Ваз нива 4х4 расход топлива: Какой расход топлива у Lada 4×4 (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131)

Нива (ВАЗ 2121) карбюратор и инжектор реальные отзывы о расходе топлива: бензина

Lada 4×4 – российский компактный внедорожник, на конвейере с 1977 года. Изначально имел оригинальное название «Нива». Заводское обозначение – ВАЗ-2121. Модель относится к малому классу внедорожников, однако в плане проходимости способна конкурировать с более тяжелыми машинами. Lada 4×4 имеет конструкцию с несущим кузовом, а также оснащается постоянным полным приводом. Стоит отметить, что Lada 4×4 – первый советский автомобиль повышенной проходимости. На сегодняшний день входит в ТОП самых продаваемых кроссоверов в России. Не смотря на устаревшую конструкцию, модель пользуется стабильным спросом благодаря невысокой цене.

Навигация

• 1 Нива (ВАЗ 2121) двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
• 2 Нива (ВАЗ 2121) отзывы владельцев
  • 2.1 Карбюраторные моторы 1.6-1.7 л
  • 2.2 Инжекторные двигатели

Нива (ВАЗ 2121) двигатели.

Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновые карбюраторные:

• 2121, 1,6, 80 л. с., 116/н/м, четыре цилиндра, макс. Скорость 132 км/час, 21 сек до 100 км/час
• 21213, 1,7, 82 л. с., четыре цилиндра, 17 сек до 100 км/час, макс. Скорость 153 лкм/час, 8,3/11,5 л на 100 км

Бензиновые инжекторные:

• 21214, 1,7, 83 л. с., 129 Н/м, четыре цилиндра, 17 сек до 100 км/час, 142 км/час, Евро 4/Евро5, 8-8,9 л на 100 км, ресурс 160 тысяч км
• 2131, 1,8, 94 л. с., четыре цилиндра, 139 л. с., четыре цилиндра, макс скорость 140 км/час, 21 сек до 100 км/час, поддержка АИ-92

Нива (ВАЗ 2121) отзывы владельцев

Карбюраторные моторы 1.6-1.7 л

• Лариса, Киев. Нива – классический внедорожник, универсальная машина на каждый день, и подходит не только для полноценного бездорожья. Тачка идеальна и для семейных нужд. У меня карбюраторная 1.7-литровая версия, выдает под 80 лошадей и потребляет 13 литров.
• Михаил, Магнитогорск. Lada 4×4 в моем владении 10 лет. Машина досталась от отца, переоформил на себя как раз десять лет назад. Обслуживаю сам, в городском цикле машина потребляет не больше 14 литров. 80-сильный мотор поддерживает 92-й бензин.
• Максим, Нижний Новгород. ВАЗ-2121 меня полностью устраивает, расходует 12-14 литров в городском цикле. Похвалю Ниву за эталонную проходимость и неплохую управляемость. В салоне весьма комфортно, места достаточно для такого класса. Полноценный пятиместный салон, правда багажник небольшой. Расход 12 литров, есть поддержка дешевого 92-го бензина.
• Антон, Оренбург. Лада 4х4 мне досталась от родственников, которые собирались продавать машину, и тут я такой нарисовался – подобрал и забрал себе. Пришлось поработать над восстановлением, т к машина была не на ходу. Потребляет 10-11 литров/100 км.
• Константин, Москва. Машину покупал на поддержанном рынке, нашел недорогой экземпляр с карбюраторным мотором объемом 1.6. 80 сил на удивление хватает в городе, а на бездорожье машина уже скисает. Средний расход 12 литров, заливаю 92-й бензин. Неплохая управляемость благодаря постоянному полному приводу. С Нивой мне спешить некуда, хотя на светофорах автомобиль достоин уважения – резко и даже пугающе срывается с места.
• Александр, Николаев. У меня Lada 4×4 с мотором 1.7, мощность 80 лошадей. Постоянный полный привод, четкая механическая коробка, превосходные способности на бездорожье. Главные минусы – это низкая надежность. Но расходы невелики, в основном на топливо. Расход 12-13 л.
• Владислав, Днепропетровск. Lada 4×4 в моем владении пять лет, текущий пробег 123 тысячи км. Обслуживаю самостоятельно, все детали недорогие. В целом, машиной доволен. Не смотря на низкую надежность, автомобиль легко отремонтировать самому, и он снова поедет. Во всяком случае, посреди дороги Нива ни разу не сломалась. 80-сильный карбюратор потребляет 12-13 литров бензина на 100 км.
• Алексей, Ярославль. Машина понравилась, у меня карбюраторная версия. Покупал в 2000 году, езжу до сих пор. Не смотря на частые поломки, тачка легко обслуживается, и не досаждает крупными поломками. В основном бывают мелкие поломки, которые решаются своими руками. Расход по городу 13 литров/100 км.
• Юрий, Петрозаводск. Lada 4×4 у меня десять лет, за этот период преодолел 180 тысяч км. Езжу с комфортом. Машина идеально подходит для нужд лесника и охотника. С Нивой часто выезжаю на охоту, с ней можно проехать где угодно, и никакие препятствия не страшны. Бензиновый карбюратор объемом 1.7 – добротный и экономичный мотор, простой в обслуживании. Потребляет максимум 14 литров 92-го бензина.
• Александр, Питер. Мне машина понравилась, покупал Ниву в 2003 году, в новом состоянии. 80-сильный карбюратор на удивление бодрый, хорошо держится в городском потоке. Средний расход 12-13 л/100 км.
• Дмитрий, Санкт-Петербург. Тачкой доволен, идеальный внедорожник. Юркий в городе, универсальный на бездорожье. Оснащен карбюратором объемом 1,7 литра, мощность порядка 80 лошадок. Этого с лихвой достаточно, чтобы динамично передвигаться по городу. К тому же, машина компактная и легкая, и такой мотор как раз подходит. Потребляет 12-13 литров на 100 км. Достойный вариант для серьезного бездорожья – моя Нива елозит там, где закапываются Ленд Крузеры и прочие тяжелые тачки.
• Михаил, Екатеринославль. Машина понравилась. Брутальная внедорожная внешность, короткие свесы кузова, высокий дорожный просвет и большие колеса, которые можно заменить на еще массивные покрышки за счет широких колесных арок. Лада 4х4 в моей версии оснащена 1,7-литровым карбюратором, расход по городу на уровне 12-14 литров на сотню.
• Александр, Симферополь. Лада 4х4 2000 года выпуска, с 1,7-литровым карбюратором. Экономичный и добротный автомобиль, годится для города и бездорожья. Порадовала управляемость, машина ведет себя предсказуемо по любым дорогам. Потребляет 12-14 литров/100 км.
• Михаил, Ярославль. Идеальный автомобиль, прям настоящая легенда. Средний расход 13 литров по городу, оснащен карбюраторным движком объемом 1.7. Достойные тормоза и проходимость, понравилась четкая работа КПП.
• Тарас, Запорожье. Лада 4х4 в моем владении семь лет, автомобиль весьма динамичный, и на удивление надежный. Можно ремонтировать самому, конструкция у Нивы проще некуда. 1.7-литровый карбюраторный двигатель потребляет максимум 14 литров по городу.
• Олег, Запорожье, Днепропетровск. Lada 4×4 мне понравилась, это мой первый внедорожник. Покупал в 2004 году, езжу до сих пор. Поначалу надо было привыкнуть к машине, но потом я понял все достоинства Нивы – это конечно мягкая подвеска, поддержка 92-го бензина, постоянный полный привод и проходимость. В городском цикле можно уложиться в 13 литров/100 к м.

Инжекторные двигатели

• Олег, Московская область. Нива – классический внедорожник, достойный представитель своего класса. С надежным инжекторным мотором потребляет максимум 14 литров/100 км. автомобиль. Автомобиль оснащен механической КПП, которая работает четко и быстро перебирает передачи. Мотора хватает без запаса, для бездорожья все-такие нужно что-то помощнее. Похвалю Ниву за простой и брутальный внешний вид, недорогое обслуживание и поддержку 92-го бензина.
• Ярослав, Минск. Лада Нива – лучший внедорожник с точки зрения цены и способностей. Отмечу рекордную проходимость по бездорожью, можно наваливать в колеях, пропитанных потом УАЗа. По-моему, Лада даже лучше в плане проходимости, чем ульяновский Патриот. Вед главный плюс для внедорожника – не внушительные размеры, а наоборот компактные габариты, короткие свесы и большой дорожный просвет. Нива кстати подходит под второй вариант, к тому же у нее постоянный полный привод и есть возможность установить колеса любой размерности, благо это позволяют массивные колесные арки. В городском цикле укладываюсь в 12-13 литров, на трассе получается максимум 10 литров.
• Олег, Саратов. Машина понравилась, через шесть лет одометр показал под 150 тысяч км. Лучший автомобиль среди внедорожников и кроссоверов. Как говорится, тачка без понтов, а чисто по делу. В Ниве нет ничего лишнего, комфорт, надежность и управляемость – на примитивном уровне. 1.7-литровый мотор потребляет максимум 14 л 92-го бензина.
• Дмитрий, Красноярск. Тачку покупал в 2014 году, с инжекторным 80-сильным движком. Нужна была тачка специально для бездорожья, потребляет 13-14 литров. К тому же, Нива неплохо себя показала в городских условиях, особенно удобна в пробках и на парковке.
• Александр, Петрозаводск. Оптимальная машина на каждый день, на удивление подходит для семейных нужд. В салоне относительно просторно, если сильно не придираться. Пять седоков влезут без проблем. 1,7-литровый движок при 80 л. с. потребляет в среднем 12 литров.
• Константин, Нижний Новгород. Lada 4×4 у меня шесть лет, за это время проявил себя с лучшей стороны. Само собой, в первую очередь это внедорожник, а потом легковушка. Но в любом случае, Нива подойдет для города – в отличие от моего бывшего УАЗа Патриот 2005 года, который через два года у меня рассыпался. Нива потребляет в пределах 10-14 литров.
• Михаил, Минск. В Ладе 4х4 лучшее сочетание цены и внедорожных качеств. Прочное шасси, крепкая рамная конструкция и классический полный привод. Плохо лишь, что его нельзя отключить, чтобы уменьшить расход топлива. В городе машина потребляет 14 литров, что непозволительно много для более современных машин.
• Николай, Рязань. Приобрел Ладу 4х4 в 2002 году, с инжекторным 1.7-литровым двигателем. Оптимальное соотношение цены и качества. Автомобиль надежный, но с оговорками. В любом случае, тачка обслуживается в дилерском центре – я современный чел, и руки марать об это ведро не желаю. Главное, чтобы Лада не ломалась посреди дороги. Средний расход бензина составляет 12 литров. Езжу спокойно, т к наваливать на этом вездеходе нет смысла.
• Денис, Московская область. Lada 4×4 мне понравилась, текущий пробег 98 тысяч км. Ломается только по мелочи, и большинство поломок исправляются своими силами. Нива неплохо управляется для своего возраста, и при этом хорошо тормозит. Использую машину в городе, в этих условиях можно уложиться в 14 литров на 100 км.
• Павел, Архангельск. Тачкой доволен, Нива удовлетворяет все мои потребности. Например, машина идеальна в качестве семейного авто, а также подходит для хозяйственных нужд. Для дачи, для бездорожья и перевозки крупногабаритных грузов. Кстати, для последнего можно использовать двухколесную тележку. У меня такой аксессуар в наличии, очень полезная вещь.
• Ярослав, Пермский край. Машина 2006 года, на одометре 115 тысяч км. Машина словно конструктор, у нее все запчасти недорогие и быстро поддаются замене. Достал – заменил, и так далее. Так можно продолжать до бесконечности, и не важно какой пробег. Моя Нива на ходу, перед каждым выездом провожу техосмотр, взял это себе в привычку. Средний расход 12-14 литров на 100 км.
• Юрий, Нижегородская область. Нива дарит мне удовольствие каждый день, машина идеальная для повседневных нужд. В снегу не закапывается, тянет почти во всем диапазоне оборотов, Потребляет в среднем 12-13 литров.
• Максим, Мурманск. Автомобилем доволен, машина ни разу не подвела в дальней дороге. Главное в Ниве, это правильно ее обслуживать – проверять техсостояние перед каждым выездом и хотя бы вовремя менять расходники. 1.7-литровый мотор расходует 14 литров/100 км.
• Кирилл, Питер. Решил сэкономить на покупке Lada 4×4, выбирал между Рено Дастер и Чанган CS35. Нива лучше подходит для бездорожья, и при этом дешевле в обслуживании. К тому же, уже базовой версии есть полный привод. Расход в пределах 10-14 литров в зависимости от манеры вождения.
• Алексей, Калининград. Пользуюсь Нивой 12 лет. Пора бы поменять автомобиль, но я как-то не парюсь. Ниву уже изучил до дыр, обслуживаю самостоятельно, и знаю что и как чинить. Сломалась – починил, сел и поехал. Все просто. И если есть руки, с Нивой нет ничего сложного. Если серьезная поломка, обращаюсь в фирменный сервис. В этом случае отмечу невысокие расходы на обслуживание. Запчасти оригинальные, покупаю только новые детали, т к за поддержанный хлам платить нет смысла, поскольку новые запчасти – недорогие. С мотором 1.7 и пятиступенчатой механикой средний расход 13 литров в городе.
• Руслан, Нижегородская область. У меня Нива 2015 года выпуска, с мотором 1.7 мощностью 80 сил. Движок неплохой, довольно тяговитый и надежный, проверенный временем. Средний расход на трассе – 10 литров, заливаю АИ-95. Похвалю машину за комфортную ходовую часть. Скажу больше, что подвеска автомобиля – одна из лучше по энергоемкости, в городе укладываюсь в 14 литров при динамичной езде.

нормы рекомендованные производителем для карбюратора и инжектора

Приветствую читателей и подписчиков моего блога! О Vol­vo S60, Ford Focus, VW Polo и о расходе многих других автомобилей мы уже говорили. Наверняка среди Вас есть владельцы и водители известного отечественного внедорожника Нива. Мы же обещали освещать различные и популярные марки автомобилей. Учитывая их количество на наших дорогах, рассмотрим подробнее, каков должен быть расход топлива Нива 2121 в зависимости от типа двигателя, а также о том, можно ли его уменьшить.

Оглавление

•    Сколько потребляют инжекторный и карбюраторный двигатели
•    Что можно сказать об аппетитах Тайги
•    Как сэкономить на топливе владельцу Нивы

   Сколько потребляют инжекторный и карбюраторный двигатели

Расход топлива на Ниве с двигателем инжектор будет немного меньше, чем на аналоге «карбюратор». Одним из наиболее популярных силовых агрегатов (а точнее будет сказать практически единственный) является 1,7 литровый мотор. На трассе он берет сравнительно немного, как для такого транспорта — всего-навсего 9–10 литров. Несмотря на сравнительно малый объем бензобака, его хватит в дальних загородных путешествиях до 400 километров.

Если же использовать преимущественно 5‑ю передачу, то потребление «горючки» можно свести к еще меньшему значению — 8 литров. Этому способствует инжекторный двигатель, которые более экономичен в сравнении с карбюраторным. Однако городской режим вождения будет расточительным для владельца Нивы, поскольку здесь нередко можно потратить и 13, и 14 литров «на сотню». И это еще в теплое время года, потому что, выезжая на ней за рулем зимой, будьте готовы к увеличению расхода еще на 2–3 литра. Всему виной замерзшее или скользкое дорожное покрытие, ну и, конечно, прожорливый силовой агрегат.

   Что можно сказать об аппетитах Тайги

Особым предпочтением в среде рыболовов и охотников пользуется разновидность внедорожника под заманчивым названием «Тайга». Конечно, расход топлива во многом будет связан с манерой вождения, временем года, модификацией двигателя. Пятидверная версия будет требовать до 13 литров в городском режиме, до 11 в смешанном и 9,5 литров на трассах.

В тех случаях, если настройка карбюратора выполнена верно, причиной увеличения расхода горючего может стать повышенный износ деталей поршневой группы.

Дальше можно увидеть, каким будет расход бензина на различных модификациях Лада 4х4, больше известной под брендом «Нива» по данным производителя.

Модификация	ВАЗ-2121 (1,6 75 л.с. карбюратор)	ВАЗ-21213 (1,7 карбюратор 76 л.с.)	ВАЗ-21214 (1,7 80 л.с. инжектор)	ВАЗ-2131 (1,8 82 карбюратор л.с.)	ВАЗ-2131 (1,7 80 л.с. инжектор)
Расход бензина литров на 100 км пробега (л/100 км)
Городской цикл	13,4	11,5	11,2	12,3	12,2
Загородный цикл	10,8	8,3	8,2	9,4	9,2
Смешанный цикл	13,1	11.2	10,2	12,1	11,9

   Как сэкономить на топливе владельцу Нивы

Теперь о том, как можно уменьшить потребление горючего на ВАЗ 2121, в том числе, и с двигателем 21214, поскольку рекомендации являются типичными. Обратите внимание на нижеприведенные советы:

1. старайтесь пореже применять различное электрооборудование внутри автомобиля, например, кондиционер, подогрев сидений, освещение, включенную музыку и т. д.;
2. изменив манеру езды и устранив резкие разгоны, Вы снизите мгновенный расход. Оптимальной скоростью должны быть 80–90 км/час;
3. желательно больше передвигаться по заасфальтированным дорогам, поскольку на бездорожье машина всегда будет «кушать» больше;
4. проведите диагностику мотора, чтобы понять, есть ли неисправности, влияющие на реальный расход топлива.

Некоторые обладатели Нива 4 х 4 говорят и о том, что не редкостью бывает расход в 14 и даже 15 литров на пройденные 100 км. Кстати приведу отзыв реального владельца Нива Шевроле. Если у Вас есть автомобиль Нива, можете написать нам и поделиться своими показаниями расхода бензина. Впереди нас ждет еще много полезных дискуссий и обсуждений. Подписывайтесь на рассылку блога и до новых встреч!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Просмотры:44512

12Нравится

Поделиться

Lada Niva MPG — Фактические MPG от 22 владельцев Lada Niva

22 Lada Nivas предоставили 204 тысячи миль реального расхода топлива и данные MPG.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все автомобили Lada Nivas, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания расхода топлива.

Любой Тип Двигателя1.6L L4 ГАЗ (3)ДИЗЕЛЬ (1)ГАЗ (2)х3 ГАЗ (1)L4 ГАЗ (5)Любой КузовХэтчбек (2)Купе (1)Sport Utility (6)Любая Подмодель1.7 (5) База (11)Другое (6)

Лада Нива Продажа Рядом

• 2012
• 0,0 Среднее количество миль на галлон
• 1 Автомобиль
• Без дозаправки
• Н/Д Пройдено миль
• Просмотреть все 2012 Лада Нивас

• 2011
• 18,1 в среднем миль на галлон
• 1 Автомобиль
• 55 Топливные баки
• Пройдено 10 444 миль
• Просмотреть все 2011 Лада Нивас

fuelly.com/car/lada/niva/2010″ title=»2010 Lada Niva»>
• 2010
• В среднем 17,6 миль на галлон
• 1 Автомобиль
• 3 Заправки
• 375 миль отслежено
• Просмотреть все 2010 Лада Нивас

• 2006
• 113,4 Среднее количество миль на галлон
• 3 Транспортные средства
• 153 Заправки
• Пройдено 96 328 миль
• Просмотреть все 2006 Лада Нива

• 2004
• 0,0 Среднее количество миль на галлон
• 1 Автомобиль
• Без дозаправки
• Н/Д Пройдено миль
• Посмотреть все 2004 Лада Нивас

• 2003
• В среднем 12,4 миль на галлон
• 2 транспортных средства
• 25 Заправки
• 2018 миль отслежено
• Посмотреть все 2003 Лада Нивас

fuelly.com/car/lada/niva/2001″ title=»2001 Lada Niva»>
• 2001
• 19,2 в среднем миль на галлон
• 1 Автомобиль
• 57 Топливные баки
• Пройдено 6941 миль
• Просмотреть все 2001 Лада Нивас

• 2000
• В среднем 18,6 миль на галлон
• 2 Транспортные средства
• 63 Заправки
• 6976 миль отслежено
• Просмотреть все 2000 Лада Нива

• 1998
• 18,7 средних миль на галлон
• 1 Автомобиль
• 99 Топливные баки
• Пройдено 13 138 миль
• Просмотреть все 1998 Лада Нивас

• 1997
• В среднем 18,6 миль на галлон
• 3 Транспортные средства
• 202 Дозаправки
• 28 387 миль отслежено
• Просмотреть все 1997 Лада Нивас

fuelly.com/car/lada/niva/1996″ title=»1996 Lada Niva»>
• 1996
• В среднем 17,6 миль на галлон
• 2 транспортных средства
• 137 Дозаправки
• Пройдено 19 523 миль
• Просмотреть все 1996 Лада Нивас

• 1993
• 19,5 средних миль на галлон
• 2 транспортных средства
• 146 Топливные баки
• Пройдено 19 276 миль
• Просмотреть все 1993 Лада Нивас

• 1992
• 17,0 в среднем миль на галлон
• 1 Автомобиль
• 3 Заправки
• 188 миль отслежено
• Просмотреть все 1992 Лада Нивас

• 1982
• 13,1 Среднее количество миль на галлон
• 1 Автомобиль
• 7 Заправочные станции
• 840 миль отслежено
• Просмотреть все 1982 Лада Нивас

Lada Niva MPG, Расход топлива, WLTP, Сравнение

Please ChooseAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDodgeDS AutomobilesFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Пожалуйста, выберите110111112GrantaKalinaKalina CrossNivaPrioraTaigaUrbanВеста

Пожалуйста, выберите Нива (2006-2013)

Выберите тип двигателя для года.

• 2006 — 2013

  
  Нива

  1.7i

  1.7i СНГ

---

202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005

Бензин Дизель LPG/CNG Электрический Гибрид

РучнойАвтоматическийАвтоматизированный ручной

AWDFFrontRear

АвтобусКабриолетКомбиКупеХэтчбекПикапРодстерСеданВнедорожникФургон

Расход топлива Выбросы Макс. скорость 0-100 ускорение Макс. мощность (л.с.) Объем двигателя

Модель	Расход топлива
Лада Нива 1.7i 4×4 (83 л.с.) 2011-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i 4×4 Plus (83 л.с.) 2013-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2013-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Эксклюзив (83 л.с.) 2011-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Pur (83 лс) 2011-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i ГБО 4х4 (83 л.с.) 2011-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 16,6 л/100 км (17 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 16,6 л/100 км ( 17 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i LPG 4×4 (ГБО) (78 л.с.) 2011-2013 Полный привод Евро 5 12,4 л/100 км (23 мили на галлон) 22,7 л/100 км (12 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	12,4 л/100 км ( 23 миль на галлон) 22,7 л/100 км ( 12 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i LPG 4×4 Plus (83 л.с.) 2013-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 16,6 л/100 км (17 миль на галлон) 2013-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 16,6 л/100 км ( 17 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i LPG 4×4 Plus (ГБО) (78 л.с.) 2013-2013 гг. Полный привод Евро 5 12,4 л/100 км (23 мили на галлон) 22,7 л/100 км (12 миль на галлон) 2013-2013 гг. Полный привод Евро 5	12,4 л/100 км ( 23 миль на галлон) 22,7 л/100 км ( 12 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i LPG Exclusiv (83 лс) 2011-2013 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 16,6 л/100 км (17 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 16,6 л/100 км ( 17 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i LPG Exclusiv (ГБО) (78 лс) 2011-2013 Полный привод Евро 5 12,4 л/100 км (23 мили на галлон) 22,7 л/100 км (12 миль на галлон) 2011-2013 гг. Полный привод Евро 5	12,4 л/100 км ( 23 миль на галлон) 22,7 л/100 км ( 12 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Only (81 л.с.) 2006-2011 Полный привод Евро 4 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2006-2011 гг. Полный привод Евро 4	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Только (83 л.с.) 2011-2011 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2011-2011 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Only Special (81 л.с.) 2006-2011 Полный привод Евро 4 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2006-2011 гг. Полный привод Евро 4	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Only Special (83 лс) 2011-2011 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 15,9 л/100 км (18 миль на галлон) 2011-2011 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 15,9 л/100 км ( 18 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Только ГБО (81 л.с.) 2006-2011 Полный привод Евро 4 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 16,6 л/100 км (17 миль на галлон) 2006-2011 гг. Полный привод Евро 4	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 16,6 л/100 км ( 17 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Только ГБО (83 лс) 2011-2011 Полный привод Евро 5 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 16,6 л/100 км (17 миль на галлон) 2011-2011 гг. Полный привод Евро 5	9,5 л/100 км ( 30 миль на галлон) 16,6 л/100 км ( 17 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Только ГБО (ГБО) (78 лс) 2006-2011 Полный привод Евро 4 12,4 л/100 км (23 мили на галлон) 22,7 л/100 км (12 миль на галлон) 2006-2011 гг. Полный привод Евро 4	12,4 л/100 км ( 23 миль на галлон) 22,7 л/100 км ( 12 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i Только ГБО (ГБО) (78 лс) 2011-2011 Полный привод Евро 5 12,4 л/100 км (23 мили на галлон) 22,7 л/100 км (12 миль на галлон) 2011-2011 гг. Полный привод Евро 5	12,4 л/100 км ( 23 миль на галлон) 22,7 л/100 км ( 12 миль на галлон)
Лада Нива 1.7i LPG Only Special (81 л.с.) 2006-2011 Полный привод Евро 4 9,5 л/100 км (30 миль на галлон) 16,6 л/100 км (17 миль на галлон) 2006-2011 гг.  Предыдущие Двигатель инжектор ваз 2107 устройство: Двигатель ВАЗ 2107,принцип работы, преимущества и недостатки. Тюнинг двигателя «семерки» Новые  Замена масла в двигателе лада гранта через сколько км: Когда менять масло в Лада Гранта при небольших пробегах! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Имя * Email * Сайт Комментарий *