Разное

Свечи шеви нива: Свечи зажигания нива шевроле: артикул, замена

Содержание

Свечи на ниву шевроле какие лучше « NewNiva.ru

Параметры выбора

Стандартных СЗ, которые подойдут абсолютно для всех автомобилей пока еще никто не изобрел, поэтому ясно, что на Шевроле Нива придется подбирать приборы, опираясь на два показателя:

  • калильное число;
  • геометрический размер.

Первый показатель говорит о температурном режиме работы изделия. Чем выше значение, тем холоднее изделие. Это означает, что работа может совершаться и в неблагоприятной среде, где повышена температура. Если калильное число низкое, это значит, что СЗ горячая и часто будет перегреваться. В случае перегрева она не прослужит долгий срок.

Размер играет важную роль, и это ясно. Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо и тогда электроды будут на большом расстоянии от камеры сгорания. Если же длина больше необходимой, тогда электроды будут выпирать, а это повышает риск соприкосновения с поршнем. Лучше всего при выборе воспользоваться инструкцией от автомобиля, где будет написано, какие свечи ставить в Ниву Шевроле. Кроме того, зная точный размер, можно подобрать лучшее калильное число (автор видео — VanLe9).

Проводить замену рекомендуется раз в 30 тысяч, а рекомендованным импортным аналогом является свеча BRISK Super LR15YC, ну или LR17YC – это для зимы. Однако по отношению «цена/качество» сейчас существуют более интересные варианты. В своё время одно авторитетное издание сравнивало 9 вариантов замены. Но о том, какие свечи лучше работают на Ниве Шевроле, читатель сразу не узнает: если купить «лучшие» свечи BOSCH Platinum, старт «на холодную» станет проблемным.

Смотрим видео с противоречивыми отзывами о продукции брендаNGK.

Сразу стоит отметить, что ни один производитель еще не создал вариант свечей, который будет подходить на любой двигатель. Для каждого мотора предусмотрена своя модель. Это обязательно необходимо учитывать, если пришел момент их менять. При подборе оптимального варианта следует учитывать два важнейших критерия отбора:

  1. Калильное число – значение температурного режима для эффективной работы. Чем выше этот показатель, тем более холодной остается деталь в момент эксплуатации авто. Данный параметр демонстрирует возможность эффективной работы в самой неблагоприятной среде – при высокотемпературном режиме. Чем ниже этот показатель, тем чаще деталь будет перегреваться. Это существенно снижает срок ее эксплуатации.
  2. Геометрический размер – у разных марок и моделей автомобилей применяется определенный тип свечей зажигания, имеющий свою длину резьбы, количество электродов, размер свечного ключа.

Не зная, какие свечи зажигания лучше для Шевроле, рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля. В ней точно указан размер и тип. Зная их, можно будет подобрать варианты с оптимальным калильным числом.

Новые свечи помогут избавиться от многих проблем с машиной

Какие Свечи Зажигания Лучше Для Шевроле Нива

Несколько общих вопросов, про которые папуас-сервисы или «забывают» или никогда и не знали. Момент затяжки должен соответствовать указанному прозводителем. Уплотнительное металлическое кольцо не должно при затяжке превращаться в фольгу, в противном случае оно перестает выполнять свою функцию. Свечу желательно устанавливать с медной, алюминиевой или керамической смазкой, особенно в нашем случае, когда мы имеем алюминиевую ГБЦ.

Не надо наваливать смазку от души, одной капельки на резьбовую часть достаточно, чтобы в следующий раз свеча не «прикипела» и легко была выкручена. Теперь о бензине и ресурсе свечей. Не надо думать, что если вы поставили новый комплект, вы проездите на свечах до их естественной смерти. Достаточно ОДНОЙ «левой» заправки, чтобы комплект свечей можно было отправить в помойку.

Тема данного обзора — свечи зажигания нивы шевроле и нивы, на примере немецкого производителя Bosch. Подобные линейки есть и других производителей, но поскольку сейчас я работаю с данным производителем, расскажу на примере его изделий.

свечи зажигания для семейства нива

  1. Свечи для карбюраторной машины. Заводской зазор между электродами 0,7 мм. Не буду описывать все маркетинговые уловки, которые пишет производитель, просто качественные свечи, которые выхаживают свои положенные моточасы. Частый вопрос: заменена контактная система зажигания. Установлен трамблер с датчиком холла, коммутатор и катушка от 2108. Какие ставить свечи? Несколько раз поэкспериментировал с этим вопросом. Для себя определился: обычный карбюраторные свечи с чуточку увеличенным зазором, буквально на 0,1-0,2 мм.  Производятся в Германии.
  2. Свечи рекомендованные производителем для 8 клапанных инжекторов, в том числе для семейства нива-шнива. Установленный зазор между электродами 1,1 мм.  В случае данных свечей, справедливее всего будет сказать – «рабочая лошадка». Ничего выдающегося, но работают до той поры, либо пока «солярки» в бак не зальют, либо зазор не увеличивается до 1,5 мм. Производство данных свечей Бош разместил в России, что в отличие от других производителей, очень приятно отразилось по цене.
  3. Свеча с центральным электродом покрытым платиновым напылением. Названая производителем «платинум плюс». Развею распространенный миф, о том что поставишь «платиновые» или «иридиевые» свечи  и бибика полетит как самолет. Основное достоинство данных свечей это их РЕСУРС. Когда вы ставите обыкновенные свечи, через 10-15 тыс. зазор между электродами «уходит» по причине «выбивания» центрального электрода искрой. По моим наблюдениям при хорошем бензине, «платиновые» свечи без ухудшения своих параметров, имеют ресурс более 50 тыс.км. Производятся в Германии.
  4. Многоконтактные свечи. В данном случае четырехконтактные. Долгое время внятно не мог объяснить клиентам в чем «изюм» вопроса. Не буду повторять тот бред, который несут в магазинах и на рынках. Ответ пришел, когда партия свечей была отправлена в Якутск, такому же «юнату-экспериментатору» как я сам. Это был совершенно иной внедорожник, но потом это подтвердилось и на наших машинах. Их главный плюс, это утренний запуск двигателя на большом морозе. Это привело к тому, что некоторые из моих клиентов ставят на машину свечи «по сезону». Летом обычные, на зиму многоконтактные. Свечи производятся в Германии.

Нива шевроле

Осмотр свеч зажигания помогает для вас без воззвания в особый сервисный центр найти некие неисправности мотора. Повышенное внимание стоит обращать виду и цвет нагара. Обычное состояние свечки, которая не просит подмены, – умеренное выгорание электрода, полное отсутствие масляных пятен, и дополнительно малое количество нагара и отложений кофейно-золотистого цвета на изоляторе.

Нива Chevrolet – пользующийся популярностью русский джип. Автовладельцы ценят его за хорошую проходимость, также прекрасный внешний облик. Посреди преимуществ Шеви Нивы ее обладатели отмечают резвый нагрев и неплохую вентиляцию, малогабаритный размер и удачный салон, доброкачественную оптику и дешевое сервис.

При эксплуатации в российских условиях важно, чтобы двигатель мог запускаться в морозы. У машины Нива Chevrolet с этим что остается сделать нашему клиенту в порядке. Также исправными являются свечки зажигания, по другому мощность мотора снизится.

Здесь лучшим образом подходит российская пословица «готовь сани летом, а тележку зимой». Проверкой что это нужно, подменой свеч лучше заняться сходу после перехода машины на летний режим эксплуатации. Если зимой ваша Нива Chevrolet не путешествовала на далекие расстояния, свечки могли опаздывать разогреваться до температуры самоочистки, а это значит, покрылись нагаром на кончиках.

Плохо на рабочем месте свеч зажигания сказывается и низкое качество горючего – они первыми принимают на себя лично удар и бывают вариации даже выйти из строя. Если свечки замаслены, залиты топливом, закоксованы нагаром либо имеют неверный зазор меж электродами, их нужно очистить, отрегулировать зазор либо поменять.

Инжекторные двигатели ВАЗ-2123 выпускаются больше 10-ти лет, и за это время их довели до стандарта «Евро-4». АвтоВАЗ снабжает эти моторы свечами А17ДВРМ, поставляемыми из города Энгельс.

Катушка зажигания этого авто

Нива Шевроле – популярный российский внедорожник. Автолюбители ценят его за отличную проходимость, а также красивый внешний вид. Среди преимуществ Шеви Нивы ее владельцы отмечают быстрый нагрев и хорошую вентиляцию, компактный размер и удобный салон, качественную оптику и недорогое обслуживание.

При эксплуатации в российских условиях важно, чтобы двигатель мог запускаться в морозы. У машины Нива Шевроле с этим все в порядке. Также исправными должны быть свечи зажигания, иначе мощность мотора снизится.

В данном случае как нельзя лучше подходит русская пословица «готовь сани летом, а телегу зимой». Проверкой и, если это необходимо, заменой свечей лучше заняться сразу после перехода машины на летний режим эксплуатации. Если зимой ваша Нива Шевроле не путешествовала на дальние расстояния, свечи могли не успевать разогреваться до температуры самоочистки, а значит, покрылись нагаром на кончиках.

Негативно на работе свечей зажигания сказывается и низкое качество топлива – они первыми принимают на себя удар и могут даже выйти из строя. Если свечи замаслены, залиты топливом, закоксованы нагаром или имеют неправильный зазор между электродами, их необходимо очистить, отрегулировать зазор или заменить.

Вернуться

В последнее время автомобильный рынок пестрит разными вариантами свечей зажигания. Причем многие так разрекламированы, что неопытному автолюбителю можно с легкостью растеряться. В данной статье будут освещены свечи зажигания Шевроле Нива – популярные варианты изделия, а также рекомендации по замене и выбору.

Если внешний вид неудовлетворительный, то необходима их замена. Чтобы приобрести данный экземпляр, автолюбителю придется хорошенько раскошелиться, учитывая стоимость других вариантов. В результате мощность мотора ослабевает, а расход топлива увеличивается в 2 раза.

Если зимой ваша Нива Шевроле не путешествовала на дальние расстояния, свечи могли не успевать разогреваться

В итоге свечи зажигания Нива Шевроле не прогреваются до такой степени, чтобы самоочищаться. Чем выше значение, тем холоднее изделие. Но этот показатель может сильно варьироваться в зависимости от используемого типа топлива.

Единственным недостатком качественных свечей может стать их стоимость. И конечно, качественные детали для вашей Нивы Шевроле не могут стоить дешево.

В случае перегрева она не прослужит долгий срок. Размер играет важную роль, и это ясно.

Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо и тогда электроды будут на большом расстоянии от камеры сгорания. Если же длина больше необходимой, тогда электроды будут выпирать, а это повышает риск соприкосновения с поршнем.

Если на центральном электроде и его юбке вы найдете плотный слой масла с частицами разрушений цилиндра и каплями несгоревшего топлива, значит, поврежден один из клапанов или сломана перегородка между поршневыми кольцами.

Размер играет важную роль, и это ясно. Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо и тогда электроды будут на большом расстоянии от камеры сгорания.

Если же длина больше необходимой, тогда электроды будут выпирать, а это повышает риск соприкосновения с поршнем. Лучше всего при выборе воспользоваться инструкцией от автомобиля, где будет написано, какие свечи ставить в Ниву Шевроле.

Кроме того, зная точный размер, можно подобрать лучшее калильное число (автор видео — VanLe9).

Вся продукция из серии DENSO IRIDIUM POWER зарекомендовала себя хорошо. Для мотора «2123» подходит один вариант, IW20, ну а IK20 – это уже под ключ «на 16». Стоимость комплекта может превышать 90 евро. А оно нам надо?

Слева – свеча БОШ СУПЕР 4

Довольны те, кто купил свечи с четырьмя электродами. Речь идёт о серии BOSCH SUPER 4 и о варианте WR78X. Но тут, опять же, придётся переплачивать. И поэтому чаще выбирают продукцию NGK. Мы говорим о линейке V-line и о варианте под номером 13. Нужны свечи V-line 13 BPR6ES-11. Их ресурс в моторе «2123» может доходить до 60 тысяч.

Комплект V-line 13

На современном автомобильном рынке представлено огромное количество вариантов запчастей и расходных материалов. Далеко не каждый опытный автомобилист способен сразу понять, какие лучше свечи зажигания для Нива Шевроле. Чтобы не ошибиться с выбором, рекомендуется ознакомиться с советами специалистов.

Лучшие производители для Шевроле Нива

Если грядет замена свечей зажигания, то необходимо знать, что ставить на инжектор своего автомобиля. Среди всех вариантов, представленных в настоящее время на автомобильном рынке, лидером для Шевроле Нива можно считать товары Bosch Platinum WR7DPX, имеющие зазор 1,1 мм.

Свечи Bosch Platinum WR7DPX

В силу того, что они являются популярными, очень часто встречаются подделки. При установке некачественных свечей на автомобиль, его двигатель начнет заметно хуже работать, повысится расход топлива, станут появляться неполадки в работе силового агрегата. Лучше изначально приобретать качественные оригинальные детали, поскольку со временем подделку обнаружить будет достаточно проблематично.

Еще очень популярными являются японские DENSO W20TT. Они обладают многочисленными преимуществами:

  • отличное качество;
  • наличие мощной искры;
  • стабильный запуск мотора.

Еще одним отличным вариантом можно считать запчасти NGK. Главная особенность этого и предыдущего варианта – они иридиевые. Преимущество их использования заключается в более длительном сроке эксплуатации. Они не нуждаются в замене на протяжении 100 тысяч километров пробега. Также при установке иридиевых аналогов увеличивается номинальная мощность силового агрегата и повышается динамика разгона.

Свечи DENSO W20TT

Конечно, если на одном двигателе свечи дают преимущества, на другом они могут проявить себя негативно. Именно поэтому важно подбирать их с учетом особенностей конкретного автомобиля и рекомендаций руководства по эксплуатации транспортного средства.

Ресурс обычных свечей колеблется в пределах 20 – 30 тысяч километров пробега. Очень важно производить замену регулярно и не ездить на них больше положенного времени. В противном случае это может обернуться негативными последствиями для системы – привести к выходу из строя высоковольтных проводов и катушки зажигания.

Свечи NGK

О том, какие свечи на Ниву Шевроле лучше, можно узнать при помощи составленного ниже списка. Говоря о лучших производителях нужно упомянуть свечи BOSCH PLATINUM WR7DPX с зазором 1,1 мм. Из-за популярности их копируют, поэтому на рынке можно встретить множество подделок. Если установить подобный вариант в машину, работа мотора заметно снизится, и начнутся неполадки. Загвоздка в том, что симптомы проявляются не сразу, поэтому выявить подделку не так легко.

Можно отнести к популярным приборы DENSO W20TT японского производства. Они имеют множество плюсов, к которым относится хорошее качество, мощная искра, а потому уверенный запуск двигателя. Можно сказать, что они не имеют никаких недостатков, кроме одного, но довольно существенного – это цена. Чтобы приобрести данный экземпляр, автолюбителю придется хорошенько раскошелиться, учитывая стоимость других вариантов. О том, что на автомобильном рынке море подделок, пожалуй, можно не упоминать.

Есть еще один отличный вариант – свечи зажигания NGK. Эти свечи для Нива Шевроле инжектор, как и предыдущие, являются иридиевыми. Ключ успеха иридиевых СЗ в том, что при их покупке можно на длительный срок выкинуть из головы мысли о проблемах с ними. Для установки иридиевых и платиновых изделий, к сожалению, придется разобрать половину двигателя. Взамен они уменьшают время разгона и увеличивают номинальную мощность двигателя.

Итак, подводя итог, можно сказать, что для одного двигателя хорошо, для другого может быть плохо.

Чуточку о производителях. Могу назвать несколько фирм, которые производят свечи зажигания для нивы и нивы шевроле. Это Champion, Eyquem, Beru, Denso, Valeo, NGK. Пару слов об NGK. Долго время пользовался продукцией этого производителя, пока не начались «небольшие» проблемки. На машину ставился новый комплект свечей, а через пару-тройку тысяч «вылетала» одна свеча и двигатели начинали троить.

Так привожу свечи не только для себя, но и для нескольких диагностических фирм, появилась статистика, данное явление стало обычным. Не поленившись отправил несколько комплектов в московское представительство. Мне дипломатично ответили: сам дурак, свечи закручены неправильным моментом затяжки. Ну чтож, красиво послали )) Дождавшись когда фирма NGK проводила семинар в России, поехал и выложил все «настоящему японцу».

Принеся тысячу японских извинений, в приватном разговоре, он сказал, что ради конкурентно способной цены производство дешевого сегмента свечей , перенесено на другие заводы. Но процент брака в пределах нормы и продавцы и сервисы могут не беспокоиться. А если что случится, то отправлять брак в представительство на экспертизу. Круг замкнулся. С 2011 года я стал работать с продукцией немецких производителей Bosch и Beru.

О том, какие свечи на Ниву Шевроле лучше, можно узнать при помощи составленного ниже списка.Говоря о лучших производителях нужно упомянуть свечи BOSCH PLATINUM WR7DPX с зазором 1,1 мм. Из-за популярности их копируют, поэтому на рынке можно встретить множество подделок. Если установить подобный вариант в машину, работа мотора заметно снизится, и начнутся неполадки. Загвоздка в том, что симптомы проявляются не сразу, поэтому выявить подделку не так легко.

  • BOSCH Platinum;
  • NGK;
  • DENSO;
  • BERU;
  • BRISK Super.

Рекомендации экспертов

Нива Шевроле инжектор с мотором ВАЗ-2123 снабжаются свечами А17ДВРМ. Этот завод, несмотря на то что находится в России, принадлежит фирме Bosch. Эти немецкие производители хорошо себя зарекомендовали на рынке.

Важно учитывать при выборе СЗ некоторые различия:

  • ЭЗ А17ДВРМ состоят из деталей российского производства;
  • APS А17ДВРМ состоят из деталей немецкого производства.

Чтобы не перепутать, нужно всегда всматриваться в маркировку. Говоря о втором варианте нужно учитывать еще и то, что APS А17ДВРМ изготавливаются при помощи усовершенствованных технологий. Кроме прочего, они отличаются лучшей обработкой электродов, а потому можно избежать проблем с бегающей искрой, которая характерна для бракованных приборов.

Подбирая подходящие изделия, нужно руководствоваться некоторыми правилами:

  1. В приборах DENSO IW20 и NGK присутствует достаточное количество иридия, что благотворно влияет на продолжительность службы двигателя.
  2. Детали BOSCH WR78X вмещают в себя четыре электрода.
  3. GM WR8DCX подходят для использования зимой и летом. Они предпочтительнее, чем вышеупомянутые А17.

Инструкция по замене своими руками

Для демонтажа в первую очередь понадобится специальный ключ для снятия СЗ. Сначала необходимо снять концы проводов со свечей и прочистить все контакты от пыли. Всю свечу и место вокруг нее нужно тщательно очистить, чтобы мусор не попал в цилиндр.

Далее, ключом нужно снять приборы и визуально диагностировать на предмет повреждений. Осматривать нужно и электроды, и резьбу. Если на СЗ заметно затемнение – ничего страшного, однако, если коричневатый налет отсутствует, стоит встревожиться. Если обнаружен черный налет, его нужно удалить. Он говорит о том, что в цилиндр мотора попало машинное масло.

При замене обязательно нужно проверить зазор на новых СЗ. Если он не совсем соответствует, можно осторожно подогнуть электрод сбоку. Это довольно рискованный способ, ведь нужно быть максимум осторожным и не повредить центральный электрод. В противном случае СЗ выйдет из строя.После подготовки гнезда для СЗ нужно вставить ее и закрутить пальцами, а потом уже затянуть ключом. Здесь не помешает осторожность, иначе можно сорвать резьбу.

Замена свечей Нива Шевроле в полной мере освещена в ролике от канала Гаражник.

Нива шевроле

Замена свечей Нива Шевроле в полной мере освещена в ролике от канала Гаражник.

свечи зажигания для семейства нива

  1. Свечи для карбюраторной машины. Заводской зазор между электродами 0,7 мм. Не буду описывать все маркетинговые уловки, которые пишет производитель, просто качественные свечи, которые выхаживают свои положенные моточасы. Частый вопрос: заменена контактная система зажигания. Установлен трамблер с датчиком холла, коммутатор и катушка от 2108. Какие ставить свечи? Несколько раз поэкспериментировал с этим вопросом. Для себя определился: обычный карбюраторные свечи с чуточку увеличенным зазором, буквально на 0,1-0,2 мм. Производятся в Германии.
  2. Свечи рекомендованные производителем для 8 клапанных инжекторов, в том числе для семейства нива-шнива. Установленный зазор между электродами 1,1 мм. В случае данных свечей, справедливее всего будет сказать – «рабочая лошадка». Ничего выдающегося, но работают до той поры, либо пока «солярки» в бак не зальют, либо зазор не увеличивается до 1,5 мм. Производство данных свечей Бош разместил в России, что в отличие от других производителей, очень приятно отразилось по цене.
  3. Свеча с центральным электродом покрытым платиновым напылением. Названая . Развею распространенный миф, о том что поставишь «платиновые» или «иридиевые» свечи и бибика полетит как самолет. Основное достоинство данных свечей это их РЕСУРС. Когда вы ставите обыкновенные свечи, через 10-15 тыс. зазор между электродами «уходит» по причине «выбивания» центрального электрода искрой. По моим наблюдениям при хорошем бензине, «платиновые» свечи без ухудшения своих параметров, имеют ресурс более 50 тыс.км. Производятся в Германии.
  4. Многоконтактные свечи. В данном случае четырехконтактные. Долгое время внятно не мог объяснить клиентам в чем «изюм» вопроса. Не буду повторять тот бред, который несут в магазинах и на рынках. Ответ пришел, когда партия свечей была отправлена в Якутск, такому же «юнату-экспериментатору» как я сам. Это был совершенно иной внедорожник, но потом это подтвердилось и на наших машинах. Их главный плюс, это утренний запуск двигателя на большом морозе. Это привело к тому, что некоторые из моих клиентов ставят на машину свечи «по сезону». Летом обычные, на зиму многоконтактные. Свечи производятся в Германии.

Чтобы провести диагностику, вам понадобится специальный ключ для выворачивания. Учтите, что осматривать свечи зажигания лучше после длительной работы двигателя, например, после продолжительной поездки по загородному шоссе. Если вы никогда раньше не занимались заменой этой мелкой, но важной детали в Шеви Ниве, следуйте простым советам.

Свеча, дающая правильную искру

  • Снимите со свечей наконечники высоковольтных проводов.
  • Очистите деталь и место вокруг нее, чтобы при выворачивании грязь не попала в цилиндр.
  • Ключом выверните свечи из головки блока цилиндров.
  • Осмотрите свечи. По степени нагара, его цвету и характеру можно провести диагностику двигателя и определить, стоит ли менять деталь, покупать бензин на другой АЗС или уже пора ремонтировать головку блока цилиндров.
  • Круглым щупом проверьте зазор между электродами. Он должен составлять 1-1,15 мм.
  • Если это необходимо, подогните боковой электрод и отрегулируйте зазор между электродами. Будьте внимательны: центральный электрод подгибать ни в коем случае нельзя! Это может привести к повреждению изолятора и неизбежному выходу свечи из строя.
  • Установите свечи на место. Для этого сначала заверните их до упора рукой, а потом затяните ключом. Не переусердствуйте!

Признаки необходимости замены свечей зажигания на Chevrolet Niva:

  • Силовой агрегат запускается с трудом. Требуется длительная прокрутка стартера;
  • Ощущение работы двигателя не в полную силу;
  • Характерный звук работы двигателя на трех цилиндрах;
  • Повышенный расход топлива;
  • Низкая мощность.

Диагностика двигателя по состоянию свечей

Для двигателя «2111» расстановка сил выглядит так:

  1. BOSCH Platinum WR7DPX
  2. «ЭЗ» Т17ДВРМ 1,0 (3 электрода)
  3. NGK BPR6ES-11
  4. DENSO W20EPR-U11
  5. Ween 121-1370/KMR6C11
  6. BERU 14R-7DUX
  7. BRISK Super LR15YC
  8. Hola BH7CR11
  9. «Цитрон» А17ДВРМ

По этому списку нельзя сказать, какие свечи лучше для Нивы Шевроле. То, что оказывается лучшим для одного 8-клапанника (1,6), может не подойти для другого (1,7).

Продукция японского бренда DENSO — она пользовалась популярностью, но стали появляться подделки, и теперь бюджетные свечи DENSO перестали продавать совсем.

Осмотр свечей зажигания может помочь вам без обращения в специальный сервисный центр определить некоторые неисправности мотора. Особое внимание стоит обращать на вид и цвет нагара. Нормальное состояние свечи, которая не требует замены, – умеренное выгорание электрода, полное отсутствие масляных пятен, а также минимальное количество нагара и отложений кофейно-золотистого цвета на изоляторе. В этом случае Нива Шевроле не требует постоянного долива масла и не пугает хозяина зверским аппетитом.

Если на центральном электроде вы обнаружили черный нагар и сухую копоть, скорее всего, ваша машина потребляет гораздо больше топлива, чем вам хотелось бы. Причина может быть в неисправности механизма привода воздушной заслонки или инжектора, засорении воздушного фильтра. В целом это свидетельствует о сбое в системе управления двигателем.

Мотор здоров — здоровы и свечи

Продукция японского бренда DENSO – она пользовалась популярностью, но стали появляться подделки, и теперь бюджетные свечи DENSO перестали продавать совсем.

Читать новости о новой Ниве

Характеристики и аналоги свечей зажигания Шевроле Нива.

Характеристики и аналоги свечей зажигания Шевроле Нива.

Характеристики свечей зажигания.

Наименование параметраА17ДВРМ
Калильное число17
Длина резьбовой части корпуса, мм19
Размер шестигранника «под ключ», мм21
Искровой промежуток, мм1.0-1.1
Сопротивление помехоподавительного резистора, кОм4-10

Изготовители зарубежных аналогов.

BOSCHWR7DC
BERU14R-7DUX
CHAMPIONRN9YC4
FINWHALEF510
NGKBPR6E

Свечи зажигания.

На автомобилях Шевроле-Нива используются свечи зажигания типа А17ДВРМ,

LRI5YC-1. Свечи зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной установке струей песка и продуйте сжатым воздухом. Если нагар светло-коричневого цвета, то его можно не удалять, так как он появляется на исправном двигателе и не нарушает работы системы зажигания. После очистки осмотрите свечи и отрегулируйте зазор между электродами. Если на изоляторе свечи имеются сколы, трещины или повреждена приварка бокового электрода, то свечу замените.

Зазор (1-1,15 мм) между электродами свечи проверяйте круглым проволочным щупом. Проверять зазор плоским щупом нельзя, так как при этом не учитывается выемка на боковом электроде, которая образуется при работе свечи. Зазор регулируйте подгибанием только бокового электрода свечи.

Испытание на герметичность. Вверните свечу в соответствующее гнездо на стенде и затяните динамометрическим ключом моментом 30,7–39 Н·м (3,1–4 кгс·м). Создайте в камере стенда давление 2 МПа (20 кгс/см 2). Накапайте из масленки на свечу несколько капель масла или керосина; если герметичность нарушена, то будут выходить пузырьки воздуха, обычно между изолятором и металлическим корпусом свечи.

Электрическое испытание. Вверните свечу в гнездо на стенде и затяните указанным выше моментом. Отрегулируйте зазор между электродами разрядника на 12 мм, что соответствует напряжению 18 кВ, а затем насосом создайте давление 0,6 МПа (6 кгс/см 2). Установите наконечник провода высокого напряжения на свечу и подайте на нее импульсы высокого напряжения.

Если в окуляре стенда наблюдается полноценная искра, то свеча считается отличной.

Если искрение происходит между электродами разрядника, то следует понизить давление в приборе и проверить при каком давлении наступает искрообразование между электродами свечи. Если оно начинается при давлении ниже 0,3 МПа (3 кгс/см2), то свеча – дефектная.

Допускается несколько искрений на разряднике; если искрообразование отсутствует на свече и на разряднике, то надо полагать, что на изоляторе свечи имеются трещины и что разряд происходит внутри, между массой и электродами. Такая свеча выбраковывается.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

Свеча Brisk ВАЗ 21214,Chevrolet-NIVA инж, 8кл SILVER коробка 4 шт., (5339) (BPR6ES-11))

Свеча Brisk ВАЗ 21214,Chevrolet-NIVA инж, 8кл SILVER коробка 4 шт., (5339) (BPR6ES-11))
АртикулLR15YS09
Вариант
Цена 0   850  
В корзину

Свечи зажигания BRISK SILVER LR15YS09

расстояние между электродами            0,9 мм

размер ключа                                      21 мм

длина резьбы                                      19 мм

резьба                                                 M 14×1,25

Рекомендуемый момент затягивания     13 Nm

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ LPG/CNG/METAN

Свечи зажигания с серебряным центральным электродом малого диаметра, предназначенные прежде всего для двигателей, работающих на топливе LPG и CNG, а также для гоночных двигателей.

Использование газообразного топлива в значительной степени экономит финансовые средства пользователей, оно также больше щадит окружающую среду. АО «Brisk Tábor a.s.» уделяет большое внимание экологии, поэтому оно разработало специальную серию свечей зажигания SILVER, которую уже в течение целого ряда лет клиенты используют во всем мире. Конструкция свечей исключает специфические проблемы, возникающие из-за различных свойств топлива LPG и CNG и отличия условий при работе на бензине.

Высокая теплопроводность серебра балансирует увеличение температурной нагрузки без необходимости изменения температурного значения свечей зажигания и безупречно удовлетворяет требованиям двигателей, в т.ч. при работе на бензине. Форма электродов и небольшое расстояние между ними уменьшают требования к напряжению, подаваемому системой зажигания. Открытый искровой разрядник не препятствует распространению фронта пламени и обеспечивает совершенное прогорание смеси, что также выгодно для использования свечей серии SILVER для гоночных двигателей.

 

Нет характеристик.

Замена свечей зажигания + пояснения — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2


Кстати говоря, для Шнивы критично давление до 8 атм, именно на этой метке сделана риска отбраковки на аппарате совковых времен. Все что выше важно для высокофорсированных атм. Наши «трактора» не придирчивы ни к свечам, ни к топливу, ни к маслу…но и не едут свечи зажигания размеры нива шевроле Что касается тугоплавких металов, то вопрос закрылся довольно быстро, и закрыла его цена.

Да, хорошие свечки могут пройти 50 — к км, но я просто не готов был отдать такие деньги, хотя смысл определенный есть, если верить публикациям ЗаРулем.

Модификация классической свечки от Дудышева. Хорошо, но качество обработки находится на невысоком уровне.

Стабильность эксплуатации для авто Нивы Шевроле зависит от мелочей: свечи зажигания

Многоэлектродные свечи так же отбросил довольно быстро, так как в целом, они менее «живучие» при высоком давлении, а центральный электрод бывает сильно утоплен в изолятор как у Бош. А смысла в них мало — изнашивается все равно именно центральный электрод, а не боковые. На счет более эффективного фронта возгорания, мне свечи зажигания размеры нива шевроле слабо, что это реально почувствовать.

Хотя можно для эксперимента поставить половину классических свечей и половину многоэлектродных, но особого интереса к этой теме я не ощущаю. А вот найти непременно удачную, игловую конструкию свечей в свечи зажигания размеры нива шевроле довольно сложно. Плавное и правильное вращение колес на автомобиле впрямую связано с подшипниками. Таковой вид подшипников именуется ступичные, и их устанавливают как на задние колеса, так на фронтальные.

Конкретно они необходимы для понижения трения.

При их износе происходит перекос колес и, как закономерный результат, стирание резины. При условии подшипник уже ра Замена свечей в Нива Шевроле Нива Шевроле, с родными русскими свечками зажигания пробег 24 км. Зазор свечей на ниве инжектор Самостоятельная смена свечей зажигания на автомобиле Шевроле Нива, произведенная после свечи зажигания размеры нива шевроле пропус. Серый либо белоснежный цвет электрода значит его перегрев, что в итоге ведет к прогару выпускных клапанов.

Вам, вы некорректно подобрали свечи зажигания размеры нива шевроле как еще его называют используете горючее со очень низким октановым числом.

Мотор здоров — здоровы и свечки Красноватая юбка центрального электрода — итог внедрения в бензине чрезвычайно огромного объема присадок, имеющих в собственном составе металл. Отложения металла при продолжительном использовании такового горючего конечно образовать на изоляции токопроводящий налет, по причине чего свечки выйдут из строя. Отыскали следы масла? Означает, оно попало из мотора в цилиндр.

Как самостоятельно выбрать и поменять свечи зажигания на Шевроле Нива?

Предпосылки — неверный подбор свеч, износ направляющих втулок клапанов, маслосъемных колпачков либо свечи зажигания размеры нива шевроле колец. В конечном итоге Нива Chevrolet расходует еще не просто масла, чем обычно. Если на центральном электроде и его юбке имеются плотный слой масла с частичками разрушений цилиндра и каплями несгоревшего горючего, означает, поврежден один из клапанов либо сломана перегородка меж поршневыми кольцами.

По завершении мощность мотора слабеет, а расход горючего возрастает в двое. Тогда нужен полномасштабный ремонт. На сто процентов разрушенный центральный электрод и его юбка — итог использования бракованных свеч, долгой работы мотора с детонацией либо внедрения низкооктанового горючего.

Будет нужно суровый ремонт головки блока цилиндров. Зольные отложения на электроде свидетельствуют о выработке либо залегании маслосъемных поршневых колец, а разрушение глиняного изолятора — о браке свечки либо ее механическом повреждении. Эрозия электродов появляется свечи зажигания размеры нива шевроле использованием освинцованного бензина, а заливание свеч топливом — при неисправности комплекса бухгалтерских программ зажигания либо инжектора.

И продать, конкретно столько и прогуливаются современные ремни газораспределительного механизма.

Правда замена потребуется и по другой причине. Крапива свечи зажигания размеры нива шевроле из строя ролик ГРМ по другому на ремень попало моторное масло. Все дело в том, что, невзирая на общую надежность этого узла автомобиля, он имеет один суровый недочет — контактную группу прерывателя, которая имеет сходу массу приро Что же понадобится, вы провели диагностику и пришли к заключению, что ремонта ваша машина не просит.

Какие свечки избрать, если нужна только их смена? Так как речь идеи о модели Нива Chevrolet, вариант для свечи зажигания размеры нива шевроле автомобиля рассматривать не целесообразно. Для инжектора выберете один из 3-х самых фаворитных комплектов. В большинстве случаев употребляют свечки, которые рекомендуются для 8-клапанных инжекторных моторов.

Лучший зазор меж электродами — 1,1 мм. Нужно смотреть, чтоб он не превосходил 1,5 мм, по другому свечки выйдут из строя.

Гибельным им также будет плохое горючее. Свечки с платиновым покрытием на центральном электроде работают еще подольше.

Это их главное которым обладают игровые слоты. Без повреждений электрода на условиях использования неплохого горючего они способны работать, пока машина не проедет около 50 тыщ км. Если калильное число низкое, это значит, что СЗ горячая и часто будет перегреваться. Подбор свечей зажигания по марке автомобиля Свечи зажигания размеры нива шевроле случае перегрева она не прослужит долгий срок.

Размер играет важную роль, и это ясно. Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо и тогда электроды будут на большом расстоянии от камеры сгорания.

Если же длина больше необходимой, тогда электроды будут выпирать, а это повышает риск соприкосновения с поршнем. Не буду повторять тот бред, который несут свечи зажигания размеры нива шевроле магазинах и на рынках.

Свечи на Шевроле Нива

Их главный плюс, это утренний запуск двигателя на большом морозе. На что следует обращать внимание при выборе свечи зажигания размеры нива шевроле Летом обычные, на зиму многоконтактные. Свечи производятся в Германии. Свечи зажигания нива шевроле и нива. Момент затяжки должен соответствовать указанному прозводителем.

Уплотнительное металлическое кольцо не должно при затяжке превращаться в фольгу, в противном случае оно перестает выполнять свою функцию. Свечу желательно устанавливать с медной, алюминиевой или керамической смазкой, особенно в нашем случае, когда мы имеем алюминиевую ГБЦ. Сушилова Авторевю Тест на прочность Chevrolet Niva — 4 точки. НО один нюансик! Будьте внимательны!!!

Модуль зажигания и свечи зажигания Нива Шевроле

В современных инжекторных автомобилях неизменным компонентов двигателя является модуль зажигания. Это устройство отвечает за генерацию электрического импульса высокого напряжения. Впоследствии импульс передается на свечи зажигания, чтобы вызвать искру в цилиндре и зажечь топливную смесь. Но зачастую могут возникнуть проблемы в работы данного устройства и может потребоваться его замена. Так же многих покорителей бездорожья не устраивает штатное расположение устройства в нижней части двигателя, где на него может попадать вода и возникает необходимость его переноса в другое место.

Модуль зажигания состоит из пары обмоток и комутатора, который определяет направление движения тока по катушкам. Работа данного компонента полностью регулируется электронным блоком управления автомобиля. ЭБУ так же отвечает и за сбор и анализ информации, поступающей от блока. На выходе из модуля им еется 4 гнезда в которые подключаются высоковольтные провода, идущие к свечам.

Импульсы внутри генерируются таким образом, чтобы на выходе получать парный разряд. Сперва задействуются контакты под номерами 1 и 4, затем 2 и 3. Это необходимо чтобы синхронизироваться с работой соответствующих цилиндров, в которых должна возникать искра.

К устройству подходят 4 контакта, которые промаркированы на разъеме. На первые 2 – под обозначениями A и B направляются импульсы, отвечающие за перенаправление контактов с одной катушки на другую. На контакты C и D передается питание и масса. Буквенные обозначения должны быть продублированы и на корпусе устройства.

Основные причины неисправностей.

В основном сбои в работе происходят из-за повреждения обмотки. Так как в ней генерируется ток высокого напряжения, то со временем при использовании некачественных материалов может возникать повреждение оболочки провода, обрыв или разрыв витков. Случиться это может по нескольким причинам:

  • Использование неисправных высоковольтных проводов.
  • Используются свечи зажигания, не подходящие по параметрам автомобиля.
  • Нарушение пайки вследствие высокой вибрации двигателя
  • Попадание влаги внутрь корпуса
  • Образование конденсата

Так, например, если есть повреждения в бронепроводах, то импульс катушки используется не полностью, и он ищет другой выход, в результате чего пробивает вторичную обмотку, где более низкое сечение проводов.

Такая проблема проявляется постепенно, поскольку катушки начинают выходить из строя постепенно и одна из них какое-то время будет продолжать работать. Поэтому при появлении следующих признаков необходимо сразу проверять работоспособность модуля:

  • двигатель с трудом набирает рабочие обороты
  • плавающий холостой ход
  • двигатель троит – нет искры в одном из цилиндров
  • рывки во время движения

Эти причины могут быть связаны и с другими поломками, но проводя диагностику не надо забывать про модуль зажигания Нива Шевроле. При появлении подозрений на работоспособность компонента необходимо проверить устройство. Диагностика начинается с проверки контактов питания. Возможно их окисление или обрыв проводки. Если это не принесло результатов, то нужно демонтировать его, чтобы проверить при помощи дополнительных приборов.

Проверка мультиметром

  1. Проверка производиться на снятом устройстве и начинается с осмотра состояние клемм, к которым подключаются высоковольтные провода.
  2. Щуп устанавливается на контакт D, черный замыкается на массу. В режиме вольтметра 20В  устройство должно показывать 12 вольт.
  3. Затем переводим прибор в режим измерения сопротивления, а красный и черный щуп устанавливаем на контакт D и массу соответственно. Нормально работающий прибор должен иметь показания меньше 1Ом.
  4. Проверяем контакты A и B по очереди. Прибор переводиться снова в режим вольтметра и снимаются показания. Если они не больше 0,3В, то устройство считается рабочим.

Если какие-то измерения показали отклонения от нормы, то прибор считается неисправным. Следует проверить целостность цепи.

Перенос детали

При частой эксплуатации автомобиля на бездорожье некоторые автовладельцы стараются перенести модуль как можно выше, чтобы на него как меньше попадало влаги. Так же изменение расположения позволяет избежать перегрева, которое сокращает срок службы устройства. Это особенно актуально при эксплуатации в сложных условиях, когда двигатель работает на высоких оборотах, при этом скорость передвижения небольшая и в результате вентиляция салона недостаточная.

Свечи зажигания.

На Нива Шевроле свечи зажигания тесно связаны с предыдущим устройством. И при их неисправности возможны все те же проблемы, что описаны выше. Особенно часто свечи выходят из строя в зимний период. Это связано с тем, что авто используется не так часто и в основном для коротких поездок. Из-за низкой температуры окружающей среды свечи не прогреваются до максимальной температуры, при которой они самоочищаются от нагара.

В случае появления проблем необходимо своевременно заменить свечи, чтобы это не повлияло на работоспособность других компонентов системы. Свечи зажигания для Нивы Шевроле необходимо приобретать специальные, для восьми-клапанных инжекторных двигателей. При покупке следует обращать внимание на зазор между электродами. Он должен быть не больше 1,5 мм. Если данное расстояние больше, то это будет сказываться на продолжительности работы свечи.

Варианты изготовления свечей:

Для повышения производительности при создании данных изделий применяют некоторые технологические особенности, которые в теории могут увеличить производительность, а как следствие наиболее качественное сгорание топлива:

  1. Платиновое покрытие. Позволяет увеличивать срок службы до 50 тыс километров пробега за счет того, что поверхность становиться более устойчивой к продуктам горения топливной смеси.

  1. Многоконтактные свечи. Обычно применяются в автомобилях, которые экплуатируются в регионах с преимущественно низкими температурами. Такие изделия позволяют улучшить запуск непрогретого автомобиля по утрам. В летний период их рекомендуется заменять на обычные.

Белый налет на свечах зажигания

Для того чтобы в камере сгорания  происходило воспламенение рабочей смеси  в автомобиль устанавливаются специальные так называемые свечи зажигания, и то насколько они исправны, будет зависеть насколько хорошо  будет работать силовой агрегат. Если появляются перебои в работе двигателя на холостом ходу или он заводится не сразу, то в первую очередь на что можно обратить внимание, это какое состояние у свечей.

Заводом изготовителем в техническом регламенте   прописано, когда следует производить замену, но как показывает практика делать это нужно чаще, чем советуют разработчики. Если появляются подозрения того что свечи зажигания неисправны, их нужно проверить, просто выкрутив и посмотреть какой цвет нагара они имеют, и уже судя по цвету можно сделать вывод что привело к выходу их из строя.

Основные причины возникновения нагара

Во время работы свечи подвергаются как химическому, так и термическому воздействию, и если работа происходит не стабильно, то могут появиться серые отложения.

Если помимо серого налета появился другой, то это говорит о том, что имеются неисправности в двигателе и требуется замена свечей.  По цвету можно предположить какая неисправность возникла в двигателе. Причины могут быть различные, от того какой состав имеет топливная смесь до того какая температура в камере сгорания.

Как по нагару свечей, определить в каком состоянии двигатель

Если нужно понять какая именно неисправность возникла у двигателя, то лучшим диагностическим средством будут служить свечи зажигания, так как цикл воспламенения рабочей смеси связан именно с ними. Делать диагностику следует на свежих свечах, которые прошли обкатку хотя бы в двести километров, но не больше. Для правильной диагностики следует выполнить следующий порядок действий:

1.       Устанавливаем новые свечи

2.       Проезжаем на них двести километров

3.       Выкручиваем их и смотрим, какой цвет нагара образовался

О чем говорит тот или иной цвет  налета

Белый налет на свечах зажигания появляется по различным причинам и может быть глянцевым, или с наличием металлических крупинок, или быть в виде крупного белого отложения.

Если он появился в виде белого глянца, это говорит о том что свеча не получает необходимого охлаждения,  и при этом так же могут перегреваться поршни, образуя трещины в клапане, что в дальнейшем потребует от водителя дорого ремонта. Это происходит как правило по причине того что в системе охлаждения недостаточно охлаждающей жидкости.   Так же он может появиться по следующим причинам:

  • Поступления обеденной смеси в камеру сгорания
  • Во впускной трубопровод идет подсос лишнего воздуха
  • Из-за того что зажигания настроено не правильно  идет пропуск искры или искра появляется рано
  • Для данного типа двигателя неправильно подобрана свеча

Если образовавшийся налет оседает на поверхности ровно, то это скорей всего проблема в топливе и желательно его заменить.

Черный масляный налет

Данный вид появляется, как правило, в совокупности с такими проявлениями как дым из выхлопной трубы, когда заводишь Ниву Шевроле. Это говорит о том, что  в камеру сгорания попадает в большем количестве масло, это может быть вызвано следующими причинами:

  • Масленый колпачок на поршне износился
  • Износились поршневые кольца на поршне
  • Износились направляющие втулок клапанов

Чтобы устранить данную проблему следует произвести замену изношенных деталей

Так же может появиться, черный бархатистый нагар. Причиной может быть то, что в камеру сгорания  попадает смесь с большим обогащением бензина. Помимо этой причины может быть причина, связанная с низкой компрессией двигателя, поэтому желательно проверить какая компрессия у цилиндров. Если у автомобиля карбюраторный двигатель, то следует проверить, настроен ли он правильно.

Красный нагар

Наличие красного налета говорит о том, что автовладелец скорей всего использует различные присадки, и такой налет обусловлен тем, что происходит сгорание химических добавок, которые залиты в излишке, поэтому, когда в следующий раз будите заливать присадки, соблюдайте четко рекомендуемые пропорции, иначе появления красного налета не избежать.  Если продолжать перебарщивать с присадками, то на электроде будет образовываться большей слой налета, что приведет к  плохому появлению искры, тем самым работа двигателя будет происходить с перебоями.

Niva Chevrolet свечи зазор какой должен быть ~ AUTOTEXNIKA.RU

Инструкция по замене своими руками

Для демонтажа сначала пригодится особый ключ для снятия СЗ. Поначалу нужно снять концы проводов со свеч и прочистить все контакты от пыли. Всю свечу и место вокруг нее необходимо кропотливо очистить, чтоб мусор не попал в цилиндр.

Дальше, ключом необходимо снять приборы и зрительно диагностировать на предмет повреждений. Осматривать необходимо и электроды, и резьбу. Если на СЗ приметно затемнение – ничего ужасного, но, если коричневатый налет отсутствует, стоит встревожиться.

Если найден темный налет, его необходимо удалить. Он гласит о том, что в цилиндр мотора попало машинное масло.

При замене непременно необходимо проверить зазор на новых СЗ. Если он не совершенно соответствует, можно осторожно подогнуть электрод с боковой стороны. Это достаточно рискованный метод, ведь необходимо быть максимум усмотрительным и не разрушить центральный электрод. В неприятном случае СЗ выйдет из строя. После подготовки гнезда для СЗ необходимо воткнуть ее и закрутить пальцами, а позже уже затянуть ключом. Тут не помешает осторожность, по другому можно сорвать резьбу.

Осмотр и замена деталей

Чтоб провести диагностику, для вас пригодится особый ключ для выворачивания. Учтите, что осматривать свечки зажигания лучше после долговременной работы мотора, к примеру, после длительной поездки по загородному шоссе. Если вы никогда ранее не занимались заменой этой маленькой, но принципиальной детали в Шеви Niva, следуйте обычным советам.

  • Снимите со свеч наконечники высоковольтных проводов.
  • Очистите деталь и место вокруг нее, чтоб при выворачивании грязюка не попала в цилиндр.
  • Ключом выкрутите свечки из головки блока цилиндров.
  • Осмотрите свечки. По степени нагара, его цвету и нраву можно провести диагностику мотора и найти, стоит поменять деталь, брать бензин на другой АЗС либо уже пора чинить головку блока цилиндров.
  • Круглым щупом проверьте зазор меж электродами. Он должен составлять 1-1,15 мм.
  • Если это нужно, подогните боковой электрод и отрегулируйте зазор меж электродами. Будьте внимательны: центральный электрод подгибать ни при каких обстоятельствах нельзя! Это может привести к повреждению изолятора и неминуемому выходу свечки из строя.
  • Установите свечки на место. Для этого поначалу заверните их до упора рукою, а позже затяните ключом. Не переусердствуйте!

Рекомендации экспертов

None Принципиально учесть при выборе СЗ некие различия:

  • ЭЗ А17ДВРМ состоят из деталей русского производства;
  • APS А17ДВРМ состоят из деталей германского производства.

Чтоб не спутать, необходимо всегда всматриваться в маркировку. Говоря о втором варианте необходимо учесть к тому же то, что APS А17ДВРМ делаются с помощью улучшенных технологий. Не считая остального, они отличаются наилучшей обработкой электродов, а поэтому реально избежать заморочек с бегающей искрой, которая свойственна для бракованных устройств.

Подбирая подходящие изделия, необходимо управляться некими правилами:

  • В устройствах DENSO IW20 и NGK находится достаточное количество иридия, что благотворно оказывает влияние на длительность службы мотора.
  • Детали Bosch WR78X вмещают в себя четыре электрода.
  • GM WR8DCX подходят для использования зимой и летом. Они лучше, чем вышеупомянутые А17.

Свечи на Niva Chevrolet: какие подходят лучше всего

Какие лучше поставить свечки – вопрос, который тревожит фактически всех хозяев ВАЗ 2121. Это логично, ведь плохие варианты потребляют много горючего. Не считая этого, из-за их авто тяжело заводится.

Чтоб таких заморочек не было, необходимо трепетно подходить к их выбору. Для начала мы разберемся, какие запчасти имеют больше всего недочетов. Конкретно их не стоит устанавливать на Шевроле:

  • Bosch Platinum WR7DPX. Из-за их машина плохо заводится.
  • BRISK Super LR15YC. Их хватит на прокат до 15 тыс. км.
  • Bosch Yttrium WR7DCX. Данный вариант лучше, но больше 20 км с ними не преодолеть.
  • А17ДВРМ. Одни из самых некачественных, способны выйти из строя после 5 тыс. км.
  • WR8DCX.
  • NGK BPR6ES-11.
  • DENSO W20EPR-U11.
  • Ween 121-1370/KMR6C11.

Еще хорошие детали Ween 121-1370/KMR6C11, BERU 14R-7DUX и Hola BH7CR11. Также вся продукция DENSO подходит для ВАЗ 2121. За годы свечи этого производителя успели себя хорошо зарекомендовать, поэтому многие владельцы данной марки отдают предпочтение именно им.

Всегда почему-то думал, что на Шнивах сейчас ставят 17ДВРМ российского производства, но как оказалось все лучше, но это уже теперь задним числом стало понятно. Вообще двигатель работал итак отлично, свечи менял исключительно из своего спокойствия.Началось все с теста, который проводил Сергей с bmwservice. Я, честно говоря, даже подумать не мог, то какая-то свеча может сбоить, будучи новой, без пробега (в подделки я не верю).Кстати говоря, для Шнивы критично давление до 8 атм, именно на этой метке сделана риска отбраковки на аппарате совковых времен. Все что выше важно для высокофорсированных атм. моторов или турбированных/компрессорных. Наши “трактора” не придирчивы ни к свечам, ни к топливу, ни к маслу…но и не едут нихрена :-).Что касается тугоплавких металов, то вопрос закрылся довольно быстро, и закрыла его цена. Да, хорошие свечки могут пройти 50 — 100к км, но я просто не готов был отдать такие деньги, хотя смысл определенный есть, если верить публикациям ЗаРулем.

Зазор на свечах зажигания, какой

должен быть, как установить

Модификация классической свечки от Дудышева. Хорошо, но качество обработки находится на невысоком уровне.

Многоэлектродные свечи так же отбросил довольно быстро, так как в целом, они менее “живучие” при высоком давлении, а центральный электрод бывает сильно утоплен в изолятор (как у Bosch). А смысла в них мало — изнашивается все равно именно центральный электрод, а не боковые. На счет более эффективного фронта возгорания, мне верится слабо, что это реально почувствовать.

Хотя можно для эксперимента поставить половину классических свечей и половину многоэлектродных, но особого интереса к этой теме я не ощущаю. А вот найти непременно удачную, игловую конструкию свечей в каталоге довольно сложно. Я вот про это:

Такая конструкция эффективна только в платине или иридии, так как столь тонкая игла весьма быстро сплавится при применении более мягких металов.

1.5 года простоя, 0 км пробегаТак же, как я уже говорил важно было учесть качество свечи. Вот, на фото свыше классическая 17LDHV пролежавшая в у меня в комнате 1.5 года. Свеча вообще не вставлялась ни разу в двигатель, и при этом напыление с бокового электрода спало, а центральный электрод начал корродировать. Да и в целом видно, что над обработкой особо не старались.

Из религиозных соображений не стал покупать Bosch. Могу себе позволить. (Купил их эдектрочайник — гавно, свечи на прошлой машине стояли Bosch — отвалился боковой электрод в цилиндр, бошовская многоэлектродная свеча на мопеде откровенно пробивала в свое время, бошовская дорогая дрель сгорела за два месяца.).

Champion — ничего не слышал и не тестировал, поэтому не стал брать. МБ хорошие. Finwhale — аналогично.

Остается только NGK и Denso. Но если NGK-ие модели, которые подходит на Шниву протестированы не были, то с Denso все очевиднее:

Эта показала хорошие результаты, но это и не удивительноКроме того, у меня эта свечка так же пролежала 1.5 года и никакого криминала с ней не случилось. Да и качество обработки поверхностей у нее очень неплохое (могу щелкнуть, если кому надо).Сказано — сделано.

