Разное

Замена датчика уровня топлива: Замена датчика уровня топлива и его проверка на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Содержание

Замена датчика уровня топлива и его проверка на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!
Датчик уровня топлива – благодаря нему вы можете в любой момент узнать сколько топлива у вас осталось в бензобаке, если бы не было бы его или если он у вас пришёл в негодность, то топливо в баке проверять становиться гораздо труднее и неудобней, вить без него вам пришлось бы откручивать крышку у бензобака и совать в него какую либо палку чтобы узнать сколько бензина в нём осталось, а на современных автомобилях бензобак идёт вообще в самом низу (На всех передне приводных автомобилях так) а бензин заливается в него через трубку которая идёт от верха и подсоединяется к баку.

Примечание!
Для того чтобы произвести замену датчика уровня топлива, нужны будут инструменты, а именно: Гаечные ключи чтобы отвернуть гайки крепления топливных трубок, ещё понадобиться отвёртка, а так же рекомендуем запастись тряпкой чтобы вытереть бензин который попадёт на вас и не рекомендуем вам во время работы курить или пользоваться огнём (Зажигалкой к примеру)!

Краткое содержание:

Где находится датчик уровня топлива?
Он располагается в самом бензобаке, вернее он одно целое с бензонасосам и поэтому увидеть вам его так просто не получиться, начнём во-первых с того как мы уже сказали ранее то что бензобак находиться внизу, он располагается на передне приводных автомобилях сразу же под подушкой заднего сиденья, поэтому чтобы вы смогли увидеть бензонасос внутри которого и находиться сам датчик, вам придётся сперва откинуть подушку заднего сиденья и только после этого отвернув два винта которые крепят крышку (Об этой крышке будет сказано в другой статье на которую будет дана ссылка по ходу прочтения) вы увидите местонахождение бензонасоса (Он обведён в красный круг), его то вам и нужно будет снять.

Когда нужно менять датчик уровня топлива?
Он подлежит замене когда показания уровня топлива стали неверны, то есть если не показывает стрелка уровня топлива (Хотя бензин в баке есть), а так же если стрелка показывает совершенно не верные показания (Хотя это можно исправить, в данном случае скорее всего у датчика согнут не в ту сторону рычаг который удерживает поплавок датчика) и ещё если прозвон проводки вам ничего не даст (О том как прозванивать проводку датчика, мы расскажем в этой же статье поэтому заранее запаситесь омметров) то датчик тоже нуждается в своей замене.

Как заменить датчик уровня топлива и как его проверить на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание!
При замене старого датчика на новый, старайтесь покупать такого же образца который и был установлен, всё дело в том что датчике все по виду похожи между собой но они разные и если вы купите не с той маркировкой, то есть вероятность то что он у вас работать не будет, или будет не так как надо!

Снятие:
1) По сути данный датчик меняется и не так уж и тяжело, но первое что вам понадобиться сделать, так это снять бензонасос с автомобиля, более подробно о том как это сделать, вы можете прочесть в статье под названием: «Замена бензонасоса на ВАЗ».

2) Когда бензонасос у вас будет снят, переходите к его разборке и снятию датчика, для этого при помощи отвёртки (Тонкой отвёртки) переместите стопорное кольцо (Указано красной стрелкой) из верхней проточки в нижнюю которая указана синей стрелкой, тем самым вы предоставите себе возможность приподнять крышку у топливного насоса, а после того как она будет приподнята, отсоедините проводок от вывода регулятора давления топлива как это показано на фото 2.

Примечание!
Данное стопорное кольцо находиться всего лишь на одной направляющей, всего направляющих по сути две, но на одной из них располагается пружинка и стопорное кольцо, поэтому когда стопорное кольцо будет перемещено в самой низ, приподнимите до самого верхнего уровня крышку!

3) Теперь нужно будет заняться проводами, а именно всех отсоединить чтобы они не мешали снятию датчика, приступаем к отсоединению первой колодки проводов, для этого просто отожмите у неё фиксатор который её крепит (Он указан стрелкой) и после чего отсоедините колодку и сделайте так чтобы она повисла.

4) Затем переходите ко второй колодки проводов, она крепиться немного по другому, но отсоединить её так же не составит никакого труда, для этого отвёрткой нажмите на фиксатор (Он указан стрелкой) и после этого отсоедините колодку как это показано на маленьком рисунке.

5) И в завершение вам нужно будет сдвинуть датчик по пазам (Он перемещается в них) и освободив два фиксатора которые его крепят (см. фото 1), полностью снимите датчик с бензонасоса как показано на фото 2.

Установка:
Устанавливается новый датчик точно так же как и снимается, только в обратном порядке снятию это всё нужно будет проделать.

Проверка датчика уровня топлива на исправность:

1. При помощи омметра проверить датчик не составит никакого труда, но и без специального прибора это тоже можно сделать, сперва поговорим о том как проверить при помощи прибора, в начале вам нужно будет подсоединить выводы от омметра к датчику как это показано на рисунке ниже, а когда выводы будут подсоединены вам придётся по перемещать поплавок этого датчика, в самом нижнем положение поплавка прибор должен будет показать результат 285–385 Ом (Это говорит о том что бак пуст), на средних положениях поплавка то есть когда бак будет заполнен наполовину, прибор должен будет выдать значение 100–135 Ом и соответственно в самом верху он должен будет показать 7–25 Ом, если будут другие значения то датчик неисправен.

Примечание!
Если вы хотите наглядно увидеть как нужно перемещать поплавок и какое значение будет выдавать прибор, тогда просмотрите видео-ролик чуть ниже, в котором показано всё наглядно!

2. А что же делать тем у кого нет прибора спросите вы? Объясняем! Без прибора тоже можно проверить датчик, в этом случае не снимая датчик (Нужно будет просто вынуть бензонасос на столько на сколько это возможно) включите зажигание на автомобиле и после этого переводите поплавок датчика в разные положения, соответственно если поплавок будет находиться на самом верху то и стрелка указателя уровня топлива тоже должна будет показать то что бак полон, после того как она это показала, опустите поплавок и убедитесь то что стрелка указателя упала в самый низ, если на каких то значений стрелка показывает неверное значение, то в таком случае подогните тягу и снова всё проверьте, тем самым вы отрегулируете датчик и он будет у вас нормально работать.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как поменять датчик, вы можете увидеть в ролике ниже, в нём и разборка бензонасоса показана и замена датчика подробно объяснена.

Замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Датчик уровня топливо – за счёт него вы всегда можете узнать сколько же топлива осталось в баке, на всех автомобилях этот датчик располагается в бензобаке, а состоит он из поплавка, тяги поплавка и так называемого потенциометра (Потенциометр – это электронная часть датчика, которая в зависимости от того на сколько поплавок поднят, меняет своё сопротивление), со временем электрические контакты потенциометра окисляются, из-за чего датчик начинает очень сильно врать или перестаёт работать вообще, или в некоторых случаях при деформации бака (А бак на передне приводных автомобилях располагается очень низко) деформируется ещё тяга у датчика уровня топлива, в связи с чем индикатор уровня топлива начнёт врать и не верно показывать бензин у автомобиля, ну и в завершение на счёт поплавка скажем, со временем он дырявиться из-за некачественно бензина и сквозь него образуется щель, она может быть так же образована если по поплавку чем то острым задеть или же самому его деформировать при установке, в связи с этой щелью которая может образоваться в поплавке, поплавок просто утонет и он уже не будет держаться на поверхности бензина и в связи с чем, показания которые будет выдавать индикатор бензина, будут постоянно на нуле (Бензина нет).

Примечание!
Для осуществления замены данного датчика, потребуется: Отвёртка, набор ключей и на всякий случай пассатижами ещё запаситесь, потому что они тоже могут пригодится!

Краткое содержание:

Где находится датчик уровня топлива?
В старых автомобилях (Об классике говорим), датчик располагался прямо в бензобаке, на новых же инжекторах, датчик так же располагается в бензобаке но только в этом случае, он совмещён совместно с такой деталью как бензонасос, поэтому чтобы заменить этот датчик, в начале бензонасос нужно будет вытащить и только после чего приступать к его замене (О том как вытащить этот насос, читайте в статье: «Замена топливного насоса на автомобиле»), на фотографии ниже кстати данный насос уже вынут и данный датчик который размещён на нём указан стрелкой.

Когда нужно менять датчик уровня топлива?
В начале статьи мы уже описали все проблемы которые могут с ним быть, но мы не описали как его можно проверить на исправность (Проверять на исправность нужно только в случае, если индикатор уровня топлива бензина вообще не показывает, если же он показывает но с погрешностью, то скорее всего у вас на датчике либо тяга согнулась, либо он сам пришёл в негодность и даёт куда меньшее сопротивление что очень вряд ли может быть), в начале вам конечно же снять бензонасос будет нужно (Как его снять читайте ниже), после снятия подключите колодку проводов к насосу если ранее вы её отключали, как только это будет сделано, включите зажигание и по перемещайте поплавок то вверх то вниз, при этом стрелка индикатора уровня топлива тоже должна будет двигаться, если вы подключите ко всему этому ещё омметр и проверите какое же сопротивление выдаёт датчик, то проверка будет ещё удачней, подсоединяется он к выводам проводов в том месте куда колодку проводов вставлять нужно, после подсоединения прибора, переместите поплавок до упора вверх и показания которые он должен будет выдать это 7–25 Ом, далее переместите поплавок примерно до середины, показания которые должен будет выдать прибор это 100–135 Ом, ну и в завершение в самый низ поплавок опустите, в этом случае прибор должен будет выдать показания 285–385 Ом, если всё так и есть то датчик исправен и не требует замены, более подробно о том как его проверить, смотрите в ролике чуть ниже:

Как заменить датчик уровня топлива на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Снятие:
1) Чтобы его снять в начале бензонасос нужно будет вытащить из бензобака, о том как это сделать, мы уже писали чуть выше (Ссылка была на статью по снятию этого насоса), после того как насос будет снят, можете переходить к его разборки и снятию датчика уровня топлива с автомобиля (В зависимости от того какой двигатель стоит в вашем автомобиле, топливный насос и сам датчик могут различаться), если же ваша машина оснащена 1.5 инжекторным двигателем от автомобилей семейства ВАЗ 2110, то на них датчик крепится на винтах (Указаны зелёными стрелками, сам датчик синей показан на маленьком фото ниже) отвернув которые, датчик можно будет снять с автомобиля, но если же ваш автомобиль оснащён родным 21114 двигателем 1.6 который специально для семейства Самара 2 был спроектирован (Точно такой же двигатель кстати и на калины ставится), то на нём бензонасос идёт уже нового образца с встроенным в него регулятором давления топлива (Но это вам не нужно), отличить такой бензонасос можно очень легко по внешнему виду, а именно достаточно будет просто кинуть взгляд на датчик и если он у вас крепится не за счёт винтов, а за счёт боковых фиксаторов (Указаны красными стрелками), то значит у вас установлен двигатель 1.6 и бензонасос нового образца, датчик на нём снимается гораздо прощё, достаточно просто разжать эти самые боковые фиксаторы и после чего сдвинув по пазам вверх данный датчик, снять его с насоса и при необходимости заменить на новый.

Примечание!
После снятия датчика, за счёт сдвигания его на верх, отсоедините все колодки проводов которые от него идут и которые вставляются в разъёмы, отсоединяются они легко, чтобы отсоединить первую, достаточно будет фиксатор отогнуть (Указан цифрой 3) и после этого отсоединить колодку от вывода, для того чтобы отсоединить вторую, достаточно будет в паз который указан цифрой 2 на маленьком фото вставить отвёртку, которая бы нажала на фиксатор 1 (см. опять же маленькое фото) и тем самым вынуть колодку, тем самым обе они отсоединены и вы полностью сняли датчик с бензонасоса автомобиля!

2) Чуть выше информация касается инжекторов, но автомобили ВАЗ 2115 оснащались вить ещё и карбюраторными двигателями от автомобилей семейства Самара, поэтому принцип снятия этого датчика на таких машинах немного другой но очень похожий, заключается он в следующим, в начале точно так же снимается подушка заднего сиденья, после этого опять же шумоизоляционный материал (Если он есть) убирается в сторонку и перед глазами будет лючок датчика, он выворачивается при помощи отвёртки и после этого снимается с автомобиля, затем от датчика отсоединяется колодка проводов которая указана красной стрелкой, отсоединяются шланги которые к нему подведены и выворачиваются по кругу шесть гаек и после чего датчик вынимается из бензобака (Более подробно как это сделать, читайте в той же самой статье по замене бензонасоса, там всё похоже, просто на инжекторных двигателях в этом месте стоит сам насос, а на карбюраторе датчик, кстати в конце статьи есть видео-ролик, по замене данного датчика на карбюраторных автомобилях).

Установка:
Устанавливается новый датчик на своё место в обратном порядке снятию, но когда старый снимется не спешите бежать за новым и покупать его в автомагазине, потому что оживить и старый можно, как мы сказали ранее если датчик выдаёт неверные показания то подгибанием тяги поплавка можно это всё выровнять, а подгибать нужно следующим образом, включается зажигание и переводится поплавок и тяга в самое нижнее положение, если датчик показывает что в бака есть ещё бензин хотя поплавок в самом низу находится, то вы его вниз подогните до того пока стрелка индикатора топлива не покажет что в бензобаке бензин закончился, как только показала, произведите ту же самую операцию подняв тягу до упора вверх и если стрелка покажет что бак полон, то значит вы его отрегулировали правильно и можно на нём ездить.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно увидеть как датчик заменяется на инжекторных автомобилях, вы можете просмотрев для этого ролик который размещён ниже:

Примечание!
Что касаемо карбюраторных движков, то на них датчик снимается практически так же просто он совсем другой идёт и проверить его ещё можно при помощи омметра, более подробно о том как его снять и подогнув тягу настроить, смотрите в ролике ниже:

Датчик уровня топлива ВАЗ 2110 инжектор: замена своими руками, основные неисправности

Содержание:

  1. Характерные неисправности
  2. Выбор нового
  3. Замена

Каждый автомобилист знает, что датчик уровня топлива на инжекторном ВАЗ 2110 играет свою незаменимую роль на приборной панели. Как еще вы определите, сколько топлива в баке у вас осталось?!

Датчик уровня топлива

Если речь идет о движении по городу, особого внимания на это обращать не приходится, поскольку рядом всегда найдется какая-нибудь заправка. Выезжая за пределы города, где АЗС встречаются раз на несколько десятков, а то и сотен километров — очень рискованное занятие в том случае, когда измерительный элемент не работает.

Характерные неисправности

У автомобиля ВАЗ 2110 датчик топлива основан на реостате с резистором, который изготавливается из нихромовых частиц. Подвижный элемент реостата опускается в топливо и двигается при помощи рычага и поплавка.

Вторая часть рычага является, по сути, добавочным контактом. Если расположить его в определенном положении, цепь регулирования процесса подпитки запасным горючим замкнется. В отечественной «десятке» объем резервного топлива составляет около 4-6,5 литров.

Увы, несмотря на важность измерителя уровня горючего, его качество далеко от совершенства, потому автовладельцам не редко приходится сталкиваться с неисправностями датчика.

Важно заметить, что не все поломки требуют обязательно его замены. Иногда можно обойтись простой настройкой, которая позволит вернуть прежнюю функциональность указателю.

Характерные поломки

Определение маркировки

Есть несколько характерных неисправностей, справиться с которыми сможет даже новичок.

  1. Индикатор уровня топлива резко меняет свои значения. Вероятнее всего, износилась контактная дорожка из-за бегунка. Если износ не сильный, достаточно просто подогнуть крепежи бегунка таким образом, чтобы он оказался немного выше проблемной зоны. Но когда износ серьезный, контактная дорожка меняется полностью.
  2. Стрелка указателя находится на уровне, который не соответствует действительности. К примеру, она показывает пустой бак, хотя вы только что заправились. Здесь потребуется подстройка. Отключайте датчик от бака бензина, выполняйте регулировку индикатора. Достаточно переместить стрелку от значения, на котором она застряла, к нулевому. Чаще всего подобная мера помогает.
  3. Стрелка еле двигается, не может добраться до нужного положения. В такой ситуации немного сгибается язычок, что позволяет увеличить интервал хода стрелки указателя. Возможно, что на указатели разорвались или отошли контакты. Для этого загляните под приборную панель, проверьте состояние проводки.
  4. Не исключено, что крепежи фиксации проводов ослабли. Их нужно подтянуть. При исправной приборной панели исследуйте весь путь проводки. Часто возникает замыкание, из-за которого измерительное устройство перестает работать.

Если все предпринятые меры не дали никакого результата, датчик продолжает демонстрировать полную неработоспособность, вам придется заменить его.

Выбор нового

Приобрести датчик топлива для ВАЗ 2110 вовсе не проблема, если вы уже извлекли старый элемент из своего автомобиля.

Просто так идти и покупать первый попавшийся, пусть даже высококачественный, не рекомендуется, поскольку он может банально не подойти.

Есть два пути решения этого вопроса.

  1. Извлечь старый элемент, отправиться с ним в магазин автозапчастей и приобрести аналогичный.
  2. Заглянуть в руководство по эксплуатации своего автомобиля, узнать, какой датчик с какими характеристиками используется для вашей машины. Приобрести аналогичный.

Важно заметить, что на ВАЗ 2110 с завода устанавливают различные измерительные устройста, показатели сопротивления которых не идентичны. Потому важно заменить старый элемент на точно такой же, дабы избежать возможных проблем.

Замена

Чтобы заменить датчик топлива, вовсе не обязательно быть профессиональным автомехаником. Достаточно изучить руководство по эксплуатации, разобраться в нюансах разборки и сборки узла.

Увы, тут не обойтись без сопутствующих работ. Для того, чтобы добраться до датчика, сначала придется демонтировать топливный насос.

Перед началом работы слейте топливо, чтобы его оставалось в баке как можно меньше. Из инструментов вам пригодятся:

  • Гаечные ключи;
  • Отвертки;
  • Молоток и пр.

Итак, приступаем к снятию бензонасоса:

  • Снимите напольное покрытие, которое у вас имеется в багажнике;
  • Снимите крепления прямоугольной крышки, которая выполнена в черном цвете;
  • Отключите минусовую клемму с аккумулятора;
  • Сделайте метки на трубках бензопровода, чтобы потом разобраться, какая предназначена для подачи, а какая — на возврат;
  • Штуцер откручивается гаечным ключом на 17, после чего отводится подающий патрубок;
  • Отводящий патрубок снимается аналогичным способом;
  • Торцевым ключом на 7 миллиметров откручиваются гайки фиксации нажимного ободка;
  • Тут может потребоваться молоток, поскольку метизы часто оказываются прочно закрепленными. Поместите плоскую отвертку на реберную часть гайки и нанесите по рукоятке небольшой удар молотков;
  • Высвободив ободок, поднимите узел и выведите поплавок из топливного бака;
  • Теперь можно снимать насос и соответственно датчик.

Демонтируем датчик

Данная работа выполняется в следующей последовательности.

  1. Фигурной отверткой снимаются два винта, которые держат датчик на насосе.
  2. Элементы фиксации разгибаются отверткой и освобождаются направляющие из корпуса насоса;
  3. Датчик держится на болтах и гайках, потому обязательно держите заднюю часть шпильки, раскручивая крепежи;
  4. Аккуратно доставайте указатель, после чего можете заменить его на новых;
  5. Перед обратной сборкой внимательно изучите состояние всех узлов и элементов;
  6. Важно обратить внимание на износ уплотнителей, патрубков, втулок. Если износ серьезный, обязательно замените их на новые. Стоят они дешево, потому серьезных финансовых потерь вы не ощутите;
  7. Втулки при обратном монтаже обработайте всемогущим средством WD40. Причем вне зависимости от того, старые они или новые.

Процедура действительно кажется простой и легко выполнимой своими руками. Это частично так, поскольку вы имеете дело с бензином — легковоспламеняющимся веществом. Потому при самостоятельной замене датчика топлива обязательно придерживайтесь всех правил безопасности. Плюс у вас под рукой обязательно должен быть огнетушитель. Без него приступать к работе категорически запрещается. Любое нарушение правил безопасности влечет за собой довольно печальные последствия.

 Загрузка …

Замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110. Меняем ДУТ правильно!

Проблема с неправильным отображением уровня топлива на приборной панели — довольно распространенная. Некоторые могут даже не подозревать об этом и продолжать ездить с полупустым баком, который на панели приборов выглядит полным.

На первый взгляд проблема не смертельная, и вполне может подождать или вовсе остаться без внимания, однако это только на первый взгляд… На самом деле это очень опасная поломка, поскольку неверные показания уровня топлива чреваты тем, что однажды двигаясь почти с полным баком, вы можете внезапно заглохнуть где-то совсем далеко от АЗС лишь потому, что датчик уровня топлива показывал неправильный, слишком высокий уровень топлива в баке. Возможна также и другая ситуация, когда вы на заправке решили залить, к примеру, литров десять и поставив пистолет на фиксатор, смело отправились пить кофе, зная о том, что эти десять литров спокойно войдут в ваш бак. В таком случае, если датчик показал неправильный уровень и в баку места лишь для 5 литров, у вас возникнут большие неприятности, плюс вы создадите на АЗС аварийную обстановку.

О неисправности датчика также может свидетельствовать сигнальная лампа остатка топлива, при этом сам прибор уровня может показывать правильную информацию.

Как проверить датчик уровня топлива ВАЗ 2110

Для того чтобы убедиться о неисправности ДУТ его необходимо проверить, возможно причина кроется лишь в окислившихся контактах датчика. Проверьте состояние контактов, если есть необходимость произведите очистку, используя наждачную бумагу.

Нельзя исключать, что проблема неправильного отображения заключается в поврежденных проводах. Случается, что они дубеют, переламываются, сгнивают и из-за этого датчик уровня топлива показывает неправильно. В таком случае провод меняется полностью, либо его поврежденный участок. Если вышеописанные действия не дали требуемого результата, придется менять ДУТ ВАЗ 2110.

