Уаз 3163: Купить УАЗ Патриот 2021 модельного года. Комплектации и цены на новый Патриот на официальном сайте УАЗ
плюсы и минусы УАЗ 3163
Выезд из салона- март 2016г. (ранее УАЗов не водил)Машина новая.Мой рост 180см , возраст 37летСтаж вождения с 1999г. Владел всегда легковушками:Жигули, Тойота Авенсис, Хёндэ Елантра, Крайслер Себрин, Додж Авенджер и Шевроле КрузМотивация: нужен второй авто, большой вместимости и достаточного клиренса для поездок на дачу (дорога полу-адская) и на рыбалку.Итоговая цена 720т. Комплектация:Кондей, электростеклоподъемники (все 4 окна), подогрев всех поп (для задних пассажиров кнопки сзади), навигация Навител (карты грузятся отдельно),мультимедиа управляется касанием пальца по экрану (экран большой, отклик адекватный и быстрый) , электро подогрев зоны дворников на лобовом стекле, электро зеркала, камера заднего вида, парктроники, тонировка, литые диски.От такой комплектации голова пошла кругом за эти деньги, подо мной новый, большой, внедорожный авто;Ну и конечно же скептицизм , что это все скоро начнет разрушаться на глазах, навеянный негативными отзывами владельцев и что деньги польются ручьем на ремонт и на топливо;Дали ключи с кнопочками, нажал на разблокировку, двери отщелкнулись и Патриот поприветствовал меня световым сигналом.Думаю, что я светился ярче, таким довольным я был. Открыл дверь не с первой попытки: привык к легкому открыванию, а здесь нужно приложить усилие, хотя дискомфорта это не представляет. Встал на подножку (очень удобную и надежную), огляделся с высоты птичьего полета и погрузился в салон. Кресло большое и удобное, с лифтом, обивка сидений тканевая, черного цвета, приятная на ощупь и, надо сказать, не маркая. Руль большой, с регулировками по высоте, легко отрегулировал под себя. Баранку легко крутить, хват удобный. Панель приборов не ожидал, что в УАЗике такое может быть; все симпатично, информационно и читабельно; есть электронный спидометр;Многие видео тест-драйвы (других автомобилей) начинаются с обсуждения примененного дешевого пластика панелей обивки.В патриоте передняя панель солидно мягкая и дорогая на вид (да и на ощупь тоже). Пластик панели дверей и подлокотника- не очень. Мультимедийный центр в виде большого экрана- может всё; Хошь смотри фильм, фото, пользуйся навигатором (навител), есть компас, камера заднего вида и т.д. Кнопочки управления (климатом, светом, зеркалами и прочего;) светятся зелёным приятным цветом.Подлокотник разделен на две части, достаточно вместительный нижний бокс и верхний поменьше – удобно. Перчаточный ящик также достаточно вместительный. Есть куда поставить пару стаканов кофе или бутылок с водой. В дверях полно места для сигарет и прочей всячины. Для задних пассажиров имеется свой вентилятор в центральной консоли: дует- ураган. Надо сказать, что задние кресла вполне себе комфортные, а места хватает очень хватает.Итак, первый выезд. Из салона м. Щелковская в сторону дома м. Южная: пятница 18:00 (начало пробок)Первое что сделал: обнулил показатель расхода топлива.Тронулся с места легко, привыкать не пришлось.Сцепление мягкое, руль легкий, коробка легко переключается (люфт минимальный)Высоко сижу, выше меня только водители КАМАЗов.Первая короткая, вторая пошла, третья пошла и кто говорит, что Патриот овощь ??? Динамика разгона вполне себе, сил хватает.Поехал через город. Впереди затык, сижу настолько высоко, что вижу конец этой пробки через крыши впереди стоящих авто. Практически все мои авто были на автоматической коробке, но я не чувствую колоссального напряга по факту механики в УАЗе.Меня прёт управлять всеми этими механизмами. Они работают, всё работает в этой машине. Поймал себя на мысли, что управлять Патриотом так же легко, как и легковушкой. Стало жарко, открыл форточку, пошел дождь, форточку закрыл, еду потею вспомнил!!! У меня есть кондей!!! он быстро остудил большой салон. Вспомнил про один объезд пробки, обратный съезд с высокого бордюра, легковушки туда не суются. Поехал, а за мной Форд Фокус, по дворам, по проулочкам и я возвращаюсь на дорогу, спрыгиваю с бордюра на 40 км/ч (даже не заметил) а за мной Форд Фокус, остановился и не решившись слезть, поехал обратно.Еще один подобный маневр сделал на Варшавке: с дублера (была авария) вернулся на Варшавку также, ничего не заметив, перепрыгнул пару бордюров, а оставшиеся на дублере , провожали меня влюбленным взглядом))Два часа пробок, расход 12л подумал, что компьютер не коррекный/Ночью ехал по МКАДу, обнулил расход топлива, скорость 100км/ч, расход- 8,7л еще раз подумал, что компьютер не корректныйСейчас пробег 4300км, замеры делал по-разному, но факт есть факт, расход не превышает 12,5 лКонечно же, расход дело субъективное: зависит от водителя. Но, я не тошнотик из крайне правого, хотя к авто отношусь бережно. Комфортная, средняя скорость по трассе 110- 130 к/ч, больше не езжу. В среднем расход чуть больше чем у Шевроле Круз (не на много). А вместительность какая!!! Двухместный диван влез легко при сложенных спинках задних кресел еще и запас остался. Головной свет просто великолепен, яркий, хорошо освещает обочину, ни разу не включал дальний, т.к. нет необходимости.Дача.По дачам , на легковушках, обычно ездил со скоростью 10-15км/ч (7км пути) , но на УАЗе лечу 40-60км/ч и мне всё пофигу.Это его стихия, именно в кочках и ухабах раскрывается Патриот, чувствуется ТАНК. При этом не козлит и слушается руля. Однажды, на кочке, перед огромной лужей, подпрыгнул на скорости 50км/ч и нырнул в воду по капот взрыв воды, ничего не видно думал Ничего подобного, поехал дальше.Рыбалка.Ехали на трех машинах через вспаханное поле ( 5 км) на речку (кстати, по свежевспаханному полю идет не хуже чем по асфальту, только мягче и приятнее). Приехали, ловим рыбу, но, вдруг, небо почернело в один момент и потекло сверху как из ведра, снасти даже не успели собрать , как было покидали в машины и помчались обратно (так как вернуться обратно можно было только тем путем, которым приехали) Ехал первым, на заднем приводе. Один километр проехал, чувствую скорость снижается, а обороты поднимаются повернул шайбу на полный привод и «о чудо»- несусь на 40 и набираю скорость проехав половину поля , из-за сильного ливня, потерял ориентир, уперся в лес, в принципе выехал нормально по краешку леса. Машина вся в грязи, толстым слоем- доволен до соплей)Мысли.• Руль держишь двумя руками, сосредоточенно, для подруливания (ищешь машину) , а когда куришь- спокойно управляешься одной рукой Жену везешь аккуратно, чтобы не дай Бог не сказала, что машина не нравится, а с тещей гонишь как сумасшедший; Надо поставить блокировки со следующей зарплаты надо поставить блокировки со следующей зарплаты надо поставить блокировки со следующей зарплаты может купить цепи…? Может быть сделать лифт кузова..? может сделать лифт кузова..? может сделать лиф. и так нормально- куда выше? Надо купить мудовые колеса надо купить му. И так нормально, прёт как танк.Для серьёзного отзыва мало проехал, а пока, я как пацан жду выходных, чтобы пересесть на него. Ни разу не пожалел о выборе.Пробег маленький, но я чувствую в нём качество и то , что он проживет долго. Каждый раз вспоминаю отзывы в негативе и думаю, когда начнет всё сыпаться- когда? а ничего такого не происходит. Пару раз приезжал на работу и все , даже ленивые выходили на него посмотреть и ни один не сказал, что это бред может быть из уважения ко мне конечно, но , глядя на меня, один коллега решил купить КОЗЛО-ХАНТЕРА На этом же движке и коробке а чо? ХАНТЕР меньше весит и т.д.)) …устроим КОРПОПОКАТУШКИ 🙂
Технические характеристики УАЗ 3163
Описание автомобиля УАЗ 3163
УАЗ-3163 «Патриот» — легковой автомобиль высокой проходимости, выпущенный в 2005 году. Автомобиль снабжен цельнометаллическим пятидверным кузовом и назначен для эксплуатации на дорогах всех типов, а также в сельской местности. С технической стороны вседорожник представляет собой абсолютно усовершенствованный УАЗ-3162, ставший более удобным, но унаследовавший от него кузов и немаловажные технические решения. Производство вседорожников УАЗ-3163 Patriot удачно продолжается в сегодняшнее время. Стоит заметить, что эта модель, став более удобной, не стала менее практической, а её проходимость несколько уступает прочим моделям УАЗ.
Запуск в серийное производство автомобиля повышенной проходимости УАЗ 3163 состоялся в 2005 году. Разработка данной модели осуществлялась на базе УАЗ-3162, от прототипа внедорожник перенял основные принципы компоновки узлов, агрегатов и некоторые особенности оформления кузовных элементов. Машина неоднократно подвергалась модернизации, с каждым разом приобретая все более стильные очертания, улучшая свои ходовые и технические характеристики, последний рестайлинг был осуществлен в 2016 году.
К достоинствам это транспорта в первую очередь необходимо отнести наличие брутальной, броской внешности способной на равных конкурировать с лучшими образцами от европейских и азиатских автопроизводителей. Другим неоспоримым преимуществом является исключительная проходимость по пересеченным участкам местности. На этом варианте «УАЗика» можно уверенно преодолевать крутые склоны, броды, песчаные и глинистые почвы, глубокий снег, двигаться по обледенелой дороге. При этом в условиях городского цикла эксплуатации машина также демонстрирует отличные ходовые характеристики, она без затруднений маневрирует в плотном транспортном потоке, достаточно быстро набирает и сбрасывает скорость. Разработчики позаботились о том, чтобы сидящим в салоне водителю и пассажирам было максимально комфортно, для этого при отделке внутреннего интерьера используются качественные материалы приятных для глаз и на ощупь текстур. В состав начальных опций вошли 16-дюймовые диски, гидравлический усилитель руля, аудиоподготовка, 12-вольтовая розетка, подогрев зеркал, электрический привод всех стеклоподъемников, светодиодная головная оптика.
Экстерьер
При осмотре носовой части УАЗ 3163, прежде всего, обращает на себя внимание оригинальное исполнение декоративного обвеса радиаторной решетки. Он обладает шестиугольной формой, заключен в узкую рамку из светлого металла, внутреннее пространство которой перекрыто мелкоячеистой сеткой, поверх сетки нанесен стильный логотип автопроизводителя. Боковые части радиаторной решетки примыкают к элементам основного света закрытых пятиугольным защитным стеклом. В состав головного света вошли огни ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни и указатели поворотов. Поверхность покатого капота пересекается широкой клинообразной полосой штамповки, плоскость переднего бампера наклонена под хорошо заметным отрицательным углом, на ней располагаются секции воздухозабор системы. Центральная секция обладает трапециевидной формой, боковые элементы воздухозаборника используются под компоновку противотуманных огней. Контуры колесных арок выделены широкими накладками, выполненными из жесткого полимера, окрашенного в основной цвет кузова. Под порогами подвешена металлическая подножка с рифленой и обрезиненной поверхностью. Крыша, линия подоконника, задние стойки – прямые, блокам стоп-сигналов придана оригинальная форма. Дверь багажного отсека, как и на предыдущих этой версии моделях, распашная, используется для навешивания запасного колеса. В длину и ширину корпусу внедорожника приданы размеры 4750х1900 мм, высота – 1910 мм, база колес – 2760 мм. Снаряженная масса автомобиля – 2165 кг, полный вес – 2690 кг, диаметр разворота – 13,6 метров.
Интерьер
При проработке компонентов внутреннего интерьера УАЗ 3163 автопроизводитель учел, что во время движения по бездорожью велика вероятность того, что сидящие в кабине пассажиры будут активно смещаться со своих мест. Поэтому в салоне было предусмотрено наличие эффективной поддержки посадочных мест и рукояток, за которые будет удобно держаться. Задний диван оборудован регулируемыми во высоте подголовниками, ремнями безопасности и системой трансформации позволяющей сложить или разложить спинку. Торцевая часть боковой консоли водителя используется для компоновки решеток воздуховодов и средств управления интенсивностью работы климатического оборудования. В центр массивной передней панели помещен дисплей информационно-развлекательной системы, по бокам от него распределены вертикально ориентированные дефлекторы обдува заключенные в декоративные рамки из полимера серебристого оттенка. В состав консоли центральной панели вошел стандартный перечень оборудования – элементы управления автозвуком, переключатели режимов работы сервисных систем. Сбоку от водителя располагаются рычаги включения полного привода, трансмиссии и стояночного тормоза. На внутренних поверхностях дверей присутствуют прямые подлокотники и довольно вместительные ниши.
Технические характеристики
УАЗ 3163 выпускается как с дизельными, так и с бензиновыми моторами. Дизельный вариант внедорожника комплектуется 114-сильной силовой установкой объемом 2235 см3. Она развивает до 270 Нм крутящего момента, усредненный уровень потребления топлива – 9,5 литров. Бензиновая модификация машины оснащается 128-сильным мотором объемом 2693 см3, предельный крутящий момент составляет 209 Нм, усредненный уровень потребления горючего – 11,5 литров.
Полноприводный автомобиль повышенной проходимости УАЗ-Патриот (УАЗ-3163)
| УАЗ Патриот |
| Источник: www.uazbuka.ru |
Полноприводный автомобиль повышенной проходимости (вседорожник) УАЗ-Патриот (УАЗ-3163)
Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. Серийно выпускается Ульяновским автозаводом (Россия) с августа 2005 года.
Модификации:
Военные, полицейские и специальные
- Армейский грузопассажирский вариант УАЗ-3163
Патрульная машина для МВД России УАЗ 3163-015 АП
Бронированные автомобили на базе УАЗ-3163 «Патриот» («Есаул 2945» и «Тарантул-19312»)
АСМ-41-01Ш на базе УАЗ-3163 — аварийно-спасательная машина для МЧС РФ
Армейский вариант УАЗ-3163-103 — в ходовой части использованы стальные кованные диски колес, отсутствуют рейлинги на крыше, предусмотрено крепление для шанцевого инструмента, крепления канистр для воды, масла и вооружения; 2-листовая рессорная подвеска заменена на 4-листовую)
Ограниченные серии
- В октябре 2011 года УАЗ анонсировал выпуск лимитированной версии внедорожника в честь 70-летия завода. Автомобили из юбилейной серии будут отличаться отделкой кузова и салона.В сентябре 2013 г. завод выпустил ограниченную партию УАЗ в стиле Трофи.
В декабре 2013 г. завод анонсировал специальную версию УАЗ Патриот в стиле Arctic.
Гражданские
- UAZ Patriot Дизель (изначально УАЗ-31631, в настоящее время УАЗ-31638) — модификация «Патриота» с импортным турбодизелем IVECO F1A (от Fiat Ducato) рабочим объёмом 2,3 л и мощностью 116 л.с., экологического класса Евро-3.
UAZ Patriot Дизель (УАЗ-31638) — модификация «Патриота» с отечественным турбодизелем ЗМЗ-51432 экологического класса Евро-4.
UAZ Cargo (УАЗ-23602-050) — коммерческий пикап на базе УАЗ-3163, но с удлинённой до 3000 мм колёсной базой, короткой 2-местной кабиной и трёхбортовой платформой типа 3303.
UAZ Pickup (УАЗ-23632) — пикап со сдвоенной 4-дверной 5-местной кабиной на базе УАЗ-3163, с удлинённой до 3000 мм колёсной базой.
UAZ Patriot Sport (УАЗ-3164) — короткобазая версия базового автомобиля (колёсная база уменьшена на 360 мм и составляет 2400 мм, длина автомобиля — 4287 мм, объём багажного отделения сократился до 960 литров), два 2,7-литровых бензиновых двигателя — ЗМЗ-40904 мощностью 128 л.с.(в комплектации Limited) и дефорсированный 112-сильный ЗМЗ-4091 (в комплектациях Classic и Comfort)
Валы карданные УАЗ Патриот, 3160, 3163, Пикап, Профи
Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в любой регион РФ, Казахстана, Беларуси!!!
Работаем как с частными лицами, так и с организациями с НДС и без, предоставляем все необходимые документы!
С вами работают:
- Мы доставляем товары по России, Казахстану, Белоруссии
- Тысячи покупателей уже оценили отличное качество
- Сертификаты на продукцию имеются!
- Есть вопросы?
Звоните: 8-800-511-06-20
- Главная
- Валы карданные УАЗ Патриот, 3160, 3163, Пикап, Профи
Доставим в Почтой, СДЭКом, транспортными компаниями или любым удобным для Вас способом!
Сортировка:
Популярные!По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Модель (А- Я)Модель (Я — А)
Показать:25345075100
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 81,4см, измерено по фланцам: 90см в..Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 81,4см, измерено по фланцам: 90см в..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 89,3см, измерено по фланцам: 98см в..
измерено по фланцам: 110см в сжатом состоянии ..
В х Г х Ш (см): 140х10х10 ..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 116,5см, измерено по фланцам: 125,5с..
В х Г х Ш (см): 140х10х10 ..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 140см ..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 140см ..
В х Г х Ш (см): 23х16х127 ..
Производитель Виктория-НН Артикул 31621-2201010 ..
измерено по фланцам: 128см в сжатом состоянии ..
В х Г х Ш (,см),: 140х10х10 ..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 66,7см ..
В х Г х Ш (см): 140х10х10 ..
измерено по фланцам: 134,5см в сжатом состоянии ..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 140см ..
Описание запчасти Артикул: 2363-2200010-22 Производитель: АО Кардан Сызра..
Описание запчасти Артикул: 3162-10-2201010-00 WМасса: 12,60 кг Производитель Пр..
Описание запчасти Артикул: 3163-00-2201010 «VX» Производитель Ваксойл Применяе..
Описание запчасти Артикул: 3163-2201010 Производитель: Серп и МолотЗавод «Серп ..
Описание запчасти Артикул: 861010 Характеристики товара: Величина передаваемого кру..
Описание запчасти Артикул: 3163-00-2201010-00-WМасса: 10,40 кг Производитель Пр..
Описание запчасти Артикул: К3162-10-2201010-00 Производитель: АО Кардан С..
Описание запчасти Артикул: 2206-95-2201010-00 WМасса: 9,32 кг Производитель Про..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 42,8см,, измерено по фланцам: 59,5с..
измерено по фланцам: 59,5см в сжатом состоянии ..
В х Г х Ш (см): 61х10х10 ..
В х Г х Ш (см): 140х10х10 ..
В х Г х Ш (см): 140х10х10 ..
В х Г х Ш (см): 67х10х10 ..
Длина в сжатом состоянии, табличное значение по осям крестовин: 42,8см, измерено по фланцам: 52см в..
Описание запчасти Артикул: 2206-95-2201010 VX Производитель Ваксойл Применяемо..
Описание запчасти Артикул: 3163-2203010 Производитель: Серп и МолотЗавод «Серп ..
Показать еще 30 товаров
BOOST информация: Эта страница загружена из кеша. Время создания оригинальной страницы: 0.86895 Время создания этой страницы: 0.012059 Это в 72.06 раз быстрее Очистить кеш этой старницыУАЗ 3163 Patriot Бензин технические характеристики
Эксплуатационные характеристики УАЗ Патриот 3163
Максимальная скорость: 150 км/ч
Расход топлива на 100км по городу: 14 л
Расход топлива на 100км по трассе: 10.4 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 13.2 л
Объем бензобака: 87 л
Снаряженная масса автомобиля: 2070 кг
Допустимая полная масса: 2670 кг
Характеристики двигателя
Модель двигателя: ЗМЗ-409.10
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2693 см3
Мощность двигателя: 128 л.с.
Количество оборотов: 4400
Крутящий момент: 218/2500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 95.5 мм
Ход поршня: 94 мм
Степень сжатия: 9
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Полный подключаемый
Количество передач: механическая коробка — 5
Подвеска
Передняя подвеска: Продольный рычаг
Задняя подвеска: Рессора
Кузов
Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4647 мм
Ширина машины: 2080 мм
Высота машины: 2000 мм
Колесная база: 2760 мм
Колея передняя: 1600 мм
Колея задняя: 1600 мм
Дорожный просвет (клиренс): 210 мм
Производство
Год выпуска: с 2005
Размеры шин и дисков для УАЗ 3163*+patriot
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель 2206* 2360* Cargo 2363* Pickup 3151 3151* Hunter 31514 31519 3153 3159 Барс 3160 3162 Симбир 3163* Patriot 3164 Patriot Sport 3303* 3741* 3909* Фермер Профи
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА, WEAPONS OF THE FATHERLAND. ИНФОРМАЦИОННЫЙ РЕСУРС ПО ОРУЖИЮ И ВОЕННОЙ ТЕХНИКЕ. INFORMATION RESOURCE ON WEAPONS AND MILITARY EQUIPMENT
15.10.2016
Российская армия начала активно применять в Сирии уникальный многоцелевой внедорожник, приспособленный для боевых рейдов и патрулирования на больших расстояниях, а также для боев в городских условиях. Хотя такие пикапы уязвимы в сравнении с бронированной техникой, но благодаря преимуществу в скорости они могут быстро прибывать в нужную точку и наносить удар до того, как противник подтянет основные силы.
Армейская версия пикапа УАЗ-3163 «Патриот» может оснащаться крупнокалиберным пулеметом «Корд» и автоматическим гранатометом АГС-17. Эксперты считают, что пикапы с пулеметами — это идеальное оружие для маневренной войны на Ближнем Востоке.
— Машины были переброшены в Сирию в конце лета. «Патриоты» участвуют в сопровождении гуманитарных конвоев, патрулировании объектов, а также выступают в качестве подвижных блокпостов, — рассказал «Известиям» представитель российского военного ведомства, знакомый с ситуацией.
Помимо установки поворотной турели в кузов, «УАЗ» получил множество других армейских доработок — в салоне между сиденьями установлены крепления для двух автоматов и шанцевого инструмента (лопат, кирок и ломов), дополнительные розетки для подключения приборов ночного видения. Также в комплект оборудования российских джипов вошли специальные ремонтные комплекты для заделывания пробитых пулями шин.
Известия.ру
В РОССИЙСКУЮ АРМИЮ ВЕРНУЛИСЬ «ТАЧАНКИ»
ВОЙНА В СИРИИ
22.10.2016
В российских сухопутных войсках появятся уникальные сверхлегкие мотострелковые бригады, бойцы которых будут передвигаться и воевать с противником на джипах-пикапах «УАЗ «Патриот». Новые воинские части, созданные по опыту боевых действий в Сирии, в отличие от традиционных мотострелковых полков и дивизий на БТР и БМП будут совершать скоростные рейды на сотни километров.
Главной ударной силой новых воинских частей станут мотострелковые батальоны (МСБ), оснащенные пикапами «УАЗ «Патриот». Каждый джип перевозит до семи военнослужащих с их личным оружием, а также различное имущество, в том числе дополнительные боеприпасы, продовольствие и запасы воды и горючего. Мотострелковые «Патриоты» будут оснащаться 12,7-миллиметровыми пулеметами «Корд», 30-миллиметровыми гранатометами АГС-30 или противотанковыми ракетными комплексами «Корнет» или «Конкурс». В минометной батарее джипы будут перевозить 82-миллиметровые минометы «Поднос» и боекомплект мин.
По данным «Известий», помимо МСБ на пикапах, в новых бригадах будут и традиционные мотострелковые батальоны, оснащенные БТР-82. Также в новых воинских частях появятся артиллерийские подразделения, в том числе и реактивной артиллерии, оснащенные системами залпового огня «Град». Будут в сверхлегких бригадах и противотанковые дивизионы, оснащенные противотанковыми ракетными комплексами, установленными на автомобилях.
http://izvestia.ru/
ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ
17.12.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ ПИКАП ДЛЯ МО РФ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016
На Международном форуме «Армия-2016″ в Кубинке была представлена продукция Ульяновского завода автомобилей, который специально для форума подготовил презентацию специализированных машин. Представленная техника должна использоваться не только министерством Обороны, но и многими другими силовыми структурами в стране, в качестве одного из самых надёжных средств передвижения.
Базой для инновационных автомобилей послужили такие известные машины, как УАЗ ПИКАП и УАЗ КАРГО уже зарекомендовавшие себя на военной службе с лучшей стороны. Так, новые автомобили будут обладать всеми их лучшими чертами, например: поднимать до тонны груза, а также они имеют усиленные подвески 4 х 4, которые созданы специально для того, чтобы обеспечивать служебную деятельность подразделения Министерства обороны Российской Федерации.
Больше всего единиц техники выполнено на базе УАЗ ПИКАП с дополнениями, которые обеспечат спецподразделениям нашей армии наиболее долгую и плодотворную службу.
Одной из главных отличительных особенностей этих автомобилей считают опорноповоротное кольцо, которое позволяет устанавливать множество различных средств вооружения и защиту от осколков. Важно также упомянуть, что здесь присутствует тент со съёмными накидками. В качестве вооружения разрешается использовать сразу и крупнокалиберный пулемёт «Корд», и специализированные гранатомёт типа «АТС-17», которые серьёзно расширяют тактические возможности данной боевой единицы.
Во второй же модификации машины присутствует лишь возможность для оснащения автомобиля одиночной боевой единицей в виде крупнокалиберных пулемётов. Правда любое вооружение может быть установлено лишь на поворотную турель в специальных отсеках за кабинами. Но в компенсацию данному неудобству, бензиновый двигатель практически в 3 литра позволяет дать достаточно мощности автомобилю, для прохождения любых пересечённых местностей. А в просторном салоне может размещаться вплоть до 5 солдат или же сотрудников министерства Обороны.
ВТС «БАСТИОН», 17.12.2016
СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ ПИКАП ДЛЯ МО РФ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
13.07.2017
Во вновь сформированное мотострелковое соединение под Самарой по Гособоронзаказу поступили около 30 автомобилей «УАЗ Патриот», способные нести в своих кузовах пулеметы, гранатометы и противотанковые ракетные комплексы. Об этом сообщил командующий 2-й общевойсковой армией Центрального военного округа (ЦВО) генерал-майор Геннадий Жидко.
«В составе бригады имеется уникальный для Вооруженных сил мотострелковый батальон, оснащённый вместо привычных тяжелых бронетранспортеров пикапами «УАЗ-Патриот», – сказал командарм. – Около 30 таких машин в бригаду поступили практически на днях, до конца месяца планируется полностью укомплектовать подразделение. Они способны нести в своих кузовах не только пулеметы Калашникова или автоматические гранатомёты АГС-17 «Пламя», но и противотанковые ракетные комплексы, способные поражать подвижные одиночные цели на расстояниях до 5 км».
Мотострелковая бригада была сформирована в конце прошлого года в Самарской области с использованием опыта боевых действий последних лет в горно-пустынной местности и населенных пунктах. Она вооружена только колесной техникой для обеспечения маневренности и мобильности. В течение этого года в соединение также поступили около 40 бронетранспортёров БТР-82А, свыше 10 реактивных систем залпового огня «Град», около 20 унифицированных командно-штабных машин Р-149МА1, более 80 грузовиков «Урал» повышенной проходимости.
Пресс-служба Центрального военного округа
07.10.2017
В подразделения специального назначения Воздушно-десантных войск, дислоцированные в Московской области, поступило около 20 специальных транспортных средств, созданных на базе пикапа «УАЗ Патриот».
Автомобили повышенной проходимости, появившиеся на вооружении в отдельном соединении ВДВ специального назначения, способны нести в своих кузовах крупнокалиберные пулеметы, автоматические гранатометы, противотанковые управляемые ракетные комплексы и обычное стрелковое вооружение.
Появление такого типа транспорта у спецназа ВДВ существенно повысит мобильность разведывательных групп, действующих на удалении от основных сил десанта.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
14.11.2017
Десантно-штурмовые подразделения Новороссийского соединения Воздушно-десантных войск для выполнения специальных задач в горной местности получили 30 маневренных и высокопроходимых пикапов на базе автомобиля УАЗ.
Поступающие специальные транспортные средства российского производства длительное время проходили испытания на различных полигонах, в том числе и в горной местности.
Появление такого типа транспорта на вооружении соединения ВДВ призвано повысить мобильность горных подразделений, действующих на удалении от основных сил десанта.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
02.12.2017
Мотострелковая бригада Центрального военного округа (ЦВО), сформированная в декабре 2016 года под Самарой, получила на вооружение последнюю партию автомобилей УАЗ «Патриот», теперь их в бригаде около 100 единиц. Об этом журналистам сообщил временно исполняющий обязанности командующего 2-й общевойсковой армией Центрального военного округа генерал-майор Роман Бердников.
«В составе армии есть уникальный для Вооруженных сил России мотострелковый батальон, – сказал генерал-майор Бердников. – Он был сформирован в составе новой мотострелковой бригады в конце прошлого года с использованием опыта ведения современных боевых действий. Недавно туда поступила последняя партия пикапов, которые способны нести на своих кузовах не только пулеметы Калашникова или автоматические гранатометы АГС-17, но и противотанковые и ракетные комплексы».
Пресс-служба Центрального военного округа
2-Я ГВАРДЕЙСКАЯ КРАСНОЗНАМЕННАЯ ОБЩЕВОЙСКОВАЯ АРМИЯ
03.12.2017
Как сообщила 1 декабря 2017 года пресс-служба Центрального военного округа, мотострелковая бригада Центрального военного округа (ЦВО), сформированная в декабре 2016 года под Самарой, получила на вооружение последнюю партию автомобилей УАЗ «Патриот», теперь их в бригаде около 100 единиц. Об этом журналистам сообщил временно исполняющий обязанности командующего 2-й общевойсковой армией Центрального военного округа генерал-майор Роман Бердников.
«В составе армии есть уникальный для Вооруженных сил России мотострелковый батальон, – сказал генерал-майор Бердников. – Он был сформирован в составе новой мотострелковой бригады в конце прошлого года с использованием опыта ведения современных боевых действий. Недавно туда поступила последняя партия пикапов, которые способны нести на своих кузовах не только пулеметы Калашникова или автоматические гранатометы АГС-17, но и противотанковые и ракетные комплексы».
Речь идет о батальоне 30-й отдельной мотострелковой бригады, сформированной в декабре 2016 года и заменившей в составе сил 2-й гвардейской общевойсковой Краснознаменной армии Центрального военного округа 23-ю отдельную гвардейскую мотострелковую бригаду, которая в 2016 году была передислоцирована в район украинско-российской границы в Валуйки (Белгородская область), где, по имеющимся сведениям, была частично обращена на формирование 3-й мотострелковой дивизии 20-й гвардейской общевойсковой Краснознаменной армии Западного военого округа. Новосформированная 30-я отдельная мотострелковая бригада дислоцирована в поселке Рощинский под Самарой (совместно с 15-й отдельной мотострелковой бригадой).
http://bmpd.livejournal.com
15.12.2017
В начале 2018 года военная полиция Западного военного округа (ЗВО) получит 140 специальных патрульных автомобилей УАЗ-3163 «Патриот».
Новые патрульные автомобили военной полиции оборудованы сигнальной громкоговорящей установкой, цветографической схемой, автоматической системой пожаротушения моторного отсека, приспособлением для временного размещения бронежилетов и пулестойких шлемов, выносной автомобильной лебедкой, системой ГЛОНАСС и отсеком для двух задержанных.
Полноприводные автомобили УАЗ-3163 «Патриот» оснащены автоматическими коробками передач и предпусковыми подогревателями. Мощность бензинового двигателя составляет 128 лошадиных сил. Снаряженная масса 2,1 т, грузоподъемность – 0,5 т, вместимость – до 9 человек, максимальная скорость – 150 км/час.
Поступление новой техники позволит существенно увеличить мобильность подразделений военной полиции округа и повысить эффективность выполнения задач по предназначению.
Пресс-служба Западного военного округа
04.05.2018
Специальные автомобили на базе пикапа УАЗ «Патриот», стоящие на вооружении разведывательных подразделений и частей специального назначения Западного военного округа, впервые примут участие в военном параде 9 мая в Санкт-Петербурге.
По Дворцовой площади пройдёт расчёт в составе девяти боевых пикапов, оснащенных крупнокалиберными пулеметами «Корд», автоматическими гранатометами АГС-30 и беспилотными летательными аппаратами «Орлан-10».
Новые образцы боевой техники предназначены для повышения мобильности подразделений при выполнении рейдовых мероприятий в тылу противника и для усиления огневой мощи разведывательных групп. Автомобили с колесной формулой 4х4, обладают высокой проходимостью, оснащены бензиновыми двигателями объёмом 2,7 л, мощностью 128 л.с., имеют запас хода 500 километров и максимальную скорость 140 км/ч. В машине с комфортом могут разместиться пятеро военнослужащих, не считая наводчика пулемёта.
Первая репетиция парада с привлечением специальных пикапов прошла на Дворцовой площади 30 апреля.
Всего в параде в Санкт-Петербурге примут участие около 4,5 тыс. военнослужащих Западного военного округа, воспитанников Суворовских и Нахимовского военных училищ, курсантов вузов Минобороны России, МЧС РФ, МВД РФ и войск Национальной гвардии России.
Пресс-служба Западного военного округа
ПАРАД ПОБЕДЫ 2018 ГОДА
АРМЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ-3163 «ПАТРИОТ»
UAZ Patriot (УАЗ-3163) — полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости (вседорожник). Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. Серийно выпускается Ульяновским автозаводом с августа 2005 года. До этого в 2000—2005 гг. производилась аналогичная модель УАЗ-3162 «Симбир», а в 1997—2002 гг. — УАЗ-3160.
Технически вседорожник представляет собой глубоко модернизированный УАЗ-3162 «Симбир», ставший более комфортабельным, но унаследовавший кузов и принципиальные технические решения, в том числе мосты типа «Спайсер», пяти- или девятиместное исполнение салона и двигатели Заволжского моторного завода, который также входит в холдинг Sollers.
Армейский грузопассажирский вариант УАЗ-3163 — представлен на 6-й Российской международной автомобильной выставке «Автосалон-2003» в августе 2003 года.
В войска Центрального военного округа (ЦВО) по Гособоронзаказу в апреле 2015 года поступили более 30 полноприводных автомобилей УАЗ-3163 «Патриот», оснащенных автоматическими коробками передач и предпусковыми подогревателями.
Автомобиль новой модели идет на смену устаревшей модификации УАЗ-3151.
Автомобили повышенной проходимости оснащены бензиновыми двигателями мощностью 128 лошадиных сил
Ульяновский автомобильный завод привез на форум «Армия 2015» несколько вариантов исполнения данного автомобиля с колесной формулой 4х4: внедорожник, автомобиль для военной автоинспекции и пикап «УАЗ Карго».
Сообщается, что пикапы с установленными пулеметами являются основным оружием войн на Ближнем Востоке. Именно по этой причине в Сирию были перенаправлены российские УАЗ-3163 «Патриот» с военным дополнением и специальной конструкции полногопривода автомобиля. Сообщается, что в настоящий момент военные «Патриоты» сопровождают конвои с гуманитарной помощью, патрулируют определенные объекты, и выступают в качестве передвижных блокпостов. В машине установлена специальная система фильтрации воздуха и специальная защита сложнейшего электронного оборудования, которая способна выдерживать большие слои пыли. Так же были переделаны климат-контроли для более суровых районов, которые очень эффективно работают в дневное время суток, когда температура достигает + 50 и в ночное, когда температура опускается до – 10 градусов. В салоне есть определенные крепления для оружия и рабочего инструмента, так же есть дополнительные розетки для подключения приборов ночного видения. Есть в автомобилях ремонтные комплекты для устранения пробитых шин пулями. Что касается вооружения, то УАЗ-3163 оснастили крупнокалиберный пулемет «Корд» и автоматическим гранатометом АГС-17, которые вмонтированы на поворотной турели.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса снаряженного а/м, кг 2070
Грузоподьёмность, кг 600
Максимальная скорость, км/ч 150
Рабочий объем, л. 2,7
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая, фирмы Dymos (Корея)
Шины 235/70R16, 245/70R16
Количество мест 5 (9 — в модификации с откидными сидениями)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ ПИКАП ДЛЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Специальная комплектация
• Розетка внешнего пуска и подзаряда АКБ
• Подготовка подключения ПНВ, розетки 47К, жгуты проводов
• Выводы проводов подключения излучателей ПНВ
• Выключатель освещения панели приборов и задних стоп сигналов
• Плафон командира
• Приспособления для крепления шанцевого инструмента на двери задка
. Приспособления для крепления инструмента и принадлежностей под задним сиденьем и аптечки ремонта шин под передним сиденьем пассажира . Приспособления для крепления канистр для воды и масла . Приспособления для транспортировки (универсальные многооборотные крепления УМК ЛК)
• Каркас для установки опорноповоротного кольца и средств защиты от осколков
• Тент со съемной накидной в верхней части
• Подиум под опорноповоротным кольцом
• Бампер задний доработанный под установку буксирного приспособления
• Шины 225/75 R16 для всесезонной эксплуатации, колеса с окраской в цвет «черный»
• Подвеска задняя на 4-х листовых рессорах . АКБ 6 ТСТС-100А
. Дополнительный отопитель салона
• Съемные буксирные приспособления спереди и сзади
• Жгуты проводов подключения специального пакета МО . Окраска кузова цвет «защитный», эмаль МЛ-12
по ТУ 2313-206-05011907-2001
• Буксирный трос
• Шанцевый инструмент (топор, лопата, пила)
• Огнетушитель
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры и масса
Колесная база, мм 3000
Количество мест 5
Длина х Ширина (с учетом зеркал) х Высота (мм) 5125 х 2110 х 2005
Грузоподъемность, кг 725
Дорожный просвет, мм 210
Полная масса автомобиля, кг 2860
Двигатель и трансмиссия
Тип Бензиновый двигатель
Рабочий объем, л 2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нхм
Коробка передач, число переда
Раздаточная коробка, число передач 217,0 при 3900 об/мин
Мех., 5-ступенчатая 2
Колесная формула 4×4
Ходовая часть
Тип рулевого управления С гидроусилителем
Тормоза передние Дисковые
Тормоза задние Барабанные
Подвеска передняя зависимая, пружинная
Подвеска задняя Зависимая, рессорная
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч 140
Расход топлива при 90 км/ч, л /100 км 12
Общая емкость топливных баков, л 72
Источники: материалы АРМИЯ-2016, Известия.ру, www.arms-expo.ru, news24hitc.ru и др.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ ПИКАП ДЛЯ МО РФ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016
УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
3163 | Политика обороны России
В начале июля Красная звезда освещала учения первой в России легкой — даже «сверхлегкой» — бригады. Документ MOD дал представление об обосновании и структуре этой новой формации.
Минобороны подняло вопрос о легких бригадах в 2011 году, в конце правления Анатолия Сердюкова. Идея заключалась в том, чтобы строить ТОЭ для легких, средних и тяжелых бригад, но после прихода Сергея Шойгу эта идея угасла. Однако Центральный военный округ естественно подходит для легкой бригады, потому что это российский район операций по поддержанию мира и быстрого реагирования. Он теперь тоже экспедиционный.
УАЗ-3163 Патриот с минометом 2Б11 в снаряженном состоянии
30-я отдельная мотострелковая бригада входит в состав 2-й САА Центрального военного округа, базирующейся в Самаре. Командует сорокалетний ветеран боевых действий на Северном Кавказе полковник Дмитрий Медведев. Бригада начала формироваться в конце 2016 года, в основном из автомобилей УАЗ-3163 «Патриот» вместо многих БТРов.
Полковник Медведев и его начальник артиллерии
KZ сообщил, что новое формирование предназначено для действий на «горно-пустынной местности» с использованием боевого опыта, полученного в Сирии. Но это больше похоже на боевую бригаду в пустыне. Она легче, чем миротворческая бригада Центрального военного округа — 15-я МБРБ — с БТРами и БРДМами. 30-й IMRB также легче, чем российские горнострелковые бригады.
1-й мотострелковый батальон новой бригады имеет УАЗ-3163 Патриот, вооруженный пулеметами, гранатометами и/или ПТРК.Согласно веб-сайту Министерства обороны США, в начале июля компания получила 30 военных внедорожников/пикапов и ожидала еще.
Известия изображают вооружение, установленное на УАЗ-3163 Патриот
2-й батальон эксплуатирует БТР-82А. В этом году поставлено около сорока. Автопарк бригады полностью колесный. В этом году он получил около 20 командно-штабных машин Р-149МА1 и более 80 грузовиков «Урал» повышенной проходимости.
Минометные батареи, вооруженные 82-мм минометами 2Б14-1 «Поднос» и 2Б9М «Василек», входят в состав средств маневренного батальона.Огневая поддержка бригады включает дивизионы буксируемых гаубиц Д-30А, РСЗО БМ-21 «Град» и противотанковых пушек МТ-12.
KZ описывает учения бригады с боевой стрельбой в кустарниковых зарослях Рощинского полигона. Его артиллерийские подразделения вели внеплановую артподготовку и сосредоточенный огонь по колоннам «джихадмобилей», вооруженных крупнокалиберными пулеметами, зенитными орудиями или ПТРК. В статье сделан вывод о том, что соединение научилось действовать без поддержки с воздуха и ракетных ударов, а только с артиллерийским огнем по подвижному, маневрирующему противнику в глубине, чтобы не допустить его огневого контакта со своими подразделениями.
Российская армия впервые направила УАЗ-3163 «Патриот» в Сирию в начале 2016 года и активно их использовала. Легкие бригады с армейскими внедорожниками/пикапами могут появиться как в Южном, так и в Центральном ВО, сообщает российская пресса. Mil.ru сообщает, что 14-я бригада спецназа Восточного военного округа в Хабаровске в начале июля приняла «крупную партию» пикапов УАЗ-3163.
1:43 УАЗ 3163 Патриот с магазином №60 | Интернет-магазин хобби-моделей железных дорог, литья под давлением, комплектов моделей
ИНФО
Доставка и доставка
Мы отправляем по всему миру, включая Европу, США, Азию и Австралию.Все посылки отправляются авиапочтой первого класса с информацией об отслеживании.
Стоимость доставки для всех товаров зависит от веса товара, адреса доставки и предлагаемых служб доставки.
| // | Зона 1 | Зона 2 | Зона 3 | Мировой ш. |
|---|---|---|---|---|
| 0,0–0,5 кг | 7.75 | евро7,75 | евро8,75 | евро9,75 | евро
| 0,5–1,0 кг | 10,20 | евро10,20 | евро11,70 | евро13.690 | евро
| 1,0–2,0 кг | 15,50 | евро15,50 | евро19.90 | евро22,00 | евро
| 2,0–3,0 кг | 16,72* | евро25,25 евро | 30,35 евро | 34,75 | евро
| 3,0–4,0 кг | 21,72* | евро29,90 евро | 36,10 евро | 43,70 | евро
| 4.0–5,0 кг | 21,72* | евро32,50 евро | 39,75 евро | 50,60 | евро
* — искл. налог
Зона 1: Германия, Австрия, Польша, Чехия, Швеция, Нидерланды, Люксембург.
Зона 2: Остальная часть ЕС.
Зона 3: США, Великобритания, Россия, Норвегия, Швейцария, Канада, Япония, Израиль, Китай и т. д.
Весь мир: Остальной мир.
Способы оплаты
Мы с радостью принимаем следующие способы оплаты:
- Банковский перевод SEPA (ЕС) с IBAN
- Paypal — www.paypal.com
- Кредитная карта
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот (3163) реле и назначение с расположением
УАЗ Патриот (УАЗ-3163) внедорожник 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 г.в. с различными модификациями (Профи Пикап и Грузовой Уаз 23632, 23602).В нашем материале мы покажем обозначение блоков предохранителей и реле УАЗ Патриот со схемами блоков и их расположением. В заключение предлагаем ознакомиться с полным руководством по ремонту и обслуживанию.
Конструкция блоков предохранителей и реле УАЗ Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.
Салон
Расположен под приборной панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Тип 1
Подходит для автомобилей, изготовленных от 2005 до 2011г.
Диаграмма
Назначение
| 5A Освещение для выключателей и элементов управления, левые боковые света маркера | ||
| F2 | 7.5A Низкий луч правой фары | |
| 10A высокий луч правой фары | ||
| 10A правильный противотуманный противотуман | F6 | 15A портативная лампа сокета |
| 20A Sound Signals, электрические зеркала | ||
| 20A нагретые задние окна, наружные зеркала, MUS | ||
| 20A, дополнительный отопитель салона | ||
| F10 | 20А Сигарета зажигалка | |
| F11 | 5A Правые габаритные огни, освещение номерного знака | |
| F12 | 7.5а Низкий луч левой фары | |
| 10A высокий луч левой фары и высокий пучок предупреждающий лампа | ||
| 10A Leven Fog Lamp | ||
| 20A электрическая дверная система блокировки | ||
| F16 | 10A ОБЗОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ И НАПРАВЛЕНИЕ | |
| 70069 | 7.5A Lights, тормозной светильник | |
| 25A нагреватель, задние окна и наружные зеркала нагревательный выключатель | ||
| 10A, выключатель света заднего хода | ||
| F20 | 7.5A Задние противотуманные фары | |
| F21 | Запасной предохранитель | |
| F22 | Запасной предохранитель | |
| F23 | Запасной предохранитель | |
| Реле | ||
| К1 | Резервный | |
| K2 | Реле — Wiper Breaker | |
| RELALE — поворотные сигналы Interrupter | ||
| Фара высокого луча | ||
| разгрузки) реле | ||
| К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
| К8 | Реле противотуманных фар | |
За прикуриватель отвечает.
Тип 2
Тип 2
Подходит для транспортных средств С 2012 по 2014.
Диаграмма
Обозначение
| 5A Боковой свет, левый | ||
| 5A Боковой свет, верно | ||
| 7.5A Low Bow Fightles Prever | ||
| 702A Low Beam Fights, левый | ||
| 10A High Beam Fight Fight | ||
| 10A основные фары слева | ||
| F7 | 7.5А Противотуманные фары | |
| F8 | 20А Замок двери | |
| F9 | 10А Сигнализация | |
| Класс F10 | 3 5 ХР1 КП, выключатель фонарей заднего хода, кл. 1 датчик скорости, кл. 4 центральных светильника, кл. 2 выключатели тревоги | |
| 30A Windows | ||
| , сиденья Отопление | ||
| 20A Sound Signal | ||
| F14 | 20A нагретый бокал задней двери, экстерьер зеркала, модуль управления освещением (MUS) | |
| F15 | 20A прод.11 x2, выключатель стеклоочистителя, стеклоочиститель, выключатель заднего нагревателя | |
| 10a F16 | 10A фарш тумана | |
| 10A фарш тумана, левый | ||
| 25A нагреватель | ||
| F19 | 7.5A Тормозной светильник, абажуры | |
| 5A Mirror Control | ||
| 10A A / C компрессор | ||
| 15A розетки | ||
| Противотуманные фары | ||
| K2 | Противотуманные фары | |
| K3 | дальнего света | |
| K4 | ближнего света | |
| K5 | Разгрузочное реле | |
| К6 | ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный подогреватель | |
| К7 | Компрессор | |
| К8 | 9007 1 Указатели поворота и аварийная световая сигнализация||
| K9 | Регулируемый пауза стеклоочистителя |
Предохранитель №12, 20А, отвечает за прикуриватель.
Тип 3
Подходит для автомобилей с 2014 г. по настоящее время.
Фотографии для примера
Диаграмма
Назначение
| 10A | кл.15 |
| 15a Socket Socket | |
| 10A A / C компрессор | |
| F4 | 30A 2016-2020: Блок управления электропакетом, класс 30 |
| 5A 2014-2015: Управление зеркалами | |
| F6 | 40A 2016-2020: Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева задней двери и зеркал |
| 25A 2014-20907: Отопитель3 | |
| 10A F80073 | 10A F80079 |
| 10A 10A F80073 | 10A 80069 |
| F9 | |
| F9 | 20A Стеклоочиститель, стеклоочиститель, блок переключателя драйверов, задний пассажирский блок, задний нагреватель, вспомогательный нагреватель Выключатель |
| 20A нагретые задние галстуки, зеркала, модуль управления легкими (ICC) | |
| 20A ZMZ-51432: звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем) | |
| F12 | 20A Прикуриватель , розетка багажника (2016-2020), подогрев сидений (2014-2015) |
| F13 | 30А РК «Dymos» кл.30 |
| F14 | |
| 10A 2016-2020: Стеклянные подъемники (Дверной модуль водителя) | |
| 30A 2014-2015: Стеклянные подъемники | |
| 5A 2016-2020: CL. 34 Комбинация приборов, переключатель заднего хода, кл. 1 датчик скорости, кл. 2 аварийных выключателя | |
| 10A 2014-2015: Кл. 5 Коробка передач ХР1, оф. легкий с/курс, кл. 1 датчик скорости, кл. 4 центральных светильника, кл. 2 выключатели тревоги | |
| 15A 2016-20209: подушка безопасности | |
| 10A 2014 | |
| 10A 2014-2015: Предупреждение о опасности | |
| 0 F17 | 10A 2016-2020: Media System (Радио с аудиоплеер) |
|---|---|
| 20A 2014-2015: Замок двери | |
| F18 | 15A 2016-2020: Блокировка дифференциала |
| 7.5a 2014-2015: Fog Light | |
| 10a High Beam Fights Left | |
| 10A High Beam Fight Fight Right | |
| 7.5A Low Bow Fights Left | F22|
| 7.5A Low Bow Beam Fights Right | |
| 5A Боковой свет, верно | |
| 60A нагретый лобовое стекло | |
| Reserve | |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | Резерв |
| реле | |
| К1 | Противотуманные фары реле |
| K2 | 2014-2015: Реле обогрева стекла и зеркал заднего вида | K3 | Releward High Beam |
| ZMZ-40905: реле для дополнительного электрического насоса для нагревателя 2016-2020: реле для густых фар | |
| 2014-2015: фара | |
| 2016-202020: реле для вспомогательного нагревателя для пассажирского купе | |
| 0 K7 | 2014-2015: Interrupter для указателей направления и предупреждения об опасности |
| 2016-2020: реле для отопления Hawgate стекло и зеркала | |
| пауза Wiper Breaker | |
| Дополнительные (разгрузка) реле | |
| RELAY WOOTSHILD K10 | |
| Реле включения топливного бака (для автомобилей с ДУ «УАЗ») | |
| К11 | Реле таймера обогрева лобового стекла ld |
| К12 | 2016-2020: Реле блокировки дифференциала заднего моста |
Предохранитель №12, 20А, отвечает за прикуриватель.
Моторный отсек
Блок предохранителей и реле
Расположен под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
диаграмма
5 Реле На плюсовой клемме АКБ на автомобилях с АКПП может быть дополнительный блок предохранителей, состоящий из 2-х предохранителей большой мощности -перемычки на 100А, защищающие блоки предохранителей. Расположен справа под капотом автомобиля. Схема Реле свечей накаливания и предохранитель питания свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Ивеко» расположены под капотом с левой стороны перегородки. Предохранитель 1 реле Вы можете узнать больше информация о ремонте и техническом обслуживании УАЗ Патриот путем изучения оригинального полного руководства: » д собственная нагрузка». Мы разместили видео на нашем канале YouTube. Смотрите и подписывайтесь. А если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях. Platební podmínky Je vyžadována zálohová platba ve výši nejméně 80 % z celkové ceny při objednávce noveho vozidla do výroby.Lze nastavit individuálně. Предварительный заказ нового автомобиля с Руска je Dodací Lhůta 6-9 месяцев, после чего не возьмем склад у производства. Standardní Záruční doba stanovená inmortérem, Обсуществорена в aktuální cenové nabídce Vozidla, Činí 24 Měsíců Nebo Do Ujetí 100.000 км, A — Podle Toho, Která Skutečnost Nastane Dříve. Záruční podmínky je možné v obchodním styku mezi podnikajícími subjecty sjednat individualně, zaruční dobu na vozidlo lze po dohodě se zákazníkem prostřednictvím slevy snížit, za příplatev naopak.Сниженные ставки не могут быть собраны в начале производства, физически неподготовленные особи. Podmínky záruky se řídí oboustranně podepsanými Záručními podmínkami k vozidlu, které tvoří nedílnou přílohu kupní smlouvy a předávané dokumentace. Zjištěnou vadu vozidla v zaruční dobe můžete uplatnit: 1.Servisní služba AMC полный спектр услуг: Pravidelný SERVIS vozidla (DLE předpisu periodické údržby uvedené v Servisní knížce) JE zajišťován opravárenským střediskem importéra, autorizovaným servisem AMC запчасти SRO, на Adrese Radíkovice 19, 503 27 Градец Кралове, а к prostřednictvím služby AMC полный комплекс услуг. ZA Předem dohodnutý fixní předem dohodnutý bizidlo pravidelnes odváženo do servisu importéra z Kteréhokoli místa čr a po vykonání servisních prací bezprostředně dovezeno Zpět, s zaškerým pojištěním odpovědnosti za převzaté vzidlo. 2. Servisní služba prostřednictvím autorizovaných servisů-сайт АМС: Pravidelný SerVis vozidla (СКД předpisu periodické údržby uvedené v Servisní knížce) JE zajišťován smluvním autorizovaným servisem prodávajícího, с garantovaným výskytem nejdále 40 км от Mista provozu vozidla. Autorizovaný servis je povinen a oprávněn vykonávat na vozidle pro jeho uživatele veškerou úplatnou servisní opravárenskou činnost. Авторизованный сервис не является автоматическим подтверждением к платному праву покупки с поскинутыми запчастями, авшак по конкретному письменному соухласу продаваемому мужу быть одобренным к jejich vyřízení. 3. Найди свой сервис Знай ве свем околі автосервис, ктеры бысте чтeли про прoвaдeни удржбы Ваше новое возoздла УАЗ выуживать? Víte, že pracuje za přiměřenou cenu, má zkušený personalá, dobré reference a spokojené klienty? Зептейте се. V případě zájmu jsme připraveni podepsat s Vámi vybraným autoservisem smlouvu o autorizaci a zařadit ho do seznamu sítě autorizovaných servisů AMC. Náhradní díly a doplňková výbava pro vozidla uaz amc jsou pro váss za zvýhodněných podmínek kdhekoliv připraveny v centrálním skladu náhradních dílů společnosti amc Запчасти, с.р.о., на адрес Радиковице 19, 503 27 Градец Кралове. Náhradní Díly jsou v případě Васи potřeby distribuovány prostřednictvím poštovních Baliku Нево ZA využití přepravních společnosti Primo на Васи adresu každý pracovní ден, přičemž objednávka Муси бют přijata nejpozději сделать 16 Hodin, абы mohla Byt Jeste v tentýž ден vyexpedována. Конверт УАЗ Патриот из MudRunner. Отличный разведчик. Этот контент был загружен посетителями сайта. Если вы заметили какую-либо ошибку, пожалуйста, сообщите нам об этом. Не могу понять, почему набор Spintires: MudRunner Mods такой особенный? Что ж, тогда вы попали в нужное место — мы объясним все, что вы, вероятно, хотите знать.Итак, начнем: Spintires: MudRunner Mods — это дополнительные файлы, которые расширяют ваши возможности и предоставляют вам новые возможности. Каждый мод Spintires: MudRunner предназначен для решения определенных проблем и помогает повысить ваши шансы на преодоление границ. Если вы не можете двигаться вперед и кажется, что уже все перепробовали, Spintires: MudRunner Mod может предложить вам невиданные возможности, которые заставят вас преодолевать всевозможные препятствия. Вот почему бесплатные файлы Spintires: MudRunner Mod так популярны во всем мире — они помогают игроку и делают все решаемым.Если вы оказались в ситуации, когда выхода нет, взгляните на предлагаемые нами файлы и выберите необходимое обновление. Пройти Spintires: MudRunner Mod скачать очень просто и быстро, так что сложностей не возникнет. Если это звучит здорово, не ждите больше ни секунды, это отличный шанс получить значительную выгоду от ваших конкурентов, не тратя много времени и денег. Пришло время начать играть с умом и использовать все доступные варианты. Не оставайтесь в конце линии и удивите всех своих противников.Станьте ведущим игроком и достигайте целей, о которых даже не мечтали. Звучит даже слишком хорошо? Вы никогда не узнаете, если не испытаете это на себе. Это определенно стоит попробовать — так что дерзайте прямо сейчас! Ruský Automobilový Průmysl Je Známý Především Letitými archivními kousky, které jsou siice pořád v servisu, ale také předvádí neskutečnou podívanou na silnici i v terénu. Neumíme si představit lepší dopravní prostředek pro bandu podnapilých Rusů, než je UAZ Hunter.Řekli byste si, že východní automobilky chrlí jeden archivní model za druhým kvůli kupní síle nebo okolním podmínkám, jenže opak je pravdou. Русский промысл (zoufale) nemá technologie, a ty při výrobě aut citelně chybí. Статус Гаражове Автомобильные Опустиль Концерн Автоваз, Ктержи С.И. Нечал ОД Алион Renault-Nissan-Mitsubishi PoraDit, Přijal Jejich Pravidla, Plating, Techniku a Výsledek Se Brzy Dostavil — Nové Modely Značky Lada Přestaly Býtt pojízdnými «Šroty» a STALY SE Z NICH PLNODODNOTNE . Единство из ведущей капиталистической организации в Руску, производство Sollers, владельца властных автомобилей УАЗ и моторного ЗМЗ, с розничной технологией производства дров. K lepším cenám a vlastnímu posunu posunu tamního průmyslu pomohl sám pzident země Владимир Путин, který zlákal zahraniční Investy k výstavbě továren přímo na území Ruské Federation – lidé tak dostali práci a obrazchod se. Поступательным оснащением современных автомобилей для авт. взбивания за финансовые подпоры Влады влажный внедорожник с каросерией – УАЗ 3163 Патриот. УАЗ Патриос Экспедиция a jeho výrazné oranžové lakování abyste lépe chápali velmi pomalý nástup moderních prvků do vozu, prozradíme, že dva airbagy se objevily ve výbavě patriotu teprve v roce 2017. v témže roce Přibyl Volitelný Systém Esp A objevil SE I Pokročilý abs systém nové generace, ovšem zcela otevřeně – zatímco ABS u základní Fabie vás nakope do pedálu několikrát za vterinu, u Patriotu sekundové údery spočitáte na prstech jedné ruky. Modelová řada 2019 взяла систему ноузов volání ERA-Glonass – десять практик, похожих на целоевропейский eCall, и я знаю, что они функционируют на узлах Европы.Слабый производитель техники, которые можно использовать в соответствии с европейским стандартом, але на русском домашнем внедорожном продукте или технологическом оборудовании. Auto osloví jen uzkou skupinu uživatelů – off-road на военскем жеребринове раму с двумя тугами направами и бензиновым мотором уже зкратка не толик „в“ как в 90 лет летучесть мин. Netvrdíme, же ретро возы nefrčí, naopak – stačí se podívat на старые škodovky, toyoty nebo jiné veterány, lidé po nich zkratka šílí. Дженже Патриот всадил на бытовую каросерию современных автомобилей, а он призвал так на свою машину Toyota Land Cruiser или Mitsubishi Pajero, а также на свою собственную машину.„Мышака“ уже купила женщину в поставщике, протоже хо японской официальной корпорации по охране окружающей среды, но не пожалела, чтобы, вместе с Patriotu chybí, получить дизельный двигатель и оценить его эффективность. Русские «покупки» Небо Хантеру непревзойденные каросарские заводы по производству одпустите – конструктивные жде или пустыни пусть старые возы, але нечистые дорогие на Патриоту ужи в современной свeтe про. Syndromem vyhořelého karosáře trpí и severoamericka Tesla, jenže ta zákazníky laká technologie futuristické vize, zatímco Patriot na první pohled nabídne jen diodové denní svícení, prach a blato. Ближайшие seznámení napovi, že zase o takovou tragédii nejde. Interiérový prostor by se dal přirovnat k malému bytu 1 + kk – všude je nadbytek místa. Palubní deska sice uz od výroby vrže a snadno se poškrábe, nicméně robustní plasty dávají naději ve vysokou odolnost. Velký volant stavitelný v obou osách má silný vyhřívaný věnec, ovladaní multimedií také tempomat s omezovačem rychlosti. Упрощенная практика 7-дюймовая доты образования со старшим rozhraním Android, а также Funguje jako таблетки.Pokud dáte systému přístup k internetu, umožní vám aktivní využívání živých navigací (Waze, Google mapy) nebo surfování po internetu. K bezpečnější manipulaci s autem přispějí ještě ultrasvukové sensory vprředu i vzadu a parkovací kamera s aktivní vodicí linií. interiér UZ kypí moderními tvary nabídne два- airbagy Komponenty nejvyšší výbavy zvané Максимальная nejsou vůbec к zahození — Krome vyhřívaného čelního skla, volantu sedadel вт najdete Jeste jednozónovou automatickou klimatizaci, volitelný předehřev Motoru Nebo uzávěrku zadního diferenciálu.Vůz si můžete zkrášlit ještě několika pakety, včetně off-roadového, který obsahuje integrovaný naviják a ochranu tyčí řízení. Небольшой запасной объем 1 700 литров – мужчина с запасом, же BMW řady 6 má velký kufr, ovšem oproti Patriotu jde o malinkou komůrku. Dříve se královský prostor zavazadelníku využíval také k přepravě dalších dvou osob na bočních lavicích, nicméně kvůli předpisům Evropské unie už to nejde. Под капотом практический высокопроизводительный бензиновый четырехцилиндровый двигатель или объем 2,7 литра, третий влажный УАЗ с упрощенной моделью Profi.Мотор poskytuje výkon 150 konských sil с точным моментом 235 Нм. Na papíru žádná hitparada – лепные параметры, используемые и тренирующиеся, которые тренируют пилатес, а также часто посещают главне pětirychlostní manuál (Hyundai Dymos) с краткими převodymi. Přestože je ústrojí poskládané tak, aby poskytlo rychlejší akceleraci, stejně nejde o žádného sprintera. Zrychlení z nuly na sto trva zhruba půl století a realná maximální rychlost se pohybuje na hranici 150 kilometrů za godinu. Vzhledem k síle vás do kopce předjede kdejaká litrová škodovka, takže kde má východní moderna smysl? Zážehová motorizace poskytne nevysoký výkon 150 koní Ačkoli na vůz to nevypadá, tak v terénu. Se светлая высота 210 milimetrů, připojitelným pohonem 4 x 4, редукция dulší off-roadovou výbavou zvládne leccos. Где днем внедорожник кончился, там был УАЗ 3163 Патриот. Auto se může hrdě postavit i moderním pickupům, které limituje dlouhý razvor and nízké prahy. UAZ Patriot těmito nemocemi netrpí, proto se hrne směle kupředu. В рамци доплнку на предварительном мужете авто легально выбавит невостними насосами, тепловыми пневматиками, взвинченным санимом небо ровноу комплектным новым подводом – чтобы все про сильно сильны мимо. На своих тржиду нени УАЗ Патриот уплнэ драги – заводская вибава с механики пржипожительноу чтыржколкоу выйде на 510 тисных крон, зaтимко нeйвышши верси стартуй од 630. За несколько месяцев до Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser или Mercedes-Benz три года назад не купите. УАЗ Патриот имеет автомобиль со множеством компромиссов, с средним дорожным просветом и бензиновым двигателем, не отличающийся повышенной маневренностью на бездорожье из старой школы, обладающей тяжелой силой 2 500 кг, и главной. Успечем возьми си вшак nejsme jistí – в Руску или на практике не займ в Европу покупаешь ретро пруправник УАЗ 2206 „Бучанка“, вместо Patriota с купе на крышу. Nejde o spatné auto, ale spatnou kombinaci moderny a old školy. Самотная автомобильная си того je vědoma, proto nadcházející modernizace přinesou Automatickou prevodovku a независимый предварительный завоз, чем се vůz stane použitelnější v každodenním provozu. Zatím jde jen o ryze pracovní nástroj nebo laskyplný kousek pro milovníky současné ruské techniky. Тестовый УАЗ Патриот выпускается отличным оранжевым лаком, который включает в себя сборный пакет Exp версия. 0 F2 Electro Fan 2 F4 ABS (ESP ) F5 Устройства F6 бензиновый насос F7 Стартер F8 Электро вентилятор F9 Комплексная микропроцессорная система управления двигателем (KMPSUD) 0 F10 ABS (ESP) 0 F11 Предварительный нагреватель Предварительный начать 0 F12 Предварительный нагреватель предварительно начиная 0 F13 Предварительный нагреватель предварительно запуска F14 Не установлено F15 Не установлено 0 F16 не установлен 9007 60 / 90A 0 F18 ABS (ESP) F19 Монтажный блок
R1 Starter Relay, электрический вентилятор реле 1 R2 R2 реле нагревателя, временное реле шайба для задней гальки стекло (старый стиль) R3 реле нагревателя, ROOD RELAY (блок старого образца) R4 Реле звукового сигнала, реле КМПС УД (блок старого образца) R5 Реле КМПС УД, реле электровентилятора (блок старого образца) R Реле электрического вентилятора, реле электрического топливного насоса (блок старого образца) R7 Реле электрического топливного насоса, реле электрического вентилятора (блок старого образца) R8 Реле электровентилятора, реле кондиционера (блок старого образца) R9 Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем R10 блока старого образца), реле стартера 2 Дополнительные коробки
Коробка на АКБ
Блок реле и предохранителей кондиционера
Реле свечей накаливания и предохранитель питания
0 F1 7.5a Кондиционер компрессорный клатч F2 30A 30A 0 F3 30A вентилятор 2 F4 60a Power Power для Включения свечения к1 реле для поворота на обогреватель вентилятор 0 K2 Recirculation Black Relay 1 0 K3 рециркуляции RELAY 2 K4 Compresser Compressor Relay K5 0 K5 Вентилятор реле 1 0 K7 Break Plug Relay UAZ Patriot Manual
UAZ 3163 Patriot 2.7 I 16V (128 л.с., бензин, 2005)
Acura MDX 3.5 I V6 24V ( бензин
, 2003) 2065 — 2600 кг (4789,00 мм x 1955.00 мм х 1744,00 мм) Ford Explorer II 4.6i V8 4WD ( бензин , 2003) 2065 — 2667 кг (4813.00 мм х 1832.00 мм х 1814.00 мм) Pontiac Montana (U) 3.4 I V6 AWD L ( бензин , 2002) 2065 кг (5113,00 мм х 1847,00 мм х 1730,00 мм) город Линкольн Автомобиль 4.6 я V8 L ( бензин , 2006) 2065 — 2510 кг (5623,00 мм x 1987,00 мм х 1501,00 мм) Honda MDX 3.5 I V6 LS ( бензин , 2003) 2065 — 2600 кг (4789,00 мм x 1955,00 мм x 1744,00 мм) Buick Rainer (GMT 360) 4.2 I 24V ( бензин , 2004) 2065 — 2517 кг (4871,00 мм х 1894,00 мм х 1894,00 мм) Alpina B5 Touring (F11 LCI, FaceLift 2013) 4.4 V8 Switch-Tronic ( бензин , 2013) 2065 — 2600 кг (4913,00 мм х 1860,00 мм х 1480,00 мм) Aston Martin Rapide 6,0 V12 ( бензин , 2010) 2065 — 2410 кг (5019,00 мм х 1929,00 мм х 1360,00 мм ) Volkswagen Multivan (рестайлинг T5 2009 г.) 2.0 TDI ( Diesel , 2009) 2067 — 3000 кг (4892,00 мм x 1904.00 мм х 1970,00 мм) Volkswagen Multivan (T5 Faceelift 2009) 2.0 TDI BlueMotion ( Diesel , 2009) 2067 — 2900 кг (4892,00 мм х 1904.00 мм х 1950,00 мм) Volkswagen Multivan (T5 Faceleift 2009) 2.0 TDI BMT ( Diesel , 2009) 2067 — 3000 кг (4892.00 мм х 1904,00 мм х 1970,00 мм) Nissan Patrol GR II (Y61) 2.8 GR ( Diesel , 1997) 2070 — 2700 кг (4395,00 мм х 1840,00 мм х 1840,00 мм) Mitsubishi Pajero III 2.5 TD ( Diesel , 2000) 2070 — 2760 кг (4620,00 мм x 1885.00 мм х 1850.00 мм) УАЗ 3165 80071 UAZ 3163 Patriot 2.7 I 16V ( бензин , 2005) 2070 — 2670 кг (4647,00 мм х 2080,00 мм х 2000,00 мм) Ford Explorer II 4.0 I V6 4WD ( бензин , 2003) 2070 — 2667 кг (4813.00 мм х 1832.00 мм х 1814.00 мм) BMW X5 (F15) 25D SDRIVE ( Diesel , 2013) 2070 — 2705 кг (4886,00 мм х 1938,00 мм х 1762,00 мм) Lexus rx 200t AWD автоматически ( бензин , 2015) 2070 — 2575 кг (4890,00 мм x 1895,00 мм x 1690,00 мм) Mercedes-Benz S-класса Coupe (C217) AMG S 63 4Matic MCT ( бензин , 2014) 2070 — 2545 кг (5044,00 мм x 1913,00 мм x 1422.00 мм) Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) AMG S 63 MCT ( бензин , 2014) 2070 — 2535 кг (5044,00 мм х 1913,00 мм х 1422,00 мм) Mercedes- Benz CL (C216) Cl 500 Blueeffiecty ( бензин , 2006) 2070 — 2585 кг (5095,00 мм х 1871,00 мм х 1419,00 мм) Mercedes-Benz CL (C216 FaceLift 2010) CL 500 Blueeffice G-Tronic ( бензин , 2010) 2070 — 2585 кг (5095.00 мм х 1871,00 мм х 1419.00 мм) BMW 70058 BMW 70058 BMW 2012) 750D XDrive Steptronic ( дизель , 2012) 2070 — 2635 кг (5079,00 мм x 1902.00 мм х 1471,00 мм) BMW 7ER ActiveHybrid (F01H LCI, FaceLift 2012) 7 ActiveHybrid L ( бензин
, 2012 г.), 2012 — 2585 кг (5219,00 мм х 1902,00 мм х 1481,00 мм) Alpina B7 (F02) 4,4 V8 Biturbo ( бензин , 2013) 2070 — 2690 кг (5232.00 мм х 1902.00 мм х 1484,00 мм) Mercedes-Benz S-класс длинный (W222) S 500 4Matic G-Tronic ( бензин , 2013) 2070 — 2750 кг (5246,00 мм х 1899,00 мм х 1496,00 mm) Mercedes-Benz S-класс длинный (W222) AMG S 63 4Matic Speedshift ( бензин , 2013) , 2013 — 2725 кг (5246,00 мм х 1899,00 мм х 1496,00 мм) Toyota 4Runner IV 4.7 I V8 32V 4WD ( бензин , 2005) 2070 — 2724 кг (4800.00 мм х 1875,00 мм х 1755,00 мм) Porsche Panamera (G1 II) Turbo Eduction 4.8 V8 4×4 PDK ( бензин , 2013) 2070 — 2560 кг (5165,00 мм x 1931.00 мм х 1425,00 мм) BMW 5er Gran Turismo (F07) 550i Steptronic ( бензин , 2012) 2070 — 2690 кг (4998,00 мм x 1901,00 мм x 1559,00 мм) UAT95 AZ5 AZ5 | Каталог | УАЗ
Возврат
Záruční Podmínky Vozidel UAZ AMC
Заручная опора воза УАЗ АМС
Правительственный сервис воздел УАЗ АМС
Dohostatné Dodávky Náhradních Dílů УАЗ Патриот (уаз 3163) Off Road v0.1
УАЗ Патриот (уаз 3163) Off Road v0.1
Кредиты: Александр Малавский
Загрузка… Test Test UAZ Patriot 3163 Экспедиция — Off-Road Ze Staré Ruské Školy
UAZ 3163 Patriot 2019 Мотор zážehový atmosférický čtyřválec Objem 2 693 ccm3 Výkon 110 кВт (150 л) při 5 000 ot./ мин. Крутящий момент 235 Нм за 2 650 об/мин. Maximální rychlost в 150 км / ч Převodovka pětirychlostní, manuální Pohon 4×4, připojitelný Spotřeba (město / МВМВ město / kombinovaná) 14,0 / 11,5 / 12,4 л / 100 км провозни HMotnost 1 984 кг Nosnost 666 кг Rozměry 4 770 x 1 9007 x 2 042 мм Rozvor 2 760 мм Светла Виска 210 мм Objem palivové nádrže 68 л Objem zavazadlového prostoru 1 700 л Základní Cena 508 679 Kč Добродружи volá