Denso W20TTC завода стоят BRISK Super LR15YC-1:

BRISK Super LR15YC-1. Состояние хорошее. Сделаны они вроде неплохо, проблем с ними быть не должно.А вот интересная деталь:

Denso W20TT, слева образец 2013 года выпуска, справа — 2015. Старые партии Denso W20TT комплектовались несъемными колпачками, а свежий образец имеет съемный. Так что надо быть внимательным и не забыть закрутить их.

Это же относится к автомобилю Chevrolet Niva. В этой статье мы попробуем проанализировать, какие свечи на Niva Chevrolet подходят и какие лучше поставить.

Виды свечей для российского внедорожника

Оригинальная свеча БошИтак, вы провели диагностику и пришли к выводу, что ремонта ваша машина не требует. Какие свечи выбрать, если необходима только их замена? Поскольку речь идеи о модели Niva Chevrolet, вариант для карбюраторного автомобиля рассматривать не имеет смысла. Для инжектора можно выбрать один из трех самых популярных комплектов.

Чаще всего используют свечи, которые рекомендуются для 8-клапанных инжекторных моторов. Оптимальный зазор между электродами – 1,1 мм. Необходимо следить, чтобы он не превышал 1,5 мм, иначе свечи выйдут из строя.

Губительным для них также будет некачественное топливо. Преимущества: невысокая цена, длительный срок работы.

Свечи с платиновым покрытием на центральном электроде работают еще дольше. Это их главное преимущество. Без повреждений электрода при условии использования хорошего топлива они способны работать, пока машина не проедет около 50 тысяч км. Обычные свечи придется менять уже через 10-15 тысяч км, т. к. центральный электрод выбивается искрой и зазор увеличивается.

Многоконтактные свечи идеально подойдут для автомобиля Niva Chevrolet, который активно эксплуатируется в условиях сильных морозов. Главное преимущество – беспроблемный запуск двигателя ранним утром. Эти свечи можно использовать только зимой, а летом менять на обычные.

Цена вопроса

Фотографии ниже показывают несколько моделей приборов для Chevrolet Niva, в том числе и их стоимость.

Стабильность эксплуатации для авто ВАЗ 2121 Chevrolet зависит от мелочей: свечи зажигания

Нормальное состояние свечи, которая не требует замены, — умеренное выгорание электрода, полное отсутствие масляных пятен, а также минимальное количество нагара и отложений кофейно-золотистого цвета на изоляторе.

В этом случае Niva Chevrolet не требует постоянного долива масла и не пугает хозяина зверским аппетитом. Если на центральном электроде вы обнаружили черный нагар и сухую копоть, скорее всего, ваша машина потребляет гораздо больше топлива, чем вам хотелось.

Причина может быть в неисправности механизма привода воздушной заслонки или инжектора, свеча на Chevrolet Niva воздушного фильтра. В целом это свидетельствует о сбое в системе управления двигателем. Светло-серый или белый цвет электрода означает его перегрев, что в конечном итоге ведет к прогару выпускных клапанов. Возможно, вы неправильно подобрали свечи или используете топливо свеча на Chevrolet Niva слишком низким октановым числом.

Мотор здоров — здоровы и свечи Красная юбка центрального электрода — результат применения в бензине свеча на Chevrolet Niva большого объема присадок, имеющих в своем составе металл.

Отложения металла при длительном использовании такого топлива могут образовать на изоляции токопроводящий налет, из-за чего свечи выйдут из строя. Нашли следы масла?

Значит, оно попало из мотора в цилиндр. Причины — неправильный подбор свечей, износ направляющих втулок клапанов, маслосъемных колпачков или поршневых колец. В итоге Niva Chevrolet расходует гораздо свеча на Chevrolet Niva масла, чем обычно. Если на центральном электроде и его юбке вы найдете плотный слой масла с частицами разрушений цилиндра и каплями несгоревшего топлива, значит, поврежден один из клапанов или сломана перегородка между поршневыми кольцами.

В результате мощность мотора ослабевает, а расход топлива увеличивается в 2 раза. В данном случае необходим полномасштабный ремонт. Полностью разрушенный центральный электрод свеча на Chevrolet Niva его юбка — результат использования бракованных свечей, долгой работы двигателя с детонацией или применения низкооктанового топлива.

Какие свечи зажигания лучше для

Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)

А тут какойто враг заменил целых 4пазлика,которых не должно быть в этом свечи Niva Chevrolet зазор ваапсче!

Проверьте зазор между электродами свечи. Зазор свечей на Niva Chevrolet должен быть от 1,00 свеча на Chevrolet Niva О том, что на автомобильном рынке море подделок, пожалуй, можно не упоминать. Вручную снимите наконечники провода высокого напряжения со свечей зажигания. Chevrolet Niva Очистите деталь и место вокруг нее, чтобы при выворачивании грязь не попала в цилиндр.

Ключом выверните свечи из головки блока цилиндров. По степени нагара, его цвету и характеру можно провести диагностику двигателя и определить, стоит ли менять деталь, покупать бензин на другой АЗС или уже пора свеча на Chevrolet Niva головку блока цилиндров.

Круглым щупом проверьте зазор между электродами.

Для этого сначала заверните свеча на Chevrolet Niva до упора рукой, а потом затяните ключом. Не переусердствуйте! Диагностика двигателя по состоянию свечей Осмотр свечей зажигания может помочь вам без обращения в специальный сервисный центр определить некоторые неисправности мотора. Особое внимание стоит обращать на вид и цвет нагара.

  • Стабильность эксплуатации для авто ВАЗ 2121 Chevrolet зависит от мелочей: свечи зажигания
  • Свеча зажигания на Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)
  • Свечи зажигания на Chevrolet Niva

Свеча зажигания на

Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)

Потребуется серьезный ремонт головки блока цилиндров. Зольные отложения на электроде свидетельствуют о выработке или свеча на Chevrolet Niva маслосъемных поршневых колец, а разрушение керамического изолятора — о браке свечи или ее механическом повреждении. Эрозия электродов возникает при использовании освинцованного бензина, а заливание свечей топливом — при неисправности системы зажигания или инжектора.

Виды свечей для российского внедорожника Оригинальная свеча Bosch Итак, вы провели диагностику и пришли к выводу, что ремонта ваша машина не требует.

Какие свечи выбрать, если необходима только их замена? Поскольку речь идеи о модели Niva Chevrolet, вариант для карбюраторного автомобиля рассматривать не имеет смысла.

Свечи зажигания на Chevrolet Niva

Для инжектора можно выбрать один из трех самых популярных комплектов. Чаще всего используют свечи, которые рекомендуются для 8-клапанных инжекторных моторов. Оптимальный зазор между электродами — 1,1 мм. Необходимо следить, чтобы он не превышал 1,5 мм, свеча на Chevrolet Niva свечи выйдут из строя. Губительным для них также будет некачественное топливо. Свечи с платиновым покрытием на центральном электроде работают еще дольше. Это их главное преимущество. Без повреждений электрода свеча на Chevrolet Niva условии использования хорошего топлива они способны работать, пока машина не проедет около 50 тысяч км.

Обычные свечи придется менять уже через тысяч км. Многоконтактные свечи идеально подойдут для автомобиля Niva Chevrolet, который активно эксплуатируется в условиях сильных морозов.

Главное преимущество — беспроблемный запуск двигателя ранним утром.

Свечи. замена

Не буду описывать все маркетинговые уловки, которые пишет производитель, просто качественные свечи, которые выхаживают свои положенные моточасы. Частый вопрос: заменена контактная система зажигания. Установлен трамблер с датчиком холла, коммутатор и катушка от Какие ставить свечи? Несколько раз поэкспериментировал с этим вопросом. Для себя определился: обычный карбюраторные свечи с чуточку увеличенным зазором, буквально на 0,2 мм.

Производятся в Германии.

Уплотнительное металлическое кольцо не должно при затяжке превращаться в фольгу, в противном случае оно перестает выполнять свою функцию. Свечу желательно устанавливать с медной, алюминиевой или керамической смазкой, особенно в нашем случае, когда мы имеем алюминиевую ГБЦ. Теперь о бензине и ресурсе свечей.

Не надо думать, что если вы поставили новый комплект, вы проездите на свечах до их естественной смерти. Ну и конечно само качество бензина.

Зазор свечей на ниве инжектор

Какой зазор

должен быть на свечах от ВАЗ 2121

Тема данного обзора — свечи зажигания ВАЗ 2121 Chevrolet и ВАЗ 2121, на примере немецкого производителя Bosch.

Свечи. замена

Чуточку о производителях. Могу назвать несколько фирм, которые производят свечи зажигания для ВАЗ 2121 и ВАЗ 2121 Chevrolet. Пару слов об NGK. Так привожу свечи не только для себя, но и для нескольких диагностических фирм, появилась статистика, данное явление стало обычным. Не поленившись отправил несколько комплектов в московское представительство. Мне дипломатично ответили: сам дурак, свечи закручены неправильным моментом затяжки.

Принеся тысячу японских извинений, в приватном разговоре, он сказал, что ради конкурентно способной цены производство дешевого сегмента свечейперенесено на другие заводы. Но процент брака в пределах нормы и продавцы и сервисы могут не беспокоиться.

А если что случится, то отправлять брак в представительство на экспертизу. Круг замкнулся. С года я стал работать с продукцией немецких производителей Bosch и Beru. Заводской зазор между электродами 0,7 мм.

Свечи зажигания Niva Chevrolet и Niva. Правильная установка

Подобные линейки есть и других производителей, но поскольку сейчас я работаю с данным производителем, расскажу на примере его изделий. Момент затяжки должен соответствовать указанному прозводителем.

Какой

зазор на свечах оптимальный?

Свечи рекомендованные производителем для 8 клапанных инжекторов, в том числе для семейства Niva-шнива. Установленный зазор между электродами 1,1 мм. Производство данных свечей Bosch разместил в России, что в отличие от других производителей, очень приятно отразилось по цене. Свеча с центральным электродом покрытым платиновым напылением. Когда вы ставите обыкновенные свечи, через тыс.

Многоконтактные свечи. В данном случае четырехконтактные.

Их главный плюс, это утренний запуск двигателя на большом морозе. Летом обычные, на зиму многоконтактные.

Свечи производятся в Германии. Свечи зажигания Niva Chevrolet и Niva. Производители Чуточку о производителях. !

Свечи зажигания

Niva Chevrolet и Niva. Правильная установка

Несколько общих вопросов, про которые папуас-сервисы или «забывают» или никогда и не знали. Момент затяжки должен соответствовать указанному прозводителем. Уплотнительное металлическое кольцо не должно при затяжке превращаться в фольгу, в противном случае оно перестает выполнять свою функцию. Свечу желательно устанавливать с медной, алюминиевой или керамической смазкой, особенно в нашем случае, когда мы имеем алюминиевую ГБЦ. Не надо наваливать смазку от души, одной капельки на резьбовую часть достаточно, чтобы в следующий раз свеча не «прикипела» и легко была выкручена. Теперь о бензине и ресурсе свечей. Не надо думать, что если вы поставили новый комплект, вы проездите на свечах до их естественной смерти. Достаточно ОДНОЙ “левой” заправки, чтобы комплект свечей можно было отправить в помойку. Ну и конечно само качество бензина. У нас в Питере есть сеть заправок «красненького цвета», бывает что хватает пары заправок чтобы свеча стала красного цвета, естественно этот «налет» не пробить никакой искрой, доходит до поломки модуля зажигания.

Свечи зажигания

Тема данного обзора – свечи зажигания ВАЗ 2121 Chevrolet и ВАЗ 2121, на примере немецкого производителя Bosch. Подобные линейки есть и других производителей, но поскольку сейчас я работаю с данным производителем, расскажу на примере его изделий.

Производители

Чуточку о производителях. Могу назвать несколько фирм, которые производят свечи зажигания для ВАЗ 2121 и ВАЗ 2121 Chevrolet. Это Champion, Eyquem, Beru, Denso, Valeo, NGK. Пару слов об NGK. Долго время пользовался продукцией этого производителя, пока не начались «небольшие» проблемки. На машину ставился новый комплект свечей, а через пару-тройку тысяч «вылетала» одна свеча и двигатели начинали троить. Так привожу свечи не только для себя, но и для нескольких диагностических фирм, появилась статистика, данное явление стало обычным. Не поленившись отправил несколько комплектов в московское представительство. Мне дипломатично ответили: сам дурак, свечи закручены неправильным моментом затяжки. Ну чтож, красиво послали )) Дождавшись когда фирма NGK проводила семинар в России, поехал и выложил все «настоящему японцу». Принеся тысячу японских извинений, в приватном разговоре, он сказал, что ради конкурентно способной цены производство дешевого сегмента свечей. перенесено на другие заводы. Но процент брака в пределах нормы и продавцы и сервисы могут не беспокоиться. А если что случится, то отправлять брак в представительство на экспертизу. Круг замкнулся. С 2011 года я стал работать с продукцией немецких производителей Bosch и Beru.

Диагностика двигателя по состоянию свечей

Осмотр свечей зажигания может помочь вам без обращения в специальный сервисный центр определить некоторые неисправности мотора. Особое внимание стоит обращать на вид и цвет нагара. Нормальное состояние свечи, которая не требует замены, – умеренное выгорание электрода, полное отсутствие масляных пятен, а также минимальное количество нагара и отложений кофейно-золотистого цвета на изоляторе. В этом случае Niva Chevrolet не требует постоянного долива масла и не пугает хозяина зверским аппетитом.

Если на центральном электроде вы обнаружили черный нагар и сухую копоть, скорее всего, ваша машина потребляет гораздо больше топлива, чем вам хотелось бы. Причина может быть в неисправности механизма привода воздушной заслонки или инжектора, засорении воздушного фильтра. В целом это свидетельствует о сбое в системе управления двигателем.

Светло-серый или белый цвет электрода означает его перегрев, что в конечном итоге ведет к прогару выпускных клапанов. Возможно, вы неправильно подобрали свечи или используете топливо со слишком низким октановым числом.

Красная юбка центрального электрода – результат применения в бензине чрезмерно большого объема присадок, имеющих в своем составе металл. Отложения металла при длительном использовании такого топлива могут образовать на изоляции токопроводящий налет, из-за чего свечи выйдут из строя.

Нашли следы масла? Значит, оно попало из мотора в цилиндр. Причины – неправильный подбор свечей, износ направляющих втулок клапанов, маслосъемных колпачков или поршневых колец. В итоге Niva Chevrolet расходует гораздо больше масла, чем обычно.

Если на центральном электроде и его юбке вы найдете плотный слой масла с частицами разрушений цилиндра и каплями несгоревшего топлива, значит, поврежден один из клапанов или сломана перегородка между поршневыми кольцами. В результате мощность мотора ослабевает, а расход топлива увеличивается в 2 раза. В данном случае необходим полномасштабный ремонт.

Полностью разрушенный центральный электрод и его юбка – результат использования бракованных свечей, долгой работы двигателя с детонацией или применения низкооктанового топлива. Потребуется серьезный ремонт головки блока цилиндров.

Зольные отложения на электроде свидетельствуют о выработке или залегании маслосъемных поршневых колец, а разрушение керамического изолятора – о браке свечи или ее механическом повреждении. Эрозия электродов возникает при использовании освинцованного бензина, а заливание свечей топливом – при неисправности системы зажигания или инжектора.

Виды свечей для российского внедорожника

Итак, вы провели диагностику и пришли к выводу, что ремонта ваша машина не требует. Какие свечи выбрать, если необходима только их замена? Поскольку речь идеи о модели Niva Chevrolet, вариант для карбюраторного автомобиля рассматривать не имеет смысла. Для инжектора можно выбрать один из трех самых популярных комплектов.

Чаще всего используют свечи, которые рекомендуются для 8-клапанных инжекторных моторов. Оптимальный зазор между электродами – 1,1 мм. Необходимо следить, чтобы он не превышал 1,5 мм, иначе свечи выйдут из строя. Губительным для них также будет некачественное топливо. Преимущества: невысокая цена, длительный срок работы.

Свечи с платиновым покрытием на центральном электроде работают еще дольше. Это их главное преимущество. Без повреждений электрода при условии использования хорошего топлива они способны работать, пока машина не проедет около 50 тысяч км. Обычные свечи придется менять уже через 10-15 тысяч км, т. к. центральный электрод выбивается искрой и зазор увеличивается.

Многоконтактные свечи идеально подойдут для автомобиля Niva Chevrolet, который активно эксплуатируется в условиях сильных морозов. Главное преимущество – беспроблемный запуск двигателя ранним утром. Эти свечи можно использовать только зимой, а летом менять на обычные.

Осмотр и замена деталей

Чтобы провести диагностику, вам понадобится специальный ключ для выворачивания. Учтите, что осматривать свечи зажигания лучше после длительной работы двигателя, например, после продолжительной поездки по загородному шоссе. Если вы никогда раньше не занимались заменой этой мелкой, но важной детали в Шеви Niva, следуйте простым советам.

  • Снимите со свечей наконечники высоковольтных проводов.
  • Очистите деталь и место вокруг нее, чтобы при выворачивании грязь не попала в цилиндр.
  • Ключом выверните свечи из головки блока цилиндров.
  • Осмотрите свечи. По степени нагара, его цвету и характеру можно провести диагностику двигателя и определить, стоит ли менять деталь, покупать бензин на другой АЗС или уже пора ремонтировать головку блока цилиндров.
  • Круглым щупом проверьте зазор между электродами. Он должен составлять 1-1,15 мм.
  • Если это необходимо, подогните боковой электрод и отрегулируйте зазор между электродами. Будьте внимательны: центральный электрод подгибать ни в коем случае нельзя! Это может привести к повреждению изолятора и неизбежному выходу свечи из строя.
  • Установите свечи на место. Для этого сначала заверните их до упора рукой, а потом затяните ключом. Не переусердствуйте!

Стабильность эксплуатации для авто ВАЗ 2121 Chevrolet зависит от мелочей: свечи зажигания

Niva Chevrolet – популярный российский внедорожник. Автолюбители ценят его за отличную проходимость, а также красивый внешний вид. Среди преимуществ Шеви ВАЗ 2121 ее владельцы отмечают быстрый нагрев и хорошую вентиляцию, компактный размер и удобный салон, качественную оптику и недорогое обслуживание.

При эксплуатации в российских условиях важно, чтобы двигатель мог запускаться в морозы. У машины Niva Chevrolet с этим все в порядке. Также исправными должны быть свечи зажигания, иначе мощность мотора снизится.

В данном случае как нельзя лучше подходит русская пословица «готовь сани летом, а телегу зимой». Проверкой и, если это необходимо, заменой свечей лучше заняться сразу после перехода машины на летний режим эксплуатации. Если зимой ваша Niva Chevrolet не путешествовала на дальние расстояния, свечи могли не успевать разогреваться до температуры самоочистки, а значит, покрылись нагаром на кончиках.

Негативно на работе свечей зажигания сказывается и низкое качество топлива – они первыми принимают на себя удар и могут даже выйти из строя. Если свечи замаслены, залиты топливом, закоксованы нагаром или имеют неправильный зазор между электродами, их необходимо очистить, отрегулировать зазор или заменить.

Как застраховаться от покупки подделки?

При выборе и покупке свечей зажигания особое внимание стоит обращать на их внешний вид. На подделках Шеви Niva далеко не уедет. Помните, что ни один уважающий себя производитель не выпускает свечи без коробки. Убедитесь, что сама упаковка и ярлыки на ней качественные.

Фирменные детали имеют абсолютно гладкий центральный электрод с четкой цилиндрической формой. Боковой электрод тоже должен быть без дефектов и установлен идеально прямо. Теперь изучите резьбу. Если вы обнаружите на ней мелкие сколы, перед вами подделка. Ее уплотнительное кольцо может легко сниматься. На фирменном изделии сделать это не получится. Его изолятор гладкий и блестящий, без швов от пресс-формы, с четкой и аккуратной надписью. И конечно, качественные детали для вашей ВАЗ 2121 Chevrolet не могут стоить дешево.

Вы легко можете испортить даже самые лучшие свечи зажигания, если не будете соблюдать правила их установки.

Не превышайте момент затяжки, указанный производителем. Если перетянуть уплотнительное кольцо, оно не будет выполнять свои функции, свеча быстро выйдет из строя, потребует замены, а значит, новых затрат.

При установке свечи в головку блока цилиндров следует использовать медную смазку. Причем всего лишь капли на резьбу будет вполне достаточно. Если вы нанесете смазку слишком щедро, деталь может прикипеть, и достать ее впоследствии будет довольно проблематично.

Всегда используйте только качественный бензин! Одной заправки плохого топлива может оказаться достаточно, чтобы весь комплект свечей вышел из строя, каким бы дорогим и фирменным он не был.

И последнее: Niva Chevrolet – внедорожник, однако чтобы ни одно препятствие на ее пути не стало фатальным, надолго отправив вашу «ласточку» в ремонт, тщательно ухаживайте за ней. Помните: болезнь гораздо легче предупредить, чем лечить. Чаще осматривайте свою Niva, и она долго будет радовать вас бесперебойной работой.

Свеча зажигания NGK (свеча зажигания V-Power)

Новые и неиспользованные товары подлежат возврату в течение 30 дней с момента доставки. Если полученная дата не может быть подтверждена, 30 дней будут основываться на дате заказа. Товары, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии. Клиенты несут ответственность за товары, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут подлежать возврату заказа на полную сумму.

Дефектные товары имеют право на полный возврат средств при возврате и не подлежат возвратной доставке и / или сбору за пополнение запасов.Заказы, в которых нет ошибок, облагаются сборами за возврат и пополнение запасов. Сумма возврата по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом стоимости доставки и/или пополнения запасов. Тюнеры и программаторы считаются «использованными» после их подключения к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.

Возврат

Brembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора. Пожалуйста, проверьте зазор колеса перед покупкой. Комплекты тормозов Brembo Big Brake Kit, утвержденные к возврату, облагаются комиссией не менее 15% за пополнение складских запасов, и покупатель несет ответственность за расходы по доставке.Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов от болтов, сколов краски и т. д.), в оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ содержать карточку защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может быть приостановлен до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.

По вопросам возврата обращайтесь по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.

1970 Шевроле Нова

1970 Шевроле Нова 2 5л 4 цил

Когда я получу свой заказ?

Пожалуйста, подождите 2-4 рабочих дня для обработки и проверки заказа.Хотя некоторые товары хранятся на складе, некоторые продукты изготавливаются на заказ и требуют времени на изготовление. Повышение класса доставки со стандартной наземной доставки ускорит только часть доставки вашего заказа. Это не сокращает время, необходимое для доставки, упаковки и подготовки к отправке (что может занять несколько рабочих дней). После того, как ваш товар будет подготовлен к отправке, ваш заказ будет доставлен на основе способа доставки, выбранного при оформлении заказа.

Размещенные заказы, включающие товары под брендом Hoonigan и детали Carcaine Parts Supply, могут быть отправлены в разное время из разных мест — пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, чтобы проверить статус вашего заказа Carcaine Parts.

Если вы не можете разместить заказ после ввода адреса доставки, возможно, один или несколько товаров в вашем заказе не соответствуют требованиям CARB/50 State. Для получения дополнительной информации, если вы столкнулись с этим, пожалуйста, свяжитесь с нами. По вопросам доставки, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Хотя мы стараемся предоставлять актуальную информацию о доставке, даты доставки могут быть изменены в любое время.

Мы не несем ответственности за утерянные, украденные или поврежденные отправления. Покупатель принимает на себя всю ответственность по претензиям, предъявленным перевозчику. Пожалуйста, периодически проверяйте нас на наличие обновлений, касающихся нашей политики доставки. В настоящее время Carcaine Parts Supply доступна только для доставки в 48 смежных штатов и в настоящее время не предлагает международную доставку.

Какова ваша политика возврата и обмена?

Новые и неиспользованные товары подлежат возврату в течение 30 дней с момента доставки.Если полученная дата не может быть подтверждена, 30 дней будут основываться на дате заказа. Товары, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии. Клиенты несут ответственность за товары, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут подлежать возврату заказа на полную сумму.

Дефектные товары имеют право на полный возврат средств при возврате и не подлежат возвратной доставке и / или сбору за пополнение запасов. Заказы, в которых нет ошибок, облагаются сборами за возврат и пополнение запасов.Сумма возврата по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом стоимости доставки и/или пополнения запасов. Тюнеры и программаторы считаются «использованными» после их подключения к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.

Возврат

Brembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора. Пожалуйста, проверьте зазор колеса перед покупкой. Комплекты тормозов Brembo Big Brake Kit, утвержденные к возврату, облагаются комиссией не менее 15% за пополнение складских запасов, и покупатель несет ответственность за расходы по доставке.Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов от болтов, сколов краски и т. д.), в оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ содержать карточку защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может быть приостановлен до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.

По вопросам возврата обращайтесь по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.

Как мне отследить мой заказ?

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска заказов или свяжитесь с нами по адресу [email protected]. Мы будем рады предоставить вам обновленную информацию о вашем заказе.

Служба поддержки

Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Как отменить заказ?

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам отменить ваш заказ.

Запросы на отмену будут отклонены для заказов, которые уже отправлены и могут подлежать пополнению запасов и возврату сборов за доставку.Если заказ должен быть отправлен или находиться в пути, когда была запрошена отмена, пожалуйста, примите посылку, свяжитесь с нами, и мы организуем для вас возврат.

Заказы, которые были запрошены на отмену, иногда могут занимать 2-3 дня, чтобы подтвердить отмену. В это время заказ еще может быть отправлен. Если это произойдет, пожалуйста, примите доставку и свяжитесь с нами, как только заказ будет получен, чтобы мы могли организовать для вас возврат.

Заказные детали нельзя отменить.

По вопросам, касающимся отмены, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Отмены могут быть изменены в любое время.

Как связаться со службой поддержки Carcaine?

Служба поддержки Carcaine Parts Supply

работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени. С нами можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону 888-432-1847.Служба поддержки Carcaine недоступна в праздничные дни, и время ее работы может измениться.

Для получения информации о товарах под брендом Hoonigan отправьте электронное письмо по адресу [email protected]

Свечи зажигания Chevrolet Nova 1974 года выпуска

  Здесь, на Yesautoparts.com.  у нас легко найти нужные детали. Если вы задаетесь вопросом: «Какие свечи зажигания мне нужны?» просто введите год, марку, модель и двигатель вашего автомобиля в верхней части этой страницы, и мы подберем подходящие свечи зажигания для вашего автомобиля.Если вам нужны свечи зажигания Toyota Camry, просто введите информацию о вашей Camry, и мы найдем подходящие детали.

Свечи зажигания имеют решающее значение для вашего автомобиля. Понимание их важно для технического обслуживания автомобиля. Заставьте свой автомобиль работать так, как раньше, с помощью новых медных, платиновых или иридиевых свечей зажигания от Yesautoparts.com. У нас представлены лучшие бренды по разумной цене — такие бренды, как ACDelco, Bosch, Denso, E3, Motorcraft, NGK и другие.


Свечи зажигания каких марок и моделей у вас есть?
У нас представлены все основные марки и модели.Независимо от того, водите ли вы Ford F-150 или Smart Car, у нас есть запчасти для вашего автомобиля. Yesautoparts.com. это лучшее место, где можно купить любые детали, необходимые для настройки.

Зачем мне менять свечи зажигания?
Свеча зажигания, возможно, является наиболее неотъемлемой частью двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Каждый из них находится в верхней части головки блока цилиндров вашего двигателя, чтобы сжигать топливно-воздушную смесь и зажигать ваш автомобиль. Горение происходит за счет переноса электронов через искровой промежуток.

Зазор — это пространство между изогнутой L-образной формой заземляющего электрода и центральным электродом, которое проходит через центр вилки. Поскольку электрический ток подается на свечу катушкой зажигания или магнето, между двумя электродами возникает разность потенциалов.

Как только напряжение становится достаточно высоким, ток ионизирует газы в топливно-воздушной смеси, позволяя искре проходить через зазор от центрального электрода к заземляющему электроду.Искра достигает температуры около 60 000 Кельвинов (это более 100 000 градусов по Фаренгейту!) — достаточно горячей, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь.

Каждый раз, когда свеча искрит, часть металла удаляется с электрода. Это в конечном итоге изнашивает свечу зажигания. Свечи служат около 30 000 миль, и рекомендуется менять их каждые 20-40 000 миль.

У меня плохие свечи зажигания?
Признаками неисправных свечей зажигания могут быть остановка двигателя, проблемы с запуском и пропуски зажигания.Пропуски зажигания приводят к увеличению выбросов, перерасходу газа и снижению мощности — они могут даже привести к перегреву вашего каталитического нейтрализатора. Если ваш двигатель дает пропуски зажигания, есть большая вероятность, что пришло время для новых свечей зажигания. Не подвергайте свой автомобиль риску более серьезных повреждений в будущем. Покупайте на Yesautoparts.com.

Запчасти Chevrolet — CarPartsDiscount.com

Миллионы владельцев легковых и грузовых автомобилей, которые делают все своими руками, открыли для себя преимущества покупки запчастей Chevrolet через Интернет, которые удивительно недороги по сравнению с дилерами с завышенными ценами.От компонентов двигателя до аксессуаров для грузовиков, запасов CPD и предлагает огромное разнообразие необходимого вам снаряжения. Если вам нужны OEM-запчасти Chevrolet, у нас они есть — от двигателя до рулевого управления и подвески. Или, если вы хотите сэкономить еще больше денег, используйте аналоги от многих лучших мировых брендов послепродажного обслуживания.

Некоторые владельцы думают, что они могут сэкономить деньги, выбрасывая подержанный хлам со свалки, но это может быть ошибкой. Бывшие в употреблении компоненты часто извлекаются из автомобилей с таким же пробегом, как и неисправный блок в вашем автомобиле, а это означает, что использованная замена может выйти из строя в любое время.Если у вас ограниченный бюджет, лучше купить совершенно новый товар со скидкой, купленный в Интернете. Таким образом, вы получаете новое оборудование и душевное спокойствие, которое приходит с ним.

И не трать время на поездки по городу; Вы можете проверить запасные части Chevrolet онлайн на веб-сайте CPD 24/7. От линий трансмиссии для вашего пикапа K1500 до ШРУСов для вашего Malibu, CPD гордится тем, что предоставляет вам все необходимое, чтобы вернуть ваш автомобиль или грузовик в дорогу, по разумной цене и с быстрой доставкой!

История Шевроле

Эта марка, которую часто называют «бабочкой» из-за эмблемы, является одной из многих марок автомобилей General Motors (GM).Основанная в 1911 году автогонщиком Луи Шевроле и основателем GM Уильямом Дюрантом, компания была создана, чтобы составить конкуренцию чрезвычайно популярной модели Ford «Model T». Луи участвовал в гонках на «бьюиках» у Дюранта, который в то время был главой Buick Motor Company после того, как его публично уволили из GM в 1910 году. Дюран хотел восстановить свою репутацию автопроизводителя и считал, что сможет сделать это с помощью передовых технологий Луи. дизайн, высококачественные детали Chevy и новый автомобильный бренд.

Производство автомобилей началось в Торонто, Канада, и несколько лет спустя линия была куплена General Motors, чтобы стать General Motors of Canada.Продажи автомобилей и запчастей Chevy из США были достаточно сильными и прибыльными, чтобы Дюран приобрел контрольный пакет акций GM, и к 1917 году Дюрант снова оказался у руля General Motors в качестве президента. Дюрант объединил Chevrolet с GM в качестве отдельного подразделения и в 1918 году представил рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, в котором использовались инновационные материалы и технологии для создания гораздо большей мощности, чем вездесущие двигатели с плоской головкой с низкой степенью сжатия того периода.
Chevrolet продолжал оставаться крупным игроком на американской автомобильной арене 1950-х и 1960-х годов, выпустив почтенный малоблочный двигатель V8 и первый автомобильный двигатель с впрыском топлива.Хотя почти все компоненты этих автомобилей изменились за прошедшие годы, базовая конструкция двигателя объемом 350 кубических дюймов осталась прежней. Фактически, в 1963 году десять процентов всех автомобилей, проданных в США, были Chevy.

CarPartsDiscount.com никоим образом не связан с корпорацией General Motors. Все изображения и ссылки на название Chevrolet, названия моделей автомобилей, логотипы и формы предназначены только для справки и идентификации. Все товарные знаки, торговые наименования и/или знаки обслуживания являются собственностью их соответствующих владельцев.

Детали свечей зажигания — 1962-1979 Chevy II / Nova — Классические автомобили и запчасти John’s

Фильтровать по All19621963196419651966196719681969197019711972197319741975197619771978197919801981915KBE30BE322BE422BE424Bh24CamaroCamaro 1967Camaro 1968Camaro 1969Camaro 1970Camaro 1971Camaro 1972Camaro 1973Camaro 1974Camaro 1975Camaro 1976Camaro 1977Camaro 1978Camaro 1979Camaro 1980Camaro 1981catalog: acatalog: f1catalog: f2catalog: xcc_camarocc_chevellecc_chevyIIcc_el_caminocc_novaChevelleChevelle 1964Chevelle 1965Chevelle 1966Chevelle 1967Chevelle 1968Chevelle 1969Chevelle 1970Chevelle 1971Chevelle 1972Chevy II / NovadiscountableEl CaminoEl Камино 1964El Камино 1965El Камино 1966El Камино 1967El Камино 1968El Камино 1969El Камино 1970Эль-Камино 1971Эль-Камино 1972ЭлектричествоМашинный отсекНайдено:a|194|1:f2|121|2:x|170|4Найдено:a|194|1:x|170|3Найдено:a|194|1:x|170|4Найдено:a |194|2:x|170|4Найдено:a|194|2:x|171|1Найдено:a|194|3:f2|121|4:x|171|1:f1|152|3Найдено:a|194 |3:f2|121|4:x|171|2:f1|152|3Найдено:a|194|3:x|171|1Найдено:a|194|4:f2|122|2:x|170|2 :f1|152|4найдено:a|194|4:f2|122|2:x|171|2:f1|152|4найдено:a|195|1:x|170|1:f1|1 52|4Найдено:a|195|2:f2|122|1:x|170|1Найдено:x|170|1Найдено:x|170|2Найдено:x|170|3Найдено:x|171|2GM и NOSgm2IB516Nova 1962Nova 1963Nova 1964Nova 1965Nova 1966Nova 1967Nova 1968Nova 1969Nova 1970Nova 1971Nova 1972Nova 1973Nova 1974Nova 1975Nova 1976Nova 1977Nova 1978Nova 1979part_nbr: 915Kpart_nbr: BE30part_nbr: BE322part_nbr: BE422part_nbr: BE424part_nbr: Bh24part_nbr: IB516part_nbr: PWRC68Zpart_nbr: PWRC69Zpart_nbr: PWRC70Zpart_nbr: PWRN62BRpart_nbr: PWRN62BSpart_nbr: PWRN62MRpart_nbr: PWRN62Vpart_nbr: PWRN67MLpart_nbr: SPA68BEpart_nbr: SPA68BLpart_nbr: SPA68SEpart_nbr: SPA68SLpart_nbr: SPA69BEpart_nbr: SPA69BLpart_nbr: SPA69SEpart_nbr: SPA69SLpart_nbr: SPA70BEpart_nbr: SPA70BLpart_nbr: SPA70SEpart_nbr: SPA70SLpart_nbr: SPA71SEpart_nbr: SPA71SLpart_nbr: SPA72SEpart_nbr: SPA72SLpart_nbr: SPS300part_nbr: SPSN62part_nbr: SPSN67part_nbr: SPW100part_nbr: SPW200part_nbr: SPW22part_nbr: SPWN64part_nbr: SPWN648Rpart_nbr: SPWN74part_nbr: SPX64Epart_nbr: SPX64Lpart_nbr: SPX65Epart_nbr:SPX65Lpart_nbr:SPX66Epart_nbr:SPX66Lpart_nbr:SPX67Epart_nbr:SPX 67Lpart_nbr: SWR400part_nbr: SWR400Spart_nbr: VCR12part_nbr: VCR13part_nbr: VCR22part_nbr: VCR69Rpp_camaropp_chevelle_elcaminopp_chevyII_novaPWRC68ZPWRC69ZPWRC70ZPWRN62BRPWRN62BSPWRN62MRPWRN62VPWRN67MLSeals & RelatedSPA68BESPA68BLSPA68SESPA68SLSPA69BESPA69BLSPA69SESPA69SLSPA70BESPA70BLSPA70SESPA70SLSPA71SESPA71SLSPA72SESPA72SLSpark PlugSPS300SPSN62SPSN67SPW100SPW200SPW22SPWN64SPWN648RSPWN74SPX64ESPX64LSPX65ESPX65LSPX66ESPX66LSPX67ESPX67LSWR400SWR400STapeVCR12VCR13VCR22VCR69RWire Фиксаторы

Сортировать по ПопулярныеЛучшие продажиПо алфавиту, от A до ZПо алфавиту, от Z до AЦена, от низкой к высокойЦена, от высокой к низкойДата, от новой к старойДата, от старой к новой

Свечи зажигания E3

Добро пожаловать в онлайн-магазин свечей зажигания E3… родина передовой технологии свечей зажигания DiamondFIRE. Если вы постоянный посетитель E3, сообщите нам, как вам нравятся изменения на нашем веб-сайте. Если вы новый посетитель, добро пожаловать на веб-сайт, посвященный последним новостям о повышении производительности, снижении выбросов двигателя и лучшем сжигании свечей зажигания для ваших автомобилей, спортивных автомобилей и малых двигателей. Наша миссия на E3 всегда отражалась в нашей приверженности достижениям в области технологий зажигания. Теперь новый веб-сайт E3 представляет собой всеобъемлющий портал для всех применений свечей зажигания, а также технический центр для получения информации о нашей экономичной линейке сменных свечей OEM премиум-класса.Сосредоточив внимание на улучшении циклов воспламенения воздушно-топливной смеси внутри камеры сгорания вашего двигателя, наша продукция разработана таким образом, чтобы быть экологически чистой с более полным и чистым сгоранием.

Кроме того, на веб-сайте E3 появились улучшения в Центре технической поддержки E3. Мы улучшили ваш доступ к последней технической информации о выборе и установке. Последние советы можно найти в разделах «Технические бюллетени» или «Технические видеоролики». Вы можете использовать наш медиаплеер на месте, чтобы ознакомиться с последними новостями E3 Racing и Team Lucas Oil, размещенными в видеоцентре E3.Кроме того, не забудьте быть в курсе, посетив наш центр новостей для получения самых последних блогов, событий и пресс-релизов.

Всегда существовали исторические разногласия относительно изобретателя (Эдвард Бергер против сэра Оливера Лоджа) и даты, когда первая электрическая свеча использовалась для зажигания воздушно-топливной смеси в поршневом двигателе внутреннего сгорания. Что мы знаем, так это то, что патентное бюро США начало выдавать патенты для защиты различных продуктов зажигания в конце 1800-х годов. Среди первых инженеров, искавших защиты для своих идей, был Никола Тесла из-за его системы опережения зажигания.Первые свечи полагались на провода зажигания на основе магнето, чтобы обеспечить электрический поток, необходимый свече для выполнения своей работы. В большинстве современных транспортных средств для усиления напряжения, проходящего через провода зажигания двигателя, используется катушка зажигания, а не магнето. Однако оба обеспечивают эффективную электрическую искру высокого напряжения. Как только напряжение, создаваемое магнето или катушкой зажигания, превышает диэлектрическую прочность газов в камере сгорания двигателя, происходит взрыв, и поршень отправляется вниз, завершая цикл.В конце искрового события остается небольшое ядро ​​пламени, поскольку первичные газы продолжают гореть. Именно здесь технология E3 DiamondFire помогает уменьшить количество несгоревших газов, выбрасываемых в окружающую среду, когда выпускные клапаны открыты. Вы можете прочитать больше о теории зажигания и анализе цикла сгорания в разделе «Технологии» на этом сайте.

Компоненты современных свечей зажигания

В интернет-магазинах, крупных дисконтных магазинах и у дилеров автозапчастей можно найти множество конструкций свечей зажигания.Чтобы лучше понять различия между различными типами, важно понимать, как конструкция свечи зажигания влияет на работу двигателя, полноту сгорания и долговечность самой свечи зажигания, в том числе:

Клемма — Напротив резьбового конца вилки находится крышка клеммы. Для большинства легковых и грузовых автомобилей резиновый чехол на конце каждого провода зажигания можно плотно надеть на бочкообразный наконечник терминала. Однако разъем бочкообразной формы можно отвинтить для установки проводов зажигания, в которых использовался разъем с проушиной, что редко встречается на современных уличных транспортных средствах.

Кожух . Для большинства людей кожух является наиболее очевидной особенностью традиционной свечи зажигания. Оболочка представляет собой внешний керамический корпус, который вставляется в металлический корпус с резьбой на конце вилки, где находится заземляющий электрод. Обычно белого цвета, оболочка может иметь или не иметь ребра, но обычно включает торговую марку, логотип или набор идентификационных номеров, напечатанных на внешней поверхности.

Ребра — Длина корпуса и количество ребер играют роль в определении того, как и когда высокое напряжение воспламеняет топливную смесь внутри двигателя.Поскольку центральный электрод и изолятор проходят по всей длине вилки, ребра улучшают изоляцию и предотвращают утечку электроэнергии до того, как она достигнет заземляющего электрода и создаст искру.

Изолятор — Центральный электрод, идущий от клеммного соединителя к основанию свечи зажигания, окружен керамикой из оксида алюминия, как и верхняя часть корпуса свечи, но не покрыт глазурью. Более длинный изолятор может выступать за основание металлического корпуса, но он должен быть достаточно коротким, чтобы избежать контакта с верхней частью поршня двигателя.Длина изолятора и металлического сердечника помогают определить тепловой диапазон вилки.

Центральный электрод — от клеммной крышки электрический заряд проходит через металлический проводник, образуя искру, которая воспламеняет газы в камере сгорания двигателя. После взрыва смеси свеча отводит тепло от двигателя (термоэлектронная эмиссия) через тот же проводящий сердечник. Практически во всех свечах зажигания используется медный сердечник, обернутый никелем, платиной или иридием, для проведения электрического заряда, преодоления зазора и обеспечения эффективного отвода тепла.*

*ПРИМЕЧАНИЕ. Драгоценные металлы, такие как платина, серебро и золото, не используются в центральных электродах для улучшения электропроводности. Поскольку эти ценные металлы имеют более высокую температуру плавления, диаметр центральной проволоки может быть меньше, но при этом обеспечивать приемлемую долговечность.

Металлический кожух — Металлический кожух с резьбой позволяет ввинтить заглушку в головку двигателя. Для большинства заглушек требуется определенный крутящий момент, чтобы обеспечить плотную посадку без повреждения внутренней резьбы в двигателе.В идеале все, что имеет значение крутящего момента, должно быть затянуто до этого значения, чтобы обеспечить точное уплотнение. Металлический корпус также выполняет несколько функций, поскольку он передает тепло от изолятора к головке цилиндров и действует как заземление для электрической искры, проходящей через центральный электрод. Длина резьбовой части металлического корпуса должна соответствовать толщине головки во избежание внутренних повреждений поршня.

Конструкция наконечника электрода — Электроны испускаются из мест с наименьшим радиусом кривизны поверхности, где электрическое поле самое сильное.В идеале заостренный электрод был бы наиболее эффективным в потоке, но быстро разрушался бы из-за нагрева. Традиционная конструкция заземляющего электрода с J-образным зазором была усовершенствована, чтобы максимизировать поток к краю, а не к плоской поверхности. Однако чем меньше материала вблизи разрыва, тем быстрее растут ядра пламени.

Born to Burn — На протяжении многих лет производители пытались разработать свечу зажигания, обеспечивающую лучшее зажигание и более длительный срок службы. Традиционная конструкция свечи с несколькими боковыми электродами и J-образным зазором обеспечивает долговечность, но защищает часть поверхности пламени, когда топливная смесь сгорает в камере сгорания двигателя.Это может привести к меньшему сжиганию топлива, увеличению выбросов несгоревших газов (или сырого топлива) и уменьшению расхода топлива. В конструкции E3 DiamondFire используется принудительный искровой разряд от края до края, чтобы лучше инициировать миграцию электронов внутри зоны искры и выдерживать износ как при движении по шоссе, так и по городу.

E3 поручил независимым лабораториям провести испытания заглушек различных конструкций, чтобы определить влияние заземляющего электрода на формирование очага пламени, колебания от цикла к циклу и общую производительность.Это исследование привело к созданию наконечника с несколькими кромками, который может уменьшить препятствия для распространения пламени с помощью меньшей массы металла, чтобы уменьшить потери тепла от ядра пламени. Другими словами, наша свеча DiamondFire была «рождена, чтобы гореть».

Пресс-центр Шевроле — США

CHEVROLET SPARK 2015 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Обзор | Двигатели | Трансмиссия | Шасси/Подвеска | Тормоза | Колеса/Шины | Размеры | Вместимость

Обзор

Модели:

Spark LS и LT (см. отдельный выпуск для Spark EV)

Тип кузова/трансмиссия:

пятидверный, четырехместный, с передним расположением двигателя; передний привод

Строительство:

корпус-рама

Класс транспортного средства EPA:

Мини-автомобиль

Место производства:

Южная Корея

Основные конкуренты:

Fiat 500, Smartfortwo, Scion iQ

Двигатель

 

Экотек 1.2L I4 DOHC VVT

Тип:

поперечный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя верхними распредвалами и регулируемой фазой газораспределения

Рабочий объем (дюйм/куб.см):

76 / 1249

Диаметр и ход поршня (дюймы/мм):

2,77 х 3,15 / 70,50 х 80

Материал блока:

чугун

Материал головки блока цилиндров:

алюминий

Клапанный механизм:

верхние распределительные валы, четыре клапана на цилиндр

Доставка топлива:

многоточечный впрыск топлива

Система зажигания:

катушка на свече со свечами зажигания с длительным сроком службы (100 000 миль)

Степень сжатия:

10.5:1

Мощность (л.с./кВт при об/мин):

84/63 @ 6400 (сертификат SAE)

Крутящий момент (фунт-фут / Нм при об/мин):

83/113 @ 4200 (сертификат SAE)

Рекомендуемое топливо:

обычный неэтилированный

Макс. частота вращения двигателя (об/мин):

6500 (механическая)
6850 (вариатор)

Контроль выбросов:

моноблочный каталитический нейтрализатор

Расчетный расход топлива EPA (город/шоссе):

31 / 39 (ручной)
30 / 39 (вариатор)

Трансмиссии

 

5-ступенчатая механическая (станд.)

Передаточное отношение (:1)

 

     Первый:

3,54

     Второй:

2,05

     Третий:

1,32

     Четвертый:

0,95

     Пятый:

0.76

     Реверс:

3,39

     Главная передача:

4.21

 

2-ступенчатый вариатор (опция)

Передаточное число (:1):

 

     Коэффициент охвата:

7.3

     Передаточное отношение шкива:

2,20 ~ 0,55

     Конечное передаточное число:

3,75

     Передаточное число планетарной передачи – первая      передача:

1,82

     Передаточное число планетарной передачи – вторая      передача:

1,00

     Передаточное число планетарной передачи – задняя      передача:

1.71

Низкое передаточное отношение:

15.03

Шасси/Подвеска

Спереди:

Макферсон со стойками

Задний:

составной шатун задней подвески

Тип рулевого управления:

электроусилитель руля

Передаточное отношение:

16:1

Повороты рулевого колеса от упора до упора:

3

Диаметр разворота от бордюра к бордюру
(фут/м):

32.5 / 9,9

Тормоза

Тип:

передний: вентилируемый диск
задний: барабан

Диаметр ротора (дюймы/мм):

передний: 10,1 / 256
задний: 7,9 / 200

Антиблокировочная тормозная система (ABS):

четырехканальный с тормозным усилителем

Колеса/шины

Размер и тип колеса:

15-дюймовые колесные диски с пятью сдвоенными спицами, окрашенные в серебристый цвет
(LS, 1LT)
15-дюймовые механически обработанные алюминиевые диски, окрашенные в серый цвет (2LT)

Размер и тип шин:

185/55R15 всесезонный

Размеры

Внешний вид

Колесная база (дюймы/мм):

93.5 / 2375

Общая длина (дюймы/мм):

144,7 / 3675

Общая ширина (дюймы/мм):

62,9 / 1598

Общая высота (дюймы/мм):

61/ 1549

Колея (дюймы/мм):

55,7/1415 (спереди)
55,5/1410 (сзади)

 

Интерьер

Вместимость:

2 / 2

Высота (дюймы/мм):

39.4/1410 (перед)
37,3/947 (зад)

Пространство для ног (дюймы/мм):

42 / 1067 (спереди)
35,2 / 894 (сзади)

Плечевая зона (дюймы/мм):

50,7/1288 (спереди)
49,7/1262 (сзади)

Бедренная комната (дюйм/мм):

48 / 1219 (спереди)
47,5 / 1206 (сзади)

Объем груза (куб. фут/л):

11.4 / 323 (за задним сиденьем)
31,2 / 884 (заднее сиденье сложено)

Вместимость

Пассажирский объем EPA (куб. фут/л):

86,3 / 2444

Топливный бак (гал/л):

9,2 / 34,8

Моторное масло (кварт/л):

4,2/4

Система охлаждения (кварт/л):

5/4.7

Базовая масса в снаряженном состоянии (фунт/кг):

2269 / 1029 (мужской)
2368 / 1074 (вариатор)

Примечание. Представленная информация актуальна на момент публикации.

 

Chevy Silverado: Неисправные свечи зажигания → Симптомы и диагностика

Неисправные свечи зажигания могут вызвать множество проблем с вашим Chevy Silverado . Признаки неисправности свечи зажигания могут быть малозаметными или очень заметными.

Основная конструкция и назначение свечи зажигания мало изменились за последние 100 лет. Они располагаются в верхней части камеры сгорания и воспламеняют воздушно-топливную смесь и запускают рабочий ход двигателя.

Что-то, что изменилось в современных свечах зажигания, это то, что многие из них используют иридий, не нуждаются в зазоре и могут без особых проблем прослужить 100 тысяч миль. При этом они все еще могут испортиться. Хорошая новость заключается в том, что если вам нужно заменить их все, они очень доступны по цене.

 

Распространенные симптомы неисправности свечи зажигания: Chevy Silverado

Существует множество потенциальных симптомов, связанных с неисправностью свечей зажигания в вашем автомобиле Silverado. Мы всегда рекомендуем использовать сканер OBDII для извлечения кодов неисправностей, если у вас горит индикатор завершения проверки. Это действительно может сузить область поиска. Если у вас его нет, ваш местный магазин запчастей сделает это за вас бесплатно.

Также стоит отметить, что симптомы неисправных свечей зажигания будут почти такими же, как и у любой другой неисправной детали в процессе зажигания.Это означает, что такие вещи, как плохие катушки, будут давать те же результаты и ощущения, что и плохие свечи.

Слева загрязнённая свеча зажигания. справа точно такая же вилка, новая.

 

Индикатор «Проверьте двигатель»

Индикатор «Проверьте двигатель» является одним из наиболее распространенных признаков неисправности свечей зажигания. Чаще всего компьютер вашего двигателя сможет обнаружить неисправные свечи зажигания в вашем Silverado.

Существует несколько кодов неисправностей, связанных с пропусками зажигания.

  • P0300 — этот код неисправности указывает на случайные пропуски зажигания.Случайные пропуски зажигания означают, что пропуски зажигания обнаружены, но ECM не может определить, из-за чего они происходят, или пропуски зажигания происходят случайно.
  • P0301–P0312 — эти коды неисправностей указывают на пропуски зажигания в одном конкретном цилиндре. Например, P0304 означает пропуск зажигания в цилиндре 4 в порядке зажигания . Это делает диагностику пропусков зажигания немного более простой.

Существуют и другие коды, связанные с пропусками зажигания.

 

Разгоняется медленнее, чем обычно

Когда вы запрашиваете у Silverado больше мощности, топливная система и система зажигания реагируют.Если ускорение уменьшилось, это должно ощущаться. Чем меньше цилиндров в вашем двигателе, тем больше будет у одного цилиндра, который не работает должным образом. Если у вас есть одна или несколько неисправных свечей зажигания, ускорение Silverado будет слабее.

 

Экономия топлива

Чем менее эффективно сгорание в вашем двигателе, тем больше топлива будет потрачено впустую. Это приводит к снижению расхода топлива. Когда вы отправляете свой автомобиль на настройку из-за снижения расхода топлива, проверка свечей зажигания (и системы зажигания в целом) будет одним из первых мест, на которые механик будет смотреть.

 

Пропуски зажигания

Пропуски зажигания являются наиболее распространенным признаком неисправности свечей зажигания. Все остальные симптомы являются результатом самих пропусков зажигания. Собственно вопрос, в чем причина пропусков зажигания? В системе зажигания вашего Silverado есть нечто большее, чем просто свечи зажигания. Есть также блоки катушек и провода свечей зажигания.

Существуют также обстоятельства, не связанные с воспламенением, которые могут вызвать пропуски зажигания. Это может включать отсутствие давления топлива, неисправные топливные форсунки или даже соскочившую цепь ГРМ (или ремень).Поскольку существует так много причин, по которым автомобиль может дать осечку, мы рекомендуем сначала проверить наличие кодов неисправностей.

Вот хорошее видео с YouTube по выявлению неисправной свечи зажигания.

 

Неровный холостой ход

Пропуски зажигания свечи зажигания чаще всего проявляются на холостом ходу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *