Разное

Веста регулировка фар: Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками » Лада.Онлайн

Содержание

Регулировка фар (направленность света) Лада Веста (Lada Vesta)

Примечание:
см. также Регулировка фар корректором

Регулировка основных фар

Для регулировки потребуются шестигранный ключ «на 5» и крестовая отвертка.

Примечание: контроль и сама регулировка проводятся на снаряженном автомобиле (полный топливный бак, инструмент, запаска).

1. Проконтролируйте и в случае надобности доведите давление воздуха в шинах до нормы (см. тут)

2. Установите автомобиль напротив стены (экрана), на расстоянии 3 м. Положите на переднее левое сиденье груз, имитирующий массу водителя. Разметьте экран, как это показано на рисунке. Центрельная продольная ось автомобиля должна проходить по метке 0 на стене. Расстояние А между вертикальными метками 1 и 2 должноравно расстоянию между левой и правой лампами ближнего света фар.
Слегка покачайте автомобиль в поперечном направлении, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Определите расстояние h: оно равняется расстоянию от цента фары до земли.

4. Установите регулятор корректора света фар на приборной панели (при его наличии) , в положение соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. (обычно это положение 0 — см. тут)

5. Включите ближний свет. (см. тут)

6. Во время регулировки одной фары, вторую фару следует либо отключить, либо закрыть подходящим материалом.

7. Вращая регулировочный винт, отвечающий за горизоталь, отрегулируйте положение светового пятна на стене по горизонтали…
(вид на левую блок-фару со стороны моторного отсека)

8.Так же вращая второй винт, отвечающий за вертикаль, отрегулируйте направление сета по вертикали.

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхняя граница левой половины каждого светового пятна совпадает с горизонтальной линией

4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. (т.е. «галочка» светового пятна должна начинаться от линий 1 и 2)

10. Аналогично отрегулируйте вторую фару.

Регулировка противотуманных фар

Для выполнения работы потребуется горизонтальная площадка рядом с ровной вертикальной поверхностью (например, возле стены дома) или лист фанеры (плотного картона) размером около 2×1 м. рулетка длиной 10 м, лист картона (чтобы прикрыть одну фару), а также помощник или груз весом около 75 кг.

Последовательность выполнения

Устанавливаем полностью заправленный и укомплектованный (запасным колесом, инструментом, домкратом) автомобиль на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к выбранной вертикальной поверхности, так чтобы расстояние от нее до центра фары было 5 м. Можно установить перед автомобилем лист фанеры размером 2×1 м при соблюдении тех же условий.

Помощник усаживается на сиденье водителя (или укладываем груз), после чего энергично качаем автомобиль для самоустановки подвески.

Размечаем экран согласно рисунку.

Схема разметки экрана для регулировки света противотуманных фар: А — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы левой противотуманной фары; Б — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы правой противотуманной фары; В — гориэ тальная линия, обозначающая расположение ламп противотуманных фар; Г — линия, обозначающая высоту верхней горизонталы границы света; О — осевая линия; I — расстояние между центрами ламп противотуманных фар, h — расстояние от поверхности плош ки, на которой установлен автомобиль, до ламп противотуманных фар

Включаем противотуманные фары и закрываем правую листом картона.

Через отверстие в бампере длинной крестовой отверткой…

…вращаем винт левой фары, перемещая ее свет в вертикальной плоскости, и подводим его верхнюю горизонтальную границу к линии Г.

Аналогично проверяем и при необходимости регулируем правую противотуманную фару.

Если отрегулировать направление света не удается, проверьте установку фары и лампы, а может быть и бампера. Возможна неисправность самой противотуманной фары, в таком случае замените её.

Видео

Корректор фар (как изменить угол света фар) Лада Веста (Lada Vesta)

Примечание:
см. также Инструментальная регулировка фар

Переключатель корректора расположен слева на панели приборов.

Рисунок — Переключатель электрокорректора света фар

Переключатель корректора света фар работает только при включенном зажигании и включенных фарах ближнего или дальнего света и предназначен для ручной регулировки наклона световых пучков фар в соответствии с условиями загрузки автомобиля. Если на автомобиле не перевозится тяжелый груз и нет пассажиров, то установите переключатель корректора света фар в положение 0.

Если количество пассажиров и груза в автомобиле изменяется, то направление световых пучков фар может быть выше нормального и в этом случае фары могут оказывать слепящее действие на водителей встречных и попутных автомобилей, в особенности при движении по холмистой местности. Для обеспечения правильного наклона световых пучков фар поверните переключатель в соответствующее положение. Большее число на шкале переключателя корректора света фар соответствует большему наклону светового пучка фар.

Корректировка наклона светового пучка ближнего света фар должна выполняться поворотом рукоятки для совмещения одной из меток на шкале колеса переключателя, соответствующей состоянию загрузки автомобиля с меткой на корпусе:

0 — водитель или водитель + передний пассажир;

1 — водитель + груз в багажном отделении;

2 — водитель + 4 пассажира;

3 — водитель + 4 пассажира + груз в багажном отделении.

Выберите положение переключателя в соответствии с представленной ниже таблицей.

Состояние загрузок автомобиля

Положение переключателя корректора света фар

для автомобиля LADA Vesta SE

для автомобилей LADA Vesta SW, SW Cross

Только водитель, дополнительный груз отсутствует

0

0

Водитель и пассажир на переднем сиденье, дополнительный груз отсутствует

0

0

Водитель плюс 4 пассажира, дополнительный груз отсутствует

1

0,5 (промежуточная точка между цифрами 0 и 1)

Водитель плюс 4 пассажира и груз в багажнике 50 кг

1

1

Только водитель плюс груз в багажнике 100 кг

1

1

При установке переключателя корректора света фар в положение за пределами рекомендуемых меток разметки шкалы (метки от 1,5 до 3) возможна асинхронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар (что не является дефектом), а также недостаточная дальность освещения дорожного полотна.

Видео

Установка светодиодных линз на Лада Веста / Lada Vesta

Отечественные автомобили – не самые частые гости в нашем автосервисе на «Мельникова, 5», но мы работаем и с ними в том числе. В этот раз мы установили линзы вместо штатной рефлекторной оптики на Lada Vesta, повысив тем самым уровень головного света в несколько раз. Данная работа интересна не только тем, что мы модернизировали «Жигули», но и тем, что ставили светодиодные линзы XS-Light Reflector 3.0 нашего собственного производства.

Исходная светотеневая граница, свет и вид фар до установки линз.

Вид автомобиля в момент обращения.

Нужно всегда к чему-то стремиться: владелец Lada Vesta стремился к достойному головному свету, а мы стремимся к увеличению ассортимента нашего собственного бренда XS-Light, под которым мы уже год продает светодиодные лампы, а теперь еще и светодиодные билинзы XS-Light Reflector для установки на шпильку в рефлекторную оптику.

Фара после демонтажа и в разборе.

Пилим отражатель и устанавливаем в него линзу.

Разумеется, штатный галоген в фарах Lada Vesta – это мягко говоря ни о чем (на момент обращения владелец его поменял на LED-лампы). То есть да, свет какой-то есть, но именно что какой-то. Гораздо лучше показывает себя качественная линзовая оптика, имеющая четкую структуру построения светового пучка. Рефлектор светит двумя пятнами, а линзы дают ровную и четкую светотеневую границу с большим охватом и плотностью, при этом подобный тюнинг фар не будет слепить встречных водителей, так как линзы XS-Light Reflector имеют достаточно низкий уровень боковой засветки.

Линза после установки в фару.

Примеряем фару с линзой на автомобиле, а также фара в сборе.

Установка линз в фары Лада Веста осложняется тем, что с завода фары загерметизированы на базе стекольного герметика, то есть фактически они неразборные, так что приходится из разбирать вручную с помощью химических реагентов. По времени разбор фар Lada Vesta занимает порядка 4 часов на штуку, после чего мы удаляем рефлектор и пилим его под посадочное место устанавливаемых линз.

Итоговая светотеневая граница, а также свет и вид фар с линзами.

Важно до герметизации фар вернуть их на авто для регулировки светового потока, который выставляется с помощью специального прибора относительно горизонта, после чего можно уже собирать фары и возвращать их на автомобиль.

Вид автомобиля после работы.

Результат головного света Lada Vesta со светодиодными линзами XS-Light Reflector, конечно, намного эффектней, чем даже со светодиодными лампами в рефлекторе. Теперь СТГ действительно красивая – она идеально ровная, с высокой плотностью, следовательно, эффективность рассеивания тьмы возрастет сразу в несколько раз, а вместе с этим вырастет и безопасность. Да и в плане эстетики

фары с линзами создают определенный стиль лицевой части, чем штатный рефлектор.

Записаться на установку светодиодных линз

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

  • Разбор фар на стекольном герметике
  • Установка LED-линз в фары на шпильку
  • Гарантия на всю работу — 1 год

Светодиодные лампы ближнего света Ceramic v2 Flex для Лада Веста с цоколем Н7

ВЕРСИЯ ЛАМП CERAMIC V2 Flex идеально подходят для оптики LadaVesta

Корпус ламп выполнен из алюминия, марка которого специально подобрана нами для эффективного отвода тепла. Выполнена пост-обработка и анодирование в матовый серый цвет.

 

Улучшен метод крепления плат к корпусу и позволяет повысить производительность и качество сборки.

Лампы Ceramic белого цвета (5000К-5200K) комплектуются светодиодами от компании Osram, их специальной автомобильной серией  Black Flat. В качестве светодиодов 4000К используются Philips-Lumileds ZES . Их преимущество заключается в высокой стабильности характеристик в течении срока службы и минимальном изменении светового потока при нагреве.

Каждая лампа оснащена драйвером, с напряжением питания от 10 до 24 вольт. Выносной драйвер позволяет сущетсвенно продлить срок службы электронных компонентов лампы и увеличивает их срок службы. 

 

 

В лампах Ceramic используются специализированные печатные платы на медном основании. Применены новейшие технологии в области поверхностного монтажа светодиодов, что позволяет более точно контролировать соединение светодиодов к печатной плате. Каждая партия проходит входной контроль в специализированном оборудовании.

 

Лампы выпускаются в трех вариантах исполнения по цвету, 3500K (желтый — цвет стандартной лампы), 4000K (бело-желтый цвет) и 5000К (белый цвет).

