Разное

Видео чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях: Как промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Содержание

Как промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Система охлаждения во всех автомобилях играет далеко не второстепенную роль. Дело в том, что двигатель внутреннего сгорания имеет свойство постепенно набирать температуру, которая очень пагубно влияет на его составные части и механизмы. Чтобы этого не произошло, тепло на себя забирает жидкость, которая охлаждается в радиаторе, а затем снова возвращается к горячему двигателю. Тем не менее, данная система имеет свойство загрязняться, что препятствует нормально отбору тепла. Сегодня вы узнаете, как промыть систему охлаждения двигателя, а также восстановить его нормальную работу.

Что может засорить систему охлаждения двигателя

Для охлаждения абсолютно любого двигателя может применяться очищенная дистиллированная вода, либо специальный антифриз или тосол (о разнице между ними читайте здесь). Антифриз является универсальной жидкостью и на сегодняшний день заливается в большинство бачков автомобилей, так как прекрасно проявляет себя как летом, так и зимой, а вот вода, к сожалению, имеет свойство замерзать. Кроме того воде свойственно образовывать накипь, которая довольно прочно оседает в патрубках, а также других частях системы охлаждения двигателя. Конечно, не всегда есть возможность залить кипяченную или дистиллированную воду, поэтому она засорит все трубы намного быстрее.

Другое дело антифриз, который не оставляет накипи, но со временем теряет свои свойства и если его вовремя не поменять, то начинает откладывать осадок, который если не забивает каналы, то легко может стать причиной появления коррозии.

Именно поэтому промывать систему охлаждения двигателя необходимо, но нужно точно знать, когда это делать, чтобы не выполнять эту процедуру зря.

Как узнать, когда необходима промывка системы охлаждения двигателя

Итак, предположим, что охлаждение двигателя работает исправно – утечек охлаждающей жидкости нет, вентилятор крутится, радиатор не забит грязью, а зажигание выставлено правильно. Тем не менее, температура растет и двигатель перегревается

. Что делать в этом случае? В первую очередь необходимо обратить пристальное внимание на указатель температуры двигателя (на фото), если стрелка стабильно поднимается и не держится на какой-либо отметке, то с большой вероятностью, система охлаждения двигателя забита.

Если вовремя не прочистить ее, то есть риск полностью перегреть мотор. Такое явление чревато самыми опасными последствиями для современного двигателя, начиная от прогорания прокладки ГБЦ, заканчивая тем, что мотор может просто заклинить. Такие случаи не редкость, поэтому необходимо своевременно принять соответствующие меры и промыть систему как можно скорее.

Однако не все водители знают, чем можно промыть систему охлаждения автомобильного двигателя. Ниже буду приведены все способы, как можно все это сделать в домашних условиях.

Способы промывки системы охлаждения двигателя

  1. Обычная вода, но желательно дистиллированная или кипяченая. Является самым дешевым вариантом и подойдет скорее для промежуточного этапа между заменами антифриза. К счастью, воды вокруг предостаточно, а дистиллированная стоит не так уж и дорого. К тому же, сделать это в домашних условиях очень просто.

Для этого необходимо открутить сливную пробку и слить грязный антифриз в любую тару, которая обладает нужным объемом, объем охлаждающей жидкости в среднем автомобиле около 10 литров, рекомендуем взять тару с запасом. Теперь пробка снова устанавливается на место, а в систему охлаждения заливается вода. Мотор запускают и доводят до рабочей температуры, после чего сливают воду. Процедура может повторяться не один раз, а главной задачей необходимо ставить перед собой, чтобы вода в конце промывки стала чистой и без примесей.

Другой способ промывки охлаждения двигателя водой подойдет, если у вас есть шланг, насос и место, куда девать большое количество воды. Для этого необходимо разобрать всю систему и промывать ее части по отдельности под напором воды. Вначале промывается двигатель, затем патрубки и в самом конце радиатор.

Чтобы правильно его промыть, нужно открутить все пробки, чтобы грязная вода быстро покидала узел. Как только все станет чистым, система вновь собирается, а после этого, заливается чистый и свежий антифриз. Перед проведением таких процедур рекомендуется снять клемму с аккумулятора, а после – дайте высохнуть подкапотному пространству. Эта мера нужна для того, чтобы избежать случайных коротких замыканий, которые могут вызвать неисправности в электрооборудовании.

  1. Если после использования антифриза были обнаружены частицы его накипи или отложений, то обычной водой промыть систему уже невозможно. В этом может хорошо помочь лимонная кислота, которая разводится в массе 1 килограмм на 10 литров дистиллированной воды. После этого, залейте ее в систему и дайте двигателю некоторое время поработать без нагрузки. Далее на 40 минут процедуру необходимо прекратить и снова запустить мотор. После этого, слейте остатки кислоты и промойте систему охлаждения обычной водой до полного удаления всей грязи.
  2. Коррозия в антифризе – тоже не приятное явление. Конечно, лить масло или WD-40 в систему охлаждения – это абсурд, но есть другое не менее полезное средство – это кока-кола. Для этого полностью залейте систему кока-колой и запустите мотор на некоторое время. Как и с лимонной кислотой, процедура повторяется через 40 минут, а затем вся система промывается обычной водой.

Это все средства, которые вы можете применить в домашних условиях. Стоят они относительно дешево, а также не требуют особой аккуратности.

Специальные средства для промывки системы охлаждения

Если вы хотите выполнить эту процедуру качественно, то наверняка, вы задумались о том, чтобы воспользоваться химическими средствами. Технология их использования сводится к тому, чтобы растворить их в воде и залить в систему охлаждения. Мотор запускается, а через некоторое время останавливается, после чего, необходимо снова проделать это не менее 3 раз. Точную инструкцию к действию можно получить на упаковке изделия.

Каждая помывка заканчивается тем же самым – водными процедурами, которые удаляют остатки средства, а также полностью выводят загрязнения.

Как промыть радиатор

Чтобы промыть радиатор, недостаточно вычистить его внутренности, необходимо удалить всех скопившихся на нем насекомых и травы, которые забивают все секции и мешают свежему потоку воздуха охлаждать воду или антифриз. Для промывки радиатора многие водители используют напор воды. Идеальным вариантом может послужить автомобильный керхер, который очищает радиатор, а соответственно, налаживает правильную работу системы охлаждения автомобиля.

Теперь вы знаете, как промыть систему охлаждения двигателя. Помните, что делать это можно и нужно.

Видео по теме

 

Читайте так же

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Рано или поздно, но все автовладельцы сталкиваются с проблемой ухудшения качества работы системы охлаждения и необходимости ее чистки.
Признаками этого могут служить:

  • повышение температуры на датчике;
  • вентилятор, работающий без перерывов;
  • проблемы в работе помпы;
  • частая «завоздушенность» системы;
  • плохая работа «печки».

Частой причиной возникновения этих проблем может быть засорение самой системы охлаждения (СО). Даже если всегда применялись тосол или антифриз, то со временем в СО скапливаются продукты разложения этих жидкостей, которые могут закупорить соты радиатора и откладываться на шлангах и патрубках системы.

В результате ухудшается движение охлаждающей жидкости по системе, что дополнительно нагружает вентилятор и помпу. Во избежание этих проблем необходимо минимум раз в 2 года производить полную чистку СО.

Виды и способы чистки промышленными средствами

Чистка СО осуществляется как внешняя, так и внутренняя.

Внешняя чистка СО подразумевает промывку или продувку ребер радиатора от скопления пуха, грязи, остатков насекомых. Промывка проводится под небольшим давлением во избежание механического повреждения сот радиатора. Кроме того производится продувка и протирание влажной тряпкой лопастей и корпуса вентилятора.

Целью внутренней очистки СО является устранение накипи, ржавчины и продуктов разложения антифриза из системы. Внутреннюю чистку СО лучше доверить профессионалам на специальных стендах. Но часто не хватает времени или финансов на посещение СТО.

Для самостоятельной чистки СО производителями автохимии разработаны специальные промывочные средства. Их можно разделить на четыре категории:

  • кислотные;
  • щелочные;
  • двухкомпонентные;
  • нейтральные.

Накипь и ржавчина убираются кислотными промывками. Продукты разложения охлаждающих жидкостей смываются щелочами. Двухкомпонентные промывки используются для глубокой очистки СО и воздействуют на все виды загрязнения. Кислотная и щелочная жидкости заливаются поочередно.

В нейтральных промывках используются катализаторы, растворяющие все загрязнения до коллоидного состояния, исключающего засорения сот радиатора продуктами распада. Удобство применения нейтральных промывок в том, что они просто добавляются в антифриз и не останавливают эксплуатацию автомобиля.
Используя промышленные промывки СО, обязательно следует проводить все этапы работ согласно инструкции. Несоблюдение инструкции может привести к плачевным результатам.

Народные методы промывки системы охлаждения

Существуют народные методы чистки СО. Так как они менее затратны, то пользуются особой популярностью. Однако не стоит забывать, что при использовании таких средств необходимо соблюдать крайнюю осторожность и технику безопасности, так как в чистящие составы входят кислоты и щелочи.

Промывка СО с помощью лимонной кислоты

Раствор лимонной кислоты позволяет очистить патрубки и соты радиатора от незначительной ржавчины. Раствор лимонной кислоты изготавливается в расчете 20-40 гр кислоты на 1 литр дистиллированной воды. При больших скоплениях ржавчины концентрация раствора увеличивается до 80-100 гр на 1 литр воды.

Порядок действий при чистке лимонной кислотой

  1. Слить антифриз с охлажденного двигателя и радиатора.
  2. Залить подготовленный раствор до нижней отметки в расширительном бачке.
  3. Завести двигатель, довести до рабочей температуры, не глушить 10-15 мин., оставить на 6-8 часов (желательно на ночь).
  4. Полностью слить раствор.
  5. Промыть СО дистиллированной водой. Если слитая вода грязная, промывку повторить.
  6. Залить свежий антифриз.

Промывка СО с помощью уксусной кислоты

Раствор уксусной кислоты изготавливается из расчета 50 гр на 1 литр воды. Порядок промывки тот же, что и при использовании лимонной кислоты. Запущенный двигатель лучше подержать 30-40 мин.

Промывка СО сывороткой

  1. Подготовить 10 литров сыворотки (лучше домашней).
  2. Процедить сыворотку через несколько слоев марли, чтобы удалить крупные частицы.
  3. Полностью слить охлаждающую жидкость.
  4. Залить в расширительный бачок процеженную сыворотку.
  5. Завести двигатель и проехать не менее 50 км.
  6. Сливать сыворотку только горячей, во избежание прилипания грязи к стенкам патрубков.
  7. Остудить двигатель.
  8. Тщательно промыть СО дистиллированной водой до полной чистоты сливаемой жидкости.
  9. Залить новый антифриз.

Чистка радиатора каустической содой

Важно! Использование каустической соды возможно только для промывки медных радиаторов. Алюминиевые радиаторы промывать содой запрещено.

Для удаления грязи из радиатора используется 10% раствор каустической соды.

  1. Снять с автомобиля радиатор.
  2. Нагреть один литр подготовленного раствора до 90 градусов.
  3. Залить в радиатор горячий раствор и держать там 30 мин.
  4. Слить раствор.
  5. Поочередно промывать радиатор горячей водой и продувать воздухом при небольшом давлении в направлении, противоположном движению антифриза. Промывку проводить до появления чистой воды.
  6. Установить радиатор на автомобиль, и подсоединить патрубки.
  7. Залить свежий антифриз.

При отсутствии дистиллированной воды можно пользоваться просто кипяченной водой.

Существуют методы промывки СО с использованием кока-колы и фанты, но ходящая в их состав ортофосфорная кислота способна отрицательно повлиять на резиновые патрубки. Кроме того большое количество сахара и углекислого газа могут спровоцировать проблемы при чистке.

Здесь приведены самые популярные из народных методов чистки СО. Но все таки рекомендуется проводить чистку СО профессиональными средствами производимыми брендами с хорошей репутацией. Это не только позволит сэкономить время, но и сохранит все компоненты СО от вредных воздействий агрессивных щелочей и кислот.

Видео: как промыть систему охлаждения лимонной кислотой

Вопросы и ответы:

Как промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях? Сливается старый тосол. Система заполняется очищающим раствором. Машина прогревается (ок. 20 мин). Промывка оставляется в системе на ночь, после чего сливается и заполняется новым тосолом.

Чем промывать систему охлаждения автомобиля? Для этого существуют специальные промывки, но подобную жидкость можно сделать и самостоятельно (на 10л. воды 0.5л. уксуса).

Сколько надо лимонной кислоты для промывки системы охлаждения? Для приготовления раствора нужно в 10 литрах воды растворить 200-240 грамм лимонной кислоты. Чтобы избежать агрессивного воздействия, пропорцию можно уменьшить.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Советы, чем промыть систему охлаждения двигателя

Кроме разных методик прочистки радиатора, нужно еще и понимать, зачем его промывать, и как понять, что данная процедура необходима. Так все же чем промыть систему охлаждения двигателя?

Чем забивается охлаждающая система

Как всем хорошо известно, в систему охлаждения мы летом заливаем воду, а зимой антифриз. Правило заливать дистиллированную воду соблюдается довольно редко, а водопроводная вода особым качеством не отличается. В результате, присутствующие в воде химические элементы, всевозможные соли очень вредят работе деталей системы охлаждения, а при высоких температурах посторонние вещества накапливаются в каналах и трубах охладительной системы в форме накипи.

Антифризы накипь не образуют, но они имеют свойство разлагаться, а образовавшиеся при этом вещества воздействуют на детали охлаждения и провоцируют появление коррозии. Кроме этого, радиатор расположен в передней части автомобиля, вследствие этого, радиатор накапливает всякий мусор, пыль и грязь, очень быстро забивающие все каналы. А если решетка радиатора открытой формы, то к грязи добавляются еще и масса насекомых.

Система охлаждения, когда ее пора промывать?

Итак, выходит, что трубки и так тонкие, а загрязнения еще уменьшают их внутренний диаметр. Кроме этого, загрязняющие вещества (накипь, ржавчина, всякая органика и масла) имеют низкую теплопроводность и ощутимо ухудшают теплопроводность всей системы. А значит вся система, охлаждающая двигатель работает менее эффективно и «сердце» машины греется — приходит пора промывки системы охлаждения.

Прежде, чем промыть систему охлаждения двигателя, нужно уметь определять когда промывать.

Основные признаки:

Датчик температуры показывает превышение нормы температуры, машина закипает, при этом вентилятор работает исправно, а уровень тосола в норме.

Однако доводить автомобиль до такого состояния не стоит, куда проще заблаговременно промывать всю систему, когда вы выполняете очередную замену охлаждающей жидкости. Чтобы не было проблем, достаточно это делать раз в год или даже раз в три года (зависит от того, какое у вас авто).

Промываем систему охлаждения: кока-кола и лимонная кислота

После вышесказанного давайте выясним чем промыть систему охлаждения двигателя? Как вы понимаете, вода не подойдет, она бессильна перед коррозией и накопившейся накипью. Тут нужны другие вещества: с ржавчиной борются кислоты, а накипь удаляют только щелочи.

Для решения этих задач популярна лимонная кислота, хорошо знакомая любой хозяйке.

