Стойки передние калина универсал: ВАЗ 1117-1119 Лада Калина Стойки передней подвески

«Торговый дом ОАТ» :: Каталог запчастей

Расширенный поиск

№ ОАТ	11190-2905403-03
№ ОЕМ	1119-2905403-03
Вес	4.93 кг.
Габариты Объем	226x157x437 мм., 0.015505634 м3.
Группа	Подвеска
Производитель	ООО «СААЗ Комплект»

Применимость
ВАЗ / LADA (Kalina — 1117 (2009 — ), Kalina — 1118 (2009 — ), Kalina — 1119 (2009 — ))

Дополнительно
Гидравлическая.

Задать вопрос

Вопросы и ответы:

Дмитрий: Уважаемый производитель, объясните пожалуйста отличия стоек лада калина1, от стоек гранта и приора в техническим и визуальном плане, и их взаимозаменяемость. А то каталожные номера у них всех разные ,а визуально они выглядят все одинаково, в чем разница тогда если не в цифрах, поясните пожалуйста.

Ответ: Отличия есть. Например, стойки 1119 и 2190 имеют отличие хвостовика штока (на изделиях 2190 хвостовик короче). Высота приварки поворотного рычага и чашки на 2190 находится ниже, чем на 1119. Длина в вытянутом и в сжатом состоянии также имеют значительную разницу.

Михаил: Здравствуйте .Подскажите пожалуйста какие стойки гранты подойдут вместо 1119 с бочкообразной пружиной на калине 1.седан 2007 г.При условии установки грантовской опоры

Ответ: Мы можем рекомендовать только компоненты, предусмотренные заводом-изготовителем.

Динислам: Подскажите магазины в Карачаево-Черкессий есть где приобрести?

Ответ: См. раздел «партнеры»->»розничные точки».

александр: какя цена комлекта стоек

Ответ: По вопросам цен и наличия продукции, вы можете обратится к нашим партнерам, в розничные точки наших партнеров, а также в магазины розничной сети «Лада-Деталь».

Федор: Добрый день. Заказал в интернет магазине на калину 1 2012 года универсал амортизаторы: 1119290540203 и 1119290540303 пришли в красно-черное-белой коробке оат. Но на самих амортизаторах выштамповано в верхней части 2119-2905003 и 2119-2905002, подскажите это другие амортизаторы и их лучше вернуть? Или они подойдут на калину 1 универсал 2012года без переделок? Спасибо.

Ответ: Пришлите фото упаковки и маркировок на адрес [email protected] для анализа.

Алексей: Калина универсал 2012года выпуска, двигатель 21126, какие нужны передние амортизаторы, под конус или под бочку. Можно ли это узнать по vin номеру.

Ответ: Вам нужны стойки под «бочку».

Максим: С завода на калине универсал 2011г стояли данные стойки на переде.Пришло время уже второй раз менять их, но при замене обнаружили сломанную пружину.Пружины с желтыми меткам 11196, но их не выпускают уже. Какие пружины можно тогда применить с этими стойками?

Ответ: По нашим данным пружины 11196 по прежнему доступны для заказа.

Сергей: Почему именно парой надо менять стойки? Любой гарантийный сервис меняет только испортившуюся стойку и не более.

Ответ: Мы не знаем «сколько пробежал» ваш а/м, а год выпуска вы указали 2008 г. Со временем, с учетом износа характеристики изделия могут меняться

Сергей: Взаимозаменяема ли данная стойка с 11190-2905003? Калина 11184 2008г.в.

Ответ: Да, рекомендуем менять парой.

Максим: Здравствуйте! Год назад приобретал приобретал передние стойки на Калину хэтчбэк (2009 г.в.) и заметил странную особенность. А именно, при температуре воздуха ниже -10 они не амортизируют даже после «прогрева». При положительных температурах работают хорошо. Коробка оригинал. Вопрос:может ли это быть подделка ?

Ответ: Попробуйте провести диагностику подвески

Страницы

1234

как выбрать передние амортизаторы на Калину

Лада Калина является достаточно распространенным и востребованным отечественным автомобилем. Эта бюджетная модель по максимально доступной цене получила надежный двигатель и отличается неплохим сочетанием ездовых характеристик.  

Однако, с учетом не самого лучшего состояния дорог на территории СНГ, достаточно часто из строя имеют свойство выходить отдельные элементы ходовой части. Что касается подвески, первыми закономерно страдают амортизаторы (стойки),  тяги стабилизатора, сайлентблоки и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, как подобрать амортизаторы на данную модель, какая стойка передняя Калина лучше, на что обратить внимание, подбирая задние стойки Калина и т.д.

Содержание статьи

• Когда нужно менять стойки на автомобиле и почему
• Стойки передние на Калину: какие лучше  выбрать
• Подведем итоги

Когда нужно менять стойки на автомобиле и почему

Прежде всего, амортизатор (амортизационная стойка или телескопическая стойка) необходима для того, чтобы как можно плотнее прижимать колеса к дороге при езде по неровностям, а также эффективно поглощать толчки, удары, гасить колебания и т.

д.

Естественно, испытывая постоянные нагрузки,  амортизаторы неизбежно выходят из строя. Если к этому добавить плохое состояние дорожного покрытия, замена стоек может стать достаточно частой процедурой.

Что касается владельцев ВАЗ, стойки на Лада Калина не стали исключением. На практике, данный автомобиль с завода имеет масляные амортизаторы.  Если просто, передняя стойка Калина представляет собой решение, куда в качестве рабочего демпфера закачано масло.

Хотя заявленный срок службы около 80-100 тыс. км., через 40-60 тыс. км. стойка зачастую начинает «потеть», что указывает на утечки масла. Если же стойка сначала была мокрой, а потом следы жидкости исчезли, это говорит о том, что масла в ней почти нет и нужна замена.

Еще добавим, что газовые амортизаторы вместо масла имеют газ. Само собой, утечку масла заметить невозможно, так как его там нет и стойки будут всегда сухими. Еще есть так называемые газомасляные стойки, которые имеют внутри как газ, так и масло.   

• Так или иначе, независимо от типа амортизаторов, при их неисправности можно заметить,что машина хуже держит дорогу, появилась раскачка, кузов заваливается в поворотах. Также при проезде по неровностям слышно, как стучит стойка, на кузов передаются все дефекты дороги и т.д.

Чтобы быстро определить полный выход стойки из строя, достаточно нажать на кузов в той части, где она установлена. Если машина качнется более одного раза, стойки нужно поменять. При этом важно учитывать, что амортизаторы меняются парами на одной оси.

Для точной диагностики рекомендуется посетить вибростенд (специальный стенд для проверки амортизаторов), где можно провести комплексную проверку, оценить степень износа стоек, их работоспособность в процентном соотношении  т.д.   

Если суммировать, стойки Калина или другого автомобиля подлежат замене в том случае, если возникли проблемы с устойчивостью авто на дороге,  имеет место раскачка или утечки рабочей жидкости, стойки начали стучать. Также с неисправными стойками машина хуже тормозит, увеличивается тормозной путь.

Единственное, допускается легкий стук стойки Лада Калина в холодное время года в том случае, если амортизаторы масляные. Это является нормой, так как холодное масло должно сначала нагреться при езде, после чего амортизатор должен начать работать нормально.   

Стойки передние на Калину: какие лучше  выбрать

Начнем с того, что задние амортизаторы Калина выхаживают зачастую больше, чем передние. По этой причине именно стойки передние Калина или же стойки Калина 2 более востребованы на рынке. При этом существует несколько доступных решений, которые можно использовать для замены. В результате водители часто затрудняются ответить, какие стойки брать, масляные или газовые, а также какого производителя и т.д. 

• Сразу отметим, на заводе Калина комплектуется масляными стойками СААЗ. Из плюсов можно отметить мягкость и доступную стоимость. При этом управляемость не самая лучшая, а также стойки  не отличаются большим сроком службы и стучат в зимний период до момента, пока масло не разогреется в амортизаторе. Чтобы улучшить управляемость и получить большую надежность, можно заменить штатные амортизаторы на Каябу. При этом если нужна стойка Калина, многие предпочитают именно японские амортизаторы  Каяба (KYB).  

Однако и тут не все так гладко, как может показаться. С одной стороны, стойка задняя Калина или же передние стойки на Калину  данной фирмы отличаются хорошими характеристиками и показателями.  Управляемость и устойчивость заметно улучшаются, авто лучше держит дорогу, меньше кренится в поворотах, сами стойки дольше ходят и т.д.

На деле, особенно если речь идет о передних амортизаторах,  водители отмечают, что передние стойки Калина фирмы KYB не самые дешевые, причем очень жесткие, могут шумно работать и т.д.  Обратите внимание, такая работа стойки является платой за устойчивость,  так как амортизаторы газовые (газонаполненные). По сравнению со штатным «маслом» жесткость заметно возрастает.

Также отметим, что часть негативных отзывов является результатом того, что с учетом популярности бренда на рынке существует огромное количество подделок. При выборе нужно приобретать изделия только у авторизованных дилеров. Также при установке стоек на машину важно соблюдать все правила, правильно прокачивать стойки и т.д.

• Если Каяба по той или иной причине не подходит, можно остановиться на стойках АСОМИ или SS. Это отечественные изготовители, специализирующиеся на производстве деталей для ВАЗ, ГАЗ.

Конечно, по качеству стойки уступают оригинальной Каябе, но часто показывают себя лучше стоковых.  При этом на практике для Калины часто лучшим решением считается линейка SS (например, SS-20 для Лада Калина). Если рассматривается данная передняя стойка Калина, цена будет однозначно выгоднее, чем японский аналог.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое втулки стабилизатора, для чего они предназначены, а также когда нужно менять втулки стабилизатора. Из этой статьи вы узнаете об основных признаках и симптомах, которые указывают не необходимость проверки втулок, а также как выполняется их замена при такой необходимости.

На этих стойках при правильном подборе машина становится средней по жесткости, при этом комфорт сохраняется, управляемость страдает не сильно.

Еще плюсом является двухлетняя гарантия против 1 года для АСОМИ.

В линейке SS выделяют для Калины стойки: Шоссе 1118, Стандарт 1118. Стандарт 1119, Спорт 1119. Также можно  приобрести весь комплект подвески передней и задней  «Калина Спорт» и т.д. Это удобно, так как наличие и других деталей кроме стоек позволяет при необходимости сразу заменить пружины и т.д.

Отметим, что стойки «Стандарт» похожи на заводские, однако версия «Шоссе» и «Спорт» отличается как от стока, так и от линейки «Стандарт». Например, «Спорт» мягче Каябы при езде по плохим дорогам, однако очень неплохо держит машину на трассе.

Как видно, вопрос подбора амортизаторов не является таким однозначным, как может показаться на первый взгляд. В случае с Lada Kalina хорошо известные импортные амортизаторы KYB не всегда являются оптимальным решением.

Например, некоторые владельцы данного авто часто практикуют схему, кода задняя стойка Калина остается штатной, а спереди ставятся SS-20. Это позволяет улучшить управляемость без ущерба для комфорта. Так или иначе, приведенная выше информация позволяет подобрать оптимальный вариант с учетом индивидуальных предпочтений, целей и задач.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что заводской амортизатор передний Калина, а также задние стойки является масляными. Хотя данное решение позволяет получить максимум комфорта, на деле с такими стойками машина валкая. Также ресурс самих стоек небольшой.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое стойка стабилизатора. Из этой статьи вы узнаете, для чего предназначены тяги стабилизаторов, как определить их неисправности по тем или иным признакам, а также в каких случаях и как их менять.

Однако, благодаря наличию иностранных и отечественных аналогов, владельцы получают возможность выбрать амортизаторы, подходящие по характеристикам, качеству и цене.

Напоследок отметим, что также важно не только правильно выбрать стойки, но и соблюдать все правила их установки на машину. Такой подход позволяет избежать быстрого выхода из строя новых амортизаторов и необходимости их повторной замены.

Маленькие и легкие передние багажники для укладки велосипедов

Поделиться

Благодаря возрождению комплектов для упаковки корзин и больших сумок на руль с открывающимся верхом, минимальный, но прочный передний багажник станет полезным дополнением ко многим снастям. От перевозки дополнительного снаряжения для длительных экспедиций до выполнения поручений по городу — небольшой передний багажник может служить множеству целей. В этом обзоре мы определили более дюжины небольших легких передних багажников для байкпакинга и путешествий и проверили некоторые из них…

compose Team Work
time 18 ноября 2021 г.
комментарий 90

Всегда интересно видеть широкий выбор снаряжения и эстетического выбора в мире байкпакинга. Мы можем восхищаться комплектациями, которые варьируются от невероятно сверхлегких сумок без стойки до чемоданов из вощеной парусины на стойках, а также всех типов вариантов, которые объединяют оборудование и аксессуары для дополнительной грузоподъемности. Хотя в самых легких байкпакингах вообще не используются трубчатые металлические опоры, багажники часто являются лучшим вариантом. Включение небольшой стойки может открыть возможности для корзины, опоры для сумки или просто другого места для привязывания вещей — и есть ряд вариантов, которые не добавляют большого веса. Планируете ли вы многомесячную экспедицию по сбору велосипедов или едете на велосипеде ближе к дому, хороший передний багажник — достойный аксессуар.

Зачем использовать переднюю стойку?

Есть немало причин, по которым может оказаться полезным встроить небольшую/легкую переднюю стойку в ваш комплект. Вот первые три:

Basketpacking

Передний багажник является обязательным условием для бездорожья. Популярная корзина Wald продается с зажимами на руле, которые располагают корзину довольно высоко над передним колесом, что не способствует перевозке тяжелых грузов, а нижние стойки довольно хлипкие. Здесь рекомендуется установка специальной стойки и корзины. Однако важно выбрать стойку, способную выдержать нагрузку, которую вы планируете нести в сумке-корзине.

Опора для сумки

В то время как многие сумки с верхней загрузкой в ​​виде седельных сумок полностью способны самостоятельно устанавливаться на руль, небольшая передняя стойка не только помогает поддерживать нагрузку, но также предотвращает истирание рулевой трубы и помогает освободить место для кабелей. Важно проверить высоту вашей сумки, чтобы она совпадала с платформой стойки, но вы также можете пристегнуть сандалии или другое снаряжение поверх стойки и использовать задний упор стойки в качестве точки крепления сумки.

Дополнительное снаряжение

Еще одна причина, по которой небольшая передняя полка может пригодиться, — это если вы используете небольшую переднюю сумку и просто нуждаетесь в дополнительном месте для крепления небольших предметов, таких как спальный коврик или легкая палатка. Одним из примеров этого является то, что вы предпочитаете небольшую сумку для камеры на руле или используете узкие откидные дуги и вам нужно компенсировать потерянное место для упаковки. Мы использовали передние стойки для крепления всего, от рыболовного снаряжения до ананаса.

Правильный выбор стойки

Выбор багажника, который лучше всего подойдет для вашего велосипеда, зависит от его конструкции и вариантов крепления. В то время как некоторые стойки обеспечивают большую гибкость, чтобы соответствовать практически любому велосипеду, многие не так легко адаптируются и требуют особого внимания для обеспечения правильной посадки. Чем более регулируемая стойка, тем больше существует точек потенциального отказа, поэтому в любом случае есть компромиссы.

Первое, на что следует обратить внимание, это верхняя точка крепления на стойке. Для некоторых багажников, таких как Surly 8-Pack Rack, требуются проушины для короны посередине лезвия, в то время как другие более тонкие варианты имеют фиксированную единую точку крепления на короне вилки — то же самое отверстие, которое часто используется для крепления крыльев. Большинство багажников имеют какой-либо регулируемый вариант крепления, либо верхние распорки, либо ножки, которые обычно предназначены для работы с различными выступами, чтобы выровнять багажник на вашем велосипеде.

Помимо поиска чего-то, что подходит для вашего велосипеда и вилки, вы должны подумать, для чего вы будете его использовать, и обязательно ознакомиться с техническими характеристиками производителя, чтобы не перегружать его и не использовать за пределами его возможностей. Ограничения по весу сильно различаются между небольшими стойками, а некоторые из них не предназначены для перевозки тяжелых грузов и лучше подходят для поддержки сумок. Несоблюдение этих спецификаций может привести к катастрофе.

Обзор передних стоек

• Передняя стойка Allygn Diamond (326 г)
• Передняя стойка Nitto M18 (255 г)
• Rawland Rando V3 (472 г)
• Передняя стойка Rene Herse UD-1 (215 г)
• Подставка для 8 упаковок Surly (640 г)
• Swood Twisted T-Rack (104 г)
• Т-образная стойка Tumbleweed (617 г)
• Подставка Velo Orange Flat Pack (708 г)
• Wholegrain’s Jack the Rack (700 г)
• Более легкие передние стойки
• Изготовление стоек на заказ

Маленькие передние багажники для упаковки велосипедов

Мы составили список из 15 небольших передних багажников, которые, по нашему мнению, являются одними из лучших претендентов на использование при упаковке корзин, в качестве опор для сумок и вообще при упаковке велосипедов. Девять из этих вариантов были протестированы нашей командой, и мы включили мини-обзор каждого с ключевыми характеристиками, такими как вес, размер платформы и ограничение по грузу. Кроме того, найдите несколько других вариантов, перечисленных в нижней части поста.

Передний багажник Allygn Diamond

Протестировано Логаном Уоттсом

Allygn — компания по производству компонентов, принадлежащая и управляемая компанией Fern Bicycles (@fern_bicycles) в Берлине, Германия. За прошедшие годы они создали несколько итераций Diamond Front Rack, постоянно совершенствуя этот уникальный дизайн для выпуска. Недавно они, наконец, представили серийную модель ограниченной партией из 100 штук. Мне посчастливилось получить одну и использовать ее в течение нескольких месяцев, и мы только что узнали, что у Аллина есть свежая партия стоек Diamond, которые они будут добавлены в их интернет-магазин в течение следующей недели или двух.

Передняя стойка Allygn Diamond изготовлена ​​из тонкостенной высокопрочной стали 25CrMo4 с трехмерным ромбовидным изгибом. Как видите, он отличается от большинства других вариантов, поскольку имеет форму колыбели, а не плоской платформы. Сначала это напомнило мне о решении Trek, но при использовании оно совсем другое. Неясно, каковы его ограничения по нагрузке/весу. Но, по словам Allygn, передний багажник Diamond предназначен для перевозки сумки на руле, сухого мешка со спальным снаряжением или упаковки из шести пакетов в местных поездках. Он поставляется с полностью регулируемыми перьями для проушин вилки лоурайдер или крепления канти-шпильки.

Еще одна особенность, которая делает стойку Diamond уникальной, — это крепления для освещения и прокладка. Платформа стойки оснащена потолочным креплением M6 для прямого освещения, адаптером J-Light-Adapter для вертикально установленных фар и направляющими кабеля с застежкой-молнией для специальной прокладки кабеля освещения. Первая итерация также поставлялась с J-Light-Mount, множеством крепежных приспособлений, подробным руководством, ремешком Gramm-Tourpacking, наклейками и передним крылом Allygn x Ass Savers Mudder Mini ограниченной серии.

Пару раз я загружал его палаткой, стулом и другими предметами цилиндрической формы. Иногда он также выполнял функции опоры для сумки, так как я клал сумку поверх пристегнутого снаряжения. Учитывая его размер, я не слишком беспокоюсь о том, что он будет перегружен. Он может вместить только несколько предметов. Несмотря на это, он чувствует себя довольно сильным. Моя единственная претензия к стойке Diamond заключается в том, что на ней нет выступов, которые препятствуют смещению ремня или ремней в стороны. Так что на самом деле у вас может быть либо один ремень, либо два близко друг к другу, когда вы оборачиваете ими всю стойку. Если вы проденете лямки над второй перекладиной стойки спереди, этого можно добиться, но я бы предпочел иметь пару небольших упоров внизу спереди и сверху сзади. В остальном мне очень нравится направление, в котором Allygn выбрал эту стойку. Он хорошо дополняет небольшую сумку на руль и хорошо сочетается с предметами цилиндрической формы.

• Трубка: 25CrMo4, алюминиевые монтажные стойки
• Размер платформы: 215 x 205 мм
• Фактический вес: 326 грамм
• Номинальная нагрузка: Не указано
• Место изготовления: Тайвань
• Цена: 200 евро
• Данные производителя: allygn.de

Передняя стойка NITTO M18

Испытано Логаном Уоттсом

Nitto производит множество стоек, как под своим брендом, так и в сотрудничестве с другими компаниями. Мы упомянем несколько других позже в статье, но передняя стойка Nitto M18, вероятно, является наиболее широко известной и универсально полезной мини-стойкой, которую они предлагают. Таким образом, он стал популярным для многих случайных велосипедов и туристических установок. M18 можно использовать в качестве опоры для сумки или в качестве основания для корзины, хотя существует ограничение по весу в 5 кг, которое вам необходимо учитывать.

M18 в значительной степени регулируется для любого велосипеда с просверленной короной с помощью скользящего стального кронштейна, который крепится болтами к короне и под платформой багажника. Стойки стойки можно прикрепить к ножкам вилки болтами или P-образными зажимами, в зависимости от вашей рамы. Все необходимое оборудование включено для обоих вариантов. Как показано на этих фотографиях, я прикрутил свою вилку к вилке Fairlight Faran 2.0 с помощью коронного болта с резьбой и прикрепил стойки к внешним проушинам среднего лезвия.

В целом я очень впечатлен передним багажником Nitto M18. Он простой, легкий и, кажется, превосходит свой вес. Во время моей первой поездки я загрузил его в качестве поддержки для большой сумки «правильной высоты» от BXB, в комплекте со всем моим снаряжением для кемпинга, парой бутылок пива и стулом, прежде чем отправиться в долгий и бодрый путь к моему лагерю. Не было никаких проблем, о которых можно было бы говорить, и с тех пор я использовал его еще несколько раз. Я ожидаю, что это будет нормально для загрузки нормального размера в течение длительного времени.

• Трубка: Хроммолибден
• Размер платформы: 190 x 108 мм
• Фактический вес: 255 грамм
• Номинальная нагрузка: ~5 кг (11 фунтов)
• Место изготовления: Япония
• Цена: $130-180
• Сведения о производителе: Amazon (без страницы MFG)

Стойка Rawland Rando V3

Протестировано Майлзом Арбором
В настоящее время находится третья версия стойки Rawland Cycles Rando Rack, предназначенная как для прямых, так и с наклонными вилками, и изготовленная из стали, обеспечивающая значительный предел веса в 15 кг. Его узкая 4,5-дюймовая платформа может легко поддерживать небольшие корзины, но также может использоваться как опора для сумок, когда зазор между шинами ограничен. Есть несколько точек крепления для фонарей и крыльев, а стойка поставляется с двумя комплектами (прямыми и смещенными) 230-миллиметровых регулируемых алюминиевых стоек. Более длинные стойки 425 мм можно приобрести отдельно. Rando Rack имеет одну фиксированную точку крепления на короне вилки, расположенную примерно на 1 дюйм выше короны вилки, что обеспечивает достаточно места для больших шин и / или крыльев.

Я большой поклонник Rando Rack от Rawland. Я установил его на свой Hudski Doggler более года назад, и с тех пор он живет там, беря на себя обязанности по переноске корзин, с легкостью поддерживая мою большую сумку Bags By Bird Piccolo на руле и предоставляя дополнительную точку крепления для динамо-фонаря. Что ж. Встроенный декалер надежно удерживает любой груз, в том числе большие сумки на руле с верхним доступом, подальше от передней части велосипеда, чтобы защитить рулевую колонку. Фиксированная точка крепления короны вилки и полурегулируемые стойки могут стать препятствием для некоторых велосипедов, но если они подходят, то это действительно надежный вариант для тех, кто предпочитает низкопрофильный дизайн, но все же хочет стойку, которая может выдержать некоторые нагрузки. серьезный вес.

Ищете что-то с большей платформой? Более крупная стойка Rawland Demiporteur V3 имеет те же характеристики, что и стойка Rando, но имеет верхнюю платформу размером 313 мм на 262 мм (примерно 12 × 10 дюймов) для больших корзин, больших сумок и дополнительную устойчивость.

• Трубка: хромомолибденовая сталь
• Размер платформы: 202 мм x 113 мм (8″ x 4,5″)
• Вес: 472 грамма (включая все оборудование)
• Номинальная нагрузка: 15 кг (33 фунта)
• Место изготовления: Китай
• Цена: 90 долларов США
• Данные производителя: RawlandCycles.com

Передний багажник Rene Herse UD-1

Протестировано Логаном Уоттсом

Передний багажник Rene Herse UD-1 — это сверхлегкий багажник — кстати, самый легкий багажник на платформе, — разработанный специально для велосипедов с дисковые тормоза. UD-1 довольно прост и состоит всего из трех частей, помимо болтов и крепежных деталей: платформы и двух распорок. Платформа изготовлена ​​из хроммолибденовой трубы, а стойки — из цельного алюминия. При весе всего 215 грамм он не похож на тяжелый погрузчик, и Рене Херс не делает таких заявлений. Но, похоже, он подходит для поддержки сумки или для хранения дополнительного снаряжения.

Модель UD-1 оснащена уникальной цельной платформой с фиксированным 40-мм болтом короны вилки. Он продевается через отверстие для сквозного болта диаметром 6 мм в короне вилки и использует гайку M6, чтобы зафиксировать его на месте. Две стойки регулируются путем скольжения через крепежные болты на платформе. Несмотря на то, что они предназначены для крепления болтами к паяным соединениям среднего лезвия вилки, стойки бывают двух размеров: стандартные 240 мм для проушин в верхней трети вилки или длинные версии 420 мм для проушин в середине вилки или дропаута. Стойки доступны отдельно, поэтому вы можете купить несколько и при необходимости переместить стойку с одного велосипеда на другой. Вы также можете получить различные распорки для крепления к консольным стойкам. Я использовал более короткий вариант и прикрепил их к внутренним креплениям вилки Tumbleweed Stargazer Boost.