 

4000K

5000K

 

Инстуркция по установке:

Установить перенюю часть корпуса лампы в фару,

зафиксировать штатным креплением

Собрать лампу, установив заднюю часть.

Звернуть ее до упора.

Установить резинку  

 
 
Закрыть штатную крышку фары  
  

 

Комплект LED противотуманных фар 60W для Renault Logan, LADA Vesta, XRay и т.д.

Противотуманные LED фары в штатные места (пара) с четкой свето-теневой границей.

Очень помогают в условиях недостаточной освещенности!  Светят широко и сфокусированы именно на дорожное полотно. Мощность светодиодов каждой фары 30W. Используются светодиоды CREE.

Реальная потребляемая мощность каждой фары 20W (это очень хороший показатель). Дело в том, что драйвер, который встроен в фару, ограничивает силу тока подаваемую на светодиоды для более длительной работы фары. Это общепринятая практика! Можно конечно подать на чипы все 30W, но тогда фара будут сильно греться и проработают очень не долго.((

  • Диаметр фары 90 мм.
  • Напряжение питания 10-30V.
  • Степень влагозащищенности IP 67.
  • Световая температура 6000К.
  • Гарантия 1 год. (Наша личная гарантия. Мы вас не будет отправлять к производителю!)
  • Вес двух фар в упаковке 950 г.

Есть винт регулировки угла наклона и двухпиновые штекеры подключения.

 

Данные светодиодные противотуманные фары подходят на:

  • Лада Веста (LADA Vesta)
  • Лада Веста SW универсал
  • Лада Веста седан (ВАЗ 2180)
  • ЛадаИкс Рей (LADA XRay)
  • Лада Гранта 2 (FL) лифтбек с 2018 г.
  • Лада Гранта 2 (FL) седан с 2018 г.
  • Лада Гранта 2 (FL) универсал с 2018 г.
  • Лада Гранта 2 (FL) хэчбек с 2018 г.
  • Лада Нива 4х4 Урбан (LADA Niva Urban)
  • Рено Дастер (Renault Duster)
  • Рено Лагуна (Renault Laguna)
  • Рено Логан (Renault Logan)
  • Рено Меган (Renault Megane)
  • Рено Сандеро (Renault Sandero)
  • Рено Клио (Renault Clio)
  • Рено Каптюр (Renault Kaptur)
  • Рено Флюенс (Renault Fluence)
  • Рено Канго (Renault Kangoo)
  • Рено Колеос (Renault Koleos)
  • Рено Скеник (Renault Scenic)
  • Рено Гранд Скеник (Renault Grand Scenic)
  • Рено Мастер (Renault Master 2)
  • Рено Латитьюд (Renault Latitude)
  • Рено Симбол(Renault Symbol 2)
  • Рено Трафик (Renault Trafic)
  • Рено Твинго (Renault Twingo)
  • Рено Эспейс (Renault Espace)
  • Рено Вел Сатис (Renault Vel Satis)
  • Хонда Аккорд 2007 — 2013 г. (Honda Accord)
  • Хонда Цивик 2015 — 2021 г. (Honda Civic)
  • Хонда Кларити Фуел Целл (Honda Clarity Fuel Cell)
  • Хонда Кросстур 2012 — 2015 г. (Honda Crosstour)
  • Хонда СР-В 2011 — 2015 г. (Honda CR-V)
  • Хонда Фит (Honda Fit)
  • Хонда ФР-В(Honda FR-V)
  • Хонда ХР-В (Honda HR-V)
  • Хонда Инсайт (Honda Insight)
  • Хонда Джаз (Honda Jazz)
  • Хонда Легенд (Honda LEGEND
  • Хонда Паспорт (Honda Passport)
  • Хонда Пилот 2011 — 2021 г. (Honda Pilot)
  • Хонда Стри (Honda Stream)
  • Хонда Визель (Honda Vezel)
  • Форд Фокус (Ford Focus)
  • Форд Мондео 2014-2019 г. (Ford Mondeo)
  • Форд Фиеста (Ford Fiesta)
  • Форд Фьюжн (Ford Fusion)
  • Форд Турнео (Ford Tourneo)
  • Форд Транзит (Ford Transit)
  • Форд Эксплорер 2010 — 2015 (Ford Explorer)
  • Фольцваген Транспортер Т5 (Volkswagen Transporter Т5)
  • Ниссан Террано (Nissan Terrano)
  • Ниссан Навара (Nissan Navara)
  • Ниссан Нот (Nissan Note)
  • Ниссан Пасфайндер (Nissan Pathfinder)
  • Пежо 307 (Peugeot 307)
  • Пежо 3008 (Peugeot 3008)
  • ПежоТрэвеллер (Peugeot TRAVELLER)
  • Пежо Эксперт (Peugeot Expert)
  • Пежо 207 (Peugeot 207 2006-2013)
  • Пежо 4007 (Peugeot 4007 2008-2013)
  • Пежо 607 (Peugeot 607 2004-2010)
  • Ленд Ровер Дефендер 110 (Land Rover Defender 110)
  • Ленд Ровер Дефендер 90 (Land Rover Defender 90)
  • Ленд Ровер Фрилендер (Land Rover Freelander)
  • Ленд Ровер Рендж Ровер (Land Rover Range Rover)
  • Ленд Ровер Рендж Ровер Эвокью (Land Rover Range Rover Evoque)
  • Ленд Ровер ЛВБ (Land Rover Range Rover LWB)
  • Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт (Land Rover Range Rover Sport)
  • Ленд Ровер Рендж Ровер Велар (Land Rover Range Rover Velar)
  • Порш Каен (Porsche Cayenne 2010-2014)
  • Порш Макан (Porsche Macan 2014-2017)
  • Митсубиси Аутлэндер (Mitsubishi Outlander)
  • Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX)
  • Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer 2011-2015)
  • Митсубиси Паджеро 4 (Mitsubishi Pajero 4)
  • Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) 2015 — 2020
  • Ситроен Берлинго (Citroen Berlingo)
  • Ситроен С1 (Citroen C1)
  • Ситроен С2 (Citroen C2)
  • Ситроен С3 (Citroen C3)
  • Ситроен С4 (Citroen C4)
  • Ситроен С5 (Citroen C5) (2004-2008)
  • Ситроен С6 (Citroen C6)
  • Ситроен С8 (Citroen C8)
  • Ситроен С-Кроссер (Citroen C-Crosser)
  • Ситроен С-Элизе (Citroen C-Elysee)
  • Ситроен Спейс Турер (Citroen SpaceTourer)
  • Ситроен Икс Сара (Citroen X Sara Picasso)
  • Опель Вектра С (Opel Vectra C)
  • Опель Астра (Opel Astra)
  • Опель Вектра (Opel Vectra)
  • Опель Зафира (Opel Zafira)
  • Дэу Нексия (Daewoo Nexia)
  • Киа (Kia)
  • Шкода Фабиа (Skoda Fabia)
  • Сузуки Селерио (Suzuki Celerio)
  • Сузуки Гранд Витара (Suzuki Grand Vitara)
  • Сузуки Игнис (Suzuki Ignis)
  • Сузуки Джимни (Suzuki Jimny)
  • Сузуки Кизаши (Suzuki Kizashi)
  • Сузуки Лиана (Suzuki Liana)
  • Сузуки Солио (Suzuki Solio)
  • Сузуки Сплеш (Suzuki Splash)
  • Сузуки Свифт (Suzuki Swift)
  • Сузуки СХ4 (Suzuki SX4)
  • Сузуки Витара (Suzuki Vitara)
  • Сузуки Вагон Р+(Suzuki Wagon R+)
  • Сузуки ИКС Л 7(Suzuki XL7)
  • Все светодиодные балки и фары ТУТ.
  • Работаем честно! Читайте отзывы о нас!

Светодиодные противотуманки на Форд Фокус (Ford Focus)

 

Противотуманные фары Рено Логан (Renault Logan)

Светодиодные противотуманные фары Форд Эксплорер 2010 — 2015 (Ford Explorer)

Монтажный блок предохранителей и реле

При поломке или неисправности любого электрооборудования без ведомой тому причины в Ладе Весте, как и в любом другом авто, в первую очередь внимание нужно обратить на блок предохранителей и реле, а именно на состояние предохранителей: возможно они перегорели.

Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле именуемый по другому «монтажным блоком» или «черным ящиком» представляет из себя отдельно находящуюся коробку, где находятся все предохранители электрооборудования вашего автомобиля.

На примере дома, монтажным блоком в данном случае является автомат, который мы включаем, когда выбивает пробки.

Где находится блок предохранителей и реле?

В Ладе Весте блок предохранителей находится в двух местах: салон и подкапотное пространство.

В салоне предохранители находятся «по-вазовскому» над левой водительской ногой, слева от руля как в Калинах, Грантах, Приорах.

В подкапотоном пространстве блок предохранителей и реле находятся у левого крыла в черном ящике.

Как открыть блок предохранителей

В отличии от Грант Калин и Приор, чтобы открыть монтажный блок в салоне, нужно выполнить ряд действий, не знакомых, владельцам предидущих моделей.

Заглушка блока предохранителей держится на пластиковых «гвоздиках» пистонов. Все что нужно сделать, это оттянуть на себя шляпку пластикового черного гвоздика, оставив при этом шайбу.

У кого-то этих гвоздиков 2, у кого-то 1 в зависимости от времени выпуска авто, т.к. со временем все элементы модернизируются.

Далее снимаем фиксатор в верхней части заглушки со стороны замка зажигания и тянем за низ крышки, тем самым открывая перед собой блок предохранителей. При необходимости отсоедините штейкера кнопки открывания багажника и регулировки фар.

Для того чтобы установить крышку на место – выполняем действия в обратном порядке.

Снять крышку блока предохранителей под капотом же намного проще и вряд ли у кого возникнут с этим вопросы.

1 – крышка блока предохранителей  (в данном случае гвоздик находится только со стороны замка зажигания, в других воторой гвоздик находится в левом нижнем углу на крышке блока)

2 – панель

3 – регулировка электрокоректора фар

4 – копка открывания крышки багажника

Какие предохранители применяются в Весте

В отличии от предыдущих вазовских моделей, в Ладе Весте применяются два типа предохранителей:

mini (предохранители флажкового типа)

— JCase (картриджные предохранители) (f41-f50)

Схема блока предохранителей и реле

Ниже представлена схема салонного блока предохранителей. Стоит отметить, что электросхемы отличаются в зависимости от года выпуска и комплектаций, по мере поступления новой информации, статья будет обновляться.

Предохранители
  • Номер предохранителя/Ампераж/Цепь/Назначение предохранителя
  • F1 15А К15R Стеклоомыватель лобового стекла
  • F2 30А*1/5А*2K15R подрулевой переключатель левый
  • F3 10А*1лампа дальнего света левая (классик/комфорт)
  • F4 30А*1/5А*2K30S подрулевый переключатель левый
  • F5 15А K15R обогрев передних сидений
  • F6 7,5А*1K30S Правая лампа габаритных огней
  • F7 10А*1K30S Левая лампа габаритных огней
  • F8 5А*1К30S Задние ПТФ (противотуманки)
  • F9 3А повторители поворотников правого зеркала
  • F10 5А K15S Селектор КПП
  • F11 10А*1Левая лампа ближнего света (классик/комфорт)
  • F12 15А K30S Контроллер BCM (поворотники)
  • F13 10А K30S Контроллер BCM (питание)
  • F14 10А K30S Выключение педали тормоза
  • F15 5А BTP Датчик дождя и света, электрокоректор фар
  • F16 5А BTP Выключение педали тормоза
  • F17 5А BTP Лампа подсветки багажника и бардачка
  • F18 3А повторители поворотников левого зеркала
  • F19 10А*1 Лампа ближнего света правая (классик/комфорт)
  • F20 5А Обогрев боковых зеркал заднего вида
  • F21 15А K15S БУ СНПБ
  • F22 5А K15S Приборная панель
  • F23 5А K30S Приборная панель
  • F24 5А ACC система безопасности ЭРА ГЛОНАСС, радио
  • F25 5А ВТР Контроллер ESP9.1
  • F26 15А K30S Бензонасос
  • F27 5А K15S Датчик парковки (парктроник)
  • F28 5А K15S ЭУР (Элеткро усилитель руля)
  • F29 10А*1/5А*2K30S Питание прицепа
  • F30 5А K15S Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
  • F31 5А K30S Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
  • F32 10А K15S Питание шины K15M (моторного отсека)
  • F33 5А BTP Стеклоподъемники
  • F34 5А ВТР Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса
  • F35 5А BTP Блок управления водительской двери
  • F36 15А K30S Радио, диагностический разъем
  • F37 7,5А K30S фонарь тормоза правый
  • F38 7,5А K30S левый фонарь тормоза
  • F39 10А*1К15R Дневные ходовые огни (Комфорт/Классик)
  • F40 10А*1К15R Лампа дальнего света правая (Комфорт/Классик)
  • Предохранители типа JCase
  • F41 20А ACC Разъем питания 12В, прикуриватель
  • F42 20А K30S Контроллер BCM (питание шины ВТР)
  • F43 20А K30S Контроллер BCM (замки дверей)
  • F44 30А K30S Стеклоподъемники
  • F45 30А K30S Вентилятор салонного отопителя
  • F46 30А*1K15R Дворники
  • F47 25А*2K30S Контроллер ЕММ (правый дальний, левый ближний, левый габарит)
  • F48 30А*2K30S Контроллер ЕММ (стеклоочистители )
  • F49 25А*2K30S Контроллер ЕММ (противотуманные фары передние/задние, подсветка номерного знака)
  • F50 25А*1K30S Контроллер ЕММ (левый дальний, правый ближний, правый габарит)

А*1 – комплектация Классик/Кофорт

А*2 – комплектация Люкс

Блок реле схема

Ниже представлена схема реле блока предохранителей в салоне

№ реле (сила тока, А)Наименование реле
К1 (70А*1/50А*2), цепь К15RСветовые приборы, подогрев передних сидений
К2 (30А)Свободен
К3 (30А)Обогрев заднего стекла
К4 (30А)Стеклоподъемники передних стекол
К5 (40А)Вентилятор отопителя салона
К6 (30А)Стеклоподъемник задних стекол
К7 (20А)Бензонасос
К8 (20А)Питание прикуривателя/разъема 12в

А*1 – комплектация Классик/Кофорт

А*2 – комплектация Люкс

Блок предохранителей и реле в подкапотоном пространстве

Открываем капот, находим рядом с аккумуляторм у левого крыла черный ящик, аккуратно отгибаем пластиковые ушки с противоположных сторон, дабы не сломать, снимаем крышку.

Схема предохранителей
Номер и номиналОпцияЦепьНазначение
F60 (70 A)K30MЭлектроусилитель руля
F61 (30 A)K30MОбогрев заднего стекла
F62 (40 A)K30MСистема курсовой устойчивости (ESP)
F63 (15 A)КондиционерK30MКомпрессор кондиционера
F65 (25 A)K30MКонтроллер ESP
F66 (5 A)РКППK15MКонтроллер управления роботом
F68 (70 A)РКППK30MКонтроллер управления роботизированной коробкой передач (АМТ)
F69 (15 A)Управление реле блока и кондиционера
F70 (60 A)K30MK30S
F71 (60 A)Аккумуляторная батарея 12в
F72 (60 A)
F73 (10 A)K30MГудок
F74 (5 A)K15MФонарь заднего хода
F75 (60 A)Подогрев лобовогоK30MПодогрев лобового
F76 (10 A)K30MРеле тревожного звукового сигнала
F78 (10 A)Питание датчиков кислорода (ДК), клапана продуки Адсорбера, клапана ГРМ
F79 (40 A)K30MБлок реле/реле вентилятора охлаждения
F80 (5 A)Подогрев лобовогоK15Mреле обогрева лобового

Схема реле
№ реле (cила тока, А)Наименование реле
К21 (30А)Реле обогрева лобового 1
К22 (30А)Реле обогрева лобового 2
К23 (30А)Реле стартера
К24 (20А)Реле звукового сигнала
К25 (20А)Реле тревожного звукового сигнала
К27 (20А)Главное реле ЭСУД
К28 (20А)Реле кондиционера
К29 (40А)Реле вентилятора охлаждения

Предохранитель прикуривателя

Одно из самых часто перегорающих предохранителей – предохранитель прикуривателя. Причина его частого перегорания проста: используются потребители с большим током потребления нежели позволяет предохранитель: либо подключены сразу несколько энергопотребителей через «тройник» либо используется достаточно мощный компрессор для  подкачки колес.  Так же возможен вариант замыкания цепи во время надевания в гнездо прикуривателя патрона стороннего потребителя: зарядка для телефона, радар-детекор.

Где находится предохранитель прикуривателя?

Предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке под панелью по левую сторону от руля. Чтобы открыть панель для доступа к предохранителям, вытащите черные шляпки гвоздиков заглушки использую ногти или сторонние острые предметы, отсоедините клипсы, потяните за низ заглушки. Предохранитель прикуривателя находится под номером F41 и имеет номинал 20А. Тип предохранителя: JCase Так же прикуриватель имеет отдельное реле К8.

Как проверить предохранитель?

Если у Вас упали подозрения на какой то нерабочий предохранитель, то его необходимо в первую очередь проверить. Можно проверить двумя способами:

  • на глаз (смотрим на контакт предохранителя, цел он или оборван) но этот метод не всегда действенен, т.к. обрыв может быть на ребре предохранителя, где его можно просто-напросто не увидеть.
  • Тестером. Ставим тестер положение сопротивления и позваниваем контакты.

Если у вас в итоге перегорел какой-то из предохранителей, то его необходимо заменить. Но прежде, вам необходимо установить причину выхода предохранителя из строя, будь то короткое замыкание, либо высокие нагрузки. Так же завод изготовитель настоятельно не рекомендует устанавливать предохранители номиналом выше, чем оговорено выше в таблице, т.к. предохранитель защищает провод, а не сам электрический потребитель.

При установке предохранителя номиналом выше – чем положено, возможен риск возгорания автомобиля. Главная страница

как правильно отрегулировать фары самому

Задумайтесь, когда вы последний раз регулировали свет фар на своем автомобиле? Уверен, большинство из вас скажет, что никогда. А между тем регулировка фар не меньше влияет на безопасность дорожного движения, нежели исправные тормоза или рулевое управление. Расскажем, когда регулировка фар обязательна и как её сделать самому, не используя сложное оборудование

Олег Славин

Те, кто много ездит в темное время суток, а зимой таких большинство, наверняка обратили внимание, что при разъезде с одним встречным автомобилем у вас не возникает какого-либо дискомфорта, а при встрече с другим приходится чуть ли не закрывать глаза от ослепительного света. Обычно такое встречается на трассе, когда водители забывают переключиться с дальнего света на ближний. (Напомним, что ПДД настаивают на том, что делать это нужно не менее чем за 150 м до встречного автомобиля или ранее, если водитель встречного транспортного средства попросит вас сделать это периодическим переключением света фар.)

Однако в большинстве случаев, особенно в городе, дальний свет здесь ни при чем. Виной белых кругов перед глазами становится неправильно отрегулированный ближний свет. Фара, вместо того чтобы освещать дорогу, начинает светить вверх, тем самым ослепляя встречных водителей. Но как такое может случиться, спросите вы, ведь с завода все автомобили выходят с отрегулированными фарами? И здесь мы переходим к первому пункту нашей статьи.

Причины нарушения регулировки света фар

На самом деле причин может быть масса. Первая – это простая замена лампочки. Лампы, как известно, от случая к случаю перегорают, и их приходится заменять. Меняются они, как правило, на подходящую по типу, но при этом другого производителя. Не думаем, что кому-то взбредет в голову искать в магазине точно такую же. Исключение составляют эксклюзивные лампочки, которые продаются парно. Когда одна фара светит белым светом, а вторая желтым, не очень красиво, согласны. Впрочем, и из-за этого вы вряд ли будете ездить впотьмах с одной фарой, особенно если лампа перегорит где-то на трассе, а вам еще пилить и пилить не одни сутки в другой город. Конечно же, купите первую попавшуюся. Вот тут как раз и может возникнуть необходимость регулировки фары.

Дело в том, что как бы ни были стандартизированы лампы, в зависимости от производителя, расположение спирали в них может быть смещено, особенно если речь идет о недорогих лампах или и вовсе о контрафакте. В связи с этим смещается и весь световой пучок, и фара либо начинает светить вверх и слепить, либо бить перед бампером. Так что, если вы поменяли лампочку в фаре, обязательно проверьте регулировку света. Случается и так, что из-за неудобства замены многие вставляют лампочки неправильно, то есть с перекосом, а это тоже ведет к тому, что фара начинает светить совсем не туда, куда должна.

Не секрет и то, что автомобили попадают в аварии. При повреждениях передней части автомобиля обычно требуется ремонт с демонтажом оптики. Но как бы хорошо ни был выполнен ремонт, фара приладится уже не на то место, на которое она была установлена на заводе и там же отрегулирована. Однозначно встанет она пусть и с небольшими, но смещениями. Да и сама фара, скорее всего, будет новой. Так что регулировка ей однозначно потребуется.

Меняют фары и по причине их поломки. Они, после долгой эксплуатации, тоже могут выходить из строя. Мутнеет стекло, тускнеет отражатель, да и попросту от температуры может рассохнуться пластик, удерживающий отражатель или линзу в корпусе, или же и вовсе отвалиться часть ее крепления к кузову. В этом случае фара меняется на новую, и ей так же обязательно требуется регулировка.

И еще фары могут украсть. Целых машин без головной оптики у нас на дорогах встречается немало. Просто вставить на место прежних новые недостаточно, необходима регулировка. 

Так что причин для регулировки может быть много. Но зачастую владельцы останавливаются на том, что фара начинает светить. Как говорится, горит и ладно. А ведь на самом деле отрегулировать свет фар не так уж сложно. 

Как правильно отрегулировать фары самому

Итак, вы, к примеру, поменяли лампочку в одной из фар. Проверить, туда ли она светит, можно непосредственно у магазина. Достаточно подъехать к стенке на расстояние примерно в пять метров, включить ближний свет (хорошо если это будут сумерки или ночь, но и днем в принципе на таком расстоянии разглядеть световой пучок возможно) и посмотреть, синхронно ли у вас светят фары.

По отражению на стенке сделать это несложно. Главное, чтобы площадка, на которой стоит автомобиль, была более или менее ровной. Если разница по высоте пучка от фары, где была заменена лампочка, с той, в которой лампа не менялась, не видна, значит вам повезло, регулировать не нужно. Если же фара светит чуть ниже или выше, то для начала проверьте, встала ли лампа на свое место. Если лампа четко стоит в посадочном месте, а светит не туда, то приступайте к регулировке. Для этого на фаре есть специальный винт, задействовав который, вы легко сможете либо опустить, либо приподнять световой пучок. Кстати, чтобы понять, правильно ли светят у вашего автомобиля фары в принципе, достаточно попросить встать перед машиной на расстоянии пяти метров человека. У правильно отрегулированных фар светотеневая граница будет находиться примерно на уровне колен.

Более точную регулировку фар можно провести при помощи лазерного строительного уровня. Для этого вам потребуется поставить автомобиль, но в этот раз уже на идеально ровную площадку, опять же на пять метров от экрана, коим может быть ровная стена дома или ремонтного бокса. Далее выставляем строительный уровень перпендикулярно ходу автомобиля с таким расчетом, чтобы лазерный луч проходил точно посредине ламп ближнего света или линзы, и его проекция отображалась на «экране», куда будут светить фары. Затем открываем капот и смотрим маркировку фары. На фаре обязательно будет указана цифра в процентах, которая характеризует отклонение луча к дорожному полотну от горизонта, называемая первоначальной направленностью. Как правило, это 1%, хотя может быть и больше.

А дальше дело техники. Включаем ближний свет и смотрим, где находится светотеневая граница пучка. Если она выходит за лазерную линию сверху, это говорит о том, что ваши фары светят неправильно. Причем они не только слепят встречных водителей, но и существенно сокращают видимость вам, потому как светят не на дорожное полотно, а вверх. Если граница пучка значительно ниже, то дорога по большому счету освещается только перед машиной, но никак не на том расстоянии, когда тормозной путь будет меньше границы видимости или как минимум равен ей. А это опять же плохо. Идеально, если граница светового пучка будет находиться ниже уровня лазера на 5 сантиметров, что при расстоянии до экрана в пять метров и составляет тот самый «1%» уклона. В этом случае фары будут правильно отрегулированными. Если же это не так, то вращение регулировочных винтов позволит вам легко привести их в норму.

Для более же точной и профессиональной регулировки фар можно обратиться на сервис. Впрочем, как показывает практика, после описанного выше метода регулировки, корректировка на профессиональном оборудовании потребуется небольшая, если и вовсе потребуется. К тому же не всякий специалист умеет правильно работать на таком оборудовании. Если, к примеру, вам перед регулировкой фар не проверили давление в шинах, это уже может сказать о «квалификации» мастера.

По правилам, перед регулировкой фар на специальном оборудовании должно быть проверено и выровнено давление в шинах, полностью заполнен топливный бак и остальные заправочные емкости, за рулем должен сидеть водитель или человек, схожий с ним по комплекции, опрессована подвеска, а ручной салонный корректор фар выставлен в положение «0». Только в этом случае можно гарантировать стопроцентный результат. Кстати, последний пункт – одно из обязательных условий при любой регулировке.

Так что не ленитесь проверять, куда светят фары вашего автомобиля. И тогда, будучи на границе света и тьмы, вы и сами никогда не заблудитесь, и встречного с пути истинного не собьете.

Хочу получать самые интересные статьи

Заводские проверки не гарантируют качество? Почему россияне недовольны сборкой LADA Vesta

Недостатки российского седана могут привести к падению продаж и полному исчезновению «бюджетника» с рынка.

Появившаяся в 2015 году LADA Vesta произвела фурор среди автомобилистов и практически мгновенно стала массовым автомобилем после самой дешевой LADA Granta. Однако ликование россиян длилось недолго — очень скоро были выявлены недостатки российского бюджетного седана, которые вызвали нарекания.

Это послужило причиной появления множества негативных отзывов в Интернете, где Весту откровенно называют автосхалом и советую либо вообще не покупать такую ​​машину, либо заменить ее на более качественные и надежные зарубежные аналоги. Однако другие пользователи сети считают, что подобные отзывы о российском седане носят заказной характер, а потому призваны очернить продукцию АвтоВАЗа — по мнению таких автомобилистов, никаких негативных особенностей в процессе эксплуатации автомобиля не наблюдалось.

Кроме того, недавно на страницах публикации Lada.Online появилась информация о том, как АвтоВАЗ проверяет LADA Vesta перед выпуском с конвейера. Получается, что изначально собранная Веста проходит специальную тестовую линию, где контролируются регулировка фар, углы установки колес, тормозная система, осматривается днище, моторный отсек, проверяется проточная камера и кузов на герметичность. Есть еще тест, где Веста оценивается с точки зрения покупателя, через который проходят все машины семейства.Последний тест — это тесты на специальной трассе, где созданы особые условия для контроля комфорта и качества автомобиля.

Однако, несмотря на такие проверки, покупатели получают LAD Vesta посредственного качества. Многие водители во время эксплуатации российского седана жаловались на сбои при переключении коробок передач, жесткий пластик передней панели, изогнутые строчки на подлокотнике, мешающие водителю пристегнуть ремень безопасности. Кроме того, нарекания вызывают не полностью опускающиеся задние стекла, а из-под замка капота на двигателе вылетает грязь.На интерьер неприятно сказывается низкая информативность панели приборов.

Таким образом, несмотря на испытания, проведенные на АвтоВАЗе, LADA Vesta не удовлетворяет россиян качеством сборки. Заводские проверки не гарантируют качества?

.

Выбор и установка ПТФ, тюнинг фар Как поставить противотуманные фары на Весту

Как установить противотуманные фары на Лада Веста? Противотуманные фары — незаменимый элемент автомобиля. Они придают автомобилю стиль и обеспечивают безопасность.При создании Lada Vesta. Конструкторы АвтоВАЗа решили не оснащать фонтюмами все серийные версии нового седана. Наличие данной опции доступно покупателям новинки только в комплектации «ЛЮКС».

В остальном передний бампер высохший, пустой, а место установки ПТФ оборудовано заглушками. На многих других автомобилях Lada также отсутствует дополнительная подсветка на бампере. Поэтому установка нижних фонарей своими силами — актуальный вопрос для покупателей Весты.

Преимущества противотуманных фар

Эти фары получили свое название из-за того, что способны обеспечивать видимость в условиях тумана.Это природное явление снижает видимость и легко может привести к аварии. Водителю также сложно обойтись без тумана в условиях дождя, снегопада или метели.

Устройство таких световых приборов, как габариты, ближний и дальний свет Не сглаживает ли эффект тумана. Этот факт остается очевидным даже при установке самых мощных типов ламп (светодиодные, ксеноновые). Действие вышеуказанных источников света не помогает из-за того, что лучи сталкиваются с микроскопическими каплями h3O в виде пары или снежинок и от этого отражаются или рассеиваются.В результате образуется полупрозрачная лопасть, которая значительно ухудшает видимость. Кроме того, создается ослепительный эффект.
Противотуманные фары имеют козыри и преимущества перед основным освещением. Ведь ПТФ располагается практически на уровне земли. И туманный конденсат до этого уровня не доходит. Таким образом, мы получаем такой эффект, что фары направляют свет под пелену тумана. Кроме того, верхний луч, полученный из ПТФ Light, имеет четкую границу горизонтального уровня и абсолютно не позволяет отражаться от капель тумана, попадающего в поле водителя.

Еще один плюс тумана: у них широкий спектр освещения. Благодаря этому обочина остается подсвеченной даже во время тумана, что значительно облегчает движение по бездорожью с крутыми поворотами. Также эти световые приборы позволяют водителям встречного транспорта видеть габариты автомобиля в непогоду. Цвет фонаря не влияет на качество рассеивания, потому что во время тумана все цвета из спектра рассеиваются одинаково. Из-за этого туман имеет белый или серый цвет в свете солнца.

В силу вышеперечисленных преимуществ можно сделать вывод, что наличие противотуманных фар необходимо практически каждому автомобилю. Два основных преимущества установки этого осветительного оборудования:

  • повышение безопасности езды;
  • внешняя отделка.

Водитель встает спокойнее и увереннее, зная, что в случае плохой погоды видимость не будет ограничена. Также ПТФ помогают с ночной ездой. Их можно использовать как дополнительный световой прибор. А то, что противотуманки украшены внешне, особенно актуально в случае с Lada Vesta.Ведь дизайн седана с ними солиден и завершен.

Большинство потребителей «Вестей», покупая версию не в топовой комплектации, стремятся оборудовать автомобиль противотуманками.

Непростая ситуация с установкой

Надо разобраться как монтировать ПТФ для Весты. Если водитель решит поставить противотуманки Весты от официального представителя АвтоВАЗа, цена вопроса будет очень высокой. Другими словами, у дилера есть дополнительные фонари, осуществляется единственно возможный способ: частичная доработка комплектации автомобиля до топовой.

Эта процедура обойдется заказчику более 60 тысяч рублей. Такая запредельная цена связана с тем, что необходимо приобретать оригинальные заводские детали, из которых состоит система ПТФ.

Если сложить стоимость всех комплектующих, это уже круглая сумма. Не стоит забывать и о стоимости монтажа этого оборудования. В сумме получаем те самые 60 тысяч. Оснащение световых приборов на Lada Vesta от официального представителя ВАЗа осуществляется только таким способом.

Сложность оснащения встречных линий у дилера — сложность схемы, которую разработали специалисты ВАЗ-электроники. Схема включения этого света в Lada Vesta отличается от предыдущих моделей и более сложна. В Весте противотуманные фары управляются переключателем, расположенным под рулем. Этот переключатель не имеет фиксированного положения вкл / выкл.

Кроме того, как было сказано выше, у Весты есть вспомогательный блок кузовной электроники, на который сначала подается сигнал от рычага воровства.Блок передает сигнал на фары. У большинства водителей, которые приобрели Lada Vesta не в высшей комплектации, вряд ли появятся дополнительные 60 тысяч рублей. По установке противотуманок.

Выезд с позиции: самостоятельно оснастить машину фарами и обойти трудности, собрав отдельную схему включения для фар. Для этого используйте отдельную кнопку включения / выключения.

Установить ПТФ самостоятельно

Рассмотрим процесс установки.Из списка заводских элементов следует приобрести: противотуманки, кнопку включения, вставку для крепления фонарей к бамперу, реле на 4 контакта, предохранитель на 16 ампер, провод, пластиковую гофру (длиной не менее 5 м).
Для начала нужно демонтировать бампер и вырезать заглушки на местах установки. Вырезы делаются либо коронкой 76 диаметра, либо ножом. Саморезами прикрепляем кронштейн противотуманных фар. В левой нижней части под колейность Lada Vesta (возле кнопки открывания багажника) устанавливаем кнопку противотуманных фар.Также он может располагаться прямо на панели приборов. Предварительно вырежьте отверстие для закрепления пуговицы.

Схема установки ПТФ

Провода, ведущие к правой фаре, спрятать в металлическом ящике. От моторного отсека в салон проложить провод через специальное отверстие в педальном узле. В данном случае используется упрощенная схема по аналогу Lada Kalina, приора, гранта.

Питание на реле осуществляется от аккумуляторной батареи (обязательно через предохранитель).Плюс контакт для управления кнопкой питается от монтажного блока. Плюс от габаритов или прикуривателя взят. Устройство для замыкания цепи можно разместить как внутри кабины, так и под капотом. Подключаем все элементы цепочки по этой схеме и проверяем ПТФ кнопкой.

Как видите, комплект конфонструум, устанавливаемый самостоятельно, намного дешевле.

2016-12-10 23:08:52 0 Автор: Admin. Чтение: 6157.

Противотуманные фары, как и основная оптика автомобиля, играют важную роль в создании качественного освещения. Особенно актуален туман при плохой видимости. Например, во время дождя, сильного тумана или снегопада. Что касается Лада Вести, то здесь ситуация такова, что противотуманные фары предусмотрены только в комплектации «Люкс». Поэтому установка ПТФ актуальна для этого семейства автомобилей. Если вы твердо решили установить противотуманки своими силами, то этот обзор для вас.

Надо сказать, что установить ПТФ на Весту несколько сложнее, чем на другие автомобили Лады. С другой стороны, вы сэкономите приличную сумму. Так, например, у официального дилера вы можете взять за установку до 10 тысяч рублей в зависимости от региона. Если у вас нет такой суммы, то лучше, конечно, установить самостоятельно. Поэтому наберитесь терпения и достаточно времени.

Для установки противотуманных фар на Весту необходимо приобрести:

  1. Сами противотуманки «Есть выбор: брать или или или ПТФ Тюнь-Авто (и искать лампочки) или брать китайские сомнительного качества (были прецеденты, когда они просто таяли).
  2. Кронштейны для установки ПТФ, собственно то, что непосредственно держит туманк. Оригинальные кронштейны найти очень сложно, АвтоВАЗ на свободный рынок не выпускает. Очень хорошо, они достойны качества, полностью повторяют геометрию оригинала и всегда есть в наличии.
  3. Облицовка ПТФ. Здесь ситуация проще — вы можете вырезать отверстия для туманков диаметром 76 мм в своей обшивке, либо приобрести.
  4. Электропроводка. Обязательный . Здесь все сложнее, так как специальных кнопок или мест для включения ПТФ в салоне не предусмотрено.


Первое, с чем нужно столкнуться при подключении — это схема электрооборудования, которая кардинально отличается от гранты или приоры. В первую очередь, на Весте управление туманами осуществляется переключателем на рулевом колесе, в котором нет фиксированного положения выключения ПТФ. При этом сигнал о включении тумана идет не напрямую на Famos, а через специальный блок, который присутствует только в автомобилях класса люкс. Поэтому, чтобы не навредить машине и не потратить лишние пару часов, рекомендуем принести отдельную кнопку для ПТФ.

Теперь можно переходить к непосредственной установке ПТФ. Для начала снимаем бампер и заменяем имеющуюся обшивку ПТФ на «люкс» или аккуратно срезаем заглушки канцелярским ножом или коронкой на 76 мм. Затем возьмите противотуманки и закрепите их на кронштейнах с помощью саморезов, а кронштейн прямо к бамперу.

Подключение — следующий и очень важный момент. Для этого протянуть имеющиеся провода от комплекта к каждому из туманок, свободный конец подключают к реле (может быть установлено в монтажном блоке или в моторном отсеке).Теперь подключаем по универсальной схеме, как калина или приоры. От АКБ возьмите «+» на реле, и предохранитель должен быть использован. Там же можно взять много «-» сразу с «минусовой» клеммой, а лучше найти наику и прикрутить к ней. Плюс управления на реле идет от кнопки из салона. Теперь протяните провод для кнопки и установите кнопку (самая удобная кнопка из включения ПТФ 2109) на декоративный блок предохранителей рядом с блоком регулировки фар.

Если вы впервые покупаете оптику для автомобиля, вам пригодятся следующие рекомендации по выбору запчастей:

  1. Главное в таких деталях — прочность. Стекло обладает высокими прочностными характеристиками. Он намного толще хрупкого пластика, поэтому его сложнее повредить мелкой галькой при движении по гравию.
  2. Взять модели с откидным корпусом. Это удобно, потому что если стекло или пластик разбились, вы можете заменить одну конкретную деталь, вам не нужно снимать всю оптику.
  3. Выбирайте модели с обтекаемым корпусом. Это снизит аэродинамическое сопротивление и снизит уровень шума при движении на высокой скорости.
  4. Купить варианты с возможностью регулировки. Отрегулируйте направление света, выберите нужный угол, не снимая противотуманные фары. Так вы сможете правильно настроить фонари, чтобы не делать встречных машин.

Среди автомобилистов давно существует стереотип, что качественные противотуманки производят только с желтым стеклом.Сегодня все больше производителей отказываются от желтого, отдавая предпочтение прозрачному стеклу. Это происходит потому, что у этих моделей выше уровень освещения и ширина.

Экономная цена на комплект противотуманок на Лада Веста в нашем магазине


Вы заметили, что у нас низкие цены на товары в каталоге. Это реальная стоимость запчастей, без накрутки. Качественная продукция, мы лично проверяем выпускаемую продукцию и поддерживаем обратную связь с покупателями, ведь нам важно ваше мнение.Вы всегда можете написать нам пожелания по дизайну и качеству продукции, если заметили недостатки.

В популярной российской модели Lada Vesta противотуманные фары имеют только люксовую вариацию. В остальных доработках и комплектации в бампере есть специальные заглушки, закрывающие ниши для установки ПТФ. Процедуру установки можно провести у дилера, но это не подходит. Не каждый хозяин решится на такой шаг, поэтому оптимальный вариант — это самостоятельное приобретение и установка комплекта ПТФ.Однако мы расскажем, как установить фары.

Как нужна противотуманная оптика?

Осветительное оборудование данного назначения позволяет улучшить условия для безопасного передвижения. Особенно остро этот момент ощущается в непогоду, когда видимость дороги значительно снижается. Важно не только установить эффективные противотуманные фары, но и правильно их отрегулировать. Улучшению видимости способствует угол рассеивания и мощный световой луч. Другим водителям будет легче заметить автомобиль с включенными противотуманными фарами.

Также в ночное время противотуманные фары доказали свою эффективность, так как позволяют водителю видеть ситуацию не только в непосредственной близости от бампера, но и с помощью мозгов.

Мы влияем на эстетику. В этом плане Lada Vesta, оснащенная дополнительным освещением, выглядит более гармонично по сравнению с автомобилем, в бампере которого, к сожалению, «сидят» заглушки.

Стоимость монтажа ПТФ у дилера?

Официальные представительства АвтоВАЗа рассматривают установку светотехники как доработку оборудования автомобиля Lada Vesta до уровня максимальной комплектации.Стоимость процедуры достигает 60 тысяч рублей.

Непревзойденная цена обусловлена ​​сложностью процесса дилерского метода, который также предполагает использование деталей оригинального производства. Только некоторые кабели обойдутся владельцу примерно в 20 тысяч рублей. Поэтому многих автовладельцев интересует, как установить фары лично.

Удобная установка Позволяет значительно сэкономить. Единственным неприятным моментом здесь может оказаться возможное прекращение гарантийной поддержки.

Как правильно выбрать фары и материалы к ним?

Показателем высочайшего качества является оригинальный комплект фар марки «Valeo» (код: «FCR220029»). Эти устройства имеют стоимость 3 тысячи рублей. Для пары.

Если такая цена пугает покупателя, можно выбрать товары от «DLAA», и это почти вдвое дешевле. При желании установить варианты ксенона в ПТФ следует подробно изучить опыт владельцев и материал по данному вопросу.

Важно! Не стоит склоняться к покупке дешевых вариантов, так как качество их далеко от идеала, а случаи плавления не так уж и редки.

Следующие важные элементы В комплекте — скобы для крепежа. За два продукта придется выложить около 700 руб.

Теперь рассмотрим другие товары, присутствующие в комплекте:

  • кнопка включения или выключения фар;
  • реле;
  • кабели с гофрированной пластиковой оболочкой и коммутационными разъемами;
  • предохранитель (ток — 16 А).

За обозначенный набор продавцов «просят» около 600 рублей.

Так же дополнительно надо докупить ПТФ. За 2 шт. Хозяину придется расстаться с 800 руб.

В целом на покупку комплекта ПТФ потребуется бюджет в размере не менее 5 тыс. Руб. Вся указанная продукция имеется на складах большинства интернет-магазинов, что делает покупку оперативным мероприятием.

Как установить противотуманную оптику на Весту?

Установка своими руками подразумевает выполнение нескольких этапов:

  • демонтаж бампера;
  • подготовительные манипуляции С.места посадки;
  • установка фар;
  • установка и последующее подключение.

Демонтируем бампер в Лада Вест

Изделие достаточно массивное, поэтому при снятии есть риск повредить ЛКП. Здесь мы используем все доступные меры предосторожности.

  1. Выключите аккумулятор и снимите его.
  2. Место, где укладывается снятый бампер от Lada Vesta, подготовьте заранее, разложив мягкие ткани.
  3. Нижний край бампера крепится к накладкам с помощью 4-х саморазъемов. Они подлежат откручиванию.
  4. Также откручиваем два винта, которыми изделие крепится к шкафчикам.
  5. Верхний периметр бампера удерживается шестью болтами, которые также демонтируются.
  6. Выкрутите пару болтов под номером.
  7. Натягиваю кузовной элемент на себя, постепенно давая ему возможность выйти из зацепления с боковыми скобами.

Готовим посадочные ниши и крепеж

  1. Как уже было сказано, на местах будущих ПТФ стоят заглушки. Корона диаметром 76 мм прорезает в этих изделиях отверстия. Если владелец Lada Vesta приобрел облицовочные панели фар, этот этап пропускается.
  2. Переходим к скобам. Они фиксируются на бампере обычными самозатяжными крючками.
  3. Сделайте отверстие для кнопки. Для этого исследуем переднюю панель в салоне и определяемся с оптимальным местом для переключателя.Как вариант, кнопку можно расположить на центральной консоли рядом с кнопкой, отвечающей за отпирание багажного отделения.

Подключение ПТФ на автомобиле Лада Веста

  1. От правого осветительного прибора проводка запакована внутри коробки.
  2. Кабели салона Lada Vesta проходят через отверстие рядом с педальным узлом.
  3. Подключение выполняем по простой и универсальной схеме. Питание заимствуем от АКБ, переключаем сначала предохранителем, а потом контактным реле.
  4. Плюс контакт выходит из монтажного блока, а точнее предохранителя габаритного света. Как вариант, «Плюс» можно взять от прикуривателя.
  5. Реле устанавливается в подотсек Лада Веста (можно в салоне).

Установка завершена своими руками. Рассмотренный способ переключения не только прост, но и позволяет добиться минимизации вмешательства в бортовую сеть Авто.

Подведем итоги

Установка своими руками такого элемента в автомобиль, как ПТФ в Лада Веста, позволяет сэкономить много денег (не одну тетюру на тысячу).Вспомогательные материалы и приспособления для установки противотуманных фар потребуют от владельца расстаться с 5-6 тысячами рублей. На выполнение процедуры уйдет несколько часов, но теперь машина будет не только выгодно выглядеть, но и обеспечит улучшенную видимость в непогоду и ночью.

Противотуманная фара (ПТФ) — необходимая часть внешнего облика автомобиля. Важнее, чтобы такие фонари закрывали водителю дорожное пространство даже в сильный дождь и метель. Изделие обязано рассеивать белый или светло-желтый тон, который образует луч горизонтального направления, колышущийся над дорожкой.Их конструкция такова, что они не затрагивают верхние слои тумана, а значит, улучшается видимость. В случае поломки и желания самостоятельно отремонтировать фары, владельцу понадобится комплект для подключения ПТФ на Весте с проводами, реле и специальными кольями. Сюда входит скоба.

На заметку!

На большинстве последних изделий от АвтоВАЗа есть отверстия и крепления для установки ПТФ, но сам завод практически не устанавливается.К противотуманным фарам поступают многочисленные претензии со стороны производителя. Автовладельцы отмечают, что освещение у них очень слабое. Отсюда рациональное решение: лучше покупать качественные ПТФ на Весте и самостоятельно их устанавливать.

Как работает туман

В отличие от обычного дальнего или ближнего света, который создает полупрозрачную водонепроницаемость для дождя, затрудняя обзор, ПТФ со своим специфическим диапазоном действия достаточно освещается дорожным полотном.Кроме того, туман Lada Vesta играет положительную роль для встречных водителей в сложных метеоусловиях. Для обеспечения отличной видимости в метель, сильный дождь и т.д. ПТФ разработаны в следующей специфике:

  • Имеет достаточно четкую верхнюю грань светового луча. Отсюда следует, что освещение и отражение не поднимаются выше минимально необходимого горизонтального порога.
  • Противотуманные фары Lada Vesta необходимо устанавливать ближе к самой дороге, так как между колеей и слоем туманных гранул всегда есть чистый промежуток атмосферы, куда и должен проникать широкий луч.

Выбор противотуманок на Лада Веста

Прежде всего, убедитесь, что товары, которые вы покупаете, прошли оценку:

  • Корпус изделия необходимо плотно закрепить и собрать. Герметичность противотуманных фар увеличивает срок службы и позволяет избежать лишних посещений дилерских центров. Материал материала должен быть невосприимчивым к суровым погодным условиям.
  • Качественные противотуманные фары комплектуются исключительно стеклянными линзами. Пластик — очень хрупкий материал и ломается при ударе мельчайшего камня при движении транспортного средства.
  • Для светофильтра рекомендуется использовать детали желтого цвета, который лучше всего подходит для длинных волн света во время густого тумана. Если есть ощущение, что этот раствор портит внешний вид, можно остановить выбор на конкретных лампах.
  • Последним, но не очень значимым критерием будет возможность подкачки PTF. В этом случае при поломке достаточно заменить лампу, а не приобретать новую.

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Для замены сгоревшего элемента необходимо приобрести полный комплект ПТФ и обеспечить себе свободу при его размещении.Есть два способа:

  1. Первый простой и состоит из двух купюр. Перевернув руль посередине, можно найти пространство, где стоят противотуманные фары Lada Vesta. Однако если отвертку открутить отверткой невозможно, следует прибегнуть к более сложному способу.
  2. Чтобы получить полноценный доступ к месту установки и регулировки противотуманных фар Лада Веста, необходимо демонтировать переднее колесо.

Корпус светового элемента расположен на самой буровой, пластиковой, которая крепится на арке кузова автомобиля и защищает ее от пыли и грязи.

  1. Для замены всего блока потребуется открутить четыре винта с шестигранником.
  2. После этого следует отсоединить элемент от проводов. Установка ПТФ на Лада Веста имеет определенные сложности, поэтому есть возможность примерно за 800 рублей отдать машину мастерам.

У большинства любителей может возникнуть вопрос: как установить кронштейны ПТФ? Для этого требуются инструменты и винты. После того, как установка туманов будет завершена, отрегулируйте угол света света.

Для того, чтобы попасть прямо к старой перегоревшей лампе и подключить рабочую, достаточно повернуть лючок на крышке внутренней стенки корпуса против часовой стрелки. Чтобы открутить его, нужно повернуть элемент в обратную сторону. Нажав на замки, легко вынуть пригоревший предмет.

Причины поломок ПТФ

Установка противотуманок производится в том случае, если они не были в заводском исполнении или при необходимости. Фонари подключаются к сети отдельно от основной оптики.В случае неисправности туман нужен для проведения следующих манипуляций:

  1. Первым делом проверяется предохранитель в самой детали. Загнав его из специальной ниши, учитывайте элемент на наличие перегоревших или порванных проводов. При необходимости — поменять.
  2. В большинстве случаев происходит разрыв системы проводов. Здесь помогает амперметр, который покажет отсутствие напряжения.
  3. Если с ПТФ не работает основная оптика, проблема принимает большой характер, начиная от скопившейся батареи и доходя до проводки фары.
  4. При недееспособности по одному туману, причину нужно искать в нем.

На заметку!

Очень часто владельцы проводят установку нового оборудования вместо завода. Белые светофильтры противотуманных фар Lada Vesta от производителя совершенно неэффективны в сильный снегопад и туман. Для крепления фонаря к корпусу прилагаются кронштейны. Ксенон вместо галогена должен идти вместе со специальной шторкой, чтобы не слепить встречных водителей.

Где купить противотуманные фары Лада Веста

Подробная информация в широком ассортименте доступна на сайтах в Интернете и в дилерских центрах. При покупке необходимо помнить все критерии, по которым нельзя пройти при выборе.

  • На Lada Vesta не должно быть полосы с индексом выше Н-11, это может привести к разводке;
  • В качестве стекла лучше всего подходит линза с толстыми стенками
  • , которая не отражает свет и не ослепляет встречные автомобили.

Цена на противотуманки Лада Веста колеблется в пределах от 250 до 3000 рублей.Работа по замене ламп около 1000 руб. Установка своими руками и подключение pTF обойдется дешевле, но потребует определенных усилий.



Pearl Izumi Женская дорожная велосипедная обувь Vesta Studio — склад велосипедов

Описание

Эту обувь можно использовать как в велостудии в помещении, так и в тренажерном зале, а также в кафе. Бесшовная сетка создает потрясающие ощущения и обеспечивает максимальную воздухопроницаемость.Используя опыт Pearl Izumi с велосипедной обувью, они увеличили жесткость для удобного вращения педалей, но оставили достаточно свободного пространства в области пальцев для нормальной ходьбы. Один ремешок обеспечивает быструю регулировку, а утопленное крепление для шипов не позволяет металлическим шипам царапать пол.

ОСОБЕННОСТИ + ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Конструкция с одинарным ремнем для легкого включения / выключения в загруженной студии
  • Сетчатая передняя часть стопы для дополнительной вентиляции и комфорта
  • Стойка из композитного материала 3/4 длины обеспечивает жесткость педалирования без ущерба для ходьбы
  • Легкая ходьба, конструкция с утопленными шипами
  • Совместимость с шипом SPD на 2 болта
Таблица размеров
евро 36 36.5 37 37,5 38 38,5 39 39,5 40 40,5 41 41,5 42 42,5
США 5,2 5,5 6 6,5 6,8 7,2 7,5 8 8,4 8,8 9,2 9,5 10 10,4
Великобритания 2.7 3 3,5 4 4,3 4,7 5 5,5 5,9 6,3 6,7 7 7,5 7,9

Когда мой заказ будет отправлен? Из-за COVID-19 и продолжающихся сбоев в цепочке поставок может пройти 3-7 рабочих дней, прежде чем ваш заказ будет отправлен и вы получите подтверждение отправки. Большинство посылок покидают наш склад в течение 48 часов с момента размещения заказа.Некоторые из них доставляются со склада поставщика дольше. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет выслан номер для отслеживания по электронной почте с оценкой доставки. Эту информацию также можно получить на странице вашей учетной записи. Бесплатная доставка Мы рады предложить БЕСПЛАТНУЮ доставку для заказов на сумму более 75 долларов США в пределах континентальной части США. Это исключает некоторые негабаритные предметы. Например, велосипеды, колеса, кроссовки, домашние велосипеды, автомобильные стойки и т. Д. См. Дополнительную информацию в корзине покупок. В магазине забрать Если вы хотите забрать свой заказ в одном из наших магазинов, просто выберите вариант доставки «Бесплатный самовывоз» при оформлении заказа.Обратите внимание, что наш интернет-магазин и наши розничные магазины ведут отдельные запасы. Покупки, совершенные через Интернет с возможностью самовывоза, будут отправлены в магазин с нашего онлайн-склада. Один из наших сотрудников свяжется с вами, когда ваш заказ будет готов к отправке. Обычно это занимает 1-4 дня.

Можно ли намазать руки кремом для лица? Основные правила ухода за кожей

Часто бывает, что любимое косметическое средство заканчивается в самый неподходящий момент. Тогда возникает вопрос, а есть ли ему альтернатива? На полке для каждой девушки можно найти разное количество кремов.Все они различаются по назначению и свойствам. Можно ли заменить одно средство другим? Можно ли намазать руки кремом для лица и наоборот? Подобные вопросы интересуют многих женщин, поэтому в этой статье мы постараемся на них ответить.

Косметика

Широкий ассортимент позволяет девушке выбрать для себя самые разные кремы: для рук, ног, лица, тела, кутикулы, век и т. Д. Конечно, каждое такое средство имеет свое предназначение. Крем может быть:

  • матовый;
  • медицинский;
  • детский;
  • тональный;
  • питательный;
  • увлажняющий;
  • антицеллюлитный;
  • солнцезащитный крем.

Увлажняющие и питательные кремы в основном используются для кожи рук и лица, потому что именно эти части тела склонны к сухости и преждевременному старению. Однако не все так просто. На самом деле кожа рук и лица очень отличается друг от друга. Естественно, это связано не с его структурой, а только с функциональными особенностями.



В зависимости от эпидермиса

Трудно не заметить, что цены на разные средства по уходу за кожей существенно различаются.Итак, крем для лица стоит на порядок дороже, чем для рук. Как известно, цена зависит от состава продукта. А он, в свою очередь, из пункта назначения. Кожа лица довольно чувствительна и имеет большое количество сальных желез. Выбор крема для лица определяется типом эпидермиса (жирный, комбинированный или сухой). В этом случае необходимо учитывать несколько важных моментов.



Крем для лица

Например, для проблемной кожи, склонной к высыпаниям и повышенной выработке кожного сала, необходимо средство, которое не будет закупоривать поры и в то же время обладает антисептическим действием.Для сухой наоборот: крем должен увлажнять, питать кожу, восстанавливать ее водный баланс. В нем мало глицерина, так как он закупоривает поры, но зато есть компоненты, которые сужают его, делают более эластичным и эластичным. В любом случае такое средство не нанесет вреда другим частям тела. Поэтому на вопрос «Можно ли намазать руки кремом для лица?», Ответ будет довольно простым. Да, такой инструмент тоже можно использовать для рук, но для семейного бюджета это будет невыгодно.К тому же, если использовать для этой процедуры продукт для жирной кожи, заметного эффекта вы не увидите, потому что количество масел и полезных веществ в нем ограничено.



Кожа рук

Все девушки знают, что их возраст можно узнать не только по паспорту. Именно кожа рук указывает на то, что вы хотите скрыть от посторонних, особенно если она недостаточно увлажнена. Эта часть тела чаще всего контактирует с водой и агрессивными моющими средствами.Они сушат кожу рук, нарушают липидный обмен. Затем эпидермис становится жестким, шершавым, начинает отслаиваться и даже трескаться. Уход за кожей рук — обязательная процедура, поэтому откладывать ее на потом нельзя. Для этого косметическая промышленность выпускает огромный ассортимент продукции. Кроме того, можно смазать руки кремом для лица. Важно только то, что это для сухого типа кожи.



Бережный уход

Чтобы руки выглядели молодо и красиво, их нужно тщательно увлажнять.Чем больше они контактируют с водой и моющими средствами, тем больше им требуется питательных веществ. Для этого косметические компании выпускают специальные кремы для кожи рук. Их нужно использовать дважды в день: утром и вечером, так как они не только увлажняют эпидермис, но и покрывают его тонкой защитной липидной пленкой. Конечно, жир отталкивает воду, а это значит, что теперь при контакте с жидкостью кожа рук будет не так сильно сохнуть. Но можно ли наносить крем для рук на лицо?



Основные правила ухода за кожей

Мы уже узнали, что эпидермис на руках и лице очень разный, поэтому и средства ухода за ним разные.Чтобы избежать многих проблем с кожей, нужно знать всего несколько простых правил:

  1. Крем для лица можно использовать для намазывания рук, так как он намного лучше по составу. Он не сможет навредить шершавому эпидермису, но, возможно, не сможет его увлажнить. Если кожа рук выглядит сухой, но под рукой нет нужного средства, лучше использовать масло (оливковое или подсолнечное). Для увлажнения и питания сухого эпидермиса будет достаточно нескольких капель.
  2. Наносить крем для рук на лицо опасно, так как он закупоривает поры и содержит много глицерина.Такие действия могут привести к появлению черных точек и прыщей. Если под рукой нет подходящего крема, то раз в неделю при сухой коже можно использовать детский крем. В нем гораздо меньше вредных компонентов.
  3. Перед использованием нового инструмента обязательно сделайте тест на чувствительность. Это убережет кожу от покраснения и зуда.
  4. Важно знать, что смазывать кремом для тела можно только нечувствительную кожу. Как правило, в таких изделиях много ароматизаторов. На нежной коже лица они могут вызвать покраснение или даже шелушение.
  5. Некоторые косметические компании выпускают универсальные средства для кожи рук и лица. Несмотря на заявления производителя, следует внимательно ознакомиться с их составом. Довольно часто такие заверения являются просто маркетинговым ходом.

Все большую популярность набирают разговоры о том, можно ли намазать кремом для рук лицо. Некоторые девушки утверждают, что так поступают, но их кожа выглядит великолепно. Однако если негативный эффект от препарата заметен не сразу, это не значит, что его нет.На самом деле крем для рук может сильно повредить кожу лица и ускорить ее старение.

Замена лампы в фаре Nissan Pixo

Что касается ближнего света, дальнего света или поворотников, замена лампы — это чрезвычайно простая манипуляция . Но если костер больше не работает, менять его придется недолго. Потому что многие забывают об этом, но по-прежнему наказывается штрафом, который может достигать 68 евро.Конечно, в первую очередь их придется заменить из соображений безопасности. Вот как шаг за шагом заменить лампу фары на вашем Nissan Pixo. Затем мы увидим, как их правильно настроить.

Как поменять лампочку в фаре Ниссан Пиксо

В настоящее время существуют различные типы ламп для фар. Самыми распространенными являются галогенные , но есть еще Xenon , которые сегодня немного заброшены, и много лампочек LED . Последние потребляют гораздо меньше электроэнергии и более надежны.Независимо от типа лампочки, способ их замены будет идентичным. Вот процедура, которой нужно следовать для , замените лампу в вашем Nissan Pixo .

  • Отсоедините аккумулятор, чтобы работать более спокойно.
  • Свободный доступ к задней части фонаря. Иногда необходимо разбирать аккумулятор или крышки.
  • Снимите резиновую или пластиковую крышку на задней части фонаря
  • Отсоедините или открутите неисправную лампу от вашего Nissan Pixo
  • Сравните его с новым, чтобы убедиться, что он соответствует
  • Осторожно поместите новую лампу, затем закрепите ее как следует
  • Замените резиновую крышку, затем все компоненты в обратном порядке

Теперь, когда все в порядке, проверьте лампочку! Последний должен иметь одинаковую интенсивность.Очень важно иметь абсолютно похожие модели.

Регулировка фар в Nissan Pixo

После замены фары остается вероятным, что она выйдет из строя. Чрезвычайно важно, чтобы два источника света находились на одной высоте и фокусировались одинаково. Помимо прочего, чтобы не беспокоить встречных водителей. Поэтому их следует правильно отрегулировать. Для этого просто поставьте машину лицом к стене. Сначала небольшое расстояние, затем 5-6 метров.Затем просто отрегулируйте огонь с новой лампочкой на той же высоте, что и другая, в соответствии с отражениями на стене. Если ни один из них не пойдет, есть очень хорошо подготовленные учебники по этой теме.

Универсальный силиконовый зажим для пустышки и держатель для прорезывателя от Vesta Baby Mint P Rebate


  • ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ДЕВОЧЕК С ЗУБАМИ: Эта красивая 2 в 1
    зажим для соски идеально подходит для всех маленьких девочек. Соска вашего ребенка будет
    не заблудиться и не испачкаться.Прочный зажим держателя не пустит пустышку
    упасть на землю. У него мягкие силиконовые разноцветные бусины и розочки
    . для вашего малыша, чтобы укусить и облегчить боль при прорезывании зубов, в то время как
    помогая развитию ее зубов.

  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН РОЗ: В набор входят две пустышки
    цепочки в двух красивых пастельных тонах потертого шика, которые понравится каждой маме.
    любовь. Уникальный цветочный дизайн абсолютно элегантен и романтичен.
    идеально подходит для вашей красивой маленькой девочки.

  • БЕЗОПАСНО ДЛЯ ВАШЕГО РЕБЕНКА: бусинки держателя прорезывателя —
    Изготовлен из мягкого пищевого силикона, который не токсичен и не содержит бисфенола А. Наш
    Длина держателей для пустышек без зажима — 22 см. Это не соответствует
    только американская, но также австралийская и европейская безопасная длина
    стандартов, так что вы можете быть уверены, что ваш ребенок поправляется!

  • НЕВЕРОЯТНЫЙ ПОДАРОК ​​ДЕТСКОГО ДУША: все ожидаемые или новые
    Родителям новорожденной или маленькой девочки понравится этот удивительный цветочный
    набор держателей для манекенов! Поставляется в красивой подарочной коробке, так что из него получится
    . идеальный подарок для детского душа.Получите эту, должно быть, красивую соску-лепесток
    Набор держателей для вашей подруги, дочери или сестры, и будьте уверены, что она
    будет абсолютно в восторге!

Самый милый зажим для пустышки для вашей маленькой принцессы

У вашего ребенка начали прорезаться зубы, и вы ищете что-нибудь, чтобы его успокоить?

Вы устали никогда не знать, где находится соска?

Ищете красивую заколку для пустышки для своей маленькой девочки?

Тогда силиконовый зажим для пустышки и держатель прорезывателя Vesta Baby — это именно то, что вы искали!

Незаменим для каждого родителя

Этот высококачественный зажим для пустышки 2-в-1 незаменим для всех родителей, у которых прорезываются зубы!

Это
красивый силиконовый держатель для пустышки не только удержит пустышку в
место, но это также успокоит чувствительные десны вашего ребенка.

Прикрепить
зажим на одежде или нагруднике вашего ребенка, чтобы вы могли быть уверены, что
соска не окажется грязной на полу и не потеряется.

Зажим
совместим практически со всеми видами пустышек, включая МАМ и
Soothie бренды. Для пустышек МАМ в комплекте есть специальный переходник так
его можно очень легко прикрепить.

Вы также можете использовать зажим для удержания
игрушки-прорезыватели, чтобы ваш малыш мог укусить или просто дать ему укусить
жевательные бусинки и розочки цепочки для пустышек.

Бусины изготовлены из мягкого силикона, поэтому они идеально подходят для чувствительных десен и развивающихся зубов ребенка.

Красивый дизайн

ср
хочу подарить своей маленькой принцессе самый очаровательный держатель для прорезывателя для зубов
и поэтому мы предлагаем вам восхитительный дизайн во многих красивых
цвета.

Силиконовая цепочка выполнена в романтическом розовом цвете и представлена ​​в двух ультра-шикарных пастельных тонах: мятно-розовом и розовом.

В каждом наборе вы найдете две красивые цепочки с цветами для вашей малышки.

Каждые
Маме понравится дизайн этой удивительной игрушки-пустышки и прорезывателя
держатель, который станет прекрасным подарком на любой детский душ.

Так что получите свой сейчас, пока у нас не закончились запасы

Просто нажмите «Добавить в корзину»

NASA — The Prius of Space

The Prius of Space

13.09.07

Некоторые космические корабли достигают величия,
А некоторые получают от них тягу величия.

Если вы водите машину — и знаете, кто вы, — вы неизменно сталкиваетесь с ужасной дилеммой заправки. Когда стрелка на указателе бензина движется над неприличной буквой «E», вы должны задать себе один вопрос: останавливаться ли я на следующей заправке или нажимать на нее, надеясь на топливный оазис где-нибудь на дороге? Но что, если вам нужно проехать на автомобиле где-то в трех миллиардах миль от проторенных дорог — где до сих пор не боялись ступать ни обычный, ни премиальный неэтилированный бензин?

Изображение справа: ионный двигатель Deep Space 1.Изображение предоставлено: NASA / JPL
+ Изображение большего размера
Связано: + Связано: Анатомия ионного двигателя

Так обстоит дело с последним исследователем дальнего космоса НАСА Dawn. Миссия 2600-фунтового космического корабля заключается в разведке двух крупнейших обитателей пояса астероидов — массивного астероида Веста и еще более массивной карликовой планеты Церера. Для этого Dawn не будет просто кричать мимо своей жертвы, снимая поток изображений, когда она приближается. Нет, только не этот космический корабль.

«Рассвет будет первой миссией в истории, которая выйдет в солнечную систему, орбите и исследует далекое тело, а затем перейдет к совершенно другому небесному телу и исследует это», — сказал менеджер проекта Dawn Кейур Патель из NASA Jet Propulsion. Лаборатория, Пасадена, Калифорния.«Чтобы сделать все это, вам понадобится космический корабль с большим количеством вещей под капотом».

То, что Патель считает под капотом, определенно не является экзоатмосферным эквивалентом двигателя 426 Hemi маслкара. В конце концов, речь идет о другом типе производительности — таком, когда плавная, надежная работа и расход топлива имеют большее значение, чем способность сжигать резину. Для этого нужен двигатель, пригодный для дальнего космоса, целая куча энергии и тот же вид газа, который используется в фотовспышках и некоторых автомобильных фарах.

Двигатель называется NASA Solar Electric Propulsion Technology Applications Ready. Большинство людей, занимающихся исследованием дальнего космоса, называют это просто «ионным двигателем». Источником энергии, конечно же, является электричество, благодаря 54-футовой солнечной батарее, производящей электричество. Это ксенон, инертный бесцветный газ, который в четыре раза тяжелее воздуха и является предпочтительным топливом для исследователей астероидов во всем мире.

«Каждый из наших трех ионных двигателей весит 20 фунтов и размером с баскетбольный мяч», — сказал Патель.«Из такого маленького двигателя вы можете получить этот синий луч выхлопных газов ракеты, который выстреливает со скоростью 89 000 миль в час. Топливная эффективность ионного двигателя на порядок выше, чем у химических ракет, и может уменьшить массу топлива на борту самолета. космических кораблей до 90 процентов. Это замечательная система ».

Подобная похвала поднимает важный вопрос. Если ионные двигатели настолько сверхэффективны, почему НАСА не использует их для всех своих ракет и космических кораблей?

«По той же причине гонщик не стал бы использовать экономичный Prius для соревнований на дистанции четверть мили», — сказал Джон Брофи, менеджер по ионным силовым установкам Dawn.«Недостаточно встать и уйти».

Тип «вставай и лети», о котором говорит Брофи, — это мощность — мощность в лошадиных силах, позволяющая сбить с толку драгстер с максимальным расходом топлива по трассе, или огромная тяга, позволяющая ракете достаточно взлететь и уйти, чтобы взлететь.

«У нас есть мощная ракета, чтобы преодолеть эти начальные 175 миль», — добавил Брофи. «Наша Delta II Heavy даст космическому кораблю Dawn достаточно энергии, чтобы покинуть атмосферу Земли и ее гравитационную сферу влияния. Но полет в космос — это только начало.Впереди еще много движения «.

Многие автомобилисты — это правильно. В течение восьми лет миссии, сначала на Весту, а затем на Цереру, три ионных двигателя Dawn проработают 2000 дней — это 5,5 лет счастливой езды!

Почему так много времени работы двигателя? Это так же просто, как обычный лист бумаги.

«Держите в руке листок записной книжки. Вес бумаги, прижимающей вашу руку, такой же, как у одного из ионных двигателей Dawn — я мог бы добавить, на полном газу», — сказал Брофи.«Если бы у вас на Земле работал ионный двигатель, он не смог бы толкать скейтборд по тротуару!»

Lucky for Dawn: в космосе нет тротуаров и, насколько нам известно, скейтбордов. Там много места, поэтому вскоре после того, как космический корабль покинет земную гравитацию, один из его ионных двигателей может включиться и начать долгую и эффективную погоню за своей первой целью в поясе астероидов, Вестой.

На первый взгляд, полная мощность Dawn, педаль к металлу, не очень впечатляющая: от 0 до 60 миль в час за 4 дня.Но учтите это — из-за своей невероятной эффективности он расходует всего 40 унций ксенонового топлива за это время. А затем примите во внимание, что после этих четырех дней работы на полном газу он проработает еще четыре дня, а затем еще четыре. К концу 12 дней космический корабль увеличит свою скорость более чем на 180 миль в час, и впереди еще больше дней, недель и месяцев непрерывной тяги. Через год ионная двигательная установка Dawn увеличит скорость космического корабля на 5 500 миль в час, потребляя при этом всего 15 галлонов топлива.К концу своей миссии Dawn накопит более 5 лет общего времени тяги, что даст ему эффективное изменение скорости примерно на 23 000 миль в час.

«В конце концов, речь идет о науке», — добавил Патель. «То, что мы обнаружим, когда Рассвет доберется до Весты, а Церера переписывает книги истории о зарождении нашей солнечной системы. Но то, как мы добираемся до Весты, почти не менее замечательно: 1,8 миллиарда миль до Весты, месяцы летают вокруг нее, выполняя науку, корректируя нашу Затем мы путешествуем еще на миллиард миль до Цереры, где делаем это снова и снова.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *