Разное

Ваз 2110 не работает прикуриватель и магнитола: Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2110: фото и видео

Содержание

Не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110

Проверить предохранители

Самый распространенный способ применения прикуривателя очевиден. Он является отличным способом зажигания сигареты и, если у водителя нет под рукой спичек, то прикуриватель в данной ситуации отлично поможет. Но он пригодится и для подключения разных электрических устройств, которые обладают специальным разъёмом. Их перечень довольно богат: зарядное для мобильного телефона, электрочайник и многое другое. Также он сможет обеспечить работой и целую мойку для автомобиля.

Что такое прикуриватель и где он есть?

Если говорить проще, то гнездо прикуривателя – это самая простая розетка, которая обладает напряжением. На таких марках машин, как ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, составляет не более 13 вольт. В основном гнездо одно. Но на более современных и автомобилях зарубежного Тойота Королла, Рено Логан производства их количество может увеличиваться до двух-трех.

По своей конструкции данная деталь довольно простая, поэтому сложностей в процессе ее эксплуатации нет.

Заменить предохранитель

Подключение любого электрического прибора выполняется просто и без дополнительных усилий. Главное, чтобы на нем был соответствующий разьемник. Часто этот процесс сравнивают с втыканием вилки в розетку.

Но, как любое другое устройство прикуриватель имеет свои особенности. Их очень важно учитывать при его эксплуатации. В противном случае можно столкнуться с проблемой его поломки. Это характерно не только для отечественных автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 , но и многих других более новых.

Любая поломка в автомобиле доставляет массу неудобств ее владельцу. Пусть даже на первый взгляд она не значительная, и на общей его работе не отражается. Но она может влекли за собой сбой работы другого устройства. Так, для автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 характерно перестал работать прикуриватель и магнитола. Они взаимосвязаны, а это уже серьезней и отложить решение проблемы не получится.

Причины неисправности

Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо правильно установить причину почему, не работает прикуриватель и магнитола в 2114. Самая распространенная связана с дополнительными приборами, которые в него подключаются. Конечно, это может звучать нелепо, так как используют его непосредственно для таких целей. Но при этом необходимо учитывать возможности прикуривателя. Каждый из них способен выдержать определенную мощность. И если использовать приборы, которые являются намного мощнее, то это и станет причиной его поломки.

Среди основным причин, по которым не работает прикуриватель и магнитола в ВАЗ 2114, выделяют такие:

  1. Подключение в него очень мощных устройств. У которых этот показатель превышает в несколько раз допустимых норм для предохранителя. Его рассчитать довольно просто. Можно воспользоваться такой несложной формулой: максимальное значение силы тока умножить на напряжение бортовой цепи. Например, 10 А на 12 В и получается 120 Вт. Это значение очень важное, если его не учитывать, то ремонт прикуривателя станет обычным делом;
  2. Перегорел предохранитель. Это является следствием первой причины. Его проверяют первым в случае возникновения проблем в работе прибора. Конструкция состоит из нескольких предохранителей: на 15А и на 25А. Первый отвечает за сам прикуриватель и розетку переносной лампы, а второй за блок, который управляет процесс отопления и вентиляции в машине, лампочку, обеспечивающую свет в бардачке, магнитолу. По схеме они подключены через прикуриватель. И при выходе его из строя, остальные тоже дают сбой в работе.
  3. Окисление контактов устройства. Чтобы устранить поломку необходимо провести их зачистку. Но предварительно обязательно сбрасывается масса. Если этого не выполнить, то может возникнуть замыкание. Такую процедуру сделать несложно, поэтому с ней справится любой владелец авто;
  4. Окисление разьемника. Его также зачищают, в очень редких случаях меняют на новый;
  5. Разбалтывание гнезда. Оно встречается довольно часто, особенно если дополнительный прибор плохо вставляется в прикуриватель. Таким образом, контакт с его стенками получается слабый. Это приводит к замыканию и контакты плавятся. Вследствие чего не работает прикуриватель и магнитола в ВАЗ 2112. Чтобы устранить поломку потребуется почистить и перепаять контакты или установить новые;
  6. Перегорела спираль в прикуривателе. Есть несколько способов устранения такой неполадке: установка новой детали или ремонт поломанной. Второй вариант используется лишь в том, случае, если не получается выполнить первый. Например, новую деталь очень тяжело найти, чтобы приобрести. Ремонт заключается в проведении очистки спирали от загрязнений, которые на ней образовались.

Сама спираль в прикуривателе нагревается менее, чем за 25 секунд. Если же наблюдаются значительные изменения данного времени, то произошли нарушения в ее работе. Необходимо немедленно исправлять ситуацию, чтобы не привести к другим более сложным последствиям. Для этого регулируется схема разгибанием или сгибанием контактов в самом устройстве. Если т

акие мероприятия ожидаемого эффекта не принесли, то необходимо принимать более существенные меры: менять деталь на новую.

Итоги

Посмотрев на фото схемы устройства, можно понять почему работает прикуриватель и магнитола вмести. Это объясняет и выход их совместно из строя. Поэтому очень важно следить за работой основного элемента, чтобы не пострадали другие.

В случае возникновения проблем можно решить их своими силами. Но, как показывает практика, лучше сразу обратиться к специалистам. Они намного быстрее и эффективнее устранят неисправность. Особенно если это касается современных авто таких, как Тойота Королла, Рено Логан и других. Так как они имеют много нюансов, которые необходимо учитывать при проведении ремонта любой детали.

 

 

Не работает прикуриватель и магнитола ваз 2114 предохранитель целый

Автор Сергей Жигулин На чтение 4 мин. Опубликовано

Многие узлы, относящиеся в автомобилях к электросистеме, взаимосвязаны между собой, поэтому не стоит удивляться частым жалобам на профильных форумах о том, что одновременно не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ 2114. В большинстве случаев причина неисправности выясняется достаточно быстро и устраняется собственными силами автовладельца относительно легко.

Прикуриватель и магнитола на торпеде ваз 2114

Анализ работы салонных электроприборов

На ВАЗ 2114, как и на других автомобилях, прикуриватель является одним из слабых мест в работе всей электросети салона, на что есть ряд причин.

Первая заключается в востребованности этого устройства – к нему подключают что угодно, начиная от зарядки для гаджета и заканчивая пылесосом. Проблема становится тем более актуальной, если учесть, что к прикуривателю часто подключают разветвители с параллельным использованием нескольких потребителей тока.

Вторая причина кроется в механической ненадежности данного узла, который со временем от нагрузок и тряски разбалтывается, теряя плотность соединения.

Подключение к прикуривателю

Нередко прикуриватель и магнитола ВАЗ 2114 не работают из-за подключения к разъему устройств, превосходящих его номинальные мощностные значения.

Чтобы понять, почему сразу обе опции вышли из строя, нужно ознакомиться с инструкцией к автомобилю, в которой будет указано, что не только аудиосистема и прикуриватель, но также салонный обогреватель и подогрев заднего стекла подключены к одной схеме питания с общим предохранителем.

Следовательно, обрыв цепи, короткое замыкание или иная поломка одного из устройств может привести к выходу из строя остальных в данной сети.

Проверка предохранителей

Как правило, замены данного предохранителя хватает для восстановления функции всех перечисленных приборов, но если все заработало, кроме магнитофона, нужно обратить внимание на дополнительный предохранитель магнитолы ВАЗ 2114, отвечающий отдельного за аудиоприбор.

Устранение поломки прикуривателя и магнитолы

Основной список факторов, способных вывести из строя сразу магнитолу и прикуриватель на данной модели Лады, выглядит следующим образом:

  • короткое замыкание провода;
  • потеря контакта на предохранительной колодке;
  • перегоревшая лампа подсветки или предохранитель;
  • окисление или отсоединение контактов от долгой эксплуатации.

Поиск неисправности проводки ваз 2114

В принципе, любую из перечисленных проблем можно решить своими силами, не прибегая к помощи сервисов или мастеров. Ряда несложных манипуляций, отнимающих не более 15 минут, хватает в подавляющем числе случаев.

Так, для начала нужно озаботиться проверкой предохранительного блока, для чего его нужно извлечь из полости под люком слева от рулевого колеса. На данном блоке необходимо найти предохранитель под номером F4 и оценить его внешнее состояние – на данном этапе иногда уже можно увидеть неисправность.

Проверка предохранителей ваз 2114

Если предохранитель на магнитолу ВАЗ 2114 выглядит неповрежденным, придется достать его из блока и протестировать на работоспособность любым мультиметром, тестером или простой отверткой-пробником.

При обнаружении неисправности деталь следует заменить на новую – они недорого стоят, и продаются повсеместно.

Помимо описанной операции, нужно быть готовым провести следующие процедуры с электросетью, если не работает магнитола ВАЗ 2114:

  1. Оценить проводимость контактов тестером.
  2. Затянуть ослабленные клеммы.
  3. Зачистить заново или перепаять неисправные контакты.
  4. Убедиться в рабочем состоянии контрольной лампы в контактной сети.

Наиболее частое место замыкания

Возвращаясь к анализу частых причин поломки, можно посоветовать также проверить состояние самого гнезда прикуривателя, которое от вибраций могло разболтаться, а его нагревательная спираль – отсоединиться от контакта. Обычно данный узел также меняется в сборе ввиду своей невысокой стоимости.

Дополнительные рекомендации

В первую очередь, нужно избегать соблазна решить проблему по-быстрому, заменив неисправный предохранитель чем-нибудь подвернувшимся под руку, что может замкнуть нужные контакты в блоке.

По той же причине – чтобы не спровоцировать более серьезную поломку (возгорание, замыкание или оплавление) – нельзя обходиться простой скруткой проводов: обязательно следует использовать паяльник с припоем.

Внимательно следует относиться к покупке нового предохранителя или, тем более, прикуривателя – некачественные подделки или несертифицированные изделия могут выйти из строя сразу же, поэтому в магазине их надо проверять тестером под нагрузкой.

Монтажный блок ваз 2114

Наконец, перед началом работ по ремонту электроприборов строго рекомендуется обесточить автомобиль, сняв клеммы с АКБ. При неуверенности в своих силах лучше все-таки обратиться в автосервис к профессиональным мастерам, или, как минимум, внимательно изучить соответствующие инструкции (найти их к любой модели ВАЗа, включая 2114, можно и в интернете).

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2114: причины неисправности

Ситуация, при которой не работает прикуриватель на ВАЗ-2114, к сожалению, наблюдается довольно часто, и, разумеется, многие хотели бы знать, как устранить такую неисправность, и можно ли сделать это самостоятельно. По мнению автовладельцев, которые ранее сталкивались с такой проблемой, устранить такую поломку можно самостоятельно. Однако нужно точно знать, что делать, и выяснить причину, по которой перестал работать прикуриватель.

Предназначение автомобильного прикуривателя

Судя по названию, можно прийти к выводу, что автомобильный прикуриватель нужен лишь тем водителям, которые курят сигареты или сигары. Это, конечно, верное, но не совсем правильное суждение, ведь данный атрибут используется для подзарядки следующих устройств:

  • мобильного телефона;
  • планшета;
  • навигатора и т. д.

С такой задачей прикуриватели справляются на «отлично», а вот если к ним будут подключаться более мощные устройства, к примеру, компрессор для подкачки колес или пылесос, это может привести к поломке автомобильного атрибута.

Чаще всего именно из-за подключения девайсов, которые потребляют более 16 А, выходит из строя как магнитола, так и автомобильный прикуриватель.

Среди самых основных поломок прикуривателя ВАЗ-2114 инжектор следует выделить такие:

  • перегорание предохранителя;
  • плохой контакт в колодке;
  • световая подсветка перегорает;
  • возникает короткое замыкание при подключении мощных устройств.

Самостоятельно решить эту проблему довольно просто, если следовать рекомендациям, которые предоставляют специалисты.

Читайте также: Почему не показывает температуру двигателя на ВАЗ-2114

Самостоятельная починка прикуривателя

Перед тем как приступить к починке прикуривателя, нужно освободить место вокруг машины, чтобы ничто не мешало работе. После выявления причины поломки можно смело приступать к починке неисправного элемента, а поможет в этом процессе схема подключения прикуривателя на ВАЗ-2114 инжектор, которая должна иметься у каждого автовладельца:

  1. Если вышел из строя предохранитель, то ремонт прикуривателя можно осуществить довольно легко, самое главное – узнать, какой предохранитель требует замены. Сделать это несложно, для этого нужно открыть специальный люк, в котором расположены все автомобильные предохранители и отыскать 20-амперный элемент, где имеется маркировка F Нужный предохранитель располагается по левой стороне относительно рулевой колонки. Чтобы проверить его работу, используется специальный тестер. Если прибор покажет неисправность, то предохранитель следует просто заменить, а если он будет исправным, нужно продолжить поиск причины неисправности прикуривателя.
  2. Довольно часто автовладельцы сами выводят из строя прикуриватель, подключая к этому элементу внешние устройства и выкручивая при этом штекер. Вследствие этого пластины смещаются со своего места и при соприкосновении просто замыкаются, что и выводит из строя прикуриватель. Чтобы устранить эту проблему, понадобится разобрать устройство, поставить пластины на прежнее место и в обратном порядке его собрать.
  3. Выйти из строя прикуриватель может и из-за перегоревшей подсветки. Если подсветка не будет загораться, то нужно просто заменить пришедшую в непригодность лампочку, вынув прикуриватель из «гнезда». После замены лампочки прибор нужно аккуратно установить на прежнее место.
  4. Случается так, что прикуриватель выходит из строя из-за повреждения целостности витков пружины. Если ранее описанные мероприятия не помогли активировать неработающий элемент, то нужно изучить его сердцевину и обратить внимание на состояние витков пружины. В случае обнаружения повреждений, придется полностью заменить подвижную сердцевину, однако решить этот вопрос порой не так-то и просто. Дело в том, что сердцевина в отдельности не продается в магазинах, покупателю в магазине будет предложена вся конструкция в сборе. Единственное место, где стоит попытаться найти нужную деталь, – это «барахолка», при посещении которой можно купить различные детали, как от старых, так и от новых машин.

Читайте также: Почему не качает бензонасос ВАЗ-2114 и что делать

Ознакомившись с этой статьей, несложно понять, что самостоятельно найти причину поломки прикуривателя и починить его довольно просто, если, конечно, автовладелец будет учитывать рекомендации и делать работу не спеша. Но если трудности все же возникнут, можно всегда просмотреть обучающее видео в Интернете, которое еще более упростит выполнение ремонтных работ.

Где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 2112

Каждый современный автомобиль оснащен прикуривателем. Большинство водителей использует его не по прямому назначению, а как 12-вольтовую розетку для подключения электронных приборов. Среди самых распространенных:

  • насос для шин;
  • вентилятор;
  • дополнительная зарядка для мобильных телефонов или ноутбуков;
  • подключение переносной лампочки;
  • GPS-навигатор;
  • видеорегистратор.

Со временем прикуриватель может перегорать. Одна из самых распространенных поломок – выгорание защитного элемента. Для грамотного ремонта прикуривателя нужно знать, где находится монтажный блок ВАЗ 2110 и какой предохранитель за что отвечает. Далее – основная информация по этому поводу.

Содержание

  1. Где находится блок предохранителей
  2. Расположение предохранителей на схеме
  3. Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110
  4. Перегорел плавкий предохранитель
  5. Замена предохранителя
  6. Осмотр проводки прикуривателя
  7. Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Где находится блок предохранителей


Отдельный участок цепи защищен специальным элементом. Сила тока рассчитана под определенные значения. Из-за короткого замыкания на прикуривателе этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы предотвратить оплавление проводов или пожар, перегорает тонкая металлическая перемычка в предохранителе. Поэтому требуется замена исправным элементом.

Свидетельством того, что перегорел именно предохранитель на ВАЗ, станет выход из строя не только прикуривателя, но и дополнительных приборов. Этот элемент входит в цепь, идущую к печке, магнитоле и лампе бардачка. Если из строя вышли все эти устройства, следует добраться до монтажного блока и провести замену.

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2112

Монтажный блок установлен в передней панели, слева от руля. Добраться просто – следует нажать соответствующую кнопку (см. фото). На обратной крышке расположена схема расположения предохранителей. Каждый из них защищает отдельный прибор или участок цепи.

Номер, FПоказатель силы тока, амперНазначение
15Подсветка номера, приборки, лампы багажника и габаритов
27,5Ближний свет левой фары
310Дальний свет слева
410Правая противотуманка
530Привод электростеклопоъемников
615Переносная лампа
720Электродвигатели вентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал
820Элементы обогрева заднего стекла
920Рециркуляционный клапан, омыватель лобового стекла и передних фар
1020Резервный предохранитель
115Правый габарит
1210Ближний свет правой фары
1310Дальний свет правой фары
1410Левая противотуманка
1520Электроообогрев сиденья переднего пассажира и водителя
1610Правый-левый сигналы поворота, аварийка
177,5Лампа освещения салона, сигналы стопа, подсветка кнопок и маршрутный компьютер
1825Предохранитель подсветки вещевого ящика, магнитолы, обогревателя салона и прикуривателя ВАЗ 2112
1910Блокировка замков в дверях, контрольные лампы панели о неисправности стоп-сигналов или габаритов
207,5Задняя фара противотуманных фонарей

Есть дополнительный блок с основными реле. Его расположение – на одной линии с инжектором, за правой декоративной панелью, вблизи ног пассажира. Чтобы добраться до него, следует открутить три самореза крепления. Здесь расположено шесть предохранителей (см. фото), каждый из которых выполняет собственную функцию.

  1. Работа программного контролера системы зажигания.
  2. Регулятор расходомера воздуха, привода спидометра.
  3. Топливные форсунки.
  4. Вентилятор охлаждения радиатора.
  5. Бензонасос.
  6. Система зажигания.

Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110

Устройство на ВАЗ состоит из двух деталей: разъем для подключения и металлическая часть. Внутри последней в прикуривателе – тонкая спираль. После нажатия на кнопку цепь замыкается и начинает пропускать ток, а затем спираль разогревается. По достижению максимальной температуры срабатывает реле, которое дает команду отщелкнуть прикуриватель в исходное положение.

При эксплуатации устройства необходимо соблюдать правила:

  • не подключать несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель), иначе может сгорать предохранитель;
  • не устанавливать защитный элемент, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем;
  • не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию.

На прикуриватель ВАЗ 2110, 2112 идет три провода.

  1. Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через предохранитель. Элемент, какой отвечает за нагрев внутренней спирали.
  2. Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
  3. Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.

Также выходят несколько кабелей. Среди них:

  • провод к регулятору освещения панели приборов;
  • провод к лампе вещевого ящика.

Перегорел плавкий предохранитель

Иногда не требуется замена прибора. Достаточно поменять плавкий предохранитель, расположенный внутри самого устройства. Процедура осуществляется так.

  1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Можно также вынуть предохранитель из монтажного блока, отвечающий за прикуриватель Ваз 2110.
  2. Выкручиваем четыре крепления покрытия тоннеля, снимаем обе части облицовки.
  3. Отсоединяем трехконтактный штекер, идущий к прикуривателю.
  4. Демонтируем накладку под рычагом ручного тормоза.
  5. Снимаем чехол рычага КПП.
  6. Сдвигаем сиденья назад, а затем выкручиваем три крепления верхней части тоннеля и снимаем его.
  7. Вытягиваем патрон.
  8. Плоской отверткой поддеваем защелку прикуривателя так, чтобы она вышла из посадочного места.
  9. Демонтируем гнездо из облицовки для последующего ремонта.

Внутри прикуривателя миниатюрная слюдяная пластина. Это полупроводник, который иногда ломается и плавится. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать узел, а затем проверить функциональность устройства.

Замена предохранителя


Одна из наиболее частых причин поломки – выход из строя защитного элемента. Подсказкой, что предохранитель на прикуриватель перегорел, станет неработающая печка ВАЗ 2110 или неисправная лампа подсветки перчаточного отделения. Чтобы провести ремонт, необходимо заменить перегоревший предохранитель в монтажном блоке.

Чтобы добраться до коробки, следует нажать кнопку в передней панели слева от руля. Проверке подлежит предохранитель за номером F18, рассчитанный на силу тока 25 ампер. Для замены удобно использовать пинцет.

Следует устанавливать предохранитель с рекомендованным номиналом. Иначе велик риск оплавления изоляции, короткого замыкания, пожара. После ремонта нельзя подключать мощные приборы в гнездо прикуривателя. Максимальная мощность составляет 300 Ватт. Рассчитана по формуле P=I*A, где I – напряжение сети (12 вольт), а A – ампераж (25 ампер).

Осмотр проводки прикуривателя


Если после замены защитный элемент снова перегорел, то следует искать причину в другом месте. Она кроется не в предохранителе прикуривателя ВАЗ, а в неисправной проводке.

При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель прикуривателя. Желательно осмотреть кабели на предмет заломов или потертостей. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван.

Для ремонта прикуривателя на ВАЗ потребуется паяльник с канифолью и оловом, исправные кабели и изоляционная лента.


Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство может поломаться. К ним относятся.

  1. Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования соединение внутри прикуривателя может нарушаться. Неправильное подключение девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне или перепайкой.
  2. С возрастом на прикуривателе появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии на прикуривателе. Еще одной неисправностью прикуривателя на ВАЗ становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

Из-за этих факторов защитный элемент тоже способен перегореть. Видео, расположенное ниже, поможет разобраться, где находится предохранитель, как провести ремонт прикуривателя ВАЗ 2110.

Замена предохранителя прикуривателя ВАЗ 2110 своими руками. Замкнуло прикуриватель перестали работать магнитола и прикуриватель ВАЗ

Комментарии к теме Замена предохранителя прикуривателя ВАЗ 2110

Раздеева Бибинур

А если вообще не работает и так и так?

Мамай

Видео и вправду полезное. О проверке предохранителя F6 ни в одном другом видео не услышал. Обычно просят проверить только предохранитель на 25 А, типа он к печке привязан и к магнитоле тоже. Вся загвоздка была в том, что на самом деле у магнитолы два вида неисправности — когда он не работает без ключа зажигания в замке и когда он не работает вообще. Нигде об этом не сказано. Электрик в сервисе предложил мне общую диагностику сделать за 1500 р. Я уже и на проводку грешил и кучу предохранителей перебрал на 25 А, а проблема оказывается была на виду, и ее устранение занимает буквально минуту. Автору добра и удачи на дорогах)

Карлос

Спасибо БОЛЬШОЕ, реально помог,поменял предохранитель ф6 и всё работает. спасибо.

Howland

Здравствуйте, а что значит перекуривитель работает а магнитола не работает?

Victor

Спасибо чувак! Помог мне!

Клес

Ну а если вставил предохранитель, включаешь зажигание он отстреливает т.е сгорает предохранитель. В чем причина в этом случае?

Мик

У меня предохранитель сгорает сразу,как я его ставлю( Может что-то посоветуещь?

Ираида Ковярова

Забавно что в библии по тазику писано что за прикуривало отвечает не ф6 а ф18 но на удивление помогло

Альба

Спасибо огромное! Единственный человек который сказал про предохранитель ф6!

Каланда Марина

Подскажите постоянно дует на максимуме. Выключаю всеровно дует по максимуму. Подскажите в чём дело?

Мелисса

Андрей спасибо!Помогло!

Arcilla

Что-то подобное у меня случилось на рыбалке. Перед тем как спуститься к водоему я проехал на шниве около 3 км по щебенке. Порыбачили, закинули вещи ключ в зажигание, а машина не схватывает не буду долго описывать дальнейшее. Выяснилось, что от тряски предохранитель вышел из гнезда. Вскрыли панель с пр прижал все руками, машина завелась.

Пауэлл Бузоверия

А почему не всё стекло отогрело, а только квадрат? Опять ВАЗ сэкономил.

Li

ещё бы с педальным узлом что нибудь сделать. но это думать нужно.

Жиганев Гений

Не работает Насос Заднего стеклоомывателя. Не брызгает водичка на заднее стекло??? не могли бы подсказать???? в бачке омывателя только 1 насос. Никаких отверстий не нашёл для проведения шланга на омыватель заднего стекла. Помогите, пожалуйста :(в инете ничего найти не смог 🙁

Боз Богомольский

Спасибо за наглядный пример к действию! заказал переднюю фару через по вашей методике установил её самостоятельно!

Рошин Икрам

Супер! все четко без лишних непонятных слов.

Третьяк Моргайкин

гарантии на электро проводку нет

Таис

Молодесат я бы полез в панель предохранителей приборной панели в салоне)

Raff

Подключил блок управления ц При нажатии кнопки открыть, открываются двери и опускаются окна, нажимая закрыть закрываются двери, закрываются окна. Вопрос, почему сразу срабатывают доводчики окон? Что не так

Написать комментарий

Прикуриватель на ВАЗ 2114: где находится предохранитель, замена своими руками

Ситуация, при которой не работает прикуриватель на ВАЗ-2114, к сожалению, наблюдается довольно часто, и, разумеется, многие хотели бы знать, как устранить такую неисправность, и можно ли сделать это самостоятельно. По мнению автовладельцев, которые ранее сталкивались с такой проблемой, устранить такую поломку можно самостоятельно. Однако нужно точно знать, что делать, и выяснить причину, по которой перестал работать прикуриватель.

Ремонтные работы

Для начала советуем освободить себе место возле автомобиля, чтобы вы без проблем могли открыть двери, ничто не мешало их находиться всегда в открытом положении, а вы имели возможность подходить и отходить от авто, не преодолевая множественные препятствия.

Если летом машину просто можно выгнать на улицу, то зимой придется ограничиваться имеющимся пространством закрытого гаража.

Вы готовы? Тогда можно приступать к ремонту.