Модульная стойка UD-1 симпатична тем, что она довольно простая и очень легкая. Рене Херс не указывает предел загрузки, но я использовал его для загрузки дополнительного снаряжения, зажатого между загруженной сумкой BXB, заполненной до краев. У меня не было никаких проблем, несмотря на некоторые ухабистые поездки с довольно большой нагрузкой. Это кажется идеальным вариантом поддержки сумки, если ваша вилка имеет подходящее сквозное отверстие для болта и крепления. Они также предлагают легкое крепление, приобретаемое отдельно.

• Трубка: Хроммолибден
• Размер платформы: 170 x 120 мм (ограничитель обратного хода: 48 мм)
• Фактический вес: 215 грамм
• Номинальная нагрузка: Не указано
• Место изготовления: Япония
• Цена: $170
• Данные производителя: ReneHerseCycles. com

Багажник Surly на 8 комплектов

Протестировано Майлзом Арбором
Передние багажники Surly были представлены еще в 2016 году, и багажники на 8 и 24 комплекта позиционировались как идеальные для легких туристических поездок и поездок. Хотя с тех пор мало что изменилось, они оба претерпели некоторые незначительные изменения и по-прежнему являются популярным вариантом для перевозки сумок, корзин и груза (Лукас использовал 24-Pack Rack на своем пригородном автомобиле Cross-Check). Более изящная стойка 8-Pack Rack имеет платформу шириной 6,3 дюйма, регулируемые стойки среднего лезвия и короны вилки и изготовлена ​​из хромомолибденовой стали 4130 с крепежными элементами из нержавеющей стали. Хотя стойка разработана для лучшей работы с жесткими вилками Surly, она должна быть совместима с большинством размеров шин и вилок, при условии, что у нее есть как среднее лезвие, так и две бобышки короны вилки.

8-Pack Rack весит 640 грамм, но это компенсируется его прочной и надежной конструкцией. Это зверь. Со всеми четырьмя стойками, закрепленными близко друг к другу, он обеспечивает впечатляюще жесткую платформу, которая идеально подходит для тяжело нагруженной корзины Wald 137 или провисшей сумки на руле с фронтальной загрузкой. Сумка Surly Petite Porteur House также совместима с 8-Pack Rack, прикрепляясь непосредственно к платформе стойки с помощью комбинации ремней на липучке. Стойка отделана несколькими резьбовыми припайками, которые хорошо подходят для индивидуальной настройки крепления груза или для набора положения динамо-света. Surly 8-Pack Rack продается по цене 125 долларов США и доступен в черном или серебристом исполнении.

• Трубка: трубчатая 4130 хромомолибденовая сталь
• Размер платформы: 270 мм x 160 мм
• Вес: 640 грамм
• Номинальная нагрузка: 13,6 кг (30 фунтов)
• Место изготовления: Китай
• Цена: 125 долларов США
• Данные производителя: SurlyBikes. com

Swood Twisted T-Rack

Испытано Логаном Уоттсом

Twisted T-rack является детищем Swood Cycles, производителя рам и стоек из Ричмонда, штат Вирджиния. Однако Twisted T-rack на самом деле не является стойкой — по крайней мере, в традиционном смысле. Здесь нет ни платформы, ни распорок, ни мест, где его нужно прикрепить к раме болтами М5. Вместо этого это цельная Т-образная система из хромомолибдена, специально созданная для поддержки сумки на руле и работающая в сочетании с тканевыми петлями на сумке в стиле седельной сумки с верхней загрузкой.

Т-образная стойка Swood Twisted крепится к велосипеду, заменяя 20-миллиметровую прокладку непосредственно под выносом на любом штоке 1 1/8″. Он поддерживает сумку на руле, обеспечивая небольшой подъем и жесткость в нижнем положении. Еще один набор преимуществ заключается в том, что он предотвращает трение сумки о рулевую трубу и обеспечивает немного больше места для корпуса тормоза и троса переключения передач.

Twisted T-образная стойка изготовлена ​​из труб из нержавеющей стали и обычно окрашена порошковой краской в ​​черный цвет, хотя моя осталась необработанной. Он также бывает трех размеров: маленький (для стеблей от 30 до 50 мм в длину), средний (для стеблей от 60 до 80 мм) или большой (для стеблей 9 мм).0-110 мм), со стяжным болтом или без него. По словам Свуда, сжатия от правильно установленной рулевой колонки обычно достаточно, чтобы рейка не вращалась на рулевой колонке. Тем не менее, стяжной болт обеспечивает дополнительную безопасность, предотвращая вращение стойки, и рекомендуется для вилок с карбоновыми рулевыми трубками. Я выбрал стяжной болт, так как он лучше подходит для пересеченной местности.

Я был очень рад попробовать Т-образную стойку с моей сумкой BXB Teardrop. Мешок, натирающий верхнюю трубу, всегда беспокоил меня. Я использовал Twisted T только в одной поездке, 140-мильной поездке, в которой было много гравийных дорог с выбоинами и одни из самых ухабистых трасс, которые я когда-либо испытывал. Он работал безупречно. Он стабилизирует сумку и удерживает кабели аккуратно спрятанными за ней. Еще одним преимуществом является то, что при использовании Voile Straps переднюю сумку очень легко снимать и устанавливать, почти как при наличии быстросъемной системы. Вы просто вставляете Т-образный стержень в тканевые петли, затем надеваете Voile и катаетесь. Обратите внимание, что это не сработает для сумки без одной или двух тканевых петель из этой линейки. Теоретически он может работать и с сумкой-рулетом, такой как Revelate Sweetroll. Я полагаю, что если и есть один недостаток, так это то, что Т-образная рама просто не подходит для тех, кто устанавливает велосипед без прокладок под выносом.

• Трубка: Хроммолибденовая трубка
• Размер платформы: Н/Д
• Вес: 104 грамма
• Номинальная нагрузка: Н/Д
• Место изготовления: Ричмонд, Вирджиния, США
• Цена: $60-70
• Данные производителя: Swood Cycles

T-образная стойка Tumbleweed (в качестве передней стойки)

Протестировано Майлзом Арбором

T-Rack представляет собой простую стойку из хроммолибденовой стали с набором трехкомпонентных креплений для бутылок на каждой основной стойке и 120-мм верхняя платформа шириной 300 мм, которую можно использовать для поддержки большой сумки на руле, корзины или для закрепления сухого мешка вместо пакета сиденья при использовании в качестве заднего багажника. С возможностью использования грузовых или флягодержателей на стойках, это довольно уникальная стойка, которая предлагает несколько различных вариантов для перевозки дополнительного снаряжения и воды. T Rack может очищать большие шины (до 29× 3,5 дюйма или 26 x 4,75 дюйма, что делает его идеально подходящим для путешествий по грунтовым дорогам или велосипедных прогулок.

T Rack поставляется с двумя комплектами верхних опорных стоек длиной 100 мм и 300 мм и предназначен для установки как спереди, так и сзади большинства велосипедов. Он также предлагается с двумя вариантами длины ножек для размещения различных велосипедов, если они имеют стандартные верхние и нижние крепления для багажника. При использовании в качестве опорной стойки более высокие гонщики могут выбрать более крупную 380-миллиметровую T-стойку, чтобы платформа была достаточно высокой для их сумок. Tumbleweed подвергла T-Rack динамическому тестированию под нагрузкой ISO до 25 кг (55 фунтов), что сделало ее самой прочной стойкой в ​​этом обзоре, что является впечатляющим достижением для стойки весом всего 500 граммов.

Я считаю, что T Rack является идеальной платформой для переключения между установкой корзины и работой с микрокорзинами. Платформа достаточно широка, чтобы вместить загруженную корзину Wald 137, а благодаря ее прочным ножкам это также отличный вариант для корзин без крючков, таких как корзины для микроволновой печи Rockgeist. Я обнаружил, что T Rack легче установить, чем некоторые другие стойки, которые я пробовал, в основном потому, что ножки фиксированы, а верхние стойки могут поворачиваться и скользить для размещения различных типов вилок. Стойка Tumbleweed T Rack зарекомендовала себя как невероятно надежная и отлично работает в качестве задней стойки. Обязательно ознакомьтесь с нашим полным обзором здесь.

• Трубка: Хроммолибден
• Размер платформы: 300 мм x 120 мм
• Фактический вес: 617 грамм
• Номинальная нагрузка: 25 кг (55 фунтов)
• Место изготовления: Тайвань
• Цена: $130
• Данные производителя: Tumbleweed. cc

Стойка Velo Orange Flat Pack

Испытано Майлзом Арбором
Багажник Velo Orange Flat Pack спроектирован таким образом, чтобы быть адаптируемым и прочным, и, как оказалось, имеет классический вневременной вид, который отлично подходит для винтажных велосипедов и пассажиров. Все три точки крепления регулируются, что позволяет легко устанавливать шины разного размера или работать с разными точками крепления. Стойка поставляется с четырьмя алюминиевыми ножками, которые изогнуты на концах для аккуратного крепления вилки заподлицо, и все они могут использоваться вместе для увеличения общей грузоподъемности. Единственное реальное требование к подгонке состоит в том, что ваша рама должна иметь корону вилки, просверленную насквозь, из-за толщины их оборудования. Вертикальная надгробная плита является съемной и может быть заменена приемником для декалей для сумок на руле в стиле рандоннер, которые получают дополнительную поддержку.

Широкая платформа на Flat Pack Rack отлично подходит для установки корзин, поддержки больших сумок на руле или в качестве платформы для рандоннерных сумок. Его классический стиль делает его идеальным вариантом для хардтейла 90-х годов в вашем подвале или для добавления яркости любому велосипеду, на котором вы ездите. Velo Orange также сообщил нам, что обновление находится в разработке и что крепление короны вилки будет переработано в следующей партии.

• Трубки: Платформа из нержавеющей стали, алюминиевые стойки
• Размер платформы: 275 мм x 203 мм (10,8″ x 8 дюймов)
• Вес: 708 грамм (включая все оборудование)
• Номинальная нагрузка: Два перекладины: 5,4 кг (12 фунтов) / Четыре перекладины: 7,7 кг (17 фунтов)
• Место изготовления: Китай
• Цена: 175 долларов США
• Данные производителя: Velo-Orange.com

Велосипедная стойка WholeGrain Jack

Испытано Майлзом Арбором
Домкрат изготовлен из цельного куска стержня холодной штамповки из нержавеющей стали 304 с тканевой платформой плотностью 420 денье. Два высокопрочных ремня используются для крепления его к велосипеду, консольно закрепляя JACK над передним колесом. Один вкручивается под шток, который удерживает рейку и не дает ей вращаться вниз к шине, а другой проходит вокруг рулевой трубы, которая не дает рейке вращаться вверх. Стойка официально рассчитана на нагрузку до 5 кг (11 фунтов), но, по данным WholeGrain, она может выдерживать значительно больше. Jack поставляется со съемной тканевой основой, прокладками для стержней 31,8 мм и 25,4 мм, четырьмя различными ремнями для выноса руля, регулируемым ремнем на рулевой колонке и двумя банджи-ремнями длиной 1,2 м с пряжкой в ​​виде змеиной головы и карабином.

Совместимость настолько универсальна, насколько это возможно, не требует специальных точек крепления или современных функций. Он будет работать как с металлическими, так и с карбоновыми рулями, требуя 10 мм свободного пространства с обеих сторон выноса. Требуется не менее 225 мм (~ 9 ″) от центра руля до верхней части передней шины (измеряется перпендикулярно земле), и это хорошо работает с жесткой и амортизационной вилками. Угол выноса также играет роль в совместимости и хорошо работает со штоками от 0° до +40° или штоками с отрицательным углом, которые закреплены на рулевой колонке. Джек работает как с безрезьбовыми, так и с резьбовыми стержнями пера. Ознакомьтесь с полным обзором здесь.

• Трубка: Нержавеющая сталь 304
• Размер платформы: 225 мм x 280 мм
• Фактический вес: 700 грамм
• Номинальная нагрузка: 5 кг (11 фунтов)
• Место изготовления: Китай
• Цена: 58 фунтов стерлингов (~ 80 долларов США)
• Данные производителя: WholeGrainCycles.com

Другие передние стойки

Есть несколько других рекомендованных передних стоек, которые мы еще не успели протестировать. Найдите их ниже.

Nitto/Rivendell Mark’s Rack

340 grams / $146 / Link

Nitto RBW51 Rack

528 grams / $172 / Link

Sim Works/Nitto Obento Rack

638 grams / $168 / Link

Hyacinth Wild Child

375 грамм / 79 долларов США / ссылка

Старик Горный Раздел

970 грамм / $ 148-180 / Link

Brick Lane Bikes Lite Rack

270 грамм / 22 фунтов стерлингов / ссылка

Brick Lane Bikes Rackes

460 460 £ 45 / Link

7 Ваши / €81 / Link

Soma Champs Elysees Mini Front Rack

$129 / Link

Изготовители нестандартных багажников

Существует множество мелких производителей рам, которые могут изготовить для вас нестандартный багажник, подходящий для вашего велосипеда и учитывающий ваши уникальные потребности в перевозке. Найдите сочетание предложений ниже.

Clandestine (UK)
WZRD Bikes (Canada)
Hunter Cycles (USA)
Victoire (France)
Tim Tas Rek (Netherlands)
Republica (Brazil)
Hyacinth (Украина)
NUA Bikes (Испания)

Очевидно, мы не перечислили все возможные варианты. Если у вас есть предложение по небольшой или легкой передней стойке для упаковки велосипедов или велотуризма, оставьте нам предложение в беседе ниже. Кроме того, включите любых мелких сборщиков на заказ, которые изготавливают стеллажи.

Связанный контент

Не забудьте ознакомиться с этими статьями по теме для получения дополнительной информации…

Bikepacking Gear

Аксессуары

Пожалуйста, ведите беседу вежливо, конструктивно и непредвзято, иначе ваш комментарий будет удален.

Лучшие передние крепления для велосипедов для байкпакинга и туризма

Велоспорт — это не просто вид спорта, позволяющий провести несколько часов воскресным утром. Это намного больше. Он объединяет единомышленников в удивительное сообщество и никогда не надоедает, потому что есть так много дисциплин, которые можно попробовать и получить удовольствие. Одна из лучших вещей в езде на велосипеде заключается в том, что она дает вам возможность исследовать.

Туризм существует уже много лет и много лет назад был одним из самых популярных способов провести отпуск. За последнее десятилетие байкпакинг также стал очень популярным; все теперь хотят велосипедных приключений.

Этот пост может содержать партнерские ссылки, за которые мы можем получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас, если вы совершите покупку. Учить больше.

Большая часть приключений на велосипеде — это перевозка снаряжения на велосипеде. Отличным инструментом для путешествий является передняя стойка, в этой статье мы расскажем вам о лучших передних стойках на рынке, которые вы можете купить, и на что обратить внимание при покупке стойки.

Посмотрите наше видеоруководство

Зачем использовать переднюю стойку?

Передние багажники стали очень популярными в последнее время, и некоторые компании производят велосипеды, которые уже включены и оборудованы при покупке. Они являются отличным инструментом, когда дело доходит до упаковки велосипедов. Вот почему;

Может легко перевозить тяжелые грузы

Преимущество переднего багажника в том, что он обычно может выдерживать гораздо более тяжелые нагрузки, чем седельная сумка или передняя сумка на колесиках. Обычно передние стойки имеют максимальный вес более 30 фунтов, что является большим весом, когда речь идет о туре.

Они очень надежны

Передние багажники обычно крепятся к раме и вилкам, поэтому они очень надежны, и вы не двигаетесь на них, в отличие от сумки на колесиках или седельной сумки.

Удобный способ перевозки вещей

Нам очень нравится, как легко перевозить товары с помощью передней полки. Они безопасны, но также очень легко доступны. Вы даже можете добраться до вещей во время езды.

Они не дорогие

Следующее, о чем стоит упомянуть, это цена. Одна из лучших особенностей передней стойки — это невероятное соотношение цены и качества. Вы получаете их всего от 20 до 100 долларов.

Они в тренде

За последние пару лет передние багажники на велосипедах стали очень крутыми. Вы увидите, что так много компаний поставляют им велосипеды, и даже фиксированные и односкоростные велосипеды люди оценивают их.

Как оценить переднюю стойку?

Хотя передние багажники могут показаться базовым велосипедным аксессуаром, на самом деле в них гораздо больше, чем вы думаете. Чтобы убедиться, что они будут работать правильно и будут правильным выбором для вас, мы рассмотрим.

• Price
• Material
• Size
• Attachment
• Weight Capacity

Our Top 6 Recommendations

Axion Cycling Rack: Best Value for Money

Цена: $55

Материал: Алюминий

Размер: Средний

Крепление: Быстросъемные и резиновые ремни

Грузоподъемность: 40 фунтов

Велосипедная стойка Axion — одна из наших любимых по многим причинам. Во-первых, он изготовлен из прочного и легкого алюминия с покрытием против царапин. Трубка имеет толщину 10,2 мм и поэтому может выдерживать до 40 фунтов, что отлично подходит для стойки весом 575 г.

Работает со всеми типами велосипедов и даже с амортизационными вилками, которые нам очень понравились. Он также совместим с дисковыми и ободными тормозами.

При прикреплении у вас также есть ползунок, с помощью которого вы можете отрегулировать угол, чтобы убедиться, что он хорошо удерживает корзины. Единственное, что нам не понравилось, так это то, что он работает только с корзинами и не имеет плоской верхней поверхности.

Pros

• Looks great
• Good carrying capacity
• Lightweight
• Excellent attachment to the bike

Cons

• It only works with panniers
• No flat top

A Final Мысль

Велосипедная стойка Axion имеет отличное соотношение цены и качества, хорошо сделана и может выдерживать очень приличный вес. Единственное, что подводит, это отсутствие плоской вершины, но если вы используете корзины, все в порядке.

View на REI

СУРЛИ CROMOLY FRODENT 2,0: Лучшее качество

Цена: $ 145

Материал: Хр. Для вилок Touring

Грузоподъемность: 70 фунтов

Surly не просто делает потрясающие велосипеды. Они также делают отличные аксессуары, и Cromoly Front Rack версии 2.0 является отличным примером этого.

Стеллаж большой и имеет невероятную грузоподъемность 70 фунтов. Он регулируется по высоте, а самая последняя версия имеет дополнительно усиленные боковые стойки.

Вы можете использовать его для корзин и верхних сумок, и он отлично смотрится в блестящем серебристом цвете.

Багажник отличный, но у него есть несколько недостатков, например, он подходит только для туристических вилок, а при весе 3 фунта 13 унций он ни в коем случае не легкий. Он отлично подходит для перевозки крупных грузов, а также подходит для корзин.

PROS

• Большая стойка
• Огромная пропускная способность
• Порошок
• Регулируемая высота

Cons

• Heavy
• Тур. Surly Front Rack 2.0 превосходен, и мы настоятельно рекомендуем его, особенно при переноске очень тяжелых грузов. Он не самый легкий и не дешевый, и вам нужны туристические вилки, но в целом он очень хорош.

  View на Jenson USA

  Специализированная стойка для пиццы: Наиболее уникальные

  
  Цена: $ 90 0009

  Material: . Aluminum

• 01010101011011011011011011011011010110101101010110101101011010110101101011010110101101011010110101101010110101101010101 годы
• 0101010101010 гг. Крепления

  Грузоподъемность: 33 фунта

  Специализированная стойка для пиццы — одна из самых популярных передних стоек на рынке, хорошо известная в туристических кругах. Это культовая стойка, предназначенная для перевозки крупных товаров и даже пиццы.

  Они называют это полкой для пиццы из-за большой плоской верхней части, которая идеально подходит для переноски плоских предметов.

  Большой размер и вес всего 900 г, что очень мало. Это прекрасный матовый черный цвет, который также устойчив к царапинам. Чтобы это работало, вам потребуются точки крепления на вилке, но они есть на большинстве туристических и эндуранс-велосипедов. При цене 90 долларов это невероятное соотношение цены и качества, которое стоит каждого цента.

  Pros
  • Средняя стойка
  • Уникальный уникальный вид
  • Стремительный сопротивление
  • Легкий вес
  CONS
  • FOLK Mounts Next
  Финальная мысль

  Мы любим промышленности и стоит своих денег.

  ВИД НА ДЖЕНСОНА, США

  Передний багажник Sunlite QR-Tec: Best for Quick Release Bikes

  Материал: Алюминий

  Размер: Большой

  Привязанность: СОЗДА , и он должен был быть представлен в этом списке. Он сделан из алюминия и имеет легкий вес около 1 фунта, что для большой стойки довольно неплохо.

  Он отлично подходит для корзин, и мне также нравится плоская верхняя часть с подпружиненной пластиной, которая удерживает товары.

  Багажник имеет широкие возможности регулировки и может использоваться на колесах всех размеров. Хорошая грузоподъемность 45lbs. Он идеально подходит для большинства велосипедов, но вам потребуется крепление суппорта и быстросъемные шпажки. Однако, если ваш велосипед соответствует этим требованиям, он идеален.

  PROS
  • Большая стойка
  • Очень безопасная
  • Стремительные сопротивления
  • Легкий вес
  CONS
  • Требуется отверстие и быстрое выпуск
    • .0030
    Заключение

    Передний фонарь Sunlite QR-Tec идеален, если у вас есть крепление для суппорта и быстросъемные вилки. Он легкий, простой в установке, прочный, безопасный и отлично выглядит.

    View на Amazon

    Topeak Tetrarack M1: Лучший для горных велосипедов

    Материал:

    99. Средний .0005

    Грузоподъемность: 22 фунта

    Topeak — один из ведущих брендов в области аксессуаров для велосипедов. Они производят хорошо продуманные продукты, и TetraRack M1 попадает в эту категорию.

    Это передняя стойка для горных велосипедов благодаря уникальным ремням для крепления вилки. Он очень прочный и сделан из алюминия. Он может нести 22 фунта веса, что не является экстремальным, но во что бы то ни стало достаточно.

    Его очень легко установить, он остается очень надежным и отлично подходит как для кофров, так и для сумок с верхним креплением. Очень мало багажников, которые можно использовать с горными велосипедами. Topeak также предлагает широкий выбор сумок. Это отличное решение. Единственный недостаток заключается в стоимости.

    Pros
    • Выглядит потрясающе
    • Отлично для горных велосипедов
    • Высококачественное
    • Это подходит для других товаров Topeak
    CONS
    • СТО Рад потратить немного денег и ищет идеальную переднюю стойку для горного велосипеда, Topeak TetraRack M1 — это то, что вам нужно.

      ПОСМОТРЕТЬ НА AMAZON

      QWERTYUIOP Подставка для велосипедов: Best для адаптации

      Материал: Алюминий

      Размер: Большой

      Привязанность: Mount

      . товар. Он не только выглядит действительно хорошо, но и отлично адаптируется для многих разных велосипедов.

      Вы можете легко использовать его на горном велосипеде, шоссейном велосипеде и даже велосипеде для поездок на работу с различными креплениями. Он имеет большую грузоподъемность и имеет много места для корзин и сумок.

      Он очень прочный, и вы можете сказать, что он будет хорошо работать при большом весе. Что касается недостатков, мы можем сказать, что при весе 2 фунта он довольно тяжелый, поэтому, если вы хотите снизить вес велосипеда, эта стойка может не подойти вам.

      PROS
      • Очень адаптируемый
      • Легко для монтажа
      • Отличная цена
      Мину
      • Вес
      • Не самый вид

      8 AWARS

    • Не лучший вид

    8 A FISH

  ANTIVE
  AINATIN0109

  Эта стойка для велосипедов, возможно, не самая красивая, но она отлично подходит для разных велосипедов и очень проста в установке.

  ПОСМОТРЕТЬ НА AMAZON

  На что обратить внимание при покупке передней стойки для велосипеда?

  Передние крепления для велосипедов — отличный инструмент. Это не так просто, как просто купить тот, который соответствует вашему бюджету, и если вам нравится его внешний вид. Есть еще несколько вещей, о которых стоит подумать. В следующем разделе мы рассмотрим все, что вам нужно принять во внимание.

  Подойдет?

  Для компании очень сложно сделать стойку, подходящую для всех велосипедов. С таким количеством различных типов вилок, а также большим количеством передних колес разных размеров, угодить всем непросто.

  При поиске багажника убедитесь, что он подходит для вашего велосипеда. Самый простой способ сделать это — посмотреть, как он крепится, и убедиться, что он подходит для вашего велосипеда.

  Будет ли он нести то, что вам нужно?

  Также нужно подумать о том, что вы планируете на ней возить. Если вы планируете носить с собой рюкзак или сумочку, вам не пригодится передняя полка для корзины. Вы не выиграете от плоской стойки, если планируете носить с собой корзины. Подумайте о своем решении для хранения, прежде чем покупать стойку.

  Цена и дополнительные расходы

  Большинство стеллажей можно купить довольно дешево, и вы найдете их в изобилии на рынке. Некоторые компании предлагают вам специальные сумки только в том случае, если они их продают. Стеллаж может быть дешевым, но подходящие сумки могут быть дорогими.

  Некоторые стеллажи универсальны, и вы можете использовать любые сумки, и мы предпочитаем их другим стеллажам. Всегда ищите стойку в своем бюджете и подумайте также о стоимости сумок.

  Выглядит нормально?

  Стеллажи — не самые красивые вещи в мире, но они производят сильное впечатление. Мы рекомендуем выбрать тот, который вам нравится. Существует такая большая разница между разными брендами; некоторые выглядят скучно, а некоторые выглядят невероятно.

  Заключение

  На рынке представлено несколько замечательных передних стоек, и в последние несколько лет они становятся очень популярными, и мы видим, что их становится все больше и больше. Мы настоятельно рекомендуем стойки из этого списка и думаем, что вы точно не ошибетесь, купив одну из них.

  Робби Ферри

  Робби Ферри много лет проработал в магазине велосипедов, работал с ведущими отраслевыми брендами над созданием продукции, был полупрофессиональным спортсменом и квалифицированным тренером по силовой и физической подготовке.