Пропорция для приготовления раствора следующая, килограмм кислоты лимонной на 10 литров воды (впрочем, можно взять 700 грамм и 7 литров, для промывки этого достаточно). Приготовили раствор — слейте полностью охлаждающую жидкость и наполните систему охлаждения раствором кислоты. Теперь немного надо проехать, чтобы нагрузить двигатель и систему охлаждения, температуру нужно поддерживать в диапазоне 70 – 90 градусов.

Через 40 минут слейте раствор и промойте тщательно систему. Промывка выполняется так: залейте чистой воды, прогрейте автомобиль и слейте воду. Весь процесс повторяется 2 раза. Теперь заливайте охлаждающую жидкость и получайте удовольствие от поездок и стабильной работы машины.

Не меньшей популярностью обладает способ очистки охлаждающей системы обычной кока-колой. Вся процедура выполняется также как и с лимонной кислотой, но достаточно прогревать двигатель всего пять минут. При таком методе важно потом многократно промыть радиатор, так как кока-кола содержит не только кислоту, но и сахар, который необходимо полностью вымыть.

Таким образом, в домашних условиях у вас найдется, чем промыть систему охлаждения двигателя и избавиться от накипи и грязи в радиаторе. Никто не запрещает применять и специальные растворы. Единственное, нужно осознавать бессмысленность экономии на качестве, быть разумным, покупать лучшую продукцию от солидных компаний.

Видео: чем промыть систему охлаждения двигателя

чем промыть и как это сделать в домашних условиях

Промывка системы охлаждения двигателя – это такая же необходимая процедура как, например, замена масла и фильтров. Если не промыть систему охлаждения двигателя во время замены охлаждающей жидкости, то накипь и грязь, скопившаяся внутри, забьют тонкие каналы радиатора, патрубки, помпу, что, в конце концов, приведет к плачевным последствиям.

Ниже мы расскажем о том, как промыть систему охлаждения двигателя, для чего это нужно делать, и чем её лучше промывать в домашних условиях.

Зачем промывать систему охлаждения двигателя?

Многие автовладельцы никак не могут понять, почему залитая недавно охлаждающая жидкость вдруг почернела как уголь? Все дело в том, что чистый антифриз заливается в грязный радиатор и проходит по загрязненным шлангам и патрубкам. Так можно бесконечно тратить деньги на охлаждающую жидкость – толку все равно не будет.

Радиатор может быть загрязнен различными отложениями. Их тип зависит от того, что используется в качестве охлаждающей жидкости. Как правило, в охлаждающую систему заливают одно из двух:

  1. Воду. Некоторые автомобилисты до сих пор заливают её в радиатор. Однако летом вода становится источником образования накипи, которая засоряет всю систему. А зимой она может просто замерзнуть и привести в негодность двигатель, радиатор и другие элементы охлаждающей системы.
  2. Антифриз. Это специальная жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя во время работы (подробней об антифризах читайте здесь). Однако с течением времени происходит его разложение, продукты которого оседают внутри охлаждающей системы и также могут доставить много неприятностей.

Исход такой ситуации предугадать нетрудно – постоянные перегревы мотора, отказ заводиться и так далее. Всё это приближает капитальный ремонт силового агрегата, поэтому необходимо время от времени проводить промывку системы охлаждения двигателя.

Но стоит ли ехать на СТО или можно её промыть самостоятельно? Естественно, отправить автомобиль на станцию будет оптимальным решением. Там работают квалифицированные специалисты, вооруженные необходимым инструментарием. Они смогут провести промывку охлаждающей системы в кратчайшие сроки. Другое дело, что подобные услуги стоят денег, к тому же придется на некоторое время расстаться с машиной.

Однако промыть систему охлаждения можно и самостоятельно. Это не слишком сложная процедура, так что, опираясь на рекомендации профессионалов, можно всё сделать своими руками в домашних условиях.

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях?

Промыть систему охлаждения двигателя можно следующими жидкостями:

  1. Дистиллированной водой;
  2. Подкисленной водой;
  3. Специальными средствами для промывки системы охлаждения двигателя.

Выбор средства очистки зависит от состояния автомобиля.

Заниматься промывкой системы охлаждения двигателя нужно либо летом на улице, либо зимой в теплом боксе. Для начала слейте из системы старый антифриз – этот процесс очень подробно описан в инструкции по замене охлаждающей жидкости. Если кратко, то алгоритм действий следующий:

  • Если мотор горячий, ему надо дать возможность остыть.
  • Машину поставьте на ровную поверхность.
  • Для защиты рук от горячих элементов двигателя и системы охлаждения лучше одеть перчатки.
  • Откройте и зафиксируйте капот.
  • Под радиатором нужно поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости.
  • Вывернув сливные пробки, слейте антифриз по очереди из двигателя и радиатора.

По виду слитой жидкости можно сделать выводы о состоянии системы охлаждения в целом. В слитом антифризе могут присутствовать разные частицы (накипь, ржавчина и тому подобное).

Промывка системы охлаждения двигателя дистиллированной водой

Хотим сразу отметить, что это самый недорогой метод промывки системы охлаждения двигателя, но при том он и наименее эффективный. По затратам времени и сил промывка дистиллированной водой занимает также не первое место. Однако в некоторых случаях такой способ будет вполне оправдан.

Естественно, что простую воду из-под крана для промывки системы охлаждения двигателя использовать нельзя. В ход должна идти исключительно дистиллированная вода или, на худой конец, кипяченая не менее 20 минут (она имеет в своем составе минимум солей).

Промывка системы охлаждения проводится элементарно:

  1. Заливаете в радиатор дистиллированную воду.
  2. Заводите машину и даёте ей поработать вхолостую порядка 15-20 минут.
  3. Глушите двигатель и сливаете воду из системы охлаждения.

Такую процедуру надо повторять несколько раз, пока вода не станет чистой. Данный метод походит лишь в том случае, когда машина относительно новая, а в слитом антифризе не видно явных загрязнений.

Следующие два способа промывки будут на порядок эффективнее.

Промывка системы охлаждения двигателя подкисленной водой

Наши отцы и деды, в своё время, систему охлаждения двигателя промывали подкисленной водой.

Такой раствор шел в ход тогда, когда в слитом антифризе обнаруживалась накипь или следы коррозии. При их наличии в системе может внезапно закупориться шланг или патрубок, что приведет к неисправности всей охлаждающей системы и нежелательным последствиям для двигателя.

В данном случае простая дистиллировка уже не поможет справиться с проблемой. Для промывки системы охлаждения необходимо будет самостоятельно приготовить слабокислый водный раствор на основе одного из следующих компонентов:

  • лимонная кислота;
  • молочная кислота;
  • уксусная эссенция;
  • каустическая сода.

При промывке этим способом есть один существенный недостаток – можно добавить слишком много кислоты, которая впоследствии просто разъест резиновые и пластиковые комплектующие системы охлаждения двигателя. Так что добавлять кислоту следует крайне осмотрительно.

Промывка выполняется следующим образом:

  1. Готовый слабокислый раствор необходимо залить в систему охлаждения.
  2. Завести двигатель на 15 минут, после чего заглушить его.
  3. Сразу после этого жидкость сливать не нужно. Ей необходимо дать побыть внутри системы несколько часов.
  4. Через 2-3 часа воду из системы сливают и повторяют операцию заново.

Всего нужно уделить промывке порядка 5-7 часов. После окончания процедуры остатки раствора удаляются из системы охлаждения при помощи финишной промывки дистиллированной водой.

Однако, учитывая высокую агрессивность того же раствора каустической соды или лимонной кислоты, мы не рекомендуем ними промывать систему охлаждения.

Промывка системы охлаждения двигателя специальными средствами

На сегодняшний день современная химическая промышленность предлагает нам множество вариантов специальных средств для промывки системы охлаждения двигателя.

Их можно разделить на четыре класса:

  1. Кислотные;
  2. Щелочные;
  3. Двухкомпонентные;
  4. Нейтральные.

Дело в том, что в системе охлаждения встречаются два вида загрязнений: первый тип (накипь и коррозия) отмывается только кислотами, а второй (продукты разложения антифриза) – только щелочами.

Создать средство для промывки, которое содержит и кислотную, и щелочную составляющую не представляется возможным, так как кислота и щелочь нейтрализуют друг друга. Поэтому большинство средств для промывки систем охлаждения двигателя, продающиеся в магазинах – это либо кислотные, либо щелочные составы. То есть они удаляют либо одну часть загрязнений, либо другую.

Существуют также двухкомпонентные промывочные жидкости, которые действуют по очереди: сначала систему промывают первым компонентом, затем – вторым. Они более эффективны, но в то же время и стоят дороже, и времени на промывку требуют больше.

В последние годы появился новый класс средств для очистки. Они основаны не на кислотах и не на щелочах, а на системе катализаторов, и имеют нейтральный pH. Их принято ещё называть «мягкой промывкой». Нейтральные средства для промывки выпускаются как в виде присадок к антифризу, так и в виде концентратов охлаждающей жидкости.

Достаточно просто залить препарат «мягкой промывки» в расширительный бачок системы охлаждения, и после этого продолжать обычную эксплуатацию машины. За 1-2 тыс. км пробега такое средство отмоет все загрязнения, которые есть в системе, причем растворит их до коллоидного состояния, исключающего возможность забивания остатками загрязнений мелких трубок радиатора.

Вариант «мягкой» промывки является оптимальным, так как не приходится кипятить воду или готовить растворы. Кроме того, данные составы полностью соответствуют принятым нормам, а купить их можно в любом автомагазине. Такие средства не только полностью очищают систему охлаждения, но и делают это с нанесением минимального вреда двигателю.

Видео: промывка радиатора охлаждения Керхером

Как самому промыть радиатор и патрубки в машине без заезда на сервис?

Система охлаждения также очень важна для автомобиля. Если вовремя не промывать ее, то последствия могут быть ужасными. Каналы забьются отложениями, и мотор начнет перегреваться. Конечно, для промывки можно воспользоваться услугами СТО, но куда дешевле это сделать самому. В этой статье поговорим о том, как промыть систему в домашних условиях.

Зачем периодически промывать радиатор и патрубки?

Очень часто, автомобилисты замечают, что их охлаждающая жидкость поменяла окрас. Это случается потому, что антифриз заливают в грязный радиатор и дальше он проходит по всей грязной системе охлаждения. Вы можете хоть еженедельно менять антифриз, но ситуация не изменится.

Грязь в радиаторе провоцирует сама жидкость. Обычно заливают две жидкости:

  1. Вода. Воду уже давно перестали заливать в радиатор, но некоторые автомобилисты все-таки делают это. Именно из-за воды в радиаторе появляется накипь.
  2. Антифриз или тосол. Данная жидкость создана специально для охлаждения силового агрегата. Со временем, антифриз, как и любая другая жидкость, может терять свои свойства и оставлять осадок.

В конечном итоге может случиться так, что старая жидкость не охладит мотор, и он перегреется. Также двигатель может полностью отказать. За этим следует капитальный ремонт, а это дополнительные затраты.

Прочищаем систему своими руками

Самостоятельно промыть систему не тяжело, главное знать, как правильно это делать, и какие средства использовать. Итак, для промывки используют следующие жидкости:

  • Дистиллированная вода.
  • Раствор кислой воды.
  • Специальная химия, предназначенная для промывки радиатора.

Промывают систему летом на улице, или же зимой в хорошо отапливаемом гараже. В первую очередь определяются с средством очистки и сливают старый антифриз.  Для этого делают следующее:

  1. устанавливают автомобиль на ровную поверхность и дают ему остыть;
  2. открывают капот;
  3. под радиатором устанавливают специальную емкость для сбора старой жидкости;
  4. выкручивают сливную пробку, и сливают старый антифриз.

Чтобы узнать в каком состоянии находится радиатор, исследуют слитую жидкость. Изменение цвета, присутствие грязи и ржавчины – все это говорит о том, что система находится в плачевном состоянии.

Промываем дистиллированной водой

Скажем сразу, что способ довольно экономный, но малоэффективный. Итак:

  1. заливаем в радиатор дистиллированную воду;
  2. запускаем мотор и оставляем его работать 15-20 минут;
  3. глушим и сливаем воду.

Процедуру повторяют до того момента, пока вода не станет прозрачной.

Используем подкисленную воду

Метод более агрессивный, чем предыдущий, и его используют при очистке ржавого радиатора. Для приготовления раствора используют: лимонную кислоту, укус или соду.

  1. Заливаем приготовленный раствор в систему;
  2. Прогреваем автомобиль и глушим;
  3. Жидкость должна некоторое время побыть в системе, так что выжидаем 2 часа.
  4. Сливаем и повторяем.

Чистим радиатор химическими средствами

Сегодня, специальное средство для промывки системы охлаждения можно найти в любом автомагазине. Способ применения индивидуален для каждого средства, так что перед использованием прочтите инструкцию.

Промыть систему сможет каждый водитель, тем более, вы уже знаете, как это делать.

Можно рассмотреть следующие средства для промывки системы и почитать обзоры:

  1. Очиститель радиатора LIQUI MOLY Kuhler Aussenreiniger
  2. Промывка системы охлаждения двигателя LIQUI MOLY
  3. 7-минутная промывка системы охлаждения двигателя Hi-Gear

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Видео

Промывка системы охлаждения — чем и зачем? Секреты и советы

Правильная работа системы охлаждения (СО) очень важна, поскольку от нее зависит производительность вашего мотора, а также вероятность возникновения перегрева двигателя или отсутствие такового. Для того чтобы в системе охлаждения всегда все было «ровно» и циркуляция антифриза была бесперебойной, необходимо регулярно следить за состоянием охлаждающей жидкости (ОЖ) и всей системы. Нужно регулярно менять ОЖ и при необходимости производить промывку системы охлаждения.

Как промыть систему охлаждения?

Промывку СО можно осуществлять несколькими способами, например самостоятельно или воспользовавшись услугами СТО. Второй способ, безусловно, намного проще и скорее всего, будет более качественным нежели первый, однако вместе с тем он намного дороже, да и к тому же не всегда есть возможность поехать на СТО и оставить свою машину на несколько часов, а то и на день. В общем, как не крути, промыть систему охлаждения своими руками намного проще, нежели в автосервисе. К тому же сделать это совсем несложно, достаточно иметь понятие и знать кое-какие тонкости этой процедуры.

Какой бывает очистка системы охлаждения?

Существует два основных способа очистки СО:

Забитый радиатор

  • Внешняя – предусматривает отмывание приклеившихся к радиатору мелких насекомых, пыли, песка, кусочков асфальта и прочего мусора, который встречается на дорогах общего пользования. Данная чистка выполнятся при помощи мощной струи, которая смывает грязь и возвращает решетке чистоту. При выполнении такой очистки будьте внимательны, чтобы мощной струей не повредить соты радиатора.
  • Внутренняя – предусматривает промывку всей системы охлаждения изнутри, то есть удаление ржавчины и накипи,  продуктов разложения моторного масла, резины и тосола.

Источники загрязнений системы охлаждения двигателя

Если вы льете в СО воду вместо антифриза, будьте готовы к тому, что у вас появится накипь. Вода содержит соли, которые оседают на стенках системы охлаждения, водяной помпе и др. деталях, затрудняя циркуляцию ОЖ по системе или не позволяя водяной помпе гонять антифриз по рубашке охлаждения.

  • Антифриз и Тосол

Принято полагать, что антифриз не образует накипи, однако если вы будете игнорировать его своевременную замену или в систему попадут другие химические элементы (моторное масло, резина, герметик, выхлопные газы) антифриз начинает распадаться, при чем его присадки, направленные на борьбу с коррозией, ложатся толстым слоем на стенках системы охлаждения. Кроме ухудшения циркуляции нарушается также теплоотдача магистралей, из-за чего двигатель постоянно работает при высокой температуре, что так или иначе, ведет к перегреву двигателя.

Жидкость для промывки СО

Чем промывают систему охлаждения?

Чаще всего используют:

  • Подкисленную или обычную воду.
  • Дистиллят.
  • Специальные жидкости для промывки системы охлаждения.

Вода – не самый подходящий вариант, однако если у вас вообще нет больше ничего «под рукой», то подойдет и вода, правда большого эффекта не ждите, обычная вода не может отъесть накипь и толстый слой различного рода отложений. Лучше всего использовать дистиллированную воду, если нет и такого, то используйте кипяченую. Принцип следующий: заливаете воду, заводите двигатель и даете ему полчаса поработать на холостых оборотах Затем двигатель глушится, а промывочная жидкость сливается. Повторять промывку можно до тех пор, пока сливаемая жидкость не станет такой же как и при заливке, то есть полностью чистой.

Это видео будет вам интересно!

Недостатки промывки водой: образование накипи, низкая эффективность.

Промывка подкисленной водой чаще всего используется в случае образовании накипи, которую легко обнаружить в слитом антифризе, кусочки (хлопья) накипи хорошо будут видны на дне слитой жидкости. В таком случае следует понимать, что обыкновенная вода не даст абсолютно ничего. Для борьбы с накипью вам потребуется добавить в воду один из этих компонентов:

  • Молочная кислота.
  • Уксусная эссенция.
  • Каустическая сода.

Добавление кислоты выполняется аккуратно и по чуть-чуть, избыток — также недопустим. Переборщив с кислотой, можно повредить пластиковые и резиновые элементы системы охлаждения. Раствор заливается в систему, после чего его оставляют на 4-8 часов. В процессе двигатель рекомендуется время от времени прогревать до рабочей температуры, примерно каждые 2-3 часа. В конце вся система промывается при помощи дистиллированной воды.

Спецсредства – используются профессионалами, т. к. этот способ промывки системы охлаждения является оптимальным и наиболее эффективным. Средства для промывки СО способны удалять загрязнения различного типа и состава.

Большинство отложений делятся на две категории:

  1. Жир и органика – бороться с ними лучше при помощи щелочи.
  2. Накипь – для борьбы с таким загрязнением лучше использовать кислотные растворы.

При этом необходимо учитывать некоторые нюансы, например о том, что кислота и щелочь — несовместимы, они нейтрализуют друг друга, поэтому смешивая их, вы тратите свои деньги и время зря. Кроме того, они негативно влияют на всю систему охлаждения.

Учитывая вышесказанное, все промывочные жидкости можно условно разделить на четыре группы:

  • Кислотные.
  • Щелочные.
  • Двухкомпонентные.
  • Нейтрального типа.

  1. Средства на основе кислот и щелочи мало популярны, в чистом виде их практически нет, точнее есть, но найти тяжело. Почему? Причина непопулярности в их негативном влиянии на всю СО, а также резиновые и пластиковые детали в частности. При взаимодействии они просто плавятся или деформируются.
  2. Двухкомпонентные средства – имеют большую популярность и весьма востребованы. В их состав входят два раствора (щелочь и кислота), которые по очереди заливаются в радиатор, но ни в коем случае не вместе.
  3. Средства нейтрального типа – не содержат в своем составе агрессивных щелочей или кислот, а их применение чаще всего носит исключительно профилактический характер. Правда есть и такие, которые в силах удалить даже самые сильные загрязнения.

В составе нейтральных средств содержатся следующие компоненты:

  1. Диспергенты предотвращающие отвалившимся частичкам грязи и накипи снова прилипать к поверхности магистрали.
  2. Основное чистящее средство.
  3. Защитные средства, предохраняющие систему от воздействия щелочи и кислоты.
  4. Ингибиторы коррозии.
  5. Растворы для обработки пластиковых и резиновых компонентов.

Подведем итоги

Как видите, промывка системы охлаждения это не просто — залить воды и подождать, это более сложный процесс, требующий понимания особых тонкостей и секретов, без которых процедура может пройти впустую или нанести еще больший вред СО. Если вы не уверены в том, что у вас получится, рекомендую обратиться к специалистам. Если же у вас есть желание, но вы боитесь «напортачить» — купите готовую жидкость для промывки системы охлаждения и действуйте согласно инструкции.

Промывка системы охлаждения двигателя — видео:

Как просто промыть систему охлаждения | engine-repairing.ru

Высокие рабочие температуры ДВС способствуют перегреву мотора, поэтому важным элементом становится система охлаждения двигателя. Ее неисправности могут вызвать перегрев силового агрегата, что послужит причиной серьезных затрат на ремонт или покупку нового двигателя. Избежать проблем помогает периодическое обслуживание. Существует несколько способов, позволяющих просто промыть систему охлаждения. Выполнить их можно самостоятельно, подручными средствами.

Как промывается система охлаждения в домашних условиях?

Процесс очистки каналов довольно прост и не требует покупки дорогостоящих химических составов или жидкостей. Из подручных средств используются:

  • Дистиллированная вода. После сливания охлаждающей жидкости система заполняется водой. Все клапаны радиатора и БЦ закрываются. Проводится запуск двигателя и работа на холостом ходу в течение 10-20 минут. Далее процедура повторяется после охлаждения мотора до тех пор, пока в воде не будут присутствовать грязные частицы.
  • Уксусная кислота (9%). 500 грамм уксуса растворяют в ведре кипяченой воды и заливают в систему. Двигатель работает в течение получаса, после чего заправленные каналы оставляют на 8-10 часов. Далее жидкость сливается и проводится промывка дистиллированной водой.
  • Раствор соды. Эффективный вариант, проводимый 1 раз на 50 000 км. На ведро кипяченой воды (90%) добавляется 3% каустической и 7% кальцинированной соды. После заливки смеси необходимо проехать до 100 км за 1 день.

Некоторые владельцы автомобилей также используют лимонную кислоту, молочную сыворотку, колу. Однако оптимальным решением становятся специальные промывочные средства. При желании добиться качественного и быстрого результата, обратитесь в нашу компанию. Мастера автосервиса подберут промывочную смесь с учетом особенностей вашего автомобиля. При этом стоимость процедуры значительно сэкономит бюджет клиента, без потери рабочих показателей системы охлаждения.

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Промывка и заливка системы охлаждения в автомобильном центре Tire Trak

Прибл. Время: 60 минут  | Диапазон цен: Узнать цену

Основы промывки и заполнения системы охлаждения Услуги в автомобильном центре Tire Trak

В вашем автомобиле топливо преобразуется в тепловую энергию, что означает, что внутренняя температура в моторном отсеке может резко возрасти за короткий промежуток времени.Если ваш двигатель перегревается, это может привести к серьезному повреждению различных компонентов и стоить вам значительного количества времени и денег, чтобы исправить это. КПД холодного двигателя ниже, чем у прогретого, а холодные двигатели подвержены загрязнению. Система охлаждения вашего автомобиля помогает поддерживать постоянную внутреннюю температуру. Этиленгликоль смешивается с водой для получения антифриза, который используется в системах охлаждения для регулирования температуры двигателя. Охлаждающие жидкости вашего двигателя должны выдерживать низкие температуры без замерзания и высокие температуры без закипания.Помимо поддержания постоянной температуры двигателя при прохождении через систему охлаждения, антифриз предотвращает коррозию и смазывает компоненты двигателя, обеспечивая его правильное движение и работу. Промывка системы охлаждения необходима для поддержания надлежащего уровня производительности.

Почему следует выполнять промывку и заправку системы охлаждения в автомобильном центре Tire Trak?

Поскольку антифриз помогает регулировать внутреннюю температуру двигателя, важно часто проверять уровень антифриза.Уровни охлаждающей жидкости следует проверять только при полностью остывшем двигателе, поскольку охлаждающая жидкость двигателя может быть достаточно горячей, чтобы загореться. Значительно пониженный уровень охлаждающей жидкости обычно означает наличие утечки или перегрев двигателя. Езда на автомобиле со старой охлаждающей жидкостью двигателя является основной причиной отказа системы охлаждения. Целью любой промывки системы охлаждения является избавление вашего автомобиля от старого антифриза. Наш обслуживающий персонал может слить антифриз из вашего радиатора, промыть систему охлаждения и добавить в радиатор новый антифриз.Мы рады выполнить промывку системы охлаждения на автомобилях всех марок и моделей, а наш квалифицированный обслуживающий персонал подойдет к промывке и заполнению вашей системы охлаждения с полной компетентностью, чтобы обеспечить качественный ремонт.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в промывке и заполнении системы охлаждения в Спрингфилде, Массачусетс, Нортгемптоне, Массачусетс, Лонгмидоу, Массачусетс и прилегающих районах.

обслуживаемых района: Спрингфилд, Массачусетс | Нортгемптон, Массачусетс | Лонгмидоу, Массачусетс | и прилегающие районы

Как использовать комплект для промывки радиатора с фотографиями и видео — BackYardMechanic


Промывка радиатора — простая задача для домашнего механика.

Следует принять меры предосторожности, главным образом, чтобы двигатель был холодным.

Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как в нем создастся давление, которое может взорваться, что может привести к травме.

Поскольку жидкость радиатора наносит вред окружающей среде, утилизируйте ее надлежащим образом. Также не оставляйте открытые ведра с жидкостью радиатора рядом с домашними животными, так как для них это яд, и они могут попытаться его выпить.
 
Инструменты для промывки системы охлаждения

  • Отвертка
  • Универсальный нож
  • Стандартный садовый шланг

Потребуется комплект для промывки. В этом примере мы используем популярный комплект Preston.
Комплект Prestone AF-KIT Flush ‘N Fill Kit

Антифриз также необходим при заправке автомобиля жидкостью.
 
Найдите впускной шланг нагревателя

Два шланга проходят к радиатору нагревателя через брандмауэр. Шланг Inlet используется для промывки радиатора.

Один шланг позволяет жидкости втекать (вход), а другой шланг позволяет жидкости вытекать.

Иногда они отмечаются на брандмауэре. Если нет маркировки, следуйте за шлангами, впускной шланг будет идти к верхней части двигателя.Выходной шланг идет к нижней части водяного насоса.
 
Установка комплекта для промывки охлаждающей жидкости
Тройник входит в комплект и подсоединяется к впускному шлангу.

Комплект для промывки поставляется с тройниками разного размера, чтобы соответствовать заливному шлангу вашего автомобиля.

Обрежьте впускной шланг так, чтобы Т-образный блок можно было центрировать в нем.

Наденьте хомуты шланга на оба конца.

Вставьте тройник в оба конца шланга.

Отцентрируйте Т-образный блок так, чтобы он был направлен вверх, и затяните хомуты.

В комплект входит заглушка, которая навинчивается после промывки радиатора.

 

 
Использование комплекта
Возьмите садовый шланг и подсоедините его к верхней части Т-образного блока.

Через крышку радиатора выходит жидкость. С помощью насадок залейте старую охлаждающую жидкость в ведро.

Включите садовый шланг, чтобы начать промывку системы охлаждения автомобиля.

Запустите автомобиль и установите обогреватель на высокий уровень.

Старая жидкость начнет вытекать. Пять минут промывки подходят для большинства легковых и грузовых автомобилей.

Заполните систему охлаждения автомобиля и закройте ее.
 
Резюме
Выше приведено основное пошаговое руководство по использованию комплекта для промывки для очистки системы охлаждения и радиатора легкового или грузового автомобиля.

Всегда помните о мерах предосторожности при выполнении любых механических работ.

Поскольку местонахождение детали на транспортных средствах часто откладывается, рекомендуется получить руководство по эксплуатации вашего автомобиля или грузовика для быстрой справки.
 


 

Как выполнять промывку охлаждающей жидкостью (и почему это необходимо)

Все мы знаем, что наши автомобили требуют регулярного технического обслуживания для обеспечения их безопасной и надежной работы. Большинство людей меняют масло через определенные промежутки времени, что является одной из самых важных и экономически эффективных мер, которые вы можете предпринять, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не отправится на свалку раньше времени. Трансмиссионная жидкость также занимает одно из первых мест в списке элементов регулярного технического обслуживания. Тем не менее, обычная охлаждающая жидкость для промывки меняет правила игры при техническом обслуживании автомобиля, что часто остается вне поля зрения даже самых опытных механиков.Продолжайте читать ниже, чтобы узнать все, что вам нужно знать о необходимом процессе промывки радиатора. Посмотрите это видео, чтобы получить краткий обзор преимуществ промывки охлаждающей жидкостью.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=N-21pFdeeQ0&feature=emb_logo

Все, что вам нужно знать о промывочной жидкости для охлаждающей жидкости

Что такое охлаждающая жидкость?

Чтобы знать, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкостью, важно понимать, что такое антифриз или охлаждающая жидкость двигателя и что она делает.Внутреннее сгорание использует тепло для расширения газов, которые двигают поршни двигателя (и вашего автомобиля). Поэтому после каждого цикла всегда будет оставаться перегрев. Это избыточное тепло необходимо удалять, чтобы двигатель не перегревался. Чем быстрее будет удалено это избыточное тепло, тем эффективнее будет двигатель. Первоначальные двигатели внутреннего сгорания имели воздушное охлаждение, но их быстро заменили двигатели с водяным охлаждением.

Зачем нужна промывка охлаждающей жидкостью?

Основной причиной регулярной замены антифриза является защита двигателя от внутренней коррозии.Например, антифриз содержит различные химические вещества для поддержания уровня pH и предотвращения коррозии различных материалов. Со временем эти химические вещества истощаются и больше не будут защищать ваш двигатель и систему охлаждения от коррозии. Это может привести к дорогостоящим утечкам и отказам компонентов.

Замена охлаждающей жидкости вашего автомобиля — лучший способ предотвратить будущие проблемы с системой охлаждения. Если вы хотите сохранить двигатель в наилучшем состоянии, выполняйте промывку каждый раз при замене охлаждающей жидкости.При удалении старых осадков и продуктов коррозии теплообмен будет восстановлен до максимума.

Признаки того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкостью

Несмотря на то, что регулярно выполнять промывку охлаждающей жидкостью рекомендуется, есть несколько явных признаков того, что ваш автомобиль подвергается риску повреждения радиатора или системы охлаждения. В этом случае необходимо как можно скорее выполнить промывку охлаждающей жидкости:

  • Утечка охлаждающей жидкости
  • Стук двигателя
  • Видимый мусор в охлаждающей жидкости
  • Посторонние запахи

Если вы не промываете радиатор регулярно (мы рекомендуем каждые 40-50 тысяч миль), вы можете накрыть стол для повреждений и коррозии двигателя.В результате, вот несколько основных проблем, с которыми вы можете столкнуться, если оставите охлаждающую жидкость в радиаторе слишком долго: 

  • Накипь и эрозия двигателя
  • Засорение радиатора или сердцевины отопителя
  • Утечки в системе охлаждения
  • Заклинивший или сломанный термостат
  • Проблемы с водяным насосом

Сколько времени занимает промывка охлаждающей жидкостью

Теперь, когда вы понимаете, почему необходима промывка охлаждающей жидкостью, нетрудно найти для нее время. Промывка охлаждающей жидкостью обычно занимает не более часа, поэтому нет оправдания тому, чтобы не промывать двигатель каждые 50 000 миль!

Как промывать систему охлаждения?

Если вы готовы промыть систему охлаждения дома, ознакомьтесь с нашими инструкциями или посмотрите наше видео Live Leak Free! Единственное, что вам понадобится, это BlueDevil Radiator Flush.Наша концентрированная формула содержит усовершенствованные чистящие средства, которые удалят все отложения из системы охлаждения вашего автомобиля из-за регулярного использования (или даже многих километров небрежного обращения). Защитите свой автомобиль от износа и коррозии двигателя уже сегодня!

Bluedevil Radiator Flush

Вы можете найти Bluedevil Radiator Flush в ваших любимых автозапчастей:

  • Advance Автозапчасти
  • PEP Boys
  • Автомобиль Автозапчасти
  • Bennett Auto Supply
  • Autozone
  • Prime Automotive

Или вы можете приобрести BlueDevil Radiator Flush здесь.

Фотографии предоставлены www.cherokeeforum.com и www.aprilliaforum.com

 

Как промыть систему охлаждения двигателя и радиатор отопителя

Мы расскажем, как промыть радиатор, двигатель и радиатор отопителя! Крайне важно промыть систему охлаждения и залить в нее свежий антифриз, чтобы блок не треснул зимой и предотвратил образование ржавчины. На нашем Джипе хорошо видно, что мы промывали систему охлаждения, почему плохо. Кроме того, мы рассказываем, как выполнить обратную промывку двигателя и радиатора отопителя, не снимая термостат 

Выберите свой антифриз: https://amzn.to/3o0wVXv

Первый шаг — слить воду из системы охлаждения вашего автомобиля. Антифриз нельзя выливать в канализацию или выливать на землю, так как он содержит химические вещества. Некоторые виды сладкие и могут навредить животным. Не помешает слить воду, а это весомый повод промыть систему охлаждения. Всякий раз, когда вы не уверены, какой тип жидкости находится в вашем автомобиле, собирайте и перерабатывайте ее.

Снятие нижнего патрубка на радиаторе

После удаления жидкости из системы охлаждения необходимо отсоединить нижний патрубок от радиатора.При снятии шланга убедитесь, что вы не находитесь под ним, так как в системе охлаждения все еще остается жидкость. Шланг останется отсоединенным во время промывки системы охлаждения.

Снятие шланга радиатора отопителя

Возьмите шланг радиатора и радиатора отопителя ближе всего к корпусу термостата после отсоединения нижнего шланга. Если вы не уверены, какой шланг отопителя находится ближе всего к термостату, найдите шланг, ближайший к верхнему шлангу радиатора. С помощью шланга радиатора отопителя мы можем промыть систему, не снимая термостат, для чего требуется новая прокладка.

Промывка двигателя и радиатора отопителя

Отсоединив шланги системы охлаждения, теперь мы можем использовать водяной шланг для промывки двигателя. Видео показывает это лучше всего, но это просто попадание воды через радиатор отопителя и двигатель. Убедитесь, что вода течет через шланг радиатора отопителя и заглушку в месте его соединения. Глядя на нижний шланг радиатора, вы сможете определить, проходит ли вода через систему охлаждения.

Вы также захотите промыть верхний шланг радиатора, как только увидите чистую воду, вытекающую из нижнего шланга радиатора через сердцевину отопителя и двигатель.Верхний шланг радиатора необходимо отсоединить от корпуса термостата. Когда он выключен, вы можете пропустить воду через шланг и верхнюю часть корпуса термостата. Эта вода не будет проходить через двигатель, если у вас есть термостат в корпусе термостата

Если у вас нет термостата, вам необходимо его установить. Отсутствие термостата не только не позволит двигателю достичь рабочей температуры. Зимой обогреватель будет дольше оставаться холодным. Если вы живете не во Флориде, вам, вероятно, нужно тепло как можно быстрее.

Не забудьте промыть радиатор! Хотя порядок, в котором вы смываете вещи, не так уж и важен, мы просто оставили радиатор напоследок. Если не промыть часть системы, эти неприятные вещества останутся в системе охлаждения. Это похоже на пустую трату времени, пропуская шаг.

Промывка нашего радиатора аналогична инструкции по мытью волос, промойте и повторите. Мы использовали рубашку, чтобы заткнуть нижнюю часть радиатора. Не используйте нижний патрубок радиатора, он просто зальет неприятную воду обратно в двигатель.Вы просто заполняете радиатор водой до тех пор, пока она не выйдет сверху, а затем позволяете ей стечь снизу. Мы делали это до тех пор, пока вода, стекающая со дна, не стала чистой.

Как избежать образования паровых пробок с помощью промывки двигателя

Теперь нам нужно собрать все обратно. Перед заполнением системы охлаждения необходимо переустановить шланги системы охлаждения, кроме шланга отопителя. При добавлении охлаждающей жидкости вы должны убедиться, что жидкость доходит до того места, где вставляется сердечник нагревателя. Сборка системы и заполнение могут привести к паровой блокировке водяного насоса и препятствовать охлаждению двигателя.Я делал это раньше, было не весело.

После заполнения двигателя до пробки термостата радиатора отопителя замените шланг и продолжайте заправку. Мы использовали смесь 50/50, поэтому не добавляли воду обратно в систему. Если вы смешиваете антифриз, вы должны смотреть на емкость системы охлаждения и доливать половину антифриза, а другую половину в воду.

Правильно ли вы промыли систему охлаждения автомобиля

Пришло время запустить двигатель, когда в нем есть охлаждающая жидкость.Чтобы мы могли видеть охлаждающую жидкость, когда она циркулирует в двигателе, мы сняли крышку с радиатора. Включите обогреватель, если теплый воздух не идет из обогревателя, как это было раньше, возможно, в системе есть воздух. Заглушите автомобиль и дайте ему остыть, затем отсоедините верхний шланг радиатора отопителя на противопожарной перегородке, чтобы выпустить воздух.

Убедившись, что все работает правильно, долейте систему, наденьте крышку и дайте двигателю поработать пять-десять минут при нормальной температуре.Это позволит создать давление в системе охлаждения, что позволит легко увидеть утечки охлаждающей жидкости. Если у вас есть утечка охлаждающей жидкости, устраните ее. Если нет утечек охлаждающей жидкости и температура двигателя остается нормальной, все готово.

Мы надеемся, что это поможет вам очистить систему охлаждения во время поездки. Если вы хотите увидеть больше контента, который мы создаем, подпишитесь.

Перейти к темам видео:

  • 00:00 Промывка и очистка системы охлаждения плюс сердцевина нагревателя Введение
  • 01:47 Слив и сбор Подготовка системы охлаждения автомобиля к промывке
  • 02:35 Промывка системы охлаждения автомобиля водой Шланг
  • 06:10 Сборка системы охлаждения автомобиля
  • 06:49 Как не заблокировать систему охлаждения во время промывки двигателя.
  • 07:48 Шаги к успеху после промывки двигателя
  • 09:37 Советы и заключительные мысли о том, как промыть систему охлаждения двигателя

Инструменты, которые мы любим:

Промывка и заправка системы охлаждения в шинном и автоцентре Brahler

Прибл. Время: 60 минут  | Диапазон цен: Узнать цену

Основы работы системы охлаждения Услуги по промывке и заполнению в шинном и автомобильном центре Brahler

В вашем автомобиле топливо преобразуется в тепловую энергию, что означает, что внутренняя температура в моторном отсеке может резко возрасти за короткий промежуток времени.Если ваш двигатель перегревается, это может привести к серьезному повреждению различных компонентов и стоить вам значительного количества времени и денег, чтобы исправить это. КПД холодного двигателя ниже, чем у прогретого, а холодные двигатели подвержены загрязнению. Система охлаждения вашего автомобиля помогает поддерживать постоянную внутреннюю температуру. Этиленгликоль смешивается с водой для получения антифриза, который используется в системах охлаждения для регулирования температуры двигателя. Охлаждающие жидкости вашего двигателя должны выдерживать низкие температуры без замерзания и высокие температуры без закипания.Помимо поддержания постоянной температуры двигателя при прохождении через систему охлаждения, антифриз предотвращает коррозию и смазывает компоненты двигателя, обеспечивая его правильное движение и работу. Промывка системы охлаждения необходима для поддержания надлежащего уровня производительности.

Почему следует выполнять промывку и заправку системы охлаждения в шинном и автомобильном центре Brahler?

Поскольку антифриз помогает регулировать внутреннюю температуру двигателя, важно часто проверять уровень антифриза.Уровни охлаждающей жидкости следует проверять только при полностью остывшем двигателе, поскольку охлаждающая жидкость двигателя может быть достаточно горячей, чтобы загореться. Значительно пониженный уровень охлаждающей жидкости обычно означает наличие утечки или перегрев двигателя. Езда на автомобиле со старой охлаждающей жидкостью двигателя является основной причиной отказа системы охлаждения. Целью любой промывки системы охлаждения является избавление вашего автомобиля от старого антифриза. Наш обслуживающий персонал может слить антифриз из вашего радиатора, промыть систему охлаждения и добавить в радиатор новый антифриз.Мы рады выполнить промывку системы охлаждения на автомобилях всех марок и моделей, а наш квалифицированный обслуживающий персонал подойдет к промывке и заполнению вашей системы охлаждения с полной компетентностью, чтобы обеспечить качественный ремонт.

Мы с гордостью обслуживаем клиентов в Спрингфилде, Иллинойс, Чатем, Иллинойс, Рочестер, Иллинойс, и прилегающих районах.

обслуживаемых района: Спрингфилд, Иллинойс | Чатем, Иллинойс | Рочестер, Иллинойс | и прилегающие районы

Как быстро промыть систему охлаждения за один простой шаг — Эксплуатация дешевый джип

В этом видео я хочу показать вам, как промыть вашу систему охлаждения, да всю систему охлаждения, включая радиатор, блок цилиндров, бачок охлаждающей жидкости и сердцевину отопителя за один простой шаг!

Некоторые вещи, которые могут быть полезны для промывки вашей системы охлаждения:
Концентрат антифриза: http://amzn.to/2ujt7Wu
Антифриз 50/50: http://amzn.to/2u9LAV2
Дистиллированная вода: Не покупайте в Интернете, она стоит 0,50 доллара США в Walmart
Нет разлива Воронка: http://amzn.to/2ujsZqc
Тестер антифриза: http://amzn.to/2teKLpE
Ведро на 5 галлонов: покупайте на месте!

Это видео предоставлено вам Pull-A-Part. Если вы не знакомы с Pull-A-Part, это компания по утилизации самообслуживания в США с 25 ярдами в 12 штатах. Они покупают автомобили, продают подержанные автозапчасти и продают подержанные автомобили. Вот ссылка на их сайт: http://bit.ly/PullAPartAuto

Зачем я снял это видео:
Мне задают много вопросов о том, как промыть систему охлаждения, как промыть радиатор, как промыть радиатор отопителя, как промыть блок двигателя и т. д. Надеюсь, это видео будет ответьте на эти вопросы с помощью одного простого видео.

Если видео BleepinJeep когда-либо помогло вам подумать о том, чтобы вернуть услугу:
• Поддержите нас на Patreon здесь: https://www.patreon.com/bleepinjeep
• Покупка футболки Здесь: http://www.bleepinjeep.com
• Или просто оставьте добрый комментарий на FB здесь: http://www.facebook.com/BleepinJeep

*Этот продукт предназначен только для развлекательных целей. Ваш пробег может отличаться. Не пытайтесь повторить это дома. Недействительно там, где это запрещено. Требуется некоторая сборка. Только для бездорожья. Скользко когда сыро. Батарейки в комплект не входят. Не используйте во время управления автомобилем, тяжелой техникой, чероки XJ, Wrangler TJ, Wrangler JK или любым автомобилем Jeep, особенно новыми Fiat. Видеоинструкции могут быть слишком интенсивными для некоторых зрителей и детей младше 30 лет.Пожалуйста, оставайтесь на своих местах до полной остановки 4×4. Исследования показали, что просмотр этих видеороликов увеличивает риск развития рака у людей, прошедших лабораторные испытания. Я не профессионал, у меня нет подготовки, я даже не особенно хорош в лошадином шепоте. Не верьте всему, что вы знаете. Пожалуйста, всегда держите руки в автомобиле. Не стучите по стеклу. Не ешьте ничего, что лежало на полу более 3 дней. Держи себя в руках. Внутрь не принимать.Репродукция строго запрещена. Водитель не возит с собой наличные. Объекты в зеркалах Bleepinjeep могут быть дальше, чем кажутся.*

08546

Присоединяйтесь к нашему каналу YouTube и получите доступ к привилегиям членства!

Преимущества включают в себя:
• Ранний доступ к видео • Лента только для членов
• Прямой доступ ко мне • Работа на стене магазина

Присоединяйтесь

 

Учебник MEYLE: новое видео показывает, как промыть систему охлаждения за пять простых шагов

Гамбургская производственная компания MEYLE предлагает новый инструмент, который поможет автомастерским правильно промыть систему охлаждения.Инструмент, который MEYLE предлагает в сотрудничестве с партнером по качественным инструментам HAZET, может промыть систему охлаждения с помощью воды и сжатого воздуха, поэтому нет необходимости в агрессивных химикатах или чистящих средствах. Универсальный инструмент подходит для шлангов пяти диаметров (19, 29, 32, 36,5 и 40 мм) и, следовательно, для многих транспортных средств в мастерской.

Новое видео объясняет отдельные этапы промывки системы охлаждения, так как грязная система охлаждения и воздушные пробки снижают холодопроизводительность и могут привести к серьезным последствиям, таким как предварительное повреждение торцевого уплотнения водяного насоса.Поэтому систему охлаждения следует регулярно промывать должным образом – самое позднее при замене водяного насоса. Кроме того, водители получают гарантию на водяные насосы MEYLE только в том случае, если перед установкой система охлаждения была промыта. Но регулярная промывка также помогает обеспечить более длительный срок службы продукта.

В новом видеоуроке производитель из Гамбурга объясняет, как промыть систему охлаждения двигателя за пять простых шагов. Перед очисткой радиатора, блока цилиндров и, по возможности, теплообменника, один за другим, следует охладить двигатель и слить охлаждающую жидкость.Это удаляет из системы отложения и частицы, которые в противном случае могут образовываться с годами и препятствовать функционированию системы в долгосрочной перспективе. На последнем этапе система охлаждения заполняется новой охлаждающей жидкостью и вентилируется, что делает систему снова полностью функциональной.

Благодаря продуманным деталям, таким как износостойкое механическое уплотнение SiC/SiC, которое используется во всех водяных насосах MEYLE-HD и большинстве всех водяных насосов MEYLE-ORIGINAL, а также очень прочный подшипник водяного насоса, водяные насосы MEYLE отличаются исключительной надежностью. .Поэтому MEYLE также предоставляет гарантию на 100 000 миль на все водяные насосы MEYLE и 4-летнюю гарантию на водяные насосы MEYLE-HD. Гарантия[1] требует промывки системы охлаждения перед установкой.

Дополнительная информация об инструменте доступна по адресу https://www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.