Замена датчика уровня топлива ВАЗ 2110 — пошаговый фотоотчет

1. Как всегда первым делом необходимо отключить минусовую клемму АКБ.

2. Дальше начинается разборка, вам необходимо снять задний ряд сидений и обивку.

3. Достаньте бензонасос вместе с ДУТ. Перед этим не забудьте отключить штекер датчика уровня топлива.

4. После этого нужно открутить крышку бензонасоса и трубки бензопровода.

5. Достав ДУТ, открутите трубки и выполните чистку всей конструкции и замену датчика уровня топлива ВАЗ 2110. Чистим все основательно, раз уж добрались так глубоко.

6. Рекомендую заодно поменять сеточку-фильтр топливного насоса, или промыть как минимум.

7. Отсоединяем неисправный датчик уровня и подключаем новый.

8. Собираем все в обратном порядке, ставим сидения назад.

Теперь можно смело сказать, что замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2110 завершена!

&nbsp

Оперативная замена датчика уровня топлива по лучшим ценам от «Очаково»

Замена датчика уровня топлива – в Москве услуга довольно востребованная. И если вы хотите, чтобы проведена она была быстро, качественно и недорого, вам прямая дорога в «Очаково».

Замена датчика уровня топлива: когда ремонт уже не поможет

Если индикаторы, размещенные на приборной панели, стали все чаще неверно отображать количество оставшегося бензина, топлива или солярки в баке, значит, пришла пора задуматься о такой услуге, как замена датчика уровня топлива. Само по себе это устройство довольно простое и весьма устойчиво к износу, однако некачественные жидкости, заливаемые в бак (ведь размещено оно именно там), чрезмерная эксплуатация автомобиля и ряд других факторов могут вывести из строя даже его. Исправность этого датчика во многом определят вашу безопасность на дороге, а потому, стоит ему начать барахлить, машину необходимо доставить в сервисный центр незамедлительно.


Виды датчиков и проблем, связанных с ними

На такую услугу, как замена датчика уровня топлива, Москва предъявляет повышенный спрос. Причем, поскольку столица России известна не только своими пробками, но и количеством марок, импортируемых из-за рубежа, «начинка» транспортных средств также требует особого подхода. Сегодня водители преимущественно обращаются за заменой датчика одного из четырех типов:

  • Аналоговые устройства характеризуются доступной ценой и высоким уровнем погрешности даже в исправном состоянии. Принцип их работы строится на замере напряжения при выходном сигнале, а потому замена им требуется чаще, чем остальным.
  • Цифровые агрегаты показывают довольно низкую погрешность в работе благодаря специальной электронной плате и функции усреднения сигнала уровня оставшегося топлива. При замере они учитывают довольно много различных показателей (к примеру, колебания температуры воздуха в окружающей среде) и в плане поломки зависимы исключительно от места, где расположены (а никак не от аккумулятора или других элементов транспортного средства).
  • Частотные датчики – это нечто среднее между аналоговыми и цифровыми приборами. Работают они по принципу кодировки частоты импульсов, а потому отличаются медленной скоростью работы и низкой точностью результатов. Они также требуют замены достаточно часто.
  • Ультразвуковые приборы известны высокой тонностью своей работы и износоустойчивостью. Их работа построена по следующему принципу: ультразвуковой сигнал проходит сквозь рабочие жидкости и металлическое дно, после чего отражается от воздуха. Поэтому долго и успешно функционировать такие датчики могут, только если объем воды и загрязнений в баке сведен к минимуму.

Что же до возможных поломок, то причин здесь можно насчитать десятки. Это и износ размещенных на плате дорожек, и нарушение целостности проводов, отходящих от приборной панели, и что-либо еще. Точно выявить причину неисправности по силам лишь опытному диагносту, использующему необходимое оборудование.



Стоимость услуги

На такую услугу, как замена датчика уровня топлива, цена для каждой марки и модели определяется индивидуально. Учитывается и предстоящий объем работ, и его сложность, и доступность деталей, необходимых для замены, и ряд других факторов. Рассчитать точную стоимость, как и записаться на диагностику, можно по номеру: 8(495)9169161. Примерные же расценки представлены в таблице:


Цены временно недоступны
Узнать цены можно по телефону
+7 (495) 916-916-1

Автосеть «Очаково»: Качество вместе с комфортом

Чтобы произвести выше описываемую процедуру, нередко требуется не только выровнять давление в бензобаке, но также полностью слить топливо и даже демонтировать сам бак. Не обладающему ни навыками, ни специализированным оборудованием водителю сделать это самостоятельно без вреда для транспортного средства практически невозможно. Наглядно подтверждает этот факт то, что когда производится непрофессиональная замена датчика уровня топлива, отзывы часто оставляют желать лучшего.

В случае с автосетью «Очаково» все иначе. Мы предлагаем вам не просто оперативный ремонт по лучшим ценам в столице и области, а квалифицированную помощь от профессионалов своего дела. Пока вы будете отдыхать в VIP-зоне, наши мастера произведут полную диагностику вашего транспортного средства, и предоставят полную информацию о сроках и стоимости непосредственно до начала работ. Если вас что-то не устроит, вы всегда можете обратиться к нам вновь, ведь «Очаково» дает гарантию на все оказываемые услуги – до года.

Оставить заявку на расчет стоимости ремонта

Как заменить датчик уровня топлива ВАЗ 2114, 2115

На «приборке» каждого авто отображаются показатели, за которыми нужно следить для нормального функционирования всех узлов. Уровень бензина показывается там же. Следить за ним позволяет специальный датчик. Эта деталь со временем выходит из строя у многих владельцев Лады и других автомобилей. Рассмотрим, как происходит замена датчика уровня топлива ВАЗ-2114, принцип работы и причины поломки.

Из чего состоит датчик уровня топлива ВАЗ и как работает

В современных авто устанавливается датчик уровня топлива (ДУТ) поплавкового типа. Необходим измеритель для отображения количества топливной жидкости.

Механизм состоит из комплектующих:

  1. Резистор.
  2. Поплавок, рычажок.
  3. Скользящий контакт (отвечает за включение и выключение индикатора на «приборке»).

Работа происходит следующим образом: в зависимости от уровня топлива поплавок движется, меняется сопротивление в резисторе и цепи. Затем показания появляются на «приборке».

Работа датчика уровня топлива при полном баке

Причины неполадок

Выход датчика из строя сопровождается неправильными показаниями уровня топлива и может быть связан с неполадками:

  1. Износ контактных дорожек на плате.

  1. Сбитое положение ограничителя хода поплавка.
  2. Окисление или поломка проводов.
  3. Повреждение предохранителя.
  4. Поломка токосъемника.
  5. Неисправность резистора.

Внимание! Датчик бензина на ВАЗ-2115 и 2114 приходится менять из-за износа дорожек или их окисления.

Замена датчика уровня топлива ВАЗ

Заменить механизм на Ладе с мотором инжектор не трудно. Для этого потребуются:

  1. Исправный ДУТ.
  2. Омметр.
  3. «Плоская» отвертка и «крестом».
  4. Набор ключей.

Перед началом работ рекомендуется отсоединить клемму от АКБ. Лучше, если в баке меньше половины бензина.

Внимание! ДУТ находится в бензонасосе, поэтому сначала надо снять его.

Процесс таков:

  1. Демонтировать нижнюю часть заднего дивана.
  2. Открутить 2 самореза, фиксирующих накладку.

Саморезы, фиксирующие накладку

  1. Открутить 8 саморезов по контуру крышки насоса.

Откручиваем саморезы по контуру крышки насоса

  1. Отсоединить разъем проводов и шланги, через которые проходит бензин.

Отсоединяем шланги, через которые проходит бензин

  1. Аккуратно демонтировать бензонасос, повернув по часовой стрелке.

Вынимаем бензонасос из бака

Модуль снят. С ним нужно проделать следующее:

  1. Отодвинуть стопор в виде кольца.

Сдвигаем стопорное кольцо

  1. Отсоединить крышку.
  2. Отключить клемму, отвечающую за ДУТ.

Отключаем клемму, отвечающую за ДУТ

  1. Отжать держатели крышки, отключить разъем.
  2. Отомкнуть крепление ДУТ, снять его.

Демонтированный датчик уровня топлива

Теперь надо установить новый регулятор в обратном порядке.

Измеритель количества топлива рассчитан на 100 тысяч км пробега. Однако, исходя из практики, такой ресурс не имеет ни один ДУТ. Поэтому рекомендуется проверять узел каждые 40 тысяч км пробега.

Замена датчика указателя уровня топлива

  1. Руководства по ремонту
  2. ВАЗ «ОКА» 1111 1988-2008
  3. Замена датчика указателя уровня топлива

Проверить исправность датчика можно с помощью омметра, измерив его сопротивление в трех положениях поплавка: верхнем (полный бак) должно быть не более 7,0 Ом; среднем (1/2 бака) 108–128 Ом; нижнем (пустой бак) 315–345 Ом.

Неисправный датчик указателя уровня топлива подлежит замене.

Вам потребуются: ключ или сменная головка «на 7», вороток, отвертка.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Откройте заднюю дверь.

3. Снимите полку багажного отделения.

4. Отожмите вверх две защелки (показана одна) спинки заднего сиденья, откиньте спинку вперед и сложите заднее сиденье.

5. Поднимите коврик пола багажного отделения.

6. Выверните два винта крепления лючка пола и снимите лючок с прокладкой.

7. Отсоедините колодку с проводами от датчика указателя уровня топлива.

8. Ослабьте затяжку хомута и снимите шланг со штуцера топливоприемной трубки.

9. Отверните шесть гаек крепления фланца датчика указателя уровня топлива к шпилькам топливного бака, снимите пружинные шайбы и…

10. …«массовый» ровод с одной из шпилек. Не забудьте подсоединить его при установке.

11. Подденьте отверткой фланец датчика и выньте датчик из бака, выведя из него поплавок датчика и топливприемную трубку.

12. Подденьте отверткой и снимите со шпилек топливного бака прокладку фланца датчика.

13. Устанавливайте датчик в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку датчика на его фланце. Устанавливайте датчик с такой же маркировкой.

Замените сильно обжатую или затвердевшую прокладку датчика.

Гайки крепления фланца при установке датчика указателя уровня топлива затягивайте равномерно крест-накрест, без чрезмерных усилий, так как если прокладка датчика сильно деформируется, через соединение будет подтекать бензин.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 



ВАЗ-1111-11113 ОКА

Раздел 1.УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
Общие сведения об автомобилях Паспортные данные автомобиля

Раздел 2.ДВИГАТЕЛЬ
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Замена охлаждающей жидкости Замена масла в двигателе и масляного фильтра Очистка системы вентиляции картера Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала Замена натяжного ролика Замена ремня привода распределительного вала Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров Регулировка зазоров в приводе клапанов Снятие и установка двигателя Ремонт двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания

Раздел 3.ТРАНСМИССИЯ
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 4.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 5.РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле Рулевая колонка Рулевой механизм Рулевая трапеция

Раздел 6.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Проверка и регулировка тормозной системы Замена тормозной жидкости Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор давления Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 7.ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Предохранители и реле Генератор Стартер Система зажигания Освещение,световая и звуковая сигнализация Стеклоочистители и омыватели Вентилятор системы охлаждения двигателя Комбинация приборов Выключатели и переключатели

Раздел 8.КУЗОВ
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Замена буферов Капот Боковая дверь Задняя дверь Зеркала заднего вида Сиденья Отопитель Уход за кузовом

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Основные данные для регулировок и контроля Приложение 4. Заправочные объемы, л Приложение 5. Сальники Приложение 6. Схема расположения подшипников качения Приложение 7. Схема электрооборудования автомобиля: 1 — боковой повторитель указателя поворота; 2 — передний указатель поворота; 3 — фара; 4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 5 — звуковой сигнал; 6 — датчик включения электродвигателя ве

Как заменить датчик уровня топлива

Каждый автомобиль оборудован указателем уровня топлива, который сообщает водителю, сколько топлива осталось в топливном баке. Датчик уровня топлива — это устройство, которое передает данные из топливного бака на датчик уровня топлива.

Датчик уровня топлива расположен в топливном баке и прикреплен к топливному насосу. Отправитель имеет основание с прикрепленным к нему стержнем и поплавком. Поплавок представляет собой легкое и полое устройство, которое можно укладывать поверх топлива, не тонув. Стержень крепится к основанию и имеет реостатный счетчик, который регистрирует количество топлива в топливном баке.

Реостат представляет собой электрический прибор, используемый для управления электрическим током путем изменения сопротивления. Внутри реостата находится катушка, которая свободно намотана на один конец и туго намотана на другой конец. По всей катушке имеется несколько заземляющих соединений, обычно это кусок металла. Так же с другой стороны катушки находится еще один кусок металла, на который подается питание от аккумулятора автомобиля при включенном ключе. Стержень действует как соединитель между плюсом и землей внутри основания.

Когда топливо поступает в топливный бак, поплавок перемещается по мере заполнения топливного бака. Когда поплавок движется, стержень, прикрепленный к поплавку, перемещается поперек катушки, соединяющей другую схему сопротивления. Если поплавок опущен, схема сопротивления низкая, и электрический ток движется быстро. Если поплавок поднят, схема сопротивления высока, и электрический ток движется медленно.

Указатель уровня топлива предназначен для регистрации сопротивления датчика указателя уровня топлива.Поскольку сопротивление в датчике полностью опущено, указатель уровня топлива зарегистрирует Е или пустой. Поскольку сопротивление в датчике полностью увеличивается, указатель уровня топлива зарегистрирует F или полный. Любое другое место в отправителе будет меняться и регистрировать на указателе уровня топлива правильное количество топлива.

Часть 1 из 6: Знайте признаки отказа

Поскольку топливо постоянно заполняется насосом, сливается при работе двигателя и разбрызгивается из-за условий движения, датчик указателя уровня топлива изнашивается из-за скольжения стержня вверх и вниз внутри реостата.Это приводит к тому, что стержень получает зазор, что приводит к увеличению сопротивления. Когда это происходит, указатель уровня топлива начинает регистрироваться как переполненный, когда топливный бак полный, и кажется, что остается от 1/8 до 1/4 бака, когда топливный бак пуст.

Если топливо было залито на заправочной станции, когда бензоколонка заправляет станцию, мусор на дне больших резервуаров для хранения поднимется и попадет в топливный бак автомобиля. Частицы могут попасть внутрь реостата и увеличить сопротивление.

Если топливо было залито на заправочной станции с очень небольшим движением к заправочной станции, возможно, в топливе содержится чрезмерное количество воды, что вызывает ржавчину реостата, вызывая большее сопротивление и заедание.

Кроме того, если какая-либо проводка от аккумулятора или компьютера к датчику и указателю уровня топлива подвергнется коррозии, это вызовет большее сопротивление, чем обычно. В конце концов у реостата будет слишком большой зазор, через который ток не будет течь, в результате чего стержень будет действовать как выключатель.Это когда указатель уровня топлива перестает работать и остается ниже Е или пустым.

При выходе из строя датчика уровня топлива система управления двигателем зафиксирует это мероприятие. Датчик уровня топлива сообщит компьютеру об уровне и сопротивлении, передаваемом на датчик.

Световые коды двигателя, связанные с датчиком уровня топлива:

Р0460, Р0461, Р0462, Р0463, Р0464

Часть 2 из 6. Проверка состояния датчика уровня топлива

Поскольку датчик указателя уровня топлива находится внутри топливного бака, его невозможно проверить.Тем не менее, вы можете проверить указатель уровня топлива, чтобы увидеть, сколько топлива осталось по отношению к фактическому количеству топлива в топливном баке.

Шаг 1: Заправьте автомобиль топливом до остановки топливного насоса на заправочной станции . Проверьте указатель уровня топлива, чтобы увидеть уровень.

Задокументируйте положение стрелки или процент уровня топлива.

Шаг 2: Подведите автомобиль к моменту, когда загорится индикатор низкого уровня топлива . Проверьте указатель уровня топлива, чтобы увидеть уровень.

Задокументируйте положение стрелки или процент уровня топлива.Индикатор уровня топлива должен загореться, когда указатель уровня топлива показывает E. Если индикатор загорается до E, датчик уровня топлива имеет большое сопротивление.

Часть 3 из 6: Замена датчика уровня топлива

Необходимые материалы

  • Набор шестигранных ключей
  • Торцовые ключи с коробкой
  • Перемычка
  • Поддон
  • Фонарик
  • Плоская отвертка
  • Домкрат
  • Топливостойкие перчатки
  • Подставки для домкрата
  • Безворсовая ткань
  • Плоскогубцы с иглами
  • Защитная одежда
  • Трещотка с метрическими и стандартными головками
  • Динамометрический ключ
  • Набор динамометрических насадок
  • Трансмиссионный домкрат
  • Защитные очки
  • Противооткатные колодки

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .Убедитесь, что передача в парке (для автомата) или на 1-й передаче (для механики).

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг шин . В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.

Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса от движения

Шаг 3: Установите в прикуриватель 9-вольтовый аккумулятор. Это будет держать ваш компьютер работает и поддерживает текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет девятивольтового энергосберегающего устройства, ничего страшного.

Шаг 4. Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор . Возьмите кабель заземления от отрицательной клеммы аккумулятора отключает питание топливного насоса и отправляющая единица.

Шаг 5: Поднимите автомобиль . Поднимите автомобиль в указанных точках домкрата, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 6: Установите подставки .Стойки домкрата должны пройти под точками установки домкрата, а затем опустить автомобиль на стойки домкрата.

Для большинства современных автомобилей точки установки домкратных стоек находятся на сварном шве прямо под дверями вдоль днища автомобиля.

Шаг 7: Снимите трос крышки топливного бака с горловины топливного бака и отложите в сторону . Откройте дверцу топливного бака, чтобы получить доступ к заливной горловине.

Удалите крепежные винты или болты, прикрепленные к вырезу.

Шаг 8: Пройдите под автомобилем и найдите топливный бак .

Шаг 9: Немного опустите топливный бак . Возьмите трансмиссионный домкрат или аналогичный домкрат и поместите его под топливный бак, ослабьте и снимите ремни топливного бака.

Шаг 10: Отсоедините жгут проводов от разъема . Вам нужно будет нащупать жгут, прикрепленный к баку.

Это жгут для топливного насоса или передающего устройства на старых автомобилях. Дотянитесь до топливного бака, чтобы получить к нему доступ.

Шаг 11: Опустите топливный бак еще ниже, чтобы добраться до вентиляционного шланга, прикрепленного к топливному баку .Снимите хомут и небольшой вентиляционный шланг, чтобы обеспечить больший зазор.

  • Примечание : Автомобили 1996 года выпуска и новее имеют канистру с возвратным топливом. прикреплен к вентиляционному шлангу для сбора паров топлива для выбросов.

Шаг 12: Снимите горловину заливной горловины . Поверните горловину топливного бака и вытащите ее из резинового шланга.

Выведите горловину топливного бака из зоны и снимите ее с автомобиля. Снимите хомут с резинового шланга, крепящего горловину топливного бака.

Шаг 13: Снимите топливный бак с автомобиля . Перед снятием топливного бака обязательно слейте топливо из бака.

  • Примечание : При снятии горловины топливного бака лучше всего иметь автомобиль с топливом на 1/4 бака или меньше.

Шаг 14: Осмотрите резиновый шланг на наличие трещин . При наличии трещин резиновый шланг подлежит замене.

Шаг 15: Очистите жгут проводов на автомобиле и разъем топливного бака. насос или блок отправки на топливный бак .Используйте электрический очиститель и безворсовую ткань, чтобы удалить никакой влаги и мусора.

Когда топливный бак снят с автомобиля, рекомендуется снять и заменить односторонний сапун на баке.

Если клапан сапуна на топливном баке неисправен, то необходимо использовать насос для проверки состояния клапанов. Если клапан вышел из строя, замените топливный бак.

Вентиляционный клапан на топливном баке позволяет парам топлива выходить в адсорбер, но не допускайте попадания воды или мусора в бак.

Шаг 16: Очистите грязь и мусор вокруг топливного насоса и области крепления датчика .

Этап 17: Снимите болты крепления топливного насоса и датчика . Вытащите топливный насос и датчик из топливного бака и снимите резиновое уплотнение с топливного бака.

  • Примечание : Возможно, вам придется повернуть датчик уровня топлива, чтобы вытащить поплавок из топливного бака.

Шаг 18: Установите топливный насос . Установите новую резиновую прокладку на топливный бак и топливный насос с новым датчиком в топливный бак.

Шаг 19: Установите болты крепления топливного насоса и датчика . Затяните болты вручную, затем еще на 1/8 оборота.

Шаг 20: Установите топливный бак обратно под автомобиль . Протрите резиновый шланг на топливном баке безворсовой тканью.

Шаг 21: Наденьте новый хомут на резиновый шланг . Возьмите горловину топливного бака и вкрутите ее в резиновый шланг.

Установите хомут на место и затяните слабину.Позвольте горловине топливного бака повернуться, но не позволяйте хомуту двигаться.

Шаг 22: Поднимите топливный бак к вентиляционному шлангу . Подсоедините вентиляционный шланг с помощью новый хомут и затягивайте хомут до тех пор, пока шланг не перекрутится и не повернется на 1/8 оборота.

  • Предупреждение : Убедитесь, что вы не используете старые зажимы. Они не будут держаться крепко и привести к утечке пара.

Шаг 23: Поднимите топливный бак, чтобы совместить заливную горловину с вырезом .Совместите монтажные отверстия горловины топливного бака и опустите топливный бак.

Затяните хомут и не допускайте смещения горловины топливного бака.

Шаг 24: Поднимите топливный бак к жгуту . Подключить топливный насос или отправку жгут проводов к разъему топливного бака.

Шаг 25: Присоедините хомуты топливного бака и затяните их до упора . Затяните крепежные гайки в соответствии со спецификациями на топливном баке.

Если вы не знаете значение крутящего момента, вы можете затянуть гайки еще на 1/8 оборота с помощью фиксатора резьбы.

Шаг 26: Совместите заливную горловину топливного бака с вырезом в области лючка топливного бака . Установите монтажные винты или болты в горловину и плотно закрепите ее.

Прикрепите тросик крышки топливного бака к горловине. Завинтите крышку топливного бака, пока она не зафиксируется на месте.

Часть 4 из 6: Проверка на наличие утечек

Необходимые материалы

Шаг 1: Получите переливной бак или переносную канистру с топливом . Снимите крышку топливного бака и слейте топливо в горловину топливного бака, заправив бак.

Старайтесь не сливать топливо на землю или в область шеи.

Шаг 2: Проверка на наличие утечек . Подождите 15 минут вдали от автомобиля и через 15 минут вернитесь в автомобиль и проверьте наличие утечек.

Загляните под автомобиль на наличие капель топлива и понюхайте, нет ли запаха паров. Вы можете использовать детектор горючих газов, чтобы проверить наличие утечек паров, которые вы не можете почувствовать.

Если утечек нет, можно продолжать. Однако, если вы обнаружили утечку, проверьте соединения, чтобы увидеть, если они затянуты.Если вам пришлось внести коррективы, обязательно перед продолжением проверьте еще раз на наличие утечек.

  • Примечание : Если есть какие-либо утечки паров, датчик паров обнаружит утечку и отобразит индикатор двигателя во время движения.

Часть 5 из 6: Восстановление автомобиля до нормального состояния

Шаг 1: Откройте капот автомобиля . Снова подключите кабель заземления к отрицательный вывод батареи.

Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя.

Шаг 2: Затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

  • Примечание : Если у вас не было 9-вольтового энергосберегающего устройства, вам придется сбросить все настройки. настройки вашего автомобиля, такие как радио, сиденья с электроприводом и зеркала с электроприводом.

Шаг 3: Поднимите автомобиль . Поднимите автомобиль в указанных точках домкрата, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 4: Снимите опоры домкрата .Держите их подальше от автомобиля.

Шаг 5: Опустите автомобиль так, чтобы все четыре колеса находились на земле . Вытащите домкрат и отложите его в сторону.

Шаг 6: Снимите противооткатные колодки . Отложите их в сторону.

Часть 6 из 6: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1: Объезжайте на автомобиле блок . Во время теста проезжайте разные кочки позволяя топливу разбрызгиваться внутри топливного бака.

Шаг 2: Следите за уровнем топлива на приборной панели и за появлением индикатора двигателя .

Если индикатор двигателя загорается после замены датчика указателя уровня топлива, возможно, необходима дальнейшая диагностика топливной системы или возможная электрическая проблема в топливной системе. система. Если проблема не устранена, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных специалистов YourMechanic. механики, которые могут осмотреть датчик указателя уровня топлива и диагностировать проблему.

Сколько стоит ремонт датчика уровня топлива?


Автор: Howmuchisit.org Staff

Последнее обновление: 14 августа 2018 г. остается в баке.

Если бы этот датчик вышел из строя, то, к сожалению, вы бы не знали, сколько осталось бензина.

Стоимость ремонта датчика уровня топлива

Стоимость ремонта датчика уровня топлива будет сильно зависеть от автомобиля, которым вы управляете, вашего географического положения и выбранного вами механика/дилера. Согласно нашему исследованию, средние профессиональные затраты, включая все детали, составят от 250 до 650 долларов США.   Детали в среднем могут стоить от 80 до 400 долларов США, в то время как работа, учитывая относительно быстрый ремонт, может стоить от 80 до 250 долларов США.В большинстве случаев технический специалист захочет заменить топливный насос, так как эту часть часто необходимо снимать для замены датчика уровня.

В AutoZone, например, самые продаваемые датчики уровня топлива продаются по цене от 80 до 350 долларов.

CarComplaints.com, популярный веб-сайт, на котором владельцы автомобилей могут ознакомиться с наиболее распространенными проблемами определенных марок и моделей, отметил несколько моделей, у которых были проблемы с датчиком уровня топлива. Например, на Hyundai Santa Fe 2008 года было подано более 30 жалоб, при этом средняя стоимость ремонта составила 595 долларов.На GMC Envoy, еще один проблемный автомобиль, было подано более 10 жалоб, при этом средняя стоимость ремонта составила 150 долларов.



Как работает датчик уровня топлива?

В большинстве современных автомобилей эта часть будет иметь механическое устройство, похожее на руку, которое выдвигается из верхней части бачка, действуя как поплавок, который вы видите внутри бачка унитаза. По мере того, как топливо заполняет ваш бак, поплавок перемещается вверх, увеличивая стрелку на дисплее приборной панели. Если этот поплавок достигает достаточно низкого уровня, загорается страшная лампочка «низкий уровень топлива».

Признаки неисправных датчиков уровня топлива

Несмотря на то, что транспортное средство может нормально ехать без работающего датчика топлива, может быть трудно «измерить», сколько топлива осталось в баке, поэтому большинству людей приходится либо заправлять когда они считают, что это правильно, или записывают пробег каждый раз после заправки. Когда блок выходит из строя, указатель уровня топлива часто перестает работать должным образом, а в некоторых автомобилях загорается индикатор «проверьте двигатель», который отправляет код OBD, указывающий на то, что с датчиком что-то не так.

Как диагностируется неисправный датчик

В большинстве случаев выявить неисправный датчик уровня топлива относительно легко. Для диагностики техник либо считывает код OBD, если горит индикатор «проверьте двигатель», и/или напряжение от блока подачи топлива сравнивается с фактическими характеристиками. По данным RepairPal.com, эти показания, если они отключены, могут указывать на то, что произошел сбой.

Процесс ремонта

Как только датчик уровня топлива будет признан неисправным, датчик будет извлечен из топливного бака.В большинстве автомобилей это делается путем снятия сервисной панели, которая находится под обшивкой багажника или рядом с задним сиденьем, но это не всегда так, поскольку в некоторых автомобилях может потребоваться снять весь топливный бак, чтобы получить доступ к датчику внутри. . При доступе к топливному баку и/или его снятии датчик уровня топлива отсоединяется от бака и электропроводки, а также вставляется новый датчик и часто новый насос.


Раскрытие рекламы: Этот контент может содержать реферальные ссылки.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.

Средняя заявленная стоимость: $0

Сколько вы потратили?

3 Признаки неисправности датчика уровня топлива (и стоимость замены)

Вы можете считать само собой разумеющимся, что наличие работающего газового указателя в вашем автомобиле является само собой разумеющимся. Он сообщает вам, сколько топлива осталось в баке, и предупреждает вас, когда пришло время заправиться.

Датчик указателя уровня топлива передает эту информацию, но он не застрахован от сбоев.Если в вашем автомобиле неисправен датчик указателя уровня топлива, данные могут передаваться неправильно.

Основные признаки неисправности указателя уровня топлива включают неустойчивое поведение, а также показания пустого или слишком полного бака. Каждый раз, когда датчик уровня топлива работает, это может быть вызвано неисправностью передающего устройства.

Мы рассмотрим каждый из этих признаков неисправного блока подачи топлива. В нашей статье также рассматривается стоимость замены датчика указателя уровня топлива, а также рассматривается расположение и функции этого ценного компонента.

Признаки неисправного устройства отправки указателя уровня топлива

1. Неустойчивое поведение датчика

Указатель уровня топлива никогда не должен быстро меняться или работать хаотично. Когда он работает правильно, указатель уровня топлива будет постоянно двигаться к пустому, пока вы не заполните бак.

Однако, когда датчик указателя уровня топлива начинает выходить из строя, вы можете заметить другое поведение. Датчик может внезапно изменить свое положение или дать вам неточные показания.

В одну минуту вы можете заметить, что бак заполнен на три четверти, а в следующую — он пуст. Хотя может быть электрическая проблема с комбинацией приборов, чаще всего виноват неисправный датчик указателя уровня топлива.

Связанный: Датчик уровня топлива не работает или показывает неточную информацию?

2. Манометр застрял в пустом положении

Топливный бак также может считаться пустым, даже если это не так. Если вы залили топливо в бак, а стрелка не двигается, это явный признак неисправности отправляющего блока.

Когда поплавок ломается или отделяется от рычага, датчик выходит из строя. Пока нечего читать, показывает пустой бак. Кроме того, неисправный резистор в системе также может вызвать эту неисправность.

3. Датчик застрял в полном

Несмотря на то, что это встречается реже, индикатор также может показывать полное значение, когда отправитель неисправен. Застрявший указатель уровня топлива часто является признаком неисправного резистора.

Резистор посылает неверный сигнал на приборную панель, показывая полный бак.Однако, если резистор не виноват, возможно, виновником является отправитель.

Расположение датчика уровня топлива

Датчик уровня топлива находится внутри топливного бака вашего автомобиля. Он будет прикреплен непосредственно к топливному насосу.

Вы найдете отправителя, потому что у него есть основание с поплавком и прикрепленным к нему стержнем. Этот поплавок имеет полый дизайн и легкий вес. Он должен сидеть на поверхности топлива и не тонет. Стержень крепится непосредственно к основанию и содержит реостатный счетчик для регистрации количества топлива в баке вашего автомобиля.

Функция датчика уровня топлива

Когда вы заполняете бензобак, поплавок располагается поверх того, что добавляется. При движении поплавка вверх перемещается и прикрепленный к нему стержень. Катушка на стержне измеряет сопротивление, чтобы определить, сколько топлива в баке. Когда поплавок низкий, сопротивление также низкое, что позволяет электрическому току двигаться быстро. Когда поплавок выше, сопротивление также велико, в результате чего электрический ток движется медленнее.

Указатель уровня топлива измеряет сопротивление датчика.Чем ниже сопротивление, тем ближе указатель уровня топлива к отметке «Е» на приборной панели. Если сопротивление полностью соответствует верхней части спектра, это означает, что топливный бак полный (F). Тем не менее, все места между отметками «Пустой» и «Полный» измеряются, поэтому вы точно знаете, сколько топлива находится в системе.

Стоимость замены датчика уровня топлива

Средняя стоимость замены датчика уровня топлива составляет от 800 до 1000 долларов.Работа стоит от 150 до 200 долларов, а запчасти — от 650 до 800 долларов.

Стоимость замены варьируется в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, и сложности установки. Если вы склонны к механике и у вас есть подходящие инструменты, вы можете заменить датчик указателя уровня топлива самостоятельно и сэкономить деньги на трудозатратах.

Вы можете управлять автомобилем с неисправным датчиком указателя уровня топлива. Однако у вас не будет точных показаний, показывающих, сколько топлива в бензобаке.Некоторые люди предпочитают использовать счетчик пройденного пути для измерения оставшегося топлива, но этот метод ненадежен. Можно подумать, что можно просто возить переносной бак с горючим в багажнике, но такой вариант опасен из-за воздействия паров и потенциального риска возгорания.

Как починить газовый датчик на моей машине

Если у вас когда-либо возникали проблемы с указателем уровня топлива в автомобиле, вы знаете, что это похоже на игру в русскую рулетку. Может быть, вы это сделаете, и, возможно, у вас не закончится топливо.Это может нервировать, особенно если вы не следите за пробегом.

Когда вы впервые замечаете, что ваш датчик уровня топлива начинает работать, это может быть полным головокружением и даже моментом полной паники. ПУСТОЙ?!

 Лично я впервые столкнулся с шатким указателем уровня топлива, когда ехал по 7-мильному мосту во Флорида-Кис. Как следует из названия, это очень длинный мост, и если вы когда-либо ездили в Ключи, вы знаете, что это двухполосная дорога практически без аварийной полосы практически в глуши.Сумасшедшие водители из Южной Флориды, буксирующие свои лодки, не делают ситуацию менее напряженной. Вы НЕ хотите застрять на этом мосту.

Обстоятельства сделали этот опыт особенно напряженным. Примерно за час до того, как я добрался до моста во время моей поездки, я столкнулся (буквально) с дорожным мусором. Я врезался в шезлонг на открытом воздухе или в то, что от него осталось, по пути через межгосударственную систему Майами в южном направлении.

Я ударился о твердый кусок металлического стула, он отскочил от шасси моей машины, а затем отскочил к следующему ничего не подозревающему водителю.Не идеально. Остановившись, чтобы проверить свою машину, я обнаружил прокол в бампере и часть кресла, завернутую внутрь. В остальном моя машина была не хуже изношенной. Неудачная ситуация, но очень повезло, что повреждения были не хуже, как я сказал себе.

Я продолжил свой путь, достигнув великолепных голубых вод, видимых с семимильного моста, катаясь с опущенными окнами и греясь в великолепном весеннем воздухе тропического дня Южной Флориды. Меня вырвало из моего мирного и счастливого состояния, когда я вдруг заметил, что мой газовый датчик показывал Е.Невозможно, подумал я про себя, я только что заправился 50 миль назад.. Затем в голову пришла ужасная мысль. Это кресло, возможно, проткнуло мой бензобак. Я почувствовал, как во мне нарастает паника, и начал вынашивать план, как вызвать техпомощь на дороге и добраться до безопасного места.

Ну, как оказалось, у меня никогда не заканчивался бензин, и когда я остановился, чтобы заправить свой бак, он был практически полным. После перезапуска моей машины после дозаправки, этот датчик уровня топлива поднялся до отметки F. Меня охватило облегчение, когда я узнал, что починить сломанный датчик уровня топлива намного дешевле, чем заменить бензобак.

Если вы оказались в похожей ситуации, то это руководство для вас. Мы обсудим все тонкости указателя уровня топлива, где могут возникнуть проблемы, признаки, на которые следует обратить внимание, способы отслеживания расхода топлива до ремонта и многое другое. Во-первых, давайте разберемся с устройством указателя уровня топлива в вашем автомобиле и принципом его работы.

Как работает датчик уровня топлива

Думайте о системе указателя уровня топлива как о поплавке внутри резервуара для воды в туалете.Когда уровень воды поднимается, поплавок регулирует поток воды, наполняющей бак, и останавливает поток, когда вода наполняется. Это, конечно, упрощено, но ваш бензобак также имеет поплавок, который находится на уровне поверхности вашего бензобака.

Поплавок изготовлен из плавучей композитной пены, соединенной с тонким металлическим рычагом, который соединяется с переменным резистором. Переменный резистор — это электрическое устройство, которое сопротивляется потоку электричества и имеет возможность регулировать сопротивление, которое оно дает.

Когда вы используете топливо в своем автомобиле, уровень топлива в вашем баке падает, а вместе с ним падает и поплавок. Датчик показывает расстояние, на котором поплавок находится от верхней части бака, активируя переменный резистор для изменения сопротивления электрическому току, что, в свою очередь, позволяет вашему манометру давать вам точные показания о том, сколько газа находится в вашем баке.

Если ваш датчик застрял на полном или пустом или просто меняется беспорядочно, вы знаете, что есть проблема с топливным прибором.

Почему не работает указатель уровня топлива?

Указатель уровня топлива может выйти из строя из-за того, что 5 компонентов системы датчика уровня топлива могут быть сломаны и требуют обслуживания или замены.Неточные показания топливного бака чаще всего вызваны системой отправки, которая считывает уровень топлива в баке и отправляет показания на датчик.

Проблемы также могут быть связаны с плохим манометром, перегоревшими предохранителями или коррозией проводки. Вы можете самостоятельно проверить все эти части дома с помощью нескольких инструментов. Если вы заинтересованы в этом, ознакомьтесь с подробным пошаговым руководством в конце этой статьи.

Есть ли предохранитель для газового указателя?

Да, есть предохранитель газового указателя.Каждый компонент вашего автомобиля, который использует электричество, будет иметь некоторую форму соединения с блоками предохранителей в вашем автомобиле. Правильно, в автомобиле обычно более одного блока предохранителей! Традиционно один будет расположен под рулевой колонкой внутри вашего автомобиля со стороны водителя. Под капотом большинства автомобилей также находится блок предохранителей.

Для получения точной информации о том, какие предохранители находятся в каких блоках предохранителей, а также о том, где найти эти блоки предохранителей, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.Перегоревшие предохранители определенно могут быть причиной того, что газовый манометр не читает должным образом, и на них стоит обратить внимание, поскольку это один из самых простых и дешевых ремонтов в отношении этой проблемы.

Признаки неисправности датчика уровня топлива

Признаки неисправности указателя уровня топлива довольно очевидны. Если стрелка вашего топливного датчика движется хаотично или быстрее, чем вы чувствуете, что сжигаете топливо, это, вероятно, указывает на проблему в вашей системе измерения уровня топлива.

В качестве альтернативы датчик может все время показывать F и E, независимо от того, сколько топлива у вас на самом деле.В некоторых случаях указатель уровня топлива будет случайным образом показывать E, и это можно исправить, просто включив автомобиль, а затем снова заведя его. Вероятно, это вызвано проблемой с проводкой или передающим устройством.

Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня топлива?

Да, вы можете водить машину с плохим датчиком топлива, хотя это может быть немного похоже на игру с шансом, если вы не будете усердно заправлять свою машину регулярно. Как правило, починить датчик уровня топлива можно быстро и недорого, но если вы находитесь в трудном положении и не можете отремонтировать этот элемент, самое худшее, что может случиться, — это то, что у вас закончится бензин.Что, конечно, может привести к большим проблемам.

Как узнать, сколько у вас бензина, при неисправном датчике уровня топлива

Если у вас сломался бензобак, распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие люди, является тревога и беспокойство о том, что вы застряли на обочине дороги с пустым топливным баком. Если ваш топливный датчик больше не работает должным образом и у вас в настоящее время нет времени или денег, чтобы починить его, есть способы оценить, сколько у вас топлива.

Руководство пользователя

Размер вашего бензобака указан в руководстве по эксплуатации.Обычно средний автомобиль имеет запас хода 300-400 миль, а топливный бак вмещает от 12 до 20 галлонов топлива.

Оценив топливную экономичность вашего автомобиля, вы можете приблизительно определить, при каких показаниях одометра вам нужно будет заправиться в следующий раз. Будьте на консервативной стороне этого диапазона, и я не рекомендую позволять ему достигать почти пустой отметки, иначе вы можете застрять на обочине дороги, ожидая, возможно, пару часов для помощи на дороге или идти по шоссе до ближайшей заправка купить переносной бензобак.

Сколько стоит починить датчик уровня топлива?

Стоимость будет варьироваться в зависимости от проблемы. Проблема может быть решена с помощью нового предохранителя стоимостью 10 долларов США или замены датчика уровня топлива может стоить до 800 долларов США после проведения работ. Ответ — это зависит. Вот разбивка общих деталей, которые необходимо заменить, и их стоимость.

Стоимость замены датчика уровня топлива

В большинстве случаев проблема связана с датчиком уровня топлива.Эта часть может быть немного дорогой в ремонте, и большая часть расходов приходится на оплату труда. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля и конкретного отправителя, которого вы покупаете, затраты будут составлять в среднем от 250 до 800 долларов. Вы можете сэкономить много денег, заменив эту часть самостоятельно, если чувствуете себя комфортно.

Стоимость замены предохранителя указателя уровня топлива

Еще одна запасная часть, которая может починить датчик уровня топлива, — это предохранитель. Это очень недорого и легко сделать самому.В среднем стоимость замены предохранителя составляет от 10 до 20 долларов, но некоторые специальные предохранители будут стоить около 100 долларов.

Стоимость замены указателя уровня топлива

Если проблема заключается в самом датчике, вам повезло. Эту деталь довольно дешево заменить, и в зависимости от марки и модели вашего автомобиля она будет стоить от 50 до 200 долларов за деталь. Вам придется подумать о замене, если вы собираетесь заменить его профессионально. Общая стоимость составит от 200 до 400 долларов.

Самодиагностика проблемы с указателем уровня топлива

Проверка Проверка 123

Обычно есть возможность провести диагностику вашего автомобиля. Если ваш автомобиль был произведен в течение последних 20 лет, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации для процедуры самопроверки комбинации приборов. Обычно это включает в себя удержание одометра, когда вы заводите автомобиль, или какую-либо другую серию шагов. Этот процесс используется для проверки датчиков и индикаторов приборной панели. Стрелка указателя уровня топлива должна подниматься и опускаться во время теста.Если стрелка указателя уровня топлива не двигается, значит, у вас проблема с самим указателем. Если не переходите к следующей проверке, предохранители.

Предохранители

В вашем автомобиле есть два блока предохранителей: один под рулевой колонкой в ​​салоне автомобиля и один под капотом. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, где находится предохранитель газового указателя. После обнаружения откройте топливный ящик и проверьте все предохранители внутри. Если какие-либо из них повреждены или полностью сломаны, замените их.Если это не кажется проблемой, вы собираетесь перейти к следующей проверке, отправляющей единице.

Отправляющее устройство

Передающий блок является наиболее распространенной проблемой, которая приводит к неисправности указателя уровня топлива. Этот компонент физически измеряет количество топлива, а затем передает данные об уровне на датчик на приборной панели.

Иди и заправь свою машину для этого, потому что тебе понадобится полный бак, чтобы правильно проверить передающий блок. Вам также понадобится инструмент, называемый мультиметром, для проверки сопротивления.Наконец, вам нужно знать стандартное сопротивление для марки и модели вашего автомобиля. Вы можете найти это в руководстве по ремонту вашего автомобиля.

После того, как вы получили результаты сопротивления, сравните их со стандартом для вашего автомобиля. Если сопротивление отличается даже на несколько Ом, вы будете знать, что это ваш передающий блок, который вызывает у вас проблемы. В некоторых случаях все, что вам нужно, чтобы решить эту проблему, — это бутылка очистителя топливной системы, которая обойдется вам примерно в 10 долларов. Хотя есть вероятность, что это не решит вашу проблему, примерно в 25% случаев это удается.

В этих случаях коррозия препятствует правильной работе поплавка передающего устройства, и тщательная очистка очистителем топливной системы вернет его в надлежащее рабочее состояние. Если это не сработает, вы можете снять и заменить эту деталь самостоятельно или отправить машину на ремонт к механику.

Датчики

Следующая причина может быть такой простой, как проблема с напряжением на приборной панели автомобиля. Следуйте инструкциям в руководстве по ремонту, чтобы снять комбинацию приборов в вашем автомобиле.Используйте мультиметр, чтобы проверить датчик, который должен показывать 12 В. Если напряжение выглядит хорошо, то, вероятно, у вас неисправный манометр, который нужно просто заменить. Запчасть для этого ремонта можно заказать онлайн.

Проводка

Если все эти тесты проходят по плану, но вы все еще не уверены в проблеме, скорее всего, дело в проводке и заземлении. Распространенной причиной является коррозия проводов, особенно в автомобилях, подвергшихся воздействию воды. Вы захотите тщательно осмотреть провод, идущий от топливного бака к манометру, очистив или заменив его при необходимости.

Если после самодиагностики вы все еще не уверены, вам следует отвезти машину к механику, чтобы он профессионально починил ее.

Protect My Car поможет вам оплатить ремонт автомобиля с большим пробегом

Мы предлагаем три уровня расширенной защиты автомобиля для удовлетворения потребностей клиентов. Эти планы предназначены для потребителей с транспортными средствами моложе 10 лет и менее 125 000 миль. По одному из этих полисов вы платите франшизу в размере 100 долларов, а мы оплачиваем остальное.

О программе «Защити мой автомобиль»

Лучшие планы расширенной гарантии на автомобиль

Отдел по делам потребителей включил Protect My Car в пятерку лучших компаний, предоставляющих расширенный гарантийный план.

Гибкие условия оплаты

В Protect My Car мы стремимся предоставить нашим клиентам наилучшее покрытие на условиях оплаты, которые они могут себе позволить. Мы предлагаем гибкие условия оплаты от 36 до 48 ежемесячных платежей.Это делает наши расширенные планы автогарантии доступными практически для любого бюджета.

Гарантия возврата денег

Protect My Car будет поддерживать наш продукт, предлагая 30-дневную гарантию возврата денег по всем планам расширенной гарантии на автомобиль. После того, как вы приобретете у нас план расширенной гарантии на автомобиль, если по какой-либо причине вы не полностью удовлетворены условиями вашего плана покрытия, существует беспроблемный процесс предоставления вам полного возмещения вашего первоначального взноса.

Круглосуточная помощь на дороге

Когда случится неизбежная поломка, Protect My Car будет рядом, чтобы помочь вам на каждом этапе. Оказываем круглосуточную помощь на дороге. Как только ваш автомобиль будет отбуксирован в лицензированную ремонтную мастерскую, мы возместим расходы на аренду автомобиля. Все гарантийные планы Protect My Car включают бесплатную помощь на дороге.

Ресурсов:

https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/om/RS0606/RS0606O00220A.pdf

https://он все еще работает.com/fix-stuck-fuel-gauge-7881901.html

https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/whats-wrong-with-your-fuel-gauge

https://www.delphiautoparts.com/usa/en-US/resource-center/whats-wrong-my-fuel-gauge-diagnosing-bad-fuel-sending-unit

https://www.quora.com/How-do-you-fix-a-gas-gauge-that-is-not-working

https://itstillruns.com/fix-stuck-fuel-gauge-7881901.html

https://www.liveabout.com/gas-gauge-not-working-4165319

https://www.autoblog.com/2016/01/08/симптомы-плохого-или-отказного-топливного датчика-отправителя/

https://www.autoguru.com.au/repairs/fuel-gauge-sender-replacement-cost#:~:text=Зависит%20 от%20%20make%20и, для%20fuel%20gauge%20sender%20замена.

Как заменить блок подачи топлива в автомобиле

Если ваш газовый датчик не работает или если у вас регулярно заканчивается бензин, вам может потребоваться заменить блок подачи топливного бака (также известный как датчик топлива). В большинстве автомобилей это довольно простой процесс.Прочтите руководство по ремонту, но если датчик топливного бака вашего автомобиля расположен под задним сиденьем или в задней части грузового отсека, где доступен большой процент датчиков топлива, вам повезло. Это просто!

Инструменты, которые вам понадобятся

Аманда Фокс/EyeEm/Getty Images

  • Плоская отвертка
  • Крестовая отвертка
  • Молоток
  • Гаечные ключи с открытым зевом
  • Сменный узел подачи топливного бака

Как добраться до блока отправки топливного бака

Мэтт Райт

Прежде чем начать, отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, чтобы исключить возможность возникновения электрических искр.Вы имеете дело с газом, который легко воспламеняется! Кроме того, обязательно опустите все окна и работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы не вдыхать пары. Вы также можете использовать профессиональный респиратор.

Блок отправки топливного бака расположен в верхней части топливного бака, но он доступен под задним сиденьем (или под ковром в багажнике). Передающий блок будет защищен крышкой доступа, обычно удерживаемой парой винтов.

Поднимите заднее сиденье или ковер багажника и найдите крышку доступа к блоку отправки топливного бака.Открутите винты, удерживающие крышку на месте, и снимите крышку доступа, чтобы получить доступ к передающему устройству топливного бака.

Полезный совет: поскольку выполнить эту работу без единой капли топлива практически невозможно, рекомендуется иметь под рукой какую-нибудь защиту. Попробуйте закрыть часть рабочей зоны внутри автомобиля пластиком и старым полотенцем. Эту область можно использовать в качестве плацдарма для деталей, на которых будет находиться газ.

Снятие блока отправки топливного бака

Мэтт Райт

Еще одно замечание по технике безопасности: бензин легко воспламеняется.Сняв узел отправки топливного бака, вы открываете бензобак. Убедитесь, что поблизости нет источников искр или пламени. Всегда выполняйте этот ремонт на улице с опущенными окнами автомобиля. Никогда не открывайте бак в гараже, где может быть источник воспламенения, например, печь или водонагреватель.

Сняв крышку доступа, вы увидите блок подачи топливного бака прямо сверху. У него будет жгут проводов, подключенный к верхней части, который сообщает газовому датчику, сколько топлива в баке.

Отсоедините жгут проводов и аккуратно отведите его в сторону. Если передающий блок топливного бака привинчен или прикручен болтами, удалите винты или болты.

Некоторые передающие устройства относятся к типу «поворотный замок» и работают как старые газовые крышки с поворотным замком. Вы увидите несколько зазубрин на внешнем кольце передающего устройства. Поместите кончик прочной плоской отвертки в паз и осторожно постучите по нему против часовой стрелки. Отправляющее устройство будет вращаться до тех пор, пока не освободится. На картинке выше показан топливный бак вне автомобиля, чтобы проиллюстрировать расположение блока подачи топлива.

Теперь вы можете снять отправку топливного бака целиком. К нему прикреплен длинный стержень с поплавком на конце, поэтому вам, возможно, придется попробовать несколько разных углов, чтобы вытащить его.

Как обычно, установка обратна снятию. Не забудьте подключить нового отправителя, иначе он ничего вам не отправит! Если ваш топливный фильтр находится в баке в этом месте, было бы неплохо заменить и его.

❤️ Расходы на замену и ремонт датчика уровня топлива ❤️

Стоимость замены датчика уровня топлива варьируется от 250 до 800 долларов.

Авторемонт ДОРОГО


Датчик указателя уровня топлива отвечает за отправку сигнала указателю уровня топлива автомобиля, указывающего количество топлива в топливном баке.

Без надлежащего датчика уровня топлива ваш датчик может завышать или занижать текущий уровень топлива в баке вашего автомобиля.

Очень важно поддерживать исправно работающий датчик указателя уровня топлива, чтобы избежать ситуаций, когда у вас кончается топливо в глуши без ближайшей заправочной станции.

В этой статье содержится вся необходимая информация об датчике указателя уровня топлива и примерная стоимость замены для различных автомобилей. Мы также выделим основные симптомы неисправного датчика уровня топлива и способы проверки неисправного датчика уровня топлива.


Что такое датчик уровня топлива и что он делает?

Датчик указателя уровня топлива — это небольшой компонент в топливном баке, который сообщает датчику уровня топлива уровень топлива в баке.

Этот датчик соединен с поплавком со стержнем на конце. Внутри стержня есть то, что называется резистором. Есть магазин, отвечающий за измерение электрического потока и основанный на сопротивлении току. Чем больше сопротивление в топливном баке, тем выше уровень топлива.

Также есть еще одна металлическая полоса, соединенная с указателем уровня топлива. Полоса отвечает за считывание того, что говорит резистор, и перевод его на указатель уровня топлива для чтения на приборной панели.

Все эти простые компоненты топливного бака могут повредить датчик уровня топлива. Без правильно работающего датчика указателя уровня топлива указатель уровня топлива не будет отображать правильные показания, указывающие на правильный уровень топлива в вашем баке.

Имейте в виду, что неправильные показания вашего топливного бака не всегда означают проблему с датчиком указателя уровня топлива. Это также может быть связано с множеством других факторов. Некоторые из этих факторов могут включать в себя проблемы из-за формы вашего топливного бака, которые могут исказить показания вашего датчика.

Крайне важно заметить любые признаки неисправного датчика уровня топлива, чтобы немедленно позаботиться об этом. В противном случае указатель уровня топлива может занижать или завышать уровень топлива в баке. Таким образом, вы можете столкнуться с ситуацией, когда в вашем баке нет топлива, что может вызвать некоторые проблемы с механическими компонентами вашего автомобиля.

Сколько стоит замена датчика уровня топлива?

Хотя датчик указателя уровня топлива является очень простым и небольшим компонентом, вам, возможно, придется заплатить от 250 до 800 долларов!

Цена существенно различается в зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля.Иногда на цену датчика указателя уровня топлива также может влиять форма вашего топливного бака.

Чтобы дать вам более полное представление о том, как диапазон может отличаться, когда речь идет о замене датчика уровня топлива вашего автомобиля, вот фрагмент из большой базы данных о замене датчика уровня топлива, вызванной типом автомобиля: 

Тип автомобиля Датчик уровня топлива Стоимость замены
2008 Додж Калибр 216 долларов.08
2010 Порше 911 535,45 $
2013 Мерседес-Бенц GL350 542,65 $
2011 Фольксваген Рутан 289,20 $
2007 Фольксваген Гольф Сити 305,82 $
Ауди А4 2009 324,40 $

 

Каковы симптомы неисправности датчика уровня топлива?

Поскольку датчик указателя уровня топлива является очень чувствительным компонентом топливного бака вашего автомобиля, очень важно следить за симптомами любого неисправного датчика указателя уровня топлива.Некоторые из этих симптомов могут не указывать напрямую на проблему с плохим указателем уровня топлива, поскольку они могут быть связаны с другой проблемой в вашем автомобиле.

  • Непоследовательное поведение указателя уровня топлива

Первым и наиболее явным признаком неисправности датчика уровня топлива является то, что датчик уровня топлива не работает должным образом, а его показания прыгают вверх и вниз в течение нескольких минут.

Например, если вы заметили, что указатель уровня топлива показывает 3/4, а через пару минут показывает 1/2 бака.Затем датчик может показать полный бак; это явный признак проблемы с системой считывания топлива.

Имейте в виду, что проблема может быть связана как непосредственно с датчиком уровня топлива, так и с чем-то еще.

Лучше всего обратиться к профессиональному механику и попросить его осмотреть автомобиль, чтобы установить виновника.

  • Ваш указатель уровня топлива постоянно показывает пустой бак

В некоторых сценариях датчик указателя уровня топлива может привести к тому, что указатель уровня топлива все время будет показывать пустой бак.В этом случае кажется, что датчик был отделен от рычага, который посылает сигнал на ваш датчик уровня топлива.

  • Указатель уровня топлива постоянно показывает полный бак

Хотя это не очень распространено, может возникнуть ситуация, когда вы увидите, что уровень топлива в вашем автомобиле не падает вообще, даже если вы ездите на машине в течение длительного времени.

Если это то, что вы видите, то проблема связана с резистором, который подает неверный сгруппированный сигнал на ваш датчик, чтобы он отображал только полное чтение.

Небезопасно видеть, что транспортное средство все время кажется полным, потому что ваш бак может получить слишком много топлива без вашего ведома. Таким образом, вы можете застрять в никуда без достаточного количества топлива для запуска вашего автомобиля.

Как проверить узел подачи топлива?

Перед выполнением любого ремонта очень важно убедиться, что проблема с показаниями указателя уровня топлива связана с датчиком уровня топлива.

Существуют определенные тесты, которые можно выполнить для проверки неисправного или неисправного узла подачи топлива.

Один из самых быстрых способов проверить наличие ошибок в блоке подачи топлива — использовать сканер OBD2. Этот сканер помогает считывать и удалять любые ошибки с компьютера вашего автомобиля, а затем переводить их в код. Вот некоторые из распространенных кодов OBD2, которые указывают на проблему с блоком подачи топлива:

  • P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
  • P0461 Цепь датчика уровня топлива, диапазон/параметры
  • P0462 Низкий входной сигнал цепи датчика уровня топлива
  • P0463 Цепь датчика уровня топлива, высокий уровень входного сигнала 
  • P0464 Прерывистый сигнал цепи датчика уровня топлива

В некоторых продвинутых сканерах OBD2 вы можете получить рекомендации по стоимости замены и покупке конкретных деталей.

  • Взгляните на предохранители указателя уровня топлива

Иногда показания указателя уровня топлива могут быть не связаны напрямую с самим датчиком указателя уровня топлива. Распространенной причиной могут быть сгоревшие поля указателя уровня топлива. Просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и определите, где расположены эти предохранители.

 

Взгляните на эти предохранители и проверьте, нет ли признаков перегоревшего предохранителя. Если вы обнаружите какой-либо из них, вы можете обратиться к своему профессиональному механику и попросить его заменить неисправный предохранитель, чтобы вернуть ваш автомобиль в нормальное состояние.

  • Проверить все передающие устройства с помощью ома

Другим удобным и точным методом, который может помочь вам определить проблемы с датчиком уровня топлива в автомобиле, является использование метода сопротивления.

Для этого необходимо снять весь блок подачи топлива за пределы топливного бака. В зависимости от типа вашего автомобиля вам может потребоваться сначала опорожнить топливный бак, прежде чем обращаться к передающему устройству.

Если вы не можете снять блоки подачи топлива, вам может потребоваться обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы вы могли безопасно удалить его, не причинив вреда и не причинив себе вреда.

Осмотрите устройство и найдите признаки сломанных рычагов или коррозии на различных компонентах. Нередко приходится иметь дело с проржавевшим передающим устройством из-за бриза или любых дротиков, попавших в топливный бак вашего автомобиля.

С помощью мультиметра задайте настройки в омах ваших блоков подачи топлива. Важно понять правильное сопротивление из руководства по эксплуатации вашего автомобиля, прежде чем сбрасывать его с помощью мультиметра.

Подключите ваш мультиметр к контакту напряжения вашей отправки в нем.Когда вы подключаете контакт, попробуйте повернуть рычаг и посмотреть, как реагируют омы на вашем мультиметре.

Если вы убедились, что отправляющее устройство работает должным образом, то сама проблема может быть связана с проблемами его проводки. С другой стороны, если дом не изменился при раскачивании или вращении руки, то немногочисленная отправка ее полностью не удалась.

Как заменить датчик уровня топлива?

Если ваша диагностика показала неисправность датчика указателя уровня топлива, пришло время установить его.Многие люди сочли полезным узнать, как самостоятельно заменить датчик уровня топлива в автомобиле, чтобы сэкономить на трудозатратах.

Очень важно убедиться, что вы можете самостоятельно заменить его, не причинив ему никакого вреда. Автомобильные эксперты предполагают, что любые самоделки не с первого раза получаются. Поэтому вы не хотите тестировать и испытывать свой автомобиль, особенно если он дорогой.

В этом разделе мы сосредоточимся на замене всего блока указателя уровня топлива, а не на замене самого датчика.

Когда вы будете готовы заменить блок указателя уровня топлива, выполните следующие действия:

  1. Если вы еще не нашли датчик уровня топлива в предыдущем разделе, вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить его настройку.
  2. После того, как вы нашли центральный блок, вам нужно сбросить давление в топливном баке. Сброс давления — это шаг, который необходимо выполнить в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
  3. Не пытайтесь выполнять какой-либо ремонт, когда электрические соединения топливного бака подсоединены; обязательно отсоедините их, прежде чем продолжить.
  4. Используя чистое полотенце, убедитесь, что вы очистили все загрязнения вокруг области свечи зажигания в топливном баке 
  5. Если есть стопорное кольцо, удалите его с помощью полотенца из цветного металла 
  6. Снимите старые узлы подачи топлива вместе с их прокладкой и уплотнительным кольцом
  7. Перед установкой новых узлов подачи топлива сравните их со старыми и убедитесь, что вы приобрели правильный. Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить подробное описание передающего устройства, которое необходимо установить.
  8. Вставьте новый передающий блок вместе с новой прокладкой и уплотнительным кольцом. Прокладка должна быть идеально совмещена между резервуаром и направляющими устройствами 
  9. .
  10. Установите на место стопорное кольцо; в некоторых автомобилях его может не быть, поэтому следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля
  11. .
  12. Подсоедините все электрические провода, которые вы ранее отсоединили от топливного бака 
  13. Проверьте автомобиль и посмотрите, нет ли признаков неисправного блока отправки указателя уровня топлива 

Итог

Датчик указателя уровня топлива является важным компонентом топливной системы вашего автомобиля.Он отвечает за отправку сигнала на датчик уровня топлива, указывающий уровень топлива в вашем топливном баке.

Без исправно работающего датчика указателя уровня топлива вы не получите правильных показаний указателя уровня топлива.

Поддержание указателя уровня топлива в хорошем состоянии для предотвращения нежелательных ситуаций.

Замена датчика уровня топлива может стоить от 200 до 800 долларов США в зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.

Если вы чувствуете, что затраты на ремонт накапливаются и приближаются к 75% или более от стоимости вашего автомобиля, вам может потребоваться рассмотреть возможность продажи вашего автомобиля покупателю Cash Cars Buyer.Cash Cars Buyer принимает ваш автомобиль, даже если у него серьезные проблемы с датчиком уровня топлива или любым другим важным компонентом.

Мы предоставим вам максимальную сумму, отражающую максимальную стоимость вашего автомобиля в вашем регионе. Мы тщательно сравниваем характеристики вашего автомобиля с последними сделками в вашем регионе, а также с ценами на металлолом.

 

Наша компания готова забрать Ваш автомобиль всего за три дня.Если вы спешите, вы всегда можете заказать доставку в тот же день.

Лучшее в нашей компании то, что мы никогда не удивим вас никакими скрытыми платежами и все наши услуги по удалению бесплатны для всех клиентов.

Мы советуем вам связаться с нашей командой, позвонив нам по телефону 866-924-4608 или посетить нашу домашнюю страницу, нажав на бесплатное мгновенное онлайн-предложение. Наши предложения бесплатны, а процесс займет не более пары минут вашего времени.

Специалист по перестроенному блоку подачи топлива

Добро пожаловать в Tri-Starr Radiator, ваших профессионалов в блоке подачи топлива.Расположенная в северной части штата Нью-Йорк, мы являемся крупнейшим предприятием по ремонту топливораспределительных установок на северо-востоке, мировым лидером, который специализируется на всех ваших потребностях в топливораспределительных установках, а также на марке, модели или году выпуска автомобиля, не имеет значения!!! Ремонтируем агрегаты с проржавевшими, изношенными и негерметичными топливопроводами, а также сгоревшими, оборванными или поврежденными жгутами проводов и разъемами. Мы также занимаемся неисправностями указателя уровня топлива, связанными с датчиком уровня топлива (реостатом) и проводкой ваших передающих устройств.

Независимо от того, является ли ваш автомобиль иностранным или отечественным, хот-родом или антиквариатом, классикой или автомобилем, используемым для отдыха, мы можем заказать новый, подержанный или восстановленный автомобиль в нашем отделе запасных частей.Если ваше устройство устарело и больше не доступно, не беспокойтесь! Позвольте одному из наших профессиональных технических специалистов восстановить ваше устройство до заводских спецификаций, независимо от его состояния! Взгляните на некоторые из этих примеров в нашей галерее. В зависимости от ваших обстоятельств, мы можем даже настроить блок подачи топлива для ваших конкретных нужд; взгляните на эти примеры. Мы надеемся, что эти примеры будут полезны для облегчения принятия решений по отправке топлива. Мы намерены дать вам уверенность в том, что мы здесь, в Tri-Starr Radiator, специализируемся на ремонте и восстановлении узлов подачи топлива, которые много лет находились в старом газе и считались неремонтопригодными.Поэтому мы не можем выразить достаточно, НИКАКАЯ РАБОТА НЕ СЛИШКОМ БОЛЬШАЯ!!!

Итак, прежде чем отказаться от этого старого ржавого, изношенного узла подачи топлива, почему бы не позвонить нам здесь, в Три-Старр? Мы думаем, вы будете приятно удивлены результатом: проблемы с блоком подачи топлива станут далеким воспоминанием, пока вы будете ехать по дороге.

Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам через нашу круглосуточную службу электронной почты [email protected] или вы можете связаться с нами лично по нашей бесплатной линии и поговорить с представителем клиента или техническим специалистом в зависимости от вашего запроса.Вся контактная информация указана в разделе «Контакты». Мы приветствуем ваши вопросы и с нетерпением ждем ответа от вас.

«Нам нравится быть частью того, что заставляет все это работать».

Спасибо, Дэн и Саманта

 

 

Часто задаваемые вопросы

ссылок

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.