Выделенное место где находится предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2114

  1. Первая ситуация — вышел из строя предохранитель на прикуриватель ВАЗ 2114. Популярная проблема, которая не так сложна в решении. Первоочередная задача заключается в том, чтобы определить, где находится предохранитель прикуривателя у ВАЗ 2114. Это просто. Откройте люк, где расположен весь блок предохранителей. Искомый вами элемент находится слева от рулевой колонки. Это 20-амперный предохранитель, на котором имеется специальная маркировка — F4. С другими перепутать его сложно, потому отыскать предохранитель — это совершенно не проблема. Возьмите тестер, проверьте его функциональность. Если работает, продолжаем поиски проблемы. Если же предохранитель вышел из строя, достаточно просто приобрести новый. Стоит он дешево, потому проблем с поиском и покупкой возникнуть не должно.
  2. Поскольку старый предохранитель сгорел, просто взять новый, поставить его на место и якобы завершить ремонт у вас не получится. Крайне важно разобраться, почему именно старый предохранитель перегорел. Разобраться в том, как снять прикуриватель на ВАЗ 2114, довольно просто. Обязательно проверьте качество контактов в колодках при выходе из монтажного блока. Обозначается она Х1. На данной колодке имеются соединения от прикуривателя, расположенного в салоне. Если причина в контактах, подтяните их.
  3. Самая популярная проблема неисправности прикуривателя — это ошибки самого автовладельца в процессе эксплуатации. При подключении внешних устройств к прибору, не нужно выкручивать штекеры в разные стороны. Из-за этого пластины замыкаются, прикуриватель попросту перестает работать.
  4. Другая довольно распространенная проблема — это перегоревшая лампочка подсветки. Ее достаточно просто заменить, но для этого предварительно извлекается наш прибор из своего гнезда.
  5. Обратите внимание на подвижную сердцевину вашего прикуривателя. Изучите ее внешне, проверьте качество и целостность витков пружины. При наличии повреждений вам придется заменить данный элемент. Проблема заключается в том, что сердцевина отдельно не продается, в магазинах автозапчастей предлагается исключительно сборная конструкция. Единственный вариант поиска — это всевозможные автомобильные барахолки, где дедушки продают запчасти от своих старых машин. Несмотря на кажущуюся абсурдность, в подобных местах часто можно отыскать отличные детали для таких автомобилей как ВАЗ 2114.

Что такое прикуриватель?

Прикуриватель на автомобилях семейства «Самара» — представляет собой точно такую же конструкцию, как и на всех остальных машинах.

В основе его находится металлический стакан и центральной вставки. Стенки «стакана» подключены на массу, а центральная его часть на плюс. Когда вставка находится внутри стакана, и происходит его фиксация, нихромовая нить нагревается доопределённой температуры, замыкая цепь. По точно такому же принципу работают все электроприборы, подключённые к прикуривателю.

Фиксацию прикуривателя внутри корпуса обеспечивают специальные ушки.

Так выглядит обычный прикуриватель на ВАЗ-2114

Устройство и предназначение прикуривателя

В некоторых моделях авто прикуривателя просто нет. Водители этих машин прикуривают сигареты от обычных зажигалок, а для подключения электронных гаджетов в таких авто используется розетка на 12 вольт. Но в машинах отечественного производства АП является неотъемлемым конструктивным элементом.

Новый АП для автомобиля ВАЗ 2114

Если говорить непосредственно об устройстве, то АП представляет собой силовую розетку, для нее выделена отдельная цепь с предохранительным элементом. Сам же прикуриватель ВАЗ 2114 состоит из специальной нихромовой спирали. Данный элемент нагревается, когда на него подается напряжение, причем так сильно, что при прикосновении к нему можно получить ожог.

В патроне конструкции расположено термореле. Предназначение этого компонента заключается в отключении спирали, когда ее температура достигнет максимума. Термореле размыкает контакты устройства, после чего в работу вступает механизм выталкивания.

Что такое прикуриватель и зачем он нужен

Для многих моделей итальянских машин, а также Suzuki, Honda, Opel и ещё некоторых автомобилей, тема этого обзора была бы совершенно неактуальной. Там попросту нет прикуривателя. Как же они живут там без него? Припеваючи. Прикуривают от нормальных зажигалок, а для подключения дополнительных устройств и аксессуаров пользуются 12-вольтовой розеткой, как это и должно быть.

Другое дело, что розетки эти не во всех автомобилях всегда на видном месте. К примеру, только на третьем Форде Фокус бортовая розетка появилась в зоне досягаемости водителя и передних пассажиров. Вообще, если использовать прикуриватель по назначению, никаких проблем с ним не будет, поскольку устроен он чрезвычайно просто.

ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099), не работает прикуриватель и магнитола

На автомобильных форумах в интернете, довольно часто можно встретить обращение автовладельцев за помощью, по причине того что — не работает прикуриватель и магнитола на ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099). То есть, проблема регулярно возникающая с продукцией российского автопрома. Самой распространенной причиной того, что одновременно перестал работать прикуриватель и магнитола, является подключение к гнезду, приборов превосходящих по мощности его номинальные значения.

Предназначение автомобильного прикуривателя

Судя по названию, можно прийти к выводу, что автомобильный прикуриватель нужен лишь тем водителям, которые курят сигареты или сигары. Это, конечно, верное, но не совсем правильное суждение, ведь данный атрибут используется для подзарядки следующих устройств:

  • мобильного телефона;
  • планшета;
  • навигатора и т. д.

С такой задачей прикуриватели справляются на «отлично», а вот если к ним будут подключаться более мощные устройства, к примеру, компрессор для подкачки колес или пылесос, это может привести к поломке автомобильного атрибута.

Чаще всего именно из-за подключения девайсов, которые потребляют более 16 А, выходит из строя как магнитола, так и автомобильный прикуриватель.

Среди самых основных поломок прикуривателя ВАЗ-2114 инжектор следует выделить такие:

  • перегорание предохранителя;
  • плохой контакт в колодке;
  • световая подсветка перегорает;
  • возникает короткое замыкание при подключении мощных устройств.

Самостоятельно решить эту проблему довольно просто, если следовать рекомендациям, которые предоставляют специалисты.

Читайте также: Почему не показывает температуру двигателя на ВАЗ-2114

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2114?

Можно выделить несколько характерных поломок для прикуривателя ВАЗ 2114:

  • Перегорает предохранитель;
  • В колодке наблюдается плохой контакт;
  • Контакты устройства перегорают в процессе эксплуатации;
  • Перегорает лампочка подсветки;
  • Контакты окисляются в процессе использования;
  • Происходит короткое замыкание в момент подключения посторонних устройств.

Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

Причин тому, что вышел из строя прикуриватель, может быть всего два.

Первая заключается в отсутствии напряжения на контактах, ввиду обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а вторая в нарушении целостности предохранителя. Но обо всём подробнее ниже.

Отсутствие напряжения

Для того чтобы провести диагностику неполадок в цепи, нам понадобится только мультиметр. Выставляем прибор в режим проверки вольтметра и подносим щупы к контактам на плюс и минус. Напряжение должно быть показано такое же, как и на самой аккумуляторной батарее, то есть 12–14 Вольт. Если напряжение есть, значит с питанием всё в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если оно отсутствует, необходимо дальше «прозванивать» провода на предмет обнаружения обрыва.

Для того, чтобы провести замеры, демонтируем прикуриватель.

Отсутствие контактов в предохранителе

  1. Предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя на ВАЗ-2114, находится в монтажном блоке, под капотом автомобиля.

    Расположение монтажного блока указано стрелкой

  2. В зависимости от модификации, он может иметь обозначение либо F4 или F7, а номинал может составлять от 20 до 30 ампер.

    Как правило, предохранитель отвечающий за работу прикуривателя имеет обозначение F4

  3. Для наибольшей уверенность демонтируйте их со всех вышеуказанных мест, и проведите диагностику путём визуального осмотра.

    Как видно, целостность этого предохранителя нарушена, и его необходимо заменить.

  4. Если подобное будет обнаружено, то замените этот элемент на новый.

Обратите внимание на тот факт, что если в цепи где-то имеет факт короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу перегорит и потребуется более глубокий осмотр и диагностика всей цепи.

Если же подобного не наблюдается, то причиной перегоревшего предохранителя могло стать резкое напряжение в цепи, и допускать подобного в будущем не рекомендуется.

Характерные неисправности

Где искать причину, если не работает прикуриватель ВАЗ 2114? Нужно учесть, что выход из строя АП, а также непосредственно розетки для его подключения — это разные вещи. Тем более, что именно АП используется не так часто, как розетка, поскольку это гнездо зачастую используется для подключения различных электронных девайсов. Устройство может переставать работать при эксплуатации низкокачественных зарядных устройств для техники, произведенных в Китае. Особенно, если речь идет о применении разветвителя АП, это в принципе может спровоцировать его поломку (автор видео — канал Expert R).

Цепь АП предназначена для включения различных гаджетов, но ее максимально допустимая нагрузка составляет 20 Ампер. Соответствующий предохранительный элемент на 20 А находится в блоке, он отмечается символами F4. Если же вы будете использовать разветвитель, то нагрузка на цепь будет просто катастрофической и со временем выйдет из строя предохранитель, но это еще не так страшно. Гораздо хуже, если не выдержит проводка, поскольку это может стать причиной не только замыкания, но и возгорания.

Часто бывает такое, что если перестал работать прикуриватель, не работает магнитола. В этом случае проблема, вероятнее всего, заключается в цепи или работоспособности предохранительного элемента. Подключение магнитолы может быть осуществлено по схеме напрямую к АКБ или к кабелю АП, поэтому удивляться ее неработоспособности при поломке последнего не стоит.

1. Демонтаж АП из места установки

2. Блок предохранителей «четырки»

3. АП в разобранном виде

Проблемы с прикуривателем в ВАЗ 2114

Определённые фирменные проблемы наблюдают почти в каждом автомобиле, в том числе и в ВАЗ 2114 Не работает прикуриватель, или сама розетка? Это ж разные вещи. Откровенно говоря, сам по себе прикуриватель, нихромовая спираль, используется крайне редко. Как правило, для подключения дополнительных устройств используют само гнездо. Чаще всего оно страдает от китайских зарядных устройств для телефонов, зарядок для ноутбуков, неоправданно длинных удлинителей и совершенно непонятных разветвителей прикуривателя. Использовать разветвитель — это почти самоубийство и вот почему.

На 2114 цепь прикуривателя рассчитана на нагрузку в 20 А. Именно такой предохранитель установлен в блоке под индексом F4. А теперь прикиньте, если подключить разветвитель, какая нагрузка пойдёт на цепь? Верно, смотря что включать. Но цепь не резиновая и в конце концов может не выдержать не только предохранитель, но и проводка, а это уже прямая угроза возгорания. Если, к примеру, нагрузить цепь компрессором, зарядкой для ноутбука, видеорегистратором, то едва ли она выдержит длительное использование. Проводка задымится и замкнёт и хорошо, если сработает предохранитель.

Устранение неисправностей

Установив причину из-за которой не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ, исправляем обнаруженную поломку. Список приведен в соответствие с перечисленными неисправностями.

  1. Извлекаем блок предохранителей (люк с левой стороны рулевой колонки авто). Извлекаем устройство под маркировкой F4 (предохранитель на 20 ампер), тестируем его на исправность простейшим пробником отверткой, если визуально этот момент не определяется. И заменяем на новый из обязательного комплекта для таких случаев.
  2. Проверьте проводность контактов пробником. При ослаблении подтяните их.
  3. Зачистите или перепаяйте контакты, в зависимости от ситуации.

Как не парадоксально, но сгоревшая лампочка нарушает контактную цепь (своего рода предохранитель). Замените ее на рабочую такой же мощности.

Короткое замыкание чаще всего возникает из-за разбалтывания гнезда прикуривателя и неисправности его нагревательной спирали. Если у вас есть возможность, то замените их (его) на новые или приведите в должное состояние.

Советы специалистов

Профессиональные мастера по ремонту автомобильной электрики жалуются на то, что даже при проведении самостоятельно столь незначительных по объему и сложности ремонтных работ. Отдельные автовладельцы умудряются нарушать элементарные правила, тем самым значительно усугубляя проблему и переводя ее в другую, уже более сложную (и дорого стоящую)категорию ремонта.

Именно по этой причине приводим несколько рекомендаций по замене и ремонту авто прикуривателей.

Никаких замен предохранителей подручными средствами (несмотря на советы так называемых, опытных водителей). Единичный случай такой замены, не моет служить поводом для его повторного применения.

Однозначное нет, любым прямым соединениям (скруткам). Все работы только посредством паяльника.

Приобретая новый прикуриватель в неизвестной торговой точке, по возможности проверьте его исправность и качество, тестером и визуально.

Перед проведением работ с любым электроприбором, обязательно обесточивайте электро систему автомобиля. В противном случае, кроме замыкания, вы подвергаете себя риску ударом электротоком.

Не пренебрегайте тщательным изучением инструкции и любой доступной информации.

Не будьте излишне само уверенны. При сомнении в своих возможностях, обратитесь за помощью к профессионалам.

Не стоит думать, что подобная проблема характерна только для автомобилей ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099). Такие же неисправности с отельными (незначительными) различиями, часто встречаются и у легковых автомашин импортного производства. В качестве примера можно привести, авто ДЭУ Матиз, Рено Логан, Тайоту Короллу и еще целый ряд моделей различных марок.

3 причины почему не работает прикуриватель на Ваз 2107

Всем привет сегодня хочется рассмотреть причины, из-за которых не работает прикуриватель на автомобиле ВАЗ 2107. Я насчитал около 3-х причин отказа прикуривателя на семёрке. Если у вас были другие причины, то пишите в комментарии. Ну, давайте начнём.

 

 

 

Первая причина это сгоревший предохранитель прикуривателя F 6  в таком случае его нужно заменить на новый соблюдая ампераж. Предохранитель обычно перегорает из-за большой нагрузки либо из-за замыкания.

Если после замены предохранители продолжат перегорать, то необходимо найти и устранить данную неисправность. Да кстати через предохранитель прикуривателя ещё проходят часы автомобиля ВАЗ 2107.

 

 

 

 

Вторая причина это окисление контактов в монтажном блоке, куда вставляется предохранитель. В таком случае нужно зачистить контакты, но прежде чем это делать, не забываем отсоединить аккумулятор, чтобы случайно, что нибудь не замкнуть при чистке.

И третья причина выхода из строя прикуривателя ВАЗ 2107 это то, что в гнездо часто вставляются разъёмы не тех размеров, в результате чего происходит короткое замыкание, и контакты прикуривателя плавятся и это обеспечивает выход из строя автомобильного прикуривателя.

Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины, почему не работает прикуриватель на автомобиле ВАЗ 2107 всем пока.

 

Не работает прикуриватель ВАЗ 2107 (Видео)

 

12041

Не работает приборная панель ВАЗ-2110: причины, методы устранения, советы

Случаи, когда не работает приборная панель на ВАЗ-2110, не редкость для владельцев отечественных автомобилей. У любого автомобиля есть недостатки, поэтому автовладельцам просто не остается ничего другого, как устранять постоянно возникающие неисправности. А что делать, когда перестала работать приборная панель на ВАЗ-2110, вы узнаете далее.

Комплектация

Итак, что можно увидеть на приборной панели в этой машине? Комбинация состоит из нескольких компонентов:

  • индикатор температуры антифриза по Цельсию;
  • тахометр — количество оборотов силового агрегата;
  • указатели правого и левого поворота;
  • спидометр — скорость автомобиля;
  • резерв топлива — количество топлива в баке;
  • изображение АЗС — сигнал о необходимости заправки; Указатель пуска калибра
  • ;
  • указатель уровня тормозной жидкости;
  • фары дальнего света;
  • ручка регулировки часов;
  • дисплей с индикатором общего и суточного пробега;
  • индикатор тревоги;
  • экран часов;
  • уровень заряда батареи;
  • check engine — указывает на неисправность двигателя;


  • индикатор включения стояночного тормоза;
  • уровень давления масла;
  • Лампа воздушной заслонки — доступна исключительно для карбюраторных двигателей.

Особенности панелей различных моделей ВАЗ-2110

На автомобилях разных годов выпуска ВАЗ-2110 можно увидеть различные варианты комбинаций приборов.



  • В первых моделях встроена электромеханическая панель с серийным номером 3801010. Визуально устройство легко опознается по механическому одометру, который установлен на шкале спидометра. Он приводится в движение двигателем, но остальные индикаторы работают по магнитному принципу.В задней части щита вы можете найти две силовые площадки, расположенные под прямым углом.
  • Чуть позже была выпущена десятка с электронным щитком, оснащенным дисплеем внизу спидометра. Иногда в одном и том же месте встречаются панели с индикатором всасывания или лампой подушки безопасности. Есть автомобили с двойным дисплеем — под спидометр и тахометр.
  • Десятки панелей с панелями, предназначенные для ВАЗ-21106, встречаются крайне редко. Такие охранники имеют технический номер 21106-3801010.Такую панель можно определить по дисплею внизу тахометра и расширенному диапазону спидометра.
  • Последние модели ВАЗ-2110 комплектуются щитками унифицированными с моделью 2118. У них одно отличие — сочетание шкал. В отличие от старой модели, знаки на этих щитах расположены случайным образом и немного смещены вправо.

Причины

Не работает приборная панель ВАЗ-2110 — что делать в этом случае? Прежде всего, необходимо подробно разобраться в ситуации и выявить первопричины проблемы.

Конечно, самая впечатляющая неисправность панели — это ее полный выход из строя. В такой ситуации перестают работать и сами устройства, и индикаторы, и световые индикаторы, а стрелки просто падают вниз. Для решения этой проблемы в первую очередь необходимо проверить исправность пятнадцатиметрового предохранителя, что обозначено цифрой «F6». Часто именно он оказывается причиной того, что не работает приборная панель на ВАЗ-2110.




В целом можно выделить несколько наиболее частых проблем, присущих охранникам данной модели автомобиля.У каждой поломки есть свои особенности и способы устранения.

Перегорел предохранитель

Как уже было сказано, неисправность этого элемента щита часто приводит к выходу из строя всего щита. Вы можете найти предохранитель F6 в монтажном блоке. Если он все же перегорел, очень важно выявить причину выхода из строя. В противном случае новая деталь повторит судьбу предыдущей и сгорит точно так же. Часто причина поломки кроется в банальном замыкании схемы. После выявления и устранения первоначальной проблемы вам просто нужно заменить предохранитель на новую деталь.


Кстати, часто неисправность этой детали становится причиной того, что не работают приборная панель и поворотники на ВАЗ-2110. Так что, если вы столкнулись с такой проблемой, можете смело менять предохранитель.

Стрелки прыгают устройств

Часто бывает, что они просто начинают прыгать по шкале от минимума до максимума. Обычно причина такой неисправности — плохой контакт с массой. Его провод, идущий от щита, закреплен на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона.Найти его можно, вынув магнитолу из розетки. Но если на вашем автомобиле была установлена ​​сигнализация, скорее всего, крепление этого провода перенесли в более удобное место для большего удобства. Обычно специалисты переставляют его под обшивку салона, недалеко от левой ноги водителя.

Того же можно ожидать автовладельцам после установки магнитолы. Во время крепления отрицательного кабеля, возможно, провод массового экранирования был плохо намотан. В результате такой оплошности под действием передаваемых на кузов автомобиля вибраций трос мог ослабнуть.Такое случается очень часто, и автовладельцы долго не могут понять, почему на ВАЗ-2010 не работает приборная панель. Стоит сказать, что даже специалисты часто плохо наматывают провод массы из-за того, что делать это не очень удобно.

Если крепление этого кабеля оказалось качественным, стоит проверить сам экран. Для этого его необходимо снять с места фиксации, чтобы не пришлось отсоединять провода, идущие к колодкам.


Нужно проверить провод массы на белом блоке Х1, идущий на первый контакт.Кроме того, стоит проверить напряжение на 9, 6 и 10 контактах — оно должно быть не менее 12 вольт. Кроме того, обязательно обратите внимание на состояние дорожек на обратной стороне щита, по которым импульсы поступают к потребителям.

Прикуриватель

Именно его неисправность часто становится причиной выхода из строя щита. Дело в том, что через прикуриватель многие автовладельцы включают различные устройства, например, специальный пылесос, зарядные устройства, насосы и другие устройства.Из-за того, что этим гаджетам нужен сильный ток, часто выламывается либо сама розетка, либо предохранитель F19, в результате чего не работает и приборная панель на ВАЗ-2110.

Кроме того, прикуриватель может выйти из строя из-за слишком долгого включения. В этом случае вернуть приборную панель в работоспособность можно, отсоединив колодку розеток. Но стоит сказать, что такая манипуляция будет успешной только в том случае, если предохранитель F19 исправен. Если он все же перегорел, его необходимо заменить.



Не работает подсветка приборной панели ВАЗ-2110

В такой ситуации первым делом следует проверить состояние контактов и проводки, идущей от подвески. Панель может не работать из-за банально перегоревших предохранителей. В этом случае их просто необходимо заменить. Причина также может заключаться в самих лампах, которые часто выходят из строя просто из-за износа. А иногда выход из строя экрана происходит из-за короткого замыкания. Но как бы то ни было, без тестера разобраться в том, что произошло, будет крайне сложно.

Тюнинг

Именно он часто становится причиной неисправности приборной панели. Возможно, новый щит был неправильно закреплен, поэтому он фактически не работает. Либо при установке проводки были подключены не все кабели, либо они просто гнулись. В таких случаях часто перестают функционировать только определенные элементы щита: например, дисплеи, индикаторы аккумулятора, ручного тормоза или давления масла, а также лампа воздушной заслонки карбюратора. Не работает приборная панель ВАЗ-2110 после тюнинга — что делать в этом случае? Первым делом замена проводов.Обычно это упрощает решение проблемы.

Диагностика

Неважно, не работает ли приборная панель ВАЗ-2110 с 8-клапанной форсункой или 16-клапанным карбюратором, первым делом проводится диагностика самого щита. Ведь его исправность не зависит от салона автомобиля.

Правильная диагностика предполагает выполнение нескольких простых манипуляций:

  • Осмотр лампы и замена вышедших из строя деталей;
  • проверка проводки с помощью индикатора или мультиметра;
  • проверка контактов и очистка их от окисления налета;
  • проверка предохранителей;
  • мониторинг работоспособности устройств.

Если не работает приборная панель ВАЗ-2110 с евро установкой, проверьте предохранители F18, F19 и F1. В случаях с бензиновыми агрегатами следует также обратить внимание на детали с номерами: F6 и F10.

Меры предосторожности

При ремонте приборной панели следует соблюдать некоторые правила:

  • предохранители можно заменять только при выключенном зажигании;
  • мониторинг устройств необходимо проводить максимально внимательно во избежание короткого замыкания;
  • припаять поврежденные элементы прибором с минимальной мощностью и тонкой насадкой;
  • снимите и закрепите щиток очень осторожно, чтобы случайно не повредить крепления.


Вывод

Большинство поломок, связанных с работой приборной панели, вполне возможно решить самостоятельно в домашних условиях. Особенно если речь идет об отечественном автомобиле ВАЗ-2110. Однако в том случае, если щит этого станка не работает, следует учесть некоторые нюансы, например, вероятные причины неисправности. В этом случае не потребуется никаких специальных знаний в области электроники. Хотя, если вы все же сомневаетесь в своих силах, лучше обратиться к специалисту, который наверняка все сделает правильно.

Не горит подсветка прикуривателя ВАЗ 21 10. не работает прикуриватель

Пожалуй, сложно найти машину, на которой не было бы прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть он разрешил курящим людям отыскивать элемент горячего металла.

Как он работает?

Прикуриватель подключен к К.аккумуляторная батарея С помощью монтажного блока. Когда округ включается в работу, через него проходит сильное течение.

Собственно этот ток прогревает элемент или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автолюбители используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего придирку используют для подключения переносной электронасосы. Он позволяет без физических усилий раскачивать колеса на дороге, когда нет обычной бытовой розетки.

По мере использования и подключения всяких гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель. Причиной тому часто служит вышедший из строя предохранитель.

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема крепления. На нем этот предохранитель обозначен маркировкой F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя — это сдача автомобиля в ремонт на СТО.Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастера могут быть существенными?

Иногда лучше все сделать самому.

Причина поломки

Ваши действия

Перегорел предохранитель прикуривателя

Товар подлежит замене

Лампа подсветки

Устройство требует замены.

Повреждена проводка

Проверка проведена, перекос, обрыв или окисление проводов заменить

Curl сам по себе не работает

Аппарат ремонту не подлежит, поэтому менять придется.

А теперь рассмотрим каждую из представленных поломок и возможности замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверка исправности предохранителя выполняется довольно легко.Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не сработает, то триггер не сработает. Объясняется это тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Элемент заменяется следующим образом:

  • Снимите крышку монтажного блока. Для этого достаточно нажать пальцами на специальную защелку;
  • С помощью пинцета извлеките перегоревший предохранитель;
  • Аналогичным образом поместите новый элемент на место. Предварительно убедитесь, что вы купили именно ту деталь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При хорошем вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Следовательно, выполнять его необязательно.

Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, соединяющей монтажный блок и прикуриватель.

Обязательно при проверке электрической цепи надевать резиновые защитные перчатки, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

Лампа

Завиток лампочки на ВАЗ 2110 — это тоже не редкая неисправность прибора.Для его замены нет специальных навыков. Просто работайте в строгой последовательности операций, для наглядности можете посмотреть обучающее видео.

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в рабочем пространстве вашего автомобиля.
  2. Снимите облицовку.
  3. Сожмите экран лампочки так, чтобы лапки вышли из прорези.
  4. Теперь элемент слегка сдавливаем, тем самым снимая вместе с картриджем.
  5. Фара поворачивается на 90 градусов, после чего вынимается из патрона.
  6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон и выполните процедуру сборки. Он полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
  7. Для замены лампочки в казане ВАЗ 2110 обязательно используются приборы и 12-4.

Замена завитка

Если все предыдущие меры по устранению неисправности не дали положительного результата, ничего другого, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Снимите облицовку.
  3. Извлеките картридж.
  4. Облицовка образует проем, через который выводится башмак с проводами.
  5. Отожмите экран так, чтобы лапы могли выйти из отверстий волокна. Отсоедините элемент.
  6. Теперь нужно вывести устройство из связи со световодом. Для этого достаточно нажать на защелку гнезда.
  7. Затем снимите розетку, вытолкнув ее из облицовки туннеля пола. Так что вы можете снять устройство.
  8. Следующим шагом будет извлечение гнезда. Для этого его проводят через отверстие с ширлой.
  9. В нормальном состоянии спираль должна опускаться 20 секунд. После этого щелкает и картридж возвращается на место. Если на этот процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
  10. Регулировка выполняется достаточно просто.Вам просто нужно поправиться или посильнее, чтобы контакты порвались.
  11. Теперь вы можете извлечь световод из облицовки.
  12. Вам нужно только выполнить процедуру обратной сборки, применив на этот раз новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, ведь с обратной установкой проблем быть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарные средства защиты при работе с электрическими приборами.

Триггер дополнительный

Многие современные автомобилисты стремятся улучшить свой автомобиль, сделать его функциональным, мультитабильным.

Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования. Питается он именно от уезда, поэтому многие решаются на доработке этого узла.

Намного лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя способами:

  • Подключить евро к кавилку параллельно фабрике;
  • Подключайтесь напрямую от аккумулятора, используя отдельный провод и предохранитель на 15 ампер.

Электрическая схема прикуривателя тоже довольно проста. Фактически он напрямую связан с аккумулятором, а точнее, то через монтажный блок.


Данная конструкция достаточно обоснована, и в ней учтены особенности эксплуатации данного устройства. Все дело в том, что когда прикуриватель включается на работу, то через него идет ток довольно большой силы. Здесь необходимо провести аналогию со стартером.

Если перестал работать прикуриватель, то причин этому может быть несколько:

Предохранитель
  • ;
  • проводов;
  • неисправность самого устройства.

Давайте рассмотрим их чуть подробнее. Первым делом при неисправности прикуривателя следует проверить исправность предохранителя. В общем, при поиске причин лучше идти по пути от простого к сложному. Нам нужен в этом случае предохранитель находится в монтажном блоке.Его можно найти на этикетке — соответствующее изображение F18. Кстати, на электросхеме «Десятки» она обозначена точно так же. Сила тока, проходящего через этот предохранитель, не должна превышать 25 ампер.

Однако есть способ еще проще. В этом случае даже не нужно вскрывать монтажный блок и проверять предохранитель. Обычно будет достаточно попробовать включить зажигание и запустить вентилятор системы отопления. Это самый простой вариант проверки. Все дело в том, что вентилятор и прикуриватель «посажены» на один предохранитель — уже упомянутый F18.Соответственно, при выходе из строя ни одно из этих устройств не будет работать.

Проблема решается просто. Откройте монтажный блок и замените неисправный предохранитель. Для того, чтобы сделать эту операцию было удобнее, конструкторы предусмотрели пинцет. Он находится внутри монтажного блока, и манипулировать таким тонким предметом, как предохранитель, действительно намного удобнее. Осталось только проверить работу прикуривателя, и, если все в порядке, закрыть монтажный блок.


Однако предохранитель не всегда является причиной неисправности.Если он в полном порядке, значит, проблема должна быть в проводах, соединяющих монтажный блок и прикуриватель. Возможно, где-то была поломка. Как устранить эту проблему, объяснять, наверное, не нужно. Только не забудьте тщательно заизолировать восстановленный провод.

Однако причина может быть и более серьезной — это поломка прикуривателя. Однако перед тем, как приступить к разборке устройства, осмотрите предохранитель F6. Все дело в том, что это тоже может спровоцировать отказ от работы прикуривателя.Если предохранитель исправен, то другого выхода, кроме разборки прикуривателя, не будет.

Раньше прикуриватель использовался в автомобилях для выкуривания сигарет. Теперь это своеобразная розетка на 12 В, к которой можно подключать различные устройства. Поэтому если 2107 не работает, то это иногда большая проблема. Что представляет собой устройство, каковы основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрывается в этой статье.

[Скрыть]

Устройство и назначение прикуривателя

Изначально автомобильный прикуриватель (ЗП) задумывался так, чтобы водитель мог видеть сигарету, как от угля от пожара.Устройство устройства не менялось с момента создания, хотя оно присутствует в салонах даже отечественных автоматов.

Прикуриватель ВАЗ 2106 представляет собой устройство, состоящее из двух частей: гнезда и патронов. Металлический патрон имеет пластиковую ручку в виде кнопки. В центре гнезда монтируется металлический стержень, играющий роль положительного столба.

Роль минуса выполняет металлическое шасси патрона. Между корпусом и металлическим стержнем находится изолятор, исключающий контакт между плюсом и минусом.Соединение плюсового и минусового контакта происходит через нихромовую спираль, которая действует как нагревательный элемент.

Когда ток попадает на нагревательный элемент, он начинает нагреваться до высокой температуры. Когда спираль нагревается до необходимой температуры, ток перестает течь из-за теплового реле. Розетка устройства расположена на панели приборов, в зоне удобного доступа водителя. Он выполнен в виде продолговатой выемки с металлической оболочкой, играющей роль минуса.

Внутри находится центральный контакт, который питается плюсом от аккумулятора. ГЭС оснащена лампочкой, которая автоматически включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева рукоятку нажимают так, чтобы картридж был погружен в патрон и зафиксирован в нажатом состоянии. Держите его биметаллические пластины. На этом этапе происходит соединение положительного контакта картриджа с плюсом гнезда, а отрицательного контакта гнезда с отрицательным выводом картриджа.Ток, стекающий по спирали, нагревает ее. Нагревательный элемент достигает желаемой температуры за 15-20 секунд.

Затем под воздействием высокой температуры биметаллические пластины начинают расходиться, слышен характерный щелчок, и картридж занимает прежнее положение за счет внутренней пружины.

Если в бортовой сети Низкое напряжение, картридж будет дольше находиться в гнезде, так как время нагрева увеличится.

Со временем прикуриватель был добавлен к прямому назначению.Дополнительная особенность — его начали использовать как розетку для подключения различных электронных устройств. Электрические устройства подключаются к розетке AP, которой достаточно для питания 12 бортовой сети.

Производители электротехники выпускают большое количество устройств, которые могут быть использованы в автомобиле:

  • вентилятор; Обогреватель
  • ;
  • пылесос;
  • зарядное устройство для телефонов и других устройств;
  • приборы внутреннего освещения и др.

Все дополнительные электроприборы имеют специальный вход для подключения к ТД.Появились специальные разветвители, позволяющие одновременно подключать к розетке несколько устройств.

Питание AP получает от автомобильной электросети. Подключение прикуривателя ВАЗ 2107, как и других бытовых машин, осуществляется через монтажный блок напрямую от АКБ без использования реле. Защищен специальным предохранителем на 10 А, который находится в монтажном блоке. При высоком токе Резьба в предохранителе расплавляется и размыкает электрическую сеть, предотвращая возгорание.


Схема подключения прикуривателя

К розетке AP подключаются три провода:

  • «Минус» — масса;
  • «Плюс» — соединяется через предохранитель с аккумулятором;
  • Plus — подключена к устройству лампа подсветки от габаритных огней Работает только при включенном внешнем свете.

Чтобы исключить возможность сотрясения патрона в гнезде, ПП оснащена специальным предохранительным устройством, предохраняющим его от перегрева и возгорания.Самый простой такой прибор выполнен в виде легковесной металлической шайбы. Если температура слишком высока, он плавится и поднимает мощность UP, а предохранитель врезается в монтажный блок, обесточивая устройство для курения.

Некоторые зажигалки имеют встроенный предохранитель, который находится в самом гнезде. Если шайба расплавилась или перегоревшая подлежит замене. Недавно в качестве предохранителя стал установлен термобиметаллический предохранитель. При перегреве обрушивает силовые контакты, предотвращая срабатывание предохранителя, но через некоторое время биметаллический предохранитель остывает и снова размыкает контакты.

Возможные неисправности: особенности и причины

Up не распространяется на надежные подключаемые устройства, которые служат долго. Это не предусматривает его дизайн. Хорошую фиксацию можно обеспечить за счет увеличения количества прижимных лапок, но универсального устройства пока не изобретено. Фактически, AP имеет только центральный подпружиненный контакт и две зажимные ножки. Центральный контакт может располагаться глубоко, а может быть и близко.

Пазы для ступни на вилке могут не совпадать с расположением самих лап.При работе между вилкой и гнездом устройства контакт ухудшается, в месте подключения появляется искра, в результате возможно короткое замыкание.

Перечисленные ниже возможные неисправности AP:

  1. Плохая неподвижная вилка в гнезде. В такой ситуации водителю приходится держать голову в гнезде до полного нагрева, что неудобно и небезопасно при управлении автомобилем. Причина неисправности — усы в гнезде. Со временем они изнашиваются и перестают держать патрон.Чтобы устранить эту поломку, нужно просто поправить ус (автор видео — и не только на рыбалке).
  2. Переплет спиралей в кассете. В этом случае можно решить проблему заменой головки прикуривателя. Восстановить здоровье старой спирали можно, очистив ее от копоти и нагара. По правилам спираль нагревается горячей секунд 20 после включения. Тогда должна выскочить голова. Когда это произойдет раньше или позже, можно отрегулировать время нагрева, погнуть или разогнать контакты устройства.Если принятые меры не помогли, головку необходимо заменить.
  3. Связка предохранителя. Обычно виноват драйвер предохранителя при подключении с помощью разветвителя нескольких дополнительных устройств. Таким образом, увеличивается нагрузка на прикуриватель, рассчитанный на определенную мощность. Кроме того, предусмотрено кратковременное использование гнезда. Поэтому при превышении нагрузки и постоянно предохранитель перегорает. Проблема решается заменой той детали, которая находится в предохранительном блоке. Предохранитель рассчитан на 10 А.Не устанавливайте предмет с большим номиналом, так как это грозит поджогом гнезда AP.
  4. Обрезать проводку. Работа устройства может нарушиться при обрыве проводки. Провода могут защемиться или торфить при работе, что приводит к исчезновению контакта. Обнаружить разрыв можно с помощью мультиметра, вызвав цепочку. Найдя место обрыва, нужно заменить обломок целиком. Провода должны быть качественно уложены в населении, чтобы избежать возгорания.

Инструкция по ремонту и замене механизма

Ремонт и замена прикуривателя ВАЗ 2107 аналогичны «ВАЗ классике», поэтому их можно рассматривать как пример.

Для выполнения этих процедур вам необходимо подготовить следующий набор инструментов:

    Набор отверток
  • ;
  • плоскогубцы;
  • кусачки или пинцеты малые; Паяльник
  • с припоем;
  • Фонарь переносной или фонарик;
  • изолент;
  • Перчатки хлопковые.

Ремонт состоит из последовательности этапов:

  1. Разрабатывается авто за счет снятия минусовой клеммы с АКБ.
  2. В салоне находим где гнездо AP и обеспечиваем удобный доступ к нему.Обычно он располагается на центральной консоли, поэтому водительское сиденье перемещается максимально.
  3. Теперь выньте картридж из гнезда. Посеребрив внутреннюю часть гнезда, нужно удалить пинцетом все посторонние предметы или фрагменты.
  4. Далее проверьте предохранитель, расположенный в монтажном блоке. Обычно он располагается под капотом, приборной панелью или сиденьем водителя. Открыв предохранительный блок, находим нужный предохранитель. Его расположение можно определить по схеме на внутренней стороне крышки или инструкции по эксплуатации.Вытаскиваем нужный предохранитель и проверяем его перемычку. Если он сгорел, предмет необходимо заменить.
  5. Если замена предохранителя не помогла, переходите к следующему шагу. Вытаскиваем прикуриватель. Затем плоскогубцы бережно ухаживают за ободом и, не прилагая усилий, подтягивают его к себе, чтобы не повредить проводку.
  6. На извлеченном элементе осматриваем место припайки вверх. При обнаружении некачественного соединения или обрыва провод необходимо спаять. При осмотре следует обратить внимание на провода и изоляцию.Если есть потертости, провод следует заизолировать.
  7. Проверив прибор на работоспособность, верните обод на прежнее место.

Фотогалерея «Замена AP»

Для замены up необходимо знать, как подключить прикуриватель. Информацию можно найти в инструкции по эксплуатации.

Для замены розетки необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить минусовую клемму АКБ.
  2. Демонтируем картридж с розетки.
  3. Тонкой отверткой, сгибая фиксирующие лапки.
  4. Любит внимательно внутреннюю часть розетки, отсоедините разъем.
  5. Меняем розетку и устанавливаем все в обратной последовательности.

При замене лампочки прикуривателя снимите зажим с розетки. Замените лампу и вставьте зажим обратно.

Заключение

Идеальное применение прикуривателя заключается в его прямом назначении — курении сигарет. При использовании устройств нужно добавлять их мощность и следить за тем, чтобы общая нагрузка не превышала допустимую.При эксплуатации ТД следует помнить, что даже при выключенном зажигании устройства, подключенные к ее розетке, будут потреблять электроэнергию. Это может привести к полной разрядке аккумулятора. Нельзя вставлять в гнездо пробойные заглушки или плохую сборку, может возникнуть короткое замыкание.

Если необходимо выявить причину и устранить ее. Пока проблема не устранена, устройство лучше не использовать во избежание возгорания или короткого замыкания. Если неисправность неисправна, лучше заменить устройство.

Прикуриватель на ВАЗ-2114 не такой элемент, при поломке которого будет запрещена эксплуатация автомобиля. Его выход из строя не несет никаких негативных последствий для узлов и двигателя машины. Однако, когда он не заработает, не удастся подключить какие-либо устройства фиксации (видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и тому подобное — прим.).

Ниже в этой статье мы подробно рассмотрим причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114, а также способы их устранения своими руками.

Прикуриватель на автомобилях семейства Самара — абсолютно такой же дизайн, как и на всех остальных машинах.

В основе — металлическое стекло и центральная вставка. Стены стакана связаны с землей, а его центральная часть — плюсовая. Когда вставка находится внутри стакана и происходит ее фиксация, нихромовая нить нагревается готовой температурой, замыкающая цепочка. Точно по такому же принципу работают все электроприборы, подключенные к прикуривателю.

Крепление прикуривателя внутри футляра обеспечивают специальные ушки.

Так выглядит обычный прикуриватель ВАЗ-2114

Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

Причины того, что прикуриватель вышел из строя, может всего два .

Первый заключается в отсутствии напряжения на контактах, из-за обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а второй в нарушении целостности предохранителя.Но обо всем остальном ниже.

Отсутствие натяжения

Для диагностики проблем в цепи нам понадобится только мультиметр. Выставляю прибор в режим проверки вольтметром и выводю щуп на контакты на плюс и минус. Напряжение должно быть указано такое же, как на самом аккумуляторе, то есть 12-14 вольт. Если есть напряжение, значит, с питанием все в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если его нет, необходимо продолжать «надрезать» провод для обнаружения обрыва.

Для проведения измерений демонтируйте прикуриватель.

Отсутствие контактов в предохранителе


Обратите внимание на то, что если где-то в цепи происходит короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу же защищает и требует более глубокого осмотра и диагностики всей цепи.

Если это не соблюдается, причиной перегоревшего предохранителя может быть резкое напряжение в цепи, и не рекомендуется признавать это в будущем.

Видео по разборке прикуривателя на ВАЗ-2114

В последние годы Прикуриватель автомобиля стал многофункциональным узлом. Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключают для зарядки и работы различных электронных устройств. Поэтому мощность прикуривателя может доставить современному автовладельцу немало неудобств.

Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

В последнее время функции прикуривателя заметно расширились.Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

Основные функции и принцип работы прикуривателя

Сигарета современного автомобиля — многофункциональное устройство. Помимо использования по прямому назначению, подключается к своей розетке:

  • телефон, смартфон или планшет для зарядки;
  • видеорегистратор;
  • навигатор;
  • вентилятор;
  • Компрессор для поворота покрышек.

Прикуриватель состоит из патрона (розетки) и головки (патрона).

Картридж представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре гнезда находится металлический стержень, выполняющий роль положительного контакта. Минусовой контакт в прикуривателе — дело. Для предотвращения короткого замыкания корпус и стержень отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, являющейся нагревательным элементом А внутри картриджа. В момент подачи тока на спираль она нагревается до высокой температуры.При достижении температуры срабатывает определенное значение теплового реле И ток выходит из строя.

Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте. Гнездо выполнено в виде продолговатого металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключен к плюсу аккумулятора. Кроме того, в корпус прикуривателя встроена лампа подсветки, включая внешнее освещение.

Для включения режима обогрева необходимо надавить на картридж и зафиксировать его вниз.Патрон удерживается за счет биметаллических пластин. Нажимные положительный и отрицательный контакты картриджа подключаются к соответствующим контактам гнезда. В результате начинается нагрев спирали, который продолжается 15-20 секунд до достижения желаемой температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, освобождая картридж, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

Причины неисправностей Ваз 2107

Прикуриватель ВАЗ 2107 Достаточно часто выходит из строя.Это происходит по разным причинам.

Заблокирован предохранитель

При использовании прикуривателя в качестве розетки для работы нескольких мощных устройств Через разветвитель может преодолеть предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальную силу тока 10 А. Из-за особенностей электрооборудования электрооборудования ВАЗ 2107 часы и радио перестанут работать с прикуривателем.

Неудачный контакт

Иногда окисляются контакты или разъемы прикуривателя, и устройство перестает работать.В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отключив минусовую клемму от АКБ. Последнее исключит вероятность короткого замыкания. Кроме того, устройство часто соединено с устройством, подключенное к сигарете, входящее в гнездо плотно и плотно. Такой ненадежный контакт может привести к замыканию, размещению контактов и выходу прикуривателя. Контакты можно установить в установке с предохранителем большего номинала (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать почистить и погасить контакты.Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель необходимо будет заменить на новый. Стоимость нового устройства для ВАЗ 2107 около 150 рублей.

Заблокирован элемент накаливания

Иногда перегорает спираль прикуривателя. В этом случае устройство меняется на новое.

Перерезка электропроводки

Прикуриватель может перестать работать из-за защемления проволоки или печки с последующим поломкой контактов. Диагностировать такую ​​ситуацию можно с помощью мультиметра, вызвав разводку цепи прикуривателя.

После нахождения поврежденного участка проводки меняю на новый. Особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов — это снизит вероятность замыкания и возгорания до минимума.

Видео: Основные неисправности Прикуриватель ВАЗ 2107

Схема прикуривателя ВАЗ 2107

Три провода выведены на прикуриватель ВАЗ 2107:

  • красный провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на часы;
  • желтый провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на лампочку;
  • черный провод отвечает за массовое подключение.

Помимо самого прикуривателя, в схему его подключения входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Замена прикуривателя ВАЗ 2107

Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуются:

    Набор отверток
  • ;
  • плоскогубцы;
  • кусачки или пинцеты малые;
  • паяльник I. расходные материалы для пайки;
  • Фонарь переносной или фонарик;
  • изолента;
  • перчатки хлопковые;
  • прикуриватель новый.

Эти инструменты используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

Порядок выполнения работ

Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 происходит следующим образом:

  1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
  2. Для удобства отодвигание водительского сиденья назад.
  3. Вынуть патрон прикуривателя из гнезда.
  4. Осторожно используйте плоскую дополнительную панель приборов с правой стороны.После высвобождения зажимов из пазов снимите эту панель вместе со всеми инструментами.
  5. Отсоединяем провод питания от прикуривателя.
  6. Откручиваем гайку крепления прикуривателя.
  7. Снимите корпус прикуривателя вместе с лампой подсветки.
  8. Вынуть гнездо прикуривателя.
  9. Новый прикуриватель в обратной последовательности.
Видео: Замена прикуривателя ВАЗ 2106

Выбор прикуривателя на ВАЗ 2107

Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель.Причины:

  • постоянно открученная гайка крепления;
  • желание установить более привлекательный аппарат;
  • Невозможность одновременного подключения нескольких устройств.

Чаще всего прикуриватель от ВАЗ 2114/15 представляет собой так называемый еврозажигатель, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 довольно просто. После демонтажа штатного прикуривателя останется только увеличить отверстие, в котором он был закреплен.

Для расширения проема можно использовать наждачную бумагу или круглый напильник.

Установка прибора производится в следующем порядке:

  1. Установлен светодиод.
  2. Зажигалка прикуривателя зафиксирована.
  3. Электропроводка подключенная.

Таким образом, любую неисправность прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого потребуется лишь минимальный набор инструментов Fixer и соблюдение инструкций специалистов.Установка нового прикуривателя также не доставит владельцу ВАЗ 2107 больших хлопот.

Перестал работать прикуриватель в машине. Прикуриватель не работает. Возможные причины и их устранение Почему перегорает предохранитель прикуривателя ваз 2110?

Автомобильный прикуриватель давно перестал использоваться только по прямому назначению. Сегодня его гнездо активно используется водителями как бортовая розетка, от которой работают дополнительные электроприборы.Из-за такой «популярности» прикуриватель часто ломается. О возможных причинах его выхода из строя мы поговорим в этой статье.

Что такое прикуриватель

Конструктивно прикуриватель состоит из двух основных частей: стакана и вставки. Первый элемент выполнен из металла и имеет цилиндрическую форму. В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Стекло корпуса соединено с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму. Внутри него помещена специальная спираль, которая нагревается при прохождении через нее тока. Верхняя часть вставки снабжена пластиковым колпачком.

Чтобы легче было найти прикуриватель в темноте, стекло оснащено прозрачным пластиковым ободком, под которым расположена лампа подсветки. Загорается при включении габаритных огней.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя довольно прост.Когда мы нажимаем на вставку, она глубоко входит в стекло и фиксируется внутри с помощью специально предусмотренных биметаллических пластин. Электрический ток начинает течь через катушку, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластины расширяются под действием тепла и вставка возвращается в исходное положение. Вынув ее из стекла, мы имеем возможность зажечь сигарету от раскаленной спирали. Но это для тех, кто курит. А для тех, кто использует устройство как розетку, достаточно вставить вилку любого из дополнительных электроприборов в стекло, и он при работе будет питаться от аккумуляторной батареи (генератора).

Что может случиться с прикуривателем

Причин такого явления может быть несколько:


Рассмотрим перечисленные проблемы более подробно.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2110, первым делом необходимо проверить предохранитель. Именно этот прибор чаще всего выходит из строя. ВАЗ-2110 располагается преимущественно в моторном отсеке. На электрической схеме он обозначен как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, совсем не обязательно сразу лезть под капот. Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, исправность предохранителя можно проверить, включив вентилятор отопителя. Просто нажмите кнопку, чтобы запустить его в любом режиме. Заработало — предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 исправен, не сработал — открываем капот.

Вы спросите: «Причем тут вентилятор?» Дело в том, что предохранитель Ф-18 отвечает еще и за защиту его электрической цепи, а также за подсветку перчаточного ящика.Для уверенности включите габариты и откройте бардачок. Свет не горит — идем искать предохранитель!

Проверить плавкую вставку F-18 можно с помощью мультиметра, включенного в режиме тестера. Вынуть предохранитель из гнезда и прозвонить. При обнаружении неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается снять его с панели облицовки, не разбирая, выковыривая отверткой, но зачем деформировать пластик, если на его снятие уходит не более пяти минут? А для этого понадобится всего лишь крестовая отвертка.

Порядок работы следующий:

  1. Откручиваем винты крепления левой и правой облицовки центральной консоли.
  2. Отсоедините контактные площадки проводов от прикуривателя и его подсветки (минусовую клемму рекомендуется отсоединить от АКБ заранее).
  3. Выдавить переднюю колодку (под рычагом ручного тормоза). Снимаем крышку.
  4. Снимаем ручку рычага переключения передач, а затем ее крышку.
  5. Откручиваем центральный винт крепления обделки тоннеля.
  6. Сдвигаем передние сиденья до упора вперед.
  7. Откручиваем винты заднего крепления верхней накладки и демонтируем ее.

Проверяем состояние проводки и контактов

После снятия панели центральной консоли первым делом осматриваем контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его подсветки. Если с ними все в порядке, наденьте клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте, есть ли на них напряжение.Его отсутствие может указывать на обрыв в цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить проводку от колодок до монтажного блока. Это можно сделать, прозвонив проводники.

Обнаружив, что контакты в колодках окислились или обгорели, очистите их мелкой наждачной бумагой, а затем проверьте прикуриватель. Если с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (для лампы и стекла) и один общий «минус».При необходимости очистите контакты наждачной бумагой.

Спираль

Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, причина может заключаться в спирали вставки. Его выгорание чаще всего вызвано неисправностью. Со временем они теряют свои свойства (гнутся и разгибаются под воздействием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выскакивает» из стекла. Естественно, это приводит к перегреву катушки и ее выгоранию.

Проверить исправность этого элемента достаточно сложно, так как оборванная резьба может замыкать на массу.Попытки восстановить спираль — тоже занятие неблагодарное. Лучше купить новый прикуриватель. Причем стоит около 300 рублей.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется выполнить указанные выше действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем, как подключить прикуриватель на ВАЗ-2110 и установить его на место старого, стоит убедиться, что он работает. Для этого достаточно соединить их контактами разъемы проводов питания прибора и лампы подсветки, включить зажигание и аккуратно утопить вставку в стекло.Подождите немного, пока катушка нагреется. Если вставка «выскочила», значит прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 должна производиться при отключенном минусе аккумуляторной батареи! Для ее реализации отключите неработающий прибор от проводов питания. Далее с помощью отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя с обратной стороны панели обшивки и протолкните стекло вперед. Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

Любой автомобильный прикуриватель, в том числе ВАЗ-2110, изначально проектировался только для использования по прямому назначению.Однако со временем стали появляться «нужные» автомобильные гаджеты, которые нужно куда-то подключать. Поскольку заводом не предусматривалась установка розетки на 12 вольт в салоне автомобиля, прикуриватель служит источником питания для пылесосов, холодильников, телевизоров, видеомагнитофонов, компрессоров и зарядных устройств для телефонов. Это не приносит ему пользы, и довольно часто он в лучшем случае терпит неудачу.

В худшем случае оставленный без присмотра подключенный гаджет может привести к пожару.

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Приступая к поиску какой-либо неисправности, для начала необходимо разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

В любом случае поломка может быть как механической, так и электрической.

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя может быть испорчено некачественной или неправильно подобранной вилкой.Исходя из схемы, представленной выше, прикуриватель стандартно подключается к одной розетке от монтажного блока с лампой освещения перчаточного ящика.

Это первая подсказка — если прикуриватель не работает, но горит лампа в бардачке, то дело либо в самом механизме прикуривателя (спираль , контакты, резистор ), либо в обрыве провода в зоне от вывода питания до вывода 25 монтажного блока.

Автоматические выключатели

Предохранитель прикуривателя 25А, отмечен стрелкой

Однако первое подозрение исходит от предохранителей.Если прикуриватель не прогревается в течение 20 секунд и не загорается лампа бардачка, скорее всего перегорел предохранитель F18 номиналом 25A … Он находится в монтажном блоке слева от водителя .

Есть еще один предохранитель с номиналом 15 А , который подключен к цепи прикуривателя. На нем есть розетка, и он тоже может быть причиной неисправности. Этот предохранитель отмечен символом F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110 в зависимости от года выпуска и прикуриватель, и двигатель отопителя посажены на одну цепь предохранителя F18.

Следовательно, проверить целостность предохранителя в этих случаях тоже несложно — мотор не крутится, значит, предохранитель перегорел.

Почему предохранители на

Каждый потребитель электроэнергии на борту транспортного средства рассчитан на определенную мощность и определенное потребление тока, измеряемое в амперах … Если включить видеорегистратор, навигатор в прикуриватель через разветвитель, зарядить телефон, он Неудивительно, что предохранитель просто не выдерживает.Спасая нашу проводку от перегрева и короткого замыкания, она плавится, разрывая цепь.

Поэтому важно учитывать потребление тока дополнительными устройствами. — компрессор, холодильник и другие архитектурные излишества. И мощность, и потребляемый им ток должны быть указаны на корпусе устройства. Крайне нежелательно включать в схему прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и вилки сомнительного качества.

В результате это может привести к возгоранию проводки.

Оплавленные провода прикуривателя.

Не зря во многих импортных автомобилях производитель полностью отказался от прикуривателя, а вместо него устанавливает 12-вольтовые розетки в передней части салона (как это сделано в том же Ford Focus второго поколения).

Проверка электропроводки

Если предохранитель исправен и мы не включали пылесосы в прикуриватель, скорее всего, дело в контактах или в проводке.

Чтобы проверить проводку питания от прикуривателя, нам нужно снять центральную консоль, открутив несколько винтов. Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за крышкой консоли:


Осмотр прикуривателя

И последнее, но не менее важное: осматриваем сам прикуриватель.

Выходит редко, но если и будет, разбирать не будем, это не королевское дело.Покупаем новый.

Новый прикуриватель в сборе.

  • Его цена примерно 400-500 рублей , а каталожный номер 2123-3725010. или 2123-3725 / 111.3725 , производитель обычно SOTE.

Желаю всем удачных поисков и стабильной работы электрооборудования!

Видео о неисправностях прикуривателя

Автомобильный прикуриватель (AP) — это устройство, используемое для прикуривания сигарет водителем.Несмотря на это, AP может использоваться для разных целей. Если ВАЗ 2110 находится в машине, это может доставлять дискомфорт при движении. Подробнее об устройстве, неисправностях и замене элемента на «десятки» вы можете узнать из этой статьи.

[Скрыть]

Устройство и назначение прикуривателя

По своей конструкции AP представляет собой металлическую спираль, установленную в пластиковом корпусе, расположенном в специально отведенном для этого гнезде на центральной консоли. Когда водитель нажимает на AP, устройство подключается к электрической цепи автомобиля и фиксируется в этом положении благодаря биметаллическим пластмассам.Результатом является нагрев самой катушки за счет пропускания через нее напряжения. Когда температура устройства достигнет определенного значения, пластины автоматически откроются, и точка доступа вернется в стандартное положение.

AP также имеет отдельный предохранитель, который защищает ее от возможного перегрева и даже возгорания, если устройство по каким-либо причинам застрянет в розетке. Что касается самой цели, то помимо того, что AP позволяет прикуривать сигареты, ее также можно использовать для питания различных устройств.Например, к точке доступа можно подключить видеорегистратор или GPS-навигатор. Также она позволяет запитать многие другие устройства, например, автомобильные чайники и т. Д. В случае необходимости эту розетку можно использовать для зарядки мобильных устройств, если у вас есть специальный адаптер.

Типичные неисправности

Если вы столкнулись с такой проблемой, что она не работает, то вам наверняка будет интересно узнать о неисправностях устройства. Как правило, точка доступа выходит из строя из-за того, что ее сокет не используется по назначению.В частности, из-за одновременного подключения к нему нескольких устройств через разветвитель, подающий большой ток. Если практиковаться в подключении нескольких устройств, то это может привести к перегоранию предохранительного элемента, который на монтажном блоке обозначен как F18.

Следует отметить, что этот элемент пропускает через себя ток в 25 ампер, но если этот параметр превышен, то деталь просто перегорает. При обнаружении неисправностей в работе ТД в первую очередь нужно проверить предохранитель.Чтобы определить, исправно ли устройство, попробуйте включить вентилятор печки. Вы могли подумать, что эти компоненты никак не связаны, но это не совсем так, ведь вентилятор системы отопления также защищен предохранителем F18. Так что если ни AP, ни вентилятор не будут работать, то проблема именно в предохранителе, а если вентилятор работает, то необходимо проверить работу AP (автор видео по доработке прикуривателя дома находится Сергей К).

Но это не значит, что после этих действий прикуриватель ВАЗ 2110 нужно немедленно заменить.Хотя это случается очень редко, все же случается, что механизм перестает работать из-за перегоревшего предохранителя F6. Если этот элемент перегорел, то его тоже нужно поменять, а затем проверить работу ТД.

Руководство по ремонту и замене

Перед снятием прикуривателя ВАЗ 2110 необходимо отключить от сети, для этого отсоединить аккумулятор.

Подробная инструкция по замене прикуривателя в первой десятке приведена ниже:

  1. В первую очередь необходимо снять клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Для более удобного доступа к устройству необходимо открутить два винта по бокам от центральной консоли, после чего пластиковую накладку можно будет демонтировать.
  3. Далее следует отсоединить площадки AP и подсветки, которые расположены справа.
  4. Под стояночным тормозом видна декоративная планка, которую тоже нужно снять. При снятии крышки необходимо снять и крышку рычага переключения передач; для этого подденьте его отверткой. Как только вы это сделаете, вы увидите болт — он снимается крестовой отверткой.
  5. После выполнения всех этих действий передние сиденья необходимо отодвинуть назад и удалить болты из пластмассового туннеля рядом с рычагом переключения передач. Откручиваем болты под передними сиденьями и снимаем верхнюю часть так называемого тоннеля.
  6. На этом этапе можно приступить к демонтажу держателя AP, а также экрана лампы. Сам экран нужно прижать, тогда его ножки будут выдвигаться из пазов на диоде. Нажмите на защелку, расположенную рядом с розеткой AP, с помощью отвертки.После выполнения этих действий AP можно будет демонтировать с центральной консоли. Теперь защелки на диоде можно сдавливать, после чего диодный элемент можно без проблем отключать. Затем к диодному устройству необходимо подключить новую ТД. Все дальнейшие действия производятся в обратном порядке.

Видео «Визуальная инструкция по замене устройства»

Более подробная и наглядная инструкция, как самостоятельно заменить ТП без демонтажа элементов центральной консоли, представлена ​​на видео (автор Андрей Шубин).

Прикуриватель не относится к тем элементам, в случае неисправности которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его поломка не представляет угрозы для работы двигателя или других узлов автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно прошли те времена, когда прикуриватель использовался по прямому назначению. Сегодня, как правило, требуется не прикурить сигарету, а обеспечить питанием различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.

В этой статье мы рассмотрим основные неисправности, из-за которых не работает прикуриватель на ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся с их причинами и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатой модели

Конструкция прикуривателя в ВАЗ-2114 такая же, как и в других автомобилях. Состоит из стакана (розетки) и вставки. Розетка представляет собой металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» транспортного средства.Он также оборудован центральной клеммой, подключенной к положительной клемме бортовой цепи.

Основной элемент вставки заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой-ручкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его корпус контактирует только с «землей». При нажатии кнопки вставка уходит глубоко в стакан, где один из контактов спирали контактирует с ее центральным выходом, замыкая цепь. Удерживается в розетке благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам».Ток, проходящий внутри катушки, нагревает ее докрасна. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность прикурить сигарету.

Устройство выключится автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, «ушки» открываются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, уведомляющий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Автомобильная розетка для электроприборов

Если вытащить вставку из розетки, то получится настоящая автомобильная розетка на 12 В.Естественно, чтобы от него можно было получать электричество, нужна особая цилиндрическая вилка. Именно этими вилками оснащены все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно они имеют один центральный положительный контакт и два боковых (отрицательных) контакта. Большинство вилок снабжено предохранителями, которые находятся внутри них с целью дополнительной защиты электроприборов от перегрузок.

Что может случиться с прикуривателем

Если прикуриватель в вашем ВАЗ-2114 не работает, тому может быть только две причины: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует напряжение на ней. стеклянные контакты.Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режиме вольтметра.

Подключите один щуп устройства к положительной клемме стекла, а другой поднесите к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае вы можете просто заменить вставку катушки, и прикуриватель снова заработает как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжать поиски проблемы.

Прикуриватель ВАЗ-2114 не работает: причины

Проблемы с подачей электроэнергии на клеммы прикуривателя могут возникнуть из-за:

  • перегоревшего предохранителя (плавкой вставки) из-за превышения потребителем текущей стоимости;
  • неисправность лампы подсветки прибора;
  • обрыв контактов в разъемах;
  • Обрыв проводки.

Где найти перегоревший предохранитель

Перестал работать прикуриватель на ВАЗ-2114, и на его контактах нет напряжения? Начните диагностику с проверки предохранителя. Для этого не придется ничего разбирать, а из инструментов понадобится лишь мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, возникающий в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель нужно проверять и где его искать?»

В «Самаре» четырнадцатой модели этот элемент защиты расположен в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот и в правом дальнем углу (если смотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это машина. в зависимости от модификации автомобиля может обозначаться как F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых модификациях его номинал может составлять 20 А).

Диагностика предохранителя

Для проверки предохранителя осторожно извлеките его из гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «кольцу». Если вы используете самодельный тестер ламп и проводов, подключите проверяемый элемент к разрыву одного из проводов.Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорелась, или тестер оповестил вас звуковым сигналом о том, что предохранитель исправен, поиск проблемы следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим номинальным током, а тем более используйте различные ошибки. Это поставит под угрозу всю цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорел предохранитель

Определив, что на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, стоит рассмотреть причину данной неисправности, ведь при нормальной работе бортовой сети плавкая вставка может служить годами.Его выход из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепи двигателя отопителя салона, омывателя лобового стекла, лампы освещения бардачка, реле включения обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает один и тот же предохранитель, что обеспечивает сохранность прикуривателя.

Еще одной причиной перегорания плавкой вставки может быть невнимательность или халатность самого автовладельца при использовании дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали компрессором шины, подключив оборудование к «автомобильной розетке», и после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что именно эти устройства способствовали выход из строя предохранителя.

При использовании таких устройств обязательно учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем у бортовой сети автомобиля.

Причем здесь магнитола?

Бывают ситуации, когда магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 не работают одновременно. Вы скажете: какая может быть связь? Правильно, этого не должно быть. Но некоторые «электрики» или сами автовладельцы подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя.Это намного проще, чем протянуть провода к клеммам аккумулятора. Так получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя магнитола тоже перестает работать. В этом случае лучше всего обратиться к квалифицированному автоэлектрику для исправления ситуации.

Лампа прикуривателя

Причиной того, что прикуриватель не работает на ВАЗ-2114, может быть банальное перегоревание лампы его подсветки. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что сначала на него подается напряжение, а уже потом идет на положительный контакт стекла.

Для проверки лампы придется убрать так называемую бороду — центральную консоль торпеды. Его легко разобрать, открутив четыре винта, расположенные по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши усилия не приносят желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки.В первую очередь обратите внимание на то, как «плюсовой» провод и «заземляющий» провод подключаются к стеклу прибора. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты разъема X1 на монтажной колодке. К нему точно подходят провода питания от прикуривателя. Отстегиваем его от разъема блока и осматриваем контакты. Если на них появляются признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (тип WD-40).Далее следует прозвонить провода, идущие от ботинка к стеклу прикуривателя. Вы можете определить их по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его локально, а лучше всего жгут.

причин и методы устранения

Зажигалка не относится к тем элементам, при выходе из строя которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его выход из строя не несет никаких угроз для двигателя или других частей автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно не использовался прикуриватель по прямому назначению. Сегодня, как правило, не нужно поджигать сигарету, а обеспечить питанием различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.

В этой статье рассмотрим основную неисправность, из-за которой не работает прикуриватель ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся в их причинах и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатая модель

Конструкция прикуривателя в ВАЗ-2114 такая же, как и на других автомобилях. Состоит из стакана (гнезда) и вставки. Гнездо — это металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» автомобиля. Он также оборудован центральным выводом, подключенным к «плюсу» бортовой сети.

Основной элемент вставки — нихромеспираль. Он заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой.Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его корпус контактирует только с «массой». При нажатии кнопки вставка проникает в стекло, где один из контактов спирали контактирует с ее центральным выводом, замыкая цепочку. Удерживается в гнезде за счет двух специальных биметаллических «ушей». Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее до красного цвета. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность прикурить сигарету.

Аппарат выключится автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, освобождаются «ушки» и освобождается вставка.При этом слышен характерный щелчок, уведомляющий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Автомобильная розетка для электроприборов

Если вынуть вставку из розетки, мы получим настоящую автомобильную розетку на 12 В. Естественно, чтобы иметь возможность получать от нее электричество, потребуется специальная вилка цилиндрической формы. Именно этими вилками оснащаются все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно у них один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых).Большинство вилок с целью дополнительной защиты электроприборов от перегрузок снабжены предохранителями, которые находятся внутри них.

Что может случиться с прикуривателем

Если в вашем ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, то причин этому может быть только две: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует натяжение в контакты стекла. Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режим вольтметра.

Подключите один щуп к положительному выводу стекла, а второй провод к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить спиральную вставку, и прикуриватель снова будет работать как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжать искать проблему.

Прикуриватель ВАЗ-2114 не работает: причины

Проблемы с подачей электроэнергии на вывод прикуривателя могут возникнуть из-за:

  • перегорания предохранителя (плавкой вставки) из-за превышения значения тока потребителя;
  • неисправность подсветки прибора;
  • нарушение контакта в разъемах;
  • Обрыв проводки.

Где искать перегоревший предохранитель

На ВАЗ-2114 перестал работать прикуриватель, и на его контактах нет напряжения? Начните диагностику с проверки предохранителя. Для этого разбирать не придется, а из инструментов понадобится лишь мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, возникающий в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель нужно проверять и где его искать?»

В «Самарах» четырнадцатой модели этот элемент защиты расположен в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот, и в правом дальнем углу (если посмотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это сборочная единица автомобиля. Предохранитель прикуривателя в зависимости от модификации автомобиля может иметь обозначение F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых модификациях его номинал может составлять 20 А).

Диагностика предохранителей

Для проверки предохранителя аккуратно снимите его с гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «кольцу».Если вы используете самодельный тестер из лампы и проводов, приложите проверяемый элемент к разрыву одного из проводов. Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорается или тестер издает звуковой сигнал, что предохранитель исправен, проблему следует сохранить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим расчетным током и тем более не используйте различные «жучки». Это поставит под угрозу всю бортовую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорел предохранитель?

Определив, что прикуриватель ВАЗ-2114 не работает из-за перегоревшего предохранителя, стоит задуматься о причине данной неисправности, ведь при нормальной работе бортовой сети плавкая вставка может служить годами. Его выход из строя может быть вызван коротким замыканием в цепях двигателя обогревателя салона, омывателя лобового стекла, освещения бардачка, реле обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает один и тот же предохранитель, обеспечивающий сохранность прикуривателя.

Еще одна причина сгорания предохранителя — невнимательность или халатность автовладельца в эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали шины компрессором, подключив оборудование к «розетке», и после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что эти устройства способствовали выходу из строя предохранитель.

При использовании таких устройств необходимо учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем бортовая сеть машины.

Причем здесь магнитола?

Бывают ситуации, когда не работает магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 одновременно. Вы говорите: какая может быть связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или сами автовладельцы подключают магнитолу к контактам прикуривателя. Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Так получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя магнитола перестает работать.В этом случае для исправления ситуации лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

Зажигалка для прикуривателя

Причина того, что прикуриватель ВАЗ-2114 не работает, может быть банальное перегоревание лампы ее освещения. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что напряжение сначала идет на него, а уже потом идет на положительный контакт стекла.

Для проверки лампы необходимо убрать так называемую бороду — центральную консоль торпеды.Он легко демонтируется после откручивания четырех винтов, расположенных с каждой стороны (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши усилия не принесли желаемого, проверьте разъемы и целостность проводки.В первую очередь обратите внимание на то, как подключены провод «плюс» и провод «масса» к стеклу устройства. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты колодки Х1 на монтажном блоке. К нему подходят провода от прикуривателя. Отстегиваем его от разъема блока и осматриваем контакты. Если на них есть признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (например, WD-40).Далее следует прозвонить провода, идущие от колодок к прикуривателю. Определить их можно по цвету. Если обнаружите обрыв провода, замените его на месте, а лучше все сжечь.

p>

Как правильно подключить камеру заднего вида • BYRGPUB.COM

Как подключить камеру заднего вида. Как к

подключить камеру заднего вида
  • 1. Камера и монитор
  • 2. Провода готовые с разъемами
  • 3. Предохранители (2 шт.) 0,5 А
  • 4.Отвертка
  • 5. Набор ключей
  • 6. Нож
  • 7. Плоскогубцы

Перед началом всех работ Снимите положительный полюс аккумуляторной батареи.

Рассмотрим камеру поближе: независимо от модели камеры должны иметь провода питания (разъемы) и видеовыход. Чаще всего рекомендуется питать камеру от фонарей заднего хода, в результате чего камера будет работать только при движении задним ходом. Камера заднего вида предназначена для кратковременного использования, и ее несоблюдение может значительно сократить срок ее службы.

Подсоедините красный провод камеры к плюсовой клемме фонаря заднего хода. Если на этом выводе камеры есть предохранитель, установите его. Предохранитель должен быть на 0,5 А и расположен как можно ближе к точке подключения.

Черный (отрицательный) провод камеры Подключается к кузову автомобиля. Например, подходящий и предварительно очищенный болт. Для черных проводов предохранитель не требуется.

Большинство фотоаппаратов снабжено желтым пятиметровым проводом для подключения к монитору, с разъемом, типичным для аудио-видео оборудования.Если длины кабеля недостаточно для прокладки через салон, приобретите удлинитель с разъемом. Вы можете приобрести подходящий кабель и самостоятельно спаять необходимые разъемы.

Кабель

Подключите к монитору, вставив его в видеовход. Обратите внимание, что каждый монитор или радио может иметь несколько видеовходов, один из которых. специализированный для подключения камеры заднего вида. Найти нужный видеовход можно по инструкции к монитору (магнитоле).В самых простых мониторах всего 2 выходных разъема (чаще всего белые) и видеовход (чаще всего желтый).

Сам монитор тоже нужно запитать. Действуйте так же, как и при подключении камеры: красный провод от предохранителя к плюсу питания, черный провод к массе (для болта с зачищенной изоляцией).

После тщательной проверки проделанной работы разъемы обматываем изолентой. Не забудьте включить положительный полюс аккумуляторной батареи.

Парковочные датчики помогают водителю при маневрировании задним ходом.При приближении, чтобы скрыть объект, датчик начинает пищать и показывать расстояние до препятствия. Таким образом, водитель может парковаться в ограниченном пространстве

  • Комплект парктроника
  • Бекорез
  • Отвертка крестовая
  • Сверло
  • Изолента

Парктроники бывают с разными дисплеями или с камерой заднего вида. Дисплеи прямоугольные, полукруглые, встроены в зеркало заднего вида. Дисплеи устанавливаются на приборной панели или заднем стекле.Протяните кабель от дисплея через салон в багажник. Установить туда блок парктроника. Багажный отсек придется разобрать практически полностью для лучшей установки. Датчики парковки врезаются в задний (или передний) бампер автомобиля. Для этого места расположения датчиков на одной линии отмечаются эквидистантно. Отверстия для датчиков просверливаются фрезой, которая идет в комплекте с датчиками парковки. В полученные отверстия вставляются датчики, а провода протягиваются к блоку в багажнике через резиновые заглушки.Питание снимается с провода лампы заднего хода. Если установлен парктроник с монитором, то в рамку номера врезается камера заднего вида, которая передает изображение на монитор.

Парктроник бывает двух цветов: черный и серебристый. Черные датчики могут быть окрашены в цвет бампера.

Проверьте работу камеры и монитора сразу после покупки. 2. Неправильное подключение может повредить камеру. 3. Экономия на предохранителях может привести к короткому замыканию во всей электрической системе автомобиля.

Перед тем, как что-то куда-то подключать, проверьте мультиметром (тестером). Мультиметром ничего не испортишь, а вот лампочку (управление) легко.

Для питания камеры нужны провода, рассчитанные на выпрямленное стабилизированное напряжение 12 В и ток не более 0,7 А. Коаксиальный кабель для передачи сигнала с камеры на монитор можно взять аналогичный тому, который используется для подключения антенну к телевизору. 2. Силовые и сигнальные провода можно защитить шлангом омывателя.Проложите провода внутри этого шланга и оберните разъемы изолентой.

Руководство по правильному подключению камеры заднего вида к магнитоле

Благодаря такому устройству, как камера заднего вида (RCV), водитель сможет знать, как парковаться и какие препятствия могут ему мешать. Таким устройством сегодня никого не удивишь, в последнее время все больше автомобилистов оснащают автомобили КЗВ. Из этого материала вы сможете узнать, как камера заднего вида подключается к автомагнитоле и что нужно знать о выборе устройств.

Если вы решите приобрести камеру заднего вида, вы можете столкнуться с широким спектром устройств на рынке. Производством КЗВ занимаются многие бренды, в результате продукция различается не только по производителям и стоимости, но и по функциональности и комплектации. В соответствии с предпочтениями и возможностями вы можете приобрести полный комплект устройства (камеру с дисплеем), либо подключить систему к магнитоле Pioneer или другому.

Общие критерии выбора устройства:

  • Типа.КЗВ может быть как проводным, так и беспроводным. В последнем случае необходимо организовать в автомобиле точку доступа Wi-Fi.
  • Угол обзора. параметр во многом определяет качество покрытия изображения. Оптимально выбирать устройства с углом охвата от 120 до 170 градусов.
  • Качество изображения, от него очень многое зависит.
  • Корпус устройства. Важно, чтобы он был сильным.

Как определить местонахождение камеры?

Перед подключением камеры нужно выбрать место для крепления устройства.КЗВ может быть установлен в крышке багажника, рамке номерного знака или в заднем бампере. Такое место установки не испортит внешний вид автомобиля, оно есть. лучший вариант по высоте. требуемое изображение будет отображаться на мониторе.

В зависимости от типа КЗВ может быть установлен вместо подсветки номерного знака, при этом устройство оснащено опцией подсветки. Но качество его намного хуже. Главный критерий, на который нужно опираться при выборе места для установки системы.насколько камера испачкается. На многих автомобилях из-за аэродинамических характеристик задняя часть бампера может быть покрыта грязью в плохую погоду.

Установка от А до Я

Как установить и подключить КЗВ? Если вы хотите, чтобы магнитола с камерой заднего вида работала долго, следуйте приведенным ниже рекомендациям. Для установки вам понадобится схема, которая должна входить в комплект.

Процесс установки

  • Помните, что все электромонтажные работы проводятся при обесточенной бортовой сети.Следовательно, необходимо отключить аккумулятор.
  • Во-первых, монтируется камера, в частности. глазок, в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, для этого элемента может быть предусмотрено место. Если он есть, то необходимо только демонтировать крышку и установить туда глазок. Если есть место, то нужно просверлить отверстие в бампере и зафиксировать в нем глазок силиконом или клеем.
  • Затем в багажном отделении прокладывается проводка от прибора, минусовая клемма должна быть подключена к массе автомобиля, для этого можно использовать штатный болт.Положительный вывод подключается к проводу оптики, который включается при включении задней передачи.

Схема подключения камеры к дисплею автомагнитолы

Подключение к магнитоле

  • Для того, чтобы изображение отображалось на мониторе автомагнитолы при включении, необходимо провести желтый провод через салон и закрепить его изолентой. Убедитесь, что кабель не перегибается и на него НЕ влияют движущиеся части тела, иначе его вскоре придется заменить.Если длины провода не хватает для прокладки, можно попробовать увеличить его размер с помощью аналогичного кабеля.
  • Затем провод нужно подключить к аудиосистеме, для этого нужно прочитать инструкцию к магнитоле. Принцип подключения идентичен практически во всех системах. Конец желтого провода, так называемый тюльпан, необходимо подключить к разъему Video In.
  • При использовании беспроводной версии камеры принцип подключения системы будет идентичным.Вместо одного конца провода в разъем Video In необходимо установить специальный датчик, который входит в комплект к КЗВ. Собственно, когда эти действия выполнены, процедуру установки КЗВ можно считать завершенной. Но перед сборкой обивки и подготовкой автомобиля к эксплуатации необходимо провести диагностику работоспособности системы.

Проверка и настройка камеры

Чтобы убедиться, что все было сделано правильно и КЗВ типа работает в штатном режиме, необходимо проверить работоспособность прибора.Для этого необходимо подключить аккумулятор, запустить двигатель автомобиля и включить заднюю передачу. В этот момент на дисплее магнитолы должна появиться картинка. если да, то все установлено и подключено правильно.

Если изображение отсутствует или плохо отображается на дисплее, выполните следующие действия:

  • Зайдите в меню автомагнитолы и выберите «Настройки» или «Настройки».
  • Затем перейдите в подменю «Камеры» или «Камеры» в зависимости от того, русифицирована аудиосистема или нет.
  • Затем в имеющемся списке нужно найти свою камеру.
  • Использование настроек Настроим фокусировку и другие настройки глаза КЗВ.

После выполнения этих шагов вы можете настроить систему в соответствии со своими потребностями.

Цена вопроса

Что касается стоимости, то большая часть зависит от производителя. КЗВ бывает проводным и беспроводным, от этого тоже многое зависит. Цена назначается не только за марку и тип, но и за функциональные особенности, а также качество устройства.В среднем стоимость КЗВ на рынке составляет:

.

AVIS AVS325CPR для Ford 2. Avis AVS326CPR для Honda Accord (средний) 3. PLV-IPAS-CHY01 для Chevrolet

Как подключить камеру заднего вида: правильное подключение и установка

Ставить камеру заднего вида или нет, каждый водитель решает сам. В этой статье мы расскажем, как подключить камеру заднего вида, и решать вам, нужна она вам или нет. Подключение камеры заднего вида требует определенных навыков и навыков, поэтому не каждый сможет сделать это самостоятельно.Но если вы все же решили, что установка штатной камеры заднего вида вам необходима, то воспользуйтесь советами из этой статьи. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы с ними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала заднего вида, и даже ваша голова повернута на 180 °, не дадут желаемого эффекта, некоторые мелочи, а может НЕ мелочи, вы все равно можете не заметить. А потом может начаться разборка с владельцем поцарапанной машины, а это может вам обойтись в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего вида .Далее в статье мы рассмотрим, какую камеру вы можете выбрать, подходит ли вам китайский производитель или вы предпочитаете что-то более солидное. Также мы обсудим, можно ли своими руками установить камеру заднего вида, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как выбрать камеру

Современный рынок электроники, и особенно Китай, переполнен разнообразными фотоаппаратами, и это усложняет выбор нужной вещи.Чтобы упростить себе работу, определитесь с приоритетами, которые вам больше дороги. цена или качество. Не всем нужны камеры высокой четкости или камеры, которые могут работать даже в условиях плохого освещения. Некоторым ВОДИТЕЛЯМ достаточно недорогой камеры заднего вида для магнитолы.

  • В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи. И не всегда нужна высокая четкость изображения.
  • В следующий момент. чувствительность камеры к освещению.В более дешевых моделях качество записи при слабом освещении может быть очень низким. Поэтому, если в силу обстоятельств вы часто используете машину в темноте, то на этот момент стоит обратить внимание.
  • Если вы уже определились перед покупкой, где будете ставить камеру заднего вида, то вам нужно обратить внимание на способ установки именно этой модели.
  • В следующий момент. это угол зрения, который захватывает объектив камеры. Обычно она находится в пределах от 120 до 180 градусов.Лучше взять что-то среднее между этими двумя индикаторами, чтобы у вас был хороший вид сзади, но не было панорамы, потому что при этом искажается реальность.
  • Выбор монитора, на котором камера будет выводить изображение. Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто нужно подумать, как подключить к магнитоле камеру заднего вида.

Как и где его установить

Позже в статье мы рассмотрим, как установить камеру заднего вида.Места для установки видеокамеры в машине более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. Через глазок камеры должен быть хороший обзор, который НЕ ограничивается какими-либо частями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если ее установить в наиболее подходящем месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля; камеру следует разместить в ее верхней части над госномером автомобиля. Что это дает. углы обзора, автомобильное радио будет показывать только дорогу, а не части вашего автомобиля.Но его нужно расположить так, чтобы он не был сильно утоплен, но и НЕ торчал. Правда, здесь есть минус. Ваша камера доступна для грязи и посторонних рук. Если разместить его внутри салона на заднем стекле, то половина экрана будет занята багажником, углы обзора уменьшатся, а качество изображения из-за стекла в какой-то степени пострадает. Но с другой стороны, он будет чистым и недоступным для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы внешнего и внешнего расположения камеры.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь подробнее о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему именно эта модель, потому что она самая распространенная. Если учесть небезопасность нашей видеокамеры и лучший обзор, то ее место все равно должно быть выше числа, снаружи. Его следует устанавливать ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так, чтобы он был открыт. Сама установка камеры не представляет большого труда.У камеры есть кронштейн, необходимый для установки, вам нужно только просверлить пару отверстий под крепежные болты и одно отверстие для кабеля.

И тут камера заднего вида включается в общую электросеть автомобиля. Если в электрике вы НЕ сильны, то лучше обратиться к специалисту автосервиса, но если у вас есть хотя бы базовые знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения поэтапный:

  • Любая камера имеет два провода, один для передачи видеосигнала с камеры на монитор, а другой для питания.Так как сама камера имеет короткие провода, их нужно будет удлинить так, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, в комплект входит удлинитель для видеосигнала).
  • Где взять питание для видеокамеры? Обычно камера подключается к заднему фонарю. Поэтому сразу после включения заднего хода включается и камера заднего вида.
  • Все провода, протянутые по салону и в багажнике, необходимо закрепить и спрятать.Это поможет избежать неожиданных перебоев в работе сети во время вождения.
  • Если вы используете монитор вместо радио, вам нужно будет найти для него источник питания. Если у вас есть мультимедийный рекордер Pioneer, эта проблема решается автоматически.

Подключение камеры заднего вида

к магнитоле Pioneer

Сейчас конкретно поговорим о том, как настроить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые всех вводят в заблуждение.Подключите камеру к фонарю заднего хода, вся мощность на камеру, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В Pioneer это коричневый тюльпан, не путать с желтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камеры заднего вида, ставим пункт вкл, и переключаем полярность в режим батареи. Наша камера работает, вы можете проверить ее, зайти в главное меню и выбрать значок камеры, но она НЕ включается автоматически. Это можно исправить, подключив фиолетовый провод к задним фарам (там, где находится камера).В общей сложности при включении задней передачи загорается лампа, на камеру подается питание, и магнитола понимает, что необходимо переключить на задний ход.

Вся схема подключения камеры заднего вида достаточно проста, и поэтому большинство водителей часто справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях с автоматической коробкой передач может произойти случайное включение камеры заднего вида. Для устранения этой проблемы необходимо установить дополнительный датчик задержки включения камеры.В каждой модели автомобиля установка камеры может быть разной, но в деталях принципы подключения схожи. Процесс подключения к видеокамерам, передающим сигнал по радио, сложнее, но у них есть то преимущество, что можно подключить несколько таких камер. На улицах города становится все больше и больше машин, поэтому появилась камера заднего вида. это уже необходимость. Это не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

Установка камеры заднего вида своими руками, схема подключения

Камера. Разве это не отличный способ облегчить парковку в ограниченном пространстве? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим установку зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения внешнего устройства к монитору мультимедийной системы.

Варианты установки

Есть несколько способов оснастить автомобиль камерой заднего вида (обзор популярных моделей):

  • Отдельная камера, подключаемая к штатной мультимедийной системе или самостоятельно устанавливаемому экрану;
  • Комплект фотоаппаратов с зеркалом заднего вида, на котором будет отображаться изображение при движении назад.Это может быть как отдельное зеркало, так и накладная панель, которая будет установлена ​​поверх стандартного отражателя.

Крепление

Вы должны решить, где именно камера будет установлена. Методы установки:

  • В плафоне штатного освещения номерного знака. Многие производители делают переходные очки, которые позволяют установить камеру и сохранить подсветку комнаты. Если на вашей модели автомобиля в определенных комплектациях установлен парковочный ассистент, то вам просто необходимо приобрести такой кожух для фонаря.При этом подобрать устройство можно даже среди универсальных аксессуаров;
  • Ручка открывания багажника, которая часто выполняется в едином корпусе с пластиковой молдингой над номерным знаком. Камера в прямоугольном корпусе легко фиксируется обычными винтами;
  • Присоединить к рамке номерного знака;
  • Вставляется в бампер. Некоторым автомобилям даже не нужно снимать бампер для установки. Для такой установки подходят камеры, выполненные в корпусе Овальной формы. Вам просто нужно проделать дырку в бампере.Для большей надежности изнутри корпус необходимо поставить на герметик корпуса или заклеить клеевым пистолетом. Провода можно вывести в салон автомобиля через вентиляционные отверстия, расположенные в багажном отделении.

Дополнительное оборудование

Одна из основных проблем — линза бросает грязь и лед. Даже несколько стандартных систем оснащены такой полезной функцией, как Camera wash. Если вы устанавливаете в крышку багажника автомобиля аксессуар, имеющий омыватель заднего стекла, то чистка выполняется очень просто.Вам просто понадобится тройник, который будет имплантирован в штатную линию омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве спрея можно взять компактную насадку от любой подходящей машины. Поскольку стекло линзы маленькое, использовать веерную насадку нет смысла.

Вторая полезная функция — подсветка камеры, которая на некоторых моделях встроена в корпус. Следует признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции намного больше, чем пользы. Подсветка освещает объектив камеры, поэтому качество изображения НЕ улучшается ночью.Проблема ослепления может возникнуть, если рядом с подсветкой номерного знака установлена ​​камера заднего вида. В этом случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход НЕ решит проблему, придется повозиться с защитным экраном.

Электронный компонент

Тщательно продумайте проводку. Соединения должны быть должным образом изолированы. Чтобы провода не болтались и НЕ перетирались, обмотайте их тканевой лентой, по возможности закрепите стяжками к штатному жгуту проводов, либо зафиксируйте, используя технические отверстия элементов кузова.В салоне провода можно протянуть как снизу по порогам, так и за обшивкой потолка.

Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет затруднений даже у начинающего автолюбителя, но подходить к подключению нужно гораздо основательнее. Нет смысла рассматривать камеры заднего вида со специальным зеркалом. Вам просто нужно подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.

Для нормального функционирования системы используется:

  • Двухжильный кабель для питания камеры;
  • Двухпроводная видеосвязь.Для передачи видео на монитор используются провода с разъемами RCA (известные всем «тюльпанам»). Проводники НЕ экранированы, поэтому при необходимости их можно удлинить или разрезать для протягивания в труднодоступных местах. В некоторых вариантах для правильной работы системы из разъема RCA выходит дополнительный провод возбуждения.

Провод возбуждения активирует экран магнитолы «положительным» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры.Провод возбуждения требуется не для всех мультимедийных систем; в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по видеосвязи. Если в магнитоле не предусмотрена такая функция, либо устройство подключено неправильно, то менять изображение на экране придется вручную, нажав специальную кнопку.

Способы подключения

Камеру заднего вида и автомобильный монитор можно подключить по беспроводной сети. Для этого нужен специальный модуль.Питание модуля подключается к фонарю заднего хода, а от модуля он идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к источнику питания монитора. Недостатком этого метода являются помехи, которые часто мешают нормальной передаче изображения. Также этот способ не подходит для магнитол, которым нужен провод возбуждения.

Рассмотрим подробнее классический вариант подключения. Суть представленной схемы заключается в подключении питания камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения задней передачи.Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу магнитолы или экрану, предназначенному для видеосвязи. Полевой провод должен быть подключен к радио выходу, обычно помеченному как «Reverse». Узнать, нужен ли провод возбуждения для вашей мультимедийной системы, можно из технической документации на магнитолу. На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенными.

Лампа системы контроля неисправностей

Что делать, если вы установили в машине камеру заднего вида, и она работает только тогда, когда в машине отключен звук? Многие современные автомобили, как правило, с немецкими корнями, имеют систему контроля исправности ламп.Контроллер ШИМ посылает прямоугольные положительные импульсы по проводам питания к осветительным приборам, которые помогают обнаружить перегорания задних фонарей. Поскольку лампы инерционные, пульсации тока не влияют на их работу. А вот камера заднего вида не будет корректно работать с такими помехами.

Для предотвращения этого эффекта камеру необходимо подключить к фонарям заднего хода через реле с питанием от прикуривателя (там уже будет постоянный ток).При этом «» от ламп ОХ к обмотке реле нужно подавать только после выпрямления диодами и сглаживания пульсации конденсатором. «Минус» по питанию камеры нужно брать как можно дальше после «массы» ламп OX.

Предлагаем вам посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы у вас гарантированно не было проблем с изображением на вашем автомобиле.

Как правильно подключить камеру заднего вида

Ставить или нет камеру заднего вида , каждый водитель решает сам.В этой статье мы расскажем, как подключить камеру заднего вида к , и решать вам, нужно она вам или нет. Подключение камеры заднего вида требует определенных навыков и навыков, поэтому не каждый сможет сделать это самостоятельно. Но если вы все же решили, что установка штатной камеры заднего вида вам необходима, то воспользуйтесь советами из этой статьи. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы с ними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала заднего вида, и даже ваша голова повернута на 180 °, не дадут желаемого эффекта, некоторые мелочи, а может НЕ мелочи, вы все равно можете не заметить. А потом может начаться разборка с владельцем поцарапанной машины, а это может вам обойтись в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего вида. Далее в статье мы рассмотрим, какую камеру вы можете выбрать, подходит ли вам китайский производитель или вы предпочитаете что-то более солидное. Также мы обсудим, можно ли своими руками установить камеру заднего вида, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как выбрать камеру

Современный рынок электроники, и особенно Китай, переполнен разнообразными фотоаппаратами, и это усложняет выбор нужной вещи. Чтобы упростить себе работу, определитесь с приоритетами, которые вам больше дороги. цена или качество. Не всем нужны камеры высокой четкости или камеры, которые могут работать даже в условиях плохого освещения. Некоторым ВОДИТЕЛЯМ достаточно недорогой камеры заднего вида для магнитолы.

  • В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи.И не всегда нужна высокая четкость изображения.
  • В следующий момент. чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях качество записи при слабом освещении может быть очень низким. Поэтому, если в силу обстоятельств вы часто используете машину в темноте, то на этот момент стоит обратить внимание.
  • Если вы уже определились перед покупкой, где будете ставить камеру заднего вида, то вам нужно обратить внимание на способ установки именно этой модели.
  • В следующий момент.это угол зрения, который захватывает объектив камеры. Обычно она находится в пределах от 120 до 180 градусов. Лучше взять что-то среднее между этими двумя индикаторами, чтобы у вас был хороший вид сзади, но не было панорамы, потому что при этом искажается реальность.
  • Выбор монитора, на котором камера будет выводить изображение. Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто нужно подумать, как подключить к магнитоле камеру заднего вида.
  • Как и где его установить

    Позже в статье мы рассмотрим, как установить камеру заднего вида.Места для установки видеокамеры в машине более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. Через глазок камеры должен быть хороший обзор, который НЕ ограничивается какими-либо частями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если ее установить в наиболее подходящем месте.

    В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля; камеру следует разместить в ее верхней части над госномером автомобиля. Что это дает. углы обзора, автомобильное радио будет показывать только дорогу, а не части вашего автомобиля.Но его нужно расположить так, чтобы он не был сильно утоплен, но и НЕ торчал.

    Правда, здесь есть минус. Ваша камера доступна для грязи и посторонних рук. Если разместить его внутри салона на заднем стекле, то половина экрана будет занята багажником, углы обзора уменьшатся, а качество изображения из-за стекла в какой-то степени пострадает. Но с другой стороны, он будет чистым и недоступным для посторонних.

    Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы внешнего и внешнего расположения камеры.

    Порядок и схема подключения камеры заднего вида

    А теперь подробнее о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему именно эта модель, потому что она самая распространенная. Если учесть небезопасность нашей видеокамеры и лучший обзор, то ее место все равно должно быть выше числа, снаружи.

    Его следует устанавливать ближе к краю для улучшения видимости, но не так, чтобы он был открыт. Сама установка камеры не представляет большого труда.У камеры есть кронштейн, необходимый для установки, вам нужно только просверлить пару отверстий под крепежные болты и одно отверстие для кабеля.

    И тут камера заднего вида включается в общую электросеть автомобиля. Если в электрике вы НЕ сильны, то лучше обратиться к специалисту автосервиса, но если у вас есть хотя бы базовые знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения поэтапный:

    • Любая камера имеет два провода, один для передачи видеосигнала с камеры на монитор, а другой для питания.Так как сама камера имеет короткие провода, их нужно будет удлинить так, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, в комплект входит удлинитель для видеосигнала).
    • Где взять питание для видеокамеры? Обычно камера подключается к заднему фонарю. Поэтому сразу после включения заднего хода включается и камера заднего вида.
    • Все провода, протянутые по салону и в багажнике, необходимо закрепить и спрятать.Это поможет избежать неожиданных перебоев в работе сети во время вождения.
    • Если вы используете монитор вместо радио, вам нужно будет найти для него источник питания. Если у вас есть мультимедийный рекордер Pioneer, эта проблема решается автоматически.

    Подключение камеры заднего вида к магнитоле Pioneer

    Сейчас конкретно поговорим о том, как настроить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые всех вводят в заблуждение.Подключите камеру к фонарю заднего хода, вся мощность на камеру, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В Pioneer это коричневый тюльпан, не путать с желтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камеры заднего вида, ставим пункт вкл, и переключаем полярность в режим батареи.

    Наша камера работает, вы можете проверить это, зайти в главное меню и выбрать значок камеры, но она НЕ включается автоматически. Это можно исправить, подключив фиолетовый провод к задним фарам (там, где находится камера).В общей сложности при включении задней передачи загорается лампа, на камеру подается питание, и магнитола понимает, что необходимо переключить передачу на заднюю передачу. Вся схема подключения камеры заднего вида довольно проста, а потому большинство водителей часто справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях с автоматической коробкой передач может произойти случайное срабатывание камеры заднего вида.

    Для устранения этой проблемы необходимо установить дополнительный датчик задержки включения камеры.В каждой модели автомобиля установка камеры может быть разной, но в деталях принципы подключения схожи. Процесс подключения к видеокамерам, передающим сигнал по радио, сложнее, но у них есть то преимущество, что можно подключить несколько таких камер. На улицах города становится все больше и больше машин, поэтому появилась камера заднего вида. это уже необходимость. Это не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

    Часто камера заднего вида устанавливается после покупки новой магнитолы, в этом случае у нас есть статья «как подключить магнитолу», в которой вы узнаете про переходники, переходные рамки и многое другое.

    Видео как подключить камеру заднего вида

    Надеемся, что данная статья помогла разобраться, как правильно подключена камера заднего вида . Оцените статью по 5-балльной шкале, если у вас есть комментарии, предложения или вы знаете что-то, чего нет в этой статье, дайте нам знать! Оставьте свой комментарий ниже.Это поможет нам сделать информацию на сайте еще более полезной.

    Когда нужно установить и подключить камеру заднего вида самостоятельно, сложно найти правильные и понятные схемы подключения. Специально для европейских автомобилей с мониторингом исправности ламп, где все нормально, пока не запустишь двигатель. Отключение проверки исправности лампы VAG шнурком через программу VCDS (Вася Диагностика) не помогает! В азиатских авто таких проблем нет и ничего не надо и дальше можно не читать! Перед установкой камеры проверьте ее работу при не запущенном двигателе.если есть помехи. дальше читать нельзя. разобрались с фотоаппаратом, проводами, магнитолой. Моя схема предназначена только для работающего двигателя, когда помехи создаются регулятором исправности лампы, который представляет собой ШИМ-контроллер с положительными прямоугольными импульсами. Спираль лампы накаливания имеет инерцию и НЕ наблюдается заметного изменения напряжения на камере, но это проявляется в виде помех в изображении, мерцания, искривления, потери сигнала и т. Д. Имея опыт работы в радиоэлектронике, я рисовал лично протестировали схемы подключения камеры заднего вида, которые уже очень многим помогли. Синий подчеркнутый текст. это гиперссылки, по которым нужно щелкнуть . Процесс моей собственной установки на VW Caddy с контролем состояния лампы подробно описан мной в бортовом кейсе здесь: Установка и подключение камеры заднего вида на VW без вмешательства в работу сила!

    Мы используем камеру с датчиком CCD, так как она дает качественную картинку в любое время суток (хорошо видно, что картинка заметно лучше, чем в CMOS), с пыле- и влагозащитой IP 68 и работает во тьме.Например, такая Swift HD CCD Luxur W-989: HD CCD Car Rearview Camera Водонепроницаемая камера ночного видения Wide Angle реверсивная с совмещенной розеткой-патроном с заглушкой. Это отличный фотоаппарат от Sony, проверенный лично! Все видно даже ночью (фото ниже). При этом стоит меньше 1000 рэ! Единственный недостаток — у него НЕ самый широкий угол обзора, как думает hedgehog04, как по мне угол обзора такой хороший, может у него другая камера. Закрывать! В камере рабочее напряжение от 5 до 30 В, максимальный ток 90 мА (

    0.1 А), работает от 3,3 В. На проводе перед разъемом провода от камеры есть стабилизатор в пластиковой бобышке. Может перегреваться, если работает постоянно, поэтому его спрашивают только при включенном радиомониторе.

    Устранение шума на изображении камеры при проворачивании двигателя

    Каждый автовладелец сталкивается с проблемой работы камеры на двигателе при контроле исправности ламп. Всегда продумывайте и рисуйте схему подключения для установки.это поможет сразу избежать многих ошибок и проблем! Попробуйте для начала подключить камеру напрямую к прикуривателю на плюс и минус и посмотреть на работающий двигатель. Подключите минус правильно! Уберите минус от фонарей заднего хода (ОХ), например, с какого-нибудь болта на кузове, а то и вовсе без минуса. минус выведет магнитолу по экранированному коаксиальному видеокабелю. Также часто по ошибке берут плюс от салонной лампы, а провод возбуждения (для включения монитора) от ламп OX.Но в салонном освещении есть еще и контроль исправности ламп! Плюс на 87 надо снять релейный контакт с прикуривателя, а провод питания камеры и провод возбуждения подключить к 30-му контакту релейного выхода! Так же чистый плюс можно взять от замка зажигания ACC.

    Помехи в питании дают контроль за работой ламп при запуске двигателя. И этот импульсный ток поступает на лампы заднего хода (ОХ). Из-за инерции спирали кажется, что лампа 3 горит непрерывно, на самом деле напряжение на ней появляется и исчезает с высокой частотой.В моменты «отказов» и исправность лампы проверяется. Еще бывает, что зарядка телефонов в прикуриватель дает помехи, причем по воздуху, то есть помогает только отключение зарядки или экранирование кабеля. Важный! Есть только один рабочий вариант подключения блока питания камеры из четырех. Только при 4-х вариантах подключения камера будет работать и давать четкую картинку. Почему. написано ниже. 1. Если подключить плюс камеры к плюсу лампы OX, то при запуске двигателя камера вообще не будет работать из-за импульсного тока для контроля исправности ламп или сильных помех в будет видна форма полос на изображении.2. Если подключить плюс камеры к плюсу лампы OX через обычное реле, на которое подается чистое питание от прикуривателя, то реле щелкнет и камера не включится, так как реле не срабатывает. обеспечить власть. 3. Если подключить плюс камеры к плюсу лампы OX через диод со сглаживающим конденсатором, то при запуске двигателя от камеры заметны шумы на изображении из-за пульсаций мощности.

    Кстати, камеру можно быстро проверить, снял видео с нее на телевизор в желтом подъезде на тюльпан.

    Из-за импульсного тока контроля исправности ламп реле быстро щелкает и не включается! Поэтому нужен диод для выпрямления и конденсатор для сглаживания пульсаций, и только после них на обмотку подается плюс, чтобы реле нормально замыкалось. Что такое импульсный ток мы читаем здесь: Импульсный электрический ток Как реле лопается, смотрите здесь: Реле треск от импульсного тока Про выпрямитель читаем здесь: Блок питания маломощного блока, www.Cqham.ru/pow2_15.Htm Диод в данном случае работает не как выпрямитель (так как здесь нет отрицательной полуволны), а как блокиратор, не позволяющий конденсатору быстро разряжаться в лампы OX, поддерживая постоянство напряжение на обмотке реле и не дает ему щелкнуть.

    Устранение пустого экрана и ошибки радио УЗО при выходе из режима камеры. При запросе камеры от фонарей заднего хода , а также включения режима камеры на дисплее, при выключении задней передачи она часто выключается до того, как дисплей успевает обработать изменение статуса и выйти из режим камеры (задержка примерно 1-2 секунды) и Некоторые магнитолы отображают шум выключения и пустой экран уже отключенной камеры.Также при маневрировании на узком участке дороги вперед-назад, при переключении передач монитор часто включается / выключается, что неудобно. Поэтому устанавливается простая задержка отключения питания камеры.

    Лучшее и простое решение без диода и конденсатора прямо из коробки. Реле омывателя заднего стекла ВАЗ-2111 AVAR 454.3747 (или 526.3747-03) с задержкой 5 секунд Это реле времени омывателя включает насос омывателя на 5 секунд. Задержку можно уменьшить или увеличить, заменив в этом реле конденсатор емкостью 22 мкФ.

    Второе решение. маломощное высокоомное реле и конденсатор с диодами. Подводим плюс от лампы ОХ через диод, а затем конденсатор и на катушку реле. Конденсатор сглаживает пульсации управления лампой, позволяя катушке реле замкнуть реле. Диод нужен для избавления от лампочек, иначе конденсатор быстро разрядится через лампы заднего хода. Реле точно маломощное с обмоткой с большим сопротивлением =

    .

    1кОм, чтобы конденсатор не разряжался быстро и была задержка на пару секунд.Обычное реле здесь НЕ подходит, так как у него сопротивление обмотки =

    .

    85 Ом, что очень мало и задержки НЕ БУДЕТ! Последовательная установка резистора 1 кОм вообще не позволит реле замкнуться!

    Можно рассчитать время задержки выключения реле в этой схеме с диодами и конденсатором. Время разряда конденсатора равно произведению емкости и сопротивления, прямая зависимость. Нужно только учесть, что реле выключится немного раньше, чем конденсатор полностью разрядится.Приведем все значения к одному и тому же измерению (фарады, Ом, секунды) и рассмотрим: Время задержки для RC-цепи: T = C R. Где T. — время в секундах, C. емкость конденсатора по Фарадею, Сопротивление цепи в Ом T = 2200 мкФ 960 Ом = 0,0022 960 = 2 сек. (Вполне достаточно) Например, вам нужна задержка не менее 8 секунд. На реле с обмоткой 960 Ом: Емкость конденсатора для 8-секундной задержки: C = T / R 1000000 = емкость в мкФ C = 8/960 1000000 = 10000 мкФ (округлено в сторону стандартной емкости).

    Организация 8 сек. Задержки выключения камеры для штатного УЗО 330

    Внимание! Если у вас штатное головное устройство (ГУ) серии RCD 330, то для него в обязательном порядке, чтобы камера после отключения реверса проработала еще хотя бы 8 секунд. Иначе при отключении будет надпись «Камера недоступна». От 470 Ом до 3,3 кОм, что дает желаемую задержку отключения в 8 секунд. Вместо 5 сек. По умолчанию. Также необходимо активировать активацию дисплея по CAN-шине в блоке бортовой электроники (BCM) с помощью шнурка и программы VCDS (Вася диагност): поставить галочку по ходу: 56 блок, 3 байта 6 бит Вы можно использовать РЕГТАЙМ3-12- (0-60), на который тоже подаешь плюс от лампы ОХ через диод и конденсатор, но только конденсатор не больше 10-50 мкФ, иначе будет слишком долго задержка выключения! Также можно использовать готовый силовой фильтр для подключения камеры заднего вида с задержкой изображения на экстравагантности.Ru или Алиэкспресс. Бывает и так, что в этой магнитоле китайцы путают пины на микросхеме переходника от магнитолы к шлейфу от камеры: сигнал оплетен, а земля на центральной жилой и изображение черно-белое и кривое ! Вам нужно их поменять местами. Затем сам дисплей активируется по шине CAN: сигнал от модуля бортовой электроники (BCM) отправляется для активации дисплея. Для принудительного включения дисплея необходимо установить дополнительный модуль «видеоинтерфейс» на 10 тыс. Г.Можно поставить специальное реле с задержкой выключения REGTIME3-12- (0-60) (для включения / выключения и задержки выключения / включения устройств на 0-60 с). ! Маркировка на этом реле такова, что «вид со стороны контактов» нарисован сверху реле, а не сквозь реле.

    Схема подключения для чистого питания камеры через обычное реле

    Внимание! Припаиваем конденсатор, соблюдая полярность, непосредственно к выводам обмотки реле, а затем припаиваем к ним плюс через диод и минус от прикуривателя.Но лучше использовать реле с высоким сопротивлением! это лампа OX. Плюс от лампы Z поступает через диод на ее анод, а с выхода. катод (где белая полоска) на 85-й контакт, чтобы конденсатор НЕ разряжался на ОХ лампу. Следовательно, конденсатор стоит уже после диода. Если на обмотку подается напряжение, то вывод 30 подключается к выводу 87 и к нему идет плюс. На 85 обмоточный контакт запитан плюсом от фонарей заднего хода, выпрямляется диодами и сглаживается конденсатором! Клемма 86 обмотки реле подключена к минусу (массе).

    Схема подключения чистого питания камеры через высокоомное реле с задержкой

    Реле маломощное, нормально разомкнутое. На схеме реле контакты 9 и 13. это плюс для питания камеры от прикуривателя или электродвигателя заднего дворника, минус для камеры. вот и тело (масса). Управление катушкой реле. Вот огни OX после выпрямления и сглаживания ряби. Номинал конденсатора 25 вольт 2200 мкФ, диод любой, сопротивление обмотки реле должно быть не менее 1 кОм, это 1 и 16 контактов.В этом случае реле отключается через 2 секунды. На мощном реле с обмоткой низкого сопротивления задержки не будет!

    Схема питания блока камеры При использовании нескольких камер логично использовать блок камеры, который также питается от фонарей заднего хода. Так как в нем тоже есть реле, аналогично необходимо выпрямить и сгладить пульсации диодами и конденсатором, иначе реле быстро щелкает, а камера не включается.Лучше подключать от прикуривателя через реле после выпрямителя для подачи чистого питания на блок, иначе пульсации пойдут на питание камер и будут видны на изображении.

    Схема принудительного включения камеры стандартной кнопкой без фиксации Дополнительно можно сделать отдельную стандартную кнопку включения камеры, чтобы видеть, что происходит сзади, не включать заднюю передачу. Выпрямлять и сглаживать ток в этом случае не нужно, так как плюс для камеры взят от прикуривателя.ВАЗ-2110 Блок реле задних противотуманных фар (6 контактов) aedily Клемма (розетка) 2,8 мм с луженой мануал. Коаксиальный кабель 5 шт.

    Итог: камера работает нормально и никаких помех замечаний (вот слова вообще)! Если помехи все же есть, то можно использовать автомобильный фильтр питания на дросселе и двух конденсаторах. электролитический от 470 мкФ (для гашения пульсаций ниже 10 кГц) и керамический от 0,1 мкФ (для гашения пульсаций выше 10 кГц).

    Ragtime 1. Включает нагрузку на указанное время Regtime-2.включает нагрузку через заданное время Regtime-3. отключает нагрузку через заданное время после снятия напряжения (задержка выключения / удержания во включенном состоянии в течение заданного времени)

    Стандартное разрешение x пикселей подходит для большинства обычных драйверов, повышать качество изображения для задней упаковочной камеры не имеет смысла.

    Из четырех рабочих вариантов подключения блока питания камеры только один. Это может быть как отдельное зеркало, так и накладная панель, которая будет установлена ​​поверх штатного отражателя.Подключение камеры заднего вида Это важный аспект. КЗВ может быть установлен в крышке багажника, рамке номерного знака или в заднем бампере. Поэтому при подключении видеоинтерфейса нужно зайти в инженерное меню Заводское меню и настроить способ активации CAN-шины или Задний провод. Для подключения проводной видеокамеры потребуется приобрести ТВ-тюнер в виде флешки с разъемом для видеовхода. Часто к магнитоле подключают камеру заднего вида. Будьте предельно осторожны, так как неправильное подключение станет предпосылкой поломки.Большинство специалистов считают наиболее удобным способом запитать видеокамеру, подключив шнур питания к левому заднему фонарю.

    Один ответ на «Подключение камеры заднего вида своими руками к магнитоле, планшету и навигатору

    Вот и новая камера, шнур с разъемом тюльпан. Для такой установки подходят камеры, выполненные в корпусе Овальной формы. Назначение и работа камер заднего вида заключается в том, что функция этого оборудования заключается в облегчении парковки или движения задним ходом.Если у твоей магнитолы есть такая функция, она отключена или работает некорректно , то для смены изображения придется использовать кнопку. Есть такой способ подключения, когда нужно обжать провод и подключить через соответствующие разъемы. Поэтому нужен диод для выпрямления и конденсатор для сглаживания пульсаций, и только после них на обмотку подается плюс, чтобы реле нормально замыкалось. Имея опыт работы в радиоэлектронике, нарисовал лично проверенные схемы подключения камеры заднего вида, которые уже помогли многим.Вы можете собрать такой уже готовый модуль.

    Рассмотрим установку зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения внешнего устройства к монитору мультимедийной системы. Размер экрана монитора и качество разрешения подходят для работы. Контроллер ШИМ посылает прямоугольные положительные импульсы по проводам питания к осветительным приборам, которые помогают обнаружить перегорания задних фонарей. В результате подключенная камера не должна выпадать из кадра. Контроль исправности лампы не распространяется на прикуриватель.вот мы берем от него чистый плюс, а для управления этим плюсом нужно реле. Особенности выбора камеры заднего вида с aliexpress

    Схема подключения камеры заднего вида

    Если подключить камеру к лампам OX просто через реле с чистым питанием, то реле лопнет как сумасшедшее, и камера не включится, так как реле не подает питание! Подключение камеры к магнитоле дисплея автомагнитолы. Подключение видеокамеры возможно только к магнитоле с жидкокристаллическим дисплеем не менее 3-х.4 дюйма.

    Подключение камеры заднего вида на Opel Astra J

    Недостатком этого метода являются помехи, которые часто мешают нормальной передаче изображения. Но в салонном освещении есть еще и контроль исправности ламп! Это может быть даже обычный Android-планшет.

    Стандартное разрешение xpixel подходит для большинства обычных драйверов, повышать качество изображения для задней упаковочной видеокамеры не имеет смысла. Подключите черный провод к массе аккумулятора, а красный провод подсоедините непосредственно к камере.Вам просто нужно подключить коаксиальный видеокабель . Прежде всего. это финансовая экономия, так как есть необходимость дополнительно покупать монитор.

    В качестве спрея можно взять компактную насадку из любой подходящей машины. Однако технический прогресс продолжает радовать все новыми и новыми достижениями. Свободный разъем видеокабеля подключается к специальному выходу основного устройства поиска. См. Инструкцию к радио. Как к подключить камеру заднего вида и другое дополнительное оборудование в автомобиле

    Типичные ошибки при подключении камеры заднего вида

    Сам прикуриватель берет свой коричневый минусовой провод с того же болта на корпусе.

    Схема подключения камеры к дисплею автомагнитолы. Подключение к магнитоле. Для вывода изображения на монитор автомагнитолы при включении, желтый провод необходимо проложить через салон и закрепить изолентой. Камера в пробках и в плотном потоке также зарекомендовала себя как средство, дополнительно предотвращающее столкновения из-за неправильно выбранной дистанции транспортного средства. Идут сзади.

    Моделей видеокамер заднего вида великое множество.Проводные видеокамеры универсальны и могут подключаться ко всем типам мониторов.

    Камера незаменима в условиях ограниченной видимости или при небольшом пространстве для маневрирования. В среднем стоимость КЗВ на рынке составляет: 1.

    .

    Лампа системы контроля неисправностей

    Поэтому установлена ​​простая задержка отключения питания камеры. Способы установки: в плафон штатной подсветки номерного знака. Собрав всю систему, тщательно изолируйте провода питания, убедитесь, что вы ничего не перепутали в системе подключения, и проверьте работоспособность устройств.

    Недостаток метода — возможные помехи, которые НЕ позволят четко отобразить изображение с камеры. Если вы купили камеру с другим стандартом сигнала, используйте конвертер. Камера заднего вида Распиновка на 3 провода Распиновка камеры заднего вида на 4 провода Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов Вот такая же кухня что и на 3, 4, 5 провода, массы такие просто отображается отдельно в каждой строке. Способ передачи сигнала.

    Даже несколько стандартных систем оснащены такой полезной функцией, как Camera wash. Для подключения камеры заднего вида своими руками необходимы базовые навыки электромонтажа, опыт разборки нескольких элементов салона и кузова. Например, в нашем ассортименте для этого есть преобразователи напряжения на 5,6 и 7,5 В соответственно. Устанавливаем камеру в гнездо подсветки и подключаем питание камеры к фонарям заднего хода. Теперь вы знаете все о правильном подключении камеры заднего вида.

    Метр стандартной длины видеокабеля, метр. провода питания может не хватить для подключения камеры в вашей модели автомобиля. При выключении задней камеры реле выключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Придерживайтесь ЭТИХ правил и вы получите очень полезного и стабильного помощника. Как установить камеру заднего вида Подробная инструкция

    Подключение камеры заднего вида. Еда

    Как мы и обещали в предыдущей статье, по типам подключения камер заднего вида (с помощью видеоинтерфейса, адаптера, специально разработанного кабеля или напрямую) мы предлагаем вам советы, а иногда даже требования по подключению питания камеры в машина, а также небольшая, но очень подробная видео инструкция.Условно разделим статью на несколько частей:

    Подключение питания камеры заднего вида в авто.

    Подключение питания камеры заднего вида. важный и гораздо более трудоемкий процесс, чем может показаться на первый взгляд. Неправильный источник питания может привести к повреждению самого устройства, повреждению проводки автомобиля, неправильной работе камеры или плохому или нестабильному качеству изображения.

    Прежде всего, «» и «-» всех подключенных устройств должны происходить из одного и того же места.Это аксиома и краеугольный камень подключения электроники в автомобиле.

    Во-вторых, исследуйте логику установленного оборудования. В результате подключенная камера не должна выпадать из кадра. Что это означает на практике:

    Если по логике уже установленного оборудования вся электроника включена в момент подачи питания на головное устройство / монитор, то камеру необходимо подключить соответствующим образом. Во многих автомобилях штатная камера заднего вида (даже если ее нет) рассчитана на включение одновременно с зажиганием автомобиля.Такой подход обеспечивает уже прогретую матрицу и отличное качество изображения, особенно в темноте, а также в некоторых автомобилях активирует видеовход для камеры.

    • Если вы хотите подключить камеру таким образом, вам необходимо изучить минимальный порог мощности камеры и использовать преобразователь напряжения. Это небольшой блок, с входа 7-30 В, на выходе он выдает необходимое для камеры напряжение. Его нужно подбирать в зависимости от аккумулятора самой камеры.Например, в нашем ассортименте для этого есть преобразователи напряжения на 5, 6 и 7,5 В соответственно.
    • Если камера заднего вида (обратите внимание, НЕ изображение с камеры, а именно камера) активируется при включении задней передачи, можно подключить питание к фарам заднего хода. Если есть «чистый» плюс и минус, смело подключайтесь. Если сигнал пульсирующий (пульсация ШИМ), то для выравнивания сигнала необходимо использовать фильтр, например, конденсатор.

    Наш инженер, которого вы все знаете, рассказал, как правильно подключить питание камеры .Настоятельно рекомендуем посмотреть. И не забудьте поставить лайк под видео и подписаться на наш канал YouTube, если вы еще этого не сделали.

    Особенности подключения камеры заднего вида через видеоинтерфейс

    • Активация камеры. При подключении камеры заднего вида через видеоинтерфейс, в зависимости от автомобиля, активация происходит по шине CAN или при подаче напряжения 12 В от фар заднего хода. Поэтому при подключении видеоинтерфейса необходимо зайти в инженерное меню (Заводское меню) и настроить способ активации (CAN-шина или Задний провод).
    • Определение монитора. При подключении видеоинтерфейса необходимо, чтобы правильно определил диагональ / разрешение / тип (в некоторых случаях) / производителя монитора (в некоторых случаях) и соответственно установил положение DIP-переключателей.
    • Определение стандартной / нестандартной камеры. При подключении видеоинтерфейса необходимо правильно выставить положение DIP-переключателя, который отвечает за определение, с какой камеры должно выводиться изображение.То есть при подключении нестандартной камеры заднего вида видеоинтерфейс должен идентифицировать эту камеру и активировать изображение при включении задней передачи. Если в автомобиле уже установлена ​​стандартная камера, и вы используете видеоинтерфейс для подключения навигационных или видеоустройств, установите DIP-переключатель в соответствующее положение. В этом вам поможет инструкция к видеоинтерфейсу.
    • Определение цветовой системы. Перед покупкой камеры проверьте, какой стандарт видеосигнала поддерживает ваш автомобиль (PAL или NTSC).Камера и стандарт автомобиля должны совпадать. Многие думают, что видеоинтерфейс как-то подстраивает сигнал под нужный стандарт. Однако это заблуждение. Видеоинтерфейс передает сигнал как есть. Если вы купили камеру с другим стандартом сигнала, используйте конвертер.

    Распространенные ошибки при подключении камеры заднего вида

    • Блюда берут в разных местах. В большинстве случаев «» берется с лампы заднего хода, а «-» — с корпуса. Мы настоятельно просим вас не делать этого, я даже настаиваю.В таких случаях возникает такое явление, как разность потенциалов, и в разных точках напряжение может отличаться и постоянно меняться. Это явление влияет на электронику подключенных устройств и приводит к дестабилизации и плохому или нестабильному качеству изображения. ВСЕГДА берите плюс и минус из одного и того же места. Например, вот монитор или основное устройство.
    • Питание подключено к пульсирующему сигналу от фонарей заднего хода. Во многих автомобилях, особенно немецких, сигнал на фонарях заднего хода — Пульсирующий.Делается это специально для диагностики исправности лампочки в фарах. Итак, если у вас есть именно такой сигнал, его нужно выровнять и поставить фильтр, который, в свою очередь, нужно отделить от системы светодиодом. Если поставить конденсатор для сглаживания сигнала, но не отделять его от штатной системы, то сглаженный сигнал пойдет на фонарь заднего хода, а бортовой компьютер (блок, обрабатывающий эту лампу) получит неверные данные. (Смотрите видео).
    • Подключение камеры по принципу непрерывной работы без использования преобразователя напряжения.Тогда очень велика вероятность, что ваша камера просто перегорит. И, кстати, такое случается неоднократно.
    • Несоответствие стандарта видеосигнала камеры и мультимедийной системы автомобиля.

    Что делать, если установленная камера не работает или работает нестабильно?

    • Во-первых, никогда не устанавливает камеру без предварительной проверки. Это сэкономит вам и вашим клиентам много времени и нервов. Мы тестируем продаваемые нами устройства, однако камера может быть повреждена, например, во время доставки или при других обстоятельствах.Поэтому сначала осуществляйте подключение «по весу». Если все работает, смело устанавливайте.
    • Проверить соединительный кабель. Поставляемый кабель обычно имеет длину от 3 до 5 метров. Соответственно при установке он может погнуться или сломаться. Это обычное дело.
    • Проверить правильность подключения питания
    • Плюс и минус взяты из одного места
    • Работает ли подключенная камера заднего вида по той же логике, что и вся установленная электроника?
    • Используется ли преобразователь напряжения
    • Какой сигнал подается на камеру, пульсирующий или постоянный (подробнее см. Выше в статье и в нашем видео)
  • Если переключение на изображение с камеры заднего вида при включении задней передачи «заедает», то есть переключается, то нет, значит у вас подключили питание на пульсирующий сигнал фонарей заднего хода.Выровняйте это. И не забудьте отделить конденсатор от системы диодами. (См. Информацию выше и видео).
  • Если изображение НЕ отображается или имеет низкое качество, когда камера подключена через видеоинтерфейс, проверьте настройки активации камеры в заводском меню, а также правильное положение DIP-переключателей.
  • Если изображение искажено, или вместо изображения черно-белое изображение, или изображение отсутствует вообще, скорее всего, стандарты видеосигнала камеры заднего вида и мультимедийной системы автомобиля НЕ совпадают.Купите камеру, поддерживающую цветовую систему вашего автомобиля, или воспользуйтесь конвертером.
  • Теперь вы знаете все о правильном подключении камеры заднего вида. Придерживайтесь ЭТИХ правил и вы получите очень полезного и стабильного помощника. Если после подключения ваша камера работает нестабильно или дает плохое изображение, вы знаете, что спросить у установщика.

    Мы настоятельно рекомендуем обращаться только к проверенным мастерским и установщикам, которые разбираются в электронике. В противном случае можно потерять время, деньги и нервы.Если вы НЕ уверены в мастере, дайте ему прочитать эту статью и видео. Это значительно увеличит шансы на успешную установку.

    Основные обозначения иконок на панели приборов ваз. Органы управления Форсунка ВАЗ 2110 Описание панели приборов

    Все контрольные бортовые приборы автомобилей, представителей «семейства» ВАЗ 2110, объединены в комбинацию (систему) приборов. В щиток приборов входят следующие компоненты: электронный тахометр и спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и контрольные лампы (их в количестве 12 штук).

    Вся комбинация приборов крепится в соответствующем пазу приборной панели двумя винтами. Подключения панели приборов ВАЗ 2110 производятся печатной разводкой на плате с использованием фольгированного гетинакса. Плата надежно крепится к задней части корпуса. На спидометре есть два счетчика, показывающих пройденное расстояние: первый из них — последний, второй можно назвать «дневным».

    Показания второго счетчика при необходимости можно обнулить с помощью соответствующей кнопки.Сброс показаний возможен только на неподвижном автомобиле. На некоторые автомобили из модельного ряда может быть установлена ​​ВАЗ 2110, содержащая все компоненты и необходимые контрольные индикаторы, лампы и значки.

    Общие сведения об автомобиле

    ВАЗ-2110 — легкий переднеприводный автомобиль, в котором силовой агрегат расположен в поперечном состоянии. Автомобиль предназначен для использования на дорогах с твердым покрытием. Кузов автомобиля цельнометаллический, четырехдверный, несущий, тип — седан.Для перевозки длинномерных и крупногабаритных грузов сиденья в задней части салона можно сложить.

    Таким образом, объем багажника увеличивается. Двигатели — карбюраторные или с различными системами впрыска топлива — состоят из четырех цилиндров. Объем — 1,5 литра. Модель имеет значительно улучшенные характеристики управляемости по сравнению с заднеприводными ВАЗами, благодаря переднеприводной компоновке.

    Это особенно заметно на небезопасных, скользких дорогах или в сложных поворотах.Возможен автомобиль, сиденья с электроподогревом, практичные электрические стеклоподъемники, современный бортовой компьютер, полезный каталитический нейтрализатор газов, «пробившихся» в выхлопной системе, а также электрические наружные зеркала заднего вида, обеспечивающие обзор сзади.

    Также автомобиль можно закрепить подушкой безопасности, дополнить кондиционером, антиблокировочной системой тормозов и освещением с помощью люка на крыше.

    Блок индикации системы управления автомобилем модели ВАЗ 2110

    Блок индикации машины ВАЗ 2110 содержит подробную электронную схему органов управления, дополненную звуковым сигнализатором, а также десять светодиодных сигнализаторов, информирующих водителя о следующие условия:

    • недостаточный уровень масла;
    • недостаточная охлаждающая жидкость;
    • отсутствие омывающей жидкости;
    • Возможная неисправность ламп внешнего освещения;
    • состояние, когда ремни безопасности не пристегнуты;
    • износ тормозных колодок, которыми оснащены передние тормоза;
    • по четыре сигнализатора на каждую дверь.

    Детальная схема блока индикации управления автомобильной системой ВАЗ 2110 представлена ​​ниже.

    Тюнинг панели приборов ВАЗ 2110

    Скучная и невзрачная заводская приборная панель автомобиля ВАЗ 2110 быстро надоедает, и покупать альтернативную, оснащенную компьютером, не хочется, ведь придется платить большие деньги для этого. Процесс доработки «панели» — популярная тема. Один из самых простых вариантов — купить специальный коврик. Найти ее сегодня не составит труда.

    Для его установки необходимо снять всю панель приборов. Далее аккуратно вытаскиваем из него стрелки. Устанавливая стрелки на свои места, нужно следить, чтобы ничего не мешало движению транспорта и не отвлекало водителя, в противном случае все придется разобрать заново. Правильно подобранная, красивая и стильная отделка гармонично впишется в общую обстановку интерьера и отлично дополнит весь его дизайн.

    И сегодня сделать дашборды своими руками совсем не проблема.Просто нужен необходимый материал и «вагон» желания. Самый простой вариант — настроить «приборку» в несколько этапов. Во-первых, конечно, его обязательно нужно снять. Далее следует сменить лампы накаливания на светодиоды. Их следует устанавливать в одинаковые картриджи. Есть несколько способов изменить его цвет:

    Изменить цвет на один метр. Если с помощью ножа очистить метр от клея, перевернуть и поставить обратно, то подсветка циферблата изменится с зеленой на синюю;

    Подсветка панели приборов ВАЗ 2110.Измените цвет с помощью светодиодной ленты. Для начала нужно соскрести ножом слой цветного светофильтра. Если что-то осталось, сотрите растворителем. Далее следует зеленая светодиодная лента, которую нужно закрепить внутри «приборки». Подключить его нужно напрямую к патрону лампы. Если снять со стрелок красную краску, а затем покрасить ее белым лаком, которым наносят на ногти, можно получить ярко-зеленую подсветку «приборки»;

    Автоматическая смена подсветки. Смена семи разных цветов происходит за счет использования автомобильной электроники.

    Ремонт панели приборов

    Не знаете как снять панель приборов ВАЗ 2110? Для этого необходимо выполнить следующие действия:

    • от минусовой клеммы АКБ необходимо отсоединить провод;
    • откручиваем винты и снимаем щиток;
    • открутить винты крепления комбинации приборов к крышке и, потянув ее на себя, вынуть комбинацию приборов из гнезда;
    • колодку проводку надо отсоединить от «приборки».

