Разное

Ваз 21111 технические характеристики: ВАЗ 21111 1.5: цена, технические характеристики ВАЗ 21111 1.5

Содержание

Технические характеристики ВАЗ 2111 Универсал 21111 MT (72 л.с.)

Главная → Справки → ВАЗ (Лада) → ВАЗ 2111

  • Модель: ВАЗ (Lada) 2111
  • Модификация: 21111 MT (72 л.с.) Механика
  • Года выпуска: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
  • Кузов: Универсал
  • Привод: Передний

Размеры, масса, клиренс и объем багажника ВАЗ (Lada) 2111 Универсал 21111 MT (72 л.с.)

Длина, мм4285
Ширина, мм1680
Высота, мм1480
Колёсная база, мм2492
Колея передняя, мм1410
Колея задняя, мм1380
Диаметр разворота, м
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг
Количество мест в салоне5
Погрузочная высота, мм
Снаряженная масса, кг1040
Грузовой отсек (длина x ширина x высота), мм
Размер колёс
Дорожный просвет/клиренс, мм
160
Объем багажника максимальный, л775
Объем багажника минимальный, л430
Объём грузового отсека, м3
Полная масса, кг1540
Грузоподъёмность, кг

Двигатель

Тип впускаКарбюратор
Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, см31499
Мощность двигателя, л.с.72
Обороты максимальной мощности, об/миндо 5 600
Максимальный крутящий момент, Н*м106
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Степень сжатия
Диаметр цилиндра,мм
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Ход поршня,мм
Расположение двигателя
Тип наддува
Обороты максимального крутящего момента,об/миндо 3 400

Коробка

Тип КППМеханика
Количество передач5

Какое топливо (бензин / дизель) заливать и средний расход на 100 км ВАЗ (Lada) 2111 Универсал 21111 MT (72 л.с.)

Марка топливаАИ-92
Расход топлива в городе на 100 км, л9,1
Расход топлива на трассе на 100 км, л5,6
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л7,7
Экологический стандарт
Объём топливного бака, л43
Разгон до 100 км/ч, сек14
Максимальная скорость, км/ч162
Запас хода, кмот 470 до 770

Подвеска

Передняя подвескаНезависимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвескаЗависимая

Тормозная система

Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные

Характеристики и модификации автомобиля ВАЗ-2110

ВАЗ-2110 и его модификации (ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112) – пятиместный легковой автомобиль с передним расположением двигателя, приводом на передние колеса и цельнометаллическим сварным кузовом несущей конструкции

Типы кузовов: ВАЗ-2110 – «седан», ВАЗ-2111 – «универсал», ВАЗ-2112 – «хэтчбек».

Автомобили «десятого» семейства оснащаются четырехцилиндровыми четырехтактными восьми — и шестнадцатиклапанными бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,6 л и мощностью (по ГОСТ 14846–81 нетто) от 52,0 до 66,7 кВт.

Системы питания – карбюраторная и с распределенным впрыском топлива.

Для соответствия современным нормам токсичности отработавших газов Евро-2 и Евро-3 автомобили с впрысковыми двигателями оснащаются каталитическими нейтрализаторами или катколлекторами с датчиками концентрации кислорода.

Автомобили с карбюраторными двигателями нейтрализаторов в своем оснащении не имеют.

Технические характеристики автомобилей

Кузов седан (рис. 1)

Кузов универсал (рис. 2)

Кузов хетчбек (рис. 3)

Тормозная система:

Тормозные механизмы передних колес — Дисковые вентилируемые или невентилируемые с однопоршневой плавающей скобой и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками

Тормозные механизмы задних колес — Барабанные, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Тормозной привод — Гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением контуров, вакуумным усилителем и регулятором давления

Стояночный тормоз — Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование:

Схема электрооборудования — Однопроводная, отрицательный вывод источника питания соединен с «массой» (кузовом и основными агрегатами) автомобиля

Номинальное напряжение — 12 В

Аккумуляторная батарея — 6СТ-55 А, емкостью 55 А.ч

Генератор — 94.3701 или 9402.3701, переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи – 80 А при 6000 мин –1

Стартер — 57.3708 или 5702.3708, с дистанционным управлением и муфтой свободного хода

Ходовая часть:

Передняя подвеска — Независимая, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска — С винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами,

соединенными поперечной балкой

Колеса — Дисковые, стальные или легкосплавные

Размер обода — 5J-13h3, 5 1/2 J-13h3, 5 1/2 J-14h3

Шины — Радиальные, низкопрофильные, бескамерные

Размер шин — 175/70R13, 175/65R14

Рулевое управление:

Тип — Реечное, с противоугонным устройством, травмобезопасное, с регулируемым наклоном рулевой колонки

Рулевой привод — Две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов

Трансмиссия:

Сцепление — Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной

Привод выключения сцепления — Тросовый, беззазорный

Коробка передач — Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Главная передача — Цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач.

Дифференциал – конический, двухсателлитный

Передаточные числа коробки передач:

I передача — 3,636

II передача — 1,950

III передача — 1,357

IV передача — 0,941

V передача — 0,784

задний ход — 3,5

Передаточное число главной передачи — 3,706 или 3,937

Привод ведущих колес — Валами с шарнирами равных угловых скоростей шарикового типа

Тип кузова

Cедан

Универсал

Хэтчбек

Количество мест

(при сложенных задних сиденьях)

5 (2)

5 (2, 3, 4)

5 (2, 3, 4)

 

Снаряженная масса, кг

1010 (ВАЗ-2110)

1040 (ВАЗ-2111)

1040 (ВАЗ-2112)

1020 (ВАЗ-21102)

1030 (ВАЗ-21111)

1020 (ВАЗ-21122)

1040 (ВАЗ-21103)

1060 (ВАЗ-21113)  

 

Полезная нагрузка, кг

475

500

475

Дорожный просвет для автомобиля с полной нагрузкой

(шины 175/70R13), не менее, мм:

до поддона двигателя

165

165

165

до глушителя

140

140

140

до нейтрализатора

130

130

130

Радиус поворота по оси

следа внешнего колеса, м

5,2

5,2

5,2

Полная масса буксируемого прицепа, кг:

не оборудованного тормозами

400

400

400

оборудованного тормозами

800

800

800

Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой

со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

при использовании рабочей системы

38

38

38

при использовании одного

из контуров рабочей системы

85

85

85

Основные параметры и характеристики двигателей

обозначение

2110

2111

2112

21114

21124

Тип двигателя

Бензиновый, четырехтактный, с искровым зажиганием

Число и расположение цилиндров

Четырехцилиндровый, рядный

Диаметр цилиндра, мм

82,0

Ход поршня, мм

71,0

75,6

Рабочий объем, л

1,499

1,499

1,499

1,596

1,596

Система зажигания

Бесконтактная

Выполнена как часть

электронной системы

управления двигателем

Система питания

Карбюратор с полуавтоматом пуска

Распределенный

впрыск топлива

Количество распределительных валов, шт.

1

1

2

1

2

Количество клапанов на цилиндр, шт.

2

2

4

2

4

Степень сжатия

9,8

9,8

10,5

9,8

10,3

Нормы токсичности отработавших газов

R83

R83/Евро — 2

R83/Евро — 2/3

Евро-2/3

Евро-2/3

Нейтрализатор

нет

нет/есть

нет/есть

катколлектор

Марка бензина, ГОСТ Р 51105-97

АИ-91

АИ-95,

неэтилированный

Номинальная мощность

по ГОСТ 14846–81 нетто, кВт

52,0

57,2/54,6

66,7

59,0

65,5

Номинальная частота вращения

коленчатого вала, мин –1

5600

5400

5600

5200

5000

Максимальный крутящий момент

по ГОСТ 14846–81 нетто, Нм

103,9

115,7

127,5

120,0

131,0

Частота вращения коленчатого вала,

соответствующая максимальному

крутящему моменту, мин –1

3400

3000

3700

2700

3700

Минимальная частота вращения

коленчатого вала

на холостом ходу, мин –1

750+50

800+50

Динамические характеристики автомобилей

Марка автомобиля

Модель двигателя

Максимальная

скорость, км/ч

Время разгона

до 100км/ч, с

ВАЗ-2110

ВАЗ-2110

162

15,0

ВАЗ-21102

ВАЗ-2111

167

14,0

ВАЗ-21103

ВАЗ-2112

180

12,5

ВАЗ-21101

ВАЗ-21114

170

13,5

ВАЗ-21104

ВАЗ-21124

185

12,0

ВАЗ-2111

ВАЗ-2111

162

14,0

ВАЗ-21113

ВАЗ-2112

175

12,5

ВАЗ-21112

ВАЗ-21114

170

13,5

ВАЗ-21114

ВАЗ-21124

185

12,0

ВАЗ-2112

ВАЗ-2112

180

12,5

ВАЗ-21121

ВАЗ-21114

170

13,5

ВАЗ-21124

ВАЗ-21124

185

12,0

ВАЗ-21122

ВАЗ-2111

167

14,0

Расход топлива автомобилями

Модификация автомобиля

Модель двигателя

Комплектация

Расход топлива

при смешанном

цикле,

л/100 км

ВАЗ-2110

ВАЗ-2110

R83

8,1

ВАЗ-21102, -2111, — 21122

ВАЗ-2111

Евро-2

7,6

ВАЗ-21102, -2111, — 21122

ВАЗ-2111

Евро-3

7,3

ВАЗ-21103, -21113, — 2112

ВАЗ-2112

Евро-2

7,4

ВАЗ-21103, -21113, — 2112

ВАЗ-2112

Евро-3

7,4

ВАЗ-21101, -21112, — 21121

ВАЗ-21114

Евро-3

7,5

ВАЗ-21104, -21114, — 21124

ВАЗ-21124

Евро-3

7,5

Варианты комплектации автомобилей ВАЗ-2110 с двигателями рабочим объемом 1,6 л

Модель

автомобиля

Комплектация

Двигатель

Нормы

токсичности

Контроллер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-21101

10

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21114

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

16

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-60

(8-клапанный

с распределенным

впрыском

топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

30

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21114-20

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

110

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

 

125

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-60

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

130

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-20

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

135

(с гидроусилителем руля

и подушкой безопасности

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-62

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

136

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-62

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-21104

10

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

14

(с кондиционером

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-40

 (16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

16

(с гидроусилителем руля

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-60

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

30

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-10

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21124-1411020

— 10/11/12

110

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

 

125

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124-60

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

130

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124-10

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21124-1411020

— 10/11/12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-21112

10

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21114

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

16

(с гидроусилителем руля

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21114-60

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

110

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

125

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-60

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

130

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-20

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

135

(с гидроусилителем руля

и подушкой безопасности

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-62

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

136

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-62

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-21114

10

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

14

(с кондиционером

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-40

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

16

(с гидроусилителем руля

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-60

 (16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

110

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124

 (16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

125

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124-60

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

130

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124-10

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21124-1411020

— 10/11/12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-21124

10

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

14

(с кондиционером

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-40

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

16

(с гидроусилителем руля

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21124-60

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

 

110

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

125

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124-60

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21124-1411020

— 30/31/32

130

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21124-10

(16-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21124-1411020

— 10/11/12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЗ-21121

10

(базовая комплектация

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21114

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

16

(с гидроусилителем руля

для внутреннего рынка)

ВАЗ-21114-60

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

110

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

125

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-60

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-2

21114-1411020

— 30/31/32

130

(базовая комплектация

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-20

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

135

(с гидроусилителем руля

и подушкой безопасности

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-62

 (8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

 

136

(с гидроусилителем руля

для внешнего рынка)

ВАЗ-21114-62

(8-клапанный

с распределенным

впрыском топлива)

Евро-3

21114-1411020

— 10/11/12

 

Отзывы, технические характеристики и история Лада 2111


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Лада 2111


ВАЗ-2111 — первый переднеприводный вазовский универсал.

С 1998 года расширяется сборка пятидверного универсала ВАЗ-2111. Это «семейный» автомобиль для поездок по городу и для путешествий, а так же он статнет незаменимым для тех, кому часто приходится перевозить небольшие партии грузов. Очевидными достоинствами и преимуществами является повышенная комфортабельность, хорошая плавность хода и устойчивость на дороге.

Объем их багажного отсека (при общей грузоподъемности 500 кг) изменяется от 490 до 1420 л. Это возможно благодаря тому, что задние сиденья при необходимости можно сложить так, чтобы получить ровный горизонтальный пол, а спинку, как и на импортных аналогах, можно разложить в соотношении 1:2, и тогда удобно перевозить и громоздки й груз, и пассажиров. Дополнительно можно разместить 50 кг груза на багажнике крыши.

В салоне свободно могут разместиться 5 человек. Посадка на сиденье водителя позволяет одинаково удобно управлять автомобилем как миниатюрным женщинам, так и солидным мужчинам высокого роста (188 см).

Возможна буксировка прицепа, оборудованного тормозами массой до 1000 кг. Надежный кузов выдерживает длительную эксплуатацию по любым видам дорог — это подтверждено жесточайшими испытаниями в России. Кузов от ВАЗ-2111 установлен на несущей раме посредством резинометаллических элементов, крепится к раме в десяти точках. Рамная конструкция позволила повысить прочность и долговечность, снизить уровень шумов и вибраций в салоне. Благодаря удлиненной базе и независимой задней подвеске поведение автомобиля на высоких скоростях стало более уверенным, а ход плавней и мягче. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Задние тормоза дисковые.

Системы автомобиля спроектированны таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем в интервалах температур от -40°С до +45’С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитным перед стихией в любой обитаемой точке земного шара, поскольку здесь установлены две уникальные системы — САУО и БСК. Первая (система автоматического управления отопителем) в автоматическом режиме прогревает салон, поддерживая заданную температуру, вторая (бортовая система контроля) следит за уровнями технических жидкостей, состоянием тормозных колодок, исправностью лампочек в системе наружного освещения и даже за правильностью закрывания дверей, оповещая водителя о неисправности специальными сигналами. В условиях высокогорья двигатель сохраняет высокие показатели, при этом автомобиль способен преодолевать подъемы в 34%. Сцепление увеличенной размерности имеет высокие показатели в работе и долговечности.

Двигатель на этом автомобиле может применяться один из двух вариантов: с электронно управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5 л, с 8 клапанами обеспечивает достаточные показатели по мощности (56кВт) и крутящемуся моменту (118 Нм) при умеренном расходе топлива. Двигатель рабочим объемом 1,5 л, с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящемуся моменту (130 Нм), позволяющие иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Все универсалы оснащены «короткой» главной парой (3,9 вместо 3,7 у ВАЗ-2110). При возросшей на 20 кг полной массе плавность хода по сравнению с седаном даже возросла.

ВАЗ-2111 выпускается в трех модификациях — базовая 2111 с впрысковым мотором, 21111 с карбюраторным двигателем, и 21113 с шестнадцатиклапанным мотором и 14-ти дюймовыми колесами. Базовый ВАЗ-2111 (седан ВАЗ-21102) с 1,5-литровым двигателем ВАЗ-2111; ВАЗ-21111 с обычным 1,5-литровым двигателем ВАЗ-21083; ВАЗ-21113 с 16-клапанным силовым агрегатом ВАЗ-2112 и улучшенными тормозами (аналог седана ВАЗ-21103).

Автомобиль ВАЗ-2111-90 «Тарзан 2» — полноприводной автомобиль, с колесной формулой 4×4. Силовой агрегат, трансмиссия и ходовая часть использованы от ВАЗ-21213. «Тарзан 2» объединяет в себе комфорт и удобство ВАЗ-2111 и проходимость автомобилей «Нива».

Предусмотрены следующие варианты исполнения — «стандарт» (ВАЗ-21110-00 и ВАЗ-21113-00), «норма» (ВАЗ-21110-01 и ВАЗ-21113-01) и «люкс» (ВАЗ-21110-02 и ВАЗ-21113-02).

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

ВАЗ 2111 — версия 2110 в кузове универсал, которая вылилась в отдельный автомобиль. Автомобиль начал свой путь в 1998 году, а закончил в 2009, однако, на некоторых заводах производство продолжалось аж до 2014 года.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
1.5 MT 72 л.с. (механика)9.17.58.2
1.5 MT 79 л.с. (механика)10.05.77.3
1.5 MT 92 л.с. (механика)8.85.57.5
1.5 MT 94 л.с. (механика)9.17.58.2
1.6 MT 81 л.с. (механика)9.15.67.5
1.6 MT 89 л.с. (механика)9.17.58.2
1.6 MT 90 л.с. (механика)10.05.77.3
1.7 MT 79 л.с. 4х4 (механика)11.89.510.3
1.8 MT 82 л.с. 4х4 (механика)11.89.510.3

Основным мотором ВАЗ 2111 был агрегат на 1.5 литра, который мог развить мощность либо в 79 лошадиные силы (инжектор 8 клапанов), либо в 92 л.с. (инжектор 16 клапанов). Расход топлива на 100 км у такого двигателя варьировался от 7.2 до 7.6 литра.

Второй мотор – 1.6 литра, с пиковой мощностью от 81 до 90 лошадиных сил. Тут все также зависит от количества клапанов и способа подачи топлива. Средний расход таких комплектаций меняется от 7.3 до 7.5 литра.

Следующий силовой агрегат имел объем 1.7 литра. Он был способен выдать 79 лошадиных сил мощности. Вместе с этим мотором устанавливалась система полного привода. Моторы меньшего объема комплектовались только передним. Расход бензина тут был на уровне в 12 литров.

И последний мотор – 1.8 литра, который имел 82 лошадиные силы мощности, также комплектовался полным приводом. Съедал топлива он столько же, сколько и предыдущих двигатель.
На все версии силовых агрегатов устанавливалась только механическая коробка передач, работающая в пяти режимах. Также у модели имелось несколько модификаций. Три из них имели по два клапана на каждом цилиндре. Это версии 21110, 21111, 21112.

Первая имела полуторалитровый мотор с инжекторной подачей топлива и мощность в 77 л.с. Вторая модель комплектовалась точно таким же мотором, но уже с карбюратором. А третья была оборудована 1.6 литровым мотором, мощностью 82 л.с. За подачу топлива тут отвечал инжектор. Также три версии было и с шестнадцатиклапанными моторам: 21113 (1.5 литра, 93 л.с.), 21114 (1.6 литра, 89 л.с.) и 21116 (2.0 литра, 150 л.с.). Тут везде был установлен инжектор, а последняя версия имела еще и систему полного привода.

Отзывы владельцев

«Машина мне понравилась своей вместительною, а это был главный параметр, по которому я выбирал себе автомобиль. Как оказалось позже, он еще и неплохо едет. Машине уже больше 10 лет, а она до сих пор ни разу не ломалась, что довольно странно для наших моделей. Использую ее часто, в основном по городу для различных рабочих дел, но иногда приходится выезжать и на дальние расстояния, например, на дачу. Модель везде себя проявляет только с лучшей стороны. Что касается расхода, то тут все немного плоховато. У меня мотор 1.7 литра. Съедает он до 15 литров в городе», — пишет Алексей из Новгорода.

«Данный автомобиль я выкупил у соседа, так как срочно нуждался в машине, которая имеет много места. Изначально сомневался в ней, но, когда я на ней немного поездил и увидел расход, то взял уже не сомневаясь. Сейчас я часто езжу на ней по рабочим делам, перевозя небольшие грузы. Также иногда осуществляю поездки на дачу, благо в багажнике и салоне можно разместить все инструменты и различную рассаду. По расходу скажу, что больше 10 литров я никогда не тратил», — так отзывается о своем автомобиле Василий из Тюмени.

«Не скажу, что я являюсь счастливым обладателем данной машины, так как она меня часто подводит и ломается в самое неподходящее время. Очень много денег уже потратил на ее ремонт и обслуживание, даже задумался о продаже. Хотя очень жалко, так как это отличный рабочий автомобиль, в который можно уместить все и спокойно везти до места назначения, расходуя при этом минимум топлива. Я трачу всего литров 9, не больше», — написал Александр из Пензы.

«Купил ВАЗ 2111 с рук по объявлению. Мне она досталась в хорошем состоянии, чему я нереально рад, так как наши автомобили не убить тяжело. Использую ее только для езды по городу, так как работаю доставщиком различных вещей. На трассе не использовал, да и не хочу, так как мотора еле-еле хватает для города. А ест он не мало, до 12 литров может спокойной доходить расход. Думаю, что стоит прошить двигатель, может поможет», — так отозвался Руслан из Ростова.

«На этой машине я вожу различные строительные материалы до своей дачи. Лучшего транспорта на эту задачу и не придумаешь. Ухаживать за ним легко, убить тяжело, да и топлива ест копейки. Жалко, что оснащен скудно, но это было бы слишком, если б за такую низкую стоимость сюда ставили шикарный салон. Хорошие впечатления оставляют мотор и подвеска. У меня комплектация с силовым агрегатом на 1.8 литра и полным приводом. Застрять на автомобиле нереально, если, конечно, специально не лезть в дебри», — так о своей машине написал Игнат из Пскова.

«Автомобиль мне отдал отец, когда я устроился на свою первую работу курьером. Она мне очень пригодилась и сильно облегчила жизнь, так как места в ней много, спокойно размещал все товары на день, едет она бодро, а топлива съедает мало. Хотя многие, как я читал в отзывах, жалуются именно на расход, но у меня он никогда не был больше 11 литров», — этот отзыв оставил Евгений из Санкт-Петербурга.

Ваз 21111 универсал технические характеристики


Технические характеристики ВАЗ (VAZ) 2111 21111 5 дв. универсал МКПП 1998-2004 г.

Начало производства: январь 1998
Окончание производства: январь 2004
Кузов: 5 дв. универсал
Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1499
Объем двигателя, л.: 1.5
Клапанов на цилиндр: 2
Мощность, л.с.: 71
Достигается при об. в мин.: 5600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 104 / 3400
Максимальная скорость, км/ч: 162
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.6
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: карбюратор
Система газораспределения: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода: Передний
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска: продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: барабанные
Длина, мм: 4285
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 2492
Колея колес спереди, мм: 1410
Колея колес сзади, мм: 1380
Количество мест: 5
Размер шин: 175/70 R13
Снаряженная масса, кг: 1040
Допустимая масса, кг: 1540
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 43
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Технические характеристики автомобиля Lada (ВАЗ) 21111 (1998)

Технические характеристики Lada (ВАЗ) 21111

Первый переднеприводный универсал от ВАЗ, сохранивший в себе все особенности и удобства «десятого» седана. Отличается от всех предыдущих моделей задним сиденьем, которое можно складывать для перевозки груза по частям. В этой машине, есть две уникальные системы — САУО и БСК. Первая (система автоматического управления с отопителем) в автоматическом режиме прогревает салон, поддерживая заданную температуру, вторая (бортовая система контроля) следит за уровнями технических жидкостей, состоянием тормозных колодок, исправностью лампочек в системе наружного освещения и даже за правильностью закрывания дверей, оповещая водителя о неисправности специальными сигналами.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) 21111.

Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) 2111

Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ)

  • 28.09.2007

    Мациевский Денис Сергеевич

    Оценка автора

    Объективность

    Ваз 11183 (Клина). Пробег на сегодняшний день 4050 км, машина у меня с 7 августа 2007 г. Брал в автосалоне «Курск-Лада». *** Начну с салона. Пришел в салон 4 августа за 30 минут до закрытия, менеджер сразу повел меня на площадку выбирать машину, изночально хотелось хэтчбэк аспарагус (салатовый) или рислинг (серебристый). Аспаругуса не было совсем, а рислинг было всего две машины — седан и хэтчбэк. Этим мой выбор закончился. Касса была уже закрыта, предоплату оставить нельзя. В машину положили записку, что типа машина зарезервирована. С утра 5 августа принес 20 000 тыс…

    подробнее
  • 11.07.2010

    IPs_11072010

    Оценка автора

    Объективность

    Купил годовалой у знакомого, на одометре было 11000, за пол года стало 19000. За это время порвалась трубка подачи воды на омыватель заднего стекла, натянул ремень генератора, поменял разбитую противотуманку, поменял пыльник на коробке. Двигателя для пустой машины более чем достаточно, а вот 5 человек и полный багажник уже чувствуется, хотя и при такой загрузке по хорошей дороге 130-140 нормально едет, хотя разгоняется уже вяло… Пустым ездил 175, нареканий нет. Багажник супер, со сложеными сиденьями можно свободно спать на природе или возить габаритные вещи. Замечаний ил…

    подробнее
  • 21.09.2007

    Nefr_05092007

    Оценка автора

    Объективность

    Хорошее соотношение цены и качества!!!!!!!!!!!!!!! Дешевое ТО, обслуга!!!!!!!!!!! И без пантов!!!!!!!!!!! Русский должен ездить на русской машине!!!!!!!!!!!!!

    подробнее

www.autonet.ru

Технические характеристики ВАЗ (VAZ) 2111 21112 5 дв. универсал МКПП 1998-2009 г.

Начало производства: январь 1998
Окончание производства: январь 2009
Кузов: 5 дв. универсал
Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1596
Объем двигателя, л.: 1.6
Клапанов на цилиндр: 2
Мощность, л.с.: 80
Достигается при об. в мин.: 5200
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 120 / 2700
Максимальная скорость, км/ч: 165
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.2
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 7.5
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.5
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: распределенный впрыск топлива
Система газораспределения: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода: Передний
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска: продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: барабанные
Длина, мм: 4285
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 2492
Колея колес спереди, мм: 1410
Колея колес сзади, мм: 1380
Количество мест: 5
Размер шин: 175/70 R13
Снаряженная масса, кг: 1030
Допустимая масса, кг: 1530
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 43
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Технические характеристики ВАЗ (VAZ) 2111 21110 5 дв. универсал 5МКПП 1997-2009 г.

Начало производства: январь 1997
Окончание производства: январь 2009
Кузов: 5 дв. универсал
Тип двигателя:
Марка топлива:
Объем двигателя, куб. см.: 1499
Объем двигателя, л.: 1.5
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.: 76
Достигается при об. в мин.: 5600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 118/3000
Максимальная скорость, км/ч: 160
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 15
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:
Система питания:
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Длина, мм: 4284
Ширина, мм: 1676
Высота, мм: 1495
Колесная база, мм: 2490
Колея колес спереди, мм: 1400
Колея колес сзади, мм: 1370
Количество мест: 5
Размер шин: 175/70-R13
Снаряженная масса, кг:
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л: 450
Объем топливного бака, л:
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Технические характеристики ВАЗ (VAZ) 2111 21113 5 дв. универсал МКПП 1997-2004 г.

Начало производства: февраль 1997
Окончание производства: декабрь 2004
Кузов: 5 дв. универсал
Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1499
Объем двигателя, л.: 1.5
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 94
Достигается при об. в мин.: 5600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 128 / 3700
Максимальная скорость, км/ч: 175
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.5
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.5
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: распределенный впрыск топлива
Система газораспределения: верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода: Передний
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска: продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: барабанные
Длина, мм: 4285
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 2492
Колея колес спереди, мм: 1410
Колея колес сзади, мм: 1380
Количество мест: 5
Размер шин: 175/65 R14
Снаряженная масса, кг: 1080
Допустимая масса, кг: 1580
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 43
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Технические характеристики ВАЗ 2111 | Автоваз

Пятиместный ВАЗ 2111 стал одним из самых популярных отечественных автомобилей, выпускаемых в кузове «универсал». Изначально планировавшийся как «дачный», ВАЗ 2111 оказался уместен и для путешествий небольшой компанией, и для использования на городских маршрутах.

 Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2111 в качестве силового агрегата был избран инжекторный двигатель. В зависимости от модификации изменялся лишь объём двигателя – от полутора тысяч кубических сантиметров (ВАЗ 21110) до 1.596 кубических сантиметров (ВА 21112 и ВАЗ 21114). Во втором случае речь идёт о 16-клапанных двигателях, мощность которых позволяет разгоняться до 185 километров в час.

Модификации

Объём двигателя, см3

Мощность, квт (л.с.)/об

Цилиндры

Тип топливной системы

Тип топлива

2111 1.5 8v (79 лс)

1500

79

Рядное, 4

Инжектор

АИ-92

21111 1.5 (72 лс)

1500

72

Рядное, 4

Карбюратор

АИ-92

21112 1.6 8v (80 лс)

1596

80

Рядное, 4

Инжектор

АИ-92

21113 1.5 16v (89 лс)

1500

89

Рядное, 4

Инжектор

АИ-92

21114 1.6 16v (90 лс)

1596

90

Рядное, 4

Инжектор

АИ-92

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

1774

85

Рядное, 4

Инжектор

АИ-95

Трансмиссия автомобиля

Как и в других моделях Волжского автомобильного завода, на ВАЗ 2111 установлена механическая коробка переключения передач. Впрочем, большинство поклонников ВАЗ убеждены, что это технологическое решение наиболее удобно и практично.

Модификации

Тип привода

Тип трансмиссии (базовая)

2111 1.5 8v (79 лс)

Передний привод

5-МКПП

21111 1.5 (72 лс)

Передний привод

5-МКПП

21112 1.6 8v (80 лс)

Передний привод

5-МКПП

21113 1.5 16v (89 лс)

Передний привод

5-МКПП

21114 1.6 16v (90 лс)

Передний привод

5-МКПП

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

4×4 (Полный привод)

5-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Тормозная система ВАЗ 2111 не отличается от предшественников и собратьев по классу, а вот гидроусилитель руля уже становится для автомобилей ВАЗ действительно базовым элементом.

Модификации

Тип привода

Задние тормоза

Усилитель руля

2111 1.5 8v (79 лс)

Дисковые вентилируемые

Барабанные

21111 1.5 (72 лс)

Дисковые

Барабанные

Нет

21112 1.6 8v (80 лс)

Дисковые вентилируемые

Барабанные

Нет

21113 1.5 16v (89 лс)

Дисковые вентилируемые

Дисковые

Нет

21114 1.6 16v (90 лс)

Дисковые вентилируемые

Барабанные

Нет

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

Дисковые

Дисковые

Нет

Размер шин

Модификации

Размер

2111 1.5 8v (79 лс)

175/65 R14

21111 1.5 (72 лс)

175/70 R13

21112 1.6 8v (80 лс)

175/50 R13

21113 1.5 16v (89 лс)

175/60 R14

21114 1.6 16v (90 лс)

175/60 R14

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

205/70 R15

Размеры

Модификации

Длина, мм

Ширина, мм

Высота, мм

Колесная база, мм

Дорожный просвет (клиренс), мм

Объем багажника, л

2111 1.5 8v (79 лс)

4285

1680

1480

2492

160

450 / 1420

21111 1.5 (72 лс)

4285

1680

1480

2492

160

490 / 1420

21112 1.6 8v (80 лс)

4285

1680

1480

2492

165

430 / 775

21113 1.5 16v (89 лс)

4282

1680

1480

2492

165

430 / 775

21114 1.6 16v (90 лс)

4285

1680

1480

2492

165

430 / 775

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

4370

1710

1695

2585

220

750 / 1420

Динамика

Благодаря достаточно мощному для своего класса двигателю, ВАЗ 2111 способны разгоняться до 100 километров в час ещё быстрее, чем предшественники.

Модификации

Максимальная скорость, км/ч

Время разгона до 100 км/ч, с

2111 1.5 8v (79 лс)

160

15

21111 1.5 (72 лс)

160

14

21112 1.6 8v (80 лс)

165

14

21113 1.5 16v (89 лс)

175

12.5

21114 1.6 16v (90 лс)

175

13

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

160

17

Расход топлива

Расход топлива для ВАЗ 2111 при благоприятных условиях эксплуатации (на длинных внегородских дистанциях) начинается от семи литров на 100 километров. В городе мотор потребляет около 10 и чуть более литров на 100 километров.

Модификации

В городе, л/100 км

По трассе, л/100 км

Средний расход, л/100 км

Тип топлива

2111 1.5 8v (79 лс)

10

5.7

7.3

АИ-92

21111 1.5 (72 лс)

9.1

5.6

7.7

АИ-92

21112 1.6 8v (80 лс)

7.5

5.5

7.2

АИ-92

21113 1.5 16v (89 лс)

8.8

5.5

7.5

АИ-92

21114 1.6 16v (90 лс)

7.7

5.5

7.5

АИ-92

2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)

11.8

9.5

10.3

АИ-95

videovaz.ru

Технические характеристики автомобиля ВАЗ 2111, ВАЗ 21111, ВАЗ 21113. Ваз 21111 универсал технические характеристики

Характеристики ВАЗ (VAZ) 2111 21112 5 дв. универсал МКПП 1998-2009 г. Лада 2111 универсал технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ (VAZ) 2111 21111 5 дв. универсал МКПП 1998-2004 г.

Пятиместный ВАЗ 2111 стал одним из самых популярных отечественных автомобилей, выпускаемых в кузове «универсал». Изначально планировавшийся как «дачный», ВАЗ 2111 оказался уместен и для путешествий небольшой компанией, и для использования на городских маршрутах.

Для ВАЗ 2111 в качестве силового агрегата был избран инжекторный двигатель. В зависимости от модификации изменялся лишь объём двигателя – от полутора тысяч кубических сантиметров (ВАЗ 21110) до 1.596 кубических сантиметров (ВА 21112 и ВАЗ 21114). Во втором случае речь идёт о 16-клапанных двигателях, мощность которых позволяет разгоняться до 185 километров в час.

Как и в других моделях Волжского автомобильного завода, на ВАЗ 2111 установлена механическая коробка переключения передач. Впрочем, большинство поклонников ВАЗ убеждены, что это технологическое решение наиболее удобно и практично.

Тормозная система ВАЗ 2111 не отличается от предшественников и собратьев по классу, а вот гидроусилитель руля уже становится для автомобилей ВАЗ действительно базовым элементом.

Благодаря достаточно мощному для своего класса двигателю, ВАЗ 2111 способны разгоняться до 100 километров в час ещё быстрее, чем предшественники.

КУЗОВ Торговое название — 1,5 Li Тип кузова –универсал, 5-ти дверный Количество мест – 5 Длина — 4285 мм Ширина — 1680 мм Высота — 1460 мм Колесная база – 2492 Колея передняя — 1400 Колея задняя — 1370 Дорожныйпросвет: до поддона картера двигателя– 165мм до низшей точки системы выпуска– 140 мм Объем багажника – 750 дм3  Общие данные Масса снаряженного автомобиля – 1020 кг Полезная нагрузка – 500 кг допустимая полная масса– 1520 кг расход бензина на 100 км пути: при городском цикле движения– 9,1 л на шоссе – 5,6 л смешанный цикл – 7,3 л объем топливного бака – 43л наименьший радиус поворота переднего колеса – 5,2 м максимальная скорость движения– 160 км/ч время разгона автомобиля до 100 км/ч- 15 с тормозной путь автомобиля со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке асфальтированного шоссе – 38 м максимальный преодолеваемый подъембез разгона – 34% максимальная масса багажника на крыше – 50 кг масса буксируемого прицепа с тормозами– 800 кг масса буксируемого прицепа без тормозов– 400 кг  Двигатель Расположение двигателя — спереди, поперечно Объем двигателя – 1500 см3 Тип цилиндра – рядный Количество цилиндров — 4 Диаметр цилиндра и ход поршня – 82х71 мм Cтепень сжатия – 9 Количество клапанов – 8 Система питания – распределенный впрыск Мощность – 76/5600 л.с Крутящий момент – 118/3000н*м Топливо — АИ-95.  Трансмиссия Привод сцепления — тросовый Коробка передач — механическая, 5-ти ступенчатая Передаточное число главной передачи — 3,7 или 3,9 Передаточные числа на передачах: первой- 3,6 второй– 1,95 третьей- 1,36 четвертой– 0,94 пятой – 0,78 заднего хода– 3,5 Ведущие колеса – передние  Ходовая часть Подвеска передняя – Мак-ферсон, амортизационная стойка Подвеска задняя — продольно-рычажная, винтовая пружина Размер шин — 175/70 SR13 Размер дисков 5J x 13  Рулевое управление Рулевое управление — реечное  Тормозная система Тормоза передние – дисковые Тормоза задние – барабанные Привод стояночного тормоза – тросовый  Модификация ВАЗ 21111 — характерными отличиями являются: торговое название — 1,5 мощность – 72/5600 л.с крутящий момент – 106/3400 н*м система питания — карбюратор степень сжатия – 9 расход топлива: на шоссе– 5,3 л/100км в городе – 8,9 л/100 км  Модификация ВАЗ 21113 торговое название — 1,5GLi 16V мощность – 94/5600 л.с крутящий момент – 130/3600 н*м система питания — распределенный впрыск количество клапанов – 16 степень сжатия – 9.5 расход топлива: на шоссе– 5,1 л/100км в городе –8,9 л/100 км

Начало производства: январь 1998
Окончание производства: январь 2004
Кузов: 5 дв. универсал
Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1499
Объем двигателя, л.: 1.5
Клапанов на цилиндр: 2
Мощность, л.с.: 71
Достигается при об. в мин.: 5600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 104 / 3400
Максимальная скорость, км/ч: 162
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 14
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.7
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.6
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: карбюратор
Система газораспределения: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода: Передний
Коробка передач: МКПП
Количество ступеней:
Передняя подвеска:
Задняя подвеска: продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: барабанные
Длина, мм: 4285
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 2492
Колея колес спереди, мм: 1410
Колея колес сзади, мм: 1380
Количество мест: 5
Размер шин: 175/70 R13
Снаряженная масса, кг: 1040
Допустимая масса, кг: 1540
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 43
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Двигатель ваз 2011 технические характеристики

У ВАЗ 2115 — технические характеристики довольно типичные для семейства моделей 2113-2115. Так, на автомобиль устанавливались известные моторы серии 2111 и 1118. Рассмотрим, основные характеристики и устройство силового агрегата:

ВАЗ 2111

НаименованиеПараметры
Объем1,5 литр (1499 см куб)
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
ТопливоБензин
Система впрыскаИнжектор
Мощность77 л.с.
Расход топлива8,2 л/100 км
Диаметр цилиндра82 мм

ВАЗ 21114

НаименованиеПараметры
Объем1,6 литр (1596 см куб)
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
ТопливоБензин
Система впрыскаИнжектор
Мощность двигателя81,6 л.с.
Расход топлива7,6 л/100 км
Диаметр цилиндра82 мм

ВАЗ 11183

НаименованиеПараметры
Марка11183
Маркировка1.6 8V
ТипИнжектор
ТопливоБензин
Клапанный механизм8 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего9,6 литров
Диаметр поршня82 мм
Ресурс200 — 250 тыс. км

Как и 2114, 15 модель имела двигатели похожие по характеристикам и конструкции. Конечно, двигатель ВАЗ 2115 инжектор не получал 16-клапанного силового агрегата, который так хотели автолюбители. Тем, не менее, автомобилю все-таки удалось завоевать популярность и стать всенародно любимым не только на территории России, но и в странах СНГ.

Технические характеристики

Мотор ВАЗ 21099 имеет следующие технические характеристики:

ПАРАМЕТРЫЗНАЧЕНИЯ
Годы выпуска1990 — 2011 гг.
ВесН. д
Материал блока цилиндровчугун
Система питания моторакарбюратор
Тип расположения цилиндровВ ряд
Рабочий объем мотора1,5 литров
Мощность двигателя73 л. с.
Количество цилиндровЧетыре
Количество клапановДва
Ход поршня71 миллиметр
Диаметр цилиндров82 миллиметра
Степень сжатия9.8
Крутящий момент Нм/об.мин106 /360
Экологические нормыЕВРО 2
Топливобензин
Расход топлива7,8/100 км
Масло5W-30
Объем масла в картере3,5 литра
При замене лить3,2 литра
Замена масла проводитсякаждые 15 тысяч км
Ресурс мотора
— по данным завода125
— на практике250

Этим мотором оснащаются следующие модели 21083, 21093, 21099, 21111, 2115.

голоса

Рейтинг статьи

LADA 111 (ВАЗ-21111) Thong số kỹ thuật, hình ảnh và tổng quan

Ổ đĩa phía trước Универсал ВАЗ-21111 xuất hiện trong dông mòhnh của doanh nghiep TogliatTi vào năm 1998, thêm cơ quan chia sẻ ba. Việc Sản Xuất Năm Cửa Sản Shaất Năm Cửa Saaraike «Tiếp tục cho đến Tháng 2 NăM 2009, SAU đó anh ta có một» trước «, MặC Dù Tại Nha Máy Черкассы Богдан, Hội đồng Của ôn đđ đượđượ Sản Xuất Cho đến Năm 2014 (MặC Dù, Trong Một Hình Thức Có phần được sửa đổi và dưới tên bogdan 211.11).

Cơ Phổ quat «Thứ mười một» hài hòa, чтобы Với «hàgg chục», Thậms chí mặc dù các đường viền thẳng của mái nhà, cũng Như thức ăn lớn và ấn tượng, hoàn toàn không có sự năng động và thể thao.

Độ dài của ВАЗ-21111 là 4285 мм, chiều rộng của nó được đặt trong 1680 мм và chiều cao không vượt quá 1480 мм. Chiếc xe có 2492 мм trên đế bánh xe, và giải phóng mặt bằng có 150 мм. Тронг vị trí «Trận chiến» «SARAIKE» nặng từ 1045 đến 1055 кг với Khả năng Mang Theo 500 кг.

Lada 111 Salon Lặp Lại Hoàn Toàn Trang Trí «hàng chục» — một bảng mặt trước trang trí đơn giản, lắp ráp chất lượng thấp và bố trí năm chỗ (mặc dù, ghế sofa phía sau phù hợp hơn cho hai hành khách ).

Cac viscos chính của nhà ga la một khoang hành lý gồm 426 lít với một lỗ mở rộng và chiều cao tải nhỏ. Công suất tối đa của «Giữ» của 1420 lit đạt được bằng cách gấp lưng ghế диван phía sau, do là nền tảng dài 1650 мм.

Тонг Со Ку Тут. «Thứ mười một» đã được hoàn thành với cùng một động cơ xang bốn xi-lanh la tùy chọn ba khối.

Dưới Mui Xe Của Xe, BạN Có THể TìM THEấY MộT Bộ CHế HòA KHí 1,5 Lite, Phát Triển 73 «đồi» Và 109nm, Cũng NHư độNG Cơ 8 VÀ 16 VAN VớI NGUồN CUNG CấP NHIêN LIệU PHAN TAN LA 1, 5 và 1,6 л, đạt được 79-90 mã lực và mô-men xoắn 109- 131 Нм.

Cùng với chung, truyền động cơ học 5 tốc độ và ổ đĩa trên trục trước đang hoạt đng.

TRONG Kế HOạCH MANG TINH XAY DựNG WAZ-2111, «Дюжина» Giống Hệt Nhau: NềN Tảng ổ Bánh Trước, Giá đỡ khấu hao mcpherson ở phía trước và chùm tia xoắn phía sau, tay lái robin (trên một số máy có một công tắc thủy lực), như cung như đĩa trước và phanh trống phía sau.

Nói Chung, phẩm chất tích cực và tiêu cực của toa xe ga giống như chiếc xe hơi, nhưng nhy chọn năm cửa được phân rộng rãi.

Giá cả. TRONG THị TRườNG NGA CủA NHữNG CHIếC XE đđ đượC Hỗ TRợ Vào năm 2015, «Thứ mười một» được Yêu Cầu Từ 80 000 đến 200.000 Rúp (Giá trị cuối cùng phụ thuộc vào trạng thái, động cơ và năm phát hành).

Тормозные Колодки, BOSCH, 21083501080, 0986487002, LADA (020613) – Win Store

{«id»:772614586466,»title»:»Масляный фильтр, HIROSAKI-2,-10001, C1132 (008132)»,»handle»:»ws-008132″,»description»:»\u003cp\u003eМасляный фильтр , HIROSAKI-2,-10001, C1132\/p\u003e»,»опубликовано_в»:»2020-06-07T20:08:38+06:30″,»создано_в»:»2018-07-04T08: 50:57+06:30″,»поставщик»:»Win Auto Parts»,»тип»:»Масляный фильтр»,»теги»:[«-10001″,»C1132″,»автозапчасти- -brand-new—chevrolet—gm—2009-esi3238960″,»автомобильные-запчасти—brand-new—chevrolet—gm—2009-pontiac-vibe-esi4810847″,»car-spear- частей—новый—chevrolet—gm—esi4099690″,»автозапчасти—новый—citroen-2005-esi2574429″,»автозапчасти—новый— citroen-2014-c1-esi7592655″,»автозапчасти—новый—citroen-2014-esi1404700″,»автозапчасти—новый—citroen-esi7610206″,»автомобиль- запчасти—новый—daihatsu-1981-esi2066451″,»автозапчасти—новый—daihatsu-1985-esi4604630″,»запчасти-автомобиль—новый— daihatsu-1990-cuore-esi2925440″,»автозапчасти—абсолютно новые—daihatsu-1990-esi3295418″,»автозапчасти-номин. ts—новый—daihatsu-1996-delta-wide-esi3888102″,»автозапчасти—новый—daihatsu-1996-esi3536125″,»автозапчасти—новый —daihatsu-1998-delta-wide-esi3354448″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1998-esi4629059″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1998- sirion-esi9778628″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1999-delta-esi7617935″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-1999-esi3943269″,»автомобиль- запчасти—новый—daihatsu-1999-mira-gino-esi7730654″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-2000-altis-esi8439632″,»автомобильные-запчасти- -новый—daihatsu-2000-esi3609253″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-2000-sirion-esi2232693″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu- 2006-esi4455085″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-2006-trevis-esi7536514″,»автомобильные-запчасти—новый—daihatsu-2007-esi5864400″,»автомобиль- запчасти—новый—daihatsu-2007-tanto-esi8211545″,»автозапчасти—новый—daihatsu-2007-terios-esi1128946″,»автозапчасти—бренд -новый—daihatsu-2017-esi4895982″,» автозапчасти—новый—daihatsu-esi8415663″,»запчасти-автомобиль—новый—geely-2008-esi4930908″,»запчасти-автомобиль—новый— geely-2009-esi2081987″,»запчасти-автомобиль—новый—geely-esi1220829″,»запчасти-автомобиль—новый—perodua-2004-esi5423369″,»запчасти-автомобиль- части—новый—perodua-esi8722057″,»автомобильные-запчасти—новый—peugeot-2005-esi4423715″,»запчасти-автомобиль—новый—peugeot-esi9594777″ ,»автозапчасти-новый—subaru-2011-esi6789692″,»автозапчасти—новый—subaru-2011-trezia-esi5028573″,»автозапчасти- -новый—subaru-esi1133456″,»автозапчасти—новый—suzuki-1995-baleno-esi2375287″,»запчасти-автомобиль—новый—suzuki-1995- esi1755146″,»автозапчасти-новый—suzuki-esi2293563″,»автозапчасти-новый-toyota-1977-corona-esi2666047″,»автозапчасти- -новый—toyota-1977-esi5477322″,»автомобильные-запчасти—совершенно-новый—toyota-1979-esi7328493″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1980- esi1849809″,»автозапчасти—абсолютно новые—toyota-1981-carina-esi39 11130″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1981-esi5060952″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1982-corolla-ii-esi8082202″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-1982-corona-esi8271479″,»автозапчасти—новый—toyota-1982-esi9648352″,»запчасти-автомобиль—новый —toyota-1982-publica-esi3827442″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1983-carina-esi8621239″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1983- corolla-esi1557025″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1983-corona-esi4195545″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1983-esi8954474″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-1984-chaser-esi8509931″,»автозапчасти—новый—toyota-1984-cresta-esi1350533″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-1984-esi4226142″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1984-mark-ii-esi8393786″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 1984-mr-2-esi9398575″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1984-starlet-esi8006664″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1985-carina- esi2806844″,»автозапчасти—абсолютно новые—toyota-1985-corolla-esi651 5357″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1985-corolla-levin-esi5404098″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1985-corona-esi1556458″,» автозапчасти—новый—toyota-1985-esi5050331″,»автозапчасти—новый—toyota-1985-liteace-esi2966706″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-1985-sprinter-trueno-esi1294114″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1985-townace-esi1677455″,»автомобильные-запчасти—новый— toyota-1986-camry-esi2653515″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1986-corolla-ii-esi8831851″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1986- esi9407440″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1986-liteace-esi7345341″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1986-townace-esi8538487″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-1987-corolla-esi8676074″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1987-corolla-levin-esi1298020″,»автомобильные-запчасти- -новый—toyota-1987-corona-esi1313885″,»автомобильные-запчасти—совершенно-новый—toyota-1987-esi6316253″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 1987-sprinter-carib-esi3519858″,»автозапчасти —brand-new—toyota-1987-sprinter-trueno-esi5334957″,»автозапчасти—brand-new—toyota-1988-carina-esi6019066″,»автозапчасти—brand- новый—toyota-1988-chaser-esi8439063″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1988-cresta-esi4483672″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1988 -esi1462799″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1988-mark-ii-esi9527374″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1988-sprinter-carib-esi5606550 «,»автозапчасти—новый—toyota-1989-corolla-esi3777414″,»автозапчасти—новый—toyota-1989-deliboy-esi2414322″,»автозапчасти -parts—brand-new—toyota-1989-esi3632176″,»автомобильные-запчасти—brand-new—toyota-1989-mr-2-esi5160358″,»автозапчасти—brand- новый—toyota-1990-camry-esi6705892″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-chaser-esi8603849″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990 -corolla-ii-esi7875159″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-cresta-esi7531166″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1990-esi8495768», «автомобильные запчасти—новый—toyota-1990-townace-esi6368 386″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1991-camry-esi8027060″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1991-corolla-esi4807053″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-1991-esi2714580″,»автозапчасти—новый—toyota-1991-paseo-esi1412813″,»автозапчасти—новый —toyota-1991-sprinter-carib-esi8770375»,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1992-caldina-esi79″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 1992-chaser-esi5070824″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-1992-corolla-esi1387640″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-1992-cresta-esi1451997″ ,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1992-esi1026922″,»автозапчасти—новый—toyota-1992-liteace-esi4534433″,»автомобильные-запчасти- -новый—toyota-1992-mark-ii-esi9404532″,»автомобильные-запчасти—совершенно-новый—toyota-1992-scepter-esi9694347″,»автомобильные-запчасти—новый —toyota-1993-carina-ed-esi8566746″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1993-celica-esi4846562″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 1993-corona-exiv-esi8677438″,»автозапчасти—совершенно новые— toyota-1993-esi6428948″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1993-scepter-esi6255513″,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-1994-camry-esi9665256″ ,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1994-carina-ed-esi4263984″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1994-corolla-esi6072369″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-1994-corolla-ii-esi3099371″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1994-corona-exiv-esi9453164″,»автомобиль-запчасти- частей—новый—toyota-1994-curren-esi7120595″,»автозапчасти—новый—toyota-1994-esi7301363″,»автозапчасти—новый— toyota-1994-sprinter-carib-esi6367597″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1995-corolla-esi3963260″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1995- curren-esi4962602″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1995-esi1048446″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1995-paseo-esi5499196″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-1995-sprinter-carib-esi2205115″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1996-caldina-esi8807311″,»автомобильные-запчасти- -совершенно новый—toyota-1996-camry-gracia-esi320 3321″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1996-esi31″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1996-soluna-esi6028298″,»автомобильные-запчасти- части—новый—toyota-1996-starlet-esi3224016″,»автозапчасти—новый—toyota-1996-townace-esi5546605″,»автозапчасти—новый —toyota-1997-caldina-esi6506876″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1997-camry-gracia-esi7129668″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 1997-corolla-esi1830313″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1997-esi5064722″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-1997-harrier-esi4852926″,» автозапчасти—новый—toyota-1997-mark-ii-универсал-qualis-esi8385123″,»запчасти-автомобиль—новый-toyota-1998-altezza-esi2342680″,» автозапчасти—новый—toyota-1998-esi3853660″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-1998-mark-ii-универсал-qualis-esi2721435″,»car- запчасти—новый—toyota-1998-vista-esi

57″,»автозапчасти—новый—toyota-1999-caldina-esi7546846″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-1999-funcargo-esi5114867″,»автозапчасти-pa rts—brand-new—toyota-1999-platz-esi2630365″,»автозапчасти—brand-new—toyota-1999-vitz-esi2211731″,»автозапчасти—brand-new —toyota-2000-bb-esi1944046″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2000-caldina-esi6352008″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2000- corolla-altis-esi4438972″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2000-corolla-esi9305365″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2000-corolla-fielder- esi5921882″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2000-corolla-nuova-esi2946062″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2000-esi8051595″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-2000-opa-esi

11″,»автозапчасти—новый—toyota-2000-rav-4-esi1316001″,»автозапчасти- -новый—toyota-2000-vitz-esi3859682″,»автомобильные-запчасти—совершенно-новый—toyota-2000-will-esi3272731″,»автомобильные-запчасти—новый— toyota-2000-will-vi-esi7486291″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-allex-esi4694627″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001- allion-esi6652349″,»автозапчасти—абсолютно-новый—toyota-2001-bb-esi266 1423″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-camry-esi2917840″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-corolla-altis-esi6942710″,» автозапчасти—новый—toyota-2001-corolla-esi1206582″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-2001-corolla-nuova-esi6594622″,»автозапчасти- частей—новый—toyota-2001-corolla-runx-esi4454598″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2001-corolla-spacio-esi5362786″,»автомобильные-запчасти- -новый—toyota-2001-esi2659506″,»автомобильные-запчасти—совершенно-новый—toyota-2001-spacio-esi3819096″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota- 2001-will-vs-esi3576971″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-allex-esi8126136″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-caldina- esi3298139″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-corolla-esi9265186″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-corolla-fielder-esi6036256″,» автозапчасти—новый—toyota-2002-corolla-nuova-esi4672789″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-2002-corolla-runx-esi2807379″,»car- запчасти—новый—toyota-2002-corolla- verso-esi2455635″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-esi

77″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-ist-esi2034022″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-2002-matrix-esi8569064″,»автозапчасти—новый—toyota-2002-probox-esi7457331″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-2002-raum-esi5521717″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-soluna-vios-esi6077111″,»автомобильные-запчасти—новый— toyota-2002-succeed-esi5305889″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-vitz-esi6153951″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-voltz- esi7545397″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-will-cypha-esi2157433″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2002-will-vs-esi3187813″ ,»автомобильные-запчасти—новый-toyota-2003-avensis-esi8868995″,»автозапчасти—новый—toyota-2003-esi5716681″,»автомобильные-запчасти- -новый—toyota-2003-raum-esi2048056″,»автозапчасти—новый—toyota-2003-sienta-esi8056964″,»запчасти-автомобиль—новый— toyota-2003-soluna-vios-esi5169324″,»автозапчасти—новый— toyota-2003-succeed-esi4027229″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2003-wish-esi4612813″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2004-corolla- esi7283738″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2004-esi5672678″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2004-funcargo-esi2760060″,»автомобильные-запчасти— части—новый—toyota-2004-isis-esi7261009″,»автозапчасти—новый—toyota-2004-porte-esi9700368″,»автозапчасти—новый —toyota-2005-belta-esi5705617″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2005-esi6617835″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2005-porte- esi9565070″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2005-ractis-esi6627009″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2005-vitz-esi8116187″,»автомобиль- запчасти—новый—toyota-2006-auris-esi9326121″,»автозапчасти—новый—toyota-2006-belta-esi5174617″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-2006-corolla-axio-esi2359717″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2006-corolla-esi9819132″,»автомобильные-запчасти—новый— toyota-2006-corolla-fielder-esi9642357″,»автомобиль-запчасти-пар. ts—новый—toyota-2006-esi3225619″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-2007-allion-esi3958160″,»запчасти-автомобиль—новый— toyota-2007-corolla-altis-esi8739232″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2007-corolla-esi2678184″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2007- corolla-lumion-esi5524427″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2007-corolla-rumion-esi1746296″,»автомобильные-запчасти-новый-toyota-2007-esi3819775″ ,»автозапчасти—новый—toyota-2007-ist-esi8087677″,»автозапчасти—новый—toyota-2007-vios-esi6862925″,»автозапчасти- частей—новый—toyota-2008-corolla-altis-esi9812521″,»автозапчасти—новый—toyota-2008-corolla-esi5451399″,»автозапчасти—бренд -новый—toyota-2008-esi73«,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2008-vios-esi5497118″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2009- esi4358878″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2010-esi2533042″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2010-ractis-esi5920401″,»автомобильные-запчасти— запчасти—новый—toyota-2010-succeed-esi5577449″,»ca r-spare-parts—brand-new-toyota-2010-vitz-esi9246471″,»автозапчасти—brand-new-toyota-2011-esi6344970″,»автозапчасти—brand -новый—toyota-2012-auris-esi5407527″,»автозапчасти—новый—toyota-2012-corolla-axio-esi9259191″,»автозапчасти—новый— toyota-2012-corolla-fielder-esi1589394″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2012-esi7068244″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2012-porte- esi2556174″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2012-spade-esi4780905″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2013-corolla-axio-esi4370421″,» автозапчасти—новый—toyota-2013-esi8564204″,»запчасти-автомобиль—новый—toyota-2014-esi8676927″,»автозапчасти—новый —toyota-2014-harrier-esi7467503″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2015-auris-esi3421522″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2015- esi7515359″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2015-sienta-esi3783237″,»автомобильные-запчасти—новый—toyota-2016-esi8082598″,»автомобильные-запчасти— запчасти—совершенно новые—toyota-esi2509950″,»HIROSAKI-2″,»Масляный фильтр ter»],»price»:260300,»price_min»:260300,»price_max»:260300,»доступно»:true,»price_varies»:false,»compare_at_price»:240600,»compare_at_price_min»:240600,»compare_at_price_max»: 240600,»compare_at_price_varies»:false,»варианты»:[{«id»:8253495312482,»title»:»Название по умолчанию»,»option1″:»Название по умолчанию»,»option2″:null,»option3″:null, «sku»:»OF107N1-h256258″,»requires_shipping»:true,»taxable»:true,»featured_image»:null,»имеется»:true,»name»:»Масляный фильтр, HIROSAKI-2,-10001, C1132 (008132)»,»public_title»:null,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:260300,»weight»:0,»compare_at_price»:240600,»inventory_quantity»:30,»inventory_management» :»shopify»,»inventory_policy»:»продолжить»,»штрихкод»:»0000000435″,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[«\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_43a4e247-3eb3-404f-811e-3f51ca123f87.png?v=1592844687″],»featured_image»:»\/ \/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_43a4e247-3eb3-404f-811e-3f51ca123f87.png?v=1592844687″,»options»: [«Название»],»медиа»:[{«alt»:null,»id»:6280610873442,»position»:1,»preview_image»:{«aspect_ratio»:1.5,»height»:400,»width» :600,»src»:»https://cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_43a4e247-3eb3-404f-811e-3f51ca123f87 .png?v=1592844687″},»aspect_ratio»:1.5,»высота»:400,»media_type»:»изображение»,»src»:»https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files \/1\/2614\/9690\/products\/no_image-600x400_43a4e247-3eb3-404f-811e-3f51ca123f87.png?v=1592844687″,»width»:600}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups» :[],»content»:»\u003cp\масляный фильтр, HIROSAKI-2,-10001, C1132\u003c\/p\u003e»}

Масляный фильтр, HIROSAKI-2,

-10001, C1132 (008132)

К2 603.00

Масляный фильтр, HIROSAKI-2,-10001, C1132

ВАЗ 2106 разрешена максимальная масса. Сколько весит машина. Технические характеристики автомобиля

05.07.2020

ТТХ ВАЗ 2106 шестерка

Максимальная скорость: 150 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 17,5 с
Расход топлива на 100 км в городе: 10.1 л
Объем топливного бака: 39 л
Снаряженная масса автомобиля: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин: 175/70SR13

Технические характеристики двигателя

Расположение: Фронт, продоль
Емкость двигателя: 1569 CM3
Мощность двигателя: 75 HP
Количество оборотов: 5400
крутящий момент: 116/3000 NM
Система снабжения: Carbretor
Turbo: No
Механизм распределения газа: OHC
Расположение:
Расположение: INLING
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
ход: 80 мм
Соотношение компрессии: 8.5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабаны

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячный редуктор
Усилитель рулевого управления: Нет

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: Механическая коробка — 4
Передаточное число главной пары: 4,1

Подвеска

Передняя подвеска: на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска: винтовая пружина

Корпус

Тип кузова: SEDAN
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Машина Длина: 4166 мм
Машина Ширина: 1611 мм
Высота машины: 1440 мм
колесная база : 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Колея задняя: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника:
345 л 0

Производство

Год выпуска: с 1976 по 2005

Модификации ВАЗ 2106

ВАЗ-21061 — двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3.Изначально этот индекс должен был обозначать спецверсию для Канады, предусматривавшую оснащение специальными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и законцовками из черного пластика.

ВАЗ-21062 — экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем.

ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо крыльчатки с ременным приводом (в варианте допускался ременный привод).

ВАЗ-21064 — экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем.

ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенным оснащением, выпускалась в 1990 — 2001 гг. Отличалась от базовой модели более мощным генератором, пятиступенчатой ​​коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3,9, бесконтактной системой зажигания, системой «Солекс». карбюратор (21053-1107010), галогеновые фары, обивка сидений и подголовников, а также штатный задний противотуманный фонарь и электрообогрев заднего стекла.Комплектация 21065-01 комплектовалась двигателем от модели 2103.

ВАЗ-21066 — экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем.

ВАЗ-21067 — сборка «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, отличающийся от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечило соответствие нормам токсичности Евро-2.

ВАЗ-21068 — выпущен как носитель агрегатов на период доводки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069 — автомобили производились для спецслужб. Внешне он полностью идентичен ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 года мог устанавливаться двигатель ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 года универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗ-415.

ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенным в кузов тентом, созданный по заказу техдирекции. Проект был отвергнут головным управлением завода, а единственный серебряный экземпляр был перекрашен в красный цвет и впоследствии использовался как внутренний технико-технический.

ВАЗ-2106 «Полвосьмого восьмого» — единственный экземпляр, изготовленный по специальному заказу, полученный от Л. И. Брежнева или кого-то из его окружения после демонстрации опытного ВАЗ-2107 высшему руководству СССР в 1979 году. Кроме экспортных бамперов , отличался сиденьями и решеткой радиатора от 2107, а также модифицированным под ее установку капотом.

ВАЗ-2106 – настоящая классика советского автомобилестроения. Автомобиль выпускался долгое время после развала Союза, что объясняется его невероятной надежностью.Кроме того, он выделяется на фоне других автомобилей отечественного производства удивительной ремонтопригодностью буквально каждого узла, доступностью запчастей, неограниченными возможностями модернизации.

Важным преимуществом ВАЗ-2106 является используемый в этом автомобиле двигатель. Этот четырехтактный агрегат, оснащенный до 2002 года карбюраторной, а затем инжекторной системой зажигания топлива, может работать на бензине даже самого низкого качества, редко выходит из строя в сильные морозы и может успешно эксплуатироваться практически в любых условиях.Любая его проблема устраняется даже без участия специалиста – с текущим ремонтом легко справится любой мало-мальски опытный автомобилист.

Масса двигателя ВАЗ-2106

На автомобиле ВАЗ-2106 вес двигателя без коробки передач составляет 121 килограмм. Поэтому данный агрегат настоятельно не рекомендуется пытаться снимать или перемещать в одиночку — это прямой путь к серьезной травме. Лучше всего привлечь помощника, который сможет подстраховать вас в процессе демонтажа или установки мотора.

Со всем необходимым оборудованием, включая как ГБЦ, так и систему зажигания, двигатель будет весить еще больше — 140 килограммов.

Наконец, вместе с редуктором и присоединенными к нему устройствами это значение увеличится еще на 26 килограммов.

Как видите, вес вполне можно назвать существенным недостатком автомобиля перед импортными аналогами. Для его снижения, увеличения мощности, а также для улучшения динамических характеристик многие водители сегодня устанавливают детали из сплавов легких металлов.

В 1984 году на Болгарском автопредприятии была выпущена дизельная версия «шестерки». Замена бензинового двигателя на мотор, работающий на дизельном топливе, не сильно повлияла на характеристики автомобиля. Во-первых, болгарам не удалось увеличить мощность силового агрегата. Во-вторых, его вес увеличился примерно на 10 килограммов, что тоже можно назвать минусом переделки.

Другие характеристики двигателя ВАЗ-2106


Вес мотора хоть и важная, но далеко не основная его характеристика.Именно поэтому мы решили рассказать о других особенностях силового агрегата, устанавливаемого на различные модификации «шестерок». Например, мощность двигателя на карбюраторных моделях составляла 77 лошадиных сил. После перехода на инжектор он упал до 75 литров. с. Однако этот параметр всегда можно увеличить, проведя серию апгрейдов.

Диаметр цилиндра силового агрегата ВАЗ-2106 составляет 79 миллиметров, крутящий момент может достигать 3000 об/мин, рабочий объем 1568 кубических сантиметров. Наконец, степень сжатия мотора равна 8.5 атмосфер, а ход поршня 80 миллиметров.

Слабые стороны двигателя ВАЗ-2106

Двигатель автомобиля ВАЗ-2106 является модификацией силового агрегата от Тройки. Вполне возможно, что именно поэтому ряд недостатков предшественников. Отечественные умельцы научились диагностировать проблемы с двигателем чуть ли не по звуку. В качестве примера приведем несколько симптомов поломок, а также расскажем, какие элементы двигателя могли выйти из строя:


Модель Снаряженная масса, кг Максимально допустимая масса, кг
ВАЗ-2101 955 1355
ВАЗ-2102 1010 1440
ВАЗ-2103 955 1355
ВАЗ-2104 1020 1475
ВАЗ-2105 995 1395
ВАЗ-2106 1045 1445
ВАЗ-2107 1030 1430
ВАЗ-2108 900 1325
ВАЗ-2109 945 1370
ВАЗ-21099 970 1395
ВАЗ-21011 955 1355
ВАЗ-2110 1010 1485
ВАЗ-21102 1020 1495
ВАЗ-21103 1040 1515
ВАЗ-2111 1040 1540
ВАЗ-21111 1030 1530
ВАЗ-21113 1060 1560
ВАЗ-2112 1040 1515
ВАЗ-21122 1020 1495
ВАЗ-2113 975 1400
ВАЗ-2114 970 1395
ВАЗ-2115 985 1410
ВАЗ-2121 1210 1610
ВАЗ-2170 Лада Приора 1088 1578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал 1088 1593
ВАЗ-1118 Лада Калина 1070 1545
Снаряженная масса автомобиля – это масса автомобиля в стандартной комплектации, с различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и т.), но за вычетом веса пассажиров, водителя и багажа. Сухая масса равна снаряженной массе, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть это масса незагруженного автомобиля без топлива. Допустимая полная масса – это масса максимально загруженного автомобиля, указанная производителем. Иногда его называют максимально разрешенным весом. Лучше не выходить за рамки этого показателя, если вы, конечно, хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и деталях подвески.

ВАЗ-2106 «Жигули» — заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан. Является идейным наследником так называемой классической компоновки автомобилей ВАЗ с задним приводом. Эта модель стала завершающей моделью «классики» первого семейства, преемницей ВАЗ-2103.

«Шестёрка» выпускалась на Волжском автомобильном заводе с 1976 года. До 1977 года модели ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 выпускались одновременно, а позже новая модель вытеснила старую «тройку».

Всего период производства модели ВАЗ-2106 длился около 30 лет, за это время было выпущено несколько миллионов автомобилей.Интересен тот факт, что 25 декабря 2001 года производство «шестерки» на АВТОВАЗе было остановлено, но машина продолжала сходить с конвейера завода «ИЖ-авто» до января 2006 года.

Разработка ВАЗ-2106 велась специалистами Центра стиля Волжского автомобильного завода в 1974 году под названием «Проект 21031».

Сокращение дорогостоящих материалов, таких как хромированные детали, модернизация свето-электрооборудования, изменение экстерьера и интерьера автомобиля были основными требованиями при обновлении модели ВАЗ-2103.Изменениям подверглась передняя обшивка, изменился вид задних фонарей, переднего и заднего бамперов, колесных колпаков, боковых указателей поворота, вентиляционных решеток, заводского знака.

Естественно, нововведения не могли обойти стороной салон автомобиля, в плане инноваций и используемых материалов. Передние сиденья получили регулируемые подголовники, обивка выполнена в стиле черного пластика в духе своего времени. Что касается органов управления, то их дополнили сигнализацией, появился подрулевой переключатель омывателя ветрового стекла, в панели приборов установили реостат для освещения, а также автомобиль оснастили дополнительным индикатором низкого уровня тормозной жидкости.

Новая комплектация комплектовалась радиоприемником, обогревом заднего стекла. А на экспортных праворульных экземплярах была красная противотуманная фара, которая крепилась под задним бампером с левой и правой стороны.

Технические характеристики ВАЗ 2106

Двигатель

Длина, мм

Ширина, мм

Высота, мм

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Колея задняя, ​​мм

Клиренс, мм

Максимальный объем багажника, л

Тип кузова/количество дверей

Расположение двигателя

спереди, по длине

Объем двигателя, см3

Тип цилиндра

Количество цилиндров

Ход поршня, мм

Диаметр цилиндра, мм

Степень сжатия

Количество клапанов на цилиндр

Система снабжения

Карбюратор

Мощность, л.с./об.мин.

Крутящий момент

Тип топлива

Тип коробки передач/количество передач

Передаточное число главной пары

Тип передней подвески

двойной поперечный рычаг

Тип задняя подвеска

винтовая пружина

тип рулевого управления

Червячная передача

Объем топливного бака, л

Максимальная скорость, км/ч

Снаряженная масса автомобиля, кг

Допустимая полная масса, кг

Время разгона (0-100 км/ч), с

Расход топлива в городском цикле, л/100 км

Модификация: 1.3 МТ (64 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

двери: 4

Всего мест: 5

145 км/ч

Характеристики двигателя

Тип: бензин

Объем: 1294

Надувной Тип:

Max Power: 64/47 HP / кВт на 5600 об / мин

94 нм на 3400 об / мин

Расположение цилиндров: ряд

Количество цилиндров: 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 79 мм

Ход поршня: 66 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая

Количество передач

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый

Передние тормоза

Передние тормоза

Задние тормоза 9

Размеры

Размеры, объем и вес

Длина ширина: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя трек: 1365 мм

задняя дорожка: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

багажника: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1045 кг

Полная масса: 1445 кг

Клиренс: 170 мм

Посмотреть все характеристики!

Модификация: 1,5 МТ (72 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 150 км/ч

Технические характеристики двигателя

Тип: бензин

Объем: 1452

Надувной Тип: NO

MAX MAX POWER: 72/53 HP / KW AT 5600 RPM

MAX 240050

MAX AT 3500 RPM

Расположение цилиндров

: ROW

Количество цилиндров : 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 76 мм

Ход: 80 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая

Количество передач

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый

Передние тормоза

Передние тормоза

Задние тормоза 9

Размеры

Размеры, объем и вес

Длина ширина: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм

Задняя дорожка: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

Обратная связь: 170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1035 кг

Полная масса: 1435 кг

Посмотреть все характеристики!

Модификация: 1,6 МТ (74 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 155 км/ч

Технические характеристики двигателя

Тип: бензин

Объем: 1569

Надувной тип: NO

MAX MAX POWER: 64/53 HP / KW AT 5000 RPM

MAX 240050

MAX AT 3000 RPM

Расположение цилиндров: ROW

Количество цилиндров : 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 79 мм

Ход: 80 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая

Количество передач

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый

Передние тормоза

Передние тормоза

Задние тормоза 9

Размеры

Размеры, объем и вес

Длина ширина: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм

Задняя дорожка: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

Обратная связь: 170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1045 кг

Полная масса: 1445 кг

Посмотреть все характеристики!

Модификация: 1,6 МТ (75 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 155 км/ч

Технические характеристики двигателя

Тип: бензин

Объем: 1569

Надувной Тип: NO

MAX MAX POWER: 75/56 HP / KW AT 5400 RPM

MAX TORE

MAX AT 3000 RPM

Организация цилиндров

: ROW

Количество цилиндров : 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 79 мм

Ход поршня: 80 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая

5 с9 Количество передач

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый

Передние тормоза

Передние тормоза

Задние тормоза 9

Размеры

Размеры, объем и вес

Длина ширина: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм

Задняя дорожка: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

Обратная связь: 170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1035 кг

Полная масса: 1435 кг

Посмотреть все характеристики!

Модификация: 1,6 МТ (75 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 150 км/ч

Технические характеристики двигателя

Тип: бензин

Объем: 1569

Надувной Тип: NO

MAX MAX POWER: 75/53 HP / KW AT 5400 RPM

Max Torque: 116 нм на 3000 об / мин

Расположение цилиндров: ROW

Количество цилиндров : 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 79 мм

Ход: 80 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая

Количество передач

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый

Передние тормоза

Передние тормоза

Задние тормоза 9

Размеры

Размеры, объем и вес

Длина ширина: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм

Задняя дорожка: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

Обратная связь: 170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1035 кг

Полная масса: 1435 кг

Фотогалерея

Обзор

ВАЗ 2106 — заднеприводный четырехместный пятидверный автомобиль. Долгое время оставался одним из самых популярных автомобилей отечественного производства.

Первые модели поступили в продажу еще в 1976 году. Это была модернизированная RAT 124 Speciale. Никто не думал в то время, что «шестерка» будет пользоваться массовым спросом еще несколько десятков лет.

Сегодня технические характеристики ВАЗ 2106 не воспринимаются нами как нечто особенное. Главное, что машина едет. Но в конце семидесятых поклонники автопрома были в восторге от мощного по тем временам 80-сильного двигателя. Владельцы «Шохи» с гордостью заявляли, что объем ее двигателя составляет целых 1,6 литра.

По сравнению с ВАЗ 2103 в шестерку внесено много изменений. Другая схема питания, другая форма кузова, внутреннее оснащение.Например, появились пластиковые «стаканы» у передних фар, по-другому облицован радиатор, установлены модные в то время пластиковые бамперы с «агрессивными» углами и клыками. Задний номерной знак освещался фонарями.

Развернуть и прочитать отзыв…

Владельцы «Москвича» завидовали хорошей динамике и удобному салону. То, что мы сегодня воспринимаем как «колхоз», в начале 80-х воспринималось как верх комфорта и олицетворение престижа.

Только представьте, ВАЗ 2106 воспринимался обществом как быстрый, роскошный и дорогой автомобиль. Непримечательные в наше время 150 км/ч с разгоном за 16 секунд до сотни казались чем-то запредельно крутым. Сиденья были оборудованы подголовниками и имели рельефную форму, на панели приборов красовался тахометр, а кузов оснастили звукоизоляцией!

Автомобиль прошел несколько апгрейдов:

1982 . Новые моторы на 75 лошадей, приведенные в соответствие с новым ГОСТом.Убраны отражатели на заднем крыле.

1988 . Усовершенствована выпускная система: появились прокладка и одноразовая гайка.

1990 . Была комплектация Люкс (версия 21065). Двигатель стали оснащать БСЗ, поставили карбюратор типа «Солекс», фары стали галогенными, появились более удобные подголовники, улучшилась обивка салона. Заднее стекло стало обогреваться, коробка работала на пяти уровнях, а генератор приобрел повышенную мощность.Водители могли ощутить снижение расхода топлива на трассе и снижение шума от двигателя.

К этому времени машина перестала казаться шикарной и дорогой. В конце 80-х шестерка стала самой массовой моделью ВАЗ. Теперь завод мог позволить себе снизить производственные затраты за счет снижения мощности двигателя и соблюдения более низких стандартов качества сборки и компонентов.

То, что раньше казалось роскошным, но непрактичным, превратилось в доступную рабочую лошадку. 90-е годы – годы небывалого подъема популярности ВАЗ 2106 в начале и постепенного угасания спроса к концу десятилетия.Дизайн автомобиля морально устарел, а салон перестал казаться удивительным и престижным. Ходовые качества давно перешли в разряд низких по сравнению с современными конкурентами.

Да и производитель начал постепенно «уступать». В погоне за высокой маржой завод резко снизил уровень качества продукции.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.