкость является одной из самых популярных в средней полосе.
• При температурах от -30⁰C до +40⁰C рекомендуется использовать масло 5W
• При температурах от -30⁰C до +25⁰C рекомендуется использовать масло 5W
• Параметр 0W рассчитан на холодные условия – до -35⁰C.

Как видите, диапазоны температур не сильно отличаются. Но чем точнее вы подберете марку масла для вашего двигателя, тем дольше он «проживёт». После подбора марки и вязкости смазочного материала можно приступать к замене.

 Замена масла в ДВС 1,6 16V Лада Приора

Выбрав наиболее подходящее масло для вашей Приоры, приступайте к замене. Заправочный объём для двигателей 1,6 составляет 3,5 литра. Для работы вам понадобится ёмкость для слива, ключ и на 17 мм. Установите автомобиль над ямой или на подъёмник и выполните следующие действия:

• Прогрейте двигатель в течение 10-15 минут, чтобы жидкость стала менее вязкой и вытекла в наибольшем объёме.
• Подставьте снизу ёмкость и выкрутите сливную пробку. Будьте осторожны – не обожгитесь!
• Вкрутите фильтр, предварительно залив в него масло и смазав уплотнительную резинку. Если не получается это сделать руками, то вам понадобится специальный съёмник.
• После полного слива масла, закрутите сливную гайку и залейте новое масло через маслоналивную горловину на крышке головки блока двигателя. Во время заливки периодически проверяйте щупом уровень масла.

Не забывайте, что при смене марки масла, необходимо использовать «промывку».

Механическая КПП Лада Приора

На автомобилях Лада Приора устанавливается «пятиступка» с дифференциалом. Маслосборник расположен под вторичным валом в районе переднего подшипника. Поток масла направляется во внутреннюю полость вторичного вала и далее по ведомым шестерням. Если, по какой-то причине смазка не попадает определённые детали, то они очень быстро приходят в негодность. Например, подшипник шестерни 5 передачи расположен очень высоко, поэтому рекомендуется заливать на 50-100 грамм больше, чем указано в технической документации.

Завод-изготовитель в качестве рекомендации предлагает менять масло каждые 75 000 км, или по истечении пяти лет (в случае, если данный пробег не достигнут к этому времени). Важно учитывать тот факт, что при покупке поддержанного автомобиля, сразу меняйте масло, поскольку вы не можете быть уверены в качественном обслуживании автомобиля. Идеальным вариантом будет промывка КПП перед заменой масла.

Какое масло заливать в КПП Лада Приора

«Трансмиссионка» Лукойл ТМ412, заливаемая в новые Лада Приоры, предназначена только для обкатки. Поэтому при приобретении новой Приоры, через некоторое время (как правило, первое ТО) вам необходимо заменить его на новое, соответствующее техническим параметрам. Масло в коробку передач на Ладе Приора лучше заливать чуть больше (на 50-100 гр), чем указано в технической документации, поскольку шестерня пятой передачи находится слишком высоко, что может вызывать «масляное голодание».

Спасибо за подписку!

Марка и вязкость «трансмиссионки» должна выбираться исходя из климатических условий. Наиболее оптимальным вариантом будет SAE 75W-80, поскольку диапазон рабочих температур такой жидкости самый широкий – от -40 до +35 градусов. Но, если вы живете в южной полосе и температура воздуха зимой не опускается ниже -15 градусов, то лучше заливать «трансмиссионку» типа SAE 80W-90, максимальная температура эксплуатации которой составляет +45⁰C.

Замена масла в КПП Лады Приора

Прежде чем приступить к замене, нужно разогреть коробку передач. Это сделает старую «трансмиссионку» менее густой, и она будет лучше сливаться. Итак, установите автомобиль над ямой или на эстакаду, и выполните следующие действия:

• Подставьте любую ёмкость под КПП во избежание загрязнения земли или пола.
• Сорвите ключом сливную пробку, затем аккуратно выкрутите её руками. Будьте осторожны, жидкость горячая и может нанести ожоги!
• Дождитесь полного слива «трансмиссионки».
• Залейте 100 грамм в заливное отверстие, для того чтобы смылись остатки старой жидкости в коробке. При этом не заворачивайте сливной болт.
• Закрутите сливной болт и залейте трансмиссионное масло до нужного уровня.

Первое время после замены периодически проверяйте подтёки и прислушивайтесь к работе КПП. Это поможет избежать неприятностей, которые могут возникнуть из-за ошибок, допущенных при замене «траснмиссионки».

olade.ru