    Установку производить в порядке, обратном снятию. Для разборки отверните крепежные винты и снимите маску со стеклом с корпуса комбинации приборов. Необходимо открутить винты и гайки крепления указателя и вынуть их из корпуса. Сборка производится в порядке, обратном снятию.

    Есть и современный способ стилизовать собственный автомобиль в соответствии с тенденциями 21 века. Когда старая «панелька» приедается, приходит идея купить и установить более новую европанель, которая выглядит очень элегантно и красиво.Многие согласятся, что тогда машина станет намного солиднее.

    Единственный его недостаток — такой нюанс: чтобы снять старую приборную панель, необходимо снять крышку. В итоге на этапе сборки лучше заменить существующие лампочки на гораздо более качественные (Philips, Osram и другие). Это поможет вам надолго забыть о их замене. Вы обязательно найдете больше полезной информации, читая другие наши статьи.

    В любом автомобиле приборная панель позволяет следить за состоянием основных узлов автомобиля и отечественная «десятка» в этом случае не исключение.Что такое автомобиль ВАЗ 2110, как правильно демонтировать и установить панель управления? Вы найдете ответы на эти вопросы ниже.

    [Скрыть]

    Символы индикации

    Каждому владельцу ВАЗ 21102 известно, что при включении зажигания на приборной панели загораются значки того или иного оборудования. При запуске двигателя почти все эти символы на панели приборов исчезают. Если один из символов продолжает гореть или мигать, нужно обратить внимание на диагностику устройства.По ошибке или по незнанию многие автомобилисты не обращают внимания на горящие или мигающие индикаторы. Предлагаем вам ознакомиться с назначением элементов схемы комбинации приборов, чтобы при необходимости всегда можно было провести диагностику оборудования.

    Верхняя часть

    В ВАЗ 2110 схема заслонки разделена на две части — верхнюю и нижнюю.

    Сначала рассмотрим описание и обозначения верхней схемы приборной панели, читаемую слева направо:

    1. Самый дальний датчик со шкалой и стрелкой.Это регулятор температуры охлаждающей жидкости для системы охлаждения. Если стрелка пересекает красную линию, это указывает на перегрев двигателя.
    2. Следующий датчик на панели ВАЗ 2110 — тахометр, показывающий количество оборотов двигателя.
    3. Посередине две стрелки — влево и вправо — это поворотники, которые загораются при включении поворотов.
    4. Приборка ВАЗ 2110, как и любой другой автомобиль, включает в себя основное устройство, о котором знает каждый автомобилист. Это спидометр, расположенный ближе к правой стороне, предназначенный для демонстрации скорости автомобиля.
    5. Справа еще один датчик со стрелкой — это указатель уровня топлива в бензобаке. В зависимости от комплектации автомобиля вместо желтой лампы может быть нарисован топливный насос красного цвета. Если он загорается, это говорит о нехватке бензина в баке. При нормально работающем датчике уровня топлива лампочка показывает, что в бензобаке осталось семь литров бензина (автор видео — светодиодный тюнинг RayLed).

    Нижняя часть

    Комбинация приборов ВАЗ 2110 также включает индикаторы, расположенные внизу платы.Если электрические диоды не горят, это означает, что автомобиль работает нормально. Но если хотя бы один из индикаторов начинает гореть или мигать, это говорит о возможной неисправности оборудования или механизма. Как правило, появление такой лампы говорит о необходимости ремонта узлов.

    Итак, за какие характеристики отвечают устройства, рассмотрим описание слева направо:

    1. Свет, расположенный слева внизу, указывает на работу воздушной заслонки.Этот индикатор оборудован только автомобилями с карбюраторным двигателем.
    2. Светодиод в форме масленки. При подключении и повороте ключа зажигания всегда горит диод. Если лампа загорается при работающем двигателе, это указывает на то, что давление моторной жидкости в системе слишком низкое. Иногда это может быть вызвано утечкой расходных материалов. Прежде чем продолжить движение, желательно устранить проблему самостоятельно или доехать до ближайшего СТО.
    3. Символ с буквой P внутри.Это знак ручного тормоза, он загорается только при включенном рычаге.
    4. Следующий символ — поломка, связанная с работой аккумулятора или генератора. Это может быть недостаточный заряд аккумулятора, проблемы с проводкой (обрыв или короткое замыкание) или ослабленный или сломанный ремешок генератора. Так или иначе, проблему тоже нужно решать.
    5. Лампа Check Engine — самый неприятный вариант для автолюбителя. Когда двигатель работает, этот символ указывает на неисправность. блок питания… По мнению специалистов, при появлении этого значка лучше всего остановить машину, выключить двигатель и провести диагностику узлов и агрегатов автомобиля.
    6. На указанном выше символе есть красный треугольник. Эта лампа загорается при срабатывании световой сигнализации или «аварийки».
    7. Пиктограмма включения фары указывает на работу фар дальнего света — она ​​загорается для того, чтобы оповестить водителя о работе оптики. Если во время движения вам навстречу движется другая машина, рекомендуется выключить эту лампу.
    8. Следующий знак в красном кружке сигнализирует автомобилисту о недостаточном уровне в системе. тормозная жидкость … Есть вероятность, что в системе образовалась течь. Езда с минимальным уровнем тормозной жидкости очень опасна, поэтому эту проблему нужно решать как можно скорее.
    9. Если на приборной панели горит символ горящей лампочки, это указывает на работу габаритных огней.
    10. Помимо прочего, на панели управления есть еще и индикатор времени, а также клавиша для регулировки этого параметра.Он содержит дисплей, на котором отображается пробег автомобиля — как общий, так и за день. Если у вас есть «десятка» с пультом управления нового образца, то этот экран может быть узким.

    ВАЗ 2110 всегда загорается при включенных габаритах.

    Дополнительная панель


    Дополнительная панель расположена на панели приборов, в середине центральной консоли:

    1. Масленка. Если этот индикатор горит, водителю необходимо проверить уровень жидкости в двигателе.
    2. Значок стеклоочистителя.Его внешний вид свидетельствует о недостаточном уровне жидкости омывателя лобового стекла.
    3. Еще один индикатор, указывающий на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости, что может указывать на перегрев двигателя.
    4. Значок лампы с перечеркнутой стрелкой. Если этот символ горит, это означает, что стояночные или стоп-сигналы не работают.
    5. Колесо с тормозными колодками. Когда эта лампа начинает гореть, скорее всего бортовой компьютер сигнализирует об износе тормозных колодок. Соответственно, водителю необходимо провести диагностику и при необходимости заменить их.
    6. Последний значок человека с ремнем безопасности — ЭБУ информирует о необходимости пристегнуть ремень.

    Направляющая для снятия и доработки

    Если индикаторы появляются во время движения, это не всегда указывает на сбой в работе узлов. Возможно, проблема кроется просто в неработоспособности датчика, отвечающего за работу агрегата. Или проблема может быть в сломанной проводке или плохих контактах разъема. Поэтому сразу паниковать не нужно.На видео ниже показан результат настройки панели управления «десятка». Автор видео, провАЗ-2110, планировал произвести тюнинг таким образом, чтобы цвет спидометра и других датчиков был белым, но он не учел, что пластик на приборке изначально был желтым. Соответственно, конечный результат автора ролика не порадовал.

    Часто автолюбители решают заняться вообще улучшением внешнего вида автомобиля. Для этого можно просто снять накладку на панель и просто снять штатные лампы.Установив вместо них светодиоды. Такой пульт управления повысит яркость индикаторов. При необходимости можно установить более современную европанель, которая преобразит интерьер «десятки». Если вы хотите просто настроить панель управления, вы можете установить на нее новую накладку.

    Для этого потребуется:

    1. Сначала отключите электрическую систему автомобиля. Для этого отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
    2. Далее он разбирается, для этого откручиваются все необходимые болты.
    3. Следующим шагом будет снятие крепления панели управления к накладке. Сделав это, можно вынуть саму контрольную пластину из розетки. После этих действий вы можете демонтировать стеклянную маску.
    4. Затем отключаются все контактные площадки, ведущие к шилду.
    5. Теперь на 2110 установлена ​​новая крышка. При необходимости заменить обычные лампочки на светодиоды. Дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

    Всегда будьте осторожны при работе с электриком.Если при снятии или установке приборной панели повредить хотя бы один провод, это может привести к печальным последствиям, вплоть до неработающих устройств на приборной панели. Например, часто владельцы «десятки» сталкиваются с проблемой неработоспособности спидометра, которая обычно связана с проводкой. Поэтому всегда будьте осторожны при работе с приборной панелью. К тому же после разбора панели приборов, а точнее удаления стрелок, есть вероятность искажения показаний.

    Если на ВАЗ 2110 не работает панель приборов, необходимо разобраться в причине неисправности.Это может быть серьезное или незначительное. Часто для устранения поломки панель приходится демонтировать, иногда достаточно заменить предохранитель или закрепить провод массы.

    Характеристики типов панелей

    Панель перед водителем, содержащая набор сигнальных ламп, называется панелью.

    Также имеет другое название — торпеда и состоит из следующих компонентов:

    1. Узлы, фиксирующие значение скорости автомобиля — спидометр.
    2. Устройство, отслеживающее количество оборотов, — это тахометр.
    3. Два индикатора: температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
    4. Индикаторы разных цветов.
    5. Шесть отдельных ламп для подсветки.
    6. Количество запасных розеток для включения ламп.
    7. Один красный блок. На электрической схеме у нее X
    8. Еще один белый блок отмечен X
    9. .

    На ВАЗ 2110 есть 2 типа панелей приборов: старая модель и европанель.

    Различия между ними следующие:

    • старые приборные панели имеют симметричное расположение инструментов;
    • в приборе евро, указатель уровня топлива и показатель нагрева охлаждающей жидкости смещены вправо.

    Панель управления Причины и устранение неисправностей

    Когда на ВАЗ 2110 не работает панель приборов, то это может быть в ее полном выходе из строя или неисправности отдельных индикаторов. В особых случаях вместе с осветительными приборами перестают работать габаритные огни левой стороны и фонарь заднего номерного знака. Причина кроется в выходе из строя плавкого элемента.

    Неисправности предохранителей

    Отказ приборной панели происходит, если перегорел предохранитель. Он занимает 15 место в монтажном блоке и имеет маркировку F6.Если это произошло, необходимо искать причину его выхода из строя. Легкая замена элемента на новую проблему не решит. Можно с уверенностью сказать, что он тоже сразу перегорит. Причина — короткое замыкание в цепи. Необходимо заняться его поиском и устранением.

    Бывает, что на ВАЗ 2110 не работает приборная панель, стрелки на приборке прыгают и ведут себя непредсказуемо. В течение нескольких секунд они показывают максимальное или минимальное значение.Следовательно, необходимо проверить контакт с массой. Это касается тахометра и указателя уровня топлива. Крепление заземляющего провода соединяет приборную панель с перегородкой, отделяющей моторный отсек от салона. Чтобы найти это место, выньте магнитолу.

    В случае установки сигнализации такие крепления переносятся на обшивку салона, место, где находится левая нога водителя. При покупке автомобиля такая информация доводится до сведения водителя.

    Иногда после установки магнитолы начинают прыгать стрелки. Это происходит из-за того, что аккуратный провод не был надежно закреплен. Когда автомобиль находится в движении, контакт теряется. Чтобы устранить такую ​​поломку, нужно просто более надежно ее исправить. После этого стрелки дадут правильную информацию и перестанут прыгать.

    Неисправность прикуривателя

    Бывает, что не работает панель приборов ВАЗ 2110 из-за прикуривателя. Часто его розетка используется для подключения различных устройств большей мощности.Здесь можно заряжать телефоны, включать планшеты или другую технику. Имеется значительное потребление тока. В результате перегорает предохранитель f6.

    В случае исправного предохранителя следует искать другую причину. Для этого нужно открутить крепление щита, вытащить его. Провода, ведущие к нему, остаются на месте. Проверяется напряжение на контактах, которые идут под цифрами на схеме: 6,9,10. Значение напряжения везде должно быть 12 вольт. Проверяется провод, идущий на массу, который находится на клемме X1.Цвет его белый.

    Проблемы со спидометром

    Если на ВАЗ 2110 не работает панель приборов, это может быть связано с поломкой спидометра.

    Это выражается в следующих проявлениях:

    • стрелка полностью неподвижна;
    • раскачивание стрелки с последующей ее остановкой;
    • срабатывание спидометра происходит только до полного прогрева двигателя.

    На ВАЗ 2110 с форсунками расположен электронный спидометр… Если аппарат вышел из строя, значит, его просто нужно заменить.

    Однако чаще причина иная:

    1. Сигнал на спидометр идет от датчика. Возможная причина его отсутствия — засорение прибора. Затем его снимают, промывают и сушат.
    2. Отсутствие хорошего контакта. Проводка видна повсюду.
    3. При выходе из строя самого датчика его заменяют.

    Как диагностировать и устранять проблемы

    При неработающей панели приборов на ВАЗ 2110 следует на первом этапе провести диагностику.

    Состоит в следующем:

    • все лампы проверены и перегоревшие заменены на новые элементы;
    • с помощью прибора мультиметра вся проводка проверяется на обрывы или плохие контакты;
    • при обнаружении окисленных участков их зачищают;
    • все предохранители осмотрены и перегоревшие детали заменены на новые;
    • Все существующие устройства протестированы.

    Проверка указателей уровня топлива и датчиков температуры

    Чтобы проверить правильность показаний уровня топлива и температуры, выполните следующие действия:

    1. Зажигание включено.
    2. Отдельный кусок провода соединяет положительный полюс устройства с массой. Если стрелка начинает двигаться, следует осмотреть проводку в секции датчика-индикатора.
    3. Если индикатор температуры определяет перегрев, он отключается от датчика. Падающая стрелка указывает на необходимость замены датчика. Если прибор продолжает зашкаливать, значит неисправна проводка или сам индикатор.
    4. Для проверки устройство снимается. Его положительный вывод подключается к плюсу аккумуляторной батареи, а отрицательный вывод — к минусу.Стрелка должна показывать ноль. В случае отклонения индикатор требует замены.

    Следует знать, что процесс тестирования проводится на специально оборудованном стенде. Затем результаты сравниваются с эталонными. Затем исследуются пути. В случае обрывов контакт восстанавливается припоем. Если этот процесс невозможен, устройство необходимо заменить.

    Меры предосторожности при работе

    При выполнении работ необходимо соблюдать следующие рекомендации:

    • при замене предохранителя выключить зажигание;
    • точность при проверке, чтобы не было замыкания проводов; №
    • , если пайка проводится, то используется маломощный паяльник с тонким наконечником;
    • Не прилагайте чрезмерных усилий при обращении с разъемами.























    Замена панели не требует приглашение высококвалифицированных мастеров.

    Сопровождается предварительной подготовкой:

    • отключено питание от аккумулятора;
    • снято рулевое колесо и облицовочная часть колонки;
    • Иногда снимают сиденья.

    Снятие старой панели

    Инструкция по демонтажу:

    1. Демонтируются щиты, расположенные у ног сидящих впереди людей.
    2. Из-под ручника удалена заглушка изогнутая;
    3. Снимается крышка окна и вынимается разъем прикуривателя.
    4. Крышка снимается с рычага КПП. Воздуховоды к задним сиденьям сняты.
    5. Съемный пластиковый кожух стоек стоек крыши.Вытащена магнитола.
    6. Заглушки снимаются с верхней части панели. Появившиеся гайки откручиваются.
    7. Затем откручиваются болты, расположенные по контуру нижнего края, а также у ног водителя и пассажира;
    8. Монтажный блок демонтирован, пластиковый кожух снят.

    Установка нового образца панели

    Обе панели имеют разные размеры, поэтому установка осуществляется тремя способами:

    • новая комбинация приборов подогнана под существующие размеры панели;
    • идет полная замена панелей на новый образец;
    • Еврозащитные пленки устанавливаются.

    Последний метод используется редко. Это связано с тем, что при установке требуется выравнивание проводки. Работы ведутся над панелью, снятой с автомобиля.

    Если не работает панель на ВАЗ 2110, необходимо проверить состояние каждого индикатора. Убедитесь, что элементы безопасности надежно закреплены. Затем приступайте к проверке датчиков. Если обнаружена поломка, устраните ее. Если блок не подлежит ремонту, замените его.

    Ситуации, при которых не работает панель приборов на ВАЗ 2110, вовсе не редкость для изделия отечественного автопрома.Любая машина не безгрешна, поэтому автовладельцам ничего не остается, как решать проблемы, которые возникают снова и снова.

    Устройство

    В данном случае в комбинацию приборов на ВАЗ 2110 входят:

    • Тахометр;
    • спидометр;
    • указатель уровня топлива;
    • Указатель температуры охлаждающей жидкости;
    • Контрольные лампы в количестве 12 штук;
    • 6 лампочек подвески панели приборов;
    • Запасной патрон для контрольной лампы;
    • Пара колодок для подключения проводов.

    Не забудьте добавить, что красный блок в электрической цепи обозначен X2, а блок белого света обозначен X1. Поэтому перепутать уже не получится. Если помните, конечно.

    Что касается панели приборов, то для модели ВАЗ 2110 используется два вида. Все зависит от года выпуска машины, так как есть старая и обновленная версия.

    1. В старых дашбордах устройства расположены симметрично.
    2. Панель приборов нового образца отличается расположением со смещением вправо двух индикаторов — температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке.

    Перед тем, как приступить к самостоятельному решению задач, рекомендуем ознакомиться с распиновкой щитка приборов n и ВАЗ 2110. Иными словами, вы должны понимать, где какая проводка ведет, для чего она предназначена, какие есть предохранители и так далее.

    Все это легко узнать, воспользовавшись данными из инструкции по эксплуатации.Имея под рукой такую ​​наглядную литературу и автомобиль перед глазами, вы можете исправить это без помощи специалистов и специальных знаний в области электроники, типичных неисправностей приборной панели.

    Проблемы и их устранение

    Существует несколько распространенных проблем, характерных для приборной панели модели ВАЗ 2110 российского производства.

    1. Не загорается подсветка панели приборов на ВАЗ 2110. Проверить контакты, состояние проводки, отвечающей за подвеску.Могли просто перегореть предохранители, могли перегореть сами лампочки в результате износа, короткого замыкания. На самом деле причин может быть много, поэтому не всегда удается решить вопрос за пару минут.
    2. Самая серьезная поломка по панели приборов — это полный выход из строя узла. В такой ситуации перестают работать все индикаторы, стрелки опускаются вниз, контрольные лампы не загораются. Чтобы устранить проблему, сначала проверьте предохранитель 15, обозначенный F6.Вы найдете его на монтажном блоке. Если этот элемент перегорел, решить проблему простой заменой предохранителя не удастся. Ищите причину, по которой он перегорел. Обычно это банальная электрическая схема.
    3. Стрелки прыгают вверх и вниз. Это также обычное явление, которое в большинстве случаев вызвано плохим массовым контактом:
      1. Этот массивный провод идет к перегородке, отделяющей салон и моторный отсек от приборной панели. Чтобы добраться до него, снимите магнитолу с места.Проверить качество его крепления;
      2. Нередко при установке сигнализации перемещают массовый провод в другое место для более удобного доступа. Поэтому, если у вас есть сигнализация, но нет провода под магнитолой, то ищите его за обшивкой салона возле левой ноги водителя;
      3. Провод заземления можно повредить при установке новой аудиосистемы. При подключении минуса массу откручивают, а потом часто монтируют обратно, только не так надежно, как было изначально.Из-за вибраций, неровностей и ям крепление ослабевает, контакт пропадает. Отсюда неработающая панель. Не поленитесь как следует намотать массу проволокой, так как часто плохое крепление объясняется неудобством выполнения этого мероприятия.
    4. Проблема комбинации приборов. Чтобы проверить, все ли с ним в порядке, извлеките как можно больше из сиденья, но не отсоединяйте проводку, идущую к колодкам. Белый провод (Х1), идущий к первому контакту, проверяется.Не лишним будет проверить напряжение на 10,9 и 6 выводах. Во время нормальной работы системы прибор должен давать показания около 12 вольт. Обязательно посмотрите на заднюю часть экрана, убедитесь в целостности токопроводящих дорожек.
    5. Прикуриватель. Нередко на ВАЗ 2110 выходит из строя панель приборов из-за прикуривателя. Вы, наверное, не исключение среди водителей, подключающих через этот разъем всевозможные дополнительные устройства и устройства.Столько людей заряжают телефон, подключают планшеты, видеорегистраторы и другую технику. Потребляя большой ток, устройства разрушают прикуриватель или вызывают перегорание предохранителя F19. Из-за этого приборная панель отключается или работает некорректно. Если предохранитель исправен, просто отсоедините гнездо прикуривателя. Если такие меры не помогли, просто замените предохранитель на новый.

    Как показывает практика, большинство проблем, связанных с выходом из строя приборной панели, можно решить самостоятельно.Тем более что если говорить об автомобиле как ВАЗ 2110.

    Но есть важное НО. Если вы не имеете минимального опыта работы с электроникой, ничего не понимаете в электрике, настоятельно не советуем подходить к проводам приборной панели. В этом случае обращаться на СТО, иметь дело только с опытными автомеханиками и людьми, хорошо разбирающимися в автоэлектрике.

    Улучшайся … Возможно, скоро ты сможешь пересесть на более дорогую, современную машину… Тогда решить проблему электроники будет намного сложнее. ВАЗ 2110 — отличный тренажер, позволяющий проводить ремонт своими руками, разбираться в устройстве автомобиля, постигать все прелести самостоятельного ремонта … Для любого мужчины важно уметь не только водить, но и , в случае необходимости, отремонтировать свою машину.

    На ВАЗ 2110 не работает панель приборов? Для ремонта понадобится схема, распиновка панели. Как и в любой другой модели, приборная панель «десятки» служит для отображения состояния автомобиля, показывает количество топлива, скорость, а также информирует владельца ВАЗ 2110 о неисправностях в работе узлов.Но не для всех автомобилистов приборная панель — открытая книга, особенно для начинающих водителей. В этом материале описана распиновка, принцип работы, назначение устройств, основные неисправности, а также способы ремонта.

    Показатели

    Панель приборов

    В момент зажигания загораются все лампочки на панели приборов, после запуска двигателя большинство индикаторов гаснет. Иногда даже после запуска двигателя одна лампочка продолжает гореть или даже мигать.Это настораживает водителей, ведь сложно сказать, какой агрегат в автомобиле ВАЗ 2110 неисправен; Дианостика требуется для определения поломки.

    Мы знаем, что «десятка» старого или нового образца. В обоих вариантах обозначения остаются идентичными, разница лишь в расположении лампочек и их схеме.

    Внизу панели приборов расположены индикаторы, сигнализирующие о неисправности в работе различных систем ВАЗ 2110. Если они продолжают гореть при работающем двигателе, значит, придется проводить ремонт.

    Идем слева направо:

    1. Крайняя левая лампа на панели приборов относится к воздушной заслонке — индикатор присутствует в моделях с карбюраторным двигателем;
    2. Значок масленки. Если индикатор горит или мигает, значит в силовой установке упала компрессия масла, неисправен насос;
    3. Буква «П» внутри круга. Приборная панель сообщает, что вы забыли отпустить стояночный тормоз;
    4. Лампа, указывающая на неисправность аккумулятора или генератора.Возможно обрыв ремня генератора, возник обрыв цепи, не производится зарядка;
    5. При работе «далеко» на панели загорается значок фары;
    6. Лампочка на иконке — индикатор показывает включенные габариты;
    7. Индикатор «Check Engine». Если горит, то необходимо срочно провести диагностику и последующий ремонт двигателя ВАЗ 2110, в работе силовой установки появились серьезные дефекты. Лучшее решение — перестанет двигаться;
    8. Сигнальная лампа расположена прямо над знаком неисправности двигателя.

    Помимо этих индикаторов, на передней панели имеется дисплей, показывающий пробег. Также в этой области находятся часы и клавиши настройки для них. В «десятках» нового поколения экран может быть узкого формата, но схема остается прежней.

    Панель дополнительная

    В автомобилях новой модели есть дополнительная панель, на которой расположены полезные индикаторы. Мигающий значок с изображением человека с ремнем сообщает о том, что пристегнуться стоит — это касается как водителя, так и его товарищей.Во время движения может загореться значок колеса, есть вероятность износа колодок, требуется ремонт.

    • Лампочка с масленкой — загорается, когда уровень масла опускается ниже нормы — проверьте уровень как можно скорее.
    • Омыватель ветрового стекла — сообщает, что омывающая жидкость почти закончилась.
    • Термометр над баком — показывает повышенную температуру охлаждающей жидкости.
    • Значок с перечеркнутой стрелкой — не работает стояночный или стоп-сигнал.

    Схема приборной панели

    На рисунке выше показана электрическая схема комбинации приборов.То есть по этой схеме можно определить точку подключения на панели приборов неисправного индикатора. Он понадобится вам, если придется менять из-за неисправности, например, контрольной лампы аккумулятора. Но кроме схемы подключения, вам понадобится еще и распиновка, о которой ниже.

    Распиновка

    Если вы хотите провести ремонт или другие операции на панели приборов, то вам потребуется распиновка ВАЗ 2110. Если его нет, вам придется отследить каждый провод от индикатора, кнопки до устройства.Схема позволяет определить, какое из устройств не работает в случае неисправности в том или ином узле. Если показатели в старом и новом образцах ВАЗ 2110 идентичны, то распиновка немного отличается. Есть две колодки — красная и белая. Поначалу распиновка может показаться сложной. Возьмем для примера несколько разъемов.

    Первое число — это черный провод, идущий на массу. Тринадцатое число привязано к датчику давления масла в системе, о чем нам тоже сообщает схема.На белом блоке указывается номер разъема, провода и блока (блока), к которому идет проводка. Точно так же читается красный блок. Первый разъем содержит синий и красный провода, они идут к внешнему датчику температуры. Что касается тринадцатого числа, то здесь белый провод ведет к замку зажигания.

    Распиновка и схема, представленные в этой статье, являются основными. Они могут отличаться цветовым кодированием, ведь на рынок вышло множество вариаций ВАЗ 2110.Чтобы не запутаться, рекомендуется сравнить данные из статьи с руководством по эксплуатации, где также есть схема и распиновка.

    Неисправности и ремонт

    Инструменты или индикаторы могут быть повреждены. Это может быть часть индикаторов или даже весь спидометр. Владельцы ВАЗ 2110 редко сталкиваются с такой ситуацией, так как приборная панель исправна, особенно у отечественных автомобилей … Перед тем, как менять панель приборов или ремонтировать отдельные детали, стоит убедиться, что датчики исправны — пользуемся бортовым компьютером.

    Неаккуратный монтаж приводит к выходу элементов из строя. На приборной доске детали крепятся простыми заклепками, отсюда и негативный результат. На корпус постоянно действуют вибрации, поэтому установка просто «разваливается», в цепи появляются обрывы. Ремонт в этом случае — это пайка заклепок и тщательная очистка контактов.


    После завершения пайки приборную панель можно вернуть на место. Если есть свободное время, то можно зачистить контакты наждачной бумагой.На старых автомобилях они склонны к окислению, что может помешать нормальной работе устройств.

    Вы можете увидеть, как удалить дашборд, на видео ниже.

    Нет напряжения на бензонасосе cheri amulet. Не работает бензонасос на Chery Amulet

    Очень неприятный момент, когда двигатель внезапно останавливается, особенно когда это происходит вдали от населенных пунктов … Причин таких проблем может быть много, и одна из них может быть выходом из строя топливного насоса.

    Среди причин его поломок можно выделить две, наиболее актуальные, это:

    • Механическое повреждение, чаще всего это засорение топливного фильтра в насосе;
    • Проблемы с его электрической частью.
    • Не будем останавливаться на засорении фильтра, а подробнее рассмотрим проблемы с электрической частью.

    Как найти и устранить проблему

    При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего электродвигателя топливного насоса.Его отсутствие — косвенное подтверждение возникающих проблем в топливной системе. Для их обнаружения желательно иметь в своем распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться. Испытание следует начать с блока предохранителей и реле, которые находятся в коробке воздухозаборника. Их всего три и два реле.

    Проверь их все, а потом реле. Один из них включает непосредственно топливный насос, а второй является основным для топливной системы … Для проверки их можно заменить на новые; хорошо подходят такие устройства от автомобилей ВАЗ на четырех ножках.В том случае, если проверка предохранителей и замена реле не устранили проблему, придется продолжить поиски дальше. Теперь вам нужно добраться до бензонасоса.

    В открытый багажник следует приподнять коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого откручиваем и снимаем крышку, которой она закрывается. Это будет возможно, открутив три винта. Проверка начинается с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах.Обратите внимание на наличие «массы» в этом разъеме, это толстый провод коричневого цвета. Если проблема с напряжением не обнаружена, необходимо проверить топливный насос.

    Электрики

    Автоэлектрики рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она не была установлена ​​на заводе производителя автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепи питания помпы с помощью автосигнализации. Также нельзя исключить из виновников подобных проблем электронный блок управления системами силового агрегата.

    Под капотом Cherie Amulet установлены блоки предохранителей:

    • на левом брызговике;
    • под коробкой воздухозаборника;
    • на правом брызговике;
    • у АКБ.

    Их расположение отмечено на фото пронумерованными стрелками:

    1. Блок защиты кондиционера и фар.
    2. Блок защиты вентилятора охлаждения.
    3. Блок защиты цепи питания.
    4. Блок защиты системы впрыска топлива.

    Защита кондиционера и фар

    Добраться до элементов, защищающих электрические цепи фар и кондиционера, можно, сняв крышку блока. Для этого достаточно нажать на две боковые защелки.

    Сняв крышку, получаем доступ к реле и предохранителям.

    Их назначение указано в таблице.

    Предохранители вентилятора охлаждения

    Доступ к защитным элементам электрических цепей охлаждающих вентиляторов открывается после снятия крышки агрегата.Открывается при нажатии на боковые защелки.

    Под крышкой находятся плавкие вставки и реле, назначение которых указано в таблице.

    Защита силовой цепи

    Плавкие вставки, защищающие силовые цепи бортовой сети автомобиля, расположены на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, их назначение указано в таблице.

    Предохранители системы впрыска топлива

    Предохранители системы впрыска топлива расположены под капотом воздухозаборника.Для замены перегоревшей плавкой вставки необходимо достать блок из-под коробки подачи воздуха, предварительно открутив гайку крепления его кронштейна.

    Размещение элементов в нем указано на фото, а их назначение указано в таблице.

    Проверка и замена предохранителей

    Водители вспоминают о предохранителях только в случае выхода из строя какого-либо электромеханического узла или электронного устройства, которым оснащен их автомобиль.Устранение неисправностей в этих случаях начинается с проверки плавких вставок в соответствующих блоках. Прежде чем приступить к проверке, вам необходимо:

    1. Выключите зажигание, повернув ключ в положение «0» (LOCK).
    2. Обесточьте все включенные электроприборы, которые могут работать при выключенном зажигании.

    Затем нужно найти предохранитель, который защищает вышедшее из строя устройство, и осмотреть его. Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей вставке, которую видно сквозь прозрачный корпус.Вытащить перегоревшую плавкую вставку из гнезда можно с помощью специального пинцета, который закрепляется в блоке предохранителей, установленном в салоне автомобиля Chery Amulet. Заменив его, проверяют работоспособность вышедшего из строя устройства.

    Совет! После проверки элемента, защищающего цепь вышедшего из строя устройства, специалисты рекомендуют проверить все предохранители в блоке. Только убедившись, что все они исправны, можно переходить к дальнейшему устранению неисправностей.

    Есть несколько правил, с которыми необходимо ознакомиться перед началом замены плавких вставок:

    1. Если вместо перегоревшей установить вставку, рассчитанную на меньшее значение силы тока, то она может сразу сгореть. Но это не будет свидетельствовать о неисправности.
    2. Установка нового предохранителя с большей силой тока, чем перегоревший, значительно увеличивает риск выхода из строя устройства, которое он защищает.
    3. Если только что установленная плавкая вставка с соответствующим номиналом тока мгновенно перегорает, то это свидетельствует о наличии серьезной неисправности, которая может даже привести к возгоранию проводки.
    4. Если при обнаружении неисправного предохранителя не обнаруживается предохранитель необходимого номинала, то можно взять подходящий из числа задействованных, но защитных устройств, без которых можно какое-то время обойтись (прикуриватель, радиоприемник). магнитофон, освещение салона и тд).

    Важно! Блоки предохранителей Chery Amulet могут конструктивно отличаться от описанных выше. Это связано с изменениями, внесенными в конструкцию и оснащение автомобиля в разные годы его выпуска.По тем же причинам их количество и расположение могут отличаться.

    • Блок предохранителей Lancer 9
    • Фильтр воздушный Лада-Ларгус
    • Как выглядит ШРУС: фото ШРУС
    • Отзывы на ШРУС Febest
    • .

    Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

    Схема установки предохранителя

    Маркировка / обозначение За что отвечает (с описанием)
    Ф (Ф-1) / 20 Спидометр, тахометр, датчики
    Ф (Ф-2) / 5 Бронирование
    Ф (Ф-3) / 10 Бронирование
    Ф (Ф-4) / 10 Бронирование
    Ф (Ф-5) / 20 Автомобильный сигнал
    Ф (Ф-6) / 30 центральный замок
    Ф (Ф-7) / 30 Бронирование
    Ф (Ф-8) / 20 Электросистема
    Ф (Ф-9) / 10 Стеклоочистители
    Ф (Ф-10) / 10 Омыватели фар
    Ф (Ф-11) / 10 Омыватель заднего стекла
    Ф (Ф-12) / 10 Топливная аппаратура (опция)
    Ф (Ф-13) / 30 Контроллер АКПП
    Ф (Ф-14) / 30 Печка, прикуриватель, освещение салона
    Ф (Ф-15) / 10 Розетка автомобильная
    Ф (Ф-16) / 15 Дополнительная электрическая сеть
    Ф (Ф-17) / 15 Авария, поворотники
    Ф (Ф-18) / 20 Бронирование
    Ф (Ф-19) / 20 Обогрев заднего стекла
    F (F-20) / 20 Датчик кислорода
    Ф (Ф-21) / 20 Бронирование
    Ф (Ф-22) / 20 Стеклоподъемники
    Ф (Ф-23) / 20 Система стабилизации обменного курса
    Ф (Ф-24) / 20 АБС (ABS)
    Ф (Ф-25) / 15 Бронирование
    Ф (Ф-26) / 15 Бронирование
    Ф (Ф-27) / 20 Освещение бардачка
    Ф (Ф-28) / 15 Вентилятор отопителя (печки)
    Ф (Ф-29) / 15 Система кондиционирования воздуха
    F (F-30) / 20 Топливная система, реле топливного насоса
    Ф (Ф-31) / 15 Система безопасности
    Ф (Ф-32) / 20 Бронирование
    Ф (Ф-33) / 20 Датчик трансмиссии
    Ф (Ф-34) / 20 Зеркала боковые
    Ф (Ф-35) / 20 Стоп-сигналы
    Ф (Ф-36) / 20 Зарезервировано
    Ф (Ф-37) / 20 Зарезервировано
    Ф (Ф-38) / 20 Зарезервировано
    F (F-39) / 20 Зарезервировано
    F (F-40) / 20 Зарезервировано
    Ф (Ф-41) / 20 Дополнительно
    Ф (Ф-42) / 20 Дополнительно
    Ф (Ф-43) / 20 Дополнительно
    F (F-44) / 20 Дополнительно
    F (F-45) / 20 Дополнительно
    Ф (Ф-46) / 20 Дополнительно

    Расположение реле — выключателей

    Обозначения Кто отвечает за что / что дает
    МК 1 Подсветка
    МК 2 Освещение салона
    МК 3 Реле омывателя лобового стекла
    МК 4 Бронирование
    МК 5 Бронирование
    МК 6 Электронный блок управления трансмиссией
    МК 7 Бронирование
    МК 8 Бронирование
    МК 9 Бронирование
    МК 10 Стоп-сигналы
    МК 11 Фара
    МК 12 Дроссельная заслонка
    МК 13 Стеклоподъемники
    МК 14 Противотуманные фары задние
    МК 15 Зажигание
    МК 16 Топливная аппаратура
    МК 17 Электрооборудование
    МК 18 Бронирование
    МК 19 Контактная пластина для задних фонарей, стоп-сигналов
    МК 20 Блок цифровых датчиков

    Цена оригинального монтажного блока с предохранителями для автомобиля Chery Amulet от 4500 руб., Аналогов от 3800 руб., Реле — прерывателей от 450 руб. / Шт.

    Признаки неисправных предохранителей на Cherie Amulet

    • Между предохранителями возникает искра из-за слабого контакта, выгорание плавильного элемента;
    • В месте установки агрегата слышен запах расплавленного, горелого пластика;
    • Индикатор сигналов неисправности оборудования на панели приборов;
    • При активации питание оборудования неактивно.

    Причины выхода из строя предохранителей на Cherie Amulet

    • Несоблюдение сроков технического осмотра автомобиля;
    • Покупка неоригинальных запчастей;
    • Нарушена технология монтажа;
    • Деформация монтажного блока;
    • Короткое замыкание в электропроводке;
    • Повреждение изоляции силовых кабелей;
    • Ослабление контактов на клеммах;
    • Окисление концевых выключателей.

    Замена предохранителя Chery Amulet

    Подготовительный этап:

    • Пинцет пластиковый;
    • Отвертка;
    • Набор новых модулей, реле — переключатели;
    • Дополнительное освещение по необходимости.

    Последовательность действий при замене в салоне:

    • Открываем водительскую дверь, с левой стороны руля отламываем пластиковую крышку, под которой устанавливается монтажный блок;
    • Находим модуль по серийному номеру, снимаем пластиковым пинцетом;
    • Вставляем новый предохранитель в штатное место, закрываем крышкой.

    Для замены модулей в моторном отсеке необходимо:

    • Установить машину по периметру ремонтной зоны, нажать на стояночный тормоз, зафиксировать задний ряд колес противооткатными упорами;
    • Открываем капот, снимаем клеммы питания. Справа за аккумулятором (АКБ) находится монтажный блок с релейными выключателями. Осторожно откройте пластиковую крышку, снимите реле, замените на новое.

    По аналогии заменяем реле-прерыватели, установленные за воздухозаборником, за выпускным коллектором силового агрегата.

    Срок службы реле-выключателей больше предохранителей, поэтому их редко меняют. Как правило, после ДТП, столкновения, деформации кузова, монтажного блока.

    Перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов, ознакомьтесь с рекомендациями в Интернете.

    Сервисные техники рекомендуют проверять монтажный блок на влажность после длительных поездок по лужам. Просушить, при необходимости продуть сжатым воздухом. Избегайте образования и накопления конденсата в пластиковом корпусе.

    Покупайте запчасти, расходные материалы в сертифицированных точках продаж, официальных представительствах, дилерских центрах.

    Средний срок службы оригинальных предохранителей, реле-переключателей на Chery Amulet составляет 65 тыс. Км.

    Очень неприятный момент, когда двигатель внезапно останавливается, особенно когда это происходит вдали от населенных пунктов. Причин таких проблем может быть множество, и одна из них может заключаться в выходе из строя топливного насоса.

    Среди причин его поломок можно выделить две, наиболее актуальные, это:

    • Механическое повреждение, чаще всего засорение топливного фильтра в насосе;
    • Проблемы с его электрической частью.
    • Не будем останавливаться на засорении фильтра, а подробнее рассмотрим проблемы с электрической частью.

    Как найти и устранить проблему

    При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего электродвигателя топливного насоса. Его отсутствие — косвенное подтверждение возникающих проблем в топливной системе. Для их обнаружения желательно иметь в своем распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться.Испытание следует начать с блока предохранителей и реле, которые находятся в коробке воздухозаборника. Их всего три и два реле.

    Проверь их все, а потом реле. Один из них напрямую включает в себя топливный насос, а второй является основным для топливной системы. Для проверки их можно заменить новыми; хорошо подходят такие устройства от автомобилей ВАЗ на четырех ножках. В том случае, если проверка предохранителей и замена реле не устранили проблему, придется продолжить поиски дальше.Теперь вам нужно добраться до бензонасоса.

    В открытом багажнике поднимите коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого откручиваем и снимаем крышку, которой она закрывается. Это будет возможно, открутив три винта. Проверка начинается с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах. Обратите внимание на наличие «массы» в этом разъеме, это толстый провод коричневого цвета. Если проблема с напряжением не обнаружена, необходимо проверить топливный насос.

    Электрики

    Автоэлектрики рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она не была установлена ​​на заводе производителя автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепи питания помпы с помощью автосигнализации. Также нельзя исключить из виновников подобных проблем электронный блок управления системами силового агрегата.

    Chery Amulet ›


    Бортжурнал›
    будьте осторожны если сняли бензонасос

    Прошлым летом при подключении дополнительной массы к бензонасосу решил достать бензонасос и проверить состояние сетки фильтра, что с поплавком, руки чесались 🙂 сетка оказалась нормальной , поплавок на месте, лазить туда не пришлось.Открутил деревянным бруском и молотком, как в инструкции, поставил все на место, руками закрутил пластиковую гайку и потом бруском подтянул вверх. Через месяц на заправке я залил горло, и вдруг бензин вылился из машины примерно как из бутылки, мы с заправщиком свихнулись, отодвинули амулет от помпы в сторону, он накрыл болезненная лужа с песком. Я понял, что виноват винтовой колпачок, но мне интересно, не треснула ли шейка на резьбе… в багажнике довольно много вещей, бензин продолжает литься из-под амулета. Объем, который попадает в верхнюю гильзу бензобака, вытек. В гараже открутил крышку, вынул бензонасос, все проверил фонариком, резьба в норме, резинка не подошла правильно, так не видно но видимо поставила все на место смазала резьбы так что они без проблем скользят и тоже подтягиваются, опробовал залив уже в гараже под горло бензина из канистры, все сухо! Так что, если не аккуратно уложить резинку, а то при скручивании она оторвется и можно сгореть.Будь осторожен!
    И не лезьте просто так, почитав форум, не мешайте механизму работать!

    Amuletic ›


    Блог›
    Chery Amulet Топливный насос

    Доброго времени суток всем Амулетам и автолюбителям. Эта статья будет посвящена бензонасосу автомобиля Амулет. Стал замечать, что за последние 3-4 месяца стала пропадать тяга (особенно внизу). Первым делом я проверил свечи и в итоге заменил их, так как старые уже были в ужасном состоянии.Тогда я решил проверить систему электроснабжения, позвонил на несколько СТО и в среднем мне выдали стоимость 100-120 грн. (для проверки давления и форсунок). Решил сам соорудить прибор для измерения давления топлива. Для этого купил топливный шланг диам. 8 мм (цена 80 коп за 1 см), манометр жидкостный (сантехнический, самый дешевый), скребки и арматура в магазине сантехники. Общая стоимость вложений 90 грн.

    Прибор для измерения давления топлива в рейке
    Первый замер на холостом ходу показал значение 3.3 бара — очень мало. Было ясно, что проблема с бензонасосом. После выключения зажигания давление упало практически мгновенно — проблема с регулятором давления топлива.
    Сбежал в китайский магазин запчастей, где выяснилось, что запасных насосов и регуляторов для Амулета нет (полный топливный модуль стоит 1300 грн). Конечно, следующим шагом будет Интернет. Поднявшись минут 10-15, нашел отличную подсказку, что помпа подходит от ВАЗ-2110, а регулятор — от ВАЗ-2170 Приора.После этого все было куплено и установлено в модуль бензонасоса.

    Топливный насос

    Забыл сфотографировать регулятор давления топлива, но модель РДТ-380 (3,8 бар, 3,5 бар у родной). Становится идеальным без каких-либо нюансов. При замене насоса возникают сложности — снять и установить топливные шланги в модуле на новом насосе. И будьте очень осторожны с поплавком (чтобы не погнуться) и резиновым уплотнительным кольцом (может упасть в бак). Перед снятием модуля насоса обязательно снизьте давление топлива в системе (снимите фишку с модуля насоса и запускайте несколько раз, пока топливо в системе не закончится и давление не упадет до 0).
    После всех манипуляций завел машину и стало явно лучше — давление было 3,6-3,8 бар, двигатель стал работать мягче, тяга увеличилась, при этом расход не изменился (проверял на дистанции 400 км.). Но все равно чего-то не хватало :). Решил заодно посмотреть на форсунки — они не очень хорошие. Снова лезем в сеть — а вот схемы самоочистки валом. Решила почистить сама, так как цена 300 грн.Я был не очень доволен, и мои руки росли ровно. Схему нашел, все купил: кнопку, лампочку ВАЗ самая дешевая, фишку на инжектор, очиститель карбюратора — все вместе 120 грн. Это устройство подключается к аккумулятору, а лампочка действует как балласт — чтобы снизить ток и не сжечь сопло. В этом случае блок питания не нужен. Экономия очевидна, да и дополнительный опыт не помешает. Собрал схему, почистил и машина взлетела, теперь могу шлифовать асфальт :).Фото собранной посадки, если интересно, скину позже.
    Если статья понравилась и была интересна, или есть вопросы, пишите — помогу чем смогу. Всем удачи!

    Блок предохранителей и реле

    Многие автовладельцы знают, что блоки предохранителей и реле необходимы для устранения риска отказа. электрические системы в результате регулярных скачков напряжения. Таким образом, можно смело сказать, что элементы внутри агрегата обеспечивают не только безопасную работу, но и долгий срок службы транспортного средства.

    Что касается Chery Fora, то в этом автомобиле интегрированы следующие блоки реле и предохранителей:

    1. Базовый. Находится под капотом автомобиля.
    2. Монтаж. Его можно найти под приборной панелью.

    Более подробно каждый из представленных выше блоков будет рассмотрен ниже.

    Базовый

    Этот блок находится под капотом автомобиля. Внутри него встроено несколько предохранителей и реле, расположение которых показано на изображении ниже.Также после фото — таблица с расшифровкой основных элементов агрегата.

    Схема предохранителей.

    Обозначение Запись
    Автоматические выключатели
    1 Регулирует работу блока управления АБС.
    3 Отвечает за работоспособность приборной панели.
    5 Обеспечивает подогрев сидений.
    7 Регулирует работу стеклоочистителя.
    10 Ответственный за работу кондиционера.
    14 Регулирует работу цепи стартера.
    19 Обеспечивает работоспособность топливного насоса.
    25 Ответственный за прикуриватель в салоне.
    33,34 Обеспечивает работоспособность дальнего света фар.
    Реле
    R1 Регулирует работу электронного блока управления.
    R3 Ответственный за стартер.
    R4 Отвечает за работу замка зажигания.
    R8 Регулирует работу кондиционера.
    R10,11 Обеспечивает работоспособность дальнего и ближнего света фар.

    Внутри блока есть также резервные предохранители для подключения различных датчиков или устройств. Дополнительно можно отметить наличие элементов, обеспечивающих работу люка, трансмиссионной цепи.

    Монтажный блок

    Чтобы осмотреть составные элементы монтажного блока, необходимо снять крышку блока. Для этого выключите зажигание и открутите болты, которые надежно крепят крышку к блоку.

    В основном предохранители этого блока отвечают за работу систем и устройств в салоне.К ним относятся элементы, обеспечивающие своевременную подачу стоп-сигнала, регулирующие обогрев стекол, а также отвечающие за обогрев передних и задних сидений … Без предохранителей и реле монтажного блока зарядить телефон не удалось бы. или заприте двери. Также с помощью этих элементов обеспечивается работа стеклоподъемников.

    Замена

    Эксплуатация автомобиля не всегда проходит без поломок. Нередки случаи выхода из строя тех или иных устройств или датчиков, что приводит к необходимости их замены.Однако, прежде чем обращаться в СТО, рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, ведь именно они обеспечивают исправность элементов автомобиля.

    Кроме того, вы можете заменить предохранитель самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов. Для этого нужно учитывать несколько правил:

    1. Перед началом работ необходимо выключить зажигание, а также убедиться, что клеммы АКБ отключены. Это необходимо сделать, чтобы исключить риск поражения электрическим током в процессе замены.
    2. Элемент заменяется специальными щипцами или пинцетом с прорезиненными кончиками. Использование металлических инструментов запрещено из-за возможного повреждения электрической цепи.
    3. Перегоревший элемент необходимо заменить предохранителем того же номинала. Несоблюдение этого правила может привести к возгоранию цепи.

    Последовательность действий по замене предохранителя в блоке представлена ​​ниже:

    1. Прежде всего, как уже отмечалось, выключается двигатель и отключается аккумулятор.
    2. Далее приступаем к демонтажу крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно фиксируется к блоку саморезами и специальными креплениями.
    3. После снятия крышки прибор осматривается на предмет повреждения элемента. Корпус неисправного предохранителя отличается от целого темным цветом. Такой оттенок он приобретает из-за того, что внутри стихии произошел пожар, а тело просто обуглено.
    4. При обнаружении неисправного предохранителя его заменяют.Для этого практически каждый автовладелец носит с собой комплект запасных предохранителей и реле.
    5. По окончании работ крышка монтируется обратно и включается зажигание.

    Если проблема была только в неисправном предохранителе, все системы в автомобиле снова будут работать. Если результата добиться не удалось, то проблема гораздо серьезнее. И в этом случае лучше обратиться за помощью на СТО.

    Таким образом, автомобиль Чери Фора представляет собой нестандартный автомобиль нового поколения, оснащенный двумя блоками предохранителей и реле.С их помощью обеспечивается надежная работа машины, что приводит к увеличению срока ее службы. Любая поломка предохранителя требует своевременной замены, с которой справится любой автовладелец.

    Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые расположены в салоне под приборной панелью с левой стороны, в моторном отсеке — возле аккумуляторной батареи и на брызговиках двигателя.

    Большинство предохранителей устанавливаются на монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны … Назначение предохранителей и реле приведено в таблице. 10.1.

    Таблица 10.1. Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне

    Номер предохранителя / реле Сила тока, А Назначение предохранителя / реле
    F1 10 Фонарь освещения номерного знака
    F2 20 Обогрев заднего стекла
    F3 30 Вентилятор отопителя
    F4 10 Не используется
    F5 20 Не используется
    F6 30 Электрические стеклоподъемники, центральный замок
    F7 10 Подсветка комбинации приборов
    F8 10 Фонари заднего хода, датчик скорости
    F9 15 Привод люка
    F10 20 Выключатель ближнего / дальнего света
    F11 15 Стеклоочиститель
    F12 10 Не используется
    F13 15 Противотуманные фары и фары
    F14 30 Термовыключатель
    F15 10 Указатели поворота
    F16 20 Привод зеркала заднего вида
    F17 15 Муфта привода компрессора кондиционера
    F18 15 Освещение салона, освещение бардачка, аудиосистема
    F19 10 Комбинация приборов
    F20 15 Не используется
    F21 15 Звуковой сигнал
    F22 10 Стоп-сигналы
    F23 15 Прикуриватель
    F24 10 Сигнализация
    F25 30 АБС
    F26 30 АБС
    R1 Реле стеклоочистителя
    R2 Реле аварийной сигнализации

    Таблица 10.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *