Разное

Замена переднего бампера приора: Снятие переднего бампера Лада Приора

Содержание

Снятие переднего бампера на Приоре: порядок выполнения работы

Незначительный ремонт или тюнинг автомобиля всегда можно провести своими руками. Поэтому многие водители задаются вопросом: как снять бампер передний на Приоре без помощи специалистов. Работа простая и не требует специальных инструментов. И проводить ее в гараже необязательно.

Тюнинг авто: снятие переднего бампера на Приоре и установка нового

Все крепления находятся в зоне досягаемости. Единственную проблему может составить ряд гаек, расположенный под капотом, но и к ним добраться не составит особого труда. Понадобится исполнителю крестовая отвертка и ключ на «10». Понять, как снять передний бампер на Приоре самому поможет следующая инструкция:

1. Снять защитные гайки (5 шт.), расположенные внизу.

2. Снять саморезы (3 шт.), крепящиеся к пыльнику.

3. Выполнить откручивание соединений арок и бампера.

4. Отсоединить саморезы (4 шт.), крепящие элемент к кузову под капотом.

5. Аккуратно приподнять бампер и снять его с защелок-креплений.

После успешного завершения работы можно приступать к установке нового модифицированного изделия. Происходит монтаж в обратном порядке, нужно лишь учитывать соответствие отверстие к защелкам. Для этого можно просто сравнить новый и старый кузовные элементы. Желательно перед самой покупкой тюнинга обратить внимание на особенности креплений.

Провести для автомобиля Лада Приора снятие переднего бампера несложно. Но нужно учитывать аккуратность выполнения работ. Пластиковые клипсы довольно хрупкие. В случае их поломки потребуется замена с тратой личного времени.

При правильном подходе к исполнению снятие переднего бампера Лада Приора и установка нового займут около получаса. Необходимо помнить обо всех местах скрепления и не пытаться снять бампер без их отсоединения. Подробная инструкция поможет избежать ошибок. А монтаж нового элемента будет произведен корректно и быстро.

Как можно снять передний бампер Приора после его повреждения?

В случае если потребовалось с Лады Приора снять передний бампер после его повреждения из-за удара, инструкция поменяется минимально. Проблема может заключаться в поломке частей и их отсоединения от креплений.

Поврежденный бампер и его остатки из-под гаек нужно удалить полностью. Если изделие подлежит ремонту, можно отвезти его к мастеру или заняться восстановлением самостоятельно.

Обычно поломка элемента вследствие удара приводит к полной замене. Поэтому следует обратиться к продавцу стандартных или тюнингованных элементов для Приоры.

Тщательный подбор позволит найти новый элемент с аналогичными креплениями. Далее производится для Лады Приора снятие переднего бампера с повреждениями и установка новой части кузова согласно указанной инструкции.

Как снять передний бампер на приоре? renoshka.ru

Как снять передний бампер

Обычно передний бампер на автомобилях Лада Приора приходится снимать в исключительных случаях, один из которых это замена или ремонт данной детали, а второй — снятие блок-фары. Конечно, во втором случае можно обойтись лишь отведением одной части бампера в сторону, но можно и снять его полностью.

Итак, чтобы выполнить данный ремонт, понадобится следующий инструмент:

  • Отвертка с крестообразным лезвием
  • Трещоточная рукоятка или вороток
  • Головка глубокая на 10 мм

Порядок замены бампера на Приоре — снятие и установка

Видео обзор по ремонту

Сначала стоит посмотреть приведенный ниже видео обзор, который был сделан специально для данной статьи.

Первым делом откручиваем по три самореза крепления бампера к подкрылкам снизу, разумеется, делать это необходимо с обеих сторон. Наглядно ниже все показано на примере левой стороны.

Теперь переходим вверх, и отворачиваем все винты крепления пластиковых накладок выше фар, как с одной, так и с другой стороны.

Теперь сверху остается еще два винта, которые нужно будет выкрутить.

Теперь снизу (удобно все это выполнять на смотровой яме) отворачиваем 5 гаек крепления.

И остается отвернуть по три самореза крепления бампера к защитным пластиковым брызговикам по углам.

И теперь можно без проблем снимать его, так как больше он ничем не крепится.

Снятие усилителя переднего бампера

Если усилитель требует замены, то открутить его довольно просто. Сверху есть два болта:

И один болт снизу, как показано наглядно на фото ниже.

И теперь он снимается без каких-либо проблем.

Установка усилителя, а также бампера в сборе производится в обратной последовательности. Сложностей при монтаже не возникнет!

Снятие переднего бампера Лада Приора

Бампер автомобиля снимается в случае его замены, ремонта или тюнинга. Процедура не требует специальных навыков, поэтому с этой задачей можно справится в одиночку. Рассмотрим в деталях, как снять передний бампер Приоры своими руками.

Потребуется: ключ «на 10» и крестовая отвертка. При наличии противотуманных фар следует отсоединить минусовой провод аккумулятора.

Порядок действий, как снять бампер на Приоре:

  1. Открыть капот и открутить 4 винта крепления бампера к кузову и 2 винта на кожухе левой и правой фары;
  2. Открутите снизу по 6 винтов (по 3 с каждой стороны) крепления бампера к защитным кожухам, а также несколько винтов крепления защиты двигателя;

  1. Со стороны колес открутить по 2 винта крепления бампера к подкрылкам;
  2. Производим снятие бампера Приора выдвигая его вперед, освобождая его из зацепления с кузовом. Отсоедините провода от ПТФ.

Весь процесс не займет более 10 минут времени. Установка переднего бампера на Приору производится в обратной последовательности.

Напомним, что в настоящее время примерная цена переднего бампера на Приору 1700р. некрашеный (стоимость покрашенного бампера выше на 500-1000р.), каталожный номер 2170-2803015. Смотрите также другие инструкции по ремонту Приоры.

Ключевые слова: бампер лада приора

Подробная инструкция снятия и установки бампера на Приоре

На Ладе Приора, как и на других автомобилях, бампер выполняет важную защитную функцию — смягчение удара при столкновении, а так как выполнен он из пластика, часто повреждается. Такая ситуация может случиться как на городских улицах, так и на загородном шоссе. Поэтому нужно знать, как снять бампер на Приоре в таких случаях.

Инструмент

Демонтаж буфера в условиях гаража не требует специальных знаний и посторонней помощи. С этой работой с успехом справится один человек. Для того чтобы снять передний бампер на Лада Приора, необходимо подготовить инструменты:

  • отвертку с крестообразным стержнем;
  • ключ-трещотку на 10 мм.

Они понадобятся для демонтажа крепежных элементов, удерживающих деталь на корпусе автомобиля. Отверткой будут откручиваться саморезы, а ключом — болты крепления защиты двигателя. Для удобства проведения работ потребуется установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Если поблизости таких сооружений нет, то можно поднять переднюю часть машины при помощи домкрата и в таком положении надежно закрепить.

Передний бампер

Это энергопоглощающее устройство автомобиля, способное выдержать столкновение с препятствием на скорости 4 км/ч без больших повреждений кузова. Он изготавливается из пластика и крепится к усилителям, которые установлены на корпусе автомобиля и задают характер деформации кузова. Сегодня эта деталь играет больше декоративную функцию, чем защитную. На Приоре конструкция является продолжением кузовных деталей.

На переднем бампере Лада Приора дополнительно установлены противотуманные фары, решетка радиатора и пыльник. Нижняя часть выполнена в виде спойлера, уменьшающего воздушный поток под днищем автомобиля. В центре предусмотрено место для крепления номерного знака. При полном демонтаже конструкции все навесные детали снимаются. Боковые крылья крепятся саморезами к аркам колес.

Замена переднего бампера Лада Приора может проводиться не только после столкновения, но и для тюнинга автомобиля.

Кроме того, устройство периодически надо демонтировать для осмотра состояния деталей кузова, находящихся под ним. Из-за попадания влаги и снега с солью начинается коррозия материала. Такие участки нужно очищать от ржавчины и покрывать специальными мастиками. Это продлит время эксплуатации кузова.

Давайте разберемся как снять передний бампер на Приоре своими руками. Для обеспечения безопасности при проведении работ необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Чтобы было удобно работать, колеса надо повернуть влево или вправо, в зависимости от стороны демонтажа.

  • снятие переднего бампера на Приоре начинается с выкручивания саморезов, крепящих конструкцию к подкрылка;
  • буфер крепится 3 винтами на каждой арке;
  • после этого откручивают по 4 винта с каждой стороны, удерживающие пластиковые накладки, предохраняющие фары;
  • затем выкручивают 2 винта, фиксирующие верхнюю часть детали на поперечине моторного отсека;
  • при наличии противотуманных фонарей необходимо отсоединить контактные разъемы электрических проводов;
  • фары снимаются вместе со всей конструкцией;
  • закончив снятие бампера под капотом, выполняют работы под кузовом машины;
  • для проведения дальнейших операций потребуется дополнительное освещение;
  • торцовым ключом отворачивают 5 гаек, крепящих буфер к защите двигателя;
  • после этого остается открутить по 3 винта с каждой стороны, которые удерживают крылья детали;
  • когда весь крепеж снят, необходимо вывести боковые части бампера Приоры из зацепления. Действие проводится сначала с одной стороны, а затем со второй.

При замене переднего бампера на Приоре снимается обвес (декоративная решетка, пыльник и др.). Крепятся они саморезами и клипсами. При необходимости детали переносят на другую конструкцию. Если знать, как снять бампер правильно, то работы можно выполнить самостоятельно за 15-20 минут.

Как поставить бампер обратно

После установки обвеса и подготовки другого буфера можно начинать монтаж. До начала работ осматривается доступная часть корпуса на отсутствие трещин и ржавчины. Нелишним будет смазать мастикой места соединения корпусных деталей.

Установка переднего бампера на Приору проводится в порядке, обратном снятию. Конструкция вдвигается на место по имеющимся пазам. Чрезмерных усилий при монтаже прилагать не надо. Правильно выставленный буфер должен без усилий встать на место. После этого она болтами крепится к кронштейну корпуса. Установив и закрепив конструкцию, ее боковые кромки заводят за край кожухов крыльев.

Задний бампер

Чтобы провести кузовные работы или заменить поврежденные элементы (катафоты, датчики парктроника), необходимо снять бампер на Приоре. Работы эти несложные и отличаются от демонтажа передней конструкции только количеством винтов крепления.

В отдельных случаях возникают сложности при выводе боковых крыльев из пазов, особенно при низкой температуре воздуха. При выполнении этих действий пластик может треснуть. Такие же проблемы возникают и на Калине 2. Из-за своеобразной формы буфера выдвинуть его бывает тяжело. Однако если выполнять все требования инструкции по эксплуатации автомобиля, демонтаж проводится без трудностей.

Как снять задний бампер с Приоры

У автомобилей разного варианта исполнения демонтаж буфера отличается только местами расположения крепежных элементов. Например, на седане винты закручиваются в рамку багажника вертикально сверху вниз, а у Приоры в исполнении универсал — горизонтально. Из-за укороченной концевой части кузова хэтчбек, трудно добраться до крепежа конструкции в арках.

Для комфортного проведения работ рекомендуется снять задние колеса.

Для снятия заднего бампера на Приоре необходимо:

  1. Открутить 2 болта крепления на рамке багажника, а потом 2 гайки, соединяющие его с кузовом в нижней части автомобиля.
  2. Крылья конструкции удерживаются 3 саморезами, расположенными в арках колес.
  3. После демонтажа крепежных элементов буфер снимается.
  4. Внутри него находится усилитель конструкции, который крепится саморезами.
  5. Катафоты привинчены одной гайкой.

Если устанавливаемая конструкция не имеет усилителя и светоотражателей, то используют соответствующие элементы со снятой детали. установка бампера на кузов Приоры проводится в порядке, обратном снятию. Работу несложно выполнить своими руками. После того как конструкция установлена на место, ее закрепляют при помощи болтов и саморезов.

При установке бампера SE возникают проблемы с монтажом усилителя. Чтобы его закрепить на конструкции, необходимо обрезать верхнюю горизонтальную полку крепления к кузову. Расположенный внутри буфера усилитель крепится при помощи саморезов. Некоторые автолюбители не устанавливают эту деталь. В последнюю очередь прикручивают крылья к арке и устанавливают колеса.

Как пошагово снять передний бампер на Лада Приора

Пару десятилетий назад бампер автомобиля был призван выполнять защитные функции. На него возлагалась роль своеобразного отбойника, который при столкновении мог свести к минимуму повреждения кузова и механическое воздействие на двигатель машины. Именно поэтому деталь выполнялась из металла и имела весьма высокие прочностные характеристики.

Сегодня ситуация изменилась. В наше время бамперы изготавливаются из полимерных материалов и служат всего лишь элементом дизайнерского оформления автомобиля. В случае повреждения этой детали пострадает только внешний вид машины, поэтому осуществлять ее ремонт или замену все же необходимо. Как это сделать на хэтчбеке Лада Приора, вы узнаете из нашей статьи.

Особенности конструкции переднего бампера на Приоре

Передний бампер на Приоре полностью повторяет форму кузова и выполняется из полимерных материалов. Деталь обеспечивает эффектный дизайн авто, а также обеспечивает защиту от повреждений радиаторной решетки, звукового сигнала и оптику. На его поверхности предусмотрены специальные посадочные места для монтажа противотуманных фар (которые устанавливаются по желанию владельца авто либо реализуются в стандартной комплектации модификации Приора Люкс).

Монтируется передний бампер непосредственно на энергопоглощающую балку, предназначенную для защиты от повреждений и воздействия вибрации двигателя авто. Отечественный производитель использует для изготовления детали довольно тонкий и хрупкий пластик, поэтому она вполне может выйти из строя при столкновении или при сильном ударе во время выполнения ремонтных работ.

Восстановить целостность и внешний вид бампера можно только в случае возникновения незначительных повреждений – сколов или царапин.

Если же на нем появляются трещины, то лучше заменить деталь, так как отремонтировать ее не представляется возможным.

Как выполняется замена бампера

Как снять бампер на Ладе Приоре передний? Для выполнения данной операции вам потребуется домкрат, крестообразная отвертка, а также накидной ключ или головка на 10. При наличии необходимого инструмента достаточно выполнить следующие действия:

  • отключаем от аккумулятора минусовую клемму, чтобы прекратить подачу напряжения на бортовую сеть;
  • со стороны передних колес отвинчиваем саморезы, соединяющие бампер с подкрылками;
  • снимаем накладки, расположенные над передними фарами машины. Они удерживаются винтами и выполняются из хрупкого пластика, поэтому действуйте чрезвычайно осторожно, чтобы не повредить детали;
  • с помощью крестообразной отвертки откручиваем винты, удерживающие бампер на центральной части кузова в верхней его части;
  • откручиваем 5 гаек, с помощью которых деталь прикрепляется к энергопоглощающей балке;
  • отвинчиваем еще по три гайки с каждой из сторон кузова, и начинаем извлекать бампер. Для этого его необходимо аккуратно вытянуть на себя, не допуская перекосов в одну из сторон.

После этого вам остается установить новую деталь, осуществляя все вышеперечисленные работы в обратном порядке. Мы настоятельно рекомендуем тщательно подготовить посадочное место к монтажу – удалить пыль и грязь со всех компонентов кузова, которые скрываются под бампером, а также привести в идеальный порядок радиаторную решетку.

Совершенно необязательно устанавливать на Приору «родной» бампер. Многие владельцы данной модели автомобиля часто подбирают рестайлинговые детали, выпускаемые как крупными предприятиями, так и частными компаниями. Вы можете выбрать модель, полностью соответствующую вашим требованиям по внешнему виду, и целиком изменить дизайн машины. В основном производители предлагают купить либо неокрашенные бамперы с подготовленными посадочными местами под оптику, либо полностью готовые изделия, которые выполняются по индивидуальному заказу.

Снятие переднего бампера Лада Приора

Приветствую. Произведем снятие переднего бампера Лада Приора.

Инструменты:

  • крестовая отвертка
  • ключ на десять

Пошаговое руководство

1. Отворачиваем с двух сторон по 3 винта в колесной арке.

2. Отворачиваем верхние пластмассовые накладки с двух сторон возле фар и снимаем. Закреплены они на четырех винтах каждая.

3. Отворачиваем еще 2 винта крепежа бампера в районе замка капота.

4. Если у вас вмонтированы противотуманные фары, то отключаем от них разъёмы питания.

5. Далее в районе защиты двигателя откручиваем пять гаек на десять.

6. По углам бампера откручиваем по три винта с каждой стороны.

7. Сдергиваем бампер с защелок начиная с арки.

После того как открылись все защелки снимаем бампер.

При замене бампера вам нужно переставить на новый со старого решетку радиатора, нижнюю пластиковую решетку и противотуманные фары (при их наличии).

Решетка радиатора закреплена на одиннадцати металлических защелках. Защелки демонтируются с помощью отвертки.

Нижняя пластиковая решетка закреплена на двенадцати металлических защелках таких же как и на креплении решетки.

Противотуманные фары закреплены винтами под крестовую отвертку.

Видео урок

основные причины замены » НаДомкрат

Бампер —  Автомобильное устройство, способное поглощать энергию удара. Он предохраняет автомобиль спереди и сзади. В настоящее время автотрафик настолько плотный, что даже в дорожной пробке или при парковке авто не исключены случаи соприкосновения машин. От такого взаимодействия может повредиться светотехническое оборудование или элементы кузова. Чтобы этого не произошло, существует надежный помощник и защитник – автобампер.

Из истории

Бамперы появились в начале прошлого века. Изначально они служили защитой выдвинутых вперед передних колес. Позже он стали надежной защитой светотехники, крыльев и радиатора. Сначала они имели прямоугольный вид. По сути дела правильнее их называть отбойниками. Просто к раме автомобиля прикреплялись плоские металлические брусья. Когда в процессе совершенствование аэродинамических характеристик авто он приобрел обтекаемые формы, бамперы тоже стали постепенно округляться. В тридцатые годы внешний вид защитных устройств приобрел полусферические очертания.

Это делалось не столько для повышения эстетического вода, сколько с целью увеличения жесткости. Чуть позднее стали использоваться резиновые накладки, чтобы при небольших ударах не портилась полированное покрытие. На смену явились новые технологические решения. Появились отбойники из пластмассы, за которыми скрывались брусы безопасности, изготовленные из алюминия или стальные.

Отбойники в настоящее время проектируются с использованием компьютерных технологий. Весь процесс демонстрируется на экране монитора. Даже проводятся виртуальные краш-тесты, чтобы проверить их надежность и безопасность.

Такое приспособление и поныне защищает радиатор, вентиляционный прибор, крылья и светотехническое оборудование машины. Но это возможно только в том случае, если бампер выполнен из качественного металла. В некоторых моделях бамперы выполняются из пластмассы. Это скорее просто украшение, а никак не защита. Настоящими защитными устройствами оснащены мощные внедорожники, машины спортивных моделей, кроссоверы.

Причины для замены бампера:

  • произошла небольшая авария и бампер погнулся;
  • бампер пострадал при выполнении маневра при парковке;
  • он может получить трещину при сильном морозе;
  • появилось желание поставить деталь другой конфигурации;
  • проведение современного тюнинга;
  • можно назвать и другие причины.

Бампера Лады Приоры производятся по соответствующим технологическим приемам и стандартам. Главный принцип – бампер не должен выделяться на фоне всего автомобиля.

Демонтаж переднего бампера

Передний бампер на Приоре

Причины, по которым нужно проводить замену бампера, перечислены. Переходим к тому, что для его замены его нужно снять. Попробуем разобраться с вопросом: как снять передний бампер Приоры. На взгляд дилетанта это совсем не сложный процесс. Однако лучше следовать советам и рекомендациям специалистов-профессионалов. Они предлагают такую последовательность демонтажа бампера:

  1. Первым делом надо снять с АКБ минусовой провод;
  2. Освобождаемся от брызговика двигателя и от защиты подкапотного пространства. Все это облегчит доступ к креплению бампера и создаст комфортные условия для проведения последующих работ;
  3. Откручиваем винтики, соединяющие бампер и кожухи крыльев. С каждой стороны следует открутить по три винта;
  4. Бампер прикрепляется к поперечной перекладине передней части кузова при помощи четырех болтов. С помощью ключа освобождаем от этих болтов;
  5. Скручиваем болты, скрепляющие обе боковые части бампера с кожухом фар;
  6. Освобождаем бампер от колесных арок, отвинтив четыре болтовых резьбовых соединений;
  7. Откручиваем два винта, которые соединяют бампер и передние крылья;
  8. Выдвигаем бампер несколько вперед и выворачиваем три болта, прижимающие бампер к нижней поперечине кузова.

Освобождение заднего бампера

Задний бампер на Приоре

Для того чтобы понять как снять бампер на Приоре, который установлен сзади, нужно провести следующие действия:

  1. Минусовой провод убираем с клеммы аккумуляторной батареи;
  2. Отворачиваем две гайки на десять с нижнего крепления к основанию кузова;
  3. Выворачиваем болты верхнего крепления, по одному болту с каждого края;
  4. Откручиваем по два винта, с помощью которых бампер крепится к задним крыльям;
  5. Отсоединяем крепление бампера к брызговикам задних колес, отворачивая по одному винту с каждой стороны;
  6. Выдвигая бампер назад, вынимаем его.

После проведения демонтажа, ставиться вопрос: что лучше, восстановит старый или приобрести и поставить новый. Все зависит от степени повреждения. Ремонт старого, какой бы качественный не был, все равно не сможет придать ему прежнего идеального вида.

Бампер не такая уж и дорогая вещь. Тем более на отечественный автомобиль, качественных запасных частей в избытке. Купить его можно в автосервисе, автомагазине или через интернет, на сайте виртуального магазина.

Сейчас покупать в интернет магазине стало не только модно, но и выгодно. Ходить никуда не надо, тащить бампер к себе в гараж тоже нет необходимости. Достаточно из квартиры зайти на сайт. По электронному каталогу выбрать нужную вещь, оплатить ее стоимость, любым удобным способом, и лежа на диване ждать, когда курьерская служба доставит новенький бампер по указанному адресу.

Снятие переднего бампера на Приоре для ремонта и замены

Многие автомобилисты, эксплуатируя автомобиль, не знают принципа работы некоторых узлов и деталей, что вполне нормально. Однако каждый обязан знать, для чего нужен такой элемент, как бампер. На Приоре или ВАЗ-2170 этот элемент часто приходится снимать, для чего есть множество соответствующих причин.  Как снять бампер на Приоре, а также о его предназначении и конструктивных особенностях, узнаем в материале.

Содержание материала

Причины для снятия бампера на ВАЗ-2170 и почему на Приоре это изделие из пластика

Бампер выполняет не только декоративную функцию, но и защитную. Он смягчает удар при лобовом столкновении. Если раньше модели ВАЗ оснащались металлическими устройствами, то сегодня все автомобили выпускаются только с пластиковыми бамперами. Основная причина отказа от металла заключается в безопасности для пешеходов. Когда автомобиль сбивает человека, то пластик смягчает удар, исключая вероятность нанесения серьезных травм. Естественно серьезность травм зависит от скорости, с которой автомобиль сбивает пешехода.

Это интересно! Чтобы снять решетку радиатора на Приоре, бампер для этого демонтировать не нужно.

Кроме того, пластиковые бампера стоят дешевле, что положительно отражается на стоимости транспортного средства. Еще пластик смотрится намного эффектнее, и может иметь самую сложную форму и конфигурацию исполнения. Изделия из пластика дешевле и проще отремонтировать, но и это еще не все. Пластик смягчает удар при слабых столкновениях, тем самым, исключая вероятность деформирования радиаторов, капота, крыльев и т.п. При сильных ударах в качестве защиты используются такие устройства на авто, как лонжероны.

Необходимость снятия бампера на Приоре возникает в ряде следующих случаев:

  1. Ремонт изделия. Как упоминалось выше, этот элемент часто подвергается механическим воздействиям при ДТП, поэтому при незначительных повреждениях, его можно отремонтировать, причем самостоятельно.
  2. Замена по причине повреждения. Если устройство сильно повреждено, то оно подлежит замене на новое. Все зависит от характера повреждения.
  3. Модернизация экстерьера или тюнинг авто. Еще необходимость замены возникает тогда, когда автовладелец запланировал установить вместо штатного изделия тюнингованный бампер или рестайлинговый. Для автомобилей Приора такие устройства не только продаются, но еще и представлены в избыточном ассортименте.
  4. Замена ламп и стекол в противотуманных фарах или непосредственно самих фонарей ПТФ. Как бы печально это не звучало, но на Приоре для замены перегоревших ламп в противотуманных фарах, необходимо снимать бампер или же подкрылки. Что лучше снять, решает водитель самостоятельно, но практика показывает, что намного проще и быстрее снять бампер для замены ламп в ПТФ, чем подкрылки с колесами, (особенно, если нужно менять лампочки с обеих сторон).
  5. Другие причины — сюда относится снятие блок фар автомобиля Приора. Снимать устройство полностью для того, чтобы демонтировать фары, вовсе не нужно, но при этом понадобится проделать большую часть процедур, предусматривающих снятие бампера. Еще изделие нужно демонтировать, когда осуществляется замена или ремонт клаксона (звукового сигнала), снятие радиаторов, а также ремонт и обработка антикоррозионными веществами лонжерона.

Причин для снятия рассматриваемого изделия достаточно, чтобы научится это делать самостоятельно. Именно поэтому приступим к реализации этой процедуры, и изучим процесс детально от начала и до конца.

Какие инструменты нужны для снятия переднего бампера на Приоре

Если возникла необходимость демонтажа переднего бампера с Приоры, то реализовать процедуру можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров и друзей. Кроме того, для реализации действий не понадобится ставить авто на смотровую яму или поддомкрачивать переднюю часть. Чтобы процесс прошел успешно, следует предварительно подготовить необходимые инструменты. Для этого понадобятся:

  • крестовая отвертка — желательно несколько штук с разным диаметром наконечников для вывинчивания саморезов и болтов;
  • ключ на «10»;
  • длинная отвертка, которая понадобится для отсоединения боковой части устройства от кузова автомобиля.

Такой минимальный набор инструментов есть практически у каждого, поэтому выполнить демонтажные работы не составит большого труда. Подготовив материал, переходим к реализации самого процесса. Как это сделать правильно, описано в следующем разделе.

Инструкция по снятию переднего бампера Лада Приора: пошаговое описание с фото

Определившись с необходимым инструментом для проведения работ, можно приступать к непосредственному демонтажу устройства. Как это сделать правильно, быстро и безопасно, рассмотрено детально в инструкции:

  1. Работы традиционно начинать рекомендуется со снятия минусовой клеммы с аккумулятора. В любом случае, такая процедура не будет лишней, и поможет уберечь автомобиль от возможных коротких замыканий, если на авто стоят ПТФ и планируется проведение работ с ними.
  2. Первым делом выкручиваем крепления пластиковой защитной накладки передних фар. Каждая накладка крепится с помощью 1 самореза и 3 болтов. Все элементы вывинчиваются с помощью крестовой отвертки. На фото ниже показано расположение всех 8 крепежей.
  3. Вывинчиваем отверткой два винта крепления бампера к кузову автомобиля.
  4. Если на вашем автомобиле с завода не установлен уплотнитель капота, то рекомендуется его поставить, как показано на фото выше. Это позволит защитить подкапотное пространство не только от попадания снега, но также воды и грязи.
  5. После того, как верхняя часть бампера будет ослаблена, можно переходить к боковым сторонам. Для этого с пространства колесных арок нужно выкрутить по три крепежных самореза (с каждой стороны), как показано на фото ниже.
  6. Процедура выполняется с двух сторон, а для удобства вывинчивания саморезов, колеса можно выворачивать в противоположную сторону, но только предварительно запустив двигатель. Вращать руль на не запущенном двигателе не рекомендуется, так как это ускоряет износ системы гидроусилителя руля. На Приорах с ЭУР (ЭМУР) также не стоит увлекаться процессом вращения руля при не запущенном двигателе.
  7. Далее перемещаемся вниз (для этого вовсе не нужно поддомкрачивать авто), и вывинчиваем по три самореза, с помощью которых пластиковая защита крепится к бамперу. Ниже на фото показаны элементы (стрелками) для одной стороны, которые аналогично вывинчиваются и с другой.
  8. После этого необходимо ключом на «10» ослабить 5 гаек, которыми крепится защита двигателя. Важно знать, что вывинчивать гайки полностью не нужно, а только лишь ослабить их, чтобы после этого извлечь бампер.
  9. Далее можно приступать к снятию бампера, так как все его крепления уже сняты и ослаблены.
  10. Начинать снятие бампера с автомобиля следует с боковой части — отбортовки. Делать это нужно аккуратно, используя длинную отвертку с плоским наконечником. Отверткой аккуратно поддеваем бампер (с торца), и выводим его из зацепления с кронштейном кузовной части.
  11. Не нужно пытаться срывать или отрывать бампер с кронштейна, так как он попросту может треснуть. Крепится он в трех местах, поэтому аккуратно и не спеша отщелкиваем его из пазов, чтобы в итоге отсоединить от автомобиля.
  12. Если нет подходящего инструмента (в частности длинной отвертки), тогда есть еще один способ, как вывести из зацепления передний бампер с кузовной частью. Этот способ указывается в самой инструкции по эксплуатации авто, но не всегда и не всем он подходит. Для его реализации необходимо слегка надавить на бампер спереди со стороны фары, толкая его к колесу, и при этом слегка тянуть изделие в сторону за отбортовку, но не сильно.
  13. Ниже на фото показано, как выглядят пазы крепления бампера на кронштейне кузовной части автомобиля Приора.
  14. Если бампер снимается не в первый раз, то, скорее всего, отщелкнуть отбортовку не составит большого труда. Со временем на бампере выступы истираются, и поэтому снижается качество соединения. Обычно это доходит до того, что бампер попросту уже не фиксируется. Чтобы исправить ситуацию, можно воспользоваться герметиком.
  15. После этого можно снимать бампер. Для этого берем его одной рукой сверху, а второй снизу, и тянем на себя.
  16. Если на бампере имеются противотуманные фары, то после отсоединения устройства от автомобиля, следует аккуратно его развернуть вверх, и отсоединить провода питания или фишки.

На этом снятие переднего бампера на Приоре завершено. Обычно у новичков эта процедура занимает не больше получаса времени. Опытные мастера могут снять его за 10 минут. Однако важна не скорость, а качество, поэтому вышеописанная инструкция поможет реализовать процесс с минимальным риском повредить бампер, его составные части или ЛКП (лакокрасочное покрытие).

Это интересно! Затяжка всех резьбовых элементов осуществляется без соблюдения силы момента.

После снятия осуществляются необходимые манипуляции с устройством. Сборка происходит в порядке обратном демонтажу. Подытоживая, следует отметить, что процедура не сложная, но важно знать последовательность выполнения всех действий, что позволит исключить повреждения немаловажной детали автомобиля.

Замена бампера Лада Priora. Чем официалы, лучше сам!

Гигант

У сына на priora с бампером до сих пор без проблем ))) Ты её продаёшь на авто. Ру

Русин

Зашел глянуть что пишут про туарег… Что я только что посмотрел? БлогГГгер! Ты вообще не понимаешь, о чем говоришь. Какое ЕСП? Какой УАЗик пикап? На каком асфальте вылазит в болотниках по пояс в грязи? Утопи свою камеру в сугробе, и не показывайся больше на ютубе, автоэксПЕРД комнатный.

Верягин Дальтон

Отдай старые, если не жалко

Надолько Яшар

на заводе уже перетянутый ремень ставят. а ослабить нечем. генератор мёртво прикручен. во дибилы чесное слово. что им старое восьмёрочное крепление сделало!?

Тюрморезов Лист

Мне друг сказал с бампером на приоре до сих пор без особых проблем ))) ну а ху*и ставь 3с гте!!

Майер Колесенков

… не занимайтесь …, это придумали люди которые кое что понимают в жизни, а не расиянцы которым лишь бы побыстрей убиться.

Все сервисы по ремонту Лада Priora на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена бампера Лада Priora

Жаркын

Нayчу как поднимать oт 60 баксов в день. Смотрите на канале. Про бампер все понятно.

Хубер

веста турбо а калина и гранта сток.Автор ты прям молодец

Терек

Ржавая и мятая внутрянка, самая противная и неудобная работа наверное! Ждём следующую серию 🙂

Penrith

Редкие геморрои с бампером куда ни шло, Подскажите,можно на кенгурятник стеклопластик нанести или стекловолокно?

Букотенко Шахан

Отличное видео!!!

Сия

Огонь качестов на высоте) У моего друга с бампером на приора пока все в ажуре )

Иван Пасмерюк

Подскажи пожалуйста, двигатель 4sfe давит антифриз из под гбц со стороны выпуска,поможет ли протяжка гбц,или прокладку под замену

Парновская Ириша

Дизелек от Пежо хорош)

Андроник

Мне приятель сказал на лада и без бампера много чего поломалось Ж)) Подскажите в чем причина?Ваз 2106 гена с москвича как сказали. Выезжаю с гаража показывает 14-14.1 на китайских часах что в место штатных.включаю все потребители просадка не большая,в месте с прогревом двигателя падает и напряжение.Сегодня не доехал на работу упало напряжение до 6 вольт,ехал на гене в итоге заглох.Взяли на буксир думали тянуть,метров через 200 завел.Заряд в норме включил потребители все норм.Проехал около 10 км опять та же беда.Чуть остывает с толкача заводится а на прогретую нет.

Слепицкий Эльхан

низкий поклон вам Валерий Чкалов вы хирург своего дела высшего класса

Ефрем

Скажи пожалуйста, а стои ли такое джип брать дня рыбалки, или что лучше другое присмотресть? Лайк за видео!??? О бампере и так куча инфы в инете Ж))

Борщ Венгержицкий

у меня раз искрило, но тогда некому было объяснить. Расскажи как правильно подсоединять провода при прикуривании,  тоже особый алгоритм по моему, начинаем с плюса пострадавшего, на плюс заведенного, потом минус заведенного и заканчиваем минус или двигатель пострадавшего, вроде так. выключить все источники энергопотребления, могут сгореть, немного погазовать и пробовать заводить пострадавшего.

Айбар

никогда в жизни больще не упоминай мечеть рядом с гадалками. это две противоположности! Не частые проблемы с бампером куда ни шло.

Текс

Как скачать это видео?

Loreta

‘полгода премиум аккаунта’. взоржал)…

Мухамеджан

У меня на приоре с бампером до сих пор без особых проблем, Отличное видео, понравилось!сними пожалуйста об обслуживании аккумулятора еще!!!

Ремонт / замена бамперов в Самаре. Задние, передние. Пластиковые. Цена/стоимость, фото, отзывы

 

Ремонт / замена бамперов

Ремонт бамперов и их замена, вероятно, самая популярная услуга в каждом автосервисе. Естественно, чаще всего причиной этому являются дорожно-транспортные происшествия. Также причиной того, что Вам может понадобиться замена и ремонт бампера являются неровности на дороге (все мы отлично знаем, какой «чудесный» у нас асфальт). Если Вам необходимо заменить бампер или произвести его ремонт, обращайтесь к нашим специалистам. Профессионалы из компании по ремонту авто быстро оценят ущерб и недорого, но ответственно, проведут ремонт бамперов в Самаре, они станут, как новые!

Почему бампер нужно ремонтировать?

На вмятины, сколы или трещины бамперов можно не обращать внимания, но следует помнить, что это не только портит внешний вид автомобиля, но и может повлиять на управление самим транспортным средством. Вибрации, которые испытывает дефектный пластиковый бампер и крепления бамперов автомобиля, очень значительны. Поврежденная конструкция не является целостной, основная вибронагрузка приходится на линии скола (линии напряжения пластика). Именно поэтому езда с поврежденным бампером (как передним, так и задним, нагрузки идентичны), приводит к дальнейшему его разрушению.

Неоднократно случалось, что из-за откладывания ремонта бампера, автомобиль буквально «терял» его фрагменты на дороге, тем самым нарушая безопасность как водителя, так и других автомобилей. Также следует помнить, что поврежденный или на скорую руку отремонтированный бампер значительно снижает стоимость автомобиля при его продаже. Сумма, которую придется уступить при продаже, значительно превысит стоимость ремонта. А замена пластиковых бамперов — совсем недорогая услуга.

Виды повреждений бампера

  • Деформация бампера;
  • Трещина в пластике
  • Сильные разрушения с утратой фрагментов пластика;
  • Дефекты креплений или усилителей.

Как мы справляемся с каждым видом повреждения?

В случае, если бампер был деформирован, но лакокрасочное покрытие сохранилось, мы применяем процедуру выравнивания детали или креплений бампера при помощи специализированного оборудования. Это не только сделает ремонт бамперов автомобиля максимально доступным, но и сохранит заводскую покраску.

В случае, если передний или задний бампер Вашего автомобиля треснул, наши мастера сперва производят профессиональное наложение сварочных швов, после чего красят бампер и полируют его. Именно такая стратегия позволяет Вам очень хорошо экономить, ведь покупка нового бампера стоит значительно больше.

Если бампер Вашего автомобиля пострадал настолько сильно, что некоторые его фрагменты оказались утраченными, наши мастера смогут восстановить недостающие части детали или креплений бампера. Сильные повреждения часто встречаются, когда проводится ремонт передних бамперов. При желании, мы может быть произведена замена бамперов на новые.

При сильных касательных ударах, часто случается так, что даже полная замена бампера не до конца решает проблему, так как деформированными оказываются крепления бампера и усилители. Но, в любом случае, цена замены бамперов будет доступна.

Почему стоит обратиться к нам?

Наши мастера готовы принять на себя все виды работ по замене подкрылков, номерных рамок, усилителей и креплений бампера. Данная процедура не является особо сложной, но, тем не менее, для этого требуется специальный инструмент. Стоимость ремонта бамперов является одной из самых низких, а качество полностью отражает профессионализм наших специалистов. Главное для нас — спокойствие клиента, с нами Вы будете спокойны не только за автомобиль, но и за свой кошелек. Поэтому с финансовой точки зрения, в случае замены необходимых креплений, самым рациональным будет обратиться к нам.

 

 

старое и новое поколение машины

В процессе эксплуатации автомобиля нередко приходится осуществлять снятие переднего бампера у лады Калина в различных целях. Делается это как на СТО, так и собственноручно. Только при самостоятельной работе нужно иметь в наличии необходимые слесарные инструменты и знания. Ведь важно не оставить повреждений на авто, довести дело до конца.

Зачем его снимают

Речь о том, что нужна замена бампера, заходит в ряде случаев, не всегда непосредственно касающихся этой детали. Иногда для подобных манипуляций достаточно того, что запчасть, располагающаяся рядом с ним, требует замены или ремонта. Основные причины, по которым снятие переднего бампера Лада Калина, а также замена бампера могут быть нужными:

  1. Если пришло время реставрировать эту часть автомобиля, обновлять декоративное покрытие. Ведь оно регулярно подвергается внешним воздействиям различной степени агрессивности. В результате краска теряет вид, появляются царапины, вмятины и другие дефекты.
  2. Если понадобилась замена переднего бампера, то, чаще всего, причина в треснувшем углепластике, который не отличается ударопрочностью. Это может быть следствием столкновения с сугробом при повышенной хрупкости из-за особенностей погодных условий.
  3. Иногда данная деталь сильно страдает после аварий или иных несчастных случаев.
  4. Когда нужно заменить блок-фары головного света, также необходимо снятие бампера.
  5. Если надо установить передний обвес, придется сначала осуществить демонтаж основной детали, тюнинговать ее или же заменить готовым усовершенствованным вариантом.

Некоторые коррекционные работы не требуют обязательно снять передний бампер Калина, можно проводить исправление непосредственно.

Что для этого надо

Нужно создать условия для осуществления операции: предусмотреть возможности доступа под машину. Лучший способ – обеспечить смотровую яму, на крайний случай, подъемник. Они нужны для визуального контакта с деталями и самим устройством еще перед тем, как снять бампер на Калине.

Если такой возможности нет, задача остается выполнимой, однако, условия усложняются: придется работать на ощупь. Это значит, что будет стоять задача: определить, где расположены гайки и открутить их. Можно также лечь спиной под автомобиль.

Рекомендуется оставить затею приступать к удалению переднего бампера Калина в одиночку и делать это с напарником или помощником. В некоторых моментах понадобится вторая пара рук, а из инструментов надо иметь:

  • фигурную отвертку;
  • торцевой ключ номер 10, головка также подойдет;
  • удлинитель;
  • вороток.

Это все пригодится, и если будет производиться замена бампера, и просто его демонтаж.

Важно не забыть удалить «массу» с аккумулятора, чтобы после того, как электроприборы отключены, не произошло короткого замыкания.

Калина-1

Перед тем, как снять передний бампер Лада Калина -1, стоит ознакомиться с инструкцией, ведь повредить деталь труда не составит, а вот исправить будет проблематично.

Сначала под открытым капотом надо найти пластмассовую решетку радиатора, которую закрепляют 3 самореза. Открутив их, удалить и пластик. Ниже также есть подобная деталь, замена  бампера предполагает и ее демонтаж путем откручивания 2 саморезов. Осталось осуществить отсоединение ПТФ, свинчивание двух крепежей основной детали (они позади решетки), чтобы начать работать из смотровой ямы.

Снизу найти 3 болта, которые можно считать центральными крепежами, и выкрутить их. Также надо избавиться от 2 пар саморезов, локализующихся по бокам, они закрепляют обвес и подкрылки. То же самое нужно сделать с винтами, закрученными в колесных арках спереди.

Последний этап – открепление пластиковых защелок, вывод их из сцепления. Владелец должен услышать щелчок перед тем, как снять передний бампер на Калине. Этот шаг лучше делать двум людям, чтобы запчасть не имела шансов повредиться в процессе демонтажа. Ведь это длинный предмет, может вывалиться из рук и деформироваться, тогда он не выполнит свои функции, и может понадобиться замена бампера.

Калина-2

Этот автомобиль является моделью нового поколения, поэтому замена бампера или его удаление отличаются от первого варианта. Данная процедура выглядит следующим образом:

  1. Надо выкрутить 3 болта крепления, располагающихся снизу (пара из них центральные, последний — слева).
  2. Извлечь 4 самореза, которые являются краевыми крепежами, без этого замена бампера не сможет быть осуществлена.
  3. Открутить по паре саморезов-крепежей подкрылков с каждой стороны.             .                                                         
  4. Найти сверху 6 болтов, удалить их по очереди.                                                                                                                           
  5. Путем поддевания и отщелкивания пластиковых замочков, слегка сдвинуть бампер вперед, чтобы разблокировать их.
  6. Позвать напарника, чтобы взять деталь с каждой стороны и аккуратно снять, не повредив запчасть.

Установить можно так же, как снять передний бампер Лада Калина, только в обратной последовательности.

Заключение

Чтобы понять, как снять передний бампер на Калине, нужно изучить инструкцию и саму конструкцию. Затем действовать, следуя пошаговым рекомендациям. Но в случае неуверенности в своих силах не будет лишним доверить это дело профессионалам. Для них замена бампера или просто демонтаж не будут затруднительным занятием.

Видео по замене переднего бампера на Калине

Калина – панель приборов: изучаем и проверяем в деле

Замена заднего бампера | Чехлы, ступенчатые бамперы, хром – CARiD.com

Разнообразие задних бамперов для транспортных средств варьируется от пластиковых накладок, которые покрывают ударопоглощающие механизмы на современных седанах, кроссоверах и большинстве внедорожников, до стальных ступенчатых бамперов, которые можно найти на пикапах, до бамперы из хромированной стали, которые были обычным явлением на старых классических автомобилях. Помимо места установки, все эти бамперы объединяет то, что вы найдете замену прямо здесь, на наших цифровых полках.От незначительных царапин до столкновений, от ржавых дыр до разрывов и вмятин, независимо от повреждений, у нас есть бамперы и сопутствующие компоненты, чтобы сделать ваш автомобиль или грузовик как новый.

Пластиковые задние бамперы позволяют автопроизводителям создавать гладкие, скульптурные и привлекательные формы кузова, скрывая при этом непривлекательные механические элементы, необходимые для соответствия требованиям к бамперам. Задние бамперы грузовиков имеют более утилитарное предназначение. Они должны хорошо выглядеть и обеспечивать защиту, но в качестве ступенчатых бамперов они также должны обеспечивать прочную платформу, которая позволяет владельцам грузовиков получить доступ к кузову с поднятой задней дверью.Хромированные задние бамперы на классических и маслкарах варьируются от минималистского дизайна, который был не более чем декоративной деталью, до крупных структур, в которых также часто размещались задние фонари.

Пластиковые накладки бампера, обычно окрашенные в черный или цвет кузова, обладают гибкостью, чтобы поглощать незначительные удары и возвращаться в прежнюю форму. В действительности, однако, даже незначительные удары могут привести к растрескиванию краски, а более сильные удары могут привести к растрескиванию и потертостям покрытия и даже к разрывам, выбоинам и дырам.Большинство чехлов для бамперов изготавливаются из термопластов, таких как полиуретан или полиэтилен. Чтобы правильно их отремонтировать, необходимо определить точный тип и выполнить процесс квалифицированным специалистом с использованием специальных методов и материалов, а стоимость ремонта может быть дороже, чем замена. Зачем тратить больше и рисковать качеством? Наши сменные накладки на бамперы — это экономичное решение и лучший способ обеспечить наилучший внешний вид вашего автомобиля.

В то время как пластиковые бамперы способны отскакивать от незначительных ударов, стальные бамперы могут поцарапаться даже от малейших ударов.В дополнение к дорожным опасностям, задние бамперы пикапов также могут получить царапины, вмятины и другие повреждения при загрузке кузова или прицеплении прицепов, особенно на рабочих грузовиках. Также во время зимнего вождения на бамперах грузовиков часто скапливается слякоть, насыщенная каменной солью, поэтому бампер часто является первым компонентом, на котором появляются признаки ржавчины. Если из-за заднего бампера вашего грузовика остальная часть вашего самосвала преждевременно стареет, установите один из наших запасных бамперов. Они доступны в черном и хромированном цветах, и многие из них поставляются с новыми подножками.А если вы хотите индивидуализировать свой грузовик, мы предлагаем поддоны, которые можно установить вместо бампера.

Наши запасные хромированные задние бамперы — разумное решение для владельцев классических и маслкаров. В то время как оригинальные бамперы могут быть повторно хромированы, если они не сильно заржавели, прежде чем можно будет выполнить какое-либо покрытие, квалифицированный техник сначала должен удалить вмятины и выпрямить любые деформации, и весь процесс может быть как дорогостоящим, так и трудоемким. Напротив, бамперы, которые мы предлагаем, доступны по цене и могут быть доставлены к вашей двери в течение нескольких дней с помощью всего лишь телефонного звонка.Это подлинные репродукции, изготовленные специалистами по реставрации деталей, отштампованные из стали надлежащего калибра, а затем прошедшие процесс покрытия качественным покрытием, который соответствует или превосходит оригинальные заводские стандарты. Наши репродукции бамперов точно воспроизводят оригинальную деталь, что придает им привлекательный внешний вид.

Сменные спойлеры бампера | Обшивка, панели-наполнители — CARiD.com

Помимо спойлеров бампера, в эту категорию продуктов входят панели обшивки, воздухозаборники, кромки бампера, дефлекторы и удлинители — практически любые панели кузова, которые автопроизводители устанавливают под передним или задним бампером. для улучшения аэродинамики, улучшения стиля или маскировки областей.Независимо от названия или функции, из-за места установки все они уязвимы к повреждениям от парковочных барьеров, крутых подъездных путей и дорожного мусора. Но независимо от причины, если ваш автомобиль получил такое повреждение, у нас есть доступные запчасти качества оригинального оборудования, чтобы он снова выглядел как новый.

Когда мы думаем о спойлерах, на ум приходят аэродинамика и скорость, и на самом деле дизайн многих спойлеров бамперов, воздухозаборников и обшивок основан на гонках. Они были разработаны для уменьшения количества воздуха, проходящего под автомобилем.Ограниченное количество воздуха, которое проходит под автомобилем, движется с повышенной скоростью, создавая область низкого давления. Большее давление над автомобилем создает прижимную силу, которая помогает автомобилю оставаться приклеенным к трассе. Конечно, на высоких скоростях этот эффект снижается, но эти панели также имеют эстетический эффект, благодаря которому автомобиль кажется ниже земли.

Однако на многих транспортных средствах, особенно на грузовиках и старых автомобилях, эти панели не имеют никакого отношения к аэродинамике. Они используются для придания общему дизайну законченного вида и во многих случаях скрывают механические детали, которые могут испортить внешний вид автомобиля, или защищают такие детали, как радиатор, от повреждений, которые могут быть вызваны ударами обломков.При использовании в передней части транспортного средства валентные панели могут обеспечивать отверстия или место для установки противотуманных фар и/или указателей поворота/стояночных огней. Они также могут быть вырезаны для дополнительного притока воздуха к радиатору или другим теплообменникам, таким как масляные радиаторы. В задней части они могут иметь отверстия или вырезы для наконечников выхлопных труб и крепления для фонарей заднего хода. Панели-заполнители используются на многих автомобилях для закрытия зазора между листовым металлом и бампером.

Хотя это может варьироваться в зависимости от применения, в целом панели, такие как спойлеры бампера, обшивки, воздухозаборники и панели-заглушки, как правило, изготавливаются из пластика на новых автомобилях.На старых автомобилях, особенно на популярных классических и маслкарах, они, скорее всего, будут сделаны из стали. На чем бы вы ни ездили, на старом или новом, классическом или ежедневном автомобиле, при покупке сменных панелей у нас вы можете рассчитывать на детали, изготовленные специально для вашего года выпуска, марки и модели по разумной цене и изготовленные в соответствии со спецификациями оригинального оборудования. Независимо от того, заменяете ли вы низко висящий спойлер после неудачного столкновения с лежачим полицейским или ремонтируете повреждения при столкновении, вы получаете детали, изготовленные с точностью до размеров и из материалов класса оригинального оборудования, что обеспечивает легкую установку и безупречный внешний вид.

Такие детали, как правильно подобранная сталь или пластик с соответствующей текстурой, важны, потому что каждый хочет, чтобы его автомобиль или грузовик выглядел великолепно. Но детали особенно важны для коллекционных автомобилей, потому что ни один из автомобилей не изучается более тщательно, как судьями шоу, так и другими энтузиастами. Мы знаем, насколько важны детали классических автомобилей. Поэтому для этих автомобилей мы предлагаем только замену спойлеров бамперов, обшивки, воздухозаборников и т. д., изготовленную специалистами по реставрации. В этих компаниях работают люди, которые восстанавливают свои автомобили и знают, как важно иметь детали, которые являются точными копиями оригинальных компонентов.Наши запчасти — это подлинные копии, которые придадут вашему классическому автомобилю или грузовику эффектный внешний вид.

Сколько будет стоить замена переднего бампера? — РевеМото

В автомастерской замена переднего бампера будет стоить от 500 до 1500 долларов. При более капитальном ремонте стоимость замены переднего бампера может составить до 5000 долларов.

В зависимости от вашей страховки и от того, стали ли вы виновником аварии, страховка может покрыть расходы на замену переднего бампера.Но покрываемый страховкой кузовной ремонт — не единственный вариант ремонта переднего бампера.

Замена переднего бампера своими руками может обойтись дешевле, чем в автомастерской. Кроме того, стоимость замены переднего бампера зависит от марки и популярности модели вашего автомобиля, например от Chevrolet или Toyota.

Можно ли отремонтировать пластиковый передний бампер?

Бамперы вашего автомобиля служат определенной цели: защитить наиболее важные части вашего автомобиля от повреждений.Бамперы поглощают большую часть ударов и повреждений при авариях на низкой скорости, в то время как остальная часть вашего автомобиля остается нетронутой. Они сконструированы так, чтобы их можно было сломать, поэтому вам не придется делать капитальный ремонт кузова. Но это часто означает, что бамперы серьезно повреждаются даже при незначительных авариях.

Дешевле отремонтировать или заменить бампер?

Часто вместо ремонта накладки на бампера меняют. Даже удары на низкой скорости могут привести к серьезным повреждениям, ремонт которых обходится дороже, чем замена бампера.

Большинство современных бамперов состоят из несущей конструкции, пластикового наполнителя, амортизирующей пены и пластикового покрытия. Если у вас не так много повреждений, вам может потребоваться только устранить повреждение краски или заменить поврежденный участок: крышку и, возможно, пенопласт под ней. В более серьезных столкновениях базовая конструкция также может нуждаться в доработке.

Большинство ремонтных мастерских используют специальные инструменты для восстановления поврежденного бампера. Если вы планируете делать своими руками, замена поврежденного бампера, как правило, обходится дешевле, чем его ремонт.

Сколько будет стоить замена переднего бампера?

В зависимости от вашей марки, модели и серьезности вашего столкновения стоимость замены переднего бампера в автомастерской может составлять от 500 до 1500 долларов США за базовую замену пластикового бампера. Будьте готовы заплатить до 5000 долларов и более за ремонт и замену переднего бампера, которые требуют обширных работ. Другой вариант — отказаться от кузовного цеха, купив окрашенную деталь автомобиля.

Замена переднего бампера включает в себя снятие старого бампера, проверку основных повреждений и замену его новыми деталями. Как правило, это включает в себя стоимость деталей, работы и покраски в кузовном цеху.

Покрывает ли страховка замену бампера?

Если ваш передний бампер нуждается в замене, это, скорее всего, произошло из-за аварии, независимо от того, виноваты ли вы или другая сторона. Стоит ли использовать автострахование? Это зависит от вашей ситуации, а также ориентировочной стоимости замены переднего бампера.

Если вы не виноваты в аварии, не стесняйтесь потребовать возмещения ущерба по страховке другой стороны. Как правило, страховка полностью оплачивает ваш ремонт без каких-либо затрат или других недостатков для вас. Многие страховые компании также дают гарантию на ремонт. Однако передний бампер редко повреждается не по вине водителя этого автомобиля (задние бамперы, конечно, отдельная история).

Если вы виноваты, подумайте, хотите ли вы использовать свою страховку для оплаты стоимости ремонта бампера.У вас может не быть выбора: если у вас нет страховки от наезда, вы будете платить за ремонт, который вы вызвали, без какой-либо помощи со стороны страховой компании. Даже если у вас есть страхование от ДТП, подача иска может привести к увеличению ваших страховых тарифов в будущем.

Многие владельцы транспортных средств считают, что стоимость ремонта переднего бампера примерно равна их франшизе, и предпочитают не требовать ремонта по страховке. Если вы просто заменяете передний бампер и, возможно, пенопласт за ним, вероятно, лучше просто заплатить из своего кармана.Однако, если вам предстоит серьезный ремонт, включая структурные или механические повреждения, возможно, имеет смысл обратиться за помощью в вашу страховую компанию.

Это просто повреждение переднего бампера?

При повреждении переднего бампера другие части автомобиля также могут быть повреждены. Повреждение может быть связано с углом столкновения или волновым эффектом во время удара. Если вы заменяете передний бампер, обратите внимание на фары, решетку радиатора и другие передние детали, которые легко повредить.

Ремонт некоторых транспортных средств может стоить дороже. Страховой институт безопасности дорожного движения сообщает, что бамперы на некоторых моделях автомобилей не защищают должным образом фары и другое оборудование от повреждений при столкновениях. Дополнительное поврежденное оборудование может включать радарные датчики и турбонагнетатели. Транспортные средства в лобовых столкновениях могут в конечном итоге получить более серьезные (и дорогостоящие) повреждения, чем только бампер.

Более серьезные аварии могут привести к структурным повреждениям.Если вам нужно отремонтировать или заменить структуру под крышкой бампера и пенопластом, ваш ремонт будет значительно дороже. Повреждения механики автомобиля, включая радиатор, подвеску и двигатель, трудно и дорого ремонтировать.

Можете ли вы сами починить передний бампер?

Если вы знакомы с базовым ремонтом автомобиля, замена переднего бампера, вероятно, является проектом, который вы можете взять на себя, при условии, что он не сильно поврежден.Если вы просто ставите новый бампер, это не намного сложнее, чем замена фары или масла. Кроме того, вы можете сэкономить сотни на оплате труда по замене переднего бампера.

Посетите страницу ReveMoto на YouTube, чтобы посмотреть обучающие видеоролики по установке бампера для конкретной модели. Необходимые инструменты: трещотка или гаечный ключ, плоскогубцы и отвертка. Это обычные бытовые инструменты, за исключением плоскогубцев, но отвертка с плоской головкой является отличной заменой плоскогубцам.

Независимо от того, выбираете ли вы замену кузова в страховой мастерской или самофинансируемое предприятие «сделай сам», обязательно позаботьтесь о замене переднего бампера как можно скорее. Сломанный передний бампер может отсоединиться и нанести дополнительный ущерб. Если вам не повезло еще раз попасть в аварию, пока он сломан, ваш бампер может не защитить вас должным образом во второй аварии.

Стоимость ремонта переднего бампера, 2022 г. (+ Будет ли страховка покрывать ущерб?)

Ремонт переднего бампера может стоить вам от 50 до 2000 долларов.Все зависит от того, насколько сильно поврежден бампер вашего автомобиля и требуется ли вам быстрое исправление или полная замена. К счастью, в некоторых случаях страховка может покрыть часть или все расходы.

Ваш бампер важнее, чем вы думаете

Бампер автомобиля служит жизненно важной цели. Он крепится к передней или задней части вашего автомобиля, чтобы защитить остальную часть вашего автомобиля от повреждений в случае столкновения. Бампер поглощает большую часть удара, особенно при авариях на низкой скорости, и защищает другие компоненты автомобиля.Но это означает, что в случае аварии вам, вероятно, придется ее починить, даже если с остальной частью вашего автомобиля все в порядке.

Можно ли починить или нужна полная замена?

Небольшие царапины и вмятины относительно легко ремонтируются. Но не все повреждения попадают в эту категорию. В некоторых случаях лучше просто купить новый бампер и установить его на свой автомобиль.

Повреждения, которые можно устранить

Повреждения, требующие замены

Сколько стоит ремонт моего бампера?

Стоимость ремонта бампера вашего автомобиля зависит от того, насколько сильно он был поврежден.Хотя точные цены зависят от местоположения и типа бампера, который вам нужен, вот общая разбивка, чтобы дать вам хорошее представление о том, что вы можете ожидать за каждый вид повреждения.

  • Light Scratch: $ 50 — $ 200
    • Средний царапин:
    • $ 200 — $ 400

      0

      • Глубокая царапина: $ 300 — $ 600

        0

        • Маленькая трещина: минимум $ 300

        Если вам нужно заменить бампер по какой-либо причине, вы должны заплатить от 500 до 2000 долларов.Возможно, вам придется заплатить еще больше, если ваши фары, датчики или камеры также были повреждены при столкновении.

        Сколько времени занимает ремонт?

        Точная продолжительность зависит от загруженности автомастерской. Обычно вам не нужно оставлять там машину на несколько дней. Но если в мастерской много проектов в работе, то починка вашего автомобиля может занять некоторое время. Как правило, ремонт царапины или небольшой вмятины занимает от 4 до 8 часов.

        Замена бампера автомобиля может занять гораздо больше времени, особенно если магазину нужно заказывать детали.Вы должны ожидать, что оставите свой автомобиль в магазине на 1-3 дня. Это интенсивно, но в итоге ваш автомобиль будет выглядеть как новый.

        Покроет ли моя страховка ремонт?

        Повреждение бампера обычно происходит в результате аварии. В большинстве случаев вы хотите, чтобы ваша страховка покрыла ущерб. В случае, если вы не виноваты в столкновении, не стесняйтесь звонить в свою страховую компанию. Как правило, страховка виновного водителя покрывает всю стоимость без каких-либо недостатков для вас.

        Если вы виноваты в аварии, вы можете пересмотреть свое решение. Ваша страховка может покрыть ущерб в зависимости от того, какое покрытие у вас есть. Но если вы это сделаете, то ваши премии могут увеличиться. Конечно, если за бампером есть структурные повреждения, то выплата по страховке может стоить небольшого увеличения премии. Есть как плюсы, так и минусы, поэтому обратитесь в местный автомагазин, чтобы узнать, сколько будет стоить ремонт вашего автомобиля за свой счет.

        Когда придет время, будет ли достаточно моей страховки?

        Когда речь идет о страховании автомобиля, помимо ежемесячной стоимости необходимо учитывать несколько факторов.Полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, имеет низкую франшизу и предлагает несколько скидок, может быть трудно найти, поэтому мы сделали всю работу за вас.

        Получите мгновенные предложения с учетом ваших потребностей — заполните нашу короткую форму сегодня!

        Сменный передний бампер F-150 HD (18-20 F-150, кроме Raptor)

        Видеообзор и установка

        Привет ребят. Адам здесь с americantrucks.com, и сегодня мы быстро рассмотрим и, конечно же, установим сменный передний бампер HD, доступный для F-150 18–20 годов, за исключением модели Raptor.Теперь, если вы ищете защиту передней части для своего грузовика, традиционно вы обращаете внимание либо на категорию переднего бампера, либо на категорию защиты щеток. Это будет для парней, которые хотят и то, и другое. Это полностью сварной цельный передний защитный бампер, к которому приварена защита щеток, обеспечивающая всестороннюю защиту передней части автомобиля, а также фары, передняя решетка радиатора и бампер по всей ширине. Это то, что не только обеспечит вам исключительную защиту, но и полностью изменит внешний вид вашего F-150.Очевидно, что это невероятно агрессивный вид, и, честно говоря, похоже, что он может справиться буквально с чем угодно. Каждый раз, когда вы вступаете в контакт с препятствием на дороге или бездорожье в передней части, будь то вверх к решетке вокруг области фары, в области крыла, отделки или даже бампера вы полностью защищены. Ваш заводской передний бампер определенно не смог бы сказать то же самое. Он изготовлен из полностью сварной цельной конструкции с трубчатой ​​стальной конструкцией, алмазной листовой сталью и трубой сортамента 40.Все вместе это делает очень, очень агрессивный и очень мощный пакет. И я скажу, что этот бампер абсолютно массивный, а это значит, что он чрезвычайно тяжелый, и установка, до которой мы доберемся чуть позже, требует много рук помощи. Это то, с чем вам определенно нужно быть осторожным при установке из-за его огромного веса. Что приятно, так это то, что у него есть предварительное эпоксидное покрытие, черное порошковое покрытие и приятный атласный блеск.Это означает, что у него есть немного блеска. Это не обязательно текстурированная черная отделка, она немного более уникальна по сравнению с некоторыми другими предлагаемыми бамперами. Это также бампер, который обладает множеством полезных функций. Как вы можете видеть посередине, есть несколько сетчатых вставок, куда вы можете вставить обшивку лебедки, если хотите добавить лебедку спереди. Сверху на передней части приварен буксирный приемник. Итак, если вы хотите сделать что-то подобное на передней части, вы определенно можете это сделать, это будет принятие крепления для сцепки и шара.А также вы можете перенести свои заводские противотуманки. Итак, наш F-150 18-го года поставлялся с заводскими противотуманными фарами, так что я покажу вам, ребята, как они выглядят. Но если ваш грузовик этого не сделал, вы можете пропустить эту часть или вы можете перейти на противотуманную фару или светодиодный прожектор, которые вы можете подобрать на вторичном рынке, и они сразу же встанут там. На задней панели есть множество систем кронштейнов, которые позволяют вам переносить заводские компоненты, если они у вас есть, или вы можете добавить послепродажные материалы, чтобы немного настроить его.Теперь ценник на этого парня будет немного больше премиального, потому что он так связан с высококачественной конструкцией, действительно высококачественными материалами, и это просто общий вес и размер. 1250 баксов. Установка позволит получить два из трех гаечных ключей на нашей сложности. Это не требует резки или сверления, но это немного сложнее, чем традиционная установка бампера. Снять заводской бампер довольно просто, но установка всех систем кронштейнов, перенос буксирных крюков и противотуманных фар, если они у вас есть, а также установка любых дополнительных вспомогательных аксессуаров, которые вы можете захотеть, может оказаться непростым процессом.И, конечно же, из-за огромного веса здесь требуется несколько рук, чтобы помочь вам установить это, пока вы работаете с гаечным ключом, и я покажу вам это, ребята, немного позже. Я проведу вас через весь процесс здесь, это займет около двух, может быть, трех часов. Давайте начнем. Инструменты, используемые в этой установке, включают в себя ударный пистолет, храповик, пару удлинителей, отвертку с плоской головкой, инструмент для снятия панели. Головки глубиной 13, 15, 18, 19 и 21 мм, универсальную поворотную головку. , Головка с крестообразным шлицем или отвертка. Гаечные ключи на 13, 19 и 21 мм.Хорошо, сначала возьмите инструмент для снятия пластиковой панели, подойдите к заводскому бамперу и снимите эти две пластиковые накладки прямо над буксирными крюками. Не используйте ничего металлического, потому что он может поцарапать вашу краску, и вам нужно идти прямо против него, чтобы оторвать этого парня. Вы хотите иметь руку, чтобы поймать его, чтобы убедиться, что он не оторвется сразу. Теперь, я хочу, чтобы какой-нибудь предмет там просто отклеился. Вы можете видеть, что этого парня держат только пластиковые зажимы и металлические зажимы.Сделайте то же самое с другой стороны. Теперь, когда вы его удалили, вы обнажаете две 21-миллиметровые гайки на этих шпильках с обеих сторон. Мы не собираемся удалять их полностью, мы просто ослабим их, чтобы мы могли снять их вручную. Возьмите головку на 21 глубокую, возьмите удлинитель и ударный пистолет или трещотку и ослабьте их. Итак, мы полностью вернули это, я просто оставлю это в паре тем. Хорошо, то же самое с другой стороны. Итак, в этот момент вы заползаете под переднюю часть грузовика и собираетесь отсоединить заводской главный жгут противотуманных фар.Здесь он находится прямо над рамой, и он может быть прикреплен к самой раме, но вы можете просто снять этот пластиковый зажим, как я здесь. Что ты собираешься сделать, так это перевернуть его, зажать и отсоединить. Таким образом, противотуманные фары свободны и не будут переключаться в этом жгуте, прикрепленном к автомобилю. Хорошо, теперь вам нужно отсоединить заднюю часть жгута противотуманных фар. Теперь добраться из-под грузовика очень сложно из-за того, что он находится очень близко к раме.Итак, я на самом деле собираюсь войти в нашу колесную нишу здесь с нашей пассажирской стороны, а затем повторить с другой стороны. Там два пяти с половиной миллиметровых болта, верите или нет. У меня трещотка на четверть дюйма и короткая головка на пять с половиной. Уберите этих двоих с дороги. Вы можете отодвинуть эту отделку достаточно далеко в подкрылке колесной арки, чтобы добраться до задней части противотуманной фары, которая находится прямо здесь. Позвольте мне сделать другой, а затем мы отклеим его. В этот момент вы, по сути, собираетесь отклеить этого парня, вы можете просто согнуть его прямо за шиной, особенно если у вас есть одна из таких больших шин, как у нас здесь.И тут же вы увидите разъем для противотуманок, прямо там, где кончик моего пальца. Итак, на нем есть этот синий разъем, и вы, по сути, собираетесь отодвинуть черный, и я знаю, что это сложно увидеть здесь прямо на кончике пальца и отсоединить это. Так сразу падает. Повторите с другой стороны. Следующим шагом мы должны удалить третий 21-миллиметровый не из-под днища грузовика, соединяющего его с рамой. Это в основном то же самое, что и первые два, но с противоположной стороны внутри грузовика.Итак, мы лезем под передок, я получил свою 21 розетку. Теперь имейте в виду, ребята, когда вы снимете два последних, по одному с каждой стороны, бампер начнет опускаться. Вот почему мы оставили первые две гайки свободными, чтобы он мог их зацепить и не упал на нас сверху. Хорошо, так что хватай свою глубокую розетку 21 и удлинитель и снимай их. Хорошо, так что сейчас я повторю этот процесс с другой стороны. То, что вы видите сейчас, это вид спереди того же болта со стороны водителя.Хорошо, на этом этапе вы в основном собираетесь поддерживать передний бампер и откручиваете четыре 21-миллиметровые гайки, которые мы оставили всего на паре витков. Имейте в виду, что когда вы уберете этих парней, они начнут отваливаться. Хорошо, пошли мы пошли, давайте вытащим этого парня с позиции. И когда все отключено, отложите его в сторону. Итак, далее мы должны снять наши заводские буксирные крюки, взять головку на 15 и ударный пистолет или храповик, пройти под ним и выкрутить эти два болта. Вытащите и эту болтовую пластину.То же самое с другой стороны. Итак, теперь мы должны снять заводскую пластину с двойным болтом, просто сняв эти стопорные кусочки пластика, которые ее удерживают. И вы в основном собираетесь вытащить его, они все в одном куске. Просто так. Я просто поставлю пластиковые детали обратно, чтобы мы их не потеряли, проделаем то же самое с другой стороны. Итак, мы сняли заводской передний бампер с нашего F-150 18-го года. Он лежит на земле рядом с нашим сменным передним бампером Steel Craft HD, и само собой разумеется, что он на 100% отличается от заводского варианта почти во всех отношениях.Он не только полностью массивный, но и сделан из высококачественной стали, а также представляет собой полностью цельную, полностью сварную конструкцию. Это не просто бампер, это комбинированная защита щетки бампера в одном. В основном это означает, что вы получаете свой стальной бампер, готовый к бездорожью, но вы также получаете этот защитный кожух, который поднимается и защищает всю переднюю решетку. И у него есть три стержня, которые обвивают фару. Таким образом, он действительно имеет конструкцию во всю ширину, чтобы действительно защитить всю переднюю часть этого грузовика.Теперь, несмотря на то, что это полноразмерный дизайн и он поднимается очень высоко, у вас все еще есть полный доступ, чтобы открыть капот, конечно, он освободит верхнюю планку. Итак, он тщательно разработан, чтобы убедиться, что вам не нужно ничего модифицировать, чтобы заставить его работать. Теперь, ребята, прямо из коробки, это то, что готово к установке. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы закрепить какой-либо из этих стержней здесь, он просто готов взять на себя все, что вам нужно. У него есть куча особенностей, которых, я хочу отметить, нет у твоего заводского бампера.Внутри этой средней части вашей решетки у вас есть поперечные опорные балки, которые намного толще, но у вас также есть эта перфорированная пластина посередине, чтобы защитить решетку от мелких предметов. У вас также есть непосредственно под этим приемник. Таким образом, у вас есть несколько вариантов восстановления передней части, которых нет у большинства бамперов. Под этим вы можете увидеть некоторые вставки в виде сот или сетки, блокирующие некоторые из тех секций, которые могут вместить пластину лебедки, если вы хотите использовать полное восстановление, если вы хотите добавить какую-то полезность.Но в нем также можно разместить несколько осветительных приборов, если вы хотите добавить туда несколько кубических источников света или световую полосу. Под этим вы получаете еще одну защитную планку для нижнего конца, с каждой стороны здесь есть резиновая обмотка вокруг этой металлической планки, поэтому, если мы соприкоснемся с чем-то, по крайней мере, это может не только выдержать удар здесь, но, конечно , эта резина поможет защитить отделку. Эта отделка, кстати, имеет черное порошковое покрытие и предварительное эпоксидное покрытие, которое имеет полуглянцевый черный цвет. Итак, полуглянцевый на самом деле немного отличается.Обычно вы получаете текстурированное черное порошковое покрытие. Полуглянцевый немного более уникален, придает ему приятный блеск, он просто выглядит очень резким. И потом, конечно, как я уже сказал здесь, бамперная часть самого бампера имеет ромбовидный рисунок, поэтому он выглядит чрезвычайно, чрезвычайно агрессивно и довольно индустриально. При этом вы также можете добавить противотуманные фары на внешние части. Вы можете видеть квадратные вырезы, в них также будут размещаться некоторые дополнительные вспомогательные устройства, так что много места для дополнительного вспомогательного освещения, если вы, конечно, хотите осветить внедорожную трассу.Теперь, с учетом сказанного, ребята, у нас есть много кронштейнов, которые мы хотим установить, и подготовка к самому бамперу. Итак, что скажешь, мы отбросим все это и приступим к работе. Итак, следующий шаг, мы можем начать установку этого гигантского кронштейна. Теперь гигантский кронштейн встанет прямо там, где были буксировочные крюки. Он будет проходить прямо вокруг этого буксирного крюка. Так что место для буксировочного троса будет находиться прямо здесь, мы возьмем этот очень длинный болт, и он пройдет прямо через спину, вот так, но через раму.Итак, вы хотите взять кронштейн для конкретной стороны, вы хотите убедиться, что вы проверяете инструкции, какая сторона какая, установить этого парня и вставить болт. Возьмите шайбу, проденьте ее через другой конец, это единственные варианты с позолотой. Итак, просто возьмите те, которые все совпадают, пропустите этого парня, просто так. Теперь нам нужно взять эти прокладки и поместить их между кронштейном и рамой и прямо вокруг болтов, чтобы болт сел прямо в эту маленькую прорезь.Сделайте то же самое с другой стороны. И когда они на месте, мы можем поднять этого парня так, чтобы он был ровным, приблизить его, чтобы остался зазор примерно в полдюйма, и мы собираемся затянуть этот задний болт. Я использую гнездо на 18 для головки болта и гнездо на 19 для нейлоновой стопорной гайки. Итак, на этом этапе мы возьмем пластину с двойным болтом, входящую в комплект, и вернем ее туда, где была пластина болта буксирного крюка. Итак, вы собираетесь вставить пластину для затвора, ее легче положить под нее, чтобы вы могли помочь выровнять ее.Возьмите гнездо на 18 и затяните их. Итак, теперь мы можем взять этот опорный кронштейн рамы, он специфичен для стороны, но они обозначены буквами P и D для пассажира и водителя. Положите этого парня прямо сверху, совместите отверстия с рамой, совместите отверстие с кронштейном. Мы пропустим по одному из этих болтов через верхнюю часть шайбы на каждой из передних. Наденьте шайбу на дно, за ней нейлоновый замок. Теперь вы можете затянуть их. Снова возьмите ключ на 19 и гнездо на 18. На самом деле я собираюсь использовать поворотный разъем для этого гаджета, потому что он находится под более жестким углом.Итак, теперь мы можем взять этот заводской опорный кронштейн, пластину с двойным болтом, вставить ее обратно через заднюю часть. За исключением того, что теперь мы будем прикручивать его не только к бамперу, но и к кронштейну, который мы только что установили. Я, однако, собираюсь положить наши пластмассовые детали обратно. Пластик в основном просто удерживает его от падения назад, поэтому мы можем просто надеть его сейчас. Просто с этим будет немного сложнее, потому что у нас сейчас есть этот кронштейн, поэтому нам, возможно, придется просто затянуть его вручную, насколько это возможно.Возьмите гнездо на 21 и затяните этого парня. К сожалению, этот конец кронштейна не позволяет нам установить гнездо прямо на него, поэтому мне просто пришлось вырвать обычный гаечный ключ. И это немного раздражает, когда тебе приходится ходить вверх-вниз и вверх-вниз. Но затяните этого парня, и мы пойдем дальше. Мы уже отработали большую часть пути. Хорошо, так как в нашей машине есть заводские буксировочные крюки, буксировочные крюки можно переустановить здесь. Таким образом, он перемещается снизу вверх немного выше, но это означает, что теперь нам нужно снять гайки с этих двух болтов, а затем снова установить их с буксирным крюком на месте.Так что, конечно, сохранять буксировочные крюки необязательно. Если вы не хотите надевать пальцы обратно, вам и не нужно. Мы собираемся снять эти гайки и снова прицепить буксировочные крюки. Вставьте буксировочный крюк обратно, а затем сделайте то же самое, снова надев гайки. Хорошо, когда у вас есть вся эта сборка с кронштейнами и буксировочными крюками, если вы используете заводские буксирные крюки, после того, как вы все это установили, повторите то же самое для другого кронштейна со стороны водителя. Первый шаг здесь нам придется убрать нашу заводскую противотуманную фару.Теперь вы можете пропустить этот шаг здесь, если у вас нет заводских противотуманных фар, вы можете двигаться вперед, но если у вас есть, возьмите отвертку с головкой Phillips, и мы собираемся удалить этот стопорный винт. После этого вы также должны вытащить пружину из середины, теперь ваша противотуманная фара ослаблена. Эти два язычка с каждой стороны в основном защелкивают его. Итак, вы собираетесь поддеть язычки, вытолкнуть противотуманную фару сзади и вытащить ее спереди. Хорошо, так что вы можете отогнуть одну сторону и нажать на нее, а затем сделать то же самое с другой стороны.Итак, мы освободили одну сторону, другую сторону. Как только вы освободите оба, вы можете начать тянуть, просто так, сделайте то же самое с другой стороны. Ладно, теперь у нас выключены заводские противотуманки, я начинаю с водительской стороны. Возьмите кронштейн крепления со стороны водителя, если вы их используете, и вы, по сути, собираетесь поместить противотуманную фару посередине, а этот L-образный кронштейн или этот угловой кронштейн прямо здесь будут там, где будет находиться эта пружина. Итак, вы в основном собираетесь зацепить одну сторону просто так, чтобы ручка была сбоку, и вам нужно будет согнуть ее вверх, чтобы зацепить другую сторону, поэтому она должна сидеть вот так.На этом этапе вы хотите быть осторожным, но в основном вы хотите наклонить это назад, чтобы вы могли разместить свою пружину в этом разделе здесь. Совместите отверстия с обеих сторон. Возьмите этот заводской винт с крестообразным шлицем, вставьте его обратно через пружину и прикрепите к этому пластиковому зажиму. Как только вы это сделаете, возьмите головку Phillips и затяните ее. Хорошо, вы хотите затянуть его только до точки, где эта скоба прямая. Так что, очевидно, у нас есть немного способов пойти. Так что я просто снова затяну этого парня, он должен стать достаточно прямым.А потом в любой момент можно вернуться назад, и вся суть в том, что это регулировочный винт. Итак, если вам нужно начать наклонять по-разному, вы можете затянуть и ослабить его, когда он находится на бампере. Повторите с другой стороны, и теперь мы можем установить это на сам бампер. Хорошо, теперь мы можем сосредоточиться на нашей стороне водителя здесь, в этом вырезе на задней части нашего бампера. В верхней части этого кронштейна есть прорезь, а в верхней части — прорезь. Я возьму болт из комплекта вместе с плоской шайбой и вставлю его внутренней стороной вверх.Вставьте его в вырез, наденьте шайбу и закрепите ее нейлоновой стопорной гайкой. Итак, теперь у вас есть возможность перемещаться вперед, назад и из стороны в сторону. Итак, вы просто хотите отцентрировать его там, возьмите головку на 13 и гаечный ключ и затяните их. Как только вы начнете напрягаться, вы должны убедиться, что у вас все выровнено. Таким образом, вы можете захотеть ослабить его, чтобы внести некоторые коррективы, отцентрировать его, убедиться, что он правильно наклонен, а затем затянуть его.Вы просто хотите посмотреть вперед, чтобы убедиться, что он выровнен правильно, и повторить с другой стороны. Ладно, теперь у меня есть рука помощи. Этот бампер очень тяжелый, так что вам нужно, чтобы на палубе был хотя бы один или два человека. Мы собираемся установить его на место, он может как бы сидеть на кронштейнах здесь, в передней части. Я поменяюсь местами со своим приятелем Джо, заползу под него и начну работать гаечным ключом. Теперь вы в основном затягиваете остальные болты. Мы позаботились о двух из них, мы просто получаем этого лучшего.Повторите с другой стороны, и все готово. На этом я завершаю свой обзор и устанавливаю сменный передний бампер HD, доступный для F-150 с 18 по 20 год, за исключением моделей Raptor. Опять же, вы можете забрать свой прямо здесь, на сайте americantrucks.com. Подписывайтесь: новые видео F150 ежедневно!
        Подпишитесь на наш канал на YouTube

        Посмотреть полную расшифровку

        Сколько стоит замена переднего/заднего бампера? 2022

        Во время вождения очень часто можно задеть любой предмет.Тогда как передний, так и задний бамперы играют жизненно важную роль. Они поглощают все удары и защищают автомобиль от серьезных повреждений. Каждый из них имеет практическое назначение. Бампер предназначен для защиты остальной части автомобиля от серьезных повреждений в результате мелких или крупных столкновений.

        Так что на бамперах лежит большая ответственность. Чтобы обеспечить общую безопасность автомобиля, бамперы обычно повреждаются . Иногда механики не могут устранить такие повреждения. Для этого мы должны заменить бампер как можно раньше.В этой статье мы обсудим стоимость замены бампера.

        Сколько стоит замена бампера

        Сколько будет стоить замена бампера в 2022 году? (спереди и сзади)

        В 2022 году замена бампера обычно стоит от 800 до 2000 долларов . Если вы нанимаете профессионала, средняя стоимость рабочей силы составляет 48-215 долларов в час .

        Если вы хотите заменить бампер, вы должны купить новый для замены. Подсчитано, что новый бампер будет стоить от 300 до 750 долларов для небольшого грузовика или легкового автомобиля .

        Когда вы покупаете новый номер, который нужно немного покрасить, чтобы он подходил к вашему автомобилю, и установить его правильно. Средняя стоимость покраски и установки нового бампера обычно 200-600$ если зайти в любой автомагазин .

        Можно размер стоимости бампера. Если брать внедорожники и роскошные автомобили с бампером , то будет дороже. Фактическая цена может доходить до $5000 .

        Сводная стоимость замены бампера

        Мы постараемся предоставить сводную информацию о стоимости замены бампера, чтобы сэкономить ваше время.Вот разбивка:

        Новый бампер Стоимость $ 300-100193 $ 300-16193 $ 300-100193 $ 500-100199 $ 500-1599
        Задний бампер Стоимость $ 750-293
        Трудовая плата долл. 48-18-129199599944 $ 48-18-12-18 (в час )
        Средняя стоимость замены $800-$2000

        Сколько стоит замена переднего бампера?

        Есть так много вещей, связанных со стоимостью.Машина или кузов автомобиля не имеют разницы в цене. Но если вы покупаете новый бампер, вам придется доплатить за покраску и стоимость установки.

        В среднем вам придется заплатить от 500 до 1500 долларов США за замену переднего бампера , в зависимости от размера и модели вашего автомобиля . Вы можете рассчитывать заплатить до 5000 долларов США или более за ремонт и замену, которые требуют больших объемов работ .

        Купив окрашенные детали автомобиля, вы можете пропустить кузовной цех.И наймите профессионала, чтобы закончить работу. В большинстве случаев сюда входит стоимость деталей, а также стоимость работ и покраски в кузовном цеху.  Здесь вы можете найти все подробности о том, как покрасить бампер, и о связанных с этим расходах .

        Сколько стоит замена заднего бампера Стоимость ремонта?

        Как правило, большинство людей думают, что они могут закончить работу между $225 и $750 . Вам, вероятно, придется потратить 2000 долларов на замену заднего бампера .

        Это зависит от того, какой у вас автомобиль и насколько сильно поврежден задний бампер. Если

        Сводная стоимость замены бампера для другой модели автомобиля

        Мы пытаемся предоставить список сводных данных о стоимости замены бамперов различных автомобилей. Вот таблица стоимости:

        Автомобили Модель Цена Диапазон
        Ford F-Series $ 850- $ 1400
        Chevrolet Silverado $ 900- $ 1600
        Ford Focus $ 900- $ 1400
        Toyota Камри $ 900- $ 1700
        Toyota Corolla $ 900- $ 1600
        Nissan Altima $ 800- $ 1300
        Honda CR-V $ 900- $ 1650
        Honda Civic $ 900 — $ 1600
        Ford Fusion $ 900-20199 $ 900-20193
        $ 1700- 3 $ 1700-201095
        Honda Accord $ 900-16023

        Основные факторы стоимости замены бампера в 2022 году

        Стоимость замены бампера автомобиля будет зависеть в основном от четырех факторов.Вот они:

        • Возраст автомобиля
        • Его модель и марка
        • OEM (производитель оригинального оборудования) или послепродажный бампер 
        • Стоимость труда

        Стоимость труда

        Дилеры и автомастерские взимают разные ставки оплаты труда по всей стране. AAA предлагает, чтобы все ремонтные мастерские в их сети брали от 48 до 215 долларов в час .

        Ставки оплаты труда варьируются от города к городу. На это есть несколько причин.Уровни сертификации технических специалистов и уровни навыков различаются по стоимости; высококлассный профессионал не возьмет маленькую сумму денег. Стоимость обслуживания зависит от марки и модели автомобиля (автомобили класса люкс дороже).

        В зависимости от того, дилерский это магазин или независимый. И последнее, как бизнес обслуживает своих клиентов и какую выгоду получит после получения услуги. Это означает общий бизнес-объект для клиента. Коммерческие и хозяйственные накладные расходы.

        Можете ли вы сами починить передний бампер? Стоимость своими руками

        Если нет значительных повреждений бампера, замена переднего бампера, вероятно, является проектом «сделай сам», с которым вы справитесь, если у вас есть опыт базового ремонта автомобиля. Замена бампера очень проста, если сравнивать с заменой газового указателя или заменой фары .

        Это также может сэкономить вам много денег на рабочей силе. на выполнение задания уйдет 3-4 часа. Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам понадобятся некоторые основные инструменты для завершения этого проекта.Вот рекомендуемые инструменты:

        • Тепловая пушка , фен и клейкая лента . Возможно, потребуется термофен, хотя использование фена безопаснее .
        • Также потребуются подставки и домкраты.
        • Вы можете использовать шпильку или лом, или поршень .
        • Наденьте защитные очки .

        ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте бампер дома, если у вас нет необходимых инструментов, знаний или опыта.

        Как сэкономить на замене бампера в 2022 году

        Есть несколько способов сэкономить на замене бампера. Учитывая, что бампер вторичного рынка может быть лучшим вариантом, чем OEM-бампер , если вам нужен новый бампер. Вполне возможно, что они дешевле и вы можете получить их по доступной цене , но комплектация бампера может быть ниже.

        Есть также магазины, которые могут дать вам оценку. Хотя заманчиво выбрать самую низкую цену, имейте в виду, что самая низкая цена не всегда означает лучший сервис. Последнее, что вы можете сделать своими руками. Это сэкономит ваши трудозатраты, которые составляют минимум 500 долларов .

        Связанный: Сколько стоит замена крышки заднего фонаря?

        Когда следует заменить бампер?

        На протяжении всего срока службы вашего автомобиля его бампер будет изнашиваться. Ежедневная езда на автомобиле может привести к появлению вмятин, трещин, царапин, вмятин и потертостей на бампере . Повреждение бампера также может произойти, если вы припаркуетесь на улице в городской черте.Он также будет ржаветь и подвергаться коррозии.

        Вы можете быть уверены, что вам не потребуется ремонтировать или заменять бампер , если вы регулярно его обслуживаете . Кроме того, бампер может отрываться, если вы видите глубокие трещины, отверстия или проколы на вашем автомобиле. Иногда вы можете решить проблему, покрасив кожух бампера .

        Главные причины заменить автомобильный бампер

        Люди всегда путаются, когда действительно меняют бампер. Некоторые серьезные повреждения требуют замены. Существуют следующие виды повреждений:

        1. Крупная или глубокая царапина или вмятина.
        2. Повреждение рамы автомобиля.
        3. Отверстия или трещины в бампере.
        4. Ремонт дороже замены.

        Люди часто пытаются сократить расходы. Поэтому люди выбирают ремонт, а не замену. Ремонт не дает вашему автомобилю 100-процентную безопасность . Новый бампер подарит полную безопасность вам и вашему автомобилю. Это также улучшает внешний вид вашего автомобиля.

        Связанный: Сколько стоит замена крышки фары?

        Преимущества замены бампера

        Бампер защищает автомобили в случае аварии на малой скорости, а также делает их красивыми. Автомобили получают царапины , вмятины и коррозию каждый день, потому что они используются каждый день.

        Коррозия повреждает бамперы и делает их некрасивыми.

        Если вы когда-нибудь решите продать свой автомобиль, гладкий аэродинамический вид вашего автомобиля сделает его более дорогим, если вы замените бамперы. Он также позаботится о том, чтобы он был в наилучшем состоянии, чтобы защитить вас и ваш автомобиль в случае аварии.

        Связанный: Сколько стоит замена капота автомобиля?

        Пошаговое руководство по замене автомобильного бампера

        Для замены бампера не нужны специальные инструменты. Вам потребуются базовые инструменты, о которых мы упоминали ранее, и выполните следующие действия, чтобы завершить проект. вот шаги:

        • Осмотрите свой бампер, чтобы определить, нуждается ли он в ремонте.
        • Снимите провода с указателей поворота и противотуманных фар, прикрепленных к переднему бамперу.
        • Поддомкратьте бампер. Нанесите пенетрант на крепежные болты . Снять крепежные болты.
        • Будьте осторожны при опускании бампера.
        • Отсоедините все компоненты бампера.
        • Убедитесь, что новый бампер подходит для замены, сравнив его со старым бампером.
        • Установите снятые детали на новый бампер .
        • Соберите новый передний бампер и совместите его с нишами передних колес автомобиля, затем затяните болты в соответствии со спецификациями производителя .
        • Возможно, вам потребуется повторно подключить указатели поворота и противотуманные фары, если применимо. Проверьте правильность выравнивания нового бампера.

        Связанный: Сколько стоит заменить лампу в фаре?

        Покрывает ли страховка повреждение бампера?

        Замена вашего бампера происходит в большинстве случаев по причине ДТП, будь то по вашей вине или по чужой.

        Не стесняйтесь требовать компенсации от другой стороны, если вы не виноваты в аварии. Страховые компании обычно оплачивают весь ремонт без каких-либо затрат для вас или каких-либо других убытков. Во многих случаях компания также гарантирует ремонт .

        Владельцы транспортных средств не могут требовать ремонта бампера по страховке, если стоимость аналогична их франшизе. При замене бампера и, возможно, поролона за ним, вы должны просто заплатить за них из своего кармана. Возможно, имеет смысл обратиться за помощью к вашей страховой компании, если вам требуется капитальный ремонт, например структурное или механическое повреждение .

        Связанный: Сколько стоит устранить течь масла в автомобиле?

        Почему ремонт и замена бампера стоит дорого?

        Люди всегда думают, что ремонт или замена бамперов — это дорого. Они не пытаются выяснить эти причины. На это есть несколько причин. Основной причиной является тип повреждения. Кузовные мастерские будут взимать плату в зависимости от степени повреждения. Также учитываются расходы на автомеханика . В зависимости от того, ремонтируете вы или заменяете бампер, окончательная стоимость будет отражать трудозатраты.

        Далее рассмотрим тип транспортного средства. Дорогие автомобили имеют более высокие затраты на запчасти, чем пригородные транспортные средства. Совершенно новый бампер будет стоить дороже , если его придется заказывать у производителя . Затем есть технология, которую мы используем для выполнения задачи.

        Бамперы современных автомобилей оснащены камерами , лазерами и датчиками , которые интегрированы в систему помощи водителю. На ремонт, замену и подключение этих функций потребуются время и деньги.

        Связанный: Сколько стоит покраска дисков?

        Где можно заменить бампер?

        Небольшие повреждения бампера можно отремонтировать самостоятельно или обратиться за помощью к механику или в автомастерскую. Для роскошных автомобилей, таких как BMW, Audi, Mercedes или Ferrari , лучше всего обслуживать комплект колес в авторизованном сервисном центре .

        Большинство современных автомобилей имеют современный бампер , который соединяется с другими деталями автомобиля, такими как фары, подушки безопасности, резервные датчики и камеры .Авторизованные сервисные центры будут иметь опыт, инструменты и знания для надлежащего решения этих проблем.

        Связанный: Сколько стоит установка сабвуферов и усилителя в автомобиле?

        Теперь я отвечаю на самые распространенные вопросы, которые задают люди (замена бампера): FAQ

        Что такое автомобильный бампер?

        Бамперы автомобилей оснащены выступающими пластиковыми или металлическими накладками, защищающими энергопоглощающие материалы. Они предназначены для предотвращения повреждений при столкновениях на низкой скорости и для поглощения ударов спереди и сзади.

        Что вызывает повреждение заднего бампера?

        При движении сзади часто повреждается бампер. Существуют различные степени серьезности наезда сзади. Вы можете получить только незначительные царапины на бампере от незначительных изгибов крыльев.

        Бампер и другие компоненты автомобиля могут получить значительные повреждения в случае аварии, когда автомобиль движется со скоростью, превышающей разрешенную.

        Можно ли отремонтировать пластиковые автомобильные бамперы?

        Накладки бампера на транспортном средстве, которые обычно повреждаются, обычно ремонтируются из пластика.Технический специалист также сможет добиться лучшего и более точного результата, сохранив бампер.

        Законно ли ездить с поврежденным бампером?

        У кого-то тоже можно спросить, можно ли ездить с разбитым бампером? Вам может потребоваться заменить эти детали в зависимости от типа аварии, в которой вы оказались, поскольку вождение автомобиля с поврежденным крылом является незаконным. Вам нужно отремонтировать сломанные бамперы, зазубренные края и серьезные повреждения, прежде чем вы снова сможете водить машину.

        Для чего нужен задний бампер?

        Когда автомобиль попадает в аварию на низкой скорости, бамперы уменьшают или предотвращают физические повреждения его передней и задней части.Он предназначен для защиты капота, багажника, решетки радиатора, топливной, выхлопной системы и системы охлаждения. Стальные, алюминиевые, резиновые или пластиковые бамперы — это щиты, обычно изготавливаемые из стали, алюминия или резины.

        Безопасно ли ездить без переднего бампера?

        Это важная функция безопасности любого автомобиля. Оставлять это опасно. Во время и после аварии водитель может получить серьезную травму.

        «One Mind» с заменой бампера

        Надеемся, что это руководство поможет вам сократить расходы, связанные с заменой бампера вашего автомобиля .Пожалуйста, не стесняйтесь задавать любые вопросы или делиться с нами своим опытом. В нашем блоге ресурсов мы также обсуждаем авиаперелеты , установку автомобильных сигнализаций, боковые зеркала и ремни безопасности .

        Вам также может быть интересно прочитать:

        Сколько стоит покрасить капот автомобиля?
        Сколько стоит починить спидометр?
        Сколько стоит установка нагнетателя в автомобиле?
        Сколько стоит покрасить диски в матовый черный цвет?
        Сколько стоит установка дополнительного порта в автомобиле?

        OEM бамперы для подержанных автомобилей на продажу

        Существует ряд причин, по которым вам может потребоваться замена бампера.Бамперы легковых и грузовых автомобилей могут получить вмятины или повреждения из-за того, что другой автомобиль столкнулся с вашей машиной или когда вы или другой водитель столкнетесь с чем-то.

        В American Dismantling у нас есть огромный запас подержанных автомобильных бамперов для продажи. Выберите из сотен и сотен различных бывших в употреблении бамперов, чтобы найти то, что подходит для вашего автомобиля или грузовика.

        Нужен ли вам полный бампер с усиливающими стержнями или просто накладка на бампер, у нас есть то, что вы ищете!

        Передний бампер

        Никому не нужен поврежденный или помятый бампер — это влияет на эстетику всего автомобиля.В American Dismantling мы предлагаем огромный выбор бывших в употреблении передних бамперов, из которых вы можете выбрать и вернуть своему автомобилю наилучший вид.

        Задний бампер

        Независимо от того, какой тип вы ищете, мы предлагаем сотни бывших в употреблении задних бамперов в American Dismantling. От обычных задних бамперов для легковых автомобилей до задних бамперов для грузовиков со ступеньками — у нас найдется подходящий вариант для вашего автомобиля.

        Накладки на бампер

        Если вы ищете подержанный чехол для бампера, сообщите нам об этом! Это означает, что вам нужна только внешняя крышка бампера и ничего больше (например, датчики и арматурные стержни).У нас есть широкий выбор чехлов для бамперов.

        Арматурные стержни

        Усиливающий стержень — это часть бампера, которая фактически поглощает удар при аварии. Это прочный стержень, который обеспечивает поддержку и амортизацию как передней, так и задней части автомобиля, сводя к минимуму эффект удара.

        В American Dismantling мы продаем подержанные автомобильные бамперы с усиливающими стержнями и бамперы без них. Независимо от того, какой тип вы ищете, мы можем помочь.

        Датчики парковки бампера

        Парковочные датчики — чрезвычайно полезные устройства, которые предупреждают водителей о любых препятствиях на пути, пока они пытаются припарковаться. Мы продаем бывшие в употреблении бамперы, которые включают в себя как электромагнитные, так и ультразвуковые датчики.

        Когда следует заменить бампер вместо ремонта?

        Если ваш бампер пострадал и вы хотите его починить, вам может быть интересно, следует ли вам заменить его или просто отремонтировать.

        Вот как определить, что его нужно заменить:

        • Если бампер треснул.Если ваш бампер треснул, его структурная целостность сильно ухудшится, а это означает, что вы не будете так защищены в случае столкновения. Заделка трещины — тоже большая работа.

        • При сильном повреждении краски. Если ваш бампер поцарапан или поцарапан, исправить его довольно сложно. Сначала бампер необходимо отшлифовать, чтобы выровнять. Потом, вероятно, нужно будет залить царапины компаундом, а потом бампер нужно будет заново красить. Часто проще просто заменить.

        • Если крюки сломаны или повреждены. Крючки бампера ремонту не подлежат; они должны быть заменены. Если эти крючки повреждены или сломаны, ваш бампер может полностью оторваться.

        Найдите бампер для подержанного автомобиля уже сегодня!

        Если вам нужна замена бампера, обращайтесь в компанию American Dismanting. Вы можете использовать наш удобный инструмент поиска инвентаря, вы можете заехать на нашу свалку в Фонтане или просто позвонить нам, чтобы узнать, есть ли у нас подходящий бампер для подержанного автомобиля для вашего автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.